青春18きっぷを語ろうPart30

青春を満喫しましょう

前スレ

青春18きっぷを語ろうPart29
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1188461072/

★★青春18きっぷについて★★
●18歳でもなくても使えます。年齢制限はありません。11500円
●JR全線の快速列車&普通列車の普通車自由に乗り放題
●一枚のきっぷに一日券が五回分付いています
●同一行程なら複数人で使うことができます。二人(二回分)〜五人(五回分)同時利用可。
●快速列車の普通指定席に乗りたい場合は指定券を買えば乗れます。
☆新幹線や特急は特急券を買っても乗れません。乗車券が必要です
★主なJRの駅、旅行会社(JTB・日本旅行・近ツリ)などで営業時間内に発売しています。
★長野支社や首都圏のJR東日本の指定席販売機でも発売しています。

★学生のサークル・帰省・グループ旅行・JR空港駅まで海外旅行など賢く使ってみてください。

★★冬（青春１８きっぷ）関係線区混雑予報★★
発売期間　2007年12月1日から2008年1月10日
利用期間　2007年12月10日から2008年1月20日
◎12/10〜12/22　比較的すいている
★12/23〜12/28　学生の休みも始まり混雑が目立ちます
●12/29〜12/31　社会人が休み。帰省ラッシュも始まり。かなり混雑します
(東京ビックサイトのコミケ開催は12/29〜31です)
●1/1〜午前中を中心に出かける人も多いので混んでいます。
(★東京駅5:20分の静岡行きは大混雑します。終夜運転で品川始発4:35をお勧めします)
●1/2〜1/6→社会人の帰省の時期です。各路線混雑します。
◎1/7以降は平日はすいています。通勤ラッシュあります。
●1/12-14と1/19・1/20は土日・休日なので混雑します。
(快速列車の指定席などはお早めに)

各イベントや天候(積雪)などで多少変動が予想されます。
ではまた・・・冬に

★１８きっぷを快適に使うには ?
�@行きと帰りの路線を変えてみる。
�A街歩きなど知らない街、知らないお店で買い物できる勇気を
�B自分だけのお店、名物、道中の楽しみを見つける努力をしてみる。
(フランチャイズでもご当地限定品などあるかも)
�C時刻表を読めるようになる。単に乗り継ぎが分かる程度では不足。
�Dあまりイラつかず精神バランスを保つ工夫を
�Eココロにゆとりを持つ (座れなくてもいいや!次の電車でもいいや!)
�F他人と同じ行動はなるべく避ける
（一緒の行程の人もいたりするので後の電車に乗ってバイバイする）
�G毎日風呂に入る（ニオイ防止・疲れがとれる）
�Hなるべくターミナル駅では駅の構造などを覚えよう（次回必ず役に立つ・お店やATMなど）
�I昼間に最低数時間&乗り継ぎなどで一回は休憩タイムをいれる
（セコセコ乗り継ぎばかりだと大変、体力などと相談してゆとり行程で。）

●学生なら学生証・学割証をもっていくと何かあったとき便利。
また旅先で学生証を見せると安くなる施設などもめぐり合えるかも。

すまんPart31の間違いだ
時間をおいてたてなおします
orz

【★★★夜行バスや列車で移動する人のために★★★】
http://www5e.biglobe.ne.jp/~tubameyu/
御徒町駅南口にある銭湯の燕湯。
御徒町駅から松坂屋方向へアキバに戻る形。
ムーンライトながら号や高速バスの乗車などご参考に。
●全国コインランドリー検索（東京都）
ttp://www.hello-station.com/kensaku/area03/tokyo.html？
●東京都浴場組合（設備で検索）
ttp://www.1010.or.jp/search/dsearch.html
●京都市内には2006年現在約210軒の銭湯が営業しています
ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/ofuroyasan-teki/
快適な夜行列車&青春18きっぷの旅に京都にも銭湯が多くあるので
ぜひお立ち寄りください。
●岐阜市内の銭湯
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/3427/gifu/sentogifu2.htm
ムーンライトながら号　東京方面に乗るなら比較的、岐阜も便利な町です。
●野洲ほほえみ乃湯
ttp://homepage3.nifty.com/ohmifuji/m_hohoeminoyu.html
野洲駅南口前営業時間 9:00〜1:00（受付は24:30まで）
新快速電車の始発が多い野洲駅前です。京都・大阪方面の乗継の立寄りに便利です

このスレを使えばいいという意見もありましたので
とりあえず様子見することにします。
（別の意見が多ければそのときに．．．）
===============================================
×青春18きっぷを語ろうPart30訂正→○青春18きっぷを語ろうPart31
1 ：名無しでGO!：2007/10/30(火) 20:39:53 ID:MDBDYjnh0
青春を満喫しましょう

前スレ

×青春18きっぷを語ろうPart29訂正→○青春18きっぷを語ろうPart30
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1188461072/
===============================================

前スレで999と1000をゲトしたオレが来ましたよ。

Part31じゃね？

たてなおせよ

次32すればおｋだと思う
>>１乙

次は冬か。

やっとこさ10月もおわり

>>3　現在のデータはこちら↓
★★冬（青春１８きっぷ）関係線区混雑予報★★ 11/18まで改訂版。
発売期間　2007年12月1日から2008年1月10日
利用期間　2007年12月10日から2008年1月20日
◎12/10〜12/21　比較的すいている
★12/22〜12/28　学生の休みも始まり混雑が始まる。(12/22-SL混雑ある感じ)
●12/29〜12/31　社会人が休み。帰省ラッシュも始まり。混雑します
(東京ビックサイトのコミケ開催は12/29〜31です)
★1/1〜午前中を中心に出かける人も多いので混んでいます。
(★東京駅5:20分の静岡行きは大混雑します。終夜運転で東海道線品川始発4:35分発をお勧めします)
★1/2〜1/4→社会人の帰省の時期です。
●1/5・6は土日になります。(正月代替休暇の始まり)
◎1/7以降は平日はすいています。通勤ラッシュあります。
●1/12-14と1/19・1/20は土日・休日なので混雑します。
(快速列車の指定席などはお早めに)
○臨時ムーンライトながら91/92号　東京発12/28-1/3　大垣発12/29-1/4
○臨時ムーンライト九州は新大阪発12/27-30・1/1-5 博多発12/28-30・1/1-6

★年末年始・ATM金融機関の休みなどもあります。万札単位で降ろすばかり
でなく千円札も用意して財布に入れておいてあげるとお店などはやさしいです。

【青春18きっぷ気になる臨時列車〜運転日】
臨時ムーンライト信州91号　新宿12/28-30　1/4.11　2/8.15.22.29
きそスキーチォオ号(名古屋-薮原)の運転日は12/22-24・1/5-2/24の土休日です。
臨時ムーンライト高知・松山 は京都発12/28-30　1/1-4 上り12/29/30・1/1-5　
(ムーンライト高知は指定席連結日です)
【★★青春18きっぷシーズンの上越国境(水上〜越後湯沢)臨時列車★★】
【★長岡方面】
シーハイル上越　大宮6:50→石打9:45 1/5-2/24の土休日運転 (指定席あり)
水上11:31→長岡13:36 12/15-1/6の毎日と2/24までの土休日
水上16:22→長岡18:37 12/15-2/29までの毎日
水上19:40→長岡21:50　12/15-2/29までの毎日

【★水上方面】
長岡8:27→水上10:31 (吉田発) 12/15-1/6の毎日と2/24までの土休日
シーハイル上越　石打16:24→大宮19:21 1/5-2/24の土休日運転 (指定席あり)
長岡15:28→水上17:25 12/15-2/29までの毎日
長岡17:57→水上19:52 12/15-2/29までの毎日

【青春18きっぷで使えそうな快速列車〜東北地区】
光のページェント号(盛岡12:41〜仙台15:29 仙台19:56〜盛岡22:26)
12/22-24の運転。
湯けむりこがね1号(仙台7:36→新庄10:12)12/24までの土休日と
1/12-14・1/19-20
湯けむりこがね2号(新庄11:34→小牛田13:20)12/24までの土休日
1/12-14　1/19-20　
ふるさと宮古号(盛岡11:34〜宮古13:31　宮古14:06〜盛岡16:09)
12/29-1/6の毎日運転
きらきらみちのく下北号(八戸11:19〜大湊13:10　大湊15:50〜八戸17:31)
1/20までの土休日運転と12/29-1/6

スキーチォオなんとなくおもしろい

チャオだけど名古屋なので許してチォ
オ

>>5>>7>>10
スレ番号の間違い程度でスレッドを立て直すというのはあまりお勧めできないけどね。
立て直したスレッドが重複スレ扱いになる可能性が高いからね。
というわけで、立て直しは行わずにこのスレッドを使って行った方が良いと思うよ。
どうせ、シーズンに入ればすぐに次スレが必要になって来るし。

>>19
オレもそう思う。

【電車でGo!】鉄道で逝く雪山スッドレ４
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/ski/1170164204/l50

快速ながら→快速チャオ→木曽福島から特急しなの無札→快速安曇野

>>22
きっぷは目的地まで正しくお買い求め下さい。

↑当たり前の事が出来ないヤツが最近特に増えてきた。
残念･･･　残念･･･

>>24
撮り鉄どもがキセルとかしているんだろ。
レス荒らして写真とって賞金貰って交通費は不正乗車。
スゲー

>>22
ムーラン信州使え。
ながら指定券を売った利益で飯くえるぞ

上り快速ながら→横浜線→八王子→中央線→快速安曇野

岡谷で先行の普通列車に乗り換えるのがミソなかなか接続がいい
ところで431Mは停車時間が増え塩尻着が遅くなり２分差で中央西線10:39に乗り継げなくなった
安曇野はスーパーあずさより早い
ゴネれば信濃大町で１分早発の電車に乗り換えられる

＞ゴネれば信濃大町で１分早発の電車に乗り換えられる

ほんとですか？？

冬は東日本パスと合わせて北海道東北を満喫するか
ぐるり北海道を使って北海道だけを満喫するか悩む

ボクはカノジョが出来たのでカノジョと遊び遠出はしません
あなたは一人寂しく北の地を放浪して時間を潰してください

おいらはよく彼女と旅行するけどな。

脳内彼女か・・・

独りで冬の北海道なんて悲しすぎる…

こんど一人で冬の北東北にいくわ

>>34
冬の北海道一人旅はマジで寂しい。
ちょっと街から離れたら人影がなくなるからなw
遭難するかと思ったよw

夏でも道東や道北で一般的な観光エリアから外れると似たようなもんだと思うが
雪に埋もれてないから遭難とかは無いな

北や東の端に行っても湿原に行ってもほとんど人にはあわなかったなぁ

みじめだねー、普通はクリスマスや年末年始の遊び方の選択で悩むよ

あなたは東日本パスで独り北海道東北を満喫してきなさい

今年の冬は北海道・東日本パスで五能線乗りに行くぜー！

北陸線乗りに行く

夏から使い始めた初心者だけど
冬って電車から出るのヤにならない？ｗ

寒い中食べる立ち食い蕎麦がいいのさ
余計な具はいらない、かけがいいのだ

真冬の羽越線の笹川流れの荒れ様は格別

今冬のムーンライト九州の下りって、いつからいつまで？

ムーンライト九州・高知・松山が運転されます。
詳しくはＵＲＬをご覧ください
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/071012_fuyurin_okayama.pdf

なんか夜行快速も運転期間短くなってきてない？

>>44
列車から見て満足しているような軟弱者はいらない

>>48
ごめんね

笹川流れの最寄り駅ってどこ？

船の科学館

>>50
たぶん桑川

>>47
というか九州や松山行く場合は夜行快速よりもフェリーを有効活用した方が何
かと便利だと思う
この前関西汽船や名門大洋フェリー乗ったけど2等でも横になって寝て行けたのが
良かったし
それに割引も結構あるし

名門大洋フェリー

また随分と傲慢で不遜な会社名だ

いやまぁ、地名とったんだろ?
意図的にそれを選んだのかもしれないけど、一応知名だろ?

門は下関ってわかるけど
名は？

名古屋じゃないかな。
今は就航してないけど

>>53
確かにな。ムーンライト九州では風呂やシャワーはないし、２単位切るぐらいなら船のほうがいい。
でも最近燃料サーチャージが高いのよね。まだあがるでしょう。

なお、フェリーは阪九フェリーのほうが好きだけど・・・泉大津港が遠いのが泣き所。

年末年始の休日ダイヤになるのは何日？
ちなみに12/29土、12/30日,12/31月、1/1火、1/2水、1/3木、1/4金、1/5土、1/6日

>>59
とりあえず12/30-1/3と表現されている。

>>56
門は門司だと思うが。

俺も門司港-名古屋港だとおもう

>>60
アリガト
>とりあえず
ココはJRのニュースを待ちます

>>59
1/4以外は休日ダイヤ

>>64
1/4に帰って来ようかと思って書き込んだ後にくぐってたら去年のとかでてきて12/30-1/3になってた。
今年は並びの関係で1/4も休日ダイヤになる可能性はない？

門司港から東京までの最短乗り継ぎ列車や必要時間を調べるサイトはあるのでしょうか？
またはご存知の方教えてください

快速で７時間以上かかれば途中で１泊したいです。

>>66
えきから時刻表
ttp://www.ekikara.jp/top.htm
青春18きっぷさかなのページ
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/chie.htm

>>65
官公庁の御用始めが1/4だから
そんなのカンケーネーの水呑百姓専用のド田舎路線か
道路が閉鎖されてまとめて冬期運休とかならあるかもしれんぞ

>>67
ありがとうございます
本州は東京まで直通で行けるのかと思っていましたがこんなに乗り換えするんですね。

遅れも計算に入れないといけないと考えるとひとりでは敷居が高そうです。

>>69
> 本州は東京まで直通で行けるのかと思っていましたがこんなに乗り換えするんですね。

これは冗談で言ったんだよな？

ぷらっとこだま青空18きっぷなら直通で行けるよ？

>>66
ムーンライト九州を活用してみよう。
ムーンライトながら号を活用してみよう。

もし泊まるなら神戸・大阪など年末年始に安くなるとことか
あると思うから探してみると楽しいかも知れません。
ついでに>>4-14あたりを読んどいて

>>66
ekikara以外で路線別に時間検索出来るいいサイトってない？
ekikara以外で

東日本のサイト

沢山のレスありがとうございます

前８０００円の時ＪＲのＨＰで小倉まできた事はあったんだけど快速に乗り換え１回で
楽勝だったもので。
マジで本州の普通列車直行で東京、大阪ってあると思ってました。

>>75

>>75
いつの時代の人ですか？？

スマン本州新幹線以外一回も乗ったこと無いのよね
正直鹿児島本線しか知らないし。

大阪で１泊するとしてボックス席やトイレがなければ移動は過酷だけどその辺どうなんだろ。

>>74
JR全社対応版ではない

>>78
浜松〜沼津は３１３系のオールロングシートだぞ、
流石にトイレはついてるが。

どうしてもクロスシートに拘るなら、中央線経由で行くしかないぞ。

國鐵廣島車両群
３の会社車両群
火災帝国車両群
ステンレス車両群
走ルンです車両群

>>73
ttp://www.jorudan.co.jp/beta.html

>>66
＞快速で７時間以上かかれば途中で１泊したいです。
ワロタｗ
京都あたりからでも８時間はかかるというのに九州で７時間

>>80
211系があることも言っておいたほうがいい

静岡市民の田舎モノでスンマソ、211系はトイレなしもあるよ
通しでは無理だがロングシートでないのは朝夕（夜）に311系、373系、371系が走ってる

>>66
門司港から東京だったら途中夜行快速を利用するのがベターかな
あと途中大阪辺りで一泊して東京に行くのであれば途中フェリーを利用するのも
いいと思う

夜行快速で１番快適な列車はどれと思う？

レスありがとうございます。
夜行というもののイメージが沸きませんが横になって寝れるのでしょうか？
夜行列車によっては追加料金もあるのでしょうか？

とりあえずムーンライト九州に乗るか昼間マッタリ大阪目指すか検討中です。

とりあえず西日本マップ買いましたが京都ー東京間でさえ８時間もかかるんですね。

帰りはフェリーか飛行機も視野に入れようと思います

横になって寝てる間に移動したいなら九州〜神戸or大阪のフェリーに限る
神戸港なら徒歩でJR駅行けるが、大阪南港はJR駅まで私鉄電車賃が必要
早朝から１８きっぷで移動開始し東京へ１回分で移動可能。
二等船室利用なら、１８きっぷ２日分＋夜行快速指定席料金と大差ねえ

>>87
定期列車ならえちご
臨時列車なら信州

>>88
ムーンライト九州
ttp://www.din.or.jp/~a-aoki/night_train/moonlight_q.html

全席指定席だから指定券（510円）が必要。

残念ながら横になって寝ることはできない。
その代わりリクライニングシート（特急の座席）で移動できる。
アイマスク・耳栓・スリッパ（全部100均で買える）さえ用意
すればよほどの神経質でなければ寝れる。

えちごの良さは、18期間でもそこそこ空いている事。

信州のあのリクライニングシートは一晩明かすには苦痛つーか拷問
他のMLに比べ乗車時間が短めなのが唯一の救い

>>90
まあ途中ホテルで一泊することを考えているのであればフェリーを使うのも
いいと思う
結構割引もあるし
それに東京から九州方面に行く場合時間的に結構使えると思う

まあ時間的に考えると関西から四国、九州方面のフェリーや苫小牧〜仙台間、
松山〜小倉間のフェリーは結構使いやすいと思う
それにこれらのフェリーを使うとかなりスケジュール的に余裕ができるし

>>93
ＭＬ信州は効率よく動くにはいいよね
確かに自分も寝れなかった
ただ北陸に手っ取り早く行けるので、けっこう使ってる

>>96
俺も大糸線に入るまで眠れんかった。

それよりも北陸方面行く時南小谷からの混雑が嫌だった。

そうなんだよね混むんだよなぁ。南小谷〜糸魚川は。
おんぼろのキハ52とか断崖とか急流の風景見るの楽しいんだけど。
糸魚川から先への移動が目的ならMLえちごで行ったほうが楽だと思う。

ムーンライト松山（四国方面）は今シーズン出ますかね？

どなたか情報をお願いします。
東京→大垣→四国→（船）→九州の帰省予定です。

１００なら、冬の18期間全員大垣ダッシュ失敗！！

>>99
今年はどうか知らないけどこのコースであれば昼間東京から大阪まで移動して
大阪からフェリーで九州方面行くのがいいと思う
あとその場合時間に余裕を持ってフェリー乗り場に行くのがいいと思う

東京から札幌行く場合パシフィック・ストーリーってかなりお得なんじゃない？

>>101
×今年→この冬はの間違いでした

大垣駅のホームに制限10の標識があるって本当？

>>104
本当。職員手作りのものです。

>>105
友達に釣りだろって言っちゃったよ…

>79
全国版だろ
どうみても

>>98
金沢方面への移動はムーンライトえちごのほうが便利ってこと？

>>108
ＭＬえちご→新潟→越後線始発(吉田乗換)→柏崎→信越線
のルートの方が電車続きだし、なんとなれば特急ワープも使えるし、
編成長もあるからほぼ着席可能。

大糸線のキハ52は単行だからなあ…

旅情を求めるなら大糸線

>>98＝>>93ですが、>>108ｻﾝ>>109ｻﾝの言うとおりです。
だいたい↓な感じで到着時間は変わんないんだよね。旅情のほか出発が遅いのはML信州のメリットかも。

MLえちご〜信越線〜北陸線の場合
新宿23:09→4:51新潟5:18→6:31長岡6:42→8:08直江津8:13→10:05富山10:19→11:16金沢

MLえちご〜越後線〜信越線〜北陸線の場合
新宿23:09→4:51新潟5:01→5:55吉田5:56→7:08柏崎7:26→8:08直江津8:13→10:05富山10:19→11:16金沢

ML信州〜大糸線〜北陸線の場合
新宿23:54→5:36白馬6:00→6:20南小谷7:51→8:46糸魚川8:52→10:05富山10:19→11:16金沢

あれ、アンカ微妙に間違ったorz

>>111
信州って乗車マナーどうなの？
ジジイババアが中心でマナー悪そうなんだけど
登山に行くやつとか、通路とか網棚を荷物で占領してそう

>>111
おう、一個忘れてるぜ
ＭＬえちごは出発日を選ばない。

>>113
マナーはそんなに悪くない。
荷物が多いのはお互い様。

92 名前：J('A& ◆XayDDWbew2 [sage] 投稿日：2007/11/09(金) 23:46:22 ID:iiwjmsY/P
えちごの良さは、18期間でもそこそこ空いている事。


それは知らなかった。
１８期間は避けてるんだ。

>>116
学生の休み期間は満席に近いけどね。
平日なら空いてるよ。

テレビ東京　土曜スペシャル　11月17日放送　19:00〜20:54

日本各地を走る「絶景列車」。今回はこの秋にオススメの絶景列車で行く紅葉の旅。
「お座トロ展望列車・会津浪漫号」と大人気「只見線」で秋の会津路を堪能。
また、山梨〜長野では、世界初ハイブリッド車両「こうみ」で大自然を満喫。
宮城〜山形は、山岳路線の力強さと艶やかな渓谷美の車窓を楽しむ「陸羽東線・陸羽西線」。
その他、人気のSL奥利根号で行く水上、京都・パノラマ「きらら」のもみじトンネルなど
紅葉の秋にオススメの、列車の旅を紹介します

馬鹿か？青春18のどこがいいんだよ屑が
土日きっぷのが安いしオトクだよ
死ねよ

土日きっぷは、土日しか使えないしね。ﾌﾟｷﾞｬｰｗ

工房の時は土日きっぷスペシャルで乗りまくったなぁ。
三パスも安かったし指定も取り放題。

>>119
土日キップの致命的な点：18きっぷよりエリアが狭い
ただし伊豆急行や北越急行に乗るなら話は別だ

東日本はお得なきっぷが多くていいな。
西のほうはそういうのが少なくて鉄道旅行するには不便だ。

駅の待合室が２４時間やってるターミナル駅ってどこかあります？
自分の知ってる限り長岡くらいしかない

>>119に馬鹿、死ねとまで言われて良くもまあ嬉々としてレスするもんだ
よほど寂しいのか、一人芝居なのか

>>120-122

>>119に馬鹿、屑、死ね、とまで言われて良くもまあ嬉々としてレスするもんだ
よほど寂しいのか、一人芝居なのか

質問なのだが18きっぷで特急に乗れる区間の蟹田〜木古内があるが、
その特急に蟹田〜函館に乗るには蟹田〜函館の乗車・特急券が必要？木古内〜函館でおｋ？

18きっぷの説明に「またがって乗車する場合は全区間の運賃が必要となります」とあったから確認したかったのだが

乗車全区間だから蟹田〜木古内の運賃・料金も必要。
18で乗れるのは、両方停車する便で、蟹田・木古内で乗降する場合だけ。

あ、蟹田・木古内間ね。津軽今別や知内でも問題ない。
この区間で2駅以上停車する便で、区間内で乗降する限りは18でおｋって事。

>>128-129

>>127みたく「質問なのだが」「かったのだが」等と自分は一段上の人間なんだという態度の奴に
よくもまあ嬉々としてレスするもんだ
よほど寂しいのか、一人芝居なのか

だいたい今の時期に素人さんが「18きっぷの説明」等入手できるかよ

貧乏人は歩け！！
海は泳げ！！！

>>131
歩いたほうが旅費かかるだろ。常識的に考えて…

暇でたいしてやることないお前ら、さっさと教えやがれ
東京始発で札幌まで１日でつきますか？

どうぞよろしくお願いします

ﾑﾘ

>>127>>128Thx！
>>130悪いな。夏に使ったものが残っててね、ふと気になったんだ。

素人でサーセンｗ

津軽海峡線の終電が早過ぎるのでぎりぎり北海道に行けません。

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>>133
暇でやることもないし眠くもないので答えよう。
結論から言えば18きっぷのみでは無理。
北海道＆東日本パスなら最速24時間弱で着く。詳しくはそっちのスレで聞け。

折角冬の東北通るんなら温泉でも立ち寄りつつ
遊びながら行った方がいいと思うがね。

>>138
丁寧にご回答いただきまして有難うございました

九州（例の門司港からの質問）→東京から北海道まで１まったり８きっぷ１枚制覇して
千歳空港から飛行機で帰ろうかとおもったのですが無理でしたか、残念。

＞１まったり８きっぷ１枚

まったり１８きっぷ１枚

>>140
18きっぷだと東京の始発でも青森に着くのが23時前だからワープしないと無理だね
北海道&東日本パスなら21時に青森についてそこから急行で6時に札幌に着ける
ただ行くだけなら九州〜東京で3枚、東京〜札幌2枚で何とかなるんじゃないかな

>>141
ガチガチのスケジュールですね。
取り合えず最大合計２週滞在できるのでアドバイス通りまず広島、次に大阪、東京、
山形、札幌で休んで特急で千歳空港から帰るプランで以降と思います。

時期的に東北大雪で運休することもあるのでしょうか？

>>142
雪国舐めちゃいかんよ。雪だけには強いし運休は滅多にないけど
少々の遅延は日常茶飯事だし土砂崩れや動物とぶつかることもたまにある。
だから余裕見た日程組んだ方がいいね。
もっとも18きっぷの時期は雪よりも同じ旅行者との席の奪い合いが大事だな。

雪で運休がめったに無い、意外でした。
椅子取りゲームは過去に長距離通勤でしたので自信があります。

しかしながら１８きっぷでの長旅ははじめてですので想定外の経験談はためになります。

長距離なら椅子取りの苦労はないのでは

>>145
自作自演なんだから相手にしないように。通常なら

＞暇でたいしてやることないお前ら、さっさと教えやがれ

に嬉々としてレスするアホはいないよ

>>146
悪かったなヒマなアホで。俺は146みたいな要領のいい切れ者じゃないのよ。

>>142
北海道には土日のみ使える2040円の普通快速限定1日フリーパスがある。
札幌市内で買える奴だと富良野や日高、小樽、ニセコ、洞爺にも
18きっぷ同様の使い方で行けるぞ。より安いし。
似たようなのは東京周辺(2300円)、旭川周辺(2040円）、
青森周辺(2000円)、岩手県内(2200)、仙台＆山形地区(2400円)でも売ってる。
日程を合わせて利用してみるといい。特に仙台＆山形のは範囲も広くオススメ。
ただしどれも購入した土日（一部は祝日も）にしか使えないので気をつけれな。

北海道に行くならパシフィック・ストーリーを使うのはどう？
これだと9,500円で東京札幌間移動できるけど

>>147-148
流石にここには旅の上級者が沢山いらっしゃいますね
たとえ道内で切符が切れても格安フリーで移動できるのは安心しました。

パシフィック・ストーリーは途中下車、（たとえば仙台とかでいったん観光休憩）
可能なのでしょうか？

>>149
パシフィック・ストーリーは大洗苫小牧間のフェリーとそれに連絡するバス
に乗れるきっぷなので仙台は通りません。
もし仙台に寄り道したいのであれば18きっぷで仙台まで行ってそこから太平洋
フェリーに乗るのがベストだと思う
あとパシフィック・ストーリー東京を早めに出れば水戸や大洗で観光ができます。

>>147
ものにもよるが、この手のは特急料金を払えば特急の乗れるのも
行程によってはかなり便利だ

北海道の場合バスでの移動も視野に入れた方がいいのでは？

いつも旅情あふれるﾎﾟｽﾀｰに惹かれて出かけるけど、椅子とり合戦した後は寝るしかなく満員の殺伐感に旅情は無かった

青函航路に乗ってみたい

>>154
乗ったら

>>153
距離を伸ばそうとして乗継最優先の列車のるからそうなる。
１８切符サイトで紹介されてる様な乗継列車を避けるだけでかなり違うから

もっとゆとりもって観光しながらいこうよ

片道で１日200〜300kmくらいが観光もできてちょうどいいかも。
300はちょっときついか…

>>158
毎日6〜22時頃まで列車乗って行けるとこまで行ったことがあるけど
さすがに4日目くらいから疲れてきた
時刻表通りドンピシャに乗り継げると快感なんだよね・・・

青春１８切符の季節かｗｗｗ昨年のオレの夏の旅を振り返るｗ（失業中）
青春１８きっぷ＝野宿がオレの鉄則


１日目：ＪＲ神戸駅前・・・意外と静かだが時々通行人が通る。ツバかけられないか心配だった。
２日目：大阪城公園内・・・ホームレス小屋から離れたとこにテント設置、花見客多数。
３日目：ＪＲ城之崎温泉駅待合室・・・朝７時から入れる８００円の温泉は気持ちよかった。
４日目：ＪＲ出雲駅前・・・深夜１時にキャバ嬢が帰宅するとこを眺めてました。
５日目：倉敷市のＢホテル・・・１０人くらいのＤＱＮに絡まれた。身の危険を感じ急遽ホテル宿泊
６日目：ＪＲ広島駅近くの川辺・・・桜の木の下にテント設置最高の場所だった。
７日目：ＪＲ高松駅前・・・終電に到着したので始発までの約３時間シュラフに包まり寝ました。
８日目：ＪＲ野洲駅内・・・３人くらい同士がいた。静だった。
９日目：ムーライトながら大垣→東京

利用銭湯・・・音戸温泉（広島）らんぷの湯（出雲駅近く）名前忘れた（大阪の野田駅前）
　　　　　　　京都タワーＢ３Ｆの銭湯

若ければ野宿もいいでしょうが当方ネットカフェでギリギリ寝れるかどうかの神経質
中継ポイントは取り合えず格安ホテルかカプセルの場所だけチェックしておこうと思います


最悪野宿の場合、場所によっては絡まれるんだ。

というより「夏の旅」といいつつ「花見客」「桜の木の下にテント設置最高の場所」
ってのはなんだよ。どうせ作り話だろう

おまいらが絡まれる顔してるから(^O^)
ホムレスみたいな悪臭だせば絡まれる事もないだろ

とりあえず>>14-16も読んでおく

ちょっと質問させて下さい。
当方大阪から札幌まで行くことを考えており、
本州では18きっぷ、道内では北海道フリーパスを使おうと考えています。
現在考えている行程を抜粋すると次のようになっているのですが、このような乗車は可能でしょうか？
・18きっぷで普通列車に乗りつつ蟹田を目指す
・蟹田からは18きっぷの特例措置で特急自由席に乗車
・木古内到着後は北海道フリーパスを使用し、特急自由席にそのまま乗車し続ける
要は、18きっぷから北海道フリーパスへの切替を列車に乗車しながら行えるのか否かという点です。

>>165
使ったこと無いけど北海道フリーパスは本州で買えないから無理じゃね

>>166
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/fr1-2.html
この通りですので本州にいながらでも購入は可能です。

>>160は
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1191728527/198
の改変マルチ

>>165
ルール上は木古内で一旦降りなきゃダメ。
見逃してくれる事もあると思うけど、別払い要求されたら素直に応じる事。
嫌なら一旦降りるのが無難。

18を使って、特例区間外に通しで乗っちゃうと蟹田〜木古内の運賃・料金も必要になるのが理由。
その区間は道フリーで蟹田〜中小国の運賃と、蟹田〜次の停車駅の料金券が無効になるから。
一番安上がりなのは、津軽今別に止まる白鳥を使うこと。
これなら運賃：蟹田〜中小国/料金：蟹田〜津軽今別だけ払えば済む。

>>169
情報ありがとうございます。
やはり規則上はいったん降車する必要があるのですね。
現在考えてる乗り継ぎではどうやっても白鳥に間に合わないため、
多少の出費は覚悟の上スーパー白鳥に乗りたいと思います。

この場合の降りるってのは、ホームに降りる？
それとも改札を出なきゃダメなのかな？

前者なら問題なさそうだけど、改札までは遠いから難しいよね…
ﾚﾁさんにその旨伝えて、荷物は車内にorドアのステップに置いて扉閉まらn(ry、階段に一番近い場所から降りてダッシュする。





って言えば見逃してくれるかもね…

改札を出るか出ないかにかかわらず、同じ列車に乗りなおすのはNG

青森と函館の間で特急を使うくらいなら青函航路のほうが安い

青函フェリーだと青森港〜函館港を約1500円で4時間弱。
青森港は青森駅から徒歩なら30分以上。
函館港は函館駅から徒歩で1時間、五稜郭駅からは20分ぐらい。
夏はともかく冬はタクシーかバスを使うべき。
あと、出航1時間前には着かなきゃならないから
結局6〜7時間は余裕を持つ必要がある。
高速フェリーなら片道1時間ちょいで着くけど、それなら特急の方がまだマシ。
結局安さか時間かの問題に尽きてしまうな。

ただし、青函フェリーは真夜中も運航している。
時間をとにかく有効に使いたいんならいいかもね。仮眠できるし。

正直東京札幌間安く移動するのであればパシフィック・ストーリーを利用する
のがベターでは？
あとスカイマークを利用するのもいいと思う

http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/e_4.html#69
スーパー前売りきっぷ
ご利用の2週間前までに購入すると道内の特急列車普通車自由席を
乗り降り自由。指定席も4回までご利用になれるお得なきっぷです。

>>176
利用開始日が固定なのが使いづらいんだよな
この制限さえなければ非常に魅力的なんだが

失業中に使った
１日目　名古屋⇒新庄
２日目　新庄⇒函館
３〜９日目　北海道フリーパスで豪遊

これおすすめですよ

JR北海道絡みのトクトクきっぷのお得っぷりはガチ。
ぐるり北海道フリーもオススメ。往復に北斗星or新幹線使えて有効期間5日もあって\35700って
元取れるかどうかそういうレベルじゃねーぞな神っぷり。
つーか他社も見習ってほしいもんだ。

北海道内を１８きっぷで回ろうとするとすっごい勿体ない気がするから
どうしてもぐるりとか北フリを絡めたプランになっちゃうよね

普通列車だけじゃキッツイ区間もあるしな。
佐伯〜延岡に張るかそれ以上な上川〜遠軽とか。

北海道の場合バスを利用するっていうのもいいのでは？
札幌旭川間を始めとして結構充実しているし
あと宮崎や鹿児島行く場合はフェリーかバスを利用するのもいいと思う
>>179
確かに安いけどこのきっぷ利用の場合東京からだと1日目と最終日は半ば移動日に
なるんじゃない？

>>182
帰り券を払い戻したらどうだろう。
帰り券ってフリー区間も含まれるのか？

今度、北海道に行く時に
18切符を考えてたんだけど
やっぱ無謀なのかな？
素直にフリー切符にするべき？

>>179
でも、フリーツアー探すと、
東京→札幌往復空路、
ホテル2泊3日
で2万円〜3万円なんて
ごろごろあるからな。

>>182
＞確かに安いけどこのきっぷ利用の場合東京からだと1日目と最終日は半ば移動日に
＞なるんじゃない？
最短でも片道5〜6時間掛かるからそんな感じになっちゃいますね。
早朝の新幹線で出発して昼過ぎに北海道上陸、最終日の夜に北斗星乗って帰ってくる
コースがおすすめ。
>>183
使い掛けは払い戻しできないよ。
>>184
時間に制限ないなら18きっぷでもいいんだろうけど、限られた日程であちこち沢山
回ろうと思ってるなら、多少の追加投資する価値はあると思うよ。
>>185
たしかに値段でいえば、そういうパックツアーで自分の旅の条件に合うやつを見つけるのが、やっぱ
一番安いんだろうね。そういう激安ツアーがあるからJR北海道が対抗して、安めの値段で
出してるって側面も、もしかしたらあるのかも。

この冬のポスターの写真は、氷見線越中国分‐雨晴間ですよ。

>>184
北海道行く場合フリーきっぷにするのがベターだと思う
あと時間に余裕があるのであれば札幌東京間パシフィック・ストーリーを
使うのもいいかも
これだとフェリーの中でゆっくり寝ていくことができるし

>>187
これだろ。
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date54783.jpg

今回は東北を目指すか
新幹線スタンプラリーあと長野・山形・首都圏だけだ
長野は前に押してたのにな・・・　スタンプ用紙持ってなくて使えなかった
首都圏もなんで押してなかったんだろう
実質的に行ってないのは山形だけなのに

>>189
ゲイ注意

>>188
北海道に行くなら、航空機利用のフリーツアーが一番ベストだよ。
鉄道やフェリーに移動時間は短いし、値段もダントツで安い。
2泊3日ホテル代込で２〜３万円がごろごろしてる。
ヤフーの旅行のところで検索すればいくらでもある。

１８きっぷをつかっても、ホテル代込を考えたら、安くはない。

>>190
俺も定期的に新幹線乗るが押してないなぁ。
新潟〜東京じゃ2つしか押せないし。
長野〜東京なら途中で降りれば3つ押せるのに。

東京からだとスカイマークのフリーツアーで北海道行って北フリ購入
名古屋くらいからだと>>178みたいな感じ（宿泊しても飛行機ツアーよりだいぶ安くなる）
それより西からだと上陸までに１８きっぷ３日分以上かかるから時間と金と相談しよう

てな感じでいいんでないの？

なぜ北海道が人気なんだ?
みんな冬とか雪とか寒さとか体験したいのかな。
それとも東海道とか飽きたのかな。

冬の18きっぷは雪国へ行きたくなるもんだよ

>>187>>189は関西おでかけパススレの１＝自作自演脱糞野郎につき画像開くべからず

今年も
京阪神の新快速で、転換式クロスシートを根こそぎチェンジして
俺の席を勝手にコンパートメントにするテロリストに遭遇する季節がやってきた

ここ旅行板の18スレかと思ったよｗ

鉄板としては王道は北海道・東日本パスだな。
東京からだと東北線直行、MLえちご利用など幅広い選択肢。
名古屋あたりからだとMLながらで東京に着いてから使い始めるもよし。

えみを阻止

なんでそう名古屋発の事を心配してくれるのかな？
名古屋からなら、ながらで東京に着いた段階でもうヘロヘロよ！

とてもとても白河の関さえ超えられないよ
まして新庄でもう一泊して北海道なんて…外国？

名古屋から北海道だと名古屋の名鉄バスセンターから新潟まで夜行バス、新潟
港から小樽港までフェリーを使うっていうのはどう？
これだとフェリーの中でかなりゆっくり休んでいくことができるが
ちなみにこの前このコースで北海道に行ったが
あと18きっぷシーズンに限らず名古屋新潟間のバス安くて結構使えると思う
>>199
確かに

今思ったけど小樽→新潟間のフェリーって時間的に18きっぷと組み合わせて
乗るにはいいんじゃない？
あと太平洋フェリーも

大阪、名古屋から札幌なら飛行機だろ。
同様に東京ー博多も。
片道1万で行ける。
一日でFULL18きっぷにはかなわないが、数枚、あるいはバス、船併用すると飛行機のほうが安い。
東京ー博多、札幌なら往復飛行機＋ホテルつきで2万から選べる。
ホテルが邪魔ならチェックイン後即座にチェックアウトだ。
ホテル行く手間はかかるがキャンセル料払わないで済む。
部屋に行かず、フロントでCICOすれば部屋掃除なくホテルも助かる。

>>204
ここは鉄道総合板の青春18きっぷスレなんだぜ？

>>204
確かに
それに日程を短縮することもできるし

正直冬18きっぷ使う場合は中国・四国、九州方面に行った方がいいと思う

青春１８きっぷの利用例
三ノ宮駅を5時台に出発。尼崎から福知山線を経由して福知山駅から山陰本線へ。
山陰本線を通って餘部駅に到着。鉄道撮影の後鳥取、智頭を通って
そこから智頭急行へ(智頭急行は１８きっぷが使えない)。
普通電車で上郡、姫路、三ノ宮到着。

三陸鉄道のフリーパス割引制度は北東パスじゃなくて18きっぷオンリーなのか・・・
それはいいとして効率的な周り方を研究している御仁はおられないものか

>>209
あそこはかなり難しいよな。
俺が考えてるプラン（来年の夏用だけど……）は

八戸10:16発(うみねこ)→着12:04久慈14:12→15:11小本15:43(県北バス)
→16:02岩泉中学校前〜龍泉洞観光18:36(運輸バス)→18:46岩泉駅19:33
→宮古（泊）

逆方向はもっといい方法があると思う。八戸線より釜石線の方が組み立てやすい。

>>210
なにこのクソプラン

>>210
一ノ関から三陸沿いを八戸まで行ったことはある。
ただルートが被る人がかなり多かったが。

冬の極寒の北海道もそれはそれで一度行って見たいもんなんだよなぁ

>>213
俺も一度冬の宗谷岬に行ってみたい。

MP3に演歌を詰め込めるだけ詰め込んで行くと吉だよ。

スレ違いですまないが、ぐるり北海道フリーを使う場合
5日目夕に北斗星2号に乗れば仙台まで料金無料でいけるのかな。

さらにその後、途中下車しないなら料金別払いで東京まで行けると思うのだが。

>>216
それでいける。

別払いの必要もなく、上野まで北斗星に乗ったままでおｋ
乗車券部分も継続乗車船扱いで東京都区内まできっちり有効

18ばかり使ってると日付が変わった直後の駅で終了ってのが
当たり前のように考えてしまいがちだが、実際は↑のような扱いを
する方がむしろ普通だったりする

>>218
東京まで有効なんだ。
なら道内に滞在できる時間はずっと長くできるね。

俺は仙台か盛岡辺りで打ち切って、18きっぷで北東北、秋田方面を回ろうと考えてるが…
さらにその後、日本海かきたぐにで北陸方面へというのも良さそうだ。

夏期限定だけど、仙台・盛岡・青森発着版のぐるり
「はなたび北海道フリーきっぷ」が多少安値で販売されてる

寄り道前提の場合は、ぐるりではなくこいつらを使って18と併用すると
かなり色んなことができるよ

まあ、ぶっちゃけ道フリ普通車用+片道だけAIRDOスペシャル、とかでも
プランによってはぐるりより割安だったりするがね

西日本ブルトレとともに西日本MLも全廃らしいが・・

急行銀河快速ムーンライト関西って形で残すことはできないのかな？

>>222
ムーンライト９１号９２号をムーンライト銀河にしてもらいたいね。

18きっぷ2日分+青春18きっぷ寝台利用券（東京→大阪　5250円）
これなら乗車人員が増えるかも。でも、火災皇帝陛下が許さないか。

18に開放するより、新幹線回数券で利用可能にして指ノミを出せるように
する方がまだ金になるし可能性があると思うが…
もともと通常期は新幹線乗り遅れ客のフォローって位置付けなんだから
これをやると結構実用的だと思うんだけど

これでも倒壊の取り分が減るからダメか

>>192
俺も検索してみたけど安いなぁ。
往復飛行機2泊付で29800円とか魅力だなぁ

ムーンライト廃止→18きっぷ売上激減→18きっぷ廃止→転クロ厨激減→転クロ廃止→・・・

→鉄道廃止

最近全然ながら乗ってないから知らないんだけどさ
昔は2人席の指定席を2枚買って1人で利用してたとき、
キップ切ってない方の指定席はキャンセル扱いになって
誰かが座ることが出来たはずだけど
全席指定になってからだと、
たとえキャンセル扱いになっても、自由席乗車の人間が存在しないわけだから
プラス500円でゆったりコースを満喫できるようになったの？

>>229
車掌が強行厨に発売するから無問題

>>209
セコセコ乗るのは乗りヲタでは嫌われる部類になります。
何もない駅などでいかに暇つぶしを楽しむかが上級者です。

俺はひたすら乗ってるのが趣味だなぁ・・・

真冬なら乗ってるだけでも良いかな

車掌を楽しみたいから、日中は乗ってるだけ、夜は外が見えなくなるから、改札でてお店で買い物や夜の町並みを見ながら観光。そして、宿ではなく、夜行列車・・・

>>234
車掌じゃなかった、車窓なorz
車掌なんか、ワンマン列車以外いつでも見られるし、好んで見てたらそれはそれで、大変なことに・・・

今の時期車窓を楽しむのであれば極力昼間乗り鉄するのがいいかな

昼間車窓を楽しみたいからこそ
もう見飽きた東海道筋山陽筋はムーンライトでスルーしたいのに

>>234
アッー

逆に東海道・山陽の車窓をあまり見たことがない俺。
他の本線は大体見たのに。ムーンライト厨だからか。

戸塚ー山科間は早川ー根府川と金谷ー菊川を除き、全部同じ車窓だから見ても仕方ない。

>>239
昔あさかぜ（何号だったか忘れた）に乗り、目が覚めたらちょうど朝焼けの尾道だった経験がある。
明石以西の山陽線（在来）乗るのはあのときが初めてだったんで感動ひとしおだったなあ・・・

俺は夜でもひたすら乗っていたい

南海の特急の車掌は女なので
俺はいつもケツを視姦しているよ。

>>209
どういうコースが取れるか考えてみろよ。

【★★青春18きっぷで使えそうな快速列車〜東北地区★★】
●光のページェント号(盛岡12:41〜仙台15:29 仙台19:56〜盛岡22:26)
12/22-24の運転。
●湯けむりこがね1号(仙台7:36→新庄10:12)12/24までの土休日と
1/12-14・1/19-20
●湯けむりこがね2号(新庄11:34→小牛田13:20)12/24までの土休日
1/12-14　1/19-20　
●ふるさと宮古号(盛岡11:34〜宮古13:31　宮古14:06〜盛岡16:09)
12/29-1/6の毎日運転
●きらきらみちのく下北号(八戸11:19〜大湊13:10　大湊15:50〜八戸17:31)
1/20までの土休日運転と12/29-1/6
●南三陸81号　仙台14:11→気仙沼16:22　12/30・31
●南三陸82号　気仙沼12:29→仙台14:43　1/3・4
●快速あぶくま　郡山9:27→いわき10:50 いわき14:30→郡山15:59
　↑12/22-24・12/28-1/6の運転。

夜行はないのかなぁ・・・？

ながらの臨時があるよ

>>244
ありがとう、これで12月号買わずに済む
なにしろ指定券の転売するだけだから時刻表代が不要なら嬉しい

>>247
あっそwwww

>>247
ｱｯｰ!

東北方面に夜行があれば便利なんだがなぁ・・・
今回は東北の路線を回りたいと思っているけど、
駅寝・駅周辺で寝るのは辛いからなぁ・・・
とりあえず、北東パスと組み合わせて、
ＭＬえちごとはまなすで夜を繋ごうかとと計画しているが

普通にビジホ泊まりなさい

>>250
ユース

ガチで車掌を楽しんでる奴何人かいるなｗ

そんなに金かけられないよ
俺学生なのに

この時期東北で野宿すると死ぬぞ

>>250
片道だけでも夜行バスを利用するのもいいのでは？

年末年始あたりに只見線に行こうかと思ってるんだけど
なんか雪深いみたいだね。運行はちゃんとしてるんだよね？
運休とかめったにないんですかね？
会津若松から小出に出て長岡まで行きたいんですが。

やっぱ夏のほうがいいかな。

>>254
命を懸けてまで旅行するなよ…

最近は電車に座ってるの疲れてきた。
１年前までは飯田線完乗とか余裕だったのに、最近だと１時間乗ってるのも辛い

>>259
＞座ってるの疲れてきた

先頭車両の一番前に立つといいよ＾＾

>257
只見線はこいでまで行くのが3本ぐらいしかなくて乗り鉄に組むときはﾎﾞﾄﾙﾈｯｸになるよねぇ
俺も春の乗り鉄で只見線行きたいんだが…

去年の11月に風っこで只見線攻略したけど、すげえ寒かった。
トンネル内部は10度以下。
３時間木のイスに座りっぱなしだし。

>>254
始発駅から近くて使いやすいネカフェ（ナイトパック）は
岩手県北上市・北上線柳原駅徒歩10分「快活倶楽部」（8h1200円/20時〜）
　なお柳原駅は北上線始発が停まらない。北上駅までは2.6km。歩ける距離だな。
岩手県宮古市・山田線千徳駅徒歩20分「ATC」（6h1500円/ナイトパックはない）
秋田県横手市・横手駅徒歩10分「プリームス」（7h1600円/22時〜）
山形県米沢市・米沢駅徒歩12分「セガワールド」（7h1300円/22時〜）
宮城県石巻市・仙石線陸前山下駅徒歩15分「JB」（5h1300円,8h1800円）
福島県郡山市・郡山駅至近「自遊空間」（6h1500円/ナイトパック開始時間不明）
福島県郡山市・郡山駅徒歩20分「ほっとBBステーション」（7h1300円/22時〜）
あと県庁所在地の駅付近には大抵ある。ただし青森県は全体的に微妙。

どれもこれも入会金（50〜300円）かかる。
あと行ってみたら店がなくなってても責任はとれんので。

普通にビジネスホテルに泊まればいいじゃん。
漫画喫茶と4000円くらいしか差はないぜ。

4000円もあったら３食駅弁にするがな

値段はおいといて、
部屋にパソコンもマンガもなくて、ドリンクバーがないビジネスホテルより
ネカフェに行きたいと思ってしまうのは、もう難民の領域だろうか・・・。

やっぱ鉄ヲタの宿泊・食事って過酷なものが多いよな・・・

っと、こがね初日の出号というものがあったか
これを使うかな
平泉で年越しってのもなかなか面白そうだし

ネカフェは汚いよ
漫画やイスは精液だらけ、浮浪者やニートに大人気でフケやアカで汚れまくり。
PCのヘッドホンは脂でギトギトだし、キーボードもめっちゃ雑菌が凄い。
たしか、衛生法に引っかかって厳しくなったそうだけど。

精液ってビデボじゃあるまいに

>>262
長岡→只見の風っこに乗ったときは悲惨だったな。
六十里越のトンネルの長いこと…

１９日間マンガ喫茶居続け男を逮捕
2007.11.19 22:17

　静岡県警富士署は１９日、漫画喫茶に１９日間こもって無銭飲食を繰り返したとして詐欺の現行犯で、
高松市出身の住所不定、無職、羽川和洋容疑者（２９）を逮捕した。容疑を認めているという。

　調べでは、羽川容疑者は１日午後９時ごろから１９日午後１時ごろにかけ、同県富士市の漫画喫茶に
寝泊まりしながらカレーやビールなどを注文し、利用料金を含む計１４万７０００円を支払わなかった疑い。
逮捕時の所持金は１７８円だった。

　同容疑者は９月末に静岡県内の人材派遣会社を解雇され、社宅を退去していたという。長期の利用を
不審に思った店員の通報で、駆け付けた署員が逮捕した。

MSN産経
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/071119/crm0711192217027-n1.htm

12月に大学のゼミの同窓会があるのだが、金が無いから１８きっぷで博多→東京を
2日間で行きたいのだけど、どう行けば最強かなあ。

条件は、
・行程は2日間
・博多は金曜日の朝出発、東京には土曜日夕方までに到着
・時間の余裕があれば途中下車して、どこかの街を観光（と言っても、金が無いから見るだけｗ）
※帰り（東京→博多）は3日あるので適当に帰る

最短の時間で行くというブログ等はあったけど、2日かけてしかも途中下車と言うのが無いので
サンプルが取れませんでした。自分でも考えたけど、駅内で時間を潰すようなやつしか考えられ
なかったのよ。

誰か達人がアドバイスしてくれたら、とてもありがたいのだけど。。。

金曜の夕方に大垣について、ムーンライトながらで土曜の朝に東京に着けばいいと思うよ

普通に大阪一泊だな。

夜行使えば結構早くつけるよ
朝出発　博多→大垣→ＭＬ→東京
夜出発　博多→ＭＬ→新大阪→東京
ただ、後者は日によっては運行していないからねぇ

>>273-275

ありがとうございます。アドバイスを参考にして行程を組んでみます。

やはり詳しい人に聞くと簡単に解決する（しそうな）ものですね。

>>276
>>1-16あたりを読んでおいて。

この切符を使って友人と途中駅で合流する場合は、
友人は隣駅までの切符を買って乗り、列車内で車掌さんに
友人分の日付印を押して貰えば良いのでしょうか？。

18きっぷで長距離旅行する場合は夜行快速や夜行バス、フェリーを有効活用
するのがいいかも

>>247湯けむりこがねは高値になりそう

>>272
博多ー大阪は18を行き大阪ー東京をロツピバスが最安だろう。
2250＋1900＝4150円
金曜朝でて土曜朝に東京着。

>>278
桶。ただし、定期券や入場券ではそれができないから注意。
また、解散時はともに改札出ないといけない

>>281
>博多ー大阪は18を行き大阪ー東京をロツピバスが最安だろう。

kwsk
追加で１９００円、宿泊した場合はどうですか？
大阪ー東京間はバスのほうが１８きっぷより早くつくってこと？

検索しろよ

臨時ながらとバスが同じくらい。
定期ながらならバスのほうが早い。
トカ昼行は比較にならない。

一泊？
ホテルは大阪だって3000円はする。
漫喫だって1500円だ。
マックや吉野家なら500円。

ML使わないなら箱で2万の往復飛行機＆都内ホテル一泊つきを使え。

検索能力に劣る人は安い旅は難しい。
時刻表が詠めない人が18きっぷ使っても辛いだけだ。

あと２０日だべ？時刻表眺めながら
脳内乗り鉄はじめないとな

もうそんな時期か。
どこに行こうかなｗ

>>284
>時刻表が詠めない

時刻表を詠むなんて風流だな。

>>284
大阪なら千円台の宿あるだろ

最寄り駅動物園前、環状線の外側・・・

>>287
それだと「汽車時刻表」が似合うな

まちげーた
「汽車時間表」ね

この板住民なら
時刻表は読めてアタリマエ。
詠めないと長距離幹線移動はツライものになる。

特に京都ー小田原間。

>>291
個人的には逆だな。
そういう区間は時刻表持たずにテキトーに行ってもどうにかなる。

>>291
その区間をどうにもできない奴は染んでいいだろ

そこまでケチケチする旅なんて学生時代で十分
我々はお金持ってるんだからさ、
たまの旅路くらい潤沢にお金使うよ

多くのアドバイスに感謝＆まじで感動。俺も時刻表が読めるようになりたいなあ。

でも、長期に休みを取って電車で旅をするなんて滅多にできないんだよな。。。


会社辞めるかｗ

>>292
目的地到着、ならなんとかなるが、着席率が違う。
時刻表詠めば座り、かつ空いた電車で移動できるが、成行で行けば運まかせ。
名古屋ー熱海タチンボはツライぞ。
三河や静岡は立ち客でぎゅうぎゅうだ。

段ズラシや宥め変えなどのテクは持っててアタリマエの暗黒区間

島田始発とか多いからなー

速くて快適な新幹線をご利用ください。

御免被る

ってか時刻表なんて誰でも読めるべ？
もちろん、単に連絡や接続のあるなし以上のレベルでな

普通の頭なら読んでて楽しいしな

交換と退避が分かればなかなかいいとこかな

と普通の頭じゃない人が言っております

時刻表を見るのが一般人。
時刻表を読むのがオタ。

エロホン見るのが一般人
エロホン読むのがエロいひと

青春１８、今回はルール変更無しでおｋ？

>>305
ようやくグリーン車指定席も桶になりますた。
http://vileking.com/photos/maggots_brain2.jpg

>>306
グロ画像でマルチポストするなｶｽ

>>281
土休日出発なら米原〜大垣しらさぎワープで博多〜東京日着できたはず。

>>297
興津行き＝島田で降りろ
島田行き＝興津で降りろ
を知っているだけでも大分違う

てっきり冬休み入ったらすぐにながら91が運転されるのかと思って計画たててたら
運転日は年末年始だけという
ながら91からひたすら乗り継いで、大垣⇒京都→鳥取→松江（途中で鳥取砂丘観光）と1日で行く予定だったのがパーだ
むかついたから定期ながら→名古屋から新幹線で京都までﾜｰﾌﾟしようと思ったんだが、
このチート以外に安くて良い方法ないかな？
バスもいいかなと思ったが乞食の俺に4000円は高すぎる
誰か名案を出してください

>>296
260kmをずっと乗りっ放しで楽しい旅行になんのかね？
適当に途中下車していきゃいいじゃん。
とっくに東海道線なんぞ見飽きたってんなら
別ルートをとるなりすればいい。

単なる移動区間としてしか見てないからそうなるんだろうな。
明るい時間帯に4時間座りっ放し……なんかもう切ないわ。

俺も出来るだけ昼間は景色の良い、沿線に観光地がある路線を選ぶようにしてるよ。
東海道線を使うのはムーンライトながらでしか利用しない。
東北本線も使わないで日本海側から攻めるわ。

信越本線あれば楽に18きっぷが使えるけど
何回やっても何回やっても2の会社が倒せないよ

キセルしやすい駅を教えてください vol.3
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1185435961/
660 ：地元住民：2007/11/14(水) 07:30:29 ID:KXgq7KWT0
IGRと青い森鉄道についてのキセルが云々と出ていますが、もう発生して四年くらいになりますが
束も黙認の中でキセルさせている状況です。
並行在来線分離の時にこういう風になりました。
１、青い森八戸駅は束へ在来ホーム共用で駅業務丸投げ(中間改札無し・時刻表参照)
２、IGR盛岡駅は新設。花輪線直通列車はIGR側から発着。日詰〜荒屋新町直通は束盛岡駅発着で束集改札
３、花輪線はIGR駅から発着とし、ウテシ、カレチは通し乗務はするが、『盛岡〜好摩間では車内清算、検札、集札はしない』
で、どういうキセル区間が人為的に作られたかというと、花輪線直通列車なら、
１、平日昼でも、青山(改札口が無い)、巣子、渋民相互間は無札で乗車可で束カレチに自己申告ですら清算不可。
２、朝と夜に駅員不在となる厨川、滝沢、好摩(下り)も同様に無札で清算不可。
自社線車を利用しても、有人駅営業中は駅清算なので、例えは
１、渋民(簡易委託)から盛岡まで乗っても、青山(改札「口」が無い。簡易委託)からの回数券か無札乗車で青山からといえば可(整理券も無い)。
　　目時から八戸では、北高岩からの回数券か、申告か、18切符でそのまま乗り換え。
２、盛岡から八戸では、盛岡駅で青山までの乗車券で盛岡駅改札を通過し、八戸までいく(検札なければ)。
　　八戸駅はホーム共用だから、改札なしで18切符でも使って先へ逝ける。
ただし、上りはIGR改札なので使えない。

20日切ったことだし、そろそろみんなのプラン晒そうぜ

まだ決まらない・・・　orz
東北方面に行くことは決まっているのだが
関東もね

↑この（新規）キミじゃないのか？ 18時 43分だし

[11月 21日 18時 43分] senjojikimania 入札。数量： 1 で 820

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=u19211187&typ=log

>>314

↑この（新規）キミじゃないのか？ 18時 43分だし

[11月 21日 18時 43分] senjojikimania 入札。数量： 1 で 820

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=u19211187&typ=log

俺は四国にうどんツアーを計画中。

まじめだねー
１８切符でしこしこ地方を一人旅とかイタズラ入札…
ぼくは未乳券で毎週末江戸に遊びに行くことにしたよ

>>309
京都〜山陰線〜鳥取というコースもあるが
大阪〜福知山線経由〜鳥取
岡山〜因美線〜鳥取というコースも頭に入れておくといいと思う。
青春18きっぷだと距離の近さより路線の列車の多さのが有利になることも多々
あります。

桑名始発⇒亀山⇒柘植⇒草津⇒相生⇒岡山⇒坂出⇒琴平

こんぴらさん３時間で参拝

琴平⇒坂出⇒岡山⇒相生⇒米原⇒大垣⇒名古屋⇒桑名　の予定

>>306は関西おでかけパススレの１＝自作自演脱糞野郎

　　　　　　　　-=ヽ/- _
　　　　　　　　　-　　　　　 ヽ
　　　　　　　　 ﾉノﾉ.ノヽヽヽヽ　　　　　　　この星も････金も････俺のもの
　　　　　　　　（ |-��＝��-| )
　　　　　　　　　|　.ﾉ Ｕ　.　.|　　　　　　　　　手放さない･･･
　　　　　　　　.人_´￣￣｀_人
　　　 ／￣￣.|　| ￣ー￣| 　|￣￣ ＼　　　　　　放したくない･･･
　　／　　　　 |＿|＼＿／|＿.|　　　　 ＼
　　|＼|　　　　　|| 　　　　 ||.＿＿＿ |.／
　 .|＼.|　　　　　||.（(.二.)）.|||☆☆☆||／ |
　 |　　|　　　　　||.=＝＝=.|||☆☆　 ||　　.|

>>317
出しなおしたのかな？
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u19538692

=========================================
　　　　　　　このスレはPart31です
=========================================

大晦日の終夜運転スレッドそろそろ立てたほうが
いいだろうか？

まだ早いかな？

山形と青森（南部・下北）
あと日帰りで群馬も。温泉三昧。

>>326
立てて

関東圏私鉄乗りつぶしの補助券として使わせてもらいます

今期は只見線と峠の力餅購入の旅に出ます

こんなきっぷを発売してほしいよな

「青春１８きっぷＤＸ」
５回分５００００円

・全国のＪＲ在来線の特急・急行列車の普通車自由席、普通列車のグリーン車自由席が乗り放題
・新幹線自由席は特急料金を追加すれば乗車可能
・在来線の特急・急行列車の普通車指定席も指定席特急券、急行券を別途購入すれば乗車可能
・寝台列車のＢ寝台（ソロを含む）も寝台券、特急券を別途購入すれば乗車可能
・急行列車のグリーン指定席（きたぐに、能登等）も急行券、指定席券を別途購入すれば乗車可能
・快速列車のグリーン指定席（マリンライナー、ムーンライトえちご等）も指定席券を別途購入すれば乗車可能
　

久しぶりに広島から名古屋に行ってみたい〜
JCBのQUiCPayの体感と　TOICAの体感
米原から座れるかな？

確変大当たりー＼(＾o＾)／

>>331
ありえない
東京大阪新幹線往復だけで元が取れる

「市バス・地下鉄共通年末年始フリーチケット」の発売について
( http://www.city.kobe.jp/cityoffice/54/
三日間　有効で1000円。

旅行用途以外でも使えてしまうきっぷは確実に出さないよ。
それって新幹線の運賃値下げと同義だからね。

>>330
じゃ、俺は、会津が着く駅の看板撮影とオシドリミルクケーキ購入の旅に出ます。よろｗ

ジパンレルパスは新幹線も全線のりほだいで七日4万だぜ？

>>337
只見線内の移動は列車限定な。
当然、駅入口も外から撮ってきて。
徒歩・バス・タクシー・ヒッチハイクは禁止！
駅寝はおｋ

漏れ、ジャパンレールパス買うために国際結婚するんだ・・・

今回のメインディッシュ、うちも只見線にするかなｗ

＞３３７
只見線は、車掌に断れば、３０秒くらいおおめに停めてくれた。
問題は、只見線以外の会津豊川とか、１８つかえない会津鉄道線だな。
ま、がんがれｗ

只見線はなんだかなぁ・・・
俺の好きな路線ではないというか
だから、いつ乗りに行くか迷ってるんだよなぁ・・・

今回は東北のこまごました路線を乗りに行こうと思っているが
なかなか日程を組むのが難しいなぁ・・・
もうすぐ指定券をとる時期にもなっちゃうし・・・

>>342
うちは、山の路線より、海が見える路線の方が好き。
だから、只見線はどちらかというと、好みではない。
でも、えちご＋青春１８がお気に入りの自分にとって、行ってない場所が、もう、そこしかないorz

青春18切符はキセルを誘導するような企画きっぷだな
実際俺もキセルを怯むことなくやるようになったし

というわけでさっさと廃止にしてくれ。キセラーの俺には必要ないし、逆に安さに釣られた魚が増えて移動しづらい

>>343訂正
×もうそこしかない。
○只見線、会津坂下〜小出しかない。

通報しますた。

せっかくだから只見線は全線制覇の最終路線にでもしておこうかな・・・

最後は岩泉線にしとけよ

>>348
５２がいなくなるからもう乗ったお
１１月１１日に

>>344
いかにも頭が悪そうな書き込みを見たｗ

今冬は久留里線＆只見線＆五能線制覇に行きます

















鹿児島からですが

この冬、只見線に乗ろうと計画してみたが
電車の接続悪すぎだろう常識的に考えて・・・

シーズンだとひょっとしてかなり混むのか？＞只見線
主に１８使う奴がメインで

18きっぷの客層は、今や中高年がメインの気がします。

>>352
あえて言おう　気動車だと

只見線は8000円で発売した時に乗ったけど、すごく良かった。
乗客は50人ほどいたけど、降りる人はほとんどいなく、まさに観光列車だった。

九州からだったけど、乗る価値はありますね。

>>352
夏休みは2両での運転だったが、会津川口〜大白川間は2ボックスを一人で使えてた。
駅に着く時や川沿いの景色が良い所で右→左→右ってできたよ。
ヲタだけじゃなく、一般の観光客もやってたから抵抗なかった。

>>354
上越線と磐西線の事を言いたかったんじゃないか？

>>354
気動車でも、103系と乗り心地はさほど変わらんだろ

>>353
まさしくそのとおり。
現在旅客鉄道６社はこぞってこの客の単価をどうやってあげようか必死になっていますが、
どーしても１８きっぱーから離れないのが難点。

値上げするか廃止にすればいいんだよ
答えは簡単

ねあげなら、自分勝手でKYな火災帝酷がやるだろうよ。

のぞみみたいにね。

新快速を無償急行とかにするとかさ。
あいつら何でもアリ

２０％程度なら値上げしてもいい。そのかわり主要路線の接続をよくしてほしいのだが。
（例：下関→岡山１８：０５の到着時刻を早めて１８：０２岡山→姫路に接続させる）

＞快速を乗車可能列車から外す
これが一番効果的じゃね？元々ガラガラの鈍行列車を有効活用するために作られた切符だし
ながらなどの一部列車の一部車両は乗車可能ですみたいにしてさ

>>361
それはわざと乗り継ぎさせないようにしてるんだよ
長距離は新幹線をご利用ください、ってね

元々電車の接続は地元住民の需要と要望に応える形になっているんだから、たらたら文句たれても仕方ない

１つ前の１０：３２下関→新山口→岡山１７：０９は１７：２３岡山→姫路に接続している。
下関の出発時間は２９分しか違わないのに、この差は…

ID:2iU5Ve760
アンチ東海18乞食pgr
おまえながら乗車禁止な。

>>365
CK乙

>>361
かつては接続していたが、福知山線脱線事故の影響でゆとりダイヤになった結果、
接続できなくなったところの一例。

福知山以前から接続できなかったんだが
後、17時代の岡山→三原と三原→岩国が3分差で接続できなかった記憶がある

青春１８きっぷが青春１７きっぷだった時代があるのか？

17時は午後5時だろ・・・ｗ

学生証提示で8000円になりますように。

甘えんな

新幹線も含め、5枚で各駅18駅だけ乗れるようにしたらいい。
東京ー高崎で新幹線のったら7駅消費。
東京ー熱海なら新幹線で4駅消費。
11000円。

>>370
１７時　代　だったのか！
１７の時代って意味だと思ってた
そんな時代もあったのぁ〜　って
ってか、それだったら１７時台の方が正しくない？

>>374の勘違いっぷりにワロタ。

まあ、
> ってか、それだったら１７時台の方が正しくない？
ってのはその通りだけどね。

ﾜﾛﾀwwwww

2chでは誤字脱字は当たり前
ゆとりが多いからな

運賃値上げもロクにしていないんだから
青春18きっぷの値上げなんか出来ないよ。

でも、廃止は常套手段じゃん
過疎路線を廃線しまくってるしｗ

青春18御用達の安くてうまい、駅弁・立ち食等があったら教えてください（＞＜）

旅行先では、駅前にコンビニでカップ麺を買ってそれを食う
150〜200円程度で腹が太るし、湯も無料でもらえる。その代わり、飲み物が別途金かかるがな

飲み物？カップ麺の汁があるじゃないか

>>380
御用達かは知らんけど美濃幸の半月弁当を薦める。

>>380
旅行中は水・塩・氷砂糖でどうにかしている。

>>832-834
オマイら、タラコ唇大先生の古典バイブル｢点と線｣みれよな

>>380
せめてお前のエリアを書け。

>>378
三島会社は値上げしているよ

>>382-384だたねorz

>>387
うんそうだね。

>>240
熱海−函南も（正確には丹那−函南）加えてやってください。

>>389
くやいのぅｗｗｗくやしいのぅｗｗｗｗｗ

>>384
マジかよwwww

>>392
きっと野草を取ったり魚を釣ったりしながら過ごしてるんだぜ。

>>393
スナフキンみたいな奴だなw

>>393
それはないｗ

半額弁当

そろそろ本格的に計画を立てていくかぁ

とりあえず１日目の計画

南田辺→天王寺→大阪→京都→米原→大垣→岐阜→美濃太田→多治見→
中津川→塩尻→長野→越後川口→長岡→吉田→新潟→ＭＬえちご

あとの計画は未定

>>397
なんという強行軍
観光とかしないの？

>>398
乗ってるほうが楽しいです
長野で１時間ほどあるから新幹線スタンプラリーその他をと

外に出ると寒いからな

>>397
お願いだから1日1回はシャワーかお風呂に入ってください。

かつて熱海〜小田原間を結んでいた人車鉄道
2001年9月7日
かつて、熱海〜小田原間を人が客車を押して走るという人車鉄道が通って
いました。明治28年７月、熱海〜湯河原の吉浜までが開業し、翌年小田原
まで延長されました。人が客車を押して進むという極めて原始的な鉄道で、
やがて蒸気機関車が走る軽便鉄道に姿を変えるまでの１０年間、走り続け
ました。その頃、人車鉄道が各地で敷設されましたが、熱海〜小田原間の
人車鉄道はその草分け的存在でした。車窓からは相模湾の絶景が楽しめる
一方、カープでは脱線することも多く、乗客もかなり苦労しながらの旅で
あったと伝えられています。
　かつての人車鉄道の熱海駅は現在の南明ホテル前にあり、
レリーフが立てられています。

転職でこの夏、岐阜から横浜に引越の時に東海道線で初めて関東入りした時に気付いたんだけど、関東の駅前って照明が少なくて暗いとこ多い。犯罪防止にはよろしくないね。

18きっぷで旅行するのであれば途中フェリー使うのもいいんじゃない？
長距離フェリーだと風呂とかあるし

１８きっぱーにとってはフェリーの運賃は大金。
瀬戸内長距離２等船室でも今は7,000円超えるしな。

>>404
１８きっぷ期間外は長距離フェリー使ってる

>>397
ちょｗｗｗ　一部経路被ってるｗ
ま、俺は平日に行くがな・・・

>>407
俺は２８日発だぞ
明日指定券をとりに行かないと・・・
問題はどこで下車するかだな

この経路なら定光寺しかありえんｗ

定光寺ってなんじゃい

>>401
と言われましても・・・　学生ですからお金も無いですし・・・
まぁ父の単身赴任先に泊まるときは風呂には入りますけどね

ムーンライトえちご取ってきた。
今年は駅に着くなり走る必要はないぜ！

>>410
風呂なんて精々500円なんだからケチるなｗ
ここ参考にして入れるとこ探せ。
http://www.trainfrontview.net/spa.htm

>>412
５００円あればかなり飯が食える
今まで何度食事に苦しんできたことか
風呂に入らないのは慣れている
それに、時間がもったいない

>>413
いや、周りの人間が慣れていない。

風呂に入らないとなぜ臭うか知ってるか？
汗が時間と共に変質し、異臭を放つようになるんだお。
食事に苦しむってどんな極貧（ｒｙ

>>415
だから学生だと

もうちょっと金貯めてから旅行しような。

>>416
俺も学生だけど水・塩・氷砂糖でどうにかなるもんだぜ？

「学生だから」ってのは風呂入らない理由にはならんぞｗ

>>419
じゃなくて、学生だからそんなに金を出せない
別に風呂に入るのは俺の趣味じゃないし・・・

>>420
毎年こういう香具師いるけど、体臭が迷惑なんだよ。
本人は気づかないかもしれないけど。

少なくとも2日に1回は入りたいよな…
いくら冬だといっても
勿論毎日入るのに越したことはないけど…

そもそも飯にも事欠くのに乗り鉄しようって気が知れない

まぁ、そうカリカリするなよ（ ＾ω＾　）
もともとは、昭和の旅行・アウトドア好きの貧乏大学生向け切符なんだからさ。
青春なんて古臭い名称＆特急券だけ買っても乗れない古臭いルールの切符を青春時のフル（full）臭い貧乏学生さんが使ってこそ本来の使われ方なんじゃないのか。

>>408
俺は中旬ごろだから、ニアミスはなさそうだなｗ

ここはくっさいスレですね？

鉄道好きだから、他の条件は関係ない
乗りたいから乗りに行く　それだけ

>>425
お前みたいに臭いヤツは連結器の間でずっと乗ってくれ

>>425
お前……今試しに調べてみたら>>397だと本当にギリギリじゃん。
長野駅から徒歩5分のとこに銭湯あるから入っておけ。観光するわけでもないんだろ？
長野県の銭湯は最大で380円だから、
バイト後の外食や弁当1回を自炊にすりゃ確保できるだろうに。

今年は18きっぷを使って
関門ﾄﾝﾈﾙ
瀬戸大橋
青函ﾄﾝﾈﾙ
の3ヶ所を通過しようと模索してますが、これって出来そうかな
ｽﾀｰﾄは26日の東京駅･下りながら

>>428
世の中には5セットぐらい使って1シーズンで全国の
JRを完乗した人もいるんだからそのくらいわけもない

できるか出来ないかは自分と財布の中身との戦いだ。

>>429
さすがに仕事もあるので1ｼｰｽﾞﾝは厳しくて…
お金を出せば簡単にできますが、かつての学生の頃にやったような旅行をやってみたく考えてみました

みんなは沖縄除く46都道府県を宿泊or通過するなんて朝飯前だよな・・・
俺はやっと紀伊半島と山陰を残すのみになった

>>427
始発で出発するから
今まででもこんな計画は慣れてる

そうそう　言い忘れてたけど
学生と言っても中学生ですからそこのところをよろしく

>>433
中学生なら、ほとんどバイトもできないだろうから、親に
素直に「風呂代くれ」って頼んだ方が良いんじゃないか？

よろしければどうぞ
過去の乗車記録です
http://image02.pita.st/tmp/p/v/pv85ggnj_1.png

風呂代くれワロタ

とーちゃんが 勘違いして ３万くらい くれると予想

いや、父も微妙に鉄だから
鉄ヲタじゃないけど、他の分野でやってる
青春１８きっぷと指定席券の金は俺が出して、北東パスはクリスマスにくれる
食費は数千円ぐらい出してもらうかな　一部は自費かもしれないけど

中学生か。無理する必要は無いぞ。
まぁ俺も小遣い貯めて仙台のじいちゃんの家まで行ったけど、それでも途中で宿は取ったぞ。

>>437
ええ父ちゃんだｗ

こんなに頭悪いとこれから先が心配だなｗｗｗｗ

趣味じゃないとか金がないとかで風呂入らないアホはマジ勘弁
最低限の常識ぐらいは持ってくれよ。自分が気付かないだけで1日風呂入らないだけで臭うんだから。

社会性の有無は親の責任ばかりではない。
脳の障害で社会性を獲得できない場合もある。
鉄道イベントや列車内で様子の変な人が居ても広い心で見守ろう。

>>437
激ワロタ。座布団１枚

中高生なら、土日きっぷ・三連休パスと組み合わせて旅行するのもアリだな。
中高生用は安いから。

しかし、鈍行に乗るのが目的だとあまり意味ないけど。

>>445
いやー関西在住なんでなかなか手配ができないんです
北東パスなら北海道プラザがあるけど

まぁ一言で言うと
臭っても嫌がらないでくださいってことだな
それだけ

そこまでして乗り鉄して欲しくないね。

>>447
無理だな。
ヲタ同士で臭い臭い言うならいいんだが、一般人も乗るんだ。
周りの迷惑ってものを考えろ。
特に隣の席になった奴の事を・・・

しかし、フルボッコであるな

俺が子供のころは自宅に風呂がなく銭湯通いだったが
とてもじゃないが、毎日風呂になんか入れなかった。
そんな１日程度風呂に入らないからって、そんなに騒ぐなよ

ところで、>>446
風呂はともかくとしても、体拭用タオルと着替えくらいは持っていくんだよな？
これすらしないなら、ホント人として、お前さん間違っていることになるぞ

>>450
いつの時代？

>>451
1980年ころ
当時は公営住宅に風呂なんてついてないのが当たり前だったので

旅って風呂入らないのがディフォルトじゃないの？
知らなかった・・・

>>447
わかった。もういい。
確かに真冬なら1日入らなくてもギリギリ許せないこともない。
中学生なら一人で泊るのも色々難しいかもしれんし。

ただ、せめて出発当日の始発前朝4時とかには風呂入っとけよ？
前日の夜とかはやめろよ？

>>454
俺朝早いのは無理だから、始発で行くときはいつも寝てない
どうせこことか見てるだろうし、風呂入るのはいつも遅くなるからご安心を

ご安心を、じゃねーよ。
今までの話を親にしてみろってんだ。
まともな親なら風呂入れって言うし金ないなら風呂代くらい出してくれるだろ
なに開き直ってんだアフォか

でも俺は真夏に3日ぐらい風呂に入らずに3日目に北東パスではまなすに乗ったがな
隣の席の兄ちゃんと酒飲みながら夜が明けるまで馬鹿話したが

翌日旭山動物園へ行く前に旭川駅前の銭湯に入ったら、垢がすごいことになってた
石鹸をいくらつけても泡が立たないし

>>456
普段から家でも風呂に入ってないことがあるから
親も気にしてない

まぁ入れ入れと入ってるけどね
金出してまで風呂に入る必要はないし

親も親だな
風呂入れ言われて入らなきゃ殴られたもんだが

>>460
太平洋戦争中でも風呂に入らないと殴られたのか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　亠ｧ厂|　　　　　　　　`':,;..:..:.';.　　　　 ;'..:..:.,:'
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ‐个 兀　　　　　　　　　　`:;:.::.':.,　　　,':.::.:,:'
｀.:`.:''''..:.‐ :.:-:.:...,,,,　__　　　､‐-、　　　　　　　 __ 　　,.‐z_,-､　　 '':;;:::':, ,...;'::..:,;'　　,,.:':
..:..:...:..:..:...:...:...:.:..:...:...:..:.｀＿,,ﾉ　└¬､'''.:.:‐:..,,ヾ､__)∠,ｨｸ ／,、　　　';:''..:.:..:..:.:..:.'':;'':.:.,;.
.:..:...:..:..:...:...:...:.:..:...:...:..:.ヾ､_　　　＜^'".:..:..:.:..: ＜`ヾ´~_　 _~´ 〉'''':.::.;':.::...:.:..:..:..:...:.:.';'　,,
..:..:...:..:..:...:...: ,,;,;,;,,;:..:..:.:.:..: /　/＼　`ヽ､..:..:.:..:..:_ブ∧ ‐　‐　/.:.:..:,;,::';..:..:..:.:..:..:..:...:.:.:''´:.:
:..:.:..:..,.:-〜' , ､ｍ_）°.:.:.'ｰ-'..:..:..:`ｰ--',,;,;::.:.:ヽ､_i (_,/しﾍﾍ_） ´　　'::;.:.::.:..:..:..:..:.:..,;'｀ ''
,;,,;,;/　　＜て_;:､｡.:° ‐　''''　"　´　´　　　　　　　　　　　　　　　,;:''.:.:,:'' :;,._.:,;.,､:.'':.,,_
　 /　r'７ｧｯｰヘ､_) ﾟ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,:''.:.:,:'' , -〜''ヽ‐-‐､.:.:.''
-く 　ﾚ'/〈　°　　　｡　　　　　,ﾍVﾌヽ、　　　　　　　　　 ,,:''.:.:.:,:'' 　(_,ヘ､　　　　　⌒
　　Ｖ巛〈 ヽ 　, 〜''ヽ　　　　/ e　ヽノ＼ﾍ. 　　　　　,,:.''..::.:,:''　。 　 　　と_刀Tゥｰ
＿/　ヾ ヽ､ Ｙ ｧ个〜'。ﾟ　 ,少ｰ- 代ヽ､ ヾゝ 　 ,,.: '':.:/ヽ､'　｡ ﾟ (⌒⌒ｰ-く ﾉﾉ,!j
　{.　　 ＼　Ｙ巛〈 　　 　 　） l�f�gレﾞく　　＼''.:.::.:.:.:/ /　入 ﾟ ｡ `〜<ヾヾ､,｀⌒ 〜
_, ヘ、　　ヾ{　ヾﾄ､　 　 　 'ヾゝｬ�gﾒ�l�`　　 ヾﾖ　/〃／ _,,＞　　　 〉〉ﾉ ｀厂丁｀
　　　＼　　＼　　ヽ、　　　　｀ゞへ�m�f�i�_　 ゞ�dｆ‐ '' ´　　　　　 ///／　　ﾉ
─〜 ⌒ヽ､　 ＼　　 ヽ、　　　 ´｀'‐ニ世三r＜�k´　　　　　　 ＿,,ノ,〆　　 ／
　　　 ＿_,, へ、　＼　　 ` ー- ､＿＿　　　　　　＿,, --‐‐ ''´　　　　　_ - ´　 ／
￣￣　　　　　 ＼　　` ｰ- ､ ＿　　　　￣￣￣　　　　　　　＿, -〜＜ -一 ブ
　　　　　　　　　　ヽ､、　　　　　 ￣｀ ー─----── ´￣　　　　＿ -一 ´

そういう問題じゃないだろw
とにかく臭いは他人の迷惑だから。

俺も金が無いから駅前で寝たりして宿代浮かしたけど、
その分でたまにおいしいものを食べたり土産を買ったりした。
風呂は2日に一回は入るようにしている。
温泉街にある安い公共浴場はおすすめ。気楽に温泉が楽しめる。


しかしここまで必死に風呂に入ることを拒絶する奴を初めてみた。
素直に年上の人の言うこと聞けばいいのに。

風呂はいる金があったらその金を美味い飯代に使いたいし

>>465
うんうん
シャワー室の無い寝台も然り

風呂に毎日入るのって日本人くらいなもんだしな

ああ〜じゃあフロを拒否してる学生クンは中国人かwwww

ここは日本だってことを忘れんな三国人
臭い奴は公共の場所に来るんじゃねえよ氏ね。

じゃあ風呂場は公共の場所じゃないんですね＾＾
男湯サウナは特有の悪臭が漂っていますが

２日目はどうするかなぁ・・・
ムーンライトえちご→大宮→日暮里→いわき→郡山と考えてみたが・・・
あとは・・・

煽り 煽られすんなｗｗｗｗｗ

なあ 電車の中で 出会いもあるかも知れないんだぜ

臭いで嫌われるのも アレだろ？

汗とりくらいは持ってけよ

リアルタイムで 旅の軍手スレ見てたけど シャワー 風呂行っても 匂いをネタにされてたんだからｗｗｗｗｗ

特に成長期は 意外と匂うんだぜ

汗とりと 匂い消し あと チャンスがあれば 風呂に行きなよ

毎日の着替えも忘れんな

良い出会いしろよb

>何のためにユースホステルがあるんだろう

まぁ人柄も大きいからなぁ
しかしこの書き込み見てるだけでは

風呂の話題が出ているけどそれだったらいっそのこと長距離フェリーに乗るの
もいいのでは？

>>475
ここは鉄道総合なんだぜ？

>>476
スマソ

いや 厨房か工房あたりに よってたかって とも見えるぜい

年寄りは 叱るんじゃなく 諭すほうがいいんじゃないかと

ふがふが

わかった。風呂入るのが勿体無いってのは金の無い学生さんだもん、仕方ないよな。
でも、せめて無臭の清汗スプレーでいいから使ってくれ。
自分の体臭だし常に嗅いでるから感じないかもしれんが、他の人にすれば臭いんだよ。

この夏の免許取ったけど、車だと単身での横浜→豊岡はモトが取れないんだよな。18でGO！
ゴハチでムーンライト出雲走らせてくれないかなW

↑×夏の〇夏に

■憤懣本舗「第３弾！龍谷大学の学生の通学マナー」
ttp://www.mbs.jp/voice/special/200711/26_10976.shtml

マイカー通学禁止なのに学生を処分しない学長ってｗｗｗｗｗ

龍谷大学第17代学長若原道昭
ttp://www.ryukoku.ac.jp/who/who.php?uid=459

夏に18切符で旅したときは
毎日シャワーなり温泉なり入ったけど
服装が一緒だったのでかなり匂ってたのが自分でもわかった

でも荷物になるからなぁ
シャツくらいなら新しいのかって着てるのを捨てればよかったかな

>>483
つ　コインランドリー

俺はなるべく投与コインに泊まるようにしてるよ。

>>484
>俺はなるべく投与コインに泊まるようにしてるよ。

一方、関西の厨坊は駅寝した

今年の夏は暑かったから
温泉で1日を締めるのが楽しみだったな。
今年の冬が寒かったら
やはり温泉で1日を締めるのが楽しみになりそうだ。

ネットカフェで泊まろうと思っているのだが席にコンセントとか付いてる？
デジカメとか携帯の充電をしたいので。

>>487
基本的に付いてると考えておｋでしょ。

長岡にでも行こうかなと思ってる。大手大橋渡ってしばらく歩くと極楽湯もあるからお風呂の心配もないし、
ムーンライトえちご取れなくても普通列車で行こうと思えば行けるし。

あと、こないだテレビでギャル曽根が食べてたご当地カレーの『五十六カレー』、おみやげにしてみたいしなぁ。

今年も発売〜JR東日本の元日限定の
【●●正月パス（＋普通指定４回）●●】〜JR東日本なら新幹線も乗り放題
平成20年1月1日限定で、JR東日本全線、JR北海道線（中小国〜函館間）、
青い森鉄道線、IGRいわて銀河鉄道線、北越急行線、伊豆急行線を
楽しんでいただけるきっぷです。普通車自由席が乗り降り自由で、
ご乗車前までにご予約いただければ普通車指定席も4回までご利用になれます。
発売期間： 平成19年12月15日〜平成19年12月31日
（平成20年1月1日は発売いたしません。）
利用期間： 平成20年1月1日大人12000円・子供6000円
発売箇所
お求め･お問い合わせは、ＪＲ東日本の主な駅のみどりの窓口、
びゅうプラザ、提携販売センター、営業販売センター及び
JR東日本の沿線などの主な旅行会社へ。(JTB・近ツリ・日本旅行など)
（一部お取扱いしていない箇所もあります。）
●東北・山形・上越・長野の新幹線のご利用・待ち合わせは上野駅が便利です。

聞きたいのだが、
夜行・全車指定以外の長時間乗車の普通定期列車って、根室本線の2429Dや飯田線の570M以外にどんなのがありますか？
１度、青春１８で勘定しようと思っているのですが

山陽本線の快速シティーライナーとか

>>489
徒歩だと大手大橋渡るまで40分。
確実に湯冷めするぞ。

>>493 ワシも読んでいてそう思った。

>>492
シティライナーは空いていて快適なんですよね。
でも下関１１：０１発には乗らない方がいい。接続悪すぎなので・・・

>>491
18きっぷの本かなんかで特集されてたが
山手線がぶっちぎりで長距離ロングランの１位だったよ
確か600kmとか700kmとかだったと思う
飯田線が200kmちょい、シティライナーが360km程度
ながらが410km、ムーンライト九州でやっと620kmだから
いかに山手線がスゴいかということがわかる
小牛田→黒磯をずっと同じ701で運用するのがあって結構お気に入りだ
距離は230km程度だけど飯田線よりは長い
逆方向もあったはずだが黒磯に早朝辿り着くのは結構難易度が高い

あれだけ人ぎゅうぎゅうに詰め込んで朝から晩まで短距離の停止発車繰り返してるんだし、
相当痛み早いんだろうなぁ。。。いや18きっぷ使って乗りたくないけど。

>>496
そりゃそうだｗｗｗｗ
でもあれを１列車という人は居ないだろ
１日でもっとも長く、あるいは１日でもっとも高く乗るにはどうすればいいんだろうね
そんなことしようと思ったらとんでもない計算が必要になるだろうけどさぁ

そうそう、あと、距離よりも時間だろうね

>>487
メディアカフェポパイならコンセント２個使える。
全店でジュースコーヒー飲み放題

とりあえず２日目の計画を考えたぞ

ムーンライトえちご→大宮→日暮里→水戸→いわき→郡山→喜多方→
郡山→福島→米沢→赤湯→米沢→新潟→新津→五泉→新津→新潟→
ムーンライトえちご（→大宮）

>>501
一周すんのかよｗｗｗｗｗ

>>502
今回は夜行で繋ぐからねぇ
３日目は大宮からどっか通って青森　そして北東パスではまなす　函館で折り返し
４日目は青森から仙台　こがね号で夜を明かす
５日目は気仙沼から関東
６日目は関東で好きなところを回る
７日目は帰阪

余った青春１８きっぷでどこに行こうかなぁ・・・
近畿でまだ乗っていないとことかも良いかとは思うんだけど

>>498-499
１日で最も長い時間だったら終電まで山手線乗りっぱなしで決定
一番最後を高尾行き終電にして高尾で締めくくること
ムーンライトながらとかえちごで都内入ってから決行で始発まで時間稼ぎ

最も高くだったら過去スレで候補に挙がってたのは
関西の新快速を始発から折り返し含めて乗りっぱなしとか
マリンライナーを始発からずっと往復するとか
日根野と関空の間を行ったり来たりとか
だったと思う

>>496
京葉・武蔵野周りの終夜臨で宇都宮まで行って、黒磯から仙台まで乗った事がある。
俺が乗ったときは455系の転換クロス車だったが。
隠れた長距離列車は、吉田〜新潟〜長岡〜水上、全行程203kmなり(閑散期は越後中里まで)。

>>501
新津〜五泉の往復は時間潰しか？

折り返しとかグルグルしたりせず、夜行含め18きっぷ1枚で移動できる最長だと、
新津006→428大宮449→537東京546→805沼津809→1015浜松1030→1103豊橋1107→1230大垣1235→
1310米原1323→1557網干1615→1624相生1625→1727岡山1759→2046広島2100→2343新山口
の1345.7kmだっけ？

>>505
それもある
まだ乗ってない路線なので一応乗っておこうと
そうすると五泉〜喜多方が空くけどなｗ

>>506
大宮430〜518東京520〜
ならもっと遠くまで行ける？
ときたま大宮乗り換えに失敗するが。

>>508
小倉まで行ける

23時間57分乗りっぱなし…
食事をとる暇もなくひたすら乗車。
前半は特急車両、他もほとんどの区間でクロスシートだから楽ではあるが…

一度はやってみたいね。

東京から夜行快速なしで九州方面行く場合大阪まで18きっぷ使用して大阪南港
からフェリーに乗るっていうのもいいのでは？
フェリー往復割引をはじめ割引も結構あるし
あと九州旅行する場合2枚きっぷや高速バスを有効活用するのもいいと思う

フェリー厨が空気まったく読めないことだけはよく分かった。

フェリーも風情があっていいけどさ、いくらかかるんだよ

>>511
スレ違いだろ
ワープに使うのは構わんが、最終行なんて完全に脱線してるだろ

と釣られてみる

>>504
でも、途中でダイヤが乱れて、品川・大崎・池袋止まり→回送にでもなったら・・・

>>505
北陸線が朝に米原→富山と夜に逆方向で元455の運用があったけど
新快速が蔓延るようになって今はないよね
18で北陸動くときに重宝してた列車だったけど
ちなみに距離は236km

>>492
下関から岡山まで7時間以上かけて走る列車があるんだな

>>511
愛知人？

遠距離をこの切符使って行こうと思うんだけど、長時間の場合は
夜までかかると思うんだ？快速や普通は深夜の時間帯は運行してないはずだから
寝台列車使うか、どっか近くのホテルに一泊する必要があると思うんだが。
こう見たら結局切符自体は安くても、総合料金は高くなりそうだから
新幹線にでも乗ったほうがいいような気がするんだが、どうなんでしょうか？

>>519
目的地と路線による。っつーか何の目的で行くかだな。
東京から日帰りで京都観光したい人が、観光が目的で京都へ行くのに１８きっぷ使ったら馬鹿だと思うが、
最初から何泊かしてゆっくり観光するつもりなら１８きっぷでも充分だろう。

個人的には18きっぷは経路全てが目的地だと思ってる。

俺は今年の冬は広島から下関へふぐ食べに行きます。

>>521がいい子と逝った。

七時半に着いて夜九時半までいられるんだから、捨てたもんでもない
というか、大阪神戸はいつもそうしている

>>521
MY名言集に追加したよ。使わせてもらいます。

>>521
数時間もずっと立席の列車に乗るとか、乗り継ぎに数時間も冬空の下で待つのが目的なのかｗｗｗｗｗ
ワロスｗｗｗｗ

>>526
それも一つの経験。「非日常」を楽しむという気持ちでいれば、
10時間経立ちっぱなしというのも将来話のネタになるだろう。

非日常も何も、毎日通勤で一時間近く満員電車で立席ですが？

俺は田舎もんで普段電車になんかめったに乗らないから
切符の買い方もろくに知らない人間だから
満員電車すらある意味非日常w

>>529
田舎ってどこー？
最寄り駅は何線？
路線によっては電車が走っていないかもしれない
駅によっては切符が売っていないかもしれない

18きっぷは「鉄道の旅の良さを体験できる」点においては本当にいい商品だと思う。
去年、新快速で敦賀まで行ったときに60過ぎとか70過ぎのジイサマバアサマが、これから18きっぷで氷見まで行くんですよ、と
嬉しそうに話していたのが印象に残ってる。

一方、18きっぷのイメージを壊すあまちゃんとかマカヲといった18キッパーはマジで逝っていただきたく。

>>530
愛媛の田舎です。

予讃線か
伊予市より東なら電車（一部の特急列車を除く）
伊予市より西なら気動車だな
駅によっては切符を売っていないので注意しよう
そういう駅の場合は乗車駅証明書や整理券を取りましょう。

因みに、内子線は間違いなく気動車です

愛媛の話題が出たので質問します。土讃線の須崎から窪川の間の駅でマンガ喫茶はありますか？ビジホはあるみたいですが安く夜過ごしたいのです。エキネは怖いので

あるわけが無いだろ・・・常識的に考えて・・・
すごい田舎なのによ・・・

無ければ作ればいいんじゃね？

そんな金がある人はビジネスホテルには止まらない

え、駅をビジネスホテルに変えるってこと?

>>519
というか、日帰り圏内を除いて青春18きっぷで長距離移動を格安にしようとするのはお勧めしない。
そのような人はさっさと高速バスに乗ればいい。
道中を楽しめるような人でないと使っても良い思いはしないと思うよ。

因みに予土線も気動車ですので


質問です
大歩危駅にも薄毛の相談をしてくれる店があるのですか？

＃CMの地図でご判断してください

ネタなんだよ〜　orz




気にしないでおくれよ

>>528
それを非日常に変えることが出来る人なら大成するだろう

赤券スレッドでは早速、というかもう購入報告が出ていますよ
もちろん私も買いましたけどねｗ

と言う訳でパンフレットをどうぞ
見にくくてすみません
表紙の撮影区間は氷見線の雨晴〜越中国分ということです
（すでに出ていたと思いますけどね）
http://image03.pita.st/tmp/o/o/oodvs2m0_1.JPG
http://image03.pita.st/tmp/u/c/uce1tdlo_1.JPG

18キップ期間の土日の東京駅6時32分発沼津行きは、座れない位混雑するものなんでしょうか。

乗り鉄の俺にはこの切符以外考えられない

このきっぷには、コツがあるよ。
後に余裕がある、予定を作って、
混んでいたら、一本華麗に見送る･･･
そして後の列車に乗ればガラ空きと言うパターンが多い。
一本前に乗った香具師は、必死な乞食や、必死なヲタばっかｗ
この技は、静岡でかなりの効力を発する。

>>545
土日ならグリーン使ったら？

>>547
上りの島田は重要。

>>547
東海道本線ではその技は効力を発揮するね。
静岡に限らずすぐ接続する列車はおしくら饅頭。
が、1本落とすと、1ボックス1人、くらいがらがらとか。

それにしても東海道筋の１８きっぱーは多い。
利用者か金額ベースではＪＲ東海で8割「使われてる」ってのも納得。
東京―京都あたりを鈍行で行くじじばばきっぱーの多いこと。

俺はいつもながら送り込み一本だな。
浜松〜静岡新幹線ワープもあり

ながらだと景色あまり楽しめなさそうだし、そもそも小田原まで普通運賃で2520円という千葉の片田舎暮らしゆえ、
ながらってあんまり魅力ないんだよなぁ。
しかも、初電に乗っても、朝の沼津直通の東海道線に間に合わないという・・・

東京を14時33分に出発して大阪方面行く人って多いのかな？

>>552
アクアライン高速バス
と言いたい所だが、ながらの時間が早くなったせいで魅力半減だよな。

今年も間もなくシーズン入り
大垣から先どうするかな
たまには京都でﾏﾀｰﾘと寺巡りでもしてみるか

>>555
多少でも寺とかに興味があるんならいいけど、
そうじゃなくて京都＝寺。有名どころを押さえとくかって感じなら
寺めぐりはあんまりオススメしないなあ。
市内あちこちに点在してるので移動に意外と手間取るし、拝観料をとる寺も多い。
寒い時期だから、行くならエリアを決めて移動のロスを少なくしたほうがいいね。

俺は国宝4城を巡る予定。
ある程度エリアが固まってるから行きやすい。

１８きっぷをクレカで買ってポイントが多く得られるようにしたいのですが、
どのクレカがいいですか？

>>558
一番手っ取り早いのは、束エリアでviewカードで購入すると1.5%還元
それ以上のもいくつかあるが、真っ当な方法だと2%ぐらいが上限

便利なリンク集（抜粋）

クレジット板
http://life8.2ch.net/credit/
ポイント・マイル板
http://hobby10.2ch.net/point/

>>556
気に入った寺と神社を数ヶ所回るわけだが
気に入ったと言うより、もう私的定番で、正直そこ以外の
寺や神社には、ほとんど見向きもしないというレヴェルの

先回りのレス乙

冬が特に美しい城ってないもんかなぁ。
春は松本城が良かったけど。

>>562
松本城は修学旅行シーズンに限るなJK

俺は橋巡りをする予定です
瀬戸大橋、鳴門海峡大橋、関門海峡大橋などなど…

>>562
弘前城

18きっぷってクレジットカードで購入できるってマジ？
でもクレジットカードだと払い戻しの時少し面倒なんじゃない？

>>566
チケット屋でクレジットカードで購入した18きっぷが
何故大量に売られてるかを考えてみないか。

>>567
確かに
でも18きっぷ1回使えば払い戻しができないってことを考えるとポイントを
少しでも貯めるためにクレジットカードで購入するっていうのもいいかも

まあ、クレカ以外に商品券使って旅行会社などで買うって方法もあるな

18きっぷ自体が商制(金券購入)のものも金券屋で売られてたりするが
これは金券屋自身が自分の店で買い取った商品券を使って旅行会社で
買ってきたものだし

TOICAでも１８きっぷ購入できるのかねぇ？

>>570
それは無いだろう
スイカ・イコカも然り

>>566
マジだよ。
JR東日本の指定券券売機では当然のごとく買える。

クレジットカードが使えないのは回数券とオレンジカードともうひとつあったような気がする。

>>573
回数券も大丈夫だよ
少なくても東日本・東海はOK

>>573
イオカード？

束の場合、回数券をクレカで買いたい場合は窓口かsuica経由
でないとダメだな　クレカ利用可能な券売機では普通の回数券を売ってない
新幹線回数券とかは買えるけど

これまた束の場合だけど、viewカードだとオレンジカードは買える

>>572>>574
なるほど

旅行券やオレンジカード使っている人いる？
特にオレンジカードは最近話題にあまり出なくなったけど

青春18切符がsuicaに対応すればいいのになぁ・・・
駅員に頼んでsuicaに乗り放題の情報を書き込んでもらってさ
もしsuica未対応の駅なら切符の原本を見せればいい

もちろん切符に押される日付印はsuicaに情報書き込んだってのを識別できるようにすれば悪用されにくい

>>579
複数人利用で死ぬ。

>>580
最後の行でそれなりの対策が出来ると思うけど
それでも対策が出来てないなら、現時点でも利用日の中途譲渡もバレないでできるから同じようなものじゃん

>>579-580
青春18の情報を書き込んだらSuicaに日付を記入したシールを貼る
で、未対応駅ではシールの貼ってあるカードを見せる

原本のキップには、スイカ書き込み済みというのがはっきり分かるような押印
もしくは記入をする

これでどうだ？

青春18きっぷ1日用が3000円〜4000円くらいであってもいいのでは？

>>583
3000円はともかく1日券で4000円はちょっと割高じゃないか
4000円だとあまり売れなさそう

>>548
なるほど参考になりました。

>>583
3000円なら買うな
できれば2500円で

>>582
スイカときっぷを持ち歩かないといけないし、都市部以外は結局きっぷなら、今のままでいいと思う。

どちらかというと、個人用はスイカ印字式、グループ用は以前のようにバラ券５枚がいいと思う

>>582
廃止したがっている束がそんな事に本気で取り組むとは思えない・・
ＭＶに入れたのはただ、自社の売り上げがとりあえず欲しいからって単純明快
な理由だけらしいしね。

単なる妄想にマジレスとか(笑)

>>582
そこまで煩雑になるならSuicaなんか使う意味無いじゃん。

＞583
せいぜい、金券屋を回るんだね。一回分2500〜3000円くらい。18きっぷ期間
の後半になれば結構出回る。冬なら正月明けくらいなら手に入る。
ただそれは東京、大阪などの繁華街（新宿、池袋、渋谷、横浜、梅田など）
にある金券屋の場合。地方はどうかわからん。

>>588
束が廃止したがってるって所詮は都市伝説かアンチ18きっぷヲタが
自分を支える柱にするためのデマだろ？
といいたいところだが、ホリデーパスも廃止の噂が絶えないぐらいだからな

>>592
東はそんな話聞いたことない。
むしろ積極的なのではないか。
ＪＲ北と同じようなきっぷも売ってるし。

むしろ廃止したがってるのは、発明者である須田引退後の火災倒壊。
大半の人はＪＲ東海管内で使ってるとも言われてる。
東京―京都を利用する暇はたくさんあるじじばばきっぱーとか多い。
きっぱーで混雑して、地元利用者はもちろん、きっぱーからも文句言われるし。
東や西はきっぱーのための列車をわざわざ仕立ててるが、
東海はスルーだしな（ながらはきっぱーのための臨時じゃないし）。

>>588
ハズレ。

>>592
だいたい当たり。実際、「廃止したい」って言ってもひとつの会社では
決められないし、時間が経つに連れて経営状況が変わり立ち消えになる。

青春18はそんなウワサ絶えないのに「フルムーン」や「ナイスミディ」が
ウワサにならんのはネタ元がやはり(ry

青春18きっぷの売上ってJR各社にどうやって配分されるの？

1500〜1600円の各社均等割り
ただし、実際に発行した会社に代理店割り当てで差額が多めに割り当てられる
だから廃止できない東は必死こいて自社で売り上げようとしているのよ

>>596
サンクス

>>591
余り券は、買うのじゃなくて売るのだよ。
店によっては余りを期日までに持ち込むことを条件にかなりの高額買取を保障するところもあるし。
そうでなくてもシーズン序盤はかなりの高値がつく。

とりあえず計画を立てたぞ。こいつをどう思う？
1日目
橋本→横浜→熱海→焼津（昼食）→浜松→豊橋→米原→京都

新宮〜多気〜松阪=賢島=鳥羽(近鉄)〜名古屋〜豊橋〜新所原=掛川(天竜浜名湖鉄道)〜静岡〜東京

>>599
なかなかいいと思う

おいしい昼食を食えればいいね。

ところで、3が日は休日ダイヤで良いんだよね？

>>602
そう。
ただ、１２月は29のところと３０のところがある。

>>603
サンクス

別の旅程も晒してみる
長岡〜直江津〜高岡〜氷見〜高岡…高岡駅前=(万葉線)=越の潟=(渡し舟＆バス)=岩瀬浜
=(富山ﾗｲﾄﾚｰﾙ)=富山駅北…電鉄富山=(富山地鉄)=魚津〜直江津〜長岡

広島から敦賀経由で一日で新潟まで行ける計算ですが、今現在北陸方面での長期運休ってありますか？

中越沖地震関連での運休、ダイヤの乱れは無くなったはず。

>>606
トンです
年末に北海道へ行きますが、これで人の多い東海道は避けることが出来そう

ムーンライトえちご、年末の指定状況を昨日確認したら余裕あったんで、明日でもいいやって後回ししてたら28〜31日が×になってた

>>608
２８と２９の上りなら俺が持ってる

鉄腕で燕湯

東京の南千住駅周辺や大阪の新今宮駅周辺って安いホテルが集中しているって話本当？

はい。
ただしちょっと注意が必要。

>>596
だから西は常備券やめらんないんだよな。
もっとも西の場合は別の事情もあるけど。

>>599

あとは>>1-7を読んで自分と相談だよ。以上

18乞食が東海を嫌っているのがよく分かるスレです。
乞食のクセにw

>>612
なるほど

使用開始まで７日と２時間１４分か・・・　待ち遠しいな。

>>610
そのコーナーでもう一つ、HOが置いてある銭湯が出てきたが、
太一がヲタに「風呂入りなよ」的なことを言ったのに、そのヲタは「○○良し」的なこと言ってるの見てキモかった。
まぁ、あのコーナー、藻がありすぎてキモかったがｗ

>>616　１６分の間違いorz すまん

カウントダウンはせんでよろしい

>>616
うちは１２月１０日〜２２日まで月〜土曜の出勤が２週連続なので
１８きっぷは無理

今日誰か米原駅に行った人で常備券どのくらい残ってるか教えてください

今月の8日の土曜日に購入しようと思うんだけど余裕で買えますか？

>>620
分かんない
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1188313527/
ここの人たちなら教えてくれるかも　ね

東京ブックマートツアーで品川プリンスホテルに泊まった
窓から見える品川駅の雰囲気いいね

きらきらうえつの日本海側はＡ席だよね？
あとえちごをえきねっとで購入したら見事に女性専用車両だった

>>623
えきねっとでは席選べないのか？

一応、A〜D席で選べるけど、号車や番号指定は出来ない

五能線のリゾートしらかみって年末はもう席取れないかな・・・
明日あたり予約取ろうと思ってるけど

去年はけっこう余裕で取れたよ
1/1は瞬殺だけど

>>625
そうなんだ。
普通に買ったのに6号車なんて悪夢だな。
ながら(コ)みたいに予約コード変えないとダメだね。

今日買ったらまだあるっぽかったよ。
No0784やったね。

>>623
>>628
雌車以外満席でソレ掴んだ奴が
車内でゴネた場合面白いことになるなｗ
どうみてもシステムの穴としか思えない

>>623
えきねっとで雌車は買えませんが、、

質問だが、青春18本券と案内券をホチキスで勝手に止めてもおｋ？
バラバラになると面倒なことになりそうなので・・・

>>632
大丈夫
実際、金券ショップではそういう風にして売っている場合が結構あるし

えきねっとって会員登録しないと買えないよね？
女性の会員だったら雌車に割り当てるとかじゃないの？
>>623が男だったらすまんが。

それも嫌だな。
知り合いの男性の為にチケット取っても女性専用車だったとか…

>>634
わたし、雌ですけど買えませんよ
いつも駅で買ってます

>>632
説明書？
あんなの、購入その場で破棄だろ？
緑の窓口でビリビリに破いて「これ捨てとけよ！」と怒鳴って退場。
これを繰り返すと一目おかれるぜ☆

>>637
神

案内券ってもってたほうが良いの？

いらんよ　おれはすぐ捨てるけど

>>637
駅員「ゴミ箱はお出口出られまして右手にございます」

>>637
マナー違反　釣り禁止
俺は記念に貰ってる
最近は赤券に移行したが

>>637
でも、東京大阪の特定区域（終電まで1日としてカウントされる区域）の駅員が、日付変わったからって勝手に検札印押す場合があるからそのときに役に立つよ
俺も一度ルールを知らない駅員に無理やり押されて一日分損したから、それ以降は必ず一緒に持つようにしてる

>>633
情報�d。
早速、ホチキスで止めさせていただきます。

>>639
普通は要らない。
ただ、最近、自動改札対応のばかりでホチキス止めの切符ってあまり聞かないから、回顧のつもりでやろうと思って。
迷惑そうだったら、外して使うつもりです。

スレ違いでスマソだが、乗車券と特急券をホチキスでとめたまま児童改札に豆乳したらどうなるんだろうか？
改札機の胡椒の原因になる？

↑典型的2ちゃん初心者。

>>646
もう６年くらい２ちゃんやってますが何か？

くだらん
大人のカキコが出来ないのかね

>>645
とりあえずマジレスしとくが、エラーになるか、ホチキスが自戒内で絡まって、最悪修理費（ン百万）を請求されることだってある
大体、2枚同時投入しても、内部で1枚ずつバラして読み込んでるんだし

>>645
６年も２チャンやってるなら、少なくても小学生だな。
何回も電車（自動改札）を利用してるのなら、そんな事聞くな。
他でもない、離島に住んでいるのなら別だが…

よく分からんが、以前、みどりの窓口で指定席券を発券してもらった時、
指定席が満席で通しで同じ席をとれなかったから、途中で席を移動するのに指定券を2枚発券してもらったんだが、
窓口の駅員、何も言わないのにホチキスで2枚一緒に止められたぞ。

自動改札通れるかって聞いたら、その針をまた外してくれたが。

きっとつい最近自動改札が導入された國鐡廣嶋のエリアの人間だろｗｗｗｗｗ

確かに自動改札のない駅だったが、まがりなりにも東京直通の新幹線が止まる駅の窓口だったがな

>>653
君にレスしてるわけじゃないよｗ

>>654
乙

525-98

>>652
それが（ｒｙ

そもそも自動改札はただの指定席券は受け付けないよな。

まさに國鐡廣嶋じゃね？

釣って 釣られて 楽しそうですね＾＾

かつてのﾑｰﾝﾗｲﾄさがみを思い出すな…

ムーンライトかがみん

後5日でまた自動改札に18きっぷを入れて駅員に怒られる作業がはじまるお！

頑張って 怒られろっ 期待してるぞｗｗｗｗｗ

>>659
だから國（ｒｙ

666単発ゲットしました＼(^_^)／

ようやく３日目の行程が決まった
北東パスと併用だが
ムーンライトえちご→宇都宮→黒磯→新白河（スルー）福島→仙台→一ノ関→
北上→横手→秋田→弘前→青森→はまなす

帰りはどうするか・・・

静岡くらいの距離であれば東京ディズニーランド行くのに18きっぷを使うって
いうのはどう？

>>668
いいんじゃね？
時間的にも
静岡5:06→5:58沼津6:03→（グリーン車）→8:20東京8:34→（京葉線）→8:49舞浜
舞浜19:31→（京葉線）→19:44東京20:03→（グリーン車）→22:18沼津22:20→23:11静岡

で日帰りしてもたっぷり遊べるし、往復4000円くらいしかかからない。

海芝浦もｵﾇﾇﾒ

海芝浦にはルミネもあれば水族館もあるからな。

海芝浦…イイネ〜
ホームから魚釣りなんかイイんじゃない
釣れば釣るほど安くなる鶴見線

関東圏外から来られる人には鶴見線はぜひ乗ってほしいんだよな。
俺的には羽越線の次に好きな路線。

笹川流れの海の中から眺める羽越線は最高だな。

>>674
遊覧船から見る、夕陽と羽越線が見られたから最高だった

東海神もな

鶴見線は103系だからなぁ・・
103系は地元で腐るほど（ｒｙ

>>677
205系ジャマイカ？

205系だね。
個人的に南武支線オススメ。
205系初運用時の加速は今でも忘れられない。

>>678,679
205系に替わっていたのね
知らなかったが、205系なら普段乗れないからいい機会になりそうだ

春に18きっぷで旅行する時にでも乗ってみるかｗ

>>680
いくら鶴見線が２０５系に変わっても俺の地元は１０３系のままだ
もちろん阪和線
まぁ２０５系もないわけではないが

103系でも綺麗だからいいじゃないか。
関東では201系に乗っても205系に乗っても、103系な雰囲気だからな。

>>677
酷鉄廣嶋か？

>>683
そうそう

そういえば新型中央線のような京浜東北線を今週品川駅で見たが、そろそろ新型になるのかな

>>685
12/22からだよ
ttp://www.hobidas.com/blog/rail/information/archives/2007/12/jre2331000.html

●らきすたの鷲宮神社に青春18きっぷで初詣に行きたくなったら。
★12/31の深夜には
湘南新宿ライン〜宇都宮線が60分間隔で運転。
東鷲宮駅下車、タクシーが便利。
○東武線の終夜運転はありません
★昼間の時間は
湘南新宿ライン〜宇都宮線久喜駅乗換え
東武線鷲宮駅下車が便利。

>>686
１０月くらいからって書いてあったんだけどなぁ・・・
変更になったのかな？
東海道本線用のＥ２３３もできたらしいけどね　まだ試作のようだけれども
首都圏はどんどん液晶パネル車両が広がっていくねぇ〜・・・

中央線の２０１ってまだ現役？

>>689
今日青梅特快がそうだった

だから、らきすたってなんだよ
良くわからんネタを出すなよボケ

>>691
インターネットをさまよっていれば自然と分かる
俺も分かってしまったｗ

東海道線E233は正確には昇進でなかったっけ。

wikipediaで検索したら、早速出てきた
単なるキモヲタ向けのキモアニメじゃねーかよ

まあ鉄道板だから、アニヲタが居て当たり前か・・・

東は一気に置き換えちゃうからねぇ
もう乗れなくなったのか　って感じ
よくそんな金があるもんだ　それだけ人が乗るってことだけど


さて、青森から仙台の行程は・・・
山田線・釜石線の未乗区間＋仙石線に乗るか、
左沢線＋仙山線に乗るか・・・　うーん・・・

>>691
アニヲタは苦手だが、VIPも見ている俺はわかってしまったよorz
いわゆる深夜アニメでしょ

なぜNHKアニメをスルーして深夜に走るのか…

夜中に何もすることの無いからじゃね？
まあ、懐古するためなら兎も角、いい年こいてアニメに走るとか（ｒｙと思うがな

だったら鉄道に走ろう

やっぱ鉄板に居る俺としたら、一度はトワイライトに乗りたいなぁ

まあ、スレ違いネタはそろそろ終了ねｗ

>>663
確かに裏が黒いからな、自動改札ＯＫの錯覚がありそう（＾＾）

699 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2007/12/07(金) 03:47:48 ID:Es/gauuh0
だったら鉄道に走ろう


　　　　　　　　　　↑

　　　　　　　　偉人

いい年こいて鉄道に走ってる奴が何言ってんだよw

だが断る

18きっぷ11000円で大阪駅ビル地下で買えた。
10日から使うとするか。

金券屋ならそれぐらいで買えるだろ普通は
だって、普通に買うのと500円しか違わんし

>>706
これが今年の最安値。
最頻値は11040円。
大阪駅ビル地下の
去年の最安値は11040円。
地方都市なら11350円くらいだよ。

広島は11250円だな・・・

この冬も春の時刻表が引き続き使えるので、買わなくていいからうれしい。（除く北海道）

>>709
こっちは、新幹線ワープ使うから
7月に買い替えた時刻表を使っている。
まぁ、買い替えなくても
ただで配られている新幹線時刻表で
充分だけど。

18期間の三江線は混みますか？

ＪＣＢの金券を日本旅行で使って１１２８０円
これより安いのには何か訳があるのか

常識的な価値観があればすぐに分かる

>>711
激込みになる便もある。
最悪、江津〜三次立ちっぱなし。

１８とは別に津山・因美巡りをやってくるかなぁ・・・
フリーきっぷ買いたいから、１８併用すると勿体無いし

今回は筒石にでも行っておくかなぁ　２０１４年だっけ？
行けるうちに行っておかないとね

>>715
え？筒石駅無くなるの？

>>716
三セク化したら赤い18きっぷ買えなくなる可能性大。

北陸新幹線って建設決定したの？知らんかった

新幹線が建設されまくると、18きっぷの肩身が狭くなるな
そのうち東海道山陽本線でしか使えなくなりそう。既に東北本線は盛岡〜青森は使用不可能確定だし

>>718
ただいまガンガン工事中。
糸魚川辺りももう工事進んでいるのね。

木次線も便によるが大阪まで帰れる、または「ながら」に乗り継げるタイプは混んでたりする。
この春に乗った時は、客の殆んどがヲタで地元民は少し。なので禿しく驚いた！。
列車は二両だったが、そのうちの一両は回送扱いだったし尚更。
ヲタって少しの時は絵になるけど、沢山居ると車内に異様な雰囲気が漂うけど何で？

少しでも絵にならんと思うが
この間の急行みよし廃止で明らかにデブチビキモヲタを見かけたが、ぜんぜん絵にならんかった
しかも、成人してるんだろうが、中学生にしか見えなかったしｗ
元JR職員の俺のような奴しか知らん用語とかでバンバン会話しててちょっと懐かしかったのは内緒

>>722
中学生にしか見えなかったのに、なぜ成人していると思ったんだろう

>>723
髭ぼーぼーで顔が汚かったんじゃね？ｗｗ

まあ俺もチビキモヲタな以上人のことは言えないが

>>721
俺が乗ったときは、俺以外みんな熟年ヲタという状態になったｗ

ヲタだけになれば遠慮なく車内で写真を撮ったり、出雲坂根のスイッチバックでかぶりつきしたりできる。
運転士さんも、業務に支障が無い程度なら色々話してくれるしね。

三江線・木次線は18シーズンは避けておいたほうが無難な気がする。
周遊きっぷも三江線はエリアに入ってないから使いづらいし、普通に行くしかないのかなw

>>726
シーズンの初めか終わりの学生が少ない時期に行くのがよろしいかと。

ｻﾝｸｽ

姨捨駅からの眺めは最高だよ

只見線は、平日でも始発便のほうがいいですか？

１８きっぷで長距離移動中はＤＳに限るな。
でも晴れた日の昼間は・・・

>>731
お前は何のゲーム？
俺はポケヲタなもんで　そっちの関係とか、いろいろあってＤＳ持ってないことも無いけど
ただ、ゲームよりアニメ中心なのと、乗ってるときはひたすら座って乗ってるのが良いと
感じたから、最近はほとんどやっていない
何かのイベントに行くときとかで、やらなきゃならないときはやってるけど

らきすた萌えドリル

えちごで新潟に着いてから羽越線で山形駅へ向かうんだけど、
米坂＆奥羽下り線でも陸羽西＆奥羽上り線でも到着時刻はほぼ同じなんだ。
そんなわけで、冬の車窓は米坂線と陸羽西線どっちがオススメ？
選ばなかった方は夏に乗るつもり。

>>734
陸羽西は川に沿って走るからな。
でも米坂の国鉄型も捨てきれない。
難しいから10円玉の裏表で決めなはれ。

>>734
俺なら問答無用で米坂線優先だな。陸羽西線はいつ乗っても代わり映えしないし。
ヒント・車両

>>734
オレは山形に住んでるが…

どっちもｵｽｽﾒだ。
でも冬の最上川は見ておいて欲しいかな。

>>734
現地で考えてみれば？
すいている方とか。

雪原ならあまり変わらない。トンネルの数も両方とも似たような感じ

>>735
ありがとう。
でも、いま調べ直したら陸羽西線経由の方が1時間早かった……。
乗換時間がかなりタイトだけど、1本遅れてようやく同じなんだし
今回は陸羽にしときます。

ちょｗなんでこんな一斉にｗｗリロードしてなかったｗｗ

>>736
やっぱり懐かしい車両も乗りたいね。
陸羽線だと新潟ダッシュ・村上ダッシュに巻き込まれるし。
>>737
快速最上に乗れれば最高だったんだけど、予定的になかなかそうもいかず……。
五月雨の季節にでも行ってみたいな。
>>738
それもありかもしれない。後半の情報は有用だけど余計悩む。でもサンクス。

米坂線はもうすぐ新車に置き換えられるという噂

羽越線といえば……

だるま屋ウイリー事件

>>740
たいしたレスじゃないけど
「雪の量」で車窓は逆に変わる。
紅葉や新緑なシーズンなら間違いなく陸羽西線を薦めてしまうが
実は両線とも雪景色はお勧め。
雪原を峠越えで走る米坂線。川沿いに雪深い渓谷を走る陸羽西線。
果たしてどちらが見たいですか?

現地で考えるしかないと思うw

助けてｗｗｗｗｗ

北陸本線は、月末は雪は積もってますか？

>>745
天気とニラメッコ

>>745
北陸は雨ばっかりです。
山岳地帯以外は、雨でしょう。
温暖化からか雪はそんなにつもらない。

>>745-747
そういえば去年の12月金沢方面に行ったけど晴れていてで雪が全然積もって
いなかったのが印象的だったなあ
12月の北陸地方このような天気ほとんどないはずなのだが・・・
そういえば気が付けば18きっぷが使えるの明日からだったなあ

この前の平日博多から大阪まで昼特急博多号乗ったけどバスに12人前後乗っていたなあ
もっとも明日からは18きっぷが使えるけど

312:名無しでGO! :2007/12/09(日) 10:38:10 ID:0fbz7PyZ0
今冬から酉MVでも青春18きっぷが出るようになった。
束と同じ200番台のコードだった。

誰か買った椰子いる？

>>746-748
ありがとうございます。クリスマスに雪が見たかったのですが、
東北まで行かないと無理のようですね。

もう一つ質問なのですが、ワープ(特急使用)という方法がありますよね。
今回ワープを三回しなければならないんですが、乗車券および特急券は
事前購入するべきですか？
それとも車内または出発駅で購入するべきなのでしょうか。

貧乏人なので今までワープをしたことがないので教えて下さい。

明日から２週間月→土曜出勤かorz

>>751
出発駅で購入できるならそうすればいいが、折れなら車内精算。
しかも車掌から声を掛けられた場合のみ。

>>750
漏れ買おうとしたけどやっぱ赤券にすることにした
ちなみに７枚買いしようとしたら駅員に言ってくれって言われた

今晩から東日本パスと併用で約１ヶ月の旅に出ます
定期的に書き込みするので応援宜しくお願いします！

>>755
気を付けていってこいお(＾ω＾)
行き先は北海道方面かな？俺は岡山県民なんでミスも無さそうだが、元鉄道員たがら困ったことがあったら書き込んでくれ

>>755
１ヶ月のたびか・・・ｳﾗﾔﾏｼｽ
俺なんか、中間発表があるから１週間がいいところ。今夜から０時までの乗車券と青１８で出かける予定

>>757
俺なんか仕事あるから公休＋有給でせいぜい五日が限度
ｳﾗﾔﾏｼｲ

>>753
そうですか、ありがとうございました。
乗り継ぎによっては切符を買う時間のない乗り継ぎがありますので、
車内で買うことにします。

冬は郵便事業会社のアルバイトがあるから青春１８切符の旅は無理だな！

車内で買うと感熱紙だから保存できないのが難点

でも、あれはあれで味のある切符だよな

今冬は7日（7枚分）使って
岡山→大垣→東京（新宿）→新潟→余目→新庄→盛岡→釜石→花巻→一ノ関→仙台→郡山→会津若松→小出→高崎→東京→熱海→大垣→岡山
と巡ってきます。
余った3枚は、連れと適当な乗り鉄に使います。
楽しみ。

明日から使うから大阪駅ビル内のショップ行ったら、看板に11000円販売してたの売り切れって表示(´･ω･｀)

んで、何気なく店の外の券売機を見たら、11100円で入ってたヾ(^▽^)ﾉ
400円でも安いのはありがたい。

ちなみに、駅に近いショップほど高かった。
(阪神改札前は11250円だったような。)

もういろんなところ行き尽くしたから、サイコロの旅します。
１⇒ムーンライトながらで大垣
２⇒大回りでしか行けない軽井沢
３⇒東海道線で一本！伊豆
４⇒大阪よりスタート！夜行バス！青春ドリーム号
５⇒まずは近場で水戸
６⇒雪降っているのか？新潟

明日10時！東京駅からスタート！

>>765
いろんなところに行き尽くしたといっているけど、そうはいかない
まだ乗っていない路線に乗るべきだ
全線制覇しているのなら、全駅制覇に出るべきだ

未乗区間が北海道や九州と言っても責任は取れないぞ

１８きっぷ使って九州や北海道から東京に行き、
大量に買い物して帰るという人いる？

>>764
金曜の時点で最安値が11000円第2ビル北西のCabin.
次が11020円で
第1ビルの梅田スタンプ
イエローギフトの2店(10枚購入で110000円)、
第4ビルのリザルト

>>762
確かに感熱紙は舐めたらちょっと苦味がするけどね

>>769
いや、そっちの味じゃねぇｗｗｗ
趣の方なｗ

あはれあはれ

東京から富山へ１８きっぷで行きたいんだけど、どう行くのがいいですかね？
＆どれくらいかかるものでしょうか？

MLえちご使えばいいよ
値段は片道2回分＋指定席券
昼過ぎには着くんじゃない？

>>772
東京から新幹線「のぞみ」で名古屋へ行き、名古屋から「ひだ」に乗ればいいよ。
東京駅で駅員に「火災帝國万歳」と万歳三唱したら乗せてくれるから

>>760
小包仕分けにしなかったお前が悪い

郵便配達なんて時給糞だろ
それならまだ歳暮＆節料理の調理や運送屋のピッキングの方が時給いいんじゃない？

寒空の下チマチマ年賀状配るなんて馬鹿らしかったから、俺はスーパーの短期バイトしたぜ？
ヌクヌクの店内でテキトーに商品並べて終了。で、時給が1200円（郵便配達は900円）

>772
東京（10:00）→富山（19:00）

>772
上越線経由

>>777
くわしく

>>772
ほくほく線を使えば結構　便利に着くよ。
上野13時すぎ　富山21時頃には着く。

ほくほくは18切符対象路線外だろ・・・

東京富山間って結構いろんな行き方があるんじゃない？
そう考えると行きと帰りでルートを変えてみるのもいいかも

>>781
漏れのような『１８使用可能列車以外使わん！』というな偏屈な１８きっぱーも居れば、
『ちょっとしたワープならアリ』と考える柔らか頭な人も居るだろうし・・・

772ﾀﾝが質問する際に、もう少し情報を出してくれると答える側もやりやすいんだろうね。

■上野
｜10:25発
｜12:12着
□高崎(JR)
｜12:15発
｜13:17着
□水上
｜13:44発
｜15:35着
□宮内(新潟)
｜15:44発
｜17:04着
□直江津
｜17:33発
｜19:25着
■富山

>>779
自分で調べることもできないかわいそうなやつなのか・・・
乙・・・

ほくほく線なんて通しで乗っても1000円以下だろ。
長岡経由で3時間以上かかるところ、1時間程度だ。
場合によっては直江津まではくたかに乗っても良い。

ほくほく線　　　　越後湯沢10:34→12:03直江津
上越〜信越線　越後湯沢10:38→11:51宮内11:54→13:18直江津

俺はムーンライト信州→松本→長野→直江津→はくたかで富山　とのんびり行くよ

もうながらかえちご使って出かけてる人いるか？

今夜、22時から旅先でNHK見ろよ。
ワーキングプアやるから。

755です。今新潟で弛緩の嫌疑をかけられ取調べに同道されています

>>791
冗談だろ？
朝っぱらのガラガラの車内で痴漢なんて無理

>>791
なんでPCなん？

18きっぷ昨日からだったら使う人かなりいたと思うのだが・・・

>>793
んなこと言わずに泳がせとけば楽しめたのに。

新潟と言ったら万代口の松屋とその右脇の本サロ街だね

今回2回目の18きっぷの旅｡ｽﾀｰﾄは博多駅｡
きのう前乗りして市内泊

本日の目的地は広島｡
1発目の日付ｽﾀﾝﾌﾟが尻切れにorz

>>797
ようこそ広島へ
只今広島駅、呉線の各駅にて、JR西のtrain＋の第二弾で、
硬券の入場券販売中、旅の記念に如何でしょうか？（140円也）

質問。
大晦日の下りながらは混みますか？
コミケの帰りに乗ろうと思います。
指定券の相場はどれくらいですか？

今まさにどこで乗り鉄してますか？116日目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1195846852/l50

>>799
ググれよクズ！

売春18切符今年の行程
九州初上陸
西鉄乗車により、大手、準大手民鉄は制覇！
東海道、山陽線も制覇！
30新幹線で九州へ
(さすがに鈍行往復は勘弁)到着後西鉄詣で、筑邦電気詣で(福岡泊)
もと宮地岳線、現貝塚線に乗り廃線区間の鎮魂をするついでに高宮駅で降りT築猥褻総長の大学を見物
31ダラダラと広島へ
乗れたら広電宮島線
(広島か岡山泊)
1ダラダラと大阪へ
初もうでは住吉大社濃厚
目的はもちろん初詣輸送で出動する昭和一桁阪堺電車2愛知か静岡で泊
太多線にまだ乗ってないから乗りたい
３セクの伊賀線養老線も良い
3帰宅
旅行時に東海地域で泊まるのは恒例になっちまった
えっ地域のグルメ?
欲しがるだけが旅じゃねえんだバカヤロウ！

>>801
オマエがググレ
そして結果を教えろ
そんなことも出来ないでキレんなよバーカ
これだからゆとりは嫌なんだ…

>>803
510円

>>803
もうお前迷惑だから、コミケにも来んなよ。

>>803
ゆとり乙

正直に言うとID:Eg8KVLENOはゆとり以下だと思います。
リアルゆとりの私が断言するのですから間違いないです。

つかながらの指定ぐらい難しくないんだから、ここで聞くぐらいなら自ら調べればって思うのは普通じゃないか？と一個人は思うが。何でもかんでもクレクレするから荒れるんだよ。

コミケ帰りにながらという時点である意味敵だから。
空気読んでれば、ここで質問すべきでないのはわかるよな。

もうコミケ時のながらは満席だと思うぞ…。
同人誌代節約して銀河でお帰りくださいませ

バーカ売切れなんて知ってるっちゅうの。
そもそも大佐がエキネットしわすれたのが発端なんだよ！
銀河は騒げないから駄目なんだ！
皆で戦果を肴に夜を語りあかすにはながらしかないんだ。
だからオークションの相場を教えろ。
鉄道ヲタならそれぐらいしろ。
無能でないなら応じてみろやアホウ

>>811
「オークション統計」でググッてみろ　過去の落札が分かる

>>811
ここは鉄版だ
アニオタはくるな

銀河だろうがながらだろうが騒げないお
騒いだら痛い目にあわすお

>>811

大佐・・・・・

>>811
テンバイヤーを助長してどうする

ながらで騒いでるアニオタがいたら一喝しよう

テンバイヤーの何が悪いんだ？
あの人たちのおかげでいつでも金さえ出せ場ながらの切符を買えるわけだし18きっぷも一日分とか買えるのに

>>818
転売自体は俺も悪いことだとは思わないけどなぁ・・・
マナー違反かどうかはよく分からない

>>811は典型的なゆとりだな

この冬はＫＴＲ青春フリーきっぷはないのかな
（公式サイトには今冬分は見あたらないっす）
だとしたら残念だあ

おまえら、口だけだな。
早く調べろよノータリン。
どうせ鉄道ヲタとか18きっぷとかも嘘なんじゃねえの？腹いてぇわ（笑）

>>818
きっぷの買い占めは迷惑行為。
あいつらがいなければ
いつでも定価で切符が買えるわけだし。

分かりやすい疑似餌に釣られるお前らに萌えた

>>822
命より大事なコミケに行けなくてファビョってるなｗ


まぁお前みたいなDQNは何乗っても迷惑にしかならないから歩いていけｗ

>>817
もっと凄いのが12/22だったかな下りに乗るけどね。

>>826
ジャニーズだったっけか？

コミケ帰りの日はどうせｦﾀばっかなんだから、指定なしで強行でもしたら？
どうせ迷惑受けるのは同類ばかりだろうw

>>828
東京にもう一泊する口実がなくなっちゃうyo！

>>798 広島市民さん
歓迎ありが�d
8時前に無事に広島駅に着いたよ｡

記念入場券はあす買いまつ明日は姫路を目指しまつ｡
ﾉｼ

>>788
はくたか使っといてのんびりとかww

>>828
そして、深夜の静岡駅に放り出される

浜松も捨てがたい

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
青春18きっぷ　PART46 [国内旅行]
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1191728527/l100
ムーンライトながら Part49 [鉄道路線・車両]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196355421/l100
【真冬の】青春１８きっぷスレ【一人旅】 [大学生活]
http://ex23.2ch.net/test/read.cgi/campus/1196103732/l100
オサーンの青春18きっぷ Part12 [国内旅行]
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1187517810/l100
【曲名や歌手を思い出せないぜ】懐メロ質問スレ15 [懐メロ邦楽]

>>798
そうなのけ？
俺は某広駅の近くの住民だから仕事行く前に寄って買ってくるか

んで、普通の常備券とデザインが違うわけ？

755です。みなさまご心配をおかけしました
誤解であり女のコより鉄道が好きだと説明し開放されましたです

>>796
こないだえちご降りたらまだ営業してたけど
あんな駅のすぐそばで本サロやってるの？
関東じゃなかなかお目にかかれなくなったから今度行ってみよう

>>835
違う。磁気券じゃないから改札機使えない。（当たり前か）
ttp://p.pita.st/?ov1cusxy
みれるかな？

年末年始の二日乗り用の18きっぷ買ってこよう。

連投でｽﾏｿ
携帯画質で、ほんまｽﾏｿ。

最近の携帯電話はえらくきれいだなぁ。

おい！
大晦日のながらはどうなった！
ヘタレ集団め
小生が調べた結果、指定券一枚1800円以下で買えることがわかったからオマエラにも教えてやる。
愚民の感謝は汚らわしいので不要とす。

>>841
必死だな(´ _ゝ｀)ﾌﾟｯ

調べるのに1日もかかったのか。

ただいま火災倒壊帝国の117系に乗車中だよ。倒潰は在来には金をかけないねトイレ故障中。211系の長細い椅子と変わらん

ながらってボックス席もあるのな。
知ってた？
アレはいくらで買える？
カセットコンロは車掌に文句ゆわれますか？

>845
やってみたらわかる

１回分でなんでこんなにするんだ？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m50903213

ｸﾏｸﾏ

ところで、冷蔵庫に感化されて姫路の駅そばを食おうかと思うんだけど、
ホームのスタンドって何時ぐらいまで営業してるのかな？
これによって山陰へ抜けるルートが変わってくるんだよね。

>>848
上りサンライズに乗る前に食って確か乗ったときも閉まってなかったから23:40くらいじゃないかな？

>>849
おおサンクス！　そんなに遅くまでやってるのか。
行程通りに行けば播但線で９時過ぎに着くから余裕で間に合うね。

>>845
ガスコンロは急停車したときに危ない

>>845
コンパートメントか
値段は変わらんよ

1800円か？

>>850
余裕余裕、23時でもﾘｰﾏﾝいっぱい食ってたから地元でもかなり需要はあるみたい。

姫路駅の駅そば何度か食べたなあ
値段も庶民的だし

>>855
相生だか晩秋赤穂で喰ったペロペロそばがんまかった

高松駅のうどん屋何度か行ったことがあるなあ

>>855
相生は潰れたんだろ

切符は券売機でなく窓口でお買い求め下さい。町に手数料が入ります。南越前町（旧今庄町）からのお願いです。

品川駅のそば屋は何件かありますが、どこが一番おいしいですか

そうだねえ。品川駅高輪口から出て徒歩7分ぐらいの、御津屋がおいしいねえ。

>>860
東海道下りホーム

>>980
京急下り

>>980→>>860

鹿島神宮から鹿島臨海の大洗まで利用したいんだけど、鹿島臨海は鹿島サッカー…からだよね?
でも、鹿島サッカーは通過してしまう…。鹿島神宮からと鹿島サッカーからでは運賃も違うので、鹿島サッカーからのきっぷが欲しい。
そういう時は、車内精算してもらうのが一番いい方法なのでしょうか?

>>865
サッカーの試合がある日にいけばいいと思うよ

>>853
１８００円？
どこで調べたんだ？ｗ

>>867
きっと青春18のびのび切符の（ｒｙ

まあ、どうせ前の春のシーズンの値段で考えてるんだろ
あれは国鉄民営化20周年記念で特別に安くしただけだし

ながらの指定券の話らしいぞｗ

>>865
はい。
あとワンマン列車もあるのでキチンと運転士に申し出ること。

大洗・新鉾田は駅員さんがいるので清算してくれるよ。

>>870
どうも。
車掌がいれば車掌に、ワンマンなら大洗駅で精算でいいみたいですね。
どうもサンクス。

>>857
高松は商店街まで行ってうどん屋に入るのもいいよ。
たしか駅から徒歩5分か10分くらいだったかと。

>>872
サンクス

>>872
おれも高松駅のうどん屋は2店ほど行ったが
駅ビルから外には出なかった
今度機会があったら商店街の方まで行ってみよう

>>874
本当にうまい讃岐うどんを食べたいなら、
駅から出ないとダメだな

商店街に朝7時くらいからやってる、ちょっと有名な店がある

東京でも本当にうまい讃岐うどんが食いたい

東北線の701地獄の回避方法を教えてください！

>>877
地獄と思わないように、自分の精神を鍛える。

新幹線に乗る

>>877
ただの鉄ヲタじゃん。撮り鉄か?

>>821あるよ。昨日まで掲載されてなかったけど今日見たら掲載されていた。

>877
奥羽線を使う

>>877
701系最初は驚いたけど別に気にしなくなったよ。
嫌なら奥羽本線使うとかルートを変えるべき。
福島〜米沢間は雪もあって面白いし。

でも奥羽本線の標準軌区間でロングシート来ると腹立つな。
スペースの無駄使いだろｗ

>>883
狭軌も標準軌も車両自体の幅は変わらない希ガスが…。

僕は昔ながらのボックスシートが大好きです

毎日がリバイバル運転。　しR束日本 千葉支社

>>877
ロングでも快適な乗り心地だからいいじゃないか
俺はそれよりも岩国下関間のボロ115系のほうが辛いが

ちょっと経験談があるなら教えて

０時を回ってから使用開始にして、終電で行けるところまで行く（例：大阪→西明石）
その後始発から旅を再開する

これは１回分とみなしてくれるのかな？
教えてください

>>888
これを１回分と認めないと考える理由は？

電車特定区間の２４時以降は、前の日の分でも
有効としているだけだよ。

>>889
ああ、そうですね。
電車特定区間がひっかかっていたのです。
大垣夜行で豊橋から富士まで乗り、身延線始発まで待ったことがありますが
それと同じなんですね

ロングでもクロスでも、眠っていければ何でもいい。
むしろ、変にバネのきかない椅子のほうが…ry

ボックスは一人で使えれば快適だが、デブに相席されたら・・・

旅行会社で１８きっぷ購入で商品券が使えるのはどれでしょう。
各旅行会社によりますが。

JTBならJTB旅行券とか。

>>892
幅狭ボックスで相席された日には…。

岡姫で喰らった漏れが通りますよ。

>>884

じゃ？なぜこまちは幹線に入ると出入り口に補助板がつくのか？

ボックス・クロス信者ウザ杉
どうせ混んできても4席占拠するようなDQNが騒いでるんだろ？

>>895
新幹線の規格と在来線の規格で
車輌の幅が違うからだろ。

>>893
近ツー、日旅、トップ、ＪＲ東海ツアーズは自社旅行券で買えます。お釣は１０００円以上で旅行券、１０００円未満は現金で出ます。
他社は知りません。

記念マキコ
糸崎行き激混みで発車しました
これでも検札することがあるから

..899
どこ発？
どこから乗車？

>>899
のミス

>>893
ロングの両脇にデブが来たら・・・
これも実に最悪
東急9000の更新前は3人と4人でパーティションで別れていたが
あれを発展させて1人分ずつパーティションで分けて欲しいよ
最近流行のポールで仕切るタイプも結局肩が触れるからきつさは変わらん

椅子なんて無くていいよ！
年寄りとか身障は椅子持参
年寄り用の手押し車で座れるタイプあるじゃん？

ちょっと質問です。
来月第二週〜第三週に青春１８きっぷでの長期の旅を考えているのですが、枚数がちょうど合うか微妙な感じなんです。

そこで金券ショップで補充を検討しているのですが、苦労せず補充できるほど出回っているのでしょうか？
あと基本、相場でいくらとか、情報あったら教えてください。
宜しくお願いします。

>>904
3セット買い、余ったら売る。以上。

>>904
相場は場所による。
関東・関西で随分違う。

>>904
上のほうで出てるから自分でさがしてね

5日間ぐらい、休暇ほしいね・・・・・・。

>>904金券屋のバラ券はタイミングが中々合わないからな。
一回分でいいのに三回分しかありませんとか・・・その時の運によるな。
何故か知らんが三回分というのが一番多いような気がする。
あと大阪駅第三ビルの金券屋では（２-タ）がやけに多い。
東京の方ならもっと豊富なんだろうね。

>>900混雑を強調してるので姫路・相生〜岡山方面だよ。きっと。

>>905-909
回答ありがとうございました。

こればっかりは運も必要みたいですね。
余分に買って売るというのも考えてはいましたが、期間終了前は安く買い叩かれると小耳にはさんだので補充にしようかと。

長期だとどのくらいかかるか分からないですし、10日で券自体の発売も終わりますし、悩むところです。

>>910
長期の旅に行く前に日帰りとか２日くらいの旅で調整したら？

ヤフオクは相変わらず意味不明だな
この時期に3回残し切符に1万円だすなら普通に買って残った分を売れと

18きっぷ使用中
ＭＬえちごから秋田まで来た

ほっとゆだ駅は温泉で雪があって最高！
明日はリゾートしらかみで函館まで

東北から古いキハがなくなるとか騒いでいるが、キハ48とかキハ110とか
新しいのが静かでいい
電車は７０１系がすばらしい　貫通扉そのまんまなのがいい

明日、日帰りで下記旅程にて利用。

大阪発 745
敦賀着 950
〃 発 1000　（臨時快速)
東舞鶴 1142
〃 発　　 1146
福知山 1232
〃 発 1305
和田山 1345
〃 発 1425
寺前 1517
〃 発 1519
姫路着 1603

姫路発 1627
加古川 1637
〃 発 1642
厄神 1654
〃 発 1656 (三木鉄道 250円)
三木 1709
〃 発 1731 (　〃　 ）
厄神 1744
〃 発 1803
加古川 1807
大阪着 1858

あと３回分使って、年明けに残り1回をオクに出す予定。

>>914-915
明日の行動を思いっきり晒してるが、誰かについてきてもらいたいのか?

>>915
三木鉄道って２５０円だったのか！
どこを探しても載っていなかったからさぁ
ありがとう

>>913
どこに行くのかよくわからんが
JR北海道の札幌地域で大規模な無線障害(防護無線トラブル)で
五時間程度　運転見合わせしてダイヤクダクダだから
そっちの方行くなら要注意な

>>913
リゾしらでどうやって函館まで行くの？

>916

いや、別に。なんか書きたかっただけなんでw

リゾしらで青森まであとはゆっくりと函館往復
札幌まで行く予定はないけど
ふらっと旭川動物園行くかもしれない

函館の寿司屋で5000円も使えば東京では想像できない
ものが食える　貧乏旅行なのに贅沢三昧

本当はラッセルしてるとこが見たいんだよー
大雪だと聞いたのに・・・・・・・・

>>912
ついでに金券ショップで４回分が１万円で売られていたが誰が買うか！
１セット買って１回をオクに出せば年内なら最低でも3000円はつく。

>>921
旭”山”動物園な

>>913
また混雑状況及び路線毎の感想などをレポートしてくれたまえ。
あ、このスレもうすぐ1000だから次スレで。
でも18前期と混雑期では差が禿しすぎるか・・・

>>912
そんなのを落札するのは、
残り２回の売りようのない
１月２０日に３回目利用予定とか
ぐらいだろうな。

雪が見たいな〜
東京で日帰りできる範囲だと、只見線あたりしかない？
あと吾妻線とか、、

>>925
日帰りだと、只見線すらきついよ。
バス使えば、小出側の始発に乗れるけどさ

>>925
中央本線で松本方面に行くのはどう？

奥羽本線、北上線、山田線はまぁまぁな雪景色でした。
羽越本線、陸羽西線はまだまだ。
でも只見線や飯山線の本領発揮みたいな豪雪風景は本州ではまだ今年は無理っぽい。

明日は六甲山登って有馬温泉につかってくるお。

>>926
夏に日帰り経験してるんですがね〜
あのローカルさが忘れられなくて

>>930
冬の只見線も良いぞ〜
雪の壁が凄いけど、凄すぎるとひと月以上運休になるけどw

あーぁ鬱だわ。
また最悪な18糞乞食シーズン到来か…

>>926
バス??

つい先日飯山線に乗ったが雪は薄っすらしかなかったよ
しかも降ってたのは雨

先程小海線に乗ったんだが、ロングシートの向かいに座った女が携帯で話しててウザかったのだが、そしたら話相手と口論しだして泣きだしてしまった。小諸に到着するまで泣いていた。

無事コンプリート。
三木駅で駅舎内をカメラで撮ってるｦﾀｶﾞ多かった。
もちろんｵﾚもその1人だったけどw

あと４回分は年末年始の間に
岐阜(最終目的地は名鉄笠松)、
福山・名古屋へそれぞれ日帰りで行く予定。

明朝18デビューします


興奮して眠れねーwwww

初青春十八は京都ー広島だったな。
ちょうど台風が来てる時で、宿の確保に往生した。

実は18は買ったことがない俺。
鉄道の日は4回。正月記念が1回ってトコか。

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h52749250

まぁた、微妙に高くなりそうな番号を…。
5ｋなら買うがなぁ。

じゃぁ、21時に某H駅で待ち受けてるわ。
北口側の自動改札で張ってれば、捕まるだろうし

誤爆しますた

温泉よろうと思うんだけど、バスタオルやシャンプーは持参していく？
なんか荷物になりそうなんで嫌なんだけど

初青春18か〜
東京〜近畿だったなぁ

初18は東京から九州までながら＆ＭＬ九州の往復0泊3日

>>944
タオルは持っていかない。
ｼｬﾂぬぐ→ﾀｵﾙ代わりに体洗う→ﾀｵﾙ代わりに体ふく→ｳﾏ-

シャンプーは場合による。
夏場なら持っていくかな。
冬場でも2回以上風呂入る行程なら、持ってく。

>>944
行く温泉しだいとしか・・・
場所が決まってるならイマドキどこでもHPで情報はあるよ

シャンプーはトラベル用(北斗星で買った奴)
ハンドタオル二枚持って行く。(体洗う用と風呂上がって体拭く用)
バスタオルは持って行かない。

つか、それぐらいならたいして荷物にならんだろ！

バスタオルは毛布代わりにもなるよ。

いろいろ流儀があっておもろいなぁ。

時間があれば18使って温泉めぐりなんてのもいいかも

初18は冬の横浜→東北函館だったな。八戸新幹線延伸直後。

ﾑ-ﾝﾗｲﾄえちご
青森駅前で寝ずに夜明かし
函館到達
生還トンネル見学
青森通過して秋田の旅館に素泊まり
奥羽・仙山経由で帰る


2回目が同じ冬で、西へ。1/15頃。
ﾑ-ﾝﾗｲﾄながら
坪尻到達
周囲探検
高知へ
ﾑ-ﾝﾗｲﾄ高知
関西線経由で名古屋へ
普通東海6号で帰宅

駅から送迎バス出してるところも多いし格安で楽しめるしね

乗り鉄中にふらっと寄れる温泉街の公共浴場は結構べんりだよね。
中には150円くらいで入れるところもあるし。

ほとんど眠れないまま始発に乗って18デビューしますた。
いつもと同じ駅なのに、切符にハンコ貰うだけで新鮮な感じ。
「お気をつけて、行ってらっしゃい」
と声を掛けてくれた駅員さん、ありがとうございました。

それでは先輩がた
いってきます。ﾉｼ

>>955
どこいくの？

>>956

北東北を回る予定です。
今日のラストは花輪線乗ってキリタンポ食べにw

あーもう。701系ですら楽しくてしょうがない。

>>955
気をつけて楽しんでこいよーﾉｼ

>>955
同行者はいるの？

今の季節に北上かよ
凍死しないようにな

>>955
楽しんできて下さいね〜
関東北部か東北の方ですかね？

次スレは
パート32な

がんばれ
でも701ってけっこう楽しい車両だよね

ロングだから嫌だと思うこともあるが前面展望を楽しめるのがいいよね。
なんか701には701の面白さがある。

このスレってつまらないレスほど伸びるな

>>952
そんな列車あったの？ｋｗｓｋ
＞ 普通東海6号

>>936
＞岐阜(最終目的地は名鉄笠松)、
＞福山・名古屋へ

“旅打ち”（地方競馬巡り）ですか？

>967

ばれたかｗ

18きっぷ３回を金券屋で6900円で入手したが…これは今の時期だと安い方かな？

>966
336Mのことだろ

>>969
ネ申と言っても良い値段。

俺が好きなルートは

近鉄奈良線　富雄駅　朝６：２３出発
→鶴橋→大阪→福知山１０：０２→城崎温泉→浜坂
→鳥取→米子→（一部特急やくも利用）→岡山→
大阪２３：００→鶴橋→近鉄奈良線富雄駅午前０時頃到着
という一日コース

訂正　福知山１０：００

>>969
定価だし、別にいいんじゃない？
あんまり知らないけど
中古品だからって安くはならないのが切符というものなのかなぁ・・・

>>971
２回4600円が売り切れで仕方なく３回6900円を買った次第。
遠距離の彼女と途中で合流して遊びに行くには18しか無いんだよorz

>>972
今日その福知山10時発乗った罠

>>975
お前は俺か

>>976
福知山10時のには俺もお世話になってるぞｗまぁ俺は和田山で播但線に乗り換えるが。

俺がお世話になるとしたら８時１８分の４２５Ｍ豊岡行きだなぁ・・・
自宅の最寄り駅から行っても、大阪の始発福知山行きに乗れるから
実際には乗ったこと無いけどね
福知山１０時００分発の４２７Ｍなら播但線経由で和田山からなら乗ったことがあるが

>>978
俺は福知山線川西池田が最寄り駅だから、427Mは川西池田7:35発。能勢電車で奥地から来るからこれが限界orz
427Mで餘部橋梁を見に行った今年の夏が18デビューなんだな。だから俺にとっては18きっぷとの関わりのある(?)スジだな。
サンパチを初めて見た時の衝撃はまだ覚えてるｗ

昔は能勢電鉄でJR川西池田駅まで行けたのにな

栃木県庁が一般公開してるから餃子買いがてらに宇都宮まで行ってみようかな

>>975
どこの金券ショップなの？それ
この売り切りでもない時期で2回3回の最高に使い勝手のいい券が定価って普通ないだがｗ
今の時期だと一回分辺り3000円取られるんだよ

今日国鉄色キハ58に乗れた。

>>983
うぇれ

>>983
みよし色なら広島運転所に留置してあるよ
外からも見えるところにある
半年前まで現役で走ってたけどね

Where　ね

そういえば昨日上野駅で583系ひばりを見ることができたのにはびっくりしたなあ
それに宇都宮線上野13時20分発の黒磯行新聞輸送も兼ねていたのにはびっくりした

>>986
山田線＆岩泉線なきいま米坂線か大糸線くらいしか無さそう。。。
東日本はどこ行ってもキハ100＆キハ110ばっかになっちゃったなぁ。。。

中央線、身延線は古臭いのが走ってるぞ！

と車両に興味が無い山梨県民が言ってみる。

おい、ちょっとくだらないレスで流すのやめれ
>>975
情報頼む

>>990
http://imepita.jp/20071216/755740

ttp://www.arons-rod.com/boy/boy-masuter.php?PHPSESSID=2342349ce666691bad995cf512ebdc8d 
ttp://www.get-wave.com/tokyo/tokyo_boys.html 
ttp://www.hi-na.com/cast/ 
ttp://www.dgdgdg.com/top_fr.html 
ttp://acid-boy.com/index2.html 
ttp://www.aspire-ity.com/model_shoukai.html
ttp://www.again-boys.com/top.html
ttp://tokyokids.jp/main.html

>>990
ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=18%a4%ad%a4%c3%a4%d7%a1%a1%a1%ca%c0%d6%a1%a1%be%ef%c8%f7%b7%f4%a1%cb&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=end&o1=a&mode=2&auccat=0

次スレ立てます。

>>994
ｗｋｔｋ

立てますた。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1197820953/

９９７

998

9９9

マンコ

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。