西鉄って鉄道会社だよな…

バス会社かと思った

実質バス会社だしいいじゃん

上武鉄道なんか鉄道ないんだぞ! w

西鉄ってライオンズ持ってる西武鉄道の略だろ

紀州鉄道はどうすんだよ

なんだこのスレ

ＪＲ東日本なんてカード会社だぞ

http://img.wazamono.jp/train/futaba.php?res=24

ほれ

西鉄ってかっこいいと思うんだがなぁ・・・
どう思います？

>>4西武ライオンズは昔､西鉄ライオンズ(福岡)だったが｡

>>8
業物に鉄道画像掲示板できたのか。
初めて知った

サンデン交通なんて（ｒｙ

>>0
外れ
>>1-2
正解

スゴカ

>>14
それ、どこの会社のIC乗車券？

>>15JR九州
西鉄はニモカ

>>1-2
バス部門なんて赤字経営も甚だしいのに、バス会社と考えているなんてぞっとしない。
バスヲタはバス板に帰ってね

＝＝＝終了＝＝＝

>>14-16
ナイスネタｗｗ














と思ったら、リアルネタかよｗｗｗｗｗ

路面電車の後始末をバスでやってるのが現状。

後始末やってくれるだけましじゃないか？

路線バスと観光バスが本業のように思える小湊。

ここまで航空貨物を指摘する書き込みがない件。

じょうてつバス

あさでん

西濃鉄道は勿論鉄道会社でごわす

西鉄=西武鉄道の略

このまえ急いでたんで信号停車中にあのーここで降ろしてもらえませんかねえ？と言ったら
「ダメです。停留所ではないですから」と無表情できっぱり言われた。
もっとやさしく「すいませんお客さん。決まりで停留所じゃないとだめなんですよお」
とか言えんのかウド鈴木風に。

>>27
運転士を責める前に、
自分のDQNさ加減を恥じた方が己のためだと思うぞ。

西武　桜台駅→西鉄桜台駅

西鉄=西島鉄工所の略

西鉄もバス事業を本体直営でやってるのは少なくなったのでは？北九地区も分社（子会社？）化されてるしね。

西鉄よりもJRを使う機会が多いな。残念ながら

静岡から、今年福岡に引っ越してきたけど、やっぱバスってイメージ強いわ。

よかねっとカードで電車もバスも使いましょう(*^^)v

福岡県民の頼れる足　にしてつ＼(^o^)／ばんざ〜い

ＪＲ九州なんぞo(･_･θｷｯｸ

東に神奈中、西に西鉄
でも両社とも分社化が進んでいますがｗ

ズバリ、航空貨物と不動産業の会社。

>>7

阪急は不動産屋とサラ金会社と思ってた漏れが来ましたよ

で、西鉄って両備バス西大寺鉄道の略だろ

ゆったり座れる!ゆっくり出来る!最長7台編成(*)

バス列車は福岡市内で絶賛不定期運行中！１

大体、大手私鉄ってのは副業でも利益を得ているんだよ。
多角経営してこそ大手の鉄道会社。

鉄道一本勝負なんて、公営地下鉄じゃあるまいし
それこそ鉄道会社に非ず。

麦小麦

>>39
そりゃそうだ。
JR九州ですら鉄道事業の収益が半分以下になったくらいだし。

それでいえば関西電力は最強の私鉄だな。

>>39
そもそも日本のような形で鉄道会社が儲けて配当出してる国ってそんなになさそうだよね。

西濃鉄道か？

まあ、副業をミスって一遍潰れたｺﾄﾃﾞｿもあるわけだが。

俺の中学時代の校長の名前が「西　鉄男」だった。

鉄道収入が半分超えてるのは束、懐、酉だけだったかな？

西鉄って日本一バスが多いんだよな。

博多駅のバスセンターでは、高速バスを予約しているのにまだ来ていない
西　哲夫　さんを呼び出したことがあったとかなかったとか。

七隈線博多駅 　合言葉は 　　＝＝ノ ー モ ア 　Tenjin-minami＝＝

七隈線が博多駅に延伸された暁には当然、空港線博多駅との乗り換え問題が浮上するであろう。
利用客にとっては、極力スムーズな移動による乗換えがＢＥＳＴ であることはいうまでもないがここで厄介な火種が燻り始めている。
それはこの乗り換えを不当利用せんとする極悪徳商人（悪魔の手）の陰謀に他ならない。
本来であれば七隈線博多駅（以下七博）を可能な限り空港線博多駅（空博）に近接する位置に建設し
乗り換え所要時間を最短に留めるものであるが、 「悪魔の手」は七博と空博の位置を極力遠ざけ　その乗り換え連絡路を改札口外に設け、
『相当な距離のある』連絡路に「招かれざる商店」を押し並べて、 利用客の誰もが望んでもいない「不快なお買い物」を強要せんことにより
乗換えを不便極まりないものとし、なお且つ不当利得を得んと企んでいるのである。
「悪魔の手」の犯罪的野望はこれだけに止まらず、 七博⇔ＪＲ博多の乗り換えにおいても同様の犯罪的行為を計画中である。
良識ある市民は今（犯罪的計画が実行に移される前）こそ声を大にして言わねばならない。
　　　　　　　　　　Ｎ Ｏ　　Ｍ Ｏ Ｒ Ｅ 　　天 神 南 Ｓｔａ.
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1161001977&START=109&END=109&NOFIRST=TRUE

天神の接続が悪いのは、天神地下街歩かせて、 何か買い物させるために、わざとやったの？
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1146614096&START=134&END=134&NOFIRST=TRUE
＞地下鉄七隈線(3号線)と 天神地下街の延伸のタイミングを逃したくない
　***** 例の不便極まりない乗り換え（天神地下街活性化のため）は こういうことか。（とゆうか皆誰もが既に理解してるって）ｗ
■参考レスhttp://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1109494277&START=135&END=136&NOFIRST=TRUE
　　　　　　　http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1136901957&START=125&END=126&NOFIRST=TRUE

736から底age

西部、東武、阪神、阪急、京阪、京成、東急、京急、江ノ電、名鉄、

ある日、期末期間中にも関わらず、学校帰りに撮影に行った。
階段の途中で列車を待ち構えて構図を考えているときだった。
「何をしゆうぞね。」と階段の下の方からおばさんが言った。
「鉄道の写真を撮ってるんです。」
おばさんはさらに「なにをしゆう！」と少し怒った様子で言った。
「ちょっとこっちにきなさい」そう言われて階段を下りるとおばさんはこう言った。
「何の写真をとりゆうぞね。勝手に人を撮ったらアカンやろ？」
「スミマセン。列車の写真を撮るために構図のチェックとかをしてるんスよ。」
「それやったらえいけんど最近（高知）市内で何人も撮られてるんよ。絶対せられんで。」
それ盗撮ですやん。俺は鉄道写真を撮りに来てるんですって詳しく説明したら、
「なんで鉄道を撮るん？」って言われてしまった。
「鉄道の写真を撮るのが好きなんスよ。」
「それだったらえいけど、人を勝手に撮るのはアカンで。アタシ写真嫌いながやき。」
それ個人的な理由やないっスか。で、なんとか解放されたが、すぐ踏切が鳴った。ヤバい。構図のチェックが全然出来てない。
で、なんとか撮れたけど、あんまり出来が良くない。何で鉄道写真撮るのに盗撮の注意を入念に注意すんねんオバハン。

age

>>50
無理矢理天神に持っていくのに無理があるんでないの？あの線形は
もとから天神をあきらめて博多へ直行させてたほうがよかったような…
それこそ旧筑肥ルートでも使って。

有田鉄道ってバス会社かと思っていた。