□□□遮光幕スレッド☆20■□□

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941名無しでGO!:2008/03/01(土) 21:48:58 ID:zhBI3L48O
世の中情報公開の時代なのだから解放してもらいたいものです…
路線バスなんか運転している仕草バッチリ見られてますからね!
942脳内停止標識:2008/03/02(日) 01:34:50 ID:A/BWtM4c0
>>941
バスと鉄道じゃ、室内の照明の照度の違いが顕著な件について
京王6000のように乗務陰湿よりの照明がなければ一枚Sageでもイケるが、当の京王は夜間全閉。
943名無しでGO!:2008/03/02(日) 03:33:48 ID:rTXX+R3ZO
そのK王旧6000系時代も新宿線なんか全閉だった気がする‥
新宿線はウテシによって開けたり閉めたりで混乱するわ…
ヲタとかは閉める=不良ウテシなんて思うんだろうし‥
社内(局内)で統一出来ないものかね!?
でも、新宿線と三田線では地下区間にも関わらず、乗務員扉(側面)にも幕を下ろして密室にしてる輩をみた事も有るから、正直「客室からの光が反射して運転に集中できない」って言い訳も胡散臭さが有るのは事実。
でも、全閉でも東急線みたいにウテシの指差歓呼の声が客室まで聞こえてくれば良いが…
遮光幕を下ろしがちな鉄道会社に限って静かなんだよな(笑)
944名無しでGO!:2008/03/02(日) 03:44:52 ID:rTXX+R3ZO
あと地上区間を走っていて、かぶりつきを楽しんでいる時に…
この先地下区間or日が暮れてウテシが閉める際に、ペコリともせずに幕を閉めると…
鉄道に詳しくない人間だと何故閉めるんだ?とか、交代したウテシはサービスが悪いとかクレームに繋がるのも事実。
JREみたいにステッカーで閉める理由を書くのも一考だと思う。又は閉めた幕の客室側に「夜間、トンネル内では…」と書くとか、いっそのこと幕(客室側)に広告や液晶モニタを付けるってのも良いかもしれないね?
945名無しでGO!:2008/03/02(日) 07:18:30 ID:VUY9ZdEfO
オッス!
946名無しでGO!:2008/03/02(日) 12:16:40 ID:h3FIOCrR0
947名無しでGO!:2008/03/02(日) 14:29:40 ID:vSBNWB100
>>946
仕切窓が大きい初期の113・115系だけは夜間全閉。
(その証拠に反対ホームに止まってる103は■壁□になってる)
948名無しでGO!:2008/03/02(日) 16:46:56 ID:h3FIOCrR0
>>947
解説thx
949名無しでGO!:2008/03/03(月) 01:54:15 ID:QZsioXqiO
中央線201時代は全閉だったのが今(E233)では…
950名無しでGO!:2008/03/03(月) 07:17:51 ID:87YHVqxfO
オッス!
951名無しでGO!:2008/03/04(火) 03:16:03 ID:jhLCm+pjO
T武50000は糞
952名無しでGO!:2008/03/04(火) 09:15:52 ID:7FIuavDOO
オッス!
953名無しでGO!:2008/03/05(水) 09:47:30 ID:rP/1THBpO
おっす!
954名無しでGO!:2008/03/05(水) 18:35:47 ID:LihToHVB0
昼の酉式6000の練馬−小竹向原間は、■■□が定番?
955名無し野電車区:2008/03/05(水) 20:26:33 ID:CgclvtPL0
小田急MSEはメトロ線内は全開で運転するそうです。
でもRSEでも小田急線内は■■□の運転士が居るから
今一信用出来ないよ!
956名無しでGO!:2008/03/05(水) 22:12:47 ID:OY+KOH+Z0
>>955 ソースは?
957名無し野電車区:2008/03/05(水) 22:25:30 ID:CgclvtPL0
958名無しでGO!:2008/03/06(木) 00:02:18 ID:0KurGNYuO
>>955
RSEの助士側の遮光幕はどうして撤去されないんだ?
959名無しでGO!:2008/03/06(木) 08:21:07 ID:fLdXQlasO
オッス!
960名無しでGO!:2008/03/06(木) 10:48:16 ID:BQL7Ustp0
>>955
夜間は地下鉄内全開で、代々木上原から■■□になったりして?

>>958
直接、ヲタQに聞いてみたら?
倒壊の371も同じだけど。これは束のせいだろうが。
961名無しでGO!:2008/03/06(木) 12:57:25 ID:oZYJFvIlO
メトロのポスターだと■■□になってるんだけど全開とは…
組合とかは大丈夫か?
962名無しでGO!:2008/03/06(木) 13:02:52 ID:BQL7Ustp0
>>961
公式で出てるわけだから、話がついたんジャマイカ?
963名無しでGO!:2008/03/06(木) 18:52:18 ID:jNjazbKh0
ポスターが全開だから営業運転でも全開だなんて、短絡的すぎますよ。

MSEの千代田線内幕全開はあくまでも「撮影用」です。
実際の営業運転では2枚使用(■■□)までOKです。
■■□、■□□、□□□のどれで運転するかは運転士の自由です。
まあ、大半の運転士は■■□でしょうね。
■□□の人はたまにいるかもしれませんが、□□□の人はおそらくいないでしょうね。
964名無しでGO!:2008/03/06(木) 19:40:31 ID:IHbjLaAY0
↑関係者ではないな。
965名無しでGO!:2008/03/06(木) 19:45:15 ID:AR3SsXiiO
>>954
一度だけ6000をオヤジ運転士が全閉にしたことがある
966名無しでGO!:2008/03/06(木) 23:41:16 ID:fLdXQlasO
幼稚園のガキじゃないんだから前が見えなくても我慢しろ!
967名無しでGO!:2008/03/06(木) 23:59:23 ID:QkvDTAXL0
>>966
ヤダ
968名無しでGO!:2008/03/07(金) 00:01:19 ID:vLmqXGw/0
>>963
ポスターじゃなくて、>>957で公式に出てるだろ。よく嫁!

>>965
酉式の事だから、2駅だけでも厳密に全閉にしそうだね。

>>966
まあそう言いなさんな。そういうスレなんだから。
969名無しでGO!:2008/03/07(金) 02:12:14 ID:o7flI19sO
続きはオレのブログで
http://d.hatena.ne.jp/sohseiseki0808/aboutmobile
アツく語ろう!
970名無しでGO!:2008/03/07(金) 07:06:43 ID:GiHwSQRIO
オッス!
971名無しでGO!:2008/03/08(土) 03:33:02 ID:kipRMRxR0
ttp://bosoview.sakura.ne.jp/railroad/keisei/3700/20071222_3868_4b.jpg
形成もこれでは東上と変わらないな・・・マルチスマソ
972名無しでGO!:2008/03/08(土) 05:17:01 ID:eOZ0s+5SO
オッス!
973名無しでGO!:2008/03/08(土) 10:26:48 ID:yAoXTc450
>>971
関東はこのレベルで幕降ろすのか。
974名無しでGO!:2008/03/08(土) 14:17:57 ID:Yr6DXD0aO
東京メトロさん半蔵門線のT武50000の遮光幕全閉勘弁して下さい
975名無しでGO!:2008/03/08(土) 15:09:45 ID:+vg8bFEdO
>>974
同意。
976名無しでGO!:2008/03/08(土) 16:12:30 ID:Yr6DXD0aO
16:01新宿発急行本八幡行きの運転手さん遮光幕閉めないで下さい。
ちなみに当該車両はK王6000の乗務員室後ろ蛍光灯がない薄暗いバージョンなので反射が余り気にならないはずなのに…
新宿で■■□→■■■
977名無しでGO!:2008/03/08(土) 17:28:57 ID:x9pkObQQ0
都営新宿線の運転士は、全閉にしちゃう人の方が今は多数派だよ。
978名無しでGO!:2008/03/08(土) 17:56:58 ID:+vg8bFEdO
>>977
先代都営6000形のように、■■■が横行して助士側の遮光幕が
撤去されることになると良いんだけどな。
979名無しでGO!:2008/03/08(土) 21:21:10 ID:Yr6DXD0aO
半蔵門線でT武30000乗ってるのだが分割編成だったりで嫌いだったんだけど
50000登場で好きになりました(笑)
980名無しでGO!:2008/03/08(土) 21:23:02 ID:Yr6DXD0aO
でもT武50000ってスモーク貼って解放出来んもんかね?
981名無しでGO!:2008/03/08(土) 21:39:36 ID:+vg8bFEdO
>>980
実行するかしないかは別として、おそらく可能。
982名無しでGO!:2008/03/08(土) 22:52:33 ID:TZHpTLNW0
2日ほど前、久しぶりにメトロ東西線の07系で全閉を見かけた・・・・
983名無しでGO!:2008/03/08(土) 23:17:44 ID:+vg8bFEdO
メトロ東西線07系の助士側の遮光幕を撤去する計画は無くなっち
まったのか?
984名無しでGO!:2008/03/08(土) 23:19:26 ID:V/7mA+vg0
>>978
京王に直通してるかぎり無理。
985名無しでGO!:2008/03/08(土) 23:43:45 ID:N57NjtMRO
>>980-981
東武だから無理。
986名無しでGO!:2008/03/08(土) 23:48:45 ID:+vg8bFEdO
>>984
それだと、都営浅草線系統の5300形、京急線車両、北総9100
形の助士側の遮光幕はなぜ撤去されないんだ?全線とも夜間は助士
側開放なのに…。
987名無しでGO!:2008/03/09(日) 00:00:52 ID:DH2laeEm0
都営と京成では5300は全閉な事が多いけど規程違反なん?
988名無しでGO!:2008/03/09(日) 01:12:06 ID:Wx5eTTOtO
みんなで国土交通省と鉄道会社にクレームだそうぜ。
とりあえずオレはマスコミに投稿するわ!
989名無しでGO!:2008/03/09(日) 01:14:02 ID:Wx5eTTOtO
乗務員室をカーテン等で密室(客室から見えない)だと万が一?があった時に危険だと…
990名無しでGO!
オッス!