JR西日本から京阪神・山陽新幹線を取り上げろ！

150人虐殺した以上経営する資格は無い
それに京阪神や新幹線という収入源がある限りJR西日本は地方を放置し続ける
JR西日本を地方と真剣に向き合わせる為には京阪神と新幹線を没収するべき

>>1
雌車雌席なくならなら同意。
東海移管でいい。

糞西自体を無くすべきだよ。

>>2
というか全国2社体制かネクスコ分けのほうがいいと思うが。

>>1 九州に移行で

kusosure

>>1
CK乙

>>1
北陸は？

地方線は全部３セクでいいよ

>>1は







広島のアンチ国鉄派の学会員ｗｗ

ＪＲ中国を設立。

>>1
一年ともたずして倒産するな
つかNTTみたいに東西で分ければ１５０人は（たぶん）死ななくて済んだはず
というわけで最初にあの分割案を示した学者＆役人にも責任あり

新幹線は全部酉、倒壊廃止、倒壊の在来線区間は西へ移管。

JR-Central(笑)をつくったのが悪い
だが西が東海道新幹線運営してたら今頃静岡に全停かもうわあああああああああああああ

は？東海がいたから150人虐殺したってどういう理論だよ？
尼崎や信楽で東海職員が営業妨害でもしたのか？

>>1は







ＣＫ＝し尺倒壊工作員＝火災敬之真理教信者(大爆笑)

>>12
>1年もたたずして倒産するな

そんなもん企業努力しない西日本が悪い

まあ、北陸を酉に押し付けたくせに新幹線は新大阪まで糞倒壊ってのもふざけた話だな。
逆に長野ら辺を束に押し付けたくせに新幹線は東京まで糞倒壊ってのもふざけた話だな。
おまけに品川に中途半端な本社屋建ててるしｗどんだけがめついんだよ。

　　　　　　　∧,,∧　　　 はよ死ねやドガッ！
　　　　　　_（ `･ω･）　 ＼|　／　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　ﾆ三ヽ,　　　Ｏγヽ　　　　　　　　　 ∩＜　 ｀Д´＞←>>18＝ＣＫ=し尺倒壊工作員＆脱束(大爆笑)
　　　　　ﾆ三 ＞　　,,＿l,__,ﾉ　　　　 　　　　ヽ　　　　ノ
＼ヾ＿ﾆ三 （,ノ￣　　　／/．：　　　 　　　　丿　　　ﾉ
　_,,..--'"⌒"~￣"~⌒ﾞﾞ"'''ｮ　　　　 ∴：． (,ノ⌒（,ノ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

すまん＞＞17だった

>>13
ＷＫ乙。
そんなに雌車雌席を拡大したいんだな。

新幹線は全部Ｑ、倒壊廃止、倒壊の在来線区間は束へ移管。

>>18
北陸はどう考えても東海が持つべきだろ。
百歩譲って敦賀以東は(元々福井県嶺南は関西という意識が強いらしい)。

実際北陸道は朝日以西はNEXCO中日本だし。ちなみに舞鶴若狭道の一部も中日本になるらしい。

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　　　 ―／／――；⊂⌒〜⊃｡Д｡）⊃←>>21＝ＣＫ(大爆笑)

>>24
「ＣＫは巣に帰れ巣に帰れ」と言う割くせに、気に入らない他人の巣は荒らすんだな。
幼稚だな。しかも創価か。

>>25
マジレスするが、行き過ぎた・・・ｽﾏﾇ
ここはＪＲ西日本のアンチスレだな・・・(怒)

>しかも創価か

俺は創価大嫌い＆雌車反対派ですが？
ちなみに東海厨でも創価の雌車マンセー野郎も居ますが？

つ【ｸﾓﾊ313-2603 ◆D5pDGDqLvw】

※こいつは「東海道新幹線は定員が統一されてるのだから、女性専用車を付けるべき」と東海唯一の売りである「性差別無し」を真っ向から否定するトンデモ野郎だ！
敢えて聞くが、これについて貴殿はどう思う？

>>26
あまり関心が無い
ただ言えるのは雌車万歳ってどこにでもいるんだな、ということくらい

>>27
ふ〜ん。
倒壊唯一のご自慢である「性差別無し」を倒壊厨から否定されても何とも思わないんだ。

チラ裏
明日出張で倒壊(幹)を利用するのだが、どんなボロが出てくるか楽しみだわｗｗｗ

>>13みたいな発言は、
「雌車拡大障壁の東海を潰せ！」
な雌車マンセーヲタと思われても文句は言えない。

東海支持云々は置いといて、創価が雌車を嫌う話は聞いたことが無い。

こんなスレ、ＷＫが荒らすに決まってるだろ。

>>29
じゃ鉄ヲタは雌車の有無だけで会社を評価する、って事か。
まぁそれでもいい。
何をしたってたかが酉、所詮は酉。
もし最初から紀井・中国のみの担当だったら今よりはずっと良い状態だったろうに。

>>31
鉄ヲタと言っても価値観は人それぞれ違うからね。
理由は違えど雌車の無い会社のアンチは>>29のように疑われる罠。

で、紀伊は飛び地エリアかよ？

東海に紀井までやらせてはエリアが広くなりすぎるからその調整だろ

>>33
じゃ北陸は東海だな

そこまでいうなら中国５県でいいじゃん。
山陰 東浜以西、姫新 美作土居以西、山陽 三石〜門司、赤穂 寒河以西を西管理。
金沢、京都、大阪、和歌山、福知山、神戸支社と新幹線は東海で福岡支社は廃止し浜田か下関に支社。

九州、四国、北海道みたいに税金で助けてくれるから新車も沢山きて山陰新幹線、中四国横断新幹線などができるんじゃないか？

でも山奥は北海道みたいに廃線、新幹線が出来たら九州、東日本みたいに山陰、伯備は三セク化だがなｗ
あとJRで一番しょぼい旅客会社になるのは必至だ

「JR中国」

>>36
Ｃ社になるわけか。
その新会社にもＣＫとかいるのかｗ

>>35
それくらいが妥当だろ
収入源があったら虐殺するんだし

まだこのＣＫのオナニースレあったの？(大爆笑)

たまにはＳＫの俺のことも思い出してやって下さい(´･ω･`)

「ＣＫは巣に帰れ！巣に帰れ！」と言うくせに、
気に入らない他の巣（スレ）は荒らすヤツがいるよね。

>>39
その書き込みが保守になっているような気がするが･･･。

まずはこんなくだらないスレを立てた>>1からパソコンと携帯を没収すべき

>>1
ＷＫが釣れましたよｗ

>>43-44
はい池沼ＣＫが釣れましたｗｗｗｗｗｗ

>>35
税金なんて与えるべきではない
そんなことしたら税金に甘えて努力しなくなる

>>45
部外者乙。

>>47
ＣＫの建てた糞スレなんか荒らされても当然だな(ﾌﾟ

>>48
ということは脱壊厨のスレも荒らされていいという解釈になると思うが･･･。

言っておくがその状態でも月1運休したり3セク化とか廃止とかしたら許さんぞ
そんなのは逃げただけだ

ちゃんと中国5県(+紀井？)を責任持って経営しろよ

>>48
荒らしを正当化する脱壊厨は退場！（大爆笑）

もう1回尼崎レベルの脱線事故を起こしてくれれば間違いなく潰れてくれる

しЯ倒壊から新幹線を外すんが先のように思えるが…
排他的な他社車両の排除など、子供じみとる。

だからJR東日本・東海・西日本・四国は強制的に合併させるか、
JR東・JR西という２会社にまとめろよ！
前３社は上場したといえ、まだ国のコントロールが効いてるんだろ。

JR北海道・JR九州は今のままでいい。この２社は三島会社に対する特例さえ
維持しとけば生き残るだろう。だが四国はどうしょうもない。

>>54
国がどこをコントロールするんだい？

>>55
３社のどこをコントロールしてるの？
に訂正