鉄道会社は駅ナカなどをやめ、本業に専念しろ！

　最近、本業である鉄道事業が頭打ちだのとほざいては、駅ナカ・駅チカ事業ばかりに精を出す
鉄道会社が多いが、あれはもってのほか！
駅ナカに頼るのは、本業の立て直しから逃げるための言い訳そのものである。

　駅ナカなど、コンサルタント会社やディベロッパーなどの専門家に委託し、自分達は鉄道マン
としての誇りにかけて、路線の延伸・乗り入れや車両の開発、ダイヤの見直しなど、本業である
鉄道部門の立て直しに専念すべきである。

２番げっと

てか、駅ナカに力入れてやってんのは、国策株式会社のＪＲくらい
だろ？

私鉄は不動産とかデパートとか持ってるし。

高橋恒太のスレか。

駅ナカを進める鉄道会社は、民度が低いと思っていい？

恒太乙

本業に専念しているんじゃないの？
グループ会社かもしれないけれど、鉄道は場所を貸すだけで
別組織（別会社）が運営しているのかと思ってた。

>>1
束のことを指しているようだが、
束はｴｷﾅｶが本業で
鉄道業はボランティア

>>8
なにをいってるんだ

高橋恒太君をいじめないで！
皆がいじめるから彼精神的に弱ってるのよ！

副社長だって半分気が狂ってるし糞尿垂れ流し状態よ。

西もエキナカに必死。なんだかなぁって思うけどね。
新今宮にベータ付けないし、大阪駅も一面つぶしちゃうし。
その一面で環状ホームを広げてもらいたかったが。

>>1
本業であるSuicaに専念しろってことだろ？

本日多忙に付き後日執筆予定

コンビニみたいなチャラチャラした事業に必死になってんじゃねーよ。

基本鉄ヲタ集団なので、他の事業をやっても長期的には成功しない。

四国はもっとエキナカに力を入れて稼いでくれ。
それで本業を援助してくれ。

鉄道会社は不動産業も本業みたいなものだからな。

このスレ的に銚子電鉄は？
煎餅の売り上げの方が大きいらしいが

>>1
別会社が経営してるのに、何を言ってるの？

鉄道会社も、もう鉄ヲタ相手にするのは嫌になって、駅ナカでもっと
女性にアピールしようとしているんだよ。

駅ナカで稼ぐのは当然だろ？今まで民鉄に遅れてたリテールを強化し競争力を持ち選ばれる鉄道になる。
厨な>>1ごときにとやかく言われたかないな（笑）純粋な民間会社なんだから売上や利益を最大化目指して当然。
もちろん>>1ごときに言われなくとも鉄道のプロの集まりだから本業は忘れない。つまり糞スレ立てるなってなこった

課税強化は納得いかないな。

もっと強化してもらいたかったな。
今まで優遇されていた分、純然たる鉄道事業地も一般商業地並に課税。

ちなみに全ての利益に鉄道収入が占める割合はJR本州３社は６割。その他JRと大手私鉄が４割だお

本末転倒そのもの。本業を真剣に考えていない。スピードアップや車両の近代化、価格破壊など乗客誘致が先決。

佐倉駅前をどうにかしろ！宗吾霊堂公園集会

「電車に乗るために買い物する」
ではなく
「買い物するために電車に乗る」
であるから、
どちらが本業で、どちらが副業かはわかるでしょ？

>>27
価格破壊しても、寡占事業みたいなもんだから意味ないよ。

ＪＲは寡占事業ではありません。マイカーをはじめ、航空機や高速バスとライバルはたくさんあります。その中で生き残れるようにしなければならずそのための価格破壊です。
鉄道がどんなに頑張ってもスピードで航空機にはかないません。
以上

>>31
生き残るための、価格破壊ならやめたほうがいい。
差別化を図ったほうがよい。

ＪＲは決して安いほうでない。
しかも昔の借金を無関係の人にまで押しつけているとわかり、
そのお詫びをマイカーや航空機、高速バスとの競争力向上も兼ねてしてほしい。
これはＪＲ各社へのお願いです。

鉄道用地は無税にしてもいいぐらいだと思う。

>>33
＞しかも昔の借金を無関係の人にまで押しつけているとわかり、

それは国ですが

>>35

＞ >>33
＞ ＞しかも昔の借金を無関係の人にまで押しつけているとわかり、
＞
＞ それは国ですが

>>35

国はＪＲに安くさせなければならない。ＪＲがスカイマークなどベンチャーエアラインより高いならもう論外。

>>37
ボク、日本語まだ上手に使えないの？

>>38さん、>>36は当方の処理ミス。すみません。
話を戻し手短にするが国が無責任で、マイカー
オンリーやＪＲのない地域の人（沖縄のような
離島など）にまで借金の返済を強要した中のあ
の尼崎事故で納税に対する信用まで脅かされて
いるのだ。
しかも発足時にリストラ職員を他企業や官公庁
で受け入れた恩義さえ認めようとしない。
真の自己のお詫びは本業の安全性向上であるが
それだけでは漏れは信用できないので、真のお
詫び（国民負担と大事故）を価格で示せという
ことで国が責任もって安くさせろとのこと。
わかりましたか？>>38さん。

アンカーミスをしました。事故と書くところを自己と
間違えました。>>38さんの指摘のとおりになってし
まったので注意します。

定期的に電車を止めて、
利用者を閉じ込めて、
えきなかで消費期限切れを売りつけて、
金を巻き上げるのが、
JRの手口。

電車の中に店作ればいいんじゃね？

>>37
まだ性懲りも無く出てきたな。
貧乏人はすっこんでろ。
お前は東京〜名古屋の1万円でさえ払えない
生活レベルなんだから。

>>39
＞あの尼崎事故で納税に対する信用まで脅かされているのだ。

悪いけど貴方、社会の仕組み全然わかってないでしょ

＞わかりましたか？>>38さん。

サッパリわかりません
論旨が大穴だらけで話になりません

どうも貴方とは永遠に議論にならない気がする
宇宙人と話してるみたいだ

>>43

最近都内でもキタでもミナミでも似たような人があたしにひつこくつきまとうようだが、やっぱりおまいはんかね。つきまといはアカンよ。これなら身の危険を感じるから２ちゃんはこわいからもうおりよう。さいなら。

電車を止めて利用者を閉じ込めてえきなかで消費期限切れを売りつけるのがJRの手法らしい。

JETは糞スレ建て行為やストーカー行為などをやめ、本業に専念しろ！

ってした方がいいんじゃね？

駄スレだな

>>47
ストーカー行為 にちかいのが>>43さん。おまいはん、もうひ
つこくつきまとうのはアカンよ！
※ストーカーはふつう男が女につきまとうのですが、その逆でも同
性間でも成立しますので要注意。

　　　　　　　　　　　　 　 __, , ,,-- --､_　　　 　 ハ
　　　　　　　　　　 , -' ´::::::::::::::::::::::::::::::｀'‐､　 /::::::ヽ
　　　　 _______　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀y:::::::／
　r'ﾆ二----､ﾝ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ﾝ
　　_／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::<
　 / :::::::／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::}
　/ :::;ｲ/:::::::::::;ｲゝ;::::ヽ､:::r､_::ヽ､,ﾊ､ｨヽr､::::::::::::::::::i
　l ://///:::::/i:l:ハ`ヽ::::ヽヽ､ヽ__＞==--ヽ､i::::::::::::l
　l::{ {{ {:ﾄ;:::::lr'ﾘr､_L__ヽ､_ヽ_f´　;rr''´j`t-､ }ﾐ:r‐‐ゝ
　ﾚ' ﾘ　ﾘ ヽ::f´"「{｀`ﾄﾄ､ }`‐{ ｯ'ﾞ{ ゝ辷ｿ ノ ﾚ'/こi｀}
　　　　　　 t-iヽ{ ゞ;;;ソ　l￣ゝ,　　ー‐ '´ ﾉ (_,ノ　ﾉ
　　　　　　　ヽゝ､｀ー'"､_　　　｀ｰ ---‐'´r'´ _,／
　　　　　　　　 ｀弋‐‐'´ 　_,-‐‐‐-､　/⌒ﾞi弋;ゝ　　おい！糞JR！　　まじめに運行しろ！
　　　　　　　　　 　ヽ､　　ヽ,　　　ﾉ　f　 　 !＿___
　　　　　　　　　　　　 ｀ﾆ=､_____,,∠_{　　　}___:::ヽﾞヽ
　　　　　　　　　　　　　ﾞ､:::::::r:::r'´::::::｢`　ノ/　｀､__::ﾞヽ
　　　　　　　　　　　 r‐'´}:::::::ﾄ-ﾍ;;;;;;;;;ﾄ ､_/　 　 　 ｀}::{
　　　　　　 　 　 　 ﾉi:／`フ´ _ﾝ‐‐‐く　 /　　 /　　 ﾞ‐}
　　　　　　　　 　 ,ｲ:<_::;ｨ/ r'´　　　　　〈 　,ｨ'　　／ ./

なんなんだこのキチガイだらけのスレは？

例の名古屋さんがつきまとわなくなったからカキコするが、本業を
おろそかにすると大事故が起きそう。本業の安全投資は朝飯前の当
たり前のことだが、マイカーや定期高速バス・ツアーバスそしてベ
ンチャーエアラインや追随する鶴や穴との競争がある以上、価格競
争もできるようにしなければならず本当は駅前商店街をシャッター
通りにする駅ナカは肯定的ではない。

JRだって国鉄時代から本業に専念してないだろ
バス事業だって完全な副業だろ

>>1は以前、「新幹線はどこまで低価格化てきる？」のスレで、
自分の貧しさと仕事の出来なさを棚に上げて暴論を振りかざし
ていたヲタです。

>>52
そのためスワローズ球団はサンケイに売却される事になった。JEFは何処に？

>>54
懐かしいな。

このスレの作成者はあたしではありません。

まあ本業の方が稼げるのが東、東海、西だけだからな。

脳内大学生はなっきいへのストーキングと旅行販売業ごっこをやめ、人のためになる…は無理としても、迷惑かけないよう在宅に専念しろ！

エキナカを鉄道会社直営と勘違いしている愚か者が建てたスレはここですか？

糞JR東日本はえきなかにしか興味がない。
利用者をえきなかに遊動するためにはなんでもやるつもりらしい。

>>1のスレタイに誤りがありましたのでここに訂正します。

【正】ジャパンイベントツアーズ社主はストカなどをやめ、本業に専念しろ！

このスレ終わりにしましょう！
名古屋さんに都心、キタ、ミナミ、三ノ宮、烏丸さらに名駅、栄でもつきまとわれているから。

えきなかシフトは許されないことだと思いませんか？

まあ、どっちにしても駅ナカなんてのは、勝ち組の鉄道会社のみが
出来ることだろ。

北鉄が同じこと出来っか？

仙台駅に新商業施設「エスパルII」−大人の女性をターゲットに - 仙台経済新聞
ttp://sendai.keizai.biz/headline/100/index.html

駅ナカじゃないけど、ＪＲが似たようなことをしちゃいけないという理屈はない。

>>64
馬鹿恥小唄君乙

JR東日本のえきなか工作はあざとすぎませんか？

>>68
ｗ

JRはいずれ、鉄道部門を売却するかもね。あるいは、鉄道部門だけを再国有化、とか。
鉄道会社が鉄道部門を売却するなど本末転倒と思うだろうが、
株式を公開している民間企業である以上、利益が出なくなれば切り離すか撤退するのは、
経営者として当然のことだし、資本主義社会の自然な論理。

ま、ＪＲが外資に買われるような事態になれば、鉄道部門なんて真っ先に切捨てだね。

とくに在来線のグリーン車連結は廃止になる確率は高いね。

駅ナカでも鉄道グッズ店を開店するなら許す

>>72
あと吉牛みたいな安くて量多めの飲食店増やしてほしい
アクアシティーのワールドフードコートみたいなの
作ってくれたらいいなぁ

女性向きの出店が多いような気がするな。
ショットバーやラウンジのようなゆったりと大人がくつろげる
空間を求む！
出張前の店としてはグルーミングセットや快適旅行グッズを扱った
店も充実してほしい。
ノートパソコンを持ち込んで書類整理や顧客とのメールのやり取りを
じっくりとできるビジネスゾーンもいいな。
＞72
遊園地じゃあるまいし、鉄道グッズなどのおもちゃの販売はいらん！
キモヲタを喜ばせてどーするの？

駅ナカ全盛の時代ながら、ＪＲが参入してない分野がある。
それは金融・証券。

ただ、ゆうちょ銀行の「駅ナカ」進出や、「ＪＲ銀行」みたいなのができるのも、時間の問題ではある。

だからといって電車を遅らせたり止めたりして。利用者を無理やりえきなかに押し込めるのはやめて欲しい。

電車を止めた場合の損失より、
電車を止めた場合の駅ナカの収益のほうが大きいなら、
鉄道会社は電車を止めますよ。
当たり前でしょ？
いやなら乗るな。

そういう為にエキナカが存在するのではないのだが・・・・

>>65
一瞬北総鉄道かと思っちまったぜｗｗｗｗｗｗ

安全に投資するよりも、駅ナカに投資するほうが、利益になるから、駅ナカに力を入れている。
「人の命は何よりも重い」などというのは、所詮は戦後サヨク共の戯言に過ぎぬ。
「カネは人の命よりも重い」という現実を直視しましょう。

湘南新宿ライン　快速は不要でしゅ。

鉄子しずかちゃんブログ　http://shizuka.livedoor.biz/

文句言ってる香具師は鉄道なんて当然使ってないんだよな
ここでこっそり文句言わずに態度で示せ

束がどんだけ安全投資してると思ってんだか。

>>76
馬鹿恥小唄君へ
はやくお医者さんへ逝きなさい

>>77
糞鉄道会社の本音。
ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ﾉ━━━ !!!!
やはり確信犯だったわけだ。

>>85
日本語理解できてるか？

列車を止めた損害＞＞＞＞＞駅ナカ誘導の利益

そこまでして営業するＪＥＴの様な馬鹿な鉄道会社があるとでも？

>>85
なんかすごい楽しそうだね
脳内お花畑は年中満開ですか？

>>86
ID:vxgtbwUK0って高橋本人だな
↓に基地外カキコしまくり

【社主発言が】ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ@77号車【ﾌﾞｰﾒﾗﾝ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1196260857/
【呪い経営】ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ@78号車【鈍い更新】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1196429197/

利用者を苦しめてまで、えきなかに！

ID:Y9tf4H+B0も高橋本人だな
栗橋と栗林の区別がつかず↓でファビョりまくり

【呪い経営】ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ@78号車【鈍い更新】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1196429197/

>>89
通勤定期のようなディスカウント切符で利用するような利用者が文句言うな！！
殺されずに運んでやってるだけでもありがたいと思え！！

>>89
どうぞ自転車なりランニングなり鉄道以外の好きな手段を使ってください

えきなかで消費期限切れを売りまくのも、どうかと思います。

毎日がえきなか工作。そこまでして利用者を集めたいのだろうか？

えきなか工作阻止age

エキナカを育て上げたＪＲ東は勝ち組。これは納得せざるを得ない。