都会のほうが鉄ヲタが住みやすい？

最近、若者の車離れが深刻になっているがこれはあくまで都会の話。
田舎では車がないと生活できないらしい。

つか、地方都市・田舎ではヲタク(鉄以外も含む)そのものがいない希ガス。

東武宇都宮線では現代朝夕約２０分に１本、日中約３０分に１分になっている。
朝夕を中心に乗客が多いので、朝夕１０−１５分に１本、日中２０分に１本にしてほしい。

>>1
車は一家に一台じゃなくて、一人に一台だからな。

>>4
新婚の新居の条件が駐車場二台分って奴か

「アド街ック天国」でも取り上げるのはほとんど都会。

そりゃテレ東だしな

おぴょ

>>2
何を根拠に？

東武宇都宮線、東武宇都宮に近いほど込んでいる。

鉄ヲタがすみにくい場所

神奈川、岐阜

沖縄の鉄ヲタ率が知りたいところ。

濃いヲタはいるだろうが、一般ヲタは少ない予感。
沖縄でも時刻表は売っているし（ゆいレール開業前から。）鉄道雑誌もあるが。

鉄ヲタなら東京、大阪周辺がいいな。
名古屋は名鉄があるが、都市規模はともかく実態は地方都市。鉄道は日本一の勢いで衰退。

沖縄自体、鉄のみならず「ヲタク」そのものが少なそう。
(絶対数というより、県人口に占める割合そのものが)

理由
・ヲタ文化が根付いていない。
・その代わり、ヲタが苦手or興味がない文化・慣習・考え方(*1)が根付いているから。
(*1)の例
:密接な人間関係，各種祭礼，マリンスポーツ，B系、理論ではなく感性で生活している。

俺の親戚筋に琉球大学を卒業した人いるけど、彼はたった４年近くで米軍ヲタになって、帰ってきた。

沖縄でオタク世界として成立するのは、とりわけ米軍関連しかなさそうだけど。

>>2
漏れの職場は何かしらのｦﾀやってる人間ばかりだがな。ｸｿ田舎の地方都市だけど。
駅前にアニメショップがあって、普通の本屋より流行ってるし、
飛行機中心のかなりレベルの高いモデラーズクラブもある。

ただ、人口の絶対数が多くないので、ｦﾀ向きのイベントやショップが成り立ち難いのだろう。
漏れも、レア品買ったり、イベントに行くために都会に出かけることがよくある。

和歌山は住みやすい

和歌山→廃止予定だった南海貴志川線が和歌山電鉄に変更のうえで存続

鉄ヲタが住みにくい場所に茨城を追加。

福井県も鉄ヲタが住みにくい｡

鉄ヲタが住んでみたいと思いそうなところ…

高崎と新潟と会津かな
大宮は首都圏内範囲だから除外

考えてみりゃ子供の頃に京急や江ノ電に乗ってたのも鉄ヲタになった一因かなぁ

都内にしては鉄ヲタが住みにくい場所＝足立区
ＴＸと日暮里舎人線で幾分改善されてきているものの
依然として車かバイクがないと不便な場所が多い
バスはあっても全般的に所要時間が長い＆本数が少ない

それ以上に鉄道趣味を理解する人が少ないのが最大のネック！！
漏れも鉄ヲタという理由で小学校中学校でいじめられた
今でも昔から知っている近所の連中は
「おまえまだ鉄道マニアを卒業できないのか、いい加減に大人になれよな！！」
と怒られつつ嘲笑されている

社会に出てから仕事の都合もあって八王子、小平、浦安、蒲田、横浜と移り住んで
再び足立に帰ってきたが
こんなに鉄ヲタに冷たい場所はほかに見たことがない...orz

たしかに八王子、小平、浦安、蒲田は足立より鉄ヲタが住みやすい。
横浜「とくに東横線沿線」は足立区といい勝負。

埼玉県の16号線以北は一家に車2台なければ住めない｡

本庄市､深谷市､熊谷市､行田市､鴻巣市､桶川市､上尾市､羽生市､栗橋町､加須市､久喜市､幸手市､蓮田市など
↓
鉄ヲタが住みにくい｡

埼玉県で鉄ヲタが住みやすい地域
042(4)武蔵野MA
04(29)所沢MA
048(2-4)川口MA
048(6､71､74〜76､8)さいたまMAの一部
048(9)草加MA
049川越MA

埼玉県で鉄ヲタが住みにくい車社会の地域
0274藤岡MA
0276太田MA
0280古河MA
042(9)飯能MA
0480久喜MA
048(5)熊谷MA
048(72-73､77-79)さいたまMAの外周部
0493東松山MA
0494秩父MA
0495本庄MA

古河は中心部から離れるほど鉄ヲタが住みにくくなる。

千葉県は東・南へ行くほど鉄ヲタが住みにくい。

埼玉県で郵便番号が340番台後半･360番台地域は鉄ヲタが住みにくい｡

岐阜県は鉄ヲタが住みにくい｡

大阪は案外住みやすいぞ。

評価が激しく分かれそうなのが広島
ろめ〜ん・転クロヲタ＝天国（　゜o・゜）
新車ヲタ＝地獄('A`)

神奈川県、とくに東急沿線は鉄ヲタが住みにくい。

俺都心に住んでいるけど、
車の免許持っていない。



だから、彼女も出来ない・・・orz

http://www.geocities.jp/shouhishahogo/tokyu.htm

原チャリ工場がある街

磐田、浜松、鈴鹿、熊本

仙台も追加しといてくれ、まるで縁が無かった

>>33
そうなんだよな。
車がないから、
彼女が出来ないんだよな。

関連スレ
地方は車社会で鉄道は終わっている２

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1188431954/

>>33　>>37
こらこら、逃げるんじゃない。

関連スレ
鉄道存続に消極的な地域に制裁を2

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1182991452/

宇都宮では通学の原チャリが禁止されている。

概して底辺校の高校ほどオートバイの関心が高い。

当方、山崎駅と新駅・島本駅の付近住民。
鉄には絶好のロケーション。

山形で「ビックカメラSuica」と「AEON・Suica」の２枚持ちの俺が来ましたよ。

>>33
彼女などなくても問題はない。

神奈川ってヲタが住みにくいの？　なんで？
京急沿線なんかそのスジの病人ばっかだがｗ

>>45女も鉄に近づこうとしないから大丈夫だ。

神奈川でヲタが住みにくいのは東急沿線。
「東急より自動車で行こう」というからだ。
ほかのＪＲ・私鉄では考えられないことだ。