鉄道車輌製造総合スレッド―第六工程―

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867名無しでGO!
>>866
「東が標準」じゃなくて、東もただ国土交通省が策定した
「バリアフリー整備ガイドライン」
に沿った物を作っただけじゃないのか。

因みに、そこにはスタンションポールを『標準的な内容』として
「吊り手の利用が困難な高齢者、障害者、低身長者、小児等に配慮し、
立位時の姿勢を保持しやすいよう、また、立ち座りしやすいよう、
縦手すりを配置する。」と設置が求められている。

同様に吊り手や色にをはじめ、車外表示等に関しても
事細かく定めてあるので、興味がおありなら以下ページ…

「公共交通のバリアフリー化」
http://www.mlit.go.jp/barrierfree/public-transport-bf/public-transport-bf.html

にある「バリアフリー整備ガイドライン(車両等編)(PDF版:151ページ  2.2Mb)」
の7ページ以降に詳しく乗っているのでよろしければどうぞ。
私は5分で挫折した w