【通販】銚子電鉄を救え 14【もうじき再開】

>>937
あの場所じゃそんな出力は出ない

電気代払えないので発電機積んで走るそうです。

おもしろいのか

通販再開したら、濡れてない方のせんべも売って

残念、銚電のじゃなかった。販路拡大になるかと思ったが。

「ぬれ煎餅」食べながら映画鑑賞　千葉・旭市にシネコン誕生
ttp://www.j-cast.com/mono/2008/04/10018858.html

トレッサ横浜南館のSANWAで濡れ煎餅売ってたよー。

　しかし、中心地外れると、沿線には見事に郵便局もコンビニもないね。(海鹿島以遠)
　結構有名な関東地方の市部なのに。
　つまり、ＡＴＭがないということ。
　外川の銚子信金も、郵便局も、日曜休業だから気をつけて。
　

君ヶ浜近くにローソンがあるぜｗ

　くいだおれ廃業で、経済効果十何億ってやってるけど、
「買ってください」で、銚子にもたらした経済効果ってどれくらいだったんだろ。
「ぶらり途中下車の旅」とか１回放送しただけじゃ、あそこまでならなかったと思うし。
銚子へ来るまでの交通費自体、銚電に落とす金以上にデカそうだし。
飲食費や宿泊費、土産物代etc...

>>949
犬吠のホームから見える位置にセブンイレブンも(ホームのベンチに座ると真っ正面)
線路・畑・道路・コンビニw

だが、それがいい。

>>「ぶらり途中下車の旅」とか１回放送しただけじゃ、あそこまでならなかったと思うし

 ぶっちゃけ、２年に１度「買ってください」をHPに出すのが、最も投資が少なくて、銚電
にも、銚子の観光にも寄与するんじゃないか。NHKの連ドラに採用されるとかを別にすれば。

澪つくし２…とか

銚子か外川郵便局の風景印の図案に銚電の車両入れてくれないかと思っている局めぐりもシュミなオレがいる。

定額郵便貯金もしてあげよう。

歴代の銚子の風景印は、灯台という図柄だね。
ＪＰの増収のために、複数の意匠を用意してリクエストできるように
なるかもしれないね。

>>920
銚子だと何が駅長になるのかな。
銚子漁港の水揚げ日本一はイワシ。
まさか水槽に入れたイワシなんてことないだろうなｗ
イワシ駅長・・

【結論】
銚子電鉄のままでいいよ。

>>954
沢口靖子はもう勘弁なｗ

>>957
水槽に入れたイワシ駅長も結局は猫によるクーデター発生で
やはり猫が駅長になりそうｗ

妄想つまんね

>>957
乗客「駅長さんはどこですか」
駅員「その水槽の中で泳いでます」
乗客「！！」

何だか納豆支社スレに似てきた…(苦笑)

　新聞片付けてたら、ＧＷの犬吠埼の求人広告がウチのほうまでチラシに入ってたのをハッケン。
　持久７１０円て、こっちの２〜３割引…。

鯖移転age

とりあえず、ボランティアガイドのおばばの声が大きすぎるのを何とかして欲しい。
ガイドがいるのは良いし、一生懸命なのもわかるけど、邪魔な人には邪魔なので．．．

　まず、公共交通機関だしな。
　２両編成のうちの1両でやるとかしてほしい。

鉄道革命〜週刊東洋経済2008年4月19日号の特集
http://miyayume.cocolog-nifty.com/trainbox/2008/04/2008419_108e.html
＞０４・・・地方鉄道が震源地　加熱する鉄道ブームの現場
＞地方鉄道のがんばり、鉄道博物館や鉄道模型の記事。
＞銚子電鉄の記事も出ていました。濡れ煎餅の生産も追いつかない注文に、製造ラインを増やさざるを得なくなったそうです。
＞しかし、鉄道の運行に関する課題は多く残っており、それらを解決するのにはまだまだ時間がかかるようです。

チェックしよう

なんか益々政治家目指して頑張ってるのが必至で冷めちゃうよな

>>966
この雑誌、部数出ているから、簡単にゲットできるよ。
是非、読むべし。

最近、ここ(２ちゃん)での次長、すっかりヒールだけど。
弔電復興で街づくりに感心を持ち、大学まで行き、自分たちの力でなんとかしなきゃ、
Wktkというピュアな気持ち(児童会長立候補みたいな…)、と見てるけど、それとも利用されてる（かつがれてる）のかな？
もう、銚子市内には「口語工作を禿ます会」とか「向○工作連絡事務所」なんて看板が林立しているとか.

ヒールなのか

>>966
ブームかぁ
急激に加熱しすぎなんだよ
あとは落ちるだけ

　東葉軽罪読んだけど、ネコ駅長鉄道と並べて銚電繁盛記。品薄濡仙に苦情殺到で鉄道にお金回したいけど、
煎餅工場のライン増設しなきゃな話。(全２頁）
　ここで叩かれてる(?)から、また街づくりうんぬんな次長のインタビューでも載ってるのかと思ったら、なかった。

課題も多いし大変だろうが、売り上げが上がったのは朗報だと思う

過熱するローカル私鉄ブーム！　銚子電鉄・ぬれ煎餅編
http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/01118d602f572c20ed3b60889af9ab61/
　せんべい騒動以降、銚子電鉄の１日平均乗客数は、実に２倍、鉄道収入は、約１・５倍にもハネ上がった。
07年度の営業収益は、ぬれ煎餅分も含めて約５・７億円になる見通しだ。
日中のダイヤは、ほぼすべてに旅行会社が主催するツアーが入っている。
だが、社員の１人は「実は、売り上げは伸びているが、手放しでは喜べない状況」と漏らす。
（略）
　にもかかわらず、ほかにも投資の必要が出てきてしまったのである。
本社近くの変電所跡にあるせんべい工場はつねに、朝９時から夜９時までフル稼働の状態。
それでも、全国から寄せられるケース単位の注文に対応できず、発送は延び延びになってしまう。
卸先の売店でも頻繁に品切れとなり、苦情が寄せられる。

　もちろん、第一に優先すべきは安全運行に向けた、鉄道設備への投資である。
だが、苦渋の判断の末、銚子電鉄は、せんべい工場の拡張を決めた。
現在のラインの隣に、同じコンベヤーをもう１台増設し、４月から生産能力を倍にした。
「この投資が無駄に終わらないよう、せんべいの売り上げを何とか維持しながら、
早く次の一手も考えなければいけない」と社員は語る。

【鉄道】銚子電鉄、「ぬれ煎餅」騒動から１年半　乗客は倍増したが…ブームの陰のジレンマ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208618883/

営業収益ってなに?

営業利益じゃなくて

銚子電鉄セットに動力ユニットは入ったがパンタグラフが足らない…

＞営業収益ってなに?
売り上げの事
ここから経費などを引いた残りが利益

北海道のバス会社がねらー向けに銚子電鉄ツアーを企画している。
http://www.engan-bus.co.jp/2ch.html

銚子電鉄の車両が描かれた切手、発売へ
５月２日予定

http://www.post.japanpost.jp/kitte_hagaki/stamp/furusato/2008/h200502_f.html

>>928にて外出。

おすすめの車両はなんでしょう？

７００系？８００系？１０００系？

100系,500系は用途廃棄。300系は事業用車に転用でOK?

>>980
次に廃車になるのは801
桃電や鉄子を無視してでも乗っておけ

>>981
工ｴｴｪｪ(´ﾟдﾟ｀)ｪｪｴｴ工
マジデ？あれが一番ローカルっぽくってよかったのに・・・
８０１が廃車になったら銚子にも行かんし、濡れ煎も買わない！

＞８０１が廃車になったら銚子にも行かんし、濡れ煎も買わない！
とばっちり

　ところで、地元の人や沿線の観光業の人たちは銚電や訪れるファンをどう見ているのでしょう？
　報道やサイトを見る限りは、ファンがボランティアを買って出たり「美談」にしか見えないが。
　インタビューに応じてる人は、好意的な人を選んでて、実は、なくてもかまわない、と思っているとか。
　「鉄道ファン」(雑誌の方にあらず）に悪い印象を持たれたとか…。
　実は、銚子に遠縁(観光関連従事)がいるので、(冠婚葬祭で顔を合わせたときに）好意的に話題にしていいものかどうか…。
　(内心、若い鉄オタは、他に金落とさなねぇ、って思ってるとか）

鉄ヲタ（特にとある２ちゃんねらー）は一般人から見ればキモデブ以外の何者でもない。

>>982
気持ちはわかるが命を背負っているからな。
楽しめるうちに楽しんでおこうぜ。

ttp://rail.uploader.dyndns.org/index.php?id=597424

これは美味しそうな

ついに、大手メーカーが。「千葉」を代表するものとしてキャラクターとして採用するようになったか。

中身は銚子と関係なさそうだけど。

あれ？
ローソンで売ってる銚子電鉄おいものシューって全く話題になってないんだな
関東限定なんだが
おまいら関東じゃないのか？
http://www.lawson.co.jp/area/kantou.html

ローソン最近寄ったけど気ずかなかった
っていうか知らなかったな