>>939 東北線だって黒磯までグリーン車乗れるぞ
どっちにしても少なすぎて使いもんにならんが
941 :
名無しでGO!:2007/10/21(日) 23:25:36 ID:dR00BEao0
>>939 常磐線は鉄ヲタ的にあまり興味でないのでは?
快速もロクにないし、ロングもあるしって感じで。
常磐線周りで試しに行ってみた。
強風で4時間抑止食らったorz
701ばっかりの東北本線よりはマシぐらいか?
常磐線は今は120〜130キロ走行するので
ある意味全部快速。
東北線は120キロスジになってるんだっけ??
でも四ツ倉だかは単線だしなぁ・・・
945 :
名無しでGO!:2007/10/22(月) 05:20:21 ID:C1D+MWWMO
>>939 酒盛りは迷惑だから、とりあえずお前は市ね!
あのー、常磐線で酒盛りって至って普通の光景なのだが?
沿線じゃない、外に出ない鉄ヲタ一般論だけでゴチャゴチャ言わないでくれよ。
毎日苦々しく思っているのかもしれないのに良くそこまであおれるな
948 :
名無しでGO!:2007/10/22(月) 20:27:40 ID:mE2nMpuz0
>>944 上野〜仙台
東北線経由概ね6時間
常磐線経由概ね7時間
東北線だと福島〜仙台の快速が魅力なんじゃね?
オレは常磐線・ロングでもかまわんガラガラで貸切状態もあった。
だから結構好き。
949 :
名無しでGO!:2007/10/22(月) 23:50:21 ID:RxhDExhk0
>>948 東北線の利点
・いざと言う時新幹線に逃げられる
・湘南新宿ラインがあるので東京側のアクセスに優れる
常磐線の利点
・乗り継ぎが比較的少ない
ただ、オタ的には常磐線の方が面白い車両が揃っているんだろうな。
東北本線は何十分も止まっていることがあって閉口したが、今は常磐線も細切れだしなぁ
951 :
名無しでGO!:2007/10/23(火) 00:18:25 ID:nsSCg2Tu0
>>950 それはそれで楽しいのだが・・・
セコセコロクに休憩もないのはつまらん。
前みたいに乗り換えが一回とかならいいが
短くなりつつ乗り換えるわ止まるわだとね
まぁ何度も同じルート使わなければいいのだが
せっかくの18きっぷなので
俺はおもしろそうな駅ではわざと乗り換え時分を長くとってる。
9月の高山線の時には猪谷の乗り換えで関所の展示館とか見に行った。
東北線は719見たいな特徴的な車両に…って仙台に近くなると常磐でも719使われてるか。
文句あるなら使うなよ、その分座れるしw
701系でかぶりつくのが一番(精神的)疲労が少ないと言うことに気がついてしまった。
>>946 周囲に迷惑をかけているのに、気がつかないのかね?
マナーもへったくれもないな。
常磐線沿線住人の民度が出てるってことだよ
>>954 常磐に719は入らない
701かE721になる
>>946 電車待ってる間にホームの地べたに座って数人で酒盛り
ていうのは今でもまだ普通の光景なの?
常磐線のスゴいところは
それが平日の朝上りホームだったというあたりだ
最近飲酒運転の取り締まりが厳しいから
夕方の車内で飲酒というのも風前の灯かもな
>>956 701のかぶりつきと719のかぶりつき
どっちの方がいいの?
個人的には701の3人掛けシートがお気にだが
あそこは混んでなければ疲労感も少なくていい
>>960 かぶりつくならどっちでもかわんねと思う。
ちなみにロングシートに座りっぱなしと、かぶりつきで前向いて立っているのの比較だからな。
横を向いていていると酔うんだよ。Gに耐えるのにふんばるのきついし。立ってたほうがマシ。
C寝台上段
>>962 455、701、719、E721で比較論を展開できるか?
455: グリーンライナー 直行共用なのに比較されてる車両がいるあたりではその機能は発揮されない 古い
701: ロングシート カーテンがないので冬場の通勤時間帯はまぶしい
719: 特徴的セミクロス 進行方向2人がけの席の乗り心地はGOOD
E721: 一番の新顔 静か LED表示板がこのあたりでは珍しい
>961
ロングシート乗るのに踏ん張る必要があるって、どんな体格なんだ・・・。
>>956 お前さ、オレの趣味を取らないでくれww
多分、オレが一番か?
ヲタが批判の大合唱の93.12月に701系に乗ったら
前面展望の素晴らしさに気がつき、それ以来ロクに701系は座っていない。
21世紀になると同業ライバルも増えてきた。
とりあえずワンマン線区なると控えめにやっている。
とりあえず運用線区はかぶりつき添乗?完乗したw
968 :
名無しでGO!:2007/10/25(木) 01:55:49 ID:T+8griBx0
>>966 ワンマンだったら後面展望は台に腰掛けながら
ひとりで個室を独占できるのでは?
クッション用意しておくと快適だぞ
>967
C寝台上段の意味知らなかった
鉄にあるまじき無知でした
ロングシートの方が遙かに寝やすいと思うのは俺だけか?
どっかに許可を得て撮影のコメント付きで
C寝台上段、C寝台中段、C寝台下段
の居住性の比較写真をモデルを使って解説したのがあった
実際にやったことあるやつ
そこそこいそうだな
隣国ではごく普通の光景だろw
977 :
名無しでGO!:2007/10/26(金) 22:28:48 ID:vvRY/VLI0
夜行バスとかフェリーとか結構Kの国
の人の観光客が団体で乗ってるみだいだなあ
鉄道は今のところ大丈夫(のってこない)
と思ってもいいだろうか
>>973 うつっている兄ちゃんは皆、いい雰囲気だしてる。
特にマナー・バス編の1の兄ちゃんなんか。
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