1 :
西明石電車区:
小田急としては3000系7次車の投入が失敗
2 :
名無しでGO!:2007/08/25(土) 15:56:39 ID:JsR6db0qO
3000形と書いて欲しかった
4 :
名無しでGO!:2007/08/26(日) 00:10:57 ID:ejG+qI5q0
「小田急3000タソは肉便器です。」で始まるコピペ、誰か保存してないか?
5 :
名無しでGO!:2007/08/26(日) 05:39:00 ID:OF6fSny+0
京成のスレかと思った
6 :
名無しでGO!:2007/08/27(月) 16:54:46 ID:Fn//Su2M0
当初の予定通り1000形で2600以降を置き換えできたらよかったのにな・・・
7 :
名無しでGO!:2007/08/28(火) 00:00:51 ID:piYd6+Fm0
まだ京成や小田急は、マシな方かな。
汚物で汚物を置き換えしているから。
東急なんか名車(8000系列)を汚物(5000系列)で
置き換えしているからかわいそう。
8 :
>>1の両親:2007/08/28(火) 00:13:04 ID:a2Ujzvmv0
9 :
西明石電車区:2007/08/28(火) 18:47:09 ID:XZCLN7rj0
小田急電鉄は新3000系通勤電車7次と8次を投入したのが失敗だった
地下鉄から1000系が置換えられてしまう可能性も示唆出来ませんでした
210系で好評なものは地下鉄乗入れの新4000系を投入開発すべきだった
10 :
名無しでGO!:2007/08/31(金) 20:04:17 ID:GsGrez360
小田急電鉄新3000系列通勤電車は確かに失敗作の感は否めない
但し小田急ロマンスカー3000形(初代)SE車は偉大なる歴史的名車ぞ
11 :
名無しでGO!:
京成もE233ベースの新車を作ればいいのに。
その名も、京成4000形。