1 :
名無しでGO!:2007/08/23(木) 00:19:16 ID:YJJs7DYvO
短編成化が必ずセットになってるからタチ悪いんだよな。
2 :
名無しでGO!:2007/08/23(木) 00:22:37 ID:++rwnSQYO
3 :
名無しでGO!:2007/08/23(木) 00:48:29 ID:0ajyellO0
>>1 トウホグのイナカモン乙。
民度の低い地域には701系はもちろん211系ですら贅沢な産物だ。
トチバラギの3〜5両編成も長すぎる。ワンマン1両編成に詰込輸送で充分だ。
>>3 創価学会青年部の綾瀬汚物没(ゲラ
トウホグがどうである以前に糞すずおかなんぞブタ箱電車で充分だろ?
5 :
名無しでGO!:2007/08/25(土) 15:18:05 ID:+3AE/6H3O
確かに701は勘弁だ。
それを避けるために早朝の気動車普通や特急に逃げる訳だが…
6 :
名無しでGO!:2007/08/25(土) 15:24:00 ID:0zSh/i6KO
そこでE721系ですよ。
7 :
名無しでGO!:2007/08/25(土) 20:23:42 ID:83Vy9n75O
そこでキハ58だ
8 :
谷佳知:2007/08/25(土) 20:35:54 ID:SbjVBxglO
8番取れました(^o^)/
9 :
真空鉄道部:2007/08/28(火) 21:12:05 ID:4s961ImCO
頑丈なのが取り柄の105系モナー
10 :
名無しでGO!:2007/08/28(火) 21:58:08 ID:L33Jo9qz0
静岡 マンセー
11 :
駿府人 ◆7KmGJUcSDM :2007/08/28(火) 23:13:51 ID:b/As2JKo0
静岡の完全ロング化は好評です
12 :
名無しでGO!:2007/08/28(火) 23:14:27 ID:jH7mCsuw0
大分地区のこともたまには思い出してやってください
13 :
駿府人 ◆7KmGJUcSDM :2007/08/30(木) 10:49:56 ID:ElEUZbRK0
静岡は今までクロスシート被害でしたからね。
14 :
名無しでGO!:2007/08/30(木) 11:38:35 ID:g0tqpc22O
千葉もおk?
15 :
名無しでGO!:2007/08/30(木) 12:19:38 ID:y/0s/CcJ0
小田急で通勤して20年
もうなれたよ
16 :
名無しでGO!:2007/08/30(木) 12:48:18 ID:zHpo6hxc0
オールロングの被害に遭った大手私鉄群
小 田 急 ・ 京 王 ・ 東 急 ・ 京 成
あとの私鉄は、通勤車両といえどもボックスや転クロがある。
17 :
名無しでGO!:2007/08/30(木) 12:52:31 ID:edmkltWY0
18 :
名無しでGO!:2007/08/31(金) 00:33:32 ID:i7oGD2Hg0
>>16 東急9000のことも、たまには思い出してあげて下さい・・・・・・
19 :
名無しでGO!:2007/08/31(金) 00:45:24 ID:AvfoSlJ30
少しはJR西と山陽電鉄を見習え、馬関東
セミクロスでいつも違うお姉さんと相席だった通学時代が懐かしす
生憎、おっさんのときでも車窓を楽しめたしなー
20 :
名無しでGO!:2007/08/31(金) 05:45:02 ID:M2NMsB2lO
>>19 学研都市線は昔からオールロングですが?
おまけに雌車完備方針のためにクロス化が不可能。
21 :
名無しでGO!:
名鉄常滑線沿民だがこの前のダイヤ改正で一特は2200系に統一されるし急行も短編成オールロングばかりになって苦しんでるよ