//// 鉄道板・質問スレッドPart115////
>>865 写真が小さいから断言はできないけど、右下に写ってるレールの頭が
光ってるように見えないから廃線跡とかじゃないの?
もうちょっと撮影された地域とか、ヒントがないと。
ヤマカンで神岡鉄道、とか書いてみる。大穴で復旧前の高山本線。
>>869 名古屋大から近いとすると近鉄名古屋線あたりでしょうかねぇ?
871 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 15:42:39 ID:Od9ywDm50
さすが鉄道板w この分だと夕飯時にはGoogleMapでロケ確定(各停?)の悪寒w
>>869 近鉄で間違いない。電柱のノッチ標識でわかる。
>>870 名古屋線で単線区間はない。
線路の幅からすると狭軌っぽいので養老線でFA?
873 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 15:44:12 ID:jC9aVapKO
>>868 難しいなぁ。レール幅の狭さとか背景の雰囲気から
富山の万葉線とか近いように思える…。ごめん、自信ないから他の人にも聞いてみて。
素朴な疑問ですが、どうしてパンタはあんなに架線と高速摩擦してるのにすぐ磨り減らないのでしょうか?
>>867 神岡ではない。晩年は通いまくったからはっきり言える。
鉄道板初めてきたけど、すごいね。
>>865の話が出たとき、「スレ立ててきいてみます」ってのに
「あそこなら普通に質問すれば答えが返ってくるよ」ってあって
半信半疑だったけど、あっという間に答えが・・・。
感動っていうか、圧倒っていうか。奥の深い趣味の断片みせてもらいました。
ありがとう。
>>874 押しつける力がそれほど強くないから。詳しい数字は忘れたけど3kg/cm2ぐらいと聞いたことが。
あと、油が塗ってあるのと、最近では減りにくいカーボンなんかも使ってる。
鉄道板すごすきw
あとは
>>865かぁ
廃線なら特定難しくなるのかなぁ?
初めて来たけど、この板の人すごいね!感服したよ。
近鉄養老線線路内不法侵入の罪も追加
鉄道板すごすぎw
>>868は近鉄養老線ですね、ありがとうございます
>>865の追加情報を得ましたら
また書き込みさせていただきます
すご過ぎて笑えるw
これからは鉄ヲタをバカにするのやめるわマジで
俺は質問スレマニアだが、鉄道板だけはガチ
逆にダメなのはタバコ、PC等・・・
886 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 16:17:31 ID:qo7RFb8L0
ν速+からはじめて来ました
普通に背筋が凍った(いい意味で)
GJ
>874
交換が簡単な電車のパンタグラフのすり板の方を柔らかい材料にして
交換が面倒くさい架線を守ってる。
だから新幹線のパンタグラフはめちゃくちゃ頻繁にすり板を交換してるらしい
889 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 16:28:43 ID:6y7g2/Cw0
鉄道の地図記号って
ギザギザのムカデみたいなのと白黒の縞々みたいなのの2種類ありますよね
あれってどうやって使い分けるのですか?
国鉄(シマシマ)と私鉄(ムカデ)と聞いたのですが、JRは国鉄民営化で私鉄ですよね?
>>889 JR(シマシマ)とJR以外の公営・私営鉄道(ムカデ)です。
891 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 16:33:24 ID:L7M+osxR0
土讃線だろ
俺も土讃線だと思う
ここは線路の上に降りてもOKな場所なんですか?踏切とか?
896 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 16:52:41 ID:pA80p+kL0
GJ!
897 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 16:59:50 ID:Od9ywDm50
>>895 場所特定!━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ キター!!!
>>895 そこの航空写真(1975年)
影の具合からして、鉄橋の形は近い
東側(画面右)から西を見ているのではないかと
東京から大阪へ新幹線で移動するのですが、
途中、名古屋で降りて改札口をでずに、
名古屋のおみやげを買うことはできるでしょうか?
(改札口の内側におみやげ屋はありますでしょうか?)
900 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 17:13:05 ID:/zQgtBkv0
>>900 >>895の写真を拡大して見ると、トラスの色、鉄骨の構成は一致してますね。
トラスの先がすぐトンネルも一致。
可能性高いかもですね。
902 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 17:20:04 ID:1JhHIrpp0
質問です!
今豊橋に住んでいるのですが、18きっぷがあまっているんで
電車で旅をしたいと考えています。
そこで、豊橋に近いところで車窓から絶景が拝めるところを
教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。
>>899 売ってるけど、停車時間中に買えるかなぁ
904 :
899:2007/09/09(日) 17:22:05 ID:vh4w+iLR0
>>903 自由席で、次のに乗れば問題ないっすよね?
事情があって大阪へ行くのですが、
名古屋へ行ったかのように見せかけたいのです。
そのへんで、赤福かういろうかキシメンでも買えばいいじゃん
車内販売でもあるかもよ
906 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 17:33:10 ID:L7M+osxR0
流石です!ありがとうございます。
907 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 17:33:27 ID:peqhBHCA0
>>902 とりあえず、飯田線に乗って天竜峡まで行けば、途中は結構絶景が多いと思うが。
まあ、トンネルも多いんだがw
910 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 17:53:02 ID:Od9ywDm50
鉄道板のみなさんネ申ですな!
911 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 17:59:52 ID:oUobdbPM0
>>902 飯田線&中央西線を1日で回れるね。
豊橋0600(501M)0914天竜峡0917(1425M)0943飯田0945(237M)1156岡谷
岡谷1224(435M)1234(塩尻)1237(1828M)1429中津川1440(2726M)1558名古屋
名古屋1613(2338F)1702豊橋
飯田線&身延線なら
豊橋0600(501M)0914天竜峡0917(1425M)0943飯田0945(237M)1156岡谷
岡谷1215(440M)1352甲府1538(3740G)1650身延1656(3576M)1810富士
富士1833(461M)2017浜松2052(985M)2125豊橋
912 :
911:2007/09/09(日) 18:02:35 ID:oUobdbPM0
飯田線や中央西線の険しい山中を走るのも魅力的だが
身延線にのって富士川と戯れるような時間をすごすのも捨てがたいな。
みなさん御茶ノ水ってどうですか?
駅は狭いが、緑、神田川に聖橋、ちょいと顔出す丸腺と周辺はいい感じ。
ここは和みます。
>>912 確かに、飯田線と中央西線だと風景的には被る部分も多そうだから、
飯田線から中央東線、身延線てのはいいチョイスかも知れない。
ただ、最後の富士から豊橋までがきつそうw
915 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 19:11:14 ID:v0AU0GF60
916 :
898: