//// 鉄道板・質問スレッドPart115////

はじめまして、ν速+からきました。
この写真に写った場所を特定していただきたいのですが、
可能でしょうか？

http://m1aya.tblog.jp/
http://m1aya.tblog.jp/images/070909_senro320.jpg

【社会】 「ＨＵＣＫ」 鳥取砂丘に縦約１５メートル、横約５０メートルの巨大落書き（画像あり）★３
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1189315104/l50

age

>>865
写真が小さいから断言はできないけど、右下に写ってるレールの頭が
光ってるように見えないから廃線跡とかじゃないの？

もうちょっと撮影された地域とか、ヒントがないと。
ヤマカンで神岡鉄道、とか書いてみる。大穴で復旧前の高山本線。

>>865
これも追加で
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/8/c/8c74d050.jpg

>>868
これは近鉄だと思う。

>>869
名古屋大から近いとすると近鉄名古屋線あたりでしょうかねぇ？

さすが鉄道板w　この分だと夕飯時にはGoogleMapでロケ確定（各停？）の悪寒w

>>869
近鉄で間違いない。電柱のノッチ標識でわかる。

>>870
名古屋線で単線区間はない。
線路の幅からすると狭軌っぽいので養老線でFA？

>>868 難しいなぁ。レール幅の狭さとか背景の雰囲気から
富山の万葉線とか近いように思える…。ごめん、自信ないから他の人にも聞いてみて。

素朴な疑問ですが、どうしてパンタはあんなに架線と高速摩擦してるのにすぐ磨り減らないのでしょうか？

>>867
神岡ではない。晩年は通いまくったからはっきり言える。

>>868-869
標識が「△普」しかないから養老線だと思う

鉄道板初めてきたけど、すごいね。
>>865の話が出たとき、「スレ立ててきいてみます」ってのに
「あそこなら普通に質問すれば答えが返ってくるよ」ってあって
半信半疑だったけど、あっという間に答えが・・・。
感動っていうか、圧倒っていうか。奥の深い趣味の断片みせてもらいました。
ありがとう。

>>874
押しつける力がそれほど強くないから。詳しい数字は忘れたけど3kg/cm2ぐらいと聞いたことが。
あと、油が塗ってあるのと、最近では減りにくいカーボンなんかも使ってる。

鉄道板すごすきｗ
あとは>>865かぁ
廃線なら特定難しくなるのかなぁ？

初めて来たけど、この板の人すごいね！感服したよ。

近鉄養老線線路内不法侵入の罪も追加

鉄道板すごすぎｗ
>>868は近鉄養老線ですね、ありがとうございます

>>865の追加情報を得ましたら
また書き込みさせていただきます

すご過ぎて笑えるｗ

これからは鉄ヲタをバカにするのやめるわマジで

俺は質問スレマニアだが、鉄道板だけはガチ
逆にダメなのはタバコ、PC等・・・

ν速+からはじめて来ました

普通に背筋が凍った（いい意味で）
GJ

>>882
まだだれも断定してない

>874
交換が簡単な電車のパンタグラフのすり板の方を柔らかい材料にして
交換が面倒くさい架線を守ってる。
だから新幹線のパンタグラフはめちゃくちゃ頻繁にすり板を交換してるらしい

鉄道の地図記号って
ギザギザのムカデみたいなのと白黒の縞々みたいなのの２種類ありますよね
あれってどうやって使い分けるのですか？

国鉄（シマシマ）と私鉄（ムカデ）と聞いたのですが、ＪＲは国鉄民営化で私鉄ですよね？

>>889
JR（シマシマ）とJR以外の公営・私営鉄道（ムカデ）です。

>>865


お邪魔します。
追加情報になるかと思ってまいりました。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1200.jpg
この写真と同じHPに

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1198.jpg
この写真もありました。

彼らが着ている黄色いTシャツが愛媛選抜って書いてあります。

四国なような気がします。

土讃線だろ

俺も土讃線だと思う

ここは線路の上に降りてもOKな場所なんですか？踏切とか？

>>891
大歩危か三縄の土讃本線吉野川橋梁は、このような上部トラスだが。
大歩危ではないな。
2枚目に池田町とあるから、三縄かも知れないな。
http://map.goo.ne.jp/map.php?MAP=E133.47.38.792N33.59.27.361&ZM=8

ＧＪ！

>>895
場所特定!━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ キター!!!

>>895
そこの航空写真(1975年）

影の具合からして、鉄橋の形は近い
東側（画面右）から西を見ているのではないかと

東京から大阪へ新幹線で移動するのですが、
途中、名古屋で降りて改札口をでずに、
名古屋のおみやげを買うことはできるでしょうか？
（改札口の内側におみやげ屋はありますでしょうか？）

>>895
土讃線　第一吉野川橋梁
http://www5f.biglobe.ne.jp/~otanix/sub1_dosan_minawa.html

>>900
>>895の写真を拡大して見ると、トラスの色、鉄骨の構成は一致してますね。
トラスの先がすぐトンネルも一致。
可能性高いかもですね。

質問です！
今豊橋に住んでいるのですが、18きっぷがあまっているんで
電車で旅をしたいと考えています。
そこで、豊橋に近いところで車窓から絶景が拝めるところを
教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

>>899
売ってるけど、停車時間中に買えるかなぁ

>>903
自由席で、次のに乗れば問題ないっすよね？
事情があって大阪へ行くのですが、
名古屋へ行ったかのように見せかけたいのです。

そのへんで、赤福かういろうかキシメンでも買えばいいじゃん
車内販売でもあるかもよ

流石です！ありがとうございます。

>>895 >>900　で　正解だな 皆さんすばらしい

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~otanix/photo/20070816%20012.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1200.jpg

>>907
すげ！！完全確定じゃないですか

>>902
とりあえず、飯田線に乗って天竜峡まで行けば、途中は結構絶景が多いと思うが。
まあ、トンネルも多いんだがw

鉄道板のみなさんネ申ですな！

>>902
飯田線＆中央西線を１日で回れるね。
豊橋0600（501M）0914天竜峡0917（1425M）0943飯田0945（237M）1156岡谷
岡谷1224（435M）1234（塩尻）1237（1828M）1429中津川1440（2726M）1558名古屋
名古屋1613（2338F）1702豊橋
飯田線＆身延線なら
豊橋0600（501M）0914天竜峡0917（1425M）0943飯田0945（237M）1156岡谷
岡谷1215（440M）1352甲府1538（3740G)1650身延1656（3576M)1810富士
富士1833（461M）2017浜松2052（985M)2125豊橋

飯田線や中央西線の険しい山中を走るのも魅力的だが
身延線にのって富士川と戯れるような時間をすごすのも捨てがたいな。

みなさん御茶ノ水ってどうですか？
駅は狭いが、緑、神田川に聖橋、ちょいと顔出す丸腺と周辺はいい感じ。
ここは和みます。

>>912
確かに、飯田線と中央西線だと風景的には被る部分も多そうだから、
飯田線から中央東線、身延線てのはいいチョイスかも知れない。
ただ、最後の富士から豊橋までがきつそうw

>>913
それで質問は？

>>898
> そこの航空写真(1975年）

URL貼るの忘れてた・・・
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/75/csi-75-12/c1/csi-75-12_c1_6.jpg

すげー話に乗り遅れた気分ｗ

>>901
写真見れる？
「航空写真の提供範囲外部分に地図を表示しています」って出てしまう。