JR東日本（束）のせいで無くなった、ダメになった物

語りましょう。

事例としては・・

１０３系
国鉄時代からの制度
みどりの窓口など

タブレット&スタフ(只見線・久留里線・烏山線・岩泉線を除く)
信越線横川〜軽井沢

>>1は糞スレ建てるなボケ、死ね！

>>3
束厨乙！俺が死んだら、大勢の人が困るのでダメですｗ

高橋恒太はいろいろな意味でダメになったな。

>>4
全然困らないから速く死んで。

お前が死ね

>>1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　,! 　＼
　 　 　 　 　　 ,!＼　 　 　 　 　　! 　 　＼　　　　　　　宿題しろよ
　　　　　 　 　i　　＼ 　 　 　 　 l　　 　　 ＼,,..__　　　
　 　 　 　 　 ,i′　　,＼___,,--―l　　　 　　　＼::ﾞ'冖ｰi､、
　　　　 　　 i　　　　　:;＼::::::::::..l　　　 　　　　　　　　　 `'‐､、
　　　　 　 /__,..;:ｒ---―-､,..__.　 　　　,;'il:;}　　 　　　 　　　.;:::｀Ｌ_＿
　　 ,.:ｆ''""ﾞﾞﾞ´　　　 　 　　　 ､￣ヽ,／／　　　　　 　　　　 ...::::::ｌ;;;:;;::::
　 _/　　　　　　　......　　、 　 ＼／／、　　　　　　　　　 　 ::::::::ﾘ;;:::::::::....
／/ 　 　 　 ......:;::::::::::::.　ヽ､＼　ﾞヽ　 ﾍ　 　 ●　　 　 　....:::::::::i';;;;::::::::::::
;;/　　　　::::::::::::;;;;;ﾉ￣＼::　〉　〉ﾞ'、 `ヽ_ﾉ　　　　　　 ......:::::::.;;;:ﾉ:;;;:::::::::::::
/　　　　..::::､__;;ノ;;;｀ヽ_/:　/　/⌒)メ､_ﾉ/　　 　 　 　 .....:::::;;;/;;;:::::;;:::::::::
　　　　　..:::ｲ;;.ヽ::;;;;;;;;;(__ノ　/'"..:::::::::::::/　 ...............:::::::::::;;;,;ノ;;::::::::::::::::
　　　　 :::::::l;;;;;;;;;＼;;;;;;;,.(__ノ;.;:.＼:::::::::/::::::::::::::::::::::::::::;;;;;／;:::::::::::::::::
　　　　::::::::,!::;;;;;;;;;;:.｀ﾞ'-､、　　:::　＼_/::::::::::;;;___,.;-―''"::::::::::::::::::::::::
　 　..::::::::::,!;;;;;:;;;;;:::;;;;;:::;;;;;;｀ﾞ￣'''冖''―--―'";;;;;;;;;:::::::::::::::::::::::::

何この厨房丸出しのスレｗ

しいていうなら、乗継割引。廃止したも同然じゃない？

高橋小唄の人生

･車両のメンテナンス
･駅そばの質
･東北地区の夜行列車

>>4
束厨＆酉厨ですが何か？
つか早く死んでね！

発着背番号

>>1
ＣＫ(倒壊工作員)乙！

なくなるというより、余計なもの作り杉

信越本線
東北本線

京急

>>1糞スレたてんな、ｺｰﾀ氏ね。

なくなってよくなった物
新幹線の検札
いまだにやってるどっかの会社は（大爆笑）

>>5
奴のお陰で「束批判＝脱束T橋」という、最高にアリエナイ図式が出来ちまったorz
今じゃJR東に少しでも批判を加えただけで、下手すると「脱束」という池沼扱いだぞ？

気にすることないじゃん。
そういう返し方しか出来ない奴こそ思考停止してるんだよ。

>>4
漏れは喪前がとっとと氏んでくれたら非常に嬉しい

だから氏ね
今すぐ氏ね

>>21
そういうお前は脱束Ｔ橋以下の池沼(笑)

::::::::::::::::::::::::＼　何回同じミスしてんだかwwwwwww ／
::::::::::::::::::::::::::::::＼JRの若造指令は無能だなwww.／指令に∧∧ ならなきゃ
何やっても:::::::::::＼　　　 ｧ　 ∧＿∧　ｧ,､　　　.／　なんか /⌒ヽ) よかった
.....遅延する…::::::::::＼　 ,､'` （　´∀｀）　,､'`　／　　　　　 　i三　∪
　　　　 Λ＿Λ . . .:::: ＼'` と( 国鉄 )つ '`／　　　　　　　　三 　|
　　　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. .:::＼ ∧∧∧∧ ／　俺が悪い？　(/~∪ ﾄﾎﾞﾄﾎﾞ
　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .::　＜　　 　 ま　＞　糞ｼｽﾃﾑの　三三
　　/ :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　 ＜　繰　 た　＞　せいだろ… 三 　何でｳﾃｼを
￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣ . ＜　り .　い　＞　　　　　　　三三　　辞めたんだ…
　───────── ＜　返 　つ　＞────────────
番線輻輳！信号故障！＜　 し 　も　＞こちら9351M、徒歩による救済
　　ATOSあぼーん!!!!　　＜　!!! 　の　＞ 。こちら9351M、徒歩による救
　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　∨∨∨∨　 ♯ す。こちら9351M、徒歩による
あばば| ノ　　　　　 ヽ/⌒) 　| 07/06/22 ♯　ます。こちら9351M、徒歩に
　　　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|　 .|　　　　　　　　♯　います。こちら9351M、徒
　　　/　/　 　( _●_)　 ミ/　　| 　ｷｺｴﾅｰｲ　　♯　願います。こちら9351M、
.　　（　　ヽ　　|∪|　　／　　　|　　　ｷｺｴﾅｰｲ　　♯　済願います。こちら93
　　　＼　　　 ヽノ　 /あばば.| 　　＜⌒／ヽ-、__. ♯　救済願います。こち
　　　 /ﾎﾞｸﾁﾝ指令/　　　　　|　／＜_/＿＿＿＿／ ♯　る救済願います。

大船工場
新幹線と在来特急の乗継制度（あんだけ制限されたら、ないも一緒）
長距離で乗る場合の安い経路の方で計算する制度

しかし、清野って何考えてんの？噂の域だが、国鉄時代から行ってきた
割引制度や割引きっぷは昔とは状況が違うから一掃すべきみたいな経営論
を唱えているようで。さすが、銀行のキャリア持ちは数字しか考えないなｗ

職人（駅員・乗務員）

昔は普通に長距離の切符を買おうとしても、駅員が制度に応じた
安い買い方やトクトクきっぷを案内してくれた。乗務員もプロが
多くて、異常時にもすぐ対応出来た。

今の束は何？人件費の掛からない契約社員ばかり増やしてさ。

･東北地区の客車鈍行
･みどりの窓口の営業時間
･普通列車のクロスシート
･定時運転と安全に対する意識
･九州ブルトレ＋出雲

敢えて言うなら

つ651系のグリーン車のTV



E657系を作る時は地デジ装備全車を期待するぞ>>東日本

>>26
最ピーク時に格安料金で乗れ、しかも各社どんぶり勘定に等しい18切符だけは一掃すべきだな。
束も自社の企画商品に誘導したがってるだろう。

「グリーン車の高級感」
しかしG車利用各種割引切符があるのでプレミアム普通車として完成させたと見ることもできる。
ともかく真ん中の会社とはずいぶん方向性が変わったな。

束は、本業を疎かにしているため、束の路線は味気がない
駅ナカ、スイカ、グリーン車、キヨスク、ホテル
全部、鉄道会社には不要だ

>>27に概ね同意だが、柄は悪いわ、酒飲んで仕事するわ、組合活動最優先だわの国鉄職員だったのも忘れちゃならねえ。





あっ！千葉にはこんなのまだいるかw

秋葉原から千葉方面は「東日本国有鉄道千葉鉄道管理局」ですｗ

本業の鉄道には金をかけず、ロングシート椅子無し詰め込み輸送
駅ナカSuica大儲けだ

　　　　　 　 ∧,,∧　　　 はよ死ねやドガッ！
　　　　　　_（ `･ω･）　 ＼|　／　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　ﾆ三ヽ,　　　Ｏγヽ　　　　　　　　　 ∩＜　 ｀Д´＞←>>35＝高橋小唄(大爆笑)
　　　　　ﾆ三 ＞　　,,＿l,__,ﾉ　　　　 　　　　ヽ　　　　ノ
＼ヾ＿ﾆ三 （,ノ￣　　　／/．：　　　 　　　　丿　　　ﾉ
　_,,..--'"⌒"~￣"~⌒ﾞﾞ"'''ｮ　　　　 ∴：． (,ノ⌒（,ノ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

>>36氏
私も脱束被害者の会に入れてください

>>37氏
大歓迎致しますﾉｼ

>>27
民営化から2年後だが窓口でミニ周遊券のほうが安いと案内してくれたことがある。

それより顧客に対する平等主義が消えたな

旅客輸送から人畜輸送へ　

>>38氏
では…

んまい駅弁

>>12の駅の立ち食い蕎麦屋に１票
「あじさい」を否定するつもりは決してないが
「あじさい」よりも美味しくて個性的なメニューを出す店が随分と減っちまった。

あとキヨスク。
店舗数も、職人的能力を発揮して客を捌いていたおばちゃんも随分と減っちまった。

キヨスクの減少なんか、束が悪いんだしな。
おばちゃんの暗算でサッとモノが買えるのが良かったのに。

ＮＥＷ　ＤＡＹＳなんかあんなに要らないのに人件費だけで
あんな形を作った。

>>24
束厨乙。

確かに、グリーン車の高級感のなさはひどい…
メリットったら、座れることぐらいじゃないか？

そのグリーン車も

>２のＹ支社でどうやら「ジパング割引などの場合を除き、Ｂグリーン券はマルスで
>発券しないようにお願いします。お客様にはＳｕｉｃａでグリーン車にご乗車出来る
>皆をお伝えし、ホームの発売機でＳｕｉｃａグリーン券をお求め下さるようにご案内下さい」
>といった内容の通達が出ている模様。
>
>どこぞのブログには停車駅でないと発売出来ないとマルス発券を拒否された事例もあるようだし、
>停車駅で途中下車して買おうとしたらホームで買えるのでダメと言われた事例もあるようで
>幾ら何でも誘導に必死すぎるだろ・・

グリーン車の乗客の条件として「Suicaを持っている人」となるのもそう遠くはないだろう

駅で開催するコンサート

113系の長編成

テキパキ対応する運輸指令

束のベテランリストラ策で、大学出てすぐの若手ばかりに。
今の指令なんて、あんなのとても運輸指令とは呼べない・・

喫煙可能車両
・せめて喫煙コーナー設けるべき。

駅ナカ、Suica、ホテル、クレジット…
金のためなら本業を捨てて、何でもやっていいという風潮を作り上げた
駅前商店街はどんどん潰れ、全国各地にシャッター通りが出現した
商売を潰された人たちによる自殺が増えた

格差社会の黒幕は、束だ

鉄道ジャーナル

地方私鉄の硬券。
自動改札を詰まらせるのが嫌だったらしい。
高崎駅関連だけ軟券使って、高崎駅改札分離後に硬券に戻した上信が好例。

>>47
どうもそれ嘘っぽい。
否定の書き込みはあるが他にソースは出てこない。

>>51
珍煙（笑）

>>54
書き込んだら○す、とか脅しをかけてるんじゃない？

>>52
>駅ﾅｶ､Suica､ﾎﾃﾙ､ｸﾚｼﾞｯﾄ…

↑ほとんど他の鉄道会社でもやっているんでは？

>>57
本業との比重が、違う

ID:jfcUTQskOのキチガイっぷりについては下記スレ参照

【静岡轟沈】ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ33号車【長野も？】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1187612115/

関東大手民鉄における鉄道業の比率くらい調べてからかけこの糞が

>>59
了解。

俺は束批判よりは擁護の方が多い人間だからいいけど、
束批判したい人はこういうのがいると同一視されて困るだろうな。

みどりの窓口

終日入場可能な入場券

>>60
東急グループは鉄道業比率は、ほんの２割程度。
あとは不動産や百貨店などのサイドビジネスで稼いでいる。
相鉄も不動産利益が鉄道の２倍以上。京成や京急などもしかり。

>>52
シャッター通りは郊外ロードサイド店の出現が引き起こしている現象だろが。
駅に特化したビジネスを展開する鉄道会社がロードサイドに力を入れるとでも？
いかにも経営学のケの字も知らなそうな池沼が考えそうなネタだなwwwwww

福島ルミネ
ルミネ商品券が使えないだろ今はヽ(*｀Д´)ノ

中小の駅構内営業業者
NREに乗っ取られて駅弁屋・そば屋が撤退して、せっかくの名物駅弁・そばもorz
構内の駅弁売店はNRE系列にほぼ統一されたし。

郡山・米沢・原ノ町・水戸・宇都宮が奇跡としか言いようが無い。

>>66
つ【小淵沢】
つ【我孫子】

伊豆急直通の普通列車

安定した運輸体制

新幹線乗り継ぎ割り引き

硬券と裏白の軟券。

山手線均一回数券

グリーン車の価値

都区内均一回数券。
アルペンルートの割引きっぷ

東京発着のブルトレ(隣の会社のせいでもあるが。)
列車と呼べるもの。今は国電区間でなくても大半が走るんです仕様の通勤形車両。

東京駅のコインロッカー。
連日、ロッカー難民が構内を徘徊。

脱束の良心と常識

50系客車、まだまだ使えたのにぃ

改札挟と、改札でこの挟をカチカチ鳴らす駅員

シュプール

>>65
茅ヶ崎モナー

社員の覇気とモラル

>>82
国鉄時代を知らない厨房

形式名
　Ｅを付けて大満足。

高橋恒太の人生。
お前マジにどうするのよ？

役員

ミヨシ会

乗り心地のいい車両。最近の電車は尾てい骨が痛くなるぞ。
国鉄型の車両はそのへん大丈夫だったが・・・。

>>88
・・・どうやら「常磐線415系」というものを知らないようだな。

最近駅便所、ヨシキ増えたな！？キモイのでワシキに戻せ！！
特に上野駅は最悪出せ！！

無罪になったら処分どうするの？

長距離列車。

抗議するhttp://l.pic.to/7vl8i

旅情

http://p.pic.to/mt4yv

駅名表の住所表記は既出か？

>>96
支社によっては残ってる駅もあるよね？

交通博物館

(゜▽゜)

駅前商店街の、賑わいが消えた
大宮、上野、大船、西船橋、蘇我、立川など
エキナカ繁盛するは、ゴーストタウン化してきたぞ！

列車の定時性

>>100
浦和人乙。

(ﾟ-ﾟ)

>>102
>>100は脱束

よって長津田の田舎民乙、が正解。

高橋恒太の人生＼(^o^)／ｵﾜﾀ

ホームの椅子とゴミ箱
端っこに1つあるかないかってどうかと思うんだ。
椅子なんか年寄り増えるんだから特に。

電車の強度

>>104
浦和人乙。
どうしても大宮が衰退したことにしたいらしいね

長沢幸太の包茎＆童貞３３年人生。

ホームのトイレ。
みんな駅本屋に移った（品川とか一部のこっているけど）
＃いいか悪いかは別として。

http://a.pic.to/fok39

食堂車と2等車。

水飲み場とタン壺ｗ

西日本旅客鉄道。
ICOCAの出来が悪いから

これが横浜支社クオリティ
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070828k0000e040059000c.html
http://kidneout.blog88.fc2.com/blog-entry-550.html

東海道線、横須賀線の品位。昔は重役列車の誉れ高かったが・・・。

(ﾟ-ﾟ)

>>116
直営以外の立ち食いそば。なくなってはいないが明らかに減った。
大宮駅コンコースの立ち食いそば屋はうまかったんだけどね。
わざわざあそこのうどんを食べるためだけに１２０円で一筆書きしたな。

>>118
主悪の根源はNRE

なあ､みんなどこにつくかなんて話してるけど､そもそも組合って必要なのか?
組合問題で必要もない悩みを社員が抱えさせられてる会社なんてｳﾁくらいじゃないか?日本国内の組合組織率なんて20%以下だぜ｡大半の会社員はそんなもんなくてもなんとかやってる｡あまりにひどい労働条件じゃ､少なくとも上場企業は世間から叩かれるからな｡
革○どもが組合員の生活向上に役に立つことなんてない､むしろ我々を苦しめる存在にすぎないってのはもうわかりきってるんだよ｡
社員の地位向上は､組合活動なんかじゃ図られない｡まっとうに仕事して､能力見せつけるしか今の世の中じゃ認められねえんだよ｡ろくに仕事もしない､できない奴に限って組合ｽﾞﾌﾞｽﾞﾌﾞなのは知っての通りだろ｡
…まあ､ｵﾚ自身がそこから抜けたくても抜けられない役員の一人だから､こう言うこと自体矛盾だがな｡もう仲間をﾀﾞﾏすのには疲れたよ｡
普通に仕事して､普通にに稼いで､普通にかぁちゃんと子供を食わせて､時々楽しい思いさせてやれりゃ､それでいい｡
金なくったって､世間さまから見りゃ肉体労働者みたいな仕事しかしてねえし､こんだけ貰えりゃ十分だ｡
せめて､誰のためかわからん薄汚い欲望のために､職集やら動員で家族との大切な今しかない時間を奪うのはやめてくれよ…

災害に対する強さ！
今はすぐ運休だもんな！
もし清野がｺﾋの社長だったら真冬は運休しまくりだろうな？

>>121
災害のせいで羽越線が脱線しましたから。
脱線するくらいなら運休した方がいい。

現在の規約では簡単に脱退が出来るため東労組本部は規約改正を予定してるらしい
現在は脱退届を地本に出せば脱退できたが改正されると地本執行委員会で承認が出ないと脱退が認められないとか‥‥

ミヨシ会はこうやったの？
やつらが､Yに対して何やったかよく思い出してみろよ｡
待合所とか､ﾄｲﾚとか､ﾛｯｶｰ室で何時間も吊るし上げ､
｢おまえ組合やめろ｣｢会社もやめろ｣｢この会社にいる必要ない｣｢お前は人間のくずだ｣
｢おれは∠〇だ｣｢束労組には言葉の暴力がある｣｢これからもしつこくつきまとうからな｣
｢脱退したからといってこれで終わってねぇ｣
って罵声を浴びせて脱退退職させたんだぜ｡
当時､浦電にいたやつは､みんな言ってるよ｡ありゃ､ひでｰｲｼﾞﾒだって｡
こんな極悪非道､卑劣な行為が｢説得｣かよ｡
当たり前に組合活動かよ｡正真正銘の犯罪だろ｡
あんたたちのわけのわからない｢常識｣は世間では通用しないよ｡
会社に｢不当処分に対しては､法的措置を含むあらゆる権利を行使していく｣とか
抗議してるみたいだけど､ｽﾄﾗｲｷでもやるのかよ｡
このままじゃ､会社からも､組合員からも､世の中からも見放されるよ｡

>>119
諸悪

どうせなら「主悪の権現」位のこと書いてくれ、ﾂﾏﾗﾝ

>>123
こうしてますます北朝鮮化していく…

(ﾟ-ﾟ)

本日大宮痴本政策Fで祭発生 支社総務部長が挨拶で､裏電事件は判決に従う 組合の抗議は受け止める しかし判決に従うしかない と発言 当然ﾔｼﾞ怒号が飛ぶ そうしたら会社幹部が一斉に立ち上がり､退席する
会社｢来賓で参加したのにﾔｼﾞられるのは残業 議論出来る雰囲気では無い｣
組合｢政策Fの組合員の声を聞かないのか?｣
会社｢結果的にそうなる｣
組合｢組合員の心からの怒り(?)の声を聞かないのか｣
会社｢痴本が意図的に作り出した｣
この発言を組合は暴言と認定 会社は人事課長が最初に立ち上がり､一斉に幹部が立ち上がるという､会社のｼﾅﾘｵ通りに進行
今後の各地や本部の政策Fでも祭発生かもね 会社が本気で是々非々体制に入ったことを如実に物語っているね

組合からは､千葉書記長が参加していた にも関わらず会社は344を切り捨てる､東労組と徹底的に闘うことを高らかに宣言 またまたまた くだらん怒りの集会でもやるんですか?
344は犯罪者集団なんですよ ｲｼｶﾜさん 嶋田ｸﾞﾙｰﾌﾟ､新潟･長野ｲｼﾞﾒから始まった低ﾚﾍﾞﾙで意味不明な内紛｡
(同じ組合員同士でw)
このあたりから会社に足元を見られたんだろうね｡
で一般社会では理解されないﾐﾖｼ会､横領で尻に火が着いた松…
新潟･長野問題が横浜等にも飛び火｡
収拾つかず｡
組織が一体になるどころかﾊﾞﾗﾊﾞﾗ､
会社も潰すなら今だと思ったんだろうね｡

補充券の扱い方も知らないマヌケ駅員が増えた

ここまで､ﾐﾖｼを守りたいのは､結果的に松を救うことになるからでしょ?


もう松崎ﾊｹﾞなんて捨てて新潟･長野とも和解して正常な組織に戻しましょうよ｡
ﾐﾖｼ･松崎にこだわっていると､組織がなくなっちゃいますよ(^0^)/

>129
しね

>>116
グリーン車の安売りも功罪多しだよな･･･

人の心

Ｌ特急（束エリア限定）

>>129
それはお前自身の交渉能力の問題だろ？
発売を断れば決まって『書き方知らないの？』とか『規則見せろ』と来る。
これだから補充券マニアは困る。
転売か趣味か知らんが、そんなに欲しければ
発行せざるをえない程の正当な発行事由を考えてから出直して来い。

>>135
正当な発行事由でも発行しないのはどこの会社だ？ｗ

>136
何て言って断られたの？

Ｋのおっちゃん。

>>137
方変

大宮の駅弁屋をあぼーんした。
日食ｲﾗﾈ！！
そういや熊谷、水上、小山、黒磯からも駅弁そのものもあぼーんしちまったものな。

束は方向変更や経路変更なども使用開始後の変更は出来ないとほざいて、やら
ない事多いよな。とにかく、この会社は補充券が絡むと頑なに拒否するしね。

補充券買いに来る香具師ってバカしかいないじゃんｗ

補充券の話になると必ず荒れるねw

>>142
書き方知らないバカ乙ｗ

補充券マニアによる営業妨害が私鉄も含めて各社で問題になってるからな。
あんな物集めてる香具師に善人はいないよ。

>144
変態マニアの負け惜しみ乙。
正当な発行事由を考えてから出直してこい。
事由次第では考えてやるよ。
その前に、お前みたいなマニアにそこまで高度な交渉能力はないだろうけどな。
まぁ精々頑張ってみろ。

補充券マニア氏ね。

>>132
だいたいG車にオレらビンボー人がやすやすと乗れること自体間違って
いるかもなｗ

業者必死だなｗｗ

　　 　 　 　 ,. ‐''三ヾ´彡ｼ,=｀丶、
　　　　　／'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
　　　　/／.:;:彡:f'"´‐------ ｀`'ｒ=:l
　　 　/〃彡_彡′,.=､￣￣ ,.=､　|ミ:〉
　　　'ｙ=､､:ｆ´===tr＝=､.___,. ==､._ゞ{
　　　{´yﾍl'′　　 | ∧ /⌒l .∧ .|｀Ｙ} 　　 趣味目的の発行には応じないのは基本だからｗ
　　　ﾞ､ゝ) 　 　 　 `''''ﾂ_　 _;`ｰ‐'ﾞ:::::ｌ{ 　　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｯ
.　　 　ヽ.__　　　　　,ｨnmmm､　　 .:::|!　 　　　(⌒)
　　,.ィ'´ﾄ. 　　　　　　ﾄｪｪｪｲ　　　.::::;'　　　　ﾉ ~.ﾚ-r┐､
イ´::ﾉ|::::l ＼ 　　 　 　|ｒ-ｒ-|　　　:::/　　　 ノ__　 |　.|　|　|
::::::::::::|:::::l 　 ヽ、　　　｀ﾆﾆ´::　 .:::/.､ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
:::::: ::: |:::::ヽ 　　 ヽ、.......::::／..:::／!＼＼￣｀ー‐---‐‐´

　　 　 　 　 ,. ‐''三ヾ´彡ｼ,=｀丶、
　　　　　／'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
　　　　/／.:;:彡:f'"´‐------ ｀`'ｒ=:l
　　 　/〃彡_彡′,.=､￣￣ ,.=､　|ミ:〉
　　　'ｙ=､､:ｆ´===tr＝=､.___,. ==､._ゞ{
　　　{´yﾍl'′　　 | ∧ /⌒l .∧ .|｀Ｙ} 　　 悔しかったら鉄道会社に就職してみろよｗ 無理だろうけどなｗｗ
　　　ﾞ､ゝ) 　 　 　 `''''ﾂ_　 _;`ｰ‐'ﾞ:::::ｌ{ 　　　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｯ
.　　 　ヽ.__　　　　　,ｨnmmm､　　 .:::|!　 　　　(⌒)
　　,.ィ'´ﾄ. 　　　　　　ﾄｪｪｪｲ　　　.::::;'　　　　ﾉ ~.ﾚ-r┐､
イ´::ﾉ|::::l ＼ 　　 　 　|ｒ-ｒ-|　　　:::/　　　 ノ__　 |　.|　|　|
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:::::: ::: |:::::ヽ 　　 ヽ、.......::::／..:::／!＼＼￣｀ー‐---‐‐´

補充券発売を断られたからと言って、

『○○駅では発売してくれたのに何故差がある？』
『発売を拒否する理由、発売条件を教えろ』
『規則があるはずだからその約款を説明しろ』
『営業規則を閲覧させろ 』

社会常識が無いというか、こういう馬鹿が実際にいるからな。
自分の娯楽、趣味を優先させるためには手段を選ばず他人への迷惑を省みない。
犯罪者と同じ原理だよ。
そんな奴が『規則』とか言ってることが笑える。
駅に来て補充券を売れと粘る行為が常識ある大人の取る行動とは決して言えないよな。

北斗星･ｶｼｵﾍﾟｱ･ﾄﾜｲﾗｲﾄEXPの手に入れにくい寝台券をﾔﾌｵｸで多量に出品する
怪しい転売社員?ﾘｽﾄ
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/uyagorogoo
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/chi322006
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/yo4norijp
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/joyjoy1108

13日付で全出品取り下げ
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/sazanami912001
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/hanabi_tk21

Suicaの普及で振り替え乗車。

新幹線との平行路線(東北・上越などなど)のダイヤ、接続、車両数

乗り換え小刻み、不便にさせて混雑率増加させて新幹線乗せようって

魂胆丸見え。

みどりの窓口

故障の少ない電車

サービスダメージャー

ルミネに鉄ヲタが入り辛くなったこと。

勃皮中華街

>>66
宇都宮駅の駅弁売り
ただ単にウルサーだけのメタボ風ジジーが居たが。
見た奴居るか？

｢JR労組は私から言わせれば『落人組合』｡東労組の除名者が組織を作り､
これから除名させられるであろう人たちも加わったという認識｡
長野の革ﾏﾙ系統はかなり少なく､元国労というか､『虫下し事件』のﾒﾝ
ﾊﾞｰらが中心の集団｡そういう意味では新潟とはまた違うのかと｡ただ長野
が動かない限り新潟はさらに動かないと思う｡｣(吉田JR東ﾕﾆｵﾝ本部副委員長)

>>146
>>141

社長が大塚のとき、イメージキャラを大塚愛を
起用すればネ申だったのに

>>164
大塚寧々かも知れんぞw

>>164
大塚範一だったりしてｗ

>>166
大塚範一は、大塚会長の弟だよ。

http://s.pic.to/hzvht

>>167
Σ（゜д゜；）

みどりの窓口に職人駅員がほとんどいなくなったこと

209以降の硬い椅子

マジで設計者をあの椅子にくくりつけて放置プレイしたい

>>171
刑務所にでも入ってんの？

>>171
山手の231以降はマシになったと思うが。

>>173
最近乗ってないアフォに構うな

事故？http://q.pic.to/i4kd0

ﾐﾖｼへの不当処分は許せんと息巻くが､その理屈はむちゃくちゃだな｡
会社の懲戒処分の不当性を｢推定無罪｣=｢無罪の推定｣をその根拠として援用しているが､全くの的外れだろう｡
いわゆる推定無罪は､訴訟の手続きの中で､被疑者や被告人に有罪の判決が下される(確定する)までは､できるだけ罪の無い人として扱わなければならないというもの｡
そして､この考え方から､被告人を有罪とするための立証の責任は全て検察側にあるという法原則を導くことができるというものである｡
つまり､推定無罪は､彼らが大好きな｢国家権力｣との関係において適用され､逮捕→起訴→裁判→判決→確定の手続きの中で､第3者である会社に適用されるものではない｡
百歩譲っても､会社にはお涙ちょうだいのお願いﾚﾍﾞﾙどまりと思われる｡

要するに､例えば上記2号のように禁固以上の刑に処せられた者(当然ﾐﾖｼは懲役刑だからこの中に入るが)は､公務員になれないというものであり､
何ゆえ､この条文から｢首を切られることはない｣という主張を導き出せるのか全く意味不明である｡
佐藤優氏の事件は､鈴木むねお氏､田中まきこ氏をはじめとする国会議員､外務省高官を巻き込む政治事件であり､その裁判における判断の動向も予断を許さない｡
だから､懲戒処分を出さないのであって､彼らの単純明快な｢強要罪｣とは訳が違うことをよく考えるべし｡ ついでに､もう一つ｡
国家公務員法には､懲戒についてこんな条文もある｡
(刑事裁判との関係)
第85条　懲戒に付せられるべき事件が､刑事裁判所に係属する間においても､
人事院又は･･･任命権者は､･･･適宜に､懲戒手続きを進めることができる｡
以下略
要は､国家公務員にも､裁判手続きが継続中であろうとなかろうと､懲戒処分をだすことができるということ｡
全く､このような事実を知っていて組合員に知らせないのか､
本当に知らないで都合のよいように解釈して(それが論拠を持ち得ないものでも)組合員に知らせているのか不明だが､
いずれにしても嘘をついて組合員を導くのはどうかと思うぞ｡

209系登場時に必死に固い椅子を弁護していた奴は今いずこ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1189158189/

新潟の香具師が実践管理研修で研修ｾﾝﾀｰの敷地内の野外でﾊﾟｺﾊﾟｺ!
せめて部屋でやりゃいいのにW