【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part.236【ﾁｭｲｰｰﾝ】

【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part.236【ﾁｭｲｰｰﾝ】

2だったら飛び込み自殺

2の次

【次スレ】
重複を避けるため、原則950以降で宣言してから立てる。宣言後立てられない場合、リトライせず直ちに失敗宣言&handoverすること。 次スレが立ってもテンプレを張り終わるまでは何も書かないこと。
前スレが950に達する前に早漏君が立てたスレは放置すること。950以降で重複した場合は宣言した人が立てたスレッドを使い、故意に重複させた場合以外は他方も再利用する。

グモの定義
　人身事故だけではなく、触車や踏切事故であっても、人間が死傷したらグモとする。
　無傷の場合はグモとは扱わない。また、ホームからの転落事故等、
　動いている列車による死傷事故でない場合は、グモとは扱わない。

グモ一覧の凡例
　普通のグモは何もなし。
　触車は▲、踏切事故は△、中の人のみ負傷は◆、不確定情報は？？？もしくはその旨を駅名もしくは区間名の後に付ける。
　公式発表があっても、後刻・後日無傷と判明した場合は、※をつける。

関東一覧の範囲
　関東一覧の範囲は一都六県に加え、
　東海道は沼津まで。（御殿場、伊東､伊豆急､伊豆箱根含む)
　中央は大月まで。（富士急は含む）
　その他の一都六県外は含まない。

JR東日本(関東) ttp://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx
東武 ttp://tra-rep.102club.com/
西武 ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/unten/index.html
小田急 ttp://www.odakyu.jp/cgi-bin/user/emg/emergency_bbs.pl
東急 ttp://www.tokyu.co.jp/unten.cgi
京王 ttp://www.keio.co.jp/unkou/unkou_pc.html
東メ ttp://www.tokyometro.jp/unkou/top.shtml
都営 ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/diastatus/unkou.cgi
京成 ttp://www.keisei.co.jp/info/index.htm
京急 ttp://www.keikyu.co.jp/train/unkou.shtml
ゆりかもめ ttp://www.yurikamome.co.jp/yurictrl/controldetail.php
相鉄 ttp://www.sotetsu.co.jp/train/move/
シーサイドライン ttp://www.seasideline.co.jp/i/unkojokyo.html
横浜高速 ttp://mm21railway.co.jp/www/info/unkou.html
横浜市営 ttp://www6.jikokuhyo.co.jp/diainfo/yokohama/infoweb/YOKOHAMA-SUBWAY_1.htm
つくばエクスプレス　ttp://www.mir.co.jp/info/index.php
都電 ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/diainfo/pc/unkou.html

スペクトルマン氏のように予言したが、全くカスリもせず、
正直に「ごめんなさい」とグモスレ住人に謝る時にお使いください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／＿　　　　　　|
　正直、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /.　＼￣￣￣￣|　　　 　 　　 　 　 　 　■　■
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すごいグモがキタときにお使いください
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／／　／|::　 i し ／　　　　　 |　|::::::::::/::::::|. 　　　|　| 　　　　　 : |.;*;;∵+・;;＼
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すごいグモがキタときにお使いください
　　ヾヽ＼ヾ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／／／／　　／／
　＼丶＼＼　　　　　　　　　　　　　　キターー　　　　　　　　　　　　 ／／／／
　　　キターー　　　　　　　　　　|･＼　　_＿＿＿＿ ／･>　 　 　 ／／／
　　　　　／￣￣￣￣＼,,　　 ミ＼.＼ヽ|||liiiii||/ ／.／彡 　　／／／／
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ミ ＼.＼ヽ|||liiiii||/ ／.／ノ（　　 / ／　(,-､　,:‐､ ）　＼　⌒ヽ
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　　　　|(,-､　,:‐､ ）　　 6 l　　　|.　／／／／── 　 　|　　.| 　　　＼＼＼
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グモを哀れむときに唱和ください
佛説無量壽經卷上　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　曹魏天竺三藏康僧鎧譯
我聞如是。一時佛住王舍城耆闍崛山中。
與大比丘衆萬二千人倶。一切大聖神通已達。其名曰尊者了本際．尊者正願．
尊者正語．尊者大號．尊者仁賢．尊者離垢．尊者名聞．尊者善實．尊者具足．
尊者牛王．尊者優樓頻蠡迦葉．尊者伽耶迦葉．尊者那提迦葉． 摩訶迦葉．
尊者舍利弗．尊者大目�ﾉ連． 劫賓那．尊者大住．尊者大淨志．尊者摩訶周那．
尊者滿願子．尊者離障亥．尊者流灌．尊者堅伏．尊者面王．尊者果乘．
尊者仁性．尊者喜樂．尊者善來．尊者羅云．尊者阿難。皆如斯等上首者也。
又與大乘衆菩薩倶。普賢菩薩．妙�ｺ菩薩．慈氏菩薩等。此賢劫中一切菩薩。
又賢護等十六正士。善思議菩薩．信慧菩薩．空無菩薩．神通華菩薩．
光英菩薩．慧上菩薩．智幢菩薩．寂根菩薩．願慧菩薩．香象菩薩．寶英菩薩．
中住菩薩．制行菩薩．解脱菩薩。皆遵普賢大士之�ｺ。具諸菩薩無量行願。
安住一切功�ｺ之法。遊歩十方。行權方便。入佛法藏究竟彼岸。於無量世界
現成等覺。處兜率天弘宣正法。捨彼天宮降神母胎。從右脅生現行七歩。

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　　　　　　　　　　　　　　　ノ::/　　　　 ヽ　　　 ヽ　
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　　　　　　　　　ぬるぽ　　　＼ ヽ::::ﾉ丿　　　　　 ／　　　　
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　　　　　　　　　　_　-‐ ''"　　　　 ＼　　　　丿　!＼

重複スレを悪意を持って立てた大福は来ないでちょーだい

宇都宮線グモ

JR 酉 ttp://trafficinfo.westjr.co.jp/list.html
　倒 ttp://shinkansen.jr-central.co.jp/sep/pc/
　吸 ttp://www.jrkyushu.co.jp/trains/unkou.jsp
　ｺﾋ ttp://mobile.jrhokkaido.co.jp/web/index.asp
　死 ttp://www.jr-shikoku.co.jp/info/
　鴨 ttp://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html
近鉄 ttp://www.kintetsu.jp/unkou/unkou.html
阪急 ttp://t-info.hankyu.co.jp/
京阪 ttp://www.keihannet.ne.jp/unyutepp/cgi-bin/trainfo/ext_info.cgi
南海 ttp://www.nankai.co.jp/cgi-bin/retuinfo.cgi
阪神 ttp://www.hanshin.co.jp/railinfo/index.html
名鉄 ttp://www.meitetsu.co.jp/em/
名古屋市交 ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/emergency.html
静鉄 ttp://www.shizutetsu.co.jp/railway/railway_service.php
西鉄 ttp://www.nishitetsu.co.jp/traffic/
札幌市交 ttp://www.city.sapporo.jp/st/
土佐黒潮 ttp://www.tosakuro.co.jp/tosakuro/drive_J_top.html
伊予鉄 ttp://www.iyotetsu.co.jp/kinkyu/
琴電 ttp://www.kotoden.co.jp/publichtm/i-mode/unkou/densya.htm
ﾚｽｷｭｰﾅｳ ttp://myrescue.net/record/?cgid=19

画像をUPするネ申様方は、ここをご利用ください．
◎携帯うｐ
　・イメぴた http://imepita.jp (←メールに添付するだけ)
　・グモ等、画像掲示板 http://0bbs.jp/GumoGami/ (提供：�d�d)
　・【目撃】まさに今どこで【情報】 http://pksp.jp/sasurai2ch/
　　��提供:さすらいの2ちゃんねら〜＠男汁神 ◆b16NETEROk ※画像.jpg直ﾘﾝ禁止
◎大物ファイル
　・GumoUploader http://up.jpn.ch/　(2MBまで 提供:大福◆No/Gumo/TE)

東消通話コード。　ソースはここ　→ ttp://www.cc.rim.or.jp/〜pzmasa/radio/firradio.htm
グモスレ・クイックリファレンス→ ttp://www1.atpages.jp/gumo/d.html

通話コードは地方によって違うが、以下の2語は、医学用語の略語なので、全国共通と思われる。
CPA：心肺停止(CardioPulmonary Arrest)　　CPR：心肺蘇生(CardioPulmonary Resuscitation)

※社会死＝医師の診断がなくても一般人が死亡と判断できる状態。
鉄道人身事故では特に、頸部または、体幹の離断。高度脳実質脱出。

災害出動中情報リンク集 ttp://syobonet.nobody.jp/syutudo.html

新聞のｸﾞﾓ記事は地方版のﾍﾟｰｼﾞに小さく扱われているだけで、Web版には載っていないｹｰｽも多々あります。
　Web版にないｸﾞﾓ記事を発見された方はお手数ですがその記事をうpしていただければ幸いです。
☆鉄道人身事故情報/TOPページ[PC・携帯] ttp://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=trainkill
☆鉄道人身事故日報・全国区/ﾃｽﾄ版（注意：未確認情報を含んでいます）ttp://ip.tosp.co.jp/NIki/TosNK100.asp?I=trainkill

注意！！　 無線傍受の誤解を受けるかもしれない皆様へ
消防・鉄道無線を傍受した内容の書き込みは電波法に抵触します。
そこで、書き込む際は、電波法に抵触するという誤解を受けないようご注意ください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^^^^
× 消防無線を傍受したところ・・・
× 鉄道無線を傍受したところ・・・
△ 消防無線によれば・・・
○ 旅客一斉放送によれば・・・
○ 近所の消防署の車庫のスピーカーから流れてきた指令によれば・・・
○ 現場で消防隊員が話していたところによれば・・・
○ 現場で消防車の車外スピーカーから聞こえてきた内容は・・・
○ 乗ってる電車の運転台のスピーカーから流れてきた内容は・・・
○ 駅員が話していた内容によれば・・・

グモッチュイーーン　【ぐもっちゅいーーん】［名］
今や鉄道板のみならず２ちゃんねる全土で広く見られる鉄道人身事故の代名詞。
昔、携帯電話を使いながら踏み切りを渡っていたDQN女性が電車に跳ねられた鉄道事故が発祥の起源。
様々なバリエーションが存在するが、ハイフンは２つが最も一般的である。

ｸﾞﾓ：轢死、人身事故　　ｸﾞﾓﾋﾟｰ：ｸﾞﾓした奴　　ｸﾞﾓﾗｰ：予告ｸﾞﾓした奴
ｸﾞﾓｯｷｰ：ｸﾞﾓ現場写真を撮るのが好きな連中。 ｸﾞﾓ多発駅で待機していたりｸﾞﾓ速報を聞いて現場へ駆けつけ写真を撮ったりする。
852:社会死　その他の通話コードは→ttp://www.cc.rim.or.jp/~pzmasa/radio/firradio.htm

§なつみSTEP!
◆青春グモflashアニメ作品【なつみSTEP!】◆
ttp://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Brush/4033/natsumi-step/
◆オリジナルサウンドトラック◆
ttp://www.taitaistudio.com/mp3/
◆携帯着メロ◆
http://www.taitaistudio.com/mobile.html
◆｢なつみSTEP!｣解説サイト◆
ttp://f19.aaacafe.ne.jp/~takappe/natsumi-step/

首都圏の大動脈、京浜東北線は、全国でも有数の人身事故頻発路線であり
その事故の多さでも名が知れていることから「人身事故の王者」ということで
このスレでは「王者」と呼ばれます。

◇王者と扱われるもの

原則として、京浜東北線の　大宮〜東神奈川　間と根岸線全線。
上記区間内であれば、東海道･横須賀線特急や貨物でも「王者」扱いとなります。


◇王者と扱われないもの

中央快速線の全線
元王者とも言うが高架化､踏切廃止など近年激減傾向。昔取った杵柄､幻想の世界。
いまだに中央快速線で発生時に湧いてくる香具師は無視に限る。

490 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 12:45 ID:OuAW+sAR
>>489
「あっ、もしもし？あたしー。今ねー・・」

ギギギギギャイーーーンギャリギャリギャリンッ
ドカシッゴボッグガガガガガガボガボ
ガココココココバキバキバキャキャキャ
ガコッガコッガコッガコッグゴゴゴゴゴ
グモッチュイーーンボゴゴゴゴゴ
プチッ

ツー、ツー、ツー、ツー、ツー　＜ttp://gumolog.web.fc2.com/1022391030.html＞

　愛知で携帯かけながら踏切に、女性はねられ死亡
５日午後１０時４５分ごろ、愛知県扶桑町高雄の名鉄犬山線木津用水駅北側の踏切（遮断機警報機付き）で、
同所、病院職員○△□◇さん（２７） が、新岐阜発常滑行き上り急行電車にはねられ死亡した。
県警犬山署の調べによると、○△さんは下り電車が通過した直後に、携帯電話で会話をしたまま、
遮断機をくぐって踏切内に入り、反対から来た上り電車にはねられたらしい。電車は現場付近に約２５分間停車した。
○△さんは、仕事後、食事をして帰宅途中だった。（読売

＿＿＿＿　　　　　 ＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
|書き込む|　名前：|　　　　　　　　 |　E-mail(省略可)：　|sage 　 　 　　 　　　|
￣￣￣￣　　　　　 ￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　　 　 ＿ 　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　 　 ,'´r=＝ﾐ､　　　／
　　　　　　　　　　　　 　　 　 ,_ _ _ 　 卯,iﾘﾉ）)）〉_ _／_ _ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　 ／ 　　`."-|l〉l.ﾟ ｰﾟﾉl/／ 　　　ヽ ＜　ここに「sage」(半角）といれなさぁい
　　　　　　　　　　　　　　 '"'⌒`~"'" ''|!/'i)卯iつゝ '''"ｰ"`` 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　 　　''y /x lヽ
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　l†/しｿ†|
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　lﾉ 　　ﾚ

●ここは基本的にsage進行よ。 キたら、ageるのもイイかもね。
●運行スレを荒しに逝ったら、852=ジャンクにしてあげる。
●安易な運行スレからのコピペは許さないわよ。安易にコピペするなら、852=ジャンクにしてあげる。
●次スレは>>950よ。重複を防ぐためにしっかりと『宣言』しなさぁい。 重複スレを立てたら、852=ジャンクにしてあげる。
●次スレは立ってもテンプレを張り終わるまでに書いたおバカさんは、852=ジャンクにしてあげる。

●いい？守れないおバカさんは、852=ジャンクよ!

　　　　　　　　　　　　　　　 ＜:::::::`!:ヽ　　　 　 ､ i r　　　　　　　 /:ﾚ:-::"ﾚ..､
　　　　　　　　　　　　　　　 !`:::::::::::::::::|　 , ..::::':_:::::::_￣::`::...､　　/::::::::::::::::::::ﾌ
　　　　　　　　　　　　　　 ,->::::::::::::::::/o ':r "　"/ !ヽ `ヽ､::::::ヽ {:::::::::::::::::::::::､ﾌ
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┏━┛┗━┓┃┏┓┃　　　　　　 l::|　　 _ヽ　 ､ ／_　 　'i:::::::! ヽ-:;;;::-''" 　 ┃ 　┃┃　 ┃
┗━┓┏━┛┃┗┛┃┏━━━　i:|　（・ ） ,　　（ ・ ）　　|::::i━━━━┓　┃　 ┃┃　 ┃
┏━┛┗━┓┃┏┓┃┃　　　　　 | } ''_''_　　　　　_'' ''　 !' Y　 　 　 　 ┃　┃　 ┃┃　 ┃
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　 　 ┃┃ 　 　　 　 ┃┃　　　 　 　 　 ! !　r ￣ v‐　￣ ）, ﾉ-､　　 　 　 　 　 ┏━┓┏━┓
　 　 ┗┛ 　 　　 　 ┗┛　　 　　　　／`ヽ＝-ニニ-＝-"　　 ＼　　　　　　　┗━┛┗━┛
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 r=,ヽ-./　 r‐`~ヽ__ヽ_ヽ= '_/　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　 ￣　　　 ヽ
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すごいグモがキタときにお使いください
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　　　今日も貴重なマンコが････
　／＜_/＿＿＿＿／　　　　　　　　　　　　　　　／
　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ﾏﾝｺｷｮｳﾐﾅｲﾖ
　　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
　／＜_/＿＿＿＿／
　￣￣￣￣￣￣￣
　　　∧∧ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　（　ﾟ∀ﾟ）　　　王者グモキター？ 　　中央線は東小金井駅構内での人身事故のため上下ともに･･･　　　　
　 ＿|　⊃／(＿＿_ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　　／
／　└-(＿＿＿_／
　　　　　　　　　　　　　　 　　∧∧ 　　　グモ！
　(⌒⌒;;(⌒〜　　　　　　ヽ( ﾟ∀ﾟ)/　　　　グモ！
(⌒;;　(⌒⌒;;(⌒〜　　　　(　 　) 　　　　しかも王者、王者の名所!!
　　 　(⌒;;　(⌒⌒;;(⌒　≡≡ミ　 　　　　これから自転車で現場で写メうｐ !!!!!

グモスレ& テンプル大学日本校 公式認定コピペ@All Rights Reserved

鬱呑み屋線ｷﾃﾀﾉか。


ＪＲ宇都宮線に遅れ、人身事故の影響で

　１９日午前１１時５２分ごろ、ＪＲ宇都宮線の久喜―東鷲宮駅間の踏切で人身事故があり、同線は上野―宇都宮駅間で運転を見合わせていたが、約３０分後に運転を再開した。
　同線に最大３０分の遅れが出ている。(ｱｶﾋ.com)

ヒソ〜リ　死国グモ　一覧 ８月分
14: 琴電長尾線（高田〜池辺）2013ﾚ
17: 予讃線（卯之町〜下宇和）1077D
18: 予讃線（端岡〜国分）3136M

※鉄道無線の基礎用語

・異音感知　> 列車が走行中に異音を感じ、列車を止めること。
・防護無線発報　> 列車事故などの際、付近の列車を停止させる為、緊急停止信号を発報すること。
・機外停車　> 駅のホームではなく、駅と駅の間で停車すること。
・Ｄコック　> 非常時、ドアを手動で開けるためのコック。
・旅客一斉情報　> JR東日本の首都圏で、列車の運行情報を運転士および車掌に放送するシステム。

>>25
不謹慎を承知で書きますが、マリンライナーって事故多いですね。
なぜかほとんどのケースで岡山側のクモハがやられて
予備車も少ないんで私みたいに通勤で乗ってる人には
輌数減でしばらく厳しい日が続いてしまう。
ただでさえ混んで座れないことが多いのに。
借り物のサハを挟んでも、中には改正前より短くなった
列車もあったりで、いまいちです。

【やっぱり】24時間TVダンス甲子園やれせ認める【だよなｗ】

http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1187504172/

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣⌒γ⌒ヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　／　＿_______人　　　＼　
　　　　　　　　　　　　　　　ノ::/　　　　 ヽ　　　 ヽ　
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　　　　　　　　　　　　　　/:-=・=-―ヽ　-=・=-＿　ヽ 　 i
　　　　　　　　　　　　　｜○/　。　　/:::::::::　　　　 /⌒)
　　　　　　　　　　　　　｜::::人＿＿人:::::○　　　　ヽ )　　
　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　＿＿　＼　　　　　　/　　　　　
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　　　　　　　　　ぬるぽ　　　＼ ヽ::::ﾉ丿　　　　　 ／　　　　
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前スレ終了

ここでいいのか。

>>18
いつの間にテンプレ変ったんだ？

>>31 こっちが正しいな。

首都圏の大動脈、中央快速線は、全国でも有数の人身事故頻発路線であり（最近はやや沈静化）
その事故の多さでも名が知れていることから「人身事故の王者」ということで
このスレでは「王者」と呼ばれます。

◇王者と扱われるもの

原則として、中央快速線の　東京〜高尾　間
上記区間内であれば、特急や貨物でも「王者」扱いとなります。

早朝深夜の各駅停車（総武線直通含）でも、　東京〜御茶ノ水　間と、　三鷹〜高尾　間
（ただし、三鷹駅緩行線のホームで発生した場合は除く）であれば「王者」扱いです。

◇王者と扱われないもの

中央快速線の車両を使用しているが、中央快速線内で起きた事故ではない。
（例：中央緩行線、早朝深夜の各駅停車・青梅線内での事故など）

高尾以西の中電区間

予讃線人身事故の編成kwsk

>>32
乙です
前スレでも変わってたなぁ・・・
まぁテンプレがどうあれ、中央快速線で来ると、スレの伸びが違うからわかるが。。。

今日は平和だな。
明日から仕事始まるし、今日の夕食が
最後の晩餐になる香具師がいなければ
いいんだが。

今度は新幹線かよ！
新大阪上下見合わせ…orz

予讃線トラックグモの情報ないな。

これだからカッペグモは盛り上がらんな

>>37
　１９日午前９時ごろ、高松市国分寺町国分のＪＲ予讃線下所第４踏切（警報機、遮断機付き）で、立ち往生していた同市塩江町安原下、
運送会社「塩江運送」の保冷車＝唐渡照彦運転手（６２）＝と、高松発岡山行き快速「マリンライナー１６号」（５両）が衝突。
唐渡運転手が頭を打って間もなく死亡した。

　快速は運転席の窓ガラスが割れるなどしたが、乗客約２５０人にけがはなかった。

　快速は約１時間半、現場に停車。同線は保冷車が乗り上げたレールの補修のため、上下線とも高松―坂出間で運転を
見合わせていたが、午後０時３０分すぎに運転を再開した。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070819i405.htm

>>37
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1187009497/939 ,986,988-989 他
http://www.nhk.or.jp/news/2007/08/19/d20070819000080.html
踏切事故 トラックの男性死亡
１９日午前９時ごろ、高松市国分寺町にあるＪＲ予讃線の踏切で、高松発岡山行きの快速列車
「マリンライナー１６号」とトラックが衝突しました。この事故で、トラックを運転していた近
くの運転手、唐渡照彦さん（６２）が死亡しました。列車の乗客らおよそ２５０人にけがはあり
ませんでした。
現場は警報機と遮断機のある踏切で、警察の調べによりますと唐渡さんのトラックは、踏切に入っ
たあと、前に車がいたため渡り切ることができず、立往生して列車と衝突したということです。
警察は事故の原因をさらに調べています。8月19日 14時30分

>>38-39 優しいなｗｗｗ

普通なら

ググれｶｽ でいいんじゃねｗ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1187009497/849 ,942,970
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/soci_news.html?now=20070819173604
更新：2007/08/19(17:34)
駅ホームから投身の男性を居合わせた警官が決死救出
神奈川県内のJRの駅で、自殺をしようと線路に飛び降りた男性を帰宅途中だった神奈川県警の巡
査が自ら線路に降りて救出しました。
18日正午前、JR東神奈川駅で、69歳の男性が京浜東北線のホームから飛び降りました。そのホー
ムに、たまたま居合わせた緑警察署の下田憲司巡査（30）は、近くにいた駅員に列車の緊急停止
ボタンを押すように指示するとともに、自らも線路に飛び降りました。下田巡査は「死なせてく
れ」と抵抗する男性を抱きかかえて、ホームの下に避難しました。電車は現場の約50メートル手
前で急停車し、巡査や男性のほか、電車の乗客にもけがはありませんでした。巡査は、当直勤務
を終えて自宅に帰る途中でした。救助された男性は「補助を打ち切られ、生活が苦しかった。助
けられて感謝している」と話しているということです。

京浜東北線でグモ未遂
http://www.asahi.com/national/update/0818/TKY200708180229.html

　１８日午前１１時５０分ごろ、横浜市神奈川区東神奈川１丁目のＪＲ東神奈川駅で、
横浜市中区の無職男性（６９）が自殺しようと線路に飛び込んだところ、ホームに居合わせた神奈川県警緑署地域課の巡査（３０）が気づいて線路に下り、
男性をホーム下に避難させた。京浜東北線の普通電車が入ってくるところだったが、約５０メートル手前で緊急停車。２人にけがはなかった。

　県警によると、巡査は駅員に緊急停止ボタンを押すよう伝えたうえで、「死なせてくれ」と抵抗する男性を抱きかかえて避難。
男性は「生活ができず死のうと思ったが、助けてもらってよかった」と話しているという。巡査は交番の当直勤務が終わって帰宅途中だった。

>>40
ぢゃあ「ググレカス像」のAAも、テンプレに追加かなw

>>42
巡査GJ！！！！！！！！！！！！！！！！！！
「死なないでくれ」カッコイイセリフだ！！！！！！
2階級特進だ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

素晴らしい警察官だな
正に警察官の鑑
同時に、老人を自殺にまで追い込む国の社会保証のダメさに怒りが込み上げる

ごめん　死なせてくれーだったかｏｒｚ

>>44
生きてるんだから勝手に特進させないでくれｗ
神奈川県警本部長賞とまでは行かなくても緑警察署長賞位上げて欲しい

>>42
前スレ848にリンクだけ、あるますたね。コピペ乙。
41のテレビ朝日は、テレビでは、その警察官の会見があったんだけど、現時点webには動画が無い模様。
前スレにも書いたが「列停を扱えと指示」した後で、線路に降りてる。GJだな、まったく。

>>45

×　社会保証
○　社会保障

重箱の隅でごめん。

ＮＨＫで湖西線小野−和邇間運転再開とテロップ出たけど何かあった？

>>41
テレビ朝日、リンクの貼り方が難しいな。もう、変わってる。
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/soci_news6.html?now=20070819175115

命がけでグモを阻止した巡査は神奈川県警でちゃんと
評価してもらえるのかな。
それとも殉職しないと「通常職務」としてスルーされちゃうのか？

階級特進は無理かもしれないが、県警本部長賞ぐらいは
あげてほしいな。

勤務終えて帰宅中なので通常職務ではない。
本部長賞、署長賞の可能性以外にJR束からの感謝状のが有難かったり。

>>50
倒木による線路支障らしい。
http://trafficinfo.westjr.co.jp/i-central/detail_4974.html
【関西】列車運行障害情報★58【情報専用】
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1186584078/399- ,403 他

>>54
�dクス

列停押せや

乗客に「人身事故」と伝えられるときはまさにグモ事故なんだろうけど

「線路内に人が立ち入った関係で〜」とか、
「○×駅で車両点検〜」の表現でも、これはグモ未遂事故（意思があって飛び込む）と考えればいいのか？

「車両点検」とはいかにもドア故障の類を想像させるが
しかしそのときは車両の故障部位も公表してしまう場合が多い
つまり単に「車両点検」というのは、たとえば「踏切で人が飛び込んだため現場停車捜索したが、結局その人行方不明」
という場合を指すような感じ？

乗客に事故概略を知らせる言葉の基準もあるんだろうねえ
あまり知らないが
サリンは「異臭がありまして〜」で
尼崎は「一部脱線した模様で〜」程度なのかね　　（怖）

ウホッ、なんや今回のテンプラの凄まじいまでの充実度はｗ。
前スレの先鳥よりかっこええ。実にCoolな逝き方や。

>>37-40
ttp://wmt-od.stream.ne.jp/tv-asahi/tv-asahia/news/0703/wmt/20070819-170819016-51.wmv

>>57

ちょっと前に車両点検とかなんとかで止められたときは
たばこ吸ってる客がいたとかいないとかで車両は関係なかったな

>>11
>>29


ガッ！

>>39のこんな事故は気の毒と思うな

　　警察の調べによりますと唐渡さんのトラックは、踏切に入ったあと、
　　前に車がいたため渡り切ることができず、
　　立往生して列車と衝突したということです。

確かにトラックの運転手にしては、注意が怠ったかもしれないが
前にどん臭いオバハンの車で、ヤバイと思う時があるよ
多分　前にも後ろにも車が渋滞で、逃げる事が出来なかったんだよな
悲惨だな　　

グモの場合は意を決してグモるんだから
仕方が無い事もあるが・・・現場に居合わせたらトラウマになりそう
詳しい情報ＵＰして

今日も比較的に平和だな〜
これから王者に乗車しまつ
今日だけはｶﾞﾁで早く帰らないと…

>>62
確かにヒヤッとする事あるな

東飯能駅付近は八高と西武×2の連続ポインタがあるんだが、
たまに怖い時あるよ

>>52

評価もなにも、警官としては当たり前の行動だろ？
今回のも東武のも……たとえ轢死してもな。

>>63
おっ、今夜こそ嫁と(ry
報告ヨロ！

都営地下鉄大江戸線キタ？

大江戸線東新宿ｷﾀ━━━━(*ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

大江戸線列車の下敷き252
しもやけ
大久保2、大久保1、戸塚2、戸塚1、新宿R、豊島R、大久保A、新宿YD

都営地下鉄大江戸線東新宿駅来た？

>>67
東新宿らしいね…
今新宿に着いたのに…逝けねぇ…＿|￣|〇

「デルタ マイク アルファ タンゴ」は、アリかなぁ？

列車監視：戸塚1

>>69
書いてて思ったが大久保2なんていたっけか？　聞き間違いかも。
しもやけ担当たん、聞いてたらフォローお願いします。

>71
乙…

市場が収まるまで当分続くだろうなグモ連鎖

遅がけながら、大江戸線東新宿ｷﾀ━━━━(*ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

　∧_∧
（´・ω・）　　　　　　キキーッ！
O┬O　)
◎┴し'-◎ ≡

　　　　　　　　　　_,,..,,,,_
　　　　　　　　　./ ,' 3　 `ヽーっ
　　　　　　　　　l　　 ⊃　⌒_つ
　　　　　　　　　 `'ー---‐'''''"

東新宿ｷﾀ
今、都庁前で足止め中
汐留まで行きたいけど、どう帰ればいいかわからない田舎モノ

列車監視隊変更
戸塚1：新宿方向
戸塚2：両国方向

>>77
新宿まで歩け

>>71
無理は禁物

あ、今新宿だった〜
王者特快下りではアナウンスは特になしｗｗｗ

>>66
ねえよｗｗｗ

光が丘-清澄白河間の折り返し運転するらしいので
このまま待つことにします

>>77
都庁前→徒歩で新宿駅へ→中央線で東京→山手線or京浜東北線で新橋へ

戸塚中隊が行政157？
あそこって4本部が併設の基幹署隊なんでは？

>>77
新宿まで歩くのがいいよ
大した距離じゃない

トコロ長とか、警棒とか、面識とかは、無し？

>>84
面識151の予兆だったりすて。戸塚行政157。

>>79,83
ありがとです
歩く気力が残ってないんで
再開まで待ちます。
ってさっきから折り返しする放送ばかりで
一向に動く気配なし…orz

955=女性=852体幹轢断

8時52分頃に852

発射しました。スレ汚しｽﾏｿ

>>88
ｶﾞｸｶﾞｸ…

852要件をハッキリ言うのも、なかなか無い。

大江戸線は隙間少ないから、線間に逝けばほぼ100％852だろうな･･･

>>92
救急無線（が聞けた当時）では更に詳しく言ってたよな

地下鉄ってトンネルの中がぎりぎりのように見えるけど、
人がいたら確実にグモ？
今は待避口ってないの？

都交は、運転再開遅いんじゃ無かったか。

>>94
聞いてるだけで、吐きそうな話とか？
って言うか、しもやけ隊員ｻｿってタフなんだな。

東新宿か、竹輪ﾀｿはもう家でまったりか。。。

渋谷駅あたりに、赤いの呼ばれて無い？

>>69
亀ですまん　大久保2は　いません

明日は、何人くらい飛ぶんだろ？

>>99
だな。新宿消防署大久保出張所は、ポンプ×１＋救急車×１。
http://www.tfd.metro.tokyo.jp/hp-sinjyuku/ookubo.html
http://www2.neweb.ne.jp/wc/ebara71/a/e/4homen.htm

大江戸線ってホームドア無かったっけ？

>102
naiyo

無い。都営浅草も無い。あるのは三田線だけ。
ってかJRが全部つけるべき

繁華街を管轄してて、ポンプ×１な出張所と言うと有楽町も、そうだったか。
××１が、中隊長指揮代行宣言するです。

JRは同じ路線でも何種類の車両が走ってるから無理なんだろ

山の手線と京浜東北線ぐらいなら設置できるか

明日はたくさん飛ぶといいね。
首都圏確実に大きいのが３件はあると思うよ。

日比谷線なんか4ドア車と5ドア車が混在してるもんな。
ホームドアなんて無理。

>>106
何かって時、京浜東北線の車が平行区間の山手線の線路を走ったりするから、それぞれ１種類には、ならない。(11両/10両、6ダァ車)
東神奈川以南は、横浜線の車も入って来るか。

踏切でＪＲ快速と衝突、トラック運転手が死亡　高松
2007年08月19日19時45分

　１９日午前９時ごろ、高松市国分寺町国分、ＪＲ予讃線国分―端岡駅間の下所（げしょ）第４踏切（遮断機・警報機付き）で、
高松発岡山行きの快速マリンライナー１６号（６両編成）と、踏切内で立ち往生していた高松市塩江町安原下の塩江運送のトラックが衝突。
トラックの運転手の唐渡照彦さん（６２）＝同市国分寺町国分＝が頭を強く打って即死した。
電車はフロントガラスにひびが入ったが、乗客約２５０人にけがはなかった。
高松西署の調べでは、トラックが踏切を渡り切る前に前方の遮断機が下りてしまい、唐渡さんは車を止めていったん運転席から降りた。
近くにいた人に遮断機を上げるよう頼み、運転席に戻ろうとしていたときに、車外で衝突に巻き込まれたらしい。
快速は現場に約１時間半停車。予讃、瀬戸大橋両線で計６４本が運休・部分運休し、約６３００人に影響が出た。

外へ出て撥ねられたらしい。道理で踏切上に靴が転がっていたはずだ。

>>62
つ踏切通過時の３大原則

・確実な一旦停止と左右確認
・通過中はギアチェンジ禁止
・先づまりが見込まれるときは進入しない

これを守らないで事故を起こしたのなら、同情の余地ねぇなあ

すまん。
>>110は>>62へ

地上駅で南北線ほど完璧なホームドアを増設するのは無理なんじゃね？
三田線や新幹線のホームドアも簡単に乗り越えられる腰壁程度だし

>>104
同感だけど、例えば山手線全駅につけるとなると、
相当な費用がかかるだろ？
それを賄う為には、やはり運賃値上げしかないわけで・・・
自分は値上げしてもいいから安全第一主義なんですが、
安全性よりも値上げに反対する人もいるわけで、
あと、安全ドアをつけられないまでも、
山手線の渋谷駅、新宿方面ホームはなんとかせい！
ホームと電車の間が開きすぎの箇所がある！
俺は大丈夫だが、お年寄りや体の不自由な人にはキツイだろマジで！！

>>100 & >>107
不謹慎な期待や、予想したい気持ちが沸き起こって来たら、予想ヌレへどうぞ。
【ｸﾞﾓｸﾞﾓ】人身事故予想スレッド　Part4.【ｸﾞﾓｸﾞﾓ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1156432843/l50

あと、お約束の一言「ならおま」。

で、大江戸線の852はすり身・ユッケ？

ど素人なんだけど、なんでポンプ車って呼ばれるの？
放水して洗うから？

>>102
小断面のリニアモータ駆動の地下鉄だから、ホームが低い。
降りても安全に着地できそう、って安心感が飛び込みを誘発している様な気がする。

・・・これから死ぬのに、足をくじくかどうかなんて小さな問題だと思うが、人間の自己防衛本能だろうな。

大江戸線21:43運転再開

>>99
>>101
フォローサンクス。聞き間違ったかorz

>>117
手が足り無いからポンプ隊も呼ぶんやろ。タクシーで駆けつける訳にも行かない、

横浜市営地下鉄も、ほとんどの駅にホームドアがついたけど。
やっぱり、ホームドアがあったほうが、安心して待てるよね。
すべての駅にホームドアがつく日がくるのを願うよ。

>>113-114
以前、このスレに書かれていた話だと、上まで完全カバーのホームダァって、結構重いらしいよ。
ホームそのものの基礎工事からやり直し→難工事＝高コスト。

>>116
>>88 によると、(・∀・)胴体まっぷたつ。

>>117
あの赤い車の中にポンプが入っていて、消火栓からゲトした市水に圧を加えて放水するからでそ。
より高く、または、より遠くへ水をぶっかけるためにさ。

>>120
そういや、近所で首吊りポンプ自殺があった時もポンプ車来たかもしれん
>>122
洗浄剤放水？地下鉄ホームまでホース入れるんかいね？

なにはともあれレスどうも

>>112 サンキュ
　　　近くにいた人に遮断機を上げるよう頼み、運転席に戻ろうとしていたときに、車外で衝突に巻き込まれたらしい。

踏み切りの遮断機は、壊してもいいから進めというのを知らないのかな？
律儀に人に頼んであげてもらって、撥ねられていたら世話が無いよ

>>111 確かに　踏切通過時の３大原則 を守っていたら良かったけど
　　　遮断機を突き破る事も知らないんだから、救いようが無いね
　　　漏れは、先進も対向車も渋滞で立ち往生かと思っていたら　この展開　

>>120
おっと、そう答えるべきだな。
「呼ばれる」の取り違えw

通過時の三大原則＋窓開け音確認は教習所で習うけど、
閉じこめられたら壊してとにかく出ろってのは習わないもん

122殿 人身の血痕流しにポンプ車からの放水はしないよ。駅員、保線区員がバケツで軌道内を洗い流します。元鉄道屋からです。

>>126
遮断棹はゆっくり押せば、折らずに踏切を出れるってCMを束が作ってるんだが、見た事無い？
教習所のコース内の踏切で「教習」するやつ。
イザと言う時は、折ってでも出るべきだが。

車の外で、車と一緒に列車と衝撃っつったら、ベンツと一緒に京成でグモっちゃった不動産屋さんが、居ますたな。昔。

踏切内ギアチェンジ禁止なんてＭＴ車全盛時代の遺物だな。
ほぼＡＴ時代の今は、勝手に変速するからなｗ
てか、何で先行車が踏み切りを渡り終えて更に自車の停車空間が出来る前に
踏切内に進入するのか？その発想が不思議でならんｗ

12: 横浜線 0525 (橋本〜相原/橋本陸橋東側17m・504K) 東急田園都市線 1514 (宮前平・005-142ﾚ/8629F)
13: 京葉線 0645 (新習志野・3052M) 宇都宮線 1715 (久喜・652M) 常磐線 2250 (内原・474M/ｶﾂK405)
14: 山手線 0041 (新宿・2445G) 関東鉄道常総線 1911? (三妻〜南石下・5157ﾚ?) 東京地下鉄千代田線 2218 (北千住▲・A2149S/6126F)
15: 小田急小田原線 (秦野▲・6652ﾚ)
16: 京浜急行本線 1145 (井土ヶ谷・1101A/2125F) 京王線 1845 (千歳烏山〜仙川/烏山6号踏切・1712ﾚ)
17: 中央線 1819 (豊田〜八王子/平山大踏切・1785T/ﾄﾀT127) 中央線 1920 (国立▲) 外房線 1936 (誉田〜土気/平川踏切・4815A/ｹﾖ12)
18: なし
19: 宇都宮線 1152 (久喜〜栗橋・565M) 都営地下鉄大江戸線 2030 (東新宿・2027B)

>>129　そうだよね　停車空間を普通は確保するよね
ドラック運転手と聞くと運転の専門家みたいに思うけど
こんな人もいるんだね

>>126　確か、今でも竹で出来ているんだよね
　　　折れやすくしてあるみたい
　　　破損しても￥5000〜￥7000くらいだよ
　　　違っていたら　このスレの専門家に頼む

>>128 ベンツと一緒に京成でグモっちゃった不動産屋の話を聞きたいずら
　　　

>>129
タクシーとか、踏切の先に自車の入るスペースが出来る前に、踏切入る香具師多いぞ。
あと、踏切の先に線路と平行な道があって、空気読まずに横入りされたり…

>>127
「呼ばれる」の意味を取り違えますたm(__)m

>>131
＞ 遮断棹
根元の方に、折損防止器ってジョイントがついてて力をかけると曲がるようになってると思った。
http://www.meielec.co.jp/original/seson/seson_m.htm

＞ 京成×(ベンツ＋不動産屋)
うーん、いつの事だったか…？
過去ログと言っても膨大だしなぁ。

>>65
亀レス失礼w 大江戸線がキタんで自粛してた。

確かにそうかもしれない、理想としては。
だが実際にその状況に直面して、列停扱い指示→救助を
行なった判断力と使命感は素晴らしいと思う。

京成のやつって高架から車が落下したやつ？

あれは違うか…

>>126
俺は遮断棒を壊せとは習わんが押し上げて出ろとは習った

>>133 フムフム勉強になりますた

京成×(ベンツ＋不動産屋) の話を知っている
物知り神が現れる事を待つよ

ところで、955=女性=852体幹轢断 の続報を・・・

>>133 >>137　たしか2003年12月下旬　八幡2号踏切　当該3596Fの上野行

>>84
方面本部がある署所でも受付勤務は署所の人がやるからだと思うよ。
http://www.tfd.metro.tokyo.jp/tfd/hp-dai4honbu/menu01.html

本部長と副本部長の写真と名前入りのあんちょこが受付に置いてあったりするｗ
（ある雑誌の世田谷署の密着物でも写っていたよ）

>>105
はしごもあるけど、銀座はポンプ1隊。
>>123
ポンプ隊は、よろず屋さんだからな。

大学時代の友人が、14日に山手線の事故で亡くなったんだけど、
どなたか当時の状況が分かるログ持っていませんか？

>>140
14日の0時代のやつ（13日深夜）か。だとするとPart234だな。

820 名前：名無しでGO![] 投稿日：2007/08/14(火) 03:17:33 ID:3xZuVvabO
今日の新宿のﾔﾂ、俺の２ｍくらい前で起こりやがった…

男が柵の外側にいて電車来た瞬間にダイブ。
飛び込む瞬間に俺と目が合ったんだぜ…マジトラウマ。

823 名前：名無しでGO![] 投稿日：2007/08/14(火) 05:11:40 ID:Dds4WrNN0
「ダイブ」したんじゃなくて、酔ってて足が滑ってホームから転落したんだよ。
多分、南口階段の裏で立ちションしてて。オレの目の前で落ちたのでビビッた。
まだ、若いヤシだったからちょいカワイソ･･･。

>>138
ありがとう。その日付を手掛りに過去ログあさった。
'03/12/21 13:10頃だったみたい。

>>137
>>138ｻｿの指摘でログ探せた。
【ｸﾞﾓ】人身事故スレ◆Part29【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://gumolog.web.fc2.com/1071660051.html#R406
29スレの406からだった。

846 名前：名無しでGO![] 投稿日：2007/08/14(火) 11:27:48 ID:4swUadx60
>>835
自分も男性が足を滑らせてホームから落下するシーンが
脳裏に焼きついて、よく寝れなかった。
今も、何もする気が起こらんよ。

ホーム最後尾で電車にぶつかって（轢かれて）
５０ｍ位飛ばされた訳だから、履いてたジーンズ
破けて足が見えてしまったんだね。

バランス崩して、手すりに摑まろうとしたけど
間に合わなくて、その瞬間にスゲースピードで山手線
入ってきたから男の人がオレの目の前から「フッ」って
消えた感じだった。４〜５秒の出来事なんだけど
すごく静かに、消えた。

ショックで救出現場は見に行けんかった･･･。
５０ｍ吹っ飛べば血まみれだよな･･･

>>140

読売新聞から引用

ＪＲ新宿駅で人身事故、山手線乱れる
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070813i216.htm

１４日午前０時４０分ごろ、東京都新宿区のＪＲ新宿駅で、
線路内にいた男性が山手線外回り電車にはねられた。
男性は全身を強く打ち、意識不明の重体。

　この事故で、山手線は内・外回り計４本で最大約３０分間遅れた。
ＪＲ東日本によると、男性は１０〜２０歳代とみられる。
（2007年8月14日1時40分 読売新聞）

あっ･･･ >>123で「首吊りポンプ自殺」とか書いてた俺はボケ杉ｗ
レスいただいた方サンクスコ

フジで東神奈川駅の未遂のニュースｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

人身の現場は、駅助役、乗務区助役が 状況見取り図、事故報告書を作成。保線区員は、警察の現場検証後、肉片の処理（回収）、軌道内散水をするのです。動物の死体も保線区員が片付けます、

>>141>>143
ありがとうございます。

近いうちに再会したいと思って、誘いのメール送ろうとしたら、
逆に友人の親から連絡が来たので、ひどく驚きました。
それだけひどい状況なら、身元が判明するのに時間がかかったのもうなずけます。

確かにまだ若かったのになあ・・・。

>>138 >>142 ありがとう
やはり高齢になると、律儀に遮断機を上げようと思いつくのか
行動が同じであった。

453 名前：名無しでGO! ：03/12/21 18:05 ID:kzay0Z2O
今ＮＨＫでやってたけど黒いＥクラスかＣクラスか。
電車はかなりゆっくりなスピードでぶつかたらしいけど逃げるときはねられたんだね。

463 名前：名無しでGO! ：03/12/21 18:53 ID:fxNDTXMF
NHKニュースでは、一旦遮断機のとこまで出てって、
車に戻ったところで電車が来た、みたいなこと言ってた。

467 名前：名無しでGO! ：03/12/21 19:02 ID:4SzH3h1I
>>463 　遮断機を上げようとしていたらしい
車が傷つくのがいやだったんだろうね 　車に戻った理由もおんなじだと思う

野田線はガセか？

お前さん、まだあんなスレのレス信じてんの？

>>129
大型車はまだMT全盛な件。

路線バスも公営はかなりATが普及したけど、
公営以外はまたまだだよ。

>>150
春日部〜藤の牛島で人身事故＠マイレスキュー

野田線は七光台行最終か？

七光台⇔寝津間の誤りか？

久し振りにウンコ見て見たけど…酷いな…

>>156
SMで変なプレイするからw

本日大量グモ警報　　　グモ未遂公衆立ち入り注意報発令

八高線人さん大江戸線グモ巻き込まれたそうで、乙

今夜、終盤くらいでクルと思って起きていたけど・・肩透かし食らったｗ

ういーっす。明日からまたクソ暑ちゅーのに通勤電車に乗りたくなくて、
いつもより早く家出て、グリーン車にでものって快適通勤しようかと
考えとる、また不眠症で強力な眠剤でも寝付けない加ト吉どす。
>>92
>852要件をハッキリ言うのも、なかなか無い。
前にもカキコがあったが、確かに以前は８５２要件はもっとハッキリいっとったな。
８５２で良く出たのは、頭部轢断、体幹轢断などで、もっとリアルなものだと
頭部粉砕があるが、頸部轢断もあったしな。そういえば先日「顔面轢断」という
なんつーかスゴイのがあったな。あれもアタマの片隅に入れておこ。
一昨年暮れ頃に王者の名所武蔵小金井だか東小金井だか武蔵境で「あずさ」かなんか
の特急にグモって、「全身粉砕」と言うショッキングな言葉が使われて、あまりの凄まじさに、
祭りになったことがあったで。

>>93
>大江戸線は隙間少ないから、線間に逝けばほぼ100％852だろうな･･･
あの遊園地の乗り物のような狭い・遅い、ヘッポコな安普請な乗り物に、
なぜかグモピーは飛び込むんやが、
いい加減に汁!!!ホントにグモって死ぬ気あるんかないんか、真面目に
グモろうとする気あんのか、と思うほどそれなりにグモあるけど、
不思議と８５２は少ないな。
すり身グモキターとか言っても、殺傷能力はかなり低いな。
あと救助するしもやけ・レスキューも狭くて大変。
どうせグモるんやったら、やっぱ、JRその他私鉄のちゃんとした電車
にグモらんと、ただただ生き地獄味わうだけや。全く中途半端なグモが
多い。ホームとレールの高さがたいしてないから、ついグモりたがるの
が多いんやろなぁ。　でわ　らたまいしゅう

やんこま（ｒｙ

グモが多いのは八高線人が嫁とSMプレイをしないせいだといってみるテスト

電車に飛び込むよりはビルから飛び降りた方が
まだ迷惑少なく済むかな…
なーんてね

ビルから飛び降りて下を歩いている人が居たらそれこそ困ります。

>>166
そうですよね
絶対に迷惑がかからない死に方なんてないですもんね
こんなこと考えてるうちはまだ大丈夫でしょうね
でもホームに立っているとフッと降りてしまいそうでいつも怖いです
発作的にグモらないように気を付けます

>>158
だな・・・

今日は株暴落＆盆休み明けでｸﾞﾓ祭りの予感。逝ってみよ！

>>159
ん？巻き込まれてはいないよ。
現場の近くにいたのに、ﾚﾎﾟに逝けなかったってだけでつ

もはやう。今三鷹で非常おされたが、荷物はさまりやった。

うおぉ〜〜♪
昨夜、大江戸線東新宿ｷﾃﾀﾉｶｰｰ(ﾟ∀ﾟ)ｰｰ!!!!
ｸﾞﾓ起きる一時間前に東新宿から乗ってたよ〜〜。(´Д｀)

グ〜てんモるげんっ！
準王者は鶴見付近踏切内点検か。
やってくれるな。

続いて、グモじゃないが、山手線トマタようだ。
しもやけマターらしいが、しもやけ出た？

すぐ再開したね＠山手線外回り
ソースはNHK速報テロ

今日も首都圏平和でね

山手線東京で線路から白煙があったため。

今日も、武蔵野線・京急線平和でね。

>>ﾃﾝﾌﾟﾚ各位
乙。
>>156
首都圏総合ｳﾝｺｽﾚの悲惨さはここんところものすごいね。
富士伊豆ｳﾝｺｽﾚのストイックさを見習え、と言いたいよ。

あぁ、酉入れ忘れｗ
（新ｽﾚに移行するとたまにやってしまう…　ｽﾚ汚しｽﾏｿ）

新京成異音検知

スマソ
以上無し、まもなく当該発車

名古屋地下鉄：車掌が線路で男児目撃…発見できず
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070820k0000m040141000c.html

加ト吉のｳｻﾞさは何から発生するのであろうか。

那覇空港でチャイナエアライン炎上。乗員155人の安否不明＠NHK

>>185
事故機はチャイナエアライン(中華航空：台湾)0120便、B737。
乗客155名にあっては避難済み。乗員に252ある模様。

那覇空港で飛行機が燃えてます
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1187574130/l50
【速報】那覇空港で飛行機炎上
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1187574249/l50
【速報】那覇空港で中華航空機が炎上
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1187574283/l50

乗客･乗員全員無事だとさ。貴重なWL付きが...

予讃線人身事故発生

またド田舎予讃線かよ

>>188 公式出た

・予讃線（松山〜宇和島）
愛媛県西予市で発生した人身事故のため、周辺を走る列車の一部に遅れが発生しています。

　　　<ﾁﾗｼﾉｳﾗ>
　　　B-18616って台湾の機体記号だったんだな
　　　</ﾁﾗｼﾉｳﾗ>

予讃線と言えば、去年７月は１日３ｸﾞﾓ、一昨年７月は一ヶ月で５ｸﾞﾓと、７月が鬼門だったんだが今年は静かだったな。

>>183
こりゃ霊だろ

>>183
お前やろ

こんな感じですかね。


http://ime.nu/www.55channel.com/html/guide.pl?telno=1186139474&p=4Jzv&tmp=1186139473

>>183
駅の監視カメラには映ってないのかね

>>194
URLが、以前貼られた罠リンクっぽいのだが？

>>188-
また、予讃線か！

>>194 ざけるんじゃねー

>>196
ちょっと目をそむけたくなるような写真
変な罠ではないよ。

１９４　振込み詐欺のリンクなので削除依頼してきた。
以降１９４にレスしないように願います。

>>198
寝言は寝て言え。
http://so.7walker.net/index.php?site=http%3A%2F%2Fwww.55channel.com%2Fhtml%2Fguide.pl%3Ftelno%3D1186139474%26p%3D4Jzv%26tmp%3D1186139473&hua=

------
※このアドレスはワンクリック詐欺サイトのひとつです。
注意！アラートオープンを発見！ (1)
注意！逃げウィンドウを発見！ (1)
ブラクラチェックが終了しました。

いや 目をそむけたくなるのはわかるわ

ワンクリサギｗ

11:12に届いた某メルマガによると
予讃線発生区間は伊予石城〜上宇和です。

>>199
乙。
train：鉄道総合［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1183377898/67

こっちのスレに投げるのは、有りかな？
ものすごい勢いで広告・宣伝を報告するスレ 122
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1187477603/l50
アク禁依頼に近いみたいだが。

那覇空港で中華人がグモしてると聞いて、スッ飛んできますたが・・・

>>203 アク禁にしちゃいなよ

どうせシカトするから踏み放題なわけだが

串差し踏み放題

携帯→ファイルシーク→踏み

踏み潰したい

>>205
アク禁って言うのとも違うっぽいが、投げてきた。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1187477603/87
このスレなら、まだ良いが、あらし報告スレとかになると、携帯からはツラい。
書式がややこしくて、到底携帯じゃ打てない。

# 荒らし晒しで情報が埋もれるのもナニだな。
# 予讃線 >>188-191 >>202

速攻保留宣言来たw
でも、Rock人のレスポンス速い速い。
削除人とは、行動パターンが違うみたいだ。

昨日の宇都宮線グモで情報が変だったな。
昨日、埼玉から大回りで宇都宮のヨドバシに扇風機等を買いに行ったが、
高崎駅の情報は、「宇都宮線は人身事故の為遅れが出ています。」
だったが小山駅で乗り換え時の情報は…
「宇都宮線は久喜〜東鷲宮間の踏切に障害物の為に遅れが出ています。」
だったな、障害物ってorz…パーツだろうな…
だがその後の宇都宮行きが新車のU118で満足だったが、「遅れてる事を話してなかったな…」

昨日のことでageんなよカス！

>>211
まず人身事故があった。その運転再開直後に、
踏切近くで、自動車どうしの衝突事故があって、車の破片か何かが線路敷に侵入した模様。

…｢嵐の前の静けさ｣みたいだな

>>214

怖いこと言うな
俺は出かける予定ないからいいが

首都圏ウンコ板の京成はガセか？

>>216
現在京成線は、ユーカリが丘〜臼井間で１６時５０分ごろ発生した人身事故の影響により、津田沼〜成田空港間で一部列車に遅れが発生しております。お客様には、ご迷惑をお掛けし申し訳ございません。

しかし、珍しいなぁ…。

都営新宿線内防護無線絶賛発報中

>>218
誤操作らしい。まもなく送電再開の予定。

>>217
ガセじゃなかったんだ。
最近のウンコ板には狼少年がいるからなぁ。

下りが止まってたから、1567Kが当該事故列車っぽいな。

102 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2007/08/20(月) 13:15:01 ID:+HWNtfOG0
このニュースとっくに昨日出たのに
規制？なのかあんまり報道されてない
駅員が二人確認して、ホームにいた客も
数人見てたのに線路に下りた子供が消えて
その子達も消えた
今防犯カメラで解析してるけど
写ってないらしい

オカルト扱いになるから、見間違えって事で
報道してない



これマジ？駅員だけでなく客までが見ているなら
見間違いではないだろうに

>>222
魔法の国に行ったんじゃないかい。
夏休み終わる前でには帰ってくるさ。

>>188-190
ヒソ〜リ　死国グモ　一覧 ８月分
14: 琴電長尾線（高田〜池辺）2013ﾚ
17: 予讃線（卯之町〜下宇和）1077D
19: 予讃線（端岡〜国分）3136M
20: 予讃線（伊予石城〜上宇和）1053D

ttp://ncs2.rnb.co.jp/toppage/program/detail.php?recid=12597507
ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=28249

>>223
つまんない。

>>190

>>12

不思議なこともあるもんだねぇ〜

これって何ですか？

file:///c|/con/con/con

>>222この伝説？みたいな話いっぱいあるよね。御徒町でも昔あったみたいだよ。

鬼隠しにあったんだな

>228
…物凄く懐かしいものを見た。
conconクラッシュ知らない世代増えたかなぁ。

…釣られた?

>>222
きっとキップをなくしたんだよ。
秋葉原から不正した旅客が駅員に追い掛けられてたのを見て怖くなったんだよ。

>>222-223,225,227,229
>>183
宇宙人、未来人、もしくは、超能力者…かな？

>>226
ｺﾃﾊﾝ叩きｳｻﾞｲ

>>152
公営のATもCNGﾉﾝｽﾃか縦置きｴﾝｼﾞﾝﾉﾝｽﾃが中心だな
お手軽ﾉﾝｽﾃは未だMTだし

198 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 12:02:38 ID:EFWEQ4ae0
>ちょっと目をそむけたくなるような写真
>変な罠ではないよ。

いい加減に汁!!!　つーとるやろがこのハゲ。
こんなヘッポコワンクリック詐欺サイトなんぞ、寒酷人F5連打
ヘッポコネチズンｗなんか比較にならん程の強者が集う、グモスレ
住人様がワザと何百回と踏みまくって荒らしたろか？ｗ。
いくらIP抜かれても全く問題なく関係なしで平気やし、誰も1円すら
払わんからな。我々は法に守られとるやさかいな。
ただ、中身まで見たらアカンで＞スレ住人
ところであんさん、クリーンハンズの原則って分かっとるか？
知っとるなら、今回のへっぽことあてはめてみ。
ぜーったい不払いでも取り立てられんからな。ただただお疲れはんｗ。
がーははははは。

>>184　加ト吉のｳｻﾞさは何から発生するのであろうか。
それはワシの家の近くのshop99で78円で売ってる割には
具もあり、けっこう美味しいだけでなく、激辛つーのがあるんやが、
ハバネロとか赤唐辛子、後忘れたがごっつう辛いHotPepperなカレーが
あるんや。
それが加ト吉製であることにえらく感動したからや。たったそれだけや。
コレ読んだ香具師は「ｳｻﾞ」とか「ｻﾌﾞ」とかいうんやろ？
先回りしとくで。がはははっは。

>>231
conconパッチが当たって無いIEな香具師…って、ほぼ居ないだろうけど、絶無では無いだろう。

リンク貼った削除依頼レスにconconについての言及があるから、多分「荒らし目的の故意犯」かな。
>>203
＞ train：鉄道総合［レス削除］
＞ http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1183377898/67
＞ 　ブラウザクラッシャー（ブラクラ）・PCクラッシャー（concon等）・ウィルス（*.exe等）・等は、安全な確認方法が無いので任意削除とします。

>>184
レッツと同じニオイがする。

本日のＮＧID:CncDsuTE0

今日はなにもなかったね

まぁひとつはっきり言える事は、
高槻放送協会や二日市在住や北九州市民ケーンほどの
インパクトや灰汁の強さはないわな
加ト吉なんて、中途半端な名前だしもっとどうにかならないのかねぇ？

ただの中途半端な馬鹿が一番どーでもいい

ウンコ板によれば平塚で人身事故のようだが。

今日は首都圏平和そうだな。
まぁ、これが普通なんだがな

これからしばらくは平和な状態が続くよ

>>242
338Mだな

>>242
真上を通過したが軽傷で済んだ・・・ってパターン？

ふ〜ん

>>242
http://local.yahoo.co.jp/a114/a214203/g102/g20202/g30202007/?stn=d
「こちらは、平塚市消防署です。ただいま、市内には、災害は、発生しておりません。」

>>247
遅ぇよ。13分で運転再開したらしい。

http://www.tonyrogers.com/humor/brain_maggots.htm

>>248
13分遅れにしちゃ、束公式にも、ﾚｽﾅｳにも反応が無いね。
3分とかなら、ともかく。

けど13分じゃ基準以下だし。
当該は338Mのようだ＠神奈川ウンコスレ

おおもの

15分とか、基準を定めていても、公式ページの運用の「誠実さ」は、各社さまざま。
人身事故で止まってから、5分の時点でも「15分以上の遅れになりそう」って情報を出す所もあれば、
止まってから15分経たないと情報を出さない官僚的な所とか、大事故に限って30分以上経ってから出す所とか。

元は、すごく官僚的だった束も今は「5分」のクチだと思う。

その平塚のは

事故だ事故だ
　↓
そろそろ掲載すっぺ
　↓
をい、すぐ再開できそうだぞ
　↓
じゃ、やーめた

じゃね？
なんか早い段階で大した事ないのわかってたみたいだし。

>>224
いつも乙です。
昨日今日と私が寝込んでいる間に２件とは･･･
しばらく静かだった四国が今月後半になって騒がしい出すなぁ〜
それにしても･･･20日の予讃線は17日の件と現場が近いですね〜
記事見ると19歳鳶職自殺と耳の不自由な84歳じいさん事故なので
関連がないのは明らかだが･･･

19日保冷車運転手＆20日84じいさんご冥福をお祈りします。(-人-)
事故ｸﾞﾓで亡くなるのはホント悲しいですわ。

19日保冷車ｸﾞﾓ・JR四国スレからの転記ですが、写真貼っておきます。
http://www.ohmynews.co.jp/news/20070819/14176
なお、編成はP1のMc223-5001との情報が･･･(瀬戸大橋線スレ956)

>大事故に限って30分以上経ってから出す所

大事故に限った話じゃないが小田急がその口だな。
goopasのメール配信サービスを利用しているが、仲間内では『手遅れメール』と揶揄しているよ。
最近は第一報が早くなったとは言え、まだ補助手段の域を出ていない。

ま、グモスレが一番早くて確実　ってことで。

21日グモは、2件か未遂等除く！以外と少なかった。雷雨抑止も20日より少なかったし。一大ニュースは、那覇航空機炎上か！

>>258
予言者あらわる〜〜

>>236

ううん、つまらんだけや

おお。レスどうも。
つか自分マカーなもんで、絶無ではないというのは知らんかった。

スレチになったすまん。

261は>237宛

>>258

ageて感想述べてんじゃネエよ池沼野郎！

>>229
グモったはずなのに、遺体がなかったという話
あれも不思議な話だよね
これこそ運転手はトラウマになるよね

「俺は確かに見た」
　　　　↓
「いや　間違いだったんだ、疲れているんだ」
　　　　↓
「でも　見た！あれは幽霊なのか」の無限ループ

倒壊うんこスレに書かれた「金山(名古屋)」はきてますか？

今旅行してて泊まってるホテルのパソコンからｶｷｺ
２ちゃんねるに投稿できないだろうって思って違う板でテストカキコしてみたらカキコできたから報告カキコ

この間の草津グモの跡は全くわからんかった。
写メうｐしたいけど携帯のカメラ死んでるしorz（ずっと前のはレンズが割れてて、新しくかったやつは友達と遊んでるときに落してレンズに激しく傷いって真白

>>238
自重してたけどちょいとレス
加ト吉氏と大福氏ではないよｗ
名無しも使わん
どうでも良いかもしらんけど最近よくみる車掌が声かけてきてなんかしゃべってる内にこのスレの鶴橋車掌氏であることが判明
大分若い人やった。そこそこ顔ｲｲ
＜ﾁﾗｳﾗ＞
鶴橋車掌氏には俺は書きこんでないって言ったけど本当は書きこんでまつ。。
今日旅行に行ってる＆このスレの話をした　←これで誰かわかります？


ホテルのベット寝られへんわ
寝つけない

>>266
そこそこ顔ｲｲ　じゃなくて　大分顔かっこいい

じゃおやすみ

あ、そのホテル出るから。

>>238-241,260
最近名無し匿名の分際で生意気な口きくバカが多いな。典型的ネット弁慶ネラーやなｗ。
あまりのバカらしさに同情するでｗ。
特に>>241のお前。名無しの癖に生意気なんだよ、その上評論までしおって。
だったらお前のいう最高のコテ名とやらを使ってカキコしてくれｗ。
これからは散々名無しで虐めてやっから。グモスレ上での知識なら、
いくらでもツッコミ入れてやっからよ。逃げるなよなｗ。
あと、グモ設立以来の住人やけど、最近名無しで平気で上げてるアホな奴
が多すぎる。
なぜ、俺が「加ト吉」でコテハンやろうと思ったか？　
しかも悪態ついたヒール役で。
それは名無しで興味本身で来る厨房や夏にくるガキによって、レベル低下が
著しく感じたから。
あと、グモスレ草創期は単純にグモのことがかかれていて、自らの目撃談や
かなり昔のグモ遭遇話なんか、充実してたからな。とにかく内容があったスレ
だった。けど、昨今のグモスレは「ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!」だけで以前あった
懐の深さがない。

そう言えば、まだ夏休みだったww

>>269
いつもいつも長文お疲れ様です。

つーわけで、糞コテ「加ト吉」のコテは今日限りや。
みなさん、おめでとう〜ｗ。
ま、真面目な話するが、いままで匿名でカキコしまくってたのはワシじゃ。
特に携帯派にはいやがられた、あれらのキターAAテンプレはワシがいろんな所
で拾ってきたものをグモスレ風に改造して貼ってたんだがな。ちなみに「ひろ」
のアホは勝手に自分名義のものに改変したんで、徹底的に虐めてやった。
あと、ﾚｲｼﾞﾝ＝雷神＝水神＝ひろ　と徹底的に戦って、最悪板で戦って「ひろ」が
「グモスレ荒らしが卒業論文のテーマなんすよ」と笑っちゃうほどアホないいわけ
して逃げ出させたのも、住人同士とワシによるものじゃ。
ああ、そうそう、自殺志願者に、イ�`と長文レスしたりしたのもワシ。
ちなみにグモ志望者がいたら「抑止」かけろよーといったのもワシじゃ。

あ、このスレ出るから。

あ、出る、、、

>>272
ｶﾛト吉も今日で終わりかぁ〜
漏れは好きやったで〜　あんたのカキコ。
ｶﾛト吉コテがもう見られんのはちょっと寂しい気もするが…
カキコの文体で何となくわかるょなぁ〜

あと、加ト吉っつぁんにお願いやねんけど、
時々でいいからメンヘル覗いて志願者おったら抑止頼むで！
あの時のヤツも思い止まって生きてるとは思うんだが、あれ以来返事がなくてなぁ〜

>>272

　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,、 '";ィ'
_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- 、::::;;;;;;;;;｀゛゛''‐ 、　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
　　. : : : : : : ｀゛'ヽ、:::゛ヾ´::::::::::::::::::::::｀゛゛゛'''‐'、. l|
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.ヽ:゛ヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;、-、、゛::: 　 　 rー-:'、　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬、
.　＼::゛、: : : :./::::::::::::::;、-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':、　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,、.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ、 /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀゛''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ツ,、-/
　　　　 ｀ヽ、:::::::::;;;、、--‐‐'''''',,iニ-　　　 _|　　、-l、,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-、 .,ノ'゛,i';;;;ツ
　　　_,,,、-‐l'''"´:::::::'　　,、-'" ,.X,_,,、-v'"''゛''yr-ヽ / ゛゛'ヽ、,　　　 ,.'　　　 　 j゛,,, ´　7
,、-''"　　 　.l:::::::::::;、-''"　 ,.-'　　゛、""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ、 /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /　　　またまた、冗談をｗｗｗ
　　　　　　　l;、-'゛:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~゛゛')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,、‐゛ ヽ:::::..,.r'゛　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '、ノ''"　　　ノ　　
　　 ,、‐'゛　　 　 ン;"::::::.　　　　　　　"´ '゛ ´　/　　　　　 ゛、　,'　　　 　 　 　 　 ／
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間違えた！　>>275 加ト吉へ
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,、 '";ィ'
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>>272
こんばんは　何故に糞コテ「加ト吉」を捨てるの？
加ト吉さんは、いい事も言う時もあるし
今みたいにすねる事もあるけど、今のキャラでいいのでは？

それよりも、加ト吉なりすましも出て来るから
漏れの場合で言うと、◆以後を付けて欲しいけど
本当に加ト吉さんかどうか、わからないからね
ちなみに名前の所に、加ト吉と書いて＃で好きな数字とか文字を入れる
専用の練習板もあるよ

>>278
ぬるちゃん…
最後の２行はｶﾛト吉さんにシッレイよ〜
それくらいの事は当然知ってると思うし、
つい４〜５日程前にトリップつけようかと発言してた…

今日すぐ「ｶﾛト吉」捨てるんじゃなく、
せめて夏虫のいなくなって落ち着く
９月まで辛抱して欲しいよなぁ〜

>>279
え！トリップをつけようかと言っていたの？
それは失礼しました

でもさ　つけた方がいいよね
読むほうも、加ト吉かどうかわからないもんね
では　また　　おやすみ〜〜

>>280
つ前ｽﾚ143ですた。

>>271はん　やさしいお言葉ありがとな。
こうしてみると、「見た目はキモいが心は熱い」とか、いろんなアホらしい
フレーズ作ってきたもんやなぁ、と我ながら思うな。
その一方で、自殺の可能性の高い香具師には「抑止」かけろと散々カキコして
る文章が過去ログにあるはずや。立ち直ってていればええんやが･･･。
ちなみに精神的にヤバくて心療内科でPDと抑鬱と診断された時、もう心の状態
が最悪で、グモろうと思ってグモスレに立ち寄って「この国は進路で進む方向
間違えると、やり直しが効かないから死ぬ」、とカキコしたら当然罵声を浴びせられる
の覚悟で書いたんやが、当時の住人は長文で何通も励ましの文章が書かれていて
マジ、PCの前に生まれて初めて涙があふれてとまらんかった。
そのおかげでグモらず、現在の加ト吉がいるわけです。

だから、このスレとまともな住人は、俺の命の恩人なんだよ。
だから恩返しのつもりで志願者が徘徊してきたら、心療内科か精神科に
行って精神安定剤と入眠剤のんで寝てなさいと、自分のメンヘル経験を頼りに
毎回釣られてもカキコしてるわけや。
昔はゆうづるさん、芳山和子さん、オカルト業界さん、荒らしだかリアルだか
分からんけど、sageろよ、と言ったらちゃんとsageてくれたポンポンさんとか
�d�dｶﾛﾘｰさんとか、個性豊かで、まったりしててあの頃はよかったなぁ。
現在は大福氏、◆nAW8.e06T6氏がまとめてますな。四国の方、秋田人さん、八高線人
さん、その他コテの方もね。がんばってるんやが、歴代コテハンに対して、コテハン
が少なかったからヒール役の加ト吉が出てきたんや。
アカン。もうそろそろおねんねや。
これまでかかわってるグモスレ関係者のみなさん、1人でも多くのグモ志願者の
抑止に努めてください。　5年もこのスレにいたけど、そろそろ引退ですわ。
そういえば、前スレの俺のオカルトチックな話あるでしょう？あれ、自殺したい
と思ったときに抑止効果あると思うから、一読されるとありがたいですね。
それではごきげんよう。

　　　　　　‐−――　　へ∧＿∧　　　＼＼＼
　 　 　 ‐−―――　　し（　・∀・）　　　　　ヽヽヽ
　　　‐−――――　　　/ 　_⊂ﾉ　　　　　　 ） ） ）
　 ‐−―――――　 ／ ／ し´＼　　　　／／人ｶﾞｯ
　　　‐−―――― （＿）　　　　　 .＼／ |　　<　 >_∧∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 <　／　　. ∨｀Д´）/ ←>>278>>280
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / 　　　　　　　　　　

加ト吉
達者でな

お疲れ

函館本線幌向駅構内
7時28分グモ発生

サンライズスレから
昨日か今日未明に名古屋で人身事故あったらしい。

今日も首都圏平和でね

今日は特別に連投


加ト吉氏へ
こってこての関西人でアクが強くて自己主張バリバリで僕とは正反対のタイプだったけど居なくなると寂しいね

また気が向いたらカキコしてくださいね

>>288
中央西線山王信号所
発生は24:31
抑止解除は25:39
のようです(鴨発表)

加ト吉のうざさをあげてみた
・自分語りの多さ
・アドバイス厨なところ
・長文、連レス
・ギャグセンスのなさに無自覚なところ

よくわからないのは、それほどグモスレ暦長いんだったら、なんでグモろうとか考えたのかと

291　情報サンクス

総武快速船橋ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

総武快速ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

総武快速船橋ｷﾀ━━━━(*ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

9:15船橋

859Fらしい。

>>298
どこ行？

只今船橋駅にいますが何か質問ある？

ツヌ。後ろ5両程度、ホームから外れている位置で停車。

船橋グモ　出遅れた〜

301は299へのレス。

快速上りは動きそう？

さっきまで西船橋にいたんだが。総武各駅に乗っております。

>>301
サンクス

緩行が動けるんなら、バンザイにはならんね

>>加ト吉さんへ
四国ｸﾞﾓ関連はコテで、その他は名無しでたまに書込んでいる者です。
私がこのスレ知ったのは新横新幹線ｸﾞﾓの時、ちょうど加ト吉さんがコテ始めた頃なんです。
コテハン棄てるという話から引退すると言うことになったみたいで｡｡｡
居なくなるとホント寂しいです。
できれば加ト吉のまま、無理なら名無しや他コテで残って欲しいです。
もう決心されちゃったのかな？　ホント寂しくなってしまいますね。
（ちなみに私のすみかは(株)加ト吉の地元県ですし･･･）

>>228　新幹線夜行ウンコにも出てましたね。
　>>256で出て他のですが、東海公式も閉店していたので、他に情報無くスルーしてました。
　夜中は出てなかった鴨公式も出てますね。

平成１９年８月２１日（火）０時３１分〜１時３９分
　　　中央線　山王信号場駅構内（愛知県）にて発生した輸送障害の影響により、一部の貨物列車に遅れが生じております。

＜東海道・山陽線　下り＞
20日発第71〜3071列車（東京タ→新居浜）　　　　　高松タ　　＋２時間４７分予定
＜東海道・山陽線　上り＞
20日発第５０６２列車（大阪タ→東京タ）　　　　　終　着　　＋４３分予定
　※他多数(ry
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(行数規制のため連投スミマセン。)

救出完了　当該移動中

再開見込み時刻　09:40

東京始発津田沼行だから、幕張車セに帰る途中だったのか。
http://www.jreast-timetable.jp/0708/train/17500/17869.html

船橋の859F、連結器が左側に向いている模様。負傷者は5号車側溝辺り。

NHK第一聞いてすっとんできました

加ト吉さんへ
今日の午後からのｸﾞﾓ、期待してます。でも、東海道線と京浜東北、横須賀線以外でよろ
もしかして、総武快速のは加ト吉さんじゃないですよね

今日も、京王線平和でね。

車両点検終了　安全確認中　まもなく運転再開見込み

東海道新幹線でも「船橋駅で電車と人が衝撃〜」ってメッセージが流れていた

ブルーシートが張られてるよ船橋。

当該は、飛び込み、30代半ば男性の模様。

>>313
5号車ってことはグリーン車？

画像キボンヌ。

9:50運転再開見込み　変更

なんか中はいらないと盛り上がってないみたいだから すぐ森ビルに帰りますた

目の前に仏様。ブルーシートあり。
増結はY-135、基本は不明。

見たところ40〜50代♂

当該はツヌまで回送。

船橋は生きているのか？のぞみ６号車内からだが蒲田に帰るまで京浜東北が平和であることを祈る

>>324
グリーン車の車両番号を調べれば分かる。

当該運転再開

10：10に全面運転再開予定

>>327
ｻﾛは41番だったかな

運転再開見込み時刻　延びまくりー

>>328
東ﾏﾄが轢かれればよかったのに。

誰か、船橋駅人身事故の現場写メ貼ってくれ

一斉抑止解除

9:55最終的な安全確認が取れ全面運転再開

>>331
当該は運転再開済み。
負傷者の救出は終了していると言ったが、最終的な安全確認に時間がかかっているって、
派手にパーツ散乱。回収に難航ってことか・・・。

>>330
ｻﾝｸﾂ

船橋怖くて写真撮れなかったよ…
肉片拾ってるのが見えた、ガクブルだ…
意外と血って出ないんですね。でも…スーパーの精肉コーナーにある肉みたいな感じで肉片がコマギレで多数有りますた。

意外に、209.231の窓ガラスって割れやすいんだよねグモでよく前面の窓ガラス割れるよ

さっき、犬一致系で総武線快速運転再開って出てたが、派手グモだったのねん…orz

>>338
つ [滅菌生理食塩水](目のお清めに)

>>338ヘタレｷﾀーーーーー！だったら解説するな

幌向は生きてるの？

>>340
ありがとん
>>341
そういうなよ…俺もこのスレたまに見ていて、自分が現場にいたら写真撮る気概は満々だたよ…

>>339
今回、前面ガラス割れたの？>>313ｻｿが連結器が曲がってたって。
前面ガラス破損ってのは、まさに直前に飛込まれなきゃ無いんじゃ？

>>343
ドンマイ。
他人のうｐ画像は見れても、いざ自分が遭遇したら怖くなるのはしょうがないって。
俺だって、自分が現場に出くわしたら、まず撮影なんてムリだと思う。

俺は撮れる

それこそスーパーで売ってる豚コマを撮影するみたいに

去年、京浜東北線新橋でのグモの当該が窓ガラス割れてて写メ撮ったよ

>>345
だからこそ、写真うｐしてくれる香具師は「神」と讃えられるわけで。

# 事故の前からホームに居て、その瞬間を見てたとか、当該かぶりつきの人は、写真撮るのまず無理だろう。ショックでさ。
# 騒ぎになってから、気付いたみたいな距離感が、最低限無いとな。

東海道線三島駅構内
10時28分人と衝撃グモ発生

東海道線三島駅構内
10時28分人と衝撃グモ発生当該は下り435Mまたは、上り224Mの模様

東海道本線(熱海〜豊橋)
11時30分現在

10時27分頃より、三島駅構内にて、人が列車に衝撃したため
三島駅の上下線は側線を使用して運転しております。
そのため、列車に遅れが発生しています。

>>342
駄目だったみたいです（JRに勤めている親戚情報）。
あとSTVによると飛び込んだのは女性とのこと

おっとー！おいらの実家近くでｷﾀ----------------

都営地下鉄大江戸線、国立競技場駅、公衆転落

原宿１、四谷２、四谷１、戸塚Ａ、四谷ＹＤ

列車監視→四谷中隊

近鉄特急名古屋行き長瀬を越えた辺りで原付グモ
当たった感触がきもちわるかた…

昇格はなさそうだな

>>354
いつも乙。
地下鉄の駅のホームに居る人は、公衆じゃなくって旅客と思われ。

>>357
これは失礼しました

955♂(74)、意識清明

駅員により、救出済。

>>352
ありがと。

よかった、じいちゃん。。。
暑すぎてクラっときたんかいなあ、体を大切にしろよな・・・

死ねばよかったのに..............

じいちゃん助かってよかった。長生きしてくれ！

>>362
お前がな

人身事故人身事故人身事故による車掌故障社主故障

常葉菊川ﾏｹﾀorz。。。

東武野田線、13:21　流山〜おおたかの森

13:21、流山おおたかの森
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

・・・野田線で

野田線久しぶり？

>>366
三島駅倒壊の呪い

うずくまっていた人間に…グシュ
台車の下に…動かない。反応無い。

おおたかか・・・

野田線たぶん日曜日あった。それとグモじゃないけど今日未明名古屋周辺東海道線悪質列車妨害多発！いい加減にしてほしい。一歩間違えば大惨事。

氏んでない。息てる…

本日大量グモ警報発令されました。

おおたかも初グモか…

野田線、運河〜柏間運休JR振り替え中

野田線運転再開です

マジ迷惑。
死ねよ

師にきれなかったようです。すみません…

君が謝ることはなかろうに

船橋グモの影響で野田線でグモ志願者飛び込んだのかね。
オオタカに肉食われるかな。

自殺？事故？結局なんなの？

>>367-
キッコーマン鉄道キテた。

>>373
http://news.tbs.co.jp/part_news/part_news3638688.html
ページ更新時間：2007年08月21日(火) 12時24分
愛知の東海道本線で置き石相次ぐ
　午前２時４５分頃、一宮市今伊勢町のＪＲ東海道本線の踏切で緊急停止ボタンが押されたため、下り貨物列車の男性運転士が列車
を停車させました。直後に警察官が現場付近を調べたところ、近くの上り線に石を砕いたような跡があり、縦横およそ２０センチの
コンクリートのブロック片が置かれていました。

　さらに、並走している名鉄名古屋本線の上り線には、ほうきが置いてあったと、通行人から警察に通報がありました。

　現場付近の東海道本線では、１８日夜と１９日未明にも踏切に石が置かれているのが見つかっていて、警察は同一犯による列車
妨害事件と見て調べています。（21日11:42）

東ﾏﾄ 雑談でageんなやカス野郎！

東神奈川駅で命がけでグモを阻止した警官がいるかと思えば
知人女性を射殺して自殺する警官も。
中央線に飛び込まなかっただけマシか・・・

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1187668954/

これ、何ですか？

間違えた。ソースはこっちだった

http://news.goo.ne.jp/article/kyodo/nation/CO2007082101000359.html

新宿ひどいな

>>386
まあ銃をみだりに使うのもとんでもない話だけどな。

それコンドームです。
お使いになりますか？

グモ警報は、グモ注意報に切り替わりました。

警視庁でこれから不祥事が続発したら警視総監が悩んでグモッたりして

神奈川県警は本部長が失踪した事あったよなぁ

東海道の事故目の前で見ちゃったよ

関東各地先程同時多発公衆立ち入り発生。防護無線発報祭り開催中

ゆとりーとラインきた？

国鉄総裁がグモッたなんて事件も昔あったなあ。

常磐線何があったの？

>>398
新松戸付近で線路内に公衆立ち入り

ちなみに１時間程前にも線路内に公衆立ち入りがあって、それが再び線路内に入ったという訳のわからない状況で徐行運転中

今、松戸に居るんだけど下り来ないよ。

砦行きｷﾀ

>>397
それはＧ(ry

所定18分発の取手ゆき現在綾瀬付近走行中との事

みんな我先にとすし詰めｗ

東ﾏﾄに庇わないように。
香具師は荒らしで厨房だからなぁ〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

お前、ぶっころすぞそんなにこのｽﾚでも俺の事虐めてーのか？お前いい加減にしろよ。気持ち良くさせろ

>>406＝東ﾏﾄ糞餓鬼(大爆笑ｗ)
　　　 __　　　　　/
　　　　　 /⌒ ヽ 　／　　　　　　　 ／
　　　 　 （ 　　　 ）'ﾞヽ.　　　　　_／
.　　　　／iｰ-‐'"i　 　 ,;　　 ／
　 i !　（　ヽ.　 　 ）　 ﾉ/ .:／
　　　 （＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／
　 i !　（＼＼＿,＿）' ﾉ
　　　 （＼＼＿,＿,）'
　 i !　 l　,i＼ ヽ､ !　　シュッ！ シュッ！ シュッ！
これで気持ちいだろ(ﾌﾟｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　 　 し'

お前、いい加減にしろ

>>406
通報しました。
ﾆﾔﾆﾔ

>>409
運営に通報しといたぞ東マトさんよ。
もう逃げられないからな！

誰に通報したんだよ

>>406
>気持ち良くさせろ

(*´з｀)

>>411
２ｃｈの管理人のひろゆき氏に通報しといたよ。
後日お前の家に検察が入るよ。

は？最低だな。お前何が通報だよ。通報するしか出来ないのかな？君は

やめてくれよ。俺の将来がなくなるんだよ？

そんな事になったら…ごめんなさい

>>413

405 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2007/08/21(火) 18:49:08 ID:ed/mJh7+0
東ﾏﾄに庇わないように。
香具師は荒らしで厨房だからなぁ〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

外房線ｋｔｋｒ

ｶﾛト吉居なくなったとたん東ﾏﾄに荒らされてるし〜(>_<)
その前の情報が本当であろうと…ここはウンコじゃないんだそ！スレ違い。
その後の書き込みは荒しそのもの。

ｶﾛト吉兄ちゃん帰ってきて〜〜

いらしてますな

新茂原
今度は当該じゃないが、またかよ

ﾆﾔﾆﾔ

新茂原？茂原じゃないのか？？

今車内アナウンスで茂原だって言ってたよ

茂原ですね

時間からして特急の予感

バラバラとか言ってるらしい

19:20茂原駅構内です。

快速らしいぞ＠千葉スレ

グ茂原公式きますた
【外房線　運転見合わせ】外房線は、１９時１２分頃　茂原駅での人身事故の影響で、千葉〜上総一ノ宮駅間の上下線で運転を見合わせています。

ありゃ。車内放送で聞いた時刻はまちがいですた。

ｸﾞ茂ﾊﾞﾗﾊﾞﾗ ｷﾀｰｰ!!

救急無線聞いてたら…茂原グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

当該電車（一ノ宮行き快速）に乗車中ｗｗｗ

場所は新茂原、駅を通過するさいにはねたっぽい。
Kさつきたみたいだ。

逗子始発の快速4675Fだな
http://www.jreast-timetable.jp/0708/train/11500/11582.html

鎌取駅のアナウンスでは新茂原だって言ってるぞ
途中下車して鎌取ジャスコで買い物しないで帰ればよかった

こりん星でｸﾞﾓﾘﾝｺですか…
外房は今月災難続きですね

連続すまそ。

ようやく９９車きた。
まだ時間かかりそう

>>434
車端部にある車番及び基本+付属編成のレポよろ
例：モハE217-40 平成11年 新津車両製作所

かみばやし(漢字わからず)踏み切り付近らしいな

>>434
車両もしくは編成番号ﾖﾛ

ていうか鎌取で降りるまで乗ってた電車だ
俺が呪われてるのか？

しげはら駅か、こりゃまいったな

しんしげはらか

434です。
ようぽんから書き込んでるせいかＩＤばらばら・・・

社端末番号はこれのことか？
「クハＥ２１６―２０５３」

今日は千葉県スゲー。
昨日もユーカリが丘〜臼井の踏切で人身事故あったし。

首都圏ウンコスレ西大井人身事故とガセネタあった。千葉スレで、車掌さんが、かなりバラバラと放送した。当該乗ってた人は、かなりの衝撃があったとカキコ。

公式新茂原に訂正

脱線したと言う話があるが・・・
どうなの？

>>445
確認乙。
ｸﾗY-18編成だね。

>>445
付属がY80編成だね
新津製

>>447
>>千葉スレで、車掌さんが、かなりバラバラと放送した。

ちょｗｗｗ　グモ耐性ないｲﾊﾟｰﾝ人にそういう放送したら2次被害出るぞｗ
とりあえず、釣りであることを願う…。

人間グモで脱線するか？
ウンコスレに多発してるこうた？とかいう模倣荒らしでしょ
かまうなかまうな

誰かが聴いてたラジオで、現場脱線していると。千葉スレ

>>454
同じ奴が書いてる

千葉にしては時間がかかってるのが気にかかる‥

434でつ

ようやく出発した。
これでうち帰れるよ ﾉｼ

>>434
乙
俺の乗ってる電車もそろそろ動くかな

脱線はガセ

当該のみ再開。
現場検証は継続中

新茂原グモ当該のみ発車
現場検証続行中につき皇族車両は引き続き停止との事

>>458
どこに停車のに乗ってる？

>>462
日本語でおＫ？

まだ運転再開できないのか‥

上りは抑止解除だって幻聴が聞こえてきた
下りはまだ抑止解除ならず

外房線20:35運転再開@公式

14: 山手線 0041 (新宿・2445G) 関東鉄道常総線 1911? (三妻〜南石下・5157ﾚ?) 東京地下鉄千代田線 2218 (北千住▲・A2149S/6126F)
15: 小田急小田原線 (秦野▲・6652ﾚ)
16: 京浜急行本線 1145 (井土ヶ谷・1101A/2125F) 京王線 1845 (千歳烏山〜仙川/烏山6号踏切・1712ﾚ)
17: 中央線 1819 (豊田〜八王子/平山大踏切・1785T/ﾄﾀT127) 中央線 1920 (国立▲) 外房線 1936 (誉田〜土気/平川踏切・4815A/ｹﾖ12)
18: なし
19: 宇都宮線 1152 (久喜〜栗橋・565M) 都営地下鉄大江戸線 2030 (東新宿・2027B?) 東武野田線 (春日部〜藤の牛島)
20: 京成本線 1650 (ユーカリが丘〜京成臼井・1567K) 東海道線 2141 (平塚▲???・338M)
21: 総武快速線 0915 (船橋・859F/ｸﾗY-134+ｸﾗY-41) 東武野田線 1321 (流山おおたかの森・1220ﾚ) 外房線 1912 (新茂原・4675F/ｸﾗY-140?+ｸﾗY-18)

現在のMVG路線･敢闘賞候補
宇都宮線(01▲,02▲,11,13,19)
高崎線(07,09,09)
京浜急行本線(02,08,16)
京葉線(02,09,13)

件数から判断して、宇都宮線が一歩リードしているものの、3ｸﾞﾓで追っている京浜急行本線の井土ヶ谷2件及び高崎線1日2ｸﾞﾓも見逃せない。

>>451
スレ違い質問スマソ
217も基本と付属は、中央快速みたいに固定セットなのか？

誰かのラジオから聞こえてきたんだが…

ああああ使用済み救護用ゴム手袋は捨てましたとかwwwwwwww
救護用ゴム手袋でなにしたんだよおおおおおおおおお

本当にごめんなさい。通報だけは取り消してくださいお願いします

また外房か

俺が乗る京葉快速一ノ宮行きは遅れない事を願うよ ＠新浦安

>>470
http://info.2ch.net/wiki/index.php
ここの左メニュー
[犯罪行為・犯罪予告を見つけたら] - [通報対象の書き込みをしてしまった人へ]
を読むんだな。少しは救われるかもしれんｗ

>>412
なんでここにいるんだよ

ごめんなさい。反省しています。このような事はもうしません

過去ログ読んでも、こいつが怯えてる理由がわからんのだが
個人名出してないじゃん
釣り？

携帯厨うざい

>>474
それじゃあ他のスレでも無駄口叩くんじゃねーぞー

>>475
東ﾏﾄはこのスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1186578067/l50x
で有名なヤシ。某鉄道高校の生徒らしいが・・・

おまえググったらずいぶん出て来るよ。
3年名無しでいろよ。

>>478
ただの痛い携帯厨か

あのぉ、釣りって何ですか？

ＪＲ函館線　人身事故で29本運休
21日午前、岩見沢のＪＲ函館線、幌向駅近くで人身事故があり、
あわせて29本の列車が運休し、通勤や通学などの乗客、
およそ１万人に影響が出ました。
21日午前７時半ごろ、岩見沢のＪＲ幌向駅近くで、
女性が午前６時35分滝川発小樽行きの普通列車にひかれ、死亡しました。
警察は自殺とみて、身元などを調べています。
この影響で、ＪＲ函館線の江別〜岩見沢間が、
およそ１時間半に渡って不通となり、
特急列車６本を含む29本が運休したほか、
最大で１時間33分の遅れが出ました。
このため、通勤や通学の乗客およそ１万人に影響が出ました。

>>481
上げるな、コテハン使うな。
巣に帰れよ。

北海道って関東に住んでる者からすれば楽園郷なイメージあんだけど
小樽とか函館とか、飯も景色もいいとこで死ぬなよ

>>391
私が？まさかぁ〜〜ハハハ・・・

>>481
とまとくん。
もうココには書き込まないでね。
ぢゃないとホント後悔するょ。

最後の忠告ね。
名無しで書き込んでもわかるからね。

もうひとつ。
とまとくん考えてね。
関西ウンコｽﾚの「おっき房」か当然消えた理由。考えてね。

ひつこいと同じ目にあうよ。

　　ヾヽ＼ヾ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／／／／　　／／
　＼丶＼＼　　　　　　　　　　　　　　キターー　　　　　　　　　　　　 ／／／／
　　　キターー　　　　　　　　　　|･＼　　_＿＿＿＿ ／･>　 　 　 ／／／
　　　　　／￣￣￣￣＼,,　　 ミ＼.＼ヽ|||liiiii||/ ／.／彡 　　／／／／
　|･＼ /＿＿＿＿＿／･>　　 　 /＼.＼|||iii||l／／彡　 ノ（
ミ ＼.＼ヽ|||liiiii||/ ／.／ノ（　　 / ／　(,-､　,:‐､ ）　＼　⌒ヽ
　　　＼.＼|||iii||l／／ |　⌒　　.|/ ─／／／／─ 　 ヽ　 　|
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スペクトルマァァアァァアアァァァァン!!!!!!!!!!

>>490
呼んだ？

>>491
本物だ！！
でっ490はなぜ呼んだのだ？

さっむいコント見せんなよ

>>445
おそくなったが乙。

>>492
突然思い立ったからさ

業務連絡
テンプレで使っていたしもやけコード表
サーバークラッシュで消失
http://www.google.com/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=SUNA,SUNA:2006-05,SUNA:ja&q=%e6%b6%88%e9%98%b2%e7%84%a1%e7%b7%9a%e3%80%80%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e6%b6%88%e9%98%b2

毎回思い付きで呼ばれたんじゃたまらんｗ

ちっ

新小岩ｷﾀ!!!!

　　　　　　　　　　　　　　　　 ___________________ 　 ___________________
　　　　　　　　　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::｀´:::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ.
　　　　　　　　　　　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
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　　　　　　　　　　　　 |:::::::::::::::::::::::::::::::;;ﾉ-・=;　　　=・- ｀;:::::::::: :::::::::::::::::|　　　くわっ
　　　　　　　　　　　　 |:::::::::::::::::::::::::::::/　　　,;::　　 ;,.　　 i:::::::::::::::::::::::::::::|
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　　　　　　　　　　____,ﾉ:::::::::::::::::::::::::::::ゝ、 . ｀ー-一´　 ノ::::::::::::::::::::::::::::::::|
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　　　　　　　　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::|＼;""";／|;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::::::::::;;;ヽ


　　　　　　　　　　　　　　　新小岩キタわーーーーーーーーー！！！！

>>497
それにしても…
1分30秒とは…返事早かったですね〜

あと、最近偽物が出現してるのでトリップ使われてはどうかと…

>>496
こっち使う？
ttp://www.aliceinwonderland.com/library/japanese_files/radio_ham/ambulance_code.htm

チンコ岩きてねぇだろ
チンカスどもが

>>503
都内なんだし、レスの付き方見りゃわかるだろに…

>>504
しもやけ新小岩は動いた
しかし別件だ

>>468
いや、基本と付属は固定じゃないよ。
11連の運用と15連の運用があるからNE

>>467 東武野田線 (春日部〜藤の牛島)
当該は>>154に七光台行き最終とあるので2359ﾚ、20日付け。

東ﾏﾄ ID:loyJU/U8O
が逮捕目前と聞いて飛んできました！

朝、船橋グモをケータイからカキコしたチキンな男です。
帰りしな現場を再び訪れたが・・・
ホームの先頭に近いところで、（体上）とかチョークでマーキングされていて怖かった・・・
夜も遅かったので、回りに誰も居なくて、しかもこの真下で昼前に人が轢かれていて・・・
とか考えると、恐ろしくて、下り快速が来た時には（変な間違いが起こらぬ様に）ホームの真ん中で柱に捕まっていたよ。

グモ死を選ぶ人って・・・
�@あ〜何か全てがマンドクセ
�Aあ、電車来た。ここで飛べば・・・
�B行くか？行くか？行っちゃえ！
みたいな、大半が発作的な自殺だと思う。
じっくり考えたら、普通はレンタカー＋七輪とかの方がラクそうだモンな・・・

>>509
どうでもいいけど船橋ってNEXが高速で通過していくの怖いよね。

>>510
ペプシ！

>>482
ちゃんと引用元いれとけやチンカス

http://imode.hbc.co.jp/news/08211905.html

HBCだからPC版には動画あるはず

東ﾏﾄは池袋にある昭和鉄道の生徒だってよ。
ttp://www.hosho.ac.jp/index2.htm
0☆-☆988-5511

生活指導部にも「通報」してやるか。

どうも、パソコンからノーパンです。今日船橋にいたので報告をば。

当該は859F、ハシ9:15発ツヌ行き。
喫煙所付近でしたので増3号車付近にて特攻。
当該列車は20秒ほど警笛を鳴らして、停車。仏様はG5号車付近に散乱。

見た感じ50代で腕切断、顔面ぐちゃりでひどかった。
んで、その他のパーツは駅ホーム下やレールと道床の間に詰まったりと大変な状況。
ホーム上にも脳味噌と思しきものが散乱、ちょっと踏んじゃったかもorz
本体を駅員が端っこに寄せて、当該は所定位置まで移動、増結に乗っていて降りれなかった客を下ろします
。

少しすると警察関係者が20名ほど来てロープを張り、野次馬を規制。
当該は回送扱いで入庫手配をとり、車掌を載せたままツヌへ。
その後警察と駅員が透明のビニール袋でパーツ回収作業して終了しました。

＜ＪＲ東海道線＞居眠りで貨物車５００メートル逆走　静岡
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070821-00000149-mai-soci

>東海道線下りの後続には東京発大阪行きの寝台急行「銀河」（乗客１８４人）が走っていたが、
>前方に列車がいることを示す赤信号で停止。逆走して止まった貨物列車との距離は
>約２２０メートルに迫っていたという。

>>510
快速ホームをかっ飛ばすNEXはマジ怖い。新小岩も津田沼も稲毛もそうだが。
あと、減速ナシでたま〜に通る貨物もなかなか怖い。
今日の仏サンは肉片飛散は有ったが、一応カバーが掛けられた担架には人の形が有ったが・・・
ＮＥＸにやられたらそれこそ全てコマ切れになっちゃいそうですよね。
新幹線なんかだと飛び込めない様になってるからまだしも、ＮＥＸはそれが無いし。
つかＮＥＸ通過するとホームに凄い振動を感じる。如何にも車両が重たそう、みたいな。
長々とスレ汚しスマソ
あんなに見たいと思ってたグモだが、もうお腹いっぱいで・・・気味悪くてなかなか寝つけんよorz

>>514
おお、アナタとワタシは同じ空間を共にしていたのでつね。
あの状況でホトケさんの顔見えた？
自分は丁度規制テープ（？）貼る前に現着したので見えんかった。
処理中はブルーシートで完璧に隠蔽していたので、その段階では状態は確認不能ですよね？
つか、ホーム下辺りに遺体有ったんだよね？
K札来る前に下を覗き込んでたの？

なんか、遺留品のカバンとか見ていたら、本当に気分が悪くなりました・・・

>>509 報告お疲れ！

　　恐ろしくて、下り快速が来た時には（変な間違いが起こらぬ様に）ホームの真ん中で柱に捕まっていたよ。

少し笑えたが、わからなくもない。
自縛霊に引きずり込まれたらとか、想像したんだろう

>>515
逆走に対してはなにも対策がないのか・・・
今後事故が起こりそうな盲点だね

>>514
>>517
乙ですよ。つ【塩】【酒】
以前津田沼で乗り換えしてたときですが、
NEXで減速する（それでも速いけど）のと、あまりしないのがありました。
後者だとホーム揺れるんですよね・・・風もあるし(´･ω･｀)

>>514
丁度喫煙所付近でｸﾞﾓったって事はかなり目撃者がいたんだろうな。
このｽﾚ見るようになってから駅に進入してくる列車を見るのが怖くなってしまった。

おおたかの野田線の当該は4様らしい

>>509
つ【塩】【酒】
忘れてスミマセンorz
乙です。まだ残ってたんですね。

>>522
４様昨日昼前ぐらいの時点で船橋方で走ってたけど、あの後大宮方に行ったのかな？

348 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/08/21(火) 23:05:36 ID:p/++eChy
保線作業中の男性、電車に接触　名古屋のＪＲ中央線

２１日午前０時３０分ごろ、名古屋市中川区のＪＲ中央線の線路で、
名古屋発高蔵寺行きの下り普通列車（８両編成）に、保線作業をしていた
男性作業員（２１歳）が接触した。男性は右肩に軽症。乗客１３０人にケガは無かった。
列車は約１時間３０分停車したほか、ＪＲ東海道線の下り急行列車１本が４３分遅れた。

昨日は２時まで走ってたんだね。

>>501
酉つけてみました

最近、朝通勤時間帯の王者ｸﾞﾓないね

一番混む７〜８時に直撃したｸﾞﾓって１年くらい無いんじゃないかな

>>526
早すぎる召喚かとｵﾓﾀ

aa

>>275はん　暖かい言葉くれてありがとな。ホント感謝や。
あれからいろんな方から、ヒール役にもかかわらず、色々コメントつけて
レスしてもらうなんて思ってもなかったんや。けど、沢山暖かい言葉
いただけた。完全に引退考えてたんやが、色々考えた結果、もう精神的に
落ち着いたし、わざわざヒール役で悪態つくのも意味ないし、フツーに
カキコしようかと思ってるんやが、ええかのう。出戻りやし･･･。
あと、メンヘルサロン、メンタルヘルス板に関してはよく出入りしてたんで、
これらの方は任してくだされ。現役のメンヘラーやからな。グモスレに
様子見に徘徊してくる自殺志願者に対してもお互い住人通しで抑止かける
こともグモスレの使命であって義務でもあると考えてる。

>>ぬるぽ担当 ◆1aO/vENekI　はん、レスありがと。ちゃんとトリップつけたでｗ。
トリップ付きの加ト吉はヒールやないから、こんな長文カキコでウザがられんよう、
適度に抑えるつもりや。今回は堪忍な。
>>279　とりあえずまたしゃしゃり出てきたんやが、ごっつう勇気づけられたで。
今後ともよろしゅうたのんます。

>>スペクトルマン ◆2DNEbF3uNY はん
いつも予言的中率すごいのう。ただただ感心や。
連投してまでレスくれて嬉しかったで。そのあと船橋キタもんなぁ。
すごいわやっぱし。

>>419はん直々に東マト厨がウザいので、タダでなくてもウザいワシ
読んでくれて嬉しかったで。また何かウザい香具師がいたら呼んでくれｗ。

「ちょっと、なんで帰って来たんですか？説明して下さい」と私は加ト吉に詰め寄るのだった

>>531　はじめまして。
遠慮しないで、気が向いたら出没して下さい。

>>308　四国ｸﾞﾓ調査隊はん　とても長い文章でレスくれて嬉しかったで。
新横新幹線グモの時のデビューか。じゃあ、いろいろグモ史に燦然と
輝く新幹線三連コンボグモとか都立大とか千歳船橋とか静岡での東海社員
によるのぞみグモなどはご存じかの？もともとRomってたのなら知ってる
はずやけど、もし知らんかったら、過去スレ見た方がいいな。
三連コンボは2004だか2003年だか失念したけど、2/9のログで拾ってくだされ。
肉の日と覚えとくとええ。あれは奇跡としか言い表せない芸術的に優れたグモや。
都立大は画像がそれなりにスゴイ。ただ、最近の新狭山グモや井土ヶ谷見ちゃうと
今更感があるな。グモスレコテハンは意外と寿命が短いから末永く頑張っていきましょう。

>>292のキモいカキコに対応してみる
加ト吉のうざさをあげてみた⇒名無し匿名の携帯厨から言われたくないな。そんな時間あったら
TOEIC800〜900以上取るとか、なんか資格の勉強でもすべきじゃないの？　こんなキモいこと考え
られとるとは･･･はっきりいってキモイわ。ストーカーみたいな香具師やな。
・自分語りの多さ⇒あくまでヒールのつもりだったからの。俺はヒールだとアピールしたかったから
いろんな事書いたまでや。
・アドバイス厨なところ⇒今時めずらしい、いいオッサンやないけ。知ってても教えないのが高いスキル
求める会社の世界なんやけど、そんな体験ないの？フーン（笑）。
・長文、連レス ⇒　夜中の丑三つ時で、誰もいない時間帯で、こんなマターリした時間に連レスしてなにが悪いんや？
長文がイヤならNGすればいいやろ。
・ギャグセンスのなさに無自覚なところ⇒ギャグセンスなんて人それぞれ。名無しのお前なんかに言われたくないわ。じゃあ、
それ以上にキモいのは、加ト吉という糞コテ相手に、スレの流れをブッタ切ってまでつまんねーカキコしてるとこ。ヒマあったら
もっと有意義に職務上必要となる資格の勉強とかしないの？あんさんのこのカキコ、誰も追従してくれず、スルーされっぱなし、
放置プレーされとるのがかわいそうなんで相手にしてやったまで。　以上

>>532
えーと、まぁ、大人の世界にはいろいろとありまして･･･
小一時間問い詰められてもがんばる所存であります･･･orz
>>533
はい、ありがとう。こんな連投はもうしないはずですから今回だけは
お許しを･･･。あとは、基本的にROMるつもりでおります。
いままで書き過ぎました。改めて名無しはラクでいいと思った次第。
糞であってもコテハンは大変ですな。叩かれるし煽られるし。
じゃ、らたまいしゅう･･････

そして今日も、明日も現れる加ト吉であった。

お帰りなさい加ト吉はん

コテハンは叩かれるのが２ちゃんの定め、でも好感を持つﾔｼも増えるという諸刃の剣w
それでもコテハンが減らないのはそれだけの魅力があるからで…
まあまたいつものようにカキコして下さいな
待ってますよ!

まあ、トリップつけたのは褒めてやろうｗ

既出かな？
昨日の船橋ｸﾞﾓの男性の身元は福島県双葉町の会社員男性とのこと。
なぜわざわざ千葉まで…
朝日新聞千葉版より。

>>514
連投ｽﾏｿ。26歳の方だそうです。
同じく朝日新聞千葉版

>>541
見た感じ50代
実年齢26歳

ぐちゃぐちゃなんだね・・・

週の中日の今日は首都圏平和でね
首都圏平和祈願
ﾅﾑ(-人-)ﾅﾑ

総武快速線を担当する運転士だが、下りの船橋はN'EXなら制限あるから95km/hで通過、停車なら85km/hで突っ込みます。上りN'EXは125km/hで通過、停車なら80km/hで突っ込みます。

>>544
船橋に停まるNEXってあったっけ？

今日も首都圏平和でね

死亡の女性身元判明
【岩見沢】
　21日午前、岩見沢市幌向南のＪＲ函館線踏切近くの線路の上で、
普通列車にはねられ死亡した女性は、岩見沢署のその後の調べで、
同市内の無職女性（72）と分かった。
　事故直前、女性は線路上にうずくまっていたことから、同署は自殺
とみている。

本日道新朝刊より

>>545
船橋はNE'X全列車通過

朝日新聞といえば、昨日の朝刊にわが家に手作り列車を走らせてしまった人の記事が
関西だけかな？ﾁﾗ裏ｽﾏｿ

スペクトルマンが平和でね以外の言葉をしゃべってる・・・
ｽﾍﾟ―━―━―━―(ﾟ∀ﾟ)―━―━―━―ｸﾄﾙ!!!!!

人身事故人身事故人身事故による車両故障車掌故障

JR貨物　居眠り運転で　坂道で500M後退する・・・だって

>>549
関東のにも出てましたよ。
ｽﾚﾁｽﾏｿ。

>>552
先日のﾒﾄﾛ東西線原木通過は、ﾏｽｺﾐなんかではあまり話題にならないですが、
あれって結構問題な事じゃないんですかね。各駅停車が快速線に入るなんて。
逆だったら、と思うと非常に怖いんだがどうなんでしょ…

東京が停電になったらＪＲ以外はストップするのかね。

今、立川だが５番線のE233は何故パンダ下ろしてるんだ？人乗ってるのに。

>>555
E233はパンダ輸送車でつか?

>>553
マスコミ「メトロよりＪＲ叩いた方がネタになる。貨物逆走をフルボッコだ」
か
メトロ「誰も迷惑してないからマスコミに言う必要ないな」

>>555
ウンコスレにて誰かが照会中

>>555
熱さで垂れたんだよ>パンダ

垂れパンダ・・・てか

東武野田線またきたの？運行情報メールに馬込沢〜塚田人身事故と書いてあるが

野田線またキタ━━(゜∀゜)━━！！

10：25頃　馬込沢〜塚田間で発生した人身事故の影響で、六実〜船橋間の上下線で運転を
見合せています。次の区間で振替輸送を実施しています。ＪＲ線、東京メトロ線、都営地下鉄
線、京成線、新京成線、北総線、つくばエクスプレス線、東葉高速線。

>>加ト吉さん
おかえりなさい。

東武野田線連日グモ

>560

ちばレインボーバス、船橋新京成バスの列車代行検討中＠東武指令

さっき現場通過したよ…会社着いたらまた書く

高柳〜逆井間でメール受信したが(柏行き)、一本乗り遅れていたらアウトだったかも(>_<)

野田線キテタのね

野田線、船橋〜六実引き続き運転抑止バス代行。
295号踏切で発生したもよう、当該1029列車。

六実折り返し1109発にて運転再開のアナウンス。

六実折り返し1109発にて運転再開のアナウンス。


…騙された？？

>>573
うんにゃ

10：25頃　馬込沢〜塚田間で発生した人身事故の影響で、六実〜船橋間の上下線で
運転を見合せておりましたが、11：10頃に運転を再開しました。次の区間で振替輸送を
実施しています。ＪＲ線、東京メトロ線、都営地下鉄線、京成線、新京成線、北総線、つ
くばエクスプレス線、東葉高速線

現場は船橋運動公園から木下街道へ抜ける道と交差する踏切。

手前で救急車が抜かして行って、しばらくすると渋滞してて、何やら消防車やらパトカーやらが集結してて、まさかと思っていつか教えてもらったここを確認したらやっぱりそうだった…。

救急車に搬送されてる怪我人見たけど何かに包まれてて、倒れてたとみられる場所にはブルーシートで覆われてた。


日本語おかしかったら申し訳ない…。

>>568
情報ありがとうございます。

駄目かもね…

>555
ﾊﾟﾝﾀﾞ....orz
気がつかなかった
ｸﾞﾓってきます

ノダノオショウユ号、また来たのかよ‥

東武厩舎、最近成績いいなｗ

今日は首都圏平和でね。
おながいだから。

東武野田連日ｸﾞﾓかよ
�煤i￣△￣）
ｸﾞﾓﾗｰはどうなんだ？
東武故に頭部粉砕か？

>>579
もう遅い！
野田線きてる

昨日の船橋グモ、１１時頃に現場到着したので写メ撮ったんですが、
飛び込んだ位置に僅かな残留物があるだけで、あまりいい物がとれませんでした。

飛び込んだのは喫煙所より結構前で、２両目付近でした。
で増２号車乗車口の所にはチョークで体上ってあったんですが、
どうもホーム上に人形っぽいのも書いてあったんですよね。
上半身だけで片腕が欠損してる人形が…

それとホーム上の数箇所に何か水溜りの後のような所があったんですが、
そこが小便くさかったです。
多分ｸﾞﾓﾗｰのが垂れたんじゃないかと。

おい加ト吉！
これからも頼むで！

普段はロム専の者より。

>>553
朝日の千葉面にはあったよ
逆は信号で止められるんじゃ？

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モデルのつもりが、いきなり本番だったらしいよ

机のひきだしの中は蛾の真っ白な燐粉だらけ･･･
6個のうち3個は腐って酷い臭い･･･
残りの3匹はバタバタバタバタバタもがき跳ぶ･･･

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加ト吉生きてるか〜？

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王者、ｻﾋ〜ﾈｲで下りが機外停車中なんだが、何かあった？

これから通勤で乗らにゃならんのに…

>>595
たぶん落雷。常磐線も金町付近で落雷。

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王者は三鷹で落雷www

600は、もらい！

>>595-596
16時00分から、束急11号〜16号振替、セットでktkr。(10番台は依頼元がJR)
いったい、どことどこが止まったんだろ？

ちなみに、東京管区気象台ベースで「東京地方」に雷注意報14時22分から発令中。 http://www.cctv-k.keihin.ktr.mlit.go.jp/tenki/

すまん　昨日起きた東海道三島駅で起きた事件の身元わかる人いない？
いたら教えてくれ！

2ヶ所か3ヶ所か判らないが、別々の場所で落雷同時多発なのか。
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx

私鉄王者で、短時間にあっちこっちで落雷って事例もあったな。
ともかく、今、JRは運が悪いとしか。

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雷

京浜東北は蕨付近高崎・宇都宮ダメージ。同時多発落雷

11号〜19号：フル発動になってる模様。「急告」黒板手書きの時代で無くてﾖｶｯﾀなw

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蛆虫 蛆虫 蛆虫 蛆虫 蛆虫蛆虫 蛆虫 蛆虫 蛆虫 蛆虫蛆虫 蛆虫 蛆虫 蛆虫 蛆虫蛆虫 蛆虫 蛆虫 蛆虫 蛆虫蛆虫 蛆虫 蛆虫 蛆虫 蛆虫蛆虫 蛆虫 蛆虫 蛆虫 蛆虫蛆虫 蛆虫 蛆虫 蛆虫 蛆虫蛆虫 蛆虫 蛆虫 蛆虫 蛆虫

ID:49tqS2l9O ウジ虫

ここの鬼蓄野郎共は火葬場に就職したらどうだ？あちこち移動しなくとも毎日拝めるゾ！

>>610殿
こやつは遮光幕スレを荒らしに荒らして荒らし足らず、時折グモスレまで荒らしております。
通報されて足がついてんのお構いなしなので、ワッパ掛けられるのを待ちましょう。

鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄 鬼蓄

>>610
5個ずつコピペで継ぎ目が見えてる。仕事が雑。

>>611
「普通の○○には、興味ありません。(ry」かもよ。

東海道下りは順調だから、このまま何とか戸塚まで

>>610
ご丁寧に
分かり申した

もとい>>612

ご丁寧に
分かり申した

と思ったら今抑止。鶴見で立ち入りらしい、どーせなら・・・

南武線溝の口で旅客転落。
10分くらいで再開するんでたぶんノングモ。

埼京の乱れグモ？

>>620
戸田付近にある変電所で落雷が発生したため

>>620 変電所が落雷でアーボン。詳しくはウンコ参照。

ｶﾐﾅﾘｸﾞﾓから高木ブー転落のため

>>623
誰がうまく言えと…

横須賀線５０分遅れなのになんで運行情報に出ないんだよ！！
こないだも２時間近く閉じ込めやがったのにまたか！
隠蔽すんなヴォケ！！！！！！

阪和線オーシャンアロー通過時グモ発生　関西ウンコスレ

飛び込みの失敗率は？

>>620-621
埼京線がｶﾐﾅﾘﾀｿで大崎〜大宮間が上下線とも全線不通と聞いたが

>>628
× 大崎〜大宮間が上下線とも全線不通
○ 大崎〜大宮間全線が上下線とも不通

>>611

ｸﾞﾓ画像見るの楽しいょ(ﾟ∀ﾟ)

>>626
公式もキテルね。ハニワ線、泉府中駅構内。
オーシャンアロー29号

>>621
>>622
>>623
>>628
とん。あの辺りの線は何かと大変ですな

>>626,631
情報どうもです。

一応公式リンク。
http://trafficinfo.westjr.co.jp/detail_4991.html?200708222000

------
阪和線 人身事故による運転見合わせ　　　　20:00 現在
影響線区 : 大阪環状線 阪和線 関西空港線 ＪＲ京都線
午後7時41分頃、阪和線：泉府中駅構内で発生した人身事故のため、
列車の運転を見合わせています。そのため列車に運休や遅れが発生しています。
また、午後8時から南海電鉄、大阪市営地下鉄などの路線で振替輸送を実施しています。

>>633
今電車内の俺がいましたよ、足痛ぇよ府中駅手間
死ぬんやったら一人で勝手に死ねやアホが
あぁムカムカする

>>611
鬼を蓄えてどうするｗ
つーか、火葬場は友引日が休日です。

スレ違いでしたごめんなさい、みなさんのご意見いただけると助かります。
先日自転車（私）と歩行者との衝突で人身事故を起こしてしまいました。
相手側は７２歳の高齢の男性で全治2週間のケガを負わせてしまいました。
事故扱いということで治療費も１０割負担で、先ほど話し合いで私が負担することになりました、
私は自動車の免許をもっておらず傷害保険に入ってないで全額負担するという大変厳しい状況なります。先ほど被害者の男性の家のいき、
謝罪にいった際話し合いで相手の方のケガｶが完治するまで責任を負うといいました。
相手側の方は誠意もって対応してもらえば治療が終わったらそれっきりで終わりにしたいといってました。
治療費を払うのに高利貸しに手を出さないようにともいわれました、
この場合、私は保険に入ってなかったので援助してもらえるところはあるのでしょうか？
話合いの結果はよくなかったのでしょうか？
ご意見いただけると大変助かります。
よろしくお願いします。

このスレ観てるとムカついてくる。東マトは何もしてないのに皆に色々言われて可哀想だよ。

ムカついてんのは俺やホンマカスが！ボケ！死ね！

>>638
もちつけ。
それに、ｸﾞﾓﾋﾟｰはおそらく氏んでるから…

とりあえず飲んどけ。

つ 旦~

>>637
見なきゃいいだろｶｽw
馬っ鹿じゃねーのwww

阪和線のグモ、運転再開したらしいね。

>>634>>639
さすがハニワユーザー！やることが違う。
ageまくっちゃって・・。

あぁマジ誰か凹りたい
しかも雨バリふってきたしせっかく仕事はよ終わったのによ
ボケ！カス！死ね！養護！

>>642
俺に安価当ててどうするｗ

>>642
安価ミスっちゃって・・。
Nゲージの103系で逝(ry

>>636
人の金あてにしてないでとりあえず働け。

ムカムカする、駅降りて雨バリふってきたし
足手術したから走ってかえられへんし
アホボケカス！

>>636そういう時のために保険がある訳だ。
車に乗っていないから・・と言うのは言い訳だ。
いい勉強になったと思え！相手が曲者だったら大変だったぞ。

↓昨日の三島グモの記事(本日の静岡新聞朝刊より)

21日午前10時25分ごろ、三島市一番町のJR東海道線三島駅で、下り線を通過中の貨物列車が線路上にいた男性と衝突した。男性は死亡した。
上下線の各2本、計4本が運休したほか、下り線2本が最大で47分遅れた。
三島署の調べでは、男性は50-70歳ぐらい。身長147センチ。頭髪は白髪交じりであごひげがあった。右太ももには手術痕がある。白いTシャツに紺色のハーフパンツ、グレーの運動靴を着けていた。
同署が身元と事故原因を調べている。


当該はもしやEF65PF牽引の3363レか？
また貴重な専貨が･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

てか、チャリで爺さんに追突やった者が何故にここで質問しているのか不思議やな。

ageると怒るヒトいるね。何で怒るかわかんね

ぬるぽも怒られるのかなあ

>>636
保険に入る、入らないは個人の自由。
高利貸しに手を出すなと言うのは被害者の決まり文句。
あなたに過失がある以上、借金してでも対応するべき。
援助してくれる所など無い。
だって、あなたの責任でしょう？事故を起こしたのも、保険に未加入なのも。
世の中甘く見過ぎではないですか？

ちなみに、自転車は軽車両ですから。
自動車免許持ってないと言うのは全く寝言にしか聞こえませんよ、オマーリ的には。

スレチは広い心でスルー

あぁ定期買ったばっかりやのに、来月から南海や、アホボケカス！

ID:uCBCN95EOは荒れてるな･･･
ちょっと近所の踏切までいってさわやかな音でも聞いて涼んでこいよ
そしたら気持ちも楽になれるよ

>>651-652
よう。あんさん超初心者かの？夏休みやからおっちゃんがおしえたるからな。
ちゃんと聞くやぞ。アゲるとなーんで怒るかなーと自分なりによーく考えてみ。
考えて分からんようなら、郷に入りては郷に従えって小学校で習ったやろ？
だったら、わけわからんでもおとなしくsageるのが常識ある人間だと思わんかの？

あと、ぬるぽを歓迎するスレなんてあるんか？ぬるぽはこの板のなかに専用のものがある
からそこでやってくれんかの？一時間以内に「がっ」されなければ神になれるぞ。
ちなみにおいちゃんもやったことあるけど、逃げ切って神になったことあるぞ。すごいやろｗ
がははははは。このスレは酸いも甘いも知り尽くした大人の社交場や。大人になったら
来たらええ。じゃあまたな。

２２時００分頃、日豊本線　南小倉駅〜城野駅間の踏切において、特急にちりん５５号に人身事故が発生。この為、上下列車の運転を見合わせております。現在、救急車・警察の手配中です。今後の情報にご注意下さい。
※ 現地からの情報では上下線を支障している模様で、運転再開まで時間を要する見込みです。

落雷か、怖いな

マイルド荒らしは、肝心なポイントを外して、水増し長文レスするもんですねw

>>651-652
無意味なageや、ぬ○ぽは、荒らしを召喚したり、それそのものが荒らしだったりするので、やめましょう…って事ですよ。
ageるなと言う事を過度にキツく言うのも、意図としては、荒らしになり得ます。
頭に血がのぼっちゃった御仁が独演会状態になった時、空気を換える意味でフッと書かれる「ぬ○ぽ」は、荒らしでは、ありますまい。

>>658
ガッ！

高崎なんかきた

確認中　ｸﾏｰｰ

今日は特急グモおおいな

２２時００分頃、日豊本線　南小倉駅〜城野駅間の踏切において、特急にちりん５５号に人身事故が発生。この為、上下列車の運転を見合わせております。
２２時１５分頃には警察が現地に到着し、現在現場検証中です。
※ 現場は上下線を支障しており、引き続き上下列車の運転を見合わせております。
※ 運転再開は、２３時１０分〜２３時２０分頃になる見込みです。・・現場検証の進捗状況により運転再開見込み時間が変わる事もあります。今後の情報にご注意下さい。

≫659今小倉にて抑止中の電車に乗車してる。

ｸﾏｰ確認中

高崎線、熊谷〜熊谷(タ)、審議入り
踏切に倒れ人

>>加ト吉どの

こんな新参者にレスありがとうです。
新幹線３連ｸﾞﾓはもちろん知ってますよ。
しかし、このｽﾚの存在は知らなかったのでニュー速でromってた程度ですが…
改めてココの過去ログ見るのも良いですね(^-^ゞ

悪く言う人もいますが、他の方からも加ト吉さんを偲ぶ声が多数あり、やはり加ト吉さんはこのｽﾚでの存在は大きかったと思います。
これからも気が向いたらでいいのでドンドン書き込んでくださいね！

>>419 ｶﾛト吉兄ちゃん帰ってきて〜〜
みなさんの暖かい励ましがあってな、散々考えた挙げ句、たった一日で帰って来たよｗ。
我ながら節操ない男やなｗ。ま、世の中、こんな人間がいるちゅうことで･･･orz

>>537　そして今日も、明日も現れる加ト吉であった。
そう、雨の日も風の日も通い慣れたこのスレ。加ト吉は今日もここへ来てしまった。
加ト吉の右手に光る、あの使い慣れた水色のストロー、人は加ト吉をこう呼ぶ、たんつぼオヤジ。
ああ、またすべってもた・・・orzz

>>538　お帰りなさい加ト吉はん
たーだいまーというより、日帰り出張のようなもんやのｗ。「引退」と
言っときながら一転してこれやｗ
どっかの国のレーシングドライバーかお前は、ちゅう突っ込みが一番痛いな今はウザい程のペースでカキコしとるが、これは励まし戴いた方への感謝と思って見過ごしてほしい。
落ちついたら、一定のペースでカキコします。よろしゅう。

それより大福死ね

>>659>>665
２２時００分頃、日豊本線　南小倉駅〜城野駅間の踏切において、特急ソニック５５号に人身事故が発生。この為、上下列車の運転を見合わせております。
２２時１５分頃には警察が現地に到着し、現在現場検証中です。
※ 現場は上下線を支障しており、引き続き上下列車の運転を見合わせております。
※ 運転再開は、２３時１０分〜２３時２０分頃になる見込みです。・・現場検証の進捗状況により運転再開見込み時間が変わる事もあります。今後の情報にご注意下さい。

≪お詫び≫
情報文中、特急｢ソニック｣のところ誤って｢にちりん｣と表記しておりました。ソニックに訂正します。

＞ 悪く言う人もいますが、他の方からも加ト吉さんを偲ぶ声が多数あり、
殺さないようにね。持ち上げてるフリして、地獄へ落とすのが本意なら、訂正無用かもしれないけど。
偲ぶには、もちろん違う意味もあるけど、「惜しむ」にしといた方が無難でしょう。

昨夜7時の新茂原の人身事後だが、自分も８時頃に着く予定の電車乗ってたから一時間位止まってたは。
やっと着いた時には警察やら作業員やらいっぱいでした。黒いゴミ袋３つ程ありました。

朝は多くの血痕とチョークで書いた跡が残ってたよ。
ちなみに書かれた順番は確か、鞄、携帯、タオル、破片、破片、足、胴でした。
朝から凹みました

》672駅間で抑止されたら乗客は大変だな。まだ駅で抑止されるほうがマシ

>>674
破片…か
一体どこのパーツだったんだろ

>>676
良く切れる刃の鋭い刃物で切るのと違って、踏面・レールの頭の幅の分は、破片化するんで内科医？

マグロていうくらいだからまさに肉片にしか見えないんだろな。

加ト吉さん帰ってきてくれてありがとぉo(^o^)o

>>673
たっ…確かに(--;)
スマソ

672事故の該当列車は現場を発車した模様。その他はまだ抑止らしい

>>672
２２時００分頃、日豊本線　南小倉駅〜城野駅間の踏切において、特急ソニック５５号に人身事故が発生。
この為、上下列車の運転を見合わせておりましたが、２２時１５分頃には警察が到着・２３時頃には刑事が現地に到着し、現場検証を行っておりましたが、当該列車（ソニック５５号）のみ２３時１５分に運転再開許可が出て運転を再開しました。
※ 下り後続列車 及び 上り列車につきましては引続き現場検証が行われています。今後の情報にご注意下さい。

>>530　 おお！加ト吉さん　トリップつけて帰ってきたね
やはりトリップをつけた方が良いですね
また、すねちゃったかな？もう現れないのかな？なんて思っていましたが、
帰って来て良かったです。
荒らしとか色んな椰子が出てきて、加ト吉さんも「ムッカー」と来る事もあるでしょうが
この板でまったりと、皆でワイワイガヤガヤ楽しく行きましょう
（？？グモすれで楽しくというのも変だが・・・）
色々と監視役もお願いしますだ。そういう番頭さんも必要と思います。

>>530
それと自殺志願者は抑止を掛けるべきだね
多分、他の皆も心は一緒と思います
世間の板の住人は、グモスレ住人を
「ろくでなし」とか「人間の屑」とか言っているけど
ここの板は、一言では語れないほど奥が深いのだ。
加ト吉さんも言っていたね、で、皆、良い住人だよ

ただ・・・・グモが来たり、神写真がくると、自分も含め、この板の椰子は、
反射的にキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!! となるのは仕方が無いとしてね。
では　またこれからも宜しく〜〜

高崎線は何だった？

>>539　まあ、トリップつけたのは褒めてやろうｗ
トリップつけると、なんつーか、コテが立派に見えるのーｗ　御大スペクトルマンはんも酉つけはったしな。

>>564　加ト吉さん おかえりなさい。
Thanks！戻ってきたで。引退宣言して、一日で復活したコテっていまだかつていたであろうかｗ。

>>583　おい加ト吉！ 　これからも頼むで！ 普段はロム専の者より。
おお、まかしとき。図に乗ることもすごくあるけどｗ、悪気はないんや。単なるキャラと思ってくれいｗ！
あと、ロム専もったないで。匿名でもええからさ、ドンドンカキコしたらええ。待っとるよ。

>>590　加ト吉生きてるか〜？
ウィ？なんとか生きとるよ。こんなにレスくれて、メンタルの面でもこれほど晴れ晴れしたことは
昨今ない位。やっぱ人とのコミュニケーションつーのは精神系の薬よりはるかに効くな。よろしゅう。

>>679
ちなみに、私は「悪く言う人」ですので、あまり、お気になさらずに。
だからと言うわけじゃ無いが、スマソと言う相手が違ってる気がしますが…ま、いいと。

最近、せただにＲとマグロＲって組み合わせのグモ救助無いなと思ってたら…日付またぎで、決死のＲ活動が…
ってグモじゃないっすけどね。

# Lって、何m届くのかとか、基礎知識無い漏れ。

>>669,679　 四国ｸﾞﾓ調査隊はん
いやいや。めっそうもない。あのレスはすごく嬉しかった。ここはベテも新参さんもカンケーなしや。
グモスレ過去ログ全部見てると、一般人から見ると、明らかに精神が異常な者扱いされるから注意なｗ
ある程度新しいものから見ていけばいいんじゃないかと･･･今年元旦からとか去年元旦からとか。
今のグモスレがバブル崩壊後の1991年あたりから存在してたら、王者を始め、スゴイことになっただろう。
転職・就職における求人数が明らかに増えていて、グモ自体減ってきているからか、グモがすくないことに
いらだちを感じる香具師がおって、冗長な、ワシの間延びした文章みたいに関係ないサロンになるんやｗ。
あと無線関係がデジタルに･･･うわなにをすｆｇｈぃｌふじこ。
その意味では、古いスレの方が、密度が濃いと感じると思う。
実話なのだが、以前グモがあって、同僚数人とその場にいたことがあったんや。その時、つい
「アカン、パンsageにエアジャッキ、明らかに巻き込んどる。こら1時間コースやな･･･」と呟いたら、
同僚が凍り付いとった経験あるしｗ。まとめると、ほどほどにということと、なんかの拍子に偶然
グモ志願者がいたら通報するとか、実は、かくれたすばらしいスレと思っとる。
その情報をこのスレで共有していきましょう。じゃあまた。ごきげんよう。

>>687
しもやけが持ってるのは30〜40m

新茂から外房使って通勤してるんだが
その日の帰りに新茂原で起こった人身事故の影響で千葉駅で１時間近く待たされてたんだ
それでようやく電車が着いて、のろのろ進んだり止まったりしながら新茂原に到着
んで車両降りたら目の前に大量の青服のｵｻｰﾝとブルーシートやらなんやらがいて、足元よく見ると血やら肉？やらで赤い斑がそこら中にあってびびった・・・

昔の自衛隊員のアレと合わせて、ホームにの黒い染みが増えることになりそうだ

尼崎で踏切に人立ち入り

>>689
さんくす。50に足りないって事で大変だな。
これが、558ぬこだったら、どれだけ気が楽かと。
図式としては、558ぬこと一緒なんだが、ぬこじゃないのと50なのと。

昨日の船橋グモのヘタレですが・・・
何、今日は塚田でも有ったんですが・・・
モロにそちらも通勤ルートですが、今日は朝得意先直行だったので２日連続グモ遭遇にならずに済みました。
つか、船橋運動公園から抜ける踏切で人身って・・・
自殺とかじゃなくて事故ですかね。

そこの踏切ではないが、毎日塚田近くの踏み切りを通るけど、野田線の踏切って無駄に長く閉めてるんだよね。
双方向からの予告踏切の際、片側が通過した後に何度か踏切くぐった事が有りますが・・・
以後は控えようと思いますた。

そうか
「加ト吉」が引退して、「加ト吉 ◆YpRFJ8XeRo」 が新たに現れたんだからいいんだなｗ
もしかしたら、トーマス・アンダーソン君と救世主ネオぐらい変ってるかもしれないし･･･
って、遅レスですが〜

>>682　ぬるぽ担当 ◆1aO/vENekI はん
またカキコくれて感謝や。グモスレ舵取りは大福はんとかすぐれたコテさんが
おるんで、荒らしさえなければ順調に運営していけると思っとります。
本官は定期的に涌いてくる荒らし撃退を任務としつつ、お呼びがかかれば、
「ウイ？」って出てくるかもしれませんな。いいスレにみんなでしていきましょう。
今日は連投スマンかったです。以後は仕事も激務なので、こんなに時間をかける
ことはできません。カキコは恐らく深夜でしょう。でも携帯で電車のなかで
チェックすることくらいはお役にたてればとおもっとります。

>>516　快速ホームをかっ飛ばすNEXはマジ怖い。新小岩も津田沼も稲毛もそうだが。
ワシの利用する駅がその中にあるんやけどｗ、快速ホームは広くて安心と思っとったが、
NEXはもとより、暴走特急も恐怖を感じるほど速くてホーム自体が揺れる。
おまけに切妻型やから風の巻き込みがすごいし、あれにグモったら轢かれる以前に全面部に
ヒットするだけで脳みそバーン、四肢、頭部も吹っ飛ぶような感じや。あまりに怖いから
白線どころか、ホームの真ん中アタリにおるｗ。
KQやないんやから、と突っ込みいれたくなるほどやなあ。

>>695

へえ、有名人（？）と同じ空間を共有してるんですね俺ってｗ
快速ホームの車両通過時は、なんか巻き込まれそうになって怖いよなマジで。


>>582
それは無いでしょ＞上半身
確かにホームの白線外に「体上」って書いてあったが、オイラが現場に着いた時（警察とほぼ同時）には仏さんのパーツはホームには無かったぞ。

自己レス
2007年8月22日（水）19:12

　２２日午前１０時２５分ごろ、千葉県船橋市旭町の東武野田線の踏切で、
近くに住む無職高橋フミさん（８１）が、柏発船橋行き普通電車（６両編成）
にはねられ、死亡した。高橋さんは遮断機の下りた線路内にいて逃げ遅れたと
みられ、船橋署が事故の詳しい状況を調べている。　

やはり今日の東武線グモは事故ですた。合掌。

鉄道模型板ってさっき間違えて覗いたんだけど

模型で人身事故現場を再現する方法
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171681862/
ってスレがあるんだなｗ

02/17に立ったスレで現在46レス目だけど･･･

今日は平和な一日でありますように。

>>672
２２時００分頃、日豊本線　南小倉駅〜城野駅間の踏切において、特急ソニック５５号に人身事故が発生。
この為、上下列車の運転を見合わせておりましたが、２２時１５分頃には警察が到着・２３時頃には刑事が現地に到着し、現場検証を行っておりましたが、当該列車（ソニック５５号）のみ２３時１５分に運転再開許可が出て運転を再開しました。
上り列車につきましては２３時２８分に運転再開許可が出て運転を再開しました。
◆下り後続列車につきましては、０時０７分に警察からの運転再開許可が出て順次運転を再開しました。

　[近畿地区・2007年８月人身事故一覧]
　詳細不明の案件は*を付記（前回：>>前ｽﾚ921）

　01: JR山陽本線（姫路▲）
　02: JR関西本線（加美△※）
　04: JR阪和線（杉本町）
　09: 近鉄長野線（喜志〜古市）
　11: 阪急神戸本線（西宮北口〜武庫之荘）
　13: 山陽電鉄本線（山陽魚住〜東二見△※）
　14: JR関西本線（平野▲）
　15: 阪急神戸本線（塚口〜園田）
　16: JR和歌山線（香芝〜志都美△）
　18: JR東海道本線（草津）
　22: JR阪和線（和泉府中）

加ト吉さん
ヒールな役で時たまギャグ連発？キャラが…どんどんお兄さん的存在感あふれる人になって…私と同じ安定剤とか飲んでるいうし引退言うから心配してました。皆が言うように必要な時に意見して下さい。普段カキしないけど復活嬉しかった♪私みたいに言葉で救われた者もいます

>>636
とりあえず交通事故なら健康保険が効かず治療費10割負担の所が
多いから相手に頭下げて
3割負担で診てもらう様に頼むしかないな。
それ以上の事は俺にはわからん。