1 :
名無しでGO!:
鉄道博物館の開館を
基本的に祝うスレです
せっかくのオープンだから
基本的に祝いましょう!
2 :
名無しでGO!:2007/08/08(水) 00:21:39 ID:YqGbGh1l0
3 :
名無しでGO!:2007/08/08(水) 00:49:25 ID:HlE/Mh9BO
基本的に3。
いつか遊びに逝きます。
4 :
名無しでGO!:2007/08/08(水) 08:19:31 ID:T57Nnud1O
年明けぐらいなら空いてそうだから、その時に行きまうす。
5 :
名無しでGO!:2007/08/08(水) 09:17:43 ID:Y+mJ4GSqO
地元は関心がなさそうで、基本的に冷めています。
マジで。
6 :
名無しでGO!:2007/08/08(水) 18:03:13 ID:AEFq8R/X0
まあまだ2ヶ月もあるからこれから盛り上がるでしょ
7 :
公式サイト:2007/08/08(水) 18:26:51 ID:z3q/0JWd0
8 :
名無しでGO!:2007/08/08(水) 20:04:45 ID:sPpPD4hm0
現状はどんなかな?
9 :
名無しでGO!:2007/08/08(水) 20:24:56 ID:o1nyUehzO
かなり完成に近いと言って差し支えないと思います。
10 :
名無しでGO!:2007/08/08(水) 21:22:06 ID:EH/h1buZ0
外にあるのはキハだけなのかな?
11 :
名無しでGO!:2007/08/08(水) 23:38:14 ID:GxnbKv7aO
あれは博物館じゃねーし
交通博物館が好きだったヤシにはがっっっかりさ
JR鉄マニアが偏った思想で作った自己満足資料館
重要文化財を文化財と扱わず破損修復隠蔽工作
社長の号令でやむなく出世から外れたJR社員を集めて業者任せで建てただけ
どーせ3年以内に異動するってーのが前提
いかにひどいのか開館すりゃ誰だって解る
12 :
名無しでGO!:2007/08/09(木) 01:28:06 ID:dnr74llu0
>>11 交通博物館の人は全員クビになったってこと?
13 :
名無しでGO!:2007/08/09(木) 03:25:56 ID:WedepRYn0
>>11 知らぬ椰子ほど夜ほざく 交職もちゃんと残ってるしな
14 :
名無しでGO!:2007/08/09(木) 12:21:23 ID:Ewt1dS8gO
>12
話題にしたのは人員じゃねーけどな
交通博物館からは4人
>13
書いてない事突っ込まれてもな(藁
お前は本気で知らないな
15 :
名無しでGO!:2007/08/09(木) 13:53:23 ID:cclJae6EO
>>11は新生博物館がお気に召さないご様子。
てコトは、少なくとも現地で
>>11に出くわす心配はなさそうなんで、安心して出掛けられそうで一安心ですw
16 :
名無しでGO!:2007/08/09(木) 14:58:40 ID:ROy05ruV0
17 :
名無しでGO!:2007/08/09(木) 19:50:20 ID:4n59WYyoO
>>10 休憩車両として、457?が2両屋外にいます。
18 :
名無しでGO!:2007/08/10(金) 00:05:26 ID:7L7m6q080
>>1 スレ立てるの早すぎだべー。
外観以外に何が分かるんだ。
そもそも開館日を鉄道の日に合わせなくてもいいのに、
せっかくの夏休みに行けんべなあ、せめて9月だったら大学生はまだ休みなのに
19 :
名無しでGO!:2007/08/10(金) 00:50:33 ID:SlGEi7xK0
>>17 クハ455+モハ454
>>18 つナトリンブログ
つメルマガ
てか前スレも存在するスレに何言ってんだよ
と吊られてみる
20 :
名無しでGO!:2007/08/10(金) 01:54:06 ID:CULV5RnA0
>>14こそ何も知らんな 果たして今日は何の日だ?
21 :
名無しでGO!:2007/08/10(金) 18:00:40 ID:aHQqjfh10
テレビニュース見れ!
22 :
名無しでGO!:2007/08/10(金) 21:03:12 ID:6KCIJUpM0
23 :
名無しでGO!:2007/08/11(土) 05:41:52 ID:hZjjqqkb0
O系は万世橋にあったカットモデル?
東海か西日本に頼んで完全なもの展示ならいいんだけど・・・
24 :
名無しでGO!:2007/08/11(土) 06:04:36 ID:95DvdUJ2O
カットモデルだよ。
25 :
名無しでGO!:2007/08/11(土) 06:44:10 ID:Pv50Wy1p0
26 :
名無しでGO!:2007/08/11(土) 08:04:40 ID:PWu0+nNh0
テレ朝やじうまプラスキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
でも「たくさんのSLが並んで・・綺麗ですね〜」
おい、ELとかECとかDLとかいう言葉を知らんのか!
27 :
名無しでGO!:2007/08/11(土) 09:30:01 ID:jqh+AVZKO
今朝の朝日新聞のに、
社会面に写真付き記事が出ているぞ。
ターンテーブルに乗っているC57が、
(・∀・)ノシ イイ!!
28 :
名無しでGO!:2007/08/11(土) 09:56:15 ID:MyrOG2m80
今日の読売新聞の埼玉版には2面にわたって大きく出ています。
29 :
名無しでGO!:2007/08/11(土) 10:05:03 ID:QGWyGsPE0
>>11 そんなに良けりゃ、交通博物館の
次に建つ建物の人柱として
埋まって来いよ
30 :
名無しでGO!:2007/08/11(土) 10:26:56 ID:Cyw6yawU0
開館楽しみだぬ(ワクワクドキドキ
31 :
名無しでGO!:2007/08/11(土) 12:01:19 ID:GdLh3q6AO
予想以上に良さそうだな!
32 :
名無しでGO!:2007/08/11(土) 12:15:51 ID:VbENBlX90
>>10 このキハ11がエントランスゾーンとノースウイングをつなぐシャトル列車に
使われるのかな?キハ11の居るところは「動態保存庫」という名称だし。
(前スレに書かれていたらごめ。もう見れないので)
33 :
名無しでGO!:2007/08/11(土) 13:56:32 ID:xZ96TNSI0
ターンテーブルは、年中グルグル回っているそうですよ
34 :
名無しでGO!:2007/08/11(土) 14:02:33 ID:IjAZr3iB0
>>32 ミニシャトルって書いてあるからちがうでそ?
ちっちゃい新幹線じゃなかったっけ?
35 :
名無しでGO!:2007/08/11(土) 17:14:01 ID:QGWyGsPE0
36 :
名無しでGO!:2007/08/11(土) 19:27:52 ID:dm4ogPq00
おいオマイラのために年間パス作ってくれたとさ 1年間入り放題で3000円だとさ ヲタの巣となる予〜感〜w
37 :
名無しでGO!:2007/08/11(土) 20:59:10 ID:Db5RFGLF0
江戸博の大鉄道博覧会行った奴いる?
まるで交通博物館が両国にできたみたいだった。
38 :
名無しでGO!:2007/08/11(土) 21:25:13 ID:+b84gK5v0
最終日はまたヲタのカウントダウン再現か?
39 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 00:41:37 ID:ekbJBn9w0
>>22 あんだけツルピカにボンネットを磨くと、まるでHOのように感じる。
40 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 01:30:32 ID:JH+eeOsC0
41 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 02:23:49 ID:3ts5UAIl0
タモリ倶楽部で四週ぶち抜きでタモさん貸切。
南田発狂!
まじやりそう。
どうせなら、栗山千明をゲストで呼んでね。
42 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 06:47:53 ID:egB5QZZP0
開館当日の10/14[日]はあの仮面ライダー電王のOA日にあたるので、
この日は特別編として鉄道博物館においてのロケにしたらいいのかもネ!
43 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 08:24:38 ID:DGHUkZ2a0
ヲタ専用サロンがあると、一般客に迷惑がかからないね
44 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 09:07:20 ID:HlWDFiZz0
ヲタがヲタに迷惑かけるヨカーンw
45 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 10:07:47 ID:ZQgZuLbpO
まあ、ヲタが一般人や博物館の中の人に迷惑かけなきゃいいよ。
せっかく展示物に触れるのにバカなヲタ達のせいで規制入ったらたまったもんじゃない。
46 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 10:40:36 ID:DGHUkZ2a0
企画展示を、月ごとに催して、ヲタ連中から
金を巻き上げるんだよ。
47 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 11:24:12 ID:DGHUkZ2a0
企画展示でマニアックなラッセル車とかイベント列車なども地方から
連れてくるんだね。どうせ季節運行車両は遊んでるからね。
内部の乗車もできるようにすれば、入場料も2,000円くらいはとれるね
48 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 12:07:05 ID:u/j+rjR1O
検査とかで北とかのも展示するのかな?
49 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 13:32:19 ID:RZYwUCF10
めんどいからそんな企画は実現しないな
50 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 14:08:23 ID:ZQgZuLbpO
企画展示ぐらいは別に料金徴収しないともうからないだろうなぁ。
営利目的ではないだろうが、維持費がハンパぢゃないだろうし。
51 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 22:19:02 ID:PgliARsXO
大宮開館まで我慢できんかったんで新装開店なった小樽総合博物館に行ってきました
ここしか無い車両も多くウマーだった
52 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 12:50:28 ID:1aItGEMLO
俺は大阪弁天町の交通科学博物館と梅小路蒸気機関車館をハシゴしちゃうぜ
展示はそれなりだったけど、スシ20のレストラン営業はガチで羨ましいぜ
53 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 13:09:33 ID:nofbq1dt0
54 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 20:47:15 ID:Q02cAw+40
55 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 21:10:17 ID:JWMwdDR80
キハ11に標記が書かれましたね!
後で写真を見て気が付いたんですが、側面(川越線側)キハ11 25の
標記の位置がやたらと低い位置に書かれています。
如何してだろう?
56 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 23:29:48 ID:4FUrS1zy0
やっつけ仕事でやってるからじゃないの?
前に見たナハネフも丸ゴシックで書かれていたしな。
「マニアが喜ぶから置けばいいや」な感じがするよ。
盗られる可能性のある箇所はレプリカでもいいけど、
ペイントとかはきちんとやってほしい。
美術館もそうだろ?
絵を雑にしか扱えない、汚い補修しか出来ない美術館なんて客なんか来ない。
スレのちょい前を読む限りでは本当の「学芸員」は交博から引き継がれた4人だけっぽいな。
しかも内部で紛糾してるせいか、2chに書かれてしまう時点でヤバイと思うよ。
57 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 01:40:01 ID:uBP1dy6+0
美術館で絵を雑って。。。さすが鉄ヲタ知らぬが鼻
58 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 02:13:34 ID:uBP1dy6+0
RM酋長ブログでも連載開始〜♪
59 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 02:53:04 ID:EUbSJc5H0
開業時はえらい祭りになりそうだが
ところで動態保存車両って最初は何が動くんだろう?
キハ11とか動くんだっけ?
60 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 07:04:00 ID:yJxuX7Ed0
>>59 キハ11は動態保存を予定しているけど
開館時にこんな猛暑だったら運転中止だろうな。
61 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 07:10:11 ID:yJxuX7Ed0
出勤途中見たんだけど、正面玄関入り口に飾られていたD51の
カットモデルやDT21型台車及び、車輪類が展示してありました。
なんか梅小路蒸気機関車館のヒントを得たような?
62 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 07:42:04 ID:0NK8OHBH0
交博にあった修学旅行クハ167の先頭のカットモデル(実物大)が中においてあるのが
高崎線から見える。仙台色のクモハ455、モハ454はどうするのかね。
>>62 仙台色の455はお弁当列車。
ぢゃなかったっけ?
とにかく休憩所になるはず。
64 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 11:12:09 ID:4ReMuzlC0
ニューシャトル、2000系の中の広告が鉄道博物館のものになったよ。
65 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 11:12:53 ID:xVZgSjzN0
やっぱりライトが点灯すると見違えるね
66 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 13:22:41 ID:4hHf2hfp0
>>56 リクナビで学芸員を募集したあたりで「おかしい」と思ったよ。
普通この手のものの公募は小規模にするんだよね。
67 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 18:54:14 ID:lCjjYmKZ0
車内の写真出てこないかな? あのボロボロだったマイテ車内も完全復活らすぃぞ
68 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 19:45:08 ID:G/krtRI10
>>67 復活は復活でも洋式内装になってたりして。
あるいは良く分からん素材で外見だけこさえた可能性も。
大井工で昔聞いた話だとそう簡単に修復できない位腐食してたらしいが…
69 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 19:59:22 ID:DpAIaNNn0
希少な木工職人をチャーターしたそうだす
70 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 20:25:01 ID:pRKGTat20
>>66 「学芸員」を募集してたわけじゃないだろ。
71 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 21:34:10 ID:0kynBQ1t0
72 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 22:35:41 ID:aUMHU5RH0
>>66 募集してたのはインタープリター(説明員)でしょ。
JR東日本パーソネルサービスから派遣される、超ド素人な説明員が
大量に配置され、オマイラからの洗礼を待っているって寸法さ。
73 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 23:30:58 ID:ok+bYGlTO
>>71 「霊柩車」つながりかw
しかしマジネタで考えても漆塗りに金メッキ金具や和紙で仕上げた内装品を再現出来たのだろうか…
考えたくはないが
>>68の言うように外見のみのハリボテで復元してそうな気が…
74 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 02:30:47 ID:vWyLM7au0
どうもヒネてるな 批判好きな鉄ヲタならではの醜態丸出しな気ガス
75 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 02:51:15 ID:/Fq0fsl80
RMブログの下等客車のランプ入れイィ! 出きれば煉瓦の危険品倉庫も移築して欲しいが。。。
76 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 09:00:26 ID:YMHeX6yVO
>>74 束の文化事業の数々を見て軽さとか胡散臭さ
なんかに気付かないオマイが羨ましい
77 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 10:02:54 ID:lW2SV49W0
こんな危値我射も開館したら喜んで見に行くんだろうな(阿保草
78 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 10:07:56 ID:UM8dFbcZO
>>73 雨漏りで天井はボロボロ、壁は傷だらけで椅子にはカビ?が生えてたような気が。 >青梅で放置されてた頃のマイテ
あの悲惨な荒れ方を思い出すと外側はともかく内装を復元出来たのか疑問符を付けざるを得ないな。
79 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 10:29:16 ID:AGIvubhM0
○○によればほぼ完璧に蘇ったようだ 果たして幾ら金をかけたんだか
80 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 12:08:51 ID:kfwCR+1H0
前・交博に拘るあまり、鉄道知識の普及という本来の目的を忘れてないか?
表記なんぞぶっちゃけどうでもいい(とか言うとまた怒るんだべな〜)
わかりやすくてインパクトがあって楽しいってのが大事なのよ。
年間パス会員の募集20日からだけど、申込みはそれより早く始まるらしい。
交通新聞に書いてあった。
81 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 12:58:51 ID:YMHeX6yVO
>>80 >本来の目的
オマイの書き込みを読んだ
その言葉、そっくりそのまま返すわ
前提は本物、ないし本物に忠実であることだ
紛い物の苗に本物の実は生らないよ
82 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 13:01:01 ID:t498I21T0
原理を教えるの=分かりやすくインパクトのあるもの と
本物=正しい形での展示
を見せるのは同じ「鉄道知識」の中でも違うんだよね。
例えば間違えた形で車両表記がされていた場合、それが「正しい」ものとして知識が
普及されていってもどうかと思う。
ここの会社の場合なんでもニセが展示されてしまうからヲタが吼えるわけよ。
ニセと本物との使い分けが重要なのでは。
83 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 14:46:20 ID:9RiYX4X80
まぁどちらの言い分も分からないではないがマジョリティがヲタ側にない以上少しは妥協すべきだろうな
84 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 16:57:16 ID:kfwCR+1H0
表記の違いったって、フォントが革マルじゃねえとか、位置が数十ミリズレてるとか、
そんなんだろ?
木を見て森を見ずというか・・・。
懐かしむのは勝手だが、鉄博の粗を探して交博を持ち上げても何にも出ねえぞ。
>>84 束叩きをしたいだけなんやろうね・・・
っていうか、「本物」の定義って何だろうね?完全オリジナル?
古い車両やと、ATS取り付けててももう完全オリジナルではないし、形式によっては区分番台が
違えば仕様も違うわけやし・・・
86 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 19:07:20 ID:YMHeX6yVO
>>85 本物、の考え方については交博スレで整理されてたわ
その辺スッ飛ばしていまさらATS云々から始めるようなら
イッチョカミみたいな真似は止めておけ、と
恥ずかしいから
87 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 19:32:26 ID:WojIOu6s0
>>束叩きをしたいだけなんやろうね・・・
スッキリ…スッキリ!
>>85 あ、そうやったっけ?
ぜんぜん覚えがないや。ちょっと過去ログ見てくるか
ちなみにどのあたりのレスやったっけ?
89 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 21:03:48 ID:5ZT04Z710
>>84 ヲタが池沼丸出しで発狂してるだけです。
このスレに隔離しておけば害はありません。
屋外に出て何か喚きだしたら、その時は駆除しましょう。
90 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 22:10:21 ID:uBDefHJQ0
そういう池沼って
わざと無茶な質問を投げかけて
現場(ここでは鉄博)を悩ませるんだろうな
こうして鉄のイメージは益々悪くなる
悪循環だ。。。(鬱
91 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 00:07:27 ID:60XVoZQg0
>>88 コテハンさんなのに番号でスマンネ
交博スレの411-433あたりが該当
ってのは、
>>637-645みたいななんだか怪しい例があるからねぇ
>>82がかなり正しいのさ
半端な補修や復元ならいっそしない方がマシ
収蔵したけど、登場当時に戻りきれない、さりとていつの時代の状態か判らない…
そんなMAD模型同然の根無し草な展示状態は博物館の人間ならまず考えられない
それだったら丹念な清掃と駆虫処理だけで十分
一方で、動作原理や機構の概念はデフォルメされた単純なモデルで勉強した方が子供には早い
で、そこで勉強して、じゃ現物を見ましょうか、というための実車展示でもある
学芸員ってのはモノを調べて理解してもらう過程がいかに面白いかと伝えることが本義
鼠園のキャストじゃないんだからさ
そこを理解できてないのが
>>80とか
>>89-90みたいなタイプ
ちなみに
>>90よ、わざと無茶な質問ってのをご披露願おうかw
キュレータ崩れの半端インタプリタ風情でなければ、すぐに思いつくよな
92 :
90:2007/08/16(木) 00:50:27 ID:SCDTLTJP0
>わざと無茶な質問ってのをご披露願おうかw
オマイさんみたいな
日本語ができない香具師の会話はすべてさwww
93 :
90:2007/08/16(木) 00:56:15 ID:SCDTLTJP0
それにしても
もう少し理知的に簡潔な文章が書けないもんかね
真面目に読む気も失せる罠(トホホ
94 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 01:03:12 ID:60XVoZQg0
>>92 日本語ができないと言えば勝ち誇れる勘違いか
おめでたさに感心したよ
そこだけなw
95 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 01:07:31 ID:fqhYidZVO
大宮って立地条件はどうなの?
まぁ都内からでもすぐ行けるから問題ないかもしれんが
96 :
90:2007/08/16(木) 01:33:37 ID:SCDTLTJP0
>>94 という勝ち名乗りで終わりか
ご苦労ご苦労w
まぢ鉄ヲタ以前に大人なんだから
日本語能力磨いた方が良いと忠告するよ
もはや手遅れかもしれんがな
>>95 大宮駅から新交通システムでひと駅(180円)
もしくは徒歩約25分
まぁあんまり便利な場所ではないね
97 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 01:41:57 ID:60XVoZQg0
>>90 返すネタが無い煽り屋風情だもんな
気楽な稼業だねw
98 :
90:2007/08/16(木) 01:58:26 ID:SCDTLTJP0
自分の足元も見つめられない香具師がやけに偉そうだな
>>束叩きをしたいだけなんやろうね・・・
これオマイことだろ
これまでJR束叩きで
一人で踊っているようだが
誰もついてこないから
悲しくて粘着してんだな
ヲタというよりまさに池沼
まあこれからも一人で踊るんだなw
99 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 02:24:38 ID:9f2CWdnA0
>>91 一部そうした性質の物もあるだろうが、鉄道車両は工芸品ではないからな。
使われて修復され改造された車両は変化しこそすれ、常に現役だったはずだ。
工場出場時の状態に戻すことにそれほど意味があるとは思えないが。
いつの状態かって、何年何月の検査明けの状態です、とか書けばいいのか?
限られた予算内で、そんな細かい指定が現実的にできるか考えろよ。
半端な復元ならするなというが、ならば他分野の博物館や美術館が完璧な復元をして展示していると思ってるのか?
どこだって金との戦いで、できることできないことがあるのは当然。
『過去に活躍した車両』として展示するのに、問題のあるレベルではないと思うがな。
いくら金をかけて展示しても鉄ヲタの巣窟では意味がない。
一般人に来てもらうには、鼠園的要素も必要ってことさ。
肩持つわけじゃないが、鼠園には鼠園の苦労があることを知ったほうがいい。
ここって、鉄道博物館の開館を基本祝うスレだよな?w
100 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 02:58:32 ID:3rHaypssO
100っ!!
>>90 結局何一つ具体的提示ができず
人格攻撃だけする典型的ヲタ叩きヲタでしたな、南無w
>>99 >常に現役だったはずだ。
>工場出場時の状態に戻すことにそれほど意味があるとは思えないが。
そんなこと、誰が言った?
漏れの書き込みがイミフだと言うならw交博スレの過去ログでも浚い直すこった。
開館を祝うのはヲタとしては普通のことだと思う
ただ、あれだけ世間様に鉄博として大見得を切ったのだから言行一致ってのは会社として当然
「鉄道博物館」でそれが何か?と言われたら答えは簡単だよな
昔のふいんきを味わえるテーマパークのようなものだと思えばいいだろ。
レスのいちいちに納得出来るんだけど、とりあえず表記などの細かいところはある程度の幅、と言うか、そんなもんで許容すればいいんでない?
確かに自分もヲタだけど、ヲタからではなく、一般的に誰が見てもおかしい点ならツッコミを入れてあげればいい、ぐらいの寛容さを持って見てあげてはどうかな?
そりゃ、車両に思い入れとかあっても全然かまわないけど、「どうせ復元するなら○○の頃にしなきゃ意味がない」とか
相手(鉄道博物館)の解説とかの揚げ足を取るようなツッコミとか、そんな事は顔見知りのマニア同士の会話でやればいいでしょ。
それでもし鉄道博物館が気に入らなきゃ行かなければいいだけのこと。
間違いを正さなきゃ気が済まないなら自分で間違いのまったくない博物館を作ればいい。
せっかく出来たものなんだから、とりあえずオープンするまで暖かく見守りませんか?
自分はオープンが楽しみでしょうがないのですヾ(o>▽<o)/
とりあえず一度行ってみたい!
104 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 08:36:48 ID:vhETd5l40
週末になると電器店などでは若い女性がデモンストレーションを兼ねて家庭用の電化製品の
販促に来るけど、ああいうのは一般的な知識、説明書くらいの知識しかないのは誰でも判る
筈なんだよね。
博物館もしかり。だけど鉄ヲタというのは自意識過剰だから、一般的には役に立たない、関心
のない知識を持っていることを特別、あるいは優秀だと勘違いしている。そこで、あえて、
知らなさそうなインストラクターのねーちゃんに不躾な質問をする。もう答えられなくてアタフタ
しているのを、その分厚いメガネの奥の小さな目で「ククク、わかるまい」などとほくそえんで楽
しむ。
ところが、たまたま答えられたりすると、咲坂守みたいな声で、「ごめ〜いとう〜」と目をパチパチ
させニヤニヤしながらその場を去る。
イベント会場or列車内でもJR社員に自論を延々と語ったりしてその場をしらけさせる奴って居るよなぁ
もう少し空気を読んでくれと
さすがに博物館と家電量販店を一緒にしたら
全国の学芸員が浮かばれないな
普段は子供相手にニコニコ、でもヲタ質問にはスパッと答える、そう言うスタッフはカコイイ
>>10 イパーンジンに一番煙たがれるヲタだと理解できないヲタ
108 :
↑:2007/08/16(木) 09:30:01 ID:ha2BV9p90
ところで嫌束厨はほっといて
鉄道博物館だが
キハ11は何に使うつもりだろ?
動態保存車となっているが
鉄博と大宮でも体験乗車させるつもりなんかな?
午前十時開館とはちと遅め
・・・と思ったが、都心から離れているから移動時間も考えてそんなもんでおk?
鉄道博物館 (財)東日本鉄道文化財団
開館時間:10:00〜18:00
休館日:毎週火曜日及び年末年始(12/29〜1/2)
※開館初年は火曜日も営業いたします。
※火曜日が休日の場合は、翌日が休館日となります。
入館料金:一般1,000円(800円)、小・中・高生500円(400円)、幼児=3歳以上未就学児200円(100円)
※()内は団体割引料金および身障者割引料金
※団体割引は、20名以上の団体に適用いたします。
※身障者割引は、身障者手帳等の呈示により、本人1名につき介護者1名まで同様に割引いたします。
駐車料金:一般車500円/日、大型バス:2,000円/日
前売券発売:特典付の前売入館券の発売を開始いたします。
・発売箇所:JR東日本の主な駅のみどりの窓口、びゅうプラザ
・発売開始日:2007年9月1日
・発売時間:発売箇所の窓口営業時間内
・発売金額:一般1,000円、小・中・高生:500円、幼児=3歳以上未就学児200円
・特典:館内のレストランで利用可能なドリンク券付
(メインエントランスにて入館券と引換時にお渡しします。)
「Teppa倶楽部」(てっぱクラブ)
目的:鉄道が大好きな方、鉄道博物館で新しい発見や体験をしたい方など 鉄道博物館をより楽しんでいただくための博物館独自の会員組織です。 会員有効期間中(1年間)は何度でも入館できます。
名称およびロゴマーク:『Teppa倶楽部』(てっぱクラブ)
年会費:一般3,000円、小・中・高生1,500円、幼児=3歳以上未就学児600円
会員特典:1年間入館無料
メールマガジンの発行
鉄道関係雑誌の年間購読割引、鉄道模型購入割引
会員限定イベントへの参加(2008年度より実施予定)
特製会員証の発行(氏名・顔写真付)
申込手続き:募集開始=2007年8月20日(月)
申込方法:Webによる申込、開館後は郵送による申込みも可能(入金確認後に会員証送付)
>>91 そういえば過去スレに「復元」と「復原」の違いについて書いてあったような記憶が。
>>111 前売り安くなってねーじゃんと思ったらドリンク付きなのか。
そういやSUica使える件はどうなった?
115 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 20:06:49 ID:cDTZ0VTo0
チケ屋に出回るのを防止するためだろうね スイカは使えるらすぃ
3千円で年間パスって「3回行くかわからんが…」と躊躇無く買っちゃう値段だよね。
5千円だったらちょっと考える。
自分のスイカを登録できて定期券みたいに出入り自由ってのやってほしい。
どっちにしても、鉄博で案内バイトやってる女子大生鉄子ちゃんに、イヂワルな質問をかますオヤジ鉄は俺が許さんw
118 :
名無しでGO!:2007/08/18(土) 09:44:14 ID:RRl5FpG/0
学芸員じゃないでしょ。「博物館に来たお客さんに、鉄道について簡単に説明するお仕事です。」
みたいな感じじゃないの?説明たって教えるマニュアルに沿うだけだし。
まあ、手も汚れんし汗もかかないから楽そうだなと思って女子大生とかが応募するんだろ。
鉄ヲタの洗礼を受けるといいよw
119 :
↑:2007/08/18(土) 10:23:06 ID:HndP2fDL0
胸クン悪い椰子の典型だな そのうちシクジッテネ申の×が下るだろう
じゃ、ヲタを雇って説明させようぜ。
無給でも大喜びでやるだろう。
てか各ゾーンに専属でJRのOBの方を契約社員扱いで再雇用し案内員兼解説員としてほしい。
第一現場にいたんだし、案内や博物館サービスの再教育すれば一般人の案内も問題ないだろう。
お姉さん案内は全体の事、設備の案内、窓口ぐらいにした方が吉かなと。
まぁ、埼玉だから鉄道オタクの魔窟になる事間違いないな。
あと新駅を博物館の前につくる。
20周年で地図に残る仕事してんだから駅ぐらいつくれよ。
>>121 > 新駅を博物館の前につくる。
自社の子会社(三セクだが)を干上がらせるような真似をするわけないだろw
あほだな
JR駅なんか作ったら
県や市が協賛して大金出すはずないじゃんか
理由は簡単だよな
女性コンパニオンの説明はどうでしたか?
馴れない女性に話しかけられて緊張した。(29歳 会社員)
専門的な知識に乏しく、物足りない。(31歳 会社員)
ナンパしたら断られた、氏ね。(17歳 無職)
また会いたいです。(21歳 大学生)
また会いたいので年間会員になったお(19歳 専門学校生)
たまには男性係員にも
質問してあげようね
127 :
名無しでGO!:2007/08/19(日) 14:58:44 ID:nH9DDxbCO
男性コンパニオンの説明はどうでしたか?
馴れないアニキに話しかけられて緊張した。(29歳 会社員)
専門的な知識に乏しく物足りない。(31歳 会社員)
やらないか?と言ったら断られた。氏ね。(17歳 無職)
また会いたいです。(21歳 大学生)
アッー!
129 :
名無しでGO!:2007/08/19(日) 15:53:10 ID:3joNgLuj0
ハッテン場として有名に
131 :
名無しでGO!:2007/08/19(日) 16:31:19 ID:6yvJixIP0
交通博物館に有ったように
実車の休憩場所あります?
あKBは良くオヤジに万かつサンドを
新幹線の中で食べさせてもらっうたから
うちのチビにもしてやりたいんだけど
大きな食堂を作るんでしょか。
日食か都ホテルか帝国ホテル列車食堂提供の、価格も品質も列車食堂レベルを再現!
http://www.railway-museum.jp/qa/02_001.html#03 Q レストランはどのようなものを計画していますか?実物の食堂車で食事が出来るといいのですが。
A 食堂車に限らず、鉄道と食は切り離せない文化であると考えております。ですから、館内での食
事は、博物館を演出する極めて大切な要素である ととらえています。館内には独立したレストラ
ンも設置しますが、一部の車内では飲食もしていただけるようにするつもりです。来館いただいた
お客さまに、一日お楽しみいただけるよう工夫をしていきたいと思っておりますのでご期待下さい。
(2004/3/23)
>>121 スレチだけど東武博物館にはOBがいた。その人の話は経験談だけになかなかおもしろかった。
やはり鉄博にも置いて保水ね
>>132 >価格も品質も列車食堂レベルを再現!
とても・・・いやです・・・
ワロタ
懐かしいねー あ・の・食堂車の味
最初は、たまにスーパーがやっているような駅弁祭りのごとく、各地の駅弁を販売するかもしれないね。
だけどな。売れ残ったらアウトだし、次第に淘汰されていくんじゃないかな。
結果的には、旧紅白のこだまレベルに落ち着くと。
>列車食堂レベル
「日本食堂」は確実にNREだろうから……そうなってしまうような気が……
というか何で2つも造るんだ?>レストラン
>>134 横川も元機関士がいらっしゃって、その話を聞くのがとても興味深い。
鉄道の現場に携わった人々の経験談を残し、伝えていくのも博物館の機能
なんじゃないかなとも思う。
今月のRMはヒストリーゾーンレポート
マイテの客室も復元。幾らぐらいかかったんだろうか・・・。
あと音楽館によるSLシミュレータのレポートもあり。
142 :
名無しでGO!:2007/08/20(月) 16:36:41 ID:M7hHkA4cO
編集長のブログ見てきたが・・・コナンの犯人大杉www
今日さっそくTeppa倶楽部の登録完了したんだが、なんだか超若い会員番号だったよ。
待ってましたとばかりに入会希望者が殺到するかと思ってたんだが・・・
忘れてたwww
>>143 プレスを見る限り、家族会員制度のようなものが無いから
子供持ちには割高感が拭えないのだろう
それよりも根本的に宣伝不足の範囲だとは思うけどね
ま、別に若番取ったから偉いわけでもないし急ぐこともあるまい
146 :
名無しでGO!:2007/08/20(月) 23:20:31 ID:qubY6AKr0
>>143 俺も申し込んだけど、まだまだ浸透していないのかなと思った。
会員証にはICチップはうめこまれてないのか。
以前、当時の大井工場一般公開の折りに職員に聞いた話ですが、マイテって大
井工場に陸送で収容されてからも修復予算なんてあまり計上されず、職員有志
が本業が終わってからとか休憩時間潰して、殆どボランティアである程度まで
は修復していたようですね。
博物館入りが決まってからは修復が予算計上され、正式に工程に組み込まれた
のでしょうけど。
148 :
名無しでGO!:2007/08/21(火) 00:42:44 ID:oJeD0IG90
メールマガジンにマイテ修復の話が出てたな
書体の事とかも
149 :
名無しでGO!:2007/08/21(火) 01:12:04 ID:yFQJwtHo0
レストランはエンジェルマークの森永が
テナントらしいぞ。
マイテの内装はボロボロのママと書き続けたア保はどこに消えたんだかw
>>150 大井の時点でボロボロ、大宮でどういう修復がされるか心配、と言う意見が支配的だったと思うけどね。
俺としては展望室より客室と給仕カウンターの方が気になる。
153 :
名無しでGO!:2007/08/21(火) 14:27:09 ID:9awKI/YK0
登録〜
キハ41307も良く整備されてますが、ヘッドライトはライトケース内を
シールドビームにした筑波鉄道時代のままなのですね^^;
155 :
名無しでGO!:2007/08/21(火) 16:54:19 ID:vJsQwp7y0
>>154 大宮の者ですけど、キハ41307が早朝トレーラーで鉄道博物館入りした
のを見ました。シックな旧国鉄色は素晴らしいですね。
この車両はかなり複雑な経緯を持つ車両で各鉄道時代の面影があって良いと
思います。
九州鉄道記念館のキハ0741は大型ヘッドライトで違和感ありますが、
キハ41307はライトケースがそのままなのであまり気になりません。
私が気になる部分としては前面の連結器胴受け部分が北陸鉄道能登線時代に
改造され上に延長され違和感を感じているところです。それ以外ありませ
ん。どしてこんな改造したのでしょうか???
157 :
名無しでGO!:2007/08/22(水) 06:02:15 ID:7X9UFPUJ0
マイテ39の車内、御料車のようです! マネキン乗るのかな?
クモハ40の窓から女子高生のセーラー服がたなびいていたり
レムフ10000の荷台にフグがのった箱があったりとこれまで
にない演出ですね!
158 :
名無しでGO!:2007/08/22(水) 06:19:25 ID:7X9UFPUJ0
>>155 ワンマイルからダイキャストのキハ04が発売されますよ!
キハ41307の青仕様は鉄道博物館限定だそうです!
つくばの公園にあったころのキハ048も製品化されます。
マイテ、肝心な側が映ってない。
評価保留。
161 :
名無しでGO!:2007/08/22(水) 11:40:16 ID:hMWmm9uYO
日本一の鉄道博物館になりそうだな
運転シュミレーションも、別料金取っても良いから複数マニアックなものがやりたいもんだ
まあしばらくはヲタや家族連れで休日はラッシュ並みの混雑だろう
一年くらい経ってから、有給か代休取って土砂降りの天気の日でも狙って逝くわ(以前営業サボりで東武博物館や交通博物逝ったがガラガラだった。シュミレーション30分くらい占領したが誰も来なかった)
これ…動かせるかなぁ。1mも進まずに時間切れとかになりそう。
>>160 分かるぜ 自分が間違っているのって認めたくないものだよなぁ
>>164 またつまらない煽りバカが来たw
EKって暇人の集まりなんだな
>>165 で、肝心な側ってなによ?
分かりやすく説明してくれへんか?
>>165 全部自分に返ってくることすら分からん 木゛ケ 再 び 登〜場〜♪ w
で、どうなの?
てっぱ倶楽部?
今のトコどれくらい入会者いるんだろうか?
>>167 自分の顔を鏡で見たありのままを書いたのか。写実的でよろしい。
で、展示品や方法論について何一つ具体性を持たない無教養ぶりは相変わらずだな。
おまえが一番スレ汚しじゃん。
>>169 「展示品や方法論」なんてスレで語って欲しいか? いったい厨房が何匹いるんだかw
とりあえず六でもない椰子らが鉄博に登場するのは分かった
>>166 客室には日本初のリクライニングシートがあるはず。
客室内色調ともども復元されていなければ意味無しだわな。戦後占領政策の傍証としても重要。
あと給仕コーナーカウンターの黒岩作品とかな。
あなたならその辺のツボに心得や知見があるのでは?
173 :
名無しでGO!:2007/08/23(木) 13:23:23 ID:LdalRRVg0
>>162 確かにヲタだが、奇声を上げたり、非常識なフラッシュを炊いたりしない
174 :
名無しでGO!:2007/08/23(木) 18:19:53 ID:C4CA7TfOO
今のうちに蒸気の運転方法学びたいんだけどいいサイトない?
175 :
名無しでGO!:2007/08/24(金) 00:32:55 ID:ux1xe7my0
隣接して、JR直営のスーパー銭湯、
更に宿泊施設!
これが、北斗星をイメージしてらしい。
全国からきておくれ!
>>175 「極楽湯」というJRのスーパー銭湯だったところを改装中
北斗星風の青地に金帯の3階建の外観は既に姿を現していて
ニューシャトル大宮駅構内に張りだされている完成予想図によると
そのほかに SL風の建物も出来るらしい
178 :
名無しでGO!:2007/08/24(金) 01:32:07 ID:qmZaA5OT0
施設名は「大宮大成鉄道村」
10月10日オープンらしい
↑昨日の日経新聞朝刊の埼玉・首都圏経済面に記事出てたね。
村かよ
103系の前面幕、ぱっと見平仮名が入ってるように見えたのだが…
千葉みなと?
ソロとデュエットがくっついたような外形の風呂になるんだな。
牽引がD51タイプと言うことは、「客を荷物扱いするとはいかがなものか、C62型にするよう苦言を呈しておく」とか
言われたりして。
で、シャワーは6分か?
VIEW会員限定、「ナハネフ22一泊プラン」
前日の夜、館内に展示してある寝台車にお泊まりいただき、翌日は開館時間直後から
館内をご見学いただくツアーです。
だったらカード作る。
185 :
名無しでGO!:2007/08/24(金) 19:27:49 ID:Qdu7I6fO0
うーん
地方出身者を親に持つ私的には
寝台車とかビュッフェとかはいやな思いでしかない
秩父の塗装変更ってここ関連だったらしいね
ほかにもタイアップするところ出てこないかな
188 :
名無しでGO!:2007/08/25(土) 01:41:52 ID:M+AG3MgP0
浴衣はJR柄か
189 :
名無しでGO!:2007/08/25(土) 01:46:20 ID:2kQcGvoA0
>>186 しなの鉄道タイアップで169系国鉄色塗装変更に一票(w
190 :
名無しでGO!:2007/08/25(土) 02:09:04 ID:96fmTGTkO
マイテ39、テールマークHUJIにしてこだわってるもののテールランプが両方だなあ
191 :
名無しでGO!:2007/08/25(土) 11:29:52 ID:XyNbSUPH0
叔父(上野駅OB)にナトリンブログを見せたら、ヘッドマークの交換の手順も違ってて制服が違う、考証いいかげんで腹立たしいと言ってました
JRの博物館なのにOBとかに確認してないのかな
>>190 それ以前にマイテ39は戦後の大改装で窓割りと車内配置が大きく変化しているのに
テールマークが富士というのは…マイテ37010時代にまで戻すのならいざ知らず。
青梅時代は平和かつばめだった気がするし、厳密なことを言い出すと等級帯の色も(ry
この辺なんかは星さんに聞くなり黒岩氏の遺した資料でも調べれば良いものを。。。
俺が見たときにはマークはなにもついてなかったな>青梅のマイテ
>>191 その手の細かい手順というのは実際にやった人でないとわからんのよね。
鉄博には入らないと思うから諦めているが、鉄郵の作業復元も困難なのよ。
>>191 この時期ボンネット車は線路に下りずに交換してた
それよりもL特急全盛期にひばりーあいづのHM交換は存在しないだろ
196 :
名無しでGO!:2007/08/26(日) 11:31:27 ID:cV8rRzzMO
結構人がいたけど今日は先行公開かな。
>>196 地元小学生(と家族)対象のプレ公開でした。
10時から13時まででしたが、マターリ見れて良かったです。
ただ、シミュレーターやミニ列車など一部はまだ未公開でした。
EF58は汽笛やパンタが生きていて、
係員が鳴らしたり上げたり下げたりデモンストレーションしていました。
正式開館がますます楽しみになりました。
今日行ってきました。がらがらで、ゆっくり見ることが出来ました。
こっちに書いていいのかな?
今日江戸東京博物館の企画展へ逝ってきたんやけど、交通博物館にあった101系のドア開閉ができた
やつって今はあそこに貸し出されてるんやね
アクリル板が張ってあった跡が残ってたよ
>>200 ?
お前が
>>172と同一人物、もしくは事情を知る近親の者でなければ
そこまで言う必要は無いだろう
で、あんた何者?
>>201 ?
お前が
>>199と同一人物、もしくは事情を知る近親の者でなければ
そこまで言う必要は無いだろう
で、あんた何者?
>>201 >同一人物、もしくは事情を知る近親の者でなければ
とても面白く、斬新な着想だ。
まず、こう決めつけられる理由を聞かせてもらおうかw
>>200 んぁ?
答えようにも知らんから流したんやけど、回答したほうがよかった?
漏れ、車両の知識はあまりないからねぇ・・・
>>143 同時に申し込んで、大人(自分)の方は若い番号だったが、息子の方は400番台だったなー
この施設って何だか屋根付き現代風の青梅鉄道公園の気がしてならない・・・
時代考証とかテキトーで雰囲気だけあればあとは博物館じゃなくて公園のよう
な位置づけw
208 :
名無しでGO!:2007/08/27(月) 09:04:59 ID:C4pBHSQlO
>>207 どこらへんが適当なのか詳しく教えてくれませんか?
今度見に行くときの参考にするんで。
出来ればテンプレっぽくまとめてくれるとありがたいんですが。
>>208 前述別の方カキコのマイテ修復の件もそうだけど、485だって俺が見た時点では
JNRマークやら無線アンテナ(それも銀色塗装)やらいろいろあったね。
クモハ40あたりの行先板もあの手の書体のやつが差されて東京入っていたっけ
な・・・?
210 :
名無しでGO!:2007/08/27(月) 09:55:28 ID:JisKInFV0
レイマガ見るだけでも間違いイパーイ
パックが茶色なのは酷い
89も大宮工で青色に戻し[宇]の区名票まで挿したのに何故か茶色になっているしな。。。
だがそれ以上にクモハ455のセミクロス(しかもモケットは赤)は昔のオールクロスに戻して欲しかった。
そもそも鉄道博物館を大宮につくることが歴史を無視している
最低でも交通博物館(旧鉄道博物館)のあった万世橋
できれば大正時代に開館した当初の場所(東京駅近く)につくるのが望ましい
>>212 昔で言えば鉄道公園=青梅?
今で言えば鉄道テーマパーク=大宮
ってとこなんだろ。
所詮は商売なんだよ。コレだけ大きい施設で、歴史考証の指摘がまったく受け入れ
られないのであれば博物館という名称もどうかと思う。
まあ残してくれるから文句言えないけど。
214 :
名無しでGO!:2007/08/27(月) 16:13:19 ID:A9f3uwfI0
歴史?
だったらなんで万世橋なら良いってのさ?
最初に開館した東京駅近くだって歴史を無視しているんじゃないの?
歴史だけで考えたら汐留と桜木町の間あたりにしか作る場所ないんじゃないの?。
そこまでして批判したい気持ちがわからん。
そんなに嫌なら行かなきゃ良いじゃん。
向こうだってそこまでして来て欲しいとは思っちゃいないだろうよ。
まさか、バカみたいに自分はなんでも知ってるんだって知識ひけらかしに行くつもりか?
周りから見りゃキモチワルイ奴でしかないけど。
ところが汐留あたりでは塩害という問題が発生する。
まあ尾久とかその辺だったらいいんだろうけど、場所的なものはあまり問題ではないと思う。
それより時代考証だわさ。
>>216 > 尾久とかその辺だったらいいんだろうけど
尾久に機関区や客車区ができたのは大宮に工場ができてからずっと後なわけだが
(大宮工場は明治27年開設、尾久の客車操車場は昭和4年開設)
尾久で問題ないなら大宮はますます問題ないわな
>>215 気持ち悪いとは失敬だな。確かに今はキモイやつかもしれないけど、
昔は神童って呼ばれたもんだ。その昔の俺こそが歴史的に正しい俺の姿なんだ。
今の俺は本当の俺じゃないんだよ。
同じようにパックの色は青が正しい色であって、茶色は間違った色なんだよ。
まあゆとりにはわからないだろうけどなw
>>218 鉄道博物館では「原則として現役を退いた時点での姿に復元する」としているから、
EF58 89は引退時点の茶色でおk
つーか、EF58は登場時も茶色だったはずだが
>>219 となるとマイテ39の富士に485のひばりはどうなるのやら。>現役を退いた時点での姿に復元
それこそ末期に無かったクハ181の屋上前照灯や廃車後改造のナハネフ22というものがあるわけで。
逆に455のセミクロスは確かに最末期の姿だがそれを急行列車として展示したら?になる罠。
EF5889もその辺のズレが見事反映された希ガス。
多分大宮工に持ち込んだ時は青色の宇都宮時代に戻したかったのだろうな。
まあ重箱の隅と言われればそれまでだが、その車両が何であったかを後世に遺すとなると心配。
221 :
名無しでGO!:2007/08/27(月) 19:47:53 ID:C4pBHSQlO
でも、マイテとかキハ41000みたいにボロボロになってない車両をわざわざひさしぶった切るとかパンタグラフ取っ払うとか、そこまでしなくね?
発生品があるならまだしも、完全復元なら蒸気発生装置とかも作ることになりかねないだろ。
そこまで金かけるなら入場料1000円じゃすまない気がするし。
そもそも1号機関車とかだって復元しないとおかしくなるだろ?
重文だから手をつけられないのに。
そもそも、鉄博のメルマガを購読してきちんと読んでいるなら、
「調査にあてる時間や予算など様々な制約から全ての車両を完璧な状態に復元することは至難の業」
「今回の修復が完成形で無い」
「鉄道博物館の開館後も引き続き調査を進め、より確かな修復を進めてゆきたい」
といったあたりは承知していて当然なわけで
アンチはメルマガの購読なんかしてるわけないからギャーギャー騒いでるんだろうけどなぁ
とかなんとか言ったって、みんなオープンしたら行くんだろw
しかしマイテといい485のHM交換も関係者がまだ存命なのだから問い質すなり出来たものを。
こうしてものの真相、実態が忘れられていくのだろうな。
>>221 一号機関車はあれでも砂箱等島原から返還時よりは昔?の姿に戻されてたりする。
ここで騒ぐくらい暇があるなら、自分で電話して訂正キボンしたら?
漏れは、レトロ居酒屋のレベルだと思ってるから、全然気にならんがw
画像や情報が出れば出るほどボロが出てくるなw
ナトリンも程々にしておかないと大恥かくことになるだろう
それとは別に、今回の展示企画をやったセクションまたは会社が気になるね。
今後頼まないようにしておかないとヤバそうな雰囲気だし
少し調べておくか
>>212,
>>218は釣りだろ。常識的に考えて。
っつーか、
>>212の時点でかなりトンデモなことを言ったつもりなのに
予想外の流れになって悲しいです。
とりあえず展示に文句がある人は、展示状況や説明文と照らし合わせて
どこがどう問題なのか指摘すればいいと思います…
粗探しでふんぞり返ってる物知りサンは、立地から展示物からまがい物だらけな新生鉄道博物館なんてちゃんちゃらおかしくて行く気にはなりますまい。
俺?ヌルい甘ちゃんだから嬉々として出掛けますよ?
館内で物知りサンに出くわす心配も無さそうだしw
230 :
名無しでGO!:2007/08/27(月) 23:20:59 ID:nnzoxojt0
このまえ埼京線でこの博物館の横通ったら外に
赤と白のツインカラーの古そうな電車が止まってた。
これ動くの見せるんでしょうかね?
>>227 トータルメディア開発研究所がどうもメインくさい。
凸版系の展示屋だ。
>展示物からまがい物だらけな
元々は来歴も謂われもちゃんとしてる素材が、お前のようなクズのおかげで
どんどんおかしいまがい物の方向に曲げられているのは確かなようだなw
>>231 情報ありがとう。
束日本文化財団がそこに投げた形も見えますね。
なるほど、工作員臭漂う煽り屋はオープンすれば縁の切れる奴とすれば無理はないですな。
中の人ならその後を思えばとても言えない品のなさでしたからね。
可哀想な奴なんだな。
234 :
名無しでGO!:2007/08/27(月) 23:53:32 ID:lUBHUds+0
235 :
名無しでGO!:2007/08/27(月) 23:57:19 ID:lUBHUds+0
江戸博もトータルメディア開発研究所だよ。
常設展示や大鉄道博覧会とか見ても高が知れると言った感じかな。
江戸博の展示とか見てると、アンチのカキコの方が的を得てると思う。
鉄ヲタの為にやってるわけではないやろうに・・・
まぁ、わざわざ新幹線乗って見に行く価値があったかどうかは微妙やったけどね
そういや川口サッポロビール園の20系はどうしたんだ?
解体したらかなりもったいないんだが
>>238 スレチ話題そらし乙w
保存車スレに池
…よほど図星だったんだな
鉄博自体が巨大な釣り装置説
>>195 確か連結器カバーを踏み台にして交換するんだっけか?>愛称板交換
でも仮にその形でマネキンを置いたら
「車輌が正面から見れねえぞゴルア!」
と騒ぐ香具師が出てきそうだな・・・
242 :
七誌:2007/08/28(火) 14:36:24 ID:uwvoUJyq0
485系のヘッドマーク交換をいつの時期かだが
末期の頃は、勝田の車両を使っていたから、
「ひたち」→「あいづ」→「ひたち」が正当だろう。
あと、御料車の連結順序は、その性格と使われ方からして
時代考証を全くムシした展示方だ。
>>242 そらおまい、JRになってから水カツの使ってた一時期のだろ
244 :
名無しでGO!:2007/08/28(火) 21:24:05 ID:fX3nlTjR0
オタク特有の優越感というか選民意識みたいなのがキモイ。
開館したら、館内でここぞとばかりにえらそうにする解説したり文句言ったりするキモオタが目に浮かぶよ。
おまえら服かって運動して、しゃきっとセンカイ!家族連れもくるんだぞ!
鏡見ろよw
246 :
名無しでGO!:2007/08/28(火) 21:34:54 ID:fX3nlTjR0
>>245 ついに見えないものまで見えるようになったか?キモオタもここまで来ると重症だな。
透視能力で俺の家の間取りを言ってみいw
総論で言ってる俺と、俺という個人を特定してものを言うお前。似て非なることだぞ。
>>244 >館内でここぞとばかりに
入館料程度のカネを稼げるようになってから言おうね、ボクちゃんw
面白すぎるよね、もはや知能障害同然の逆ギレだな
博物館のスレなのに展示物に関して何も言えない分際で何わめいてるんだか
夏厨はさっさと宿題を片付けておくことを勧めておく
結局一番低俗なヲタ叩きヲタなんだな、と
>>241 こんな悩み、展示のポリシーがハッキリしてれば何の問題もあり得ない
前面を塞ぐ形になっても「そこに在った姿」をしっかり再現するか、いわゆる情景展示を止めるか
決め方をしっかり持っていればどっちかにするのが普通だけどね
勿論、そんなこと調べもせずに適当に人形をセットしてたら論外の馬鹿だけどな
…なんで鉄ヲタって自己中心的で押しつけがましい奴が多いんだろうな。
>>249 どこがそう思うか具体的に摘示してごらんw
勿論、このスレとして意味あるようにな
ヲタ叩きヲタなら別のスレでやってくれ、それはただの無駄だから
ヲタ叩きに限らず、ただ叩きたいだけなら専用スレを立ててそっちでやってもらいたいもんだがね
>>251 >ただ叩きたいだけなら
そうだね。では、今までのレスでどれがそれかな?
根拠は在るのだろうから見せていただきたいものですな。
>>250 ID:orgjqklo0の発言全てw
大体自己中な奴は大抵自覚症状が無いんだよな…。
>>253 工作員も大変だな、納期は迫っているのにw
>大体自己中な奴は大抵自覚症状が無いんだよな…。
一見関係在りそうで全く関係在りませんね。どの部分を差してそう言えるか練り直しておいでなさい。
結局gi6iXRtf0は何か展示物や今のところ発表されているもので何も語れないんだね?
>>254 はいはい工作員工作員w
自分の都合悪くなると相手が工作員にしか見えなくなるって末期症状だなw
>>255 どう都合が悪いのかな?俺は展示物や関連の話題を展開していただけだけどね?
何も語れないの?かわいそうに。
結局ヲタ叩きヲタですか、引きこもらずにどこか電車で行ってくれば考えも変わりますよw
>orgjqklo0
予想通りに工作員発言が出てきて吹いたw
やっぱり病院いっとけ。
ね、此処までの流れを見たら鉄ヲタが自己中だというのがよく分かる光景でした。
>>257 この程度の餌に喰い付いていただけるとはよほど刺激の少ない暮らしなんですねw
で、あなたは展示物や会員制度に何も思うものが無いと言うことですか。
はいはい。卑下することでしか喜べない奴には用はないからとっとと寝たら?
とりあえず工作員なんて言う幻想が見えてる時点で終わってるんだから。
なんかやけにレス進んでると思ったら馬鹿同士の言い争いか。
…正に自己中の押し付け合い。必死すぐるw
これだけの人数が居たら展示で面白い話もあると思ったが、
ヤレヤレ、馬鹿の相手もつまらん
じゃ、少しネタを振ってみるか
RMに写真があったけど、181系の車販カートの下段
お弁当を斜めに置いて売り歩くって、いったい何処の国なんだ、と小一時間w
どういうセンスなんだろう?第一、その当時のカートで菓子箱が上段にあるってのは正しいのかな?
もっとワンサと積んであるのが普通じゃないのかな?
缶ジュースが下段ってのはその通りだけどさ。
開館してから言えば?
>>238 解体に決まってんだろ
それより編集長ブログで動画公開してるけどああいうのはやめてほしいわ
小学生の見学会とかそういうとこまでカメラ持ってウロウロしてるのはどうかと
当時車販カートの積み方まで厳格な規定があったのかね。
一枚の写真や記憶だけを基にイメージを固定化するよりも、展示物として「見せる」為のレイアウトと思えば良さそうなモンだけど。
>>262 >>220辺りといい色々とリサーチ不足を如実に現している気が。
如何に有用な資料や証言を持っていてもその内容を理解していないとね。。。
博物館、研究施設を名乗っている割にその調査力には?な面がありあり。
日本の歴史学が技術史・文化史(大衆文化)に弱いのと軌を一にしている感もあるが。
途中で送信してしまった
>>242 んなのどーでもいいわ
>展示物として「見せる」為のレイアウト
「見せる」ことと「嘘」とか「ありえない」は混ぜちゃイカンでしょ
柿の種とか、お菓子の箱を斜めにするくらいなら笑って済むけどさ
まあ鉄道博物館とか言ってるけど
実際はJR東日本博物館なんだから仕方ないべ
私鉄車が少ないし(しかも国鉄に在籍した車両しか保存してない)
さあ隔離スレらしくなって参りました
開館後、じっくり見て回りたいが、触れ込みの新潟駅再現とか興味はあるよね。
あと、プレスリリースを見ると、どれかの車内で軽食喫茶をやるっぽいけどどれだ?
まさか、マイテじゃないだろうな?
>>266 菓子折でも持って、出入りしていた会社に「すいません、教えてください」って言えば良いんだから。
頭を下げることを知らない世代とか、本社で幹部候補ヅラしてる奴はどうか知らんけど。
手間を惜しむとたちまちボロが出るのがこういう情景展示って奴。
資料だけじゃ辻褄合うわけ無いんだから。
オープンして客から嘲笑に晒されるインタプリタは見たくないぞ。
>>271 嘲笑するのはそこら辺に五月蠅い一部ヲタだけであって、
それ以外は何も思わないよ。たぶん。
273 :
名無しでGO!:2007/08/28(火) 23:47:16 ID:uF8odnWz0
セルフ学芸員スレはここですか
>>271 簡単に言えばそういうことだな。
戦後の鉄道ならまだ健在な関係者も多いわけだし、そういった人々の証言や
各現場で残されていた古いものを集めればそれも昔を知る一助になる。
>>272 冗談抜きに昔を知っている人を侮ってはいけない。
あと、画像から判断する程度なんだが、その新潟駅展示。
ホーム高が現代並みみたいだけど、この時代って滅茶苦茶低いんじゃないのか?
>>274 しかし昔を知っている人が全体のどれ位なのかを(ry
>>275 そこまで再現したくても今はバリアフリー云々五月蠅いことを理解した方が良いぞ
>>276 昔を知っている人が少ないから手を抜くってのは最低だよね。
ラーメン博物館だってそんなことはしてなかったと聞いているが…
側扉があの幅から弄れるなら論じる余地もあるけどさ。無理でしょ?そんなの。
だからあえて突っ込んでみた。要は詰めが甘いんだよ。
逆にそこまでバリアフリーを意識してたら、ホームとステップを完全にツライチにしてるだろ?
>>268 別に「嘘」「ありえない」でいいんじゃないっスかね?
開設当時最新テクノロジーだった収蔵品が年月を経て歴史的価値をまとっていった旧交博と、団塊世代のノスタルジー喚起装置な新鉄博じゃ設立目的も主ターゲットも全く違うのだろうし。
鉄ならざる普通のお年寄りが孫連れて昔語りをする為の昭和テーマパークだと俺は捉えてる。
ここでは俺ら鉄にとっての目的たる車両や収蔵品は、お年寄りの思い出再生の為の引き金でしかないんだろうし。
そんなら目くじら立てずに割り切って模造レトロを楽しんだ方がいいよ多分。
好きな物に囲まれてるのに不機嫌になるのもつまらないだろうに。
>>278 >別に「嘘」「ありえない」でいいんじゃないっスかね?
凄く良くない。というか、お前の受けた教育レベルを激しく疑う。
何で「良くない」のかとんとわかりまへん。
高等教育の成果も込めて噛んで砕いて教えてちょんまげ。
ただ「あーた個人が展示の粗を許せない」のは想像がつく。
でも今更どうしようもないんだし、巨大間違い探しとでも割り切って楽しんだ方が精神衛生上楽じゃないのと思ってるだけ。
>>278 くどいは承知で鉄博のコンセプトを改めてコピペ
1. 日本及び世界の鉄道に関わる遺産・資料に加え、国鉄改革やJR東日本に関する資料を体系的に保存し、調査研究を行う「鉄道博物館」とします。
2. 鉄道システムの変遷を、車両等の実物展示を柱に、それぞれの時代背景等を交えながら、産業史として物語る「歴史博物館」として位置づけます。
3. 鉄道の原理・仕組みと最新(将来構想を含む)の鉄道技術について、子どもたちが、模型やシミュレーション、遊戯器具等を活用しながら、体験的に学習する「教育博物館」としての性格も持ち合わせます。
改めて聞くけど
>設立目的も主ターゲットも全く違うのだろうし。
これは本当か?
本気で鉄道博物館に対して文句があるなら、
ここじゃなくて埼玉県の教育委員会に訴えたほうが良いんじゃない?
博物館法の精神に反した問題のある行為が行われているって。
ヲタがバカみたいにグチグチいうよりも、所管する機関に言わせた方が効果はあると思うよ。
埼玉県の教育委員会?
15点だな。
本当か?とか凄まれてもなあ…「だろうし」
でも官営で国威高揚と鉄道啓蒙に立脚してた旧交博と、営利企業主催の新鉄博の理念が全く同じと思う程俺もピュアじゃないしなあ。どんなしょもないハコモノにも立派なお題目は付き物だし。
じーちゃんは孫連れて来ればジュース飲むか?アイス食べるか?おもちゃも買おうかねでようさんお金を落とす。ついでに大人の休日倶楽部もよろしくってなモンで然るべきボリュームゾーンの財布こそが狙いでしょ。
ケチで貧乏な鉄ではなくてさ…
285 :
名無しでGO!:2007/08/29(水) 01:30:49 ID:tuUZNapi0
鉄オタの行動展示
>>283 あれ?違ったっけ?
博物館設置の管轄は都道府県の教育委員会だったはずだけど。
だから、教育委員会は博物館に対して必要な報告を求めることができたはず。
指導とか助言もできるはずなんだけど…
違ったっけ?
駅の名前まで変えちゃうんだね。
近所の温泉施設も機関車型に改装とかノリノリ。
なんだか楽しみになってきました。
他力本願な奴が多いよな。
愚痴るならそれなりの行動すればいいのにな。
どうせ対応する気無いとか言うなら黙れば?
仕事前だから軽く書いておこう
>>280 >何で「良くない」のかとんとわかりまへん。
それって、博物館云々以前の本質的な倫理の範囲だと思うぞ。
目的のためなら嘘をついても良い、と言っているのと同じなのだが。
おおよそ社会人の言動とは思えないなぁ。
>>284 凄い理屈だなぁ。カネを落としてもらうにはインチキも許されるってこと?
まっとうな商売に思えないんだけどw
つかね、ここで正論ぶったところで来場する大半の奴にとっちゃ気にならない話。
五月蠅い奴に取っちゃ箱から河豚が顔出しているのすらクレーム付けるんだろうなw
所詮世の中そんなもんなんだよ悪いが。
2chでダラtダラ嘆いてる暇合ったら行動起こせばいいのにな。
ケケ島の雑誌に投稿するとか。
291 :
名無しでGO!:2007/08/29(水) 08:58:36 ID:YktOG4Es0
結論。
文句のある奴は来るな!!!
以上。
これで、五月蝿い奴がいなくなってゆっくり見学できるなwww
要は巨大な間違い探し&東日本思想(≒国鉄批判)の展示場だろw
何処かの国の〇〇記念館みたいなものだと考えて見れば話の種くらいにはなる。
つか、気持ちは分かるし全く正しいんだけどね。博物館相当施設の登録を外されるほどではないかもな。
まあ、こんな程度ならオープンしてからもの凄い突っ込みやクレーム地獄だろうよ。とばっちりがトータル某じゃなくて現場職員に来るのが恨めしいけど。
>>290 ソリューションのセコさに吹いた
294 :
名無しでGO!:2007/08/29(水) 10:32:56 ID:Tmn2xDAG0
>>289 その理屈だと、大阪城とか三内丸山遺跡とかにもケチ付けて回らないとな。
展示物の「嘘」が見る側にもたらす影響は、予算とのせめぎ合いでの最大公約数に落とし込んであるでしょ。それを許せないか気にならないかは受け手の問題で、とか云うと逆鱗に触れちゃうか?
展示解説において梅小路が東のばん物を、交博が西や九州の取り組みを全スルーしてる今の状況で、わざわざ貼ってもらったコピペにある崇高なお題目の方が俺にはいっそ空々しい「嘘」に写ルンですよ。
結局あそこは博物館の皮をかぶった昭和レトロのテーマパークなの。
あーたが崇高な理想を夢見るのは自由だし、低俗な俺を馬鹿にして溜飲を下げるのもまあお好きにすりゃあいいけど、不満と幻滅を前提にした見物って…楽しいの?同じ木戸銭払って腹立ててさ…
>>295 ヲタ達は
文 句 を 言 う の が 楽 し い
のです。
だから諭してもムダです。
あきらめて我々だけで楽しく見ましょう。
池沼ヲタ隔離スレへようこそ
ここの住人の偉そうな態度と頭の固さには、見る度に感服する。
一度奥さんの浮気調査をされたほうがいいかとw
俺も気をつけないとな。
いや…なんつーか、関係者の方があまりに気の毒。ここまでこぎつけるのだって並大抵のことじゃなかったろうに、これからは重箱の隅つついて自尊心満足させるキモヲタのクレームに付き合わなくちゃならんのだから…
文句あるなら行かなきゃいい。別にお前なんぞに見てもらいたいなどと思っちゃいないだろうよ。
鉄道会社の施策に利用者として意見があるならわかるが、利用しない自由のある施設に対しグダグダいう阿保の気がしれない。
人の苦労に少しの敬意も払えないようなクズばっかか、鉄ヲタは。
何が何やら、どちらの頭の中が前世紀の遺物なのだろうか。
単なる礼賛(と非難)しか出来なくなったら本当に社会主義や全体主義を信奉する連中と変わらんよ。
>>266>>274 >日本の歴史学が技術史・文化史(大衆文化)に弱いのと軌を一にしている感もあるが。
この辺に同意。
例えば燕ガールの一日や、マルス導入以前の発券作業なんてのはおそらく今が復元できる
最後だと思う。あとは鉄道小荷物での車内取扱とかね。出入の本数をどうやって合わせていたか気になる。
>>286 ふと思ったんだが、
博物館法に基づく博物館になることによるメリットって何かあるの?
博物館登録することで教育委員会がどうこう言うなら、
勝手に博物館法に則らない展示施設ということでいいと思うんだが?
博物館法28条の「必要な物資の確保につき援助を与えることができる」って
ホントに機能してるの?
>>301 関係者が生存している間に纏めて欲しいね。 >燕ガールの一日や、マルス導入以前の発券作業
車両だけではなくそれを取り巻くものについての展示・解説はあるほうが往時の活躍を知る上でも
より理解しやすくなるだろうし、小荷物とか消えてしまった制度も何らかの形で伝えたいもの。
その辺を詰めていけばあからさまな展示の間違いは減るとは思うのだがね。。。
昔の蒸機総合スレで交博のC53足回り模型の動きがおかしいという話があったが、
(グレズレー弁装置の動きが狂っていて実物ならまともに走れない状態という)
それこそメカの場合その機構を理解できていないとそれを修正するのも困難になる。
>>303 d。未使用の発券原簿やその記入方法、小荷物の出入作業(何駅で何個引受、何駅で何個差立)、
ガールのシフトなど、ネタは多いと思うんだ。
ただこれらは鉄博では無理だろ、と言われたら反論は難しいのも事実。
早く日本に産業博物館つくれよ・・・。
>>305 荷物・貨物輸送に関しては物流博物館で扱っているものもあるだけまだ良いのだが、
国鉄の旅客営業や職制その他については手付かずの状態だけにそっちが心配。
但しこの辺は物が物だけにJRの露骨な介入が入る可能性が…
307 :
名無しZ:2007/08/29(水) 23:16:44 ID:mTy2HLkm0
鉄道博物館というほぼ半永久的に保存の約束された場所
そこに置かれる車両達は確かにマニアのこだわりから見ると邪道かもしれない
だが、保存されず人目に触れず朽ちていった名車両もいる訳です
それを金を出し合って出来たのが保存施設鉄道博物館です
確かに時代設定がメチャクチャで不快なのは分かる
だがそれを保存しようとする関係者にも耳を傾けましょうよ
限られた予算の中で出来るだけ原型に近づけようとした
そういう気持ちは伝わってきませんか?
あちらはサービス的に施設を解放する訳です
それに一々文句を付ける、それは身勝手過ぎませんか?
保存施設に所蔵されなかった名車も
各団体で残そうと努力する人達も大勢います
そう考えれば一々目くじらを立てる必要が何処にありますか?
本当にこだわり抜こうとする人は自分が行動すべきです
それが嫌なら鉄道模型でもいじくって楽しめばいいのですよ
>>302 >勝手に博物館法に則らない展示施設
まぁ、ラーメン博物館とかカレーミュージアムみたいなのなw
どっこい、さすがに重文や御料車を入れちゃってからそれは厳しいと思うよ。
くだらない話では、いわゆるビニ本自販機や危険玩具は博物館法に規定される博物館の周囲では販売できないw
そういう意味では、メリットというか法によって(社会)教育施設のお墨付きを貰ったという意味合いは強いと思う。
第28条ってのは、自治体が支援できるための非常口みたいになっちゃってるけどね。
でも、ただ口を開けてるだけじゃ何もしてくれない。社会教育というか教育事業展開に伴って財政支援を行うケースは時折見られる。
尤も、最近は自治体の予算が弱体化してるから、前途多難。
↑あ、ちょっと言葉足らずだったな。
上段、青少年育成条例なんかが布かれている場合ね。
>>307 気持ちはわからんでも無いけど、主体がバラバラで論旨がぶれちゃってるよ。
>原型に近づけようとした そういう気持ちは伝わってきませんか?
気持ちで保存はできないし、無理に原型に近づける方が不自然ってのはここではFAみたいだよ。
>それに一々文句を付ける、それは身勝手過ぎませんか?
設定がバラバラで釣り合いが取れないから言われちゃう、っていう指摘じゃないかな?
>保存施設に所蔵されなかった名車も各団体で残そうと努力する人達も大勢います
それとこれは全く別次元だし…
復元は考えが色々で難しいよな。
まあきちんと「○○年頃の姿を再現してます」と解説があれば
ヲタ見地での検証もできるだろうよ。
今日鉄博の前を通ったら向かいに、ミニストップがオープンしたぞ。
ちょっとした買い物への不安は和らいだか?
あれ、コンビニだったんだ。
駅は大成駅から鉄道博物館駅になるんだね。
スキマから覗いたらぼんやり展示物見えた。
外のパネルの館内図見たけど
駅から直で入ってこられるようになるのかな?
313 :
名無しでGO!:2007/08/30(木) 04:50:33 ID:q2MkdUKp0
交博にあった図書室、あれは大宮の鉄博に移転するのか?
大宮の鉄博に図書室、資料室はできるのか?
314 :
名無しでGO!:2007/08/30(木) 07:59:19 ID:oSm5ILHFO
ここでやれ、原型に近くないだのここがおかしいだの言う奴はリバイバルトレ
インが走る時も、現役当時とはあれが違う、これはこうだった等とグダグダ
言うんだろうね。今のご時世保存されたり、走ってくれるのを関係者の努力に
感謝するのが普通なのにね。最も、東日本の場合は現社長の清野が鉄道に興味
がないので仕方ないよ。
>>314 基本的に同意。
でもいかに社長が鉄道に興味持っていようが民間会社で勝手に予算注ぎ込めるわけはないと思われ。
>>314 >グダグダ言うんだろうね。
言わねぇwwww
お遊び運行は所詮お遊び運行だろw
イベントと教育施設を混同するなよwwww
>>311 先日の公開で見ましたが、車両のそばに置かれている解説板には
「昭和何年の姿で保存〜」な旨の事が書き添えられていましたよ。
松本電鉄から寄贈された元甲武の電車も、寄贈されたそのままの
姿で展示されていて、案内板も「ハニフ1(鉄道院デ963形)」(←
記述がちょっと違ったかも;;)になっていました。
これはもう、このままの姿で良いのではとも思ってしまうのですが、
いつか復元されてしまうのでしょうかねぇ^^;
318 :
株価【40】 :2007/08/30(木) 11:41:43 ID:dwO2Qa6ZP
いまNHKで館内の映像やってた おーい日本埼玉の番宣で
ほんとに暗いなw あと余裕がなさそう
>>317 ハニフはあのままで十分だとおもう。
変に電装系を付けるようなおイタはやらない方が良いね。
それこそ、来歴への侮辱そのものだ。
>>318 スポット光を絞りすぎているかもね。
小さい子が暗がりで何かにぶつかって怪我しないだけの照度は必要だと思うけど…
交通科学博物館も、改装後はすごく暗くて「展示品がよく見えない」という本末転倒だったけど、
今は照明が変更されてる。展示品保護と言うより、ムード作りみたいな感じだった。
んでもって暗いから写真が上手く撮れないやら、
親子連れとかがフラッシュ炊いてそれに文句言う奴とか
馬鹿でかい三脚持ち込んで顰蹙買う奴とか出てきそうな予感。
>>311 結局は復元と復原の違い、に尽きるんだよね。
東日本としては大宮その他でかかえていた在庫をこの際整理したいという気持ちもあるんだろう。
実際よくスクラップにせず残していたな、と思うところもあるしね。
>>317 >「昭和何年の姿で保存〜」な旨の事が書き添えられていましたよ。
であれば良しとするかな。
>>320 照明問題なら大阪の東洋陶磁博物館を見るといい。あそこの照明はガチ。まじめにガチ。
このスレ内では復原の原は原型の原の意を込めて使ってるという理解でおk?
>>322 裏を返すと、今回収蔵から外れた(古い)車両は
いつ重機の餌になるかしれん微妙な立場に位置するとも取れる。
杞憂で終わって欲しいけど笑えない話かも。
常設展示スペースにも余裕はないしね・・・
326 :
名無しZ:2007/08/31(金) 17:28:07 ID:ID4pjIMa0
出来れば館内にゲスト展示コーナー
みたいのがあれば融通が利くんだが
それよりクモハ300を見殺しにするな
あっけなく重機でドーンしたらJR束を恨む
出来れば館内に池沼ヲタ隔離コーナーみたいなのがあれば治安が向上するんだが。
防音されて外から施錠できてボタン一つで床が割れて土牢に真っ逆さま、そんな部屋が。
発想が子供じみてるよな
329 :
名無しでGO!:2007/08/31(金) 23:35:28 ID:c7IRQUzL0
普通さ。博物館にしても図書館にしても、最初から収容可能スペースを最大限には使わないんだがなあ・・・。
ある日クロはーふらりと出たままー♪
>>324 その辺含めて一応会員登録はしてみた。
>>325 図面見る限りミニ運転場の上の方か、あるいは軽井沢等を分館にするかだろうね。
>>329 たしかにね。国会図書館なんかは飽和状態とはいえよく持っていると思う。
333 :
名無しでGO!:2007/09/01(土) 06:53:46 ID:ZJcqSFKG0
JR束の各施設に保管してある旧型車は保存網にかけるそうな・・・
EF58-125の解体はもったいないことしたよなぁ・・・
そんなもん要らないですから。。
>>334 それ以上に仙台鉄道学園にあったC611解体は痛い。
>>337 誰?ああ、CSでちょっとした鉄道を紹介して「鉄分補給できましたか?」とか言っている奴?
最近、ただタレントやっていても売れないから、鉄ヲタ取り込んじゃって人気出しましょうみたいな
のがあるな。「仕事」で鉄道に興味を持つ奴。しかし、それすら鵜呑みにして、タレントが「〜という
車を買ってドライブを楽しんでます」とか「いつも○○食べてます」というのをマジウケして「僕も買
っちゃいました」みたいな変な親近感を得て満足するような奴がいるのも事実。
340 :
名無しでGO!:2007/09/02(日) 10:57:07 ID:gqQJBsdL0
11:00からNHKBSHiで中継来るよー
中継のメイン会場は、開館を1か月後に控えた注目の施設、さいたま市の「鉄道博物館」です。
SLをはじめ35両の鉄道車両が展示される大フロアで、地元オーケストラと合唱団が、
埼玉ゆかりの歌をつづった「ふるさとラプソディー」を披露します。さいたま市出身のタケカワユキヒデさんの
ロックバンドともジョイントするこれまでにない豪華版です。
BS2おーいニッポン
「徹底解剖 鉄道博物館」
14:15〜14:30
チェックヨロ!
今北
オハの中すげぇな
うちはBS見れないよ〜。
タモリ倶楽部の放送いつなんだろ?
347 :
名無しでGO!:2007/09/02(日) 16:07:10 ID:frOX2MZE0
>>322 「結局は復元と復原の違い、に尽きるんだよね。」 って
復原なんて言葉はねーよw
いくら池沼だからって、勝手に言葉作んなよWww
349 :
名無しでGO!:2007/09/02(日) 16:17:59 ID:4HAYieou0
リポートするのはいいけど、
運転台の色がレトロだって?
あれは、視覚的な見地だろうが。
今の車両の運転台も暗色を塗ってるだろ?
冷房がないから扇風機が付いてるだって?
クハ481の乗務員室って冷風の吹出し口、なかったっけ?
一般の方向けの番組なんだから、
数日前みたいに突っ込まれないだろうけど、
正確に伝えようね。
タケカワユキヒデ氏、びびる大木氏のコメントの方が、
わかりやすく、懐かしい乗車風景を思い起こせたなぁ。
>>347 当て字を解する余裕がないとはなかなか良いゆとり度合いだ。
前スレでも、正式な用語ではないが、と前置きがあった希ガス
まあ
>>348の言うとおりだな。
>>347>>350 まて、復原は辞書にも載ってるぞ。
ただ、意味は復元と同じだ。
「原」に工場出荷時の原型の意を込めるのは、このスレ内だけの使い方だろう。
カルシウム飲んできまつ。
>>347 JR東日本がプレス発表した東京駅の駅舎改修に関する資料でも
「復原」という言葉がしっかり使われている。
復原という言葉の注訳に「現存する建造物について、後世の修理で改造された部分を
原型に戻す」の意で当社は「復原」をもちいております。と書かれている。
>>353 おお、しR自身も同じ考え方で使ってるんだー。
とはいえ注釈ナシだと混乱を招くし、「元」にも同様の意味はあるわけだから
個人的にはむやみに使い分けしないほうがいい希ガス。
>>350 当て字を解する?
そんな日本語を使う奴には、何も言われたかねえな。
:「ふくげん」は、「復元」とも「復原」とも書く。
漢字の使い分けを示す辞典には、前者は「はじめの状態に戻すこと。
また、戻ること。
『壁画の復元』『弥生(やよい)時代の住居を復元する』」、
後者は、「前にあった位置に戻すこと。また、戻ること。
『復原する力』『傾いた船が復原する』」のような違いを記すものもある。
しかし、多くの国語辞典では、同一見出しの下に、
「復元・復原」をこの順で掲げており、
意味の違いで漢字を書き分けることはしない。
>>356 >復原なんて言葉はねーよw
って自分で書いたのをもう忘れたか
昭和の蒸機が一形式しかないのはいかがなものか
360 :
名無しでGO!:2007/09/02(日) 23:20:32 ID:zuTNJ0As0
BS録画で今みますた。さよなら交通博DVDに出ていた館長さんも鉄道博物館に移っているようですね。
>>353 建築物なんかの場合どの時点に復元するか問題になることもあるわな。
例えば秀吉大坂城の天守閣復元というのは不可能なわけで。
>>361 >どの時点に復元するか
それこそがテーマだから、しっかりした知識と歴史観の中で提示すれば無問題
背景や狙いを提示しきれないアヤシイ担当者が展示デザインをするとトンチンカンな「復元」になる
>秀吉大坂城の天守閣復元というのは不可能
その通り。だからこそ、立ち戻った復元展示ができないなら、説明や注記といったフォローが必要。
それすらできないなら、展示デザインそのものを変更する選択肢を取るのも博物館としての仕事だと思う。
お遊びじゃないんだから。
455のブラインドが下げられてる。
幕は…[通勤快速]w
364 :
名無しでGO!:2007/09/03(月) 13:41:02 ID:7WqLN2Hz0
365 :
名無しでGO!:2007/09/03(月) 13:49:21 ID:SCP9OHqU0
ホンモノのパンタ、台車、コントローラー、抵抗器なんかが
一式揃ったシュミレーションてあるの?
366 :
名無しでGO!:2007/09/03(月) 13:58:04 ID:RtP0zYYg0
>>357 あるって聞いたから調べて
貴様みたいな低脳に提供したんじゃヴォケ
>>364 こんなアフォを鋭いって言うヤツのIQていったい・・・
(´-`).。oO(「低脳」っていうのは自分が間違いを書いたのに気付いた時、それを訂正して謝罪する事が出来ない人の事じゃないのかなぁ…)
347 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2007/09/02(日) 16:07:10 ID:frOX2MZE0
356 名前: 名無しでGO! [sage] 投稿日: 2007/09/02(日) 17:38:00 ID:frOX2MZE0
この二つの書き込みは、どちらも「ID:frOX2MZE0」となっている。
この場合、二つの書き込みをしたのは「同一人物」と考えるのが自然なわけで、
>>347で「復原なんて言葉はねーよw」と言っておきながら、都合が悪くなったら
>>356で自らの書き込みを否定する事を書いている。
>>357はその事を突っ込んで居るわけだが、バレてないとでも思っていたのかな?
満喫やCATVでインターネットをしているとか、串差してるなど特殊な事情の場合
赤の他人なのに同じIDになることもあるが、このスレだけではなく2ちゃん全体を見ても
非常に希なケースなので同一人物の書き込みと見るのが普通。
しかも、このスレには以前にも同じようなミスをしている奴がいた・・・
212 名前: 名無しでGO! [fisher] 投稿日: 2007/08/27(月) 11:34:59 ID:lUBHUds+0
228 名前: 名無しでGO! [fisherじゃないよ] 投稿日: 2007/08/27(月) 22:59:08 ID:lUBHUds+0
一度なら偶然ということも考えられるが、二度もあると偶然とは言えないよな。
復元 vs 復原
ャ メ −
おめえら俺のケツマンコやるから落ちけつ
*
相変わらずヲタは
低レベルな争いしてるなあ(呆然
つカルシウム
さていよいよもって
博物館には多くの見学者が入場しているようで
やはり口コミを期待しているのかな?
地元特別枠で入館できる香具師
裏山氏いぞ!
375 :
名無しでGO!:2007/09/04(火) 13:12:47 ID:Itss7J5o0
なんてクソスレ
376 :
sage:2007/09/04(火) 15:17:21 ID:/b3etwic0
大船駅に鉄道博物館のポスターあったけど
20系のブルートレインが出ていた。
ぶり返すことは無いんだが
復元せいっつー香具師は
アスベストまで戻せ
っていうことなんだろうか?
現状最善の保存であれば
それでいいと考えている
弱腰なモレでした
>>377 そのへん難しいんだよね。
木造建築物の場合、法の規制で断念した例もあるというしね。
白石城、小峰城、掛川城あたりは再建の際かなりもめたり、実は法的に立ち入り禁止になっていたとか
という話がある。
379 :
名無しでGO!:2007/09/04(火) 20:55:48 ID:6bVPNkJB0
181系の車内って入れるのかな?
380 :
名無しでGO!:2007/09/04(火) 21:09:04 ID:PcX7116p0
>>379 オタやガキが悪さしない限り、車内公開するでしょうね!
九州鉄道記念館開館時も酷かったからそれを教訓に監視をつけるかも?
181系の入り口にはマネキンの無表情な女性販売員がお出迎えですね!
381 :
キチガイ高安:2007/09/04(火) 21:37:11 ID:nEHXvqjM0
入場料が1000円なのは、馬鹿やキチガイを排除する目的だから?
夏場はライトを消して
お化け屋敷にしたらどうだろう
一部マネキンを動態にしただけで
結構肝が冷えると思うが
383 :
名無しでGO!:2007/09/04(火) 23:04:51 ID:97BR0yAd0
JR東日本:「鉄道博物館」の概要発表
JR東日本は、10月14日の「鉄道の日」に開館する「鉄道博物館」(さいたま市大宮区)の施設概要を4日、発表した。
目玉は、1億4000万円をかけて2階のエントランスゾーンに設置した国内最大の「模型鉄道ジオラマ」。
横25メートル×奥行き8メートルで、約200平方メートルに駅舎や発電所、橋りょう、トンネルを配し、
新幹線の87分の1、在来線の80分の1のHOゲージを敷設した。軌道の総延長は1400メートルで、
最大20編成で走行できる。
1階には、蒸気機関車「D51」のシミュレーターやミニ運転列車といった体験型施設などを完備。
歴史ゾーンには、重要文化財の「初代1号御料車」や往年の特急列車など名物車両36両が勢ぞろいする。
問い合わせは同博物館(048・651・0088)
毎日新聞 2007年9月4日 22時57分
目玉はマイテ39じゃぼけ
大船のポスターは
20系と181系は確認。3番線4番線の事務所近くから反対のホーム見るとわかる。
オリジナルかな?
先週土曜日、表の455にテレビ撮影が入っているようだった
ドラマのロケか?
かの「鉄子」嬢のブログによると“流浪の番組”のロケが、その日にあったとのことなので
その収録と思われまつ。
388 :
名無しでGO!:2007/09/05(水) 01:20:50 ID:uB03IBvw0
あのジオラマは超目玉だな
PCを横にすればヨロシw
おう!
次は気をつけるぜww
ニューシャトルの大成駅って鉄道博物館駅に改称するんだ
395 :
名無しでGO!:2007/09/05(水) 15:40:14 ID:I/He1yNd0
キタ!!!!!!
うちのカミサン曰く「あの特急って何が違うの?さっき中央線で見た。」ときた。
素人目には181も485もボンネットどころか言う前に189なんかとも区別ついてない
らしい。ボンネット2両も入れる前にもう1両は他の車輌の方が家族連れとかには好まれる
んだろうな。
日本語でおK
シミューレータはD51以外移設\(^o^)/
52秒 (CAP) ちょっとまって
54秒 (F/E) どこへ?
>>394 地元住民が大反対してるのに東日本がごり押ししたからな。
>>388 UFOがどこにいるか気になる。
>>389 資料1-2の万世橋駅に涙が出てきた。
>>400 ニューシャトル大成鉄道博物館前にすればよろし。
>>400 どこまでアンチ「しR束」なんだか。。。(呆レ
そんなに嫌ならスレ見なきゃいいのにと思うがな
>>402 そんなに嫌なら(ry
またーり仲良くしよう
404 :
名無しでGO!:2007/09/06(木) 01:02:32 ID:2ITXGcHM0
>>382 黒マネキン、999の車掌コスプレキボンヌ
>>400 大成3丁目に住んでるが、「大反対」なんて話は聞いたこと無いぞ?
406 :
名無しでGO!:2007/09/06(木) 22:57:52 ID:SgfZCxH/0
ここ、大宮駅から歩ける距離ですか?
大人がスタスタ歩いても20分くらいはかかるよ。
408 :
名無しでGO!:2007/09/07(金) 00:00:54 ID:btcv6ym80
以前、出雲オシを食堂に使う話ってなかったっけ??
409 :
名無しでGO!:2007/09/07(金) 00:29:39 ID:iXJK/W6p0
シミュレーターってD51以外のは今までのままでおk?
205のは動揺装置をつけるって書いてあったけど…映像がそのままだったら
マジ興ざめだなorz
そのままでいいじゃん
うぐいす色の103系の動画が見られるんだぜ
もともとはホントの乗員訓練用なんだっけ?
ならば資料としての寒天からもそのままのがいいかも
200系のシムに窓枠が足されてますね
切り替えスイッチのつまみは直してもらえたのかな?
>>411 211と209のだけな。
あれは久里浜の訓練センターにあった物。
ミニ電車、乗りてぇー。でも、お子様用なんだろうなー。
大きいお子さまでもイインジャナイカw
大人でも乗れるハズ。
ただし、規格が子供合わせだろうが。
418 :
名無しでGO!:2007/09/07(金) 10:06:53 ID:BM+KtxWN0
頭の中がお子様のオマイ等なら全然オケ!!!
じゃ、堂々と並んで乗るぞ。
今日もいっぱい電車に乗れるぞ。
開館前から悲惨な光景が目に浮かんできた お子ちゃまにちゃんと譲レョーw
421 :
名無しでGO!:2007/09/07(金) 11:06:58 ID:gQXJK3tL0
交通博物館ではなく鉄道博物館なところが期待を高めるな。完全予想図も面白そうだ。
ミニ鉄道、車種はなんだっけ?
E257と205武蔵野、E231近郊、209京浜東北は確認。
257はなぜか2台。
駅がいくつかあるみたいだが、駅名読めた人っている?
電車ん中からだとよく見えん。
電気をどうやって取り込んでるのか気になる。バッテリー?
運転台も再現されてるのかな。違うのはガワだけかな?
車掌の業務ができるよう両運転台風にしてもよかったかもね。
鉄道模型みたいにレールから取ってるとか?
425 :
名無しでGO!:2007/09/07(金) 18:57:47 ID:Ro7VnV5WO
SVOとかいじ、埼京と京浜東北は走ってるのみた。
集電はレールじゃない?
どっかに似たような乗り物なかったっけ?
426 :
名無しでGO!:2007/09/07(金) 19:18:10 ID:g4sr5zKxO
プレス見る限りでは、図書室はないようだ
交博時代のヲタの悪行に懲りたのかも
427 :
名無しでGO!:2007/09/07(金) 21:02:39 ID:GkBCxheu0
>>426 計画概要にはあったんだけどな。収蔵庫の一部公開とともに。
>数多くの資料が収蔵されている収蔵庫の一部を見学することができます。ま
た、図書や資料の閲覧コーナーも設置する予定です。
>>427 収蔵庫の一部公開?!
まさに盗り鉄大喜びの企画だな。碓氷と九州の悲劇から何も学んでいないのかね(w
>>427 計画概要って、3年も前の話だから、その後に変更されたのかも。
この3年の間に盗り鉄問題に気付いたのだろう。
430 :
名無しでGO!:2007/09/07(金) 23:35:59 ID:EoYdNp/z0
要所要所に人員配置するでしょ
>>424-425 線路内立ち入りのため送電停止、運転見合わせとかありそうw
ホームに非常停止スイッチもあるのかな
>>426-429 イメージ図ではいちおう展示ケースに入ってたりして、ほんとの収蔵庫とも違うみたい
最近ミニ運転列車の画像が新しいのに替わったけど、資料収蔵庫の項目は削除されなかったから、あるかも?
>>426-430 要するにデジタル万引き防止(収蔵資料を携帯カメラやデジカメ等で盗み撮りする行為)でしょ?、九州や横川の盗り鉄DQNの経験は知ってるハズ。神田時代は図書室入るのに事前予約、パソコン・スキャナ・携帯等の持ち込み禁止になったし
最近の盗り鉄はガスまで用意してアタックする(碓氷の盗難事件)
プレート1枚で100万以上の稼ぎだからヤシらも必死だろう
>>379>>380 九州だけじゃない、横川の鉄道文化むらだって以前は展示車両の中入れたんだぞそれが馬鹿なDQN野郎の悪戯や部品盗難事件のおかげで鍵かけられたんだから。出来る事なら監視カメラ付きか係員配置の公開なら異存ないけど。
開館したら、鉄オタの汗臭い悪臭と、ガキが車両にベタベタ触ったあかの跡で汚されるんだな。乙
今はクリーン
>>434 中部天竜もそうだったな。
無防備に内部に入れてDQN盗り鉄に荒らされて閉鎖という行為が繰り返される。
弁天町は学芸員のツアー形式で内部を公開。鉄道博物館では一番レベルが高い。
地元向け内覧会に行った側から言っておこう
どーせ中の人もここを見てるだろうしw
結論を書けば無防備すぎ
オープンして1週間経たない間に滅茶苦茶荒らされるだろうな
盗り鉄のバカどもは忍び錠なんて当たり前に持ってるんだろ?
1本有れば大抵のブツに手を伸ばせる。
部品なんか壮絶に盗まれること請け合い。
>>432 そんなもん単なる違法コピー、かわいい方だよ。盗難の最大の被害は原本が失われること。
国会図書館においてすら年数十冊単位で行方不明になっているというし
(単に書庫内で迷子になっているという場合が多いが)。
碓氷峠文化村オープン当初の丸山発電所付近にEF63と189系をそのまま無防備に放置すれば普通に盗難に遭うの分からなかったのかね?
>>414 休憩所?の455系の横から「ノースウィング」へ向かう「ミニシャトル」が同一軌間
ポイントを介してミニ電車の線路とつながっている(ニューシャトル上り線より確認)
車両が共通かどうかは不明ですが・・・・
445 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 11:26:07 ID:jFZSMJWF0
この前遅ればせながらデッパ倶楽部に申しこんだら既に千を越えていた まだ開館前なのに人気だね
門司港のミニ鉄道だと大人が乗ると、首をかしげないと前が見えなかった。
>>441 そういえば鍵穴に封印シールを貼ってたね
盗り鉄なら迷わず破るから全く無意味なんだがw
黒マネキンがさわり放題だから変なポーズにされるのは間違いない
無防備にもほどがあるよ>中の人
>>414 門司港のは俺でも乗せてくれたぞ。
ただ他に誰もいなかったので一周して終わりという最高につまらない物だったがw
連結器がないけど、これもミニ電車の車両ってことはない?
>>433>>435 そうだよ、昔丸山変電所に放置プレイされてたEF63と189、盗り鉄がガスバーナ持参でナンバープレートと運転室ドア持ってんだだぜ。その後犯人タイーホ、復旧して横川駅まで運んで暫く放置→機関車と電車2両だけ保管と言うハメに。
>>442 書庫(資料室)で行方不明になるならまだマシ、原本は多分出さない希ガス。向こうがコピーした資料かマイクロフイルムで閲覧もしくは専用パソコンで検索(CD/DVDへのコピー禁止とかで)。
453 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 15:48:16 ID:JLf3jCCB0
181系の車内を早く見たい。
益々盛り上がってきましたね ちなみにシャトルの5分間隔での運行も発表されますた
455 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 17:44:05 ID:PTKzIeDLO
ワンマイルのキハ41000が博物館限定販売らしい。
>>454 5分間隔で運行されても無理なのは目に見えていると思うが....
やはり当日は罵声が飛びかうことになるのかorz
>>453 君が車内見る前に盗り鉄が座席シートとナンバープレート持ってかれてるだろうなw
458 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 17:59:44 ID:w2lCgO9zO
海外の博物館で当たり前のようにある、金属探知機・手荷物検査はやらんのか?
手荷物検査だけでも出入りでやれば盗り鉄もあきらめるべ?
前日から徹夜して並ぶ人はいるだろうか・・・。
460 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 18:40:21 ID:f4eRh7ob0
>>458 確かにそう言う奴が居る限りその様な事は必要だな
経費はかかるが歴史的な物を守るにはコレぐらいやらなくては
しかも盗むのは犯罪だと言うのはなぜ分からんのかと俺は思う
分ってるのなら分って盗む奴の気持ちが分らん
>>449の画像に出ていた455は誰でも入れるのか?
だとしたら荒らされること必至だなorz
車内は立ち入り禁止にしとくべきだな。車両外部に到っては、数人の監視員を常駐させておくべき。
万引きと同じように、一般の客とは微妙に挙動が不審になるからな。声を出して注意しなくとも近寄る
だけで警告になる。
463 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 19:25:14 ID:xTepYq4W0
私服警備員が巡回しております
って放送だけでも効果ある希ガス
>>461 この455は車内で飲食可能な休憩用として設置されたものだったかと。
写真の後方モハ454-4のドアに合わせて階段が付けてありました。
階段の側の所から館内に入った所には、弁当などの販売所らしき
売り場がありました。(この日はまだ工事中でした)
また車内には家庭用エアコンが各車に2台付けてあり、車輌用のは
使わない様ですね。(写真右端の窓からちょっと見えています)
小さな子供連れも多いですから、シートとかの清掃は大変でしょうねぇ・・・。
465 :
461:2007/09/09(日) 20:35:42 ID:S2fV85Wx0
>>464 サンクス。交博時代の食堂車型レストランを引き継いだみたいなものか。
まあ、利用者の「良識」に任せるってことなのかしら。
館内は無人カメラだらけのはず
早く見に行きたいけど今年一杯は激混みだろうな。
年明けの平日狙いが空いて良さそうだけど、埼玉近隣の小学校が社会科見学に選びそうな気もするし…
お前らもう既に地元の小学生が特別招待の時に荒らしてる事実を知らないのかw
そういう行動を把握するための事前公開なんだろ
鷲は世代的にまだ無理ですが。。。
熟年の方々にチャンスです
ゆとり世代に占領される前に見学できますよ
もちろん当たればですが
http://www.jreast.co.jp/otona/members/tokuten/culture_train.html 「大人の休日倶楽部」会員限定
オープン前に開催される内覧会にご招待
開催日時/10月12日(金)10:00〜13:00(受付は12:00まで)
定員/100組200名
応募方法/郵便はがきに(1)お名前、(2)郵便番号・ご住所、
(3)電話番号、(4)「大人の休日倶楽部」会員番号(7ケタ)
をお書きください。
締切/9月25日(火)必着
宛先/〒115-8691 東京都北区赤羽郵便局私書箱17号「鉄道博物館 内覧会」係
>>470 12日の内覧会はいったい何人募集してるんだよ。
>タダで入館できる職場だったけど
>既に受付終了っした
>残念!
10月14日(日)New Open!!オープニングスタッフ大募集!!
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さいたま市大宮区大成町3-47(鉄道博物館内)
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■給与 時給950円〜(研修期間1ヶ月:850円)
■面接 面接日時 8月22日(水)、23日(木) 各日10:00〜16:00
>>452 むしろそうすべきだろうね。そういう意味での不便さは俺的には歓迎だな。資料の亡失は
避けなきゃならん。
>>458 手荷物はロッカーに置かせるのがいいね。
>>468 小学生がED40のマネキンが上に乗った荷台に数人がかりでキックし、マネキンを落とそうとしていたよw
477 :
名無しでGO!:2007/09/10(月) 02:49:16 ID:qywyCCXH0
>>474 引率の狂死は何やってんだ?博物館の展示品にそういう行為を行う事は、愚かな行為だと教育しろよ。
埼玉って日教組強いんだっけ?だとしたら駄目だな。w
>>474 認めたくないものだな。自分自身の若さゆえの過ちというものを
>>474 親子招待なら教師や日教組の前に親の教育でしょ。
夜中に変に憤ったって展示品が守れるわけじゃないんだから、
自分が見かけたときに他人の子でも注意してあげてくださいな。
480 :
名無しでGO!:2007/09/10(月) 13:38:51 ID:qywyCCXH0
>>479 他人の子供注意して、警察呼ばれかけたり、親が逆切れして怒鳴り合いになったり。
DQNガキの親は確実にDQNだよ。まともな人間が肩身狭くしなくちゃいけないのは、
変だよなぁ。
キハ11の近くにシャトル確認。
E2の4両編成。ピンク帯だったから、1000番台(合ってる?)がモデル?
>>481 おお、てことは449のがシャトルのだったんだ。
連結がどんな感じなのか気になる。
483 :
481:2007/09/10(月) 14:30:46 ID:1t8ZnpnjO
>>482 後でまた電車で脇を通るからよく見てみるよ。
ここまで完成してると、ホントに開館が待ち遠しい。
イギリス人の鉄にも勧められる様な施設になりそうだな<鉄博
痛いヲタさえいなけりゃロンドンの鉄道博物館と同じ様な施設だし
485 :
名無しでGO!:2007/09/10(月) 20:48:57 ID:KFq8F7Kc0
Teppa倶楽部申し込んだ、3000円で1年間入館自由なら
安いよな、ヲレんとこ大宮まで15分だし
486 :
名無しでGO!:2007/09/10(月) 21:03:56 ID:yT5dSlH80
>>480 そうだね。自分がまともだって吹聴しないまともな人間ならね。
488 :
名無しでGO!:2007/09/11(火) 00:42:53 ID:zobGc36J0
>>486はどうせ危セルで しR束に捕まった間抜けだろうな
>>479 人形が転落し子供が怪我をしたら、博物館の管理責任が完全に問われる。
そもそも、触れる状態にしているというのが無策の希ガス。
>>489 転落の原因が誰にあるのか、根本を勘違いするバカ親の意見だな。
491 :
名無しでGO!:2007/09/11(火) 11:13:10 ID:LAZI2Dzm0
そのうちに増改築して大宮や大井の総合車セにいる保存車の一部も
こっちに移動して展示もありうるカモネ。
>>489 は何も分かってないようだ
本来禁止されている行為で怪我をしても
管理責任は問われず
民事でも過失責任はなく無罪となる
まったくバ力親論理を振りかざすのはいい加減にして欲しいもんだ
494 :
名無しでGO!:2007/09/11(火) 12:35:15 ID:eAsD2IbY0
>>493 刑事はそうかもしれんが、民事はそうはいかない。
訴訟などがあると企業イメージ的にもダメージ。
そこんとこをよーーーく知ってる糞弁護士が、被害者煽るんだよ。w
495 :
名無しでGO!:2007/09/11(火) 12:35:53 ID:eAsD2IbY0
>>494 ×被害者
○当事者
被害者ではねぇな。
>>491 拡張できる場所が無いんだよな
どこか地方に分館開設キボン!
まだ本館すらオープンしてないんだから
気が早すぎるかもしれんが
んじゃ、田町-品川の再開発を中止して、車両基地のスペースすべてを博物館にするか・・
ニューシャトルに
鉄道博物館のヘッドマーク(シール)をつけた編成が登場
大宮駅コンコースも寂しい裏通りだったのが
なにやら賑やかになりそう
ただ、構造上ホームから改札に数段の階段があって、
混雑時よほど注意しないと転倒客続出しそうな悪寒
何日前から並ぶ?
1週間前なら一番ゲットできるか?
500 :
名無しでGO!:2007/09/12(水) 01:44:21 ID:UrDZKEyp0
コンビニ鉄道博物館駅前店がオープンしたから困らないな
10月とはいえずっと並んでたら臭くなるんじゃない?
先頭の人は名簿作って点呼するのか?(w
502 :
名無しでGO!:2007/09/12(水) 02:19:17 ID:umuumdihO
>>501 名簿って部品購入じゃないんだから。オープン初っぱなから行ったらバカなガキや生みの親共がウザくてなぁ。
503 :
名無しでGO!:2007/09/12(水) 02:50:58 ID:nQNyuR1T0
>>500 運営費になるんだから、館内で食ってやれよ。テーマパークと同じで、物品販売や飲食が大きな収入になるんだし。
収入が大きければ、保存環境も充実する。
並んでるときの便所と食い物じゃない?
てーかホントに並ぶヤシいるのか?
505 :
名無しでGO!:2007/09/12(水) 06:39:08 ID:FsUE43RJ0
掲示板がわらえるな。
何々展示してくれが多すぎる。
506 :
名無しでGO!:2007/09/12(水) 07:59:33 ID:t2P/tTLH0
>何日前から並ぶ?
並ぶなよ。迷惑な奴らだな。
これだからヲタは嫌われるんだよ。
507 :
名無しでGO!:2007/09/12(水) 08:23:45 ID:nQNyuR1T0
>>506 列の一番前のヲタをテレビ中継でやりそうな悪寒。
508 :
名無しでGO!:2007/09/12(水) 09:49:07 ID:iiAHXNv00
仮面ライダー電王来るカナー!?
509 :
名無しでGO!:2007/09/12(水) 10:06:53 ID:nQNyuR1T0
誰か国鉄職員のコスプレして並んどけよ。w
510 :
名無しでGO!:2007/09/12(水) 10:16:59 ID:N8k9m8aD0
>>510 ん?やっていいのか?
交通科学博物館で国鉄職員のコスプレして歩いた俺が来ましたよ。
511 :
510:2007/09/12(水) 10:18:08 ID:N8k9m8aD0
スマソ。
>>509へのレスだった。吊ってきます。
512 :
名無しでGO!:2007/09/12(水) 10:24:45 ID:nQNyuR1T0
>>511 罰として赤旗持って国労デモの再現やってこい。
アカヒが記事にしてくれるかもしfれんぞ。w
館の収蔵品にはその手の腕章とかは無いのかなやっぱ
>>ひと月前から並べば間違いなくニュースになるぞ 肉親から絶縁されるかもしれんがw
515 :
名無しでGO!:2007/09/12(水) 11:34:03 ID:nQNyuR1T0
では9月14日10時に入口前で会いましょう
ご一緒に1ヶ月前「カウントダウン」ヨロ!
517 :
名無しでGO!:2007/09/12(水) 18:01:34 ID:1BZBnbIb0
ジャーナルスタンダードの横に改札口作ってたんだね。
埼京線以外で北改札側に降りちゃうと西口行くの不便だから助かる。
ニューシャトルへの連絡路も華やかに改装してるし、気合入ってるわ。
518 :
妄想:2007/09/12(水) 18:20:04 ID:3WHM6ulnO
あと10年早く出来ていれば横川駅にあった63+あさまの保存編成が展示されていたかなと想像しちゃいます、ある意味あれが理想の保存展示だったと思うのですが皆さんどう思います?
519 :
名無しでGO!:2007/09/12(水) 18:49:38 ID:bhS95qHj0
それは妄想れす
博物館なぁ……。
歴代の貴重な車両をあんな日のあたらないような室内に突っ込むことが俺は嫌だな。
ああいった車両は各車両所や各工場に保管してもらって年に一度でいいから、日のあたる所で拝みたい。って思うのは俺だけなのかなぁ。
>>520 工場に保管すると邪魔になるだろ。その結果東京総合車両センターのクモハ12型がのざらしになり、色あせてて残念であった
522 :
名無しでGO!:2007/09/12(水) 21:27:07 ID:DyEihxy10
>>518 両運転台車は1両でもいいですが、片運転車は1.2両では寂しいですね!
特にパンタグラフのないクモハ455一両では情けない感じがします。
外に置かれている中間車を国鉄色に塗り替えて後ろに繋げてくれないかな・・・
524 :
名無しでGO!:2007/09/13(木) 00:22:33 ID:1uvIy1bO0
>>520 日焼けさせず将来に向けた保存をするなら暗い室内はやむをえないだろうね 開館10周年になれば太陽の下で見られる日も来るでしょ
525 :
名無しでGO!:2007/09/13(木) 00:50:22 ID:W1trRUOj0
>>506 オープン記念の粗品が欲しいなら並ぶしかないんジャマイカ
テープカットも見てみたい
当日は人なんか多くてテープカットなんか見られないでしょw
527 :
名無しでGO!:2007/09/13(木) 09:52:39 ID:fhI9Dno00
>>525 粗品が配られるって決定事項なのか?
何日も前から並ばないと粗品は貰えないものなのか?
何日も前から並ぶことがどれだけ迷惑か考えつかないのか?
これだからヲタは嫌われるだよ。
>テープカットも見てみたい
何日も風呂に入ってない不潔なヲタがいっぱいで、
異臭騒ぎで中止なりそうだなw
並ぶのは鉄ヲタだからではないぞ
祭り好きだからだ
ただし粗品の話はないんじゃないか?
ただでさえ多い観客を煽る事はしないと思う
ともあれ西の住民も「ながら」+「鉄道の日記念乗り放題きっぷ」でいらっさぁーい!
530 :
名無しでGO!:2007/09/13(木) 12:13:54 ID:AnAYlgOd0
531 :
名無しでGO!:2007/09/13(木) 12:58:28 ID:wT9wULJMO
粗品?
あればヤフオクに流れるだろ
N700系試乗記念品みたいに。
並ぶ労力がムダ
俺は全然大宮は使わないんだけど
>>532みたいなのって
解体をしてた場所とどれぐらい離れてるの?
534 :
名無しでGO!:2007/09/13(木) 14:49:19 ID:p2FkWANx0
古い質問だが、鉄道博物館の建設候補地って他にどこらへんを
予定してましたの!?
ピョンヤン(・е・)
536 :
名無しでGO!:2007/09/13(木) 22:01:09 ID:98xGJK1G0
537 :
名無しでGO!:2007/09/14(金) 14:02:17 ID:TbPecWhdO
シャトルが試運転してた。
運転士窮屈そう。
スパ施設まで組み込んでいるとは知らなかったな。ただ、ディズニーランドのように数日かけて
博物館を見る程大きくもないから宿泊施設なんていらないよなぁ。終電逃したサラリーマン向け
か?
高崎線なんて見ても面白くないレストラン展望でもあるな。
それって別の民間会社だと知ってて釣ってるのか? それとも単なるアボちゃん?
マレーの動輪が回るところ見てぇぇぇぇぇ
541 :
名無しでGO!:2007/09/14(金) 21:12:43 ID:lzuqlm9j0
あと30日
>>539 民間会社って言っても結局はJR東日本の子会社だけどな…ジェイアール東日本都市開発
543 :
名無しでGO!:2007/09/14(金) 21:49:07 ID:MJOtqsH90
10月14日の初日は痴障祭り。各地からの自閉症、アスペ、脳性麻痺、ダウン症
の展覧会。こいつらを 日本いや地球から抹消せよ。
>自閉症、アスペ、脳性麻痺、ダウン症
>>543 自己紹介乙
ニューシャトルのSuicaっていつから対応だ?
10/14に合わせるのか、それとももう既に対応済みか??
いやもうとっくに…
548 :
名無しでGO!:2007/09/15(土) 00:29:16 ID:Vbner5h60
カウントダウン30
549 :
名無しでGO!:2007/09/15(土) 08:23:59 ID:T27gbDXa0
入館料って確か千円だろ、交通博物館時代に比べ高杉。
550 :
名無しでGO!:2007/09/15(土) 08:55:37 ID:wyoGkoU20
年間パスがあるから容認できっかな
>549
貧乏人には鉄道趣味はきついね。
>>534 候補地なんてない。
交通博物館の廃館は既定計画通りで、新たに鉄道博物館開館が決定したから、
展示物の一部が生き残った。
553 :
名無しでGO!:2007/09/15(土) 14:00:57 ID:A66whWE60
あと29日
>>551 お前含め鉄オタ自体社会から消えれば良いともうおw
555 :
名無しでGO!:2007/09/15(土) 16:59:58 ID:AaB6akGB0
と鉄ヲタのひとりごと
556 :
名無しでGO!:2007/09/15(土) 17:07:46 ID:ZLXOnL320
と真性鉄オタの独り言ww
博物館への入場にスイカを使うって事は
デッパ倶楽部の会員証はフェリカを使ってるって解釈でおk?
558 :
名無しでGO!:2007/09/15(土) 20:03:27 ID:8SZWTmEM0
>>556 良かったね 相手してもらえて 池沼チンwww
ところで開館マダー?
560 :
名無しでGO!:2007/09/15(土) 21:55:00 ID:PxfiSCg90
>>549 入場料を高く設定したのは、馬鹿やキチガイを排除する為。
>> ID:ZLXOnL320
あれだけのモン保存してあるんだから、千円くらい払えよ。
563 :
名無しでGO!:2007/09/16(日) 01:06:50 ID:p7/Ap4K60
そりゃ古杉((爆笑 むかーしむかしのバブルの頃 鉄友会が勝手に企画したアイデア倒れのもんだ罠 もち桜木町なんて企画もあたな
564 :
名無しでGO!:2007/09/16(日) 01:09:28 ID:GiGaDkxI0
>>543 そこに長谷川玉緒という一個人も含めてください
566 :
名無しでGO!:2007/09/16(日) 04:05:08 ID:4cOB/cJV0
567 :
↑:2007/09/16(日) 04:10:49 ID:3MVIReVx0
亀レスなくせに必死なのが笑えるwww
↑それに釣られる鉄オタwwゴキブリみたいでおもろいわww
鉄道博物館とかwwゴミだろwwww鉄の塊集めてなにがおもしろいの????
入館したら汗臭そうな匂いが漂うんだろなww
鉄オタ+ゆとりDQNのガキぐらいしか来ないゴミクズミュージアムww
>>566 >>567 あの……落としものですよ?
.∧__,,∧
(´・ω・`)
(つ愛と)
`u―u´
あなたのすぐ後ろに落ちていましたよ?
鉄オタのイメージ
独り言連発
汗臭い
メガネ男
地味
常にカメラ携帯
ニキビだらけ
無神経
非常識
自己中
童貞
etc
572 :
名無しでGO!:2007/09/16(日) 05:32:17 ID:6W14Pfhg0
>>571 朝っぱらからご苦労な阿保 ヒッキーだからPCしか友がいねーんだろな さあ天気もいいから朝から出かけるか!
574 :
名無しでGO!:2007/09/16(日) 06:07:57 ID:iESyy8xd0
575 :
名無しでGO!:2007/09/16(日) 07:14:40 ID:pIQWjpe00
雑誌見たよ!
将来保存すべき展示車両を123両選定したそうな。
どんな車両を選んだんだか興味深い???
しかしDD42は死んだのであった。orz・・・
577 :
名無しでGO!:2007/09/16(日) 09:44:03 ID:WeoMrydM0
保存価値がないからであった
>>575 123!?
全部一カ所に展示したら、どれくらいの敷地が必要なんだろうか…
>>576 DD42ってなんだっけ?鹿島鉄道にいたカバさん?
>>576 昔からある話だから…
初期の鉄道ファンに国鉄の記念車両リスト?なる記事があったのだがリストアップされた車両の中でも
当時大宮で放置されていたスイス製電機ED54や試作ディーゼル機DD10について「処分対象」と書いてあった位だし。
580 :
名無しでGO!:2007/09/16(日) 11:44:37 ID:sS3MM6k40
常識からいってJRとなってからのリストだ罠
神田に展示されていた、
スバル360とか、他の車(初代サニーだっけか)、バイクや飛行機は
どこかに保管されているんだろうか?
今回の博物館の主旨から保存対象外だろうけど。
582 :
名無しでGO!:2007/09/16(日) 15:43:17 ID:pIQWjpe00
>>578 将来、展示車両が増えた場合に備え、南側に敷地が空いているけど
あと3倍くらいは必要なのでは?
572 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2007/09/16(日) 05:32:17 ID:6W14Pfhg0
>>571 朝っぱらからご苦労な阿保 ヒッキーだからPCしか友がいねーんだろな さあ天気もいいから朝から出かけるか!
573 名前: 名無しでGO! [sage] 投稿日: 2007/09/16(日) 06:02:02 ID:AOLRKIbJO
>>571 簡潔で端的な自己紹介乙
574 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2007/09/16(日) 06:07:57 ID:iESyy8xd0
>>572 家の周りでも歩いて来いとでも言っとけ
やっぱ鉄オタって釣られやすいなwwホントゴキブリwwww
584 :
名無しでGO!:2007/09/16(日) 16:41:47 ID:R04jpv/u0
もう余ってる土地は無いよ
釣る方も釣られる方もガキだな
586 :
名無しでGO!:2007/09/16(日) 20:20:40 ID:+p79cxll0
PASMOやICOCAでは入場できないんだよね。
587 :
名無しでGO!:2007/09/16(日) 21:49:44 ID:XkJ7nXbp0
マジレスね パスモはオk イコカは知らね
588 :
名無しでGO!:2007/09/16(日) 22:02:16 ID:Thxq52xn0
某DJに記事書いているの、某中古バス調査委員会じゃないかよ。
極悪雑誌バスメディアに出ていた頃と体形変わらないな。
>>589 極楽湯大成店を改装して、駐車場部分に建て増しした形だよ。
大成駅から700m北。鉄道博物館の北出入口から300mくらいかと。
JRをくぐるアンダーパスを挟んで南の博物館で北のこの施設で高架下を分け合う形。
591 :
名無しでGO!:2007/09/17(月) 15:00:47 ID:53GbFUcC0
あと27日・・・昨日は忘れた
592 :
名無しでGO!:2007/09/17(月) 16:54:37 ID:LIcnBm3t0
出っ歯の「会員証」
まだ送られてこない。。。
ビューデッキちょっといいな
俺的に意外な和みスペースだわ
>>532 あーあ、これでまた大宮サティ渋滞がひどくなるのかよ。
赤ちゃん本舗、どっか移転してくれ。
595 :
名無しでGO!:2007/09/17(月) 23:23:27 ID:LIcnBm3t0
環境のため電車を利用しましょうね>ALL
今日東北シソカソセソの車窓から見たら屋上に芝か何かが植わってるのがちろっと見えた
597 :
名無しでGO!:2007/09/18(火) 06:41:11 ID:4hadlP0R0
軌道600_ レール集電(直流24V)のミニ運転列車が試運転してたよ!
598 :
名無しでGO!:2007/09/18(火) 10:26:31 ID:JN+zpvGu0
大宮から館まで1.5kmならば 長蛇の列に並んで さいたま市営電車を使うより 歩いた方が速そうだな
>>597 何アンペアくらい流れるんだろう・・・
触っても平気かな
600 :
名無しでGO!:2007/09/18(火) 17:38:52 ID:6qe2MRma0
あと26日
>>598 初日辺り、ぬーシャトルで博物館前で降りて、列に並ぼうとしたら
最後尾は大宮工場正門を過ぎて、大栄橋を渡ってさらに・・・
な予感が (´・ω・`)
おそらく・・・
開館後まもなく入場規制
→昼頃までには行列締め切り(これ以上並ばせない)の悪寒
紅白最終日程度ならさばけるんじゃない?
仕方ないから初日はNHKあたりのニュース映像で並ぶおまいらを見ながらニヤニヤするとしますお( ^ω^)
605 :
名無しでGO!:2007/09/18(火) 19:00:30 ID:3BR2nThj0
それはイイあいであだ
とりあえず徹夜組(予定)の俺は勝ち組
607 :
名無しでGO!:2007/09/18(火) 20:02:45 ID:DUvFU8wI0
一般人から見ればキモオタしか見えないけどねw
608 :
名無しでGO!:2007/09/18(火) 20:55:14 ID:M3x7vxh7O
くやしいけれど10/14は仕事だ。12月頃に落ち着いたら行くのが良。
609 :
名無しでGO!:2007/09/18(火) 21:09:01 ID:UXeI5L4D0
>>599 触っても問題ないと思うが、濡れた手で触れたら危険かも?
>>602 それよりも徹夜組とか当たり前のようにいて、当日開館時間頃の大宮駅で
はいたるところに「いまからお並びいただいても本日のご入場はできませ
ん」なんて看板が立つんじゃね?
611 :
名無しでGO!:2007/09/18(火) 21:40:26 ID:3pxu1z710
612 :
名無しでGO!:2007/09/18(火) 22:39:26 ID:zMcMfShI0
お〜いい
一人で逝って、ミニ運転列車の運転とかすんなよ
端から見てると、相当キモイぞ!!
どうしてもしたいなら、子供でも連れて行け!!
613 :
名無しでGO!:2007/09/18(火) 23:08:20 ID:6JDRTIYC0
とりあえずいかにものヲタは来ないでくれ。キモい。
ここは子供連れの家族で楽しむ空間です。
ヲタは人里離れた車庫かどっかのイベントで
ハアハア言ってなさい。キモいから。
>>604 そこに交博のあのおじさんが登場ですよ。
616 :
名無しでGO!:2007/09/19(水) 02:29:24 ID:QPyO1txg0
ゲームオタもアニメオタの鉄道オタもみんなテレビに映る奴はキモイよな。
617 :
名無しでGO!:2007/09/19(水) 08:14:08 ID:BRevbwjZO
>>609 モーターによって電気使うから電圧降下してレールに流れてるのは0ボルトの電流だから感電しないよ。運転士研修で習った。
618 :
名無しでGO!:2007/09/19(水) 08:16:15 ID:CM432NFrO
中の人ハケーン?
>>610 去年あった三鷹区公開の時を思い出すなw
ちなみにその時は三鷹駅に着いた途端札止めになったorz
0ボルトの電流って有り得るのか?
0ボルトでアンペアが物凄いのか?すげー危ねーな
あのー みんな2チャンに書き込みするキモヲタであるの忘れてませんか?
>>602 CMとか全然やってないみたいだけど、そんなに広まってるの?
折角あんな立派なの作ったんだから、逆にもっと宣伝すればいいのにと思うけど
一般の人は、知らない人沢山いると思うけどな
>>623 もうそろそろあちこちの一般の新聞・雑誌で特集が組まれそうな予感
625 :
名無しでGO!:2007/09/19(水) 13:19:13 ID:t40JoUEBO
>>622 物理を否定したらいかんだろ
変えられないものなんだから
落ち着いたら行くよ
野田線で
いいね。野田線の北大宮から15分歩く方が、
ニューシャトルの大混雑に巻き込まれないで済むだろうし。
慣れてきたら歩いていく人が多くなるような気がする…
大宮工場を横目で見ることもできるだろうし。
ちょうど舞浜からネズミーシーが似たような距離になると思うけど、
意外と歩いている人は多い。
ピアリの中のお店をのぞいたりしながら。
629 :
名無しでGO!:2007/09/19(水) 19:07:13 ID:oSxfmI6u0
630 :
名無しでGO!:2007/09/19(水) 19:26:16 ID:bZfK+CFkO
>>617 走る仕組みがよくわからないです。
詳しく教えていただけませんか?
631 :
名無しでGO!:2007/09/19(水) 20:29:46 ID:YPygwCoj0
宮原からはどんくらい?バスあんのー?
すみません、失礼いたします。
お尋ねしたいのですが、鉄道博物館が混雑する、というのは
鉄道板の方からすると、もう当たり前に予測されることなんでしょうか。
電車が好きな甥(4歳)にせがまれてつれていくことになりそうなのですが
あまり身動きできないほど混むようなら、時機を見て少し空いてからのほうが
良いのかな、とも思うのですが・・・
634 :
名無しでGO!:2007/09/19(水) 22:19:26 ID:kpuYPY9u0
危険防止の意味から10月は避けた方がいいと思います
635 :
名無しでGO!:2007/09/19(水) 22:19:44 ID:oSxslVkRO
最初の一ヶ月は大きいお友達イパーイの修羅場です。
素人はオススメしない。
636 :
名無しでGO!:2007/09/19(水) 22:22:08 ID:kpuYPY9u0
15分歩くつもりなら大宮から歩いた方がいいですよ
637 :
名無しでGO!:2007/09/19(水) 22:28:53 ID:3+u9EeJZ0
>>633 オープン初日に行くのは危険です。
ちょっと遡って書き込みを見ると分かると思いますが、博物館や近隣住民に迷惑がかかるから、
徹夜はダメなんだということが理解出来ない、社会不適合者がたくさん押し寄せます。
4歳の子供ですと、後ろから走って来たヲタに突き飛ばされるなんてこともあるかも知れません。
オープンして早めに行きたいのであれば、休みが取れれば10月下旬の平日などどうですか?
月曜日はこの時期、運動会や文化祭の振り替え休日で混雑するので、火〜金曜日がオススメです。
>>628 大宮工場を見るならシャトルの窓からの方がよく見えますよ。行きも帰りも。
>>632 淀川区宮原かよ!宮原駅からなら東宮原か加茂宮まで10分歩いて乗り換えるのも一案かと。
>>633 大宮警察署は混乱を警戒して対策を色々と検討しているようですよ。
>>636 野田線で春日部方面から来るのは少数派ですか、そーですか。。。
激しく込むという予想が多いけど、紅白最終日と違って
入場してから閉館時間までいつまでもへばりついてる人は少ないはずだし、
並ぶのが好きな人がみんな入ったあとのお昼頃に行けば普通に入れるかもね。
640 :
633:2007/09/19(水) 22:46:16 ID:zoWpKKeI0
ありがとうございます。
博物館、面白そうだねいいよ行こう!なんて安請け合いしちゃったんですが
開館早々は幼児にはちょっと危険かもしれないですね。
様子見つつ、母親と相談して日程を考え直してみます。
みなさんありがとうございました!
あるいは入場制限で並ぶことになるかもしれないけど、それならば中の混雑は小さいはず。
待つことができるお子さんなら大丈夫だと思います。
642 :
名無しでGO!:2007/09/19(水) 23:17:10 ID:l62eb77S0
このスレの住人さんは皆イイ人だなぁ 開館日にはこのスレで祝砲あげましょうね!
643 :
名無しでGO!:2007/09/19(水) 23:17:36 ID:oSxslVkRO
キハ41000の限定モデル以外に限定品や記念品のたぐいはあるんだろうか。
ここら辺も列びが出るかの要素だよな。
644 :
名無しでGO!:2007/09/19(水) 23:53:16 ID:A+j1hqU40
幼児連れなんて危険極まりない。
某イベントで、列に割り込んだ幼児に逆上、突然蹴り倒した鉄ヲタが。
祭り系武闘派ヲタは、自分の権利が侵害されると女、子供にも牙をむくもの。
夜ゲーセン行く途中、お前らが徹夜で並んでる風景を写メで撮ってメールに添付してネットに流してやるよw
ミニ列車の駅名に万世橋あるんだね
本日発売のJTB時刻表は鉄道博物館大特集。
貸し出し入館券って、券売機で買うともらえて、出るとき返すんだよね?
持って帰る奴が出そうだな
交通博物館の最終日以上に混むことは覚悟しないと…
651 :
名無しでGO!:2007/09/20(木) 08:26:07 ID:NNR6i/ig0
ゲーセン通いの厨房をスルーするところなんか大人でつね>ALL
そもそも夜中に行って楽しめるようなゲーセンなんて近辺にないのよ。
あるのは24時間営業ビデオ屋のメダルゲーム(スロットもどき)くらい。
653 :
名無しでGO!:2007/09/20(木) 09:03:10 ID:P79w3dtk0
初日は8時より先着500名様まで仮入場整理券を配布します。
9時より入場順番の抽選を開始し正式な入場整理券を発行いたします。
抽選の為、1番目にお並びいただいても500番目のご案内の可能性もございます。
前日よりの入場待ち・場所取り等は、近隣の方へのご迷惑となりますので
ご遠慮下さいますようお願い致します。
>>653 あはは、部品販売みたいだw
ホントにそうならいいなぁ
655 :
名無しでGO!:2007/09/20(木) 10:06:38 ID:0WV9rj6h0
初日に行く椰子いるの?
この先いくらでも行く機会はあるんだし、慌てずのんびり行くよ。
わざわざ混雑選んで行きたかあないな。
>>655 自分は午後にでもいくつもりだよ。
展示を早く見てみたいのもあるけど、オープンしたての雰囲気を味わいたい。
658 :
名無しでGO!:2007/09/20(木) 10:28:30 ID:mWlsct8v0
空いてる平日に逝って
ミニ運転列車の運転を思いっ切りする
これぞ埼京
660 :
↑:2007/09/20(木) 12:42:37 ID:XiI9TxWn0
一匹 ウ ヅ がいるな
661 :
↑:2007/09/20(木) 12:43:47 ID:XiI9TxWn0
662 :
名無しでGO!:2007/09/20(木) 13:16:55 ID:P79w3dtk0
初日は人が多すぎて撮影なんて無理だろ
それとも、得意の一般人に向けて罵声の嵐か?www
>>653 先着500人以外は何時頃入れるのだろうか
660 名前: ↑ [age] 投稿日: 2007/09/20(木) 12:42:37 ID:XiI9TxWn0
一匹 ウ ヅ がいるな
661 名前: ↑ [age] 投稿日: 2007/09/20(木) 12:43:47 ID:XiI9TxWn0
誤爆だ
>>658 が ウ ヅ だな
ダッサw
>>662 気持ち悪いなw
鉄道オタクは碓氷峠のプレート盗難以来世間的にイメージ悪くなったしね
666 :
名無しでGO!:2007/09/20(木) 19:10:54 ID:aIvjspev0
あと24日
鉄道シミュ情報
・D51 動揺装置
・205 動揺装置
・211 ATS-P
・209 ATC
668 :
名無しでGO!:2007/09/21(金) 01:24:24 ID:zI07GLDg0
忙しいのは分かるが、電話に出ないのはいかがなものか!
一昨日のことだが、朝から昼まで何回かけたが1回も出ないのは失礼極まりない。
出る気が無いなら、電話番号をまだ公開するな、と言いたい。
669 :
名無しでGO!:2007/09/21(金) 01:29:43 ID:hiolQt8D0
痛た電が多いんだろうな
電話して何聞くの?
671 :
名無しでGO!:2007/09/21(金) 02:48:13 ID:yR+xVNCG0
何回かけて1回でないんだろか? ちと分からん日本語だな
D51は金とるって聞いたんだけど、マジ?
673 :
名無しでGO!:2007/09/21(金) 07:27:20 ID:Em30CzDqO
くだらんこと電話して聞いたりすんなよ。
当然の権利だと思っている感覚がおかしいの理解出来てないだろ。
>>672 \500-(要予約)
プレリリース見ろ
675 :
674:2007/09/21(金) 07:36:33 ID:W7xQyIHPO
プレスリリースだたorz
676 :
名無しでGO!:2007/09/21(金) 07:44:17 ID:7R09rkGd0
>>668 開館まではテレフォンセンターへ転送した方が良かったんでは。
(最悪でもあそこなら確実に出る。昔と違って回線状況で各地区のセンターへ
つながるので話中のままということが大幅に減った)
677 :
名無しでGO!:2007/09/21(金) 09:14:08 ID:R/3ntdV/0
番号非通知は出ないこともあるぜ
678 :
名無しでGO!:2007/09/21(金) 11:55:34 ID:TzPD2mib0
頭のおかしい奴等がこぞって電話を掛けているんだろう。
679 :
名無しでGO!:2007/09/21(金) 11:58:17 ID:+NnAK4Ut0
ヲタの電話番号ブラックリストが完成するね
ジブリの美術館みたいに、SLシミュ予約券がヤフオクに並ぶんだろうな。
「○○を展示しろ、××がないのはおかしい」みたいな電話がひっきりなしにかかってきてるんだろうなあ。
そして1日でヲタ恐怖症になって、電話番のバイトがどんどんやめていく。
>>680 ICカードに登録する方式
手元には残らない
>>682 でもって、
発売日当日限り有効 退館前途無効 とかかね?
684 :
名無しでGO!:2007/09/21(金) 17:31:28 ID:oM2KGZ8U0
あと23日
>>685 当然、並ばないと手に入らなそうだね・・・
気軽に買えるならほしいけど、そこまでしては要らないや・・・
会館記念じゃなくても、博物館限定Suicaがあるといいね。
記念Suicaの枚数が異常に少ない・・。ヤフオクで高値が付くだろうね・・・
ん?
>発売枚数:1万1000枚
で
>JR大宮駅(1万枚)
って
鉄博では1000枚しか売らないのかね?
配分が偏り杉だ・・・
いいデザインでつね
692 :
名無しでGO!:2007/09/21(金) 18:55:51 ID:fO0zVscoO
デブヲタ集団に蹴られて死ぬ幼児とか出そうだ…
693 :
↑:2007/09/21(金) 18:57:35 ID:mG4zndj70
とデブヲタが申しておりやす
大宮駅で壱万枚か
1人3枚なら3333人だな
発売時間までに行けば買えるだろ
ペンギン絵がないからペンギンヲタはスルーだな。
>>694 PASMOとの相互記念が一瞬で売り切れたことを考えるとそれじゃ甘いかも。
698 :
名無しでGO!:2007/09/22(土) 00:56:35 ID:n+S4fvWeO
神田時代の、船や飛行機の展示品はしばらく取っといてどこからも依頼が無きゃ捨てるの?
鉄道コーナーとは打って変わった閑散な雰囲気
ちょっとかび臭い展示品
幽霊船のような船の模型を閉館間際に初めてじっくり見て勿体ないと思ったものですから
>>698 さすがに捨てるようなことはしないだろうが、倉庫の中で永い眠りにつくのは確実だろう
700 :
名無しでGO!:2007/09/22(土) 01:14:15 ID:UiwsPY3+O
記念品、限定品には弱いヲタ心理を突いたものがでてきたな。
かく言う私もSuicaと41000モデルをゲット予定。
>>698-699 借り物も結構あってそれは返すそうです
模型は船の科学館にでも引き取られてるといいなぁ・・・
Suicaなんて売ったら自己中武闘派コレクターまで集まっちまうよ
大宮駅だけで売ればヲタは大宮駅へ集結、鉄博はファミリーでマターリとなったのに‥‥orz
金剛丸とか連絡船の模型は国鉄関係だから飾ってあったね。
しかしあの化石のような交通博物館が中身を抜かれてしまったとは、未だに実感がない・・・。
いつまでもそこにあるような気でいたよ
大体、
交通博物館→鉄道博物館
なんでグレードアップしといて範囲が狭くなるんだ?
オマイラ老人かよ
いつまで無くなったもん懐かしんでいるんだ?
709 :
名無しでGO!:2007/09/22(土) 09:34:54 ID:N6dEo1RW0
あと22日
今の若い奴らは新しければすべてよしとする風潮がある。なげかわしいものだ
711 :
名無しでGO!:2007/09/22(土) 10:11:24 ID:+hztoPhX0
昔と言えば、昔から4階の図書館にいた、メガネの初老のオサーンは辞めちゃったのかな
物静かな、たたき上げの「学芸員」って感じだったが、ヲタどもの痛い問い合わせにも回答率殆ど100%で一目置いていたのだが
712 :
名無しでGO!:2007/09/22(土) 10:44:12 ID:nayapwEA0
秋葉原の交通博物館の建物を何とか再生出来ないだろうか?
埼玉県伊奈町 KDDI研修所
横浜市戸塚区 ドリームランド・ホテルエンパイヤ
福岡市 天神 岩田屋本館
地域のシンボルとして親しまれながらもその使命を終えた
巨大建造物を、再生した都築学園辺りに、一肌脱いでもらいたい!!
713 :
名無しでGO!:2007/09/22(土) 10:46:25 ID:nayapwEA0
冗談はともかく、万世橋駅の遺構を流用した、交通博物館を
耐震性だけで破壊するような愚行は、まさかしないだろう
東京駅のレンガ駅舎を、今更戦前の形に復元するよりよほど価値的ではなかろうか
あれが無くなったら、アキバは完全なキモオタの世界になってしまう
>アキバは完全なキモオタの世界
もはや手遅れと思われw
鉄道各誌が特集を組んでいるけど
内容はここのスレ的にはどうですか?
>>714 よくわからないのだが万世橋を越えたら秋葉じゃないとか聞いたような気がするので
どちらにしろ変わらないんじゃない?
ラヂオガァデンの新博物館前移転予定はないんですか?
>>713 あの場所をずっと遊ばせるのも勿体無いよね。
マンションとかビジネスホテルになっちゃうのかなぁ?
万世橋駅の遺構は残して欲しいが、
あれって文化財とか記念物指定ってされてたっけ?
>>690 1万枚だから、発売時刻に大宮に居れば買えるんだろうけど、
せっかくの開館記念なんだから、
博物館で年内一杯買える位の量は用意しておくか追加販売ぐらいはして欲しいな。
限定モノは嫌いじゃないが、あまりそういうので煽り立てないでほしいよ。
>>711 昔と言えば、昔から4階の図書館にいた、女性学芸員さんは辞めちゃったのかな
物静かな中に、毅然とした態度でキモヲタどもの勝手を許さず、一目置いていたのだがw
720 :
名無しでGO!:2007/09/22(土) 14:14:10 ID:zB2IllA90
館長が東京駅の元駅長さんなんだよな。
俺の祖父の後輩だ
722 :
名無しでGO!:2007/09/22(土) 15:20:48 ID:nayapwEA0
一人一枚に限定して欲しいねぇ、どうせお前らは並び直してまた買うんだろうけど
大宮駅は仕方ないとして、博物館は整理券方式にして欲しいもんだ。
>>723 鉄道博物館 2007年10月14日(日)10時から
※館内特設ブースで整理券を配布
725 :
名無しでGO!:2007/09/22(土) 16:56:49 ID:vNpVB5Pl0
RM誌ではJR東日本の人がクモハ300を例に出しながら、後世に伝える必要のある車両については適切な形で保存していきたいとコメントしている。
また、南側への拡大も可能な計画にしているともコメントしている。
すぐは無理だろうけど、将来的な拡張の可能性があるだけよいのでは。
726 :
名無しでGO!:2007/09/22(土) 19:01:08 ID:Dp5r303p0
鉄道博物館の記念Suica
激しく欲しいがその日は仕事で行けない・・・orz
実に残念だ
>>724 我先に特設ブースへダッシュする武闘派鉄ヲタ
タックルされて倒れ込む親子連れやお年寄り
泣き叫ぶ幼児
阿鼻叫喚の世界が…
728 :
名無しでGO!:2007/09/22(土) 19:25:52 ID:MGQV5TYM0
オープン当日、記念Suica発売
必死になって買い求める鉄ヲタ
しかし翌日JR東日本から発表があり・・・
「御好評により、記念Suicaの追加発売をします。昨日必死こいた鉄ヲタ共プギャーww」
というオチをキボン
729 :
名無しでGO!:2007/09/22(土) 19:42:49 ID:hh/xJItX0
10月14日は入場制限必至かな?
Teppa倶楽部会員申込済と払戻不可の前売入場券、二重に用意したんだが。
suica以外に初日に行かなければならない意味が分からん、
suicaだけが目当てなら大宮駅で買えばいい。
展示品ぶっ壊しに行くのか?それとも目当ての備品を盗むのか?
俺は数ヶ月経った平日にマッタリと行くわ、だから壊すな盗むな、大切にしてくれな。
頼むわ
>>730 子供っぽいけど、早く見たいというだけの理由です。
展示品を大切にというのは同意。
でも初日に行くというだけで不埒な輩と一緒にして蔑むのは(・A・)イクナイ
釣られちゃった。
732 :
名無しでGO!:2007/09/22(土) 21:46:12 ID:5dU2gKmF0
記念Suicaってなに?
これ定期券代わりになるの?
733 :
名無しでGO!:2007/09/22(土) 21:55:10 ID:cnhio+0o0
どうせ3日位前から、鉄道オタクどもがならぶだろう。1982年6月仙台駅で東北新幹線一番乗りを目指して
並んでいた「東北大学動く会」の面々が中年になって戻ってくるかな。
>>733 前日の6/22が創立記念日で休みだったという事情もあるはず
736 :
名無しでGO!:2007/09/22(土) 22:18:35 ID:I5nKWdNn0
>>730 九州の鉄道博物館を思い出せ
初日に車内をDQN盗り鉄どもが荒らしまわって2日目から立入禁止のヨカーン
車内を見たければ初日狙いということだ(w
じっくり鑑賞するのは後日の来館時に回すことにして、
初日はひたすら写真を取り捲るのに専念してみると、
結果として盗り鉄の証拠押さえになっているかも。
739 :
名無しでGO!:2007/09/22(土) 23:37:22 ID:iehHSfUZ0
740 :
名無しでGO!:2007/09/23(日) 00:41:49 ID:BOaCoOvz0
倶楽部の書留郵便届いたか?
741 :
名無しでGO!:2007/09/23(日) 00:51:00 ID:4iB++aMj0
madada
mdadesu
全部レプリカプレートにすれば心配ない
量産して売れれば一石二鳥
交博のフェリー後部のプールにいたトップレスのお姉ちゃんはどうしたのだろう??
>>706 そこは、鉄道省時代の名称に戻るんだと良い方に考えなさい。
746 :
名無しでGO!:2007/09/23(日) 01:36:58 ID:IKjSHdZ00
>>739 鉄道ファンって言うより、既にプロの窃盗団の仕業っぽいな。
鉄道敷地への立ち入り&部品盗難は、安全上非常に危険なので、
厳罰化してくれねぇかな。テロ防止って名目にもなる。
事故の可能性だって否定できないので、最高刑は死刑で。
蒸機大量廃車時代によくあったこと。
>>737 ビデオなら犯行の終始をずっと映せるかもねw
749 :
名無しでGO!:2007/09/23(日) 08:46:57 ID:pt6NY9lHO
銘坂なんて取ってどうするんかね。
盗みはいかんが、そもそも高値で売買するのも異常。
750 :
名無しでGO!:2007/09/23(日) 10:27:14 ID:h3Hulsxn0
751 :
名無しでGO!:2007/09/23(日) 10:32:53 ID:zP7ORbfl0
>>703 >鉄博はファミリーでマターリとなったのに
馬鹿やキチガイの見本市じゃん。
今回は、ペンギン柄でも良かった気がする。
752 :
名無しでGO!:2007/09/23(日) 11:09:08 ID:wQ5fAgCf0
あと21日
753 :
名無しでGO!:2007/09/23(日) 11:46:38 ID:R/9NV9ssO
レールONから通知がこない
>>749 盗みは論外だけど、眺めて往時を思い浮かべる楽しみがあるよ。
ほとんどの場合ついてた機械は解体されちゃってるわけで、一部だけでも残せるのもいい。
個人で車両ごと買い取るのは困難だし・・・。銘板や番号プレートはどれについてたかが明らかで人気があるし、
特定の車種や番号に思い入れのある人がたくさんいる場合、高値になるのはしょうがないかも。
平気で公共の物を盗むな
757 :
名無しでGO!:2007/09/23(日) 17:18:09 ID:udXwJdof0
会員証キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
カメラ前に入った親子を怒鳴る撮り鉄
車内へ不法侵入して荒らしまくる盗り鉄
限定グッズを奪い合って殴り合うヲタども
ヲタに突き飛ばされ泣き叫ぶ幼児
コンパニオンに絡む博識ぶったキモヲタ
このスレを見ていると10月14日は大混乱のヨカーン
頼むからマナーを守ってくれ
759 :
名無しでGO!:2007/09/23(日) 17:55:52 ID:HN9EKrFJ0
ウィキペディアで「迷惑行為をしている鉄道マニアは極少数」とか書いてあってワロタwww
評価さげないように必死だな。ホームで電車撮ってるだけで邪魔なのに
762 :
名無しでGO!:2007/09/23(日) 19:44:33 ID:SK5tDduf0
>>740 >>757 ウチも来た。
入会特典の筈の鉄道関係雑誌の割引は、JRグループの鉄道新聞が発行している
JR時刻表と鉄道ダイヤ情報の割引だった。こっちは良いとしても、鉄道模型の
割引は、DDFのジオラマの割引だったよ。これって詐欺じゃねぇの?
763 :
名無しでGO!:2007/09/23(日) 20:44:35 ID:YtqreNgB0
suicaに並ぶ行列、販売方法で乱闘の予感。
13日は日比谷公園、14日は大宮が恐怖に包まれる。
しんかんせん沿いなんか騒音だけじゃなくて
大成駅を下見したけど変わりつつあるね。けど乳シャトルの改札大丈夫かあ。
ホームから階段降りられなかったりしてw
どうでもいいけど駅前のミニストップ大繁盛の予感。食料危機。飢え死にするかも。
764 :
名無しでGO!:2007/09/23(日) 21:31:44 ID:JfjX7B9m0
>>763 事前にチャージしてという告知が出たりして(国際航業バスで実際にホームページに告知が出た)
一人かと思ったら十数人て、なにか珍しいものだったのかな?
ってそろそろスレ違いのような・・・^^;
767 :
鮫故ヒ素 ◆zj7dMwJwnU :2007/09/23(日) 22:46:00 ID:ofgDrvl20
>>765 サントリーカーブだろうな
これだから糞マニは困る
鉄オタはやっぱり鉄オタだな
>>763 入場しないけど記念Suicaを売れと騒ぎ出す地元のオサーン出現のヨカーン
入場しないけど記念Suicaを売れと騒ぎ出すテンバイヤー出現のヨカーン
向谷うぜー
>>772 そんなの、昨日や今日に始まった話ではないw
774 :
名無しでGO!:2007/09/24(月) 10:39:47 ID:hJuv5DoUO
>>771 一日に運転出来る人数が最大32人(組)までしかできないらしい。予約制だがバトル熾烈だな!
釜石線の運転かぁ〜
775 :
名無しでGO!:2007/09/24(月) 10:58:56 ID:qK6JbYmF0
あと20日
776 :
名無しでGO!:2007/09/24(月) 11:36:45 ID:91iQCVYE0
釜石線だったらキハ110のシミュレーターを作って「土沢付近ガス欠」をやってみたい。
限定販売Suicaとか、予約制シュミレーターとか、客に大行列つくらせるのが好きなようだ。
普通行列なくす工夫をするものだが…。
>>777 予約制は行列をなくす工夫だろ?
頭大丈夫?
779 :
名無しでGO!:2007/09/24(月) 15:22:10 ID:o7a9WBDA0
トリプル7で逝かれたようでつ
>>715 某誌と某誌はプロジェクト課長が書いている。
ちなみにその人物は、バスヲタで有名な人物だが、北海道方面を中心にアンチも多い。
781 :
名無しでGO!:2007/09/24(月) 22:49:18 ID:NVfW/rvL0
うちも倶楽部会員証来ました。
カードは
表:銀色地、上から「Teppa倶楽部」、「鉄道博物館」、「THE RAILWAY MUSEUM」
と、鉄道博物館のロゴマーク
裏:白地
左側に登録した際の写真。右側に会員番号、氏名、有効期限、諸注意など。
写真は免許証みたいに印刷されている感じ。カード自体にはICチップはなし
利用方法
「来館当日は、1階インフォメーションにお越しください。
会員証と引き換えで会員様用の入館カードをお渡しいたします。
こちらの会員カードでご入場ください。
ご退館時に入館カードをインフォメーションセンターにご返却ください。
会員証をお返しいたします。」
まぁスポーツクラブ方式って感じ。
ふと思ったんだけど、初日に会員用カードが不足したりしないかちょっと心配
西瓜もってけばいらないんじゃないの?
ミニ電車に萌えるのだが
まるでトロッコのような急曲線w
というかこれはナローゲージじゃないか
788 :
名無しでGO!:2007/09/25(火) 07:17:37 ID:DIeEOB8c0
あのマッチ箱みたいにちっちゃなシャトルに、
鉄ヲタがギッシリ詰まってやってくるのかと思うと
車内に異臭が染み付かないか心配です。
789 :
名無しでGO!:2007/09/25(火) 07:56:33 ID:f8+p6Qmf0
えへへ鉄道博物館でレストランのバイトします!
メイド服着用、フリル付き、ぱんちら有りです。みにきてね♡
うそです。冥途服ですw(あっバイトはほんと)
790 :
名無しでGO!:2007/09/25(火) 08:26:45 ID:/AoO3DjW0
青森の青函連絡船の中にあるキハ82を持ってきてくれないかな!
>>781 どうしよう…裏面に写真が載るならイケメンっぽく撮ればよかったorz
>>791 「ご本人ではありませんからご利用いただけません」とでも言われてみたい年頃か?
>>733 それなら許す。
>>735 いやたしかその前から並んでいたはず。たしか発券機8台のうち7台を制覇、残り1台は協議の上
譲ったと云う記憶がある。
>>750 ソースキボン。
しR関係の会社に勤務している友人(非鉄)が今日見学にいったらしい
激裏山Cです・・・・・(゚д゚)
チキショー orz
796 :
名無しでGO!:2007/09/25(火) 17:16:56 ID:PO7WOeuBO
今日と明日で社員の見学があるらしいんだぜ?
797 :
名無しでGO!:2007/09/25(火) 17:33:08 ID:Au6Jf+Zt0
あと19日
798 :
名無しでGO!:2007/09/25(火) 18:44:11 ID:iumHKhQG0
開館当日、一番乗りしたくて
テントを張る徹夜組もいるんだろうな!
485の愛称板は”あいづ”と”ひばり”しかないんか?
”ひたち””やまばと””やまびこ”も入れて欲しいんだが。
>>799 ヘッドマークは何種類か用意してあるみたいだぞ。
801 :
名無しでGO!:2007/09/26(水) 01:39:05 ID:zEgxTq2Z0
あのヘッドマークはプラスチックのレプリカ
間違っても盗もうとするな
>>801 そりゃレプリカだろうけどさ
本物もプラスチックだろ?
後の18日、早く経ちます様に。(-人-)
ジオラマ見たひぃ〜。
きっとあんなことやこんなことがぁ〜♪
806 :
名無しでGO!:2007/09/26(水) 08:58:52 ID:RCRbUvRE0
限定パスモはどうなの
807 :
まっちょ浜省:2007/09/26(水) 09:12:10 ID:NP7moZ6G0
ここだけの話し・・・
当日は、メインエントランスが相当混雑することが予想され・・・
入口は2カ所、サウスエントランスから入り、まず、予約発券機があるので、
アトラクションの予約を入れましょう。
すぐにミニシャトルの駅があるので、予約を入れた方は、ミニシャトルに
乗っちゃいましょう。(1かい200円、予約制)
205系武蔵野線、E231系高崎線、253系成田エクスプレス、205系埼京線
209京浜東北線E257系あずさ
駅は万世橋駅、汐留駅、飯田町駅、両国橋駅
投炭・揺れも体験 SL運転シミュレーター 鉄道博物館
>>771 ttp://www.asahi.com/life/update/0923/TKY200709230156.html 蒸気機関車(SL)を忠実に再現した国内初の運転シミュレーターが、10月にさいたま市大宮区にオープンする
鉄道博物館にできる。実物車両の展示と並んで、同館の目玉となりそうだ。ただし、石炭をかまにスコップで投げ
込むなどSL特有の作業が必要で、ゲームというよりは「肉体労働」に近いかも知れない。
シミュレーターはD51型機関車の運転室を型取りして忠実に再現。本物のD51の走行データを取り、システム
を作った。JR東日本の担当者は「世界でも、ここまで本格的なものは恐らくないのでは」と胸を張る。
宮沢賢治の「銀河鉄道の夜」のモデルとされるJR釜石線を走る設定。沿線風景の映像が左右の窓から流れ、
速度や走行場所に合わせて、SL特有の揺れも体験できる。
1人の持ち時間は15分間。1日の定員は先着順で最大32人。午前と午後の回に分け、館内に約10台ある予
約機で申し込む。入館料1000円とは別に500円が必要だが、人気殺到は必至だ。
楽しみですね。
カットされているD51426に新たな使命の与えられたことがうれしい。
幸運なカマですね。
810 :
名無しでGO!:2007/09/26(水) 12:05:26 ID:qS2hQhRyO
日テレ
オワタ。
ジオラマ大きすぎて車両がNに見えた。すごい。
813 :
名無しでGO!:2007/09/26(水) 12:22:32 ID:VcTj9tlS0
規模からすると小さく感じたけど
815 :
名無しでGO!:2007/09/26(水) 14:40:31 ID:+/mSTDde0
Rail-Onから招待状キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
816 :
名無しでGO!:2007/09/26(水) 18:15:38 ID:zLD0fQvK0
あと18日
817 :
名無しでGO!:2007/09/26(水) 19:23:07 ID:RD1bcKsm0
>>815 うちにもRail-Onから招待状キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
818 :
名無しでGO!:2007/09/26(水) 20:27:20 ID:MsMqrOvyO
え〜 うちには来ていないよ〜。
またダメだったのか。
後の18日、早く経ちます様に。(-人-)
820 :
名無しでGO!:2007/09/26(水) 21:09:20 ID:d9nK1Zyw0
>>817 俺の所にもRail-Onから招待状キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
何人当選したんだろ?
821 :
名無しでGO!:2007/09/26(水) 21:30:08 ID:RD1bcKsm0
>>820 Rail-Onには100名様ご招待と書いてありました。
招待=汚しに行く。
823 :
名無しでGO!:2007/09/26(水) 21:36:47 ID:EbsmHZ2LO
824 :
名無しでGO!:2007/09/26(水) 21:54:17 ID:3twJRVEh0
うちも来ない・・・。有給取ったのに・・・。
825 :
名無しでGO!:2007/09/26(水) 21:59:20 ID:y6vNr59nO
>>823 ん?実車じゃなくて?
ジオラマにもアプト式あるのか〜♪
…そういや、交博にあったっけ?
>>825 可動するED40の大型模型があったでしょ。
うちもきましたよ、招待状。
木曜日内覧会はヤフオク出てますね
830 :
名無しでGO!:2007/09/27(木) 06:46:04 ID:6Rh9/qzs0
>>828 木曜日? 金曜日じゃなかったっけ?
自分のところには来なかったけど。(多分抽選で落ちたんだろうと…)
831 :
名無しでGO!:2007/09/27(木) 07:41:15 ID:SmpzsR7p0
昨日鉄博みてきました。(中入ったぞ)内覧会の背広組のリーマンいぱーい。すごい混んでたよ。ペンキ塗りたてみたいな新しい匂いがしてました。列車いぱーい。マイテが喫茶だったりミニ列車に乗れたりでおもしろそうですねー。鉄ちゃんも、そうでない人も楽しめそうです。
大成駅が工事中で通路せまいです。開館に間に合うのか?
>>831 マイテが喫茶?まさか調理は客室部分を潰してるとか?
それだと最悪の事態だな。
浮かれてる奴の育ちが知れる指標になるか。
833 :
名無しでGO!:2007/09/27(木) 11:00:59 ID:BPdOk6+jO
>>825 ジオラマの一番奥でED42が走るよ
説明もありだった
ただし一回登ったらおしまいだった
834 :
名無しでGO!:2007/09/27(木) 11:30:28 ID:UhZpK8Ll0
209と211のシュミレーターがまたCG合成だったら、怒るよ?
835 :
名無しでGO!:2007/09/27(木) 11:31:36 ID:UhZpK8Ll0
ニューシャトルは、大成大宮間一区間だけワンコインにしろ!
500円?
837 :
名無しでGO!:2007/09/27(木) 11:38:25 ID:UhZpK8Ll0
100en
えきねっとショッピングで当たる内覧会招待状も
Rail-Onと同じ12日だったっけか、もう締め切ったけど。
開館日…どれくらいの人が来るんだろうな?当日並ばんと入れないんだろうかorz
昼頃に着いても入れるかな
841 :
名無しでGO!:2007/09/27(木) 16:44:58 ID:0YUBLPip0
>>835 100円はどう考えても無理だからな。
ゆりかもめだって初乗りは180円
俺は開館するときではなくて、閉館する時に来るよ
843 :
名無しでGO!:2007/09/27(木) 18:33:04 ID:n4URN1viO
あと17日
844 :
名無しでGO!:2007/09/27(木) 19:32:34 ID:GgbmYJuJ0
ニューシャトルなんか、JRに新駅ができたら廃線じゃね?
>>844 お前ニューシャトルがなぜできたのかわかってないだろ
847 :
名無しでGO!:2007/09/27(木) 23:00:00 ID:43F25r1m0
>>841 多摩モノレールで1駅区間ワンコインやってるから出来なくないと思う
>>832 大阪ですでに似たよーなことやってるやん
・・・そっちはえぇんか?
849 :
名無しでGO!:2007/09/28(金) 00:37:19 ID:nuTU+BVi0
180円が痛いんだが大宮から歩いてどのぐらい?
850 :
名無しでGO!:2007/09/28(金) 01:10:15 ID:Yt5wzECi0
485のヘッドマーク、「ひばり」が憑いていたが、ナレーションでは「あいづ」
早くもミスをハケーン(w
>>847 ドル箱になる可能性のあるものを、わざわざ手放すようなことはしないと思う。
下手したらあの一区間分だけで、他の乗客がゼロでも黒字にできたりして…
せいぜい往復割引きができるかどうかってとこじゃないの?
それはそうと、一般車用の駐車場ってあるの?
>>851 来る人のほとんどが大宮駅から歩くようになれば、検討する可能性はあります。
多摩都市モノレールの100円は、他社の駅からキャンパスまで歩く大学生に
乗ってもらいたいという目的ではじめたとのことです。
853 :
名無しでGO!:2007/09/28(金) 07:04:40 ID:CPAGG/6y0
>>849 大宮駅西口から線路沿いに歩いて、20分位だよ。
鉄ヲタは運動不足のデブが多いから30分位かかるかもね。
>>849 >>850氏に補足
大宮駅構内ニューシャトル改札脇の階段を降りて外へ
あとは右手の新幹線高架をみながらひたすら一直線
ニューシャトル大成駅(鉄道博物館駅)
ホーム拡幅部使用開始されたけどピーク時はそれでも大変そう
あと オープン直後は閉館時間帯?に 併行してシャトルバスを出すらしい
855 :
854:2007/09/28(金) 07:42:18 ID:1dvI3aeL0
テレビCMやってるな
も し
初日に行くならば大宮駅から徒歩がお勧め
鉄道博物館駅で下車しても
恐らく列後尾の大宮駅方向に戻らされる可能性大
初日って、何時から一般公開なんだ。式典だの、来賓者御観覧だので一般民間人は入れないのでは。
交博閉館のときは後日やったのだから
鉄博は開館の前日に・・・って訳にもいかないか>式典
上客は内覧会で見学済みなんじゃないかな?
テープカットとかだけでですぐ入場と予想してみる
地元さいたま市広報誌10月号にも見開き2ページで特集
大宮駅から歩かれる場合 以前大宮工場公開に来た方なら
その先まっすぐ進めば博物館に着くので迷わないと思います
せめてニューシャトルが2ドアだったら‥、と先日感じた。内覧会の時点で大成の乗降に時間がかかっていた。
コンコース工事中だから、今はしょうがないんだろうけど。
あと昼間の本数が少なすぎ。
遅ッスレだけんど進みが早いんですまんが
上野に到着した能登のヘッドマーク(後部)は作業員2人で線路から交換してるよ
>>862 開館に合わせて増発するって。開館日は臨時便もあり。
今日のアカヒ駄埼玉版より。
余談だが、アカヒには絶対、鉄な記者がいるw
うらやましいぞコノヤロー。
後の16日、早く経ちます様に。(-人-)
>>864 >余談だが、アカヒには絶対、鉄な記者がいるw
やっぱりそう思うよなw
出雲・マト103・コツ113引退、115引退、D51・C57試運転、交通博物館閉館に今回の鉄道博物館と、鉄ネタのオンパレードw
0系引退も
869 :
名無しでGO!:2007/09/28(金) 18:27:17 ID:WISn9RnQ0
開館日に行く人ー!!何時に行く?
870 :
名無しでGO!:2007/09/28(金) 20:25:31 ID:Yl1FRV520
あと16日
871 :
名無しでGO!:2007/09/29(土) 00:38:59 ID:+EIl0s/j0
>>864 アカヒの埼玉支局には鉄&アニ方面に詳しい記者がいる。
872 :
名無しでGO!:2007/09/29(土) 00:49:20 ID:cVHwJoYa0
近所の者です
駐車場も高架下にP3まで確認したけど多分しばらくは常時いっぱいだと思うよ
工場は今道路沿いの塀を綺麗にしてる
正門近くにあるD51も移動しないで(寂しくならないでよかった)ペンキ塗り変えてる模様
そういうの見ながら歩くといいかも
大宮駅−正門−トラック門−博物館で距離が3分の1づつ位の目安にするといいよ
>>872 レポありがとん。デゴイチは大宮でも館の目印になっているんですね。
ちなみに、交通博物館の前は今、結構寂しい事になってますw
残された土台を見ると昔を思い出しますね・・・
874 :
名無しでGO!:2007/09/29(土) 02:09:00 ID:cJHtVvDf0
ニューシャトルは非常に大混雑するから
Suica・Pasmoにチャージしておいてね。
特に11月の連休あたりまで。
当日ガタガタ文句言うなよw
あと15日かあ
それまでにはこのスレも埋まりそうでつな
大宮⇔大成の往復シャトル分と鉄博の入館券セットにした乗車券みたいなの、出ないかな。
ま、Suicaにチャージしてください、で終わりか‥。
鉄博の中も、意外とSuica使う用途があるし。
タモリ倶楽部の鉄道博物館特集は、10月5日と12日の2週連続
878 :
名無しでGO!:2007/09/29(土) 10:11:24 ID:SaanHvII0
あと15日
早く経ちますように。
880 :
鮫故ヒ素 ◆zj7dMwJwnU :2007/09/29(土) 13:44:38 ID:Z/PYFSBO0
鉄道博物館に展示する車両
前までは日の目を浴びない場所に放置されていた車両も含まれてるね
まあ よかったじゃないか
小学校のころ遠足?で桜交通公園行って、蒸気機関車と気動車が置いてあったのを覚えてます。
そのときは形式とか知らなかったけど、鉄道博物館入りが決まって公園の写真見て思い出しました。
また会えるのが楽しみです。
>>881 いい思い出ですなぁ
そのキハに会えるまで、早くてあと15日。
早く再開できるといいね。
Teppa倶楽部会員証 昨日ようやく届きました
(会員番号 3けた後半)
884 :
名無しでGO!:2007/09/29(土) 16:17:46 ID:O74L372YO
>>883 いつ申し込んで三桁後半でつか?
トップナンバー誰だろか?
885 :
883:2007/09/29(土) 18:05:44 ID:8NU6JdBA0
>>884 8/27登録 「月光」と「スーパーひたち」の間でした
憧れの車両形式の番号をひきあてた方がうらやましい・・・・
しまった、顔写真登録していなかった。今から間に合うかな・・・。
887 :
鉄仮面:2007/09/29(土) 20:33:14 ID:+a6VBfXi0
茶利で行こうと思うんだけど、駐輪場あるのかな?
888 :
名無しでGO!:2007/09/29(土) 21:20:38 ID:O74L372YO
人気はトップナンバーとかゾロ目系とか999かな?
一体何人位会員入ったんだろう
889 :
名無しでGO!:2007/09/29(土) 22:16:50 ID:75ADHhwH0
>>861 都電のイベント会場でも鉄博チラシの配布をしてますた
PR宣伝が本格化してきたね
>>888 オレは200番台だけど、噂では3000人を超えたという話も。
ニューシャトル、14日以降しばらく、全員乗れるのか?
あのチッコイ車両で。
JRバス関東がピストン輸送でもしたほうが良いのではないか?
892 :
名無しでGO!:2007/09/30(日) 00:27:48 ID:fVbOwcZV0
開館日は大宮<>鉄博シャトルバスの応援が出るぜ
893 :
名無しでGO!:2007/09/30(日) 00:51:16 ID:Ybxo+1wY0
おおーもう、あとわずか!?
>>888 年期の入ったヲタなら165とか181とか583とか、国鉄車の形式番号のが嬉しいんじゃない?
いや歩くのがお勧めだと思うw
東武野田線利用で帰られるのであれば・・・・
博物館南端 高崎線をアンダーパスする道路をひたすらまっすぐ
東北(宇都宮)線踏切を渡って野田線の線路沿いに出て大宮公園駅へ
距離は大宮駅へ出るのと大差なしです
野田線は北大宮の方が近いよ。
道順は大宮公園の方が明快だけど。
確かに、北大宮の方が近いけど、入り口が南側にしかないのが痛い。
>>900 鉄道雑誌立ち読みくらいしろよ
>>800の情報なんか21日の発売日以降は周知の事実なのに知らんのか?
903 :
名無しでGO!:2007/09/30(日) 13:54:43 ID:OolN+zwJO
あと14日
大宮公園駅も南側にしか改札なかったような・・・
車で来館する人は周辺道路にある各種トラップに注意を。
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35.55.9.843&lon=139.37.16.076&sc=3&mode=map&type=scroll 博物館北側のアンダーパスの西側は博物館前の道ではなくR17に直結してる。
東から来る場合は、R17の信号を右折、次の「でごいち元気風呂」の前を右折で回り込め。
北か西から来る場合も、「でごいち元気風呂」を回るべし。
博物館南側のアンダーパスの東側は側道への右左折禁止。側道は一方通行。
側道との合流先にある病院前の交差点は死亡事故の名所。絶対に赤信号を見落とすな。
さっきも、博物館南のアンダーパス東側で青フィットが側道からの右折禁止で捕まってた。
ここは大宮警察署の正面にもあたるので、開館後はパトロールも増えると思われ。
最大のトラップは、Yahooやカーナビの古い地図上に残っている廃止された踏切道。
博物館の真東にクランク状に抜けられるように見えるが、これははるか昔に廃止されて行き止まり。
迷い込むと、南北のアンダーパスに脱出するにはUターンも困難なスクールゾーン+一方通行の迷路が待ってる。
博物館とR17の間の路地も離合不可な裏路地だし、とにかく事故らないように。
もし、事故った馬鹿車がいたら窓からモナザイトをプレゼントだ!
905 :
897:2007/09/30(日) 14:54:49 ID:hq+QWKsZ0
>>904 大宮公園駅は南側からのアプローチですから問題ないと思います
駅直前で踏切を渡る必要はありますが.....
北大宮駅へは
博物館から大宮駅方向へまっすぐ歩いて2つ目の信号を左折
大宮工場の高い塀を右手にみながら(新幹線高架直下の塀の向こうにキハ391あり)
高崎線の工場裏踏切を渡ってあとはまっすぐ行くと
東北(宇都宮)線・東武野田線の踏切に出ます(ここで北大宮駅がみえます)
なお、大宮公園駅にはエスカレーター・エレベーターがありますが
北大宮駅にはありません
905の北大宮へのルートは徒歩ならお奨めできないなぁ。
工場裏踏切の道は歩道がないので地元民はほとんど歩きません。
キハとか余所見してたら車にはねられるよ。
北大宮駅東側の踏切に出るなら、歩道があるか、車があまり通らない道がベター。
博物館から大宮駅方向へまっすぐ歩いて1つ目の信号を左折した後、
アンダーパス(大成ガード)をくぐったら3つ目の信号を右折するコースA、
アンダーパス先の2つ目の信号(ココスのある旧中仙道の交差点)を右折して、
1つ目の信号(大成警察署前交差点)を左折するコースB、
この信号を直進南下して宇都宮線のアンダーパスをくぐったら、
左折して線路沿いにいくコースC、あたりの方がよいかも。
> なお、大宮公園駅にはエスカレーター・エレベーターがありますが
> 北大宮駅にはありません
これは確かに。でも、そういう設備が要る人は最初から歩かないと思われ。。。
大宮公園駅の線路北側の道は歩道がない割には交通量が多くて、
地元民も徒歩時はちょっと歩きにくそうにしてます。ラブホ街だしね。
なんだか、完全にローカル話題でスマソ。
近所なので。
徒歩の場合、大宮駅から20分(大宮工場正門を参拝)。
ニューシャトルで大宮から3,4分(車両小さいので激混み?)。
北大宮から15分。
博物館前の道をそのまま進むと大宮大成鉄道村があります。
車の場合、博物館の駐車場は壊滅していると思われます。
市営の桜木町の駐車場が大宮工場前にあります。
でも線路を挟んで博物館側の周辺道路は17号に出る車で
混むので線路を越えた東側に避難するのも手かも。
某病院の駐車場は論外だけど、線路をくぐった、比較的近くに
コインパーキングが何件かあります。
シャトルバスは駅周辺の渋滞であまり役に立たない
と思ってます。
ついでに東大宮の操車場は土呂、東大宮から共に10分位。
ニューシャトルだと東宮原から15分程。
とりあえずそんなところ。
タクシーで行くわ、ヌーサトルなんか乗らない
911 :
名無しでGO!:2007/09/30(日) 23:26:09 ID:bobkLyQd0
てかニューシャトルでいけば簡単じゃないか?
いよいよ今月だなタイセー
おおなり駅もあと13日の命か
914 :
名無しでGO!:2007/10/01(月) 06:06:21 ID:PtJN3I1e0
開館からしばらくは混雑が予想されるため
当面は行くのを控える予定。1週間位してほとぼりが冷めたら
出かけよう炉思う。
915 :
名無しでGO!:2007/10/01(月) 07:21:46 ID:iDUswqW90
鉄ヲタってなんでこんなにルートにこだわるのか理解できんな...
素直に、大宮からシャトル乗れよw
一般人の思考とは明らかに違う
>>915 妙なこだわりがある人達をヲタって言うんだろ、としか言えないな。
>>913 大成は副称になるみたいだけども、利用者の便をはかる為なら
鉄道博物館の方を副称として添えるだけで十分じゃないかと今更ながらオモタ…。
>>914 ちゃんと展示を見るなら後日の方がよさそうですよね。
自分は1ヵ月後にも行くけど開館日にも行っちゃうお祭り好きですがw
(徹夜はしません)
>>869 10時過ぎに家を出てお昼頃のんびり行こうかと思います。
今日、大宮のどこかで鉄道博物館に関連して、鉄道を題材にしたアート作品の除幕式があるらしい@NHK
昼のNHK要チェックでつね
>>918 朝のニュースでさらりと言ってたね。
って、「大宮の鉄道博物館で」と言ってたような希ガス。
>>917 ニューシャトルなんざ9割が固定客で、駅名無くても困らないくらいww
夜になると両端駅くらいしか駅員居ない鶴見線状態‥
922 :
名無しでGO!:2007/10/01(月) 09:55:59 ID:e9xz2ZCHO
ヌーシャトル絶対パンクする希ガス
923 :
名無しでGO!:2007/10/01(月) 10:21:06 ID:+pa93VPN0
>>914 テレビのニュースで観たイパーン人も加わり更に混むのでは?
2,3ヶ月後の方が確実だと思うが・・・
まぁ平日に行けるのなら関係ないんでしょうがね。
開館直後は大宮からは大混雑でなかなか乗れない状況ながら、
当然のごとく博物館前から先はガラ〜〜ンで一般住民利用者が
大迷惑しそう・・・。
増発するなら15分おき位に博物館前通過の「快速」を入れて
分離出来たら良いのにね。
大宮駅の乗換案内に鉄道博物館(ニューシャトルの下)の文字が。
まだステッカーで隠されてるけど、ライトが仕組まれてるヤツはわかりやすい。
いよいよ開館ってのが実感できる。
テーベーエスで放映したね
オレも今月と来月に行くのはやめる。
どうせ土日は激カオスな状況でシミュレーターなんてできそうにないし。
素直に年明けになったら訪れることにするわ。
残り物に福あり、というごとくオレは後攻でいくぜ。
シュミレーターはオタの手の油とガキの唾だらけの手で汚されるな
929 :
名無しでGO!:2007/10/01(月) 19:36:01 ID:c3U1VVc50
あと13日
>>928 運転ヲタのオレは実戦らしく手袋はめてやるわwww
大宮西口から大成方面への大宮工場の壁に車両の写真と説明のパネルが貼られるようだ
ガムテに205系写とか説とか書いて貼ってある
932 :
名無しでGO!:2007/10/01(月) 20:45:33 ID:NgNtqkyR0
模型運転場って600両以上の車両があるって聞いたんだけど、東以外のJR車両もあるのかな?
933 :
名無しでGO!:2007/10/01(月) 21:13:37 ID:vGjsSyEX0
今日、昼間TBSが来てたな
あと、大成駅の工事の網が取れたけどデザインが蒸気機関車イメージなんだね
銀色の蒸気機関車
当日マスゴミは、半ズボン氏とか見かけがいかにも基地外みたいなヲタがいないか
狙っていると思う。ネタにもなるし、衝撃的だし、いかにもって感じだし。
その画像がふたばちゃんねるあたりにうpされるとw
938 :
名無しでGO!:2007/10/02(火) 03:01:53 ID:1054wjMM0
これって開業初日なんかは入場規制で早々に入れ無さそうじゃね?
年間パスが3,000円だっけw
開業当初だけ混むと見るむきが多いけど、ずっと混んでいるんじゃないの?
鉄ヲタなんて友人いないだろうし、沿線撮影・書泉参り以外はずっとここに
常駐していそうな希ガス。
JRも1万円くらいぼったくっても買ったんじゃねw
941 :
名無しでGO!:2007/10/02(火) 07:28:46 ID:0ee6Yq2k0
>>940 3000円はヤバいな、館内に住んじゃう奴でそうだなw
942 :
名無しでGO!:2007/10/02(火) 07:41:21 ID:EDuUe3Sd0
>>940 安過ぎも考えものなんだよな。予約必須な人気アトラクション?は、いつも大きなお友達
で一杯に・・・・・。せめて2〜3万ぐらいに汁。もしくは、年パスの場合は予約有料化。w
あのー ここって大阪の交通科学館みたいにカップルに
「なにこいつ一人で見に来てんのwwwwwww m9(^Д^)」ってされることは
ないですよね??
109電バ博なんか福祉施設みたいな雰囲気に包まれているときあるもんな。
奇声をあげて手をたたきながらスキップしてるやつが複数いたり、白手つけて
独り言いいながら歩いているやつとかさw
945 :
名無しでGO!:2007/10/02(火) 08:50:33 ID:/IRzrhkOO
鉄道マニアでもないけど女一人で見に行っても変な目で見られないかな?
人目気にしないで見てたいんだけど。。。
946 :
名無しでGO!:2007/10/02(火) 08:59:40 ID:/XQAdXiM0
別に 見られないと思うけど…
>>943 そもそもカップルで行く場所でないような気がするんだが。誰と行こうがそんなの気にする方がおかしいと思う。
>>945 紅白も最後の頃は結構いたから浮くことはないっしょ。
>>944 制服着て白手袋に携行鞄という人を見たよ。
最初、本物の運転士が催しで子供に教えるのかと思った。
>>922 重さで
ゴムタイヤがパンクするみたいでやだなそれ。
>>931 そのようですね
古いところでは185系あたりから最新のE233系まで
ニューシャトルの混雑避けて歩いていくのもよさそう
殿下キター
952 :
名無しでGO!:2007/10/02(火) 12:27:30 ID:2EV0bIyZ0
昭和天皇はEF58と0の見学をしたらしいけど、あれは別の意味だもんなぁ。
皇太子様がこのスレに興味を(ry
だから朝から制服&私服がうじゃうじゃ沸いてたわけだな。
955 :
名無しでGO!:2007/10/02(火) 13:48:12 ID:ax78ll5j0
__,,,,_
/´  ̄`ヽ,
/ 〃 _,ァ---‐一ヘヽ
i /´ リ}
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| | ‐ー くー |
ヤヽリ * ,r "_,,>、*}
ヽ_」 ト‐=‐ァ' !
ゝ i、 ` `二´' 丿
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「鉄道ファンのみなさんは気持ち悪いですね。」
956 :
名無しでGO!:2007/10/02(火) 13:48:56 ID:2EV0bIyZ0
>>922 ニューシャトル多分定員オーバー続出+大宮でスイカ・ロボット現地チャージ組で券売機長蛇の列パニクの悪寒。漏れも行くなら年明けにする
958 :
名無しでGO!:2007/10/02(火) 14:48:25 ID:2EV0bIyZ0
959 :
名無しでGO!:2007/10/02(火) 16:18:46 ID:Sykoip9N0
あんまり鉄に興味の無い息子が、連れて行けって言ってきた
なんでも、電車を運転出きるから・・・だそうだ
こりゃ平日連れて行くしかないな
209シミュが電車の中からチラッと見えた。
1号機関車もライトアップされて輝いてる。
あと12日。
もう2週間切ったのか…
961 :
名無しでGO!:2007/10/02(火) 17:37:29 ID:LGFLjUZV0
あと12日
そういやオープン記念Suica出るけど、オクに出た場合いくら位で買える?
1万くらいいきそうだな
964 :
名無しでGO!:2007/10/02(火) 19:17:44 ID:JOPF3d7U0
池沼が大量に発生すると思います。
知的障害者など見たい人は開館日などに行くことをお勧めします。
965 :
名無しでGO!:2007/10/02(火) 20:20:30 ID:JOPF3d7U0
あと博物館の女の子は派遣だから鉄道の知識はないから
くだらんことでネタレスしても無意味だから。
先にレスしておくね。
966 :
名無しでGO!:2007/10/02(火) 20:48:48 ID:cOUdOD4c0
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ヽ_」 ト‐=‐ァ' !
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967 :
名無しでGO!:2007/10/02(火) 20:56:40 ID:ZMuCwOKL0
>>956 まるで遊園地みたい
昔の交通博物館にあったリベラルな雰囲気はどこへ…orz
>>967 こういう煽り専門のバカは放っておけばいいのさ。
ネットで叩くしか世間と接点が保てないんだから。
可哀想な身分と哀れんでやれば十分。
煽りというより個人的な嘆きでは。
交博には交博の、鉄博には鉄博の良さがあるさ。
973 :
名無しでGO!:2007/10/02(火) 22:10:57 ID:J+6XvmIpO
ニューシャトルは博物館開業以降は5分間隔で運転するけど捌ききらないだろうな〜。
>>971 運転もしたんだ。
それにしてもこの皇太子様、ノリノリであるw
写真を載せる新聞社はないのか。
>>972 乙!
>>972 正直早いよ
つーかテンプレくらい考えてくれorz
鉄道博物館駅から先の利用者は以前通りなんだから
鉄博駅下り線から上り線へ繋ぐ折り返しループ線を
造って大宮〜鉄博間でぐるぐる回した方が効率良いような
気がする。
977 :
名無しでGO!:2007/10/02(火) 22:38:14 ID:8494hrc6O
>>965 そうなの?
派遣なら私も働きたいな。
ソースある?
それとも中の人?
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ヽ_」 ト‐=‐ァ' !
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皇太子さまがSLを体験運転なさったようです。
>>980 まあ 目立つための汚れなき白ですから
駅に停めた話が書いてないよな。 まさか ・・・・・
982 :
名無しでGO!:2007/10/02(火) 23:11:10 ID:bqDBumiW0
>>852 100円でもいいから稼ごうっていう下手の姿勢と
最寄り駅だから払って乗ってねっていう上手の姿勢か
ところで駅名改称費用ってどこ持ち?
983 :
名無しでGO!:2007/10/02(火) 23:48:56 ID:hIx3+63Y0
>>967-970 漏れも、あの交博の雰囲気と詳しい説明には好感が持てたが、鉄道博物館のほうは報道でしか見てないから今の段階では判断できん。
いろいろな意見があっても良い。一方的に罵ったり、煽りとか中傷するのはどうかと思う。
マターリゆこう。
985 :
970:2007/10/03(水) 00:22:57 ID:lMI5B8VLP
ぎゃぼー、中傷に見えたかな。ごめり。
987 :
名無しでGO!:2007/10/03(水) 16:28:56 ID:6G63E6hU0
あと11日
さいたま新都心のNEWDAYSでキャンペーンやってる。
400円以上購入で応募可能。
博物館の招待券とかストラップとかが当たるみたい。
他のNEWDAYSでもやってるんかな?
989 :
名無しでGO!:2007/10/03(水) 18:03:22 ID:FJ7XHLWU0
>>988 コーヒーとNDのキャンペーンは8月にやってるのに気づいた
8月はレシート200円でよかったのに9月は300円になり今回は400円
ちなみに都内
990 :
名無しでGO!:2007/10/03(水) 19:23:58 ID:8gGnSRnDO
模型ジオラマ運転場は他社のJR車両のもあるみたいだな
991 :
名無しでGO!:2007/10/03(水) 19:24:16 ID:XMPF0vTD0
もう少しでこのスレッドは1000を超えます。
もうあまり書けそうにないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
992 :
>>972乙!!:2007/10/03(水) 19:38:36 ID:XMPF0vTD0
ヌーシャトはエレベーターみたいになりそうwぶーーーぶーーーって
993 :
名無しでGO!:2007/10/03(水) 19:40:45 ID:8gGnSRnDO
ピザは大宮駅から歩け
994 :
七誌:2007/10/03(水) 19:53:50 ID:86ALA0Bw0
お手本シュミレター動画を見たが、はっきり言って、本物だったら失格だ!
逆転器ばかりに手を置いて、ブレーキに一切、手を触れていない。
飛び込みとかあったら、急ブレーキ、かけられないぞ!
995 :
名無しでGO!:2007/10/03(水) 19:58:33 ID:skkbz//cO
そろそろ埋めますか
996 :
名無しでGO!:2007/10/03(水) 20:10:15 ID:2F2mN3+CO
梅ヶ丘
997 :
名無しでGO!:2007/10/03(水) 20:30:21 ID:Pymc1MtG0
梅ヶ峠
998 :
ばか#:2007/10/03(水) 21:03:17 ID:h6v2uyiV0
ume
999
1000 :
名無しでGO!:2007/10/03(水) 21:05:23 ID:N926HzET0
1000
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1001:
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