【酉】　乗務員詰所です　18行路　【基本動作】

1 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 12:23:57 ID:ihuAgk+Y0

(ﾟ∀ﾟ)立てますた。
部外者は立ち入り禁止。会社と糞厄淫のage禁止。
このスレと前照灯はsage定位でﾏﾀｰﾘ進行ヨロ。

2 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 12:25:03 ID:ihuAgk+Y0

前スレ　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1181625595/l50

3 ：垣輸：2007/08/07(火) 12:45:28 ID:YhXFolqwO

米原ではお世話になってます。

4 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 14:03:03 ID:glgRy8cB0

4様

5 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 16:19:38 ID:6V7iAE+cO

>>1　乙
姑息に埋め立て完了…。
ﾓｰﾀｰ解放した223-1010を無理矢理走らせてる件について…。
網干帰ったら寝かせて代わりの車両使えよ…(;´д`)折り返し使用するんやなくてさ…

6 ：検修でつ：2007/08/07(火) 16:31:52 ID:jE+L2okMO

何か事情があるんでしょね…

7 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 17:11:28 ID:YgE6GXCOO

仮にもお客さんの前で社員に対して暴言撒き散らしてる運転士がいる。森電のオッサンはこんな奴が多いのか？

8 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 20:06:27 ID:0SA7a5chO

デフォルトです

9 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 21:29:24 ID:QhIOQN+BO

>>1　乙でつ

車両も社員も慢性的な不足なんでしょ･･･
だから、みんなｽﾄﾚｽが溜まってる･･･orz

10 ：うざー：2007/08/07(火) 22:35:36 ID:IZxuDQ6PO

だからどうした？どうしたらいいか考えて行動しろよC=(>_<。)

11 ：元元西社社員：2007/08/07(火) 22:43:15 ID:nBzkrV0t0

>5
うわーー。その編成番号は見るだけで嫌な思い出が一杯。退職してからも、
閉じ込められたことあるしなあ。いまだに欠陥編成なのか。

12 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 23:04:23 ID:ORqLBr+wO

>>11
…っつーか、確かその編成は上り下りとも鮪大当り編成じゃねーのか？

いつだったか忘れたが、草津の踏切と茨木ホームで鮪を釣ってたと思うぞ。

13 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 23:24:35 ID:k0v7yo82O

｢検修手配中｣なんて書いてあるエフを見ると、安全性向上計画で予備車増えたはずじゃないの？
といつも疑問に思う。
フロントサービスがどうこうの前に、壊れた車を提供するのが最悪のサービス低下だろうに。

14 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 23:29:02 ID:4Zjjn9Zf0

フロントサービスこそ無駄金。

15 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 23:36:17 ID:6V7iAE+cO

>>6　あっ、我らが検修さん乙
確か鮪漁船は2044、壊れ杉が1010、激甘が1005だったような…
>>12　ﾌｨﾙﾀﾘｱｸﾄﾙが201の低周波にﾔﾗれてうんぬんでしたっけ…。
ﾌｨﾙﾀﾘｱｸﾄﾙ・ﾄﾗﾝｽﾘｱｸﾄﾙ…何が何だか…。
いっぺん検修行きたいなぁ…
( ﾟ∀ﾟ)∩指導係長、ﾌｲﾙﾀﾘｱｸﾄﾙって何ですか？
( ｡∀ﾟ)∩何って、え…あぁ…ﾌｨﾙﾀをﾘｱｸﾄﾙするとこですよ。(その後逃走)

16 ：連投ｽﾏｿ：2007/08/07(火) 23:38:46 ID:6V7iAE+cO

>>12じゃなくて>>11だった…。

17 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 23:42:25 ID:T1O914Es0

>>13
予備車が増えたところで修繕する社員とか関連会社社員が増えたわけではない。
そりゃ、修繕手配中とか「故障とか出るけど異常なしなんだよｺﾞﾙｧ」とか札付きの車両に
乗ると罪悪感を感じるけど無い袖は振れない。

と、検修を請け負ってる子会社の社員が釈明するテスト。

18 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 23:44:45 ID:/uAwWx920

>>13
エフに「いつまでたっても手配中」って落書きしてあった。
なるほどうまいこと書いてあるなと思った。

ぶっちゃけ検修さんもボロ故障続出で手が廻らない状態なのでは？
まだ余裕の無い事業運営は続いてるよねぇ。

19 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 23:46:17 ID:/uAwWx920

内容かぶった・・・orz

20 ：赤丸ｳﾃｼ ◆8ougjFzaRY ：2007/08/08(水) 01:48:26 ID:wLahCIyLO

ちょい前に網☆所で出区の時、防護無線のクラッカープレートが割れていたんで
無線飛ばして、検修さんに来てもらったんですが持ってきたのは
【修理手配中　網☆所】って書いたテプラ…
検修さん「いま交換出来んから、注意して下さい」だって！
網☆所で在庫がないって(;´д｀)

21 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 02:26:08 ID:0N/Q+4BtO

昨日、旅客指令が阪和の北信太～久米田間で踏切無謀横断があったと放送してた・・。
おい！駅の順番もまともに覚えてないのか！

22 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 04:20:58 ID:oJIg5vWS0

>>20
カンバン方式ってやつかしら('A`)

23 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 11:43:36 ID:WXse3vGyO

そのうちｴﾌづくしの運転台に出会えそうですね('A`)
どの職種も要員不足で無理して働かされてる方も多いはず。残暑で倒れないようお互い頑張っていきましょう！

24 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 14:01:06 ID:XAHtyzcg0

お前の精神が弛んでるから暑さで倒れるのだ！
暑さなんか基本動作やってたら防げるし気にならないのだ！
体調管理さえできない社員は戒告処分！Ｄ評価！ボーナスカット！
↑
って会社ならマジで言いそうだよなorz
　

25 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 18:07:14 ID:LbMKY1JBO

>>24 ７年程前、Ｍ町駅で駅員が電車に車椅子のお客様を乗せる際に、腰を痛めこけたという労災速報で、輸送課は「ＳＴＫで防ごう」とほざいていました。
彼らの脳内では、腰痛・ぎっくり腰には、指差確認・退避・片手水平挙げが効くらしいよ…。

26 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 18:20:29 ID:Xdhj1Or4O

発射します。
締まります。

27 ：検修でつ：2007/08/08(水) 18:30:57 ID:C0KpkddjO

直したいんですけどね…そういう車。
言い訳になるけど、車両部品って結構特注品が多くて、納期半年かかるものもザラ。決してほったらかしではないのでご容赦を…

>>20のｳﾃｼさんへ
クラッカープレート交換って作業単純で物もあるんですが、誤発報防止のために今は車両電源を落とさないと出来ないんです。出区直前で時間がなかったんぢゃないかなぁ～

28 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 18:56:43 ID:CBubuAI3O

休みなんでパスを使って18ｷｯﾊﾟｰ気分を味わっております。
いま津山に来てんだが、岡山支社って凄いな…
駅員が鼻糞ほじくり回しながら改札してるし、ｷﾊ47の4Bが居たんだが、いきなり警笛が連呼されててなんだろうかと思ってると中間から鳴ってる…
鳴ってる最中に見たら誰もいない、何もペダルに当たってない…
ｳﾃｼ、ﾚﾁ、検修さんが来て修理してたけど勝手に鳴りだす警笛って…

さっき津山を離れたが目の前には抱き心地良さそうなJKがパンツ丸(ry

29 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 19:23:16 ID:maKseW4tO

>>28続きは？

30 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 19:40:21 ID:3MQEpINnO

駅の運転線路の呼び方が｢上本｣｢下1｣といった国鉄式なのは、うちでは金沢支社だけ？

31 ：元元西社社員：2007/08/08(水) 21:16:12 ID:Qxlx5L2v0

>>30
ほか、新幹線もそうですね。JR東では大半が「中1」「上本」とかの呼び方
だったと思うので、数字式が大阪方式かな。

国鉄式では場内信号機の数字式線路表示機は使えないから不便だよなあ、と
思ってたら、直江津や越後湯沢の場内で使ってるのを見てのけぞりました。
＃越後湯沢の場内には数字と番線の対応を書いた看板までついてるし...

32 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 21:39:10 ID:fnejBOnsO

>>28　ﾜｯﾌﾙﾜｯﾌﾙ

33 ：元元西社社員：2007/08/08(水) 21:41:48 ID:Qxlx5L2v0

前スレの最後の方の方へ

http://www.jreast.co.jp/recruit/society/index.html
Q 採用された場合、車掌・運転士になることはできますか。

A 今回の募集で採用された方については、駅係員またはメンテナンスエンジニ
アとして活躍していただくことを前提としており、車掌・運転士への運用は基
本的にありません。

ライフプランとかで運転士や車掌を駅へ送り込んでいる会社に、よそ会社から
転職してもねえ....

34 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 22:31:59 ID:lyughDpY0

>>27
メーカーも人手不足で納期遅延はザラだからねぇ。

35 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 22:57:07 ID:16GcmL8Z0

とりあえず乗務員してると、なんだぁと感じることがありますね。
車両不具合はあっても結局は人員からみですか。

以前阪和か大和路で汽笛が鳴り止まなくなった普通列車がいたけど
すぐ特発を出してたな。さすがに沿線住民に迷惑となるのがわかってたからか。

36 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 23:20:55 ID:89V03C31O

この前某駅（大和○線とか○良線とか桜○線とか出てる）の首席助役が制服で客室に便乗してきたんだが、無茶苦茶だな。

無帽は当然、いきなり私用携帯いじり始めるわ乗降の時挨拶しても返さねーわで呆れたよ。

37 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 23:46:38 ID:ylnywyJbO

車掌が車内の責任者なんやから、｢その携帯、業務用ですか?｣｢お客様が見てますけど｣って言うたったらいい。
言い返して来たら、｢どちらさんですか?帰って報告します。｣で大丈夫。

事情があったとしても、制服着てたら、マナーが優先やないかい。

38 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 00:04:09 ID:SwP0ovQLO

副駅長と首席助役て別のポストなんですか？

39 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 06:20:43 ID:Qf6gKQoWO

駅はだいたい

駅長
↓
副駅長（首席）
↓
輸送総括≒営業総括

じゃね？

40 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 07:32:23 ID:xmPzMwXdO

>>38 同じ
>>39 うん、そうそう。

41 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 08:11:24 ID:SwP0ovQLO

>>39、40
ありがとうございます

42 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 08:18:49 ID:yLhLBFiNO

また奈良か！

43 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 11:04:15 ID:WwQous7KO

指定職かどうかで職名が変わるんジャマイカ？

うちの区のNo.2は
指定職→副区長

一般職→総括助役

とまぁ来る人によって職名がまちまち

44 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 11:25:08 ID:jDnu9/BgO

藤岡さん

45 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 11:57:35 ID:SwP0ovQLO

管理駅長、区長、所長、工場長は指定職でしょ？

46 ：C5級末端社員：2007/08/09(木) 12:07:27 ID:EC0AodTH0

指定職って何でつか？

47 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 13:50:31 ID:Ou7zaG5aO

第０閉塞があるのってウチだけなんだ～
東海・東・九州は無いんだな知らなかった。

48 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 14:03:50 ID:GA5gwWvs0

バカでも駅が近いことがわかるわなｗ

49 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 14:06:32 ID:rWwQV31GO

昨日だっけ？
なんか和歌山？で速度計動かんようになって、指令に報告したら、
ｽﾋﾟｰﾄﾞ落として運転しろって言われたって。
で、そのまま運転したって。

ま～た指令か！！

規則とかの前に一般常識で考えろよ。
何キロ出てんのか分からんのに、運転なんかしたくないわ…

50 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 15:10:16 ID:jm5Dzz4J0

>>49
なんの為に速度観測があるのかと・・・

51 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 15:25:42 ID:LFyjkaAhO

発射します。
締まります。

52 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 18:04:31 ID:H8MLg3UM0

鰯バネが増えた件について。。。

53 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 19:06:33 ID:/yVsm/uwO

1000代ってろくなことないよな(*_*)新型とかと連結したらクセ悪いしな。ユニット全部飛びまくりで超くせーし…

54 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 19:08:20 ID:4YcdL6IWO

>>50　夏厨が入り込んでるからさ…。
207のﾃﾞｼﾞﾀﾙで、日が当たった時なんかねぇ…wwwwww

55 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 19:31:42 ID:K7IMl7qt0

>>53
新型同士の連結でもクセ悪いやつありますよ・・・
6両がらみなんか特に

56 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 20:09:30 ID:F3wOrpSOO

>>49 なんでもかんでも指令叩きのネタにするなよ。運転士見習のときに、速度計を隠して速度調整や速度観測しただろ。おまいだけ免除だったのか？おまいは運転士見習以下だね。甲種動力車操縦者免状を返納したらどうですか？俺は現役の指導操縦者だよ。

57 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 20:11:24 ID:WwQous7KO

>>46
指定職は会社側というか経営者側の人でつ
組合には入れない人でつ

>>47
岡山支社にも0閉そくはありません

58 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 20:15:30 ID:WwQous7KO

速照がいたるところに付いた今、速度計故障で運転したくないなぁ

59 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 20:18:24 ID:4YcdL6IWO

>>53　でも電制ﾄﾝだら2000代より空制が利くような…。
回生側に触れるのｳｻﾞかったらﾚﾊﾞｰｻを…(ry
>>55　T車とM車のBC圧の関係ですな…、確かになぜかJﾍｾはﾋﾄﾞｲ…。

60 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 20:57:11 ID:/yVsm/uwO

Jはいいやつはいいけどな。でも6連はもう結構！一番新しい223のIC設定の画面が明るすぎてイヤやわ。

61 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 22:29:39 ID:VxSoRVXhO

>>11
TOTOは本当に糞ですよね。

62 ：元元西社社員：2007/08/09(木) 23:57:10 ID:yLuflYsK0

>>57
指定職は、

主事→参事補3→参事補2→参事補1→参事→参与

だったかな。

63 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 09:14:57 ID:UJZFUnf9O

この前223系1000代（前）＋2000代（後）の回送を室内灯消して運転してたら何もしてないのにいきなり付いてびっくりした。
再度消したけどしばらくしてまた勝手に付きやがる…
あれはデフォでつか？www

64 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 09:21:55 ID:UJZFUnf9O

閉そく信号機の番号って基本？は停車場間だからアーバン以外は停留場が間にあっても関係なしだから0閉がないんだよね？
何でアーバンは駅間になったんだ！？

65 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 09:30:28 ID:SKsrqv2sO

元元西社社員様、
どれが駅長や担当マネジャーとか分かりますか？研修センター所長は参与って聞いたことがあります。

66 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 09:32:55 ID:DM2wKK2bO

今朝の新聞に、速度計故障のことが出てた…

以前は速度を落として運転だったのが、今は取りやめになると
規定改正されてたのが、指令には知らされてたが運転士には
知らされてなかったらしい…　本社・支社はいったい何を
考えてんだか分からんわ…

67 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 13:35:18 ID:dcHUSXsUO

発射します。
締まります。

68 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 15:17:54 ID:aZDGPGGG0

>>63
223-2000代(5次車)のシステムバグで、混編成時に勝手に室内灯が点灯すると
掲示に書いてありますた。

>>51 >>67
もうそのネタ飽きた。くだらん事書くなボケ。
それからsageろ。

69 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 22:16:28 ID:lAvGc6UxO

大卒鉄職は氏ね！
どういう基準で採用されたんだよ。こんな使えない奴ばっか来やがって。
程度が低すぎる。

70 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 23:25:38 ID:oIl49D1J0

Jの5次車と連結してたら、トイレがない車両やのにトイレ非常通報って
モニターに出とって、バグっとった。トイレになんか非常通報ないのに。

71 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 23:57:41 ID:XRqhHqn50

目先の安さに目がくらんで小糸のモニタなんて入れるからだ。
競合私鉄でもバグ多発でｺﾞﾙｧものだと聞いたことがある。

72 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 06:58:09 ID:fzJeSrKJO

定健の問診表にボールペンで記入する奴と同じ位、イケてないモニタですな。

73 ：名無しさん？：2007/08/11(土) 09:55:05 ID:c1ZuX/T20

>>64さん他

外野参入申し訳ないけど、
神戸線内では、第0閉塞導入以前の閉塞信号機識別標識が
横向けで残されていますよね。
第0閉塞って便宜的なものでは？っていう話も聞いたことあるけど、
実際、どうなんでしょうか？

74 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 10:51:07 ID:XO4BXQiX0

主事＞主事2級、主事1級

75 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 11:12:42 ID:ZZlifR/q0

ヲタは禁止。

76 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 11:41:15 ID:mcmsmp9TO

厨だらけ…参事うんぬんのﾔﾂもそやね…消えろｸｿｦﾀが。

77 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 11:44:30 ID:D/dpjBcCO

>>37
俺は特急乗務中、巡回してたら他にお客さんが居るのに指定席で椅子回して足を投げ出して制服に名札着用のまま携帯いじりながら馬鹿騒ぎしてる糞係長＋平駅員が居た

んで同じようなこと言ったら　若造が偉そうに　と言うから周りのお客さんも迷惑がってたから指令に言っても無駄なんで自区に連絡した。
次停車駅の管理職共だったようだが駅長＋首席など赤帽勢揃いで顔真っ赤にして待ってたよ。
降りてくるなり襟首引っ掴んで俺らのとこに詫びにきた。
それ以来、その駅じゃそのときの馬鹿二匹は見ない。
言ってみるもんやなと思った。

78 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 14:12:59 ID:PlOQ2NWE0

>>77
ｇｊ！

79 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 17:16:47 ID:ZWt5fmBvO

>>73
その通り！
０閉塞というのはあくまで便宜上のもので、横向いてる閉塞信号機標識が今も正式な番号。
線路図表だと括弧書きになってたよーな!?

80 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 17:45:55 ID:bmFfArCF0

８月５日０：０１に４６０４Ｂ列車が学研都市線野崎駅にて５０Ｍ行き過ぎた
運転士は京橋電車区の大西広紀（２６）
原因は運転中に寝てしまった為である

昨年１１月に組合厄淫の立場を利用し、組合費を流用して若手厄淫数人とオーストラリアを旅行したり
仕事のこと何も知らないのに、厄淫なので指導操縦者ができるなどゴマすりは得意である。
来年にはジュニカレに合格し電車区からはいなくなるのだろう。

81 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 19:44:32 ID:TMSTg5wJ0

>>80
他所でやれ、ボケ

82 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 20:22:08 ID:koqtYYhn0

age～ちゃうよん！あは！
AGE.AGE

83 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 20:22:39 ID:47l+/8FO0

age

84 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 20:23:45 ID:koqtYYhn0

よいしょ！age!あはは！
!

85 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 20:24:44 ID:koqtYYhn0

みんなでAGEようぜ！！！あはは！

86 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 21:24:07 ID:QJCY3aN+O

専従の糞厄淫は死ね！

87 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 00:59:25 ID:wYSD2Xge0

マジで盆、正月、GW、夏休みとかなかったらええのに。
人多いしクソガキが乗務員室のドアを叩いてくるし、18キッパー
ばっかりやし。

88 ：名無しでＧＯ！：2007/08/12(日) 01:24:45 ID:Q45sqgZ70

糞厄淫は、ゴマすり＆汲哀員の悪口を職制に横流しするゴミ汚物。

89 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 02:29:40 ID:XGSFN79u0

>>87
土日や盆正月とか、多客時の昼間時間帯の新快乗務が死ぬほど嫌いな漏れ…
鉄ヲタやガキ、変な奴や脂ぎったオヤジが背後に張り付いて
ジロジロ見てくるのが最高に我慢できん。
乗務員室の背面ガラスを全て壁にしろ！

90 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 08:16:25 ID:J3lHlO9sO

>>87、>>89
そんなに嫌なら休むか田舎にでも転勤しろよ
俺もじろじろ見られたりはあんまり嫌だけど多客＝収入増なんだから我慢汁
後ろ壁もしくは昼間カーテンには賛成ですが（笑）

91 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 09:40:53 ID:oUaL7IU3O

はいはい会社の犬乙

92 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 11:17:49 ID:Cu2JpbMg0

>91
はいはい能無し、糞やろう！乙

93 ：赤丸ｳﾃｼ ◆8ougjFzaRY ：2007/08/12(日) 11:25:39 ID:fRA40N9SO

きょう、姫路方面の新快速２往復乗ります…ちょっと憂鬱(ToT)

３枚カーテンにしたら携帯やタバコすうｳﾃｼが増えるんで反対です。

94 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 11:39:52 ID:eFOZlhA9O

>>80
やっぱりあの旅行は組合費が使われていたのか！

95 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 13:53:24 ID:oUaL7IU3O

>>92
はいはいＢ評価のゴマスリ犬乙

96 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 13:56:23 ID:6IZKsR/L0

>>93
ウンコするときは３枚カーテンじゃないとヤダ

97 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 15:04:21 ID:+Z8iPMVCO

ﾁﾋﾞｯ子が前にいるのはいいけど、
おっきい兄やんが、かぶりついて生温い視線送ってきたらｷﾓいわな…
つか子供に場所譲ったれよと…
　幕三枚閉めしたら目の疲れがかなり和らぐよ、
一枚開け閉めするだけでこんなに違うんかと思うぐらい。
確かに閉めたらﾀﾊﾞｺ吹かすわ携帯いじるわとﾊﾞｶが出てくるんよなぁ…

98 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 17:19:08 ID:J3lHlO9sO

運転中にタバコ吸うとか携帯いじるのはウテシのモラルの問題だからね～
タバコは百歩譲っても携帯いじりながら運転ってもうその時点で適性アウトだから辞めてもらった方が…

99 ：元元西社社員：2007/08/12(日) 17:41:20 ID:LUEzBjNE0

中央快速線の201系に乗ると、真ん中の窓にカバン置いて、右側の窓に制服の
上着かけて見えなくしている乗務員がいまだにいます。E233系導入で淘汰され
るんでしょうけど。

そういう乗務員に限って、運転が下手。技術面もそうだけど、朝の荻窪→中野
とかで、どの位置でノッチを入れるかの判断がなってない。

だからといって夜までカーテン開けろというのは何か違うと思いますが。

100 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 19:28:50 ID:rikMyx6TO

乗務員区の当直は受話器を叩く様に置く事でしかストレス発散できないのか？

っていうぐらい電話機の扱いが酷い係長多いな。

101 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 21:15:46 ID:J3lHlO9sO

>>99
偉いさんがどう考えてるのかはわからないけどいい加減な？乗務員が増えたから後ろの壁をガラスにしたりカーテンを一枚のみしか閉じに出来ないようになったのかなぁと思ってしまう
乗務員を信用したくても出来なくなっているのでしょうかね？
まぁ私も偉いさんを信用してませんが（笑）

102 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 21:44:46 ID:fbCaMU270

ＪＲ束は、成田線のダンプカーとの衝突事故でウテシが運転台に挟まれて
死亡したことで、新製車両には運転台後ろを壁にして脱出口を設けたりしてるのに
うちの会社ときたら…　未だに窓ｗ　

それに、カーテン開いてると気が散って仕方ないわ…　２０７なんか特に
１枚しか閉まってないから、余計に…　何が前方視界確保の為だ、安全は
何処に行ったんだか

103 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 22:56:20 ID:+Z8iPMVCO

>>102 2枚閉め→いや～207滅多に乗らないんでつい～、ｻｰｾﾝ　で…。
そりゃ未だに裏面やってるんですもの…、安全？
偉い人は安全より金の事しか考えてないよ。

104 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 23:09:50 ID:xgFuEE3X0

>>103
もとい、安全の意味をはき違えてるのさ。
指差喚呼さえ大声でやらせておけば安全は確保できる、と真剣に考えてる節さえある。
ATS-P整備もEBもTEもマスゴミの目が光ってるからしょうがなくやってるだけ。

105 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 00:05:07 ID:xeUN6cH90

>>102
あと東の新型車両（231・233）みたいに
運転台を高くしてほしいですな。
踏切事故や人身事故のときの安全対策を・・・
130ｋ運転で低運転台は眼が疲れる
前面展望の目先のサービスより
一番大事なことをやれよ！

106 ：元元西社社員：2007/08/13(月) 01:23:05 ID:th5MuGnk0

>>102
大きい窓の方が救出は容易じゃないでしょうかね。あの事故の時は113系で
足元も狭いし後ろに配電盤もあるような編成だったからこそ、挟まれてしま
ったわけで。

>>105
運転台を高くすると、運転室のスペースを拡大せねばならず、客室が狭くなるか、
車体長を伸ばす必要があります。いずれにせよドア位置がずれますし、車体長を
伸ばすとあちこちの電留線に入らなくなるかと...
＃神戸とか、今現在入ってるのがおかしい

107 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 01:45:39 ID:RyYq38GxO

そういや223、朝の茨木でﾎｰﾑから飛び込んだﾔﾂが、
前面ｶﾞﾗｽ突き破って客室にまで入ってきたんよなぁ…

108 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 03:24:40 ID:1gbqKPfy0

>>106
大きい窓だと割れたらどうするんですか？やっぱ乗ったこと
ない人にはそこまで想像出来ないでしょうけど…

高運転台のほうがハッキリ言って楽なんですよ、これも実際に
乗ってないと分からんでしょうけど…　１０３でも、高運転台の方が
ブレーキの効きとマスコンの重さを考えなければ楽なんですよ。

ドアの位置にしても、そんな何メーター単位でむちゃくちゃずれる
ことはないでしょ…　元々、ホームの乗車位置はズレてんだから　ｗ

まぁ、何言うてもなんか起きないと改善しないのがこの会社
ってことですな。　

109 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 07:27:00 ID:Anpl/0u40

金沢の人いないの？キチが煽ってますよ。

1 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 01:43:03 ID:0bCfiAPp0
椅子でないところに座っていて、命令形で「立てまいや！！」と言われ体力が無くかつ、
疲れていた私は「うっさい」と言って断ったところ手すりに捕まって必至に車内に
留まろうとする私をJR西日本・七尾線のH車掌に羽交い絞めにして振り回す暴行を受けた上で
それを振りほどくために右足を後ろ蹴りしたところ告訴されました、これを羽交い絞めにして、
無理やり電車の外に暴力的に放り出そうとした車掌Hを刑事告訴すべきでしょうか、
私はHの呼んだ警察に５時間に渡り取調べをされ、バイトに行けず金銭的損害を受けました、
しかも加害者Hの顔写真を撮影した携帯を暴力的に任意提出させられ…、
任意を断ると一生携帯は帰ってこないと警察署員脅され…、結局提出させられました
私は常に被害者なのです、、、車掌Hに暴力を振るわれた上で警察に突き出され、

110 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 08:10:28 ID:XD2jEyhvO

ーか床なんかたいてい一番下呂まみれになつて汚いのによく座るよ

111 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 09:57:08 ID:2IJwqFwwO

>>109
部外者はお帰り下さい

112 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 11:17:02 ID:NzyJt1z5O

車掌は車内の法律！乙！

113 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 11:55:14 ID:lYyodbrtO

「立てまいや」てどういう意味？

114 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 12:03:34 ID:4adHb9qI0

>>113
「立て！」って意味じゃないかな。

115 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 12:06:25 ID:HBmINV9F0

結局、座席でない所に座りこんで車掌に注意されたのに「うっさい」と
指示に従わず、無理矢理にでも座り込みをさせまいとした車掌の
右足を後ろ蹴りした「ID:0bCfiAPp0」が真性DQNだったってことでFA?

ID:0bCfiAPp0 は留置場で一生涯身柄を拘束されてろ。

116 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 15:50:49 ID:CTh/yzNgO

15年くらい前、姫路駅で、喫煙を注意した駅員が刺されたって本当？

117 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 17:25:57 ID:wEkrmNlV0

223で非常空気笛を入にしたらカマみたいな音するね

118 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 20:13:00 ID:5JAojS6PO

>>109
阪車みたいに蹴り入れられないだけでも、マシだと思え。

119 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 20:33:54 ID:RyYq38GxO

>>118　また阪車のﾊﾞｶが何かしよったか？

120 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 21:54:30 ID:IJI+nt5M0

>>64
うちの会社は0閉塞は無いけど、それに近い「場内相当」の看板がある。
部外ｽﾏｿ

121 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 22:22:05 ID:FYwCwUGF0

だから？
馬鹿くっせ！つまらん、ちったあマシな事書きな
あほんだら！AGE！

>>100

122 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 22:26:00 ID:3oWIQ+aU0

六法君！元気か？

123 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 22:30:07 ID:3oWIQ+aU0

広点のババたれ君も最近は
特に、元気してるようだね！
ビクビクしてたあの頃完全に忘れちゃってるね！あは！

124 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 22:54:27 ID:RyYq38GxO

夏だねぇsage

125 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 23:44:11 ID:HSzC2fXGO

>>116
一昔前、祭りで調子づいたﾔｼが有人改札ﾗｯﾁで頭ぶつけて死んだ話なら噂で聞いたことがある…

126 ：名無しでGO!：2007/08/14(火) 00:42:18 ID:SirYGT8TO

数年前、西明石駅の東口自動改札で、殺人(？)事件があったことは、ほとんど知られていない。

127 ：126：2007/08/14(火) 00:49:11 ID:SirYGT8TO

ちょうど、三宮駅で発泡事件があった時期だよ。

128 ：名無しでGO!：2007/08/14(火) 01:21:44 ID:d3YuZZQAO

>>119
床に座りこんでいた客に蹴りかました。
示談したみたいだから、プレス公表していないようだが…

129 ：名無しでGO!：2007/08/14(火) 08:30:09 ID:rI4wOm9r0

メンテックと合コン

130 ：名無しでGO!：2007/08/14(火) 08:33:03 ID:I0uWXZTb0

ｱｽﾞｸﾙｰと合コン

ってか、sageろ。

131 ：名無しでGO!：2007/08/14(火) 12:06:47 ID:VGv1EVrD0

>>109

JR西日本駅員に暴行を受けた
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1186850583/l50

このスレか

132 ：名無しでGO!：2007/08/14(火) 12:50:12 ID:kEUwh8Ja0

大電で出場遅延のもみ消しが・・・
もう誰かわかっているけどね。

133 ：名無しでGO!：2007/08/14(火) 14:06:33 ID:OHGBx/L0O

メンテックとヤリコン

134 ：名無しでGO!：2007/08/14(火) 22:23:30 ID:TEWq3JSiO

車内のシートが壊れていたからって、車内ブザー押さないでね。

135 ：名無しでGO!：2007/08/14(火) 22:57:09 ID:ghhGgzZIO

客同士喧嘩するのは勝手だが電車遅らせたりして他人に迷惑掛けないでね。

136 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 00:04:28 ID:AAnP/yIfO

気が散るから、酔っ払ってガラスたたくのやめてね。

137 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 00:28:50 ID:E7gGvaNwO

ﾒｰﾙ欄に半角小文字でsageと入れよう。
厨房がくるよ…この時期なんか特に…。

138 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 10:38:18 ID:yCwJJEacO

尼崎にオペラグラス出現。
小さなノートとチラシみたいな紙に何やら書いてた。

139 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 11:19:58 ID:pzVO3LrLO

Ｂ車に専従してる役員がおるって本当？

140 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 11:22:45 ID:y/dzGwVBO

どデカイ望遠レンズで運転席の足元撮るんじゃねーよ、うざいキモヲタが…

141 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 11:24:32 ID:FLD56+UwO

>133

×→メンテックとヤリコン

○→メンテックの婆とヤリコン

142 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 12:45:16 ID:Fv4KD3WiO

メンテックって若い子いるよ

143 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 15:01:32 ID:IYAQ3Uwb0

って、構内の限免運転士(野郎)かよ

144 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 15:11:50 ID:EgTeNt+C0

>>138
８時頃やったかな、初めて見たわ　いったいヤシは何やってんの？

145 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 16:01:15 ID:7uZvoyUBO

>>139
Ｂ車って？

>>144
ｷｼｮｦﾀ活動だと思われ

146 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 19:06:08 ID:fK6subMSO

え～と。
同業他社ですいません。
JRさんと同じく京阪間を結んでる私鉄のｳﾃｼです。(信じてくれるかな？)

ｽﾞﾊﾞﾘ聞きたいんですが、JRさんのﾀﾞｲﾔはｷﾂいんですか？
ゆとりﾀﾞｲﾔがどうのこうのって言ってたけど、実際どうなのかなぁ…と。
ちなみにｳﾁは、両端駅の構造が災いして、余裕がないというか、一回乱れたらもうﾃﾝﾃｺﾏｲです。
(こんなん書いたら、どこの会社か分かっちゃうかな…)

147 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 19:13:39 ID:E7gGvaNwO

>>146　C電なんか変わってないよ…前よりﾋﾄﾞくなった…。
理由は321が入り性能が上がって120km/h出せるようになったからだって…。
加速は201と一緒でﾌﾞﾚｰｷは221並みに甘い、もうｱﾌｫかと…

148 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 19:47:26 ID:EgTeNt+C0

>>146
駅の停車時分は長くなったけど、駅間の運転時分は変わってないどころか
早くなったところもあったりして…　全然ゆとりやないよ　ｗ

149 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 20:28:08 ID:fK6subMSO

>>147さん。
ｽｲﾏｾﾝ、C電って何ですか？

150 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 20:49:11 ID:zxoppOsx0

>>146
停車時分多くなったから、ゆとり多すぎ！！
下手な運転しても、自然に回復します
運転時分気にしなくていいから楽チンです
逆に、前のようにきちきちで運転しないと定時が確保できない
ような列車ダイヤの方が眠くならなくていいなー
って、ウテシ多い気がする
誰でも運転できるダイヤじゃ、ハリアい無いよ～

151 ：SAGE：2007/08/15(水) 20:59:19 ID:ImM/ZZCQ0

>>146
サルでも運転できるダイヤになっちまったんですよ！
何も、張り合いないです～
だから、ぼ＾～っとして、停止位置不良が多くなってるんじゃないかな

152 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 21:04:14 ID:E7gGvaNwO

ageると>>150みたいな厨房がくる…
>>149　本線の各停、〇〇CとつくからC電。
でも休日は〇〇B…

153 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 21:14:27 ID:5wcO1O0YO

>>150､>>151
sageも知らない糞厄員工作乙

表向きはゆとりダイヤと言っているが、駅での停車時分が延びただけ。
駅間の運転時分は変わってないからむしろ運転士はさらに負担かかってる。
車掌はその遅れてるぶんを戻そうとして赤閉め・早閉めをやらかす。
停車時分長いことで駆け込み乗車を促進させている。
良いこと尽くしだねｗｗｗ

154 ：SAGE：2007/08/15(水) 21:20:04 ID:ImM/ZZCQ0

なんだか、ここのスレも張り合いなよね
ほんとの事言われたら、直に厨房とか厄印とか本社だとか
くだらん能無しウテシ厨房多すぎ！だ～ね！

155 ：SAGE：2007/08/15(水) 21:23:11 ID:ImM/ZZCQ0

駅間の運転時分は変わってないからむしろ運転士はさらに負担かかってる
って、意味わからん！
変わってないのに、さらにウテシに負担？
ボケてるな！

156 ：SAGE：2007/08/15(水) 21:30:20 ID:ImM/ZZCQ0

>>153
〈さらに〉の意味も解らんのか？
それで、よくもまあウテシ国家試験通ったな？
その程度ならウテシ免許返上しなさい！
いずれジコルから、悪いことは言わんから、早く自己申告しなさい

157 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 21:38:40 ID:/+BTDB+j0

>>156
はいはいセルフセルフ。

158 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 21:40:16 ID:GdRPgrwl0

>>156
まあそお、カッカしなさんな
全部とはいわないけどその程度なんだから
黙ってROMしとけばいいんじゃないの

159 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 22:09:42 ID:E7gGvaNwO

何ﾚｽか見てたら…、
文の書き方が広転のﾊﾞｶっぽい…。

まぁ組合役員なら事故っても揉み消されるか
処分が軽くなるかのどっちかだけに、
安心して言いたい放題言えるわな。

160 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 22:19:20 ID:E7gGvaNwO

sage[ ]て何よ…

>>表向きはゆとりダイヤと言っているが、駅での停車時分が延びただけ。
駅間の運転時分は変わってないからむしろ運転士はさらに負担かかってる。
　これの意味がわからんて…、ｾﾙﾌ確定だわな…。
夏だねぇ…。
あっ後からﾚｽする人、説明しなくてよろしいですよ。
なりきりｦﾀは排除。

161 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 22:32:58 ID:sLYT1Yb20

京都2号のクーラー壊れ杉・・・
扇風機あっても意味NE～YO!挙句の果てには、香車のＯ軍団が禁煙側で扇風機占領してタバコ吸ってやがるし！

162 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 22:40:04 ID:E7gGvaNwO

>>161　とこ㌧香車のﾚﾍﾞﾙが落ちてきてるねぇ…。
この前久しぶりに行ったらﾛｯｶｰ室で地べたに座ってﾀﾑﾛしてやんの…。
どこのｶﾞｷやねん…
ｳﾃｼ来たらｼﾒられっぞ…

163 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 23:50:40 ID:fK6subMSO

>>146です。
皆さん、お答えありがとうございます。
JRの皆さん、大変ですね…。
ついでにもう一つ。

尼崎の事故で問題視された「日勤教育」って、ﾃﾚﾋﾞでやってたように、
本当に罵声浴びせられたり、草抜かさせられたりしてたんですか？
ﾃﾚﾋﾞの誇張もあるような気がしてて…。
よかったら、どんなことをされたのか、教えていただけませんか？

思い出したくもない！
ってなる様でしたら、もちろん結構です

164 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 00:46:23 ID:CI3UIRy7O

>>163　あったのは現実ですね…。
出番のたびに係長が添乗で付きまとって組合変われと言い続けられた人も。
わざと点呼場の前に座らせて写経(規程の写し)させられた人、
廊下に立たせて大声で基本動作を延々とさせられた人
死ねとか乗務員やめたら？生きてて楽しい？とか言われてる人もいたなぁ…

165 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 01:00:47 ID:qqaBMfb00

>>162
まったくですな、ワシがいた頃は由緒ある香車やったのになぁ・・・大卒のバカが入ってくるまではの話。
今じゃぁまったくアホな若手の車掌区になってしまったものだ・・・

166 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 01:32:32 ID:PNut5cM9O

今の香車は一部の大卒がナントカ組ってのを作って高卒の若手を引きつれてるみたい。んで、おそろいのＴシャツまで作ってるとかなんとか…まるで大学のサークル。もう、アホかと…

167 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 01:39:21 ID:qqaBMfb00

>>166
○野田とかいうバカじゃないの！？
ヤシの手下と思われる、苗字が一文字のヤシの態度が最悪だな。

168 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 02:35:39 ID:CI3UIRy7O

異常時対応優秀賞の彼じゃん…、そのﾘｰﾀﾞｰ。
鉄ちんは一派を作りたがるのか…
まぁJR初期組に潰されるのがｵﾁやがwwwww

169 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 02:40:14 ID:CI3UIRy7O

つか>>161氏、禁煙側のﾀﾊﾞｺ、
ﾋﾄﾞい様なら報告した方がいいよ…
ある程度なら目つぶれるが、当たり前になったらｱﾚやね。

170 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 06:56:48 ID:Lyyrn6MXO

>>163
人による、ってか所属組合による。極端な例だが
西労組役員→なんでもマル
西労組組合員→些細な事ならマル、日勤してもまぁ一ヶ月。
国労、西労→些細な事でも即日勤、その間に脱退工作を受け応じると再乗務。
応じないと半年くらい日勤したあげく他職へ転職
日勤が長期化すると、やることも無くなり草むしりとかもあるでしょうね。

171 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 10:20:24 ID:RyjbBM9CO

>>166
おそろいのTシャツ…異常時だけじゃなく普段も優秀になれと言いたい…

172 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 10:23:06 ID:zTLwtbAo0

日勤教育

173 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 10:46:27 ID:hrc/WWSB0

平城山にあるマニアショップって元社員がやってるの???

174 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 10:59:32 ID:ogp5XqwcO

組合厄員になれば、事故になっても世間に公表されずに済むことも…
例えば甲西とか。

175 ：sage：2007/08/16(木) 13:17:10 ID:tr4yNavg0

>>174
逆側？？

176 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 13:42:14 ID:c+MjmSB10

>>166
きもいねー

177 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 13:58:28 ID:CI3UIRy7O

まぁ…潰されるのも時間の問題かな。
線路挟んで向かい側、ﾊﾛﾜの横のｸﾗはもっと強力やぞ…

178 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 14:09:32 ID:4H9JYvJl0

昨日岡山でML九州待っていたら（厳密には今日）遅れていて車掌の説明では先行列車で客同士の傷害事件が
あったみたいだけど詳しいことお知りの方いらっしゃいますか。

179 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 14:34:52 ID:tukJpI9wO

>>178
話の流れを変えんといて。他で聞いて下さい。

180 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 15:13:15 ID:XEJiOzv20

>>173
元王寺駅員。
サボやら部品やら盗んで己のロッカーに隠していたところロッカーチェックに遭いめでたく御用。
店が開店したときは当時の係長達が花束持って訪れたそうな。

181 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 16:36:12 ID:O/Mnrt23O

>>170さん。
>>163です。お答えありがとうございます。
その西労組って、なんていう組合なんですか？

JR西日本労働組合　と
西日本旅客鉄道労働組合
ってやつがあると、以前聞いたことがあるのですが…。
また違う組合ですか？

182 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 17:48:31 ID:zTLwtbAo0

西労組は会社の犬

183 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 19:23:35 ID:grxd4Fj9O

>>181
★西労組…西日本旅客鉄道労働組合。旧鉄労系。
当社最大派閥で社員の８割余りが加入。副区長・首席助役などの管理者までもが組合員。「協調と対話」路線を唱っていたが事実上の御用組合であり、会社に対してはイエスマン。パワハラや安全上問題のある施策を容認。
上層部や管理者とツーツーであることから、一般組合員は役員に相談や意見しにくい空気がある。

184 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 19:24:49 ID:grxd4Fj9O

>>181 つづき
★西労…ＪＲ西日本労働組合。旧動労系。運転士を中心に1200人程が加入。
鉄道輸送の安全上の問題や労働環境の研究・提言は非常に熱心。組合員は管理者から目の敵にされやすい。
政治的には左翼。また、系列の束労組が警察庁・公安調査庁から革マル派と繋がりがあると指摘されたことがある。

…といったところでしょうか…

185 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 21:25:02 ID:CI3UIRy7O

運転士職場の係長・助役には元動労(西労)が多い。
しかし、それなのに率先して西労潰しにかかる。
元は仲間やぞ…
人間って恐いねぇ…

186 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 21:25:05 ID:O/Mnrt23O

>>183ｰ184
どうもありがとうございます。
なんか…ﾄﾞﾛﾄﾞﾛしてますね(苦笑)

どうぞこれからも頑張って下さい。
部外者失礼しました。

187 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 22:05:07 ID:Lyyrn6MXO

>>186
『JR西日本の大罪』って言う本を読んでみてください。
内容は西労偏重の視点ですが、日勤の実態は掴めると思います。

188 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 22:20:31 ID:OtMnT5Vz0

>>183
>>184
詳しい説明サンクス！
うちの職場も３つの組合員がいるけど管理職は全員西労組・・・
ところで、西労と国労の違いがイマイチ分からんねんけど誰か教えて下さいませ

189 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 22:30:53 ID:VnIZzI+P0

>>188
西労：国鉄分割民営化に反対していたが後に寝返って賛成に転じた
国労：国鉄分割民営化に最後まで反対していた

190 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 23:25:28 ID:Lyyrn6MXO

言い方を変えれば、
動労→組織を守るため分割民営化に賛成に転じた。

国労→最後まで分割民営化反対の方針を貫いた。そのため全動労(建交)、動労千葉を含め採用差別を受けた。

191 ：工作員：2007/08/16(木) 23:58:38 ID:ARDvYHdEO

>>190 ちょっと補足。
政府は誰一人と路頭に迷わせないと発言していた。すなわち全員雇用。しかし所属組合にて首切り(リストラ)を実行した。
国労・動労5000万人署名を両組合で掲げていたが>>190の通り動労は…。
国労も分割民営化に賛成しかけた(主流派の主張)が、組合の大会にてひるがえされた(非主流派の勝利)。主流派は続々と鉄労(西労組)へ。
ある学者は、分割民営化後労働者の力は急速に弱まり、今日があると。
それぞれ主義主張は自由(暴力的はよくないが…)。しかしそれ(組合)による差別が残るのはいかがなものだろう。みてて見苦しいよ。

192 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 00:56:41 ID:EMDF+f03O

組合差別は確かに見苦しいわ。
もし組合差別がなくなって、西労組以外の管理者が出るようなら
西労組脱退者も増えるだろうね。
我が身かわいさに、西労組にいる人も多いから。俺も他人のことはいえないけど。

ま、個人的には昨日からここでの京都支社の足の引っ張り合いもかなり見苦しい。
これから成果主義導入で西労組同士でもこうやって足を引っ張り合うんだろうね。
ああ恐ろしや。

193 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 08:20:20 ID:o+m2FNIQO

コミケあげ

194 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 09:21:45 ID:mK1wFhux0

大幹運事故りまくりw

195 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 15:02:13 ID:uw+sEYzlO

>>185
組合変わるだけで係長になれるんやからこの会社の底がしれてる。

196 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 18:04:59 ID:ZDn7+TmyO

>>194
また今日あった？

197 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 18:17:17 ID:dQ3bMOJ+O

>193 kwsk

198 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 19:40:12 ID:mK1wFhux0

>>197
http://www.comiket.co.jp/

199 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 20:53:56 ID:uw+sEYzlO

http://same.u.la/test/r.so/news22.2ch.net/newsplus/1187342122/l10

200 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 21:14:55 ID:o1U1DOvD0

自分は車掌ですが、運転士さんに質問です。
ドアを閉めるタイミングは５秒前が基本と教えられてきました。
運転士さんからすれば何秒前に知らせ灯が点灯するのが運転しやすいんでしょうか？？

201 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 21:33:06 ID:EQJvaKlCO

>>199　利権恫喝だん…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

202 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 21:37:21 ID:3y7GSj1VO

>>200
運転士によって違うからあんま考えなくていいと思うけど。
俺は10～5秒前くらいでいいんだけどね。
まぁ117系みたいにノッチ投入から起動まで時間がかかる車両や気動車は少し早めに閉めてほしいなぁ

203 ：２００：2007/08/17(金) 21:48:49 ID:o1U1DOvD0

>>202さん
ありがとうございます。参考になりました。
ケースバイケースなんですね。
こういう事を聞く機会がなかなか無いので、ここで質問してみました。

204 ：sage：2007/08/17(金) 22:05:45 ID:N7GgJTxN0

ば～～か

205 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 22:14:46 ID:CCk5cAnhO

catsの車掌がホリケンにしか見えなくていつも笑ってしまうwwwww

206 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 22:21:48 ID:BQVBDza+0

>>200
出発合図が発時刻5秒前に来るとやりやすい

ドアを閉める時＝発時刻　と勘違いしてる若手車掌が多いような・・・

207 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 23:06:01 ID:nPGMCWpJ0

出発合図～発時刻の時間に余裕を持ってドアを止めて
発時刻に起動されると(￣△￣;)エッ･･?と思ってしまう今日この頃…

208 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 23:23:06 ID:bcwJ7XwMO

起動＝発時刻だわね。

漏れはＣだけど
ｳﾃｼ後方確認あり・左ドア開の駅→５秒前
ｳﾃｼ後方確認有り・右ドア開の駅→７秒前
後方確認無し→３秒前

って感じにパイロット点灯させるのを目安にしてる。

まぁでもＭとＣでは多少時計もズレてるだろうしそんなにこだわる必要もないのかと最近感じ始めた。

209 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 23:36:21 ID:BQVBDza+0

>>205
しかも制服はダブルだった気が・・・

210 ：207：2007/08/18(土) 00:05:24 ID:o9n+v0J10

×発時刻に起動されると　○発時刻前に起動されると

211 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 00:16:27 ID:byE0lfIcO

>>206
現に勘違いしてた車掌がいたから、ホンマはそうなんやで!! …と言ったら、「見習の時に教えてもらいました。」だとよ。

教える車掌も車掌だが、それを野放しにしてる指導係長も問題だ。

212 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 00:22:47 ID:vo6VdcL/0

>>211
まあ、そんな状態だと、また大事故を起こすよ。
マニュアル人間ばかり増えて臨機応変に動ける人間が、減ってきた
何の経験の無い奴が、偉そうにしてるが…

213 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 00:34:17 ID:xUUl8WR1O

まあ、車両によっても変わるんじゃないかな？例えば、扉が閉まるの早い車両(103とか113未更新etc)と閉まるの遅い車両(201etc)ではそれだけで時間差でるだろうし。

と思ったのだが、そこまで気にする人っていないのかな・・・？

214 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 00:43:02 ID:8VfF9UfL0

>>212
動作列作で現場の手足をがんじがらめに縛っておいてちょっとでも外れたことをしたら日勤をちらつかせるような
労務管理を続けてきたツケが回ってきてるんだな。
「臨機応変に動け」っつっても「下手なことしたら降ろされる」という恐怖がしみついてるんだよ。

215 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 01:36:22 ID:xXwQ6vw2O

321は起動早いので、5秒前に閉めても余裕で発時刻に発車できます。
ただ、10秒前に閉められるとパイロット点灯⇒発時刻まで7秒ほどあるので、しばらく待って発車します。

216 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 01:44:50 ID:nh1d9D4OO

117や113だと閉まるのが遅かったりバラバラだったりで、俺は気をつかうな（特に117）。
最近は223の1000番台でもひどいのがある…。W3ﾍｾとか。

217 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 09:24:45 ID:04yzFJDpO

ごめん。昨日10秒くらい早くドア閉まって、我慢出来なくなったので3秒前に発車しますた

218 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 09:34:26 ID:eyJhZGjSO

そういうときは、1ﾉｯﾁ→2ﾉｯﾁ→3ﾉｯﾁって、や～んわり発車したりして遊ぶ。
調子に乗りすぎたら延着(延通)

219 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 10:08:19 ID:KJxGkk440

分ちょうどやない限り、１０秒前でも問題ないかな…

＊＊分ちょうどの発車だと、クレーム上げてくる客が
いてるから逆に２、３秒遅れるぐらいでもいいかな

220 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 10:13:08 ID:4iz7gg0MO

丁寧なな声で案内放送してるのに発車前になったら車外ｽﾋﾟｰｶｰで爆音で『ドアを閉めます！！！』って言う車掌さん勘弁してください。。。
運転士側の乗務員室内には車外ｽﾋﾟｰｶｰ設定してる音まで内部ｽﾋﾟｰｶｰで爆音で流れてくるんです。。。
その音だけは音量さげれないので爆音車掌さんだったら毎駅毎駅耳がやられそうです｡･ﾟ･(/Д＼)･ﾟ･｡

221 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 11:22:21 ID:Ym2lb4gOO

>>213
漏れは気にしてるぞ。

103.113=3.2～3.7sec
201.205=4.3sec
221.223.321=4sec

たまたま最後部に客として乗ってた時なんだが、入駅中（既に編成の半分以上ホームに入ってる）に防護無線受信→若い車掌非常停止手配→所定停止位置15m程手前で停止、ってのがあったんだがそこは引くなよ、と。
そんで10分以上止まった後指令から許可貰ったのか所定停止位置まで移動。
応用が利かない奴の典型だな。まぁ予想通り客からどやされていた。

やっぱこういうのはＭさんも「うぜぇぇぇ」と思うのかな？

222 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 13:03:19 ID:DNfJXrgtO

２２０は具体的に、どこの線区でした？具体的に教えてください

223 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 13:57:12 ID:3FWrw0tqO

なんで201は起動時のショックがでかいん？

224 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 15:33:14 ID:eU+JhQ8mO

>>223　本線いる時からﾕﾆｯﾄの相性が合ってない(？)のに、組替したら余計悪くなる罠…。
117も同じくｶﾞｸｶﾞｸ。
201はなぜか65ｷﾛぐらいでしゃくる。
昔の136号車はそこで驚異的にｸﾞｯと利いてきたんやが今はどないでしょ…

225 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 18:23:05 ID:3FWrw0tqO

車両そのものに問題があって運転士の腕でカバーしきれんのね。

226 ：赤丸ｳﾃｼ ◆8ougjFzaRY ：2007/08/18(土) 18:48:46 ID:CqO7R+EeO

６５ｷﾛぐらいでしゃくるのは、増圧ブレーキの関係じゃなかったかな～
背面配電盤の７５K/H検知を切ればいいと思うけど
イスどけるの面倒だったんで、１度も試さずに本線からサヨナラ。
噂では甲子園口の工事の関係で本線運用復活らしいけど
もし乗る機会があったら試してみます(´･ω･`)ﾉｼ

227 ：220：2007/08/18(土) 19:59:32 ID:4iz7gg0MO

>>222
網干～米原間ぐらいを担当されてる車掌さんです。
ほとんどの方はそこまで爆音じゃないのですが、一部の車掌さん勘弁してください(´;ω;`)

228 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 22:03:21 ID:z7ICCDrX0

ゲンコツ223でも1ノッチで出てるにもかかわらずグォン！って勢いよく出るのがいるよなぁ
タイミングよく緩めてるのに後ろ編成が思いっきり引っ張りドア開いた時に50cm後退したり・・・

229 ：名無しでGO!：2007/08/19(日) 00:04:42 ID:8v678r/rO

>>221
そりゃ基本は車掌さんも非常だけどさぁ、まぁ運転士任せて欲しいよなぁ。
逆に応用利かない運転士に対する愚痴を車掌さんから聞く事もあるけどね。

230 ：名無しでGO!：2007/08/19(日) 00:17:59 ID:gA3DOzQe0

最近、北方貨物線分岐通過の際衝撃大きくない?

231 ：名無しでGO!：2007/08/19(日) 00:27:25 ID:XYWRNbrlO

>>230
だから最近臨時の徐行信号機が設置されましたが何か？
そういえば甲子園口絡みの201系運転は幻に終わりますたよ

232 ：名無しでGO!：2007/08/19(日) 10:56:17 ID:7kBvx6/e0

>>224
別に製造時のユニット組成は関係と思われ…　使い続けてると癖が出てくる
わけやからなぁ　ただ単に、連結器間の間隙があるからショックが出るのでは？
それに一気にフルノッチ入れんかったら、そんなにショック出んが…

ただ、環状のはユニット組み替えてるのあるから癖がバラバラなのが
一緒になって、グダグダになるｗ　ユニット表示灯見てたら回生切れ方も
微妙にずれてるから、グダグダになる　ｗ

233 ：名無しでGO!：2007/08/19(日) 21:28:32 ID:d0SZXabxO

>>224
65㎞/h 位でシャクるのは抵抗を抜いたからかもしれません。
確か201系は省エネ車と言っておきながら制動初速80㎞/h以上ならブレーキ回路に抵抗を入れて制動力を安定させていたような…。
その後、安定した回生ブレーキ力が得られると抵抗を抜くのかも知れません。
↑これが65㎞/h位でシャクる原因？
　　　　　　　　　　　　>>224
ショック大は本線にいるときからありましたね～。特に検査がSTになってからは…。ABは組立てからトータルでチェックするのである程度調整するらしいのですが、STは各機器を個別にチェックしてから組立るので折り合いがつかずギクシャクしてしまうと聞いたことがあります。
あとベテランさんが言うには心皿と台車の隙間も影響しているとのことです。

234 ：名無しでGO!：2007/08/19(日) 21:31:20 ID:d0SZXabxO

アンカー間違えました。
下の224とあるは232が正当。連投スマソ

235 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 01:42:41 ID:L7En4EPN0

10秒前に閉まったらブレーキを階段で緩めて遊ぶわ。
早くドア閉められるのイヤやし、昼間の新快三ノ宮とか停車時分
長すぎやから遅く着いたる。

236 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 08:20:08 ID:4pynk61qO

この暑さの中でのＤＣは地獄だ……
勤務さん、お願いですからたまにはＥＣ・Ｌ行路に乗らせてください(´Д`)

237 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 11:52:22 ID:979U4GQSO

最近評判がすこぶる悪い某車掌区の若手へ
あのさ～
狭い喫煙所で先輩方が立ってタバコ吸ってるんやから数少ないソファー居座ってつまらん女の話せんと席を譲ったら!?
そろそろ某電車区の方からブレーキハンドルで殴られるぞ…

238 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 11:56:02 ID:ymGesWVPO

もしかして近郊オンリーのｸﾗですか？

239 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 12:46:12 ID:1ZiaHrzgO

Ｋ車じゃねーの？

240 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 13:58:33 ID:XcMy7+NZO

我良けりゃそれでいい、
そういうのが増えたんですな…。
高槻の前の詰所もそう、非喫煙側の机に物置いて喫煙側でﾀﾊﾞｺ
後から入ってきた非喫煙者は座っていいのかわからず立ってる始末…。
今、評判の悪いｸﾗ、K車のﾔﾂの会話…
親方？親方の顔なんてうちのｸﾗ、人多いからわかんねーよwwww
だってさ…。
愚痴ｽﾏｿ…

241 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 14:41:28 ID:ymGesWVPO

まあそんな奴らは電車区なり列車区に行って、潰されたらいい。

242 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 14:50:50 ID:1ggkyLLcO

>>241
その通り。
つーか和を乱す奴は勝手に潰れる。
腹を立てるのも無駄、こんなことも分からへんねやと生暖かく見守ってやれ。

243 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 16:05:40 ID:9fwA0V/fO

こんな所でぐだぐだ言ってないでガツンと言ってやれよ。
ガツンと言えないなら黙ってろヘタレ。

244 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 16:29:11 ID:XcMy7+NZO

↑こういうﾔﾂほどﾋﾞﾋﾞって何もできない。
こっちおらんのやったら物どけてくれるか？
と言ってみたものの、
詰所出た後ﾆﾔﾆﾔしながらﾋｿﾋｿ言うてんやろなぁ。
ｳﾃｼは態度ﾃﾞｶいとかwwww

245 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 17:53:22 ID:RfGCDgvZ0

京電若手、そろそろ他所行けや。
ここの流れも雰囲気も、お前ら（>>161 >>237みたいなの）が来ると
途端に悪くなるからはっきり言ってうぜーんだよ。

246 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 18:18:09 ID:XcMy7+NZO

みやこだったり米列だったりするwwwww

247 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 18:44:57 ID:jv8bu+ZY0

とりあえず、実名挙げるのはやめろ。

248 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 18:46:04 ID:3Zh6kZ0IO

>>245 ずばりと言われて反論出来ずに逆切れですか？情けないねー。

249 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 18:46:14 ID:979U4GQSO

>>245
某車掌区のバカ手？

250 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 20:42:43 ID:XcMy7+NZO

しかしなぜ>>245は京電若手とまで特定できるんだろう…(´-`)

251 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 20:47:22 ID:RfGCDgvZ0

>>248
その言葉そのままお前に返すわ。
これ以上スレ汚しするな。

>>249
そもそも支社が違う。

252 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 21:15:50 ID:IHcbkgI3O

なんしか、どこのヤツとかちゃうんよ！？

すれ違ったら挨拶、せめて会釈。
みんなおんなじトコで働いてんねん。お互い気持ち良く仕事できる様に協力すべし。
どこの組合やら関係あらへんやん。みんな仲間や。

253 ：242：2007/08/20(月) 21:22:33 ID:1ggkyLLcO

おまいらそうカッカするな。
どうせ礼儀のなってないやつは親方に怒られて勝手に潰れるんだから。

それより、今日の那覇の飛行機爆発が怖えぇ。
異常時で乗客全員非難させることになったら、
スムーズに非難誘導できるか不安だorz

254 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 21:23:34 ID:W6qFFGqD0

まあ、まあ！
おらっち地方のレチだが、このお盆の多客時期に苦情、それも
たわいの無いことで、鬼の首取ったような感じで苦情を言う
やからは全部関西弁じゃった！関西って何かあったら、タダで
しかもプラスαの戦利品を欲しがる文化なのがよく解ったで！
まあ関西っていうか大阪地区は、世の中の常識は通用せんわな！
ご苦労さん！
だが、ここのスレも大阪特有の雰囲気がだだよってるぜ
魑魅魍魎ってとこかな
ちみもうりょうって読むんだぜ、上の漢字、念のため申し添えておくぜ

255 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 21:49:36 ID:1ZiaHrzgO

>>254
なんか知らんけど邪魔。

256 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 22:36:16 ID:jetktGK10

ageんなカスども

257 ：248：2007/08/20(月) 22:55:52 ID:3Zh6kZ0IO

>>251 根拠もなく、うちの若手と決め付けるな！ドアホ！

258 ：操縦者：2007/08/20(月) 23:06:56 ID:X42siJjpO

>>253 違うんだよ。礼儀も知らない奴が親方してんだよ。
若い親方は、年寄にあいさつしない奴がいる。年寄にでもタメ口。挙げ句のはてには親方弟子間で連絡先も知らない奴もいるとか。
年寄の親方は、人にもよるが他労組にはあいさつしない。運転士歴が短い。そしてすぐに係長になる。又、組合活動に反強制で参加させられる。
これが技術継承？無理だよな。

259 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 23:21:57 ID:L7En4EPN0

福知山や篠山の見習いは舐めとる。
普通に喫煙室に入ってきて挨拶なしで、灰皿いっぱいやのに
捨てへん。俺らのときは片付けるんが当り前やった！

260 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 23:43:35 ID:979U4GQSO

>>259
ものすごい気持ちわかる。俺もさっき灰皿取り替えたばっかやし…
と、レスするとまた>>245が噛み付いてくるんでこのへんで退散しまつ。みんな愚痴ってｽﾏﾈ。

261 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 23:45:49 ID:5GLesh8dO

さすが人殺しども
レベル低すぎだな…

262 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 23:48:09 ID:StBJOh2D0

>>258
せめて挨拶と口の利き方がまともに出来る奴が
親方になってほしいもんだね。

263 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 23:55:32 ID:jetktGK10

>>261
sageんお前がレベル低いんじゃ

264 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 23:57:07 ID:aHRWT6K30

新快速乗務中にモクやってるの客にバレちゃったのって、何処の車掌区？

265 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 00:37:10 ID:iYKAVD2D0

灰皿ぐらい先に吸ったおまいらが片付けろ。
俺も教導の連絡先なんか知らん。
免許もらってから話もしてない。

266 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 06:44:30 ID:teEEDn3aO

お互いの素性がﾊﾞﾚない者同士の口論は見てて悲しくなるからやめようよ。。。

267 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 07:56:16 ID:aFk/f4FRO

どう？最近？

女性社員をみんないただいてる？穴兄弟いっぱいおるよ。

特に、点社と強者

268 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 08:32:52 ID:MNn8637WO

労務施策のツケは相当高くついたな。
旧国鉄で見られた職場崩壊の再来でモラルは低下し安全はないがしろにされる。
しかも今はPだEBだTEだと色々ついてるから「機械任せで大丈夫」というバカすら
現れる始末。

269 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 08:48:05 ID:DjyrGUjuO

>>267
ただ単にエロいが聞きたいだけの童貞乙。

270 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 09:04:43 ID:Qy5Rhf7N0

>>268
Ｐはともかく、ＥＢ・ＴＥは関係ないやろ？

まぁ今の２０代前半は、先輩を先輩として見ない傾向が強いからな
まぁ、会社からやなくて学生時代からの考えをそのまま持ってきてる
んやろうけどな

271 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 09:57:17 ID:kodO8ttvO

一回、国土交通省かどっかにガツンとやられなあかんね。

3日間業務停止命令とかｗ

272 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 10:48:54 ID:jrWygjWeO

>>271
そんなことしたら少なくとも、日本経済に影響が出ますよ。

273 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 12:23:00 ID:q1d2L07jO

今日、給与明細貰ったら人身事故のダイヤ乱れで遅刻した分
カットされとるし…　逆に幹線とか私鉄で出て来た人は金
貰ってるし…いつから自腹出勤は金貰えることになったんや？
怒りのやり場無くてイライラするばっかりや！

274 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 15:54:31 ID:lm19fcGAO

>>273
当直が馬鹿
んなもん後の出勤の奴を繰上出勤させて勤務変更すればいいのに

275 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 17:58:33 ID:0V0Wsrp20

>>273
組合に言うたらｶｯﾄされた分返ってくるんｼﾞｬﾏｲｶ？
乗務途中に体調不良とかで降りたら賃金ｶﾄｰはされるけど
その後組合から穴埋めあったはず･･･

276 ：273：2007/08/21(火) 18:49:39 ID:q1d2L07jO

以前も雪で乱れて遅刻してカット、分会大会の時に言うたけど
なんもなしやったわ…今回も役員に言うたけど、よう分からん
みたいなことを言うてたなぁ…まぁうちの役員は仲良しクラブやからな

勤務もいじりよらんわ、以前同じ職場やった当直は不思議がってたわ

仕事がしんどいわ…

277 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 20:14:34 ID:W4X+7GjxO

これでいて生休は賃金カット対象外だし。
これを悪用してる♀の多いこと…

278 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 20:20:09 ID:MNn8637WO

>>270
問題は駅なり車掌区なりで学生気分を捨ててしまうほど厳しい師匠がいないことだな。
そんなのが指導操縦者になって後身の養成しても何が身に付くのかね。

279 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 23:43:20 ID:q1d2L07jO

ほんまは就職した時点で学生気分なんか消してもらわんと
困るんやけどね。あと通勤時の服装にしても、サンダルは
やめてほしいわ…仕事しにきてるんとちゃうんか？

280 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 23:55:24 ID:x2QWOPt80

バイト感覚じゃね？

281 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 00:12:26 ID:HCIebDDf0

入社8年ずっとスーツ通勤してますが、何か？
「私服にしないの？」と聞かれるが、
仕事に行くときはネクタイを締めないと落ちつかねw

282 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 01:31:48 ID:7eSkRbj9O

スーツ？！カッコつけんな高卒の分際で。
どうせお前らなんてブルーカラーなんじゃ。

283 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 02:30:43 ID:wfJBcavMO

>>282
部外者が演技しとるがバレバレｗ

284 ：イシコロ：2007/08/22(水) 02:48:24 ID:9DBKzGbqO

制服あるから私服であろうがサンダルであろうがいいじゃん。もちろんスーツでもいいじゃん。
要は個人の主義。とやかくいうことはないんじゃない？でも社会人らしくってなに？やかましいよ。スーツきてても挨拶もしない奴が何が社会人らしいんだよ！

285 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 06:06:56 ID:qjhjISUhO

>>282
キモヲタ乙！

286 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 06:21:49 ID:Z379MaMnO

>>284
禿同
制服あるのに何だっていいじゃん。
自分がスーツがいいならスーツでくればいいじゃん。
他人の事ばかり気にせず自分を磨けば？

287 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 08:22:39 ID:55ritldOO

「けじめ」って言葉を知らんのか…

288 ：イシコロ：2007/08/22(水) 08:51:54 ID:9DBKzGbqO

だから制服きて公私の区別つけてんじゃん。俺は>>287みたくガチガチに生きたくねぇな。
だから最近臨機応変って言葉が聞けないんかな。勤務開始から終了まで「けじめ」つければいいんじゃないの？

289 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 09:10:34 ID:fC4f5bCFO

仕事に行くのにﾁｬﾗﾁｬﾗした格好って、全然臨機応変ちゃうやん。

290 ：イシコロ：2007/08/22(水) 09:47:06 ID:9DBKzGbqO

仕事＝スーツしかダメ！ってのが硬すぎじゃないか？ってだよ。
いろんな人がいるんだしいろんな意見があるでしょう？固定概念に縛られすぎちゃ臨機応変に対応できないよ。

291 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 09:50:24 ID:vje7Se1oO

ｽｰﾂ着てても、社章付けてくわえ楊枝、
上着前ﾎﾞﾀﾝ全開の支社のﾔﾂは一体…

292 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 10:44:18 ID:M9UElHXMO

芝田二丁目近辺を昼メシ時、うろついて
いる連中の姿や目つきはヤクザ顔負け
ですな。

293 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 11:34:20 ID:YeY/Ky9+O

俺も別にスーツじゃなくて私服でもいい派だけど限度ってもんがあるだろ～
ランニングにビーチサンダル？海行くんですかって格好して来たり…
>>290みたいなのが学生気分が抜けてないって言われるタイプ

294 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 11:46:47 ID:AB/ISyjj0

学生気分て、、
今時、学生でもそげなキタナい格好はせんだろw

姿カタチでお里が知れる、、というやつだろw

295 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 11:49:56 ID:fC4f5bCFO

私服おkの企業の社員も、それなりに落ち着いた私服を着てますわな。

周りの目もあるからね。あけで２休とかで、若いのに毎日家にいるかのように近所の人から見られる…てよく言うじゃないですか？
人は見た目で勝手な判断をします。自分らしさやら個性は分かりますが、それこそ臨機応変では。

296 ：イシコロ：2007/08/22(水) 11:52:58 ID:9DBKzGbqO

別に制服あるしいいんじゃねぇの？海いくの？と思うのもあなたの勝手。でも制服きて仕事すんだぜ？別にいいんじゃねぇの？
あ～学生で結構結構。何いい社会人ぶってんだ？ランニングにビーサンで乗ってても異常時に社員らしく行動すりゃ問題ねぇよ！
と思うのも勝手じゃないか？いろんな考えがあって当然じゃないか？社会人たるもの自分で責任とれるんだ。あまり縛りつけた考えしないほうがいいぜ。視野がせまくなるよ。

297 ：287：2007/08/22(水) 13:38:47 ID:Qj3B9vWo0

>>288
誰もスーツで来い、とは言っとらんが？　別に私服通勤でも構わんけど
サンダルだけはどうみても遊びに行く格好でしょうが…　

臨機応変という言葉を使い間違えてる気がするが…　ＴＰＯだろ？

298 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 13:50:31 ID:AB/ISyjj0

もう放っとけば？

イシコロちゃんは育ちが悪いんだよ。
自由にさせとけばいい。
よくいる、自由の意味が分かっていないオツムの弱いやつだよ

アレだ、公園で野宿してる乞食は自由の成れの果てだからなw

299 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 14:23:52 ID:Z379MaMnO

明けでそのまま遊びに行くんだから
遊びに行くんだから遊びの恰好なんだよ

300 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 15:10:53 ID:hKyD9Qm3O

イシコロがサンダル通勤するおかげでスーツ通勤が強制になったりな。

そんなんなってイシコロは責任とれるんかね。
責任とるよなんて言ってるけどさ。
自分だけよけりゃ良いってなユトリ脳ってやつかい。

301 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 15:22:36 ID:YeY/Ky9+O

休みの時ならいざ知らずランニングにビーチサンダルで出勤してくるやつ全員とは言いませんが異常時に社員ですと名乗り出て対応するとは思えないんですが（笑）
まぁそれも一個人の考えのひとつにすぎませんので

302 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 15:59:31 ID:VK8wLFieO

高校野球が終わりましたねぇ

303 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 16:39:12 ID:vaZZUBjYO

どうしても世間は見た目で判断するからねぇ。特にﾏｽｺﾞﾐは。
ﾋﾞｰｻﾝ・短ﾊﾟﾝ出勤の社員を激写してﾒﾃﾞｨｱに向けて『JR酉社員怠慢出勤の実態！』とか特集組まれたら言い訳の隙も与えられないからね。かつて某電車区の社員が出勤中にDSやってて苦情上がった事例もあるし(まぁこれは極端な例だけどw)
出勤中とかの異常時にちゃんと動ける自信はあっても異常時に出会わなければその証拠も提示することが出来ないわけで。
ｲｼｺﾛさんの言いたいことはよくわかるよ。でも上記みたいな事柄云々を考慮したらやはりもう少し硬めの私服出勤の方が望ましいと思うなぁ。

304 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 17:17:49 ID:vje7Se1oO

しかし>>298みたいな人格否定に近い発言はどうかと…。
でも、さすがにTｼｬﾂ・短ﾊﾟﾝ・ﾋﾞｰｻﾝは…
部屋着・ちょっとｺﾝﾋﾞﾆ行く時の格好ですな…。
うちはﾋﾞｰｻﾝはﾄﾗｳﾏ…
小さい頃、ﾋﾞｰｻﾝで草むらに入った時に細い木の枝が、
足の先っちょの爪と皮膚の間にｸﾞｻｯと…
それ以来…。

305 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 17:42:21 ID:YeY/Ky9+O

出勤中にDSやってるだけで苦情って…どんだけクレーマーなんだよ（笑）
制服でやってたならともかく

306 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 17:47:16 ID:7iyOnEuoO

なんで社員と分かったのかと。

307 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 17:52:48 ID:AB/ISyjj0

すぐに分かるよ。
画面に向って思わず指差確認してたからなw

308 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 18:02:01 ID:kXYOJyOMO

>>303
その内容は以前、束さんがﾏｽｺﾞﾐにやられてましたな。
奴らが叩こうとしたら、どんな手でも使ってくるしな。

309 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 18:38:36 ID:X40wMmSi0

天気が悪くなってきた・・・

310 ：イシコロ：2007/08/22(水) 19:08:47 ID:9DBKzGbqO

盛り上がってきましたね～！責任とれるってのは誰からどう思われようがそいつの責任ってことだよ。
で、なんでビーサンとランニングで出勤してそれが悪くて全員スーツ出勤になんだよ？スーツ指定すれば会社は金をださなきゃなんねーんだよ。わかる？
休日にランニングにビーサンで乗ってて異常時に自分の姿格好気にして社員です！って名乗れないの？じゃないでしょ？
まわりの目を気にしてとか言うが、どこまで気にしたらいいんだ？要は自分をしっかりもてばいいじゃん！
落ち着いた格好を見て、なんだあいつ？と思う人もいれば、ランニングにビーサン見ても何にも思わない人だっているんじゃないの？
イエスマンになるのは簡単。個性があってもいいじゃないか？そいつが責任とるんだし！みんな固定概念に縛られすぎじゃない？自由だからいい！じゃなく、責任とれるんだからいいんじゃないの？

311 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 19:57:51 ID:VK8wLFieO

安全憲章３項
安全の確保のためには、組織や職責をこえて一致協力しなければならない。

312 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 20:02:44 ID:vaZZUBjYO

>>310
ｲｼｺﾛさんの考えは決して間違ってないよ。ただｲｼｺﾛさんの考えはうちの会社向きではないと思う。
うちの会社は例え一人の不祥事でもつね連帯責任を問われるとこだから。
無閉そく運転から閉そく指示運転になった経緯も、原因は一人の運転士。でも結果としてその責任は会社全体にかえってきた。
事故を引き起こした当該運転士が酉日本社員全員に粗品渡して謝罪してまわらせたり、当該運転士を罷免させたとしてもその事故の責任を一人でとった事にはならない。うちはそう言う会社だから。

313 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 20:19:55 ID:Qj3B9vWo0

>>310
何ひとりで熱くなってんの？[壁]・m・) プププ
ちゃんと内容読んでる？縦読みばっかしてんじゃないの？ｗ

314 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 20:44:23 ID:YeY/Ky9+O

イシコロさんは一日も早く出世してランニング、ビーサンの格好で支社・本社に出勤していただき、僕らの為に会社の概念を変えてください(･∀･)

315 ：イシコロ：2007/08/22(水) 21:17:34 ID:9DBKzGbqO

>>312 ありがとう。でも僕がいいたいのは仕事前のことなんだ。もちろん閉塞指示になった経緯もわかってるんだ。
しかし、仕事前からそんなに縛りつけて苦しくないか？と思うんだ！いろんな人がいていろんな考えがあるんじゃないのか？といいたいんだ！
この会社にはそぐわない考えかもしれないが、やはり固定概念や個性を殺しすぎること、また右に習えと言う姿勢があれだけの事故を起こした会社を変えれない原因かもしれない！と思うんだ。
会社に睨まれるのは確かに怖い。がまたあの大惨事が起きることがもっと怖い。自分と言う芯を持ち行動すれば、なんらか変わってくるのではないかと思うんだ。
それをビーサンとランニングに繋げる気は全くない。が、いろんな人がいていろんな考えがあるんじゃないか？といいたいんだ！
>>314 残念ながら、仮に本社支社に勤めることになればスーツでいくよ！だってそれが制服だもんね。笑

316 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 21:19:36 ID:I3mJGSSX0

閉塞指示は九州の事故からじゃね

317 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 22:21:23 ID:fC4f5bCFO

ﾁｬﾝｺﾛだかｲｼｺﾛだか知りませんが、そもそも固定概念なんて日本語はありませんよ。

318 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 22:53:18 ID:aZpZeCQE0

　　　　　新　　　　　鮮　　　　　で　　　　　す　　　　　！

　　　　　安　　　　　心　　　　　で　　　　　す　　　　　！

　　　　　便　　　　　利　　　　　で　　　　　す　　　　　！

319 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 22:58:50 ID:+zxGCyK60

　　　　　安　　　　　全　　　　　で　　　　　す　　　　　！

　　　　　新　　　　　鮮　　　　　で　　　　　す　　　　　！

　　　　　と　　　　　り　　　　　せ　　　　　ん　　　　　♪

320 ：312：2007/08/22(水) 23:30:23 ID:vaZZUBjYO

>>315
ｲｼｺﾛさんの考えは素晴らしいよ。怒らずにちゃんと説明してくれてありがとね！
俺の考えやｲｼｺﾛさんの考え、そしてみんなの考え。それぞれ違うからこそまずはお互いの考えを聞く事からはじめて一番最良の方法にもっていけばいい。
ｲｼｺﾛさんのその考えを捨てずに柔軟に役立てていこう！ちゃんと話し合えば伝わるんだからo(^∀^)o

それと閉指示の謁見は九州ですね。説明足らずで申し訳ありませんm(__;)m

321 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 23:52:52 ID:Ozsy6ZGQO

あれだよな。
無閉塞運転中に中継信号が進行表示だったからって、
ｽﾋﾟｰﾄﾞあげたらｲﾉｼｼはねて止まってた列車に追突したんだよな？

322 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 00:12:44 ID:qjLQn/f60

>>321
ttp://araic.assistmicro.co.jp/araic/railway/report/03-4B-1.pdf

323 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 00:36:07 ID:tPUlnCE50

通過直前に閉塞赤になっても
先行列車無しとか言わんで良くねぇ？
貨物みたいにいつの間にか寝とって
500ｍ後退しとるかもしらんからなぁ。
ありえんわ！

324 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 00:52:20 ID:8mlewZ9x0

>>315
昔、某電車区でﾋﾞｰｻﾝ、ﾀﾝｸﾄｯﾌﾟで出勤してきた若手を現場長が見つけて
「社会人としてなってない、これからはスーツを(ry
とかになって、最初はみんな嫌な顔してたけど続々とスーツを
着てくる若手が･･･おめぇらあんなに現場長の文句垂れてたのに現場長好みの
色のスーツまで揃えやがって!!という事がおましたなぁ～

325 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 01:07:55 ID:8RbQbQNuO

>>323 貨物のPには後退検知が無いんかなぁ…。
それとも逆転器切ってたら働かないとか…

326 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 01:27:29 ID:W2/KQTgbO

ttp://www1.odn.ne.jp/~cea07800/inemuri.htm

327 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 06:12:55 ID:8RbQbQNuO

↑鉄ｦﾀが何を専門家ぶっとんだかwww

328 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 08:53:02 ID:GvQgdzGH0

何でヲタってこんな堅苦しい文章を長々と書くんだろうね。
　50文字で説明できることを、堅苦しく長ったるい100文字の文章に無駄に膨らませ、
そしてその内容も、1枚の写真を見せれば一発でわかるようなことだったりするし。

329 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 09:13:17 ID:Bkci8mNJO

京阪特急は観光需要も大きいから、ああやって前面展望できるようになってるんちゃうの？
京阪の通勤車は…知らね！

330 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 10:40:24 ID:fFflqMRHO

>>315
いろんな考えがあるからキチッとした服装で出勤するべきじゃね？
ウチは髪染めたり、長髪は禁止でしょ？研修センターでも外出時の服装もあまり気の抜いた格好したらダメでしょ？何故ならクレームが実際あるから。
出勤時の服装に関して苦情があったかどうかまでは知らんが長髪やら研セの外出時の服装に苦情を言うような人は言いにくる可能性があると思う

331 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 11:37:31 ID:NwL+g93g0

この前大垣駅で海の若手社員の私服見たけど(急ぎ足で乗務員詰め所に入っていった)、
まるで高校生か大学生みたいだったｗ　だらしない格好をしていたわけじゃないよ。

332 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 12:31:31 ID:8RbQbQNuO

ｸﾗの前にあるお役所施設、出勤者は私服多数。
でもﾁｬﾗってなくて落ち着いた私服だったよ。

333 ：名無しでGO！：2007/08/23(木) 13:45:09 ID:064DDaf40

いつまで出勤前の服装について争ってんの。しょーもない。
私服だろうが、スーツだろうが、浮浪者みたいな服着て来ようが、
制服着て仕事きっちりやってんやったらええやんけ。

334 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 14:27:59 ID:jmRNtUlZO

>>326
初め読んだ時ガキヲタかと…65のええ年こいたオッサンやん（笑）
ど素人が何も知れねぇくせにわかったこと抜かすんじゃねぇよｗ

335 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 14:50:58 ID:3UnETEknO

>>331
よその揚げ足取って恥晒すな。うちにもガキみたいな服装で出勤してくる奴おるやろ。
スーツ強制じゃないだけマシ。
小さい人間や

336 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 15:22:53 ID:+8Hq7mCQO

>>335
恥晒しはお前だ。sageろボケ

337 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 15:35:05 ID:NwL+g93g0

>>335
批判も何もしていないよ。ただよそのことを書いただけ。
悪いとも思っていないし。

338 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 18:25:58 ID:I/ekDy9AO

スーツを強制する人間は、自分のダサいファッションセンスが露呈するのがイヤだから。それを隠すために周りにもスーツを強制したがるんだよ！

339 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 19:58:18 ID:8RbQbQNuO

sageげろっつーの…、厨が湧くよ。
わざとageてんのか…

340 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 20:54:54 ID:fFflqMRHO

>>338
はいはいだったら支社で試験受けるときや研セで研修受けるときにそのカッコいい私服で来いよｗ

341 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 22:25:25 ID:aq7E3HD1O

>>340
社内資格の試験とかクレペリンはカジュアルな服装で行ってますが何か？

昇進試験とか面接が伴う試験に私服で行く奴はただの馬鹿。

342 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 22:26:00 ID:tNhK6yXXO

>>338
ダサいヤツは何着てもダサい

343 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 22:32:41 ID:qjLQn/f60

だれか燕尾服とか紋付き袴で出勤しろよｗ

344 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 22:43:28 ID:KF9iISeE0

それいいねー

345 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 22:56:12 ID:mWvIUvCzO

今夏出勤服のトレンド
水着＋ネクタイ＋革靴＋カバン

346 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 23:05:13 ID:cPV2Byt+O

それなんて海パン刑事？

347 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 23:20:23 ID:PB/0kjFR0

職場までたどり着けるか？

348 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 23:23:23 ID:qjLQn/f60

>>347
なに、いざとなったら最寄りの駅の首席助役とか区長とかが迎えに来てくれるさ。

349 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 23:56:43 ID:mWvIUvCzO

おはようございます
クールビズ最新作で出勤しますた
これでＯＫ

350 ：名無しでGO!：2007/08/24(金) 00:39:11 ID:q9NG2FTLO

裸にﾈｸﾀｲ

351 ：名無しでGO!：2007/08/24(金) 00:47:11 ID:WOtduvmi0

おおさか東線
もっと良い名前は無かったのかな

352 ：名無しでGO!：2007/08/24(金) 01:34:25 ID:o3NloNKK0

日勤教育は事故前と事故後では変わっていないと思うのは私だけでしょうか？
私も事故後に受けましたが、まずいきなり組合かわるんならかわれと言われましたし、
黙っていったら答えんならやる気がないとみなすぞとか死ねとか言われましたけど
やはり体質はかわっていないですね！挙句の果てにその助役は今日の内容は
みんなに言わんほうがいいよという始末！

353 ：名無しでGO!：2007/08/24(金) 02:03:18 ID:eczDoH3h0

354 ：名無しでGO!：2007/08/24(金) 08:38:14 ID:ft6lzMMEO

>>353
野洲のやつか？w

355 ：ｶﾞﾐｷﾞｬﾐ：2007/08/24(金) 17:26:23 ID:ibO2oymVO

西労頑張れ!!

356 ：名無しでGO!：2007/08/24(金) 17:27:31 ID:xmmCnISj0

あげ

357 ：名無しでGO!：2007/08/24(金) 21:53:41 ID:hQMbtddW0

ageんな糞が。

358 ：名無しでGO!：2007/08/24(金) 22:43:23 ID:BlwXzu2b0

1010もう嫌や・・・
電流計が踊ってて焦ったｗ

それと、「空調胡椒リセット」ってどの画面で出すの？

359 ：名無しでGO!：2007/08/24(金) 22:47:48 ID:GXsWqXz8O

今日は岡山、米子支社乙でした。

それと
美祢線の広島支社も乙

360 ：名無しでGO!：2007/08/24(金) 23:02:53 ID:KNutAyeG0

>>358
日頃の行いによって出たり出なかったり。

>>359
伯備線って踏切事故多いよな。

361 ：名無しでGO!：2007/08/24(金) 23:56:29 ID:BlwXzu2b0

>>360
制動中に力行側に振れたのにはビビッたがな

362 ：名無しでGO!：2007/08/24(金) 23:58:42 ID:BlwXzu2b0

sage忘れｽﾏｿ

363 ：名無しでGO!：2007/08/24(金) 23:59:56 ID:q9NG2FTLO

空調故障ﾘｾｯﾄは床下だったような…
ﾄﾞｱﾁｬｲﾑ音量調節ﾂﾏﾐの横に。

364 ：検修でつ：2007/08/25(土) 00:36:17 ID:hsSZWwfwO

>>358
>>363
床下ですね。

365 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 10:18:49 ID:sy5W/ZnjO

関西の人に聞きたいんですが、雨の日の新快速とか、前見えてるんですか？
駅通過時とか、怖くないですか？
外側線でも柵のない駅もあるみたいですし…

366 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 10:29:52 ID:aI++E+9OO

>>365
>>1

367 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 10:37:48 ID:+QlLfFBBO

給料日あとの夏休み最後の土日…すでに客がうぜー…
まぁこの土日で終わりだから我慢するしかないか…

368 ：やっぱ：2007/08/25(土) 11:16:37 ID:Rk4I4yf2O

DoCoMoかしこも各地の鉄マニはウゼーなん？

369 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 12:34:32 ID:gxjQ/sCuO

>>365
雨の日の視界不良時は速度を落とします。と言っても信号が見にくいときですけど

370 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 13:01:36 ID:sy5W/ZnjO

>>369
やっぱりそうですよね。どうもです。

>>366
私は部外者という意味ですか？
残念ながら車掌です。
岡山支社ですが。

371 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 13:17:33 ID:n73llhDo0

おおさか東線信号よし…
　長い…

372 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 14:33:56 ID:uB1BdNpnO

おおさか東線の担当乗務員(運転士･車掌)はどこだろう？

373 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 15:27:51 ID:Yg7heakHO

おおさか東線って、いまいちピンとこないな。
城東貨物からとって城東か外環状のほうがまだまし。

374 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 16:15:51 ID:V+0Bx6zKO

昼間は103

375 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 16:51:35 ID:6lkDMQlJO

>>372
普通に考えて橋か奈良だろ。

376 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 16:55:09 ID:6pTsK3EYO

さんすての室外機、他に置き場所作れなかったのか？

あんな霧吹きの化け物みたいな機械、初めて見た。

377 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 21:20:35 ID:68Phqv+fO

>>371
おそらく、城東貨物線信号ヨシ
じゃないか？

>>372
前も後ろも橋と奈良で受け持ち予定

378 ：元元西社社員：2007/08/25(土) 22:08:31 ID:Wh5aHnAo0

しばらく書き込みしていなかったのにこんな書き込みで恐縮なのですが、

http://www.twr.co.jp/careers/info-h19unyu.html
>駅務業務従事後、適正、能力等に応じて車掌、運転士への登用あり
>《年次有給休暇》入社時20日付与

>◆エントリー受付～9月3日（月曜日）午後0時まで

年2回のアレが気にならなければ、悪くないかもしれません

379 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 22:14:14 ID:twxMAtOnO

>>376
引き継ぎの時マジ倒れそうになったorz

380 ：名無しでＧＯ！：2007/08/25(土) 22:40:05 ID:k8P9mGcJ0

>>378
その「年２回のアレ」が何なのか気になります。

でも中途採用に非常に興味が…

381 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 22:43:18 ID:dlX3t/Sh0

>>372
前も後も、京橋と奈良。

382 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 23:13:02 ID:hQPNENu50

ウテシ姫路とかに乗せたら

383 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 23:16:56 ID:jyyd1ZKfO

そういや、ﾄﾞｳﾗﾝと手笛から
警棒と拳銃に持ち変えた同期がいたなぁ。

384 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 23:50:08 ID:CGw8pKFV0

>>381
証や反射は対象外か･･･

385 ：名無しでGO!：2007/08/26(日) 00:05:18 ID:kvDhR5sZ0

>>377
正式名称が「おおさか東線」なのに「城東貨物線」は無いだろう。

>>384
普通に考えて、証に反射はないと思うけど。

386 ：名無しでGO!：2007/08/26(日) 02:49:39 ID:VBWSzvP3O

尼崎から向こうへ行けば一応証も担当するんじゃない？
大和路・おおさか東・東西の直通あるらしいし、どこまで行くかは知らんが

387 ：名無しでGO!：2007/08/26(日) 04:45:08 ID:G1jTCVbmO

>>378 コミケ？

388 ：名無しでGO!：2007/08/26(日) 08:40:16 ID:eBSdUmRI0

>>386
普通に京橋で交代だろう。

389 ：名無しでGO!：2007/08/26(日) 11:18:48 ID:d72Lw9qyO

>>387
例のよねはらの人が行く｢アレ｣ですな。

390 ：名無しでGO!：2007/08/26(日) 12:53:20 ID:1jqU7LM2O

同業他社に転職考えている人、結構多いね。
多少、給料下がってもウチの会社ほど基地外でなければ
考えるな。

391 ：名無しでGO!：2007/08/26(日) 18:32:42 ID:OFUv64Cp0

>>390
東は募集中だしな

392 ：名無しでGO!：2007/08/26(日) 20:51:07 ID:yiPoWZ8w0

>>380
つまりこういうのを相手にせにゃならんということだ。

【mixiで自白】DQNカップルがキセルして逆ギレ、女子中学生孕ませ割れ厨で内定取消か★119
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1188126737/l50

393 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 03:21:15 ID:VF0xmn61O

みんなで東海へ行こう

394 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 14:26:22 ID:gSnIJsWCO

新幹線運転できない人はいりません

火災

しかし東海さんは、新幹線依存症だねぇ

395 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 20:29:35 ID:YNOkdn50O

東海さんの在来線放置プレーも板についてきましたな

396 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 20:56:49 ID:ULpjRcOb0

＜阪急電鉄＞女性車掌が回送電車を運転　男性運転士が勧める
8月27日20時13分配信毎日新聞

阪急電鉄は２７日、運転免許を持たない女性車掌（２３）が、阪急神戸線で計９キロにわたって回送電車を運転した、と発表した。
男性運転士（３２）が勧め、車掌も断らなかったという。電車はこの間、最高時速約１１０キロで運転したが、トラブルなどはなかった。
阪急は２人を２５日から乗務停止とし、懲戒処分を検討している。
同社によると、車掌が運転したのは、７日未明に三宮駅を出発し、西宮北口駅の車庫に入る回送電車（８両編成）。営業運転を終えた後、
三宮駅で運転士が車掌を運転室に誘い、発車直後の午前０時２７分に運転を交替。運転士が横に立って「指導」しながら、車掌がまず２分間
運転した。駅員がホームにいる六甲駅を通過する際は発覚しないよう運転士が
運転を替わったが、その後は更に車掌が６分間運転した。車掌から運転したことを聞いた知人が８月９日、同社に連絡して発覚。同社の聴取に、
２人とも当初は否定していたが、２５日になって認めた。運転士は「運転がどういうものか経験させたかった」と述べた。車掌は運転士志望で、
７月に車掌になったばかりで「興味があった。悪いという意識があまりなかった」と話したという。
社内規程では、車掌が所要以外で運転室に入ることを禁じているが、この運転士は別の男性車掌も運転室に入れていた。同社の基準では、
運転士になるには車掌を３年以上経験した後、社内試験や教習所での研修を経て、国家試験で合格する必要がある。
同社は「社員教育を再徹底する」と話した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070827-00000086-mai-soci

知人、ってのが気になる。さては、運転したのが気に食わない鉄ｦﾀだったりしてｗ
「意識の欠如が招いた無資格運転だ」と掲示がでるな。

397 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 21:15:51 ID:2EvggGV70

久しぶりに気の毒な案件だな。
言葉が出ないよ

398 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 21:17:19 ID:RP04anH40

>>396
むしろ掲示が出るとしたらこっちの方でしょ。

山陽電鉄で信号違反、衝突４５メートル手前で停止　姫路
ttp://www.asahi.com/national/update/0827/OSK200708270027.html

399 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 22:26:29 ID:KP27aDyWO

よその会社にもゴマスリちくりがおる、ってことやな

400 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 22:27:46 ID:eSGeeiXT0

運転士が、かわいそうと思ったのは俺だけか?
この車掌も、たやすく人に話すもんじゃないよなぁ。

401 ：中小運転士：2007/08/28(火) 03:17:49 ID:pmd/Jbbp0

>>399
部外者で失礼。
ウチにもゴマすり且つ誇大チクリ居ますなァ。
そう言う奴は主流派か糞厄淫であるのが基本ですね。
そして運法守らない。
・ＹＹなのに５０キロの速照なんで動作するの？あんた何キロ出してるの？
・出発停止なのにドア閉める馬鹿あるか、知らせ灯式なのを知らないのか。だから誤出発するのだろうが。
そしてそれを指摘すると、遅延の回復に協力しないとか故意に遅延を生じさせているとか垂れる。

402 ：名無しでGO!：2007/08/28(火) 18:34:37 ID:aiZBiiKiO

今テレビでニュース見てたけど
またうちの会社の運転士が強制わいせつで逮捕されたんだって

403 ：名無しでGO!：2007/08/28(火) 18:57:54 ID:8dJhfJaH0

漏れも見た。盛電のヤツやろ！
盛電映ってたし。
23歳やった

404 ：名無しでGO!：2007/08/28(火) 19:05:49 ID:yzuutaAq0

★JR西運転士、女性に抱き付く＝近所のマンションで－大阪

・マンションで女性の胸などを触ろうとしたとして、大阪府警東成署は28日までに、
　強制わいせつ未遂の疑いで、大阪市東成区中道、JR西日本大阪支社森ノ宮電車区
　運転士高橋友博容疑者（23）を逮捕した。

　調べによると、高橋容疑者は7月29日午前0時ごろ、同区内のマンションの玄関で、
　帰宅した女性会社員（36）に後ろから抱き付き、「騒ぐな、静かにしろ」と脅し、胸などを
　触ろうとした疑い。女性に大声を出されたため、逃走した。当日は休日だった。

405 ：名無しでGO!：2007/08/28(火) 19:33:55 ID:9o3zOAiyO

アフォ過ぎるwwww

406 ：なは：2007/08/28(火) 20:01:42 ID:/W3/sH0SO

ここの和歌山支社の男子乗務員は何を考えているのか。
そいつは、市駅からワンマン電車にのって帰宅してたが、自分の降りる駅まで、携帯電話しゃへべり倒し。
日頃、携帯電話の使用についてやかましこというとんのに。
なぜ、ここの乗務員てわかったかというと、乗務員手帳みながら、話してたからや。

407 ：名無しでGO!：2007/08/28(火) 20:16:20 ID:PaGdLSfZO

女性は36歳か
熟女好きやな

408 ：名無しでGO!：2007/08/28(火) 22:33:51 ID:JcTNIol1O

病んでますなぁ…世間。
うちも人の事言えんが…。
警官が貸与品の拳銃で射殺しに家に来るような時代だからね…

409 ：名無しでGO!：2007/08/28(火) 22:37:52 ID:HHLpbhIWO

○わいせつ行為あったのかぁ。初耳。ってか、年上すぎやん（笑）
○まじで。マナー悪い人は、許されへんな
○運転士さん、まだ起動早い人いますね～。指導されてないのかな？各駅、冷や汗もんでっせ

410 ：名無しでGO!：2007/08/28(火) 23:06:46 ID:JcTNIol1O

ﾁﾝﾀﾗﾁﾝﾀﾗしてっから早く感じるんやね。

411 ：元元西社社員：2007/08/28(火) 23:47:59 ID:Py/hTRQB0

>>394 >>395
というか、某青色の会社が極端に新幹線を放置していただけでは?倒壊だけでなく
緑色の会社だって新幹線運行本部があったのに。社長がかわってやっと新幹線
を真面目にやりはじめましたけど。

>>397
今から10年ほど前に無資格運転がずいぶん問題になって、在阪民鉄全社が
運輸局に注意受けてることを考えると、ちょっと同情しかねます。

412 ：名無しでGO!：2007/08/28(火) 23:51:33 ID:7RlwGXHL0

そんな「西の社員」を匂わせればハクが付くと思ってる人の意見を聞く現役はいませんけどｗ

413 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 00:27:37 ID:djxAOY6DO

>>411 >>412
いますよ。

414 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 00:32:42 ID:EHazWk9bO

ドアが閉まりきる前にブレーキをﾕﾙﾒﾙ運転士さんへ。
駆け込み等で再度ドアが開いたらやっぱり調子狂いますか？

415 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 01:19:24 ID:ZGzMaIcE0

そりゃ狂いまくるｗ

416 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 10:04:07 ID:A2kTexSTO

こんなんだったら、チクり一件につき5000円だとかを復活させてやれ。
それで風俗にでも行かせてやれよ、森電さんよ。

417 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 20:04:26 ID:BOmwXMZt0

俺、レチなんだがもう長いんで後輩は運転士とかよくあるんだが、たまに客扱いでドア扱いが遅れることがある。そんなときたまに床下から

(´ ⌒｀)　ﾌﾟｼｰ ! ｼｭｰ!

と明らかな煽りが入ることがある。
２回くらいなら我慢するさ。しかしな、ドア閉めるまで延々とやられた日にゃおっさんだろうがなんだろうが挨拶するのは普通だよな？
こないだは下の奴だったが理由を聞いたら「遅いから」だとよ。
とりあえず人気の無いところで穏便に　話　し　合　い　したけどよ、なんなの？運転士だからって煽るやつ。
特に岡山運転区がひどい。

418 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 21:19:33 ID:XrBW+KCYO

>>417

キミも早く運転士になりなさい。

419 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 22:07:19 ID:djxAOY6DO

>>417
sage方も知らんくせに偉そうな

420 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 22:11:08 ID:ro+lwFNE0

>>419
お前だって大したレス書いてないだろ。
他人の批判ばかりするな

421 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 22:35:30 ID:EHazWk9bO

若手運転士は大部分が車掌経験してるんだから、車掌の気持ちを分かるはずだよね。
特に大駅はなかなか一発で閉められないよ。なぜ煽るかな…

422 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 22:40:05 ID:Tm4BRYlR0

車掌は車掌なりの責任があるし、運転士は運転士なりの責任があるから、難しい問題だ罠。
昔からある悩みだわな

423 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 22:40:25 ID:6c3ZWKGB0

早発も早漏も度が過ぎると嫌われるぞ。

424 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 23:15:56 ID:WRLQTcee0

ちいさい男しかおらんのか。

425 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 23:43:05 ID:ps2yqC27O

会社がそうさせてしまった

426 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 00:16:06 ID:cvkg0yP4O

しかし321で煽っても迫力ねぇなぁ

427 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 01:07:51 ID:hiqCKK1dO

あの煽りは車掌さんにしてるのではなく、緩慢な乗降を行う旅客に対するもの

428 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 01:09:04 ID:9Ca7+2NCO

↑ﾎﾟﾎ　ﾎﾟﾎ　ﾎﾟﾎ…
( ´Д`)y―~~ハァ～

429 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 01:26:34 ID:1vJNsLuN0

>>427
良い事言うねぇ。
「運転士に車掌である自分が煽られてる」と思えば頭にくるけど、「旅客が煽られてる」と思えば、
なんとも思わないからね。
発想を変えるのが一番です

430 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 01:28:23 ID:9LAiq7YPO

漏れも発車時間が過ぎていて車掌さんが笛吹いてるのに
ゆっくり歩いてくる客に対して煽りますが

431 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 01:45:21 ID:L1PrLWc60

>>421
逆に言えば、「なんで閉めれるタイミングなのに閉めないんだ？」とも思うけど…

俺もほとんどはトロトロしてる客を煽るためにやってるけどね

432 ：赤丸ｳﾃｼ ◆8ougjFzaRY ：2007/08/30(木) 02:07:05 ID:9zZP//cfO

ウテシなりたての頃は【乗車促進ブレーキ】をよくやってました。
２０７はＢ８と非常の間、１０３は８０度と抜き取り位置で。

でも、ふとやってる自分が嫌になってそれからはやりなくなりました…

433 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 08:20:45 ID:+pdPxVRaO

煽りブレーキする運転士は車掌も煽っている事実に気付いた方がよい。

434 ：天Ｂ：2007/08/30(木) 08:23:32 ID:eGpsTDD10

森のウテシは変態ばかりか？
まったくなにやってんだ！！！
環状行路で目が回り、頭がおかしくなり犯行に及んだんだろ？
間違いなく懲戒免職決定だな。
客からの視線が一段と厳しくなる悪寒

435 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 09:09:17 ID:mEPZioYCO

>>417には同意
客に対するっつったって気付く客は居るか？
結局は　早く乗れ＝早くドア閉めろ　だからなんと言おうが車掌にはプレッシャーになる。
運転士の気持ちもわかるが煽るせいで車掌を焦らせても事故の原因になりかねない。
車掌は車掌なりに頑張ってるんだから無意味な煽りはやらんほうがいいよ。

436 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 09:23:59 ID:9Ca7+2NCO

sageんかいﾎﾞｹ

437 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 10:03:03 ID:k2VLfWD/O

>>435
気付くっていうか、間もなく発車するって雰囲気は伝わるとは思うけど。
実際、始発駅とかでホームを歩いてる客が排気音やブロワーの回り出す音で慌てて車内に入る奴いるしな。

だから俺は車掌ｻﾝが一生懸命笛を吹いてるのにホーム歩いてる奴がおる時くらいしかしないな。

438 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 10:46:20 ID:ex4bLRTyO

急いで神経が他に廻って、人がドアに挟まれているのを気づかずに発車させて事故起こすよりは、多少は遅れても余裕持つ方がいいんじゃない

439 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 12:10:05 ID:BqGrslYRO

でも、チンタラして平気で1、2分遅らせる車掌がいるのも事実。始発で客おらんのに遅らされたよorz

440 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 12:47:12 ID:XxOGuOgW0

>>439
それって車掌が時計見誤ってただけでは･･･

441 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 12:56:46 ID:8EIOFAteO

猪名寺～塚口の閉そくは治ったのか？

442 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 12:59:49 ID:9r+CAJxt0

>>434
でもな、懲戒解雇の場合でも即刻クビの場合はアホに給料1ヶ月分の予告手当を払わなあかん。
(もしくはクビ1ヶ月前に本人に解雇予告する)

有給休暇を消化させつつ＆時々呼出＞1ヶ月後クビじゃないかな。
音信不通になって、会社から1円ももらわず姿くらましてほしいもんだが。

443 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 13:09:35 ID:fMKP1ihW0

>>442
構うな

444 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 14:28:56 ID:b1u3PTPNO

就業規則には、懲戒解雇って即日解雇って書いてたような？

445 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 14:29:14 ID:9LAiq7YPO

確かに煽るのはよくないこととは思うけど
でも遅れてても２０秒停車するから煽ると１５秒停車ぐらいになるのはなぜ？
２０秒停車してたのは故意？と思ってしまう。煽られたから無理にしてるの？

逆に車掌さんが遅れをもどそうと必死になってるときに
運転士が所定の運転時分で走ったり、大分手前からブレーキ採ったりしたらどう思う？

車掌さんを不快にしてたみたいなので漏れはもう煽るのは辞めます

446 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 15:51:22 ID:lCw+XTcbO

漏れｳﾃｼだけど遅れとか気にした事無いけどなぁ
○秒早いとか遅れるとかどうでもいいし(´_ゝ`)
時代も時代なんだしゆっくりやりましょうよみなさんヽ(´ー`)ノ

447 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 17:29:26 ID:PFSQJKBY0

就業規則が法律や判例に追い付いてないんじゃない？
ちょっとぐぐれば判るけど今は私生活での犯罪行為で懲戒解雇は難しいらしい。

448 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 17:58:16 ID:i5dhKXcXO

今日の午前中、阪急で振替やってるのに券売機止めて、自腹で阪急の運賃払えって…。
振替の意味ないし。

449 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 18:20:09 ID:JCp/PW5YO

振替は｢切符を既に持っている人｣が対象。
｢これから切符を買う人｣は、電車が止まってるので発売不可→お好きな交通機関でどうぞ。
と言う訳です。

450 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 18:41:51 ID:DI5CY/eYO

尼崎の5、6番ホームで運転士に何か尋ねてひたすらメモ取ってる二人組がいるがありゃなんだよ？
腕章も何もしてないし私服だし。

451 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 18:50:22 ID:wYs0X1CMO

道聞いてるんだろ。
出発間際に聞くのやめて。

452 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 18:57:49 ID:dcLhzgSLO

振替輸送がタダで電車乗れる制度だと勘違いしてるやつ多すぎ

453 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 19:53:40 ID:DI5CY/eYO

>>451
乗り換えとかを聞いてるような感じではなかった。
一人はクールビズのメガネ、もう一人はバミューダパンツのメタボで二人ともバインダー持って
列車の運転士に片っ端から何か聞いて、メモ取ってた。

454 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 20:09:44 ID:+/wrC3dh0

マスコミの取材じゃね？宝塚線エライ事になっていたし

455 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 21:14:48 ID:yvawn0Fn0

>>454
今帰ってきた産業。

マスゴミの取材ならクルーの腕章してるはず。
隠密取材という可能性もあるがあれでは隠密どころか目立ちまくり。
かといって本社や支社の人間だとしても腕章してないのは不自然だし。
何なんだ一体。

456 ：元元西社社員：2007/08/30(木) 22:33:20 ID:Nt3hDs8n0

>>442
労働基準法第20条
使用者は、労働者を解雇しようとする場合においては、少くとも30日前にその予
告をしなければならない。30日前に予告をしない使用者は、30日分以上の平均賃
金を支払わなければならない。但し、天災事変その他やむを得ない事由のため
に事業の継続が不可能となつた場合又は『労働者の責に帰すべき事由に基いて解雇する場合』
においては、この限りでない。

457 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 22:42:43 ID:TiU00ZOvO

Ｃだけど時間に適当な運転士にはいらつくよ。
明らかに前詰まってないのに一駅で15秒増延とか。
こっちも数駅は頑張るがそれでもﾁﾝﾀﾗ運転されたらもうどうでもよくなる。
その後は電車でGO状態。例えば20秒停車ならパイロット消灯～点灯まで20秒ピッタリでドア扱いする。

この前それで４分遅れた。

458 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 01:01:37 ID:alKNZkG2O

前も後ろも人それぞれ個性があるからあんまり考えない方がいいよ。
とか言いながら、俺は田舎の運転士だが人が少ない時間帯はわざと10秒遅らして車掌さんが暑い中ホームに立つ時間を少なくしたり、
冬の早朝は発時間ぐらいに着けてドア開の時間を最小限にしたりしてます罠。

459 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 01:19:01 ID:PWIP40VhO

>>448がどういう意味で言ってるのかわからないが、振替えをタダ乗りタダ送りと勘違いしてる椰子大杉！

460 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 07:53:05 ID:0QuqKadgO

>>450,>>451,>>453->>455
「お疲れ様です。明石支所です。列番教えて下さい」と言い、車号・列番のみ控えてますた。指令からも当列車レチに同様の質問が。

461 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 09:13:24 ID:03cJisOvO

うんこ漏らした車掌がいると聞いて飛んできました

462 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 09:16:52 ID:jWF/L1r30

運転室の悪臭消えず、運休　ＪＲ宝塚線
2007年08月31日08時14分

　３１日午前６時１０分ごろ、兵庫県尼崎市のＪＲ宝塚線・塚口駅構内で、同駅発京田辺行き普通電車（７両編成）の運転室が便で汚れているのを、運転士が見つけた。清掃したが悪臭が消えず、この車両の運転をとりやめた。

　ＪＲ西日本によると、同駅まで乗車していた車掌が「我慢しきれずもらした」と話しているという。上下４本が運休、約１７００人に影響があった。

463 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 09:49:06 ID:9Z2IgBfhO

ウンコ漏らしてウン休か(笑)
業務連絡すりゃよかったのにな

464 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 10:16:49 ID:5SSPu8z40

ウンコで日勤かな

465 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 10:29:49 ID:tJEB/LLC0

【JR酉】車掌「我慢しきれず運転室でもらした」⇒清掃しても悪臭が消えず運休
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1188516236/l50

【兵庫】JR西日本・宝塚線　
車掌「我慢しきれずもらした」　運転室に「便」　悪臭消えず、上下４本運休
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1188521519/l50

466 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 10:52:24 ID:/6UN6Q+NO

ν速からきますた

467 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 11:01:28 ID:N/DzG0js0

>>456
今は規制が年々厳しくなってて私生活での不祥事ぐらいじゃ
会社が受けた損害が具体的でないとして
『労働者の責に帰すべき事由に基いて解雇する場合』とみなされない。
そういうので揚げ足取って不当解雇の判決勝ち取る弁護士も多いからね。

468 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 11:06:01 ID:2scZcTJJ0

看板や表示の意味を理解できない＆目立つところにあるのに
見えていない、しつこいくらい放送しいてるのに聞いていないのに
苦情を言ってくる客に殺意を覚える

469 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 11:31:38 ID:6ELBvsws0

接客の仕事に適性が無いだけかと

470 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 11:58:38 ID:9r5+WGtDO

糞厄淫乙

471 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 12:50:54 ID:L/O/n0ODO

>>468
こないだ、口で説明してもわからんらしく紙に発着番線や乗車位置、のりかえ駅とか詳しく書いて渡したのに
「説明がわからん」
と苦情きたぞ。
そんときたまたま係長が添乗してたから事情を知ってるのでしっかり擁護してくれたけど。
逆に　よくそこまで親切に対応できて偉い　と誉められたよ。

472 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 15:26:31 ID:0jvjEWZ6O

また橋車か

473 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 15:53:52 ID:2Q0RthlmO

うんこ漏らしは、橋車の誰だ。情報求む

474 ：名無しでGO！：2007/08/31(金) 16:15:47 ID:twzRbk7z0

赤閉めやってもた…

475 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 16:20:34 ID:owtBIy4H0

コーヒーで○

476 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 16:46:26 ID:55JpdsME0

車掌故障で運休なんて前代未聞だな
恥ずかしすぎて絶対居てられないと思うよこの会社に

477 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 16:51:23 ID:Oir8TPoiO

篠山やろ

478 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 17:17:28 ID:bt5tbxaDO

>>463
審議中（AA略

479 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 17:42:48 ID:nvfEAZNv0

さあ、今日は久しぶりの祭かな？

480 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 18:02:27 ID:x8iuMUa30

もらしたのは♀らしいとか噂が出てるけど。ホント？

話変わって、見通しのよい駅で運転士が振り返ってくれるけど。（当方レチです。）
あれは親切？
それとも「早く、閉めろ！」という無言の圧力？

前者として考えたいけど。

481 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 18:17:14 ID:LW2SA1LtO

>>480
マジ？♀かよ…自主退職確定じゃね？

ｳﾃｼ振り返りは急かし目的ではない事がほとんどかと。

482 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 18:33:30 ID:eVqcSXmCO

ということは、天○？

483 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 18:38:10 ID:s0jzv6H10

>>481
今時の女は肝が据わってるから、こんなことじゃ退職しないよ

484 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 18:46:12 ID:ZTb5QfXEO

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070831-00000915-san-soci
車掌は男

485 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 18:53:17 ID:ZTb5QfXEO

ついでに上の記事から当該は
京橋(5:46発)～4413M～塚口(6:10着6:19発)～4432Mと分かった

486 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 19:39:58 ID:LW2SA1LtO

尼崎駅を出た後に限界を感じた、か。塚口まであと一駅でしかも折り返し９分もあったのに惜しかったな。

>>482
天○は本線担当してない。塚口折り返しって橋以外乗らんのじゃね？

487 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 19:43:06 ID:3I23WIMk0

失禁教育ケテイ！

488 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 19:45:16 ID:alKNZkG2O

>>480
動作各支社編で定められてる以外の駅で？

だったら入駅中に見付けたかわいいねーちゃんをもう一度見たい時だろ（笑）

489 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 20:03:29 ID:pwbAIIghO

篠山らしいね

490 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 20:05:26 ID:x8iuMUa30

>>488
動作が手許にないんで、分かりません。

491 ：他社より乱入失礼！：2007/08/31(金) 20:42:22 ID:oeSQFFo8O

>>480
つうか8とか12両をC一人で扉を閉めて確認は無茶やで。
何故Mは合図したり確認せぇへんのかな。
発車の際に合図も無いから尚更。

492 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 21:08:50 ID:6Sjhf6k80

JRさんはサービス良いね
次に出てくる223系2000番台の新車は座席にコンセント付きですよ
たぶん充電器の忘れ物が増えると思いますが、利用者には有り難いです

部外者失礼しました

493 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 22:09:51 ID:eVqcSXmCO

人身の当該見習い運転士ってどこの区だろ？可哀想に…

494 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 22:33:06 ID:bt5tbxaDO

だから早発はやめとけと何度言えば。
出発時機を確認してしっかりケツの穴を締めとかないとな。

495 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 22:57:04 ID:6CwbeN0hO

>>491
俺も関西私鉄の運転士だが、(>>146です)JRさんの12連はすごいと思うわ。
ウチは最長8連で、扉閉めるときは運転士が電鈴送ってからやから…。

ウチの車掌がJRの12連に乗務したら、何人挟むことやら…ｗ

496 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 23:32:35 ID:FfzAmZ5j0

阪車にあーいえば上祐にくりそつな奴いるやんね

497 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 23:59:48 ID:s+uktlx50

>>491
じゃあ、環状は無茶苦茶やってると言うことか。

498 ：名無しでGO!：2007/09/01(土) 01:29:42 ID:1Up3z+Br0

下りの垂水は量数関係なく怖い。
新大阪17番のりばとか、12両ではきついんでないの？
ITV何個も見てITVに写らない乗り降りを見て
駆け込みを予想しつつドアを「閉」。ありえなさすぎる。

499 ：名無しでGO!：2007/09/01(土) 02:33:58 ID:fXHgcB2S0

12両なんてたいした事ないな↓
http://www.liveleak.com/view?i=3c3_1187618327

500 ：名無しでGO!：2007/09/01(土) 04:44:17 ID:QqXssEGJ0

>>499
すげぇなｗ

501 ：名無しでGO!：2007/09/01(土) 07:59:27 ID:myw7IPuXO

>>498
新大阪は駅員おるがな

502 ：名無しでGO!：2007/09/01(土) 08:01:05 ID:myw7IPuXO

>>501
ageてしまった

503 ：名無しでGO!：2007/09/01(土) 11:51:12 ID:J2VpZPb60

運転士が後ろを見るのはありがたいけどね。
長いとこの前のスレのとおり車掌だけだと確認できない。

早く閉めてと急かしてる運転士もいるだろうけど、最近は車掌を経験して
運転士になることを思うと、車掌のことを思ってくれてるんだろうな。

504 ：名無しでGO!：2007/09/01(土) 13:45:31 ID:ieiMjCh60

ｼｬｼｮｰの事なんて思ってﾈｰﾖ

挟んで動いて怪我させたら責任とらされる

から仕方なく後部反顧してるだけ

505 ：名無しでGO!：2007/09/01(土) 14:23:27 ID:oUu1xRoy0

辛酸だのエンド交換時、運転士と車掌が挨拶すら交わさないって苦情？が来てたな。

506 ：名無しでGO!：2007/09/01(土) 16:06:28 ID:myw7IPuXO

>>505
そのくせ談笑したら苦情あがるんだよな。

507 ：名無しでGO!：2007/09/01(土) 17:00:17 ID:UQh9tmdXO

そんな苦情あげてくるのは、どうせ本社か支社のヤシラやろ…

508 ：名無しでGO!：2007/09/01(土) 17:22:24 ID:pQkXpaAK0

この前なんか、降りている客が居てまだホームの客が乗っていないのに、ドア閉めた車掌がいたしな
10秒ぐらいしかドア開いてなかった気がする

法隆寺、221区間快速8両、先頭車両にて

509 ：名無しでGO!：2007/09/02(日) 16:02:39 ID:fktnLYnXO

男同士、セックスしたい。制服プレイもしてみたい。
アーバンのレチ

510 ：名無しでGO!：2007/09/02(日) 18:42:10 ID:M04yT+8OO

(ﾟдﾟ)ﾊｧ?

511 ：名無しでGO!：2007/09/02(日) 20:17:43 ID:cdSYWS0tO

>>506-507 遺族関係者というのも十分ありうるよ。
会社の監視に遺族の監視、会社にとっちゃ労務管理がｷﾂくできるから
好都合って思ってるだろうね。

512 ：名無しでGO!：2007/09/02(日) 22:55:08 ID:rBgvfv6p0

>>509
ｱｯｰ!!

513 ：名無しでGO!：2007/09/03(月) 12:23:41 ID:Ow6p5fOzO

今日明けだったんだけどオムツ履いてしまった
ビビって履いてるの俺だけじゃないよね？？！

514 ：名無しでGO!：2007/09/03(月) 13:16:26 ID:6LY3iPc8O

↑ちょっと何かあると、こういうバカが湧いてくるんよな。

515 ：名無しでGO!：2007/09/03(月) 16:36:31 ID:prkMahSCO

悪質なイタズラ発生

関西ローカル22163☆パペポ相撲ｉｎ世界陸上
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/livewkwest/1188801041/474
474 LIVEの名無しさん sage 2007/09/03(月) 15:53:30.94 ID:9jG5Hi9O
ただいま！急いで帰ってきた
近くのJR山陽本線で大事故正面衝突か追突でむごいことなってる
信楽の事故みたいってか尼崎の脱線よりひどい
もうすぐテロはいると思うよデジカメ取りに帰ってきた
また事故現場鳥に言ってくるﾉｼ

516 ：名無しでGO!：2007/09/03(月) 17:38:28 ID:+TT0Vosi0

華麗にｽﾙｰされてるID:9jG5Hi9Oワロス

ID:9jG5Hi9O 死ね

517 ：名無しでGO!：2007/09/03(月) 19:52:17 ID:3MBNilo5O

さっきニュースで「関空線、５～１０キロ速度超過を指導」って流れてた。

518 ：名無しでGO!：2007/09/03(月) 20:05:45 ID:HHpQTdYLO

それいったらこの前、しらさぎが暴走したやん。
140ｷﾛだったか？

519 ：元元西社社員：2007/09/03(月) 20:31:37 ID:VszQHunw0

>>517
これ、大量に出そうな気がします。気になる箇所としては、最近高架になった
駅の前後や、新駅ができたところの前後です。
ダイヤの平均勾配の表記も、直ってない箇所多いんじゃないかな....

520 ：名無しでGO!：2007/09/03(月) 20:59:15 ID:UNlBZdMS0

>>518
１４０だよ。定速忘れてって・・・。

521 ：名無しでGO!：2007/09/03(月) 22:34:27 ID:sLTZaeaeO

関空連絡橋を渡って空港島に入ってすぐの縦曲線の事なんかな？ＨＰでわどの辺りかよくわからん。

522 ：名無しでGO!：2007/09/03(月) 22:47:42 ID:c8LR6UvL0

定速ノッチなんてものぐさなものに頼るからダメなんだ。
ああいうのはおけいはんのような急カーブと勾配がぎっちりな路線で活きるもの。

523 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 05:00:34 ID:i4KhP2RCO

関空線って、うちだけの問題じゃないんじゃない？
難解さんも速度超過してたってことやろか。
ちゃんとニュース見てないからわからないけど。

524 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 06:45:20 ID:+u5tXGJfO

>>523
天電の運転士だけ知らされてなかったらしい

525 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 11:20:34 ID:KLabaB2t0

>>522
なるほど、そう言われればそうだよなぁ。
カーブが多いからこそ定速ノッチに入れとけば制限中の速度管理に神経を遣わずに済み、
前方注視に専念できる。＞結果的に安全度向上＆疲労も軽減されると。
おけいはん８０００の定速マスコンって設計者の独りよがりじゃなく、
現場の声を汲み取って実際の運転モードを真面目に考えて作った代物なんだろうな。

526 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 12:24:17 ID:akEgOGAC0

>>522
定速使わんと定時で走れないんだが

527 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 12:46:26 ID:MrrYRJVWO

>>525
ワンハンドルの力行側が、1→2→減速→定速→加速
ってなってるんだっけか？

一回、運転してみたいなぁ…

528 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 16:22:54 ID:X0HoetfL0

また奈良線木幡で行き過ぎだって～。
Ｋ電？Ｎ電？

529 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 20:22:42 ID:V9x71gJUO

↑わざわざageて何言うとんや…
人の不幸がおもろいか？

530 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 21:06:18 ID:VfXLmh5a0

>>525
321の説明書読んだら設計者のひとりよがりがふんぷんに滲み出てるのがよくわかるよ。
車両部は口が裂けても「乗務員の意見を取り入れた」とは言いたくないらしい。

一年くらい単独で乗務してみろと言いたいね。

531 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 21:07:11 ID:X0HoetfL0

風の噂で聞いたんやけんど、凶電には進級試験受かったのに風邪で試験受けてません！って正直に言うた奴いなかった？
会社のミスで受かったのにわざわざ正直に言うて馬鹿でねぇ？
正直に言うたところで上の評価にはつながらねえヨ。
まあこれだからアーバンの人間は…。
おいらみたく地方の人間は、上も下もなぁなぁで済むっぺヨ！！！

532 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 21:58:44 ID:i4KhP2RCO

321のイスなんとかしてくれ。
腰が痛くてしゃあない。
なんで背もたれまっ平らなのよ。

533 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 22:53:53 ID:HImUgKoF0

>>531
馬鹿正直な奴ほど人生に損をする

534 ：sage：2007/09/04(火) 23:02:48 ID:FVWkbMS30

>>532
座ったことないがお客さんのほうもよくないとか。
まぁ漏れはどっちも座ることはありませんが。

535 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 23:12:59 ID:KQhhfJ1VO

正直に言う、言わないはその人の性格の問題。アーバンも地方も関係ない。

536 ：ホン：2007/09/04(火) 23:30:48 ID:URaxOd1kO

>>535の通り。正義・正論てのがある。>>531だからアーバンの人間はてなんだ？そんなレッテルはって楽しいか？
たがら田舎もんはって一くくりにされて楽しいか？いい歳ぶっこいてしょうもないことぬかしてんなよ。ダサいよ。

537 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 23:37:57 ID:e88Q3MSPO

>>535,>>536 そうなんですよね。それに、もし受験して落ちた仲間がいて受験してない自分が昇級したら、人間関係が気まずくなる恐れもある。

538 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 23:43:56 ID:7bZFhKwr0

会社が後からミスに気付いた時に面倒なことになりそうだし

539 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 23:55:01 ID:V9x71gJUO

しかし詳しく伝わらないはずの地方の>>531が、よく京電て特定できたね。
その噂を流したﾔﾂも。
西労組の機関誌でも京都支社管内としか書いてなかったが…。
支社社員か、はたまた関与した組合役員か、京電の人間かな…>>531は。
そう正直に報告して、
現場長・支社社員まで敵に回して上の評価が上がると思うかい？

540 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 00:17:06 ID:/51XrXNNO

でも噂って怖いよね。
仲良くしてればやけど、同期や先輩・後輩が全エリアにいるんやから…
駅の時なんて地方から来てる人いっぱいじゃん

541 ：ホン：2007/09/05(水) 00:23:53 ID:jTnC7E/PO

会社は知っていた。と言うか、受ける前から合格者は決まってるんやな！数年前にも同じ事があったらしいし。
何が頑張ったもんが報われるや！ほんまにバカにされてるよ！申告した社員、すげーかっこいい！

542 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 09:07:11 ID:uyvTQOUDO

美串の口論に会社が入ってくるのはなんで？教えてエロい人。
やっぱ木久蔵？

543 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 10:25:15 ID:GXPALtA20

>>542
どこの美串？コミュニティ？

544 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 10:44:11 ID:FX2q+aXm0

いやー　こないだの阪急の無資格運転だってさ。
可愛い後輩が誰にも口外するはずないと信じてたのに
車掌が社外でﾍﾟﾗﾍﾟﾗ喋ってしまってバレてしもたわけやん。

「ここだけの話」ってのは他人が絡んだ時点で
「ここだけの話」ではなくなってしまう。人の口なんて所詮そんな物。

545 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 16:34:04 ID:Nizw4oWd0

>542
どこにでもプライベートの事を会社にチクりこむつまらん人間はおる。
一日でも多くそいつよりうまい飯を食って幸せに生活をした時点で勝ちだお。

546 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 19:04:59 ID:qdov7EzHO

今日も夕方のテレビで会社叩かれていたね
米子の運転士が業務中にパズルで遊んでいたんだと、乗客が携帯で運転士を撮影
テレビでは決定的瞬間とか派手なタイトルをつけてくれちゃって
会社は、停車中でブレーキも掛けられており車掌も居たがら安全性に問題は無いんだと、安全性云々以前の問題だろ

547 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 19:34:30 ID:+Hxs3b/G0

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20070905/20070905-00000051-jnn-soci.html

548 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 19:41:36 ID:Ke9eFPTk0

うわ～
インタビューに答えてんの、モロキモヲタじゃん。
キモイキモイ死んでほしいわ
なんで英雄気取りでインタビューに答えてんの？
それも他人からのメールで(ｗ
氏ねよクズ

549 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 19:42:40 ID:Ke9eFPTk0

インタビューって、自分からマスゴミに売り込みに行ったの？
最悪な人間やな、死んだほうがええわ

550 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 20:17:18 ID:Ze1RekWZO

>>548
久しぶりに彼の名前を聞きました。
そっか、米子に居たんだ。

551 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 20:18:53 ID:YiYwR1gI0

当該乗務員も自覚が足りない面はあるが
英雄気取りで密告する輩も、鬼の首をとったように騒ぐﾏｽｺﾞﾐも、いずれも激しく糞。
TBSってほんと手に負えないよな。もう廃局でいいよ。

552 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 20:24:17 ID:ehLokJsA0

所詮T豚Sとゴミ売りは糞。

人が死んでんねんで！

553 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 20:31:54 ID:GXPALtA20

メール来た時点で、「こりゃええネタや、売りこんだれ」って
思ったんやろうな　ｗｗｗ

それも売り込んだ先がＴＢＳとは　ｗｗｗ　

554 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 21:11:26 ID:Ke9eFPTk0

津山線の居眠りを得意げにスクープしたのはフジでしたが…

555 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 21:14:26 ID:DdfsdAi+0

http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1188994149/l50

556 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 21:14:28 ID:CToo/dW50

最初の話では、高校生が携帯のカメラで撮ったらしい
それを、学校の先生に見せて発覚したって聞いたんだけど・・・
つまり、インタビュー受けてた人は、学校の先生ということか？？
ニュース見てないんだけど、全国放送だった？
あのアナウンサーは、地元のＢＳＳの人。
当該乗務員は、かなり反省してたよ

557 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 23:30:23 ID:Ke9eFPTk0

残念ながら首だろうね。ここまで報道されれば…合掌

558 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 23:32:04 ID:n9TctS/pO

反省だけなら、垣内でも出来る。

559 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 23:48:49 ID:h/3If75C0

【社会】ＪＲ西日本運転士、乗務中にパズルに興じる
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1189001465/
ＪＲ運転士が乗務中パズル、乗客撮影
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1188994149/

560 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 00:45:49 ID:lSTDyTrQO

Mはクビで、Cは日勤かな？お気の毒に…

561 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 00:59:12 ID:VGdFNRRX0

しかし関西は客もDQNばかりだな・・・

文句あるならその場で注意すりゃいいんだし
クビになったら、当該乗務員が名誉毀損でTV局訴えることはできんのかな？

562 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 01:13:12 ID:bpUZ4gZcO

>>561
関西？

563 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 02:31:55 ID:chicq2CuO

関西の客ではなく地元民がこのネタを関西ローカル局に売り込んだんですよ

564 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 08:55:07 ID:DrmqzazuO

ＴＢＳに他人のモラルを問う資格がないと思うのは
私だけでしょうか？

565 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 10:08:14 ID:rx3IS0hEO

当該運転士は日勤じゃねーの？

>>564
まぁ未成年を盗聴してまで追い掛けまわす様な局だからね。

566 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 12:06:01 ID:Pnn+WsqA0

>>561
鳥取は関西だったのかw
関西は広いんだね

そういえばTBSって大量に社員を処分したね、嘘報道や擬装やヤラセとか色々あったらしいけど
もしこのパズルもヤラセネタだったとしたら損害賠償請求出来るね、TBSは一番JRを嫌ってるしな

567 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 12:10:28 ID:OC1L9PUb0

さっき職場から電話があって、また人身かよ…
１時間半通勤にとっては、かなわんわ

遅刻してら、またカット＆組合からの補填はないんやろうな

568 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 13:25:44 ID:VGdFNRRX0

>>566
関東人からみたら、逢坂の関の向こうはすべてひっくるめて　関　西　だな
さすがに箱根から西とは言わんけど

569 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 16:43:27 ID:bpUZ4gZcO

>>561はどのみち社員じゃなさそうだな

570 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 19:01:00 ID:chicq2CuO

>>567
組合費はカットより多い
糞組合
入社の時に強制的に入れられるのだから、
組合費と同じ額だけ会社から何かパクればいい。

571 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 20:56:43 ID:eFoR1bioO

今日の人身も、ニュースではうちが悪いような表現になってたな。
まじでﾏｽｺﾞﾐうざい。いい加減にしろ。

572 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 22:17:05 ID:JQi88d8SO

まじで人身うざいわ。
うちも阪急みたいに早急な復旧しないと、お客さんに逃げられるわ。
何でも止めたら良い訳ではないのだが。

573 ：元元西社社員：2007/09/06(木) 22:29:27 ID:zVDlPjDz0

一応、紹介しておきます。

http://www.hokuhoku.co.jp/saiyou/top.html

574 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 23:36:52 ID:Yi64KlrGO

>>573が話をぶった切った件について

575 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 00:17:13 ID:vvdwmcwlO

まぁまぁ。
元元西社社員さんも悪気ある訳でなし…

576 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 01:29:06 ID:FyPonkxyO

元元は話しぶった切りし過ぎ
ちょっとは空気読めや

577 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 01:32:24 ID:0c6Rc1ebO

>>571 摂津富田～茨木間、富田村踏切の人身は警報器が鳴って遮断機が降りかけたときに踏切内に進入！
車椅子がどうのこうのじゃなく、あきらかにそいつが悪い。マスコミも酉の悪口ばかり言わずマナーの徹底を呼びかけるべき

578 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 09:00:58 ID:oMbNDGLqO

朝刊にも書いてありました。
警察は市やＪＲに地下道や歩道橋や障検の設置を昨年から要望しているらしい。
あの踏切で４件ぐらい人身事故あったうち明らかな自殺は２件だったらしい。
車椅子の操作が不慣れだったかも…ということも書いてありました。

障検を設置していなかったことや複々線の踏切の長さ、踏切鳴動時分まで書いてた。
もしﾏｽｺﾞﾐの言う通りにすると次は障検動作で遅れたり開かずの踏切とかで叩くやろうけど。

579 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 09:03:11 ID:TXfc89HOO

またマスゴミは全部の踏切に人でも反応する高性能障検つけろと言いそうだな
しかし富田村って開かずの踏切だったんだね
市とかは地下通路や歩道橋なんかを検討してないのかな？

580 ：プレス：2007/09/07(金) 09:28:46 ID:SwECHDURO

複々線区間ぐらいは全て障検つけたほうがいいと思うのは俺だけだろうか？
複々線がダメでも事故頻繁の踏切には欲しいな。するとダイヤなんて守れなくなると思うが……。
うちの会社が批判されるのはおかしいと思うが、でも痛ましすぎるな。

581 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 11:44:35 ID:jdPCvrxk0

何が何でもダイヤ守れとか言ってる客が良くない

582 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 12:38:29 ID:RTYB1yEHO

地下道作れ、障検付けろ、そう言って叩くだけで発言に責任持たなくていい立場ってﾎﾝﾄいいよね。
ﾏｽｺﾞﾐさん。
叩く前にお前らの組織の体質をどーにかせーよ。

583 ：プレス：2007/09/07(金) 12:53:32 ID:SwECHDURO

ほんまにマスゴミやな。パズルの問題でも、ま～客に見つかったから仕方ないが、あんな鬼の首を取ったような報道するか？
しかも停車中の話。動いていないということは、安全(危険はゼロ)やろう。田舎の線区なんやしパズルの一つくらいいいじゃないの？と思うのは俺だけだろうか？
もちろん好ましくはないのは承知だが…。捏造番組作る方がよっぽどたちが悪いよ！

584 ：名無しでGO！：2007/09/07(金) 16:11:27 ID:2zWnlUbq0

所詮マスゴミ。金儲けできればそれでいいんだろうよ。
捏造発覚で平謝りしてたけど、実際世の中捏造、やらせだらけ。
あげく推測でもの言うナレーターばっかり。芸人あがりの輩が報道番組してる時点で信用すべきでない。
それを信じて鵜呑みにする世の中もおかしいけど。

585 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 16:15:09 ID:zna+kaqY0

６チャンのムーブで昨日の事故のことやってるなぁ…
思ったとおり、他社は導入してるのに…ってのやってるな　ｗ

586 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 16:17:03 ID:zna+kaqY0

うは、中途半端に終わった　ｗ　何が言いたかったんだろうか？

587 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 19:34:36 ID:vKzOvY4hO

>>585
阪急でも同種の事故が二回起きてるのにな。

もう本社広報はマスゴミ各位に全線パスと新幹線含む特急グリーンにいつでもタダで乗れる権利くらいあげればどうよ？
それかテレビ大阪あたりを買収して御用会社にするとか。

588 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 19:47:50 ID:RTmvLyy90

なんかあれだな、ギスギスした社会になったなあ。

589 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 20:38:30 ID:/txUjQ2oO

パズル問題についても、他に執務態度について…

別にいいんじゃないの？某阪急バスとか、平気で停車中、外に出てタバコをしたり、談笑してる姿をよく見るけど。この間は、大阪市営バスの運転手、回送で走行中にタバコ吸うてたよ。

590 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 20:51:36 ID:YwfX95G00

>>589
運転席でパズルはいかんだろ。
「別にいいんじゃないの？」なんて、どういう概念してんだよ

591 ：プレス：2007/09/07(金) 21:28:47 ID:SwECHDURO

俺も別にいいんじゃないの？派やけどね！ほんまにギスギスしすぎやで。
心にゆとりがないからいろんな奇妙な事件も起こるんやないかな？なんか社会がみんなでチクリ大会してるみたいやん！イヤだなそんな世の中。

592 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 21:33:28 ID:JFIidIFl0

ブレーキ性能を調整　尼崎脱線でＪＲ西が対応策
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000604610.shtml

調整してもだめでしょ・・・
東を見習って欲しい。

593 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 21:33:34 ID:As3fU04g0

要するに鉄道の運転士は一般人に信用されてる職業なんだと思うよ。
阪急が無資格の車掌にハンドル握らせた件の方が危険度は高いんだけど、
「まぁ信用のおける運転士の監視の下なんだし、懲戒処分は厳しすぎるよ」と、
一般人からも擁護の声が多かった。
しかし今回は「運転士が輸送中に遊んでるのはケシカラン」の声ばかり。

短絡的に「マスコミが悪い」と決め付けるんじゃなくて、「この違いは何処から来るのか？」って事を、
現役運転士諸氏は考えるべきなんじゃないかなぁ

594 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 21:45:43 ID:jdPCvrxk0

まあ服務中のパズルは問題あるけれども
それを　マスゴミに　密　告　するというのは良くないよ

いつ誰に密告され、さらしものになるかわからん会社ってどうよ？
真面目にやっていてもどんな些細なことで言いがかりをつけられ、
全国に晒されて追い込まれるかもしれないと思ってたら、落ち着いて
仕事もできないでしょ。

現場の士気が下がってビクビクしながら働いてる方がはるかに危険だと思うがね

595 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 21:53:35 ID:As3fU04g0

>>594
つーか、そういう発想が出てくるのは、アンタ個人の性格によるものが大きいと思うよ。
だからアンタ一人の不満かと。

596 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 22:06:12 ID:vvdwmcwlO

>>593
俺も阪急の車掌に運転させた事件の方が100倍叩かれるべきだと思うが、
なぜチョコっとニュースになっただけで終わったのか理解できない。
どうせウチの会社だったら、叩いて叩いて叩きまくるんだろ！

マスゴミが！

597 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 22:11:31 ID:zna+kaqY0

>>593
その、「ケシカラン」って声は何処から来てるの？ＴＢＳの独占でニュースに
なってネットには出てるけど、そんなに声出てたっけ？　まさか２ちゃんの
ニュー速スレ見て、とか言わんとってや

西管内でも、京阪神地区みたいに忙しいとこと山陰みたいにのんびりした
とこを同じように比べるのもなぁ…　まぁ、色んな意見があるってことか

ただ、>595の意見には賛成出来ないな…　結構、客にジロジロ見られて
集中できないって言う人は多いで　まぁ、裏面添乗が一番の原因やけど

598 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 22:17:16 ID:5tNuV2ntO

>>594
それが嫌なら辞めればいい。信楽、塚本、尼崎とやらかしてるんだから変なことをすれば、他より白い目で見られ、マスコミに叩かれる。鉄道会社で一番世間の目が厳しいのは間違いないだろう。
仕事を続けるなら耐えるしかない。

599 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 22:18:02 ID:yFfzCgFIO

マスゴミの切り札は“福知山線列車脱線事故”です。

600 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 22:23:48 ID:IwJfK2fUO

今日の朝テレビで批評家が対向とぶつかったらどうすんだ！
って怒ってたけど、どうやったら…
とりあえず大袈裟に言って叩くのはやめてほしぃ…

601 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 22:34:30 ID:xZatGrDm0

>>600
本当はこういう時こそ「これこれしかじかで安全は担保されていました。しかし乗務中にゲームで遊んでいたことに
対しては謝罪します。ｻｰｾﾝｗｗｗｗ」と広報が説明するべきなんだが、あいつら「いかにして上層部に火の粉が
降りかからないようにするか」ばかり考えて米つきバッタのようにﾍｺﾍｺ頭下げるしか能がないから救いようがない。

だいたい駅とか車内に貼ってある「さらに安心、信頼していただくために」って広告、ありゃなんだよ。
「うちはこれだけがんがってます」と言いたいんだろうけど「うちは今まで当たり前のことをやってきませんでした」と
言ってるようにしか見えんし、今もってその状況は変わりないだろ。
本社や支社の連中はおりこうさんだけどアホの子ばっかりだ。

602 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 23:38:09 ID:PuC1c5Qp0

今朝の3401Mで岡山機関区の乗務員が便乗していました。
便乗とはいえ満員電車で立ちっ放しは可哀想と思いました。

603 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 01:07:58 ID:qWEFESq/O

さらに…の広告は、ただのパフォーマンスにしか、考えれないよな。

救急法とか、確認会話だって、つい最近訓練したばっかだし、訓練前後に、しましたよ、っておかしくない？

604 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 01:24:03 ID:xbPl72Yc0

>>578
マスゴミには東京を見ろと言いたいな、東京なんか4複線区間がいっぱいあるし
それでも西を叩くならマスゴミは本当のゴミだ
朝青龍問題にしても、休養目的の帰国なのにマスゴミが追い回していたんじゃ休養所じゃないしな、それでもしストレスで病気悪化して死亡とかなればマスゴミは知らん振りなんだろうな、所詮ゴミだから
今日は日勤教育の件数が4割減ったというニュースをやっていたが、いかにも我々マスゴミの努力が報われましたみたいな言い方だしな、それにいつの映像を流してるんだよあの局は、201系なんか神戸線にはとっくに居ないしな

605 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 01:53:17 ID:7gs3y2oKO

>>604
朝青龍の場合もし本当にお亡くなりになったら、「ここまで精神的に追い込んだ相撲協会の責任は？北の湖理事長、高砂親方は責任とらないのか？」ってなる

606 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 04:11:55 ID:XjecV1NiO

そういや新入社員研修でＴＢＳ制作の「仕事は笑ってゆるされない」ってビデオ見たな。
和田アキ子と、チビで黒いアナウンサーがいい加減なこと言ってたわ。

607 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 09:07:22 ID:wyu3AXSNO

んまに大阪民国人は…
仕事中も通勤中もイライラさせるんや！

608 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 10:32:20 ID:RojMCPS2O

>>603
あの確認会話のポスターが出てすぐに新幹線の規制区間を間違え事故があったわけだが(笑)

609 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 12:23:49 ID:qWEFESq/O

昨日、阪和線内乗務担当の方々、本当にお疲れ様でした。始めは、小動物の立ち入り、直ったなと思ったら、３時過ぎ異音感知と、最大２０分遅れ。

が、最終まで、遅れが長引くって…一部では、指令のチョンボらしいが。無線、旅客放送では、怒号が飛び交い、大丈夫ですか？指令さん

610 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 13:46:09 ID:jFLSr9VL0

指令から自殺者が今年は何人でるかな？

611 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 14:44:21 ID:RojMCPS2O

乗務員はもちろん指令にももう少し人員が確保できればちょっとは精神的にも肉体的にもいいんだろうけどね～

612 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 17:03:31 ID:wyu3AXSNO

何気に気付いた、全国労働衛生週間のポスター…

「こころにゆとり　からだに余裕　みんなでつくる　健康職場」

ゆとりはねーし、からだはガタガタ、不健康極まりない(笑)

613 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 21:09:07 ID:7gs3y2oKO

>>609
車掌は必死に普通ならどこまで先着かとか快速などならどこで普通に接続か聞いてた。
だが指令の信号切り替え忘れでことごとく裏切られまくってた
順序変更が所定に戻ったりするのはよくあるが
快速通過駅では
普通到着待避→快速A通過→普通発→快速B通過
で快速Aウヤになってたが指令のウヤの入力忘れで快速Bが先に通過して「次の快速停車駅まで先着ってさっき聞きましたけど」って普通の車掌ぶちギレ

614 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 21:14:19 ID:YOZ8GHj50

うちの会社は体力も技術力も本州二社より劣るくせにプライドだけはいっちょまえ。
「独自性を出せ」という割に「でもコストは従来よりも下げろ」と相反することを平気で抜かしやがる。
だから車両も施設も見てくれはいいけど使い勝手は全然よくない。

もう本州三社の一角というプライド捨てて指令のシステムも車両もJR東日本から丸買いしたほうがいいよ。

615 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 21:33:24 ID:v2dapSx90

>>614
そんなにE２５７系５００番台がいいのか？
http://www.jreast.co.jp/train/express/257wakashio.html

616 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 22:15:05 ID:KhWi/qprO

東日本さんは、首都圏があるし、東海さんは東海道新幹線があるし…。
ウチも大阪があると言うが、関西は私鉄王国だしな…。

617 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 23:31:23 ID:XjecV1NiO

元元スネてんのか？
反論とか書き込めよ

618 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 23:41:54 ID:O1Qu4ErVO

おけいはん8000も運転してみたいな…

619 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 10:23:55 ID:SNEGYG2qO

さっき「指令はＵだでした」を久々に聞いた。

620 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 12:28:06 ID:T6S1gdhnO

ま　た　下　半　身　か！

621 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 12:42:47 ID:2JgMZqTNO

207といい321といい冷房25℃以下にするﾔﾂ多すぎ…
SIVﾍﾀるぞ…、設定低くしすぎて保護動作してる207も出る始末…

622 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 13:58:47 ID:P/JhondW0

よー逮捕されるな。

623 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 14:04:47 ID:pD0QyKphO

>>615
E257-500　いいと思うけどなぁ。
見てくれは悪いかもしれんが、空調は良く効くし座席も悪くない。車内も静かでﾄｲﾚ、洗面所も綺麗。デッキも広いから文句なくね？

624 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 14:40:04 ID:VjC+OV95O

公衆ですんませんが、他のスレでフリー切符に途中下車印集めて自慢して、スレ荒らしをしてる輩がいます。
こんな連中を撲滅するためにも、どうか毅然とした態度で臨んで下さい。

625 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 14:45:59 ID:CCdtk0Tt0

>>624
意味不明。
おまえこのスレ立ち入り禁止。

626 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 14:56:54 ID:cbaduAwjO

>>620 >>622
この会社はよく下半身関係で逮捕者でますね。
欲求不満が多いのでしょうか…
それとも酒に飲まれる飲み方をするのが多いのでしょうか…

627 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 15:09:18 ID:VjC+OV95O

>>625
要するに、余計な判子押すなってことだ。

628 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 15:14:06 ID:pD0QyKphO

でもうち乗車券、特急券等、必ずチケッター捺せ！
ってお達しが出てるよ。
まぁ無傷の乗車券払い戻し防止だろうけどね。
特急ばかり厳しくしてもあまり意味ないような…

629 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 15:17:47 ID:VjC+OV95O

>>628
たまに、見るからに「収拾目的」で関西お出かけパスや18きっぷとかに押してくれと言われませんか？

630 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 15:47:43 ID:9wWm8DdSO

>>614
まさにその通りだと思う。少しおかしな管理者やアホな社員は「自分とこ一番」の思考がある。
でも現実はそうではない。正直悔しいが誰がどう見ても東、海のほうが組織として上。
現実逃避したくなるのは分かるが、ダメな会社を自覚して変えていかなくてはダメと思う。

631 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 15:47:56 ID:GisZGxpEO

>>628
よく読め「途中下車印」だ。チケッターは全然問題ない

>>629
ここは乗務員スレだが車掌は途中下車印は押さないし押すこと事態問題無いんじゃないか？

632 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 18:45:29 ID:apGiEQtEO

冷房25°以下に設定しないで～のシール貼ってなかったら、大丈夫やと思ってる方ノシ

633 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 19:07:42 ID:VjC+OV95O

>>631
すんません、話がごっちゃに。
乗務員さんは車内改札印ですね。とにかく、調子こいてこんなことするのがいるので、何でもかんでも押してもらえると思われるのもあれかと。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1188904458/

634 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 19:08:19 ID:GjxDASN40

誰がスレを荒らしてるのやら…

635 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 19:41:53 ID:pD0QyKphO

>>629
フリー系でも、わざわざ集めるために乗っていただいてるんだから旅行の記念に。
って意味もあるんだからいいんじゃない？俺はフリー系は捺そうとしつつお客さんをチラ見して捺してほしそうに見てたら捺す。
興味ない人は見てこないしね。

636 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 20:03:55 ID:2k1BdDQOO

擦れ違う時は減光せぇや。
アホな上司の指示か知らんが、減光は常識やろ。

637 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 20:19:57 ID:q3h/iHyF0

>>636
脳内鉄道マンですか？
自動車と違って減光は普通行いませんが

638 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 20:36:35 ID:GisZGxpEO

そういえば
いつから減光するようになったんだマニュアル見せろ
ってキク象で上がってたような気がする。

639 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 20:40:39 ID:0tzufIhaO

>>637
全ての鉄道会社ではないだろ。

640 ：sage：2007/09/09(日) 21:07:23 ID:7mRGkyEt0

うーん聞くところによるとやってるところはやってるし
やってないところはやってない。

641 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 22:07:57 ID:M1ps0KIj0

>>636
それはおまいだけの常識だろ。動作には「駅構内の同時進入、入換え中は相手のために減光することができる」と書いてあるだけ。「駅間のすれ違いで減光しなさい」とは書いてない。もっと動作よく読め。

642 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 22:29:40 ID:+p1AwLoYO

つーかsageない奴＝荒らしだろ。メール欄にsage入れろ。
あと公衆立入禁止。ROMっとけ。

減光はしないのが定位。
これを分かっておかないとそりゃ損した気分になるだろ。
天井もなく客もほとんど乗ってないのに減光されて返さないのは寂しい奴だとは思うが減光しないからといって怒り狂うのはお門違い。
。

643 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 23:57:07 ID:P/JhondW0

mixiに会社であった事を書くなよな。しかもかなり詳しく！
どっかの契約さんと駅員さん。お前クビになるぞ。
誰か投書してたら笑うわな＾＾

644 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 08:17:40 ID:UrahHM0jO

まあ投書しても本人かどうか分からんから相手にされないでしょ。

645 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 09:55:13 ID:jWo7/O+o0

>>630
みんな分かっているさ。この会社が本州３社のお荷物だってこと。
>>641
減光は相手が善意でしてくれてるんだからし返してやれよ。
貨物、新幹線、阪急なんてよく減光してくれているのに申し訳ない。
一部のへたれびびりが会社の格を今日も下げている。

646 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 10:06:59 ID:+qpavdxB0

>>645
＞減光は相手が善意でしてくれてるんだからし返してやれよ。
一般人の意見など聞く耳持ちませんけどｗｗｗｗｗｗｗ

こんな事書くと「俺は乗務員なんですけど・・・」とか言い出すのかな？鉄ヲタ君はｗ

647 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 10:57:47 ID:Yi5O76Sm0

マニュアル通りにしか出来ないヤツが必死だな

648 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 11:04:48 ID:xiTiu63VO

過剰金１０円やってもうた(:_;)

649 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 11:45:02 ID:jWo7/O+o0

>>646
おまえが同じ社員である以上に同じ人間であることが残念だ。
管理者の顔色しか伺えない排他的ヘタレ野郎がｗｗｗｗ

650 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 13:15:24 ID:OUdgRnoRO

この会社はﾏﾆｭｱﾙ通りにしない=悪
になるから仕方ないような気がする…。
そのくせ臨機応変とかﾇｶすﾊﾞ管理者。
うちは減光しまくり派なんやが、動作に書かれてる以上、
減光を強制するのはいかがなものかと。
ｵｯﾁｬﾝいわく、ほんの数年前は減光定位があたり前だったみたいですな。
挨拶代わりみたいなもんだったと…。
駅間では、ﾚﾁは手挙げ、(ﾌﾗｲｷ交差させたりして区所わからせたり)
ｳﾃｼは減光、
互いに労をねぎらい合うのと緊張感の中のほんのささやかな憩い。
できればそんな古き良きものは残って欲しいですな。
安全上と言うのを述べれば、ﾀﾞﾒと言われるのは仕方ないけど…。
長文ｽﾏｿ

651 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 13:43:13 ID:P5OFKBc80

減光はともかく無線を使った挨拶はやりすぎ。
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/employee/1147870671/
>463 グリーン 2006/09/27(水) 21:23:31
>>>462
>それは私です。ちょうど城東貨物の渡りから少し東淀川寄りでしたね。
>２０１のＣ電が減光してくれたので減光すると手を挙げてくれたので私も手を挙げました。
>ちょっと行ってからこれってもしや…と思ってましたが
>キト折返して岸辺過ぎたあたりで３２１の補助『切』キターと思ってパッシング＋無線ピコッとしました。
>手を挙げる余裕はありませんでしたが…。黄線さんも無線で何か言ってましたよね？
>すいません。私には聞き取れませんでした。

>488 グリーン 2006/10/07(土) 15:57:51
>今日、千里丘で２０７が減光してくれたので
>こちらも減光して手を挙げると無線がピコッて聞こえたので
>こちらもピコッとしましたがここの住人の方ですか？
>新大阪でも減光したままの２０７が入ってきたので
>ピコッとするとまたピコッと聞こえてきたので
>汽笛を鳴らしましたがこちらも住人の方ですか？

652 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 13:53:06 ID:/E7zJW000

対向列車が来るたびに「向こうは減光するかな？」という事ばかり気になって、
前方監視が一時的にでもおろそかになるぐらいなら、いっそ減光禁止にした方が
いいかもわからんね

653 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 14:30:30 ID:d7q8iT4I0

過剰金２０００円以内なら問題なし＾＾
なぜ２０００円なんだろう・・・。

654 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 17:06:47 ID:2U+NI4A7O

>>651
確かに無線はあかんな。
ピコていうぐらいはかわいいもんやで。
うちの線区には奇声やら言葉発する運転士か車掌がいとる。

655 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 17:24:25 ID:nfPcqBVyO

今から6ch ABCテレビで207が出るぞ、イメージが何たらてタイトルが書いてあったが、また西潰しか
脱糞車掌の特集のようだ

656 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 17:25:21 ID:jdR7OLR10

減光スレみてきたが、なんのかんのと偉そうにほざいてるわりには、係長の添乗や親方の添乗があれば結局減光しないんだね。それだけのポリシーを持っているんなら誰が添乗していようと減光すればいいだろ。それができなきゃ減光なんてやめちまえ。言いすぎか？

657 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 17:34:57 ID:Kv6u6blpO

新幹線とか貨物、阪急が率先して減光してくれるのに、なんとも思わないの？

658 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 17:49:06 ID:jdR7OLR10

>>657
他社は他社の規程によって減光してるだけだろ。あなたの思いもわからないことはないが、おれらは西の乗務員だよ。自社の規程に従うのが本筋じゃないのか？

659 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 17:52:29 ID:P9rJjE300

>>655
おいおい、いくら何でもあそこまで叩いていいのか？
本人見てたら立ち直れなくなるぞ。
あんなん人権問題だ。

660 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 19:02:55 ID:49dJhJ/k0

>>658
それがわからないんでしょ。ヲタは。

661 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 19:07:00 ID:XUA8Lppl0

ですね。

662 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 19:38:00 ID:Kv6u6blpO

>>658
一見もっともなように聞こえるが、結局自分の事しか考えられないんだね。
どうせ平成２桁だろWWW
やっぱうちの会社ダメだわ。マニュアル人間しか育ってない

663 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 19:45:59 ID:MIW/OJ3+0

無線をピコピコって送信ボタン連打かよ。
最近ノイズが多いだけだと思っていたが規程から逸脱したアフォが居るんだな。

664 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 19:56:27 ID:OUdgRnoRO

まぁ、ﾏﾆｭｱﾙ通りにしかできない人間を会社は率先して作り上げてきてるからね。
それに蹴落とし合いの時代にもなってきた。

665 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 20:07:17 ID:ZrvztMsz0

>>664
嫌な時代だね。

666 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 20:18:00 ID:RVlaDy1gO

夕方から大阪駅環状線外回りホームの福島寄りに陣取ってるヲタどもに告ぐ。

邪魔です。
本当に氏んでください。

667 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 20:58:46 ID:tM3okstA0

元から減光しとるヤツにもするん？
俺はせん。夜もずっと減光して走りよるやつ
おるよな。ずっと減光しとるやつは、
係長が添乗してきても減光しとん？？

668 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 21:30:25 ID:Exau4KTTO

みんなﾏｲｵﾋﾟ書いたぁ？

669 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 21:37:42 ID:mSZxpjdOO

うわぁ
こんなにマニュアル人間だらけだとは思わんかったｗ

夜間は減光しないと前方注視に支障がある、だから駅間の減光を禁止する動作に問題があるんでは？
って発想にはならないもんかね。

670 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 21:47:57 ID:pbPK8pIx0

ﾏｲｵﾋﾟのお題って何やったっけ？

671 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 21:51:37 ID:OUdgRnoRO

>>665 因果応報っつー言葉があるように、
遅かれ早かれ蹴落とした分、我が身に降りかかるのにね…。
位も立場もこの会社だけ、退職したら何も残らなくなるんだよ。
>>669 うちも減光する人間。ﾏﾆｭｱﾙ人間は嫌いやが…、
気持ちは分かるけど、決まりがある以上強制はしちゃいけないよ。あくまでもそれは本人の考えの世界。
だから減光するﾔﾂをののしったり
係長が添乗してたらうんぬんとﾍﾀﾚ扱いされる筋合いもない。

672 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 21:59:01 ID:FxJwcCPgO

>>669
ﾎﾝﾄ、ものすごいマニュアル人間ですねw
そんなマニュアル人間に言ってあげたい、｢おまいらは他社のｳﾃｼさんが減光してくれてるのになにも思わんのか??｣と。
何も感じない、
結局マニュアルに縛られて、マニュアル書いてある以外の想定外の出来事が遭っても何もロボットが運転してるのとたいして変わらんわww

673 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 22:02:49 ID:fklFRsTj0

>>672
結局自分の考えと違う考えのMを叩いてるだけじゃん・・・

674 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 22:05:57 ID:jdR7OLR10

>>669
動作に問題があるなら、それを堂々と主張したらいいと思う。でもね、減光スレの住人は係長の添乗時は減光しないんだよ。昼間は減光してもばれにくいから減光してるようですが。
指導に呼び出されて注意されても「はいはい」とその場しのぎ。ポリシーを持って減光しているのであればなぜそのように主張しないのですかね。

675 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 22:12:18 ID:Kv6u6blpO

マジでマニュアル人間て多いんやなー！ビツクリ
当然ルールは守らないといけないが、「すべてマニュアル通り」「規程に書いてある」では誰も納得しないし理解してもらうことも無理。
減光はその辺いい意味のグレーゾーンで「相手に対する思いやり」「プロ魂」みたいなのを感じる。
（無線はやり過ぎやし、係長添乗なら無理にする必要もない）

676 ：また長文ｽﾏｿ：2007/09/10(月) 22:15:48 ID:OUdgRnoRO

もうやめましょ…。
このままいったら荒れるだけ。
ただえさえ、上からがんじがらめにされて殺伐してるのに、ここでぐらいはﾏｯﾀﾘしましょうや。
ﾏﾆｭｱﾙ人間もいれば、ちょっと外れる人間もいる、大幅に外れる人もいる。
機転が利く人、利かない人、ちょっと利く人。
いろんな考え・性格の人がいるんですよ。
しかし毎年毎年書きにくいお題を出すﾏｲｵﾋﾟ…
数年前の社内紙に掲載された、
渋い・特徴ある声で有名な旅客担当指令長のﾏｲｵﾋﾟは熱かったなぁ…。

677 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 22:45:21 ID:Kv6u6blpO

６７６
すっこんどれ！

678 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 23:08:04 ID:jdR7OLR10

ぶっちゃけた話、おれもすれ違いのときに減光することはあるよ。ただ>>636みたいに「減光するのが常識やろ」と言われたらカチンとくる。減光するのは乗務員の判断。減光を強制するようなことを言うから「動作では・・・」となるんです。

679 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 23:13:56 ID:m0B56xRZ0

こういう争いって、常識から外れた事主張してる方が必ず熱くなるよね。
自分で筋違いの主張をしてるのがわかってるからだろうな。

で、今回熱くなってるのは減光推進派ｗ

680 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 23:33:53 ID:OUdgRnoRO

>>679 余計な煽りを入れるとあなたも同類になっちゃうよ…。
どっちでもいいじゃん、減光返してくれたらありがとう、返してこなくても気にしない。
うちも推進派だけど、やれやﾎﾞｹとか強制する気無し。
あくまでも減光は相手のためにするもの。
もうやめようよと言ってﾚｽしてｽﾏｿ…

681 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 23:46:10 ID:QQxVm8NjO

まぁ、みなさん同じ会社のサラリーマンですし、一人
の人間でもありますから…

682 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 00:44:54 ID:sO1MnXHUO

まぁはっきりしてる事と言えば>>636に同意する奴はいなかったってことだな。

気に入らないならその運転士調べあげて怒ればいいじゃないか

683 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 01:02:29 ID:4oGLM7v+O

｢ドアから手を離してお待ち下さい｣が着前放送に。
ウチはいつから東海に…

684 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 05:30:09 ID:OeeEe3WF0

パッシングの操作、無線機を操作して合図、信号から視線を逸らし相手の運転士が誰か確認。
減光で眩しくないはずなのに前方注視は疎かになりそうだね。本末転倒。

685 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 06:02:02 ID:+EEBwfVPO

>>684
でもまぁ、意識低下は防げます

686 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 06:45:41 ID:+xYq3oVjO

>>684は平成２桁のマニュアル人間か？

687 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 07:47:25 ID:iHoWigfwO

駅間は仕方ないにしてもこっち入駅で向こう客扱い中なのに減光しないのにカチンとくるのは俺だけ？

688 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 08:29:13 ID:Rozr27Q60

>>684
箇条書きにするとアンチが食いつきそうなネタだな。
通報されなければ良いが。

689 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 09:08:28 ID:+xYq3oVjO

>>687
残念ながらそれが現実。
同じ事を思ってるｳﾃｼは多いと思う。詰所でそれを愚痴るやついたし。
会社がマニュアル人間を養成する以上、相手を思いやれないアホなｳﾃｼが出てくるのもしゃーないよ

690 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 09:32:18 ID:CZrM9P0uO

>>687

ﾉｼ

マニュアル人間ばかりになってお客さんに対して統一して対応が良くなるんならマニュアル人間もいいかと思うが、運転関係ばかりマニュアル人間にしてなぜか客対応は悪い意味でのマニュアル化
愛想がない、機械的、機転が効かない　等
特に車掌は機転が効く効かないでかなり差がついてくる。
なのに基本的な旅規も知らずに態度だけ一人前なんが多いね。

阪、み、天

691 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 10:27:47 ID:NqZt7yZAO

しかし何で減光反対派はこんなに粘着するんだろう…。
ｽﾚ荒らして楽しんでるように感じる…

692 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 12:18:14 ID:v+ii0Das0

sageないで荒らしているのは減光推進派だが？

693 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 12:20:56 ID:6rYRNvJ30

まぁなんでもいいじゃ。。
減光派も減光反対派も、それぞれ２～３人ずつが必死になってるだけだろ

694 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 13:17:56 ID:CfcDR87M0

>>1に>このスレと前照灯はsage定位でﾏﾀｰﾘ進行ヨロ。
と書いてあるんだからスレを立てたのも減光一派でしょ。
決め事やマニュアルが嫌だからってお仲間のルールも破るなよ>>689-690。
自分勝手な香具師だと思われるよ。

695 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 14:05:13 ID:vPan4/bx0

さすがＪＲ。ＪＲの駅員と乗務員って、高卒ばっかりなんでしょ？
大卒がいないって聞いたぞ。面白すぎ。まさに国設のアホ収容所だ！

どんだけアホ集めてんねん。どんだけ～！！！

696 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 14:35:14 ID:c8/eXI390

マニュアルと違う手段をとるんなら、
上司に相談してマニュアルそのものを変えるように訴えれば良いじゃない。
それが出来ずにこんなところで喚いたってただの荒らしじゃん。

697 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 14:39:07 ID:4d62ZHzCO

>>695
聞いたっておまえ友達もいないのに誰に聞いたんだよwww

698 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 15:05:34 ID:GxJqtLiLO

∬
旦

699 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 16:14:01 ID:NqZt7yZAO

脱糞車掌と書かれた週刊誌の車内広告が貼られてる件について…
広告費貰えりゃそれでいいんかよ。

700 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 16:32:52 ID:wNq8Nl9pO

プレイボーイだな。
どんな記事かは知らないが、あれはひどい。
文字が小さいとは言え乗務員室の前だし。
レチさんには気の毒すぎるよな。

701 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 16:45:25 ID:YCxByCIm0

>>699
AERAもな。
ただAERAは、どちらかといえば問題提起型というか同情的かと。

702 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 16:55:53 ID:orIZxe+n0

ＪＲ西日本社員、ライバル阪急の車内でベロ～ン

ＪＲ西日本の社員の男（５０）が列車内で陰部を露出させたとして、兵庫県警宝塚署に公然わいせつの
現行犯で逮捕された。同じ路線のライバル、阪急電鉄の車内での“開チン”に、妻は言葉を失った。
「なんでこんなことをしたのかわかりません。これでは家族は生きていけない。本当に家庭が壊れました」。
夕刊フジの取材に自宅にいた妻は夫の愚行をこう嘆いた。
調べでは、ＪＲ西日本大阪工事事務所勤務の今坂紀雄容疑者は８日、座席がすべて埋まるほどに込み合った
車内で、座っていた女性（３４）の前につり革を持って立ち、おもむろにズボンのファスナーを下ろした。
「泥酔するほどではないが、酔っていた」（捜査幹部）が、上機嫌だったのは上半身だけではなかったようで、
犯行時は「酒の勢いもあって興奮していた」という。
今坂容疑者は乗務員によって雲雀丘花屋敷駅で強制下車させられ、駆けつけた警察官に逮捕された。
今坂容疑者は、「その時のことはよく覚えていない」と供述していたが、酔いも覚めた９日になって、「思いだした」と犯行を認め始めている。

ZAKZAK 2007/09/10

http://www.zakzak.co.jp/top/2007_09/t2007091004.html

703 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 19:33:49 ID:0SPr2BvZO

TBSも視聴者の目をそらそうと必死だな。
明らかに人権問題。
ジャロに聞いたらどじゃろ？

704 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 23:09:07 ID:A8xecnriO

TBSだからなあ
はったり局には何をしても無駄だろうな

705 ：ゴム：2007/09/12(水) 07:15:37 ID:jSW7vOrjO

>>687 同意！こっちは見えないから下げてんのに。なんで停まってるあんたは上げてんの？ちょっとした思いやりないのかな？
昼でも入駅中は下げるけど、なんで停まってるのに下げんかな？ちょっとくらい相手に合わせてもいいんじゃないの？ま、昼は我慢するけど。
上げ忘れて走ってて、対向車に下げられて上げ忘れに気付く時もあるし、臨機応変にしたらいいと思うんやけどな。

706 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 10:17:51 ID:ElHPMCqA0

ええ加減ひつこいで

707 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 12:03:45 ID:wS+DnYWHO

結局は個人の考え方になると思います。
>>705は減光ｽﾚにいったほうが賛同されると思います。

708 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 12:27:41 ID:ZNCT68t40

減光の話したいんなら別スレでやれや

709 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 12:59:58 ID:2ZheP54F0

こっちはブレーキ中なのに、停車中に減光することができない人間には残念だ・・・

710 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 14:20:49 ID:2VZL+ZxnO

>>708
もうやめよう。なんべん言っても>>709みたいな奴がいるし。
以下推進粘着派は荒らし。
荒らしはスルーでヨロ

711 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 15:01:30 ID:IXziQjoaO

雨の日の夜は減光してください。お願いします。
前面が全く見えなくなります。

712 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 15:02:54 ID:w9jK8rTaO

安倍首相辞任hage

713 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 15:11:03 ID:ajfJWi5IO

>>709の言う通りだな
別に減光推進はしないが、相手がブレーキ中なら停車中の列車は減光するのがマナー
同じ社員としてマニュアル通りにしか業務できない奴が可哀相。
これからの時代は上記のようなマナーがないｳﾃｼを詮索して吊し上げる事も必要だね

714 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 15:41:13 ID:FKpQEEUPO

最近スレの流れがおかしいね。
会社の工作員ばかりか？

ここは元々便所の落書きみたいなものなのに会社擁護のような書き込みが多い気がする。

私服通勤に否定的だったり減光に否定的だったり。

優良社員はこんなところに出入りせずにマイオピでも書いててくださいねｗあっもう期限過ぎたかｗ

715 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 16:25:29 ID:ALq4rXZQO

区長・首席が直々に提出するようお願いして回ってる我がｸﾗ…。
自由参加なのにﾁｰﾑﾘｰﾀﾞｰ単位で名簿まで付けて、出さなかったら担当係長に催促させる始末。

716 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 17:46:33 ID:5FGaPRYUO

チームリーダーってことは、○電ですか？

717 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 17:51:37 ID:4jmrKN7pO

ある職場ではマイオピ強制だ罠
職場の全社員がマイオピ出したら
現場長は給料あがるの？

718 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 18:07:07 ID:xXaVH8jSO

締め切り明日だっけ。
知ーらない

719 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 19:51:28 ID:rgAKSYtS0

また蒸し返したの？減光推進派はｗ
「することができる」と書いてあることを「しなければならない」と強制するから反感をかってるのがわからない？
自己中なお前らがマナーを語ったり相手を吊し上げて批判するなんてテラオカシス
つ鏡

720 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 20:42:10 ID:ALq4rXZQO

>>716 あの制度ってうちだけだったのね…。
確かに他のｸﾗでは聞かないなぁと思ったら…。
ﾁｰﾑﾘｰﾀﾞｰ・二挙動の喚呼・10m聞こえる喚呼・最後部ﾄﾞｱまで聞こえる喚呼、
ﾚﾁ・ｳﾃｼと今までいたｸﾗの取り組み。
他と違った事をすると評価につながるから必死こいて
現場長は変な事考えて実行させるんですね…

721 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 20:44:09 ID:FKpQEEUPO

>>719
まぁ「する事ができる」のにしない奴は特定少数のハイビーマー

職場でも嫌われものばかりｗ

722 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 20:45:11 ID:ajfJWi5IO

確かに最近の流れは変だよな。
「減光はマニュアルに従い停車中でもしない」
「私服出勤推進」
「マイオピ推進」
なんか会社マンセーが勢い増してるね(>_<)

723 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 20:45:29 ID:d9jqzwen0

「マナーだマナーだ」と言いながら、自分で勝手に減光しておいて、相手が減光しないからといって相手の通過直前にハイビームに戻して目くらまし攻撃をかけるようなやつに、マナーを語る資格はないね。

724 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 20:55:48 ID:ajfJWi5IO

>>723
それはヒドイですね…
確かに停車中に減光しない奴も悪いですが、すれ違い時にメクラましとは…
人間として間違っているo(＞＜)o

725 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 21:25:03 ID:d9jqzwen0

>>724
運転士見習いを担当しているのですが、見習いがまだ運転に不慣れなときに、入駅時にまだ停目がわかりずらくてハイビームで運転させていたとき、減光してくれた対向列車がl接近してきました。
「わざわざ減光してくれてわるいな」と思いつつ見習いの練習のためにハイビームのまま見習いに停車ブレーキをとらせていました。
そのとき、まさにすれ違う直前にハイビーム目くらましをくらいました。よっぽど無線で「ゴラァ！」とわめいてやろうかとおもいましたよ。減光しないにはそれなりの理由があるのですから。

726 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 21:29:57 ID:NcOqZoMZ0

>>723
それが減光推進派の本質。
自己中心的な考えで自分と異なる者は徹底的に排除しようとする。
マニュアル人間、会社マンセー野郎、機転が利かない人、などとレッテルを貼り相手を悪く印象操作。
相手の事を考えろと言うなら嫌な事があっても心に納めるのが真のマナー。
たかが減光程度の些細な事も納められないの？

727 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 21:34:49 ID:aa33tPjxO

私は昼間に補助灯切ってます

728 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 21:49:18 ID:ALq4rXZQO

減光しろやとわめいてるﾔﾂ、ﾎﾝﾄは乗務員じゃなくて本・支社の工作員じゃないか？
匿名である以上なりきりは簡単だからね。
わざわざ下火になったのに蒸し返してきて。
動作でうたわれてる以上、やれやﾎﾞｹとか強制はできないよ。
人間だから色んな考えがある、それでいいじゃん。
うちも推進派であり推進ｽﾚに顔出すけど、こんな自己中には来て欲しくない…。
荒らしの相手するのも荒らしだから、もう相手にしない方がいい様な…

729 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 22:14:24 ID:E0LelOm8O

>>718
毎年のように終了点呼の時に出したかどうか聞かれるね

730 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 22:19:24 ID:xRUctZ1jO

>>725
よぅ、俺ｗ
もっとも、俺は無線でゴルァした。
無線で
「こっちは見習いが運転してるから、減光できへんかったんや！
お前どこの誰や？名前言え！」って言ってやった。
返事はなかったが…
そしたら見習いが
「すいません」って！
いや、君が悪いんちゃうよｗｗ

731 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 22:24:27 ID:jVS98lLJ0

>>730
長いことMやってるけど、そんな無線聞いたことないなぁ。
どこの区の人ですか？

732 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 23:08:33 ID:2VZL+ZxnO

>>728
俺はＫ労かＳ労だとオモタ

733 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 23:56:08 ID:xRUctZ1jO

>>731
ええ、そんなん暴露したくないよ…
まぁ、本線の複々線の端っこの方ですｗ

734 ：名無しでGO!：2007/09/13(木) 01:55:47 ID:UITGHZhN0

>>730
ﾁﾝﾋﾟﾗかお前は。そんな奴が教導すんなﾎﾞｹ

735 ：名無しでGO!：2007/09/13(木) 05:19:59 ID:SXgmTdz20

>>734
直前ハイビ野郎は黙ってろ

736 ：名無しでGO!：2007/09/13(木) 08:50:21 ID:oh9qkHjYO

俺も見習い付けてる時に直前ハイビームよく喰らうなぁ。
確かにあれは酷いね。

個人的には停止ブレーキ中のオタッキーカメラフラッシュの方がムカつくけど。

737 ：名無しでGO!：2007/09/13(木) 08:59:47 ID:y1uYG0j5O

俺は減光派だけど別に駅間や後部確認駅とかで向こうが減光しなくても何とも思わないが明らかにこっち見ててがこっちが入駅中眩しいのわかっててしないのイラッとくる
停車中くらいはしてもよいでも相手の事考えろ

738 ：名無しでGO!：2007/09/13(木) 09:04:36 ID:60Bf62GSO

>>732
役員さんご苦労様ｗ

739 ：名無しでGO!：2007/09/13(木) 13:41:18 ID:+6mGDgCp0

>>737
まあそう怒るな。
減光する奴は良心で相手のことを思いやってしてるし、減光しない奴は規程に忠実に職務を遂行してるだけだよ。
どっちも間違ってないと思う。
ただ、お互い悪いところは治そうね。
無線使ったり、いきなりハイビ目くらましや、相手がブレーキ中なのに減光しないのはヤリスギ。

740 ：名無しでGO!：2007/09/13(木) 15:35:23 ID:x/l9cFxn0

>>737
減光だけでなくスレも必ずsageろや。出来ないなら書き込むのを遠慮しな。

741 ：名無しでGO!：2007/09/13(木) 15:37:27 ID:r2jCtMFtO

>>740
遠慮しなｗｗ

742 ：名無しでGO!：2007/09/13(木) 19:39:52 ID:7OACIE+xO

誰か新しいネタの提供をお願いします。

743 ：名無しでGO!：2007/09/13(木) 20:48:24 ID:iTTZn9ReO

とりあえずage

744 ：名無しでGO!：2007/09/13(木) 22:42:33 ID:IVVaPscj0

>>742
運転台にアレがつくんだよ。アレが。
もう便乗でもうかつにしゃべれなくなるよ。

745 ：名無しでGO!：2007/09/13(木) 23:23:31 ID:E4iZ4KxrO

>>744 つ油性ﾏｼﾞｯｸ[黒]

746 ：名無しでGO!：2007/09/13(木) 23:32:17 ID:JwWSlkD6O

何がつくん？

747 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 00:23:22 ID:1K55Eem1O

まさかボイスレコーダー？

748 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 00:27:10 ID:5xP4uetFO

全部の編成にか？
そんなの無理やろ！？

749 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 01:55:52 ID:fWcY6QrOO

飛行機のブラックボックスみたいなもんだな。
事故調だか国交省が言ってたような・・。
まあ飛行機でもスッチーと記念写真撮ったりするパイロットがいるくらいだからびびらんでもいいと思うけど

750 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 07:27:32 ID:rGb4FGYzO

東京メトロ(都営地下鉄？)での、
「アイちゃんが好きだあああぁぁぁー！！」
を思い出したｗ

751 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 09:19:52 ID:eE+5t5e+O

扉が閉まりますから～ご注意下さ～い

752 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 11:54:24 ID:CVW6dMhT0

漏れは抜き打ちで背面添乗するぐらいなら
ボイスレコーダーでもカメラでも付けて監視しやがれ、って思うけどな。

今時、コンビニの店員だってレジや倉庫にカメラ付けて仕事中の様子を撮られてるわけだし、
どうせビデオや音声とったところで全乗務員の全乗務時間をﾁｪｯｸできるわけないんだから。
・・・という話を同期にしたら「排便も撮られるんか？　漏れは嫌や」とｗ

753 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 12:09:57 ID:wtyHQWfuO

労務管理の一環なんかね？それとも、安全諮問委員会の意見？

754 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 14:28:35 ID:o57CeU2oO

安全諮問委員会と鉄道事故調査委員会の建議もあるだろうが、労務管理強化ﾂｰﾙとして会社が使うのは明白だ。

755 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 17:23:42 ID:LnlseH9NO

最近駅の放送が「お下がり下さーーい。発車できませーーん」と東海バリにワメく駅あるが素直に大変いいことやな。
客にも電車は危険な事を教育していかなあかん。

756 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 17:53:58 ID:2Ldhow4HO

黄色い線から線路側に並んでるアフォ。
汽笛鳴らしてもどかないけど、接触するかもしれなくて危ないってわからんのかな。

757 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 19:28:44 ID:wtyHQWfuO

黄色い線の外側ギリギリを歩いてる奴、おまいらはシミュレータ訓練の画面の人物か!!危ないわ!!

758 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 19:42:29 ID:78QyCJd4O

バンバン鳴らしたれ！！

759 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 20:06:57 ID:niJ6iWWEO

新幹線のレチはどんなかんじ？

760 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 00:02:54 ID:THyHSQqm0

>>759
ピピッとしててポヨヨーンな感じ。

761 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 00:27:43 ID:rjLeJmxZO

東海新大阪の放送は超攻撃的だな！
やり過ぎやけど正直ウラヤマシイ。
金持ち会社は社員管理に余裕が感じられる。

762 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 00:46:51 ID:idFc4akk0

東海の放送は攻撃的だし東は時間がきたら
さっさと閉めて後は挟まれるヤツが悪いだし
ウチは挟んでも会社がギャーギャー
遅れてもギャーギャーどないせぇちゅうねん！

763 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 01:07:33 ID:QEf6l8Xl0

>>762
ドアを廃止すればいい

764 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 05:42:21 ID:rjLeJmxZO

ほんとに酉は小さな会社だよ。上の奴の心が貧しすぎる

765 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 08:12:55 ID:Q5P4H7cC0

>>763
お前頭いいな

766 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 08:20:44 ID:0uD63aHBO

俺、東海とかの方は行かないから東海の放送、聞いたことない…。
どんな感じなん？

767 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 09:13:51 ID:rjLeJmxZO

「電車が発車します。黄色い線の内側までお下がり下さい。…
お下がり下さい。１０号車付近の女性のお客様、お下がり下さい（怒）電車が発車できませんよ。下がって下さい（怒）早く下がりなさい」
てな感じで雷のような笛が常に鳴り響いてる。
安全の為に、客を厳しく教育するこの姿勢は称賛に値する。
うちでは無理やな

768 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 10:20:18 ID:ban2mkQ7O

(怒)がいいねーwうちなら逆切れで苦情バンバン
あがってくんだろうな…

769 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 10:26:44 ID:ban2mkQ7O

スイマセンさげわすれました。

770 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 10:55:21 ID:zNCJyWn00

幹レチですが、ｼｵを出すときは上記のように東海さんがキッチリ教育してくれるので非常に助かります。
新神戸は構造上、退かないと出せないからたまにアホ客が居ますが駅員さんがしっかり走ってくれるので問題ないんですが、岡山、広島が放送少ないし動かないで.........
正直、東海さんが羨ましい。
最繁忙期でも2分延程度でくる東海さんに対しうちは岡山で4分延とか....ｼｵで引き継ぐとき申し訳ないです。

771 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 11:57:06 ID:h074MglUO

新幹線って車外スピーカー付いているんだろうか。
聞いたことないけど。

772 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 13:06:59 ID:Rkwn+tjfO

この前名古屋で客が接触してケガしたのも東海が責任取るんだろ。
お客様が悪くても会社が責任取るんだからあの放送でいいよ。

773 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 13:07:26 ID:rjLeJmxZO

771
スピーカーはないと思われ。

774 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 13:51:56 ID:YwcjmthZO

>>761 倒壊は、金持ってても労務管理はうちの会社と一緒…。
さらにひどいのが斤鉄…。

775 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 13:55:01 ID:hNwrJ7lI0

東海の放送は神！
前、新横浜でいつまでも安全柵外側で見送りしてた客に対し
「安全柵閉めまーす！内側に入ってください！（笛＆絶叫繰り返し）下がりなさい！あなた一人の為に迷惑しています！」
そこまで言うか（ｗ

776 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 14:00:55 ID:QuB/4cDE0

金を持っているのは

東海＞西＞近鉄

労務管理がひどいのは

近鉄＞東海＞西

777 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 14:08:12 ID:rjLeJmxZO

>>772
鉄道会社があんなアホ自殺志願者の責任取るの？
電車直ちに停止させて命助かってるのに？

778 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 14:10:51 ID:QuB/4cDE0

>>777
責任取らされるのは当該の車掌とホームの立ち番。
責任問題が会社にまで飛び火しないのはマスゴミ対策がうまいからに他ならない。

779 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 14:20:16 ID:rjLeJmxZO

>>778
確かに東海はマスゴミ操るのうまいよな！のぞみ自爆テロの時も見事に消したし…
うちでのぞみ特攻自爆テロしたらムーブ、ミヤネヤその他が在阪キー局が集団イジメにきやがる！
同じＪＲでこの差はなんなんだろう…悲しくなるよ

780 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 14:54:45 ID:ULHLVO2a0

東海も結構言うが、阪急さんも結構シツコサというか
言い方は丁寧やけどしっかり言うとか。

781 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 14:59:55 ID:FpyqjtKkO

>>779
角さん以外の番組は叩きまくるだろう。

782 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 15:05:52 ID:2RBHhOFAO

マナーっちゅうか当たり前のことなんやけど、切符は目的地まで買ってくれ。
無人駅で降りる時に乗り越しとか勘弁して欲しいわ。

783 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 19:27:36 ID:03MCMKM5O

>>782
申告してくれるなんて偉いやん。
無人駅で降りるなら無札がデフォだよ。

784 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 20:02:02 ID:YwcjmthZO

枝線住民って、無賃やらｷｾﾙやら平気でしてるけど、
自分で自分の首絞めてるのがわかっとらんのやね…。
いずれ関西線みたく保守工事運休、最悪廃線かな。

785 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 21:45:07 ID:sw5936Vc0

>>779
井手らっきょの方針「事実は隠さず表に出すことが将来への改善および信用につながる」だからそうな。
国鉄時代、本社の広報課長の時代にはどんなマスコミでも取材があれば無視することなくきちんと
対応していたほどだから。

786 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 21:51:44 ID:Ror8R0Y+0

>>785
それで失敗こいでいる、学習能力無いバカ会社はどこだ？
とっととＡ級戦犯のラッキョは消えてほしいもんだ！
あと君は何が言いたいの？

787 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 23:16:31 ID:vacB9ijXO

>>786
まぁ倒壊の方が改善もされてるし信用も上だわ。
公表するだけで満足してる会社はどこだろね。

788 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 23:47:15 ID:YwcjmthZO

公表したところで痛くも痒くもないからね、お上の方々は。
天下りもできるし。

789 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 08:15:54 ID:wmUBc5+LO

>>786はA級戦犯の事をあまりよく知らずにA級戦犯という言葉を使っているに1000ｲｺｶ
一応言っとくけどA級だから一番極悪ってわけじゃないよ。

790 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 08:36:37 ID:CUaejRQ10

>>785
情報開示は結構なこと。
しかし出すべき情報と出さなくてもいい情報を吟味せずに垂れ流すからマスゴミに付け入られるのだ。

791 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 10:29:19 ID:NiUZcspFO

要するにうちの会社は要領が悪いと言う事だね。
だから新幹線の経営が東海中心で実施されてるんだよ。
まあその方が収益得られて使いやすいダイヤになるかもしれないが…

792 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 17:27:31 ID:0aCLB1MS0

大阪から各停乗ったら「ドアから手を離してお待ちください」と言う車掌。
どっかで聞いたことあるような･･･

793 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 17:33:28 ID:8vc/dyK2O

>>784
駅時代、無人駅の集札箱の締切してたけど、ひどいもんだよ。4円とか。
無人駅ばかりの四国の車掌は必ず駅着いたら改札まで走って集札してるね。

794 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 18:01:42 ID:ySDDAsNvO

4円てｗｗｗ
募金箱じゃねぇんだし

795 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 18:46:26 ID:ty732eZP0

これはもう、集札箱は募金箱以外何物でもないな。

796 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 22:21:03 ID:nFJsKQWS0

ゴミ箱だろ？

797 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 22:47:57 ID:/9uTbcSO0

宮前(下り)だけは四国並みに集礼している。出入り口の位置があれだからだろう。

798 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 23:08:41 ID:Dfq4oIUmO

ウンコもらすな

799 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 23:10:44 ID:0aCLB1MS0

>>797
でも、地下鉄の定期を見せてもスルーっていう声が上がってなかった？

800 ：名無しでGO!：2007/09/17(月) 00:00:21 ID:N6Zo6413O

ワソマソの運賃箱は賽銭箱だそうです。

801 ：名無しでGO!：2007/09/17(月) 00:38:37 ID:Gv+PyjpW0

御利益なさそーだなｗ

802 ：名無しでGO!：2007/09/17(月) 00:49:34 ID:kwXXZXxcO

中国山地の路線は乗車人員が１日平均一桁の駅がざらにある。

803 ：名無しでGO!：2007/09/17(月) 11:09:35 ID:ZrNPIYxhO

油木

804 ：名無しでGO!：2007/09/17(月) 21:50:49 ID:PzGng0AI0

【速報】20年3月改正で特急なは、あかつき他廃止
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190005053/
1 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/09/17(月) 13:57:33 ID:xQJ7LI43
20年3月改正で特急なは、あかつき、日本海1往復、北斗星1往復の廃止が決定したようです。
団体枠で確認しました。

これってマジなの？団体枠で確認したとか書いてあるけど。

805 ：名無しでGO!：2007/09/17(月) 22:05:15 ID:VqXhlwhr0

>>804
もっと重要なものを忘れてるような気がするなぁ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ところで今日の午前中にオペラマンが尼崎5/6番線の大阪方に降臨していた件について。

806 ：名無しでGO!：2007/09/17(月) 22:53:50 ID:jHKbgq0oO

いたいたオペラ君。

暇なやつやねぇ

807 ：名無しでGO!：2007/09/17(月) 23:29:42 ID:PDUlGAFY0

【運転士より車掌に警告（本音）】（愚痴しか言わないレチのかたへ）

回送の発時刻すぎてて、促進ブレーキで気づき３０秒延発するレチおるのに
促進ブレーキでイラつくという若手車掌はまだヒヨコ！

駅到着後、定時ならすぐ放送して発車時刻の５秒前にドア閉めたらあわてること
ありません！（自分の仕事が下手なくせに運転士に起動が早いってあたるな！）
なお、３２１系の起動が早いのは車両特性やから文句いうなら本社車両部へ！

相手の仕事を助ける心を持たないと自分の吐いたつばで自滅するで！

これまでアーバン地区の車掌何人○にしてきたか！
文句あるなら安全Ｍで発言せいや！

808 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 00:03:15 ID:UTC4Jj9RO

そういうの空気悪くなるからやめようよ

809 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 00:07:37 ID:SXBk0D/2O

>>807
sageもせずに何ボヤいてんだか…。
つーかいつの話題よ？そんだけの文章打ち込むのに何日かかってんの？

810 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 00:38:28 ID:6qe2MRmaO

>>807
確かにブレーキ排気音で発時刻過ぎてるのに気付いて助けられた事ありましたわ。
それから以前促進ブレーキが岡転が酷いとか書き込みあったが、
岡山支社の運転士はブレーキ弁ハンドル緩め位置でレバーサー扱うように指導されてるらしいから余計な排気音があるよ。

811 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 01:46:10 ID:3Y036CEQ0

ejkh

812 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 01:51:05 ID:FOVCyYHbO

岡山支社のｳﾃｼですが、緩め位置で扱うの岡山だけなんだ!!(ノﾟOﾟ)ノ
全国共通だと思ってた……

813 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 03:35:56 ID:mvU2Tw3FO

回送でブザー押す前に起動されて焦ったな…時刻信号が○だったから○にしたけど。

814 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 06:51:31 ID:UtJ8JPMbO

某区レチだが、時刻信号が○だったって？　じゃ君はなぜブザーをおくってないんだ？
まさか発車時刻ちょうどとか、２～３秒前に押そうとしたんじゃないだろうな？
５秒ぐらい前に押し終わらないと、ウテシも基本動作あるから定時で出れんぞ。
だったらブザー聞かんと出たウテシはもちろん悪いが、君も５％ぐらいは責任あるぞ。

815 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 07:56:51 ID:9uMpZbLBO

>>814
sageてくれよ。

>>812
ユルメ位置でリバーサー扱うのってなんか意味あるん？

816 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 08:26:38 ID:6qe2MRmaO

>>815
緩め位置っていうか、直通帯以外の位置って言うてた。
直通帯でレバーサー扱うとどこかの接点に負荷がかかるとか。
岡山支社の運転士さんフォローよろ

817 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 10:20:24 ID:GEOEKwlj0

ageage祭り

818 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 10:34:08 ID:SXBk0D/2O

>>817
お前は氏んだ方が良いと思うんだ

819 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 10:36:46 ID:GEOEKwlj0

ageage祭り2

820 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 10:45:32 ID:9uMpZbLBO

>>816
そうなんかぁ。
まぁ支社でそういう扱いしてるんなら多分そういう事なんやろね。

情報ありがと。

821 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 11:16:48 ID:FOVCyYHbO

812です。
昔聞いた話なんであまり覚えてませんが、確かカムの関係だったと思います(間違ってたらｺﾞﾒﾝﾅｻｲ)

また今度指導に聞いてみます!!

822 ：東京西：2007/09/18(火) 15:21:52 ID:g3YdeisE0

電気ブレーキを使用して停車したときマスコン内10線が加圧されている。
このときレバーサを切るとマスコン内でアークが発生し接点不良の原因になる。
この対策で全ユルメ位置をとって10線を無加圧にする。
公衆立ち入りｽﾏｿ。

823 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 15:23:31 ID:GEOEKwlj0

俺はageた方が良いと思うんだ

824 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 16:57:45 ID:OcvTXR8jO

俺はsageたほうがいいと思うんだ

825 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 18:00:43 ID:WPbqT7K10

ageカキコするとスレが目立つから、おかしな奴が入り込んでくることは事実。
しかしこのスレはおかしな奴で定員オーバー状態だから、
もうageでもsageでもどっちでもええよｗ

826 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 19:05:30 ID:mvU2Tw3FO

>>814
ヒント
つ車内点検終了後ドア閉→回送
つ既に遅れている

827 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 19:30:29 ID:3SFZifzgO

113とかでたまに接点悪くなるのか、―・― と、
途中で途切れる件について。

828 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 19:43:25 ID:GEOEKwlj0

皆さん最近上司にびくついて乗務しているのがよく伝わってきます。
また、確実に管理者がいない時は安心しているのも分かります。
そのギャップが露骨で面白いです。
退避駅での快速待ち合わせ時、片方が女性車掌ならすごくイキって
「俺は基本動作なんかしない悪い社員だよ。すごいでしょ！」
みたいな感じで女性を意識して業務に当たっておられ、高校生みたいでかわいいです。
また皆さん、酉日本の管理者は所詮国鉄を潰した人種であることを忘れないで下さいね。
これからも要領よく、しっかり逃げ道を作り、無事故で頑張ってください。

829 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 20:15:04 ID:3SFZifzgO

米原客操にｽﾃｨｯﾁがいる件について。

830 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 20:15:58 ID:Hg+aceztO

>>828はこいつか↓↓↓

511:09/18(火) 13:26 b10EvStc [sage]
列車番号は伏せるがさっきの各停の美人車掌を杉本町退避の時にわざわざウテシが車掌のいる後部運転席まで来て口説いとった！
その横を関空快速ＪＲ難波行が通過して何言ってたか聴こえなかったのが残念

831 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 20:27:46 ID:rgxhHGGV0

さぁ早く投稿者を見つけ出し、報道機関にネタを売るように仕向けるんだ

832 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 20:41:05 ID:Qa/wp+BT0

>>829
次は7両位置にひこにゃん？

833 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 21:14:15 ID:Qa/wp+BT0

sage忘れ

834 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 21:14:52 ID:3SFZifzgO

荒らしを相手にすると、あなたも荒らしになります。
放置放置…

835 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 22:38:43 ID:GEOEKwlj0

>>830
残念ながら違います。
>>828の内容お気に召しませんでした？それとも思い当たる節がおありで？
この内容を荒らしと持っていく辺り排他的な集団ですね。
的を得た指摘だと思いますが・・・

836 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 23:10:24 ID:SXBk0D/2O

>>835
的を得るも糞もねぇ。
>>1を100万回読め。

837 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 23:23:46 ID:3SFZifzgO

わざわざ何度もageた挙げ句の果てにこれかよ…。
ちゃんと働けよ。
もし働いてても友達いないんだね。
こういう事してｽﾄﾚｽ発散してんのか、構って欲しいのか。哀れなﾔﾂ…
さあ放置放置

838 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 23:58:10 ID:GEOEKwlj0

>>837
一応正社員で働いていますが・・・ご指摘どおり友達はあまりいません。携帯の登録は200程度です。
あと上げる理由ですが、下げに執着する奴がキモち悪いから嫌がらせをしました。
特に構ってほしいわけではないのですが、はき違えているJR西日本をイジめるマスゴミと同じ感覚ってとこですね。
しかし本当にJR西日本の人は排他的ですね。だから陰湿な社員管理されるんですよ。

>>836
来てほしくなかったらパスワード付のBBSでも作ってカキコしたらいかが？
ここは2チャンということを認識しましょうね。誰でも入れるんですよ。知ってました？
あと100万回読まなくても1度で意味は理解できます。第一そんなに読めませんよ（笑）

839 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 00:04:08 ID:6wTzRrYG0

落第スレスレで高校を卒業した皆さん、「的を得る」ではなく、「的を射る」ですよ

840 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 00:07:25 ID:ZNUDsca1O

>>822ありがとう。部外の人に教えられるなんて情けない...

841 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 00:59:05 ID:WX99LQhK0

>>838
>しかし本当にJR西日本の人は排他的ですね。だから陰湿な社員管理されるんですよ。

排他的もナニも、鉄道業界は相当にクローズな業界だからねぇ。
「だから陰湿な社員管理（ｒｙ」って、お前事あるごとに駅係員や乗務員に「だから107人も（ｒｙ」って
ごねてキセルをうやむやにしたりしてるだろ？ｗ

842 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 06:12:27 ID:9J/ebzhlO

>>838も陰湿

てか女性車掌にどーのこーのって
ストーカーだからやきもちやいてるとか？

843 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 08:53:02 ID:MDg3oWgCO

まああれだ。
>>838は『別にかまってほしくない』って言ってんだから、
ほっとけばいいんでない？

844 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 09:07:14 ID:v7BTmJUC0

【運転士より車掌に警告（本音）】（愚痴しか言わないレチのかたへ）
これは半車の若手に対してですがなにか？
プライドだけでなく、仕事の質の方を高くお持ちになってね！【無理な注文？】

845 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 09:28:40 ID:w3OCD9vK0

>>841
キセルは抵抗あるためマジでしません。
てゆうか自動改札で前の奴が10円不足で強行突破してたら殺したろうかと思うたちです。
すぐに107人に結び付けてキセルしてると話を持っていくあたりがJR西日本の社員らしいです。
でも排他的な自分たちに気付いてるなら救いようありますね。治しましょう。
>>842
ストーカーはしませんよ。ただみっともなかったから皮肉をこめて指摘した次第です。
でも女性車掌の前で「おれは基本動作励行しない不良社員なんだぜ」と思われたい気持ちも少し理解できます。
しかしそれがストーカーに話が飛ぶのは、考えが短絡的で、小さな心の持ち主ですよ。改めましょう。

846 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 09:46:30 ID:Xo/vIVGiO

さぁみんな！
>>843 を実践しようぜ！

847 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 10:16:06 ID:/ev7CmJiO

>>828の言ってることはムカつくが筋は通ってるんじゃね？
確かに女の前だけイキって仕事はさっぱりな若手レチいるしね。どこかは言わないが…
あと管理者についても逃げ道を作り、ってとこも本当にその通りだと思う。
人の忠告をゆがんだ気持ちで受け取ってしまうのがうちの社員の悪いとこだね。

848 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 13:45:20 ID:f2BAI8P8O

反射に女が入ったらｴﾗい事になるねwwww
香車は崩壊しかけてるし。
駅もﾚﾁもｻｰｸﾙ感覚で仕事・見習いしてるﾔﾂ多すぎ…。

849 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 15:04:50 ID:/k9CRabxO

アーバンの東の要のｸﾗは大丈夫なんかな？

850 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 15:23:11 ID:ImZ2byGSO

>>848
崩壊しかけてるって？

851 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 17:05:23 ID:tUDFle+DO

>>844
半車のプライドだけ高い若いのより金沢、富山の若手のほうが一人乗務で鍛えられるからよっぽど優秀だよな。

852 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 17:26:26 ID:kEE3hagMO

係員1人に15万円を賠償命令｡JR西日本の日勤教育で精神的苦痛と｡必要性なかったと大阪地裁｡

853 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 22:36:41 ID:4JopyusGO

まあ正社会っつっても自宅警備員なら出退勤も自由だしなｗ

854 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 23:19:33 ID:w3OCD9vK0

>>853
日本語でオケwww

855 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 00:18:18 ID:nqVDtPKw0

>>854
早くお刺身の上にたんぽぽを載せる仕事に戻れよｗｗ

856 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 00:28:53 ID:QMoW6e6QO

>>850 ｽｰﾂか制服か知らんが、ﾛｯｶｰで地べた座って円陣組んでﾀﾞﾍﾞってるわ
詰所では着メロ鳴らして遊んでるわ、お前らｶﾞｷかよと…
うちがいた時はﾜﾙはいても、そんな事するﾔﾂはおらんかったよ。
歴史あるｸﾗやのに…
>>851 特急乗務が多いからね…、雪・風での長時間抑止も経験する確率も高いし。

857 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 00:32:05 ID:mNJhzKrXO

>>852
ニュースでスズメが線路にいて進路妨害しているって列車を止めた運転士に天井掃除をさせたからってなってたが

天井掃除させた指導もどうかと思うが運転士もおかしいな。

858 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 00:39:56 ID:QMoW6e6QO

>>857 鳩の群れに突っ込んで前面ｶﾞﾗｽ真っ白にしたけど、
何食わぬ顔で運転したうちって一体…
いい音するねぇ、小さい鳥って。
心は痛むけど…

859 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 00:44:41 ID:W9pUATQSO

ｽｽﾞﾒだろうが鳩だろうが、木っ端みじんにしてますが？

860 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 01:01:38 ID:n8oe+NG00

つーか、トリの何がガラスを白くさせるの？

861 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 03:38:58 ID:acfRISHGO

>>850　　　　　　　　　自区の女をストーカーした香具師が、またやらかしたって？

862 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 05:07:16 ID:aIvjspevO

>>857
石に見えた

863 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 11:09:46 ID:WD/qTzL/O

>>856
そんなことしてるから電車区に嫌われるんだろ。

864 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 11:26:39 ID:a9q62CKY0

173 名前：名無し野電車区投稿日：2007/09/19(水) 22:59:23 NImMihSg
>>129
先頭付近の電車に乗ろうとしたらホームがすごく混んでて
順番に乗ろうとしたら、自分の目の前でドアが閉まって傘をドアにはさんだまま電車が動き出した

運転手も後ろ見ないで発車するわ、はるか後方の車掌からは先頭付近はよく見えていないみたいだわ
安全軽視といわれても仕方ないな　あれじぇ
あれが傘と違って人間の手をドアに挟んだまま発車すれば、乗客の死亡事故になるところだったぜ　
怖い会社だわ　

865 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 11:28:22 ID:a9q62CKY0

179 名前：名無し野電車区本日のレス投稿日：2007/09/20(木) 01:37:04 Te0Lx9qV
私鉄の運転士は発車の際に、
いちいち運転席の窓開けてドア挟んでないか？後方確認してるぞ
たとえ運転席の反対側のドアでもだ。　

ＪＲだけだろ、
発車の際に、いまだに運転士が後方確認しないでそのまま発車させるのは
安全軽視といわれても仕方ないな。
尼崎事故を起こしてもも、体質は相変わらずだな

866 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 12:03:48 ID:7lZSgFRM0

>>857
お前、ウテシやないのよう分かるわ

スズメを置き石と勘違いしたヤシ、いくらでもおるぞ

867 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 12:23:25 ID:acfRISHGO

>>849
※原に何かあったの？
橋みたいにセクハラ多発したとか？

868 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 13:01:39 ID:W9pUATQSO

南海。萩原天神。

869 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 13:36:50 ID:8XFWxV2GO

>>864に一言。傘を差し込むな！

870 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 13:55:19 ID:qrbMXjl3O

>>864って空気の読めん奴だな｡
IDがKYって時点でｗｗｗ

871 ：名無しでGO！：2007/09/20(木) 14:13:41 ID:u8DhAo9A0

>>864
だいたい傘つっこんだ時点でお前が悪い。

872 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 15:28:01 ID:SSry+/Cf0

ｳﾃｼのみなさーん、これから整備されるATS-Pは拠点Pですよー

信通立ち入りｽﾏｿ

873 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 15:39:24 ID:WD/qTzL/O

>>867
今年から女性ﾚﾁを養成してるからどうなんかな？と思って。

874 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 16:41:50 ID:LLjHtY1JO

☆今日は人身祭りです☆

875 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 21:51:44 ID:6iDp8v3A0

最近の客はどうなってるのかね？
今日は南海でベビーカー挟んだし今年度ニュースになっただけでも、
客の哀れな行動、以前より激増していないか？

少し前のレスにあった、東海の放送みたいにしても限界にきている（名古屋駅の
負傷事故、出発した新幹線に客がﾌﾗﾌﾗ近寄ってきたらしい…）
のかもしれないね、今の世の中。

運転士が後方確認してくれるのは助かるけど、ラッシュ時とホームが曲がって
る駅でいいのでない？と思うさ。後方確認を指定されてる駅でしない運転士も
いるが…。

うちの会社は対策として車掌に余裕を持ったドア扱いをするよう指導があるけど、
そうしても挟むときは挟む。それでもこちらが悪いのかと聞きたいものだ。

876 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 22:11:30 ID:O02rsdzZ0

>>872
何を今更

>>875
最近はラッシュ時でも平気でベビーカーで乗り込もうとするバカが多いな。
一度束が「ご遠慮ください」みたいなポスター出したら、「権利が侵害されてる」とかでクレーム

権利じゃなくて、出かけたいのは母親自身のわがまま。

877 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 22:16:14 ID:1t3WYVR80

>>875
結局のところ、「自分さえ良ければそれで良い」と考えるようなヤツが増えてきたんだよな。
そんなヤツに限って107人に結びつけるDQNが多い。
駅員という部外者で書き込んで悪いが、俺ですらもそう感じる。

あと関係ないが人身事故関連に対応した乗務員の方々、乙です。

878 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 22:34:39 ID:nqVDtPKw0

>>877
いかに相手の落ち度につけ込んでわがままを押し通すか、に命を燃やしてるバカの何と多いことか。
それを勲章のごとくmixiやブログに誇らしげに書き込んで祭られるバカも増えてるし、結局は
やっていいこととダメなことの区別すらつかない子が増えてるってことかね。

ところで全車両の運転台に本当にアレがつく件について。

879 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 23:35:14 ID:ntM+47gFO

確実に客はアホになってるな。
会社は批判を恐れ、腰抜け空転状態やから俺達がやらなあかん。
こんな会社を信用してたら痛い目に合うのは俺達やその家族。組合はどこも×やし…
放送や容赦ないドア扱いで客を教育していく事から始めよう！

880 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 23:46:03 ID:0AGZgY640

南海の場合は、母親が先に降りてベビーカーを降ろそうとしたらしいので、
ちょっと前の東や小田急であった駆け込みの類と、同じように考えるのはどうかな？と。

881 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 01:02:37 ID:GBL2MHXRO

走行中に乗務員室の扉たたいて、無視した時に酉の
くせにって言うのはやめてほしい…

882 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 01:15:21 ID:q0RVyvfxO

最近の客は自分さえよければよい、まさにそんな奴ばっかりだ。
敢えて言おうカスであると！
ミクシイでも人身の文句を会社のせいにしてギャアギャア言う奴がおるがアホじゃないか。

883 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 02:14:47 ID:tRoLQPJE0

会社が客の教育からはじめるしかないのかもな
てか組合ももっとしっかりしろと

884 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 02:21:48 ID:sUTEQbtX0

クレーム出してるヤシも「俺はいいことをした！」と思ってるんやろう
そのクレームをまともに受ける会社も会社やけどなぁ…

885 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 10:59:25 ID:KWYE4AKYO

駆け込みするアホは絶対に乗せないって気持ちで乗務しています。
もしされても注意喚起放送で大恥をかかせてあげます。マナー違反も同罪です
てか俺、会社がだらし無いので東海バリに超攻撃的になってきてる…

886 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 11:12:49 ID:e5JVX2wN0

>>878
ｱﾚって監視カメラか？　　　速度超過機能か？

後者ならわかるが前者は…一体？？？

それ以前に他の所に投資するべきだろ？と平社員なら思うさ。
人員不足による酷な労働条件、車両の予備も未だにない（所がある）、
地上設備の劣化、JR他社との差がどれだけ進んでいることやら。
客もだけど "上" も教育しないといけないか………。

887 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 12:12:23 ID:jyLXYhi7O

>>885
うちの地区は本数少ないんで駆け込みOK。
発車後に止めるのもよくあるから。
やっぱり田舎は良いよ

888 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 13:04:45 ID:3V0eDn4UO

南海はヘビーカーひきづった駅にホーム監視の駅員を置くってさ。例え一時的なパフォーマンスでもこれならこれ以上文句言えない。

うちなら「車掌には落ち着いて確認してからドアを閉めるように厳しく指導します」で終りだよ。
パフォーマンスが中途半端だからしつこく叩かれる

889 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 13:17:39 ID:3V0eDn4UO

>>888
×ひきづった
○ひきずった

890 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 13:42:27 ID:lbnHpPwVO

>>885
素晴らしい。引き続き頑張って下さい。

891 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 16:49:43 ID:iv4bDKZgO

>>887
大阪でそれやったら駄々遅れですわ。
次の電車までたった５分なのに閉まりかけのドアに死に物狂いで飛び込んでくる関西の客は理解できん。

892 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 17:52:03 ID:a3pVCS3D0

>>856
スマソ。教育しときます。

893 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 21:55:04 ID:Fk4mWDr1O

>885 891
激しく同意。特に885さん、私も車掌ですが全く同じ考えて乗務しておりまふ。

894 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 21:56:22 ID:4QaTV04UO

時間通りに来ないのが悪いのにそれを棚にあげて
駆け込んできて乗れなかったら、罵声をあびせる、
物を投げつける、唾をかける、殴りかかる…
ひどいもんだよ、関西は。
大勢の前で「待てや、アホ！」と言われたら
これで侮辱罪を適用できるかな？

895 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 22:35:47 ID:qZ+eZ+eo0

駅で駆け込み乗車はおやめ下さいって放送があると、その直後に大量に駆け込んでくるからなあ。
挙句の果てには、傘とか指突っ込むし・・・。

896 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 23:14:05 ID:1BwdniYUO

「ドアから手を離して…」の東海ﾊﾟｸﾘ放送は、現時点では京都支社独自の取り組み。
言ってるﾚﾁは京都、みやこ、米原のみ。
いずれはアーバン全域に普及させるようだけど…

897 ：名無しでGO！：2007/09/21(金) 23:38:51 ID:OeWh2RTD0

駆け込みで発車遅れたら、その後の放送で
「この電車は駆け込み乗車の影響で～駅を～分遅れて発車してます。」
「駆け込み乗車は絶対にやめてください。人身事故、電車の遅れの原因につながります」
って言うてたら、添乗の係長に注意された。

898 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 23:45:39 ID:HMJbXIwAO

>>897
GJ！！めげずに頑張ってください！

899 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 00:02:38 ID:PVt1065b0

最近は、ゆれ放送にしても過保護すぎかと思う。

そんなもん自己責任じゃないの？

900 ：元元西社社員：2007/09/22(土) 00:03:51 ID:K4g/hmp20

やっと家に戻ってきた....

>>617
>元元スネてんのか？
>反論とか書き込めよ

国内にいたらある程度の頻度で書き込めるんですけどね。

というわけで、お約束ですが。
http://www.jrfreight.co.jp/recruit/2007_kansai.html

ところで、とうとう西でも中途採用始める方針らしいですね。入って
来た人材がまともに処遇されるのか、大いに疑問ですが。

901 ：元元西社社員：2007/09/22(土) 00:11:09 ID:K4g/hmp20

>>891
東京地方の方が駆け込み乗車の頻度自体は多いように思いますけどね。
それも列車回数の多い山手とか、中央快速とかで。日中でも3分ヘッドで
走っているのに、なんでそこまでして乗らなければならないのか。

こないだも、三田線で駆け込み乗車しようとしてホームドアと車両ドアの
両方に挟まれていた人がいました。ワンマン運転だからすぐに再開扉されず
に、10秒ほどもがいて恥をさらしていましたが。

>>895
鉄道総研が発車メロディーや放送なんかと駆け込み乗車の相関関係を調べて
ましたけど、いまひとつ因果関係が出ていないようでした。
逆に言うと、どんな放送をしても駆け込むヤツは駆け込むと。

902 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 00:16:33 ID:Sfj7CJeUO

元々さんお帰り
つ旦
それ以前にまともなﾔﾂが入ってきてくれるか…
ｽﾄｰｶｰしたりとか、
身内使ってﾑｶつくﾔﾂに対してｷｸ象書かせたりとか、おかしいﾔﾂは勘弁…。

903 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 00:23:58 ID:jUwAIzdw0

>>899
確かにサービス意識が高いのか、パフォーマンスか、点数稼ぎか知らんが過保護、過剰な放送が多いな。
転てつ機渡る放送なんてムダ。
愛社精神丸出しの新大阪乗換え放送　「山陽東海道新幹線は…」　なんてのもふざけ過ぎ！
世間では　「東海道山陽新幹線」　で通っているから違和感ありまくりwww
尼崎の乗換え放送なんて誰も聞いてないし、頻度高いから無くすべき。客からしたらわずらわしいよ。
大体発車表見たら分かる。
客のこと考えたらバサっと放送は切るべき。

904 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 00:24:07 ID:nO6L2devO

ドアから手を離しての放送、京都支社独自って言うけど
数年前に放送文例を全社統一したんじゃなかった？

905 ：元元西社社員：2007/09/22(土) 00:30:03 ID:K4g/hmp20

>>902
緑茶(゜Д゜)ウマー。もう当分スタバやバーガーキングは見たくない....

いまのように就職がやや改善してきている状況で、会社イメージ最悪な西が
いい人を取れるかどうか。コネ入社がはびこらないか。凶悪なマニアがもぐ
りこんでこないか...

906 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 00:32:40 ID:BOfjQeo3O

鴨さん募集してるんだ…。長時間の抑止たびたびありそうだしな…
貨物列車の運転ってどうなんだろ？

907 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 00:32:55 ID:KtlgOCb4O

短い停車時間中に車内空いてんのにわざわざ車外通って後ろ行ったり前行ったりする奴もウザイ。
というか目障り。

この前発車ベル鳴らしたのにイヤホン付けてチンタラ移動してなかなか乗らない若い奴がいたから待ちきれず一発閉めで発車してやった。
一度シャクったらすぐ乗ってたんだろうが、まぁ良い勉強になったろ。

908 ：元元西社社員：2007/09/22(土) 00:37:57 ID:K4g/hmp20

>>903
確かに、尼崎の乗換放送を塚本第1出発のあたりでされても...と思います。
昔のように自動放送や発車票がいい加減だった時代ならまだしも、今はPRC
から正確な情報が流れてきますしね。

>>904
最近は各車掌さん独自の放送が増えてきました。これ自体はいいことだと思いま
す。会社が何もかも決めてマニュアルを強制して、それから外れた放送をしたら
減点対象、なんて状況は良くありませんからね。

ただ、その独自が行き過ぎて極端に過剰な放送になってたり、奇怪な放送になって
いる例を時々みかけます。それもしばらくすれば収まってくと思います。

909 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 00:43:42 ID:KyZlzkBz0

>>886
ヒント：前方監視のついでに…あれ、こんな夜遅くに宅急便だって。変だな。

910 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 00:44:39 ID:qezdyTC30

>>906 鴨さんも常駐　http://money6.2ch.net/test/read.cgi/employee/1183040843/
>>907 GJ!

911 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 00:52:20 ID:ImzpFAtZ0

>>899
確かに過保護だ（特にアーバン線区）
電車は揺れるものというのを分かってないのか

地方に行けば両開きの分岐器が多いので
ほとんど揺れの放送をしてないけどね

912 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 00:58:06 ID:BOfjQeo3O

>>910
㌧ｸｽです。鴨さんの抑止は長時間じゃなくて長期間
だった…orz

913 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 00:59:36 ID:DUntt+8w0

ガイシュツだったらスマソ。
「ドアから手を離して…」の放送は最近(？)子供が戸袋に挟まれた事象があったかららしいね。

914 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 01:21:03 ID:nO6L2devO

元元西社社員様
前の車掌はこんな放送してたのに、何でお前はやらないんだ！？とか文句言われないか心配です。
ある程度の統一も必要とは思いますが、いい事を浸透させるのは悪い事ではないですもんね。

915 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 01:28:18 ID:X/MKq6RY0

駆け込みで乗れなかった、車掌のせいだ！と２徹連続で苦情が来たとかで
内勤で事情聴取。時間どおりにこないてめーのせいだと思うんだが。
ってゆうかそんな事を真に受ける会社がどうにかしてるよ。
事情聴取の分の超勤はついているのかな？

916 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 02:10:31 ID:N6dEo1RWO

>>915
自分で申告しなきゃ
ケチな会社が黙っててくれる訳ないで

917 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 03:32:49 ID:79UkTtt/O

近鉄は統一されてるんだが違和感なく乗れる。
JRも一応マニュアルはあるが守ってない
だから言わなくていい事を言ったり、独自の変な放送されるとハァ？ってなる

JRを御利用いただきありがとうございます←略しすぎ
ホームは左側です。←斬新すぎ
まもなく○番のりばを特急が通過します御注意ください←車内に言っても意味無い
地下鉄○○線は乗換えです←一つしかなければいいが複数あるとしつこい

918 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 07:38:47 ID:Ee80p1eQO

ホンマに揺れ放送は中途半端。電車は揺れるもんなんやからそんなんやる必要ないとは思うが仕方なくやってる。
本当に安全のことを考えるのであれば分岐器に入る速度を抑える（低くする）べきでは？

919 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 08:48:49 ID:KtlgOCb4O

まぁ制限ギリギリでポイントに突っ込んで行くと場所によってはかなり揺れるからなぁ。

そんなに揺れない、ってのはウテシ氏が気を遣って制限よりも低速で進入してるからだろなと最近気付いた。

920 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 08:52:34 ID:wTK/dsnr0

ウチの区所、ゆれ放送が何回も見直されてる。

あったところが無くなって、無かったところが出来て・・・。

これじゃ意味が無いと思う。揺れることには変わりないのに。

921 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 16:18:40 ID:KtGwoLj7O

揺れ放送するのはいいけど
先頭はすでにポイント通過したのに揺れ放送するのはどうかと思います

922 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 18:58:30 ID:Sfj7CJeUO

草津の下り外から内の第二出発の60のﾎﾟｲﾝﾄ、
あの揺れで60ておかしいような気がする…
保線はちゃんとした60の分岐器ですと言ってるが…

923 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 19:55:42 ID:HldlAKbT0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1091893

924 ：元元西社社員：2007/09/22(土) 21:54:33 ID:K4g/hmp20

>>920
実際にクレームが上がってくるような場所だけでいいと思うんですけどね。

そういう観点からすると、上外線で尼崎発車して東西線と分かれるあたりで
「これから先、列車が大きく揺れますので、お立ちの方はご注意下さい」
という放送があっても良さそうだけど、これは聞いたことが無い。

>>918
新幹線では、18#の分岐器(制限80km/h)を70km/hで進入させてますね。
これはATCの誤差を考慮したものだったそうですが、おかげで新幹線は
分岐を亘るのを殆ど意識しなくて済みます。

925 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 21:55:03 ID:2/PvkLoL0

>>915
常識知らずの客はお客様では無い、ただのクレーマー
そんな常識知らずの客の言い分を真に受けるのか！と言ってやれ
そんな客はドアに挟んで引きずってやりたい

926 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 22:04:10 ID:m11KXdmWO

何で名札を見ると明らかに在日の名前がいるんだ。
朝鮮人氏ね。

927 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 23:32:40 ID:9Ew+G/9TO

北海道さんの特急ではポイント通過の際揺れることがありますってな自動放送が流れるよ。
乗務員がボタンかなんか押して流してるのかもしれないけど。
ありゃ便利だ。
列車状態確認しながら注意喚起出来るし。

928 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 00:24:16 ID:/ZOPkgfz0

東の電車に乗ったときも揺れ注意の自動放送が流れてた。
副本線に入る列車は、ポイントの番数関係なく流れているようだった。

つーか、うちも321は自動放送の準備工事してるんだから、さっさと導入すればいいのに。
蛍光灯カバーとか意味の無いもの付けるカネ使う前にすることあるだろ。
蛍光灯カバーが付いて喜んでるのは鉄ヲタだけだ。

929 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 01:06:28 ID:eieDefNW0

御堂筋線はカーブの度に放送があるな

930 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 01:56:05 ID:YVUq/wgp0

>>928
こんなご時世だし、蛍光灯が盗られないようにするためのカバーじゃないのかw

931 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 03:56:37 ID:G5bPQf8sO

>>928,>>930 蛍光灯カバーの仕様(グラスファイバー)は、「火災時に溶けて垂れてこない素材にするように」との国交省の指導によるものでつ。

でも、束のヨ３３１の乗務員室が衝撃吸収構造で客室は中央線利用者３万人にマーケティングを取って設計したということを考えると、みつひと号は車●部の独善によるショボい車の感は否めない。

932 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 07:59:40 ID:/7+h3NUgO

そのバカの家に行って怒鳴り込むとか電凸する方法もあるよ。
あとはそいつのふりして頭おかしな菊像かき…おや誰か来たようだ。

933 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 08:54:50 ID:AAIywrk90

>>931
利用者にアンケート取ったのはE331系ではなくE233系である件。
車両部の頭の中は一にコスト削減、二に見た目だから乗務員のことなんざ全然考えてないんだろ。

934 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 09:34:21 ID:s17P1Vyx0

>>933
考えてるじゃないか。
いかにして労務管理強化するか、裏面しやすくするか…

労組も「ふざけんな、こんな糞電車乗ってられっか」とｺﾞﾙｧしろよ。

935 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 20:43:27 ID:GKmX72Jc0

話変わるけど、大阪東線だっけ？
マジでやめて欲しいんやけど。また遅延の要因増える。。。。

936 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 20:54:24 ID:BWOBeTriO

ﾆｱの酔っ払いのオッサンウザイ。
「おまえ、あんなとこで一回とまるなんて、下手くそだろ？。」
ってわざわさ言いに来て…もう氏んでくれ

937 ：元元西社社員：2007/09/23(日) 22:00:45 ID:edT6Myix0

>>931
E233系は何度か乗りましたけど、連結面間の扉が全車に装備されてたり、車内の
色使いがかなり明るくなっていたり、ドアがステンレスむき出しじゃなくて、だ
いぶいい感じになってきてます。ただ、分割併合の関係で全車を20mにした結果、
先頭車の座席定員が大幅に減っているのがちょっと難ありです。

それはともかくとして321系ですけど、これ編成単位で見て安くなってないって
いう話もありますし、何を狙ったのか良くわからない電車ですよね。
一番理解不能なのは、袖仕切りの構造。4.25以降に増備されたにもかかわらず、
わざわざ着席している人の頭の位置にステンレスパイプを持ってきて、体を
部分を支える板を極小にしてるってどういうことなのか....

これだと、ちょっとした踏切事故でも大怪我するお客様出てきますよ。

938 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 23:16:25 ID:Kub/p4i5O

自分、関西の方ではないのでよく分からないのですが、
321系ってそんなにヒドいんですか？

「加速は201でブレーキは221だ！」
なんて聞いたんですけど…
車内についても↑で元元西社社員さんが言ってますし。

まぁ、私のとこは国鉄車両ですけどね(ﾎﾞｿ

939 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 00:11:42 ID:tkqYM4tGO

車内に虫やら猫がおるたら、変な音がするたら言って車内点検の遅延を発生させるのが最近のおばはんのストレス発散だから気をつけろ！

940 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 00:12:26 ID:ztBCIpJTO

>>938 その通り。加速は201、ﾌﾞﾚｰｷは221のちょっといいぐらい。
120出せるのが魅力なだけ…。
それなのに運転時分を事故前に戻しよるからね…。
5取り基本でも、うちは未だ6取り…。
6取りしたら201と一緒ぐらいか、ちょっと利くかぐらい。
走れば走るだけﾌﾞﾚｰｷ長くなるから201の時の運転と変えてないよ…。

941 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 00:20:59 ID:ztBCIpJTO

>>939 最近よく聞くね、お客様・沿線住民からの申告によりうんぬんって。
ではこちらからもﾈﾀを…
裏面凍結とは言ってるけど、ﾒﾝﾃｯｸ社員など関連会社社員に、監視させてるよ。
通達か要請が行ってるみたい。

942 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 02:08:37 ID:1X3ohIndO

>>937
社員ですら理解不能なことをする会社がJR西日本ですよ。
元社員なら知ってると思うけど

943 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 04:16:00 ID:6tZdtwVW0

>>924
新大阪付近で毎日、同じ様な放送を聞きますぅ。
てか、今日車内放送で
「おばぁさんが倒れてるとの情報があり・・・・」
と、放送してて、おばぁさんって言い方に吹いてしまいました。
部外者ですみません・・・。
おばぁさん無事が確認されてよかった＾＾

944 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 09:44:55 ID:YJKK43x7O

尼の5･6番にオペラマン降臨

945 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 09:47:43 ID:HY+D/36/O

オペラ処分しろ！

946 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 14:17:52 ID:D7ihO8brO

自分が注意されるようなことしといてそれを指摘されて
逆上して苦情言うてくるヤシ、氏ね！！

947 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 15:22:41 ID:6jf0RS6O0

age

948 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 15:49:38 ID:l72z77GS0

sage

949 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 16:11:43 ID:E2ID2P8tO

西明石に行ったときはいつも楽しみにしてたのにダイエーにチョココロネがneeeeeee

950 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 18:18:02 ID:vDc+FzQGO

>>949
こなたは俺の嫁

951 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 18:26:21 ID:tkqYM4tGO

>>946
おるおる！
挙げ句の果てには脅迫めいた内容で不当要求する奴。

952 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 19:28:07 ID:hmThiorT0

>>941
テクノスの中の人ですがあるあ…ねーよｗｗｗｗ
そんな指示や通達が出てるなんて聞いたこともないし俺らが輸送の人の一挙一動を見たところで
何がよくて何が悪いのか全然判断できねーっす。

953 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 19:38:51 ID:5dlcuj/JO

>>950
じゃあみさおは俺の嫁

954 ：931：2007/09/24(月) 20:21:39 ID:veh5nxSM0

>>933 おっと、失敬。恥ずかしいったらありゃしない…
>>934,>>937,>>940　うん、そうそう
>>949　うわ～ん！
>>950　ネトゲ上でか？
>>953 じゃあ、かがみんは俺の嫁
(＝ω＝.) あ～いまい三徹　そりゃ無理ってことかい　ちょ♪

955 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 20:52:55 ID:hqbN7D3c0

アニヲタの乗務員キモイ

956 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 22:01:50 ID:L2dxrGcrO

今日少しオーバーランしてしまったorz
でその時、車掌から無茶苦茶なブザーが来たんだが、
その時の車掌がテンパっただけか？
いや、行き過ぎた俺が悪いんだが、
なんか>>856みたいな車掌がいるみだから、まさかブザー合図知らんのか？
って思いまして。

「･･･」の合図とか知ってる？

957 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 22:12:13 ID:Iegwzoz+O

>>956
「・・・」ってそれ、２編成つないでる時に中間位置の乗務員呼び出す時に使う奴じゃね？

「・・―」じゃないのか？

958 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 22:12:36 ID:1X3ohIndO

「ド・ア・ホ」

959 ：元元西社社員：2007/09/24(月) 22:15:32 ID:4DiTkX6o0

>>955
ちょっと前までは「ぶっちゃけありえない」で盛り上がってましたし。
＃しかしSplash Starになってから、子供にまで人気無くなりましたね

>>943
いや、分岐器の分岐側を亘る時の放送は良くあるのですが、塚本外線は、第1場内の
内方の定位側を通過してる時に激しく揺れるのです。
たぶんマルタイの設定ミスか何かだと思うのですが....

960 ：元元西社社員：2007/09/24(月) 22:24:47 ID:4DiTkX6o0

>>940
既に皆さんご存知かとは思いますが、
http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2007/09/07/syoken.pdf
>回生ブレーキ作動の有無による減速度の差が大きい車両、及び設定減速度と実減速度の
>乖離が大きい車両は207系であり、また、既存の新型車両で最高速度が同一の車種にお
>いて、車両形式等の違いによるブレーキ性能の差が大きい車両も207系であるため、まず
>207系の減速度の調整を進め、207系0代、1000代、2000代、及び321系のブレーキ性能を
>同程度にする計画です。
>207系及び321系（計753両）の減速度の調整は本年10月以降順次開始し、概ね平成20年６月中
>に当該車両形式の調整を完了する予定です。

ということなので、最高速度が120km/hの車両は現在の321系のブレーキに合わせる
ということのようですね。事故報告書の89ページに書いてある表、207系などでは
3.5km/hsが常用最大の設計値のところ、実際は4.3km/hs出ているから、『効きす
ぎている』ということなんでしょうね。

961 ：元元西社社員：2007/09/24(月) 22:41:30 ID:4DiTkX6o0

これに対する反論は、指導経由か組合経由で言っておいた方がいいと思います。
確かに、これまで設備上からくる制約として110km/h車は3.0km/hs、120km/h車は3.5km/hs、
130km/h車は4.0km/hs出ればそれでいいというわけになってますけど、何も最高速度
が低いからといって、わざわざブレーキ性能も悪くする必要は無いかと。

このへんも、車両設計している人がハンドル握らないがゆえの問題なんでしょうか

962 ：949：2007/09/24(月) 22:45:13 ID:E2ID2P8tO

>>954
チョココロネ好きだけどかがみだけは譲れないぞww

963 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 23:09:58 ID:t1hI4xtC0

つかさはいただきます

964 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 23:46:30 ID:L2dxrGcrO

>>957
普段はあんまり使わない合図でも、ちゃんと知ってるかな？
と思いまして。

まぁ普段、通勤電車に乗務してたら「･･･」は使いませんね…

965 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 00:33:54 ID:iUpWeq12O

行き過ぎたらまず電話にかかれの合図(－･･－)だろ。

966 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 04:49:51 ID:TYe0SzsEO

>>964
行き過ぎたり手前で止まった時、後ろから「・・―」を送っても状況は把握できずに「―・・―」で応戦してくるＭ氏は結構多いね。

>>965
はぁ？まず隠蔽工作すんのか？

967 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 06:06:49 ID:q75dxX0pO

>>966
動作･列作をよく読め

968 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 06:59:55 ID:clfqfsjgO

>>966
部外者乙～

969 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 09:09:15 ID:AGst6cv8O

八尾～志紀は、人身事故おおいなあ

970 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 09:44:03 ID:LxYJ7Tk50

昨日、今日と今度はうちの支社が呪われてますね・・

971 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 12:35:52 ID:pW4TtKvqO

キチガイ４・２５にかかると、乗務員疾病すら認めないようです。
…つか、こんなん献花台便りに載せるって事は、
これが本社連中の意図するところなんだろ。
「乗務員は人ではなくロボットであれ」

972 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 13:00:55 ID:4eh8NQrzO

安全ﾐｰﾃｨﾝｸﾞなどで上に物言えばいいとでも思ってるんですか？
的な事を書かれてる時もあったなぁ。
その他
ｴﾝﾄﾞ交換時に一言も言葉を返さずに何が意志疎通ですか？
確認喚呼で大きな声を出す人と出さない人がいる、これでは全く変わろうとしてないですね。

973 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 13:53:00 ID:o/bZ1vDNO

献花台だよりで、

全社員給料カットしろ。痛みを伴わないと分からないだろ

とか言ってる遺族(?)がいるみたいだが、コイツは真性基地外だな。そんなに遺族補償が欲しいんかい。結局はカネかよ。

974 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 14:16:05 ID:2vteH/js0

何があっても、あの事故があの事故がっていい続けるんだろよ、上層部と内勤は

大きな声出したって意識してなきゃ、普通の声で意識してるものにはかなわんわぃ

975 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 15:28:13 ID:iUpWeq12O

ていうか、ずっと大きな声で基本動作してたら寝る前になったら声がガラガラになります。

976 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 16:12:28 ID:uLAXmmtu0

＞971
それ、俺も思った。
あの人らの言うことって結局うちの会社叩きたいだけに見えるのよ。
そら、乗務員はみんな体調管理気ィ付けてるよ、プロやし、トイレ行きたいなんて無線、恥ずかしいから出来る限り飛ばしたくないし。
いくら気を付けてても、外的要因になったらどーすんのよ？（例：買ってきた弁当に当たったとか）
それでもアレか？そこまで踏み込まず事実のみを知らせてプロ意識が欠如してるとか言うのかな？
そーゆー踏み込んだ部分まで説明してないんやろね、事実とそれについてどう思うかだけで…
それなら、「彼ら」も、おもしろおかしく報道した週刊誌の記者たちも、１度もう極限までトイレ行きたいのを２時間ぐらいガマンして仕事してから言うて欲しい。

あの車掌さんも極限までガマンしたんやろうし、会社はマスコミにももう少し人間味のある説明して欲しかった。
しかもその内容を「献花台だより」に載せるって、なんかちょっとね…
マスコミが悪いことやアホな奴って印象持たせてるから、「彼ら」もそう思ってるのかもね。

電車は生身の人間が動かしてるんです。取扱誤りを減らすために基本動作をして…

例えば、もしも「彼ら」が、うちの会社の社長・会長・取締役など、全上層部のポストについたと仮定しよう。
何でも「プロ意識が足りていない」とか言うて労務管理を強化しそう。
何でも「基本動作ができていない」とか言うてそこらじゅうで監視しそう。

でも、それってさぁ…結局のところ精神論で、うちの会社の事故前の日常とちゃいますか？

977 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 16:28:11 ID:f+G0QwmD0

>>976
禿同

978 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 17:52:32 ID:MoO2lH+oO

>>966
上に同じく。
「おまえらは便意を我慢できるのか！？」と言いたい。そういう状況になったことがないからあんな事が言える。これ以上になると人権問題なるで。

979 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 19:16:08 ID:4eh8NQrzO

↑みたいな事を書くと、
お前らは事故の加害者だ、遺族の気持ちを考えろ
大切なものを無くしたからそうなるのは仕方が無いて言うﾔﾂが出てくるんよな…。
ﾂｹ上がりすぎると同情も顰蹙に変わるよ…

980 ：連投ｽﾏｿ：2007/09/25(火) 19:36:23 ID:4eh8NQrzO

遺族の感情踏みにじる上層部もどうかと思うけど…。
天下りしても、会社の人事には口出しできませんとﾅｱﾅｱと会社の代弁しかしない西労組。
ﾁｪｯｸ機能すら果たせてない…、脱退者が出ても口先だけの残念と、脱退者への悪口を率先して言いふらす組合役員…。
やるとこまでやってみるよ、それでもﾀﾞﾒなら脱退して他労組に行くよ…。

981 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 22:09:51 ID:clfqfsjgO

そんなに体調管理がって言うなら主要駅に社員食堂作れや
コンビニ弁当じゃなくて栄養バランスのとれた定食が食いたい…

982 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 22:39:48 ID:2c60brNl0

例の「プレイボーイ」の記事まとめ。

サブタイトル「あまりの悪臭で上下4本運休、この悲劇をキミは笑えるか？」
はじめに事の次第が書いてあり、次に記者が宝塚線「尼崎→塚本」を乗車し検証。
メトロの運転士、バス運転手、タクシー運転手の同情の声。
>電車に限らず、運転業務に携わる方々は日々、便意という”モンスター”と戦っているのだ。
医者の話（要約）「便意による腹痛を我慢しすぎると失神するので
今回は人命を預かる立場から考えれば、失神するよりはまだよかった」
車掌の処遇は「懲罰の対象にならず（広報）」でホッと一安心。

個人的な感想。タイトルと挿絵以外に悪意は感じられなかった。
（どちらかと言えば）同情的な記事。
4.25は週刊誌以下だな・・・。

983 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 23:36:34 ID:Au6Jf+ZtO

献花台だより見て来た。なんで本社や事故関係の社員は持ち上げてる事ばかり載せるんだろうね。
命令と服従で社員管理してきた揚句の事故なのに責任転嫁も甚だしいわ。この会社は変わってないってつくづく実感したわorz

984 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 23:51:39 ID:iUpWeq12O

本社の幹部が来る安全MTで今回の献花台だよりの事を言おうぜ。

985 ：ななす：2007/09/25(火) 23:55:21 ID:HrBMpNSFO

>>980 超同
俺もホントにそう思う。西も東もちらちらでてきてるみたいだし、やってみてダメなら他所へいきたいと思ってる。
他所にも問題がいろいろあるみたいやけどうちにくらべたら…

986 ：名無しでGO!：2007/09/26(水) 00:00:10 ID:PYGf8NSrO

一乗務員が、便意で苦しむのが胸をすくのかな？
ひょっとして社員の誰かが死ねば喜ぶの？

987 ：名無しでGO!：2007/09/26(水) 00:38:54 ID:KchKuelA0

要は本社のおりこうさんな連中は思考停止状態に陥ってるってこと。
いくらご遺族の方々のご意見とはいえ「それは誤解です」「それは違います」と説明すべきなのに
自分らがこれ以上悪者にならないように「はいおっしゃるとおりですごもっとです改善します」と
返事しておいて現場には「オラオラご遺族の方々の目がこんだけ厳しくなってるんだから
もっときっちり仕事汁」と締め上げる。
結局は本社上層部もあの事故は運転士一人が悪いのに俺らまで責められるのは納得いかねぇと
でも思ってるんだろう。

988 ：名無しでGO!：2007/09/26(水) 02:37:20 ID:LDQsYoiD0

次スレ立てました。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1190741727/

989 ：名無しでGO!：2007/09/26(水) 12:15:41 ID:fc/Ok230O

こんな上層部の下で仕事すんの嫌になるなぁ…って
今から仕事やねんけど、行きたくね～

ほんま本社・支社のヤツは、５年くらい
駅に立って接客してみろや！

990 ：名無しでGO!：2007/09/26(水) 12:57:11 ID:1LCPut9MO

>>989
まぁ本社･支社でも高卒である程度駅や運転経験がおればまだいいけど
大卒が…

991 ：名無しでGO!：2007/09/26(水) 13:05:36 ID:fc/Ok230O

>990
やな、大卒ってんな偉いんか？って思うわ
４年間遊びほうけてても、他人のノートコピー
して、単位取って卒業しても大卒やしな