1 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/゙  ̄`゙ミ ;;ヽ
|ミ| ニ ミ;;; |
|ミ'iilll=" -=lllIヾ ミ |
{{ ,kェ、}}={{ ,kュ、}}==~ヽ ボソッ…
}L_⌒ノj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う、 |_,ノ
| / `j ゚' ヾ、 i ,,j <もっと汽車ポッポの話をしませんか。
゙t '`=`ヾ j j,"|::`i、_
_ヽ、__゙_,,-‐" /|:::::|':::::: ̄
:::::::::::/:::|ヾ_ / |:::::::|:::::::::
::::::::/::::::|/〈_〉\ |:::::::|::::::::::
そんなここは、第23宮脇俊三スレッド。
過去スレ関連スレは
>>2-5くらい。
前スレ
【父・】第22宮脇俊三スレ【への旅】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1170842553/
2 :
名無しでGO!:2007/07/27(金) 13:47:00 ID:6FUNZB9B0
3 :
名無しでGO!:2007/07/27(金) 13:49:03 ID:6FUNZB9B0
4 :
名無しでGO!:2007/07/27(金) 13:56:50 ID:6FUNZB9B0
5 :
名無しでGO!:2007/07/27(金) 13:58:00 ID:6FUNZB9B0
6 :
名無しでGO!:2007/07/27(金) 20:05:41 ID:9q4dZUOr0
宮脇語
男 女性
ケシカラヌ
けれど
けれども
若干
それはとにかく
○○にちがいない
○○のごときは
モゴモゴ
7 :
名無しでGO!:2007/07/27(金) 21:43:50 ID:Y+8jjlCo0
金鳥の夏、日本の夏厨
>>1 _, -─ァへr-t 、
,. ''´ ,/':::':::::::::::::└'´|、
, " ,}`::::::,;:'';;'';;';;'';:;,::::.´ス
/ }:::::::,:''-‐゙:;;:::''゙::::::,ノ 'i,
i' >-く(・)゙.ゝ Y'''''''" ',
{ `刀リヾ゚´, ; ;、 }
', ,.::';':';::':::::'レ-‐ヘ . ,!
'i, {:;';:'゙::::,;:''゙
>>1:::゙:;;::::゙::.、 /
. ヽ. ヽ;;,::''::;゙´ ゙;:::::'':::::,ン′
ヽ(:::;:::::゙、 ,'::::゙,.イ
``''ー-ニ‐''"´
┌┐ ,r‐ゥ ┌┐┌┐ ┌┐ ,r──‐i ┌┐ ┌┐ ,.-─- 、
││ /,/ │<. | `'ー、_,! │r' ,r‐─┘│ L.......」 | / ,r‐-、 ヽ
││ヽ、ヽ、 │││..r‐、 | { {. │ ......... | .{. { }. }
││. ヽ ヽ. |..│││ ゙ヽ │!、 `‐─┐││ ││ ゙、 `‐-‐' ,ノ
└┘ `ー‐'└┘└┘ └┘ `'''ー─┘└┘ └┘ `'ー--‐''′
ドドォォォォォォォン
8 :
名無しでGO!:2007/07/27(金) 22:44:14 ID:d8jEFr2u0
案外伸びるかもしれませんよ
9 :
名無しでGO!:2007/07/27(金) 22:48:39 ID:BNTeBrAu0
10 :
現在の状況:2007/07/27(金) 23:22:39 ID:GLpiHwil0
明日は何としても5時21分発に乗らねばならぬ、早く寝ようと自分に言いきかすのだが、
体のほうは勝手に冷蔵庫へ行って、缶ビールを取ってきたりする。
殷賑 突兀 素寒貧
13 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 18:50:10 ID:semnEUUU0
雰囲気は悪くない
アメリカ人の観光客などがオッパイに触ったりしたので、カバヤという更紗のシャツを着るようになってしまったのである。
_ ∩
( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい!
⊂彡
15 :
名無しでGO!:2007/07/29(日) 21:03:27 ID:GBC4XA/20
16 :
名無しでGO!:2007/07/29(日) 21:59:02 ID:g9767iAE0
ベンガラ色て西村京太郎も小説の中で使うよな
ベンガルて何?
17 :
名無しでGO!:2007/07/29(日) 22:04:02 ID:234PayB80
福知山機関区などがにぎやかになるであろう
18 :
名無しでGO!:2007/07/29(日) 22:18:19 ID:etGrJ6uu0
>>6 どうもおもしろくない
もって瞑すべし
序曲も聞かずにオペラを=前技なしに突入
19 :
名無しでGO!:2007/07/30(月) 00:43:51 ID:cWqe863K0
20 :
名無しでGO!:2007/07/30(月) 01:22:51 ID:+CmLzNn60
十勝三股駅前在住のわっぱ回しと同姓同名の人物が当選したな。
21 :
名無しでGO!:2007/07/30(月) 02:00:40 ID:2e5RvUKt0
22 :
名無しでGO!:2007/07/30(月) 19:55:07 ID:6ZHTFu2e0
>>18 (JET)新千歳(JRエアポート)札幌(地下鉄)すすきの(徒歩)Rビンソン百貨店(徒歩)
で出撃してもよろしいですか?
23 :
名無しでGO!:2007/07/30(月) 23:12:28 ID:P19/4Xl30
24 :
名無しでGO!:2007/07/31(火) 22:57:14 ID:qtPDqW7j0
わっぱ回し?
25 :
名無しでGO!:2007/07/31(火) 23:53:37 ID:V+sgXO4L0
26 :
名無しでGO!:2007/08/01(水) 17:14:57 ID:AuK7kLci0
27 :
名無しでGO!:2007/08/01(水) 19:36:50 ID:6zN1w/JdO
age
28 :
名無しでGO!:2007/08/03(金) 21:17:09 ID:U+b/TO1H0
生きているはずだが、ゴソリとも音がしない。
29 :
名無しでGO!:2007/08/03(金) 23:23:26 ID:FK8xp2sR0
三島の鰻屋定休日age
30 :
名無しでGO!:2007/08/04(土) 01:40:08 ID:orcGKpD90
先生のように軽井沢の別荘で夏休みを過ごしたいものだ・・・
31 :
名無しでGO!:2007/08/04(土) 02:45:06 ID:Mbck3mQG0
西村氏は多分、宮脇さんの文章を読んで、「ベンガラ色」を使ってるだけだと思う。
ところで、最長片道切符の途中下車印に京都が二つあるのはどっかっで外出?本編で一切触れられてないから気になる。
32 :
名無しでGO!:2007/08/04(土) 07:41:39 ID:VYgx7FaUO
京都以外にもいくつかあると
以前ここのスレで話題になりレポートがあったな
33 :
名無しでGO!:2007/08/04(土) 19:44:20 ID:C/Blqf060
それって、どういうことなんだろう?鉄道営業規則まで持ち出して切符のルートの選定したり、絶対にばれないと思われるような区間でも、わざわざ乗り越し清算したりする人が、こんなところでいい加減なことするようには思えないんだが・・・。
34 :
名無しでGO!:2007/08/04(土) 21:23:11 ID:VYgx7FaUO
例えば烏丸口改札から一度出て
おっと今日の宿は八条口だったな、と
改めて入場して八条口改札から出たとか
厳密に言えばこの場合乗車券を入場券代用していて
本来は認められないが…
しかし右下の宇和島の下にある
「都城」が二つあるようにも見える
改札が一カ所しかないこれはわからない
まあ宮脇氏、没後も我々ファンに謎をひもとく楽しみを永遠に残してくれたわけだ
35 :
名無しでGO!:2007/08/04(土) 23:33:22 ID:itIqnd0e0
やはり、都城見物は一度では無理だった
36 :
名無しでGO!:2007/08/05(日) 10:00:18 ID:Z4k2ln8wO
私は宮脇先生の「最長片道切符の旅」のタイムテーブルを、渋谷駅で切符を買うために井の頭線を往復する所から解析した事がありますが、京都駅には11月29日と12月3〜4日に立ち寄っていました。
ところで、いつもコミック・マーケットで「宮脇俊三の世界」を売っている人。
みんなで買いに行くから、告知して下さい。
37 :
名無しでGO!:2007/08/06(月) 19:36:54 ID:VReT4ENY0
グラフ社には「私の途中下車人生」も復刊して欲しいと思っておるのだが如何であろう。
38 :
名無しでGO!:2007/08/08(水) 17:35:24 ID:0jlvn76d0
39 :
名無しでGO!:2007/08/08(水) 19:06:59 ID:pZ0JnEU/0
やはり、ローカルバスの旅は一度では無理だった
40 :
名無しでGO!:2007/08/08(水) 23:52:16 ID:gRF7DAbk0
41 :
名無しでGO!:2007/08/09(木) 17:23:11 ID:iqZkYsb80
42 :
名無しでGO!:2007/08/10(金) 04:44:55 ID:J7tpE6GN0
43 :
名無しでGO!:2007/08/10(金) 19:40:53 ID:c+bFJ9o10
クソミソのテクニック(ry
44 :
名無しでGO!:2007/08/11(土) 11:49:33 ID:46qaW6Md0
増補版時刻表昭和史 読み返します。
45 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 08:03:24 ID:Sx37dv2F0
今日はこれから今泉へ向かいます@米坂線
ノシ
46 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 09:24:29 ID:jyNSN39n0
今泉着きました。
来訪は16年ぶり2回目ですが、前回は昭和史を読む前で、駅前に出なかったので実質初訪問です。
20分停車の間に、62年前の光景を思い浮かべています。
47 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 13:52:04 ID:jHBHKIRA0
子供の頃、それほど食いしん坊だったわけでもないのに、事あるごとに母親から
「意地汚い」とか「いやしい」とか言われて傷ついていた自分は、宮脇さんの
「子供というのは戦時中の食糧配給時代と同様の統制下におかれているから、空腹
であるなしにかかわらず意識だけはつねに飢餓状態にある」(時刻表2万キロ)
という記述に、大いに救われました。
48 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 09:02:19 ID:cQHieumMO
宮脇氏が終戦を迎えたのはなに駅前だっけ?
49 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 09:44:26 ID:cQHieumMO
50 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 19:01:08 ID:ZsC6Fb+D0
文庫版の深夜特急(沢木耕太郎)を読んでいたら
宮脇愛子さんが現在の旦那さんと登場されていてびっくりした。
51 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 18:28:07 ID:9X5ZNZB9O
18切符で一人旅中です。
十日町で宿を探して、むかでやって所に投宿したんだけど、
これってまさかあのむかでや?
52 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 19:51:59 ID:tlN9xTV00
>>51 女将に聞いてみたら?
ひょっとしたらリンゴ齧ってた女の子が女将になってるかもな。
53 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 20:10:38 ID:9X5ZNZB9O
>>52 志村けんがコントでやるような婆さんがカウンターにいて、
俺が目の前に立っても気付かないんだよね。
なかなかのボロビジホですw
先生が泊まったとしてもかなり前の話だし、建物も違うんかな。
明日は飯山線の旅をして来ます。
54 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 22:38:30 ID:dnHahZFC0
手元の昭和40年代の時刻表と電話番号が同じ、とだけ書いておく。
同じ旅館かどうかはさだかではない。
55 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 23:32:32 ID:bR4ytXHk0
またまもなく8月15日がやってきますね。後世に語り継ぎたい『あの日わたしはここにいました』という
文章の選択があったら絶対リストアップしたのあの文章・・・。
56 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 23:50:50 ID:uF4p6pXu0
>>50 そしてその「深夜特急」は
娘の灯子さんに紹介されていましたね。
57 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 01:01:56 ID:w9H7K2KO0
聖地・今泉を訪問する人リポートきぼんです
58 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 02:03:21 ID:iFq9DnTu0
オレも終戦記念日になると時刻表昭和史は読むよ。
戦争中というか「どんな時代でも旅を楽しむ努力」を怠らなかった人が
いたんだと・・・
59 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 09:05:58 ID:TZZEhhoO0
今日も山形は暑いのだろうな。
60 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 09:45:12 ID:J315PtQ80
何年か前、8月15日に今泉からレポした人がいたけど、
その日はどんより曇って肌寒いくらいだったので、
あの日の雰囲気が出ないとぼやいてました。
やっぱり雲ひとつない青空、炎天下のもとで正午をむかえたい。
61 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 10:53:47 ID:xb4feyhi0
ところが当時の気象記録によると、8/15というのは薄曇りで、灼熱の炎天下、
というのは後世つくられた記憶らしい。
62 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 11:25:30 ID:R/wMY6l/0
少なくとも東京は、映像を見る限り曇りだったみたいね。
モノクロでも日差しがないのがよく分かる。
63 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 12:00:23 ID:CsTS9Nfa0
黙祷
64 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 20:11:11 ID:kiMm4sbC0
>>61 というか、日本全国どこも同じ天気なんてことはないだろう。
65 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 21:09:37 ID:fDxQEGTX0
でも、平成19年の今日を例にとると、全国的に暑かったてことになるんじゃないの?
66 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 21:21:05 ID:qmoxAjCf0
井上ひさしの「下駄の上の卵」を読むと
山形県置賜地方は昭和20年8月15日当日は曇りだった、とあるんだよね。
この本は「終着駅は始発駅」の中の鉄道の本100選にも選ばれてるんだけど
先生は自身の記憶(時刻表昭和史の記述)と照らし合わせて疑問に思わなかったのかな?
67 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 00:24:44 ID:AvU6frk00
時刻表昭和史より
「今泉駅前の広場は真夏の太陽が照り返してまぶしかった」
先生がこう書いてるんだから、そういうことにしましょ。
68 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 15:12:16 ID:tTKTDH8t0
「東北だって暑いですよ。郡山や福島は盆地で、東京よりも暑くなることが多い。
明治いらいの日本の観測史上、四一度何分とかいう最高気温を記録したのは
どこか知っていますか」 −途中下車の味より−
「四一度何分」は間違い。40.8度のようだ
今泉の天候にしろ、このおっさんの記述は大本営発表が多いな
69 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 16:41:00 ID:QS5YV1jx0
ついに記録が破られたね。もっとも70年前との計測方法も違うだろうけど。
多治見・熊谷で40・9℃だそうです。
70 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 20:56:17 ID:Y5+qtxL90
最近じゃ、わざわざ夏季のインドに行かなくても、
日本でも40度が味わえるし、毎日熱死者が出るのが当たり前の気候になったね。
ところでポールさん、元気かな?
71 :
名無しでGO!:2007/08/17(金) 14:14:23 ID:NcbWFts40
大丈夫ネ
72 :
名無しでGO!:2007/08/17(金) 20:36:07 ID:uxAMv6wkO
俺自身UAEのアブダビに行ったとき
気温49℃を経験したが
階段を上がるだけでめまいがした
当時の今泉もそんな感覚だったのかな…
73 :
名無しでGO!:2007/08/17(金) 21:42:17 ID:oDcCwydf0
>>72 14日の米沢が35.6度(13:50)まで上がっているので、記念日1日前に今泉にいたならそんな感じだったも?
ちなみに15日の最高気温は33.1度。
湿度やら天気も関係してくるので、一概には言えないが。。
終戦時や終戦後すぐには敗戦ショックに追い討ちをかけて最高気温やら最高積雪(それに近い数値)を記録したケースが多い気もする。
74 :
名無しでGO!:2007/08/17(金) 22:38:19 ID:aC+9GbPL0
>>73 森宮野原(飯山線)の最大積雪785センチをマークしたのは大戦末期の昭和
20年だったな。
ついでにその日付が2月26日て…偶然にも宮脇スレにふさわしい(苦笑)日
付じゃないかw。
75 :
名無しでGO!:2007/08/17(金) 23:16:00 ID:34vVxTak0
先日まで観測史上1位だった山形の40.8℃が記録されたのは、昭和八年
なんとなく宮脇臭が・・・
76 :
名無しでGO!:2007/08/18(土) 15:02:19 ID:v6hLPf6aO
>>68 過去何回か現れてる「おっさん」がキーワードのこいつは
作品の粗探しをしてケチつけてるようにしか見えん。
相手しないほうがいい。
つーかこのスレ来るな。
77 :
名無しでGO!:2007/08/18(土) 18:54:03 ID:IVL6oPai0
何にも用がないが、各駅停車で東京に行ってこようと思ふ
今日、いきなり人身事故の影響で一時間カンズメになりました・・・
78 :
名無しでGO!:2007/08/18(土) 21:00:43 ID:W3SeraHuO
誰も紹介しないようだが、今、発売中の週刊文春に、日本を代表するレールウェイ・ライター勢揃いだぞ。
79 :
名無しでGO!:2007/08/18(土) 21:16:14 ID:Asz1Ea4eO
80 :
名無しでGO!:2007/08/18(土) 21:17:11 ID:1tFLkM5nO
>>78 ここは、私のお墓の前で泣かないで下さい〜♪という様な雰囲気のスレですから。。。
81 :
名無しでGO!:2007/08/18(土) 21:20:59 ID:Asz1Ea4eO
82 :
名無しでGO!:2007/08/18(土) 22:49:48 ID:tqN3bqBs0
彼女の古びた山陰本線を眺めながら、はやくあしたの朝になればいいなと思った。
83 :
名無しでGO!:2007/08/18(土) 23:43:17 ID:W3SeraHuO
84 :
名無しでGO!:2007/08/20(月) 19:08:45 ID:Fo0zkW+V0
猛然とsageる。
85 :
名無しでGO!:2007/08/20(月) 22:05:32 ID:+7DbFi8E0
下駄の上の卵・・・・
復刊して欲しいよな。
86 :
名無しでGO!:2007/08/20(月) 22:40:09 ID:adRTn7Tr0
実家に真っ茶色になった下駄の上の卵がある。
文庫本だけど。
遅筆で有名なはずの井上ひさし独特のテンポ感の良さが秀逸だし、氏の鉄道昭和史に通ずる戦後の鉄道事情の描写もある。
あとは吉里吉里人もなかなか良い。
序盤に”十和田”やら”原ノ町”といった単語も出て来て、心を擽られてしまう。
ただ、彼の小説はバットエンディングで終わるケースが多いので、読み終わった後ちょっとスッキリしない。。
87 :
名無しでGO!:2007/08/20(月) 23:57:26 ID:vhuLMBlb0
人文地理的変化の妙。
この人、「〜の妙」って結構好きだよね。
88 :
名無しでGO!:2007/08/21(火) 11:45:11 ID:XlNSuK7aO
「下駄の上の卵」は、NHKテレビドラマだとハッピー・エンドになっていた。
後に小説を読んで、印象の違いにとまどった。
面白かったけど。
面白さを追体験したくて、「野球盲導犬チビの告白」を読んだが、「下駄〜」同様、日本プロ野球の歴史の部分は面白かった。
けど、目の見えない主人公が野球の練習をするのに、ゴミ箱から飛び立つ蠅をバットで打つというのは、いかがなものか。
主人公は飲食店勤務なのに。
俺はジャイアンツ嫌いだが、でも、作品中のジャイアンツ批判も好きになれなかった。
89 :
名無しでGO!:2007/08/21(火) 17:32:55 ID:urSsG/sT0
90 :
名無しでGO!:2007/08/21(火) 23:28:26 ID:i5FR+pX00
井上ひさしも鈴木一郎などという平凡な名の野球選手が活躍するなど
思ってもいなかったんだろうな
91 :
名無しでGO!:2007/08/22(水) 17:53:20 ID:yDAKM0eA0
今月のRFに海芝浦とか鶴見線が取り上げられてたんだが、
ちゃんと氏の作品についても短いけど言及されてた
最近は作品の効果なのか結構観光目的の人もいるらしい
92 :
名無しでGO!:2007/08/25(土) 12:20:22 ID:R+5MpAv40
来週、前戯なしに北海道へ突入してきます。
93 :
名無しでGO!:2007/08/25(土) 14:03:08 ID:uJ+yheGc0
前戯なしにずばりと切り込むのはよくない。
94 :
名無しでGO!:2007/08/25(土) 19:07:11 ID:fgD2eR7H0
前戯で愉しんでから事に及んで脱兎の如く抜け出すのが、
良いと思う。
95 :
名無しでGO!:2007/08/25(土) 22:03:47 ID:PKliJGIvO
横見浩彦が牽引する、鉄子ブーム。
宮脇俊三でも成し得なかった、タビテツ月刊化だものなあ。
種村直樹は別の意味で、月刊化に貢献した。
96 :
名無しでGO!:2007/08/25(土) 23:03:44 ID:BqYj9IO+0
97 :
名無しでGO!:2007/08/26(日) 11:11:43 ID:qxwhzJmo0
98 :
名無しでGO!:2007/08/26(日) 12:13:06 ID:f80734TsO
レンコンは穴がうまい
99 :
名無しでGO!:2007/08/26(日) 14:49:24 ID:ZLKS1Iui0
>>98 百濶・乙。早速井戸の穴を背負ってきてくだされw
「世の中に人の来るこそうれしけれ とはいふもののお前ではなし」
スレ違いスマソ
今更ながら、父への旅を読みました。
灯子さんの文章力云々は別として、
先生の意外な一面を知ることが出来て、
ファンの一人として楽しませて頂きました。
また明日から、時刻表2万キロでも読んでみようかな。
風に煽られて薄着の女性がますます薄着になる。
102 :
名無しでGO!:2007/08/26(日) 23:12:18 ID:9Tu6n9ow0
古びた(ry
104 :
名無しでGO!:2007/08/27(月) 12:24:01 ID:/oUAqtQi0
適当に、夜が更けた
ストリップ嬢 「お客さん、一体どこを見たいの」
┃'【☉】ム_【☉】`;┃ゞ 「いろいろ見たい所があるんで」
106 :
名無しでGO!:2007/08/28(火) 00:19:18 ID:0Qt2v3dX0
新線か?<見たいところ
うわ、自分にレスした…。
清水港線で(ry
一回ファンレター出してみれば良かったよ。
と、今更後悔してもな…
110 :
名無しでGO!:2007/08/30(木) 21:47:32 ID:AC3W3BI50
一回年賀状出したら
丁寧に返事が来ました。
申年だったけど、
サルがループ線に模した
ロープにぶら下がる絵がついてた
>>110 マジっすか!
几帳面な方だったんですね。
俺も出しておけば良かったよ(泣)
>>110 アル中のころ出しても返事はこなかったんだろな
それ、いつ頃出したの?
114 :
名無しでGO!:2007/09/01(土) 21:24:36 ID:Y38N05TS0
>>51 大変な遅レスだけど、あのむかでやで間違いないと思うよ
俺も1年ほど前に泊まった
あの志村風ばあさんは、全然話が通じないし、いい加減なんだよなあ
ただ、十日町駅前に他にホテルがないんだよな
115 :
110:2007/09/01(土) 22:14:21 ID:IRf3Jcv10
>>114 >>51です。
やっぱそうですよね!そのつもりで滞在しましたよ。
十日町って所は、街の中心に大きな寺があって、墓地が広がってるんですね。
ちょうどお盆で、駅前でもお線香の香りがしました。
飯山線、良いですね。先生の本を片手に乗りました。
イメージと全然違うw
120 :
名無しでGO!:2007/09/06(木) 22:44:57 ID:w1Y8LUDX0
鉄道の時刻表にも愛読者がいる
121 :
名無しでGO!:2007/09/07(金) 00:41:59 ID:cjUymudb0
建て替えられるほど、儲かってたんだなあ・・・
123 :
名無しでGO!:2007/09/07(金) 16:13:28 ID:ais+PRyBO
うほw飯山線の車内からだな。
こう見ると綺麗に見えるけど、中はボロいんだよな…
>>122 つ耐用年数
もともとこの町は行商人の往来がある町ではなかったっけ?
つーか、本当なら信越線の拠点駅になっててもおかしくないんだよな>十日町
それに最長片道切符の旅から来年で30年なんだよな。
>>118の写真がいつの奴
かは推測つかんけど、普通なら建て替えを考える期間だよな。
>>118 余りにも想像と違い過ぎてワロタ
ここって林檎丸かじりの女の子の宿だよね?
多目的に使われているのかな
129 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 19:35:59 ID:tqKdedqo0
読売巨人軍ウォン・ジントク監督
130 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 22:08:55 ID:n2dtoqY2O
九州から空路札幌へ
市内のホテルです
明日は朝一番で富良野へ行くので早く寝ないといけないのだが
体の方は勝手に二階の製氷機へ向かい氷を詰め込んだりしてる……
それらしき声はしますか?
132 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 23:55:21 ID:BTnkMpk50
一本だけでは不足を覚え二本目を買いに行く
宮脇さんは「モーツァルトを知らずに生涯を終える人を気の毒に思う」と
書いてたが、私は「宮脇俊三を知らない鉄道ファン」を気の毒に思う。
136 :
名無しでGO!:2007/09/12(水) 20:35:26 ID:6ozrAgex0
新総裁に決まった安倍氏が、大相撲秋場所の観戦に訪れた時の
観客の喝采振りを見て、「東条さーん」を思い出した…。
と一年前、宮脇スレにカキコしたワタシが来ましたよ。
むかでや大人気だな
>>134 酒など飲まずに空しく終わるインドの人々を気の毒に思う。
>>136 処刑と辞任、どっちの終わり方が良いのだろうか?
あ、東條さんはその前に自殺未遂だっけかな。
>>136 オレは小泉純一郎の「感動した!」の時にその場面を思い出した。
スレチ承知であえて言うが、あの一言で小泉政権が世論を掴んで
長期政権になった要因の一つだと思っている。
>>135 いい写真ですね、ご自分で撮影されたのですか?
142 :
135:2007/09/14(金) 21:00:38 ID:WrUl7NEY0
>>141氏
ありがとうございます。このスレではおなじみの、このビジホに泊まる目的で、
ほくほく線初乗り時に十日町に立ち寄りました。
訪問したのは2005年。前年の新潟中越地震の影響で大浴場は使えませんでした。
朝、最長片道のと同じ長野行一番列車にのるべく、身支度を整えていると、
汽笛の音。窓から外を見やると薄明るくなった雪景色の中、一番列車の転線作業が
始まっていました。
一番列車からは豪雪と信濃川の川霧という幻想的な車窓にも出会えました。
143 :
名無しでGO!:2007/09/17(月) 22:10:15 ID:EoSwiTNu0
age
144 :
名無しでGO!:2007/09/17(月) 23:06:37 ID:goxQz/A/0
先生と同じ宿に泊まったシリーズ希望。
145 :
名無しでGO!:2007/09/18(火) 00:09:37 ID:zh7vR0l20
鳥取のストリップ小屋シリーズ希望
札幌のラブホテルシリーズ希望
TITLE10月号の蒼井優がシベリア鉄道に乗った記事の中で、蒼井優が時刻表を自作した話を見て
意外なところに後継者がいるんじゃねぇか?とちょっとだけ思った。
148 :
池原あゆみ40ちゃい:2007/09/19(水) 02:21:24 ID:ozlkeJl+0
質問しますが、
ずいぶん昔に、「旅は自由席」を読み耽り、
「古本でも出たら買おうか」程度に考えていたところ、
復刻版(グラフ社)が出たので、喜んで買ったのですが・・・。
P78、
「札幌、函館、青森、盛岡と」「連絡線」「や新幹線を乗り継いでいくと・・・」
あの宮脇さんが、「青函連絡船」のことを、「連絡線」と
書き違えることはあり得ないと思うのですが、
これってグラフ社の単なる誤植ですよね?
このグラフ社の文章、あちこちの漢字にルビが振ってありますが、
これも宮脇さんの原作とは無関係ですよね?
ルビの振り方に規則性がなくて見苦しい。
最後の、「差別的な表現」とは、具体的に、どこかしら?
「青森県は寂しい土地」とか、
「女子どもとの旅は張り合いがない」とか、
でしょうか?
>>148 復刊されたのは持ってないけど、たまたま手元に新潮文庫版があったので探してみた。
青函連絡船を「連絡線」とやってるのはグラフ社側のミス。
宮脇さんの文章でルビが振られる箇所は、ほとんど固有名詞か読みづらいと判断されたであろう字で、
闇雲にあれにもこれにもと振ることはないし。
これもグラフ社の編集者の判断でしょう。
かつて「中公に宮脇あり」と言われた故人がこんな本を見せられたら何と言うやら…。
この間加悦SLの里で氏の乗車されたキハ08に乗る機会を得た。
走らなかったけどw
全線完乗に結局いくらかかったか、ということを御本人が語ったことありました?
当時と通貨の価値が多少違うにしてもいくらくらいかかったのかと思いまして。
>>151 「汽車との散歩」にあります。
総額となると見当がつかないけど、月平均で10万程度だったそうです。
貨幣価値で言えば、新人記者が「ボクの月給の半分以上が飛んでしまう」
と言うほどの額です。
153 :
名無しでGO!:2007/09/20(木) 01:34:07 ID:Bw3xOJ+d0
よほど興味があるらしい
154 :
名無しでGO!:2007/09/20(木) 12:11:02 ID:88sRQ9jS0
>>152 ありがとうございます
やはり結構お金かかってたんでしょうな
>>154 切符代よりも旅先の繁華街でのバァでの散財の方が大きいとも言ってたっけwww
古本屋で「シベリア鉄道ものがたり」を見かけたので、値札も見ずに買ってきた。(安かったけど。)
89年の6月に現地取材しているようなのだが、これには宮脇は同行してないのかな?
この時期にはインドに行っているはず。あるいはインド→帰国→ロシアの強行軍か?
地震で東京が潰れたか、と思って見ると「福田総裁決定」とあった。
新潮社は灯子タンを囲い込んでるのか
囲い込んでるというか、灯子タンに書く場を提供してくれる雑誌がほかに無(ry
そもそも「父の足跡を追う」だけだとそろそろネタ切れだと思うが
161 :
名無しでGO!:2007/09/24(月) 09:15:04 ID:9itECaMs0
>>160 父の跡を追って全線完乗と最長片道切符にry
>>162 それなんて「鉄(ry
やはり同行には藍色の子鬼とか高柳君とかヒルさんとかポール氏(ry
>>157 マンボウさん親子とか、酒井女子やら談志さんやら。阿川親子がそろえば
スゴ。
関(ry
加(ry
>>163 灯子さんは事前に父上の作品を読んでそれぞれの人物について学習
それで逆に編集者各氏からみた父子の比較も書いてもらう
という旅行記が出たら面白そう
比較は中村彰彦氏に書いてもらったら?
169 :
名無しでGO!:2007/09/25(火) 21:31:26 ID:tbgm8cm5O
いや 車だん吉氏と亡き父の旅跡を
ぶらり日本名作の(ry
既出な意見だが、「旅」誌も女性向け海外旅行路線になり、しかも版元は新潮社。
是非ともアルザスお菓子食べ歩き旅行記を灯子さんに希望。
中山忍と・・・
172 :
名無しでGO!:2007/09/25(火) 22:42:09 ID:eoG5Y5FG0
新生「旅」誌は酒井順子さん迄を追い出すという蛮行を行った。
173 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/09/25(火) 23:03:01 ID:dckIzOYQO
>>172 新潮社に移る直前の「旅」誌はマニアック路線にもなり切れず、
かといって多角的に内容を充実させるには、誌面の量が中途半端だったていう面もあったからね。
いっそ思い切って、誌面も中身も読者層をも一新するには出版元ですら、
変えなければならなかったんだろう。マニアックな事を語りたければ、専門誌へどうぞ。
そういう事だったんじゃないかな。
174 :
_:2007/09/25(火) 23:55:13 ID:U4Wj6+i30 BE:1934151089-2BP(0)
というか、以前と今の『旅』誌を連続したものとしてとらえるのは無理。
新潮社は雑誌の名前と雑誌許可ナンバー?だけを引き継ぎたかったのかな?
>>172 リニューアル直後も酒井女史はエッセイ書いてたけど
いつの間にか消えたね。
灯子タンの作品読んだ
一緒に汽車旅がしたい
助平なんですね
179 :
名無しでGO!:2007/09/27(木) 22:40:18 ID:Atit5XJBO
ミャンマーの内紛で、「宮脇俊三の世界」執筆者の不肖写真家・宮崎氏が事故死したらしい。
>>169 台湾に行って「オトウサン、マダ生キテイルカ?」
と聞かれry
「アノムスメ、リコンシタ。ヨクナイネ。」
184 :
名無しでGO!:2007/09/28(金) 23:30:34 ID:jG2z/Y4w0
>>179 誰もつっこまないがかなり豪快な間違いだぞ。宮崎じゃないし、事故でもない。
何を言っておるのかと思う。
来月から10月か・・・
10月になると最長片道切符の旅をまた読み返したくなる
北海道の紅葉を見に行きたいと思う
しかし思うだけで行かない
>>47 >「子供というのは戦時中の食糧配給時代と同様の統制下・・・」
こんな記述「2万キロ」あるか? 何章にかいてあるんだ?
>>190 札幌のラブホに泊まった当日>統制下
厳密には第7章・旭川での出来事
>>190 料理中味噌を溶くときいつもこのくだりを思い出す
194 :
名無しでGO!:2007/10/03(水) 11:32:05 ID:XSqb2j/fO
NHKAMの平日午前中の「私の本棚」で、
灯子さんの「父宮脇俊三への旅」が朗読キタ━━━━━━(゚∀゚)━━!!
読み手は女優・毬谷友子
それから四日後、一0月四日の昼まえに切符ができた旨の電話がかかってきた。
本当の太陽を見に北海道に行きたい
でももうからまつも広尾線もない・・・
198 :
名無しでGO!:2007/10/05(金) 17:42:32 ID:Xa4y1JraO
臨時まりもがあるさ
広尾ゆき代替バスがあるさ
行けば分かるさ
>>196 そうか、もう来週の金曜の夕方か…。
少しく訓戒など垂れなければ…。
チョコレートと痔の座薬を間違える娘さんはいる?
201 :
名無しでGO!:2007/10/05(金) 20:57:47 ID:eu1pQWV60
葉緑素のビンage
いまからおしっこなぞ我慢するよう言っておかねばならぬ。
昨日の日経朝刊の「春秋」読んだ人いる?
>>204 大回り中に途中下車しようとして止められ、
「新聞に書いてあったんだからそのままで通せ」
なんていうやつが出なければいいが…
>>204 「終着駅へ行ってきます」の片町くらいしか記憶にないですが
ほかにもありましたっけ?
>>206 たぶん、それだけですね
まあ東京に住んでいるのだから、簡単な大回りは日常的にしていたでしょうけど
>>200 子供というのは戦時中の食糧配給時代と同様の統制下・・・(ry
央公論社の常務まで務めた宮脇俊三さんが国鉄全線の完乗(完全乗車)を果たしたのは1977年のことだ。
紀行『時刻表2万キロ』は、ひたすら鉄道を乗りつぶす淡々とした道中記ながらじわりとおかしく、多くの読者をつかんだ。
▼この作品の登場は鉄道ファンが世に知られるきっかけになった。それから30年。
泉下の宮脇さんも驚きそうな鉄道ブームである。近ごろは「大回り」を試みる人も多いらしい。
そういえば自らの国家や民族に固執する右翼系の若者が世界的に増えているという事実も、
多少気になるところだが。
>>209 これはひどいアカピーwww
最初の一文字が抜けてるぞw
>>209 けしからん、近ごろのマスコミは増長しとる
ダニーには再会できたのか知ら
今日から始まった
私の本棚
この方は年を重ねるごとに書くものがつまらなくなったような気がする
>>216 そりゃどの作家にだって油の乗った時期ってものがあるからな。
でも、腐るのが早すぎたよね
おまいら、どのあたりが一番油がのっていた頃だと思う?
1982〜86年ごろだと思う。
『時刻表昭和史』の今泉駅を超える私小説はそれほど多くないし
『終着駅へ行ってきます』の東赤谷駅を超える紀行文は片手で数えられる程度。
2万キロ、最長片道、12か月、昭和史、始発駅、シベリア、台湾あたりまで、
ワクワクして読みましたな。
まあ、読み手の年齢がそうさせたのかもしれないが・・・
それまでの乗る旅から、書く旅に変わった事はとてつもなく大きいと思うが。
「失われた鉄道を求めて」「線路のない時刻表」あたりが一番に思える。
やはりそれまでの紀行文にはなかったジャンルへ次々と踏み込んでいったという点で、
作家・宮脇俊三のスタイル確立として外せないものがあるし。
ちょっと文体が枯れかけて来た頃だけど、
逆にそのせいでバランスが良くなったとも言えるし、決して悪くないと思う。
あとはたくさんのふしぎ4部作も。
あれを隅から隅まで読んで育ったので、どうしても評価したくなるw
これも読み手の年齢がそうさせてる1例か。
せめて広尾まで眠って過ごそう、と私は思った。
225 :
名無しでGO!:2007/10/13(土) 11:55:33 ID:a4Uc70xgO
なかなかのどかである。
226 :
名無しでGO!:2007/10/13(土) 12:47:27 ID:5mDzPlihO
スマン 広尾を出た初日に書くのも悪いが
今島原鉄道キハ20 08に乗ってるが
背中がドスンドスンいって相手の動きが直に伝わる
キハ17と同じだ
さすが昭和30年代生まれ
トンネルを抜けると、乗客は「アッー」と声をあげ・・・・・・
>>226 島原鉄道からは有明海はよく見えるの?
地図みると、思ったより内陸部走ってるみたいだけど・・・
230 :
名無しでGO!:2007/10/13(土) 17:22:07 ID:5mDzPlihO
>>228 内陸は諫早〜古部あたりだけで
その先は割と見えますよ
大三東はホームのすぐ後ろが海
多比良、外港は港風景
廃止予定の南目線は竜石や口之津辺り遠浅の有明海が見える
オススメはやはり白浜海水浴場前〜加津佐の透明な海
そんな島原鉄道に乗るかどうか迷った宮脇先生
国鉄に乗りに来て私鉄の箱には納まりたくないと
キハ20島鉄3本ヒゲ急行型を敬遠したり…
231 :
名無しでGO!:2007/10/13(土) 19:30:22 ID:sLLeA1k50
エゾマツとトドマツの違いは?
(漏れも知らん)
天まで届けと(ry
>>230 レス、サンクス
俺も乗りに行きたいなあ・・・
>>230 廃止される区間に限って車窓がよいというのがなんとも皮肉ですなあ
終着駅の加津佐は駅裏がすぐ海水浴場になっていて、
九州らしい明るい風景でのんびりできてよかった。
235 :
名無しでGO!:2007/10/13(土) 23:31:21 ID:5mDzPlihO
本当にオススメなのは安徳〜深江
左に海が間近に見え
右には雲仙普賢岳が迫力ある姿で目の前に迫る
加津佐発の上りだと右にカーブしながら迫るからなお良し
実況的には先の話になるけど、
聖地木下は、橋上駅化の工事が進行中です。
(現在、ホーム周辺にフェンスが張られている。駅舎と跨線橋は残っている)
宮脇先生とお伴が訪れた当時の雰囲気を味わえるのも、あとわずか。早めの訪問を。
池田発12時01分の急行「狩勝1号」で釧路へ向う。
先生と鉄博行って、色々と貴重な話を聞かせてもらいたかったなあ
列車が速度を落とすと月もゆっくり走る。
240 :
名無しでGO!:2007/10/14(日) 18:33:32 ID:2+m8ObmH0
根室は寒い、根室は寒い♪
241 :
名無しでGO!:2007/10/14(日) 19:10:22 ID:elTVSrfx0
伊勢はいいぞと私は嬉しくなり、調子づいて当店謹製(中略)というのを頼むとこれが冷凍物だった。
>>241 前回の時に揃えたなぁ。
こりゃ一生物だよ。
245 :
名無しでGO!:2007/10/14(日) 23:46:53 ID:j+lAouvRO
ミクシィの「宮脇俊三コミュニティ」で、「最長片道切符の旅」の話題が盛り上がっているよ。
246 :
名無しでGO!:2007/10/15(月) 00:51:59 ID:UKKG7PttO
厚床―中標津―標茶―網走―中湧別―紋別
247 :
名無しでGO!:2007/10/15(月) 06:34:37 ID:UKKG7PttO
プワンと一人前に警笛を鳴らして発車する
おばさんに話し掛けるタイミングをみはからう俊三
なぜ貴女は生臭いのか
これは山陰か…
>>250 いや、網走からの湧網線車中のはず。白樺か否かの話から派生した。
本で確認したら29年前の今日じゃねぇかよwwwwwwww。
252 :
名無しでGO!:2007/10/16(火) 00:17:39 ID:Ibab8uPQ0
>>251 THX。本が手元にないんでよくわからないのよ…。
明けて今日はソウハチ祭りだっけ?
宮脇氏も存命なら鉄博へ行っただろうに。
半狂乱の方々の間では周知のことなのかもしれないけど、最長片道切符
の旅の最終日って、寝過ごさなければ本当にその日の内に枕崎に着いた?
当時の時刻表が無いから分からないが、何か予定どうりに進んでも
着かないんじゃないかと思ったりもする。
256 :
名無しでGO!:2007/10/16(火) 06:52:10 ID:EJBO82L6O
↑確か西鹿児島で21時半くらいの
指宿枕崎線最終に間に合わなかったはず
257 :
名無しでGO!:2007/10/16(火) 10:27:45 ID:9ccGhrHt0
湿ったまま着こんだ下着も乾いた頃ですね。
258 :
名無しでGO!:2007/10/16(火) 16:35:58 ID:OQ7C4WEy0
音威子府行きでは、ありませんよ
259 :
名無しでGO!:2007/10/16(火) 18:12:29 ID:EJBO82L6O
最長片道切符の旅行者は稚内へ来てはならぬ
それ相応の結果ってどんな結果かな
おばさんが部屋に上がりこんできて強姦されるとか?
今頃ソウハチソウハチ言いつつ飲んでたりして。
で、何らかの拍子にお隣の作家さんの本名とごっちゃになって『宗吉一つ』
とボケるセンセw。
ボケ返しでマンボウのお造りを出す板前
南稚内のホテルで1時過ぎに目を覚ましてしまう先生
しかしながら30年近く前の旅行記が未だに読み続けられ、
語り続けられるのは凄いですね。
国鉄時代の列車や施設への郷愁もあるのでしょうが。
264 :
名無しでGO!:2007/10/17(水) 07:06:02 ID:AmpbTaxZO
今頃幌延までキハ22のかぶりつきを楽しむ宮脇先生
神路信号場も観察したのだろう
265 :
264:2007/10/17(水) 08:23:55 ID:AmpbTaxZO
いや 幌延から羽幌線か…
ルートをすっかり忘れてた
266 :
名無しでGO!:2007/10/17(水) 09:49:58 ID:VLEHCmUb0
「このスレ、去年見たのとおなじだわ」
これだから最長片道切符の旅は張り合いがない
268 :
名無しでGO!:2007/10/17(水) 10:43:32 ID:hRA0Sfmr0
美幸線の景気は、どうですかな?
もうすぐNHK第一で灯子タン本の朗読が始まるよ!
270 :
名無しでGO!:2007/10/17(水) 13:13:08 ID:lXcJZB2xO
271 :
名無しでGO!:2007/10/17(水) 16:03:20 ID:VLEHCmUb0
「豊前はだいたい福岡だが、多少は大分にもかかってますな」
これなら正解。
273 :
nageune ◆cBbjg.qOYM :2007/10/18(木) 00:00:07 ID:PKiLl9iEO
第6日 78年10月18日(水)
小樽→倶知安→伊達紋別→函館→青森→好摩
小樽0551(130 長万部行)0738倶知安0746(828D 伊達紋別行)1033伊達紋別1042(532D 長万部行)1059洞爺1136(急1204D すずらん2号 函館行)1341大沼1348(630D 函館行)1434函館1505(18 青森行)1855青森2110(特14M ゆうづる10号 上野行)→好摩
274 :
名無しでGO!:2007/10/18(木) 00:27:50 ID:zBgzoF9PO
この旅で宮脇氏は胆振線828D伊達紋別行きに乗ったが
幻の駅と呼ばれる御園〜新大滝間の尾路園仮乗降場は存在してたのだろうか?
もっとも分水嶺で居眠りしてたかも知れないが
275 :
名無しでGO!:2007/10/18(木) 10:28:40 ID:svW3XIJg0
「マクラザキっていうところまで、どのくらいかかるんでしょう」
タンシン線
277 :
名無しでGO!:2007/10/18(木) 23:47:27 ID:zBgzoF9PO
ゆうづる10号で寝ている間に好摩を通過
ウヤ情の今月の特集が客車列車で、往年の客車列車華やかなりし頃の国鉄の写真が
結構載ってる。2万キロや片道切符の頃と被る写真も結構あって、そういうの
見てると、やっぱり、今よりは鉄道旅行にはいい時代だったんだなと思う。
スチーム暖房とかの記事や写真も翁の文を思い出しながら見ると雰囲気バッチリ。
279 :
名無しでGO!:2007/10/19(金) 20:53:10 ID:2deMTsg00
いつもなら、葉が散ってから雪だんべ
280 :
名無しでGO!:2007/10/19(金) 21:27:54 ID:4kBqmE4mO
>>278 同意。俺もあの頃の汽車旅の方が好きだった。
ところが、当の宮脇氏本人は意外にも、必ずしもそうではないらしい。
民営化後である90年代以降、晩年の宮脇氏は、鉄道旅行の魅力は増しつつあると語っている。
宮脇氏が一番好きな車両は、783系ハイパーサルーンであるし、列車の窓も開かない方がいい、と語った。
JR各社のイベント列車群や観光列車などもお気に入りであったらしい。
宮脇氏は、いわゆる車両ヲタではないし、遊園地の豆汽車に乗るのが好きなようなお方だから、多くの鉄ヲタらとは少し感覚の違うところがあるようだ。
ただ、ロングシート車だけは絶対に嫌だと語った。この点多くの乗り鉄と感覚が同じであろう。
曰く、ロングシート車ならば乗らない方がマシ、と。
281 :
名無しでGO!:2007/10/19(金) 23:07:07 ID:YwVpQh380
「グリーン車などに乗る必要はないが寝台は上等なのに乗りたい」
これにすごく納得した。
そうかな、俺はA寝台なんかに乗る必要はないと思うけど
そりゃ今の2段式ロネはハネと大差ないから
逆だったゴメン
2段式ロネはどこか老舗ホテルに通じるふいんきがあって嫌いではない。
枕もとの「めがね入れ」などのこだわりとか、「喫煙室」(実態は「喫煙
ボックス)だけど)とかも。
行きは宗谷のグリーン、帰りは利尻のB寝台に乗ったけど、
甲乙つけがたいな。グリーンも上等なのに乗りたいな。
287 :
名無しでGO!:2007/10/20(土) 16:14:30 ID:W0GC94qi0
>>256 西鹿児島や山川でENDなら宿もあるし翌日も始発に間に合うようにすればOK
288 :
名無しでGO!:2007/10/20(土) 20:45:01 ID:7XTRmZ440
しかし宮脇氏は「はやたま」の超狭い寝台でも喜んでましたね
290 :
名無しでGO!:2007/10/21(日) 11:41:27 ID:aLsKZQVKO
先生が考えた究極の鉄道は、自宅からカプセル型の車両が出発して、私道の軌道を行き、公道の軌道に出た所でほかのカプセルと連結し、国道の軌道でさらに連結し、目的地が近づいたら切り離す、そんな感じの物だったらしい。
宮脇さんがJR九州の車両やイベント列車を支持していたのは、
鉄道会社が鉄道を単なる移動の手段ではなく、鉄道に乗ること自体も
客にとっての目的の1つにしようとしているコンセプトに多いに共感したからだと思うよ。
沿線で必死に場所取りして撮影しているマニアよりも、
新しい特急に目を輝かせて乗っている子供の方に、同好の士としての
親しみを感じていたんじゃないかなあ。
>>287 最初から継続乗車は計算のうちだったと言うわけですな。
>>286 サロベツのかぶりつき席も捨てがたい。宗谷本線なら特に…
関口某の中国鉄道紀行の番組を見て、
翁の中国火車旅行を読み返してみる。
20年余りの歳月が経っているんだなと感じた。
時代は変った。
関口の旅に出てくる中国人はいい奴ばかりだな
295 :
名無しでGO!:2007/10/22(月) 00:56:59 ID:fTe5KBJF0
そら、悪い奴はカットするだろう。
宮脇翁は悪い奴も正直に描いているが。
悪い奴なんかいたっけ?
一番悪いのは本ry
>>296 ダニー@フィリピン
韓国のホテルの青年
「私のマッサージ代は入っていません」
>>297 半分ほど「火車旅行」読み返してみたけど、たしかに、
皮肉たっぷりのこのおっさんが一番悪人にみえるなw
昨日のNHK-Gの放送で、関口が瀋陽の大和ホテルに立ち寄ってた
日本人定番の旅行コースのようだな
このおっさん呼ばわりはぞっとしない
種村スレへの引越しをお薦めしたことである
301 :
名無しでGO!:2007/10/24(水) 03:08:34 ID:A0kYHhVL0
303 :
名無しでGO!:2007/10/25(木) 00:19:33 ID:IH/O+i7JO
>>302 私はサパーリとした気持で(ry
あっ、間違えた。
私は「さっぱり」とした気持で、だったか…
304 :
名無しでGO!:2007/10/25(木) 01:38:30 ID:4IYb2NB60
ずっと不思議なんだけど、八代で言い合うんだったら駅員の勧めどおりに
出水行きの普通に乗ることにして、八代の公衆電話から出水の駅前旅館に
電話しまくればよかったのにと思うのだが・・・。
305 :
名無しでGO!:2007/10/25(木) 10:12:31 ID:enodtnMK0
氏が撮り貯めた当時の写真で写真集作ってくんないかな。
307 :
グラフ社:2007/10/25(木) 13:07:16 ID:pAz7UOjsO
>306
写真を撮る事にはこだわらなかったようだから、見ても面白いのは
少ないのかも。
駅名票とか、史跡の写真は多いだろうけど。
カメラマン同行の写真も含めれば結構いいのあるかも。
309 :
名無しでGO!:2007/10/25(木) 16:25:01 ID:IH/O+i7JO
花輪線の列車の中に置き忘れ
310 :
名無しでGO!:2007/10/25(木) 19:37:31 ID:enodtnMK0
日本シリーズでスワローズが勝った試合や、最終的にスワローズが日本一に
なったことに触れてないのは、いかにも宮脇さんらしい恥じらい。
Numberに宮脇氏が「あの頃のスワローズ」という題で寄稿されてたことがあったな。
確かどれかの随筆集に載っていたと思うが。
>>304 旅程の出来栄えをかなり気にする人みたいだから、
文中にもあるとおり、出水に遅く着いて早起きして始発に乗っても
結局八代に泊まったのと同じ結果になるのが気に入らなかったんだ
と思うよ。
313 :
名無しでGO!:2007/10/26(金) 16:19:47 ID:7rFqueWGO
鉄道ジャーナルで客レ+気動車の呉越同舟列車を見たときは
ああ 宮脇氏はこれを撮りたかったのかと
同感した
今月の小説新潮は没後10年を経過した星新一特集だったのだが、そこにお隣
さんのマンボウ先生がコメントを寄せていたが、同載されていた写真にはな
んと若かりし頃の宮脇先生のお姿が真ん中に…(説明によれば、文華勲章授与
の時の写真だそうだが、おそらくマンボウ先生を隣に呼び寄せた功績wから
の受賞と思われる)。
この時に星先生、『北さんちのお手伝いさんに夜這いをしないと』と言って
いるが、下手したら夜這いどころか宮脇・北両氏の飲み会に付き合わされる
可能性がなかったとは言えない(何しろお三方とも同世代なんでw)。
>>312 鹿児島本線は昼間に乗りたかったからじゃなかったっけ
>>314 コロンブス賞で、「ドクトルマンボウ航海記」を出版させて、
マンボウ氏をデビューさせた功績により受勲・・
マンボウ氏が引っ越してきたのは、出版後
317 :
名無しでGO!:2007/10/27(土) 15:59:33 ID:6KFa0tz40
322 :ナナシマさん:2007/10/20(土) 22:06:07 ID:jNVI4PHS0
古城は悪くない。
空調係のミス。
ホリンズの打球は空調係さえしっかりしていれば、フェンス直撃かHRだった。
古城は当然それを予想していたので、突っ走った。
ウォン監督が呆然としていたのは古城の走塁ミスではなく、空調係のミスに対してである。
323 :ナナシマさん:2007/10/20(土) 22:37:22 ID:???0
CSがあること自体悪かった
したがって来年からは
巨人一位→CSなし
巨人二位もしくは三位→CS開催
巨人四位以下→全チーム含めてプレイオフ
ゆうづるが何本も走っていた29年前に戻りたい・・・
319 :
名無しでGO!:2007/10/27(土) 20:26:25 ID:shFgp4WZ0
常磐線内で機関車が横倒しになりました
321 :
_:2007/10/27(土) 21:17:39 ID:Qz0uxHJb0 BE:1719245388-2BP(0)
>314
星新一氏も良く読んでいたが、最近伝記?みたいな本を読んでかなり
本人のイメージが変わった。その書評を検索して読んでいたら、「確かに
貴重な記録なのだけど、書いた作品のイメージが崩れるという点で微妙」
みたいな評があった。
宮脇氏も、亡くなってから家族の書いたものを読んでいると、そういう
イメージの崩れはあったりする。単なる自分の勝手なイメージなんだけど。
322 :
_:2007/10/27(土) 21:26:24 ID:Qz0uxHJb0 BE:644716883-2BP(0)
そういえば、星新一と宮脇俊三には結構共通点もあるな。
・東京のお坊ちゃま育ち
・父が偉大
・若くして挫折
・自分でジャンルを切り開いて、ほぼオンリーワンの存在
・酒好きで酒乱の気あり こんなところか
>>323 「育ちのよさ」は似ている気がする。
ただ、宮脇先生の「若くして挫折」は、星氏のものとは比較にならないほど軽いような気もするが。
>>322 父親が地方出身、ってのもあるな>共通点
あと、幼少時代の宮脇先生と山手線を同行したターちゃんこと奥野健男氏が
星新一作品の解説やってたな。
>>323 確か結核で中央公論社を辞めたけどコネで何とか復社?
>>314 コロンブス賞はマンボウ共和国となる領土を発見した功績による受賞でしょ?
いまごろあれは独りでどうしているかな、とも思う
>>325 コネじゃないだろう。とりあえず病休扱いだったのが、期間切れで本来なら
退社になっててもおかしくなかったけど、『復帰しないのか?』なんていわ
れてたからな。
>>329 入社のときがコネだから、中公も気を使ったのだろう。
結果オーライでいいと思う。
宮脇先生が一番苦しかったのは、労働争議が激しかった頃だろうな。
家族を別にすれば、汽車だけが生きがいのような…
331 :
名無しでGO!:2007/10/28(日) 23:22:00 ID:5etQUT6h0
ミヤワキチュンジョー、出て来〜い!
334 :
名無しでGO!:2007/10/29(月) 23:34:51 ID:mGm+jIjs0
ぼくに水割り頂戴!
特急列車の乗客には(ry
そういえば昔の車内販売で水割りはかなりポピュラーだった気がするんだが、
昨今は東海道・山陽新幹線位しか見かけないな。
これもウイスキー衰退の世相反映だろうか。
>>335 とりあえずビール、すら最近のもそもそとしたヤングには流行らない由。
甘ったるい酒ばかり飲みたがるヤングに苦言を呈しておく。
337 :
名無しでGO!:2007/10/30(火) 01:44:05 ID:Eg/0GDj20
これが冷蔵庫スレであった
340 :
名無しでGO!:2007/10/30(火) 17:13:08 ID:DeF+74Yf0
後悔してポケットに入れていたウィスキーを飲む
>334さん どっかでお会いしましたね。
私はずっと和歌山ですが
343 :
名無しでGO!:2007/10/31(水) 13:55:31 ID:ZPf7Ok9H0
わさあ北上の百姓がんすが
何を言っておるのかと思う。
345 :
名無しでGO!:2007/10/31(水) 16:43:24 ID:Vb9vZ5H+0
船長、知ってがら一本勝ってぐか?
今日の文章は、最長片道切符の旅で、いちばんつまらん文章かもしれんな
会話文が一つもないし…
348 :
名無しでGO!:2007/11/04(日) 09:54:27 ID:491PZT4a0
Next お伴を連れて、木下駅で・・・・
349 :
名無しでGO!:2007/11/04(日) 20:09:34 ID:Kx/BJ9r10
氏の時刻表2万キロを読み、「汽車旅にっぽん周遊」の付録で目覚めた乗りつぶし。
JR線は、あと6%になりました。
遠距離ばかりですが、ぼちぼちと頑張ります。
私は「時刻表2万キロ」を読む以前に廣済堂の新書で乗りつぶしと最長片道切符の存在を知り、
その後宮脇氏を知りました。中断もあったけれどJRはルール的に微妙なところはあるけれどあと14%。
私鉄はローカルと元国鉄の3セクは出来るだけ乗りたいですが全部は無理かな。
351 :
名無しでGO!:2007/11/05(月) 22:59:45 ID:cMPhp2KI0
>>350 乙
>>349です
東北のローカル線がかなりと北海道若干です。
一気にやれば、1週間で片づきそうなのですが、
氏のように、次はどこをやっつけるか?の楽しみも置いておきたい気分です。
最終は、ガーラ湯沢か三厩になりそうですが!
352 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/11/05(月) 23:13:24 ID:wiLEc5IbO
>>351 オレは上総亀山。国鉄旧足尾線に匹敵する、関東では地味ーな久留里線。
353 :
350:2007/11/06(火) 23:30:26 ID:p+h/YVc+0
>>351 三厩で終えた方を1名知っております。実際はかなりの数が居られるんじゃないでしょうか。
ガーラ湯沢は弥彦・越後とセットで乗りましたが、そこに到達するまでの切符がオーダー曖昧、発券ミス、ミスに車掌が気づかずだったことがつい先日に判明(未乗区間の切符は別に買っていてこれは正しい)。
でも第2章鶴見線ルールじゃないけれど、OKにしてあります(爆)。記録から切符までやり方が杜撰ですが自己満足ですし。
私の未乗は北海道の東と中、青函の枝線、北陸、四国、北九州、北関東の一部ですね。
最後は日光、若松、宇野、上総亀山(ここだけは既に踏破)とか考えたのですが、夜明にする予定です。
354 :
名無しでGO!:2007/11/07(水) 00:02:50 ID:0G30moWd0
>>352 その全部に乗るには,JRの50%くらいにもう一度乗りなおさなければならない.
>>353 夜明ですか・・・駅名は好きだけど行き止まりでないとなんかすっきりしないような
私は一応完乗の先輩ですが最後は東北の港町でした
美味しい魚で祝杯を挙げましたがなんか終わったという実感が大してわきませんでした。
先日先生が「どんな天才にも作曲できない・・・」というのを直に聞いてきました
生きているうちにまだまだ乗らなきゃいけないのは沢山ありますね。
当方の未乗区間(新幹線以外)は
東羽衣支線、関空線
予土線の半家ー若井
篠栗線、香椎線の下半分、筑豊本線の上端、宮崎空港線
…いまひとつ情緒に欠ける線ばっかりになってしまった。
予土線なら絵になるけど、完乗駅が半家なんて御免被りたい
布佐→半家の旅で完乗達成きぼんぬ
・・・つーか宇和島〜半家までは既乗で半家〜若井が未乗って。。。
>>355 鉄道マニアの作曲家ドヴォルザークとオネゲル、
阪急電車の運転士の経験があり、創設したオーケストラの練習場が南海の天下茶屋車庫跡地
にある指揮者の朝比奈隆(故人)も忘れないであげてください。
>>356 冗談なら若井→半家で完乗、情緒なら折尾なんて如何?
若松も夕張ほどではないがかつての石炭で盛況だったころを偲ばせるふいんき(なぜかry)があるよ
あと余計な茶々だが上とか下つう表現は宮脇スレには似合わない希ガス
将来的に廃線になるようなところを完乗の駅にしたくはありませんな
361 :
名無しでGO!:2007/11/07(水) 21:18:32 ID:Do9Xcyx2O
それは間藤のことなのか―――――!!!
362 :
名無しでGO!:2007/11/07(水) 21:21:01 ID:12ZXESP40
JR九州のPR冊子「プリーズ」の11月号に、
慶州のオッパイ型古墳が紹介されてました。
>>362 へー 明日駅でもらってこよう。
>>358 音楽じゃなくて汽車の音です。先生がそういう風に例えてたもんで
先生もお気に入りだったあの傾いた蒸気機関車です
364 :
358:2007/11/08(木) 00:24:07 ID:J5bHVZH+0
>>363 書いた後、あれ?モーツァルトのことだったっけ? と思ってたらやはり…orz
当該部分は探し当てましたが、プレストとアンダンテににやり。
365 :
名無しでGO!:2007/11/08(木) 01:22:29 ID:eFUsbMuY0
356だけど、時刻表2万キロ1章の未乗線区一覧を見たら
東羽衣線、予土線、香椎線が含まれていて、意味はないけど嬉しかった。
>>359 2万キロも最長片道切符も、筑豊地区の描写にはどことなく暖かみを感じますね。
半家ー若井が残ったのは、江川崎を出発した直後に激しい腹痛→半家で飛び降りトイレに直行
→つぎの列車は3時間後→仕方なくヒッチハイクで窪川へ、といった次第。
トイレのない車両は大嫌いだけど、高知の人は親切でした。
いつのまにか完乗してしまったというのは避けたい。
→ 最後の未乗区間が廃線になるとそうなってしまう。
国鉄、私鉄とも完乗を達成した駅はすでにこの世に存在しませんorz
国鉄・・・神岡線上岡駅
私鉄・・・岡山臨港鉄道岡南元町駅
×上岡駅
○神岡駅orzorz
「金沢へは何時に着くのでしょう」と心配そうに聞いてくる女性にも出会わなかった
し...
>>368 完乗駅が将来的になくなるかもしれんと知りながら、そうしたの?
神岡線は廃線候補にあがってたはずだが・・・
完乗駅が東京駅とかだとキレイかもね。
京葉線の新宿延伸でも無い限りムリか…
12/8気仙沼線開通30周年号の指定を取りました
氏の2万`気仙沼線の項を読みながら擬似体験のつもりで乗ってきます
>>370 神岡線は「どのワイド周遊券・ミニ周遊券の自由周遊区間にも経路にも含まれない」
という線なので、自然に残ってしまったというところでしょうね。
翁の経験のように富山行きと間違うほどの盛大な乗り込みようではなかったですが、
昭和50年代初めの神岡線はまだまだ元気でした。
大元駅が高架になって、岡山臨港の面影が完全に消えたのはさびしいですね。
ということで、
>>365は、
何を言っておるのかと思う
今週は学校の都合で毎日家にいる。
376 :
第12日:2007/11/09(金) 00:13:53 ID:wZpaDqlEO
きょうは日帰りで、お伴が一人いる。
これが厄介なお伴で、小学二年の娘である。
377 :
名無しでGO!:2007/11/09(金) 05:29:59 ID:t6zIGCws0
>>376 俺は娘(年長だった頃)を連れて乗り鉄していて、誰か誘拐とか通報したようで
鉄警に職質されてローカル線で1本逃したことがある。orz
宮脇氏と違うのは風貌なのか?時代なのか?
木下のショータイムが過ぎてもたotz
駅弁のお陰でお伴が元気をとりもどす。
千葉で降りて、ふつうの電車に乗ってみるか
もう行かないんだ
382 :
名無しでGO!:2007/11/09(金) 20:22:21 ID:Caz2vtSY0
いやだあ
383 :
名無しでGO!:2007/11/09(金) 20:38:25 ID:hHjvKdJY0
プンプン( ̄∧ ̄)=3
どうだった?
387 :
名無しでGO!:2007/11/10(土) 14:57:41 ID:3/s1HzNy0
「きのうはここん所に乗ったんだね」
388 :
名無しでGO!:2007/11/10(土) 19:47:42 ID:d/4VolfT0
この前後の記述が、氏の葛藤を表しているのではなかろうか?
丁度、分岐点!!
389 :
名無しでGO!:2007/11/11(日) 12:48:46 ID:9yj2nZyl0
天然ガスのタンク
先週、風邪をひきそうになったので、昼休みに急いで日本酒とキャラメルを買った。
キャラメルはすぐ食べれたが、日本酒はその場で飲むわけにもいかず、夕方、会社の
帰り道に薬だと自分に言い聞かせつつキャラメルの残りを肴に飲みながら歩いてきた。
幸いひどくならずに完治。(^^)v
第六案に相当する
温暖化のせいか、高崎あたりでも今ぐらいの時期はからっ風って吹かなくなってるよね。
393 :
名無しでGO!:2007/11/12(月) 20:34:04 ID:TJXia7T30
南武線は夜でもよいが
394 :
名無しでGO!:2007/11/13(火) 18:39:00 ID:/hbjIyNt0
指のすきまに自然が残っている
区間外乗車で高崎まで行こうとは思わなかったのかな。
396 :
名無しでGO!:2007/11/15(木) 16:17:26 ID:Cu3hsjnQ0
>>395 たまたま高崎までの電車が無かったのでは?
おそらく空っ風の強さと待合室がないのは想定外だったのでは。
分かってたら最初から高崎乗り越しで乗り換えていたかもね。
記述見る限り当時の倉賀野には駅舎もなかったのかな?
今は橋上駅だよね。
「私たちには犬やネコを飼って可愛がるという習慣がありませんので...」
関口知弘の中国鉄道大紀行で、犬や猫を飼っている農家が良く出てくるけど、
あれはやっぱり食用か...。
399 :
名無しでGO!:2007/11/17(土) 13:49:04 ID:M8AgDBFp0
彼らがペットでないとすると・・・
ぬこは、ネズミ対策で有用だろ
高崎はその後のルートに入ってるからその時までは行かないように、とでも考えていたと想像
402 :
名無しでGO!:2007/11/17(土) 21:25:39 ID:hE2DZX7M0
処女のように温存しておきたかった
国鉄の労働争議についてはどう思っていたのでしょうか?
404 :
名無しでGO!:2007/11/17(土) 23:20:58 ID:x/Y7XIzb0
今「ゴハイは犬」を読んでます
405 :
名無しでGO!:2007/11/18(日) 01:07:05 ID:Fvp9WyVqO
わたらせ渓谷鉄道:通年黒字、ほぼ確実に 上期収益9500万円、目標上回る
ttp://mainichi.jp/area/gunma/archive/news/2007/11/17/20071117ddlk10020282000c.html 経営再建中のわたらせ渓谷鉄道(松島茂社長)の07年度上期の営業収益が目標を上回り、通年黒字がほぼ確実
になったことが16日、明らかになった。4〜9月までの上期収益は目標の9100万円を上回る9500万円。増発した
「トロッコ列車」の乗客増と通勤・通学定期券収入の増加が主因。21日の取締役会で報告される。
同社は07年度の営業収益の目標額を2億1500万円として、沿線自治体でつくる「わたらせ渓谷鉄道再生協議会」
(会長=石原条・みどり市長)と合意。「目標達成が再建支援の条件」とする同協議会は基金を取り崩し、約9000万
円を今年度の営業収益に組み入れている。
黒字はこの組み入れ金が前提ではあるが、紅葉時期の秋は乗客数が年間のピークとなり、下期の増益も確実なこ
とから、通年での黒字の見通しとなった。松島社長は上期の目標達成について「年間フリーパスの廃止で定期券収入
が戻りつつあることの意義は大きい」と述べた
氏が愛用した関西-九州夜行も廃止か...。(´・ω・`)
407 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/11/19(月) 02:11:38 ID:sGMrHW3E0
>>406 結局はこの一言になる。
「仕方が無いですよ」
408 :
池原あゆみ40ちゃい:2007/11/19(月) 04:08:04 ID:V0CixsMA0
でも宮脇さん、
「食堂車のない寝台車なんてビジネスホテルより味気なく、
乗る気になれない」
と言い切っていたのだから廃止でいいよ。
409 :
名無しでGO!:2007/11/19(月) 18:06:19 ID:QtRcfBrB0
5-6年ほど前
九州新幹線ができたら「なは」も廃止だろうな
と思って出張の際乗り納めをした
乗るんじゃなかったと悔やまれるくらい
悲惨な乗車率だった。
あんな状態で延命したってむなしいだけ
廃止止む無しですね。
410 :
名無しでGO!:2007/11/19(月) 21:20:54 ID:IAPSlGnK0
>>386 「寝台特急あさかぜ4号殺人風景」
本日無事留守録成功したので、週末にゆっくり見ます。
テレビドラマデータベースで
「原作者:宮脇俊三」で検索すると
もう2作品ドラマ化されてるね。
読んでて不思議に思ったんだけど、
海外の話で、
コンパートメントとかでおばさんと一緒になった時、
おばさんの行き先を知ってるけど、
あれって一回一回質問(取材?)してるのかな?
見ず知らずの人にいきなり行き先聞いて、不思議に思われないのかな?
>>411 ドイツなんかだと、コンパートメントを予約した場合、
利用区間が部屋に書かれているよ。
>>412-413 いや、駅で発車待ちをしてる間に、
自由席?としてコンパートメントの空いてる席に座ってきたって場合。
カードは奥方と2人分なんてのがあったでしょ。
海外乗り鉄してて偶然御大に取材されたって人いないのかな?
向こうにも宮脇先生みたいなのがいたりしてね。
ダスエキイーネン、ナニイテールンケン。
ダーガカレホードンry
416 :
名無しでGO!:2007/11/21(水) 19:18:08 ID:U81Cjgun0
12月はインド旅行の話で、盛り上がりませんか?
欧米の列車で同室になった場合は、うるさくない程度には会話をするのが
基本マナーになってるんじゃないかと。
日本みたいに他人同士だからといって押し黙っていると、かえって怪しまれる。
もしかしたら何かあったときに、同室の人同士で証人になるという暗黙の慣習があるのかもね。
419 :
名無しでGO!:2007/11/23(金) 00:06:14 ID:3uJ/h4D8O
六八日あれば大丈夫と思っていたのだが
風邪で一週間寝込むことまでは計算に入れてなかった
420 :
名無しでGO!:2007/11/23(金) 15:47:41 ID:hry88xXB0
風邪でも引いたほうが、考え方がまともになるかも知れない
421 :
名無しでGO!:2007/11/24(土) 06:08:00 ID:EPnA28Db0
沼津までヌマズクワズで我慢しよう
すこし思い上がっているぞ
423 :
名無しでGO!:2007/11/24(土) 18:24:23 ID:6ZCK5sfc0
たちまち退屈して、豊橋あたりの夜の街に出かけてしまう
まだ食欲はないのだが、つい名前につられて呼びとめた。
134567。2だけ抜けております。
ぱっとしないところだが、きょうはここで泊まる。
女性の旅は「線」ではなく「点」である
428 :
名無しでGO!:2007/11/26(月) 10:55:10 ID:8V2ziXEF0
猿回しを連想させる
>>417 挨拶の一言くらいはマナーだけどあとは別にマナーでもない。
暇つぶしにしゃべるだけ。
日本でも長く乗っていると同じボックスの人となんとはなしに
会話が始まるのが今よりごく普通だったのに、どこの国でも
だんだん他人との会話が減っていく感じがする。
宮脇俊三の著作は静かな人っぽい印象が強いけど
時代を考えると国内国外どこ言っても結局割と会話は(したくなくても)してたはず。
>>404 亀だが「火車」のこのくだりは、何度読んでも意味が分からなかった。
中国の海賊版ということ?
431 :
名無しでGO!:2007/11/26(月) 21:40:43 ID:8GAqpMtA0
>>430 調べる余裕がないのだが、犬を食べる習慣の中国人には、犬をペットにする
の件が理解できない・・・・・・という内容ではなかったか?
(何かとごっちゃになっているような気もするが)
「ゴハイ」の所は、覚えがあるのだが???? また、読み返してみます。
432 :
百足屋:2007/11/26(月) 22:09:23 ID:aiwSMt+uO
みなにきかれるけど、わからんのです
>431
夏目漱石の「我輩は猫である」を読んでいるが、中国には猫をペット
として飼う習慣が無いから理解できない点があるって事でしょ。
木崎湖に沈められた木箱詰めの死体を探す
435 :
430:2007/11/27(火) 23:31:28 ID:6iV4KjIX0
>>433 中国人が「吾輩は猫である」を読んでいるのに、
ふざけて「ゴハイは犬」と言った。
その理由は、中国人はペットとして猫を飼わないからだ。
ということなのか?
まるで意味がわからん。
436 :
名無しでGO!:2007/11/28(水) 03:24:48 ID:m7IZNdEE0
なんかバイアスかかってるぞwww
「『ゴハイ』は犬である」という記述で、「ゴハイ」とわざわざカタカナで
書いてあるのは宮脇先生が「吾輩(ワガハイ)」の間違いに気づいたから
だろう。それに『ゴハイは犬である』と鍵括弧がかかってるから、その
間違いを範さんというガイドの印象記として描きたかったのではあるまいか。
外国語を学んでいる人には犬と猫はありがちな間違いじゃないか?
範さんがわかりにくいといっているのは猫をかわいがる習慣がない、という点から
であって、ふざけて言ったんではないだろう。
…つか、我ながらネタにマジレスカコワルイ。
新聞が差し込まれていた。大きな白抜き見出しだったので、地震で東京が潰
れたか、と思ってみると『岡田監督決定』とあった。
ま、四つ足のものは椅子以外なんでも食べる民族だからな>中国人
439 :
名無しでGO!:2007/11/28(水) 09:14:55 ID:GmPfXOxfO
切符を渡すと「へえー」と言ったきり眺めてる
440 :
名無しでGO!:2007/11/28(水) 18:57:42 ID:EthaHufe0
「食堂車、何それ?」と言う世代が出てきそうな、
来年春のダイヤ改正。
441 :
名無しでGO!:2007/11/28(水) 21:28:51 ID:TYaTMumP0
すいませんなあ
443 :
名無しでGO!:2007/11/29(木) 07:49:35 ID:pvRUjbB+0
阪和線に乗ったほうが、早く和歌山に着きますよ
444 :
430:2007/11/29(木) 08:21:35 ID:0a3bZHgU0
>>436 マジレストン。
なるほど、そういうことか。
マジで犬と猫の誤植なのか?とまで思っていたよ。ありがとう。
そういう大事なことも読み取れずに宮脇作品を読みまくっている自分が(ry
え?
夕べは盛り場とも場末ともつかない所で泊まったせいで鬱になりかかった
けど、今日は雪景色の中で雪見酒としゃれ込もうか。
そこはいいんだがその続き↓
ひかり」「こだま」は公募での命名。応募は半月余で五十五万通というから、託された期待の高さがわかる。面白いのは応募作に「十河」もあったこと。新幹線の生みの親にとってこの上ない名誉なのはもちろん、名車両を迎える側も親近感がぐっと増すような気になる▲
・・・何を言っておるのかと思う。
451 :
名無しでGO!:2007/12/04(火) 20:12:37 ID:yQz2Onfg0
京都の夜は、祇園に繰り出しているのか??
452 :
スマソ!:2007/12/04(火) 20:14:05 ID:yQz2Onfg0
1日間違えた! カニ山盛りと柿 温泉を堪能した伝説の夜なのに・・・・
寒い、うどんが食べたい!
454 :
名無しでGO!:2007/12/05(水) 22:09:24 ID:SXx6y51SO
流れ切ってスマソ
今函館の谷地頭や十字街を歩いてるが
街角の金網の護美箱と書かれた年季の入った字を見てると
何だか万平さんの気分になってきた
雪のしんしんと降る函館の夜は静かで街灯だけが昔と違って明るい
雪の降る町で飲む酒はうまかった。
456 :
名無しでGO!:2007/12/06(木) 03:18:00 ID:5TQjBF960
黙れ!長吉!!
鉄道ファンなら、列車の発車まで見届けるはず
この時の星の王子様がどんな格好をしていたのか気になる
はあ?
460 :
名無しでGO!:2007/12/08(土) 01:30:42 ID:xksjLTUl0
>>455 さあ行くぞ。飛騨の高山まで、と奮い立った。
ホリエモン
先生がご存命なら今日で81歳の誕生日を迎えられたのですね・・・
463 :
名無しでGO!:2007/12/09(日) 02:47:10 ID:dEVKj1A3O
最長片道切符の旅で三原で帰ったのは
やはり家族で誕生日祝いとかやってたからなのだろうか?
しかし「終着駅へ行ってきます」では前日門司港から三国へ行ってるから
毎年恒例というわけではなさそう
464 :
名無しでGO!:2007/12/09(日) 11:49:16 ID:VRxWvZfu0
星の王子様と言うからには、
昭和53年当時からピカッと光っていたに違いないww
しかしながら数年前に発売された旅の別冊に掲載されていた写真を見て、
イメージが音を立てて崩れたのは言うまでも無い
465 :
名無しでGO!:2007/12/09(日) 12:24:06 ID:g9b65ns60
ケンちゃん テツだったのか
タモリ倶楽部スレで不謹慎な書き込みを発見
660 名無しでGO! sage 2007/12/12(水) 11:35:28 ID:KH+gYg2Q0
恐山ロケして宮脇俊三先生の降霊をする。
>>464 昭和50年代でも、結構キラキラする素材を使ったウィンドブレーカーとかが
あったからそういうのを着てたのかもしれませんね。
>>466 恐山には鉄道が無いから無理だと思われw
468 :
名無しでGO!:2007/12/13(木) 23:58:50 ID:27g5Vp9pO
>>466 お酒持っていってあげないとな。
下北訛りの翁か・・・
数回に分割した最長片道切符旅行も今回が最終回となった
472 :
名無しでGO!:2007/12/15(土) 11:05:14 ID:nd3VeNR10
益田でスパゲティ
なじみ深い銘柄の看板@sake
車掌が来たら文句を言ってやろうと思う
ほほう
476 :
名無しでGO!:2007/12/15(土) 17:35:56 ID:pyHrw6az0
「あったかいほうですよ、きょうは」
477 :
名無しでGO!:2007/12/15(土) 17:52:28 ID:k6btpS0EO
日本の「国果」は柿、「国菜」は大根
ガタピシしとるけん
林立するトルコ風呂
481 :
名無しでGO!:2007/12/16(日) 14:57:56 ID:J+8U+xwT0
年を取ると忘年会が二日がかりになりますわ
行橋の駅がまぶしい
長かった一日が終わった
順序も変である
485 :
池原あゆみ40ちゃい:2007/12/18(火) 12:12:48 ID:1qcNmjmO0
昨日ですが、
伊田の駅が深夜に真っ暗って、どういうこと?
営業線の駅構内が営業時間中になぜ電灯を消灯するの?
宮脇さんの著物を読むと、当時の国鉄に理解できない行動が多く、
現在では理由が解明できない。
40歳なら自分の小学生時代の国鉄を思い出せ!
十分理解できるだろ?
「省エネ」が流行語になったのはこの頃か・・・
488 :
第33日:2007/12/19(水) 06:23:18 ID:SPqdvQNbO
眼がさめると、六時二十三分であった。
6時24分発に乗れるはずがない。
489 :
名無しでGO!:2007/12/19(水) 06:26:23 ID:S5UQFenn0
実質、最終日ですな
490 :
名無しでGO!:2007/12/19(水) 18:07:08 ID:mkzWwy0kO
何を言っておるのかと思う
キター!(29年前の今日)
491 :
名無しでGO!:2007/12/19(水) 19:45:04 ID:ayDSqLM/0
私は晴れ晴れとした気持ちで、八代の駅を出た
492 :
名無しでGO!:2007/12/19(水) 20:13:11 ID:SPqdvQNbO
>>491 正確にはまだ「おおよど」乗車中ですな
人吉に泊まりたいが泊まれない
>>490 しかし宮脇先生を一言で語ろうと思うと、
「なにをやっておるのかと思う」
になるんだろうね。あるいは
「いったいどこに行きたいの?」
かな。
494 :
名無しでGO!:2007/12/19(水) 20:57:39 ID:mkzWwy0kO
八代着20時37分。
さ あ、 盛 り 上 が っ て ま い り ま し た
宮脇氏と八代駅職員との、大バトルの真っ最中ですw
「21時57分発の出水行がありますよ。」
何を言っておるのかと思う。
八代駅前は中心街から離れていて、ホテルがあまりないお
出水の方が駅前にホテルあるお
496 :
名無しでGO!:2007/12/19(水) 21:19:29 ID:SPqdvQNbO
>>495 当時は駅前旅館が3件ありました
時代の流れですな
なんとかなりませんかな
しかしお客さんはくわしいですなあ
500 :
池原あゆみ40ちゃい:2007/12/19(水) 22:11:14 ID:+S9edbd10
ちなみに現在では新八代駅前に「日本一稼働率の悪い東横イン」があります。
八代の宿泊事情は一気に好転しました。
ただし食料品が手に入らないのが難点。深夜にチェックインすると
新幹線駅の蕎麦屋も売店も閉まっていて、絶食となります。
>486。
確かに昔の国鉄時代、国鉄の現場が荒廃していたことは事実だけど、
僕がそのことを客観的に知るのは、
82年頃のジャーナルの国鉄現場荒廃の問題提起記事なんだよね。
実際に乗る分には、
国鉄はサービスが悪いということは小学生でも認識していたから、
こんなものか、というくらいしか意識していなかった。
それよりも、当時の国鉄のやり方なら、
電灯をこまめに扱う手間さえ惜しんで、いちいち消灯するなんてしないと思うけど。
第一、真っ暗って、
伊田駅って当時、その時間帯は乗降客も列車発着も皆無だったのかな?
501 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 01:54:24 ID:/b9wIexL0
「何だか人買いのような心境になった」
502 :
第34日 最終日:2007/12/20(木) 06:49:59 ID:ZrDVS6GqO
私の車両には客が一人もいない。
古びた車内は照明も暗く、最後の日は陰々滅々と始った。
503 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 08:10:31 ID:ZrDVS6GqO
出水のツル
只今3200羽
504 :
枕崎行車内:2007/12/20(木) 17:38:47 ID:ZrDVS6GqO
有難く彼女の温みを残す座席に座る。
505 :
終着駅枕崎:2007/12/20(木) 18:30:14 ID:ZrDVS6GqO
定刻18時30分、三両のディーゼルカーは枕崎駅のホームに無雑作に停車した。
屋根もない夕闇の砂利のホームに、駅名標だけが黄色く照らされている。
506 :
枕崎駅窓口:2007/12/20(木) 18:32:06 ID:ZrDVS6GqO
「この矢印の上に枕崎の駅名印を捺してください」
507 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 18:33:29 ID:ZrDVS6GqO
インクが淡いのか捺し方がわるいのか、
「枕崎」の文字はうすぼんやりしていた
509 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 20:31:36 ID:rcqSNIAi0
武家屋敷のケドウイン
510 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 21:37:44 ID:ZrDVS6GqO
無事枕崎にゴールした宮脇氏
枕崎の旅館で名物のカツオ料理でも堪能したであろう
翌日は東京に帰るわけだが当然飛行機ではなく鉄道で帰るだろう
そのルートは?
有力なのは鹿児島交通で伊集院に出てそこからL特急有明で博多〜ひかりで東京だろうが
まさかまた国鉄だけで指宿枕崎線を戻り日豊本線経由とかはないと思うが…
511 :
名無しでGO!:2007/12/20(木) 23:09:23 ID:7vSlU7SA0
枕崎駅跡地のスーパーでカツオのたたきを購入し薬局の裏に隠れたホームから
2両編成のワンマンカーに乗り込む。
>>498 たぶん最後の締めとして継続乗車のネタを用意したんだろうね。
ところが魔の志布志の朝・・・。
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
>>494 ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | おやおや、宮脇クンなら、その日の列車がある限り、行けるとこまで
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 行かなければ継続乗車船の扱いは受けられないことは知っているはずであり、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | それでもなお継続乗車を八代駅員に申し出たというのは、感心しない
f' __,-ムー、_ ` ノ \ 私なら潔く原券を係員に渡して改札を出ただろう、と苦言を申し上げておく
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
514 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 12:04:23 ID:AmcgUlDp0
>>513 ホワッチュー・セッド?
今何カ言ッタカ
515 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 12:42:29 ID:KP3fRpzu0
>>513 「ここは宮脇スレです。種村スレはもっとあっちです」と固く答えた。どうもご機嫌を損じたらしい。種村スレとはそんな悪所なのだろうか。
>>510 鹿児島まで戻って鹿児島で祝杯を上げたような気が個人的にはするんだけど・・・どうなんだろ?
517 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 20:45:36 ID:4eetXnFH0
もう29年も前の話か。。。。。
518 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 21:00:32 ID:AzBXWCn20
カニ食べいこう!
今度の正月は6日まで休みなので、
元日夜の夜行で旅立ち4日に帰るというのをやってみたいところだが、
もう夜行もほとんど残っていないしなあ
北海道や九州の路線はほとんど乗りつくしてしまったし・・・
先生の時代みたいに盲腸線があちこちに残っていたなら・・・
島鉄か三木行ったら?
ラストだし
島鉄なら宮脇氏の時代ようにキハ20で座りながら前面かぶりつきできる
氏より一ヶ月遅れでインドに行ってきます
ラジダーニも予約したよ。AC3段寝台の上段。食事は「ヴェジタリアン」で。
522 :
名無しでGO!:2007/12/24(月) 00:56:13 ID:imZEA+SE0
523 :
名無しでGO!:2007/12/24(月) 21:06:39 ID:fcPbS6HO0
ここは、いいよ
センセイお酒飲めるネ
524 :
名無しでGO!:2007/12/25(火) 16:40:00 ID:1Po8ZBP+0
年賀状がいつもぎりぎりだ・・・・と言うことで、娘への年賀状@sake
525 :
名無しでGO!:2007/12/27(木) 07:57:53 ID:w1Si8Hge0
正月に昼間から酒を飲んだ後
タクシーを呼びたくなる気持ち
526 :
池原あゆみ40ちゃい:2007/12/28(金) 02:45:45 ID:yPc2jdKo0
宮脇さんくらいタクシーに乗れるようになりたい。
「短こぅてすんませんけど、○○○まで頼みます」
昨日も詫びながらタクシーに乗った。
タクシーの運賃というものを深夜料金で計算してしまうクセが。
正月も酒を飲まなくなったなあ。
お婆さんに、どちらまで、とたずねる。
「サトウスカ」
と聞こえた。
528 :
名無しでGO!:2007/12/28(金) 23:53:35 ID:nUGI8+zj0
>>520 この間島鉄のキハ20乗りにいったけど、もはや座りながら前面かぶりつき
なんてできる状態じゃないですよ。ヲタやガキどもが入れ替わり立ち替わ
りやって来るので、せっかく運転席の後ろの席をとったのに、始終ザワザ
ワしていて落ち着きませんでした。
530 :
名無しでGO!:2007/12/29(土) 02:17:59 ID:54fIxxBx0
>>527 急行「大社」のときは「鳥取まで」と意外に若い声で「と」に
アクセントがあった。
→これは私も鳥取出身の人と話して実感したがたしかに鳥取
県人はさいしょの「と」にアクセントを付ける。
531 :
名無しでGO!:2007/12/29(土) 02:21:13 ID:54fIxxBx0
先生の「台湾鉄路千公里」を読んで高雄駅前の「マンモスホテル」
に泊まりました。
本当に「オンナノコイルヨ」って来ました。
532 :
名無しでGO!:2007/12/29(土) 18:57:30 ID:6u57Vgtg0
シベリア鉄道のトイレの記述で
「世界の用便姿勢についての知識はないが」
とさりげなく書いてるけど、知識があったら逆にすごい。
533 :
名無しでGO!:2007/12/30(日) 14:36:19 ID:U3/yiKLc0
ほとんどの国で、座ってするのが普通と思われ
宮脇先生、そろそろ船坂峠で目を覚ましてる頃でしょうか…。
自分で自分を・・・
自己レス。
たいしたものだ、と自分を褒めてやりたいくらいだった、でした。
でも風邪ひいちゃうんだね、先生…
537 :
名無しでGO!:2007/12/31(月) 13:18:01 ID:nU7B+2Kg0
屠蘇とか、蕎麦とか、八岐大蛇とか、掏獏とか
最初、読めなかった
538 :
名無しでGO!:2007/12/31(月) 13:18:44 ID:dQdSM0Du0
539 :
名無しでGO!:2007/12/31(月) 22:14:07 ID:FSXZ+UAeO
>>532 シベリア鉄道と言えば、82年2月12・19日放送〜NHK特集シベリア鉄道9000`8日の旅
を隣町の図書館で発見。早速借りてきて見た。
初秋のモスクワ→ハバロフスクと宮脇氏とは逆だが、ナホトカ港、柵の無い上段ベッド、プラカード型のキロポストやロシア号同士のすれ違い、
食堂車の巨大ソロバン、女性の美人保線員、タイシェトからのBAM鉄道建設現場など、
このドキュメント自体が宮脇氏乗車の半年前なので作品の情景がそのまま映像になっていて感動した。
神戸の毛皮屋さんもこれを見て乗ったというのがよくわかった。
氏がご存命なら、娘さんにイラスト入り年賀状を出したんだろうなあ。
三日には時間距離にして半分以上もどってくる
544 :
名無しでGO!:2008/01/04(金) 03:32:43 ID:fcivPcRmO
灯子タン あけましておめでとうございます
最近は灯子タンの話題がないですね
>>540 やっぱり好きなんだなぁ。この言葉。
聞けばお墓にもこの言葉を刻んでもらうように言っていたそうで
中国火車旅行を読むといつも、当時の“アワビ”さんに会ってみたくなる。。。。
小柄でキュートな女性だと勝手にイメージしているんですが(^^;
宮脇さんはその後中国には行かなかったのかな?
>>540 でも字はうまくないね。
典型的な金釘流w
548 :
名無しでGO!:2008/01/06(日) 02:49:14 ID:DIdL+jwUO
>>547 >でも字はうまくないね
その言葉は種氏へどうぞ
あれは読める、読めない以前の次元だ
>>520,
>>528-529 正月に島鉄と三木に行ってきた。
加津佐から島原までは単行で、写真ヲタがうざかった。
深江あたりの、まだ新しい軌道を見て、少し悲しくなった。
島原外港からの高速船のダイヤは、
同じ会社なのに、弥彦線並みの接続なので、乗りかえはあきらめた。
島原からはキハ20で、貫通路の助士席?でマターリできた。
手動で開けるドアに感動した。
三木は、短くてあっけなかったが、終着の三木駅付近は、不景気そうで風情があった。
>>537 先生も、「ボイ」には最後までなじめなかったそうだし。
>>549 >終着の三木駅付近は、不景気そうで風情があった。
おいおい、そんなこと言ったら長井線に怒られるぞ。
(つ「時刻表ひとり旅」)
やはり白鷹に改名しないと
日本酒を連想させるからなお良い
553 :
名無しでGO!:2008/01/06(日) 21:51:10 ID:DIdL+jwUO
>>553 よ、読めんwwww
たしかに次元が違うww
さすが記者って感じがする。筆記体気味。
>>553 おはがき拝見しました
政和※温泉マーク※が????とは
残念です 他の読者??も
?????通じないなどの
??がありました 「鈍行―
改訂4版(時刻表と)???しい
??を入れます なお宗谷本
線の天塩川温泉(は南咲来
改称)トほ10分の宿もかわいが
ってくださいね 種村
としか読めない 正解かどうかはわからん
スレ違いなのでsage
2〜5行目。
政和/*温泉マーク*/が倒産したとは
残念です 他の読者からも
電話したのに通じないなどの
情報がありました
この先は折れもわかんない…
「鈍行― 改訂4版(時期未定)???に情報を入れます。
なお宗谷本線の天塩川温泉(仮 南咲来改称)トホ10分の宿も
かわいがってくださいね
署名はどうみても種村と読めない。
559 :
名無しでGO!:2008/01/09(水) 19:20:22 ID:mVrZzHRG0
スレの流れがあまりにもモソモソ氏の筆跡のごとくwww蛇行してるので、
ちょっと元に戻そうとしてみるwwwww。
先日発売になったデアゴ社発行のパート雑誌“昭和タイムス”でマンボウ氏
のデビュー作“ドクトルまんぼう航海記”が出てたのだが、予想してたとは
いえ当時の担当だった宮脇氏の名前はなかった。マニアックだと言われりゃ
それまでだが、やはり一時代を築いた編集者だからその辺をきっちりしてほ
しかった感は否めないな。
それと今年って作家デビュー30年になるんだな>宮脇先生
>>558 「鈍行― 改訂4版(時期未定)」に新しい情報を入れます。
じゃないか?
種村字、勝手に崩した筆記体じゃなくて一応草書も入ってるね。
昔は一般人でもあれくらい崩す人は普通にいたから懐かしい雰囲気。
話戻すと宮脇俊三は元理系の文転組だからあまり習字しなかったのかも。
草書を横書きで書く人もいないと思うが
563 :
_:2008/01/10(木) 19:28:33 ID:kHHy74yU0
>559
一般的に、単行本の奥付に書かれる名前は著者と発行者で、発行者は
出版社の社長名。
担当編集者の名前は、著者が本文中か後書きで触れない限りは出てこない
んで、まあ登場しないのは仕方ないかと。
564 :
名無しでGO!:2008/01/10(木) 20:15:20 ID:DyJLTvUD0
既出だと思うが半藤一利氏の「昭和史」の
黙れ事件のくだりで「…宮脇俊三さんの父親です」と
ちゃんと書いてあった。ちょっと嬉しかった。
半藤氏も編集者から作家になった人だから
宮脇氏と交流があったのかもしれぬ。
>>564 半藤氏は、海軍繋がりで阿川氏と繋がりがあって、海軍に関する
対談本も出しているし、氏が縁のあった文芸春秋社出身だしね。
直接の交流があったのかは分からないけれども、回りから色々と、
氏に纏わるエピソードを耳にしていた可能性は高いと思う。
>>562 ちょっと昔はそんなのよく見たもんだよ。書き手は種より上の世代だけど。
とは言え種字初めて読んだときは上の画像よりは丁寧だったのに骨が折れた。
編集者は大変だったろうな。
宮脇字は上手じゃないけど真面目な感じが伝わってくるね。
宮脇先生、そろそろ奥様に「また行くの」と言われる頃ですね。
568 :
名無しでGO!:2008/01/12(土) 13:47:20 ID:0clhhVCY0
569 :
名無しでGO!:2008/01/12(土) 16:55:10 ID:1QBm7FTA0
腋の下に冷や汗をかいていた
NHKアーカイブスで前戯を放送中
>>571 せめて「オペラの序曲」と言ってくれないかなw
東北本線と函館本線は前戯じゃないの?
前戯は青函連絡船でしょ
>>571-574 なにを言うておるのかと思うw
※アタシは小学校の修学旅行で前戯は済ませております
小学生のくせに前戯など贅沢だぞ
最近は小学生でもいきなり本番らしい。失礼な!
578 :
名無しでGO!:2008/01/15(火) 01:59:48 ID:0lh+lpT00
へー。
>>576 で、酔いつぶれた挙句、翌日は酒を見るだけで気分が悪くなってたりしてw
だがこの小学生こそry
今日は婿投げが行われたようですな。
婿投げ弁当
だが、一人だけ手を離した者がいた。
584 :
名無しでGO!:2008/01/17(木) 13:08:34 ID:5n49cDx60
ここは、あんたの家の、すぐそばやなあ!
「わかっとるわ」
たまにはこういう駅で東京まで買ってみたいと思う。
週刊新潮に原武史さんによる2万キロの書評
八戸・・・
592 :
名無しでGO!:2008/01/19(土) 21:59:09 ID:qUB1Y54HO
まさかほくほく線がここまで黒字になるとは
当時の宮脇氏も思わなかっただろうな
北陸新幹線延伸で死亡確定だろ
>>589 作品が再評価されるのは喜ばしいのだが、
このところ原教授は先生の名前を使い過ぎるような気もする
595 :
名無しでGO!:2008/01/20(日) 22:44:07 ID:eBZUM45nO
名寄にはわるいけれど、好んでここに泊まるわけではない。
597 :
名無しでGO!:2008/01/22(火) 03:28:14 ID:LORBnBPs0
第七回北海道鉄道大会の第一日目を始める事にする
598 :
名無しでGO!:2008/01/22(火) 12:45:21 ID:PgL8bmcxO
13年前の今頃は阪神大震災を偲びつつ
九州フリーきっぷの旅をやってたんだな
NHKのBSで82年と現在のシベリア鉄道を対比する形のドキュメンタリー番組
やるな。氏がシベリア鉄道に乗った時期とほぼ同じなのかな。
600 :
名無しでGO!:2008/01/22(火) 19:09:12 ID:PgL8bmcxO
>>539によると放送は82年2月(撮影は81年9月頃らしいが)だな
宮脇氏は82年4月15日だっけ?
(モソモソ氏は同年夏)
んでそのBSはいつ?
これだな
ttp://www.nhk.or.jp/bs/bs1.html#korekara BSドキュメンタリー シベリア鉄道2008
1月26日(土) 午後10:10〜11:00
1月27日(日) 午後10:10〜午前0:00
>26年前の映像を番組の足がかりとし、それと対置させながらヨーロッパロシア、
>そしてシベリアの現実を見る。その変化の激しさ、新生ロシアの“今”をドキュメントする。
とあるから、当時の映像はところどころに限られるようだ。
生まのやつ
603 :
名無しでGO!:2008/01/26(土) 16:05:43 ID:zJ+n7m5cO
3/1夢空間廃止
宮脇氏が「扉を開けてびっくりした。風呂があるのだ」
の優雅な車両もついに引退
自分の場合、行き先はトマムではなく夢空間北斗星の札幌だったが
氏と同じオロネ25-901に乗れたのが幸い…
同じ風呂に浸かったわけか
しかし最終運行がツアー貸し切り15万とは……
604 :
名無しでGO!:2008/01/27(日) 07:22:10 ID:FB37+hv20
改めて見ると、夢空間のバストイレって
ビジネスホテルの水準なんだね。
奥様が、期待ほどじゃないって言ったのも納得できる。
船じゃないというのも最もだが。
605 :
名無しでGO!:2008/01/27(日) 22:20:17 ID:LHjgAtG8O
>>539だが
今シベリア鉄道2008を見ている
ずいぶん変わった旅のスタイルは日本もシベリアも同じだな
>>601 当時の視聴率、22%というのにびっくり。
そりゃ毛皮のおばさんも見てるわな。
>>603 もったいないなぁ。
あれって、完全新製なんだっけ?
もう5年になるのか・・・
先生がなくなって以降、ブルトレやローカル線廃止で
乗り鉄がますます味気なくなる一方ですわ
標準軌なら夢空間がもっとつくれたろうに
610 :
名無しでGO!:2008/01/28(月) 06:39:43 ID:i11G2rfJ0
でも所詮、南アフリカのアレには敵わないわけで・・・
さすがに語りつくされてしまったのだろうか
ほしゅ
612 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 00:45:03 ID:A/i7vqpj0
このおっさん、JRになって新車両が続々投入されて鉄道旅行が楽しくなった
とかぬかしていたけど、それは早計のそしりをまぬかれないな・・・
どんどんつまらなくなっていくよ、そうだろ、おまいら
「いや、おもしろいです」
614 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 01:09:41 ID:AeR+Oov/O
>>612 昭和の初めから鉄道に触れてきた人から見れば、平成の世の新型車両はどんな形であれやっぱり快適なんじゃないかな。
615 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 01:18:43 ID:A/i7vqpj0
これは大議論に発展する可能性がある
616 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 05:22:00 ID:+C5RYrmc0
「それで?」
「それだけです」
617 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 17:30:27 ID:YwSRmfSb0
どうもどうも
618 :
名無しでGO!:2008/01/30(水) 18:10:28 ID:x/Fgm7xC0
高橋圭三です。
毎回毎回おっさん呼ばわりするレスの人、
頭悪そうなのでここにはもう来ないでねーーー
昨日、神保町古書店の書棚にて「徳川家康タイムトラベル」を発見。
2千円の値付けに躊躇し店を後に…
買うか買うまいか思案の結果、決意し
暫くして戻ってみると、店主曰くつい先程売れたとの事。
残念でした…
>>620 本そのものの蒐集ならともかく、「徳川家康〜」が読みたいのであれば
文庫版が出ているけど?余計なお世話だったらスマソ。
>>614 ということは、君自身はつまらなくなってきていると実感してるんだね
>>619 半狂乱とか鉄道病院逝きとかもと穏当な表現があるだろう
>>621 いえいえ、もちろん文庫版は読んでおりますが…
文庫ですと各扉にある挿絵や挿入されている写真が一部省略されているので、
できたら原本を入手したいなぁと思っておりました。
文庫版のあとがきに
書名は「タイムトラベル」が、どうも気に入らないので、「歴史紀行」に変えた。
原本と文庫版の書名が異るのは、よくないと思うが、おゆるしいただきたい。
とありますが、初版の原本についている帯?には「徳川家康歴史時刻表」と
タイトルが付けられているんですね…
625 :
名無しでGO!:2008/02/03(日) 19:00:22 ID:0DHsS/zlO
あれから5年
今月は六回忌ですか…
626 :
名無しでGO!:2008/02/06(水) 22:03:17 ID:cR9bhjNZO
『終着駅へ行ってきます』の根室へ向かったのは昭和58年の今夜
札幌発22:10まりも3号
北海道立体ワイドでの旅
昨今の札幌雪まつりは建国記念の日の11日までが通例になっているが
この年は日曜だった2月6日、つまり今日までだったのが昔を感じさせる
627 :
名無しでGO!:2008/02/07(木) 19:53:03 ID:LlZ8/a770
それに今日は2月7日ですから
628 :
名無しでGO!:2008/02/07(木) 21:15:14 ID:i8dyjwmbO
二月七日?
北方領土の日ですよ
当時小学生の俺もこの本で初めてそんな記念日があるのを知った
先生が虚無感に浸ってしまった瀬棚線。
一度乗っておきたかったな…
630 :
名無しでGO!:2008/02/08(金) 07:49:36 ID:60a6kThuO
廃線か、しかたがない
で終わらないのが鉄道であって
廃線跡をたどる という手がある
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 走っていてこそ鉄道であり、廃線跡めぐりなどぞっとしない
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 廃線跡を歩きを指南するような書籍を出すのはいかがなものか、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | と苦言を呈しておく
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
>>631 種村のくせに宮脇スレに来るなど贅沢だぞ
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| |
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < ちかごろの宮ヲタは増長しとる
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| |
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
佐藤賢了「黙れ(種村)」
635 :
名無しでGO!:2008/02/10(日) 00:27:12 ID:ip5SwX2i0
つ「海峡ラーメン」
636 :
名無しでGO!:2008/02/10(日) 00:41:39 ID:BTJFG/Xk0
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/゙  ̄`゙ミ ;;ヽ
|ミ| ニ ミ;;; |
|ミ'iilll=" -=lllIヾ ミ |
{{ ,kェ、}}={{ ,kュ、}}==~ヽ ボソッ…
}L_⌒ノj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う、 |_,ノ
| / `j ゚' ヾ、 i ,,j <もっと汽車ポッポの話をしましょうよ。
゙t '`=`ヾ j j,"|::`i、_
_ヽ、__゙_,,-‐" /|:::::|':::::: ̄
:::::::::::/:::|ヾ_ / |:::::::|:::::::::
::::::::/::::::|/〈_〉\ |:::::::|::::::::::
637 :
名無しでGO!:2008/02/11(月) 03:34:00 ID:BOkKrlpx0
夕張市が、今あんな状態なら
あの時の人や場所が、どうなったんだろう?
ホテルシューバロとか、扇形の店とか、中田市長とかetc
中田市長は数年前まで市長をやっていたが、引退後すぐ亡くなったとかじゃないか。
その後、借金が表面化して現在に至った訳で。
石炭の歴史村とスキー場と夕張メロンだけで充分だったろうに、際限無く拡張
しつづけてしまった挙句がああいう状況。
宮脇氏(晩年のアル中に侵される前の理性的な氏)が見たら何と言うだろうか。
「いっそのこと、夕張市でシイタケをつくったらどうでしょう」
と私は心ないことを言った。
テレビで横手の「火振りかまくら」のニュースをやっていた。今日と明日だそうだ。
先生のルポを思い出した人もいるだろうな。
641 :
名無しでGO!:2008/02/13(水) 23:11:37 ID:M2JJDT+ZO
うんだ。だけど怖いよう
母ちゃんが行けと言うから来たけんど
642 :
名無しでGO!:2008/02/13(水) 23:31:19 ID:syaz9t2p0
もうひとつはこれだったね 宮脇さんならではの文章が懐かしい
●六郷のカマクラと竹うち
昔ながらの姿をとどめている小正月行事として、国の重要無形民俗文化財に指定されています。
五色の半紙を長くつなぎ合わせ願い事を書き入れた「天筆」が、家々の軒先でたなびく景観も見事です。
町内が二つに分かれて青竹で打ち合う「竹うち」で、祭りはクライマックスを迎えます。
【開催日】 2月15日(日)
643 :
名無しでGO!:2008/02/14(木) 07:59:44 ID:Bshz3WYS0
また今夜も酩酊必至である
>>640 今話題の蘇民祭をルポしていたらどうなったか
と考えてみる
645 :
名無しでGO!:2008/02/16(土) 17:01:43 ID:6JNze5tg0
>>644 きっとウィットに富んだユーモアで表現しているだろうね。想像して書けない自らの文章力が情けない。
『編集の「先生、いま話題の蘇民祭に行ってみませんか?」の言葉にいささか躊躇したものの、出かけてみることにした。雪の東北地方となれば食指が動くし酒も魚もうまい頃だ・・・。』
・・・続かない。
あれから5年か・・・
もっと長生きして健康でいて欲しかった
後に続く者(T氏)が駄文を垂れ流し続けているだけに・・・
647 :
名無しでGO!:2008/02/16(土) 18:48:15 ID:wgJIyNQo0
『祭りの場所にいくと小さな子供が締め込み姿で震えていた。どうしたの一緒にやるの?と聞くと』
『うんだ。だけど怖いよう・・・、母ちゃんが行けと言うから来たけんど』
>>647 違うな。そこは
『祭りの場所にいくと小さな子供が締め込み姿で震えていた。どうしたの一緒にやるの? と聞くと、母親に行けと言われて来たはものの怖いのだ、という。』
の方がしっくりくる。
649 :
名無しでGO!:2008/02/17(日) 06:35:31 ID:xGvM31tA0
時刻表二万キロの一章で、
猪谷駅で乗り遅れるところあるじゃん?
猪谷駅ってそんな列車を見落とすほど
複雑な構造には見えないんだけど、
どういうことだろう?
650 :
名無しでGO!:2008/02/17(日) 10:17:34 ID:HXlAxcx/0
>>649 あんな小さな構内に一杯になるほど当時は列車が多かったということか。
それより神岡線の車内乗り換え案内放送を全く聴いていなかったのかと思う。
>>650 それより、本人の思い込みじゃないか?
沢山人が乗ってきた+サボで『富山行』と思い込み、車掌や運転士に確認もしなかったようだし。
>>649 件の箇所を読んでみたけど、猪谷から神岡に行く人が朝7時頃にこんなにいるわけは
ないという思いこみと、その列車のサボが富山−神岡になっていたこと、朝の列車が
そのまま富山から神岡まで直通したので、時刻表上は別の列車でも神岡から乗った
列車がそのまま富山に直通だろうと思いこんだため、他のホームの列車を探さなかった
のが原因だろう。
当時の国鉄は、ぱっと見ただけでは列車の行き先がわからないサボがいっぱいあって
不評だった。当然、いまの列車にある行先表字幕なんてない。
うわっ、かぶってしまった。スマソ
>当時の国鉄は
検証しようにも追体験不可ですね・゚・(ノД`;)・゚・
655 :
名無しでGO!:2008/02/17(日) 16:05:34 ID:o4NhBuhB0
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| |利用者不在の合理化に他ならないと
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 苦言を呈しておく
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| |
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
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656 :
名無しでGO!:2008/02/17(日) 19:15:47 ID:vtxyVk9U0
「ぼくは種村直樹を読むのは初めてです」
「え? 読んだことがないのですか」
「ええ、宮脇俊三がいますから、種村を読むことなんかありません」
657 :
名無しでGO!:2008/02/17(日) 21:44:54 ID:MJu+Ck7NO
>>649 過去スレで同じ話題が出たが
当時は神岡鉱山への貨車が踵を接して早朝から構内を埋めてたらしいから
賑わってて貨車に隠れてた可能性もあるとのこと
きくは一時の恥、きかぬは一生の恥を実践したんだよ
こうやって本を書き遺したんだから・・・
659 :
名無しでGO!:2008/02/18(月) 21:03:25 ID:t90bYe2/0
>>656 丸一日以上たってるのに、誰も
「なんか、とはなんですか」
と突っ込まない所が凄い。
660 :
名無しでGO!:2008/02/18(月) 22:36:31 ID:eEXjZMF70
種村スレはもっとあっちです。
661 :
名無しでGO!:2008/02/18(月) 22:54:58 ID:c8CneCuL0
>>659 「すみません」
>>660 どうもご機嫌を損じたらしい。種村スレとはそんな悪所なのだろうか。
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
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ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| |
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 種村スレはいいぞ
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| |
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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663 :
名無しでGO!:2008/02/19(火) 00:31:04 ID:4g3a4T+G0
これが冷凍物であった。
なにか文句あっと?
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
>>337-339 ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| |
>>660-663 f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < このパターンはもう飽きたと苦言を呈しておく
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| |
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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>>665 「宮脇さんは文章がしっかりしちょるけん、まだ読んどらん本がありゃ、
読んでやりとうなってくるけ。近ごろのはの、なんやら文章がしっかり
せんようになっとって、種村直樹、あれなんや」
668 :
名無しでGO!:2008/02/20(水) 19:26:41 ID:m5VDouS60
「裸になれ!」
670 :
名無しでGO!:2008/02/21(木) 19:00:13 ID:aMBqD4BV0
ラッタッター
>>646>>669 自己満足の妄想垂れ流しのKや先生の名文を自分勝手な解釈でメシ喰ってるHなんてのもいるなwww。
673 :
sage:2008/02/22(金) 22:29:20 ID:UyG/g3PR0
Hは本当にひどいな。
アプローチが学者とはとても思えん。
鉄道関係ない学術論文も信用できない気がする。
674 :
名無しでGO!:2008/02/22(金) 22:33:42 ID:p5gpSw5D0
>>674 元国鉄職員の人の話を聞きに行った時の話だったような。
手元に本が無いから分からないが、何かの作品中に数行挿入されてた話と思う。
「蒸機は逆向きなら向きを直してあげたくなるぐらい、人間らしい(愛らしい?)が、
近頃の列車は前後同じで向きもヘッタクレもない。特に新幹線は・・・」みたいな話だったと思う。
識者の降臨を待つか・・・
>>674 「時刻表2万キロ」の第7章、岩見沢駅のところ。
678 :
名無しでGO!:2008/02/23(土) 10:21:28 ID:JKBL7/yXO
一年前くらいに山陽高速道宮島SAで
太田忠展と書かれたポスターを見たことがある
三次の産業会館だかどこかで
内容はよくわからないが
「この人は宮脇作品に出てた人かな?」
と思った
679 :
名無しでGO!:2008/02/23(土) 13:36:21 ID:qYgrd5VM0
機関車の話に涙が出そうになった、って書いてあるね。
680 :
名無しでGO!:2008/02/23(土) 14:18:50 ID:PcGqoL9j0
私の途中下車人生 (単行本) の復刊は既出?
形式:ドットブックサイズ: 124.00KB
今年も2月26日が近づいて来ました。
682 :
池原あゆみ41ちゃい:2008/02/24(日) 02:00:30 ID:h2J32b7p0
宮脇さんの書物は語彙の習得になる。
「神韻縹渺」って変換するのかしら?
と実験したら、変換しましたな。
ちなみに種村さんの書物は表現学の能力の向上になる、
と種村さんも誉めておきます。
683 :
名無しでGO!:2008/02/24(日) 07:22:59 ID:O4vpTi760
>>682 「蒙」を「啓」かれる というのもよく書かれていましたね。
啓蒙と言うより重みがあります。
種村線(1936年) _| ̄| ||"[=・=]_」[=・=]゙||
宮脇線(1926年) _| ̄|┃'【☉】_」【☉】`┃ < 後輩は先輩の上をまたぐのが礼儀である。
685 :
名無しでGO!:2008/02/25(月) 20:31:14 ID:w9Drdp3l0
まもなく今年も2月26日がやってくる。世間では「2・26事件の日」として表されるのがもっぱらだが、
5年前から私たちにとってはなた別な「想い出の日」になってしまった。
あらためてその日に何か語ろうとか、何かしようというのは氏には似合わないし、
「敬して遠ざけ」られるような気もするので普段通り過ごそうと思う。だけど行帰りの電車の中で
たまには著書を持っていくなんた「さりげない偲び方」ぐらいはいいだろう。
宮脇氏の表現などはもう何度もここでレスされているしみんなの頭の中に染み込んでしまっているので
「これこそ!」というものはないのだろうが、いまぱっと思い浮かんだのはあの岩日線(当時)御庄駅
での『新幹線は魔法の杖だと思う』の一言だ。夕暮れの山口県の片隅、それも新幹線駅のまばゆい光に
隠れた無人駅でのこの感情、あの時代のあの時でなければ、また氏でなければ感じえない想い、いや鉄道
旅行者ならどこかで感じたであろうあの「旅先でありながら数時間後には都会の自宅に戻っていられる」
という時間のギャップを見事に短い言葉で誌面に表現されていることの改めて感動する。
皆さんも何か思い浮かんだ宮脇氏の一言を思い出してみませんか。
>>685 個人的にはやはり時刻表昭和史の
時は止まっていたが汽車は走っていた。
まもなく女子の改札係が坂町行が来ると告げた。父と私は今泉駅のホームに立って、米沢発坂町行の米沢線の列車が入ってくるのを待った。
こんな時でも汽車が走るのか、私は信じられない思いがしていた。
けれども、坂町行109列車は入ってきた。
いつもと同じ蒸気機関車が、動輪の間からホームに蒸気を吹きつけながら、何事もなかったかのように進入してきた。機関士も助士も、たしかに乗っていて、
いつものように助役からタブレットの輪を受けとっていた。機関士たちは天皇の放送を聞かなかったのうだろうか、
あの放送は全国民が聞かねばならなかったばずだが、と私は思った。
昭和二〇年八月一五日正午という、予告された歴史的時刻を無視して、日本の汽車は時刻表通りに走っていたのである。
の一文ですね。
氏の淡々とした、簡潔な文章の中にも氏の特別な思いというか、やはり終戦を告げる天皇の詔は特別な物だったというか・・・・
正直、何と言ってよいか判りません。言い方は変かも知れませんが鬼気迫るものを感じる文章です。
こんな感じは最長片道切符の旅でも時刻表20000キロでもこの後の文献でも感じる事のできなかった物です。
筆舌に尽くしがたいと初めて感じた文章でした。
どうか、よく見てやって下さい、このスレを
_( "''''''::::.
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. ! . ' . , ' ,'
ヽ、 . ..,. .,,_ ,. _., , ,._ . , .,..
眺めるに、なんと男性の一物に似ていることか
689 :
名無しでGO!:2008/02/25(月) 23:05:11 ID:VLyewJpgO
明日の朝08:03は某駅にて通勤途上の乗り換え時間
青山方面に向かって1分間黙祷します
690 :
名無しでGO!:2008/02/25(月) 23:11:06 ID:tzp8kECk0
「時刻表昭和史」は名作であり氏にしか書けないものだったといまでも言える。
果たして「時刻表平成史」を上梓できる人は現れるのだろうか。
室町戦国史紀行・関が原の戦い
最後の一文を読んだとき、ショックを受けた。
訳もわからずに動揺したのを覚えている。
新刊の発行がなかなか無くて、先生の文章を渇
望していたときだから尚更だったように思う。
薄々予感してはいたのだが、あれは俺にとって
かなり辛い文章だった。
今の世の中、まだまだ、先生の作品を通じて
ご教授いただきたいことが沢山あるのに。
残念です。
先生の著作はどれも俺にとっての「史記」であります。
692 :
名無しでGO!:2008/02/26(火) 08:00:37 ID:C5kuXXORO
皆様 黙祷願います
黙祷ーー
先生が亡くなられてから、もう5年経つのか…
馬鹿新潮社が文庫を大量に絶版にしやがった代わりに、娘さんの元
勤め先が復刊してくれたのはありがたい限り。作品だけは風化しない
で残したいものだ
時代の流れと共に鉄道に関する様々な知識、価値観が
どんどん変化しつつあるなかで、氏の文章の価値は
文学としてのそれはもちろんのこと、歴史資料としても
もっと評価されてもいいのではと思う。
中でも「時刻表昭和史」は既にその域に達しているといっても過言ではなかろう。
だけど、今のブーム化した鉄ヲタ趣味や鉄道アイドル、鉄道博物館なんか見たら
宮脇氏はどのような感想を抱かれるだろうか。
一度でいいから見てみたい タモリと宮脇氏の対談
(みたかった) 歌丸です。
交通博物館が消える時に想い出話しなんか書いてほしかったね。
そして一年後
「編集部から『鉄道博物館』への誘いを受けた。交通博物館への思い入れがあるので新しく出来たものは別物だと思って二の足を踏んでいたが、やっぱり行く事にした。根っから好きなのである・・・。」
「汽車旅十二ヶ月」を開く。
掲載された文章は昭和53年(1978)前後に書かれたものだ。もう三十年になるのか・・・。
当時の世相や鉄道の状況などは様変わりしたが氏の文体はいま読んでも新鮮だ。
697 :
名無しでGO!:2008/02/26(火) 18:51:40 ID:KA6E9mZC0
北海道のローカル線を知らないで
小金をためたってしょうがない
給料の大半を乗り鉄に使っていた頃
みつけたこの言葉、うれしかったなあ
698 :
名無しでGO!:2008/02/26(火) 21:05:40 ID:1lvzcAZM0
毛はあってもヘアーはない
699 :
名無しでGO!:2008/02/26(火) 22:18:45 ID:UbdDFWXu0
そーだった、今日が宮脇氏の命日だった。
もう5年経ったんだ。早いな〜。
これぞ宮脇氏!という一文。たくさんありすぎてて迷うが。。。。
北海道大好きな私としては、最長片道切符の旅の根室の炉端焼き屋の話かな。
あの炉端焼きの店、おそらく「俺ん家」という名前の地元でも有名な店だと思う。
昨年の今頃、初めてその店へ行った。季節からして「ししゃも」は旬ではなく
カキや白子の天ぷらなどを食べたが、今度は秋に行ってししゃもを食べてみたいな。
秋田通るたびに必ず出る女子高生の話が好きだな。
レス番の系列には氏は間に合っていたんだっけ?
最初は奥羽北部あたりに投入されたけれど、あのあたりは客車鈍行が似合っていたなあ。
702 :
名無しでGO!:2008/02/26(火) 23:16:29 ID:smlQBSr70
「時刻表2万キロ」の札幌のくだり、
「環境は悪くない。もちろん良くはない」
って言うのは名文だと思うんだが。簡にして明瞭、だな。
彼女の古びた山陰本線
女の子と遊びたいとも思わなかったが、遊ぶわけにもいかなかった
このおっさんの文章は、「〜だが、〜であった」という形式が多いように思う
>>705のレスは「このおっさんは〜」というパターンしかないように思う。
>>700 大館の先には全村美女だけ、って村があるて書いてたけど、本当にあったら
今ならマスコミの餌食になってただろうな。
>>691 室町・戦国史紀行といえば、私の地元も出てくるのだが、最寄の駅から神社
までタクシーを使ったてのはちょっとショックだったな。雨が降ってた、て
のもあった上、スケジュールがタイトだったのも差っぴいても…。時系列的
にはブラジルで足に雑菌が入って切断寸前までいったあれ以降なんかな?
亡くなられた当時のスレはdat落ちしてますが、
ログを保存されている方がいますね(「ヤシが笑う」でググる)
改めて読み返してみるとじーんと来ますな
札幌でラブホテルに泊まらされて、朝目が覚めたら
ピンクの浴衣(?)を着ていた話が良かったな。
>>708 三途の川に新線が出来たから乗りに行った、ってレスは今更ながら秀逸だっ
たな>当時のスレ
ハゲしくワラタあと、しんみりした
>709
ま、このオッサンの作り話だろうがな
忌日を何と名付けるかで「周遊忌」を提案していた当時の自分。
>>710 それは、秀逸だったけれど笑うことも出来なかったですな。
また追悼に富士川橋梁で警笛吹鳴をされた運転士氏のお話、頭が下がります。
>>710 これですな。
182 :名無しでGO! :03/03/03 18:37 ID:FYcvhAVp
誰だよ、三途の川に新線作ったやつは
……乗りに行っちゃったじゃないか(泣
>>713 懐かしいな。それオレだ。 あと103 107
ググって読み返したらしんみりしてきた。
周遊忌を支持したレスもしたと思うけど
次スレのようだ。
あれから全線完乗の旅を再開して
いまやっと7割くらい。
715 :
712:2008/02/28(木) 01:35:19 ID:lInghYzD0
実は
>>350でもあります。
近くに完乗者が出来たことと、宮脇氏はお嫌いだったようだがやまぐち号に乗ったらおもしろかったのを機に2006年に再開。
精密な計算も記録もしていないけれど、1990年頃に35%位、その後廃線や第三セクターへの移行で自然に40%超えになったJR完乗率は今90%超。
あと1年半で完乗出来そうです。
716 :
名無しでGO!:2008/02/28(木) 01:55:00 ID:OW6yjseg0
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/゙  ̄`゙ミ ;;ヽ
|ミ| ニ ミ;;; |
|ミ'iilll=" -=lllIヾ ミ |
{{ ,kェ、}}={{ ,kュ、}}==~ヽ ボソッ…
}L_⌒ノj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う、 |_,ノ
| / `j ゚' ヾ、 i ,,j <私の事より、もっと汽車ポッポの話をしましょうよ。
゙t '`=`ヾ j j,"|::`i、_
_ヽ、__゙_,,-‐" /|:::::|':::::: ̄
:::::::::::/:::|ヾ_ / |:::::::|:::::::::
::::::::/::::::|/〈_〉\ |:::::::|::::::::::
717 :
名無しでGO!:2008/02/28(木) 11:49:39 ID:HxFoczEK0
>>694 >鉄道アイドル
もしも宮脇氏がご存命なら、あるインタビューで「SL」ではなく「蒸気機関車」と答えていた
堀北真希嬢をいたく気に入られたのでは…と推察する。
718 :
名無しでGO!:2008/02/28(木) 22:37:06 ID:htvg+dK20
俺、堀北真希みたいな孫が欲しい・・・。
>>707 そうだね。
その後の乗る旅・読む旅だっけ、あれ読んだときにますます
寂しい気持ちになったな。
先生の作品をリアルタイムで読むことが出来た俺たちはきっ
と幸せだったんだろう。
720 :
名無しでGO!:2008/03/01(土) 11:03:33 ID:ig9cwfNCO
「さっさと乗らんがな!」AA誰か持ってない〜?
PCのディスクが26日の朝に天に召されてしまいました…
>>720 これかな?
―――┴┴┴┴┴―――――、
/.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ || __________
/. // ∧ ∧| || ||| || /
[/____ _//[ ].゚Д゚,,) ||___||| || < さっさと乗らんがな。
||_. * _|_| ̄ ̄ ∪|.|. |ヽ. _|| \__________
lO|o―o|O゜.|二二 |.|民宿 ひさや ||
| ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l_||
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
ちなみにググったら↓の過去ログで出てきた
http://curry.2ch.net/train/kako/1005/10059/1005998570.html の232
723 :
721:2008/03/01(土) 18:31:20 ID:j4W6eHzl0
>>722 これは私に言わせれば、相当に高級な駅弁で(ry
昨日まで日経の夕刊に九州鉄道記念館館長代理・宇都宮照信さん
が記事を載せていたのだが、
そのなかに宮脇氏の取材に同行したはなしが少し出てた(昨日の記事)
725 :
名無しでGO!:2008/03/01(土) 22:10:54 ID:/WIIy0SFO
726 :
名無しでGO!:2008/03/01(土) 22:29:57 ID:Z6gQl0Fu0
>>723 ホントは「万作弁当」にしようと思ったのだがw
話ブッタ切りで申し訳ないが、ウチから歩いて1分のエロ古本屋に、宮脇先生の文庫本が結構あった。
「車窓はテレビより…」とか、「増補版」じゃない方の「線路のない時刻表」とか、8冊ほど。
お値段は…
武家屋敷のケドウインのガリ版刷りの約3.3倍ぐらいですw
連投スマソ
あれ、ケドウインのガリ版って10円だっけか?
間違えたかも…
これを10円でお頒けすることになってます
730 :
名無しでGO!:2008/03/02(日) 00:27:00 ID:IAVdoa8h0
>726
「近ごろの種村は増長しとる」
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| |
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < きょうは宮ヲタが騒がしいので、まっすぐ家に帰りなさい
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| |
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
種村直樹など雨で流されてしまえ、と思っているのかもしれない。
733 :
名無しでGO!:2008/03/02(日) 16:57:31 ID:lVPegUkh0
「種村は虐待されとるのう」
わかっとるわ
「黙れ!(以下ry)」
若い改札係が
「これは何ですか。種村ですか」
と言う。
成田線に入ってしばらく走るうち、種村のようすがおかしいので、
どうしたかときくと、「おしっこ」と言う。
738 :
名無しでGO!:2008/03/04(火) 03:14:20 ID:/1DT5OfN0
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 「おしっこ」ではなくて「うんこ」
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < と訂正するよう求めておく
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| |
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
「千葉で降りて、普通のトイレに行ってみるか」
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| |
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < いやだあ
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| |
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
741 :
名無しでGO!:2008/03/05(水) 03:19:44 ID:jlUlDByt0
「昨日は、こんな所でウンコしたんだよね」
と、すでに指をさしてるではないか
742 :
名無しでGO!:2008/03/05(水) 12:27:16 ID:qB5uXYpUO
「そうやって種村種村言うから
変なのが湧いてきちまうんだ」
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| |
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 要するに宮ヲタの問題さ、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| |
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
744 :
名無しでGO!:2008/03/06(木) 01:49:12 ID:+e7yEh/L0
そろそろ言ってもいいですか?
>730->743
何を言っておるのかと思う。
だがこのry
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| |
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 僕はさっぱりした気持でトイレを出た。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| |
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
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747 :
名無しでGO!:2008/03/06(木) 20:25:40 ID:3Bja+WSh0
椰子の木の陰で種村が朝のウンコをしている
748 :
名無しでGO!:2008/03/06(木) 23:10:25 ID:1edgK9gw0
まさにこの時期、
「島原外港〜加津佐間なんて早く廃止になってくれ。
4月1日が待ち遠しいよ」
と地元の高校生が言ってるにちがいない。
749 :
名無しでGO!:2008/03/07(金) 19:29:41 ID:uU6rr99I0
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| |
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < ローカル線は鉄ヲタの物ではない、僕の物だ!
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| |
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
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「最後の一糞はもうすこし情緒のある厠、たとえば、一日二往復しかない
中湧別−湧別間あたりでもよおして夕方のオホーツク海岸をひとり感慨に
ふけりながら、といったところで自然に落糞するのではないかと思っていた」
もうすぐ先生のところもダイヤ改正だな。
「北斗星が走るのか!?」と、改正号を読み
耽っているころだろう。
銀河、なは、あかつきも先生のところへ旅立ちますね・・・
知人からもらった古時刻表に1978年10月号があった
やっぱこの時代の時刻表は楽しいな
ちょうど生まれた年、生まれた月の時刻表が手元にある。
この頃に宮脇翁(まだ壮年だったかw)と
どこかのローカル線や夜行列車でお会いしたかったな。
見てるだけで楽しそうな列車がたくさんある。
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| |
>>755 f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 鉄道法によりますと宮ヲタは乗せないことになっております
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| |
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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原敬かよw
種村氏という臭い立つようなライター
760 :
名無しでGO!:2008/03/09(日) 21:37:50 ID:urHaJkaG0
種村の顔は、山野線を連想させる
「種村でも結構です。とにかくお客さんですから」
種村のくせに宮脇スレに来るなど贅沢だぞと言ったような気がしないでもない
タネムラ、タネムラと、唱えry
この前の「新婚さんいらっしゃい」で
山陰のほうの温泉にいって行くとこないから夫婦でストリップ小屋にいって
おばちゃんにお金はらったらそのおばちゃんが踊り子だったという話をやってた
あの名文を思い出さずにはいられないが、やっぱりまだあの地方にはその手のところが残っているのだろうか
冬の18きっぷで出雲市行ったとき、本サロ入ったら
70くらいのババアだったの思い出したorz
そろそろ軌道修正・・・・・・
今週でお別れの銀河の乗車記は「時刻表おくのほそ道」だけだったかな?
先生とA寝台の喫煙スペースで酒を酌み交わしたかった
(自分は飲むけど吸いませんが)
喫煙所を占拠し酒盛りをするのは百鬼園の得意技
768 :
名無しでGO!:2008/03/12(水) 22:00:29 ID:/1MDEO6iO
三笠の北炭幌内炭鉱の陥没で
「それにしては汽車の線路は落っこちませんなあ」
「そらあ、線路の下は掘るらさんかったけん
を思い出した
769 :
名無しでGO!:2008/03/12(水) 22:01:32 ID:/1MDEO6iO
×「掘るらさん」
〇「掘らさん」
スマソ
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| |
>>762 f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < ここ天国みたいだわ
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| |
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
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771 :
名無しでGO!:2008/03/15(土) 21:49:48 ID:agSUZZj2O
>>768 筑豊だろ。北海道で掘らさんかった「けん」はないだろうが
駅名麻雀なる奥義についてkwsk
>>766 俺は今回奇跡的に生き残った東持ちの日本海でやったな>喫煙所の酒盛り
飯食うのに完全に支障ないのなwww。
昨日開業したおおさか東線て、宮脇さんが生きてて、乗りに来たらスカ線の
ルート変更の時みたいな書き方するんかな?路盤はだいぶいじくってるけど、
元々貨物線だったわけだし。
>>764 宮脇俊三の旅で不肖宮嶋氏とほもかっちゃん氏が取材に行ったときには
もうそれらしいところはなかったようだけど、まだあったのかな?
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/゙  ̄`゙ミ ;;ヽ
|ミ| ニ ミ;;; |
|ミ'iilll=" -=lllIヾ ミ |
{{ ,kェ、}}={{ ,kュ、}}==~ヽ ボソッ…
}L_⌒ノj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う、 |_,ノ
| / `j ゚' ヾ、 i ,,j <焼けたほうがさっぱりしたのに・・・
゙t '`=`ヾ j j,"|::`i、_
_ヽ、__゙_,,-‐" /|:::::|':::::: ̄
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778 :
名無しでGO!:2008/03/21(金) 04:19:52 ID:f+GfRqfEO
ただいま香住の民宿Hに宿泊中。
同じくエビとイカの刺身も有り、
ハサミは8本出てきた。
元気な女将も同じだった。
>>778 いいですねえ
余部鉄橋には連れて行ってもらいましたか?
780 :
名無しでGO!:2008/03/22(土) 16:25:00 ID:4SUfLZn/O
中央本線 茅野駅にて
「元気甲斐はある?」
「あ〜ゴメンなさいあれは売切れました」
中央本線 小淵沢駅にて
「元気甲斐はある?」
「今日は特別に19時まで期限のあるのを作りました。いつもは昼過ぎに売切れなんだけど」
宮脇氏のお気に入り駅弁 氏の読者歴20数年目にして初めて賞味します
http://imepita.jp/20080322/588260
781 :
名無しでGO!:2008/03/22(土) 16:31:18 ID:4SUfLZn/O
香住のHにカニ食いにいったことがある
元気な女将に指導されながら、カニしゃぶったな
女将曰く「宮脇センセのお客さんは一人が多い」由
いちどあそこで、スレオフやりたいモンだ
783 :
名無しでGO!:2008/03/22(土) 22:27:15 ID:QiDI12zQ0
テレ東系列でローカルバスを乗り継いで東海道を移動する番組があったらしいが、
今はちゃんといけるのだろうか?
途中宿泊しつつタクシーも使っていたので比較は無意味
785 :
名無しでGO!:2008/03/23(日) 14:02:08 ID:m6nY9Mx+0
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/゙  ̄`゙ミ ;;ヽ
|ミ| ニ ミ;;; |
|ミ'iilll=" -=lllIヾ ミ |
{{ ,kェ、}}={{ ,kュ、}}==~ヽ ボソッ…
}L_⌒ノj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う、 |_,ノ
| / `j ゚' ヾ、 i ,,j <ああお前もそこにいたか、、、
゙t '`=`ヾ j j,"|::`i、_
_ヽ、__゙_,,-‐" /|:::::|':::::: ̄
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「女ノコ、ホシイネ」
787 :
拾いもの人生:2008/03/28(金) 21:02:31 ID:SPqmz6QY0
私の両親は 男姦嬲 という順序で七人の子をつくった。
原教授も先生をネタに稼ぎ過ぎだな
リンク先見ると「最長片道切符の旅」も再刊のようですね。
つーか、俺漏れ自身としても正直すごく見てみたいし、たぶんつーか
間違いなくその本買っちゃうけど、そういう本人没後のネタ明かしっぽいのは
もうあんまり出さないでほしいなぁ。
「秘すれば花」じゃないけども、ベールに包んでおいてほしいというか。。。
791 :
名無しでGO!:2008/03/30(日) 22:12:50 ID:OCVJpODrO
印税のいくらかは宮脇家に入れるべきだな
これは
っていうか宮脇先生の著書に注と解説を原さんが入れるという趣の本なのだから当然印税は宮脇家へいきますよ
宮脇としては本意じゃないだろうな。
俺もたぶん買うだろうが。
なにをやっておるのかと思う。
795 :
名無しでGO!:2008/03/31(月) 13:04:01 ID:/DUv8EccO
796 :
名無しでGO!:2008/03/31(月) 17:59:31 ID:/DUv8EccO
>>796 ちょっと小ぶりなこげ茶色の車両?て予想してたら国鉄のとそん色ないやつ
だったのでびっくりしてたな>島鉄の車両
あの当時は急行として博多や小倉まで走ってたからな
798 :
名無しでGO!:2008/04/04(金) 17:42:07 ID:4A6S4bYxO
誠文堂新光社 レールライフという雑誌vol.1春号に
夢の山岳鉄道が取り上げられてるね
先生、やっぱりおおさか東線はあと回しですか?
800 :
名無しでGO!:2008/04/07(月) 22:43:07 ID:9VA4SyH1O
宮脇氏が最後に乗った新開通路線はどこだろう?
井原?ごめんなはり?
801 :
名無しでGO!:2008/04/11(金) 23:48:51 ID:6AaKrnQBO
【訃報】
原田 勝正氏(はらだ・かつまさ=和光大名誉教授、日本鉄道史)
7日午前10時、呼吸不全のため東京都内の自宅で死去、77歳。東京都出身。
近親者で密葬を済ませた。喪主は妻文子(ふみこ)さん。
「満鉄」「日本の国鉄」などの著書がある。
合掌
>>801 ヤフオクやAmazonマーケットプレイスで全線全駅鉄道の旅を集めているところでした。
合掌・・・
>>801 喜寿だったなんてまだ若かったね、合掌・・・
「全線全駅鉄道の旅」の宮脇先生と並んだ写真を見て
原田氏を年上と誤解してたのは内緒だ
合掌
「全線全駅シリーズ」は史料的価値も高いいい本だったなぁ
天国で先生と次はどの路線が召されてくるかなんて話していそう
806 :
名無しでGO!:2008/04/13(日) 22:50:14 ID:SH+Jdshu0
ところで…
先生が大阪環状線について書いたくだりで
「どんな切符の買い方をしているのかと聞かれると私も困る」
とあるが、まさか長距離列車の発車待ちに改札を入ったからとそのまま一周…?
>>801 宮脇さんがこの人なくして日本国有鉄道百年史は出来なかったというようなことを言われていたかと。
>>804 >「全線全駅シリーズ」は史料的価値も高いいい本だったなぁ
これを超える資料はいまだにないと思うので、乗りに行く時に必ず携行している。
ただJTBの「にっぽん列島鉄道紀行」が取り上げた部分はJTBの方が最新で薄いので、両者併用かJTBだけになってしまうけれど。
それにつけても
>天国で先生と次はどの路線が召されてくるかなんて話していそう
それは不謹慎な発言だと言いたいが、とはいえ全線全駅を見ていると消えている線の多いことも事実だ。
車輌はほとんど入れ替わっているし。
先日ブラジルに行ってきました。
宮脇翁はブラジルで足に菌が入り、帰国後の入院ですっかり気力を無くされてしまったので
みんなが現地でビーサンを買って履いているのを尻目に、ずっと靴で通しました。
おかげで足が腫れることはありませんでしたが、白癬菌は活発化しましたorz
翁も乗られたコルコバードの丘の登山電車にも乗れましたが、
なによりアルゼンチン側のイグアスの滝には観光列車が新たに走り始めていました。
翁がご存命であれば…きっと喜ばれたに違いない。それほどに可愛らしい列車でした。
>>808 んなこたあないだろう。これから天国じゃあ人口が大量にw。
いやあるいは地獄には古びた山陰本線があると言って地獄にまで出張しているかもしれない。
>>811 件の山陰の姫と地獄をからめるのは失礼かと。
天国では鉄道マニアの作曲家複数とアメリカ鉄道事情談義やパシフィック型蒸機談義、
阪急の運転士とモーツァルト談義(いや、ブルックナー談義になるかも?)はありそう。
>>812 阪急?アレは大阪市電じゃなかったっけ?>運転士とモーツァルト談義
邂逅して1年経つか経たんうちに亡くなったんだよな
ここは鉄ヲタ作曲家・ドヴォルザークについて三日三晩語りつくしたりしてwww。
814 :
名無しでGO!:2008/04/16(水) 10:08:34 ID:HEy44jeE0
815 :
名無しでGO!:2008/04/16(水) 11:38:03 ID:miB37ILW0
戦争で散った、幼年期の友人たち。
翁が本当に話し合いたいのは彼らじゃないかな。
816 :
名無しでGO!:2008/04/16(水) 15:44:12 ID:23aQNuc9O
>>788はもう発売された?
店頭には見当たらないが………
818 :
816:2008/04/16(水) 21:26:24 ID:HEy44jeE0
>>817d
原氏の名前で探したから見つけきれなかった
宮脇氏で発刊なのね
ついでに最長〜も同日復刊か
819 :
812:2008/04/16(水) 23:39:39 ID:TThWQNQe0
>>813 なので、
アメリカ鉄道事情はアントニン・ドヴォルザーク
パシフィック型はアルチュール・オネゲル。
他にパウル・ヒンデミットも鉄道マニア。
オネゲルとヒンデミットは20世紀の人なので、クラシック音楽としてはお口に合わない人も多いかも。
大阪市電? 生誕100年の朝比奈隆(1908-2001)は京都帝国大学(法学部)→阪急→京都帝国大学(文学部)
>>815 それは別腹(苦笑)にて。
今週の週刊東洋経済の鉄道革命特集。鉄道の復権に常に
心を砕かれていた翁がご存命ならどんな文章を寄せられたか興味深い。
821 :
813:2008/04/17(木) 07:22:41 ID:rNPF3iOl0
>>819 そうか、朝比奈さんか。オレはてっきり元大阪市交通局の吉谷和典さん(1928〜1985)
かと思ったぞ。遺作の巻頭に“誰が死んでも無感動になったのに”“神をうらんだ”
とまで書かしめたからな。
>>820 むしろ『廃止になるのは仕方ない、時代の流れでしょ』と達観してそうだな。それ
か『こんなネタは50歳以上はお断りにしないと』とか言い出したりしてw(アルプス
縦貫トンネルやらリニアやらwww)。
822 :
名無しでGO!:2008/04/17(木) 19:38:44 ID:vpFbHk+X0
http://mainichi.jp/enta/art/news/20080417ddm041040113000c.html 宮脇俊三:未発表の短編小説、遺族発見 20代の習作「夜の人」
「時刻表2万キロ」などの鉄道紀行で知られる作家、宮脇俊三(1926〜2003年)の未発表の短編小説が見つかった。
「夜の人」と題され、隣人との関係に悩む夫婦の新居探しをサスペンスタッチで描いている。
400字詰め原稿用紙62枚。
04年、遺族が書斎の整理をした際に机の引き出しから発見した。
原稿の最後に「昭和三〇、八、五」と記されていた。
宮脇が中央公論社(当時)に入社後、肺結核で療養していた28歳ごろに書いたと思われる。
長女灯子さんによると、宮脇は大学時代から文学にひかれ、療養中の当時いくつか小説を書いていた。
その中でこの作品だけが残っていたという。
「本人の自信作だったのでしょう」と推測する。
「夜の人」は22日発売の「小説新潮」5月号の特集「宮脇俊三」の中に掲載される。
823 :
名無しでGO!:2008/04/17(木) 19:53:56 ID:qJkZl9wg0
今、CS739で宮脇さんが都電荒川線について何かしゃべっていたように見えたけど……。
何の番組かな?野球の雨傘番組なので、EPGにも出てこない。
824 :
名無しでGO!:2008/04/17(木) 21:26:51 ID:QEWLsBUXO
>>822 これはまた……
ここへ来て宮脇祭り開催ですな
小説とはいえ久しぶりに宮脇氏の新作を待つ楽しい日々……
>>823 せめて中止の場合のプログラムがわかってたら見れたのにな
既報の最長片道切符の取材メモもそうだけど、遺族のデリカシーのない商売っ気に萎える。
そろそろいいかげんにしてほしい。
昨夜の雨で洗われた樹々に陽光が映え、風が通ると葉が裏返って樹が若々しくうす緑色になる。
使い古した客車の中まで緑がとびこんでくるようだ。春は斜陽の筑豊にも優しく訪れている。
いまごろ会社では、みんな忙しくダイヤルを回しはじめている時刻だが、
時刻表の極道者にとって、それは彼岸のことであった。
828 :
823:2008/04/18(金) 19:48:31 ID:7USeiQzv0
>>826 おー、ありがと。
よく考えると、動く宮脇さんってほとんど見たことがないような気がする(^^;
ラジオで“偉大なるローカル線”についてしゃべっているのを聴いたことはあるけど。
829 :
名無しでGO!:2008/04/18(金) 21:15:29 ID:NvvmwU5tO
俺が一番見たいのは
96年頃のTBS 朝まで宮脇俊三 かな
ぶらり日本名作の旅の時刻表二万キロは見たから
その前のが見たい
830 :
_:2008/04/18(金) 23:11:50 ID:lVf1ejV20
颯爽と動く俊三を見てみたいなあ・・・
テレビ映像の類も、最近復刊があいついでるのにあやかってDVD化希望
一般人の働きかけでは難しいかもしれんが、出版社がテレビ局に持ちかければありえるかな?
834 :
名無しでGO!:2008/04/20(日) 01:57:16 ID:WKtgf8KGO
>>832 函館から網走へ で
釧路に着いた急行まりもの寝台車から降りて
根室行きと網走行きのどっちに乗ったものかと迷い
両方に乗れるといいのだがなあ、と先に発車する網走行きに乗った
あのシーンは共感した
それももうこの夏までか……
本日は先駆者・内田百間氏の日です。
「取材ノート」、大きい書店に行ったらもう売ってました。
(マニア同士は口をきかない。目がすわっていてきらいだ) などという過激な表現も。
837 :
名無しでGO!:2008/04/20(日) 18:56:04 ID:WKtgf8KGO
まあ正論ですな
北斗星のロイヤルでも
青白い青年とか
いかにもヲタを敬遠してたし
838 :
名無しでGO!:2008/04/21(月) 00:53:42 ID:c4jCDQtbO
夢空間スイートのスキー客カップルと比較して
鉄道ファンは他人の迷惑を意に介しない連中で態度も良くない
と切り捨ててるしね
>>836 へぇ〜、もう売ってましたか。
私は本屋で探すのも面倒なので、本日Amazonで予約しました。
届くのが楽しみ♪
読んでる途中だが、恐れていたとおり原センセの注はただの自分の感想、
自己主張でしかなく、逆に若い読者にはわからない可能性があるところに
説明がない。
また、稚内の多目的に使われてるホテル、あそこかなと思ってたが、
実名出しちゃってよかったのか?
そのホテル(?)の変なイラストが出てるの、「終着駅は始発駅」か何かだっけ?
小品ながら、「汽車旅12ヵ月」が好きだ。
まさに歳時記なのだが、とかく自然との調和といった視点で語られることの多い京都を、
「整然と区画された息の詰まるような人工都市」であると喝破したのは翁が嚆矢なのでは
なかろうか。
今朝の読売新聞に「取材ノート」の記事がでてた
セブンの通販で昨夜届いた。
amazonで買った「終着駅へ行ってきます」他7冊も到着。
本日発売の小説新潮は会社帰りに買う。
846 :
名無しでGO!:2008/04/22(火) 09:33:56 ID:nBbwHI2FO
>>844 読売見た
取材ノート11冊か 茶色の薄い冊子だから
今回の本の表紙も茶色にしたわけか
車両形式や車掌との会話をメモるとは意外
まあ灯子タンの言う「作家一年生」だからかな
しかし灯子タンもついに(40)か……
早く読みたい 地方なので発売は明日かあさってかな……
原教授は灯子タンを狙っているような気がする・・・
848 :
名無しでGO!:2008/04/22(火) 19:44:03 ID:nBbwHI2FO
小説新潮にも対談あるね
灯子タン×原坊
取材ノートのネタバレはまだまずいよね。ウズウズ。
850 :
名無しでGO!:2008/04/22(火) 20:29:56 ID:UhG2vIoI0
今更ながら原田勝正氏亡くなっていたのか。
実質、最初に宮脇氏の名前を知ったのは共著扱いだった
全線全駅シリーズだったのでちょっとショックだな。
この世代の鉄道研究者が次々にいなくなって寂しいね。
851 :
名無しでGO!:2008/04/22(火) 20:43:17 ID:nBbwHI2FO
>>850 それに代わってしゃしゃり出てきた鉄道本が
横見や南田とか鉄道アイドルとかいうのが情けない
854 :
名無しでGO!:2008/04/22(火) 22:07:41 ID:nBbwHI2FO
読売貼っておきます
鉄道作家・宮脇俊三、34日間1万km強の取材ノート発見
国鉄全線を完乗したデビュー作「時刻表2万キロ」などで鉄道ブームの火付け役となり、2003年に死去した後も根強いファンを持つ作家、
宮脇俊三の「最長片道切符の旅」の取材ノート11冊がこのほど東京都世田谷区の自宅書斎から見つかった。
同作は、27年間勤めた中央公論社を退社した直後の1978年10月13日から計34日間、北海道・広尾駅から鹿児島県・枕崎駅までの1万3319・4キロを片道切符でたどった紀行作品。
ぎっしり書き込まれたノートからは、作家として身を立てていく意気込みが生々しく伝わってくる。
ノートは、手帳サイズで茶色い表紙の薄い冊子。主に右ページに、日付から車両の形式、車内での客や車掌との会話、
車窓から見える風景などを細かい字でびっしりと記録している。
一方、左ページには、家や木々、線路の形などのイラストのほか、「灯子 2等(運動会)」「子供をつれていきたい」といった家族への気遣いや、
「第2作は風当たり強かるべし」「どこまでも乗りたい」など折々に思いついた言葉が書き留められている。
長女でフリーライターの灯子さん(40)は「父にも細かくメモをとる作家1年生時代があったのだなあと思った。
家ではあまり感情を表に出す人ではなかったので、喜怒哀楽を記す意外な父の姿に出会って驚いた」と話している。
ノートは、「『最長片道切符の旅』取材ノート」としてきょう22日、新潮社から刊行。「最長片道切符の旅」も同時に復刊する。
また、同日発売の「小説新潮」では宮脇俊三特集を組み、未発表の小説短編「夜の人」を掲載している。
(2008年4月22日03時01分 読売新聞)
取材ノート読んだけど宮脇翁の上品な文章をこよなく愛する人は覚悟が必要だね。
最上の見物席を与えられる代わりにより人間臭い生々しい部分を見せ付けられる
事になる。それと、ちょっと都合の悪いことも分かってしまう。
あと、上でも出てたけど、原氏の注釈は蛇足だな。
あなたは何故生臭いのか
859 :
名無しでGO!:2008/04/23(水) 10:29:14 ID:fgiFA8ReO
>>857 まあそれも一理あるね
確かに作品の裏側を見るわけだし
その辺りは灯子タンの本のガラスに手を突っ込む等でも予習済みだしね
明日には買いに行こうかな
不正乗車云々のおっさん厨くんが現れそう
豊栄が白根市だったとはw
862 :
名無し野電車区:2008/04/23(水) 12:24:44 ID:poch41RA0
記憶に間違いが無ければ、死去の際、「鉄道ピクトリアル」は一切のコメントを掲載しなかったことは一つの見識だろう。
取材ノートの話題であえて成田線の例のシーンのことに触れないのも一つの見識ではある。
しかし昭和53年頃というのは、いわゆる「古きよき国鉄」の空気が残る最後の一時期だった。
53年10月改正あたりから、国鉄も、国鉄を取り巻く空気もはっきり変わってきたように思う。
このスレでも何度か話題になった、枕崎到着後の行動が一部だけでも
分かったのは収穫だったな。
865 :
名無しでGO!:2008/04/23(水) 21:46:10 ID:NLF/wnKt0
私的には、根室の「大きな炉のある郷土料理の店」が
去年私が行った店で間違いなかったことがわかったのが嬉しい。
>>863 古き良きってのは赤字に目をつぶり続けた結果だけどな。
大減量が行われたり保線運休が出来たりで空気が変わったのは
間違いないと思うが、現実に目を向けたらそうなったとも言える。
867 :
名無しでGO!:2008/04/23(水) 23:58:39 ID:qKMd6Oe+0
でも、まさか先生の本が出て、文が読めるとは。
そんなこと思いもしなかったので、とっても嬉しい。
メモはまさに簡潔で「あー先生の文なのね」としみじ
み感じながら頁をめくってる。
読むのが勿体無い・・・
小説新潮の「日本列島大集会」面白いね。
あのパターンを他にも書いていたとは知らなかったよ。
そして、進行はやっぱりヤジられるのなw
869 :
名無しでGO!:2008/04/24(木) 15:54:07 ID:yHYjXA9qO
皆さん もう本を手にしてらっしゃるんですね
うらやましい
残業続きで今日も本屋へ寄れず……
明日こそ買うぜ
しかし原武史教授は以前JR完乗していないと言ってたが
今はどのくらい乗ったのだろう?
写真、何を写そうとした構図なのか分からないつーか、確かにお世辞にも上手いとは
いえないけど、旅している宮脇さんが見ていた景色だと思うとグっときた。
あと、関川夏央さんの文末のあたりの評にはちょっと同感。
871 :
名無しでGO!:2008/04/24(木) 23:18:06 ID:yHYjXA9qO
>>826さん EPGにありました
情報ありがとう
予約しました
「春の楽しい電車」発見!新風景
[4月27日(日) 15:40-18:10 Ch.739 フジテレビ739]
フジテレビ深夜番組プレイバック!
「春の楽しい電車」発見!新風景
(地上波放送日 1988年3月10日)
<内容>春風に乗せて、関東近郊の懐かしの8路線をご紹介! 江ノ島電鉄、JR山手線内回り一周、銚子電気鉄道、京王帝都・井の頭線、東京モノレール、箱根登山鉄道、都電荒川線、東武鉄道・日光線、
上野動物園おさる電車(1974年6月30日廃線)
<司会>宮脇俊三(鉄道エッセイスト)
青函トンネル開通直前の放送だったのね
灯子タンは何時から「フランス料理記者」になったの?
未発表小説、殺意の風景の未収録の文章双方とも、
氏の紀行文以外の文章ももっと小説を読んでみたくなるような感じだった
夜の人、ツボった。
しがらみとか土俗的なものがつくづく肌にあわない人だったんだなぁ。
氏の戦争経験も活きているような
シリアス系な話が得意なのかな
隣家のことを色々気にするタイプの人だったから隣にマンボウ氏を引っ張ってきたのだろうか
876 :
名無しでGO!:2008/04/25(金) 20:45:53 ID:HQmVlP47O
夕方ようやく買ってきた地方人です
取材ノート一軒目ジュン〇堂ではなんと今日入荷で売切れ
紀伊〇屋で小説新潮と合わせて買いましたが
残り2冊でした
小説新潮も結構少なかった
宮脇人気相変わらずですな
夜の人が当時陽の目を見ていたら、先生のその後の人生は変わったのだろうか
汽車ぽっぽのことなんか書いてる余裕がなくなっていたかも
右目で最長片道切符の旅を
左目で取材ノートを
同時進行で読めたらますます面白にのにと思う
879 :
名無しでGO!:2008/04/26(土) 22:58:51 ID:MKZP67uhO
とりあえず小説新潮は読んだ
櫻井氏セレクトの写真はもう少したくさん見たかったな
あと宮脇氏所蔵の「証拠用」切符なんかも見たかった
さあて取材ノートを今夜は読み耽ります
880 :
名無しでGO!:2008/04/27(日) 07:12:19 ID:uMw98nf70
>>878 漏れも同じこと思ったよ。
失礼ながらあまり意味のない原教授の注釈は削除して、一冊のなかで
「最長片道切符の旅」「取材ノート」を同時進行で読めるようにして
くれたらいいのに…。
>>878 これまでは作品に出てきた路線に乗るときは「最長片道〜」を持っていけばよかったが、
これからは「取材ノート」も一緒に持っていく必要があるのかと思う
882 :
名無しでGO!:2008/04/27(日) 15:51:20 ID:OTX61x4RO
>>871を鑑賞中
宮脇氏若い!!20年前だもんな〜
自宅の書斎で収録した解説は例のボソボソとした聞き取りにくい独特の宮脇節
しかしこれを地上波深夜にやってたとは凄いな
現在江ノ電前面展望放映中
当時見てたんだよなぁ。なぜ録画しなかったのか orz
オレは当時ビデオデッキが無かった
885 :
名無しでGO!:2008/04/27(日) 22:06:46 ID:OTX61x4RO
本編以外のところで宮脇氏のメッセージがあるが
実に端的でテレビが苦手なわりには頑張って話してたのが印象的
オープニング
「今晩は 宮脇俊三です。
私は子供の頃から鉄道大好き少年でして、今はもうそれから50何年か経ってしまったんですけど、
日本全国の鉄道に全部乗り、最近は外国の汽車や電車に乗ってるわけですが、
こうやって長い間鉄道と付き合ってきますと鉄道ってのは実に人間らしい乗り物だなあ、という感じがします。
まあ飛行機ってのは便利ですけど人間は鳥じゃないんですから、無理に空を飛ばなくてもいいという気もしますし、乗ってて怖いですし、
最近普及してる車にしても人を轢いたり撥ねたり、運転している方も歩いている人も神経使ってどうもあまり感心しない乗り物だと私は思います。
それに比べると鉄道は実に速度といい、足が地についた自然な人間らしい乗り物で、人によっては自転車が一番いいって方も居るかもしれませんが……。
まあ私は鉄道大好きで人間らしい乗り物だなと思って愛してるわけです」
886 :
名無しでGO!:2008/04/27(日) 22:12:13 ID:OTX61x4RO
エンディング
「まあ、私は最初に鉄道ほど人間らしい乗り物はないと申し上げたのですが
皆さんもそういう感じを画面から受け取っていただけたのではないかと思っています。
3時間に渡って愛すべき鉄道たちが活躍して下さって皆さんにも鉄道の良さが充分伝わったと思います。
これからも是非鉄道を可愛がってください。
じゃあ さようなら」
こんな感じ
「旅」誌年表によるとこの頃サイクリングをしてたからか少し痩せた感じだった
>>OTX61x4RO氏
乙!!!
>>882 国鉄分割民営化・JR発足から青函トンネル・瀬戸大橋の開業までのおよそ一年間がこの種の番組が世間に受け入れられた最後のひと時だったような気がするね。
ボソボソと
「井の頭線はいいのかしら」
取材ノートようやくゲットしますた。
各所に入ってる宮脇さん手書きの地図がすごく素敵。
891 :
名無しでGO!:2008/04/28(月) 23:57:45 ID:d3n+bITnO
>>890同感
フリーハンドで描いたのかな
だとしたらすごく精巧だな
もったいなくて少しずつ読んでる
高山まで来たがこの本で様々な疑問が解決した
例えば苫小牧で乗り越して「ちとせ17号」に乗ってるが切符のルートには無いからどうしたのかと思ったが
東京へ電話しようと改札を出て駅舎を眺めている(53P)
つまり改札出た時点で苫小牧〜沼ノ端の復路専用乗車券を買ったはず、ということや
敦賀から一旦東京へ所用で帰ったが
実は「ひばり」で仙台へ行ってた(123P) とか
また過去スレで話題になった京都の下車印二つの謎も解決
宮脇氏、やっちゃったな!!
下車印でいえば不明だった会津若松や豊野も判明
実にディープな裏本ですな
892 :
名無しでGO!:2008/04/29(火) 00:46:55 ID:RluGxe5mO
取材ノートて氏自身が備忘メモて言ってたやつのことかな?
それにしても、携帯電話は勿論、インターネットもコンビニも無い時代の
旅の苦労が偲ばれる。宿や食事には苦労されたみたいですね。
894 :
名無しでGO!:2008/04/29(火) 00:53:30 ID:ZMybzwRr0
星の王子様って星新一氏のことだと思い込んでました。
>>880-881 先生に編集をお願いするとしますかw
「中○からは絶対に出さない・・・」
キッとした眼でそう言われるのだろうか・・・
896 :
名無しでGO!:2008/04/29(火) 07:16:13 ID:nVrAq6I00
>893
つい10年前まではそうだった。当時は携帯もパソコンもインターネットもなかったけど
不便なんてことはなかった。今が便利すぎるというか、情報過多になっただけ。
不便をいうならリュックサックに米をつめて旅行した昭和20年代前半の旅だよ。
当時は米を持たないと旅館で食事ができなかった。米を持たなくても泊れないことも
なかったが、法外な金を要求された。
897 :
名無しでGO!:2008/04/29(火) 08:04:08 ID:V0dUIoj20
今更ながら、「取材ノート」といっしょに「父・宮脇俊三への旅」を購入し、
はじめて読んだのだが、「夏の軽井沢風物詩」の項に出てくる
「平日働いている亭主に、休みの日までも働かせる気か!」
と宮脇氏が怒鳴り、自ら窓ガラスに右腕を突っ込んだというエピソードの
背景が、「汽車との散歩」に収録された「下部温泉」(初出「温泉」昭和54年
1月号)の項にある
「もう六年も前のことである。私はふとしたことで右手をガラスにつっこみ
手首の神経を切ってしまった」
だったということを知った。
「ふとしたこと」とはてっきり不慮の事故だと思っていたのが、結局のとこ
ろ宮脇氏の自業自得だったのか…。
898 :
名無しでGO!:2008/04/29(火) 13:07:47 ID:xi4S7k1OO
汽車との散歩絡みなら
国鉄全線完乗を果たして(野性時代S.54年1月号初出)で
「同窓会にでかけた女房が、あなたのご主人って変わってるのねえ、などと言われて帰ってきた」
これはリコタンを連れて房総一周した日(S.53.11.9)にまち夫人が同窓会の幹事で不在だったことから
この晩の話題になってたんだな
と想像するとほのぼのしてくる
確かにネットは便利だけど、色々と事前に見れてしまう分、現地での感動は乏しくなるのかも知れんな。
例えば、なんか気になる駅があったとしても、ネットで見れば気が済んでしまうと言うか…
見なきゃ良いんだろうけど、見ちゃうんだなあ…
900 :
泉 こなた:2008/04/29(火) 19:13:19 ID:7h95LOHL0
佐藤渚が結婚するんだって。
小説新潮読みますた。『日本列島大集会』があまりにそのままなんでワロタ
北杜夫があまりに知られた事例しか書いて無くて、ちょっと残念だった。
(漏れは北氏の小説・エッセイも数十冊持ってるが、そうで無い人でも知ってること
ばかりだったろう)
しかし著作の絶版が多くて残念だな。ほとんど持ってるが『私の途中下車人生』を
手に入れなかったのが悔やまれる・・・
>>829 遅レスだけど、TBSで深夜にやってた「寝ないでxxxxx」の宮脇氏の回だね
「寝ないで鉄道の旅」だったかな
3時間か4時間くらいの番組だった気がする
まだ自宅のどこかに録画したビデオテープがある
903 :
名無しでGO!:2008/04/29(火) 23:01:58 ID:xi4S7k1OO
904 :
名無しでGO!:2008/04/29(火) 23:20:26 ID:+yzTvYz20
「寝ないで××」は一回二時間の三回シリーズですね。
第一夜は原口隆行さんと大きな日本地図をさし棒を指しながら、
北から南へ、ローカル線について語る内容。
第二夜は秋田守さんとの海外編。
第三夜は自分史を語る時刻表昭和史のテレビバージョン。進行は渡瀬夏彦さん。
局か制作会社にマスターが残っているのならDVDボックスを出して欲しい。
905 :
名無しでGO!:2008/04/30(水) 00:21:47 ID:lMmMq24iO
CS TBSチャンネル宛にリクエストしようぜ
ついでに車だん吉と名コンビだったぶらり日本名作の旅の
阿房列車と時刻表2万キロも日テレG+宛に
906 :
名無しでGO!:2008/04/30(水) 06:30:06 ID:FG/MDa2P0
宮脇氏が南稚内駅前で泊まった「多目的」ホテルが、
「チ○ウホテル」
という名だとわかったが、このホテル、ヘンなもののカタログ本「VOW!」
でネタにされ、写真が載っていたな。
このホテルのHPを見たら、宮脇氏が食事をした
「○ぞ番屋」
という居酒屋が紹介されていた。氏いわく
「観光的な安くない店に(つくりも)土地の人が来る」
そうだが、今はどうなのか。今度稚内に行ったら、このホテルに泊まり、この
居酒屋に行ってみるとするか…。
「夜の人」と聞いててっきりそっち系だと思った人はほかにもいるはず
豊肥本線の「頭のおかしい人あり」「頭の人」「頭氏」にワラタ
910 :
902:2008/05/01(木) 20:43:36 ID:+CZGZ+0h0
>>903 キャプボ持ってないからうp無理ぽ。
>>904 テープを発掘して見てみたらその通りの内容でした。
番組は12年前、'96年の4/27, 5/3, 5/10放送。
そして三回目の冒頭約1分程度録画失敗してた事に今頃気付いた俺orz
>>905 HPからリクエストできるんだね>CSのTBSチャンネル
知らなかった。
3倍じゃなくて標準で録画しとけばよかったとちょっと後悔・・・
でもテープがカビたり劣化してなかったのが救いかな。
この番組は可能ならDVDで是非出して欲しいものです。
911 :
名無しでGO!:2008/05/01(木) 23:29:42 ID:i5XWVxfE0
宮脇氏が泊まった鳥取県東郷温泉の旅館に泊まりたいね。
912 :
名無しでGO!:2008/05/01(木) 23:47:50 ID:uE9u3fttO
小説新潮の愛人(笑)に撮って貰った大夕張鉄道ストーブ列車の写真
汽車との散歩(S.57年桐原書店ローカル線をゆく第3巻)の
―夕張のストーブ列車―だろうな
小説新潮の紅葉山(旧)の写真は石勝線の車内から写したと思われるアングルだし
55年に乗った時は10月でまだストーブを積んでなかったらしいし
つまりS57.3.31に夕張へ翌日?秋田同和鉱業小坂線へ行ったわけだ
913 :
名無しでGO!:2008/05/02(金) 20:06:49 ID:P3ZPLyNnO
>>905 家のビデオにある、名作の旅シリーズは阿房列車が2本、時刻表2万キロが1本、殺意の風景が1本なんだけど他にもあったかな?
914 :
905:2008/05/02(金) 23:47:52 ID:okyVVacKO
>>913宮脇関連のぶらりってそんなにあるの?
阿房列車と二万キロだけと思ってた
見たいなあ
2万qが出版された直後、国鉄線全部を乗った宮脇さんですと、
NHKのお昼の番組にゲストで出てきたことがある・・・
クイズを出していたような・・
その時は自分も、変わった人だなと思ったけれど、その後
2万qを読んだら影響受けて、自分も国鉄線を完乗してしまった(^_^;)
もっと切符欲しいですか
テレビ出演とは少し違うが、アタック25の人物当てクイズの題材に
なったことがある。平成3年頃だと思うが。
918 :
sake ◆GxI0/nUWiY :2008/05/05(月) 06:10:25 ID:v1T8dYLI0
>>917 残念ながら、解答できなかった。
某書籍の通販サイトで「取材ノート」他3冊購入申し込みしたが、「取材ノート」
の入荷が遅れているとのMailがあり、他の2冊が先に送られてきた。
919 :
名無しでGO!:2008/05/05(月) 06:52:10 ID:Q8oT4/6G0
>>917 私はリアルタイムでそれを観てました。
宮脇氏が題材に選ばれたのは嬉しかったのですが、挑戦者が回答できなかった
ので、イパーン人の間では知名度が低いんだな…と、少々複雑な気持ちになったも
のです。
920 :
名無しでGO!::2008/05/06(火) 17:05:58 ID:Lw8cL9Qz0
最長片道取材ノート
10月22日の項を読んで買うことを止めた
この本、ブックファーストでは置いているだろうか?
921 :
名無しでGO!::2008/05/06(火) 17:07:03 ID:Lw8cL9Qz0
追:
スレ番号はまさに阪急の名車だ
922 :
名無しでGO!:2008/05/06(火) 18:39:57 ID:JBd0yDnc0
わかりません。
教えてください(>_<)
阪急の悪口でも書いてあるの?
928 :
925:2008/05/09(金) 00:44:10 ID:yFAZBaBM0
>>927 >>923の画像見たら分かるのだが、この年の日本シリーズで、今は亡き大杉選
手の本塁打の判定に阪急の上田監督(当時)が審判に文字通り“一時間問い詰
めてやった”という曰くつきの話。
余談だが、この試合で登板していたのは、先生が滝川駅前の喫茶室で観戦し
た老兵・足立投手だったのだが、結果的にはこの試合が引退登板になり、加
えてこの長時間の抗議に元々状態不良だった膝が悪化して一気に引退に追い
込まれたという話もある。
ま、要は阪急東宝グループにとってはあまりいい話ではないので、系列であ
るBFでは売ってないのでは、と
>>920は心配になったのでは?
ブレーブスと阪急はもう切れてるし、そんなに心配しなくても。
宮脇さんは巨人の悪口もどっかで書いてたね。
ちなみにこの年のヤクルト主催ゲームは後楽園球場で開催。
六大学と重なったため。
931 :
名無しでGO!:2008/05/09(金) 06:11:57 ID:3vNJlwJ10
>>929 「一勝の重味の少ないチームのファンが、一回勝つたびに、われわれスワローズ
ファンとおなじように喜ぶのは、少し頭が弱いんじゃないかと思ったものである。」
私がとても気に入っている記述です。「汽車との散歩」の中に出てきます。
「取材ノート」、3刷9500部だそうな。
実際にどれくらい売れたのかわからんが、仮に6000冊売れたとして、2万人に1冊の割合か。
ま、図書館に逝ったのもあるから、所持率はもうすこし低くなるだろうし、地域差もあるだろうな。
おれは盛岡のジュンク堂でゲトしたのだが、1冊しか置いてなかった。
元の「最長片道切符の旅」を読んでない人が「取材ノート」をいきなり
読むとは思えないから、2冊セットで購入した人結構いるかも。
「最長片道〜」自体が大きな本屋でもあんまり常備してなかったからね。
個人的な勝手な願望で言うと、旅の道連れにするから文庫本で出してほしかった>取材ノート
発売後でいいや、とたかをくくって発売後に近所の書店に注文。
復刊のほうはきたが、いまだに取材ノートが入荷してないらしい・・・
俺ミスった
俺なんざAmazon で Konozama ですよ。
発送は6月だって。
何年かしたら新潮文庫から出るでしょ
もう私は若くはない。
出版する気が本当にあるのなら、早くしてくれないと困るのである。
俺は4/25に新宿ルミネ内のブックファーストでゲト。
1冊しか置いてなかった。
>>941 週刊新潮のコラムで由香さんが書いてたな
おお、北さんテレビ出られるぐらい元気なのか。というかその年にして躁なのか。
>>929 ただ、別のところでは「アンチ巨人という名の巨人ファンなのだろうか」というこの人らしい考察も。
これだけの心の余裕があるから尚更好きです。
945 :
名無しでGO!:2008/05/13(火) 00:20:56 ID:pvm2q6Y0O
取材ノート 30日目 253p
香椎線のホームは洗車用のママ
これ 汽車用のママ だろうね
ドッコイショと車内に入ったなら
比類ない日本シリーズ経験を有するとはいえ、当時まだ37歳の足立が52歳の翁から「老投手」
と呼ばれるのはいささか気の毒ではある。
947 :
名無しでGO!:2008/05/13(火) 18:18:40 ID:xH5b1nqb0
当時は37歳といえば相当の老投手。
キタ━━━━(゚∀゚)モリオ━━━━!!
阪急も鉄道会社なのに…ほんとに官尊民卑なんだから。
北風が吹けば南風も吹く。
取材ノートP109の脚注で、本文中の(ケイリン新聞)を
「競馬新聞の間違いか」と指摘しているけど、
新秋津(東所沢の一つ手前)は西武園競輪場の最寄り駅、
宮脇氏の間違いとは言えないと思う。
でも「最長」の成田線の頁で、
「柏か我孫子で競輪があるらしく」としているのは間違いだけど…
競輪場があるのは松戸と取手なので。
952 :
名無しでGO!:2008/05/14(水) 07:20:17 ID:PEV32Vl90
「山岡荘八全集」の月報連載、
「徳川家康歴史紀行」収録分以外は、単行本化されてますか。
宮脇氏もメモ書きの間違いを指摘されるとは思わなかっただろなぁ…。
>>954 それでも、かれこれ30年も営業できているという…他が余程ないのか、駅に近い
という立地だけで成り立ってしまってるのか。
いろいろ実名出ちゃってるの、良いのかな。先生がご存命なら絶対許さなかったろうに。
おー、まともな食事だ。
たしかに気づいてないねえ。
先生と同じ部屋だったかもしれないのに。
最近の旅行者は贅沢になっているから、
かつての駅前旅館のようなところには厳しくなるのかもしれぬ。
根室の旅館の件で盛り上がってるけど、先生自身、この頃には食いしん坊で
も量より質を重視してたんじゃないかな?松葉蟹だ伊勢海老だと聞くとそわ
そわする年代になってたし。
ま、夕食がソーセージの薄切りじゃ『なんじゃこりゃ』てなるのもわからい
でもないがw
>>960 駅前旅館で素泊まり3000円コースなら普通に使うと思う。
ただそういう情報がつかめないから、ついネットで多目的に使われている
ホテルを探すことになる。駅について駅前旅館を見つけると、思わず
いったい何をやっているのかと思う。
963 :
名無しでGO!:2008/05/15(木) 14:09:38 ID:Zaafe97t0
「私の途中下車人生」と
「昭和八年 渋谷駅」
どっちが入手難?
>>951 今は、新秋津から西武園競輪場までの無料バスが(開催日に)運行されているけど、
これは、最長〜の当時からあったのかな?
ttp://www.keirin-saitama.jp/seibuen/access/access.html これがないと、武蔵野線から秋津乗換→所沢乗換→東村山乗換と、
都合3回乗り換えて西武園に逝くのは、結構マンドクセッ('A`)って感じだし。
#つまり、競輪客はあまり利用しない→競輪新聞の可能性は低い
いずれにしても、府中と中山をつなぐ武蔵野線だし、
「競馬新聞の可能性が高いのではないか?」
と思うんだけど?
#原センセの肩を持つわけじゃないけど
それと、さらに瑣末なことだけど、松戸競輪場の最寄り駅は北松戸だね
>>964 調べてみた。新秋津→西武園競輪場の無料バス運行は平成8年以降。
氏が乗車したのは日曜日だし、競馬新聞だった可能性が高いね。
もっとも、武蔵野線沿線は競馬場に限らず公営ギャンブル場が林立しているので、
当時公営ギャンブルの代名詞的存在だった「ケイリン」と表現したんじゃないかな。
967 :
名無しでGO!:2008/05/15(木) 23:48:36 ID:tEBeMgjSO
>>963 「私の途中下車人生」は圧倒的に発行部数が少ない
基本的に宮脇氏の歴史モノ担当の講談社にあって
これは珍しく自伝だし
福岡在住の俺は青森市内で奇跡的に入手したが
発売から12年かかった
途中下車人生は日比谷図書館で読ませてもらった。
薄切りソーセージがメインの食事(もちろん魚肉ソーセージ)って、当時の学食
あたりにありそうなメニューだw
学食なら魚肉ソーセージ定食(ソーセージ、漬物、みそ汁)250円くらいか。
81〜85年まで某国立大学に在籍していたが、学食の「定食」に4ランクあって、
上から380円、330円、270円、190円だったのをしっかり覚えている。
私はもっぱら270円を愛用していたけど、内容はかなり充実してましたよ。
190円だと、簡単な丼物(カレー丼とか)+漬物+味噌汁といった内容が多かった
けど、それでも「薄切りソーセージがメイン」みたいなメニューは無かったなぁ。
972 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 22:55:48 ID:joO/luwL0
79-83年に国立大の寮に住んでいたが
朝80昼100夜120円の300円の食費だった
ゆで卵をまるごとコロッケにしてあったのはまいったがw
スレ住人の平均年齢タカスw
故中島らも氏のエッセイで、氏が在籍していた美大の学食で、
昼の定食が飯と味噌汁とちくわ1本だった、という一節を思い出した。
宮脇さんが練り物を敬遠してたのはどういう理由だろう?
食あたりが心配?でもカマボコなんか幕の内では当たり前なのに。
977 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 08:59:13 ID:Jan102kv0
>>970-972 私の大学の学食は、+20円でご飯大盛り。+50円でどんぶりがもう一つ追加。
>>972 > ゆで卵をまるごとコロッケ
スコッチエッグのひき肉層がないバージョン?
>>976 練り物には、食品添加物の塊みたいなシロモノが少なくないらしい。
学食でご飯、みそ汁、納豆、卵の「フルコース」を良く食ったw
合計百円強くらいだったか。
この本で頻出の「駅前旅館」はもうほとんど絶滅したなぁ。
昔はサンルートでも新聞を部屋に届けていたのか。(サンルート津で、大平総裁
決定の新聞が部屋に投げ込まれる)
982 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 20:12:54 ID:YlJHbq4z0
山陰線松崎駅前の温泉旅館は健在だな。
「取材ノートはいかがでしたか」
「よかった」
「そうでしたか。私も早く読みたいと思っています」
取材ノートを見ての感想
○最終行程出発前に、もそもそ氏と連絡を取っているのは風邪で出発が一日送れたため川内で継続乗車が可能かどうか確認したかったのかな?
結局これも寝坊でアボソし八代で落としたけど
○到着後、鹿児島交通から伊集院だろという話があったが、枕崎や指宿どころか鹿児島まで戻って一人で肉を食べていたのはワラタ。枕崎に泊まって来ればいいのに。。。
○批判が多い原さんだけど、発作的座談会みたいな第三者(というか編集人)の突っ込みと見れば面白い。
985 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 22:54:35 ID:ZNvP4WK5O
宮脇研究の第一人者みたいな座を原教授がうまく掴んだものよ。
986 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 23:12:36 ID:3bT7kTu+0
正直、原教授の力って疑わしいよな。
宮脇さんのことなり、汽車ぽっぽのことは
所詮趣味の世界であるけれど、
あのスタンス、アプローチだと、
本業の天皇研究の方も怪しいんじゃないかな。
他が横見みたいな駄文しか書けないゴミばっかりだから、相対的に原氏が
まともになっちゃうわけだ
988 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 23:45:50 ID:IEhozyrAO
ume
週刊文春5月22日号の「私の読書日記」で、
酒井順子さんが「最長片道切符の旅、取材ノート」を取り上げてます。
この人の鉄道と宮脇さんに対するスタンスが自分に一番近い。
「取材ノート」、とりあえず10日目まで読んだけど、以前のレスにあったように原教授の脚注がうっとうしい。
自分の名義の本でもないのに主観でものを語りすぎ。「私が乗ったときには〜」なんて記述は完全に蛇足。
>>991 >「私が乗ったときには〜」なんて記述は完全に蛇足。
激しく同意。
アンタのことなんてどうでもいいんだよ、という気持ちになる。目障りだ。
せいぜい誤記と思われる箇所の指摘程度で十分。
993 :
名無しでGO!:2008/05/19(月) 20:43:12 ID:/II4ao5d0
無茶を承知で言えば、脚注は原田勝正先生に書いていただきたかった
994 :
名無しでGO!:2008/05/19(月) 20:47:28 ID:pMNmNqWs0
原情報は本当に不要だった
脚注が欲しかったのは
「小金線」かな。今の武蔵野線の一部らしいが
知らなかったよ・・・
埋め立て開始
五木ひろしの面相はいただけないが
原情報はさらにいただけない
1000 :
名無しでGO!:2008/05/19(月) 22:51:16 ID:49z64eQZ0
1000なら翁が復活
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。