7/16新潟地震鉄道総合スレ

1 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 12:44:33 ID:x8DQulwK0

柏崎駅で脱線

2 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 12:45:30 ID:x8DQulwK0

只見線は、地震の影響で、小出～只見駅間で運転を見合わせています。
上越線は、地震の影響で、水上～長岡駅間で運転を見合わせています。
大糸線は、地震の影響で、運転を見合わせていましたが、運転を再開し遅れがでています。
小海線は、地震の影響で、運転を見合わせていましたが、運転を再開し遅れがでています。
羽越本線は、地震の影響で、新津～酒田駅間で運転を見合わせています。
米坂線は、地震の影響で、今泉～坂町駅間で運転を見合わせています。
篠ノ井線は、地震の影響で、運転を見合わせています。
飯山線は、地震の影響で、運転を見合わせています。
磐越西線は、地震の影響で、運転を見合わせています。
信越本線は、地震の影響で、運転を見合わせています。
弥彦線は、地震の影響で、運転を見合わせています。
白新線は、地震の影響で、運転を見合わせています。
越後線は、地震の影響で、運転を見合わせています。

3 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 12:45:40 ID:Q5ho5C3D0

３ンダー

4 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 12:46:49 ID:x8DQulwK0

列車運行情報サービス
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/shinetsu.aspx

5 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 12:48:09 ID:x8DQulwK0

ＪＲ東日本によると、上越、東北、山形、秋田の各新幹線では、線路沿いに設置されている観測装置が地震波を観測したため、ただちに送電を停止して電車を緊急停止させた。
揺れが最も激しかった新潟県内の上越新幹線では、長岡駅にＭａｘとき３０９号が停車中だったが、乗客約３００人にけがはなかった。
ＪＲ東によると、同県内の上越新幹線で、駅間に停止している電車はないという。
上越新幹線では電車や線路に大きな損傷は見つかっていないが、揺れが大きかった長岡―燕三条駅間で、保守点検員が歩いて線路上の点検を行うため、全線が復旧するまで９時間近くかかるとしている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070716-00000204-yom-soci

6 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 12:49:17 ID:x8DQulwK0

午前10時13分頃に新潟県を中心とする地震が発生したため、本日（7月16日）を始発駅とする、次の夜行寝台特急列車の運転を見合わせます。
【日本海１号・日本海３号（大阪発青森行き）・北陸号・能登号（金沢発上野行き）・きたぐに号（大阪発新潟行き）・トワイライトエクスプレス（大阪発札幌行き）】
【日本海２号・日本海４号（青森発大阪行き）・北陸号・能登号（上野発金沢行き）・きたぐに号（新潟発大阪行き）・トワイライトエクスプレス（札幌発大阪行き）】

7 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 12:50:18 ID:PZiDMfuo0

柏崎で脱線してるな　停止中の列車も脱線するもんなのか

8 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 12:50:52 ID:x8DQulwK0

午前10時13分頃、新潟地方で発生した地震のため、北陸本線の糸魚川～直江津間、大糸線（糸魚川～南小谷）では列車の運転を見合わせ線路の点検を行っています。
そのため、新潟・越後湯沢方面の「はくたか11,13,15,17,19,21 号」「はくたか10,12,14,16,18,20号」「北越3,5,7号」「北越 4,6,8号」は運休となります。
本日始発の夜行列車「日本海号」「北陸号」「能登号」「きたぐに号」「トワイライトエクスプレス号」も運休となります。

http://www.westjr.co.jp/

9 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 12:50:58 ID:KoGo+A/10

115系2連のうち1両だな。地盤弱かったのかね?

10 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 12:53:52 ID:P5/gdLbP0

柏崎駅

　588 名前：公共放送名無しさん[sage] 投稿日：2007/07/16(月) 12:39:27.72 ID:8vRQaBpX
　http://live24x.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source/up145790.jpg
　996 名前：公共放送名無しさん[] 投稿日：2007/07/16(月) 12:44:56.69 ID:xz32iwrn
　http://www.imgup.org/iup419225.jpg

11 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 12:54:13 ID:Qe0HrMA+0

しなの運休
風林火山は不明だが途中で足止めくらっていると予測･･･

12 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 12:54:33 ID:VKHc6kcd0

傾いてるうううううううううううう

13 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 12:56:52 ID:+r+t3pjd0

>>10の専用スレが立ってる
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1184557463/

14 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 12:57:51 ID:29DqpETo0

貨物がトンネル内（場所不明）で脱線との続報あり

15 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 12:57:53 ID:x8DQulwK0

上越新幹線
越後湯沢で折り返し運転

16 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 12:59:45 ID:x8DQulwK0

風林火山は放送自粛か・・・

17 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 12:59:49 ID:tjqfzbme0

個人的にはC57180の安否がきになる。
今日は運転日だし。
新津駅発車直前か、発車直後だとおもうが・・・。

18 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:02:54 ID:tjqfzbme0

自己レス。
新津停車中だったので、大丈夫らしい。
↓
復活蒸気機関車の情報交換しよう Part15
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1184079909/98-100

19 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:03:05 ID:x8DQulwK0

上越線運転見合わせ 2007年07月16日
2007年7月16日11時30分配信
上越線は、地震の影響で、水上～長岡駅間で運転を見合わせています。

湘南新宿ライン遅延 2007年07月16日
2007年7月16日11時16分配信
湘南新宿ラインは、地震の影響で、一部列車に遅れと運休がでています。

小海線運転再開 2007年07月16日
2007年7月16日11時14分配信
小海線は、地震の影響で、運転を見合わせていましたが、運転を再開し遅れがでています。

宇都宮線遅延 2007年07月16日
2007年7月16日10時29分配信
宇都宮線は、地震の影響で、遅れがでています。

20 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:04:11 ID:x8DQulwK0

夜行列車運休 2007年07月16日
2007年7月16日12時43分配信
本日（１６日）発車の夜行列車は、地震の影響により以下の上下列車が運休となります。寝台特急「トワイライトエクスプレス号」「日本海１～４号」、急行「きたぐに号」

特急・急行運転見合わせ 2007年07月16日
2007年7月16日11時44分配信
特急「はくたか号」「北越号」「いなほ号」は、地震の影響で、運転を見合わせています。

特急・急行運転見合わせ 2007年07月16日
2007年7月16日11時40分配信
特急「しなの号」は、地震の影響

21 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:04:27 ID:hGZinoPf0

新津あたりは大丈夫でしょう。
新潟県は広いからね。
柏崎近辺でしょ、被害酷いのは・・・

22 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:04:54 ID:x8DQulwK0

能登と北陸とムーンライトえちごはどうすんだろね

23 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:06:42 ID:+r+t3pjd0

1週間ぐらい長期運休とか…

24 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:11:08 ID:x8DQulwK0

新潟空港は再開
また羽田～新潟で、飛行機出るかな

25 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:17:20 ID:x8DQulwK0

本日（１６日）発車の夜行列車は、地震の影響により以下の上下列車が運休となります。寝台特急「あけぼの号」「北陸号」、急行「能登号」、快速「ムーンライトえちご号」
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/chyokyori.aspx

26 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:22:12 ID:nv2X67Lm0

>>17-18
地震のため本日運休

27 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:23:09 ID:x8DQulwK0

18の季節だったら大変だったな

28 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:24:52 ID:aXkzCR1C0

応援メッセージ☆　がんばれ新潟！
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1184559621

2007/07/16　新潟上・中越沖地震被災者への応援メッセージ☆　がんばれ新潟！

29 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:25:02 ID:3Fz6E60M0

黄医者の出発を確認した
現着予定時刻は不明。

ガンバレ！！

30 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:34:44 ID:dbR5wd1ZO

ﾜｲﾄﾞﾋﾞｭｰしなの８号と快速みすず天竜峡から長野行は篠ノ井線羽尾信号所内で抑止

31 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:36:24 ID:+r+t3pjd0

ひでぇ…
姨捨まで運転してやれよ

32 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:37:48 ID:x8DQulwK0

お・・・死者が出たか

33 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:45:57 ID:x8DQulwK0

関越自動車道復活

34 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:46:27 ID:nv2X67Lm0

>>1-6(Red Arrow ◆VVVF/27HMk氏)乙

但し新潟で巨大地震があったため今日は終日自粛

35 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:47:12 ID:nv2X67Lm0

>>34
誤爆orz

36 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:49:11 ID:x8DQulwK0

柏崎は二両だたのか

37 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:18:26 ID:tjqfzbme0

>>27
たしかに。
北海道にいけなくなるものね。
今日はきらきらうえつも運転日だったんだね。
JR東日本、涙目。

38 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:20:29 ID:OHHdf45V0

はくたか４号谷浜駅付近で立ち往生。
ほくほく線内の５号は大丈夫か。

39 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:20:59 ID:K+xN4SyoO

大見川駅@NHK

40 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:21:53 ID:MduHsUkfO

青海川駅土砂で破壊＠NHK

41 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:22:38 ID:WBqp8mvZ0

>>40
｡･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･｡

42 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:22:38 ID:e+iM8N3S0

信越本線死亡だな
青海駅に人はいなかったんだろうか？

43 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:22:44 ID:Of0jGQH00

青海川駅が！！！
さすがＮＨＫ。

こりゃ当分駄目だろ。

44 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:22:44 ID:9yRqP6GF0

青海川酷いな・・・ホームと線路が完全に土砂に埋まってる

45 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:22:54 ID:JT7DohAg0

>>40
見事に逝ってしまったね。

46 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:22:58 ID:vw8lixMpO

青海川駅、土砂崩れで埋まってる… by NHKニュース

47 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:23:14 ID:vwIkvJEx0

最低半年は普通だな。

48 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:23:34 ID:K+xN4SyoO

×大見川
○青海川

ホームが土砂に埋まってる

49 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:23:41 ID:YFuT8cWr0

日本海縦貫線が完全に寸断か・・・

50 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:23:45 ID:ggsUhIZb0

http://www.uploda.org/uporg907553.jpg

51 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:23:48 ID:vfTEpQNS0

青海川が・・・orz

52 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:24:10 ID:nv2X67Lm0

JR信越線青海川駅土砂崩れで埋没

53 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:24:25 ID:9DFSR2F70

寝台はしばらく東北線経由かね

54 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:24:42 ID:OHHdf45V0

青海川これはひどい。

55 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:24:52 ID:SBwbtbP+O

日本海縦貫線おわったね。

56 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:25:10 ID:8rZv9are0

ありゃりゃ、青海川が崩壊しとるがな・・・

57 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:25:43 ID:g39MHKoX0

青海川は無人駅なので詳しい情報がまだわからない

58 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:27:34 ID:8rZv9are0

まあNHKで見る限りは土砂かぶりだけみたいだし、土を除去できれば運転再開？
でも軌道の基礎となる土盛り部分がヤヴァかったら長期運休だねぇ・・・

59 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:27:51 ID:PZiDMfuo0

まさかこの土砂の下に車両はいないよなあ

60 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:28:25 ID:qH9PjPO90

貨物はどこで脱線したの？

板違いですが
さっき富山発新潟行き高速バスが旅立っていきました…

61 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:28:45 ID:29DqpETo0

土砂も土砂で屋根の無い所に突入しおって

62 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:28:52 ID:vfTEpQNS0

下手に海に近いから、基礎が逝ったかどうかの調査は時間掛かってもやるかもね。

63 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:29:01 ID:9YZ85GIB0

ああ、貴重な青海川駅が・・・

64 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:29:24 ID:6Ce1iF7A0

>>58
軌道はわからないが、中継を見た限りでは長岡方面のホームは崩れていた。

こんな時に不謹慎だが、wiki更新早すぎ＠青海川駅の項

65 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:29:27 ID:+r+t3pjd0

>>23で1週間くらいって書いたけど
こりゃ半年かかるな
能登と北陸は

66 ： ◆MiMIZUNCjA ：2007/07/16(月) 14:29:28 株 ID:du7C+2hx0 BE:425858099-BRZ(11235)

テレビでやってたのって青海川かぁ。

67 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:29:29 ID:Of0jGQH00

各局青海川駅上空へ殺到

68 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:29:55 ID:9DFSR2F70

これを機に駅ぶっつぶすべ

69 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:29:56 ID:lZDp4SjJ0

まさか駅に人がいたりとかないよな・・・

70 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:29:57 ID:EmnTTiRV0

仕事早すぎ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E6%B5%B7%E5%B7%9D%E9%A7%85

71 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:30:45 ID:9DFSR2F70

>>70
むしろ遅い

72 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:33:54 ID:kUid0a9tO

>>60
米山Ｔ。
第一か第二かは不明

73 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:34:54 ID:8rZv9are0

今日テレ系で見たら、海側の軌道擁壁が崩れてたorz

こりゃ結構本格的な復旧作業が必要かな。単線運転での復旧ができればいいが・・・

74 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:36:15 ID:aFPIdlrg0

あんくらいの土砂崩れなんか国鉄なら3日で直す。JRは知らんが。
復旧が遅いよな、最近。
国交省がトロくさすぎる気がする。

75 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:36:18 ID:K+xN4SyoO

>>67
ヘリの風圧と振動でさらに土砂崩れを誘発したりして

…有り得るorz

76 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:37:20 ID:e20FdGtr0

地震発生時、定刻であれば青海川に列車はいなかった模様。

1332M（長岡→直江津）は10分遅れで運行していたら･･･。

77 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:37:49 ID:qH9PjPO90

>>72
サンクス

トンネル内か…

78 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:38:24 ID:cZl10dwn0

米山トンネル内で、ＪＲ貨物の機関車（貨物列車）が脱線。

79 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:39:52 ID:+jUaUYLa0

今日身内が岩手の方に向かって出発して、一ノ関駅で停電のため閉じ込められたって
連絡があったんですけど、そのニュースみたいなのって出てますか？

80 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:40:32 ID:8rZv9are0

>>74
そりゃ昔みたいに「人海戦術」が取れなくなってるしな。
国鉄時代なら労基法もへったくれもなく作業員を入れられたし、工事法も
基本的には人的労働で対応できるものだったろうけど、現代では通用せん。

81 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:40:45 ID:QXNyaWPg0

>>79
新幹線じゃない?地震で送電停止

82 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:40:47 ID:tjqfzbme0

>>42
なんか架線柱も倒れてたよね。
信越本線死亡フラグ。

いや、死んだり、列車がまきこまれなくて、それは不幸中の幸いなのだろうが。

>>60
高速道路も段差ができてなかったか？（汗

83 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:40:54 ID:Of0jGQH00

日テレさ、青海川駅の現場で「この下に列車がいたかどうかの情報は入っていません」
って、この幅ならどうみてもいないでしょ列車は。。。
「巻き込まれた人がいるかどうかの情報は入っていません」だろ。。。

84 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:41:03 ID:9DFSR2F70

>>79
たぶんそれは一時的なもので今は復旧してると思うよ

85 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:45:03 ID:hYSeHc3V0

青海川＞直江津寄りのロックシェルタの真上もすべってない？

86 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:46:35 ID:qH9PjPO90

>>82
俺も大丈夫か？とおもた。
８号も高速もダメだろ？

>>78
機関車か… 日本海縦貫線貨物はどうなるんだろう

87 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:48:40 ID:+jUaUYLa0

>>81
千葉を朝６時ごろ出るって言ってただけなんで…新幹線かどうかはわかりません。
>>84
そうであってほしいです。ただ携帯がつながらなくなってるんで気になるんですが…

88 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:50:02 ID:9DFSR2F70

>>87
東北新幹線は遅れが出てるだけみたい
携帯のほうはアクセス集中してつながりにくくなってるだけじゃないかな？とオモ

89 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:51:46 ID:BRgaTG940

ふるさとサンダーバードも運休ですか？

90 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:52:14 ID:kdPu98qp0

今気づいたけど、青海川駅と青海駅って別物なのね。

同じ新潟県なのに・・・

91 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:53:37 ID:f9mizd1a0

川島冷蔵庫の登場マダー？？？？

92 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:54:00 ID:Of0jGQH00

上越新幹線は夜19時ごろ復旧予定。

93 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:55:27 ID:qH9PjPO90

北越も当分無理だなあ

94 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:57:10 ID:9DFSR2F70

毎度のごとく復旧作業ｇｄｇｄで上越は日付が変わる頃に運転再開かね

95 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 14:58:41 ID:tQ/R2MUr0

「日本海」がこのまま廃止にならなきゃいいけど

96 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:00:54 ID:O6SM4Tr60

>>90
どっちも新潟県内で紛らわしいよな
ところで米山トンネルってどこにあるの？

97 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:01:36 ID:Ny4q7Qxl0

>>42
いまさらだが青海と青海川はまったく場所が違うぞ。
同じ県内の日本海縦貫線とはいえ…

98 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:01:53 ID:tjqfzbme0

>>95
日本海が廃止になると東海にされるから、やだ・・・。

99 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:01:55 ID:KcUy6rK30

駅放送で夜行がうんぬん言い出したので、
飛んできてみたらえちごダメッすかー

ううううん新幹線で帰れるかなぁ。

100 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:02:08 ID:Ny4q7Qxl0

>>90で気づいておったか。ｽﾏﾇ

101 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:03:03 ID:boqN1fBo0

テロ朝

102 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:03:32 ID:7eTAtDoF0

ＮＨＫで東柏崎付近を実況中
越後線沿線の住宅崩れて線路に・・

103 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:03:33 ID:E3TKQxYp0

貨物列車って一人で運転してるの？
トンネルで地震が起きて脱線、動けなくなるって怖いよなぁ・・

104 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:04:29 ID:qH9PjPO90

>>103
けがしてなきゃいいが

105 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:07:43 ID:f9mizd1a0

>>103
夜の山間部とかでの人身事故が最悪らしいよ
警察到着までの30分を死体と共にすごすらしい・・・

106 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:09:21 ID:WZZXY99j0

39 名前：イタコ(埼玉県)[] 投稿日：2007/07/16(月) 12:57:38 ID:PiDbqWRx0
[・日・]いたかったよ　でもお客さんに怪我させなかったよ

107 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:09:55 ID:tjqfzbme0

>>104
そうじゃのう・・・。
それと、積荷によっては、あぼーんだよな。
日本オイルターミナルとか書いてある黒塗りのガソリン車とか、硝安とか。
あと、冷やしてないと爆発する貨物列車もなかったっけ？

108 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:10:30 ID:rcF7RQ3C0

青海川駅で列車待ちの人間は、はたして１人もいなかったのか？
原発火災で大騒ぎしてたくせに、こういった問題は報道はスルー。
マスゴミは怖いねー

109 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:12:57 ID:QXNyaWPg0

>>108
あんな端っこにいるのは撮り鉄だけじゃないか?
少なくとも一般人は行かない気がする。

110 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:16:25 ID:hYSeHc3V0

>>103 けがはないらしい。高速貨物だからコンテナ。ヤバいものもあるけど。
トンネル内でEF81を復線するにはジャッキしかないのか。大変だねえ。

111 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:17:05 ID:lZDp4SjJ0

撮り鉄だって人間だろ・・

112 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:17:31 ID:yQCiswUX0

>>109
大本営の乗降人員のページにも載ってない＝人数が把握できないほど少ない
と判断。

113 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:18:43 ID:RWsUmFHr0

>>96
つttp://homepage1.nifty.com/y-yamada/tanbou1/Shinetsu1/shinetsu1.htm

因みに第１と第２がある

114 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:21:51 ID:ohkVV9IvO

見た見た
あれ青海川なん
たしかに海が近かったが

115 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:25:32 ID:Ny4q7Qxl0

>>110
鉄道電話は通じるんだな。

116 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:26:09 ID:ohkVV9IvO

フッ化水素コンテナとかトンネルにめり込まなきゃいいけど
フッ化水素は皮膚に触れただけで解けちゃうやつ
硝酸コンテナだったらまだ中和できるのかもしれないけど

117 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:27:09 ID:Of0jGQH00

新潟県中越沖地震に決まりました

118 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:29:10 ID:O9/E+qLh0

>>116

フゥ化水素コンテナが果たして新潟(タ方面の運用ってあるのかな？)

119 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:34:05 ID:tjqfzbme0

>>116
フッ酸はやヴぁいな・・・。

>>118
土崎あたりから荷揚げして工業地帯に輸送したりするのかのう。

120 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:36:27 ID:O6SM4Tr60

>>113
サンクス。青海川駅の近くなんですね。
土砂崩壊に巻き込まれなくて良かった。

121 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:36:52 ID:O9/E+qLh0

今ぐぐってフッ化水素コンテナの画像が載ってるサイト拾ってきた

つhttp://container.pro.tok2.com/htmiso/NRSU014004_1.htm

122 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:38:34 ID:tjqfzbme0

ほほう、これはやばそうだな。しかも１０BARってことは穴があいたら１０気圧で噴き出すんかいな。

123 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:38:58 ID:qH9PjPO90

余震きたー

124 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:40:08 ID:tjqfzbme0

いらっしゃいましたね。
１５：３７ごろ
震度６弱ですの。

125 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:41:02 ID:qH9PjPO90

ゆれたゆれた
こえーこえー
こっちは震度３程度か

126 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:42:50 ID:9DFSR2F70

これでまた新幹線止まるな

127 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:43:37 ID:tjqfzbme0

うむ、（わしは関東じゃが）関東は多分２～３くらいだとおもう。
結構長かったね。

128 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:45:07 ID:Of0jGQH00

この余震で上越新幹線終日駄目なんじゃない？

129 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:46:06 ID:Owpnaq1f0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070716-00000204-yom-soci
地震の影響で上越新幹線や、新潟県内の在来線で運転を見合わせるなど、交通機関に大きな影響が出た。
新潟県柏崎市のＪＲ柏崎駅では、停車中だった同駅発の越後線普通電車が、地震の強い揺れを受け、２両編成のうち１両目が脱線。ホームの反対側に大きく傾いた。ＪＲ東日本によると、当時、乗客２人と乗員１人がいたが、けがはなかったという。
また、ＪＲ信越線は、柏崎市内の第一米山トンネルで、走行中の大阪梅田発札幌ターミナル行きの貨物列車（１７両編成）のうち、先頭の電気機関車が脱線、動けない状態になった。
このほか、青海川駅近くで大規模な土砂崩れが発生して線路を覆っており、ＪＲ東では信越線の被害状況を調べている。

130 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:46:56 ID:qH9PjPO90

富山県では３かとおもったら２でした。
古いビルの３Ｆだから結構揺れた。。。

131 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:47:26 ID:Ny4q7Qxl0

>>128
ついさっき19時ごろには運転再開したいといったばかりなのに…

132 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:48:03 ID:9DFSR2F70

>>131
なあに、毎度のことよ

133 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:48:55 ID:DIAOIBPE0

止まれ止まれ止まれ止まれ止まれ
と無線が騒いでいたが、余震？

加治駅で止まってます。

134 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:49:30 ID:hYSeHc3V0

>>115 使用するのは列車無線と突っ込んでみる

135 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:51:51 ID:QXNyaWPg0

>>133
>止まれ止まれ止まれ止まれ止まれ
>と無線が騒いでいたが
無線の内容漏らしたら違法

>止まれ止まれ止まれ止まれ止まれ
>と「運転席から聞こえた」
これは多分OK

136 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:52:22 ID:Of0jGQH00

>>133
最大震度が震度６弱の余震です
そりゃ無線で絶叫するでしょう

止まれ止まれと指令絶叫。。
乗り鉄してたら新潟県中越地震に遭った時を思い出す…。

137 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:53:31 ID:9DFSR2F70

上越新幹線高崎～新潟間運転見合わせ
長野新幹線も高崎から運転見合わせらしい

138 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:53:35 ID:O9/E+qLh0

>また、ＪＲ信越線は、柏崎市内の第一米山トンネルで、走行中の大阪梅田発札幌ターミナル行きの貨物列車（１７両編成）のうち、先頭の電気機関車が脱線、動けない状態になった。

当該は4093ﾚでFA？

139 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 15:58:57 ID:HFZrJm+60

俺のような駅オタが喜々として撮影していたと言うことはないのか
青海川駅

140 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 16:03:04 ID:9DFSR2F70

また地震でございます

141 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 16:03:44 ID:x8DQulwK0

>>139
ﾜﾗﾀ

142 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 16:04:24 ID:x8DQulwK0

>>133
日航機のようだな・・・

143 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 16:06:29 ID:8rZv9are0

青海川、さらに崩れてるのな・・・

144 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 16:06:43 ID:9DFSR2F70

上越長野運転再開
ただし上越新幹線越後湯沢～新潟間は運転見合わせ継続中

145 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 16:10:56 ID:SrbCstLr0

>>138
4097のようです。
JRF公式では柏崎～柿崎で抑止になってます。
（ちなみに4093は月岡で抑止）
http://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/download/excel.php?name=xls1&id=1

146 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 16:39:57 ID:Of0jGQH00

フジがあおみがわ駅と言ったぞｗ

147 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 16:47:21 ID:0f3pSCUW0

田上線って、どこを走ってるんですか

148 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 16:47:31 ID:4Bu7O1QA0

柏崎駅の脱線車両をホームから撮った画像。ふたばより転載
ttp://up.2chan.net/r/src/1184570957184.jpg

149 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 16:49:14 ID:ezEGTbgP0

>148　すげー。ｳﾃｼと客どうやって逃げたんだろ。怖いねぇ。

150 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 16:50:26 ID:ipRJMXXKO

http://h.pic.to/ekmm1

画像ひどくてｽﾏｿ

151 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 16:59:38 ID:Of0jGQH00

はくたか終日運休。

152 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:01:34 ID:NJ6K9kk/O

新潟県中越沖地震…

死者が3人でてしまったか…

153 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:06:19 ID:u60scORE0

>>152
今５人
これほどの規模だと或る程度は避けられんでしょうな、残念ながら。。

154 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:07:13 ID:vaMWGnmL0

EF81って相当重いよね
人海戦術でどうにかなるの？

155 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:08:18 ID:CryL2Q59O

1645東京発の臨時ときが条件付きで新潟まで行きます。災害後初列車。乗り鉄ｽﾚに書いた本人です。ただいま該当乗車中。

156 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:08:30 ID:vaMWGnmL0

気象庁職員による内部情報によると
地震名は
新潟上中越地震になるような感じだそうだ。

157 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:11:59 ID:wXaCWJ0q0

ANAの公式ホームページで新潟～羽田に検索かけたら

夜８時台に臨時の新潟発羽田行きが出るね

158 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:12:45 ID:TdD5i5KO0

「平成19年中越沖」じゃないの？

159 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:14:28 ID:EPQdVqo20

>>156
【大地震】平成19年新潟県上中越沖地震総合スレ　【本部】
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1184569531/

160 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:16:28 ID:cNdzDf0J0

ふるさと雷鳥ってもう今夏は駄目なんだろうな、北越区間は。

161 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:23:09 ID:qwFFK+Ls0

明日有給取って土合駅・只見線訪問の予定だったのだが。
明日までに復旧するだろうか＞上越線

すでに乗車券買ってるのだが、地震運休の場合って無手数料で払い戻ししてくれるのかな。

162 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:29:18 ID:q3lnbQju0

161>
そういうケースなら手数料なしで、払い戻ししてくれるよ。

163 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:32:18 ID:ktlphJp4O

東海道線抑止か＠新大阪

164 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:36:33 ID:hHO8JaE1O

駅が土砂崩れで埋まっているらしいけど…

165 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:37:16 ID:5NRDtNFAO

今度は奈良か。

166 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:38:45 ID:NwEAt3a/O

新大阪地震で止まった

167 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:40:08 ID:10SKUqWV0

東海・東南海・南海含めて地震総合スレ立てて

168 ：sage：2007/07/16(月) 17:42:43 ID:zQ719tCw0

ＴＢＳで青海川から中継入った。一ヶ月はかかるんじゃないか？
あのヒドさは

169 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:43:38 ID:gUTAKhlm0

何もかもｵﾜﾀ

170 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:44:35 ID:+oZLGegJ0

おおおおおれの青海川駅がああああ！！

171 ：161：2007/07/16(月) 17:44:37 ID:qwFFK+Ls0

>>162
よかった。
明日は駅まで行ってみて、動いてなかったら払い戻してもらうわ。

172 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:45:16 ID:aYM4kLnz0

http://transit.goo.ne.jp/timetable/area_code/6/line_code/7/stationcode/127-29/
石川や富山→上越新幹線への経路が絶たれている？

173 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:46:01 ID:4QGg6vdy0

米原まわり

174 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:46:21 ID:10SKUqWV0

北越急行での迂回ルートになるのか？＞北越等

175 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:46:40 ID:ODJ0xKan0

>>172
つ上信越道-長野

176 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:48:19 ID:zQ719tCw0

>172
ほくほく線経由のみかな？

177 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:49:59 ID:tXq46Q5j0

青海川駅沈没で横見浩彦がどういう反応を示すかが見ものだなｗ
ところで、トンネル駅の筒石は大丈夫なのだろうか？

178 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:50:10 ID:gUTAKhlm0

しかし「はくたか」はアボン

179 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:51:46 ID:GW4pNgvF0

筒石とかは無事なの？

180 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:52:23 ID:10SKUqWV0

>>179
筒石は無事だったようです

赤券スレより

181 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:52:37 ID:nE8/VdlL0

>>146
たしかお台場の近くの青海は「あおみ」だったような。
それで間違ったのか。

182 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:53:03 ID:M/nt+g7O0

また迂回列車を趣味の対象にする基地外ヲタが出現しないことを祈る

183 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:54:38 ID:EPQdVqo20

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070716-00000019-jijp-soci.view-000

184 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:54:41 ID:Wz5XDeax0

>>182
残念ながらもう出現している…
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184570749/l50

185 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:58:08 ID:aFPIdlrg0

さすがに現時点で予想したり、妄想こいてる奴にはひくが、走ってるもんを撮るのは別にいいだろ。
原発の上や救助作業をしてる真上を飛ぶヘリの方を問題にしろよ。

186 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:59:14 ID:cNdzDf0J0

青海川、土砂で埋まっているだけじゃなくて、路盤どころか基礎の下も
完全にえぐられてる？

187 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:59:41 ID:10SKUqWV0

構内の架線柱も倒れていたようです

188 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:00:09 ID:xS8NZ23Z0

>>185

「柏崎で火災」の一報を携帯でみたとき、放射能云々の心配よりも

「またプロ市民どもが騒ぎ出すな。なんで報道するんだ」　と怒りをおぼえた東電社員の漏れ

189 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:01:10 ID:M/nt+g7O0

>>185
走ってるもんを撮るのが何でいいんだ？
なんでその列車が走ってるのか考えないのか？
地震による負の副産物を趣味の対象にするなんてありえない

なんでいつもこういう話題になると他の物に目を向けさせようとするのかね
心の中の埋もれそうな良心が咎めているのだろうか
やっぱりどこか後ろめたい思いがあるんだろうね
それでも撮ってしまうってのは人として幼い

190 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:01:49 ID:vgKnWd1K0

地震前の青海川を海から撮った画像ってどこかにあったっけ
比較すれば被害がわかるかも

191 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:03:00 ID:M5MuhRmx0

越後線も路盤がヘロヘロっぽいな。

192 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:04:01 ID:l8wHC8u00

大きい余震があったら上の家が落ちてきそうだな
法面補修にどれだけかかるだろう？

193 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:04:11 ID:vgKnWd1K0

青海川の海側は基礎から造り直すしかないのかなorz

194 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:04:42 ID:l2EBUP440

>>189
珍しい

これで十分じゃね？
俺もわざわざ撮りに行くのは変だとは思うけど
別に人様に迷惑かけてるわけじゃないし

195 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:05:04 ID:aYM4kLnz0

http://www.hokuhoku.co.jp/2jikoku/index.html
石川や富山→上越新幹線には「ほくほく線」があった。

196 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:06:30 ID:vgKnWd1K0

落ち着いたら北陸と能登は北越急行経由で走らせるのかな

197 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:06:54 ID:aFPIdlrg0

>>189
なんでって必要だから走ってるんだろ。それ撮ってなにが悪いんだ？
全然、後ろめたくもないし、良心も咎めない。
他人に迷惑かけるわけでもなし、馬鹿じゃねぇの？ｗ
誰が責めるんだよ。被災地の人が迂回撮って責めると思うか？
キチガイめいてギャーギャー責めるのは勘違いしたおまえみたいな馬鹿だけｗ

198 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:07:13 ID:EPQdVqo20

>>195
終日運休だよ

199 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:07:56 ID:bt8LW8cs0

>>196
能登は可能だが、北陸は無理

200 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:08:12 ID:kyVvH+Gh0

>>190
とりあえず
http://nasuno165.cocolog-nifty.com/blog/images/04010001.jpg

201 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:09:41 ID:v7oXv51p0

今、青海川のホームから撮った画像がテレビで流れている。
どうも台風による大雨で地盤が緩んでいたらしく、地震が引き金になった模様(推測）

202 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:10:04 ID:2pFxA+Mu0

上越新幹線は走行中の列車はきちんと停まれたのか？

203 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:10:14 ID:M/nt+g7O0

>>197
必要だからってお前小学生か？
地震のせいで必要になったんだろ
それを趣味の対象にすることが非常識であることもわからないって
人として最低としか言えない

204 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:11:00 ID:Of0jGQH00

>>197
はいはいスレチスレチ

205 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:11:15 ID:bt8LW8cs0

925 ：mineru：2007/07/16(月) 17:55:58 ID:phGIEedh0
待ってました、災害ネタwww迂回貨物はまだか？

206 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:11:47 ID:Y3otr9Ya0

喧嘩は該当スレでやれ

207 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:14:27 ID:7VxsAYyk0

>>194
うん。記録は大事だよ。
後になって写真もなんも無いと迂回運転自体を「嘘」扱いされかねんからね…。

208 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:15:17 ID:sgNk6wJp0

>>190
http://jrchousarou.2.pro.tok2.com/da16-nihonnkai/Pdrm7794.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/a0/05169a1d27befcb50a7d16f09731a422.jpg

209 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:18:26 ID:QXNyaWPg0

>>190
役に立つかどうかわからんけど自分で撮ったやつうpしとく
ttp://122.145.97.125/img7-857.jpg (駅舎側ホームから)
ttp://122.145.97.125/img7-870.jpg (海側ホームから)
先月末の画像です。

210 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:18:46 ID:X0N1JpLJ0

重要事項が記されていますので、必ずお読みください。

211 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:19:25 ID:XC4RdOQ70

参考：青海川駅

NONFIX 「その先の日本を見に。～少女と鉄道・一筆書きの夏～」(2/6)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm393563

212 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:19:29 ID:vH67f55A0

重要事項が記されていますので、必ずお読みください。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1184577473/l50

213 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:19:49 ID:4UNJ3KTx0

日本海、きたぐに、トワイライトエクスプレスは
この状態だと当面運休か・・・。

214 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:20:48 ID:aFPIdlrg0

>>203
アホかｗ
それならテレビ見ながら、掲示板であーだこーだ無責任に言うことだって不謹慎だろうがよｗ
なにが違うのか言って見ろｗ

215 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:21:40 ID:aYM4kLnz0

今晩の寝台特急日本海って
信越本線を通るのだけど、どうなるのだろう？ほくほく線を通る？

216 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:22:17 ID:vgKnWd1K0

なんか基礎からいっちゃってそうにも見えるなぁ

中越地震のとき日本海とかトワイライトは何ヶ月運休したっけ

217 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:22:39 ID:QXNyaWPg0

>>215
運休決定してなかった?

218 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:23:06 ID:onnFQmsd0

北海道～大阪の直通貨物列車もｘか。牛乳とか値上がりするんか？

219 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:23:11 ID:EPQdVqo20

>>215
運休

220 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:23:57 ID:iFCJOgCm0

>>215
ほくほく通ると途中で向きが逆になっちゃうからいろいろ不都合ありそうだなあ・・・
客車だとこういう時不便だな。

221 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:25:17 ID:ODJ0xKan0

>>218
つ東海道・東北・IGR・青い森・東北(2)・津軽・海峡・江差・函館・室蘭・千歳

222 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:25:44 ID:aYM4kLnz0

http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/chyokyori.aspx
2007年7月16日12時43分配信
本日（１６日）発車の夜行列車は、地震の影響により以下の上下列車が運休となります。寝台特急「トワイライトエクスプレス号」「日本海１～４号」、急行「きたぐに号」

223 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:26:22 ID:vgKnWd1K0

2007年7月16日12時43分配信
本日（１６日）発車の夜行列車は、地震の影響により以下の上下列車が運休となります。
寝台特急「トワイライトエクスプレス号」「日本海１～４号」、急行「きたぐに号」

http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/chyokyori.aspx

224 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:26:47 ID:vgKnWd1K0

思い切りかぶったorz

225 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:27:28 ID:8rhe91RAO

予想通りのｽﾚ展開だな
鉄ｵﾀとしての品格を疑うよ

226 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:28:05 ID:aYM4kLnz0

http://trafficinfo.westjr.co.jp/detail_4864.html?200707161500
西日本でも運休を発表。

227 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:28:08 ID:oETbM5tb0

>>148
この写真を見た時、ラッシュの埼京線だかで車両が傾いてるコラ写真を思い出した・・・
まさか現実に起こるとは。

228 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:29:59 ID:WBqp8mvZ0

>>221
量的にはわずかだけど、舞鶴－小樽間フェリーの代替輸送もあるね＜ＪＲＦ

229 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:31:46 ID:l2EBUP440

>>221
細かいこと突っ込むようで悪いけど
東海道→東北
より
東海道→品鶴→山手→東北じゃないか？

230 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:32:45 ID:M/nt+g7O0

趣味のことで頭がいっぱいの人へ

撮影の前に被災地に行ってその酷さを生で感じてきなよ
ホントはこんな冷やかしはすべきじゃないんだがね
それでも撮影できればたいしたもんだ
もう人としての心は皆無と言えるね

それに、記録なんて本職に任せておけばいい話
鉄っちゃんのする記録は趣味的な記録でしかない

231 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:33:20 ID:iFCJOgCm0

貨物の迂回は武蔵野線もできるよ

232 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:34:57 ID:vgKnWd1K0

上越新幹線まもなく全線復旧

233 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:37:19 ID:Y3otr9Ya0

>>230
お前の主張は正しいのかもしれんが
お前の文章は思い上がっていて痛々しい

234 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:37:46 ID:iFCJOgCm0

7時より上越新幹線を運行
ANAの臨時便も出ます

235 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:38:25 ID:l2EBUP440

>>230
だからさ、何も趣味ってとは楽しむだけじゃないんじゃないか？
趣味を通して被災地の凄惨さや、酷さを身にしみこませることだってできないわけじゃないだろ？
こんなのは建前かもしれないけどさ。

「この列車はこういうことがあったから仕方なくこの路線を迂回している」
個人的に得た記録でも見ればそれを思い出して地震の酷さをかみ締めることだってできるんじゃないの？

でも趣味だろうと本職だろうと、人に迷惑をかけていないかぎり、その人たちを否定するのはどうかと思う
肯定しろともいわないけどね

ｽﾚﾁスマソ

236 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:39:20 ID:QXNyaWPg0

トンネル内の脱線映像なかなか来ないな
どこかの常識のないﾏｽｺﾞﾐが線路内侵入して映しそうな気がしてたのに

237 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:39:27 ID:N5JRcR6f0

鉄的視点での記録をヨロシク

238 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:39:45 ID:vgKnWd1K0

阪神とか有珠山のときも>>230みたいな奴が現れてたな

239 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:40:42 ID:U+lqHm800

>>188
民放で刈羽原発を刈谷崎原発って言っていてﾌｲﾀｗｗｗ

240 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:41:29 ID:cNdzDf0J0

ああいう主張って結果的に地元の復旧を妨げるんだよね。とくに経済面で。
いい悪いは別にして。

241 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:45:58 ID:iFCJOgCm0

朝日産経のサイトトップが柏崎脱線、読売日経のトップは青海川崩れ

242 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:50:40 ID:8QLAwmQz0

夏シーズンのトワイライト運休決定ですね
ちょっと悲惨だ

243 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:52:12 ID:9RQ6ksQ60

ＮＨＫで最初の頃、篠ノ井線のことを「ささのい線」といっとった

244 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:53:30 ID:Y3otr9Ya0

>>243
わからんでもないがひどいなｗ

245 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:53:59 ID:vgKnWd1K0

篠山口をしのやまぐちと読むならまぁわからんでもないが

246 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:54:11 ID:f478MhPq0

青海川は、せめてお盆までに復旧すればいいけどね。
昨年の羽越の時は、お盆までに復旧させたが今回も大変そうだ。
土砂の除去、斜面の補強→線路、架線、ホームの補修補習ってながれだと思うけど
羽越のように道路が平行して通っていないので、かなり難儀な工事になると思われる。

247 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:55:17 ID:8VDkTaYv0

スーパーモラルマンが素晴らしい正論を展開しています。
さあ、こんなところで2chのモラルの欠片もない連中にご高説垂れるよりも
現地にボランティアに行かれたほうが建設的で地元の方からも感謝されますよ。

248 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:55:19 ID:vgKnWd1K0

青海川はとりあえず上り使って単線で開通させるのかな
ローカル輸送と貨物優先で

249 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:55:40 ID:f478MhPq0

補修補習→補習補強

250 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:56:07 ID:iFCJOgCm0

柏崎付近はこれからは雨になるらしい。
青海川は上の家が落っこちてこなければいいんだけど。

251 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:56:31 ID:uyOIvkYNO

趣味人の言い訳はいつも見苦しい
そこまでして撮りたいのか
趣味にのめり込みすぎるとどんな醜態を晒してでも趣味を優先するってこういうことか

252 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:00:05 ID:XC4RdOQ70

グーグルアースで青海川見たけど、田舎だから解像度悪すぎｗｗｗ

253 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:01:08 ID:l2EBUP440

>>248
あそこらへんのダイアならなんとかなるかもしれない
だけども架線が・・・

254 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:03:38 ID:/Uj9tUEx0

青海川附近
http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.aspx?id=56380305&slidex=2000&slidey=1200

255 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:05:43 ID:hMbEn9vF0

軌道上はクリアできても
擁壁が完成しないうちは走らせられないんとちゃう。

256 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:09:02 ID:JiGkcNdd0

青海川が心配で飛んで来ました

257 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:12:19 ID:9RQ6ksQ60

>>256
残念ながら危篤状態です

258 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:17:18 ID:iFCJOgCm0

青海川地区の住宅崩れる可能性があり避難指示

259 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:19:44 ID:x8DQulwK0

きたきぐには、富山折り返し・・・てなわけにもいかんか

260 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:22:14 ID:x8DQulwK0

明日の上越新幹線が心配だ
長野新幹線が走ってるからいいけど

261 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:23:16 ID:aYM4kLnz0

http://ja.wikipedia.org/wiki/画像:青海川駅名標_04-08-27.JPG
ホームから西側を写した風景。

http://www.asahi.com/national/update/0716/TKY200707160041.html?ref=goo
>同市の信越線青海川駅（無人駅）では、駅裏の山が土砂崩れを起こしたため、ホーム西側の一部が埋まったという。

http://news.tbs.co.jp/part_news/part_news3610765.html
>柏崎市内のＪＲ信越線・青海川駅ホームでは、土砂が山肌から崩れ落ち、線路の上下線とも埋め尽くしている状況です。
>この現場を見に来たＪＲの職員は、今も土砂が少しずつ崩れているということで、手の施しようがないといった状況で、
>復旧のメドも立たないということで、この現場を後にしています。
>そして、この現場で土砂崩れの瞬間を見たという近所の人は、「あまりの一瞬の出来事で、今まで体験したことがなかったような衝撃で、本当にびっくりした」
>と言い、サザエをとっていたところ、目の前まで土砂が崩れてきたということで、その衝撃の大きさに非常に驚いた様子でした。(16日17:52)

262 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:26:38 ID:nv2X67Lm0

>>259
特急「いなほ号」「はくたか号」「北越号」、
寝台特急「あけぼの号」「北陸号」「トワイライトエクスプレス号」
「日本海１～４号」、急行「きたぐに号」「能登号」、
快速「ムーンライトえちご号」は本日運転全て中止

北越急行
地震発生のため、六日町～犀潟間の全線が
上下線とも不通（終日不通の公算大）

263 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:27:17 ID:nv2X67Lm0

>>262
× 本日運転全て中止
○ 本日全て運転中止

264 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:28:47 ID:M5MuhRmx0

上越新幹線、新たにトンネル内のコンクリート落下
検査等の為復旧は未定

265 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:29:51 ID:9RQ6ksQ60

上越新幹線は再び抑止
トンネル内でコンクリの破片が確認された為
緊急点検

266 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:31:28 ID:10SKUqWV0

上越線は明日には復旧出来そうだろうか

267 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:32:27 ID:aYM4kLnz0

明日から学校だけど、バスでも走るのか？

268 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:33:52 ID:9RQ6ksQ60

>>267
交通機関がダメなら休校じゃね？
センセエに聞くべよ

269 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:47:30 ID:TdD5i5KO0

>>266
施設の被害が無かったとしても、
要員を確保し、それからの徒歩＆目視の安全確認距離が長いからなぁ・・・
おいらも早期開通キボン。

270 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:49:35 ID:5DpMq7320

トワイライトＥＸは湘南新宿ライン迂回運転だそうです。

271 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:50:54 ID:l2EBUP440

>>270
ソースは？

272 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:51:03 ID:TflUyHsb0

>>270
ソースは？

273 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:51:29 ID:eynqX+KGO

>>267

避難所になっていたら、まず休校。

274 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:52:03 ID:yjqIFkad0

日本海側を走らないのはトワイライトじゃない

275 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:54:04 ID:5O8hnqK20

ムーンライト越後はお休みか？

276 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:54:21 ID:CxTPICNZ0

http://vista.chew.jp/img/vi8458153492.jpg

半ズボン氏も悲しげな表情

277 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:56:05 ID:l2EBUP440

>>275
やっぱそうでしょう・・・
水上とかにはあまり影響はなさそうだけども

278 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:56:51 ID:ODJ0xKan0

>>276
長ズボン氏??

279 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:58:44 ID:6gYLRz+q0

青梅川は、写真で見たら、法面の補強に加え、
沿岸の防波堤も新設が必要でしょう

280 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:06:37 ID:t5W5eAD20

＞＞２７０
＞トワイライトＥＸは湘南新宿ライン迂回運転だそうです。

マジっすか？
ホントなら撮りに出動するので　赤羽辺りを通る時刻教えて下さい

281 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:06:53 ID:9BRzohc60

柏崎－直江津は少なくとも一週間は見込みなしかな。
今週、北越に乗ろうとしているわしは、はくたかの特急券に変更するor北越がほくほく経由になることを期待する。
どっちがいいのだろう？

282 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:09:36 ID:XC4RdOQ70

>>271-272
ソース
http://www.bulldog.co.jp/ ブルドックソース株式会社東京都
http://www.kagome.co.jp/ カゴメ株式会社愛知県
http://www.otafuku.co.jp/ オタフクソース株式会社広島県
http://www.ikari-s.co.jp/ イカリソース株式会社大阪府
http://www.kikkoman.co.jp/ キッコーマン株式会社千葉県
http://www.oliversauce.com/オリバーソース株式会社兵庫県
http://www.sky-net.or.jp/toshi/ カープソース広島県
http://www.maruki-su.com/ 株式会社　川上酢店愛知県
http://www.kozima.co.jp/ 小島食品製造株式会社　愛知県
http://www.komi.co.jp/ コーミ株式会社愛知県
http://www.sankyohikari.co.jp/ サンキョーヒカリ愛知県
http://www.junmaru.co.jp/ 株式会社　純正食品マルシマ広島県
http://www.papaya-sauce.co.jp/ パパヤソース本舗大洋産業株式会社京都府
http://www.takahashisauce.com/ 高橋ソース株式会社埼玉県
http://www.choko.co.jp/ チョーコー醤油株式会社長崎県

283 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:09:53 ID:ODJ0xKan0

どうみてもガセでしょ
貨物は東北本線に迂回してでも走るだろうけど

284 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:11:03 ID:O6SM4Tr60

>>281
ほくほく線は単線だから、北越をほくほく線経由で走らせるのはムリじゃないか？

285 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:12:09 ID:XTdtxjtk0

>>280
ハイハイワロスワロス

286 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:12:19 ID:l2EBUP440

>>282
^^；

>>284
ほくほく線内って交換駅は信号場含めていくつだっけ？

287 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:14:05 ID:gzsjFHen0

新潟県中越沖地震の影響により、７月１７日始発駅とする、次の夜行寝台特急列車の運転を見合わせます。

日本海１号・日本海３号（大阪発青森行き）
北陸号・能登号（金沢発上野行き）
きたぐに号（大阪発新潟行き）
トワイライトエクスプレス（大阪発札幌行き）】
日本海２号・日本海４号（青森発大阪行き）
北陸号・能登号（上野発金沢行き）
きたぐに号（新潟発大阪行き）
トワイライトエクスプレス（札幌発大阪行き）

ttp://trafficinfo.westjr.co.jp/detail_4870.html?200707162000

288 ：281：2007/07/16(月) 20:15:21 ID:9BRzohc60

ありがとうございます。
せめてほくほく回りでも確保できれば、予定通りの日程をこなせそうです。

289 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:16:41 ID:93N39qte0

雪ではくたかが長岡発着になることは良くあるけど、
北越が越後湯沢発着になったっていうのは聞いたことがないなぁ。

290 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:19:11 ID:/VjFJmHG0

素直に六日町か、越後湯沢～新潟で接続快速走らせる悪寒。

6B以上の編成が退避できるのは
くびき　虫川大杉儀明信号場まつだい赤倉信号場十日町薬師峠信号場
結構あるので完全に無理ではないが、六日町でのエンド交換やはくたかが高速進行できなくなる可能性が高くなるのでやらないと思う。

291 ：２８０：2007/07/16(月) 20:31:37 ID:t5W5eAD20

>285に　ワラワレチャッタ・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

292 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:36:05 ID:WhS7pLzf0

越後湯沢～新潟は新幹線が復旧するだろうから
北越の特急券で新幹線乗れるようにしちゃえばいいじゃん

293 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:38:26 ID:10SKUqWV0

>>292
どう考えてもそれは
例えば東京から新潟に行く人が、東京～越後湯沢は新幹線の特急券、越後湯沢～新潟は北越の特急券と買うような人が出てくるから

294 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:39:43 ID:QLfF6Cr40

はくたか明日には復旧して下さい
金沢行けなくなるorz

295 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:40:52 ID:XC4RdOQ70

>>294
東海道軽油で逝けよ

296 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:43:31 ID:l2EBUP440

>>294
一番現実的なのが長野新幹線使ってかな・・・？

297 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:44:04 ID:WhS7pLzf0

>>293
いやだから
直江津以遠～長岡以遠の特急券持ってる人限定で

298 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:45:15 ID:89bRZ/rZO

週末に東京から新潟に新幹線で行くんだけど大丈夫かなぁ？

299 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:46:14 ID:l2EBUP440

>>298
上越新幹線は大丈夫なんじゃない？
明日は微妙だけど週末ならまだ５日ぐらいあるわけだし・・・

300 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:46:32 ID:hvgbfpFa0

>>295 >>296
羽田―小松が一番面倒が少ないと思うが…

301 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:50:59 ID:vVoyxejR0

電車転けてる割に、線路はきれいな気がしたのは俺だけか？

302 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:03:46 ID:T7t6lg/o0

上越線は何処がやばいんだろうか？信越線と上越新幹線の情報しか入ってこない。
貨物のHPには「・上越線　水上(群馬県)～宮内(新潟県)間　点検中」となっているが

303 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:05:46 ID:Fa58Jt5t0

新幹線は魚沼Tがやばいみたいだから
復旧見込みは、かなりずれ込む可能性高いよ

上越線は多分大丈夫
北越が湯沢まで行くこともないが・・・

304 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:07:53 ID:8N+aGBhD0

なんで災害が起こるといつも道路より鉄道の被害が大きいんだぁぁぁ！！！！

305 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:13:41 ID:tjqfzbme0

>>304
しかたねぇよな・・・。
鉄道は目的地までずっとつながってるんだから。
道路も高速に段差ができて通行止めになってたりいろいろ大変みたいだYO。

早く復旧するといいんだけどね。余震もまだ続いてるみたいだし二次災害はしゃれにならないから現場の人も安全第一で作業進めてほしいよね。

306 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:16:11 ID:ebocRiHp0

急行きたぐに、寝台特急日本海、トワイライトエクスプレスはこの夏休みは絶望的かも・・・

307 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:16:46 ID:QLfF6Cr40

>>295
最終的にはそれしかないよね…
値段が全然変わってくるけど
>>296
でも北陸本線？とか復旧してくれないと無理だよね…？orz

308 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:18:07 ID:q3U5TZ3e0

>>304
道路でも被害は出てるけど、鉄道の方がより多くの人に影響が出るから報道が扱う重みが違うのかな？

309 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:18:09 ID:10SKUqWV0

直江津～長野って動いてたっけ？

あと、北陸から関東行く場合は米原乗換えよりも名古屋乗り換えの方が安くなるか

310 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:19:13 ID:ezEGTbgP0

また余震あったのか。

311 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:19:18 ID:cNdzDf0J0

>>308
道路の方がちょこまか迂回ができるからね。

312 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:19:22 ID:BApxRTot0

北陸・能登は米原経由。
北陸は国鉄時代に実際にやったからな・・

313 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:19:45 ID:vgKnWd1K0

>>312
倒壊の存在が・・・

314 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:20:27 ID:3UYmuF1GO

来月きたぐに乗るんだけど、ほくほく経由で走らないかなぁ…

315 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:20:33 ID:SmzpWOEMO

さっき東京駅でMaxときを新潟まで各駅停車で運転とアナウンスしてたぞ…

復旧したのかな？

316 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:21:28 ID:+r+t3pjd0

大糸線・飯山線経由とかやってくんないかな？
大糸線はシュプール用の交換設備撤去しちゃったから無理か

317 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:21:37 ID:10SKUqWV0

能登は良いが、北陸は客車だから向きが反対になるが
機関車の付け替え設備ある？

318 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:22:36 ID:9yRqP6GF0

>>312
その頃とは夜行の重要性、乗客数が全然違うからな・・・

319 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:22:43 ID:10SKUqWV0

>>316
どっちも非電化区間があるから厳しい

320 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:23:52 ID:Ghgd8qS90

青海川駅土砂崩落事故における日程内訳

土砂除去に1週間
仮囲いフェンスに1週間
線路、架線、支柱修理に5日
点検に2日
計3週間で復旧します。　　し尺東日本

321 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:25:06 ID:7O1amBR7O

北陸本線下りはどこまで走ってますか
糸魚川？直江津？

322 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:25:46 ID:v7oXv51p0

DD16がレンガ庫であくびしてる。

323 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:26:52 ID:lBk8oPFw0

>321
糸魚川まで。

324 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:27:11 ID:x8DQulwK0

>>320
このまま廃駅ってことはないかな？

325 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:27:30 ID:NHFqsXFi0

>>320
海岸に道が無い。
崩れたがけ直上が住宅。
梅雨が明けてない。
余震。
かなり厳しい。

326 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:29:15 ID:Qe0HrMA+0

新幹線全区間運転再開！

327 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:29:35 ID:6gYLRz+q0

羽越線　　土砂崩れ　高さ３０ｍ　　　幅　３０ｍ　　　　1ヶ月で開通
青梅川駅　土砂崩れ　高さ５０ｍ以上　幅１００ｍ(推定） 3ヶ月～半年？　

羽越線での復旧工事は、応急工事として、モルタル吹き付けによるのり面の表面保護。
線路への土砂流入を防ぐ防護柵の設置、土砂崩壊検知装置の設置、復旧後は45キロで
徐行運転する。その後は、モルタルで保護された斜面にボルトを埋め込むなどして恒久的
な対策工事を進める、と出ていた。

青梅川駅には作業用道路が無いので、線路から重機を入れて土砂を撤去か。
高さのある法面の処理は、えぐりとられた形状より、さらなる崩壊の危険もあり作業は
難航しそうだ。

328 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 21:30:01 ID:m9HPbf/+0

NHKで青海川駅の中継中。

329 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:31:44 ID:x8DQulwK0

複線だったんだ・・・青海川

330 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:32:27 ID:PRO2ZFW30

>>328
直撃受けてない部分もホーム相当歪んでたね…

331 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:32:41 ID:l2EBUP440

NHKみたがひどいな・・・
日本海側の下りホーム完全に線路側に傾いてる・・・

これは復旧は相当時間かかりそうだな・・・

332 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:33:16 ID:Ghgd8qS90

青海川駅土砂崩落事故における復旧工事工程の内訳

土砂除去、7日
仮囲いフェンス、7日
線路、架線、支柱、保線修理、5日
予備、2日
8月6日より復旧します。　　し尺東日本新潟支社

333 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:33:38 ID:l2EBUP440

>>332
うぜぇ

334 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:33:56 ID:/Uj9tUEx0

富山方ホーム全体が海方向に傾斜してるようだな
柏崎方ホームも海に傾斜してるなら基礎あぼーん

335 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:35:20 ID:O9/E+qLh0

どっか操重車はいませんかねぇ…

336 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:36:08 ID:Ghgd8qS90

>>333
青海川駅土砂崩落事故における復旧工事工程の内訳

土砂除去、7日
仮囲いフェンス、7日
線路、架線、支柱、保線修理、5日
予備、2日
8月6日より復旧します。　　し尺東日本新潟支社

337 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:36:19 ID:wT0sIvrb0

とりあえず上越新幹線復活オメ

338 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:37:13 ID:l2EBUP440

>>336
ソースだせよ

339 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:37:48 ID:P4RlI1raO

ほくほく線は動いてますか？

340 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:38:46 ID:rcF7RQ3C0

jr束は幹線さえ開通しちゃえば、ローカルに成り下がった信越線なんかの復旧はのーんびりやるっしょ。
束からすりゃ、東京ー北陸のアクセスは、長野新幹線を利用してもらえば済む。
多分、長野ー直江津に臨時特急は増発すると思う。
柏崎ー直江津が不通で困るのは、jr酉でしょ。束は無理矢理突貫で開通させる気はないと思う。
きっと復旧は、早くて今年の年末の繁忙期前ではないかな。

341 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:39:02 ID:/Uj9tUEx0

NG推奨ID:Ghgd8qS90

342 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:40:53 ID:10SKUqWV0

トワイライトはもはや東海道・北陸本線経由

343 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:41:13 ID:tjqfzbme0

>>339
JRが運休している間迂回して客がながれてきて、文字通りほくほくだな。

344 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:41:27 ID:WhS7pLzf0

http://www.asahi.com/photonews/images/TKY200707160455.jpg

中継車が駅前まで来てるから
重機の搬入は何とかなる？

345 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:41:44 ID:kUhyQCMr0

8月12日に直江津－長岡間で北越の指定券予約したんですが
復旧の見込みはどの程度でしょう？

346 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:42:20 ID:8JIbB0zl0

>>340
西よりも貨物のほうが困るんじゃないのか？

347 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:42:25 ID:10SKUqWV0

列車が通ってなくて本当に幸いだったな

348 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:42:38 ID:8xSfpO7W0

>>340
> 柏崎ー直江津が不通で困るのは、jr酉でしょ。

困るのは、西日本（ＪＲじゃないよ）の人々。
北海道対関西以西の物流の一部を担っているからな。

おれ、柏崎に親戚がいるが、家そのものの被害がひどい模様。
これ以上余震来ませんように。

349 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:42:57 ID:9yRqP6GF0

>>340
西日本も大して困らない。
影響するのはトワと日本海、きたぐにの4本、乗客にして1日片道500人そこそこだし。
西日本が気にするのは金沢からのはくたかだろ、1日片道5000人近く利用するわけだし。
でもこっちはほくほく線なので影響は小さそうだからな。

涙目なのは貨物と地元ローカル客。

350 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:43:18 ID:iFCJOgCm0

高速道も北陸道上越～長岡は段差だらけで通れません。
自衛隊の救助用の機動車両は通れたけどこれは例外でしょう。

351 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:43:29 ID:XvfiuXBt0

政府のノーネクタイがだらしない。

ネクタイ＾と上着＾が洋服で

ワイシャツは下着だよ。

352 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:44:01 ID:XvfiuXBt0

政府のノーネクタイがだらしない。

ネクタイ＾と上着＾が洋服で

ワイシャツは下着だよ。

353 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:44:36 ID:l8wHC8u00

>>344
崩れたせいで斜面の角度がより急になっちまったなぁ

354 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:44:37 ID:XvfiuXBt0

政府のノーネクタイがだらしない。

ネクタイ＾と上着＾が洋服で

ワイシャツは下着だよ。

355 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:44:43 ID:10SKUqWV0

まさかこれを期に北陸新幹線の建設を急ピッチで・・・なんてことに・・・

356 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:44:48 ID:fvSivpUiP

>>345
null

357 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:45:24 ID:x8DQulwK0

上越新幹線は、地震の影響で、越後湯沢～新潟駅間で運転を見合わせていましたが、２１時２０分頃に運転を再開し遅れがでています。
http://www.jreast.co.jp/
おおっ再開したか

358 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:45:54 ID:k2Nyl/Jh0

>>344
駅前までは何とかなるが、崩壊現場までの「導入空間確保」のため
どっちにしても軌道撤去か、軌道上に仮設道路建設かになるんじゃ？

359 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:46:06 ID:ySWOW9Tx0

つまらんことを書くようだが
考えてみると貨物の積荷もお釈迦なんだろうから、補償とかすんだろーなと重田。

360 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:46:43 ID:iFCJOgCm0

やっぱり日本の誇り新幹線は頑丈だね。
それに比べて在来線のなんと脆弱なことか。

361 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:47:39 ID:yo1Jj6zv0

>>351
ぃょぅロッパではそうだが、アジア（と言っても東南アジアだが）では
夏服の正装として通用してるよ＞ワイシャツor開襟シャツ

362 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:48:36 ID:zQ719tCw0

>>340
jr酉より貨物でしょ。米山Ｔで機関車脱線しちゃったみたいだし。
日本海縦貫線だからねぇ。。。。
東海道～武蔵野～高崎～上越で迂回させるのかねぇ・・・

363 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:49:50 ID:3UYmuF1GO

青海川の崖上に住宅があって国道が走ってるとは知らなかったわ

364 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:50:26 ID:x8DQulwK0

そこで、ちくまの復活ですよ

365 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:51:18 ID:iFCJOgCm0

>>359
これだけの災害なら保険は降りると思う。
インチキな運送社と違ってJRはきちんと保険掛けてるはずだし。

366 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:52:23 ID:x8DQulwK0

うむ。
伊丹-新潟
関空-新潟
増便するんだろうな

367 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:52:23 ID:rcF7RQ3C0

>>346
jr鴨は、関西ー新潟間、関西、東北（北海道）は、
勿論、東海道で首都圏経由で最低限の輸送は確保するっしょ。

今の時代、ブルトレなどの優等列車もかつてのJNR程の重要視してないのがＪＲ。
新幹線は命だが、在来線なんかは、出来ればやりたくない。
ボランティアとして、しかたなくやってるのが本音だからね。

368 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:53:28 ID:XvfiuXBt0

>>361

ノータイは発展途上国の格好だよ。

失礼だぞ。

369 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:53:51 ID:8xSfpO7W0

>>363
あの谷から見える大きな橋が国道8号

370 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:54:24 ID:XvfiuXBt0

>>361

ノータイは発展途上国の格好だよ。

失礼だぞ。

371 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:55:05 ID:tjqfzbme0

ばんえつ物語も、きらきらうえつも、トワイライトエクスプレスも楽しみにしてた乗客は涙目だね。
でも、日本海とか、あけぼのを楽しみにしてる奴いるの？まあ、楽しみにしてた旅行が潰れて涙目にはなるだろうけど

JRFはかなり痛そうだね・・・。
貨物列車が米山トンネルをふさいで東日本旅客鉄道の電車が走れないと、東日本旅客鉄道に補償金かなにか払うのん？

372 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:55:24 ID:ZQY77Wdf0

>>368
お前に対して失礼なことを言って何が悪い?

373 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:56:01 ID:O6SM4Tr60

>>339
ほくほく線ケータイサイト
http://www.hokuhoku.co.jp/i/

374 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:56:48 ID:tM7vHBcGO

ちくまよりも碓氷峠経由の能登を復活してほしい(が糸魚川ー直江津が未だ運転再開メドがたってない)。これでまた高速バス(特に富山県内と上越発着で如何せん上信越経由にしないといけないけど)が潤う。

375 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:58:44 ID:x8DQulwK0

>>371
夏休みに入ってもダメなら、ﾄﾞｷｿ親が文句たらたら言いそうだな

376 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:59:40 ID:x8DQulwK0

>>374
碓氷を復活させる頃には、もう直ってる

377 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:00:00 ID:10SKUqWV0

>>371
羽越本線ってそんなにひどくはないんじゃ

新潟県中越地震の時で最も被害が大きかったとこってどこ？

378 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:01:55 ID:10SKUqWV0

>>375
可哀想だがそういう親や子は被災してみないと分からないんだよ
東京とかだって直下型地震の心配があるというのに・・・

379 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:02:04 ID:tjqfzbme0

>>375
たしかに・・・。でもきらきらうえつも羽越線経由の寝台特急も去年もあつみ温泉の土砂崩れでとまってたし、しかたないか。

380 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:02:50 ID:3UYmuF1GO

>>371きたぐにも思い出してやってください

381 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:03:11 ID:V/OlTFQu0

柏崎ぎおんまつり花火大会（７／２６）は中止確実ですね。
青海川の復旧にめどが立たないし。

382 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:03:17 ID:cad2Iea4O

再来週に友達と１８キプで噂の青海川に行こうと話してたんだけど無理だよな↓↓

383 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:03:37 ID:ySWOW9Tx0

俺なんかは北斗星が迂回＋遅延になった時、逆に日本海の朝を楽しめてまあ良かったのだが、
今回は迂回って・・・どうすんのよ？ある列車は運転すらないでしょ？
被災地ばっかり取り上げるけど、実際は日本中にとばっちり喰らった人がいるのを考えないとなあ。

384 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:05:13 ID:10SKUqWV0

>>383
旅行がなくなるのと家や家族がなくなるのは訳が違う
そこを分かってやらないと

385 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:06:07 ID:aYM4kLnz0

http://www.e-pisco.jp/r_ion/data/kanagawa_atsugi.html
余震がなければ、直るかもね。

386 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:06:31 ID:0i+vs5L60

青海川駅は人気のある駅だから訪問者が埋まっていてもおかしくないよ・・・

387 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:08:55 ID:vgKnWd1K0

>>377
在来線では上越線の越後川口とか小千谷あたりかと

388 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:10:57 ID:rcF7RQ3C0

>>383
ああ昔あったな。上越線内で撮影有効時間帯に北斗星が走ったよね。
今回は、北陸や能登（まだあるのか？）は、迂回運転はしないだろうね。
あけぼの（これもまだあるのか？）は、東北線から北上線ってパターンで迂回するかも。

トワイライトとか日本海の迂回は、これらの列車を東海道経由にするには、
迂回ではなく全く別ルートになるので、運転はありえないでしょう。

389 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:11:00 ID:tjqfzbme0

>>386
発掘オフやるなら参加してもいいが・・・。
二次災害や、復旧作業の邪魔にならないようにな。

390 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:11:46 ID:aiptek/y0

１８きっぷで青森から下関まで
日本海めぐりしようと思ってたのに
もう不可能ですね

391 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:12:27 ID:S70q9FFq0

13日に青海川駅を見に行ってきたばかり…
こんな事になるなんて…　　ショック　　(T-T )( T-T)

392 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:13:06 ID:XTdtxjtk0

こういうときに碓氷峠があれば・・・

393 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:13:33 ID:8xSfpO7W0

>>386
先週の日曜、おれが行った時点では俺入れて3人いたお・・・
1週間ずれていたら、まじ巻き込まれていたかも。

394 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:14:51 ID:tjqfzbme0

>>390
無理。
冬の１８きっぷに期待せよ。
一ヶ月はみとけば？
9月１０日くらいまで有効だったとおもうから、９月の列車ならいけるかもよ。

395 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:15:04 ID:KeBSYvJAO

>>388
迂回しようとすると東海管内にかかるからまず不可能だな…

396 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:16:06 ID:8xSfpO7W0

碓氷峠碓氷峠って、何走らせるの？
長距離客はみんな新幹線なんだから、
あのスカスカの夜行走らせたいの？

397 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:16:11 ID:aiptek/y0

北陸新幹線ができたら
北陸はJRじゃなくなるんだから

高山線も信越線も
このさい復旧しなくても
いいんじゃないですか？

米原に出られれば
いいんじゃないですか？

398 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:17:12 ID:jkguZRjD0

貨物は東京経由の他舞鶴－小樽のフェリーへの振替もあるだろうな。

399 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:17:22 ID:tjqfzbme0

>>395
分社化の弊害だよな・・・。
JR東海部分だけ、割引とか少なかったりするし。

400 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:17:57 ID:PTjwiGgR0

やはり津山線と同じくらいの日数が復旧に掛かるかな。

401 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:21:19 ID:BfGLp/l40

今のところ、長期的に不通になりそうなのは青海川のあたりだけ？

402 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:22:00 ID:YCCPrF2W0

>>388
北斗星だったら、東北と北海道の災害で
上越・羽越・函館（山線）経由という全く別ルートでう回したこともあるな
他社が絡まないという点で異なるけど

403 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:25:26 ID:6gYLRz+q0

青海川駅の災害は、地層の専門家の意見も聞いて
対策を練るでしょうね。

404 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:27:22 ID:p38XoAgl0

羽越線小岩川～あつみ温泉の土砂崩壊は1ヶ月程度で再開だったが、
今回は余震で工事開始が遅れるから時間かかるだろうな

405 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:28:18 ID:Ia9K2xmV0

どっかトンエルの部分の上が土砂崩れ起こしてなかったっけ？

406 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:28:46 ID:rcF7RQ3C0

>>402
そそ、それも大きい。すべて束管内ってのは、スジを空けるとか融通がきくし、
他社迂回と違い線路使用料も掛からないから、迂回運転もやる気になるんだよ。
やはりネックは、民営の時に分割した事。jr倒壊は不要だった。束か酉が管轄すべきだった。

407 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:30:14 ID:aiptek/y0

「北陸」「能登」は中央線で
長野回りになるんでしょうか？

「ムーンライト信州」富山まで毎日運転？

408 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:30:53 ID:hYSeHc3V0

>>401 越後線や信越本線の線路が曲がってるところも路床がいかれてるっぽい。
何ヶ月もかかるわけではないが。
あと、柏崎－柿崎間のトンネルがどうかだね。貨物が脱線したことからも
擁壁破損や亀裂で補強工事が必要ってこともありうる。
　仮復旧しても治山工事の関係であちこち徐行は免れないだろうな

409 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:37:15 ID:V/OlTFQu0

せめてきたぐにをほくほく線経由で…

410 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:40:14 ID:tjqfzbme0

>>402
じゃあ、こうしよう。
犀潟まで信越本線。
犀潟から六日町までほくほく線を迂回。
六日町から長岡まで上越線を使用。
長岡から信越本線を利用。
これで迂回完了。

ほくほく線を使用するのが問題があるのならばDLを連結して飯山線を迂回するという手もある。
（きたぐには電車寝台だからあきらめてくれ）

>>406
だな、JR東海、早く倒壊して、どっちかに吸収されりゃいいのに。

411 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:40:18 ID:KeBSYvJAO

>>409
ｼｭﾌﾟｰﾙ野沢･苗場みたいだな

412 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:45:49 ID:YFuT8cWr0

最悪山側にトンネルの新線建設して青海川は筒石化

413 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:46:19 ID:jkLm8vz+0

きたぐにを客車で運行すればよい・・

414 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:48:46 ID:wwQYZxGm0

神の領域と言われた鉄番組「鉄道と少女」で
まきまきが訪れた青海川が・・・　　ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ　ｳﾜｧｧｧﾝ

415 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:49:12 ID:3UYmuF1GO

>>411その実績があるからほくほく線迂回は可じゃないの？
指定券発売停止もきたぐには22日までなんだし、
新潟行は直江津～六日町は、直江津6:00発快速越後湯沢行3821Mのスジで走らせる。
自由席は開放で。
六日町からは何とかスジ引けないかな？
無理なら越後湯沢行に変更で越後湯沢から新幹線振替で

416 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:49:31 ID:206+MObg0

迂回が考えられるのは能登(ほくほく経由)だけでそ？
きたぐにも六日町スイッチバックでなんとかなりそうだがｗ

日本海・トワは復旧までウヤ確定だろ。

417 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:50:08 ID:aiptek/y0

北陸に行くには
ムーンライト信州と大糸線で
９時には糸魚川に着くんだな

これで行こ

418 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:50:10 ID:hYSeHc3V0

中央・武蔵野迂回って選択肢はない？おっと、中央西線は火災帝国かorz

419 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:50:12 ID:wXaCWJ0q0

http://www.news24.jp/88512.html

放射性物質を含んだ水が漏れる

速やかに新潟から離れた方が良い

420 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:52:02 ID:TbRhdj7X0

夜行列車はそこまで必死に手間とコストかけてまで運転しなければならないほど重要でないよ。

421 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:53:57 ID:BfGLp/l40

>>412
日本一海に近いトンネル駅として鉄に大人気にwwwwwwwww

422 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:54:27 ID:10SKUqWV0

きたぐに・能登・北陸・北越：ほくほく線経由
トワイライトエクスプレス・日本海：東海道本線・東北本線経由

423 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:54:58 ID:tjqfzbme0

>>413
５８３系じゃなきゃ、やだやだやだやだ（じたばたしてるAA略）

>>415-416
だが国鉄なら、国鉄ならやってくれるだろう。
（JRになってから、寝台特急あんまり力入れてないからやってくれないだろう）

424 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:55:33 ID:aiptek/y0

「北陸」「能登」はこのまま廃止か？？？？？？

１８きっぱーには関係無いけど

425 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:57:11 ID:hvgbfpFa0

出雲とかあさかぜのスジはもう消えてしまったんだっけ？
カゲスジで残っていれば米原経由で使えないでもないだろうけど。

426 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:57:16 ID:aiptek/y0

「北陸」って　重くて
ほくほく線通れないんじゃ？

427 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:58:04 ID:vgKnWd1K0

能登は485だから中越のときもほくほく線迂回してたな

428 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:58:34 ID:CxPfmOJg0

おととしの3月に能登がほくほく線経由でう回したとき、
北越急行は「電車が週一ならなんとかなるが毎日とか機関車とかは無理」みたいなことを
言ってなかったっけ?

429 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:00:39 ID:OztFszEX0

>>424
自身で車両があぼーんしたりしたら別だが
北陸方面の夜行はけっこう需要あるだろうから、まだ残るだろう。

そうじゃなきゃ能登か北陸のどっちかはもうあぼーんしてるって。

430 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:00:55 ID:2IR2dXMD0

>>426
北陸、じゃなくて、ｶﾏの重量の問題
DLさえも厳しいらしい

詳しくはｶﾓﾚｽﾚ参照

431 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:01:09 ID:vgKnWd1K0

>>428
これかな
ttp://www.hokuhoku.co.jp/hakase/4hakase/11-20/13.html

432 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:05:08 ID:KeBSYvJAO

>>425
そこで倒壊って問題が出てくるんだよ…

433 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:05:49 ID:10SKUqWV0

能登の増発か増結をすれば北陸はカバーできる

434 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:09:15 ID:oQjk9CGb0

柏崎で行方不明の人って、青海川駅周辺か、上の集落にいて巻き込まれたのかなあ…
市街地にいて、これだけの時間が経過して行方不明ってありえなす。。

435 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:11:10 ID:SbafVxU60

>>430
一応、DD51＋マヤは通った事あるけどね。

436 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:11:38 ID:hvgbfpFa0

いや、この状況だと市街地でも人知れず倒壊家屋の下敷とかあってもおかしくないと思う。

437 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:16:06 ID:tjqfzbme0

能登かわいいよ、能登。
高崎ホームで深夜にいつもお会いします。

ほくほく線って新幹線規格の頑丈な線路だとおもったら機関車も無理なんですか。

438 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:17:12 ID:uBx33eXH0

>415
北越急行は社長が元東日本新潟支社運輸部長だし、指令員は殆どが東日本
からの出向だし、JR新潟支社とJR金沢支社は昔から中がいいから、迂回運転は
あるかもしれませんね。

もっとも、北越急行線内は一杯一杯なので、昼間の増発は無理だろうけど

439 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:17:40 ID:guSN5Z+a0

能登の時は復興支援オフが東京であった↓
http://maromaro.com/archive/2007/03/30/post_1195.php

こういう復興支援の方が実際には地元にとってはありがたい

440 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:17:56 ID:10SKUqWV0

>>437
新幹線に機関車は走ってないことと同じようなもんじゃ・・・ないか
ところで、鉄ヲタで能登かわいいよ能登知ってる奴って一体どれくらい居るんだろうか

441 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:18:29 ID:+7Sf29e20

今現在の不通区間情報まとめ

442 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:18:29 ID:3UYmuF1GO

能登の489系は、はくたかで使用してたでしょ
きたぐにの583系は、シュプール号で使用してたでしょ

やれない事はないが、スジが難しいのかなぁ

443 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:19:47 ID:0vOSwPOO0

なんか今関東も揺れてるんだが、でかい余震か？

444 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:20:14 ID:53V9fWRi0

東京だが、けっこう揺れてるぞ。

445 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:20:39 ID:YWUUbPR50

関口Jr
乗りつくしの旅秋編で青海川駅に降り立って約２時間過ごしてるな
子供たちと野球したり小豆収穫中のおばあさんと話したり
国道の橋をみて余部鉄橋思い出すとも言ってた

446 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:20:40 ID:Owpnaq1f0

ゆれてる＠東京

447 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:20:41 ID:+r+t3pjd0

地震キタ━━━━━（゜∀゜）━━━━━━!!

448 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:20:54 ID:jwARvDv70

揺れキター＠埼玉

449 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:21:43 ID:kjiNeXyc0

東京タワー崩壊来ない

450 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:22:25 ID:10SKUqWV0

震源は東北

今日は奈良でもあったし
もう終わりだな日本orz

451 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:22:28 ID:9RQ6ksQ60

震源はいばぁるぁきぃ

452 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:22:56 ID:tjqfzbme0

>>440
なるほど。
でも、（東海道）新幹線は最初は貨物輸送も考えてたらしいよね。
最近は旅客輸送だけでいっぱいいっぱいだけど（ｗｗｗｗｗ

てか、余震またきたよ。

453 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:23:58 ID:3UYmuF1GO

変な震度分布だから東海道沖で深発かな？
M6台で深さが300キロとかの

454 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:24:38 ID:10SKUqWV0

さらに北海道

もう本当に本当にorzorz

455 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:24:58 ID:ipxSrZD60

若狭湾どころかもっと沖の深くか

＞■ AQUAシステム震源速報
＞7月16日23時17分頃、北陸地方北西沖またはその周辺で地震が発生した模様です。
＞セントロイド時刻 2007-07-16 23:17:53
＞セントロイド緯度 36.8N
＞セントロイド経度 135.2E
＞セントロイド深さ 300km
＞Mw 6.8

456 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:28:43 ID:3UYmuF1GO

深発地震だと、関西や東海は揺れないけど、地層の関係で関東以北が揺れる事は有名

太平洋であると、宇都宮とかよく揺れる

457 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:29:02 ID:10SKUqWV0

本日起こった主な地震の震源地まとめ

新潟　最大震度６弱
奈良　最大震度３
東北　最大震度３
北海道　最大震度４

458 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:29:09 ID:9RQ6ksQ60

ウェザーニュースより

京都府沖
北緯３６．８
東経１３５．２

深さ３７０ｋｍ！？

まじ？

459 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:32:00 ID:10SKUqWV0

北海道の４は京都で起こったものらしい

震源は>>458の言うとおり３７０キロ

460 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:32:33 ID:3UYmuF1GO

深発地震異常震度
でググってみ

メカニスムが分かるよ。
プレートや断層とは関係はないっぽい

461 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:32:48 ID:l2EBUP440

テラフカス

京都での揺れが北海道まで届くとは・・・

462 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:33:23 ID:kYBLg1CF0

京都沖の地震、なぜか北陸・信越地方だけ揺れが少ない・・・

463 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:34:29 ID:jwARvDv70

深発地震の典型だね。
京都府沖
北緯３６．８
東経１３５．２
深さ３７０ｋｍ
Ｍ６．６

最大深度　北海道十勝地方　震度４

464 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:34:41 ID:0vOSwPOO0

異常震域だな。震源がとても深い。
高校地学の教科書を読み直すといいかも試練

465 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:35:28 ID:10SKUqWV0

せめて九州は・・・九州は耐えてくれ・・・

466 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:35:39 ID:hvgbfpFa0

京都といっても本州の幅以上の深さだから真上がどこかはもはやあまり関係ないような…

467 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:36:01 ID:gO4vjKup0

そろそろ沈没だな

468 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:36:13 ID:9RQ6ksQ60

>>465
九州はもう福岡やら大分でやっとるがね

469 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:38:53 ID:10SKUqWV0

>>468
これ以上大きい地震がこないことを願うか・・・

470 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:39:50 ID:K+xN4SyoO

なんかもう地震板の鉄道板飛び地になっちゃってる

スレ違いだけど伊方原発は大丈夫かな
あれも中央構造線の上にあるんだよね

471 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:39:56 ID:P4RlI1raO

ニッポン沈没の予兆かな？

472 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:40:45 ID:9RQ6ksQ60

>>469
是非チューブに大地震来ないように祈ってちょーよ
ついでに最悪の３連コンボも起きないように…

473 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:41:09 ID:nYDbIv5a0

日本以外全部沈没

474 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:41:49 ID:10SKUqWV0

>>472
東海だから・・・とか言ってる場合じゃないな
祈るよ　と言うか祈るしかない

475 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:42:50 ID:6gYLRz+q0

仙台でも揺れたね

476 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:43:51 ID:JqdE4Fww0

千葉も揺れたよ！！震度１。

477 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:46:40 ID:dDLB1ACK0

こうなると危ないと言われてる名古屋、静岡、東京で静かなのが不気味。
いきなり震度７とか勘弁だよ。
ねがわくば震度４が２７０００回に分けて
起こってくれ。

478 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:47:47 ID:cn254JNXO

さっきのＮＨＫの調整鉄道どこだべ

479 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:48:43 ID:PTjwiGgR0

田所教授！わだつみの発信準備は完了しています

480 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:49:28 ID:9RQ6ksQ60

>>477
わーやめて！モレのガンプラがもたない！！
ツノとかアンテナが折れると大変なんだよ！
震度１で計算しなおして！！

481 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:49:34 ID:QXNyaWPg0

さっきテレビで見たが、>>209画像の
ttp://122.145.97.125/img7-857.jpg
の、手前側の停止位置目標(緑色)がぎりぎり助かってた。
その先のオレンジは埋もれてたみたいだね。

482 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:52:35 ID:kjiNeXyc0

震度４が２７０００回て
震度６の方が良いな。

483 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:55:57 ID:3UYmuF1GO

何気に鉄道板の住民は地震やそのメカニズムとかに強いように思うんだが

自分も地震に関する書物を何冊か買い、日頃から勉強してる。
その癖にさっきは異常震域を異常震度と間違えたorz

どうやら北関東以北の太平洋寄りは、地盤が特殊で揺れが伝わりやすいからあんな震度分布になります

484 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:56:09 ID:dDLB1ACK0

単純にマグニチュード=震度として、
１上がる毎にエネルギーは３０倍。
だから震度７が１回=震度６が３０回

485 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:58:09 ID:tjqfzbme0

群発地震は、群発地震で、火山が噴火したり、地盤がゆるんだりなんかしそうだお・・・・（ｗｗｗｗｗｗ

ぢゃあ、震度３を８１００００回でいかが？
震度３ならあまり被害でないとおもうです。

486 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:58:29 ID:6gYLRz+q0

明日、貨物の情報が来きてほしいね

487 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 00:01:24 ID:kqbYLRUT0

>>485
震度3とは言え810000回も起きれば液状化現象とか起きそうだな

488 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 00:03:23 ID:kjiNeXyc0

震度3で810000回
なんか、金属疲労とかで建築が崩壊しそうだな。

489 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 00:04:40 ID:l9g+NBZNO

東海地震は起きないで欲しいとかよく言うけど、歴史上駿河湾～四国沖までの南海トラフでは一定の周期で繰り返し境界型巨大地震は起きている。
いいか、これは将来避けられない現実なんだ。

そのためにも日頃から無駄な抵抗でも備えはしましょうね

490 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 00:08:09 ID:/Uj9tUEx0

810000回ねぇ
一時間に1回起きても90年以上掛かるが

491 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 00:11:27 ID:3munxX7z0

>>489
東海や南海や東南海地震はだいたい１００年ほどの周期で地震が起こっていたらしい
でも、今はそれが起こっていないと言う
どうとらえるかは人それぞれだが、旅行者として、鉄道好きとして、注意すべきなのではないか

492 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 00:13:41 ID:JaBXI7HD0

むむむ、８１００００回計画はむりか。
では震度２を２４３０００００回・・・・。

493 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 00:14:24 ID:v2DWIIZs0

また関西に大地震来ないかねえｗｗｗ

494 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 00:14:30 ID:v+lF585S0

>>492
回数増やしてどうすんだよ

495 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 00:16:16 ID:wwiovive0

>>492

震度２×２４３０万だから
震度４８６０万！？
減るどころかめちゃくちゃ増えとるがな！！

496 ：阿呆眼鏡 ◆8eQvR6kb3k ：2007/07/17(火) 00:21:22 ID:Plbjw4EE0

22日の「あけぼの」で青森乗り継ぎ函館へ向かうんだが、それまでには運転再開されてるかねぇ。。。
上越線は大した損害がないように思えるが。

497 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 00:31:54 ID:DWkPilrk0

>>492
それって常に揺れっぱなしに等しいんではないだろうか。

498 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 00:42:43 ID:4sPmH8bS0

おい、原発がえらいことに。

http://zaraba.qp.land.to/up/src/1184591669553.jpg
http://zaraba.qp.land.to/up/src/1184592004753.jpg
明らかに真下の断層が動いている

柏崎刈羽原発の再稼働は無理だろうね・・・

499 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 00:53:22 ID:ty+Key3J0

んなこたーない。
断層基準で稼動が停まるなら、浜岡原発はとっくに止められてる。
だが、敷地内に断層があろうが、保安院は許可し、政府も稼動を認めてる。

500 ：↑：2007/07/17(火) 00:53:36 ID:QmZUYcMn0

それってマジやばくないか？

風向きはどっちだ！

501 ：↑：2007/07/17(火) 00:54:22 ID:QmZUYcMn0

>>498　ね

502 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 01:45:53 ID:otbws+cX0

鉄板だから鉄の話するが、この数日間は脱線のことも考えて新幹線にだけは乗るな
走行中に地震来て脱線したらシャレにならん、特にバラスト軌道の東海道・山陽は

503 ：上越新幹線：2007/07/17(火) 01:51:49 ID:10Ir87j2O

始発から平常運転の予定@NHK

504 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 01:53:32 ID:Fvk0noFA0

災害時、夜行列車は当分の間運休

505 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 02:04:02 ID:hq7cBXONO

8/4に柿崎からマリンブルーくじらなみに乗るんだが、大丈夫かな？？

506 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 02:08:32 ID:tmLXAI850

新潟県庁情報

■ＪＲ東日本
・上越線本日運休（宮内～水上駅間）安全点検中
　 17日以降の運行見通し不明
・信越本線17日終日全面運休（東三条～妙高高原駅間）
　米山大橋付近で大規模土砂崩落あり復旧見通し不明
　 17日以降の運行見通し不明
・信越本線（長野支社）折返し運転中（黒姫～長野間）
　 17日以降の運行スケジュール未定
・飯山線（長野支社）通常運行
・只見線本日運休（小出～只見駅間）安全点検中
　 17日以降の運行見通し不明
・越後線17日終日全面運休（吉田～柏崎駅間）
　線路が曲がっている箇所がある。
　（ＪＲ社内で確認に手が回らない状態）
　復旧見通し不明（17日より復旧作業着手）
　 17日以降の運行見通し不明

507 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 02:09:13 ID:tmLXAI850

・磐越西線全線運行再開
・羽越本線全線運行再開
・白新線全線運行再開
・弥彦線全線運行再開
・大糸線通常運行（長野～南小谷駅間）
・柏崎駅構内で越後線下り普通列車（10:16発）の１両が脱線
　けが人なし復旧見通し不明
・信越本線青海川駅の土砂崩れに関してはＪＲが情報収集中
　（明日以降、詳細調査予定）

508 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 02:09:56 ID:tmLXAI850

■ＪＲ西日本
○運転見合わせ
・北陸本線今晩試験運転（直江津～糸魚川間）を行い、その結果をみ
　て17日の運行を判断する。
　直江津～糸魚川間の代行バス運行は終了。
　その後は、タクシーで代行予定
　再度安全点検終了異常なし
　「はくたか22号」金沢～福井間のみ運行
・大糸線（糸魚川～南小谷駅間）通常運行

○運休
・「北越」全区間運休3,4,5,6,7,8,９,10
・「日本海」「北陸」「能登」「きたぐに」「ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ」
　夜行列車全て運休
・「はくたか（北急）」
　全区間運休11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,23,24,81,82
　区間運休6,7,8,9,10

509 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 02:10:39 ID:tmLXAI850

【7/17、7/18の夜行列車の運転休止】
全区間運休
特急「日本海」特急「ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ」急行「きたぐに」
特急「北陸」急行「能登」

■ＪＲ貨物
○信越本線米山第１トンネル内で4097列車脱線（梅田～札幌）
米山駅～笠島駅間復旧見通し不明けが人なし
余震のおそれがあるためトンネル内に入れない状況
貨物（新潟県内）全線運行見合わせ中

３．北越急行
○一部区間運転を実施（六日町～くびき駅間）
・安全点検終了異常なし
・普通列車を20時以降、六日町～くびき駅間で２往復運行する。
　運転可能となり次第であり、発車時間は未定
＊17日は始発からの全線運行できるよう取組中(犀潟～直江津間の要員配置
次第)

ソース http://bosai.pref.niigata.jp/bosaiportal/0716jishin/kotsu/index.html

510 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 03:10:01 ID:PjAugAtVO

トンネルで脱線した貨物は放置してるんだよな。
荒らされたりしないのか？

511 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 04:02:03 ID:7kt+ReSL0

東日本のサイトで全部の地区で「現在、平常通り運転しています。」だって
これはおかしくないか？

512 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 04:40:28 ID:/Qju8+Kx0

そろそろ関東も大きいのがドンっと来そうだな。

513 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 04:55:53 ID:iapWBCUL0

妄想は膨らむけど、現実に起きた問題は深刻
パイの大きい近畿－新潟路線が絶たれたのがきついな

しかし新潟は裏日本最大都市だけあって鉄道路線が密に走ってるね。

山陰地方だったら確実に壊滅してるよ。陰陽連絡線も伯備線だけみたいなもんだし

もしもほくほく線が国鉄時代に開通してたら（機関車通行可）
もしも本州はＪＲ２社体制だったら（ＪＲ東日本・西日本のみ）
もしも北陸自動車道が全通してなかったら
もしも青海川駅が新線切り替えしてトンネル駅だったら

514 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 07:27:13 ID:hvo3GpEa0

>>505
青海川でこんなことになている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070716-00000040-jijp-soci.view-000

余震を警戒をして、しばらく手をつけられないだろうし。
いいところ、柏崎止まりじゃね？

515 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 07:29:48 ID:LzXtBxZa0

人為的に地震を起こす事は可能なの？

516 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 07:44:33 ID:J8w1yJxP0

>>515
プレートにミサイルでも撃ち込んだら地震がおこるかも＿？

517 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 07:59:36 ID:yfy6XhfJ0

地震爆弾ならイギリスが第2次世界大戦に作って、ドイツのダムを実際に
攻撃してなかったっけ？

518 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 09:02:53 ID:v9L0yJqe0

青海川の前後は、長大トンネルで内陸を通すしかないのでは。

519 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 09:03:55 ID:3munxX7z0

新潟－長岡間が復旧しないとＭＬえちごがなぁ・・・

520 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 09:08:42 ID:3Tg0KglG0

震災時に威力を発した路線バス
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1184630528/

521 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 09:08:48 ID:/9tisKUc0

>>518
長大トンネルと追っている時、前後の断層がずれたら嫌だな。

522 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 09:16:58 ID:aq+rFuzl0

今回脱線したのは
EF81 135
クモハ114 1501
で、合ってる？

523 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 09:21:04 ID:RaaMTK4WO

三連休パスで昨日帰れなかったから東京からタダ乗りできるのは嬉しいか家が断水らしいorz

524 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 09:22:39 ID:5FD3jZkW0

>>523
東京にいるうちに水と食料買ってから帰るといいよ
現地では現金は役立たないだろうし

525 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 09:24:21 ID:ty+Key3J0

>>523
とりあえずどこかの銭湯に寄ってから帰るとよろしいかと。

526 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 09:31:49 ID:5OASFvhaO

>>523 んだんだ。水と食糧は多すぎても困らない。
重たくなっても我慢汁！
地震お見舞い申し上げます。神戸ｼﾐｿでつた

527 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 09:48:37 ID:c811IyG+0

青海川のがけ崩れ
まずは重機を入れる道をつくるそうだ
工事関係者の話によるとすべての土砂を取り除くには一ヶ月ほどかかる
スッキリより

528 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 09:59:10 ID:A+ik42WHO

土砂覗いても河川貼り直しや路盤補強
大変やなあ。トワイライトキャンセルやな。

529 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 10:53:27 ID:HOBEzO+t0

せっかく、８月10日のトワイライト取ったのになぁ。
迂回とかは絶対しないだろうから、いまから飛行機のキャンセル待ちだ。

530 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 11:27:38 ID:+46JKOEF0

>>527 線路を埋めて大型重機入れるそうだね。
崩れた崖の詳細な調査や養生は余震が落ち着かないと話にならないし。
土砂を撤去した後も治山の仮工事や路床の確認・補修、線路の原状復帰、
駅施設、電力・通信関係の復旧もあるし、夏休み明けでも無理かなあ。

531 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 11:32:30 ID:B9durnG80

フジテレビよ、青海川駅はいつから越後線になったんだ？

532 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 11:51:15 ID:EnoLAgf/0

203系を被災地に派遣すべき。

533 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 12:06:31 ID:eC/69XGv0

寝台車を運転可能な所まで派遣できれば、
避難所としては最適なのに、トイレはタンク式だし、電源車はあるし

534 ：長津田の高橋恒大：2007/07/17(火) 12:15:55 ID:zNyNghInO

【交通】ジャパンイベントツアーズ、20日からムーンライトえちご救済バスを新宿―新潟で運転
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1143622601/

535 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 12:31:24 ID:gYiIdCL90

サイババ見ると、この区間を通る列車の指定券は、軒並み発売中止
になっているな。MLえちごやあけぼのは、発売規制かかっていない
から運転しそうだな。
そうすると復旧し開通日が決定し、一斉発売かかったときにトライライト
のロイヤルとか取れやすくなりそう。
展望室のスイートもとれたりしてね。

536 ：535：2007/07/17(火) 12:33:30 ID:gYiIdCL90

×トライ→○トワイ

537 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 12:40:25 ID:X6X9E2G/0

オレのあおもりはどうなる

538 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 12:40:53 ID:9/0by07A0

北陸に乗って雛見沢観光に行く予定がぁッ

539 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 12:56:53 ID:3xI3VcP90

昨日はカシオペアが運休だったがハテσ(-ｏ-)???

540 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 13:41:41 ID:3munxX7z0

はくたかは動いてんのか？
運休区間が犀潟～になってたから

541 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 14:11:27 ID:zMav2OKW0

>>５４０
動いてるよ

542 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 14:33:17 ID:LS2L8QlsO

>>533
トイレの抜き取りや電源車の燃料補給にほぼ毎日どこかへ回送する必要が発生する。
そう簡単にはいかないよ

543 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 14:36:12 ID:Xuw/a3TQ0

青海川、復旧まで1ヶ月はかかるらしい
重機が入るために、線路に砂利ひくところからはじめるそうだ

後、まわりの斜面にも亀裂あるらしいから・・・

544 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 14:45:01 ID:3xI3VcP90

するとお盆のトワ、日本海は絶望的か・・

545 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 14:55:28 ID:JTF2BQNrO

関西人涙目www

546 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 15:17:03 ID:VgQYxxyj0

青海川駅
http://www.jmixnet.co.jp/map/simple/index.php?lat=37.345943&lng=138.485401&scale=-1

547 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 15:43:33 ID:3munxX7z0

>>545
笑ってる場合なのか？

548 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 15:56:28 ID:l9g+NBZNO

お盆だけでもきたぐにほくほく経由or直江津止まり⇒バス代行でなんとかなりませんかね？
大阪行は北陸から関空需要もあるんだし

飛行機見たら28000円って…

549 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 16:12:54 ID:qkuEJurLO

ていうか上越幹またウヤじゃん>越後湯沢以北

550 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 16:14:12 ID:4eZSv4kZO

ムーンライトえちごの指定券って発売再開してる

551 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 16:17:45 ID:YkwC9PG6O

こうなったらお盆にほくほく線経由で能登が走る予感。

552 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 16:22:55 ID:302Rgxbt0

>>549
架線トラブルかい。

553 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 16:33:37 ID:aHITQCLQ0

回の『平成19年新潟中越沖地震』関係での鉄道輸送に関して、
青海川駅今日の作業は、ホーム横にある柵の撤去のみ、重機搬入の際邪魔な為。
明日は構内に砂利を敷き詰めて、重機の搬入及び作業スぺースの確保を行うとのこと。
今日の時点で、土砂の撤去には少なくとも１ヶ月はかかる見通し、その後は構内作業や、防波堤の設営、
崩落面の施工などで、１ヶ月以上はかかる見通しらしく、少なくとも９月下旬以降に復旧する見込みらしいです。
↑現地に入っている友人の新聞記者から連絡です。
なお、日本海縦貫線貨物などの輸送については、現在も行われている、
舞鶴港から小樽港までは船で輸送を行うとの事。臨時便の敦賀港～新潟港にも輸送船を使用予定です。
そのほかの鉄道貨物輸送に関しては、東海道・東北線経由で臨時スジを使用して計画中（１日１本～２本）
旅客輸送に関しては、夏休みの関係で輸送需要が多い為に、関係各所と連携して、
北海道対関西の【トワイライト・日本海】以上２本のみ東海道・上越・羽越経由で１日１本交互で運転計画を立てるそうです。
日本海は函館まで延長を視野に計画中との事です。
東京対北陸に関して【能登】は北越急行を使用しての検討段階とのことです。

今日現在、友人から聞いたままですので、まだ具体的に決まってはおりませんので、
関係機関等には絶対問い合わせ等はされない様、お願いいたします。
現場では依然大変緊張の連続ですので、よろしくお願いします！！！

554 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 16:42:59 ID:Plealprr0

関連スレ

【迂回】新潟県上中越沖地震に興奮
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184570749/

災害に遭われた方達にはもうしわけないが、
鉄ヲタ的には、ルート変更やらで、
普段みられない光景を妄想しまくりで興奮しちゃうよね。

555 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 16:59:23 ID:cdKCeHGO0

北越急行はセーフ？

556 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 16:59:56 ID:nByFvrjx0

>>553
東海道経由って、オレンジの会社がネックだろ

557 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 17:01:26 ID:2HmZvsgr0

>>555
中越沖地震によるほくほく線内の被害はほとんどございませんでした。
本日17日は特急はくたか・普通列車ともに全列車運行しております。
但し、一部区間の徐行運転等により10分から50分程度の遅れが出ており、
ほぼ終日乱れると見込んでおります。

http://www.hokuhoku.co.jp/

558 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 17:05:13 ID:cdKCeHGO0

じゃあ、東京－北陸のルートは確保されてるわけね
その点は不幸中の幸いだったな

559 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 17:14:20 ID:Q5bAkzpaO

でもやっぱりほくほく経由はまだ怖いな、
でかい余震がきたら非常停止で缶詰だぜ？
遅延のリスクが低い米原回りに流れる人も多いだろうね。

560 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 17:38:26 ID:10Ir87j2O

貨物脱線してなくて良かった。無傷みたいです。

561 ：火災：2007/07/17(火) 18:07:15 ID:DGqd02GS0

トワイライト？裏日本の雑魚寝列車なんざ知るか（ｗ

562 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 18:10:27 ID:4zaPF/5u0

>>561
お宅の会社は東京－熱海間の乗り入れケチって在来線特急廃止したんでしたっけね

563 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 18:17:35 ID:XtO6/sfu0

こりゃ青海川駅脇の旧米山トンネルも潰れたかな・・・

564 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 18:34:00 ID:XBQMFjf20

>>560
トンネル内で地震にあったので地震と気付かず脱線した振動と思ったみたいだね。

565 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 18:36:18 ID:KpXnBvjd0

今夜新潟発の485団臨夜行ウヤかな

566 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 18:47:38 ID:Y/rBExu30

>>559
安心してほくほく線をご利用ください。
なお、六日町～越後湯沢間はJR区間ですので北越急行では責任もてません。

567 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 19:24:01 ID:/Qju8+Kx0

青海川駅復興か～まず上を通る８号から重機搬入用の
仮設道路作ったりと、結構かかりそうだね。

568 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 19:27:55 ID:NuAO2nqB0

>>538
名古屋から名金線をご利用ください

569 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 19:35:22 ID:KpXnBvjd0

JR火災使わずに関西行く手段が・・・

570 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 19:48:04 ID:5FD3jZkW0

>>569
東京からなら中央東線・篠ノ井線・大糸線・北陸線
ボトルネックは南小谷～糸魚川間かな

571 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 19:57:43 ID:0Ej4idS2O

こんな時だから東海も力を貸すんじゃないかな。
名古屋停車でもして東海エリアの客も拾って、東海道、湘新、高崎、上越経由で
トワイライトを走らせればいいじゃない。東京都心部通過と帰宅ラッシュが重なるのがアレだけど。

572 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 20:40:21 ID:cKuFjHsS0

西湘貨物から、貨物線に入れて、
武蔵野線回りで、武蔵浦和分岐から南浦和分岐へ通して
大宮駅に入れる。

都心部は通過だけなら、何とかなるのでは？
旅客ターミナルに停車することは、ラッシュとの競合になるけど

573 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 20:50:08 ID:nQY6m2xGO

>>571

三年前の中越地震の時、函館で身動きがとれなくなったトワイライト一編成の宮原回送計画でさえ、回送扱いであるにもかかわらず、自社線内通過に関して難癖つけたからな〉〉倒壊。
この時は幸い、すったもんだやってるうちに直江津～長岡間が復旧して、回送計画は幻に終わったが・・。
トワイライトの倒壊内営業運転なんて夢のまた夢じゃないか。まぁ、万が一実現したら、まさに晴天の霹靂だな。

574 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 20:57:33 ID:9JNOD1IT0

>>572
関西人？もう少し配線を勉強しなさい。って言っても俺も関西の貨物線の配線知らんけどｗ

過去の盛岡の甲子園臨とかのスジ見てもわかるけど、東海道－東北経由は時間かかりすぎ
なんだよな。24時間じゃ札幌まで着かん。上越経由はさらに時間かかりすぎ。
去年も言ったけど、復旧が長期になるなら、函館止まりくらいで、運転考えてもよさそうなんだけどな。
夏休みでトワイ乗るの楽しみにしてる子供とかいるだろうから。

575 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 20:57:36 ID:Q29clhFm0

こうなったら、束と酉で金出し合って、ほくほく線の線路強化工事して、カマが通過出来る線路規格に格上げするしかないんじゃ？
新潟地区は今後も地震がありそうだし、裏縦貫の緊急のバイパスとして、路線確保しておくのが正解では？

576 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 21:11:21 ID:j/YhemqE0

>>574
トワイライトは成人した紳士・淑女のための列車です。
お子様の乗車はご遠慮ください。

577 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 21:13:00 ID:CClwxMaD0

トワイライト・日本海は北陸の需要も高いから迂回するにしても犀潟～宮内で　ほくほく・上越　にするのがベストだと思うがな....停車駅も維持できるし。

編成の向きが札幌到着時点で逆になってしまうが.........

578 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 21:17:04 ID:T7qCgQFm0

>>577
新潟経由にすれば解決できる

579 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 21:19:53 ID:kqbYLRUT0

>>577
だからほくほく線は機関車が入れないから迂回しようにも…。
能登・きたぐにならなんとかなるが。

580 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 21:26:25 ID:V3tlPskj0

東海道にトワイライト
かもーん。
最近鴨EF210ばかりで秋田。

581 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 21:28:22 ID:WGMTph7/0

中越地震の時は
・日本海、トワイライト…越後線経由で客車回送（EF641000長岡車牽引）
・北陸…中央線、篠ノ井線経由で客車回送（EF64長野車牽引）
・能登…東海道線経由で回送（静岡地区で489運転できるｳﾃｼがいたため）

能登は年末年始と2月～3月の週末だけほくほく線経由で臨時運転（年末年始は金ｻﾜ489、2月からは新ﾆｲ485-3000）

582 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 21:30:42 ID:JfTER97B0

じゃあ、ほくほく線通過時は機関車の代わりにクモヤ143で・・・

583 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 21:43:14 ID:NMR7FjfPO

話は脱線するが(汗)
束のMV
不通区間の乗車券は今も出せるな～
直江津→長岡とかもオケー

バス代行やってるの？

584 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 21:43:34 ID:Q5bAkzpaO

倒壊がトワを嫌がるのは別にトワそのものがウザイ訳じゃないんだよな
イレギュラーな列車が走る事でそこにまとわり付いてくる非常識なヲタが嫌なんだよ。
でもどうやら走らせる段取りを進めてるらしい

585 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 21:49:23 ID:pavjZDVl0

>>553
旅客輸送に関しては東海道・山陽新幹線と、東北新幹線の増発で対応するだろう。
多分【トワイライト・日本海】等は信越線全面復旧を待っての再開に思われ。

586 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 21:54:10 ID:pbJfZTRm0

羽越線の時と比べて
線路に道路がない分、復旧にかなり時間がかかると思う。
更に崩落した崖の高さは相当なものだし。
完全復旧は秋以降になりそうだね。

587 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 21:55:32 ID:YmznZuCB0

この間にトワイライト編成を活用して臨時あさかぜ【米原～博多】を運転しよう

588 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 21:59:48 ID:pavjZDVl0

>>577-579
つ【東北本線・山手貨物・武蔵野貨物・中央本線・東海道本線】

589 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 22:00:44 ID:pavjZDVl0

>>588
× つ【東北本線・山手貨物・武蔵野貨物・中央本線・東海道本線】
○ つ【東北本線・山手貨物線・武蔵野貨物線・中央本線・東海道本線】

590 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 22:01:21 ID:ty+Key3J0

だから東海道の東海区間がネックだと何度言われたら（ry

591 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 22:01:24 ID:pavjZDVl0

>>588-589
南武線を追加

592 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 22:11:25 ID:otbws+cX0

>>553
具体的に決まってない・現場も混乱って分かってるなら書くなよ

593 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 22:13:55 ID:otbws+cX0

>>586
線路に道路が無い？？？？？？

594 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 22:18:26 ID:mCPYCUaN0

○○は17日、葛飾区のJR亀有駅前で街頭演説を行い、
多数の死傷者が出、余震が続く、新潟県中越沖地震について「震度６の
地震が来た。ああいう田舎ならいいんです」と語りました。

続けて、「東京ならかなりの被害が出ただろう」などと話しました。

595 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 22:34:21 ID:lC+2L0Ic0

詳しく

596 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 22:37:35 ID:bUA8AteH0

推測。
つ>>７月16日発生した「平成19年新潟県中越沖地震」の影響により、７月17日～７月23日までに始発駅を出発となる次の夜行寝台特急列車の運転を取り止めさせていただきます。
【日本海１号・日本海３号（大阪発青森行き）・北陸号・能登号（金沢発上野行き）・きたぐに号（大阪発新潟行き）・トワイライトエクスプレス（大阪発札幌行き）】
【日本海２号・日本海４号（青森発大阪行き）・北陸号・能登号（上野発金沢行き）・きたぐに号（新潟発大阪行き）・トワイライトエクスプレス（札幌発大阪行き）】

ということは、迂回運転は２４日開始という目標か！！

597 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 22:46:26 ID:CyZSuFwn0

>>587
やはり、トワイライト編成は日本海岸、山陰本線経由で宮崎あたりまでゆっくりと走れば、夏休みの気分は味わえるのでは？

598 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 22:56:45 ID:KpXnBvjd0

>>596
とりあえず一週間分書いただけじゃん？

599 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 23:05:50 ID:FMKTYJ2ZO

青海川復旧まで３ヵ月かかる見込み・・・

600 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 23:06:03 ID:d26Dvhuw0

川合が「え。うちも地震速報をするの？」という発言は晒されてるな

601 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 23:06:23 ID:7usKvuZp0

希望的観測が並ぶこのスレ住人には申し訳ないが、今日のお昼に近くの駅で
掲示板を確認したら、「北越、日本海、トワイライト、きたぐに、北陸、能登
の全列車は当分の間全区間運休といたします」と、しっかり書かれておったわ。
しかも、「はくたかは通常どおり運行いたしております」と、念のため。

602 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 23:19:43 ID:JaBXI7HD0

>>556
だな。
オレンジの会社、迷惑だよな・・・・。

>>573
ほんと、東海迷惑だね。あの会社の線路が倒壊すればよかったんだよ。
民営化のときに分割しちまったからJRの中で足をひっぱりあってるんだからたまらねぇよな。

603 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 23:45:24 ID:fBOGlDFc0

>６０１
それがどうして迂回運転可能性０みたいに読めるわけ？
お前ゆとり？
頭わるいね

604 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 23:47:38 ID:dA3N67XB0

なにキレてんの？

605 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 23:51:02 ID:KpXnBvjd0

迂回あったとしても能登だけだろ

606 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 00:03:16 ID:6C3Agtny0

安価もろくに打てない椰子がキレるスレはここですか？

607 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 00:13:55 ID:P3owYF5/0

>>553が書いてるけど迂回あったとしても
夏季の繁忙期だけだろ？普通に考えれば迂回無しが妥当なとこ。

>>605とかぶるが迂回の可能性があるのはほくほく経由の能登だけだろうな。

608 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 00:17:29 ID:HqICZUxA0

何でもいいけど、北越9号ぐらいの時間に金沢出る臨時はくたかキボン
現状だと、金沢滞在時間が30分短くなっちゃう

609 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 00:27:51 ID:y4HtcqGeO

マリンブルーくじらなみ号は、指定券販売を見合わせています。運休ですね。

610 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 00:55:04 ID:JwoqhAyiO

まだ、８月中の北陸の寝台券販売してる？

611 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 00:56:01 ID:OVPfSXTZ0

ＭＬえちごは動いてるよね？
新潟から宮内までは動いてるみたいだから

612 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 01:10:03 ID:uFgkNwWK0

>>610
8月17日の分を昨夜買おうとしたが、発売制限がかかっていた。能登も同じ。

613 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 01:26:56 ID:y4HtcqGeO

ムーンライトえちごは、大丈夫です。

614 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 01:54:50 ID:Z4BCR9gH0

>>593
土砂を搬出する道路が無いってことだよ。
長岡よりから駅に繋がる道はあるけど
駅舎のとこで行き止まりになってるからね。
現場は駅のすぐ富山より。
多分だけどダンプやユンボなどの重機は線路を剥がして
その上を通ると思う。

615 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 02:06:47 ID:RY7sCUo7O

>>614
線路そのまんまで上に砂利敷くって話なかったっけ？

てか、どーせ海にも土砂が流れたんだし、残りも海に捨てちゃえってのは、やっぱマズいのかな‥

616 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 02:17:17 ID:8CT8rXp6O

きたぐにを直江津止まりでなんとかなりませんかね？
ほくほく線＋新幹線迂回乗車認めで

617 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 02:26:39 ID:JmrYHrm60

>>616
乗客が多い列車ならともかく、普段ガラガラなのにそこまでする必要ないでしょ。

618 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 02:36:34 ID:QNQjRbNT0

>>615
崖の上の家も買い取って全部ポイってね
つかあんなところに家勃てるなよな

619 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 02:36:44 ID:+0ixxgrP0

>616
結構糸魚川、富山、金沢～大阪の利用客も居るから、週末だけ489を
使って走らせそうだが。
北アルプス登山とか、関空から海外旅行とか。

620 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 05:02:09 ID:BDzNa5Yk0

7月末に寝台特急日本海にて直江津→弘前を予定していた者だが、
現状じゃ7月末までの復旧は絶望的なのか？
どうしても朝一に到着しなければならなかったんだが…
車、あるいは寝台以外で弘前に朝早くに到着する術は寝台しかないよな？
どうしよう…orz

621 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 05:21:06 ID:O+wolmmW0

関東人には痛くも痒くも無いスレはここで塚

622 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 06:38:13 ID:6dSqHbt80

京都から渡道するいいパターンはないものだろうか。
一番いいのは「日本海」に乗ることだったのだが、日本海側は何かしら災害に弱いんだよな。
やはり前日に上京して「はやて」に乗ることだろうが、これじゃあ「ぐるり」パターンなのでつまらん。

623 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 07:45:09 ID:FMY/EYO40

>>620
ほくほく→新幹線→ﾉｸﾀｰﾝ

>>622
舞鶴→(新日本海ﾌｪﾘｰ)→小樽

624 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 08:07:39 ID:9jLEXtla0

青海川の復旧が３ヶ月？

てことは営業一番列車が、今度また走るＳＬの時かな？

625 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 08:10:54 ID:GCbRwxEnO

大阪から敦賀港までトワイライト～敦賀港に接岸させたＳＮＦチャーター船で苫小牧西港～とりあえず最寄り駅の浜厚真から札運に孤立したトワイライト使用して札幌。てのはどう？？

ＳＮＦ、ボロから最新鋭まで全てスイートルーム付いてるし、シャワールームどころか大浴場完備。船内グリルでフルコースも提供可能、おまけに航海中、日本海に沈む夕陽も拝める、と正にうってつけではないか！？

626 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 08:19:56 ID:gWExmolF0

>>625
超妄想に失笑、乙ともいえんわ。釣りか？
浜厚真どんな駅か知ってるのか？秘境駅だぞ。

それに鉄道輸送の優先度、圧倒的に貨物上位だろ。
藻前等おとなしく夏の日本海縦貫夜行は諦めろよ。絶対無理だから。

627 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 08:48:26 ID:0kf+JRZx0

>>622
素直に伊丹から航空機利用

>>626
「しらゆき」の金沢車貸し出し中止なんて吹っ飛んじゃったな

628 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 09:04:14 ID:AybLI4vt0

http://www.jrniigata.co.jp/716R.pdf

629 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 09:05:02 ID:3fGEqwl7O

いま黒井駅って停車列車あるの？
ほくほくの臨時停車？

630 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 09:08:16 ID:AybLI4vt0

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/oshirase6.html

631 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 09:12:42 ID:PfvYipaX0

妄想ワクワク

632 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 09:16:45 ID:rx4FewuyO

>>614
あんな駅舎くらい、解体してしまうのではないかな。
それに崩落は駅の富山寄りではなく、ほぼ駅の真ん中。ホーム西端は見えていたと思う。

633 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 09:21:46 ID:vUKwDYVd0

「日本海」は、このまま廃止を目論んでいたりして。
夏に「あおもり」を走らせればいいだけだし。

634 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 09:36:43 ID:0+nOp8Dc0

今朝のニュースでは線路上に角材を並べて敷いて
その上をユンボが動いてたよ

635 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 09:47:13 ID:9N/hOABKO

>>575
ほくほくは機関車を通れるようにせよ。北陸新幹線開業後の収入確保策としても意味有る。貨物列車通過ぐらいしか収入源無くなるよ。

636 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 09:53:48 ID:qIPwgZHJO

甲子園団体臨時も影響あるかな？

637 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 09:54:11 ID:VgUFS8XOO

過去ログやリンクが出先で見られないんだけど、柏崎駅の脱線は復旧しましたか?

638 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 10:18:59 ID:Z3TEK81qO

ほくほくは、何故キカンシャ駄目なの？
非電化のトンネル内径の小さいのは知ってるが。

639 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 10:20:19 ID:OVPfSXTZ0

新幹線のような高規格の路線に機関車は似合わないってことにしておいて

640 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 10:24:08 ID:yv5FabXk0

>>638
待避線の有効長が９両分までしか確保されていないからだろ。

641 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 10:34:28 ID:0+nOp8Dc0

ちぎゃーよ、通過列車は電車だけにして開業を急いだから全体的に華奢なの
公式のWebにもでとるがな～

ttp://www.hokuhoku.co.jp/hakase/4hakase/11-20/13.html

＞当初は貨物列車の短絡ルートもイメージしながら工事が進められましたが、
昭和59年に工事が再開される時には旅客列車専用として規格を見直したのです。
この結果、重い機関車の入線ができないのです

642 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 10:40:09 ID:Z3TEK81qO

>>641
なるほど。
ありがと。

643 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 11:23:36 ID:hZmWeLE70

で、何で機関車駄目なの？

644 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 11:36:19 ID:ZXYxhnX1O

>643
機関車は軸重が重すぎる

645 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 11:37:36 ID:0+nOp8Dc0

　　　_, ,_
　　(　ﾟ∀ﾟ）＜なにかのコントかい？？

646 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 11:43:33 ID:0+nOp8Dc0

橋と荷重については前田建設ででも勉強してちょ

ttp://www.maeda.co.jp/fantasy/project02/01.html

647 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 11:45:55 ID:ZXYxhnX1O

>620
東京からなら青森弘前方面に夜行高速バスがあるだろ。
よく知らないが、新潟市から青森の路線もあるかもしれん。
夜行高速バスなら現地朝入りできるはずだぞ

648 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 13:05:35 ID:raFHG72o0

＞６２０
直江津２０：４３→ほくほく線→２１：３８六日町２１：５４→上越線→２２：１４越後湯沢
２２：２２→上越新幹線Ｍａｘとき３５２→２２：４８高崎０：３２→あけぼの→弘前９：１７
高崎までは信越線→長野→長野新幹線のルートも使える

649 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 13:33:36 ID:3LcSpjC10

>>620
どー見ても7月末までの復旧は無理。
前日に現地入りするか、ひこーきとかでなんとかしてくれ。

>>647-648
みんなやさしいなー。

>>635
だな。

650 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 17:22:29 ID:oe303Dff0

"重い"機関車…ってことは、"軽い"機関車は入線可能ってことだよな？？

ならばここぞとばかりにＤＥ１０が出動だ！　なんてな

651 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 17:47:18 ID:+uq8KAnK0

ほくほく線の公式によるとＤＥ１５の入線もカンベンしてもらったらしい…
たしか軸重は同じ13ｔだよね？

652 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 17:49:39 ID:f/aln6eL0

飯山線も丙線規格だったと思うが(C56、DD16限定)、ほくほく線もかよ。

653 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 17:49:48 ID:ZXYxhnX1O

長大トンネルにジーゼル機関車はだめだろ

654 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 18:14:27 ID:O+wolmmW0

じゃあED16かEF12かED62とか。

655 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 18:19:44 ID:+uq8KAnK0

うわ、ずいぶんとまた博物館モノをだしてくるねぇ～

もうさ、客車を迂回させたいお友達みんなで引っ張るとかでいいじゃん
夢にまで見た列車も動かせるし客も喜ぶし一石二鳥だぞ！

ブレーキは知らん、情熱と根性で止めてくれ

656 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 18:27:11 ID:cxlNXQle0

HK100の牽引力に期待。

657 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 18:30:20 ID:601sQhshO

>>571
迂回貨物にも、倒壊は難色示してるらしいよ
一応2往復は走りだしたみたいだけど

658 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 18:42:49 ID:ZXYxhnX1O

>657
さすが海。

659 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 18:50:43 ID:8CT8rXp6O

糞東海なんざ東海・東南海地震が起きても他社は一切無視でいいんじゃねーの？

660 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 18:54:10 ID:NEucW3hu0

また東海叩き厨かｗ

貨物の東海道筋の運転士と機関車に、何往復も臨時走らせる余裕が無いだろ。
増発分の機関車と運転士どこから連れてくるんだよ。
少し考えたら解りそうな物だが・・・

661 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 18:55:12 ID:O+wolmmW0

とかいいつつ、N700初日に載ってたりな。

662 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 19:01:28 ID:cRl34dQy0

>>659
全部担当しようとしても、機関車が足りなさそう。

663 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 19:04:41 ID:wcqjm/K00

起こる時は、次々起こるからねぇ、しＲ倒壊さん。

１７０３年　　元禄地震（Ｍ８．２。相模湾～房総半島東方沖）
１７０７年　　宝永地震（Ｍ８．４。東海、東南海、南海の３地震が同時発生）　
　　　　　　　その49日後富士山大噴火。江戸でも３ｃｍ降灰。

１８５３年　　嘉永小田原地震（Ｍ６．７）
１８５４年　　安政東海地震・その翌日南海地震（いずれもＭ８．４）
１８５５年　　安政江戸直下型地震（Ｍ６．９）

664 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 19:10:10 ID:NEucW3hu0

>>662
今回の2往復増発するだけでも機関車は予備無しで4両必要だしね。

665 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 19:12:12 ID:Lv5redSc0

>>664
ウチのＮゲージのでよかったら使ってください

666 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 19:13:41 ID:Bzsb0Za30

うちのＥＦ70も貸すよ

667 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 19:17:51 ID:zNnVWbnF0

倒壊って貨物列車運行料をJRの中で1番多く徴収している会社だったよなｗ

668 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 19:19:13 ID:48FV77O30

たとえJR貨物や線路容量に余裕があっても倒壊は助ける必要なし！

０２年サッカーW杯では「日本海側も仲間にいれろ！！！！」と
名古屋を蹴落として大会開催を奪い取った新潟。

やり方があまりにも卑劣。田中角栄出身の県もあってか、民主党議員が強いということを
ネタにして、スポーツの世界に政治を持ちいれて、好調経済で、日本経済を牽引するの大都会名古屋に逆らったからな。
そういう汚い県民性だから地震が短期間に続けてくるんだよ。

669 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 19:19:14 ID:cxlNXQle0

関西本、中央西経由なら増発の余地あり？

670 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 19:22:00 ID:gFeG6+6L0

>>660
日本海縦貫のカモレのウテシが暇
特休とるのも良いけど、とりあえず応援へ(線見とか時間かかるけど）

>>662
高機の65も暇(石油臨無いから）
高機と新鶴の運用を持ち替え　余った桃を臨貨へ

ということじゃ駄目でスカイ？

671 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 19:23:32 ID:zNnVWbnF0

>>668
流石名古屋塵ｗ
景気が良いからって最近調子に乗りすぎなんだよ屑どもがｗｗｗ

672 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 19:24:47 ID:NEucW3hu0

>>667
キロ当りの運行料は基本的にどの線区も一緒。
で東海道線は貨物列車最多区間なので当然運行料も最大になる。
22時～5時の深夜帯、1日の1／3は貨物列車だらけだからね。

673 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 19:28:15 ID:Cz9AJcSH0

いっそEF66でどうだ。

674 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 19:37:09 ID:wcqjm/K00

>>668
名古屋塵のメンタリティの汚さをアピールする結果に。それとも、アンチ名古屋？

あんた名古屋人ならねぇ、天災を天罰呼ばわりするなんて、
663に書いたとおり、これから大震災にあうんだよ。
食器が横っ飛びし、家具が烈しく部屋中を動きまわっていると思うまに、
自宅が足下から崩れ天井が自分にのしかかっていく瞬間、
こんなこと書くんじゃなかったって、激しく後悔するよ。

書いていいことと悪いこと、考えようね。

675 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 19:41:06 ID:Bzsb0Za30

まあ、名古屋人を貶めようとするアンチだらぁ

676 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 19:45:01 ID:NEucW3hu0

>>670
長期的にはそういう手配可能かもしれないが、短期的に手配できたのが2往復ということでしょ。
不通期間が年内とかになりそうだから、今後代替手段は考えると思うけど。
ただ、関西発の有効時間帯は東海道もスジ一杯だからね。
対新潟は直江津からトラック代行も考えるだろうし。

677 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 19:53:08 ID:bW+IRQLpO

>>668
死ねCK火災ロボット
お前だけのぞみに飛び込んで死ね

678 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 20:01:07 ID:dZQOBMxV0

どうやら沼津病患者が紛れ込んだようだな

679 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 20:09:20 ID:+QQDS24g0

沼津病って、何でもJR東海が悪いんだ！病？

本当に重症だな・・・

680 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 20:17:54 ID:PFy8Jg1X0

JR東海って本当によく憶測・推測・妄想だけで叩かれるね

681 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 20:25:14 ID:+QQDS24g0

>>680
東日本叩きも一緒だよ。
単純に悪者を設定して、何でもそのせいにして叩く。
叩くことで思考停止して深く物事を考えない。（考えることが出来ない）
ゆとり教育の弊害だと思うけど。

682 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 20:28:04 ID:ilj/H2Xa0

相手も見えないのに、すぐゆとり教育の弊害とか言う奴ｗ
>単純に悪者を設定して、何でもそのせいにして叩く。
オマエガナｗ
これが2ch脳ですねｗｗｗ

683 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 20:32:03 ID:+QQDS24g0

>>682
自己紹介乙

ｗの多用は本当に頭悪そうに見えるから注意な。

684 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 20:35:03 ID:PFy8Jg1X0

>>683
相手にしないほうがいいと思うよ？

685 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 20:36:49 ID:ilj/H2Xa0

>>683
まぁ2ch脳だからそう来るとは思ったが、その返し方はおかしいのはわかるよな？
それとも読解力皆無？ｗｗｗ

686 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 21:00:12 ID:gLYrHV5k0

まあまあ、モレのＥＦ５７（エンドウ製）貸すから喧嘩すんなよ～

687 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 21:03:41 ID:+snfGdHm0

まあ>>678-681の指摘が図星だったんだろうな・・・

688 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 21:31:11 ID:PIsQjQXmO

複棒線という単純な配線でよかったな>青梅川

689 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 22:22:53 ID:Dnq8Q4Wu0

柏崎とトンネル内の貨物の脱線、どうなりましたか？

690 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 22:25:56 ID:parVbNdL0

>>689
貨物の機関士が地震の揺れを脱線と勘違いしてただけで、
調査団が入ったら脱線していなかったというオチ。

691 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 22:35:01 ID:8CT8rXp6O

>>668黙れよ、アルビは客が４万入るのにグラ８なんざ１万すら入らないじゃん

692 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 22:36:49 ID:pcbir5mE0

サカヲタは板移動ということで

693 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 22:38:34 ID:Dnq8Q4Wu0

>>690
トンくす
柏崎の脱線は、まだあのままですか？

694 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 22:49:53 ID:0FGdMPel0

いつのまにやら倒壊叩きｽﾚにｗ
一応誘導しとくわｗ

【葛西帝国の女神】し尺倒壊アンチスレ３号
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1181219765/l50

695 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 22:56:33 ID:parVbNdL0

>>693
あのまま。
上越新幹線の2回目の復旧作業時と同じく、余震活動が収まった後にクレーン吊り上げ予定。

696 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 23:10:46 ID:Dnq8Q4Wu0

>>695
わるいねえ～

697 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 23:16:35 ID:AybLI4vt0

　なんとか8月11までに復旧してくれ
手伝うから

698 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 23:23:10 ID:AybLI4vt0

http://jreast.eki-net.com/apology/20070716_earthquake.html

699 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 00:07:31 ID:inL39cYk0

>>698
>【１】指定券等の発売を中止している列車
>寝台特急「北陸」（上野駅～青森駅）

・゜・（ノД‘）・゜・

700 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 00:10:33 ID:6Jvd60810

「北陸」で青森まで行けるんだ。

701 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 00:20:27 ID:uuS3Exar0

>>700
たしかにそうなってるね

702 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 00:34:41 ID:2wetAG2c0

さすが束。

703 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 00:41:12 ID:fmQxyskJ0

ところで米山トンネルの貨物列車の救出はどうなるんだろ？

トワイライトを東海道経由で迂回運行したら、サロンカーでマヌケな光景が見れそうだな。
海に背を向けて座る乗客の皆様ｗ。

704 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 00:45:14 ID:KWCsFsQJ0

あらかじめ方転しておけばOK。

705 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 00:45:17 ID:LFFIaX5o0

方転するだろ

って客車も片栓だったりする？

706 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 00:46:19 ID:uIyHIEFG0

何でも、JRCはJRFからの迂回運転要請を

にべも無く撥ね付けた

との事。

臨通客のスジに少々手を加える事で対応出来ないのかなぁ･･･。
まぁ、そういう柔軟な事が出来るなら今頃此処まで叩かれる事も無い罠。

707 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 00:47:49 ID:YRNZQACi0

>>706
脳内妄想凄いな

708 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 08:15:47 ID:43B6NdIr0

要は、重量を分散させればいいわけだろ。
と言うわけで、DE10の７重連でトワイライト牽引。
…DD51の２重連とかは無理なん？

709 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 09:39:09 ID:qUd3ti5Q0

>>708
豪雪の時、DE15の入線も断ったので只見線経由で送り込んだから
同じ軸重のDE10も止めて欲しいと思われる
（ほくほく線のＷｅｂ参照）

仮に入線可能だとしても高速で走るほかの列車の妨げになるので
昼間の入線は止めて欲しい

夜間は保守があるので週末限定で能登を受け入れるくらいが精一杯なので
やはり止めて欲しい

電車で引っ張る
それはＮゲージでやって欲しい

方々の情報を総合するとこう推測できる
残念ながら復旧するまで運休であろう

710 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 11:02:11 ID:vV9NYMQn0

規格は在来線の単線だけど、やってる事は新幹線ということですね。

貨物の迂回と寝台特急の迂回が混同されているような気がする。

711 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 11:41:53 ID:rB6bwEoZ0

下り「きたぐに」のダイヤで金沢－直江津代走して欲しいのですが。。。
９時前に東京着ける貴重な便なんで。。。

なんなら特急でもいいんで。。。

712 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 12:33:40 ID:uuS3Exar0

今、トワイライトとてどこにいるんですか？
大阪側？　北海道側？

713 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 12:37:42 ID:pLtdGunZ0

>>712
2編成が大阪、1編成が札幌だった筈。
中越地震の時は越後線経由で迂回回送したが、いなほ脱線事故や羽越線土砂崩れの時は何もしなかったので、
車両の検査等が無ければ回送する必要はないかと。

714 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 13:32:08 ID:43B6NdIr0

ダイナープレアデスの食材が腐っちゃうねぇ。

715 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 14:19:30 ID:bs9f0b410

>714
スタッフがおいしく頂きました

716 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 14:34:16 ID:tVNWCHKp0

ＪＲ貨物の運行計画
http://www.jrfreight.co.jp/news/pdf/20070719chuetsu.pdf

717 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 15:57:47 ID:PwGldSIGO

新潟駅から長岡北経由、柏崎駅行き高速バス運行開始
池袋から上越行き高速バスと新潟駅から上越行き高速バスは柏崎経由

718 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 18:15:53 ID:8xsAYHhX0

ちょっと考えてみた
まず、大阪と札幌からトワイライトエクスプレスを出発させる
そして、下りは直江津、上りは長岡で客を降ろし、代行バスへ
大阪・札幌から来た車両はそのまま返す

時間は適当に合わせてくれ　上りをかなり早い時間に出発させれば出来るはず
問題は、寝てる客をどうやってバスに連れ込むか

719 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 18:18:49 ID:NHUnSkv50

>>718
それやったら、寝台料金払い戻しにならないか？

720 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 18:28:34 ID:Db53D+jA0

>>718
札幌行きトワの直江津着はおよそ18時
大阪行きトワの長岡着はおよそ5時30分
それをやるとなると札幌側に2編成必要になる

721 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 18:34:32 ID:kxMcipt/0

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/graph/20070718/16.jpg

722 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 19:04:19 ID:qUd3ti5Q0

>>718
もうさ、最初からバスでええやん、
いちいち起こさんでもええわけやし

幼稚園バスみたいにハリボテで囲ってさ

んでそれが連なって走ると…

１号車は機関車だから客なしだけどね

723 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 19:10:15 ID:ApWocd+GO

日本海・トワイライトエキスプレス・きたぐに～7/31運休 by NHKニュース

724 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 19:16:01 ID:p60uycQi0

801 名前：クロちゃん似(コネチカット州)：2007/03/25(日) 12:26:37 ID:Dvqx9eVL
あの。。。報道の方々も配給の飯、食べてますが。。。。
どこの報道社かわからないけど記者らしき人が「なんだ、たいした被害じゃねぇな」と大声で笑いながら談笑してた。
初めて人を殺したいという気持ちになったよ、理性で押さえたけど。
なんで飯食べてるんだろ。。みんな泣いてるのに

899 名前：クロちゃん似(コネチカット州)：2007/03/25(日) 12:37:01 ID:Dvqx9eVL
自衛隊の人が報道の奴の配給飯とりあげてた。飯食べてるじいさんを写真でパシャパシャ撮ってたりもしてたから。
若い隊員さんが一喝したら拍手がおきた。

927 名前：クロちゃん似(コネチカット州)：2007/03/25(日) 12:39:24 ID:Dvqx9eVL
腕章見た。朝日新聞って書いてあった。。。。

725 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 19:22:39 ID:DIYBPmCQ0

>>722
普通は飛行機じゃないのか＜大阪－札幌

726 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 19:27:38 ID:qUd3ti5Q0

>>725
常識的にはそうだよな

あ、そうか、飛行機をあの色に塗りゃええやん

727 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 19:36:54 ID:8xsAYHhX0

ならば、２編成を使ってカシオペアみたいに運行
隔日で

728 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 19:37:44 ID:2KXVtDrs0

>>724
それが書いてる元スレ教えて。

729 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 19:39:46 ID:0/9meMEUO

ん?
貨物って米山トンネルで止まってんの?
脱線というのは嘘だったんじゃ
詳しい人いて?

730 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 19:41:23 ID:pLtdGunZ0

>>729
トンネル内で留置中だよ。脱線はしていない。
まぁ、復旧しないと動かせないけどな。

731 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 19:56:14 ID:hM7YzvR7O

お盆だけきたぐに動かせないかねぇ
11日はＡ寝台売り切れなんだし需要はある
直江津行もいいからさ

732 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 19:58:15 ID:5CBD7LkF0

>>726
５００系の色に？ｗ

733 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 20:02:42 ID:/jlp0Grp0

>>717
あれ、上越～池袋線、もう柏崎経由に復帰？

ちょうど青海川駅の上あたりを通るんだよな。

734 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 20:07:40 ID:0/50bKHK0

★【永久】日本の恥！　朝鮮玉入れがあると、街は発展しない【保存】★
北に数兆円送金されるからね　金を吸い上げてショボイ日本の町（商店街）の出来あがり
家庭不和　借金　強盗　自殺　就職難　麻薬　偽札　カルト教団・・・テポドン！　
日本人になりすまし、まとわり付き、嘘と恫喝で卑しく金を要求する乞食ヤクザを追放しよう
在日テロリストに騙されるな！　捨て票にはならない　世間に広まるだけでも効果がある
国営にして年金・医療・教育費に。　　親、年寄り、周りに教えよう　（コピ推奨）
http://jp.youtube.com/watch?v=gfUojDy5kkA
http://www.youtube.com/watch?v=_qAi-cT2uXU

735 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 20:39:29 ID:DuioLpYO0

>>732
それだと機内食…じゃなかった
食堂車で食事が出来ない気がする…

736 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 20:43:02 ID:pinkWi0I0

>>681
それってJR総連そのものじゃん。

737 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 20:43:39 ID:pinkWi0I0

>>692
野球豚(笑)

738 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 20:54:55 ID:7fXQumX3O

>>728
日付を見ると03/25は能登地震の直後だな、
当時地震板に石川県専用スレってのがあって、そこで見た記憶がある。
そのコピペそのものはもっと昔からあるのかも知れんが。
能登地震は鉄道にはあまり影響しなかったのでここでも印象は薄いかもな。
石川県人の漏れには強烈だったが

739 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 21:24:43 ID:DEMN7jUX0

明日発売の８月号時刻表は　不通路線の情報は載っているのだろうか

740 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 21:41:56 ID:kxMcipt/0

毎号原稿締切日が載ってるんだからそれを見れば推測できる

741 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 21:58:53 ID:lVGHDkIB0

>>739
書泉とかの早売りってだいたい3日前くらいだよね･･･

742 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 22:15:11 ID:uuS3Exar0

>>713
遅くなりましたが、おおきに

743 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 22:19:44 ID:qwIOYb87O

>>730
機関車が脱線したってヤフーとかに出てたけど、誤報だったって事？

744 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 22:21:38 ID:DuioLpYO0

誤報というと弊害が…

正確には運転士が異常振動感知→脱線と報告→報道

後で調べたら→脱線してなかった→報道

だったかな

745 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 22:27:10 ID:8xsAYHhX0

>>739
買ったけど載ってなかったよー
２０日前後の発売だから置いてて普通なんだろうなと思っていた

746 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 22:46:18 ID:7cA2HKz+0

>>745
出版社：13日最終入稿→印刷会社：14～16日印刷・製本→取次：17日納入→書店：19日納入→20日発売

747 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 23:07:50 ID:NRZM1CMQ0

ttp://www.hokuhoku.co.jp/

既出？

748 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 23:35:26 ID:YVqJ4zXsO

１８切符使えるなんてえらいぞ

749 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 23:47:56 ID:Uqc0RN+S0

18切符か。えらいね。JR東からの補償とかあるのかなぁ。
でも1両～2両だろうし混むだろうな。トイレもないし（笑）
特急券買えばはくたかOKとか特例が欲しいワガママな私。

750 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 23:53:31 ID:NRZM1CMQ0

そこは比較的安いんだから自腹で乗ってあげようぜｗ

751 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 23:57:03 ID:T1RmYL0i0

傍若無人なガキが大挙して押し寄せて迷惑かけないか心配だ。
小学生はいいんだけど、問題は中学生だな...。

※小児運賃と比べると18きっぷは決して安くない

752 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 00:14:00 ID:op13LMgo0

>>747
はぇー、ほくほく線さん、えらいです。
ほんと、こういう路線は応援してあげたいですね。

753 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 00:26:49 ID:bcp8dd7LO

せめて最低運賃くらいお布施しろな

754 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 00:29:45 ID:B4sbbTIv0

むしろ六日町－直江津の運賃を

755 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 01:12:58 ID:YvUGYC+V0

凄いなほくほく線。ここまで乗客の面倒見るのは偉い。
乗ったﾔｼは売店で何か買ってやれよ…といっても売店あるの十日町位か。

756 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 01:15:57 ID:E4MijAUW0

新幹線出来たらどうするんだろ？
時速200キロ運転でもして対抗して欲しい

757 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 01:23:47 ID:j6UZgA0u0

>>756
法令では毎時２００キロメートル以上の速さで進むのを「新幹線」と定義しているからそれは出来ない

758 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 01:27:57 ID:CMpDufUq0

後のほくほく新幹線である

759 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 02:00:08 ID:uwEyMgs20

新幹線できたら終了だね・・・
200km/hな車両も作れないし、作っても需要ないし。
上越（脇野田）－直江津－長岡－新潟でくびきの増発or格上げ（北越短縮）でしょ。

760 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 02:00:52 ID:VodOQpEl0

関越新幹線道路なんてのもありだな。
関東の片側3車線区間なら。

761 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 02:02:18 ID:hIXWEfD40

時速160キロのトロッコ列車を走らせれば結構人を呼べるだろう。

762 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 03:07:51 ID:op13LMgo0

>>759
うーん、がんばってほしいんだけどね・・・。
新幹線に客取られて、赤字になっても無理して続けてくれ・・とはいえないし。

763 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 06:56:10 ID:+Z3s18EV0

マスコミも鉄道の情報がさっぱり出ないね

764 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 08:05:11 ID:3232c5ix0

>>747
駅名千社札欲しかった・・・

765 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 15:09:08 ID:dg4DSf9Z0

青海川駅はその後どうですか

766 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 15:16:26 ID:z/N1ttTb0

>>724
それガセだったろ？

767 ：憂鐵烈士：2007/07/20(金) 16:15:51 ID:tbqAJom90

>>747
このような措置は一部の非常識ヲタを増長させるのが目に見えており有害無益である。
連中には、北陸新幹線開業後の厳しい状況が予想されるほくほく線の増収に貢献させる
必要こそあれ、最低限の運賃負担まで免れさせて無駄に輸送する必要性など毛ほどもない。

768 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/20(金) 16:31:10 ID:ix49U+VsP

18禁止にしたらしたで、はくたかが混みそうだな。

769 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 16:37:25 ID:Cloh03da0

500円とかでいいから小額でも金取れば、本当にどうしようもない
最下層の連中を排除できて良いと思うんだけど

770 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/20(金) 17:35:24 ID:ix49U+VsP

馬鹿なヲタはわざわざ代行バスで青海川とか行きそうだな。

771 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 17:41:44 ID:5dej3qCx0

俺はチャリで行ってみようかと思ってる。

772 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 17:43:09 ID:j6UZgA0u0

>>770
俺は行かないけどもし通る予定だったら行くな～と思っていたが馬鹿ではないと思うなぁ

773 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/20(金) 17:50:45 ID:ix49U+VsP

>>772
まぁ代行バス空いてればいいけどね。
地元優先でよろしく。

774 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 18:19:20 ID:/n1tT9VG0

朝日新聞中部版の夕刊で「トワイライトエクスプレスで行く北海道の旅」
って広告が出てて、出発日が９/３なんだけど
之って100％アウトだよなあ

775 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 18:20:36 ID:EwWqgYq30

>>770
車をわざわざ止めて見に来ているらしい。(ｵﾀ・一般人問わず）

776 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 18:56:48 ID:ZZSigSmh0

ほくほく線のトップページから、18切符使用可の旨が消えてるんだが･･･

777 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 19:05:48 ID:5dej3qCx0

北東パスのほうが儲かるから消したんだろ。
問い合わせればおｋと答える筈。

778 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 19:09:17 ID:eYghIwqz0

更新の際に間違えて消しちゃったとかか？

779 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 19:11:00 ID:op13LMgo0

>>769
まったくだ。
中国の火車の無座とか硬座みたいな連中がいるからな・・・。
５００円でもとれば、そういう連中は潮を引くようにいなくなり、快適な車内に。

>>774
無理（ｗｗｗｗｗｗｗｗ

780 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 19:58:41 ID:jHYiTrcL0

>>774
天下の朝日新聞だもん、何とかするんだろｗｗｗ

781 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 20:11:34 ID:EoLZ1cE40

なんか今回は高速バス強いな。上越～東京は夜行バスで行けるし。

新潟県ホームページ：交通情報（県交通政策課）より
http://bosai.pref.niigata.jp/bosaiportal/0716jishin/kotsu/index.html

高速バス県内■新潟交通、越後交通、頸城自動車
○平常運行
新潟～柏崎(曽地バス停には停車しません)
新潟～上越(曽地・上方の各バス停には停車しません)
新潟～糸魚川
＊柏崎市周辺の高速道路上徐行運転のため到着が遅れる場合があります。

高速バス県外■新潟交通、越後交通、頸城自動車
○平常運行
＊柏崎市周辺の高速道路上徐行運転のため到着が遅れる場合があります。
＊曽地バス停は利用できません（上越～東京線）。

782 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 20:14:31 ID:JZ/7vYTc0

>>774
JRの震災復興の遅れにより、我が新聞社が震災以前より計画していたツアーが催行できなくなった。
ツアー参加者からは不満の声が寄せられており、我が社でも心の痛む思いだ。
民営化され20年が経過しているが、まだまだJRにはお役所の怠慢な体質が残っているようだ。

天下の朝日新聞はこれで済ませますのでご心配なく

783 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 20:15:40 ID:AWvkUA250

あえて、北越急行には、１８きっぷ旅行時も
980円を支払いたいな。

784 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 20:17:01 ID:AWvkUA250

あれ、950円だったかな、六日町～犀潟。

785 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 20:22:43 ID:CMpDufUq0

地元に金を落としていくことになるので
より直接的な復興募金とも言えるしな

タバコも1カートン買って帰るか
俺はもう吸わなくなったんだけど

786 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 20:28:09 ID:+P4S5NlT0

常識からまっすぐ脱線、ＮＨＫ。

ＮＨＫ、中越地震の仮設住宅へも「テレビあるだろ。払え」と受信料取立て。
ttp://www.zakzak.co.jp/gei/2005_10/g2005102105.html

↓ そこまで取り立てた受信料の行方。公共のために使われるのかな・・・？　

ＮＨＫ職員は格安の受信料御殿でぬくぬくと。
・地方の庭付き１戸建て社宅の家賃　･･･　月8000円
・都内（新宿・渋谷）マンション社宅の家賃　･･･　月12000円～
http://akira-nishimura.cocolog-nifty.com/issue9/2005/06/nhk_b57d.html　

追記：驚愕の事実が！（週刊ポスト2004.12.17）
渋谷区広尾ＮＨＫ職員寮：家賃は３ＤＫでも約３万円
新宿区ＮＨＫ職員寮：２ＤＫで家賃は２万円ほど
職員寮と借り上げ住宅があてがわれ，５万円の住宅手当が支給　 ←ｗｗ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

番組はゴルフとかギャンブルの競馬とか、アメリカの野球とか。
少なくとも、仮設住宅に公共性の低い受信料の追い討ちは要らない。

787 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 20:57:57 ID:1UhqP4Gb0

直江津(犀潟)－柿崎の運転再開と、柿崎－柏崎－長岡のバス代行が決まったみたい
なんで、ほくほくの青春18利用可は撤回ですかね。。。
http://www.jrniigata.co.jp/chuetsuoki.html

788 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 21:02:37 ID:EoLZ1cE40

なお、8月2,3日は長岡花火実施のため長岡市内が混雑しますので、
代行バスは運転しません。
・・・・・って、この状態で長岡花火やるのかよっ。

789 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/20(金) 21:04:51 ID:ix49U+VsP

>>788
長岡市街地は震度5強～弱くらいだったからな。

790 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 21:10:35 ID:5dej3qCx0

>>787
柿崎まで行けるんならくじらなみは北越急行経由にならんの？

791 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 21:45:45 ID:AWvkUA250

>>786
禿胴。

NHKは、翌朝最初は、
「JR東日本は平常に運転」で、鉄道情報終わり。
ま、それはこっちも首都圏向けだろうと割り切っているものの

次には、「上越新幹線が運転再開」で、鉄道情報終わり。
え？信越も越後も北陸も止まってたのに？

相当たってから、ようやく信越線などの不通区間の情報が入ったものの
県内向け放送のくせして、JR東日本の情報だけで、鉄道情報終わり。
ほくほく線や、直江津以西（西日本）は、どうしたんだよ！

それも反省できないうちから、よく被災者から受信料取れるな。

792 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 22:31:02 ID:fBorC043O

>>791
出所はzakだぞ
２ちゃんねる閉鎖って書いてたようなところだぞ

793 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 22:39:07 ID:j6UZgA0u0

もう２ちゃんねる閉鎖していいよ
こんないらないサイトめ

794 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 22:42:37 ID:AWvkUA250

じゃあ、最後の一文を取ればいい？
あとはオレの見たことだから。

被災者から取り立てていないって確証があれば知りたい。

795 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 22:47:07 ID:bcp8dd7LO

長岡駅って04年中越地震の時は倒壊の恐れがあるって言ってたような…

796 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 22:51:07 ID:BfpmeSmA0

>>788-789
考え方はそれぞれあろうが、被害の無い（少ない）地域のイベントはやるべきかと
ただでさえ風評被害で観光産業はガタガタなんだから

797 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 23:01:52 ID:bcp8dd7LO

>>796ま、確かにそうだな。
けど、8/11からまとまった休み取れたから万博でガンバ大阪vsアルビレックス新潟戦を見てからきたぐに乗って新潟に遊びに行こうかと計画してた
けど、きたぐにあぼーんなら予定変更はやむ得ないわ。
銀河orサンライズ＋新幹線だとかなり高くつくからなぁ…

そんなわけでここにも一人新潟にカネを落とす人間が計画変更を余儀なくされてる。

すくなくとも宿代や地酒やイタリアンやアルビグッズだけで２～３万はカネ落とすのにこれだけでも新潟観光からすれば痛手だよな

798 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 23:04:58 ID:AWvkUA250

それに隅田川も、長岡も、
元は、疫病や、空襲の弔いから花火大会が始まった。
（長岡の日は、空襲で焼け野原になった日。）
最近やってる長岡のフェニックスだって、中越地震の弔い。
観光や、盛り上げ系イベント以外の意味がある。

四尺玉で有名な片貝も、供養で花火をあげてる人がたくさんいる。

799 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 23:29:35 ID:PjAQQtdX0

弔い＝祭りという最もとたる最もは、長崎の精霊長しだな。

花火つながりで思い出したが、スレ違いもいいところなのでsage

800 ：名無しでGO!：2007/07/21(土) 00:06:44 ID:op13LMgo0

>>798
片貝は個人で奉納してあげるのがメインだからな。
雨天でも必ず決行します。

801 ：名無しでGO!：2007/07/21(土) 00:24:29 ID:AUuCvB1G0

今日、日暮里でライナーの489見て思ったんだけど、地震以来金沢に帰ってないの？

802 ：名無しでGO!：2007/07/21(土) 00:30:21 ID:iK8HKfT20

>>801
全検でも無い限り帰らないよ
前の地震の時も大雪の時もそうだった

803 ：名無しでGO!：2007/07/21(土) 12:07:38 ID:Wm+/6Hsa0

H01は今年の4月に要検出場しているから、復旧するまでに帰る必要はないだろ。

804 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 00:31:49 ID:zKOSaO+o0

>>748-755は今頃どう思ってるのかな？
鉄ヲタってちょっとメルヘンだよね

805 ：直江津現地情報：2007/07/22(日) 16:04:57 ID:TpVjpf4aO

信越長野方は徐行運転区間の存在のため20～40分遅れとなるらしい。

806 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 16:43:33 ID:LjLyNh8tO

夜行や貨物列車ってほくほく線迂回出来ないの？
今後の為にも、走行出来るよう整備する必要あると思うが？

807 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 16:46:47 ID:E4hk9EC90

>>806

何度もガイシュツ

808 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 17:59:23 ID:FOzPmV7D0

>>786
中越地震と中越沖地震の区別がつかないバカ。

809 ：788：2007/07/22(日) 18:06:34 ID:SZoIbvD50

長岡と柏崎が近いので、被害も出ていると勘違いしておりました。
>>788　は取り消させてください。すみません。

長岡市のWebサイトによれば、予定通り長岡まつりは実施するそうです。
http://www.city.nagaoka.niigata.jp/kankou/nagaoka1/index.html

810 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 19:02:34 ID:UQe3FZHs0

>>805
現地情報乙です～。

>>806
機関車が走れないです。
能登かわいいよ、能登は迂回した実績があります。
北国も電車列車だからいけるんぢゃないかな。

811 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 19:23:33 ID:kRo32+vZ0

直江津に491系が停まってたぞ

812 ：805：2007/07/22(日) 19:52:34 ID:TpVjpf4aO

減速区間は黒姫～直江津。ピンポイントにどこか、ではなくてずっと黄信号状態だった。
ただ車両折り返しの都合や交換待ちの関係で長野発の下りも黒姫までに遅れ発生のケースがあるよう。
俺が乗った350M直江津15:59発は9分ほどの遅れだった。4回の行き違いは全て相手が先に進入だったから早かったようだ。
反対方向だと、二本木で既に24分遅れた便があったから、実際に40分くらいは余裕を見込んでおいたほうがよさそう。

あと、直江津駅には様々な乗車券でほくほく線に振替輸送OKとの案内が出てた。
企画乗車券も含まれてたし、18きっぷはダメとかは書いてなかったから、18きっぷでもOKじゃないかな。
ただ、振替乗車票を受け取れとも書いてあった。

813 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 20:50:15 ID:j0RJYcYx0

振替扱いか・・・

814 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 20:56:03 ID:5X9JF/KU0

>>811
明日から仮運転再開する直江津～柿崎の検測では？

815 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 21:19:03 ID:JCYSPcnV0

>>810
スーパーレールカーゴでも無理？

816 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 21:39:08 ID:QzVyEe0G0

>>815
編成長でアウト
仮に入れたとしても糸魚川より先にどうやって行く？

817 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 22:57:07 ID:Ho4n0FAG0

はくたか11・14号ってまだ489系で代走してんの？

818 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 01:01:26 ID:5YJOr4eu0

>>815
今のところ佐川専用
どっちにしろ新潟に回す余裕はない

819 ：80：2007/07/23(月) 06:58:35 ID:FtLK7HT+0

前スレで青海川の駅舎は解体せず作業とありましたが、
解体作業中です。重機が2～3台で作業していました。
土砂撤去作業のほうは、まだ始まっていないようでした。
6時のNHKニュース中継画像より

820 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 07:56:04 ID:OWbjVPro0

>>817
昨日見に行ってみたが、681だったよ。

821 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 10:14:33 ID:9eqEzsWs0

>>820

サンクス！
あぶねー大阪からわざわざ行くところだったよ。

結局3日間だけだったようだな。

822 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 13:00:05 ID:6U7MUR1p0

>>817
北越急行が６８３購入した時点で４８９は運用から外された。
ttp://www.hokuhoku.co.jp/hakase/4hakase/11-20/11.html
ここに詳しく書いてあるよ。

823 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 13:47:43 ID:QQMdR4EpO

>>537(ρ_-)o
きたぐにより貴重だね…

824 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 14:12:23 ID:QQMdR4EpO

>>703(Θ_Θ)
編成逆で…

825 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 14:17:44 ID:QQMdR4EpO

>>711(ρ_-)o
能登＆北陸運休だからね…
関空行き帰りも不便だし…

826 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 18:26:14 ID:JJWmjFLsO

ちらっと小耳にはさんだ話だが､ことの真意がさだかではないのですが、信越線に関しては､３１日をメドに復旧したいらしいよ！ネタのソースは知り合いの駅員さんに聞いた話だから間違いナシだけど？

827 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 18:27:49 ID:Qd4dPI0I0

直江津運輸区機関車留置５番に485系止まりっぱなし。
機留線の中では有効長が長いから、電留線でなくこちらの方に
電車が夜間止まっていることはあるんだが、
地震以後は動いた気配なし。
こっちの検査期限はだいじょうぶか？
>>811
あと、確かに駅横に、確かにイーストｉがいた。パンタ下りてた。
雑誌の運転情報とか見ないんでわからないんだが、
もとから予定があったものじゃなくで、
やはり地震絡みか？

828 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 18:50:26 ID:u7yvZg5M0

復旧したいのと、できるのとはちゃいますものね・・・。
そりゃ、できるもんなら、今日だろうが明日だろうが３１日だろうが、一日も早く復旧したいでしょう。

829 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 19:10:26 ID:LmTR6qRC0

まあ当分は無理でしょ

830 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 19:39:52 ID:9eqEzsWs0

>>822
いやそれは分かってる。
地震後の何日間か直江津～犀潟間の徐行の影響ではくたかが遅れてた。
そんで所定の列車で折り返しができなくなって車両が足りなくなって11号・14号を
489のH02とH03で代走してたって話。

831 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 19:59:50 ID:lUoF72J2O

>>829
あの青梅川の土砂、どけるのにどの位の時間かかるのかな。

832 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 20:18:21 ID:LmTR6qRC0

年末の規制シーズンまでに復旧すれば良いんじゃない？

833 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 20:57:37 ID:u7yvZg5M0

盆の帰省予定が運休でぼーん？

834 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 21:23:34 ID:I9CQXmYa0

復旧したい…か、

ならサンダーバード（空飛ぶ方）でも呼ばないと無理だなぁ～

835 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 21:40:17 ID:Qd4dPI0I0

青海川は、土砂をどけるだけでなくて、
これ以上崩れてこない、ということが確かめられないと
無理でしょう？
それにホームとかも歪んでいたみたいだし、
けっこう大変だと思う。

836 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 23:35:27 ID:OWbjVPro0

新潟支社としては10月のSLを走らせたいんだろうな。

837 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 23:48:02 ID:u7yvZg5M0

まあ、SLはともかく、早く治るにこしたことはないものな・・・。

838 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 00:56:27 ID:lmLQsDz20

青海川はとんでもないことになっちまったな
台風の竜ヶ水とはスケールが違う

839 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 12:22:06 ID:zoOGqQyC0

>>833
盆どころか年末年始も運休の可能性高。

840 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 12:53:23 ID:AX4Uo0etO

数年前の高山本線宮川沿いと同じレベルの被災状況かしら

841 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 13:20:41 ID:v5SS3fSC0

>>839
な、なるほど。
さすがにそのくらいになったら、他の交通手段で帰省をかんがえるわな・・・・。

そうなると、その後、鉄道に客が戻ってくれるかどうかだよな・・・。

ルート迂回してでも運行続けてくれれば客離れしないかもしれんが。

842 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 13:52:21 ID:aojAcQZP0

>>840
復旧に3年もかけるのかｗ

843 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 14:02:34 ID:YrSEHJUi0

>>842

単線で３年って事は

複線だと…６年！！

（ウソ）

844 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 14:04:03 ID:uM3ydT+QO

青梅川の土砂、幅80メートル高さ6メートルで13000立方メートルだって。あと第一米山トンネルなど三カ所のトンネルが変状。
交通新聞より

845 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 14:24:17 ID:65o4SSAs0

>>840
東海道新幹線なら1ヶ月で直すような工事も、高山線なら（ｒｙ

846 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 14:26:19 ID:YrSEHJUi0

>>844

13000立方メートル
単純にトン換算すると1.1掛けて14300トン位か～

10トンダンプ1430台分…

コンテナの貨物列車で10編成分位か…

ふと思ったんだけど、
大宮で使ってた土砂用コンテナって今何やってるんだろう？
道をわざわざ整備するなら、あれ、使えないかなぁ～

どこかでゴミでも運んでるのかな？

847 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 14:31:59 ID:onS7xALX0

列車への積み込み施設作るよりよっぽど良いんじゃねえの。～道路整備。
あんな細長いところに（それもあの青海川駅構内で）土砂を積み込むのがどんだけ大変か考えてみな。

848 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 14:33:28 ID:YrSEHJUi0

>>847
そうだなぁ～

じゃあ、却下ってことで

849 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 14:37:28 ID:65o4SSAs0

土砂を海に捨てれば、いいんじゃないの？
昔に比べて砂浜減ってるんだし・・・

850 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 14:42:35 ID:YrSEHJUi0

>>849

そりゃ海洋汚染で怒られるべ！

産廃に当たるかどうかは微妙だけど

水産資源への影響も出るだろうし…

851 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 14:45:40 ID:onS7xALX0

近隣の海水浴場も風評被害どころじゃなく､実害が出るなｗ

852 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 15:02:19 ID:E6W8rGhZ0

ヌーディストで泳げるかもナ

853 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 15:15:06 ID:gKLjn+ME0

>>852
アッー！

854 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 18:15:52 ID:/GdtrCeb0

http://www.jrniigata.co.jp/2007iiduka/070723goannnai.pdf
ほくほく線は18きっぷでは乗れなくなったよう。

855 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 18:29:47 ID:GcDWf0Bf0

はくたか11号が489系だった。

856 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 18:42:52 ID:EP5tDCK6O

普段から489の代走やりまくりだな
681系って実は故障しまくりなのか？

857 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 21:43:32 ID:kQNobLjs0

>>856
つ>>830

858 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 22:00:38 ID:ZQ8zoHSF0

>>854
バス代行の方が貴重な経験だと思うけど。

859 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 23:18:17 ID:/AUrV1uD0

>>846
土砂だと×1.8くらいだな。

崩壊土砂すべてを取り除く必要は無いでしょう。線路施設に必要な幅と安定勾配でカットすればいいわけで。

860 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 23:42:59 ID:dX6fCmF50

ttp://mobile.jrhokkaido.co.jp/web/index.asp
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/oshirase5.html
ttp://www.jrniigata.co.jp/chuetsuannai/0722_puresu/0723-ekikeiji.pdf

酉とｺﾋは8/10までのウヤ案内してるのに束は何してんだ？

861 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 00:00:32 ID:Y7Td1T2e0

>>859
上越の例からすれば、完全固定できるまでの対策を行う。

862 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 00:50:13 ID:p5e3yzkr0

>>849-851
自衛隊の輸送艦などで海からのアプローチってできないのかな
船にダンプやら重機やら載せて行き、帰りは土砂を積んだダンプを載せて帰る

863 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 01:44:28 ID:wsgVh+jK0

>>857
直江津～犀潟は既に徐行運転解除になっているよ

864 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 03:36:41 ID:9q7XkcFS0

>>862
まずその自衛艦が接岸できる岸壁を作らないとな。

865 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 08:28:36 ID:UXYgMzyz0

>>862
ホバー揚陸艇も接岸できそうに無い場所でなかったっけ？？

しかしまぁ色々面倒くさい作業が多いんだなぁ～
砂場で山作ったり掘ったりするほど楽じゃないんだね

米山トンネルも危ういという情報も聞こえてくるから
こりゃあ相当期間ダメかもわからんね

866 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 08:39:23 ID:RmWwaeYVO

山側にトンネル掘るよりも、海に堅牢な高架を作った方が良さそうだな。
冬は風規制やりまくりになるだろうけど

867 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 09:19:38 ID:gUTFQXQ80

>>866
シェルターにすれば桶

868 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 12:51:32 ID:CalJubr00

でも、こうして考えると、重機も作業機械も今みたいに充実していない時代に、あそこに線路通した先人ってすごいよな。
（本音）もっと復旧しやすいところにつくってくれればよかったのに。

869 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 13:09:23 ID:7E0m/XXf0

柏崎で脱線横転したのはＳ１編成のＭｃ114-1501
ソースはＢＳ朝日の昼のニュース。

870 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 13:19:44 ID:uQk5LyRU0

今日から引き上げかｱ・・・

871 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 13:57:43 ID:zxXiIGvh0

>>868
> （本音）もっと復旧しやすいところにつくってくれればよかったのに。

そんな場所、あそこにないでしょ・・・。
R8の高さまで上げて橋また橋でつなぐか。
そうすると今度は路盤流出が心配になる。

872 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 14:00:52 ID:8dITOJUg0

>>868
あそこが一番楽だったんダロとマジレス

873 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 16:34:44 ID:wsgVh+jK0

電化する前はもっと海側を走っていたような。

874 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 17:06:32 ID:zxXiIGvh0

>>873
80年代半ばの時点では、米山や笠島あたりの旧道は、
まだクルマでトンネルを通れたよ。

875 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 18:25:08 ID:sI/f2uYj0

そうだ！
客車寝台は、糸魚川から大糸線、篠ノ井線、飯山線を通って、
長岡に抜ければ、しＲ倒壊の線路を通らずに迂回できる。
これは現実的だ！！！

876 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 18:29:15 ID:fXt+rR4D0

柏崎－出雲崎　明日から代行バス運行
柏崎－宮内　30日復旧
ttp://www.jrniigata.co.jp/chuetsuoki.html

877 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 18:57:46 ID:JPzFzajW0

【震災】新潟沖地震チャリティーフリマOFF【支援】
九州8/19ﾔﾌｰﾄﾞｰﾑ東京は代々木公園8/4 東海東北関西計画中
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1184656577/
新潟チャリティーフリマオフ反省・議論スレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1185193990/
新潟地震のために何かするオフ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1184575918/l100
【新潟】 2chチャリティーコンサート【募金】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1184599254/l50x
まとめサイト（適宜更新中）
http://www36.atwiki.jp/2chvolunteer/
vipperによる新潟県中越沖地震義援クリック募金実施中
http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1185352602/l100
【中越沖地震】募金とかで支援したらageるスレ
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1184765169/l50
７．１６地震☆新潟県特設スレ☆
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/eq/1184552376/
☆★☆★☆★VIPPERの、VIPPERによる、VIPPERのためのクリック募金☆★☆★☆★
●7/18より新潟県中越沖地震義援クリック募金も同時開催決定。現在実施中です。
　http://vipclick.sakura.ne.jp/

878 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 20:40:28 ID:j0qN1eFz0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070725-00000206-yom-soci
マスコミは風評被害（特に原発関係）と必死だが・・
目下の問題として関西方面と新潟の鉄道は不通なのだし首都圏からの上越新幹線も余震の影響を受ける可能性は高い。
地元経済の影響はともかく、事実上は新潟方面の旅行は自粛するのが賢明な判断なのではないか？

879 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 20:54:29 ID:Vjj09djsO

>>875
直江津から信越線⇒豊野から飯山線⇒越後川口⇒長岡
これのほうが現実的。

880 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 20:57:49 ID:nz8k1G5X0

>>878
そう思うならアンタだけは家から一歩も出ないでいいよ
余震の影響を言うなら
日本に住んでる以上地震が起こる危険性はゼロではない

881 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 21:11:29 ID:JyGFxBcu0

飯山線をＤＤ１６がコンテナ列車や寝台列車を引いて走る姿を見てみたい気もするが・・・。
越後線以上に交換設備が貧弱だよね、あの線。

882 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 21:31:08 ID:6rRhQKAe0

直江津～長野はまだ徐行運転してますか？

883 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 21:34:03 ID:lg2dkLOjO

倒壊へ入らずとも直江津から長野、篠ノ井線で塩尻、中央線で西国分寺短絡線で武蔵野線で大宮。
新潟へ向かうなら高崎線、そのまま青森へ行くなら東北線だな
しかしかなりの遠回り
こんな時に碓氷峠があればねぇ

884 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 21:40:24 ID:POshel6P0

>>878
こういう書込みの結果を風評被害というんだよ。

885 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 21:54:41 ID:HxFry+0+0

>>869
45度傾いてはいるが「横転」ではないんじゃないかと。

まぁそれはいいとして、
該当のS1編成のMc114-1501は今日、復線作業を完了。
連結器を焼き切った上でクレーンで吊り上げ、側線に載せたと。
時期を見て新潟車両センターに移動、足回りに大きな異常がなければ
修理して復旧させる、と。

ソースは東京MXのニュース。

886 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 22:30:41 ID:o0p7AIhe0

>885
廃車決定なら新ニイのクハ181-45が居た跡に置いて欲しいな。

887 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 22:38:02 ID:CalJubr00

>>871-872
なるほど、そうだったのか・・・。

>>875
おまえ、あたまいいな。

888 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 00:03:01 ID:tLy2JIrP0

今月３０日から復旧の柏崎～宮内間だけど、通常４０分で結ぶ区間を１時間１０分も
掛けて、運転するみたい。時速４５キロ程度の徐行運転になるのかな？
http://www.jrniigata.co.jp/chuetsuannai/0725puresu/070730daikounaoetsu-nagaoka730-.pdf

889 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 00:18:45 ID:Y0LfGbAk0

>>>888
中越地震の時に工事したからこんなに早く復旧したんだな。
あとは青海川とトンネル内の貨物列車の救出か。

890 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 01:22:01 ID:nE06qBSE0

ところでところで土砂の撤去ってやってるのか

891 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 02:46:31 ID:bmxjDqTc0

中国のウェブサイトで『新潟中越沖地震を喜ぶ中国人の声』が相次ぐ

TBS News i
中国紙、地震喜ぶネット書き込み戒め　2007年7月21日
http://news.tbs.co.jp/asx/news3614962_12.asx
中国ではウェブサイトの掲示板に新潟県中越沖地震の発生を喜ぶ書き込みが相次いでいて、
共産党系の新聞は過激な反日感情を戒める論評を掲載しました。

「今回の地震で日本列島が太平洋に沈めば良かったのに」「もっと強烈な地震をお見舞いしろ」
現在、中国のウェブサイトにはこうした書き込みが多数掲載されています。
これを受けて、中国共産党系の新聞「中国青年報」は２０日付けの紙面で、
「日本で地震が発生したあと、我が国のネット上ではすぐさま歓呼の声が沸き上がった」と指摘しました。

その上で、「地震の被害を受けたのは一般庶民であり、軍国主義とは関係がない。
戦争から何年経っても、錯乱した『敵討ちの思想』が存在するのには驚かされる」と、
過激な反日感情を戒めています。

892 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 02:52:44 ID:7WY5o3aoO

>>890わからん

弾道ﾐｻｲﾙで土砂を吹き飛ばせないのかとか考える>>892は核ﾐｻｲﾙに吹き飛ばされて死ね！

893 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 03:14:41 ID:uHGzygne0

>>881
貨物はDD16の牽引定数と簡易線規格の軌道考えるとムリ。
旅客も有効長全く足りないんで全線1閉塞にして真夜中1往復通すのが精々。
つか東持ちのDD16って300番台が1両か2両しかおらん気がしたが。

894 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 03:25:21 ID:DMk8mBuc0

>>892
おいおい、自殺かよ。
核自殺は、国家元首の間で、一時期軍縮で余ったミサイル使って流行したけど、周囲数マイルの人にすごく迷惑だからやめとけ。
せめて、気化爆弾自殺にしとけや。

895 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 04:11:24 ID:O5yJ/d+7O

>>884
でも今年の夏旅行先に新潟を選ぶ気になれるか？

896 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 05:45:16 ID:il61fZd+0

そんなの人毎に考えが違うんだから、おまいさんがどう言おうが関係ないんじゃね？

897 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 06:22:29 ID:PE1efpA+0

>>889
トンネル内の貨物は黒井駅に収容しますた。

898 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 09:53:50 ID:d+EVw/d2O

30日から一応全線開通だけどくびき野や北越は運行予定無し？

899 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 10:17:04 ID:aS8Ne0A+0

>>893
ＤＤ１６は4両在籍。
飯山線はかつては貨物列車が走っていた。
最近でもゆとりや浪漫などのＪＴがＤＤ１６単機の牽引で走っている。（もちろん殿様列車などにはしないで）
スキー客の鉄道輸送全盛期には10両編成くらいの客車列車は普通に入っていた。

900 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 10:29:45 ID:pVpz4Np50

>>895
東京→新潟→金沢→大阪→東京の計画を立てていますが何か？

901 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 10:30:49 ID:xLnQrKO70

不要不急の旅行は止め、物資輸送に全力を尽くしませう。

902 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 11:37:56 ID:d+EVw/d2O

もういっそのこと客車に貨物付けるでいいよ

903 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 11:52:59 ID:UE14y93W0

>>902
極論すれば貨車に乗ればええよ

904 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 12:15:36 ID:gQqA0zTBO

北陸線を走るコキ列車はほとんどコンテナ積んでないからね。
ベニヤ板でも敷いてくれよ、地方の920mmホームには乗るにはちょうど良い高さだ。
若干コキが高いが

905 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 12:44:37 ID:DMk8mBuc0

>>903
いっそのことトロッコ列車にして観光のウリにしてしまへ（笑）

906 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/07/26(木) 12:58:08 ID:4FM1bdN1O

>>859
>>846は黒土の比重と間違えたんだとオモ

俺は残土2.5で積んでるが…

2.8つったらガラの比重かなぁ

907 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/07/26(木) 13:00:59 ID:4FM1bdN1O

ミス
比重は全て2.*→1.*に訂正

908 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 16:59:24 ID:UE14y93W0

>>906殿

846です、フォローすいません

1.1の根拠はどこかで見かけた汚泥の重量体積比でした

しかも比重だけじゃなくカモレの重量もおかしくて
多分貨物のネットじゃなくて列車の重さも入れたグロスウェイトのような気もするのですが…

多分１３００トン牽引の列車の貨物のネットウェイトって最大６５０くらいだよね…
（全部12ｆｔの５ｔコン×５で２６両として）

909 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 18:09:54 ID:78IDO1pC0

>NHKは、翌朝最初は、「JR東日本は平常に運転」で、鉄道情報終わり。
>ま、それはこっちも首都圏向けだろうと割り切っているものの
>次には、「上越新幹線が運転再開」で、鉄道情報終わり。
>え？信越も越後も北陸も止まってたのに？
>相当たってから、ようやく信越線などの不通区間の情報が入ったものの
>県内向け放送のくせして、JR東日本の情報だけで、鉄道情報終わり。
>ほくほく線や、直江津以西（西日本）は、どうしたんだよ！（>>791）

今は、首都圏向けの放送の段階から、信越線などの不通情報を放送するね。
できるなら、地震の翌朝からしろよ、ってことだな。束と犬HK。

910 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 19:19:29 ID:gQqA0zTBO

能登地震の時も北陸線の特急以外の鉄道は徹底無視だったぞ。
さすがにクレーム入れたらとりあえず扱ってくれた。
NHKも地方局はまだ救いがある。

911 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 20:23:59 ID:v3KA5rQ20

>>898
全線じゃないよ。
柿崎－柏崎と柏崎－吉田は引き続き不通。

912 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/07/26(木) 20:54:19 ID:4FM1bdN1O

>>908
汚泥の比重だったのかぃ　属にいう脱水ケーキって奴かなw

カモレも編成重量の割に積んでないんだねぇ、、、

ちなみに当方、造園屋だからアンカーとか法枠の施工に関してはｼﾗﾈw
せいぜい法面、法面緑化まで…

913 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 21:59:06 ID:TZtX8cXeO

とりあえず東と西は、運転の可能性がありそうな8/10以降の能登ときたぐにの運行計画を早く決めてくれ
旅行の行き先変更をするにも困るから頼む

とりあえずウリは8/11のきたぐにのＢハネ寝台券持ってるけど、現時点だと無手数料払戻してくれるかな？

914 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 22:40:46 ID:+GlVsCIUO

8/10の大阪発きたぐに寝台券を持つ漏れは…変更手続きｹﾃｰｲ!!(-.-;)
ｻﾝﾀﾞﾊﾞ～はくたか～とき、が無難ですな。ｻﾝﾀﾞﾊﾞの空席があるうちに変更せねば。

915 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 23:45:07 ID:nE06qBSE0

あおもり・・・・・

916 ：名無しでGO!：2007/07/27(金) 00:07:04 ID:7VUB494k0

>>913
ウリって、あんた、ちょーせんじんかよ？（ｗｗｗｗｗｗ
だったら、窓口で朝鮮総連をバックにゴネれば、無手数料で払い戻しどころか謝罪と補償もゲットできるかもよ。

917 ：名無しでGO!：2007/07/27(金) 23:42:14 ID:zhCfYvth0

柿崎以西に残った車両は、直江津区で仕業検査か？
汚物抜取りの必要性が出てきたらどうすんだろ？
長野総合車セまで行くんだろうか？
それとも、まさかほくほく経由で長岡車セに行くとか。
　

918 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 01:21:24 ID:IdXsltbk0

あおもり運転してくれ
砂利に乗っかってもいいから

919 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 07:10:18 ID:vknAQrgMO

ｶﾞｲｼｭﾂだろうがRF9月号のP150－151の見開き…

920 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 12:19:12 ID:GOYnZuYA0

>>918
砂利に乗り上げたら、乗客に軍手とスコップが支給されて乗客がとりのぞくんだお（ｗｗｗｗｗｗｗｗ

921 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 14:11:13 ID:eDnqgA6i0

倒壊は、鴨津の迂回を受け入れたみたいだな。

922 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 14:47:07 ID:sMPIT0On0

>>921
通常料金の3倍ニダ
とか言ってそうだな

923 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 19:23:15 ID:u9F/UbaH0

>>921
東海道は元々の貨物の本数が極端に多いから、割り振って増結対応で臨時便を最小限に抑えたのかな？
まあ元々貨物は機関車に余裕無いから、そうそう何本も増発できないしね。

924 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 19:24:39 ID:6HqSG98S0

ところで貨物はどうしてるの？
情報きぼんぬ

925 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 21:34:48 ID:4Irgwiad0

>>924
ttp://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/

926 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 22:02:56 ID:/7RNxyL00

そろそろ開通へ向けた情報は入ってこないかな？

青海川駅構内は、単純な土砂撤去＋土留擁壁で済めば、
あと１ヶ月もあれば何とかなるだろうし。
トンネルの変形も進行しなければ徐行運転で無問題だろうし。

927 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 23:32:22 ID:vimlOwDt0

＞青海川駅構内は、単純な土砂撤去＋土留擁壁で済めば、
＞あと１ヶ月もあれば何とかなるだろうし。

なんというギャグ（ｗ

928 ：名無しでGO!：2007/07/29(日) 00:15:32 ID:YLV48Z5t0

>>882
65kmの制限つきで徐行しているが、ほぼ所定どおり。
昨日乗ったところ、終点で数分の遅れが出た。
また、交換列車も、所定の駅で交換をおこなった。

929 ：名無しでＧＯ！：2007/07/29(日) 01:56:21 ID:sflMyGOX0

＞９０３
国鉄ならやってくれた。（大昔）

930 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/07/29(日) 05:20:23 ID:TpCP8kg1O

>>926
お前さんが思う程、簡単には行かないんだよ…

931 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:33:29 ID:2kN2HtNf0

崩落斜面の工事が完了するまでは線路上は作業用車両通路として提供だよね。
斜面対策が完了してから線路上にロックシェッドを作るような流れになるかと。

932 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:33:08 ID:k6W9KmucO

なんでお盆の運転情報を出し渋るんだよ。
早く決めてくれないと。

933 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:56:50 ID:ysUYFZp+0

>>932
お盆までに開通するわけ無いだろ・・・

934 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:02:56 ID:da9hEbuB0

>>929
そうだな。
そういえば、新京成だったかな。
軍の鉄道連隊の練習線にも（事故って死んでも恨まないという条件で）のせてくれたことがあったようだ。

935 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:46:54 ID:qTjjnGaT0

立山砂防も死亡免責だったか？

936 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:06:20 ID:rzQLFwQ70

>>932
ぼやいてる暇があったら
年末年始の交通手段を早めに考えておけ。

937 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:16:35 ID:Q02vJkCg0

>>931
そろそろ調査結果と検討方針が決まる頃だと思うのだが・・・。道路屋の見立てとして。

崩落箇所の不安定土塊が崩れきっていて、拡大崩壊しないとの前提での話。
（現状でも危ないのなら、崩壊斜面上部にある民家に避難勧告が出ているはずだから。）
今回の崩壊は路盤の流出や沈下がないはずだから、山側の線路部分を作業スペースにして潰し、ひたすら土砂の撤去。
土砂の撤去といっても崩壊土砂全てではなく、海側の線路確保だけのためにH鋼と鋼矢板で仮設土留を造りながらの工程。
斜面のフリーフレーム、線路部分のロックシェッド、海岸部分の防波堤は海側の線路が確保されてからでも十分。
最良のケースなら、思いの外、早く開通できるのではないかな？
数年間は単線＆徐行運転＆夜間工事、青海川駅の営業休止は必至だけろうけど。

もっとも他の区間のトンネルの変形が進行性のものなら、青海川駅の進行状況がどうであれ１年間はアウトだ。

938 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:20:20 ID:Q02vJkCg0

>>935
黒部峡谷鉄道はともかく、立山砂防は営業運転じゃない・・・と釣られてみる。

939 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:31:43 ID:k1HFa3np0

http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/chyokyori.aspx
10日までｳﾔ

940 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:12:56 ID:H4IcsXZo0

>（現状でも危ないのなら、崩壊斜面上部にある民家に避難勧告が出ているはずだから。）

出てなかったか？

941 ：名無しでGO!：2007/07/29(日) 21:27:20 ID:CJmB7ZIR0

http://bosai.pref.niigata.jp/bosaiportal/0716jishin/kankoku/kankoku1907271500.pdf
避難勧告出てるよ

942 ：名無しでGO!：2007/07/29(日) 21:34:29 ID:ISU+HRoa0

>>937
地震直後からの避難指示は今もって解除されてないようですな。

平成19年7月16日に発生した新潟県中越沖地震による避難指示・勧告の状況について（第12報）
新潟県災害対策本部　平成19年7月27日15:00現在
柏崎市青海川地内の一部　　避難指示　7月16日18:30 8世帯 38人
住宅が高台にあり、亀裂が生じて崩れるおそれがあるため。

943 ：名無しでGO!：2007/07/29(日) 22:32:29 ID:Wux2/4xmO

こういうのこそ軍隊、もとい自衛隊を投入すべきなんじゃないかな。
民間にいちいち入札やらせてる場合じゃないだろ、
しかも今は普段からの癒着による無理強いも難しい。
自衛隊入れたらプロ市民の妨害で逆に工期が遅れるかな…
演習には最適なんだが@元陸自

944 ：名無しでGO!：2007/07/29(日) 22:48:23 ID:1T1ObfKY0

１本釣りで入った口か？ｗ

945 ：名無しでGO!：2007/07/29(日) 23:17:33 ID:da9hEbuB0

確かに・・・。公共交通だって、優先して復旧させなければならないものだからね。

946 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 05:14:52 ID:y3JVUpoC0

>>941
でも普通に無視してたね
家のすぐ先が崩れ落ちてるのに避難するなんてやだよとか言って

947 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 06:55:49 ID:sTRSVD8IO

>>937 交通新聞の記事によると､トンネルの変形が確認されたのは青海川トンネルだけと記載していたけど…… 他の区間のトンネルは、大丈夫だったようだ

948 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 11:55:48 ID:2Ouhy8/50

>>943

野砲で山ごと吹き飛ばす気か？？

949 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 13:10:26 ID:wmOWm3VX0

んでどうする？
次スレ立てるかい？
スレタイは変えないとならんだろうけどね

7/16新潟中越沖地震総合スレ

950 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 14:05:02 ID:9SYI0C3kO

現地の区間がどうなっているのか見たいな

951 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 14:10:28 ID:54Ir3G0xO

>948
自衛隊は大砲撃つよりも穴掘りの方が得意w

952 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 14:24:05 ID:vkSiB1UX0

艦砲射撃で土砂を吹き飛ばす・・・。
勢い余って線路も吹っ飛んだとかｏｒｚ

953 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 14:50:33 ID:uNEN7is+0

>>951

まあ、確かにフォックスホールは野戦の基本だからなぁ…

旧軍の穴の掘り方は技術を通り越して芸術的だったとも聞くし
スコップで掘った土をなんか空中で宙返りさせてうろこ状に並べるだの何だのと

954 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 16:01:46 ID:vkSiB1UX0

ええと、鉄道とはあまり関係ないのですが、塹壕を掘るのは役に立つと思いますが、
掘った土をうろこ状に並べるのは、戦場で何らかの役にたつのでしょうか。
並べることにより、敵機に上空から発見されにくくなる等のメリットはありますか？

955 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 16:16:48 ID:VcUbblkCO

こういう時だからこそ公共事業の県内向け受注を増やし、県内の経済の復興につなげるべきだと思うのだがどうだろうか。

956 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 18:32:28 ID:ZLXf/pxX0

>>943
前の地震の時は、イラク行き観閲式を盛大にやりたい首相のおかげで
救援がおくれた。隊の方は救援やる気まんまんだったのに。

>客車寝台は、糸魚川から大糸線、篠ノ井線、飯山線を通って、

妄想としては、南小谷以北の超秘境の風景を車窓から眺められるのは、
案外悪くない。

957 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 18:34:57 ID:DSAbpBVO0

>>954
うろこ状に並べられる
↓
一回あたりの土の掘削量が一定している
↓
効率的な労働が行われている

とか、

一回あたりの……
↓
投炭作業の基本
↓
火床の質を向上させる

とか。

実戦向きではないが、訓練時の作業の評価には使えると思われ。軍人に投炭作業が必要かどうかはシラネ

958 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 18:46:32 ID:xyZZsmNG0

臨時列車とか臨時バスの料金を教えて下さい。

959 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 18:48:11 ID:DILu9jtF0

>>958
釣り？

釣りじゃなかったら具体的な区間を言ってくれ

960 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 18:50:53 ID:VcUbblkCO

>>958
臨時列車は新潟支社のHPに、料金は通常通りに行きたい駅までの切符をお買い求め下さい。

961 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 18:58:26 ID:xyZZsmNG0

直江津から新潟に行きたいです。直江津から長岡にＪＲ信越本線で。

長岡から新潟をＪＲ信越本線・吉田行を考えています。

962 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 19:03:04 ID:DILu9jtF0

>>961
直江津→新潟の2210円の切符を買えばそのまま電車にもバスにも乗れるけど、ほくほく線→上越線経由のがいいよ？

963 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 19:21:41 ID:xyZZsmNG0

>>962　できるだけ安く行きたいので。ほくほく線→上越線経由は新幹線に乗らないと新潟に行けないですよね？

あと、直江津→新潟の2210円の切符はどこに売ってますか？

964 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 19:24:41 ID:8r1o07GTO

↑
直江津駅

965 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 19:45:24 ID:vkSiB1UX0

>>957
なるほど。蒸気機関車の火床の質の向上で石炭の節約と安定運行につなげたのか。
すばらしい。

966 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 19:50:16 ID:ZLXf/pxX0

>>963
鉄道でなければいけないの？
新潟へはバスが出てるよ。高田からは多数、たぶん直江津発もある。
頸城バスあたりのページに情報があるのでは？

967 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 20:05:57 ID:VcUbblkCO

信越線で吉田行ってあったっけ？

968 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 20:27:39 ID:Xof4t7Mu0

>>966
鉄道不通に乗じて越後交通はぼろ儲けか。

969 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 20:55:32 ID:rRxBWMKU0

>>967
長岡発信越線新潟経由越後線直通吉田行きは１日３本。

970 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 21:38:12 ID:2cLBr4WW0

>>963
＞ほくほく線→上越線経由は新幹線に乗らないと新潟に行けないですよね？
いや，六日町で普通列車長岡行きに乗り換えればいい。

971 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 02:27:27 ID:o++HKL1MO

エッチ後交通の廃線跡って、まだレールあるのかな

972 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 14:25:51 ID:rKRsIwb80

しらん・・・・。
最近、中国で金属が高騰して金属窃盗が多いからな。
ぬすまれてるかもしれん・・。

973 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 19:32:55 ID:XIusB6VR0

>>971
越後交通廃線跡を訪ねて
ttp://homepage1.nifty.com/pyoco3/echigo/echigo.htm

今どうなってるかは知らん

974 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 22:22:13 ID:HmiUvg6m0

>>952
豊浜トンネルが崩れたときそんな話も出たけどな

975 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 23:08:43 ID:hT3qdCmI0

>>971
去年に新潟へ帰省がてら与板あたりの駅跡に行ったら、まだ線路は一部あったよ。
川沿いの廃線跡も、踏切跡だけレールが残ってたりしてる。

976 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 23:14:58 ID:PyRSaH3F0

柿崎～直江津の115系（新潟車）は、トイレ使ってる？
抜き取りができていないはずだが。

もう溢れてたりして。

977 ：名無しでGO!：2007/08/01(水) 00:14:56 ID:t5xl2ber0

>>976
えっ、そうなの？
もう使っちゃったけど。

まあ、長野で何とかするんじゃないのかな？

978 ：名無しでGO!：2007/08/01(水) 22:01:35 ID:FF3uG2JYO

11日以降はまず無理なのでさっさと運休決めろ
運休じゃなきゃ手数料かかるじゃないか(´･ω･｀)

979 ：名無しでGO!：2007/08/01(水) 23:07:35 ID:/xfOmHK80

自分は関東在住ですが、親の実家が柏崎なので片付けやお見舞いのため
今日行ってきました。青海川の現場も行ってきましたので写真を・・・

自分も何度も撮影したきた場所だけに実際に見るとショックでしたね。

ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1185976682.jpg
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1185976717.jpg
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1185976740.jpg
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1185976770.jpg
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1185976796.jpg

980 ：名無しでGO!：2007/08/01(水) 23:36:15 ID:YTWFIpQB0

長野から飯山線～信越線で新潟まで行きたいんだが、所要時間どれぐらいある？

981 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/08/01(水) 23:41:40 ID:0H/LNRfUP

>>980
時刻表を読めばわかるだろうが、5～6時間程度と見ておけば良いんじゃない？

982 ：名無しでGO!：2007/08/01(水) 23:50:35 ID:YTWFIpQB0

いや、所定のダイヤは知ってるよ。
公式サイトには徐行運転としか書かれてなくて時間が読めないから困ってる。

983 ：名無しでGO!：2007/08/01(水) 23:51:39 ID:/xfOmHK80

ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1185979668.jpg
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1185979703.jpg
追加・・・

984 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 01:05:11 ID:P9FAnoVL0

画像乙。

土砂は、取り除いたのではなく、海とホームのあいだに埋めたって感じか。
ドアが開くと、ホームの真下まで海みたいに見えるあの感じは失われるかも。

しかし思ったより、ずっと工事の進捗が早い。
現場の作業員の方々、及び関係各所の奮闘に拍手。

985 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 01:52:33 ID:C1ZnfDol0

日本海が荒れる冬までには路盤含めて別途本格対策するとして、当面の山側単線通行を目指す感じなのかな？

986 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 03:20:02 ID:/fY8LaZM0

おおお、工事結構進捗してるんですね。
ほんと、二次災害の危険の中大変な作業乙でございます。

確かに何らかの閉塞をして、単線でも動かせればありがたいですものね。
この区間だけなら単線にしてもさほど遅延はおきないとおもいますし・・・。