【C35】オタ中のオタ　コンテナマニア４個目【UT1】

>>951
放っとけよ。
どうせいつもの粘着だろ。

たかが個人サイトの事でﾌｧﾋﾞｮる奴が定期的に現れるな。
不本意ながら人格を疑わざるを得ない。

閑話休題
SNOW LINER仕様のUF40Aってもう廃コンになったのでせうか？

関係ないが
http://www.jrf-hokuriku.co.jp/bis/bis_main301.html
売り出したな。ほしい奴はどうぞ

>>942
夢のコンテナ 秋田港へ　08年2月12日　　ttp://www.akita-abs.co.jp/realtime_akita/asx/08021204.asx
　秋田港とヨーロッパを結ぶシーアンドレール構想が実現に向けて一歩前進です。貨物列車に積んだ大型
コンテナを港まで運ぶ試験が行われ、無事に港に到着しました。

>>953
2年位前の今頃札幌と隅田川で見て以来見なくなった

北上線って貨物走ってたんだ…
それも高速貨。知らなかったわ

精進がたらんなあ

>>949
ヘンコツ者のやわやわ〜乙！

てめーのHPすら満足に管理も出来ず、ケンカ売って嫌われ放置されてる外道が良く言うな！

寝言は寝て言え！

空気&スレタイ読めない低脳が定期的に内輪揉めを展開するスレはここですか？

昨日久々に園田入鹿を見た。

>>960
何列車？

>>961
貨物列車

>>961
Ａ地点からＢ地点へ向かうエー列車

>>961
5053ﾚ

http://n.pic.to/jnfqd

さすがに普通のオタじゃ見向きもしない
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u22549572

旧型というか一時期試験的に入ったアメリカ製のヤツだね。
E.J. BrooksだったかJRFが現地で開拓してきた業者らしい。

このB-で始まるヤツのほかにA-で始まるちょっと短めのもあったが
個人的には使いやすくていいと思た。

今日の4095ﾚ(東京ﾀ→千葉貨物)に日曹金属の12ftﾀﾝｸが載ってますた
雪ウサマークにﾊｧﾊｧ

これよくみるね。UT2C-3〜6あたりカナ?
ちなみにUT2C-2も雪ウサちゃんだったような･･･これは最近見ないね。

ニコニコ運用のね
UT2CX2=タキ6250
ただできたて時から見てるけどまったく6250と違うトコに逝ってんだな。

UT2C1-2はもう逝ったんじゃないのかな。浜小倉でも最後はまったく見なかった
けど・・・

ちょいと質問
仙台運送のウイングって関東で見たこと無いんだけど何処で使ってるんだろ？

>>971
前熊本→名古屋の８０５６レで見たけど、今ほとんど見ない・・・
宮城野での写真があったから、宮城野発着の列車じゃない？

>>972
同時期に導入されたカイリクも見ないね
一部全国通運に返却（？）されたそうだけど ラインの色が異なるのはそのせい？

>>971
俺も製品化発表されたところでいらんと思ってた名古屋人なんだが、
その直後に２度同じ列車で見ました。

1091レの最後尾。
ただしコンテナ形式は製品とは違うU51Aでしたが。

でも、やっぱり３個もいらんなぁ・・・仙台(運)運送のロゴだけ
シンナーで綺麗に消えませんかね？ そうすれば、細かい点は
抜きにして別のロゴ貼って楽しめるんだが・・・

>>973
カイリクか・・・俺は中京人なんだけど、直接は見たことないけど１０５４レに積載されていた写真は見たことがある。
全国通運に返却されたのは聞いたことないな・・・
ヤマ○からＪＯＴに返却されたＵＶ５０Ａはロゴ消されてたけど、カイリクＵ４７Ａはライン以外変化ある？

ZX-45(？)確かResearchCabinとか書いてあるコンテナが、2083レに載ってるのを見たんだが、あれはレアなのかな？
一応写真撮ったけど…

>>971

宮城野から九州方面の４０８８に載ってたような

>>971
宮城野4080、名古屋3090で往復じゃないかな
どっちにも載っているのを見た

東タで日通U11D-1が永い眠りについていた。

今日の5052ﾚ
1.JOT･JRF×4
2.JOT×2･JRF×2･日通双子ｺﾝﾃﾅ
3.空車
4.JOT ISOﾀﾝｸ×1 INTER FLOW ISOﾀﾝｸ×1
5.NRS ISOﾀﾝｸ×1
6.ﾗﾝﾃｯｸ UF46/猫 UV47
7.JRF×5
8.JRF×2
9.JRF×5
10.JRF×1
11.JRF×5
12.JRF×3･JOT×1
13.空車
14.JRF×5
続く

続き
15.JRF×3･JOT×2
16.JRF×4･JOT
17〜19.JRF×5
20.JRF×4･JOT
21.JRF×3･JOT×2
22.日鐵運輸UM12/日通UM12/日鐵運輸UM12
23.ﾐｻﾜU34/JRF/ﾐｻﾜU34
24.日通U47(ｴｺﾗｲﾅｰ)×2
25.JRF×5
26.JRF×4

日本通運：韓国内でもコンテナ鉄道輸送
ttp://mainichi.jp/area/yamaguchi/news/20080220ddlk35020583000c.html
　日本通運は韓国のＫＲ（韓国鉄道公社）と連携し、ＪＲ貨物の１２フィート鉄道コンテナを韓国内でも鉄道輸
送できる「日韓レールシーレールサービス」を２０日から下関−釜山港ルートで始める。従来はトラック輸送
していた区間を鉄道に切り替えることで、環境負荷の軽減を期待する。同社では博多−釜山港ルートに続く
試み。
　対象は釜山とソウル近郊の儀旺（ウィワン）を結ぶ約５００キロで、ＫＲの協力を得て日本だけの規格であ
る１２フィート鉄道コンテナを積載できるよう現地の車両を改造。トラック輸送に比べて二酸化炭素の排出量
が約３分の１に抑えられるという。下関−釜山港間の海上輸送は関釜フェリーを、日本国内の鉄道輸送は
ＪＲを使う。
　標準輸送日数は従来通り３日だが、韓国内の輸送コストは約２０％低減でき、輸送料も安くする。日本通
運は電子機器の輸送を中心に下関港で月約４００個の韓国向けコンテナを扱っており、サービスで新たに
月約１００個の需要拡大を目指す。

レス数が９８０を超えたので、そういう場合に24時間内に書き込みが無いと落ちる　というルール

つまり、そろそろ新スレが必要と言うところか。

けっこう、テンプレを直し忘れて新スレ立てちゃったりする

>>982
そういやＴＯＭＩＸで発売される予定のＣＯＳＣＯ（だっけ？）コンテナ
１回も見た事無いな〜
（日本通運のＵ１９Ａも完全に内航用で港で見る事が多い）

>>978
4080には20fは載ってるかもしれんがウィングは載ってるの見たこと無い希ガス
載ってるとしたら名古屋方より7〜10両目あたりかもな？
てか、4080って郡山中継？の宮城野〜名古屋でおk？

次スレの御案内

【C35】オタ中のオタ　コンテナマニア5個目【UT1】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1203787215/l50

>>985
大阪港にいると思うよ。
中国国内〜大阪港経由だから。

>>987
乙

ダイヤ乱れて運用に異常ありか

>>990
運休･24h手配･大遅延多数みたい

>>991
48時間手配もやってたな

おかげで片道900�`の臨時代行ウマー

Ｚ５４Ａ
。。。。。http://s.pic.to/o21hz

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銀河鉄道９９９

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