往復切符は値引きしろバカ野郎！

イギリスでは片道切符と往復切符の価格がほぼ同額らしいね
日本も見習って欲しい

>>1
値引きしてやるから601キロ以上の切符買えよ

何で鉄ヲタってこう事業者寄りなんだろう

>>10
日本円で片道\1980・往復\1990みたいなのがあった。
上記は極端な例だが、片道の1.5倍くらいのケースが多い。
長距離ばすも似たような感じ。

日本でも、高速バスは100〜200キロ程度でも往復割引があるところが多いよな。

ＪＲの往復割引適用が601キロ以上なのは、割引しなくても乗ってくれる
東京〜大阪間で往復割引非適用にするためだとしか考えられない。

まぁまぁおまいら、イカスやパモスなんか、
いくらチャージしたって割引どころか500円取りやがるんだから、
たかが数百円の切符でブーブー言ってはいけませんよ。

東武鉄道はかつては往復は必ず一割引だったのだが…

>>12
お前の人件費も割引しろよｐ

定期券みたいに記名式にすればいいよな。もちろん回数券も。
転売防げるし、同一人が本人使用の目的で前払いでまとめて
買うから安くしてもいいと思うし。
それか記名式の上、二人以上まとめ買いでプチ団体割引。
もちろん“アベック”での利用も割引対称なｗｗ

アベックきたー

>>19
某“アベック”スレに二人分まとめて買ってくれるんだから
割引すべきと書いたものですｗ

パスモは利用回数に応じて（PiTaPaみたいに）値引きしろバカ野郎！

それは同意
せたまる方式で統一して欲しい

Pitapa方式だと確かに割引は聴くが、金融機関の審査か、供託金を預けないと利用できない
安易な利用ができない

少なくとも、あんなICチップで500円取るのはおかしい。
また、発券代を回収しきった時点でデジポは返却すべき。

>>23
金融機関の審査が要るのは、Pitapaがクレカだからだろ。
それと割引の有無は特に関係ない。

クレカでなく、通常のプリペイドのＩＣカードでも割引は可能。
（例・せたまる、琴電Iruca）

>>25
せたまるは、世田谷線が料金均一だから回数券的なな割引は容易だな
琴電のIrucaは割引の点では優れてるな

フランスＳＮＣＦは、往復切符を買うと、片道×２の1.25倍程度の出費に抑えられる。

日本でもそうすべき。

>>27
片道×2の運賃にさらに25％上乗せするのか？
それじゃ、往復切符は損じゃん。

>>28
間違えたorz
片道×1.25

>>27
火災ならやりそうな気がする。

>>30
脱壊厨乙。

回数券が近いシステムになるのかなぁ。
JR九州の4枚切符とかも1往復半で二往復分乗れるって感じだし。
海外鉄道にも回数券ってあるの？

PASMOのポイント制度
通常　10円につき1ポイント
時差　10円につき2ポイント　平日の10時〜16時に入場
土休　10円につき4ポイント　土曜・日曜・祝日に利用
1ポイント＝1円として次回チャージの際にカード残額に加算
回数券を廃止してこれで統一すればいいのに

>>32
カルネとか知らんのか？

せめて、４０１ｋｍ以上から適用して欲しい。

往復もいいけど、イギリスみたいな家族・グループ割引とかを充実させてほしい
家族旅行だと電車代バカ高なんで仕方なく車・・・

ウチは大家族だから団体割引が効く。
ただ、もっと値下げ率がよければなぁ。

>>35
別に１mmから適用でいいじゃん。

１駅からでも例外なく往復割引の制度がある日本の鉄道会社って
小湊鉄道以外にある？

前にも同様のスレがあったような…

確かに往復乗車券に値引きがあれば嬉しいが，現実の問題として
全ての区間でそうするわけにもいかないでしょう。

そうなれば，往復乗車券のメリットは何だろう？
有効期間が片道の２倍？
そんなの，帰るときに駅で逆区間の片道乗車券を買えばいいだけ。
往復乗車券だと，有効期間内に使わないとパー（or払い戻し手数料）

かえりの乗車券を買う手間が省ける？
Ｓｕｉｃａが普及した今，乗車券を買わずに乗れる時代だというのに。
それもオートチャージで。

仮に往復乗車券を買い，外出先で“帰りは私の車で送ってあげるよ”という
話になったとき，かえり券が無駄になる。（払い戻しても手数料が…）

往復乗車券の大きなメリットって，何だろう？

往復割引の割引額でかくしろとか、複数人割引導入しろとか投書すると、
公平性がどうのこうのとかいった返事が返ってくるんだろうな。
往復で乗ってくれる客や複数人で乗ってくれる客には割引するほうが公平のような気がするがね。

>>39
かつて東武鉄道が実施していた

東武鉄道はいい会社だった

全ての鉄道会社は１日１００円乗り放題にすべき。
社員を全てボランティアにして給料を無くせば必ずできる。

>>44
鉄ヲタならボランティアでもやりたがるだろう

では>>44がまず実行。

>>44
ボランティアでいいから俺にウテシやらせろ。命の保証はないからな。

>>12
社員が来てるだけ

というわけで，もうこのスレは終わり？

20％オフにすべき

往復切符を割引でなく、片道切符を値上げしてもいいんじゃね？
見かけはいっしょだろ。片道切符×２＞往復切符。

だから、どうして値上げを煽る連中がいるんだよ・・
列車に乗らない盗り鉄のくせにｗｗ

だな

素朴な質問です。
復路券が伴わないと無効とあるので、自動改札に二枚入れたら、警報音が鳴った。
せっかく改札機に「二枚持ってます」と見せているのに、見たくないそうです。
どう思います、これ。
プログラムの間違いではないのか。

江ノ電の鎌倉（藤沢）で藤沢（鎌倉）往復が売っている。
あまり需要がなさそうな。。。
こういうのって翌日から運賃値上げになるときってぐらいしか意味なさそう。

>>55
都合のいい時だけルールをふりかざすのが日本の鉄道会社だからです。

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