監視する新幹線　Ｎ７００系全ドアにカメラ６０台

　東海道・山陽新幹線に７月１日から導入される新型車両「Ｎ７００系」の車内デッキに、防犯カメラが設置された。ＪＲ各社によると、在来線も含めて初の試みという。列車の運行妨害行為や車内での犯罪を抑止するのが狙い。
ただ、特定の人物の行動をより詳しく追跡することが可能になるため、監視強化を懸念する声も出ている。

　カメラは１６両編成に計６０台設置されている。５８カ所あるすべてのドアの上部と、運転席の入り口上部の２カ所。内壁に埋め込まれ、「防犯カメラ作動中」のシールが張られている。

　運転中は列車内のハードディスクに常時録画し、前後の運転席などで画像を見ることができる。録画はＪＲ東海と西日本が一定期間保存するが、両社は「法令に基づいて警察や裁判所などに提供する以外は外部に出すことはない。
プライバシー保護のため社内で規定を設け、厳正に取り扱う」としている。

　乗客による乗務員への暴行は０６年度に東海道新幹線で１２件、山陽で５件起きた。事故時などにドアを開けて脱出するための非常用ドアコックを、乗客が「乗り間違えた」などの理由で使用し、列車を止める例も相次ぐ。
今年３月２４日には、静岡県内を走行中の新幹線から男性会社員が飛び降りて死亡し、約２万３千人に影響した。

http://www.asahi.com/national/update/0608/OSK200706070102.html

自分の思い通りにならないとキレるおっさんたちが増加して
日本の道徳を汚している

つづき？

【鉄道】快適新幹線で空に対抗　防犯カメラ60台、喫煙室設け全席禁煙、座席は幅が10ミリ広く　次世代N700系[070523]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1179912821/l50

飛行機みたくオンボード映像を車内のモニターに映してくれたりしないのか？

　

実は束のキハE１３０にはワンマン乗客監視用のカメラが付いてるんだがｗ
録画はしてないけどなｗ

>>4
そんなにバードストライクやら、ぬこミンチが見たいのか？

たま〜〜に「あああああおじいちゃんがおじちゃんが逃げてー！！」

つか、何でこういうのを報道発表しちゃうの？
街中の監視カメラについても同じ。
存在を知られちゃったら、更に犯罪は陰湿化して
バレないようにやるようになっちゃうのでは？

しなかったらしなかったで、またプライバシーがどうたらとか騒ぎ出すバカがいるからだよ。

>>9
今はまだ、プライバシー優先が勝っているのか。

つか、車内監視カメラで監視されたって、やましいことがなければ何の問題もないけどね

第一、鉄道に限っても今までに駅の改札や通路、窓口などでさんざん監視されてるんやからねぇ…

銀行や郵便局のＡＴＭカメラに向かって堂々とメンチ切ったり
スーパーやコンビニのカメラに向かって中指たてたり
駅のカメラに向かって堂々とカップラーメン食ったり【常温のビール】飲んだりetc...

新幹線にカメラを搭載して盗撮されたくらいでこわくねーよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>12
典型的な小心者というか知能が低いねｗ
悔しかったらメンチ切ったり、中指たてたりって行動をヤクザの前でやってみろ

チャーシューってＨＮも意味分からん。
焼きブタ？？笑えるｗ

スレタイだけ見て、各ドアに60台づつ付いてるかと思った
60×58で3480個

あぁヤンキース松井のニックネームだな

え？それはガメラだって？

おはようから、おやすみまで、暮らしを見つめる

監視カメラ。

車内でスリしたり暴行する奴がデッキでやるとは思えないんだが。
要はヤクザやプロ市民や宗教関係者の移動とかを監視したい権力側と(Nシステム入れてからヤクザさんの新幹線での移動が増えたらしいからね。)、車掌や売り子がさぼっていないか監視したい倒壊との思惑が一致したから高い金出して余計な機能を付けたと言う訳だな。

盗撮か？

>>17
運転士は監視する必要はないんかぇ・・・？

あ、そういや運転席を離れたらすぐにばれるシステムがすでにあるんやったっけ
回送中にコソーリと制帽を取りに逝ったらばれたことがあったね・・・

>>19ヒント
�@プレス発表するのは乗客が関わることが基本。内部のことまで出す必要は無い。
�A運転席にはモニターがある。モニターには余白がある。
�B運転記録やカメラ画像のログは乗務員は取り出せない。

デッキにカメラがあることで車掌、パーサーがちゃんと基本動作（客室に向かって礼、ゴミ箱等のこえだし指差しチェック）してるか自動的にチェックできる。

「法令に基づいて警察や裁判所などに提供する以外は外部に出すことはない。
　プライバシー保護のため社内で規定を設け、厳正に取り扱う」
というコメントを、真に受ける人が多いんだろうな。

>>21
別に、厳正に管理してくれるならそれでいいじゃん。
それとも何か撮られてマズイやましいことでもあるのか？

>>12
これはひどい

>>12
あんた、冗談ぬきで恐れ入ったよ。マジで脱帽もんだよ
どうか弟子にしてくれやｗｗｗ

>>20
そうそう他に、ちゃんと車掌が犬殺しているのか(自由席をしないで、車掌長にはしたと報告するためにデッキで時間潰している奴とかいる)
それと車掌とパーサーを含めて規定の車内巡回をしているのかとかを監視出来る。

>>21
Nシステムと同じで、そのうちレーン毎カメラと車内監視カメラで人を監視しているのをバラすようなドラマや漫画がやられるんじゃないかな？

乗客が監視され、プライバイシ−を侵すことはないのだろうか？

>>26
警察や検察や政府の不正を洗っているジャーナリストや市民団体が監視されたりするのに使われるのは間違い無い。

てか、そのカメラに向かって>>12のあやつみたいなことをする奴らが束になって続出したら東海もorzになんねーか？（w

>>28
一発芸だったら見るのが楽しみなんだろうがw

>>25
人を監視しない監視カメラになんの意味があるのさｗ

倒壊ではないけど、漏れの会社の事務所にも近いうちに監視カメラが設置されまつ・・・
本来は事務所脇の貴重品倉庫を監視するのが目的で事務所内を監視するものではないけど、
カメラの角度的に事務所内も映るから、上司がいないのをいいことに仕事サボってるのがばれ
るなーｗ

新幹線はチェックゆるいから逃亡犯や犯罪者も気軽にのれそうだったがこれからは高速バスか

とくに疚しいことをしていないので、むしろ監視カメラ設置は好ましいと思うのだが。
ただ、こういうのは馬鹿学生が乗るような列車にこそ設置してほしいね。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
20世紀末から世界的に増加しているテロリズムに対しても、新幹線は脆弱ではないか、との指摘もされている。現状では航空機のような搭乗時の手荷物検査がなく、
その気になれば車内やプラットホームに、爆発物や刃物を容易に持ち込むことができるのも事実[2]である。
また高架橋などの軌道設備には周囲から容易に接近できる箇所が多く、この面でもたやすくテロの対象となりうる。

なお、東海道・山陽新幹線の次世代車両N700系はデッキに防犯カメラをとりつけている。しかし、ロンドン同時爆破事件を見れば明らかな通り、
防犯カメラを取り付けてもテロに対する対策にはならない。また、防犯カメラの設置が「プライバシーの侵害につながらないか」と危惧する声もある。

>>12
こんな恥ずかしい行動を武勇伝かのように書き込んでいる
コイツって、よっぽど頭の中がメデたいんだなｗ

>>12のお前！！このレス読んでたらまた現れてくれよ！
そしてまた、お前の馬鹿さ加減で笑わせてくれｗ

一度お前の馬鹿ヅラを防犯カメラで拝見したいものだね

防犯カメラって、事件が起きてから録画内容をチェックするんだよ。
普段カメラに向かって何かしたって、誰も見てないのに…

爆釣れですね>>12

＞事件が起きてから録画内容をチェック

内部監査のため定期的に録画内容はチェックする。
事件云々よりも、>>20みたいな使い方のほうが現実味があるだろう。
もっとも>>12みたいな池沼が暴れないようにするためにも必要ではある。

だから〜　防犯カメラがあることを何で発表しちゃうんだよ！

ループ開始

きのう品川駅で変な新幹線を見た。
Ｎ７００の試運転車だった。
座席が結構豪華だった。
車両のつなぎ目がゴムでピッタリ繋がってたけど、カーブではピローンて伸びるんかな？

伸びなきゃ大変だろｗ

>>12で解る通りチャーシュー様は偉大なのです

ｎ700の監視カメラ設置断固阻止
監視社会に今こそ警鐘を
私たちメイツの要求は監視カメラの撤去です

>>32
フランスなんかでは、日本で言うＮシステムのようなものは「人権を侵害
するから設置は認められない」ということらしい。

日本の人権意識の低さを象徴するエピソード。

「疚しい事をしてないなら、監視されても気にしないのが当たり前」という思想って、
日本人のお上に逆らわない国民性の象徴であり、警察を調子に乗らせるだけな
ような？

日本人は自分で自由を獲得しようとしなかったからな。

それにしてもみんな>>12に釣られすぎｗｗｗ
>>12はある意味天才だな。けどその話が本当だとしたら神をも恐れぬ不埒な所業だな。誰か千代田線０６を追えスレみたいに
【昔、佐川急便】神をも恐れぬチャーシュー一族を追え!３人目【今、会社秘書】
スレでも立ててやれよw（３日もてばたいしたものだろうがな。ワラ）

【常温のビール】

これを強調してるのだけは謎だな
俺も>>12につられたな（；・∀・）

チャーシューって昔っから京急関連スレにいる糞コテだろ。

非常コックを開けて飛び降りる覚悟のヤツが、防犯カメラごときで躊躇するとも思えないし、
発見して急ブレーキかけても、充分に目的遂行出来る余裕がある。

>>46
ドイツかどこかのビールなんでないの？日本のは冷やして飲むものやけどさ

ところで君はコンビニ等の監視カメラについてはどう思うのさ？

>>1->>11.>>13->>1000
>>12ってこのｽﾚのこと忘れちまってるんじゃねーか??まあ昔佐川、今秘書みたいだから馬鹿では無いんだろうけど。つか馬鹿雇うほど会社もﾋﾏじゃねーだろ（ﾇﾙﾎﾟ

ガッ

>>42
メイツさんてことは売り子さんですね。
デッキで一息ついているだけでサボっているとか言われかねないから嫌な物付けやがってだね。
>>43
フランスの感覚が世界的なスタンダードでしょう。
役人は間違った事しないだなんて前提は、東洋の一部地域にしか無い中世的思想だよ。

どうせ警察や検察の裏金追及しているような市民オンブズマンの監視とかにもこのデッキカメラは使われることでしょう。
で邪魔者は別件逮捕で社会的に抹殺というのがこの国の司法の在り方。

>>52
というか、日本の裁判官は国や大企業といった絶対的強者を敗訴にした
裁判官は出世出来ないそうな。
昔の公害裁判で住民や患者が勝訴になった時の裁判官ってその後出世
したなんて話は聞いた事が無い｡
それと日本は判検交流があって検察官出身の裁判官が居るから余計に
弱者不利になる。

>役人は間違った事しないだなんて前提は、東洋の一部地域にしか無い中世的思想だよ。
欧米は逆に役人は唾棄され、それでも民衆の下僕という意識が強いらしいな。
官尊民卑なんて言葉は欧米には無さそう｡

>>53
出世する裁判官とは、検察の言うことを追認する裁判官だよね。
役人なんつうものは監視が行き届かないと不正を働くっていう前提が、日本以外の西側諸国の常識。
ドイツは戦後徹底的に権力側を否定する姿勢から、役人に対する監視が物凄く厳しくなったのだが、
日本は軍隊にだけ責任を擦り付け、更にアメリカさんが日本支配に都合が良いからって官僚主権を強化してしまうような法整備をしてしまったのが、洋の東西以前に日本が異質化してしまった要因ではあろう。
更に警察や検察が共産主義者の意志が通じるような事が無いようにという配慮から、政党や市民による監視操縦が出来ない硬直化し切ったっ組織とされているから、
裏金・癒着等に外部が介入する余地が無いのが辛いところであろう。
で、肝心の政治屋さんは公職選挙法違反をほぼ全員が犯しているというような状況で、
尚且つ警察や検察の利権なんてもんに手を出すだなんて物凄い抵抗に遭遇するような真似は、憲法改正するのよりも難しいくらいだから、やろうとする奴が出ない訳だ。
日本の役人は直接賄賂を貰うとかではなく、利権を創出して天下りをして上前を跳ねることに特化している、脱法的なやり方をすることから、国民が特に大きな不満を感じる機会が少ない巧妙なやり方をしているから質が悪いよ。

こういうのって必ずプライバシーがとか言う輩が出るんだけど・・・

一日に1編成60台×50往復以上×3時間のビデオを全部
毎日チェックして何かのデータを取得することが現実に可能だろうか？

>>55
改札のカメラとドア開閉時のみ分を画像再生で、簡単に特定の人物がどこへどう移動したのか監視可能。

指名手配犯も画像認識機でイチコロ?

>>57
顔面認証の実験は行われていて画像処理のソフトを対応させれば、Nシステムの場合は誰の車かだけだが、倒壊のカメラは瞬時にどこの誰が乗ったのか判るようになっているよ。
ちなみにIC免許証は、かなり遠隔にある読み取り機で読めるように作られていて、
Nシステムの弱点である誰が乗っているのか解らないのを解消する目的で作られている。
携帯に正確なGPS搭載が義務化されたのも、この番号はどこにあるのかを瞬時に正確に把握するためにやられている。

こんなキチガイな国民監視システムを入れているのは、他は韓国だけだね。

>56
簡単かなぁ・・・
今のところは特定の車両だけだけど,全部監視したら一日4~50万人位にならないか？

ま、これでひかり・こだまの乗客数がべらぼうに増えたら笑うが。

もしこのまま共謀罪が成立したら日本は70年程前のドイツみたいになりそう。
列車に監視カメラなんかつけるA級鉄犯火災が教育改革に加担している時点で大問題なのだが。
今の日本の指導者の顔立ちも政治信条も70年前ドイツの指導者そっくりだしw
よって参院選では民主に一票。

考えたのは西日本

これからN700を利用する際は必ずVサイン忘れずにな
カメラ目線がよろしいかもよ。

Ｎ７００系に乗るときは特殊メイク変装をお忘れなく。

>>62
束もしくは酉の入場券で入場
カメラの前で火災の写真を破り捨てるってのやってみたいｗ

>>58
「IC免許証は、かなり遠隔にある読み取り機で読めるように作られていて…」
それじゃ国民監視じゃないか？

コレは電波遮断ケースとカリフォルニアナンバーの２つで行かないと駄目かな？

>>43
日本は西欧諸国と異なり自らの手で民主主義を手に入れていない国だから意識が低いんですね。

｢撮影反対!｣とでも大き目のポストイットに書き殴ってレンズに貼り付けてやれwww

>>58
日本も韓国も､儒教という共通点があるな。
だから国民を「公」や「官」の下位に置いたり権利をないがしろにすることに
躊躇いがないのかも。

>>66
日本は市民革命を経験してないからな。
江戸時代に鎖国してしまって外国の影響が及ばなかったのが最大の不幸だと
思う｡百姓一揆や打ちこわしなんて、外国の基準や今の基準から見れば単なる
騒ぎの域を出ない｡江戸倒幕や明治維新が市民の手で行われてたらもっと日本人も
権力意識が生まれていたかと思う｡

>>68
アメリカの場合は選挙で選ばれた政権が広く民間や大学の先生を含めた国民からの任命制で高級官僚を選ぶから、民意を反映した人選をすることが大切となっている。

しかし日本は純粋に紙切れの試験だけで選ばれた官僚が事務次官まで仕切るシステムだから、民意の介入の余地が非常に少ない結果になっている。
民意が介入出来ないで逆に権力側が権力だけを一方的に行使するシステムだから、警察の裏金問題は県庁等のようにまでは叩かれることも無く、
漆間っておっさんがいつまでも警察庁長官をやって、裏金問題を追及しようにもやりあぐねたまんまとなっている。
マスコミも変態記者や変態を子息に抱えている状態だし政治屋も怪しい連中が多く、警察や検察の不正追及＝仕返しで逮捕者続出になんてなる訳だ。

で片っ端から国民監視システムだけを入れて、民意を汲むシステムはなんら整備されていないから、
政権の都合に悪い奴の動きを把握する為に国民監視システムを使われようが、
警察や検察にいる不正を働く連中をかぎまわるジャーナリストの監視等に使われようが、それを止めようなんて意識が組織内部から生まれようが無い状態で、国民に不利益をもたらし兼ねない状態と言えよう。

>>65
そうだよ、表向き偽造防止と言っているが、容量が非常に多いICを使っているから、NシステムにIC読み取り機を付けただけで監視開始となっています。
ちなみに朝日新聞の記者は、Suica定期を使わないようにしているよ。理由は監視を逃れる為ね。

糞西がカメラ取り付けを推奨したような書き込みありますが、
４・２５虐殺事件からしばらくしてから急にカメラの取り付けが進んだんだよね。
警察や検察の心証をよくしたいって意図が見え見えだからあり得なく無いね。

んな、役者が政治家やってる国をお手本にしたところでどうなんだかねぇ。
日本もそこのところだけは追従しつつあるが。

>>70
そしたらNシステムで免許証を読まれないように銀紙で包まないといけないのかい？

あれって銀紙で防げるものなん？

>>70
そのIC免許証とやらは、コイル発電するのにどんだけ強い電波と電磁波を受けてるんだよｗｗ
ちなみに磁気定期でも記録は残ってるってことは朝日新聞記者は分かってるのかな？

中国様に技術を献上するのを断った東海の自信作だから
また朝日新聞に非難の(デムパ)投書が踊るだろう

目のところに黒い紙貼ってみるとか、「しばらくお待ちください」の
フリップをかざしておくとか。

監視社会に関しては、いつも日本が意識が低いという論調を見るんだけど・・・

・監視に対して無頓着なのは意識が低いため
・社会不安の除去のためには多少のプライバシー侵害はコストとして受け入れる。

無意識に後者の選択をしているだけだと思うんだけど？

>>78
意識が低い＝当事者意識が無いのが大きいよ。
監視されるのはヤクザさんとかで、フツーのリーマンな僕には関係が無い、
と考えているから反対も何も起こらない。

冤罪で監視されるかもとか、権力側に都合が悪い人間を排除する目的に使われて言論を封殺される(これ日本じゃかなりありうる使われ方だと思う)、と言う意識が一般人には無いからなぁ。

街の中や駅にいくらでもカメラあるのに何故、列車内はダメなの？

>>80
雑踏や普通に駅にあるようなカメラと、
新幹線改札機にあるようなレーン毎カメラや、今回のドア毎カメラでは使われ方に大きな差が出るから。

雑踏にあるようなカメラは「何をしているのか？何が起こっているのか？」を写す物だが、
改札機のレーン毎カメラやドア毎カメラは、完全に顔を識別する為のカメラであり、使われ方が「追跡」のみに限定されてしまう点が違う。

>79
冤罪を防ぐという意味ならむしろ撮っていてもらったほうが助かる確率が
上がるんじゃないか？ 普通の人は。

>81
それは、カメラがあることの問題ではなく、カメラを追跡に使わないという
担保が無いってのが問題ってことで、カメラの問題じゃないだろう。

むしろ、監視に掛かるコストがペイできるだけの一般人、というのを例示してもらいたい。

>>82
あのう、レーン毎カメラやドア毎カメラなんて、追跡以外に使い途無いんですけどね。
何をしているのか監視したいなら、広域に写さないと意味無いでしょ。
使い方の担保も何も、そこを通る人の顔だけを撮影するようになってんだから。

>83
いや、いざって時に「犯人の追跡」のできない防犯カメラなんか糞の役にも立たないだろう。
デッキでレイプとか起きても、犯人の顔が映ってないんじゃ話にならん。

いざ、ってとき以外にそういう行為を禁じる担保があれば良い訳で。

反対意見が少ないのは、冤罪や別件逮捕があまり報道されないから (させないから)、
誰もが当事者になる可能性ってのを意識しにくいというか想像できにくいからでしょ。

>85
少なくとも、今の時代そういう実例があればネットに流れるだろう。
本当にあればね。

それも当局がプロバイダを規制しているから出てこないとか言う？
実例があれば、真っ先にＰ２Ｐで広報活動するだろう。俺なら。

>>86
別件逮捕は幾らでもある。公務執行妨害とかを警官が自演するのは日常茶飯事。
冤罪が少ないのは、検察が起訴しないから裁判に至らないだけで、
逮捕拘留という形で不当に身柄を拘束はやっぱり日常茶飯事。

>>84
あのう、デッキにいる変態を見つけたいなら、ドア毎に一台ではなく、エレベーターにあるカメラみたいにデッキに一台で上から写せばいい訳。
それなのに何で倍の数カメラを設置しなきゃいけないのかってところから、出入りする人を把握したい目的が主なのが分かる。
犯罪を起こした人間だけ追跡するなら良いのだが、このカメラやNシステムの問題は、
犯罪を起こしてもいない人間までがどこからどこに行ったのか、全部把握される点にある。
社会保険庁の役人が有名人の年金記録を好奇心のためだけで閲覧したりで、大量処分されているように、
警官がろくでもない目的に使うことがあり得る。
盗聴法は捜査機関側に相当な制約も求めているのに対して、カメラの画像は駅助役なりによこせと言えば何の制限も無く渡されるので、
不正な目的で画像を使うことを制度として防ぎようが無い状態であり、腐敗した警官が使う可能が非常に大きい訳だ。

なーに言ってんだか。
固定だろうが携帯だろうが、公権力は通話記録・通話内容なんかも
いざというときは知り得ちゃうんだし。
一般人がカメラ６０台ごときにピリピリする必要ない。

夜のダイヤで、カメラに映るように彼女と「立ちマン」するのだ…

阪急の新型改札機に盗撮カメラが内蔵されてるってのはガイシャツ？

>>90
稼働していないって聞いたよ。
>>89
火災死ねって書いた紙を乗車中ずっとカメラに撮影させるのもいいかも。貼ると器物破損だから手持ちでしかやれないが。

>>88
公安とかは非合法に盗聴しまくっているのは常識。
しかしカメラの場合は公安なんか比較にならない広い範囲の警官が、手間無くカメラの画像を入手出来るって差がある訳。

一般人には関係無いというのも当たらないね。権力側を監視している連中を、一方的に有利な条件で権力側が監視を出来る条件が整っている訳だから、
権力側の腐敗を抑止する能力が落ちているってこと意味する訳で、税金の無駄遣いをされたりして不利益を一般人も食らう可能性もあるってことだ。

更に車掌や売り子に経営側に嫌われているような人がいた場合、荒を探して都合が良い部分だけ編集して詰め寄って日勤行きやら始末書書かされたりするように追い込むなんて使い方も出来る。

いずれ、自動改札機も撮影機能付きになって、SuicaやICOCAの情報と一緒に
記録して、「茂名の行動を調べろ」と言えば、一発で公安に届くようになるって。

東海道新幹線に監視カメラがあるのはN７００系だけじゃないよ。
駅構内はもちろん、沿線にも？架線横にありそうな？噂で聞いたんだけど
線路に立ち入ると即センサーが作動、証拠の写真を撮られるって？ホント？

>>93
在来線の踏切にはカメラあるね。
沿線全体を撮影するシステムは、今のところ稼働してない。

>>91
阪急と倒壊のその信頼の差は何や・・・？

>>90
新型券売機と新型乗り越し清算機モナー

>>91
阪急の関係者から聞いた話だと稼動してるらしい
客の顔がおもろいとなw
今はどうなってるのか知らん

>>93
阪急上牧からみたらそれっぽいのがついてるよ
それより東海道線尼崎〜立花の踏切と沿線に監視カメラ設置しる！

朝日新聞社の社員はよっぽど監視されるのがいやなんですね。

肝心な場面でHDDクラッシュしたりしてな、それで証拠無しに

ATMは分かるが、改札機や券売機、精算機になぜ写真機が要るんだろ。
もしかして、降りるときにディズニーみたいに買わせる気か？

疚しいことして無いなら気にしないでいいじゃん。

だからって、>>12みたいな人種が束になって乗車から降車までカメラに向かって、v（･∀･）v　ピースピース　にやにや、してたら新幹線の偉い人はショックうけてカメラ撤去になったりしてなwww
（いまどきの中学生でもやらないしｗ）

【ネット】 ペッパーランチ事件、発覚から１カ月以上経っても２ちゃんねるで投稿止まず★６
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1182911617/
事件まとめ
http://www22.atwiki.jp/pepper_rape/
まとめフラッシュ
http://damepo-tour.net/sarashiba/pepper.htm
http://movie.geocities.jp/n_soku_plus_f/flash1/pepper-1.html

>>101
俺のツレが、オービスに笑顔でピースして捕まった
警察に、スピード違反したぶんざいで何考えとんじゃゴラァ！てされたらしい

　カメラは足元につけられるらしい。しかしJRは気付いた。新幹線に乗るのは普通おばはんばかりだ。
よし、修学旅行にはN700を使わせよう(^^ゞ

DVDの発売が楽しみだ
女子高生N7○0系パンチラ盗撮

>>104
ジョーダンはさておき、あのカメラは上から胸チラを写すには絶好の位置にある。グリーン車でスリが多発しているから・・・
スケベ警官が、スリの被害届出たからグリーン車の画像くれ→わったまたま乗っていた長澤まさみの胸チラが映っていた→部下を近くから追い出しこっそり自分のパソコンに画像を保存なんてことが可能になる。

>>97
一応権力機関を監視していることになっているからね。

>>96
券売機は稼働しているが、改札機は稼働していないと聞いている。

>>95
国策偽民間企業と、普通の民間企業の差だよ。

>>106
下2：へぇ、じゃぁ券売機のカメラは問題視しないのかな？
　　　問題視しないのなら、それは何でだい？

下：大げさなことを言うが、単純に倒壊が嫌いなんやろ？
　　　　

>>107
券売機カメラは釣り銭詐欺を防ぐためだろ。阪急は釣り銭口にいたずらする奴を真剣に捕獲している実態がある。
どっからどこまでの切符を買ったのか、逐一画像に表示しているので無いから追跡には使わない訳だ。
追跡以外の使用目的が無い改札機レーン毎カメラやドア毎カメラとは性質が全く違う。

脱束のJR東海バージョンがいると聞いて飛んできました。

盗り鉄涙目ｗｗｗｗ

カメラの画像週刊誌のネタにされそう

>>109
盗り鉄対策が必要なのはお隣の国。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070518-00000013-rcdc-cn

>>99
ディズニーに失礼だろｗ
向こうは購入は任意だし。

>>108
ん？
追跡に使わないんやったら、どうやってつり銭詐欺犯を特定するんや？

まさか「犯行現場」だけを写して警察に泣きつく為にわざわざカネをかけてカメラを設置してるんや
あるまいて・・・

また病気のコテハンか

欧州こそ防犯カメラは既に一般的なのだが。

>>114
別にカメラがつこうがどうだっていいんだよ。
ただJR東海が何かやったらとにかく叩いてやろう、って考えなだけだから完全スルーでいいよこういうのは。

>>108
お前はその監視カメラでばっちり写されろ赤やってる瞬間を

>>113
あのぅ、阪急は自前の駅員や警備員が釣り銭搾取ホームレスを捕まえているんですが？

114
馬鹿だな、カメラの設置に熱心なのはイギリスだけで、他の欧州諸国は闇雲に設置しているのでは無いぞ。
イギリスのカメラ台数＝他全ヨーロッパのカメラ設置台数。

なんだ、単なる阪急原理主義者か。

118
顔面認証可能な日立のレーン毎カメラが入る遥か以前から、倒壊だって券売機にゴテゴテとイケガミのカメラを設置しているが、それは叩いていないだろ。

喝ッ
( ´∀`)⊂彡☆Д^ﾟ)･｡ﾟ

>>119
日本語で桶

>>121
日本語になっているのだが。
ならば、どこがどう日本語になっていないのか、詳しく説明してくれたまえ。

文字はわかるが、意味がわからん。という意味では？

意味じゃなくて意図、というより文脈だな
それぐらいわかれ

>>117
それなら、余計「追跡をしない」カメラの存在価値がわからんのやが・・・

ちなみに、漏れの最寄駅は倒壊の駅やが、監視カメラなんてないよ〜






・・・券売機もないけどねｗ
最近はゴミ箱も撤去されちまったよ　あぁ無人駅・・・orz

監視開始！

>94
倒壊の新幹線沿線の監視カメラ、関が原とか特定の区間に限って運用されてた
のを、2年ほど前から全線に広げている。概ね50m〜100m間隔で設置されていて、
不審者などが侵入すると直ちに警報が上がるシステムになっている。

沿線も見てるので、横断橋梁の上にしばらく立ってると、警備員がやってくる。

>>127
アハハ、ならば横断橋の上でフラフラしてみたいねぇ。警備員からかって遊びたい。

>>125
元々カメラは何が起こっているのかを撮す物なんだって。

スーパーキセルンルン＝脱束同盟のJR東海バージョン

という認識でよろしいか？
JR名古屋駅前で「N700系導入反対」の署名活動したりN700系のトイレにビラ貼ったりするなよ？ｗｗｗ

＞馬鹿だな、カメラの設置に熱心なのはイギリスだけで、他の欧州諸国は闇雲に設置しているのでは無いぞ。
本気で言ってるのか？ハンブルクはもう10年以上前から設置してるし、
Sバーンベルリンでは481系全車を対象にカメラを設置。ちなみにこの系列だけで8000台。
ドイツなんか甘い方なんだが、それでもこれくらいの事例はぽんぽん出てくる。
もうちょっと勉強した方が良かろう。
まあその歳で中二病の治療はほぼ不可能に近いがな。

↑何一部事例を取り出しているんだ。
各国のカメラ台数を把握してからいちゃもんを付けたまえ。

>>131
では

・イギリスのカメラ設置台数
・他全ヨーロッパのカメラ設置台数を国別にまとめたもの

以上二点についてソースを添えて明示したまえ。
なお、ここでいうヨーロッパとはEU加盟国のみとします。

↑煽りに教えてやる程親切ではありませんので。自分でググりな。

>>133
自説を主張する際に自身の主張の根幹を証明することは当然の義務。
その義務を放棄して「煽りに教える必要な配」「自分で調べろ」と言い放つということは
以降の君の主張は全て虚偽の内容と受け取られても全然構わないということだな？

>>131
自分でヨーロッパでも旅してきたら？
多分カメラ以上に大切なことを思い出せると思うけど。
為替ニートとかなら周りにいるけど、ここまで落ちちゃった奴他に居ねえよ。

>>134
だよな。自説の根拠を出して堂々と主張したらいいのに、何をひねくれてるんだか。
「出さない＝出せない」と取られても仕方のないこと。親切とか不親切とか関係ない。

ちなみにとりあえずのデータだが、オーストリアでは20万台ほどが稼働している。
イギリス全土では200〜400万台ほどと言われる。
人口比で言えば大体同じようなもの。

>>135
警察の拳銃弾連射式自動小銃がそんなに珍しかったのか？

お前らはググれないことが良く分かった。
煽りの馬鹿にどう思われようが構わないので、まっ好きなだけ2ちゃんで騒ぎたまえ。

>>138
つまり自説が正しいことを証明する機会を放棄するということでよろしいかな？

>>135＝>>137
何だ、煽りの知性はその程度か。
４００万台を遥かに超える台数のイギリスと、台数２０万ちょいのオーストリアな訳だが、台数は一先ず置いといて。
君の出したカメラ台数を参考にしても(２００〜４００って幅有りすぎで理解に苦しむが)、イギリスとオーストリアで人口比で変わらないとかって馬鹿丸出しだな。人口すらググる能力が無いのか。
やはり煽りは馬鹿ばっかりで相手する価値無いから、以後放置だな。

　日本なら人数比はもっと低いな。
てことは、Ｎ７００系のカメラは問題ないと。

>>140
ググれたらオーストリアが20万台というのは嘘っぱちだと気付くはず。
もしかしてイギリスのことしか知らないのか？

右から来た物を左へ受け流す〜
　　　　　ああ電車男

イスラエル旅行した時なんて、列車内でモサドが監視してたぞ

>117はウソで確定。 それでいいんだね？

>131で、
>各国のカメラ台数を把握してからいちゃもんを付けたまえ。
と言っているのも、ご自身でも把握されていないと。

>>144
ギャハハハハハ。ここまで馬鹿発言が来ると笑うしか無いね。

>>142
資料により誤差があんだろ。で、ずば抜けてカメラ台数が多いヨーロッパの国はどこでしたか？

>>145
どこがどう嘘なんだよ。説明しろや、煽り君。

新幹線に乗らなきゃいいんですよ

どうせこのバカは東海道新幹線なんて死んでも乗らないだろ。
静岡エリアがロングの313系に統一されたことに対してぶー垂れながら18きっぷで移動するんだろ。

20万という数字については誤差なんてもんじゃないんだが。
某有名サイトだけ見てると知ったか20万台を鵜呑みにしてしまうわけだ。
実際はその3倍くらいに増えているんだが、どういうわけか某サイトは未だにドイツ語で
古いデータを垂れ流してるw
で、人口比についてもイギリス6000万:オーストリア800万なので、まあそんなに遜色ないということになる。
「資料によって差がある」というなら確かにイギリスも倍近くの振れ幅があって、
少なくともその中にすっぽり入ってしまう程度の誤差くらいの差しかないんだよ、今は。

イギリスがこの手の話題でよく引き合いに出されるのはかなり以前から設置を進めていたからだね。
イギリスに200万台あったころドイツにはその1/100もなかったんだな。
それこそ今Sバーンの車内に設置されてる台数よりも少ないくらいのね。
早い話がもうこの手の議論は時代遅れになってて、今や大陸でも相当数が設置されてるって訳だ。

>>149
ご苦労さん。
イギリス以外のEU合わせて６００万超えなら、イギリスだけで４００万超えな訳だが、これを人口比で比較しましたか？
オーストリアだけ出して反撃しても、全体の趨勢を反映していないのだけどね。

で、スレ違いになっているから話を戻すが、空港以外の公の場所で顔面認証なんてしようとしている国は日本だけだぞ。

国ごとで違うからそれを平準化してもしょうがないでしょ。
そんなこと言い出したらイギリスだってEUだ、という話になってしまう。

顔面認証については5年くらい前にアメリカでやって揉めたんだが、
結局のところシステムとしてもう稼働しちゃってる。
今の状態がどうかというのは思わないでもないが、
日本だけがただちに変というのは違うようにも思うけどね。
個人的には日本の場合デバイスが云々よりも運用が根本的にまずいと思うよ。

>>146
イスラエルは特殊な国だからしょうがないが、
実際に向かいに座っていたアラブ系の男が連行されていった。あれはモサドだろう。
ちなみにイスラエルエルアル航空は、私服警官が３人搭乗している。

別に監視カメラくらいいいだろ。新幹線改札なんて、監視カメラ大杉だしな。

>>152
モサドはなかなかお目にはかかれないから、それが本当にモサドの連中だったなら羨ましい経験だと思う。

ちなみに改札前にゴテゴテあるカメラ、イケガミと日立の二種類があって、
イケガミは以前からある監視カメラでどうでもいいが、
日立の方は顔面認証に使える性能がある、顔だけを映す為のカメラなんだよ。
日立のカメラをマジで運用すれば、Nシステムの人間版となり、誰が何時何分にどこの改札を通ったのかがサーバーに記録されることになる。
一企業に過ぎない倒壊に、情報は司法機関にしか渡さないとか抜かしているにしろ、そこまでの個人情報を蓄積させる道を開くべきではないというのが俺の立場だ。

倒壊て制服も警察みたいだよなあ
客をみたら犯罪者だと思ってるのか

顔面認証はパチ屋でもやってるんだが倒壊も客の選別でもやる気なんだろうか
やましい事しなければいいという問題では無いと思うが

監視されて困るのって犯罪予備軍とか三国人だろ。
普通の人間は気にしない。
金払って乗っているんだから堂々と乗ればいい。
思いっきりあくび連発してしまった。

>>154
このスレにも犯罪者がいるからなあ。こんなとこにレスしてると、何かあった時に巻き添えくらいそうだ。

>>156
それなら顔面認証は必要ないだろ

コテうぜぇ

　まあ、コテ粘着の言う通りにしたら、金が全然足りんわな。
もうちょっと面白おかしく粘着しろよ。
人口比でイギリスより低い割合の監視カメラで何が出来る。
監視カメラを見る人間だけでも何人いる？
もうちょっと実現性のある電波を出せ、このキムチ野郎。

>>160
JR東海がやることには何でも反対したがる中二病の嘘つきなんだからなま暖かく放置しとけ。

ところでこれお前だろ？キセルンルン？
http://up.2chan.net/r/src/1183282629360.jpg

>>160
CKキムチ野郎乙

161
画像見れねぇよ。
160
馬鹿か？監視カメラを見る人間が要らなくなるって話をしてんだが、良く読めや煽りのバーカ。

しかしあれだよな
カメラ嫌いな奴らからのクレーム（犯罪者除く）必至かもしれないからこそ、敢えて公式発表しなけりゃいいのにな
バレても表向きはセンサーだとかでごまかしゃいいしな
（公式発表したことで、犯罪者は付け髭やカツラ、はたまたタオルなどでインスタント筋肉で体格ごまかしたりして変装されそうだ品）


”キジも鳴かずば撃たれまい“　の諺みたいな感じにも見えるわ〜

　アラーム鳴ろうが、なにがしかの人的チェックがいる。
記録するだけじゃ抑止力をもたない。
ＡＴＭ荒しがカメラがあろうと実行するように
そのカメラの画像に対して対応する人間がいる。
それとも何かな、画像で認識すると携帯にメールするのかなぁ、パソコンのカメラにそんなソフトが付いてたけど君の妄想はその程度か。

あと君の妄想をもう一点。
顔を確実に見ようとすると設置角は大きく（下を見るように）なる。身長がみんな違う上に子供のいたずらを監視するならどうしても下を見る必要がある
　そうなるとあなたのキムチの入った頭でも分かるでしょ。乗車時後ろ頭なんだ。

>164
まあ逆に考えると、カメラに反対する人たちがどんどん大衆から乖離していってる
のも丸わかりなわけで。

そっちこそ雉も鳴かずば撃たれまい、だと思うね。

今は風向きが違うんだから、2年ほどだまっときゃいいものを。

俺は新幹線乗らないから関係ないけどな

長泉村のダッチワイフマニアは、昨日ダッチワイフと一緒に乗ったところをカメラに撮られたかもなｗｗｗ

倒壊のやることには気持ち悪さを感じるのも事実

このスレはチャーシュー様をはじめとする固定の恥さらし場になりましたね

カメラ搭載しても、ＭＩのトムクルーズ、チャーリーズエンジェル、ゴルゴ１３だったら、運転士や車掌や車内販売員に（完璧な）変装工作して普通に乗り込んでそうだな。（・∀・）

赤軍にそんな根性のある奴は、もういない。

>>152 そうそう、人間の顔を数値化して、蓄積し、あとで検索できるシステムがあるそうですね。
そうなったら文字データになるので、少ないデータ量で大量に蓄積できますね。
　mixiも公安警察がチェックしているだろうし、GPSケータイも定期的に居場所を知らせて
それを蓄積していると言う説もありますしね。(((;ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>129
和式便所ないＮ７００いらね〜。ｂｙ某国王さま。

だいたいGPS付きの携帯持っている時点で監視されてるんだから。
権力側の使い方次第だよ。

権力者ってロクなのいないよなｗ

よく考えてみりゃ鉄道・バス・徒歩・自転車は逃亡犯に持ってこいなんだよなｗ
特に未成年が凶悪事件起こして逃亡した時が気になる。(車やバイクを盗んで逃げた場合を除く)
最近多い親殺しなんかにも活用するんだろうなｗ

　>>176 でもクルマも犯罪を既遂にする道具だよね。人を連れ去ったり、死体を運んだり。
なかで人を殺したり。

>>169
何、今に始まった事ではなかろう

>177
車は検問やNシステムで一応対応可能だが鉄道やバス・自転車・徒歩だと探しにくいだろうな。
自転車や徒歩だと体力は相当必要だが山を強引に突破したりできるし。

県境の峠とかで職務質問する方法もあるが。

ちなみに未成年の殺人の場合だが一昨年の東京のアパートガス爆破は長野新幹線、去年の奈良の放火殺人は近鉄で逃げてたな。
2000年の岡山のバット事件はひたすら自転車だった(実は実家から車で30分ぐらいの所だった。緊急配備に手間取り2時間ぐらいかかったとか)

あげ

>>177 >>179
車の場合は検問やNシステムでは足りないだろうから、
高速（特に東名・名神筋）のICばかりかSAやPA、
それにBSに至るまで監視カメラが必要では？

束もカメラ搭載出すみたいだな。
これはもう組織からの命令としか思えないな。

そろそろ監視カメラとかの規定を作らないとな。関係ない映像は消去するとか。
まあ権力者は糞だからr自分の都合だけを優先しそうだがｗ
公安のトップがタイーホになるぐらいだしｗ
>181
逃亡犯がバスを使うと分かりにくいだろうな。
バス会社に聞き込みしてｳﾃｼに写真を見せたりすれば分かるかもしれんが。
県境で検問されたら嫌だなｗ

普通列車でも米原ー大垣や岡山ー姫路のような区間で検札と同時に検問というのも考えられるな。
本数が少なめで編成が短いし峠で県境がある。
乗り鉄中にその地域で未成年が殺人やって逃亡とかした事件が起きた場合は要注意だな。

>179
去年山口でも同級生殺した事件があったな。
原付で逃亡してたがニュースでは電車での逃亡で3000円でどこまで行けるかうんぬんやってた。
その後学校近くで自殺してるのが見つかったが。

>>181
既にあるはずやが・・・

通行券とかにもさりげなくナンバー情報が書き込まれていたりするからね・・・

なんだ、やっぱり北朝鮮のような監視社会が一番治安には優しいんじゃん。

>>182
どこの組織？

おまいら監視カメラなんかに気を取られてる場合じゃないよ。
保険や年金なんかの個人情報を1枚のICカードにまとめた社会保障カードが
なしくずしに決定だぞ。
あんだけ反対された国民総背番号制が、年金問題を隠れみのにして
何の苦もなく実現しちゃったじゃないか。
いよいよ個人の追跡が完璧にできる世の中が到来してしまったな。

糞権力者逝ってよしｗ
>181
高速道路の場合はやはりバスが抜け穴だなｗ

高速の通行券、ナンバーの下2桁は印字されてるはず。
磁気情報に全桁の情報があるかまでは俺も知らんが。

通行券を途中のＳＡで交換するような糞寅乗りのせいだよね。
希望ナンバーで、社内のトラック全部同じナンバーにしてる会社は怪しいよな。

国民総背番号制に酸性のｳﾘが来ましたよｗ
今更反対する意味もないだろう。自治労以外。

age

前回の静岡と言い、今回の小田原と言い・・・乗客監視する前に社員監視しとかなあかんのちゃう？＜し尺倒壊

うあー　俺、まわりに人居なかったら鼻くそほじってるよーー
でかいのとれたら、窓のとこにかざっちゃうよぅ

>>189
今はもうＥＴＣの方が安くなる事多いからＥＴＣだろ
検札所も米原・豊橋が無くなった。
人件費＜不正、から今は、人件費＞不正、だからなくしたんだろうな

紙券よりETCの方が個人情報は詳細に集まるんだよな。
そもそも車載器がポータブルじゃないってのが納得いかん。

そんな、カメラコンシャスな人間は、強力な電波出す「カメラジャマー」とか持ってたらいいんだよ
その代わり､手前が癌、白血病、脳腫瘍などにかかるリスクもつけどね。

>>196
そういう人間は元から、脳内から有害な電波を出していますから。

話の流れブッた切って済まんが、乗客のモラルが下がって来た昨今、
何らかの監視システムは必要と思われ。
サンダーバードの事件もそうだし、
指定券持ってないのに指定席座ってトラブル起こす輩は居るし。
俺的には、監視カメラ設置賛成。

>>198　俺も同意見でカメラ賛成派だ（・∀・）(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

参考に：カメラ反対派が恐れていることは、撮影された画像が、国家権力に引き渡され、名前付きで記号化され、
　　　国家権力によって蓄積､分析されると言うことを恐れている。確実に消す証拠がないならもともと撮るなという考え。

　考えすぎかもしれないが、現実のような気もする。小説の読みすぎかな？寿命縮めそうだよこんなこと考えてたら(((;ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

つか、通話記録から捜査を進めているくらいだから、何気に掛けている
電話だって、一定期間は保存されているもんだろ？　そういうのはキモく
感じないのか？　
オービスの写真だって、顔モロ分かりだろ。こういうのだって、一定量
貯めておくのかもしれないし。
オービスに写らないように細工したナンバーの写真だって、報道番組で
よく使われているし。

２０１系

>>195
ポータブル化が可能だったら軽自動車で登録して大型に使っちゃうぞ。

>202
まあ、ポータブルじゃないのはしょうがないとして、
「セットアップ料」は正直納得いかない。

車載カメラ画像をミラーマン植草がチェックしてたらどうする？

>>200
何日何時何分にどの電話番号からどの電話番号に何分間かけたか
ということは保存されていても、通話内容は保存されないだろ

>>205
それも分からんけどな。
全ての通話内容を記録しているとは思わないが、
特定の番号から発信された通話を録音するぐらいのことは簡単にできるんじゃないか。

監視カメラはイギリスでは凄く普及していますね、
先日起きたテロ事件でも犯人逮捕に使われたようですね、
後アメリカでも普及しているようです。

欧米はカメラで治安を守っているようなものだからね。
日本も欧米化したということかな。

十津川：カメさん、電車に監視カメラがついたら、我々の出る幕もなくなるな。

カメさん：ホントそうですね、警部。

欧米か

　防犯キャメラの存在は嫌がるくせに、ｍｉｘｉにはどんどん個人情報
載せていって、顔写真まで貼るやつは愚かだよな(´,_ゝ`)

カメラを嫌がるのとmixiに顔出すのは別人だろうけどな。

でも、イタズラされ易さからいったら、mixiの方だろうさ。