近鉄が本気になったらできそうなこと

奈良線快急・急行、大阪線急行の停車駅大幅増加で準急と統合し減便。
そのくせにローカル線でも1時間最低2本は確保。
都市部ではあまり力を入れないのに、ローカル線はやたら手厚いのが近鉄。