1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2007/05/24(木) 23:40:10 ID:+7SnRICR0
3 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 00:43:51 ID:xpFMgaLu0
4 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 02:04:15 ID:bIW16jL80
鳥風氏のPCのスペックってどれぐらいだっけ?
大分前の胡桃ヶ崎鉄道のページに載ってたけどInternet Archiveで探しても無い・・・
5 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 11:34:33 ID:G0KA28A+O
6 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 11:48:34 ID:UcrmVp7Y0
7 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 14:44:51 ID:eGoMgwOs0
7
8 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 17:44:08 ID:/2PYmQ450
>>5 胡桃ヶ崎鉄道が快適に動くスペックが知りたかったんでね。
>>6 d。参考になります。
9 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 22:26:51 ID:o6zxJVmL0
10 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 22:48:12 ID:l9CdyAye0
>>9 茉莉キタ━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
11 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 23:38:10 ID:1i+j/8/70
12 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 00:06:34 ID:lprIZKd20
13 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 01:22:16 ID:Ez549ONsO
また即消し開き直りか。
ちょうど一年前から進化してねぇーww
14 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 02:13:42 ID:bhPhHLmQ0
今度からは発見したらそのサイトのスクショを押さえておいて
言い逃れできないようにしないとだめだなw
15 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 02:25:59 ID:DfPvfMo0O
16 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 10:47:41 ID:fOIsa8jGO
17 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 11:03:19 ID:pEH/9Pi60
18 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 11:31:02 ID:xb32aInz0
>>16 何ですか?
キハ47とかのDML15系列の煤煙でも食べるんですか?
音からしてキハ58とかのDMH17系よりはおいしいと思いますが。
19 :
9:2007/05/26(土) 12:25:33 ID:0cZHS0EA0
20 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 13:09:02 ID:GIMDrOnkO
突撃なんざガキのやる事
21 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 13:09:58 ID:mEdWjKVD0
祭り目的で晒すとは けしからんな
・・・しかし、スタフ受けとか運転支援ディスプレイを描く能力があるなら、最初から自分で作ればいいのに。
22 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 13:13:22 ID:z5MaZ+9k0
とりあえず、みやこ路氏にメールでよくね?
23 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 13:22:03 ID:Chi/t39t0
これ小田急の3000なの?
全然似てないというか全く違うものだと思うんだが
何でパクリ元がこれなんだろ
24 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 13:36:56 ID:y2Qy3gHH0
>>21 別のPanel.bmpからコピペしたのでは?
スタフ受けとか運転支援ディスプレイなんていくらでもありそうだし。
25 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 13:42:39 ID:bKuq9h2b0
ま、一応証拠押さえ&管理人に質問。
これがベストだろ。
26 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 14:47:11 ID:LxoB8Q5p0
特攻したらたまにビビって逃げるやつがいるから、都路氏にメールしてその事実を伝える。
あとは都路氏の対応にまかせる。
これでおk
なんでも祭にしたい餓鬼は帰れ。
27 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 15:21:38 ID:Rmcb0SHN0
28 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 16:29:19 ID:xb32aInz0
つか、第三者が突っ込む問題でもなくね?
29 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 18:21:59 ID:nAFw8OQc0
それは毎回言われること。
とりあえず、
>>9は間違って無関係のところのアドを貼った時点でいかんだろ。
ここでいいから謝っとけよ。
30 :
9:2007/05/26(土) 19:42:17 ID:acblG41VO
確認せずに無関係な場所を晒してしまったのは本当に申し訳なかった。
すみませんでした。
31 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 00:52:18 ID:IzWa7yHB0
謝れと言われて謝る奴って
謝っておけば何とかなると思ってるバカだよな
32 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 00:52:50 ID:+/gJxo4Z0
てゆうか携帯のアドレス載ってるジャンwwwww
33 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 01:47:23 ID:xTfHrKCA0
34 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 10:34:04 ID:OJHTSVbt0
>>32 携帯のアド直に載せてなにか問題があっても何も文句は言えないな。
普通のメールアドレスから転送する設定にすればいいのに・・・
35 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 10:55:22 ID:dnFmELsa0
>>19でパネルを比較した画像が載ってるが、みやこ路氏の許可はとったのか?
36 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 11:13:26 ID:JbJOhZXq0
某氏作、名鉄モンキーパークモノレール線・空港線データが非常に気になるのだが?
37 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 11:44:05 ID:kVZ6KeIm0
38 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 14:47:58 ID:JEkf6zZTO
>>31 じゃどうやったら一番いいのか言ってみろよ。
もちろん「言われなきゃ分からないのか」的なレスは無しな。
言い出したのはお前なんだからw
39 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 15:09:06 ID:gookfxEo0
40 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 15:20:56 ID:JbJOhZXq0
>>19のトップページ
>このページを長く安全にそしてネットマナーを守れている、とても良いHP作りに皆様の
ご理解とご協力お願い致します。
激しく矛盾していますねwww
41 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 16:15:28 ID:IpFNhtEw0
>>38は逆切れするゆとりの良い例
みんなこんなのになっちゃだめだぞー
42 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 16:31:11 ID:xTfHrKCA0
>>39 そのページに好みのタイプまで載ってやがるww
英検4級、ワープロ検定3級だとさw
43 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 16:38:05 ID:FZ8WzybO0
>>41は意味も分からずにゆとりという言葉を使いたがっちゃう良い例
みんなこんなのになっちゃだめだぞー
44 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 18:16:56 ID:OJHTSVbt0
45 :
名無し野電車区:2007/05/27(日) 18:21:14 ID:bccMq1/g0
小田急の車両データってロクなのないな
46 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 19:10:44 ID:IOBtBeqAO
ゆとり教育は昭和52年から開始された教育指導要領。
47 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 19:23:10 ID:bJ6NU0g30
>>45 うみかぜ氏の3000系はよかった
今は閉鎖してるけどorz
48 :
名無しでGO:2007/05/27(日) 19:29:07 ID:RP8+Ta6H0
117系って公開されたことある?
49 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 19:36:36 ID:005RMipGO
50 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 20:09:05 ID:hF7cTOUs0
好ましくないことやってるのに「〜の良い例」っていうのは
日本語おかしくないか?
51 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 20:21:50 ID:xTfHrKCA0
52 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 20:31:36 ID:hF7cTOUs0
>>51 ゆとりの良い例と悪い例を挙げてみなさいと言われてた場合
それだと矛盾しないか?
53 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 20:33:15 ID:hF7cTOUs0
×言われてた
○言われた
54 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 20:50:59 ID:hF7cTOUs0
すまん考えてたらなんか解ったような解らなかったような
ニホンゴムズカシイネーhahaha
55 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 23:24:20 ID:vMTvaC670
56 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 01:36:58 ID:H7ALVPv2O
路線データのCSVをいじって延長したいんだけど、途中駅からドアが閉まってくれなくて発車できない。
つまりA駅〜B駅が区間に指定されているもののCSVを開くとA駅〜C駅まで書いてある。
この時のB駅を発車させる方法を教えてください。
57 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 02:14:04 ID:ui/QzgjfO
58 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 02:15:33 ID:vMPX9l+Y0
>>56 マジレスすると
そういうことはサポスレでやれってこった。
59 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 08:13:19 ID:oA9JUv/T0
人様にお見せしても恥ずかしくない「まともな」データを作れる技量のない者は
人様のデータに手を加えるべきでない
60 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 08:44:27 ID:+UDdQLAA0
人様のデータを改造して路線構文を覚えた俺はどうなるんだろう…
61 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 09:58:13 ID:gnAStxa70
>>59 技量に関係なく人様のデータを「無許可」で公開するのがダメかと
>>60 俺も公開はしてないけど、二壷線の改造から路線作り始めた
62 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 18:10:46 ID:hQ5bWjPv0
>>59 ちょっとニュアンスが違うかもしれないが、それ車両製作初心者に言いたい。
路線がメインで、走らせる車両が無いから仕方なく間に合わせで作った、とか言う理由ならまだしも、
車両メインで作ってるくせに初めから有名作者のファイル類を流用しまくる奴とか何なの?って思う。
それが例え許可を取っていたとしても。
何のために車両を作ったのかが全く伝わってこない。
63 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 19:21:27 ID:v/gP8sQC0
>62
それはクハネ285の所だけペイントで処理した285系を公開していたり、
223系のパネルのままの283系を公開していたり、
以前架線電圧計があるキハ187系を公開しているところですか?
64 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 21:23:38 ID:wHlusEOV0
>>63 >架線電圧計があるキハ187系を公開している
日本語がおかしいが架線電圧系のある気動車にワロタ
65 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 21:39:08 ID:N2xrQnhk0
>>62 そういうヤツに限って、路線作者のページに自ら売り込みに行ったりするんだよなぁ…
66 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 22:27:11 ID:+nY7V32RO
67 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 16:24:03 ID:BMv3Gbz40
パスワード制とかいってるこまったちゃん以外にリニモ作ってくれる奴おらんのか。
68 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 17:07:56 ID:mDsBuD4z0
>>67 リアルに作るなら調査云々合わせて1年以上必要
69 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 17:22:42 ID:TA4iwL7S0
>>67 リアルに作るなら調査云々合わせて最低7万円程度必要
70 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 17:30:20 ID:Hr/AYLsS0
>>67 リアルに作るならPhotoshop、Illustrator云々あわせて最低20万円程度必要
71 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 17:32:39 ID:ZbRaA25V0
>>67 リアルに作るならBVE構文の勉強、俺の受験云々あわせて最低2年6ヶ月以上の懲役刑が必要
72 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 17:34:37 ID:d8RDGDiL0
>>67 リアルと言われたいなら、某サイトに登録。
73 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 18:15:43 ID:jzHToa/mO
その某サイトは閉鎖宣言
74 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 18:25:07 ID:8GWrimuQ0
リニモは自動運転
75 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 18:28:38 ID:ZbRaA25V0
76 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 21:50:03 ID:2ghEDHzw0
>>75 かなり前に乗ったときは運転士が藤が丘から1駅だけ乗ってたな。
自動だった気がするが・・・
77 :
ピッコロと特モリゾー:2007/05/29(火) 22:32:35 ID:/f+Srhjq0
>>76 自動どすぇ。一応ウテシみたいな人は乗るが、やはり一駅だけ。
手動は異常時以外しないと言うてました。
78 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 22:39:24 ID:Pb3dTxt60
福岡の地下鉄
79 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 00:50:09 ID:GLMdjIb5O
つポートライナー
80 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 01:17:48 ID:J9FwISw+O
はっぴぃばーーんくでぇとぅゆー♪
はっぴぃばーーんくでぇとぅゆうー♪
はっぴぃばーーんくでぇとぅゆ〜う〜♪
はっーぴぃーばーーんくでぇとぅゆ♪
81 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 07:09:49 ID:PV0DFaj2O
「ジャスラックの者ですが」
82 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 09:51:16 ID:iV/gqIrc0
ジャスラック「楽曲使用料をいただきに来ました」
俺
∧_∧
( ・ω・)=つ◎≡つ◎
(っ ≡つ◎=つ◎
/ ) ティウンティウン
( / ̄∪
ジャスラック「参りました」
83 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 14:39:29 ID:dYRV8D5uO
◎=金か
よく支払った!
84 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 18:39:47 ID:AVHCBxGe0
某葉高速、CGばっかで気持ち悪い。
腕はよさそうなんだが。
85 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 19:23:32 ID:s0s3a/hD0
テクスチャ描く能力が劣っているだけだろ
86 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 19:26:17 ID:8672fNBP0
見てみたけど確かに気持ち悪い、個人的には嫌いなタイプの路線だ
フリーの素材でも借りて作ったほうが良さそうなんだけどね?
87 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 20:40:56 ID:qnj9UqQ80
駅名表実写に出来るんなら他のもそうして欲しいな。
何故か詰所だけは萌えるが。
影とか表現すればCGでも結構出来るんだが、あれはorz
ていうかホーム端の黒線太すぎ。
88 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 21:00:16 ID:lfgElfOo0
阪急VVVF車x3
これはひどい
89 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 21:08:43 ID:gidE1lkA0
阪急VVVFVVVFVVVF車?
90 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 21:11:14 ID:GLMdjIb5O
>>88 サイト名からして厨臭かったので期待はしてなかったが…
あれはひどい
91 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 21:13:48 ID:MMSqmpOC0
「ここは借り物しか使えないながらもBVEの音を中心に作るページです」
「ここは他力本願でBVEを公開するページです。」
の間違いじゃねーか?
92 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 21:15:54 ID:M6P01yDS0
ZIPファイルが1つなのに苛立ちを覚えた
93 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 21:16:35 ID:M6P01yDS0
1つだったら何の問題もねえwww
どう見ても2つの間違いです。本当にありがとうございました
94 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 21:23:40 ID:uQF1a6vz0
あれってファイル分割とかする必要あったのか
設定も滅茶苦茶だし、ツーハンドルで抑速ブレーキ付きの阪急8000って…聞いたこと無いぞ
95 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 21:50:43 ID:oeIt4wl5O
>>91 借り物しか使えないのにどうやって音声ファイルを作るのかと小一時間w
96 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 22:06:56 ID:ZeY/+Wb40
zip解凍してモーター音一つ試聴すれば大体糞データかどうか判別付くな
97 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 22:23:47 ID:RTEP2LGZ0
345kei氏ばかだなw
98 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 23:45:03 ID:KU/17AAc0
ああいうのは個人で練習として作るものだと思うんだ
99 :
作った奴:2007/05/31(木) 00:13:50 ID:Jxyo5Qqd0
>>88-96 すまん、精進しまつ・・・
ファイル分割してあったのはyahooが規制してからだ
× yahooが規制してからだ
○ yahooのうp容量に規制があったからだ
作った奴のクオリティが良く分かるレスだな
>>99 借り物ばっかで作ったものを公開すべきではないよ。
パネルをペイントで書いてモータ音が音割れだらけの
1から作った奴のほうがましだとおもうよ。
作る努力をしてるんだから。
たとえ糞でも何度も作り直しているうちに上達するはず。
103 :
名無しでGO!:2007/05/31(木) 17:14:06 ID:IayLBgZFO
01のサイト閉鎖記念age
せいせいした
>99
質問。自分は何をしたというか、どこをメインで公開しようと思ったの?
寄せ集めで公開しただけ?
バージョンアップ前提で、グリーンマット+基本オブジェクト+αの路線データを
「とりあえず」的に公開すると叩かれるかねえ?
>>103 ようつべのBVE動画はそのままで行ってしまったな
108 :
名無しでGO!:2007/06/01(金) 00:10:00 ID:t+o3BxrmO
ウザイのが消えて良かったわ。二度と戻って来んな。
>>103 01について詳しく・・・あまりこのスレにはこなかったもんでw
>>111 明らかに低レベルな言い争いだよな
345氏が名称変更するか、舞姫氏が対応すればいいと思うんだが
>>106 それが自分で調査してデータを集め、構文手打ちして自力で作ったものなら寧ろ俺は歓迎するけどな。
グリーンマットでも勾配やカーブなどの線形がしっかり再現してあれば運転していて楽しいもんだよ。
ただし架線柱が有るべきところに無かったり、他線がぐちゃぐちゃになってたりすると見栄えが悪い。
345のほうが明らかに後にできたんだし、名称は変えるべきじゃね?無断で貼ってる相手もいるみたいだし。
>>113 勾配と曲線半径は完璧な資料があるので、かなり正確なものが作れると思う。
ただ、山だとか川だとか、そういうストラクチャはまだ上手に作り上げるスキルは現時点では
はっきり言って無いのを自覚してるのでそこは少しずつ改良していくことになると思う。
とりあえずグリーンマットで頑張ってみます。
カーブレール使用ならおkおk
基本のグリーンマットがしっかり出来なきゃ、いくら周りを豪華にしてもちんちくりんになるからね
がんがれ
グリマでも線形がしっかりしてれば個人的にはOK。
運転曲線が実在のダイヤ通りぴったりなデータに感動しますわ。
風景なんざ飾り。線路周りがしっかりしてりゃ最高だ。
欲を言うなら、基本Objで構わんから踏切位はつけてほしいな。高架や地下じゃなかったら。
それと川も。
何か駅と駅の間にブレーキングの目印になりそうなものが欲しいな。
こんな感じかw
【必要事項】
* 自力でデータ収集を行い、自線・他線共に勾配・曲線が正確に再現されていること
* 曲線区間に然るべきカーブレールが使用されていること
* 実在のダイヤに忠実にな運転を再現できていること
* 内房線と同等程度に風景が再現されていること
【登録方法】
1.BVE Trainsim PartXXに以下の2項目を記入してください
・URL
・路線名及び運転区間
2.作者乙≠ニ表示されましたら登録完了です
>>120 >何か駅と駅の間にブレーキングの目印になりそうなものが欲しいな。
んなもん経験と勘でどうにでもなる。
実際本職は電柱に張ってある番号札を目印にしてることが多いけどね。
>>105 遅レスで失礼。
主にモーター音の音程を中心に凝ってるつもりでつ(それでも8000系の2段目の音は歪んでるけど)。
自慢にはなるが、普通のヲタなら間違いなく気にしないであろう変調音最終段〜高速域までちゃんと合わせたつもり。
ただし雑音除去してないのとフェード使ってないのと借り物が多いのは、
自分でも駄目だとオモタので修正しまつ・・・
>間違いなく気にしないであろう変調音最終段〜高速域
普通は気にするんだが俺が間違ってるのか?
127 :
124:2007/06/01(金) 20:28:45 ID:UFJ3CaPN0
半年ROMれ
ちょっとやってみた。
せめてmotorのループはちゃん時間かけて調整しようぜ。
加速するときモーター音がうねうねしてて気持ち悪い。
まったく駄目レベルとは言わないが、借り物が多くて評点不可。
こだわりはあるようなので一応期待はしておく。
がんがれ。
あのさぁ〜、ここオマェのスレじゃねーんだからいちいちここですんなよ。
blogなりレンタル掲示板なり使って自分とこでやれよ。
百歩譲ってもサポスレだろ。いちいちどう?こう?ウゼー。
そんなに有名になりたきゃいいもん作ってから宣伝してくれ。
>>127 頑張って素晴らしい作品を作ってください
ここでは本音が聞こえてやる気も出てくることでしょう
bveバトンとな!?
>>130 どうせ話題少ないんだし別にいいじゃん。
mixiのbveコミュにありますな>バトン
貼ろうかな(・∀・)ニヨニヨ
>>134 貼ろうかなではなくてすでに貼られてるんだってば
湖西線、223系で走るとやたら時間余るね。
80km/h前後で走っても余裕タップリ。
でっていう
141 :
>>140=波平?:2007/06/02(土) 23:55:34 ID:buAdOBRe0
>>130 まー確かに私物化されるのも困るけど・・・
今のところネタもないし、これでまた一人良作者が生まれるとすれば
漏れはむしろ歓迎するよ。
と、マジレスしてみる。
阪急のデータだが、8000系前期と後期のMoter音を混ぜて使ったら、それらしくなった。
あとTrainファイルは後期型を使用。
非同期が8km/hまでで、次の変調が16km/hで余計に間延びして聞こえる罠。
変調タイミングをずらせばいいんだろうけど、Moter Editerで弄ってみたら、音が歪んだorz
阪急8000て京阪9000の音とそんなに変わらないはずだ。
145 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 10:56:29 ID:ybefbhas0
岳南のBVEをDLのした人、ファイルURLかアーカイブをUP頼みますm(_ _)m
間違えて削除して再DLしようとしたら、サイトが閉鎖気味・・・
146 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 11:03:54 ID:5zzWPr8b0
>>145 まずはInternet archiveでさがせ。
話はそれからだ。
だめだこりゃ
152 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 12:13:44 ID:5zzWPr8b0
>>145 VistaでBVEを起動する方法を教えてくれるならUPする
あぼあぼあぼ!!!
やめなはれ。
158 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 15:54:38 ID:5zzWPr8b0
159 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 16:56:40 ID:Rfp24KWi0
俺様以外の者が勝手にageるな!!1
という意味かも
あぼぼぼぼぼ!
あぼあぼあぼ!
>>161 マルチポストやら自分勝手な質問を各所で繰り返すやつだと思っていたが…
ついに鉄道板以外でも何か言ってきたかw
本気で痛いヤツだな。
BVEアドオン作者やユーザーのイメージが悪くならなければ良いがな。
>161
名前のとおりだな。
ただ、書き込みを見ていたら年齢結構いってるっぽいぞ。
痛いには変わりないけど
166 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 19:21:28 ID:c6Y4PDe9O
>>163 ちょwww
右上のロゴがB-TECそっくりで吹いたwww
>>161 これはひどいな。
THE 厨房というか
痛すぎるw
169 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 19:50:19 ID:+2bzAfSP0
170 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 19:57:56 ID:lRHFjcfYO
172 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 01:34:10 ID:SOfKcjAG0
>>169 上野口の常磐線なんてあるんだ
やりてーな
VISTAでBVEやるためにプリウス破壊した香具師 バロスwwwwww
>>こいつを見てくれ!
>>BVEの進化だ!新種のスクリーンショット!凄いよ、ホントに!
ただのgifアニメだろそれwwww という突っ込みはだめ?
湘南電車暴走族暴走し過ぎだなww
ドアが開いてる時に鳴る誘導音(?)や、断流器の「カコン」って音を再現するには、BVE4で作るしかないのかな?
>>177 2の標準機能で可能
はつかり氏のデータで再現済
>>178 詳しく教えてもらえますか?ちょっとググってみたけど詳細わからず。
>鉄道シミュレータBVEと名前が被っていますよ!
>暴走ビューエクスプレスの方はVol.2の公開開始が
>2000年とあなた方より歴史が古く、Vol.1に関しては
>もっと昔からあるので、制作者のMackoyさんに名前
>の使用許可を貰った方が良いと思います。また、名
>前を多少変更した方が良いと思います。
>そうしないと、「BVE」と検索したときにややこしい
>と思います。
>あと、BVE公式サイトのアドレス載せておきます。
>
http://mackoy.cool.ne.jp/ >ちょっと考えておいて下さい!
引用先-しゃとるーむ ブログより
ひでぇwwww
既出ネタだったねスマソorz
しゃとる氏=湘南電車暴走族 ということか。
やられたな、マジBVErBlogの会員整理して欲しいぜ・・・。
185 :
名無しでGO!:2007/06/04(月) 19:09:56 ID:WVu3ncwV0
>>184 >「はずかしいからこういうことはしないでくださいね。」
の部分を何と解釈した?
>>185 恥ずかしいから「私みたいな事を」しないでネン♪
という意味じゃねーの?
違う?自分も
>>184みたく誤解してる?
>>187 そんなわけ無いだろ・・・常識的に考えて・・・
引用先って何?引用元だろ。
ばかかwwwwwwwwwwwww
191 :
185:2007/06/04(月) 19:43:21 ID:WVu3ncwV0
>>187 しゃとる氏が池沼同然の行為をすると思う?
あのBlogの記事は、障難某がしたような愚かな行為に対する警鐘だと思われ・・・
しゃとる氏=NTって本当?
>187
空気嫁
>>191 ああ、そういうことか、やっと理解した。
>>183 >でも、僕自身、ちゃんと時刻表妄想旅行(やや方法は違うが)やってます。
>時刻表みながら旅行計画のようなモノをたて、そこにでじことか、ねぎまとかのキャラが
>登場する設定を付けて、話を作ってから想像しながら読むんです。
ちょwww
>>183 特急田中3号が電車男の2番煎じって言ってるけど、
電車男って、電車の中で痴漢を助けたところ以外
電車と全然関係のないドラマじゃなかったか?
>>196 まあ、一行目までは理解できるが・・・
何だよ、ネギま!のキャラってwwwwww
199 :
名無しでGO!:2007/06/04(月) 21:51:11 ID:qkDbY/loO
>>187 はずかしいからこういうレスはしないでくださいね。
ちょwwしゃとる氏のブログのコメントワロスwwwww
というかいろんなブログに同じようなこと書いて回ってるみたいだなww
あれはあれでしゃとる氏がどう反応するか楽しみだな。
>>198 さりげなく作品名を正式表記にしているお前は何なんだよwwwwww
でもあのコメントは漏れがしゃとる氏の文を読んだ時の第一印象と同じだ
自分の所に来てる訳でもないのに一々反応するのはどんなもんかと
>>204 鉄オタ兼(ry
そんな俺もアニオタ兼(ry
>>204 さり気なく正式名称で書いた俺は鉄ヲタ兼アニヲタ兼バスヲタ兼エロゲヲうわ何をするやめろcxうぇrhhwlr(ry
208 :
名無しでGO!:2007/06/04(月) 23:16:37 ID:zDEMSNKM0
>>196 いいんじゃね?
ちなみに俺はのどかが好きだな。 このかとエヴァも(ry
「翠讃省」の俺が来ましたよ
どさくさにまぎれて東方オタ参上
鉄道+東方って組み合わせやたら多くね?NT氏の影響か。
>>205 「悪口」を機敏に反応するBVEr面子のアタマは1年前から進化してないってこと。
いちいち反応する俺らスレ住人も同様に進化してねーから、受け流し出来てないんだってばよ!
奴のip出てるな。アク禁したほうがよさげ
鉄ヲタ兼ラノベヲタ兼muenヲタの俺がうわなにくぁwせdrftgyふじこlp;
俺は鉄道+ゲー+らき(以下略
なんという読解力の欠如・・・
ともかく、
こういうところで仕様書に基づくblockquoteやq要素を用いて引用を明示しておくと
>>208 こ の か は 渡 さ ん
そんな俺は鉄ヲタ兼アニヲタ兼エロgうわなにをするんだやめr
218 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 08:19:02 ID:IjF1oGgeO
魔帆良中央駅をBVEで再現しようと思った人間は俺だけでいい。
なんだこの流れwww
そんな俺も(ry
アニヲタが揃ってるのは分かったがそろそろスレ違い。
mixiでエリス氏入院発覚。 ZARDの坂井さんと親しかったらしく
昨日の羽田健太郎さん死去でショック増大で大変らしい。
アニヲタ共自重しろ
どうせ兼業が多いんだから仲良くしようぜ
鉄娘の好調っぷりを見て確信した
226 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 14:13:12 ID:htkRo+RV0
>>222 鉄分が足りてねぇんじゃね? レール舐めさせとけw
> 失礼致しました。
> タイトルに引用符が抜けていましたね。
なるほど。
さすが松本零士
こんな所にまでケチがつくとは
さすがだw
まあ当事者の問題だから口は挟まんが
最近の送信者偽装メールじゃね?
単に制作が滞った上にやる気をなくした言い訳に見える。
ローカル鉄道会社にしたらいい無料宣伝広告になるかもしれない媒体の制作者を安易にダメ出しして
潰すということはないだろうが、松本側から全部俺の著作物だから
ダメーってきてるかもしれんね。
今日中央西線で、先頭列車にかぶりつきしながら信号位置や速度制限位置をニヨニヨとメモをしている人を見かけた。
ひょっとしてBVE用のデータ収集か?
高橋氏が降臨しててワロタ。
>>234 昔は中津川までだったのにいつの間にか全線開業してて度肝を抜かされた。
カーブレールだったら言うこと無しなんだけどなぁ。
×度肝を抜かされた。
○度肝を抜かれた。
237 :
名無しでGO!:2007/06/06(水) 18:57:42 ID:eGn/gv2rO
〆氏結婚age
まじか、、、
俺との結婚の約束は・・・・・・
俺、この路線データの作成が終わったら・・・(ry
240 :
〆グヲ:2007/06/06(水) 21:42:56 ID:UPTyydrb0
>>233 俺は一昨日ぐらいに東海道線で見かけた
何かメモしてる雰囲気だったから、BVE作者かなと思いながら見てた
勝手に削除祭りktkr
すまん、意味が分からなかった。
BVE界ってなんでこうも遠まわしにするんだ?
流れ的にBVEじゃなくてつぶろぐのことじゃね?
いいかみんな、ここに「うほっ」と「moon」という脈絡のない二つの文字がある
うほっ ( ゚д゚) moon
\/| y |\/
二つ合わせると「うほっmoon」になるが、これでは意味が不明だ
?? ( ゚д゚)うほっmoon
(\/\/
そこでExciteの英日翻訳で「英→日」に訳してみる
http://www.excite.co.jp/world/english/ ( ゚д゚ )********
(\/\/
うほっーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーw
レチスマソ
>>248 ●●moonで、●●moonの訳になるなw
あぁ、海外で会社の女上司が部下に下半身を見せつけてセクハラで逮捕された話ね。
その記事に出ているのがmoon
>>254 スレ違いが分かってるなら補足説明すんなよw
>>257 わからんが、そうなのか?
いや、常磐線上野口が運転したくて・・・
でも、もうないんですよね?
持ってる上野口はこれだけかな
3332M 高萩−上野 通快
1580H 取手−上野 快速
1002M 土浦−上野 フレッシュひたち
2342M 土浦−上野 普通
2420M 土浦−上野 普通
4018M 原ノ町−平−上野 483/485 ひたち
9044M いわき−上野 フレッシュひたち
260 :
名無しでGO!:2007/06/10(日) 00:14:56 ID:QhGRZJqn0
>>256 仙台口からの常磐普電と急行もりおかもあったよね。
453・455系のやつ。覚えてる人居ないかな?
ageてしまった上に安価までミスったorz
訂正
>>259
>>260 漏れも持ってるカミノ氏のデータ。
弱冷氏のデータの本領発揮
そんなに沢山あったんですか・・・。インターネットアーカイブ使い方わからなくて。
161の掲示板、一つを除いてやっと削除されたw
>264
DLL関係はその相手との密な連絡が必須になるから連絡とってみ
>>264 あのDLLは微妙。
車両データのせいかも知れないが、ブレーキが乱暴。
やっぱり32段制御がないと。
345keiが早急に対応とか言ってから一週間も放置してる件。
>>260 初めて知った。
でも落として来たよん。
>>267 一応個人使用のみなんで、多分その辺連絡なんかはいらないと思ったりするのですが。。
>>268 とりあえずATOを体感するだけでいいんで、、、ちなみに268さんは
どういう風にやりましたか?
>>259-
>>260両方とも結局見つからなかった・・・orz
>>271 その程度の日本語でDLLを扱うのは到底無理。
4の前にまず2をマスターしろ。
2の前にまず一般常識と日本語をマスターしろ。
ガキはほっとけ
>>276 少なくとも句読点を複数打ったりはしないんじゃないか?
>>270だがファイル壊れてた・・・orz
再DLしたり、日付変えてもダメ・・・orz
WinRARで解凍出来たー!!
これから仙台口楽しみます。
>>273 ここまでヒントが出てきてて、なんでDL出来ない?
え、見つからないんです・・・。バカですいません
>>283 作者の名前と路線名+BVEでググって、ヒットしたURLからアーカイブで落とすのが基本。
馬鹿に相手するなよ
邪魔だ消えろボケ
作者の名前がわからないから出来なかったんですが・・・
まぁいい、親切な方がいたら、作者の名前だけ教えてください。
失礼しました。
ピカソ
まぁいいとか言ってる奴に教えたくねぇよ。教えてもらいたければ様付けしろ。
まぁいい(笑)
訂正。
作者の名前がわからないから出来なかったんです・・・。
親切な方がいましたら、作者の名前だけでも良いので教えてください。
たびたび失礼しました。
>>286 普通にこのスレに書いてあっただろ>作者名
まぁいい、多分クレクレだろうからこの辺でやめとく。
まぁ分かったところで見つからないと思うがね。
インターネットアーカイブでももうなかったから・・・。
すいませんでした。
ピカソ氏の常磐線は初期の頃の作品だが、それなりに楽しめたな。
架線とか工夫してあって、俺は好きだった。
209-500パネルがリアルすぎ。数年前のデータとは思えない。
馬鹿は「リアル」という単語を使いたがるよな
作者の掲示板でも「リアルですね!」ばっか。つまんね
キハE130
Yahooブリーフケース異常に重すぎてDL出来ず
>>296 おい…おまえ01に消されるzあwせdrftうわなにをするやめry
無断転勤(笑)
301 :
名無しでGO!:2007/06/11(月) 11:40:26 ID:r1P2llG8O
何様の態度だよお前ら。
いいだろ、、少しぐらい教えろよバーカバーカ。
何故そんなに虐めるの?酷いよ。虐め反対だからいい加減に教えてよ。
俺様は馬鹿デスタァー!はい、何もわからない初心者ですよー。だから教えて言ったのに
いちいちさきのばしって酷くない?持ってるなら、さっさとうpするのが普通。
変わってんなBVEスレは、MSTSスレなんて平気でうpしあってるのによっ。
作者何てホットケーキ
>>301 うんそうだねうんうんわかったそのとおりだねすごいすごい
気が済んだら半年ROMしてこい
キハE130、20時間も掛けてDLしたのにいざ展開しようとすると…
「ファイルが開けません」\(^o^)/
俺は20分くらいでできたぞ。
説明書の内容が無断転勤禁止だったり
spedmearter.bmpだったりと厨くさいが
音関係の音質がいいのは評価できる。
308 :
名無しでGO!:2007/06/11(月) 17:25:03 ID:FV60UDWG0
>>301 学校でも虐められて、スレでも虐められて・・・・。
こんな歪んだ子に育てた覚えは無かったのに・・・・。
309 :
名無しでGO!:2007/06/11(月) 17:36:13 ID:kVzsGEQvO
>>301 自爆m9(^Д^)プギャー
E130系パネルを変えればなかなかのでき。
>>306 昨日の20時頃にDLを開始したんだけど重くて重くて、そのままPC放置して今日の16時ごろ帰ってきたらDLが丁度終わったんだ。
さっきDLしなおしたら
>>307と同じく20分足らずでDL出来た。orz
時間帯が悪かったのかな。
それにしてもこのE130、AirZero.wav と AirHigh.wav がNT大先生の817系のモノとそっくりだと思うんだ。
DLに空いていても20分、最大で20時間って・・・('A`)
こんな使い物にならない状態でクレーム来ないのか?w>>Yahooブリーフケース
只今の時間昨日と変わらず激重状態・・・20時間コース確定かw
314 :
名無しでGO!:2007/06/11(月) 21:57:01 ID:++D4jB1NO
>>313 漏れがDLした時(18時頃)は35分だったぞ。
やっぱ時間次第?
yahooの機嫌次第だな
一条車輌重工業のE231近郊って期待していいの?前のデータすら持ってないから、判断しかねるんだけど・・・。
>>316 癖のあるE231系のインバーター音を巧く再現してると思う。東海道編成のグラスコックピットも良かった。
同時に公開されていた湘南新宿ラインも試作品ながらもなかなかの出来だった。
宣伝厨ウザス
>>317-
>>319 そんなにか。どうもありがとう。期待して待つことにします。
209系のデータってどこも爆音がイマイチな気がするのは俺だけ?
>>322 と言うかどこも真鯉の流用ばかりで萎え
まともな209のデータなんて片手で片手で数えるくらいしかない。
それよりE501の音が完璧なデーターが欲しい。
魔鯉のって起動音がMIDIで作ったような音なんだもん。
全く同じ音がするKQ2100もあったなぁ。
>>323 同じ形式が両手で数えるほどある方がむしろキモス
>>324 横浜駅1番線の2100から最初の部分の音だけもらっていけばいいじゃん。
345keiが早急に対応とか言ってから放置してる件。
330 :
名無しでGO!:2007/06/12(火) 19:26:24 ID:TUej28vr0
厨作者舞姫うぜぇよ!!!!!
舞Hime・・・いやなんでもない
>>326 今trainフォルダ見たらE231が12種類あったw
内訳
コツ4
ヤマ2
マト2
ミツ2
ヤテ1
架空-1200番台1
>>328 それも考えたけど、停止時の音が再現できないので。
常磐線まで音鉄行くの面倒だな。
舞乙Hime・・・いやなんでもない
337 :
名無しでGO!:2007/06/12(火) 20:33:18 ID:ylGiHsgW0
港の氏の209早期キボンヌ
>>333 ちょっと言うとE501系の音はVVVF換装で現在(ほぼ?)全編成がE531系と同じ音になった件について。
いや俺元常磐線沿線住民なので常磐線スレはよく見るし。
土浦まで行くのが面倒なんだよね。
上野口に来てたときに録っておけば良かったと後悔している。
342 :
名無しでGO!:2007/06/12(火) 21:47:52 ID:XGM2mQ1z0
>>341 土浦なんてほとんどないぜ。
大半は水戸〜いわきの運用。
あー、ソレア氏の中央線インターネットアーカイブで探したらアクセスブロックされてた・・・orz
ソレア氏やるなw
>>342 ん?
荒川沖に回送行くのがあったはずだが。
それ狙っていけば大丈夫でしょ。
関係ない話だけど、まさか投入してまだ10年のE501系を追い出すとは予想外だった。
349 :
名無しでGO!:2007/06/13(水) 17:22:05 ID:BWioqdSL0
そして帰宅してドラちゃんとbveをやるのび太クンでした。
345keiのとこがそんなに名前が変わってない件。
チバラギ県民木白は消えろ
ネットウォッチ板でやれ
湘南電車暴走族
必死だなw
BVEなんて権利侵害の塊みたいなモノ早くやめちゃえよ。
BVEは麻薬みたいなものだって。
去年あれほどやめろと言っただろ?なぁ?覚えてる?
だめなんだ…
3日間BVEをやらないだけで腕が…震えて…
柏以外に検索できるとこいらないと思うんだが。
おれはメモ屋とNTのところがあればいい。
364 :
名無しでGO!:2007/06/14(木) 18:59:33 ID:t5A1//PV0
明かりはぼんやりともりゃいい。
肴は烏賊でいい。
365 :
名無しでGO!:2007/06/14(木) 20:48:15 ID:G7tPYZ1h0
vistaでvirtualPC使ってwin2000起動・・・
BVE起動・・・
キタコレ
>>365 マジだったらオメ!( ゚Д゚ノノ"☆パチパチパチパチ
367 :
名無しでGO!:2007/06/14(木) 21:05:30 ID:t5A1//PV0
CPU Intel core2 T5500(1.66Ghz)
メモリ 1GB(2000には400MB割り当ててるので実質400MB)
グラフィックメモリは確か積んでませんorz
使ってるPCはこんな感じです
内房線で大体20~25fpsなので個人的にはそこまで重くないかな〜と
あんまり詳しくないのですが、一応「できた」ということで・・
>>368 >内房線で大体20~25fpsなので個人的にはそこまで重くないかな〜と
ウチのPCではかなり軽いレベルだ
370 :
名無しでGO!:2007/06/14(木) 23:32:11 ID:t5A1//PV0
>>368 VPCはグラフィックしょぼそうだが
FPS見る限りではそうでもなさそうだな。
>>365 thx
それならうちからwin98引っ張りだしてやってみるわ。
ということでVistaに移っちゃっても良いわけか
ちゃんと動く??
そこそこのスペック持ってないとまともに動かないような気がするんだが…
そこそこのスペック持って無いとそもそもVistaが動かない
376 :
名無しでGO!:2007/06/15(金) 14:49:58 ID:RIYlrfBN0
XPでVirtualPC使っても重いときあるもんな。
素人な質問で悪いが、VirtualPCってパソコンの中にもう一つパソコンを作る
なイメージだよな?念のため
378 :
名無しでGO!:2007/06/15(金) 21:42:52 ID:1U4J2FdY0
半年セッテベロ
380 :
365:2007/06/15(金) 23:44:07 ID:Kdn0gu8t0
ちなみにBVE4はパネルの色がおかしかったり、fpsも7くらいしかでませんでしたorz
重いかそうでないかは
>>368を見てください
Vistaがちゃんと動くPCはこれくらいの性能はあると思います。
>>380 Vista動くが、セレM410じゃちょっときつい。
>>368 グラフィックはチップセット統合か。
チップセットがNVIDIAならいいかもしれんが
インテルとかだとちと厳しいかもね。
>>378 短気は損気。
ちゃんとカルシウムとれよ。
>>382 俺の統合チップセットでRADEON XPRESS200Mで結構厳しかった。
まぁVRAMがメインメモリとシェアしてるから余計不利なんだよな。
385 :
名無しでGO!:2007/06/16(土) 10:10:27 ID:yNMJkr/j0
>>383 カルシウムって金属なんだぜ? 知ってるか?
カトーって積水金属なんだぜ? 知ってるか?
カトーって関水金属なんだぜ
トミックスって一部タカラなんだぜ
タカラt(ry
GMって一部関水金属なんだぜ
ここは 鉄道模型 を語るスレですか?
阪急6300ってまだ原液?
濃縮還元だよ
オレンジジュースかっ!
100%ジュースと濃縮還元ジュースってどう違うんだ?
前から気になっていたんだがなぁ・・・
396 :
名無しでGO!:2007/06/16(土) 22:04:53 ID:/6Lm59Cs0
>>395 ZIP圧縮→転送→解凍と似たようなもんだ。
なんとと分かりやすい説明
>>395 ストレート100%→絞った果汁だけで99%以上で構成されている。
濃縮還元100%→原液を煮沸濃縮して、水を飛ばした分だけ
別の水を加える。だから風味は落ちるが輸送に便利。
濃縮還元200%てのは飛ばした水の半分しか加えないから。
ここは、ドリンクスレ?
お前ら楽しそうだな(遠い目
401 :
名無しでGO!:2007/06/17(日) 00:41:10 ID:lMAAFpyJ0
こらおまえら、
>>400も混ぜてやれ
みんなでなかよくするんだぞ!
なにこの厨臭すぎる流れは
ネタがないからしょうがないのかもな。
404 :
名無しでGO!:2007/06/17(日) 01:04:58 ID:fLf8XQZX0
甲陽線age
ハルヒですか
406 :
名無しでGO!:2007/06/17(日) 08:43:48 ID:lMAAFpyJ0
によによ
ネタ、ないね・・・。
すげーよ!
おまいら知ってる?
電卓で455を401で割ると113って出てくるんだぜ?
>>409 ちょwww確かに113ってでるw
何個かの電卓で試してみたけど、全部113になったw
411 :
名無しでGO!:2007/06/17(日) 17:06:17 ID:l8FOJvPh0
すげーよ!
おまいら知ってる?
電卓で233を201で割ると115って出てくるんだぜ?
>>413 いかん3桁だ。
特急ぞぬに轢かれてくる。
415 :
名無しでGO!:2007/06/17(日) 17:28:09 ID:lMAAFpyJ0
おまいら列車形式になってない。
223を205で割ると103になるんだぜ?
阪和線ユーザーなら知ってて当然だよな?
Google先生のチョイスすごいな
>>416 これ明らかにフィルタかけてないなw
登録してそのまんま貼っただけだろう。
俺のペニスは15cm程度なんだが、基準ってどんなもん?
なんだちいせぇな
確かに木白のあの広告はちょっと自重してもらいたいな・・・
どう考えてもBVEには似合わないな。。。
広告ぐらいどうでもいいよw
それが柏クオリティ
上野クリニックならそこらじゅうで出てるよな…
BVE制作者共サボってんじゃねーぞ!
いつからここはペニススレになったんだよ
時間くれorz
俺も時間ほしいorz
今阪和線作ってる
南田辺〜我孫子町高架のやつで
そういう時こそ共同制作
434 :
名無しでGO!:2007/06/18(月) 19:00:07 ID:ClXqgAMf0
俺も阪和線だ。
天王寺の渡り線開通バージョンだけどな
436 :
名無しでGO!:2007/06/18(月) 19:30:17 ID:ClXqgAMf0
>>435 ちなみに区間はどこすか?
俺は天王寺-鳳作ってるんですが。
俺も阪和作成中
まるで和田岬ブームのようだなw
このうちの2,3人は釣りというオチ
441 :
名無しでGO!:2007/06/18(月) 20:14:53 ID:ClXqgAMf0
阪和線って以前誰かが公開していたようなきg
おっとこんな時間に誰だろう。
おいwww真鯉去年に引き続きアカウント引継ぎミスかよwww
恒例行事だなw
こりゃあBVEのVista対応もどうなることやら
やる気無いんじゃないか
公式落ちてる
最近忙しくて自宅に帰れないとか聞いた
453 :
名無しでGO!:2007/06/19(火) 20:23:13 ID:bptBotGFO
マジかよ
ちょっと行って来る
三度目の正直ってレベルじゃねぇww
ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwww
456 :
名無しでGO!:2007/06/19(火) 22:22:28 ID:bptBotGFO
マジだった
再開ついでにソース公開キボン
毎年おなじみ
超によによ
千葉動労のストじゃあるまいし>毎年恒例
ソース公開したらYKトレイソの餌食に
少なくともソース公開はない。
がんばってくれよまっこい氏。いろいろな意味で。
462 :
名無しでGO!:2007/06/20(水) 03:25:31 ID:fbuUuP+iO
ソースなんて解析かけてブッコ抜けばOK。
>>465 これでVistaで動いたらVista機に買い換えられるんだが。
BTOパソコンでWindowsXPを選べばいいんじゃね?
大抵グラボも選べるしそのほうが普通に良いと思うが。
木白行ったら
>>416の広告変わってたw
ここ見て直したのかな?
Googleアドセンスはページ内の文章(気ワード)と合致する広告が表示される仕組みなのだが。
合致するキーワードが少ない場合は公共広告が表示されて設置者には報酬が発生しない。
設置者が広告の内容をチョイスすることはできないのだが?
いつもの隔月更新だからそんな大きな変更はないんじゃね
471 :
470:2007/06/20(水) 20:17:37 ID:s5te2hXS0
472 :
名無しでGO!:2007/06/20(水) 22:06:02 ID:hd+Ms6pF0 BE:1074112867-2BP(0)
海外のbveユーザーじゃどうなってるのかね?
vista問題
ブッタ切ってすまんが117系って結構いいな。
きみどり氏の路線(793T(快速)運用)でやってみたが結構感動した。
国鉄時代の尼崎駅再現で通過できりゃぁなぁ。
作者乙
>>475 作者を落胆させるようなこと言うなよ
ここは元々、作者自身が宣伝するための場所なんだからw
無事に動きませんでしたねorz
(途中送信してしまいました)
だからどうしてもVistaでやりたい奴はVistaに9.0cをインストールしてみろと
Vistaがおかしくなるかもしれんが
標準で10が入ってるから無理なんじゃね?
>>473 なぜか起動加速度が2.1km/h/sでおまけに音もパネルもイマイチなんだが
作者乙
ところで公式元に戻ってるな
あるデータ褒めたら作者認定されるのか・・・
BVE最高!
公式、小さく「す、すみません・・・ ・・・。」
と書いてあるのが可愛らしいw
484 :
名無しでGO!:2007/06/21(木) 19:46:13 ID:0rHCMq370 BE:306889643-2BP(0)
>>481 まぁ厨房データーよりかははるかに良いし、改良を加えればかなりの品だと。
ちょっとでも「あのデータよくね?」と称賛すれば作者の宣伝扱い、許されるのは批判だけのスレですから。
487 :
名無しでGO!:2007/06/21(木) 20:32:02 ID:k8s8A1AT0
>>483 まこい氏が生きてる証拠として、たまに開けなくなるのはいい方法だな。
>>479 XPだが、DirectX9でbve動くけど透過されないからダメポ
いやそれはグラボのせいだろw
明らかにグラボ。
俺はDirectX9.0c+XP+GeForce6800だが正常表示だぞ。
>>489 >>490 DirectX9.0c+WindowsXP+RADEONX1300XTだけど透過されないからダメポ
RADEONはドライバに気をつけないとうまく動かないよ
少し古いドライバで動くようになった
(`皿´)ウゼー"ミ゚Д゚,,彡ふさふさだぞゴルァ!"
495 :
名無しでGO!:2007/06/22(金) 10:42:23 ID:J0ITVkCIO
E721公開age
京王線再公開ktkr
最近、キモイ奴が増えたな。市ね。
スルー推奨。てかもう遅いかw
まぁ確かにちょっと話題に出しただけでも「作者乙」と馬鹿の一つ覚えみたいに
返されるのはあまり気分のいいもんじゃないな。
お前らそれしか言葉知らないのかよwとか思うことがある。
まぁ過度な宣伝はもちろん自重すべきだけど。
>>508 ”作 者 乙”系をNGにすれば解決w
客観的に見ないとだめだと思うがね。
「作者乙」はもうネタとなりつつあるな・・・
511 :
名無しでGO!:2007/06/22(金) 21:43:22 ID:uab6FF+30
ぬるぽ→ガッ
みたいな流れと考えれば軽くスルー出来るというもの。
まあ気楽にいこうぜ。
というわけで、
ぬるぽ( ´∀`)
ガッ
いんぽ( ´∀`)
514 :
名無しでGO!:2007/06/22(金) 22:44:59 ID:MgNfgSBw0 BE:895093875-2BP(0)
さくらい氏キタ━(゚∀゚)━!キタ━(゚∀゚)━!キタ━(゚∀゚)━!
覚悟はしてたが…、案の定京王線動かんかた_| ̄|●
ってかさくらい氏の京王線落とせてる?
ファイルにアクセスしようとすると繋がらないんだが
517 :
名無しでGO!:2007/06/22(金) 23:55:19 ID:MgNfgSBw0 BE:153445032-2BP(0)
史上最強のリアルさ&重さorz.........
518 :
名無しでGO!:2007/06/22(金) 23:57:00 ID:MgNfgSBw0 BE:895094257-2BP(0)
PS
CPUは2GHZ以上あるが、メモリが未だに512MB。
>>514 ファイルの読み込みにかなり時間がかかるが、動くとかなり感動もの。
とにかく風景がすばらしい。
再公開待っててよかったときっと思える。
漏れの1.6GHZ256MBのPCでは動かないでつかそうでつか・・・
しかも透過されなかったりOTL
一部24bitBMPファイルを減色ソフトで8bitBMPに落とせばかなり軽くなったよ。
言っても600m描写で42fps前後が53fps程度に上がるくらいだけど
Athlon64X2_5200+/PC6400_2GB/RADEON X1950XT/WindowsXP
これで60fps出ないとは・・・orz
これはスゴイ
ってか地元の道路まで普通に再現されてるのにはマジで感動した
>>522 200mで平均23fpsの俺からみたら激しく羨ましい。
>>524 こっちは600mで24fpsだった。
まだまだ軽くなりそう、、、
528 :
名無しでGO!:2007/06/23(土) 11:51:12 ID:msqIfRSH0
なんか家のテクスチャが住宅設計用の3Dイメージパースみたいな感じだな。
>>527 普通につながるぞ
42MBあるから回線の問題じゃ?
実写だと思ってた
板ポリの家のパースが合ってないのが惜しいな
墓所に寄っちゃ家が斜めに傾いて生えてるように見える
×墓所
○場所
上北沢が改悪前の幸せな状態っていうのがなんか懐かしい感じ
これだけ作るんだったら相当時間がかかったんだろうけど、
代田橋のタクシー会社が新しくなってるから、それほど前でもないっぽい
色んな意味で凄いな、これは…
>>524 漏れは400mで14fps…200mで17fps…
なんにしても3年前のノーパソで動くことに感動したw
くそー京王線二時間たっても読み込み終わらねぇ・・・
どんだけぇ〜
>>539 その時間バイトして新しいPC買う方がよくね?
俺のPC、京王線フルスクリーンでやると
終了時にPCごと落ちるがなorz
8600GTとか?
544 :
名無しでGO!:2007/06/23(土) 22:05:50 ID:8VInsYAc0 BE:1841335889-2BP(0)
bit落としかなり効果あるね。
ただ一部のガーター橋と駅員が変になった。
ところで京急新1000形BVE4でやると、かなりリアルになるのね。
545 :
名無しでGO!:2007/06/23(土) 22:30:40 ID:s672jblp0
漏れのパソでは動かんと思うが・・・・。
bit落しやって後は神頼みとするか・・・・。
bve2版で欲しいわ。
ヴューアモードなら読み込みできるかな?
wineでBVE動かした奴はいるか?
SuSELinuxはいけたぞ。
Pen4の2.13GH、DDR333の1024MB、GeForce6600GTという構成
600mで15FPS前後。景色はいいけど重過ぎる。
軽くできないならBVE2版を出してほしいぜ。
ところでアスロン使ってるヤツってナゼかわからないけどラディオンと併用してるやつ多いよな。上みたいに
普通にIntel+nVidia買えばいいのにな。
Athlon64 3k+と8500で40FPS出てる件
ノートだけど、Pen-M1.73でメモリ1ギガ、RADEON9000内臓で
600m 23-35FPS出てるな。とりあえず満足。
PenD 2.80GHz、2048MB、GeForce6800(PCI-Exp x16)
の単独起動で31fps〜36fpsくらいか。
グラボをSLI化したらどうなるのか面白そうだな、と思いつつも
2枚揃える金なんてないので断念する。
>>544 俺はその新1000にいろいろ手を加えて1号ATSプラグインを使える様にしてある。(ATS表示器付けたりATS関係の構文を入れたりなど)
ちなみにBVE2のままの構文でも路線に信号関係の定義を加えるとちゃんと動く。
>>552 マジ?なんか552の路線やってみたくなったのだが?
>>543 7950GTの512MBほうがよくね?
DirectX10使いたいなら8800GTSのほうがおぬぬめ
ウインドウモードでふつーに動いたから
フルスクリーンでやってみた
やっぱり最低でも25fps出たので楽勝じゃんとか思って
bveを終了させてみたらブルースクリーン…
orz
556 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 13:23:43 ID:9yE39O6MO
某所更新age
E233、PanelとかがE531の流用だけど許可取ったのかな?
Readmeに明記されてないんだが。
しかも車両をE233に指定するとBVEがフリーズ…
558 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 13:44:12 ID:XmD7x6b1O
つか、E233のブレーキ緩解音がE231-800のやつにしかきこえない。
>>557 Readmeに書いてないのか?
それは問題かと
京王線
ノート PenM1.73 メモリ1GB Geforce6200
で600M55fps以上保ってる俺は勝ち組。
読み込み1分はHDDの仕様かな。
某所のヒントプリーズ
自己解決スマソ
「自己評価」「日本語がおかしい」
これはもう典型的な厨サイトだな・・・
>>560 高幡不動直前でも本当に55fps出てたらネ申マシンだな
565 :
539:2007/06/24(日) 14:38:36 ID:/0PBDqPe0
ちなみに内房線でも10fpsぐらいしか出ない。
2だと25は出るんだけど。
画面解像度も書いてくれないと参考にならないかと
>>566 そりゃぁ1024*768の32bitがデ(ry
>>567 うちのは32bitが設定できない。16か24。
ちなみに400MHz192MBだったorz
受信pass忘れてた
keikyu
うpろだの方は頭文字が大文字になってるけどこっちが正しい方。
>>570 喉から手が出るほど欲すぃ
_ ∩
( ゚∀゚)彡 山陽本線!
( ⊂彡
| |
し ⌒J
>>560を見ると
BVEにはグラボって関係ないような気がしてきた
>>573 701系のブレーキ緩解音も205系3100番台の物の流用っぽいな。
解凍が不完全なままで終わるからこれしか分からなかったが、他にも流用してそう。
しかも思いっきりJTrimで超新星爆発起こしたこの写真は何なんだろう
設計の問題でツェーペーウーに処理が行くとか?
578 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 20:33:49 ID:yi5VUZnk0
>>551 残念ながらBVEはソフトウエアレンダリングなので
SLIにしても意味ありません。
6800GT*2でテスト
>>578 つか改造品だから許可得ない限り公開できない。
しかも610-8氏はサイト閉鎖してるから連絡が取れない。
BVEがプログラム上SLIを考慮していないだけであって
ちゃんとハードウェアでレンダリングしてるよ
SLIで2枚買うお金があるなら88GT買った方が幸せ
T&Lがソフト
>>582 610-8氏は路線データの改造と公開をフリーにしてた
2100形は他の人のデータだからダメという記述もあったのを覚えてるんだけど
サイトが消えちゃってるんじゃどうしようもないか
BVEのFPSは、デザイン->効果やシステム->パフォーマンスを軽くすることで大幅にあがることもある
Geforce系のグラボを使ってるならパフォーマンス設定をすべて最小にするといいかも
>>586 Internet Archiveに残ってるのは最後のじゃないね。何らかの
手段で原著作者の表示をすれば2100以外は連絡なしでもok
ということになってたと記憶しているが。2100は権利関係が
入り乱れて承認が取りきれなかったからダメだったはず。
そういや前に抑速信号を再現したやつがここでうpされてたっけ
京急の抑速信号は、減速信号の点滅バージョンだよな
都営新宿線公開キタコレ
↓作者乙
作者乙というか、スレの半数が作者な件について
京王線だけ作者乙が無いのは何故?
東府中の線路内にビル建て乙
つうかさ、BVEの作者って著作権に煩いけど、
そもそも鉄道会社の所有物を勝手にデータ化してる事についての自覚は無いのか?
著作権の主張によって鉄道会社から請求が来ても知らんぞ
沿線に関しては鉄道会社じゃないけどな。
それを言うと厳密には”○○線”は商標だから云々とか言われそうだが
ヒント:株主は会社のオーナー
路線を著作物とみなせるかはグレーだけど
利益を著しく侵害したわけじゃないから、訴訟起こしても取れる
額は知れてるし、そんなことやってられる程各社暇じゃないだろう。
出版社の株主だと複製し放題(笑)
601 :
名無しでGO!:2007/06/25(月) 20:41:14 ID:wt6HNVJpO
というよりデータ化して損害って出るか?
BVEをプレイした厨が実際に乗って「俺のほうが運転上手い」とか言い出す程度だろうなw
損害ねえ・・・
まぁ強いていうなら運転シミュレーターとか展望ビデオの売り上げが落ちるぐらいとかじゃね
605 :
名無しでGO!:2007/06/25(月) 21:17:46 ID:MHQDyIDE0
フリーソフトだからそこまで心配せんでよい
607 :
名無しでGO!:2007/06/25(月) 22:42:04 ID:htUk702P0
>>596 禿しく既出な気もするが、工業製品(ハード)で著作権の保護を受けるものは非常に稀だぞ。
商標や意匠で攻めるのも厳しいし。
倒壊「車窓はお客様だけのもの」
>>596 企業が他の企業をダシにして金儲けを考えるときにだけ許諾が要る。
個人の創作活動は何ら制限されない。覚えておけ。
>>604 類似の商品の売り上げなど関係しない。
それがダメなら電GOとTSは訴訟合戦になるし、A列車はSimCityあたりとケンカになる。
エリス姐のトラブルや銀河線の一件があるから著作権問題は重要な話題だと思う。けど毎回長い論争をしても、結局まとまらないで終わるから止めた方が良いと思う。
スレに専門の弁護士が居るわけじゃないんだし。
>>603 いかん、B点については信号の定義の部分で一応設定してあるんだがまだ準備中だった。
設定は少々ややこしいだろうからしばらく待ってくれ。
>>610 そんな深刻な議論じゃないだろ。
所詮、パクリと創作の区別も付かないような厨がパクリを正当化したいだけ。
でも多くの場合、パクってる張本人が「無断転載禁止」とか抜かしてるけどな。
なんか毎年、6月、7月は無断転載月間???
>>613 そんな気がする、、、、
まぁ去年と一昨年みたいに暴れる事は自重してほしいな。
まぁ11月の悪夢が無ければ。
>>604 日本は資本主義国家だから、価格や需給は市場原理によって動いている。
他の商品の売り上げが落ちるのは、単にその商品の魅力が低い証拠。
つまりフリーソフトにシェアを奪われちゃうほど、ショボい商品だったと。
自由競争を不当に制限するようになったら、もはや将軍様の国となんら変わらない。
独占禁止法違反だね。
>>617 つまり、BVE界がマンネリ化してるってこと。
魅力的な作品も公開も無いし・・・ああ、再公開ならあるがな。
ここで一発、mackoy氏のテコ入れとかがあると盛り上がるんだがなぁ・・・
Vista対応と2の遊びやすさと4の機能が融合したら・・・と妄想する。
ユーザーの目が肥えすぎだよ…
新宿線は良作だろ
いい作品はそれなりにあるけど、もう飽きちゃったて感じかな。
>>621 同時更新の京王6000もいい仕事してるよな
624 :
539:2007/06/26(火) 20:37:15 ID:H0tl+TZm0
くそー都営新宿線ですらうごかねえ…
625 :
名無しでGO!:2007/06/26(火) 20:54:25 ID:6Of+W0C10
>>599 路線が著作物でないという前提なら,
通常の不法行為の成否が問題となるので,
損害額は,債権者の利益がいくら侵害されたかが問題となる。
もし著作物なら,著作権者の利益がいくら侵害されたかは問題ではない。
もし著作権者の利益が侵害された分を損害と考えると,
売るつもりのない著作物は,損害を請求できないことになる。
実務上,「もし売るとすれば設定する利益額×侵害者が売った数量」
の請求が来るのは覚悟しておく必要がある。
>>624 どこまでロースペックなマシンなんだ、、、
627 :
名無しでGO!:2007/06/26(火) 21:20:52 ID:3ZOqcXWL0
>>623 描画距離落とすと動くかもよ。
俺も地上区間は250bにしないとキツイ。
いやさすがに539は作者乙じゃないだろwwwww
>>599 >>625 損害とかはよく分かんないが、
裏を返せばBVEの著作権を侵害されても作者は裁判を起こせないって事にはなる。
まあ堅苦しい事を言う奴も居るけど、結局の所データの公開も流用も自己責任でって話だ
粗悪な燃料だなあw
>>625 じゃあWikipediaは大変だな。
辞典に載せられた企業/個人が、自分で百科事典みたいなのを作って売った時の利益を算定して
Wikiの閲覧数に乗じて請求できてしまうんだから。
そんな話があるか。
>>630 >BVEの著作権を侵害されても作者は裁判を起こせない
「BVEのデータをどうやって作るか」というノウハウが作者の財産。
流用はノウハウの侵害になるので作者個人の権利が侵害されたことになる。
よって訴訟可能。
634 :
624:2007/06/26(火) 23:27:56 ID:H0tl+TZm0
>>627 200でも死ぬ。
やっぱ金ためて新しいPC買うしかないのか・・・
>>633 訴訟は可能だけど、ノウハウは財産として
いくらの損害がでたのか?
個人の趣味の延長上にあるbve製作に
財産としての損害が発生したとは
考えにくい。
よって、確かに金も取れるだろうけど
財産の損害がない時点で殆ど意味ない
額しか取れないだろうし、それを
とるのに何年も大量のお金をつぎ込んで
裁判するだけ無駄。
ハエ一匹殺すのに家一件ぶっ壊すようなもの。
もうこの話どうでもよくね?
>>633 企業や個人の名前は商標権や不正競争防止法上の保護客体とは
なりうるとしても著作権の客体にはならない。
ノウハウは特許権の客体となりうるとしても著作権の客体にはならない。
よってどちらも理由がない。
高校や教養部で知財をきちんと扱わないのは社会的罪悪だよなあ。
BVEごときで著作権がどうこう言うお前らうぜえ。
楽しめたらそれでいいではないか。
なんでも難しい事どうたらこうたら言ってきたぐらいからつまんなくなってくる。
これは定説だよ。
万引き正当化厨乙
BVEだろうが何だろうが著作権に対する意識は必要だが、ここで得意気になってる一部の奴のようにそればかり延々と語るのはウザいな。
必要以上にスレチな話を散々聞かされて誰が得するんだよ。
ここは一部の奴のチラシの裏じゃない。
奴らはここに書き込むことで議論をしているつもりになっているようだが、正直言って迷惑。
別の話が持ち上がっているのに流れを無視して書き込みつづける・・・一種の荒らしじゃねえか。
著作権についての認識は作者は勿論、我々も必要であるが、執拗にその話を続けられると不快。
そんなに議論がしたいのなら別のところでやれ。もう一度言う。「ここはおまえらのチラシの裏じゃない。」
便所の落書きだけどな
E231近郊まだぁ〜?
全然関係無い話なのだがチラシが無いからここに書かせてくれ
>>635の時間が凄ぇ
>>647 俺は盗用をした輩でも、ましてや作者でもない。ただのプレイヤーだ。
文面の上っ面だけを読んでよく考えようともせず、短絡的な思考で書き込みをするのはどうかと思う。
著作権についての認識は重要であるが、ここで議論をしては迷惑である。
ただ、何を著作権で保護するか・・・等の定義が非常に曖昧なのは事実であると思う。
であるから、別のスレを立てるなり、他の場所でやるなり・・・もっと手段はある筈である。
>>648 世の中には日々23:59:59を狙うスレがありますが何か?
俺の巡回してるスレには
毎日07:07:07に書き込む奴が居る
652 :
名無しでGO!:2007/06/27(水) 20:31:14 ID:AdZLIYTQ0
>>644 それは違うな。
大体、人様の物を勝手に取っちゃいけないなんて事は言うまでもない常識。
スレを立ててやるまでもない。
1本のスレで1つの話題に集中しなきゃならないって、誰が決めたんだ?
自分にレスアンカが向いてないなら、無視して自分の話題を書けばいいんじゃないのか。
普通の人間なら善か悪かぐらい区別付くにもかかわらず
ダークサイドに堕ちてしまうヤツがいるところを見る限り
教育したところで無駄かと。
656 :
名無しでGO!:2007/06/27(水) 21:21:43 ID:9hYLGjdY0
おり☆んぷらずぁの過去記事見てて吹いた。
東池袋からもう一年位たつのか・・・。早いなぁ。
まぁがんばってくださいな。
E130が公開されてたサイトは閉鎖か。
658 :
名無しでGO!:2007/06/27(水) 22:03:58 ID:TNe9n6KA0
肥薩川線と鹿児島本線八代ー熊本ってどっちが需要あるかな?
だんだんコツもつかめてきたし地元路線だし作ろうと思うんだけど。
両方作れ
660 :
名無しでGO!:2007/06/27(水) 22:48:19 ID:oBm+CWYn0
ささささ作車鬱wwww
S線作者
S線じゃわかんね
鹿児島本線だな。
NTの車両で力走したい。
キハ40系酉機関更新車キボンヌ
DD51重連キボン
667 :
名無しでGO!:2007/06/28(木) 07:05:58 ID:NFECVcHY0
北海道のローカルを長距離で運転したい
路線的には肥薩川線を推したいけど、難易度からすると鹿児島本線のほうが比較的簡単だと思う。
新八代wktk
もう埋めキボン祭かwww
日豊本線宮崎→延岡キボン
質問。
一条車輌のE531のページにあるスクショ(土浦駅)なんだけど、誰のデータ?
kawashima氏の常磐線じゃなさそだけど・・・
>>672 アレ本人が作ってる途中じゃなかったけ?
>>670 キボンヌ茉莉だくうきよめ
ジェットコースターキボン
675 :
名無しでGO!:2007/06/28(木) 19:40:47 ID:H5zCK91F0
>>673 そうなんだ。d
結構いいと思う。うん。
そいや、なんで最近ブログの更新ないのかね?
677 :
名無しでGO!:2007/06/28(木) 20:32:10 ID:P7qnOwSh0
>>674 事実某所にあったしね。
今もあるのかな?
お前らキボンキボン言ってないでたまには自作しろよ。
GWの駅スポ事故以来、公開中止
今まで様々な列車を運転してきたが、
最強の制動方法はB4-6-5-3-2であることに気付いた
キボンヌ茉理って、普段は1000近くじゃね
682 :
名無しでGO!:2007/06/28(木) 22:57:11 ID:VjN7qw430
>>680 俺はエリス氏の試験線の場合だが
B4→B6→B2(空制)→B1(停止寸前)→停止
てかみんな停車中はどれくらいブレーキかけてる?
俺は信号が赤だと常用最大でそれ以外はほとんどB5なんだが。
非常一発
>>682 一応規則では200kpa以上だったような気がするが、
停車中はB5か6くらい、停止現示の時は非常に入れてる。
Uchiboフォルダの参照利用は大丈夫なんでしたっけ?
最強の制動は
電磁直通車で、非常ぶっこんですぐに常用最大に戻す。これ最強
Uchiboフォルダの参照も許可いるよ。
まっこい氏に連絡すれば使用可能。
自分はきちんと連絡して使用、公開したよ。
非常といえば、ATC運転のときにATC電源の表示の下にある非常運転どうやって使うの?
>>682 だいたい200kps前後
本職の運転見てると結構そこらへんバラバラだね。
>>687 サンクス。
Bg_Fine.bmpやGrass.csvはどうでしょう?
691 :
名無しでGO!:2007/06/29(金) 17:00:47 ID:qWL96HUu0
>>688 というか非常運転に切り替えるとどうなるんだ?
>>692 信号現示に関係なく25km/hまでの速度で走れる、BVE4の車両の多くについてる構内運転と同じような機能。
本来は間違ってATS区間にATCのみを搭載した列車が進入した場合などののみ使用する。
いつも停車するときは、常用最大→階段緩めかな。
停車中は常用最大。ドアが閉まってる途中にB4あたりに緩める。
696 :
名無しでGO!:2007/06/29(金) 20:45:12 ID:+uS258sW0
10両編成なら、漏れの場合はB4→すぐB7→B4→階段緩めで停車時は極力B1。
停車中はB4。ドアが閉まるときor戸閉灯点灯時にB1にして、合図ブザー後に緩めてる。
関係ないけど小田急の「ステップ」っていう表示板はなあに?
ところで全駅理想のブレーキで止まれる奴っている?
>>698 路線によるんじゃないか。
首都圏とか編成長が長い路線だとある程度高速でホームに突っ込んでもブレーキが間に合うから
タイミング合わせやすいけど、両数の短い地方とかの路線だとホームに入るかなり前から速度落とさないと
いけないから、どこからブレーキングを始めるかなかなか掴めないな…特にGMだとorz
ちなみに俺はB3or4で入れて停目付近で微調整するやり方が多い。
南東北でこのやり方が多い気がする。
>>699 確かにそうだな。
常磐線E531の場合一気に常用最大に入れて
そこから階段ユルメ。
80km/h超でつっこんでも余裕で止まる。
ただ早着しすぎるのが問題だな。
40km/hとか100km/hとかからのブレーキングってなかなか難しいよね。
ちなみに俺は
>>699と同じやり方
今大学3回生だけどバイトの面接、1回から20社以上受けて通らない。
故にバイト経験なし。就職の面接がかなーり不安。
そろそろ就活もせにゃならんし、どうしよ・・・就活する金が無い・・・。
>>697 ステップじゃなくてフルステップっしょ?
抵抗制御で直列最終もしくは並列最終段に入ったとき点灯する。
長時間力行してもこれが点かない場合抵抗が入りっぱなしってことで、
主抵抗器が溶断する恐れがあるから一旦オフしたりするんだろう、多分。
VVVF車単独なら力行開始した時点で点くと思う…
>>692-693 非常運転スイッチ扱い時はATCブレーキが無効です。ATCの電源
自体は生きてるんで単打ベルは鳴るし車内信号も現示されますが。
ATC開放スイッチ扱い時はそもそも電源が切れるんで全部死にます。
本職キタ?
でなきゃこんな知識どこから仕入れるんだ
本職じゃないです。ただのヲタ(工業系の学生)。
でも今の時代知識なんて金と手間をかければいくらでも入るもんですよ。
教本の類は最新のものとかにこだわらなければ書泉グランデで買えるし、
列車運行図表は古いヤツが日比谷とかのイベントで叩き売りされてるし、
技術関係の書籍や雑誌は大抵国会図書館にあるし(年齢制限があるが)。
ことによっては人脈も重要だけどね。オトモダチは多いほうがいいよ。
あとどこにでも「神」は居るもんでこのスレがある板でもいろいろと…
だったら見てきたような書き方するなよと
関係者ぶりたがるのはヲタの特性だろ
まあ俺の幼馴染は現職だが
関西は即5or7階段緩め。特に221は失効タイミングが早いから難しい。
一気に7とか入れる?中の人がてんやわんやになるんじゃないん?
俺は一発目は4か5なんやけどな〜
意外なところで内部資料ゲットできたりするよなぁ。
国鉄時代の線路一覧略図が手に入ったり。
DLL含めてBVEの車両をまじめに作ろうと思ったら
それくらい調べて勉強しないとつくれないよ〜
独学で物凄い勉強したよー
一口に抵抗制御といってもどうやって制御しているのか
抵抗制御の制御方法にも種類があるとかね
でもね、判ると余計面白くなるのよー
みんな勉強してね〜楽しいから
基本が判らないと今のVVVFがどの位凄いのか感動できないよ〜
714 :
名無しでGO!:2007/06/30(土) 01:57:47 ID:Pl6fpkWB0
age
>711
321系の場合は6に入れてすぐ7ってのを良く見る。
207系は俺が見た限りでは6が最大だな。
このスレが急に盛り上がるのは、
PCスペック、回線速度、ブレーキハンドル操作、無断転載祭り
の時だけだなw
鉄道の基本すらわかってない知ったか厨がほとんど
>>716 ほんとだ。ほらここにも知ったか厨がいるよ!!
718 :
697:2007/06/30(土) 08:20:35 ID:DPzoKk9O0
JR酉だと5、6、7あたりで一気に減速かけないと再教育コースだからな。
221は難しいね、ブレーキタイミングをミスるとかなり前で止まっちゃったりするから
エリスが予定通りw再開したな
さすがエリス(苦笑)
かまってちゃんなだけあるな、いい年して(苦笑)
大井川の全線開通期待しています
蒸気機関車もお願いしますよ!
かまってちゃんじゃなくて
>>725 みたいなのが煩くてやってらんないんだろうよ。
だから超投げやりなUPw
芸備線完全版になったら、伊予路に次に凄そう。
730 :
名無しでGO!:2007/07/01(日) 21:02:08 ID:TMxASD+R0
今日東急のリバ急行乗ってきたんだが、現代版の東横線やりたくなった。
誰かつくってけろ〜〜〜
>>730 つTrainSimilator東京急行編
値段が大幅に下がって再発売された(3500円くらい?)
東横線、田園都市線、大井町線が運転できるおw
>>730 たかがお前一人の欲求を満たすためだけに製作する作者など存在しない。
733 :
名無しでGO:2007/07/01(日) 22:07:58 ID:j/mBeeGG0
本家の「すいません。。。」って更新滞っててすいませんと言う意味?
>>733 3年連続(?)でBVEのウェブスペースの代金払い忘れでNot Foundになったことについてかと。
>>732 いや、存在する。
それは発言した本人だ。
>>735 もっともな意見だが、彼が「作者」とならない限りそれは成り立たないな。
現代版の東横線ねぇ・・・確かに需要はあると思うよ。
エリスの投げやりUPで未公開?だったのが入ってるような。
俺が持ってないだけか?半球7000とか
本当はみんなうれしいんだろ?
まあ極論Vistaの俺にはすべてかんけいのないことだ
ぶっちゃけVistaへ移行してもXPとの
デュアルブート環境を構築すれば良いだけの事だろ。
別にVista対応汁って言わんでもいいよ。
>>742 同意
そんなことするくらいならちーとでもほかの事に労力使えと。
744 :
名無しでGO!:2007/07/02(月) 22:00:21 ID:dCZgFEdmO
ところでBVEをかちゅ〜しゃのkage.exe(dll)みたいにできないのか?
vista未対応なのはそのせいだろ?
全然違うし
最近公開されてる路線って、
良し悪しの二極分化が激しいな…。
747 :
名無しでGO!:2007/07/03(火) 00:07:51 ID:lBNJfoTS0
748 :
名無し野電車区:2007/07/03(火) 02:00:24 ID:NwvTzWgq0
都営新宿線ATCがなんだかうざったいな
いちいち駅手前で55キロに落とす必要あるのかな。ま、本物がそうなんだろうからしょうがないけど
70キロでホーム突っ込んでスーっと停めたいのに・・・
かといってATC切って運転するのも現実味に欠けるし・・・
なあに、停留場で速照25を食らうのに比べりゃ・・・
BVE2とBVE4、vista対応まだかよ!
まっこいさんよ!いい加減ちゃんとうpしろー!!!サボルな!調子に乗ってるんじゃねーよ!!!!!!
>>748 75`からB1/B2で突っ込んで、ATCでB5かかったら、
そのままB4/B5かけて減速すれば良いんじゃない?
上り勾配の先にある駅除けば、大抵それで止まれるが。
>>750 mackoy氏って社会人だろ?色々忙しいんだから、程々にしてやれ。
程ほどにも程がある
柏最近頑張ってるよな
どこらへんが?w
>>757 なんちゃらブートってやるのプロくらいだろ!素人の俺らが出来るわけねーっつの!!www
ホントーにビスタ対応しないとマジ衰退産業だよな。
>>754 ニートで悪かったな。でもニートにはニートにしかわからない楽しみもあ・る・のー( ̄ー ̄)
俺の家は資産家だから働かなくても収入あるの!ww
ビンボー人こそ負け組だろう。
もう夏か・・・
糞餓鬼は相手しないでほっとこうぜ
無言スルーで進行・・・
VineLinuxをDBしたけどmurasakiの調子がよくない。
夏ですね・・・
お前らうぜえよ。
夏だなあ・・・
相手すると馬鹿が移るよ
ばっちいからやめとき
768 :
名無しでGO!:2007/07/04(水) 13:51:30 ID:64wz7ojKO
50歩100歩
こんな低脳に構ってるぐらいならエリヌにでも構ってやれってw
770 :
名無しでGO!:2007/07/04(水) 16:30:15 ID:TdgIJ6kOO
771 :
名無しでGO!:2007/07/04(水) 16:34:47 ID:TdgIJ6kOO
gooで(BVE ○○)で調べたら暴走ビューエクスプレス ○○で検索しますか?ってでた
古っ!!!!
>>758 こういうのがいるから日本がどんどん悪くなって行くんだよな・・・
働くことが如何に重要なのか分かってない香具師なんだろう。
>>772 本当だな、758の文章を見たがマジでキモ。
774 :
名無しでGO!:2007/07/04(水) 22:28:11 ID:7ejGnvmQ0
>>758 デュアルブート環境の構築なんかプロでなくても・・・って
これはひどい
>>758 >なんちゃらブートってやるのプロくらいだろ!
ワロスwww そりゃニートには出来んわなwwww
素晴らしいチンチンもの
金玉の毛ある
その音はサルボボ
いいえ!忍者がいます
Hey Hey Let's Go! 喧嘩する
大切なもの protect my balls
僕が悪い so let's fighting
Let's fighting love...
Let's fighting love...
みんな何!?俺の生き方にとやかく言う権利がどこにあ・ん・の??
結局、羨ましいんだろ?のんびり生きられないなんて不幸だ・よ・な!
ケラケラヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノケラケラ
貧乏人のひがみはマジ楽しい、よ・な!
どうでもいいから早くvista対応しろ(笑
>>778 悪かったな。独身貴族の俺はVistaとXPのマシン分けてるからさ。
資産家のキミにも是非おすすめしておく。
あ、キミが資産持ってるんじゃなくて、親のスネかじってるだけなのね、須磨祖。
>>778とか何!?BVEの将来にとやかく言う権利がどこにあ・ん・の??
結局、悔しいんだろ?のんびり待てないなんて不幸だ・よ・な!
ケラケラヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノケラケラ
ニートのひがみはマジ楽しい、よ・な!
どうでもいいから早く就職しろ(笑
おまえらも
暇な奴ら
だなぁ
煽ってるやつらが小学生にしか見えません><
大抵煽って悶えてるMばかりなんだから自重しる
相手してるおまいらも同類
784 :
名無しでGO!:2007/07/05(木) 13:54:47 ID:1iL5s8MyO
結論
50歩100歩
785 :
名無しでGO!:2007/07/05(木) 13:55:23 ID:1iL5s8MyO
結論
50歩100歩
786 :
よもぎ:2007/07/05(木) 16:43:57 ID:EDoZQJ2t0
すみません=誰かのいたずら?
787 :
名無しでGO:2007/07/05(木) 17:24:06 ID:Lz4t3Ha20
正直、そこまでvistaに固執する必要は無いと思う。
うm
N
T
792 :
名無しでGO!:2007/07/05(木) 23:02:42 ID:qgmCOCQMO
氏
夏、だな・・・
中央線期待age
んーvistaでやりたいのわーなんとなくなんだけど。
vistaにたいおうさせるとそりゃもうプログラムも最初から再構築だろうし
もっと最適化されて軽くなるかなと思ったんだ。
797 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 00:14:38 ID:QrhKKryS0
ビリーズ・ブート・キャンプ
鳥
山
風
神
雷
ここには消防しかいないのか?
目に見えて低年齢化が激しすぐる
こんなやつら相手によく作者なんてやってられるわw
>>804 まっこいをはじめやる気ない作者が多いのはそれもあるだろうな
>>805 本当にやる気のある作者はこんなところで油売ったりはしない。
807 :
名無しでGO!:2007/07/06(金) 13:32:48 ID:eFsZAAs0O
P
本当にたまらん・・・毎年毎年7月はこんな奴が沸くよな。
そして進歩なく反応、反応、また反応。俺も成長しねぇとな。
某所のE231、イイナ。
作者乙
某所の京急600、イイナ。
815 :
名無しでGO!:2007/07/06(金) 21:14:46 ID:TLojT5Lj0
作るのはいいけど、厨のPCサポートまでしたかねーしな。
正直中央東線は長い目で見てやらんとなあ
というか期待できない
何回プロジェクトをこかしてるんだよこいつらは
米原→岡山
大糸線
武蔵野線の東所沢から先
風呂敷広げすぎ?
しゃあねえよ性格がクサれたチームよしゑのクソ側近なんだから。
側近のやることに何期待しても無駄。
自分はエリートだぞーこんなのも作ろうと思えば作れるんだぞーと見せびらかしたいだけ。
こんな側近が取り巻くBVE界の状況が変わらないならBVEは もうだめり
ってか米原→岡山なんてやってたのかよ
やけに長距離だなw
大抵長距離路線作ろうとしても途中で挫折する場合が多いな。
まぁ、区間を分けて公開するなら・・・継続するかもなwww
側近以外で動くのがいないから何も変わらんのだと思うが
情報的にB-TEC以上のサイトでさえ見たことない
>>820 そういう中途半端な考えで公開する香具師が多すぎ。
しかも大抵糞だしw
アホみたいな長距離はいいから
乗務区ごとに分けてくれ
ああでも今回はF氏が入ってるのか
彼なら長距離をそこそこのクオリティでムラなく再現できてたし
ちっとは期待できるのかな
まぁ確かに、本職の人は米原〜岡山をぶっ通しで乗務するわけじゃないんだし・・・
正直、そんな長い路線作られても飽きる罠。
長すぎず短すぎず、しかも線形・風景ともに良く出来ている路線を作る事が作者には要求されると思うのだが。
作者に好きな路線を作る自由はないのかよorz
つまりMLながらは最悪作品だな
6時間だし
自分にとって必要なものならば自分で作ればよい
どこかのサイトの人が言っていたような 自分もそう思う
830 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 00:45:23 ID:+DnVVzMV0
>>826 こきおろされた位で人権侵害だと騒ぐのは、どこかのプロ市民ぐらいのもんです。
けなされたって
いいじゃないか
趣味だもの
××を
××を→〆グヲ
ぽまえらにちょっと質問です。
櫻井氏の京王線、駅に入る直前にどうしても例外ハンドルエラーとかで落ちるんだ。
(たとえば新宿から始めて、笹塚到着直前で落ちる)
DLしなおしたり、BVE4を再インスコしたり、Netもサービスパック適用したりしたけどだめだった…
X2 3800+にGeforce7800とメモリ2Gだからスペック的には平気だと思うんだけど。
誰か解決方法を教えてくだされ。
>>748 あれは以前のATCを再現しているのだろうが(D-ATCになってからは知らん)、停車する場合は制限は無い(大島みたいな所は別だが)。つまり75km/h現示のまま。
急行も通過駅は75km/h現示のままで、通過駅のホームで55km/hに落とすのは運転士に委ねられている(規則上落とさねばならないのだが)。
急行が瑞江以外の通過駅のホームで55km/hに落とさねばならない場所はホームの真ん中辺りで、そこを抜けたら75km/hまで再加速しても問題は無い(つまり55km/hに落とした後はすぐ75km/hにしてもOK)。
ソースは聞くな。
ぬるぽ
XPでメモリ2Gでも厳しいのか
そこら辺のFPSゲームより厳しいな
ビデオカードの問題ってことは?
>>838 ヽ( ・∀・)ノ┌┛ガッΣ(ノ`Д´)ノ
(・∀・)ニヨニヨ
相鉄9000公開って既出?
広島支社管内って国鉄型の宝庫な上に面白い線形もあったり(セノハチとか)するのに
全然データ無いよねw
>>846 あの周辺(広島・鳥取・島根・山口)には作者がいないんだろうな
データもなさそうだし。。。
>>849 96ですが何か?
今は滅多に使っていない機の話だけど・・・
内房線すら稀にフリーズするorz
243 :湘南電車暴走族:2007/07/07(土) 19:34:32 ID:53X6PFKC0
ネギまラッピグを行う。
在籍数が
2000系=12編成
2200系=9編成
1600系=4編成
3700系=5編成
7100系=1編成
→全部足して31編成
と言うことで、麻帆良学園3Aの在籍数と一致することから、1編成に一人ずつあてがってラッピングする。
ネギ先生を付け足したい場合は、1380系を動員して本物のネギトレにする。
てか、希少車7100系の最後の花道をみんなで飾ってあげたいんだよ。....ウソ。
本当は萌えトレを実現させたいだけorz
某氏更新キタコレ
メモ屋乙
856 :
名無しでGO!:2007/07/08(日) 11:26:52 ID:Z/8N9I5Y0
>>852 個人の趣味(臭味?)を否定する気はないが、ここまでくるとホントに脳内ネギで腐ってるとしか・・・。
あなたの選ぶ最強の糞作は?
Windows Me
ちょww
俺は急カーb(ry
>>856 このスレアニメヲタも多いから発言には気をつけたほうがいいぞ。
>>850 バリバリのメイン機で256です(・∀・)ニヨニヨ
864 :
名無しでGO!:2007/07/08(日) 19:26:01 ID:LHObwKXLO
>>863 100MBで内房線が動かないorz
Nortonいれてるからかな?
865 :
名無しでGO!:2007/07/08(日) 19:28:16 ID:cI766PtYO
>>862 実写なら恐らくアニヲタも認めるチンカスだろうとアニヲタの俺が言ってます。
みんなボンクラーズだな。
アニメやラノベをドラマ化するほど愚なことは無い。
二次元は二次元であってこそ価値があるんだし。
>>867 ネギま実車かに対する愚痴か?
ここは鉄道総合板のBVEスレッドだぜ♪
一つ言わせて、最近公開されたE233のKlaxon0は、スーパーベルズの鉄音アワー第67号のE233特集の音源からとったもの。
これって、違法なのかな?大丈夫だとは思うけど・・・。鉄音アワー無料だし。どう思います?
そりゃいかんでしょう
無料でも著作権はあるからな
>>870 確かに…
野月氏と思われる声まで入ってるじゃないか
そのサイトって閉鎖されなかったっけ?
その音以外にもパネルやら緩解音も流用してたし
そんなに気になるならお前が作者に直接言えよ
>>875 漏れら第三者が介入するのはあまりよろしくないかと。
いままでの流れから考えると・・・
俺、逃げるから・・・|彡サッ
>>877 馬鹿じゃねこいつ
燃料投下したとでも思ってんのかね
ここはチキンのためのチラ裏じゃないんだよ
違うよ。気になってみて書いて、今後悔してるから・・・
880 :
名無しでGO!:2007/07/09(月) 01:18:15 ID:k4c+/bkY0
高山本線公開age
なんという自演ww
某氏も更新キタね
大和路快速公開age
これはよい良作ですね
大和路kwsk
よく乗る路線だから気になって夜も寝られない
いい加減345kei死ね
大和路快速作者がわかんないからググっても不明・・・
889 :
名無しでGO!:2007/07/09(月) 16:10:27 ID:jK/rHldl0
>>888 でん氏(安全側線)
が大和路線作っているが
某サイト
>高校までの基本的な数学知識(除くゆとり)
本当のことだが腹が立った俺はゆとり
社会に出たらこんな風に馬鹿にされるんだろうなとは思った。
まぁ、頭いい大学出た方がいいよって事だ。
>>891 ゆとりゆとり馬鹿にしてるうちにゆとりに追い抜かれたりしてなw
それはない
一つ言えるのは自分よりあとの年代がゆとり世代だと思ってるゆとりが増殖中ということ
>>896 ゆとり教育が小学校の途中からスタートした漏れはゆとり世代?
ゆとり良かったと思うけどなー
お前らも運転するときはゆとりを持てよ
◆BVEoXOfs7Uでレス抽出するとゆとり世代の言動が見れるぞ
おまいら
ゆとり教育は1980年度から始まってるわけだが
石狩?
どっぷりゆとり教育ですいません。
907 :
ぬるぽ ◆Nullpo/7/k :2007/07/09(月) 20:48:20 ID:g9nKkZyn0
ぬるぽ
ガッ
もう900越えたか
ゆとり世代を見下して笑ってるのって、かつて農民がえた・ひにんを見て「俺らより更に下が居るんだZEEEEEEE!!!!」って
馬鹿騒ぎしてるのと同じようにしか見えないなw
有楽町線ktkr-
不覚にも苦笑い
某線更新キター!
これはすごい!
ゆとり・・・おそらくゆとり世代だが一学期で熱力学と力学、
次の学期で電磁気学と構造化学と実験系統と・・・orz
ゆとりは廃車
>>889 そのサイトに行ったが名鉄の路線と大市交の車両、103系はあるが大和路快速はなかった。
ほんまに大和路快速ってどこやねん?
相変わらず秘密主義かよw
少しくらいヒントきぼん
富情報で酉の新名称を見て、ハピトレ思い出した。
>>918 大和路って安全側線(すぐ飽きる人)かProjectBVE(ATS祭の人)しか思い当たらない。
ガセじゃねーの?
ヒント:mixi
923 :
名無しでGO!:2007/07/10(火) 08:04:19 ID:GMWlnFXNO
mixiにあってもせめてコミュにないと探しようがない。
有楽町線で検索かけても大和路線でもぱんぴーしかでない。
メモ屋に馬鹿が突撃するから中途半端な情報はやめてくれ…
ちょwwww
ネタのつもりで大和路線公開ageって言ったのにマジで信じてるのかよwww
もし本当に公開されてるならとっくにハイエナTOMが嗅ぎつけているだろうにw
作ってるのと公開しているのは違うんだよ
分かる?
>>928 分かってる
いやな、単にbve大和路線は一応将来的には公開の可能性もありうるということ
俺も宣言する
単にbve大阪外環状線は一応将来的には公開の可能性もありうるということ
単にbveなにわ筋線は一応将来的には公開の可能性もありうるということ
あながち間違いじゃなかったみたいだぞw>大和路線公開
ところで、中央東のアシに応募する人っている?
>>929 漏れが言いたいのは
>>927が
全くもって
>>926へのレスになってなくて
見栄張ってるようにしか見えないということ
他人から見るとだから何レベルをよくも嬉々として書き込めるなあと
>>931 興味ある奴はいるかもしれんが、あれだけの条件を満たす学生ってそうそういるもんなのかな。
アシに酉が参加している件について
中央線沿線で4が動いてデジカメと写真屋7を持っている大学生ならここにいるが。
路線もストラクチャも一応経験あり。
ただ、興味はあっても俺の身分じゃ恐れ多すぎて参加なんて_。
自分の作品や大学の試験もあるしな。
BVEなんかより勉学優先したほうが有意義だぜぃ
同意。
BVEなんて大人になってからやればいいしな
大事な学生時代はしっかり勉強するべき
大人になってから製作時間がなくなった俺が来ましたよ
通勤1時間半毎日10時以降帰宅でどこに趣味時間を入れろとorz
つ土日
通勤中にやればいい
942 :
名無しでGO!:2007/07/11(水) 10:43:44 ID:ZXXiLKCj0
仕事中にやればいい
仕事やめればいい
944 :
名無しさん:2007/07/11(水) 12:08:31 ID:JzNJz6Ao0
TOM氏カワイソス。。。。
俺だったら『おまえが死ね』で終わらせるが。。。
法律を持ってくるところがオトナだな。
未だにこんな低レベルの荒らしをする奴にワロタ
痛い目見ないとわからないだろうから遠慮せずヤッチマイナー!w
荒らした奴涙目wwww
>>944 この程度スルーしようや…。
いい年こいた大人が馬鹿餓鬼1人ごときで一々法律引き出すとか必死すぎ。
948 :
名無しさん:2007/07/11(水) 16:07:29 ID:Cx2c/c+S0
>>947 可哀想な餓鬼が大人をナメて痛い目にあうのを見るのが大大大好きな性分で・・・・。スマソ。
>>947 そういった無知なガキに社会の厳しさを教えてやるのも
いい年こいた大人の役目だと思うんだがな。
いま年齢層が下がってきていろいろ起きてる中でおそらくほとんどの人が見ているであろうメモサイトでアレをやるのはけん制の意味を含めると正解なのかもしれない
実際すごい効果ありそうだな汗
メモサイトとか見ねぇ
柏さんのほう見てる
なんで俺がそんなんになるんだよ
PandTの方がいいに決まってる
P&Gのほうがいいに決まってる
俺は花王派
自分の好きに作れるわけでもないのに
指示に基づいて作るとか
調査費用自分もちとか
夏じゅう拘束されるとか
興味あっても金もらわんとやっとれんわな
アレに応募できるのは余程のマゾぐらいだろ
960 :
名無しさん:2007/07/11(水) 20:47:18 ID:C96J1ZBP0
なにげにE501の新作出てたのね。
良作?
作者Z
作者GT
作者NT
フェアレディZ
>>960 期待してたが、音がマコーイのと同じだったorz
フェラレディZ
>>959 得るものがあるとすれば、社会勉強やスキルアップのためのワークショップだな。
何にしろ様々な意味で厳しいことには変わりないが。
てか、諸経費や報酬は出してやっていいだろ。
いくら応募制の有志だからって金のない学生にあれはどうかと。
>>968 雇用する訳じゃないんだから経費や報酬は出ないだろ。
単純に考えて、2人で制作を分担したとする。片方が路線、片方が車両。
このとき路線は路線制作者の、車両は車両制作者の財産になる。
そしてどちらがそのデータにいくら費用を掛けようと、それは自分のデータに対してかかった金額だから
相手に金額は発生しない。違うか?
諸経費って…バイトかよ
次スレ立ったと思ったらまた71かよ。
間違って立てたヤツ、削除要請出しておけよ。
>>971 ナンバリング間違えた程度で立て直すなんてアホらしいにも程がある。
実質72として使って次々スレを73とすればいいだけのこと。
そして次回もまた間違えて(ry