101 :
名無しでGO!:2007/07/08(日) 23:25:32 ID:eNLUSz5I0
そういじめ。
いじめのない職場があるなんて思うなよ。
それに耐えられない奴は退場だよ。人生からね。
俺も新人いじめには苦労したよ。
みんなそれを乗り越えてきた。
そういうもんだよ。社会は。
現在、工業高校(機械科)の2年生です。
来年JR東を受験したいのですが、
技術系とくに車両関係の仕事は高卒だと難しいのですか?
高卒で入社するひとってどのくらいいるのですが?
すいません102です。ちなみにうちの学校にもJR東から求人が来てます。
成績は真ん中位です。ヲタじゃありません。
104 :
名無しでGO!:2007/07/09(月) 00:29:17 ID:YNUpnKHq0
>>102 いやいや!高卒がやらなくてだれがやるんだよ。車両の検修屋なんて
工業高校とか高専出の人の仕事だぞ。何で何百万も出して大学出た
のに油まみれになる仕事しなきゃならんのだ、、、。
デジドカ ってなに?
107 :
名無しでGO!:2007/07/09(月) 14:22:12 ID:ugF0rOmJ0
>>情報のご提供ありがとうございます!
でも年齢制限があり、25歳まででしたので、少し年齢オーバーな僕には不可能でした.....。
108 :
名無しでGO!:2007/07/09(月) 14:24:11 ID:ugF0rOmJ0
↑豊橋鉄道のことです。
109 :
名無しでGO!:2007/07/09(月) 14:30:06 ID:9VgUqPEc0
110 :
名無しでGO!:2007/07/09(月) 15:11:59 ID:e8se6DyCO
もう、7年前くらいかなぁ
東日本 2次落ち
東海 書類落ち
京王 2次落ち
小田急 圧迫面接落ち
営団 内定
けっきょく銀行入りました。
>>102 車両関係の正社員の作業員のほとんどは、工業高校出て入社した奴だから。
JRや大手私鉄は階層が厳しいから、大卒だと最初から幹部候補生。
ちみに運転士は高卒で入社しないとなれない会社が大部分。大卒は管理職要員。
鉄道会社は就職しやすい
っていつの時代よ
>>112 工業高校卒の話だろ。
普通高校卒でも、首都圏なら就職しやすいはず。
なにしろ、キルヒホッフも解けない奴が受験する→電気科・電子科卒。
簿記の基本も知らない奴が受験する→普通科卒。
まともな高校生なら採用試験は楽だな。
>>102 関西の私鉄だが、車両整備は新卒の工業高校卒しかいない
技術的な勉強は入社後に一から教育する、ハッキリ言って学校での勉強はあまり役に立たない
機械科卒と電気科卒がいると思うが、最近の車両は何でも電子化されているので、機械・電気の垣根は無くなっている
機械科卒だから電気の勉強はしないで良いとは思わないこと、これは電気科でも同じ
115 :
名無しでGO!:2007/07/16(月) 21:19:59 ID:EJkJfgVs0
age
116 :
名無しでGO!:2007/07/18(水) 20:41:57 ID:AvjMxKrV0
保守
おれ現業でいいや
総合いける大学じゃないし
普通に良さそう、遺体集めなんてグロ耐性のあるおれにととってはたいしたことない
118 :
名無しでGO!:2007/07/20(金) 21:43:23 ID:bdPPaZmR0
119 :
名無しでGO!:2007/07/20(金) 23:37:42 ID:3Mu5s4Rl0
いまは大卒の方が入り易いよ
120 :
名無しでGO!:2007/07/20(金) 23:57:12 ID:Zy2B3xIV0
121 :
名無しでGO!:2007/07/21(土) 00:29:33 ID:gS3gTvceO
>>120 昔は現場は高卒、管理職は大卒だったけど今は分け目が無いからなぁ。。しかも最近は女を良く取るから男は辛いかも。
122 :
名無しでGO!:2007/07/21(土) 01:08:04 ID:1oQog5fP0
高卒枠はもうじきなくなるんだぜ
123 :
名無しでGO!:2007/07/21(土) 01:10:09 ID:xV+8kDsyO
高卒は求人票が来ない学校は現実無理だよ。縁故ばっかじゃん。
大卒でも国立優遇に縁故。縁故あるならバカモノでもしRで働ける
124 :
名無しでGO!:2007/07/21(土) 20:48:01 ID:KHsMI3PZ0
たしかに最近女多いよなぁ
しかも数取ってるっぽいし男は多少不利になってるかもね
125 :
名無しでGO!:2007/07/22(日) 01:19:55 ID:BnxO66QR0
小さい頃夢みてた職業が安定を求めて入社してくる女に汚されるのをみるのはとても
辛い、だが俺は女に負けたとは思わない、女は苦労せずに入社できるのだから
126 :
名無しでGO!:2007/07/22(日) 01:26:25 ID:BViaWd8D0
現業の女、ウテシ・レチや建築・通信系は増えたよなあ。
保線は体力要るしすぐ辞めるorz
127 :
名無しでGO!:2007/07/22(日) 06:17:54 ID:3VJLpN37O
車両検修も女いないゾwww
128 :
名無しでGO!:2007/07/22(日) 10:10:24 ID:oyD6ZW+BO
「女なんて所詮結婚までの腰掛けなんだから中小零細でお茶汲みでもしてろ!」ってずっと思ってたけど今の会社に中途で入って考え方変わった。
俺の一期上の先輩、男顔負けに頑張ってる。ちょっとおっとり天然系だけど、仕事は一切手を抜かずにやるし、向上心も伝わってくる。既婚だから恋愛感情等は全く無いけど、人として好感が持てる。
携帯から読みにくくてごめんね。
129 :
名無しでGO!:2007/07/22(日) 11:55:32 ID:XpO+hvwL0
130 :
名無しでGO!:2007/07/22(日) 12:59:09 ID:3VJLpN37O
そりゃ奇跡だわwww
女性社員増えたけど、ホームで立つ人に女性って見ないね。気のせいか?
Z線の大手町とか錦糸町によくいる。
TOBUは最近結構見るようになった
134 :
名無しでGO!:2007/07/26(木) 22:46:58 ID:iFDwAcQ+0
102はまもなく一気に消えるよ
非公開求人で登録制の転職サイトからJRに内定もらった方いましたら、どこのサイトか教えてくれませんか?
138 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 01:29:57 ID:NogEmaoJO
東武は学卒が車掌区行くからじゃないかね
SSでもいくらかいたけど
139 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 05:27:55 ID:Ttv1gSXv0
東海交通事業の今回の募集人数が多いけど
倍率どのくらいになるんだろ?
141 :
名無しでGO!:2007/07/31(火) 01:25:52 ID:P6EPjTJe0
そんなのは知らん!
142 :
名無しでGO!:2007/08/01(水) 00:05:19 ID:9q+pYxI80
DQN確定
143 :
名無しでGO!:2007/08/05(日) 13:52:59 ID:T4LW9fYf0
たまには保守点検
捕手
145 :
名無しでGO!:2007/08/11(土) 13:10:11 ID:SUgCKOWk0
緊急浮上
束で中途採用来てるね
147 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 20:50:09 ID:KJtDPBuj0
最近、どこの会社も中途採用多い希ガス
倍率たかいよな
JR九州は、鉄道部門の中途採用じゃない罠
150 :
名無しでGO!:
>>59 数UBと化学Uって時点で既に十分バランス悪いが、更に理科総合かよww
化学死んでて物理県内トップだった俺にはやさしくないなww