低価格化すると客のレベルが下がる

東急田園都市線の運賃は今の２倍くらいでもおおと思う。
それを原資にすれば万難を排して（大深度地下など）で全区間の複々線化を

　81さんへ。あんた、ストーカーかどうかはチミが決めることじゃない！
あんたがその意図がなくてもあたしがそうみなせば成立。低価格化がお
かしいというなら、いくらがんばっても物理的に航空にかなわない高速
化はもっとおかしい！あたしはＪＲに旧国鉄債務の国民負担で迷惑をか
けて恥ずかしいという自覚があるなら莫大な利益を還元せよと主張して
いるのみ。やたら高速化を求めるのは尼崎事故の新幹線版が危惧であり、
（いくらシステムが充実しても以前のみずほのようなことがあったら無
意味）、こちらもスピードアップ厨君を批判する資格がある。わかった！
※心療内科に行くということは、チミたちがあたしにわざと暴力をふる
って怪我させて外科に行くのと同じことだから、注意して！

>>85
＞あたしはＪＲに旧国鉄債務の国民負担で迷惑をかけて恥ずかしいという
＞自覚があるなら莫大な利益を還元せよと主張しているのみ。
自覚なんてあるわけないよ。お金を扱うってもっと単純なものだよ。
だからあなたの主張ははっきりいって意味無いよ。

　では聞こう！他人の借金のツケをチミが押し付けられて気分がいいか？
ただしきちんと連帯保証人として正式に了承した場合を除く）
　さらに国民負担を押し付けられてもあんな大事故を正当と考えるのか？
あたしはもう納税に関して信用できないが国民の三大義務だから仕方なく
守っているがこれは以上と考える。スピードアップ厨くんの無茶な提案
より、庶民は安いほうを求めると思う。（遠距離の人や真に急ぐ人は航空
を勧めます）

>>85
だから。
誰に命令されて来たわけじゃない、自分で来た掲示板で、
自分の責任で書き込んだ意見に、多数の人から反対意見が付いた。
たしかに一部は強烈にあなたを叩いたが、その末にあなたが傷付こうが、
それは全部あなたの自己責任。
反対意見を書き込んだ人間はストーカー、と言うような、発言に責任持てない人は、
こういう場所には来なければいいだけの話だ。傷付かずに済むよ、マジｗ
いい加減、こんな簡単な話は理解して欲しいんだがね。

以上は異常と読み替えてください。なおスルーは失礼かつ卑怯であり
一般庶民からみた鉄ヲタの印象を悪くするのみ。一般人と鉄ヲタの見
分け方＠新幹線１６両編成のスレで933と944はこちらで軽蔑の意味
合いで書いたことを打ち明けさせていただく。

>>89
残念ながらここに来ている時点で一般庶民ではございません

まともに答えようとしないなら、鉄ヲタ厨房諸君はやはり別スレで書いたとおり
わがままで自己中とか無責任で非常識とかかれても仕方がないね。安いのを嫌が
る人間などあたしの人脈ではどんなキティでもいなかった。信じられず驚いてい
るくらい。金銭感覚がおかしい厨君を相手にするほど元気がないのでさいなら！
ＢＹＥ。

一言失礼。ストーカーとか痴漢などは女性側の判断で男性の鉄ヲタ厨房諸君
が判断する筋合いじゃないよ！（逆に女性鉄ヲタさんも気をつけて）
女性はヲタさんのことを不気味に見ていることを認識して！（まともなヲタ
ならわかるはずだが、多くはキティだから背筋が寒い）

>>91
しまいには怒るぞ。
>まともに答えようとしないなら、
まともに答えたスレから、お前が逃げ出しただけじゃないか。
そこまで答え答えと求めるのなら、あのスレのあの文章、ここに貼り直そうか？
お前の疑問に、あれ以上まともに答えた答えはなかっただろ？

それと、>>92を読んで気が付いた。
お前、反対意見にストーカーだ傷害だと難癖付けるために
性別を女に変更したんだろ？　卑怯な奴だ。
そういう手段は、本当にリアルのストーカーやDVに悩んでる女性に
大変失礼だぞ。すぐやめれ。

ここまで死票が多い1人区はやめた方がいいと思うんだけど。


愛媛県選挙区　　定数１

当佐藤利奈　俳協新　　231,090
　中原麻衣　アイム元　230,774
　水樹奈々　シグマ現　230,528
　辻あゆみ　プロフ新　124,615

>>87
「私たちの税金ですよ！」という奴は大して納税していない。

鉄ヲタ諸君、あんたたちは鉄道を私物化しており、当方が昔からもう
怒っている。本当は別の意味でディスカウント業界の客はどうかと
いうつもりで書いてあんたたちに庶民の金銭感覚を報告しようとし
たのつもりなのに。（安いのを嫌がる輩は前代未聞で信じられない
のでこのような店を利用する人たちの意見を元に例のスレで照会し
ようと思ったのだ。ただこのような店の侮辱も失礼というか営業妨
害）本当に鉄道を愛しているなら、われわれ一般客のことを一番考
えるはず。この様子を見ると一般客を馬鹿にしており、いかに鉄道
の車内や施設内で一般客や現場スタッフに迷惑をかけているかがわ
かる。鉄道サイドでもヲタ諸君はあまり好感をもたれておらず、一
部の人間の身勝手で乗るはずの客が他の交通に流れているとも聞く。
怒るぞというのは鉄道現場スタッフのほうだと思う。まず自分たち
が一般客にどう思われているかを反省したうえで、鉄道について真
剣に考えてもらいたい。（クルマや船、ヘリコプタージェット機は
自家用も可能だが鉄道はそれができないので協調性のない人は利用
する資格なし。わたしもそれで十分迷惑を被ったことを報告）

何度言ったらわかるんだ。
俺たちが馬鹿にしているのは、一般客ではない。
ただひたすら、あんたの事だけだ。

669 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 21:56:39 ID:na+IWA6d
おれはあのヤナイ君やヤスダ君の側近だ！


おれは、と名乗り、柳井や安田の側近とまで言っていた人間が、
どうして今は女言葉で一般の主婦のふりをし、“ストーカー”を糾弾しているのか。
そういうセコさを、みんなに笑われてるのがわからんか？
どうせ「それは別人だ」とセコく言い逃れするんだろうけどなｗ

常識人から見たら「珍説」を主張するんだから、人の百倍わかりやすい説明を
人の百倍丁寧にしないことには、誰も理解してくれない。
なのに、あんたは、反論されると正面から議論しないで、言いっぱなし。
いくら真面目に反論しても、同じ話を繰り返すだけで、
真剣に批判と向き合おうとしない。
で、自分に風向き悪いと、かき混ぜる、違うキャラ騙る、最後は逃げる。
しかも反省することなく土俵を他スレに変えるだけ。
他スレに動けば動いたで、あそこは面白くない、と元いたスレの文句言う。
…どこにも理解してもらえる要素がないじゃないか。

客のレベル云々以前にスレのレベルが下がるどころか
スレ違いの長文ばかりで、スレが機能していない件について

>>96
私有地に私有の線路引いて自分専用の列車だけ自分で走らせるのは
別に禁止されてないよ。
線路所有者のＯＫがあれば、電車だけ自分で用意してその線路を走らせても
別に法律違反とかにはならないよ。

>>96は実際貧乏は恥ずかしい事と思ってるんじゃね〜の。
何かの拍子に成金にでもなったらそれこそディーキューエヌな行動をしそうだが。

中国産野菜はどこまで低価格化できるか
→野菜を低価格化すると客のレベルが下がる
中国産冷凍食品はどこまで低価格化できるか
→冷凍食品を低価格化すると客のレベルが下がる
中国産魚介類はどこまで低価格化できるか
→中国産魚介類を低価格化すると客のレベルが下がる
ドンキホーテはどこまで低価格化できるか
→ドンキホーテを低価格化すると客のレベルが下がる

>>96
クルマや (略) は自家用も可能だが鉄道はそれができないので協調性のない人は利用する資格なし。
道路も空港も空も自家用ですか、そうですか。
こういう発想が主流だから平然と2車線ギリギリの道路に路駐したりする輩が出るんだな。

ゆとりだな。

リニア中央新幹線
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132997195/774-775

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

つかリニアスレ786
引退宣言ってw

客のレベルよりもスレが下がりすぎｗ
緊急age

>>1
おまい自身がラベルsageているんだろ？

>>1
こ　こ　大　丈　V

はやて・こまちのグリーン車餓鬼連れ大杉。

>>79
改革党

>>102
ドンキそのものは低価格化できないでしょう？国語表現上おかしい。
ドンキで売っている商品を低価格化すると、なら妥当だが。ただこ
の言い方は下手すると営業妨害とドンキ社から訴えられるのが不安。

…おまい、引退宣言したんじゃなかったのかよｗｗｗｗｗ

東京〜名古屋を新幹線移動出来ないような人間にタワごとは、もう
聞き飽きたよ。

>安いのを嫌がる人間などあたしの人脈ではどんなキティでもいなかった。
>信じられず驚いているくらい。

極狭い範囲を総意としないで下さい。

そんなことより、低価格化の本スレに戻っておいでよ。＞極貧厨

なんで低レベルな客であることを叩かれるのが嫌なのか。
まさか自覚してるのかね？
成金も大概だが金ない、道徳もないじゃ終わってるぞ。

やはり出てこない。見てないのか？それとも見て様子を見ているのか？

保守

適正価格維持

おまいらがラベルsageてるんだろ？

あたしのことを厨、厨というけどチミたちのレベルがあまりにも低い。（
他の人の意見も聞いたがキティくさい人も鉄厨クンがおかしいといっていた）
復活も考えたがこのスレさえ入りにくい中無理にきた。やっぱりチミたちは
アホばっか。われわれ一般人のことを考えないどうしようもない厨クン、こ
れからは人のことも考えましょうね。（いかに厨クンが電車内で一般客に迷
惑ばかりかけているかわかるよ。このことを誰かが新幹線低価格スレで報告
してもらいたいです。あたしはこのスレすら見にくいというか、チミたちの
非常識さがもっと醜い。安いのを嫌がるが食料品や日用品でも同じなの？）

※いつもひつこい名古屋さんがいるようだが、ストーカーかどうかは「漏れ
（私）はストーカー」といわない限り、相手が判断するもので、チミが決め
ることではない。普通男が女に付きまとうが、その逆でも同姓間でもストー
カーは成立するよ。あたしは名古屋さんにこのことを理解してもらいたくて
今回のみカキコしたのよ。最近帰宅時に知らない人があたしにつきまとうか
ら不気味で生命に危険を感じ（置き石して電車を脱線させるような鉄厨のよ
うな者）あえてチミにも警告。

引退宣言した人が、今ごろ何の御用で？ｗ

低価格化→安全と人件費にお金かけられない→整備不良→大事故発生
してもいいの？

中華航空はその路線だったらしいね。
今のところ、「あのボルト」が整備ミスなのか製造ミスなのかはわからんけど、
整備ミスだとしたら、中華航空の経営状況と関連がないとは言えない。

ttp://floghip.blog.ocn.ne.jp/floghip/2007/08/post_40a4.html
>しかし、低価格路線の成功とコスト削減などの効果もあって
>ここ数年の経営状況は大幅に改善。２００６年には、顧客部門の売上高は
>前年比１３％増の６３０億台湾ドル（約２３００億円）に達した。
>経営好調な今の中華航空にとって、今回の事故は相当な打撃になる事だろう。
>徹底的な検証が必要である。

低価格化による集客と、わかりやすいコストカットは、たしかに経営を改善する。
しかし、その効果は短期的なものだし、一種の麻薬でもあって危険。
いったいどこを削減したのか、しっかり検証しないとね。
目先の「低価格」と「経営好調」に騙されると、この種の事故に巻き込まれかねない。

危にゃー航空ぎゃーしゃ
http://www.manji.com/jp/2007/08/post_22.html

適正価格維持

価格最安値挑戦！

その場でズバッと現金値引き
ポイント制よりおトク

久々に都営地下鉄乗ったけどメトロより民度低かったぞ。

保守

今はオープン価格の時代だ、メーカーが値段を決めるのではなく顧客（量販店）が物を見て価格を決める
そして客が納得する額を要求する、意見成立すればお買い上げ
関西では当たり前の光景だが、他は違うのか？
全く同じメーカーで同じ作りで同じグレードのテレビでも、地域によって20万円ぐらい差がある所もあるし、損をするか得をするか
全く同じ物で値段が変われば、安く買うほうが賢い買い方と思うが

では座っている客は座れなかった客の２倍の運賃がいるということにしよう。

>>131
それは関西が格別に金に細かいからだとｵﾓ