鉄道車輌製造総合スレッド―第五工程―

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929名無しでGO!
【JR西日本】
◎321系   :外環状線開業準備用6B21本(川崎重工)
◎223系   :2000番台60両程度+日根野電車区2500番台4B15本(近畿車両分)
        2000番台+福知山支社用2B8本(川崎重工分)
◎新283系  :日根野電車区381系取替、2年後を目処。(近畿車両等)
◎521系   :100両程度、老朽化した交直両用電車取替用。(川崎重工)
◎新683系  :京都総合車両所485系取替(川崎重工等)
◎キハ187系 :京都総合車両所キハ181系取替(新潟トランシス)
◎幹線気動車 :来年度に姫新線高速化用として一般型新形式を19両導入。
◎N800系   :N700系ベースの九州新幹線直通用新形式試作車8B1本(近畿車両等)
【JR東日本】
◎新型特急車 :651・E653系取替用、E653系は羽越線転用。
        中央東線用
        253系取替用
        東武線直通485系取替用
○新型特急車 :田町電車区185系取替用
◎E5系    :量産先行車10両編成1本

※交通新聞にてJR東日本水戸支社が特急「ひたち」用車両の取替検討を言及。
※新幹線500系8B化改造開始