JR総連・東労組を鋭く語るスレ！Vol49

ベビーカーたたんで乗るのは昔は常識だったのにな。
てかラッシュとか混んでる時に、ベビーカーたたまないで乗るやつ多すぎ。
周りの迷惑とか何も考えてないんだろうな。

駆け込んだが、すでにドア閉まり、結局乗れずに転んで死んだの見たことある。まさに氏に損。

745 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 16:03:35 ID:g7dCwL93O
ttp://plaza.rakuten.co.jp/hikarizero/diaryall


ブログ消えたね。首になったかな(ｗ
新入社員さんバイバイ
どっかからアクセスされてリロードリロードで…とか書いてあったけど、
組合役員か、本社か、さて(ｗ

社員ＨＰ弾圧の後も残った「車掌のつぶやき」も消えたね。
この人も首？○○証を公開していたもんね。もうねアホかと馬鹿かと。

>>874、875
部外者ｶｴﾚ

ライフサイクルを推し進めてるのは組合だ罠。

>>885
おやおや、高卒現業がお客様に向かって「豚」だなんて・・・はしたない（ｗ

客を殴りたいと思った事の無い奴はいないだろうな。そうだろ？

どっかの馬鹿が
｢お客様は神様です｣
なんて馬鹿な言葉を残したからな。
だから糞旅客が調子にのる。
会社もインターネッツの旅客からの一方的な投稿を鵜呑みにするからな。
どっちも死んじまえ。

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/warhis/1179736690/

車掌も確認に限度がある。でも車掌に当時の状況を確認する前に安全からかけ離れたことをする会社に問題大ありではないか。駅員を減らしに減らした不安全施策がこういう自己を引き起こす。
駅員がいればベビーカーをたたまないで乗車しようとする客に危ないからたたんで乗るように注意するだろう。
車掌が云々、会社の役員がマスコミ前で謝罪しろ。
JR東日本もバカじゃないよね。例年事故があってから対策を取る特有の大企業。こんな事故を２度と起こさないよう委託駅なんてやめようよ。
次は乗客殺すよ！
毎日このスレをチェックするように言われている○○課のﾎﾟﾃ君、自分の点数あげることばかり考えて増益に繋がるからと言って何やっても言い訳じゃないよ。あなた達がやっていることは地域の不密着を引き起こすぞ。
客の信頼が一番だろ。暇なんだから駅行ってアンケートでもとってみろ？
･各駅に駅員がいて乗車券が１０円値上げ
･駅員がホームにいない、社員じゃない駅員がいて乗車券現状
普通の客なら値上げしても安心、安全を選ぶよ！

今回はベビーカーの親にも落ち度があるけど会社の利益だけを優先にした人殺し施策が引き起こした事故だよな。マスコミに投稿しよっと。

営業戦略、労務政策、安全対策は仕事の出来ないポテ君がつくった賜です。

どんどん信頼を失う企業にしているポテ君お疲れさま〜！みんな笑ってるよw

この会社は腐ってる(ｗ

>>896
おいおい、お前みたいな鉄ｦﾀの方が腐ってるよｗｗｗ
ちょっとは仕事しなよ(^^ゞ　親が悲しんでるよﾌﾟﾌﾟｐ

>>882
P136だな。こいつ、現役の運転士なのか？

わかる範囲、
『国鉄採用昭和57年採用』
『元国労』（現在の所属は？）
『八王子運輸区所属』
『氏名』（ピク読め　wwww）

こいつもこんなのに投稿するくらいだから、まわりが見えてねえ基地外だろ。
投稿する時は、組合絡みの話を出すのは御法度。それもこいつ自分の主観入
れ過ぎ。なんでこういうバカがまだJRにいるのか不思議。都営バスの整備で
充分。

>>890
まぁまぁ、ムキになりなさんな
客商売なんてどこもそんなもん。
世間知らずのお坊ちゃまたらカワイイんだから。

一般人乙。部外者乙。

l挟まれた部分、検知しにくい高さ　山手線ベビーカー事故2007年05月25日15時28分

ＪＲ神田駅（東京都千代田区）で２４日、山手線電車に挟まれたベビーカーがひきずられて
男児ら３人が軽傷を負った事故で、挟まれた部分は電車が検知しにくい場所だったことが、
関係者の話で分かった。安全確認をした車掌は、警視庁の事情聴取に
「通常の安全確認をしたが、気づかなかった」と話しているという。
ttp://www.asahi.com/national/update/0525/TKY200705250253.htm

>894 が良いこと言ってるからみんなでもっと評価しようよ。

ポテ君は自分の評価だけ考えているので、会社のことなど知ったこっちゃありません。

鷹左記運湯区の区庁が束労組の告訴するぞの脅しにびびっているそうだ 何をびびることがある?あんなでかい事故を隠蔽しようとしたらDQNなんだから正当な処分
そんなことだから束労組がつけあがるんだよ もっと会社もビシッとして欲しいものだ

自家用車感覚で列車を運転するバカ野郎には厳正な処分を！
配転に免許剥奪をセットにして逆にビビらせてやればいい。

>>904
こういうのはもっと公にしてはいいのでは。
それとも国土交通省に直接タレ込んでもいいかも。
ただ詳細な事実関係を整えてから。

一歩間違えば脱線転覆事故が起こりえる速度超過。
DQN運転士を飛ばした区長も正当な行為なんだからしっかりしてほしい。
ここでびびるとキチガイ集団が益々つけあがるぞ。

>>898
部外者乙

ご法度は助役試験だろww
ついでに彼は昭和57年度入社じゃないのでもう一度よくよんで
読解力を高めてくださいww

>>898
ついでに鉄道ファンの機関士の回想紀にも
載ってますので「ヲタの大好きな自主規制」及び
動労千葉のスレの荒らしなどにがんばって「常識」を
研究してみてくださいwww

>>905

自家用車でも問題あるぞ。

速度も出鱈目だろう。何を考えているんだ！
会社が、睡眠時無呼吸症候群の検査をしていればこの様な事故は起きなかった。
会社が何でも手抜きをした事故の結果だ。
本人は真摯に反省しているし、何も落ち度は無かった筈だ。
ここで会社の言いなりになれば本当に大変な事になるぞ。

>>910
コピペですかｗｗｗ

夜釣りもいいけどしつこい！

出鱈目言うな！

会社に物申すと制裁されるから何も言えない。

これでは「真のプロ」とは言えないし、単なるイエスマンなら契約社員で充分だね！

「真のプロ」は、会社ウケよりもむしろ安全・顧客満足を優先する。

いい加減にしろよ!
恥さらしのお・ま・えら

出鱈目爺♪燃料投下乙！

会社だけじゃなく、組合に物申しても制裁されますが、何か？





と、釣られてみる。ｗ

出鱈目いうな。
会社がこの運転士を最初から採用してなければこんな事故はおこらなかった。
社員として採用した会社の責任だ。
糞人事は告訴されて当然だ。

みなさま、お待たせしました。
同僚女性車掌に盗撮とケガを負わせＴＶ報道もされた「小田原事件」の第一回目の裁判が下記日程でいよいよ始まります。

　開廷日 ５月３１日 横浜地方裁判所小田原支部 ３階１号法廷。
　開廷時刻 １４：１５〜
　罪名 刑法第２０４条（傷害罪）　及び 刑法第１３０条（住居侵入罪）
傍聴は自由に出入り可能。

この事件に興味がある方、お近くの方はぜひ傍聴してください。
松浦 晃被告の異常性癖も明かされるでしょう。
傍聴された方のレポもお願いします。

詳しくは↓ 横浜地方裁判所　小田原支部
http://www.courts.go.jp/yokohama/about/syozai/odawaratisai.html

犯罪を実行したときは「東労組横濱地本小田原支部組織部長」の地位にいた「まつうらあきら」です。
犯行当日も犯行直前まで組合活動をしていた元「仲間」です。
東労組関係者もぜひどうぞ。
間違っても「冤罪」と言わないでくださいね。

彼は組合活動を頑張ってきた。そんな人物が配置転勤されて黙ってられるか？
黙ってられないだろ？不当人事に他ならない。
人間誰しも間違いはある。そして眠くなってしまう事やうっかりノッチを入れっぱなしにすることある。
それなのに反省の機会を与えられず、いきなり配置転換とはどういうことだ！
会社は狂っている！絶対に会社を許すわけにはいかない。
みんなで団結して闘っていこう！

>>918
>会社は狂っている！
君も狂っている。

以上。

>>918
出鱈目を言うんじゃない
そんなキチガイ一匹の為に会社の信用を失墜してなるものか。
そんなキチガイは飛ばされて当然。
会社の人事異動は正しい。

>会社は狂っている！
君も既に狂っている。
回復の見込みなし。



と、釣られる。

919と920

お前たちは嶋田一味だな！東労組の活動方針に反対を言う奴は嶋田一味に他ならない。
こんだけ本部を引っ掻き回しやがって何様だ！絶対に許さない！
お前たちのほうがきちがいだ！彼は真面目で組合活動を頑張ってきた人だ！
周りの人間はみんな不当配置転換に怒っているぞ！

>>921
君は狂っている。

以上。

>>921
ID:F+S1EEP/0 君は狂っている　ID:F+S1EEP/0 君は狂っている　ID:F+S1EEP/0 君は狂っている
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まだ、松嵜は闘争力を持っている。これだけが会社のネックなんだろ。

組合活動しか真面目にやらない社員は当社には必要ありません

解雇されなかっただけありがたく思え

>>921
逮捕すます

>>907
>>908
八王子の基地外www

鷹左記の速度超過隠蔽DQN運転士と、束労組の逆ギレ会社告訴の話を
友人・知人に話したら、全員会社が正しい！組合は間違っていると答えたよ
そんな運転士の運転する列車には乗れない、福知山事故みたいだ、
なぜ告訴するの？理解出来ないという意見がほとんどだ　束労組を擁護する
意見は皆無ですねｗｗｗｗｗｗｗｗ
会社もいい加減「部外者」の禿松明と縁を切ったらどうだ　
何をそんなに脅えているんだ　会社の信頼を失墜させる束労組
会社発足20年　もう成人なんだから旧国鉄の負の遺産＝禿松明から独立し
本当の自主自立のＪＲ東日本になろう！期待してます清野社長！　

>>907
おまえもろ部外者。決定的な間違い書くな。

このMってやつはなんでまだJRで運転士やってられるんだ？
こんなのが運転しているんだからおわっとる。

>>929
よっぽど旧動労について批判めいた内容のところがしゃくに触ったみたいだね。

もっとも旧大宮機関区は田端機関区と同様に国労も革○≒真国労の溜り場だったようだが…。
それと動労内革○(田端機関区が松、そして動労内革○発祥の地)が分民の過程で東北筋の運転職場に拡散した。

ちなみに国鉄時代、例の失踪事件の坂○氏は下十条電車区の国労内革○(のちに真国労へ)
裏電事件の梁○は田端機関区の動労内革○だったとか。

安全・サービス・会社施策・増収・利益　俺には一切関係ないし関心もない！
会社が俺に対して働いた分以上に金をよこせばそれでいい。

東京メトロ管区長が痴漢…新宿路上で女性下半身触る

　痴漢を防止する側なのに…。東京都新宿区の路上で、女性の下半身と胸を触ったとして、警視庁牛込署は
２２日までに、都迷惑防止条例違反の現行犯で、東京メトロの新宿駅務管区長（５４）を逮捕した。既に
釈放されている。
　調べによると、この管区長は１５日午前零時半ごろ、新宿区戸山の路上で、飲食店の女性従業員（４６）に
道を尋ねるために話し掛けた際、後ろから胸を触った。女性が逃げると、追い掛けて下半身にも触った。
　パトロール中の警察官が目撃しており、女性も１１０番した。職員は酒に酔っていたという。
　管区長は駅長と同等の責任を持ち、この管区長は丸ノ内線の四ツ谷−荻窪駅間、および方南町駅を任されて
いた。
　東京メトロは「事実ならば、被害に遭われた方には申し訳なく、おわびを申し上げたい」としている。

http://www.zakzak.co.jp/top/2007_05/t2007052224.html

>>930
ちなみに坂○氏を連れて行った事を、最初に連絡してきたという浅○（吸収労大量脱退事件にも絡んでいたが…）は、田○電車区Ｋ労の元分怪長（クビ無し専従）。
国鉄末期にＫ労を解雇され、いなくなったと思ったら坂○氏事件に□○として登場した。
某役員は、『あれは坂○が間違い、浅○が正しい。』と言ってのけた。

ビラ配りやったり『□○の組織介入を許すな！』なんてやっていたが、全ては【束労組＝□○】と言う世間の目を誤魔化そうした出来レース…。
振り回されたのは組合員ばかりなり…。

上野構内で脱線させたヤシ、自分で直せよな。

>>929
∠○シンパか？　ただの厨房にも感じるが。

氏は業務知識に長けているし人当たりも良い。
どこかの糞厄陰は見習えってんだ！ボケ！