夢の阪神電車を語ろう！

阪神近鉄連合はいいな。

昨日の朝日朝刊で、阪急百の会長が阪神・阪急両百貨店の統合について
はっきりと阪神百の買収だと言ってたな。
阪神の体面を考えて、今の阪急百を持ち株会社にして、その下に両百貨店を
ぶら下げる形をとったが、今後の経営は阪急主導だと。
電鉄も同じだわさ。
近鉄が阪神阪急HDを買収して阪神・阪急の名が消滅するほうが生き恥さらさなくて
いいかもしれんね。

阪急は阪神のおかげで生き延びてる事を忘れるな！

阪急よか阪神の方が経営状態は良好。早く阪急を切れ！

確かに今期の増収増益は阪神電鉄の利益が大きく貢献していたからな。

阪神は堅実企業で、関西大手私鉄の中でも下手な投資もせず、
地道にやってきた。例のＭファンドのせいで、結果、阪急なんかに・・・。

阪神電気鉄道の発行株式はすべて阪急のもの。
したがって
阪神の資産は阪急のもの。
阪神の利益も阪急のもの。

まるでジャイアンやな…orz

きんぎょばち。
最終日はタダだった。

阪急は阪神のお陰で生き延びてるのをお忘れなく。阪神万歳！

赤胴車・・・タイガース電車
9300系,8000更新車・・ジャイアンツ電車
9000系,山陽5000系・・・カープ電車
青胴車・・・ベイスターズ電車
5500系・・・ドラゴンズ電車

スワローズ電車が欲しい。

>>111 爆笑！でもアイデア賞あげる！（笑）

>>102
>近鉄が阪急阪神HDを買収して

今の近鉄の体力では夢物語を通り越しているw

アンスリー阪神、京阪、南海連合はどうだろ。阪急排除。

阪神百貨店は高層化けるしない予定だったが阪急の吸収により可能となった
これにより阪神百貨店と横の新阪急ビルと阪急百貨店と同規模189mに建て替える阪神の社長が阪急との統合がなければ建て替えは無料って言ってたしな

阪急とJ西が高層化し三越進出し近鉄百貨店が280mに建て替えられたら阪神百貨店死亡だったよ
まあ、あのミックスジュース大好きだからあそこだけは生きて欲しかったよ

阪神武庫川線、終端駅の「武庫川団地前」駅の横にできる『マックスヴァリュ』のオープンで、少しは乗客を増やせるのかな？

阪神も血迷った自社沿線と何ら関係ないJR尼崎駅再開発に百貨店だって

>>102
そのおかげで阪神百貨店は高層化できるわけだが

高層化して成功する保障は？上層階はどうせ賃貸用だろ。
高層化しようが今のままであろうが阪急の隷属補完店舗になるだけ。

>>119
梅田の深刻すぎるオフィス不足なら成功するさ需要はあるんだし
阪急の方は手狭になったダイキン工業がテナント決めてるし本社を拡張

それと、阪急百貨店高層化
大丸増床、J西高層化
国内外のドーム駅に三越参戦

高層化しないなら確実に負ける
だから近鉄百貨店も280mに高層化するんだよ

ここは阪神親派のみでよろしく。阪神百貨店食品売り場は大阪一。
阪急なんてたかだか関西ローカル企業。。東京では有楽町に１店舗あるが
都内には有名高級百貨店が多数。都民には阪急なんて相手にもされていない。
むしろ阪神の方が全国区。

阪神電車がミナミへ、のポスターが貼られ、いよいよ難波直通！

三宮発〜賢島行きの特急作ってくれんかな？

姫路発名古屋行きの快速急行とか

>>122
気持ちはわかるが.........

逆に虚しさが伝わってくる。

山陽の明石までを阪神直営にし、明石⇔神戸⇔尼崎⇔難波⇔奈良でいいんでないかい？
明石以西は第３セクターにでもしてローカル線でいいんでないかい？
ま、本当は須磨位まででもいいんだが。
　　　　　　　　　　　　　　　

近畿阪神鉄道グループ誕生♪

阪神近畿鉄道の方がいいんちゃう？

まんま阪神電気鉄道株式会社でええやん。
阪神って名前の会社が京都や愛知で電車走らせても問題ないやろ。

>>122
禿同。全国区は言い過ぎかも知れんが、阪神のデパチカは日本有数。
阪急デパチカの薄っぺらさとは比べ物にならんね。
今までの阪神文化を消すと、梅田そのものが沈下することに、
阪急は気づいてないのかな？
漏れは、今の阪神百貨店がなくなったら難波高島屋にしか行かない。
西大阪線が延びるから、梅田が沈下しても別にいいけど。

>>131　　俺も同感。阪神のデパチカは集客力もすごい。食品の阪神は日本有数。今だに阪急が高級だとでも
思ってる勘違いカバもいる。出張で東京行っても阪神はほとんど知ってるが、阪急なんて
知らないと言う人が多い。新宿の京王百貨店にはタイガースコーナーもある。
俺も阪急百貨店には入りもしない。阪急行くくらいなら俺も難波高島屋に行く！

>>127
山電の実情をまったく知らないバカ発見

>>133　そう言うお前も同類のバカ

山陽電車ってなんであんなに汚いのかねー、まったく。大手阪神に
弱小山陽が乗り入れて来る事自体ナンセンス！

違うの！乗り入れてるんじゃなくて、乗り入れさせてあげてんの!!

筆頭株主に発行済株式の２０％弱握られているとはいえ、独立経営を貫いているのは偉い。
ライバル企業に泣きついたどこかの企業とはエライ違い。

サンヨウなんてただのローカルボロ鉄道。
阪神に乗り入れずに西代止まりでやってみろよ！
阪神のお陰で運営できてるのを忘れるなよ。オンボロ鉄道

確かに山電は人気が無い。チョロＱなんて出しても売れんだろな。

そう山陽をいじめてやるな。17％以上出資している会社だぞ。
親会社が放置プレイなんだから阪神が助けてやらないと。

山陽百貨店て本当に百貨店？行った事ないけど・・・

梅田ホームで山陽直通特急が来たら８０位のお婆ちゃんが、
「あたしや、阪神電車の方がいいんだけどね〜」と言っていた。

>>142そりゃそうだろうな〜おばあちゃんでもちゃんとわかるんだなー。

観光客もせっかくだから阪神電車に乗りたかったと車内で愚痴・・・

阪神電車新型車両、晴れの日は屋根開けてスカイトレイン！
展望デッキ、車内販売。奈良まで観光列車だ！

>>145　タイガースカラーの甲子園ノンストップ特急の復活を望む。

タイガースカラーの電車はただ今考案中じゃない？
星野シニアディレクターの発案でしょ？

梅田から元町までを、タイガースパラダイス沿線にする計画らしいね。

そない事したらいつぞやのテレビみたくなる悪寒

>>149何それ？いつぞやのテレビって・・・

本日自宅窓より、新型車両の走行を確認しました！

俺も見た！

発車ベルが六甲おろし

>>150
確かトラ柄のテレビ売りだしたんだがその年の阪神、負けがこんでトラ柄テレビが
大量不法投棄されたらしい
それのことかな？

トラ柄のテレビね〜、あったような？？？

トラ柄の電車も昔あったぜ、。

今日も快走、阪神電車

>>157
電車は、ね。

夢の阪神電車。まずはジャイアンツ色を排除しろ。話はそれからだ。

ジャイアンツ色って何さ？

駅名を全部選手名に改名！（梅田・甲子園・三宮除く）

>>161なんで！（梅田・甲子園・三宮除く） わけ？

ん？

阪神電車の女性車掌はさて何人居るでしょう？ファイナルアンサー

2人

３人

４人

５人

トロッコ車阪神の選手を乗せて、時速５キロで走らせ日本一の祝賀パレードや！！

>>169
春日野道・元町間で、だろ？

>>170
元町の地上に出たところから→高架になるところまで。

自動放送化して、声は星野仙一。

車掌と運転手はタイガースのユニで！

>>172
車内で延々と説教されてる感じがするだろうな・・・。

このｽﾚまだあったのか。アンチ阪急も健在だなｗ

昨日自分の知人に阪神の話をすると、阪急との統合は村上がちょっかい出さなくてもやってたんじゃないかと言われたが…。
けど以前統合前に縄田専務(当時)が京阪との業務提携とを秘密裏に…なんて話しが遥か以前に鉄道板のどっかのｽﾚにあったよな？
だとするとこの知人の推理したような事も……。まさか、真の震源地は前会長にしてｽﾎﾟﾆﾁ版元の会長やってた手塚の爺さんとでも？？？
そーいや2005年の9月に村上による阪神株大量所得をｽｸｰﾌﾟしたのはMBSでしたっけ？確か？
以上、ﾎｯと!HANSHIN内みさの生足の裏でしたｗ

前ﾚｽ失礼致しました。
>>147
星野そんな事言ってんのか…。
しかしﾀｲｶﾞｰｽ電車は過去に高知県内の３ｾｸがやっちゃった例が。
>>169-171
勿論最下位祝いだろうな？ｗ

球団新社長が南氏だと知って、｢タッチ｣を連想したのは自分だけでいい。

β反　ネ申　木毎　田　馬尺

阪神電車ようやってる。

阪神電車に乗ろう！みなさまの足、阪神電車。いってらっしゃい、おかえりなさい。

はーい！行ってきまーす！

新型１０００系試乗会は９月１７日！決定！

東川急行

西川急行

東川電気鉄道って、酉宮の○沢さん？？よく梅田の模型店に出没。

無料招待券ゲット！阪神百貨店へＧＯ！

阪神電車の試乗会に申し込みますた。

本日は　近鉄電車をご利用いただきまして　ありがとうございます。
２番乗り場の列車は　寝台急行かんさい号　山陽姫路行きです。
この列車は阪神線、神戸高速線、山陽線経由で山陽姫路へ参ります。
名古屋を出ますと　次は四日市に止まります

>>187ナイス！

>>175-176
よぉ、まだ生きてたのか白痴！

ここにも書く

姫路〜名古屋間直通快速急行（難波〜名古屋間名阪乙特急）
停車駅
山陽：飾磨・白浜の宮・高砂・東二見・明石・舞子公園・滝の茶屋・板宿・新開地・高速神戸
阪神：元町・三宮・魚崎・西宮・今津・甲子園・武庫川・尼崎・西九条から難波まで各駅停車
近鉄：上本町・鶴橋・八木・名張・津・白子・四日市・桑名

姫路〜難波間は阪神１０００系２両編成×２で運転
難波〜名古屋間は指定席車を名古屋側に４両増結して８両編成で運転

三西新御魚青芦打西今甲鳴武出尼杭千姫野梅
宮灘在影崎木屋出宮津子尾庫屋崎瀬船島田田
●━━●●━●━●━━━━━●━━━━●特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

淀川と姫島、杭瀬と大物、ＣＰ前と出屋敷、香枦園と打出、深江と青木、石屋川と新在家、大石と西灘と岩屋の間に
　　姫島　　　　　杭瀬　　　　　　出屋敷　　　　　　打出　　　　　　青木　　　　　　新在家　　　　　　　　西灘
上の新駅を作る
普通と特急を7.5分サイクルで走らせれば完璧

まるで奇跡のダイアブック！

ふ〜ん、福島、久寿川、住吉、岩屋、春日野道も廃駅か。

福島、岩屋、はいるやろー、住吉はいらんな。てか住吉は御影駅廃駅
が改装で東にずれるから廃駅決定やろ？

三春岩大新石御魚青深芦打香西今甲鳴武出尼杭千姫野福梅
宮日屋石在屋影崎木江屋出櫨宮津子尾庫屋崎瀬船島田島田
●―――――●●――●――●―●―●―●―●―●―●　急行
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●―●―●―●―●　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

待たずに乗れる阪神
昼間は6分サイクルに急行1、普通1
ラッシュ時は6分サイクルに急行1、準急1、普通1

急行と快速急行を合体して「阪神特快」に。

準々急行

阪急阪神HDの社名を阪急HDに再び変更
それに伴い阪神電車の塗色をマルーンに変更
甲子園球場の外壁もマルーンに

ミックスジューススタンドが各駅に開店

ハンキュウ電車はうんこ色、すなわちババ色。最悪