夢の阪神電車を語ろう！

阪神西大阪線延伸による近鉄との相互乗り入れ。神戸三宮⇔奈良間が一直線。
ますます快走する阪神電車にさらなる夢の企画を語ろう！空想、妄想なんでもＯＫ！
阪神電車ファンで語り尽くそう！！

ﾁﾞｪｯﾄｶｰ

ボディーをタイガースのペイントにしてタイガース号もいける！

金本の1日駅長
赤星の1日車掌

発車ベルが六甲おろし

武庫川線をもっと南下させてリゾ鳴尾浜や鳴尾浜球場まで延伸させ甲子園まで
戻る。甲子園⇔武庫川⇔武庫川団地前⇔鳴尾浜球場前⇔甲子園と環状線みたいに
ぐるぐる回る路線。甲子園から武庫川までは本線を使用する。

運転手や車掌、駅員も全員タイガースのユニで仕事！これいいよ！

>>7
じゃあ日勤教育はヅカコスプレだな。

尼崎が１０両停車可能駅に！阪神始まって以来の快挙。

読売ファン乗車禁止

>>7　に賛成!
甲子園の公式戦の日は運転士、車掌、駅務員の制服を縦縞にすべし。
背番号で行路管理も出来る。

車内でナイター中継！これは星野シニアデレクターの案でもあるようだけど・・・。
あと車内でらくやんカード販売してるけど、タイガースグッズも売るとか・・・。

>>12
勘弁してくれ・・・。ビジターの日ならともかく。
それより「禁阪神ファン車」が必要だろう。鷹ユニを着て乗った人が
「お前みたいなのがいるから負けるんじゃ！」
と意味不明な絡まれ方をしたらしいから・・・。

　阪急との経営分離。

>>11
勘弁してくれ…
そんなナリするのは序で十分だ。

>>15
序のタテジマ＆六甲颪ｴﾝﾄﾞﾚｽﾘﾋﾟｰﾄも非常に萎えるぞ。
球団ネタは甲子園＆タイガースショップでお腹ｲﾊﾟｰｲでし。
どうしてもと言うなら電鉄制服着用トラッキーぐらい出してみろ…。

あとおまいら、
以前ハービスのセール告知吊り広告に何故『阪神電車』のロゴが入ってなかったか解るけ？（統合後は堂々と阪急阪神東宝Gﾛｺﾞ載せるようになったｹﾄﾞ）

中の人にも阪神＝虎ってどーよ…な人がいるんですよｗ
特に西梅（ｒｙ

名スレのﾖｶｰｿ

阪神百貨店のフードパークを車内にも。食堂車でつ。
ついでに梅田駅構内のミックスジュースもね＞

新型車両はいつデビューするの？
いつも尼崎の引き込み線のところにいるけど。

出屋敷に全車両を停車させる

>>21なんの意味があるの？

タイガースが勝った日は、帰りの電車賃を無料。
負けた日は２倍払う。

近鉄と乗り入れてて山陽を追い出そう！だつて山陽は汚い

>>19
梅田駅中央改札近くのジュース屋マメカを忘れてるぞ。あれは阪神ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞの副業なんだが。
>>24
その前に山陽と神鉄の存在意義をはっきり汁と。
元々どちらも阪急・阪神に株持たれてたが後に神鉄→阪急傘下、山陽→阪神傘下になってる。
が、親同士統合しちゃってどっちがどっち寄りかこだわる必要無くなってるとも言えるのが今の状態なのに山陽は…なんだろ？
まあその辺は中の人達次第でどうにも解釈できるのか。

阪神電車の最後部車両に虎のしっぽを付ける

阪神電車

１０両編成の近鉄車両は入って来たら、三宮駅はどうする？

三ノ宮駅って改装するんじゃねーの？

「阪神三宮」駅は大改装が予定されてますが「三ノ宮」駅は改装の話すらありません。

子会社（阪神）による親会社（阪急ＨＤ）及びその姉妹会社（阪急百）の吸収

>>28
近鉄の10連は乗り入れてこないぞ。少し勉強してからカキコしなよ。

阪西折り返しだっけ？

>>28
>>33
尼崎で4両切り落とし。

近鉄１０連は乗り入れるよ。最初は切り離しだけど、１０連乗り入れ
で調整中、そんなことも知らんのか？

そうだよ、１０両編成夢の阪神特急！

ん、アマまでは10連？
ほんなら西大阪線内は無停車になるな。西九条も入って8連だろ。

西九条は停車するやろ。ＵＳＪ乗り換えもあるし。工事してるから１０両
連結停車できるようにするんちゃうか。
西宮は１０両停車できるやろ、あとは三宮だけやな。

>>31
次期ＨＤ社長を阪神側から輩出。

スレチになるが阪急航空がタイガースヘリ出しちまってるの知って噴いたｗ

子会社（阪神）が親会社（阪急HD）の全株式を取得し、傘下にぶら下げる。

ところで西九条〜九条に架けてる鉄橋が横向きに見えるんですが、気のせいですか？

横ムキ？って＿？

近鉄乗り入れの場合、乗務員はどこで交代？

難波。

西九条

汐見橋

千鳥橋

梅田、西宮、芦屋、御影、三宮、元町に停まる特急が復活。また甲子園の特急停車はイベント絡みの臨時停車に限定。

尼崎はスルー？

>>49 野田、尼崎、甲子園は急行に任せましょう。

アンスリーのある駅、梅田、野田、姫島、尼崎、甲子園、今津、西宮
あとどこに作ればよいまな？当然西九条も今後できるろうー

洲先

東鳴尾

>>51
青木　御影　

以下チラシの裏
甲子園駅長に魔剣ティルフィングを装備させてマナー最悪の珍ｦﾀを一人残らず瞬殺ギボン。
ついでに某ＳＤもｗ

アンスリー、千船にもあるでよ〜

阪神電車の運転手、車掌、駅員の制服がいまいち、ダサイ！タイガース
食の黄色にするとか、もっと派手に！

>>56
虎色はイラネw
でももうちょい鉄道会社らしいデザインに出来ないのかねえ……。
制帽と白手袋着けてなかったらどっかの高校の制服にしか見えんぞｗ

その昔、阪神百貨店の梅田駅連絡口付近で百貨店の警備員が巡回中に、客に駅員と間違われて乗り場を聞かれた事が…ｗ
とかいう話を自分はその警備員ｻﾝから聞いた事がある。
因みに百貨店の警備員（催事場etcで見掛けたﾔｼいると思うが）の制服もこれまたそれらしくなかったり…オーバーベルト無いからねえorz

車体の色に合わせて９０００系のオレンジの制服とか。

>>58
いつから9000系はオレンジになったんや？

>>59　昨日から・

梅田駅のミックスジュースの店員もついにタイガースのユニ
着て販売しだしたな〜♪

阪神の定期で阪急にも乗れるようになるという案は
今津〜梅田間ではありませんか？

統合したのならありかなー、と思うのですが。

ジェットカーの名にかけて加速度を5〜6くらいにして欲しい。
海外乗り鉄してくると全然早く感じられない。

汚い山陽電車が乗り入れてくるのでイメージダウン。
この間も旅行者らしき人が山陽電車見て、これ阪神＞・・・？
汚い電車だねと話してるのが聞こえてきた！

>>64
どこかの板でそれ言って袋叩きにあったやつがいたね。

>>61
球団大不調（つか本来の姿に戻ったまでだが）を受けて家の近くの序はタテジマ法被止めたみたいだけどなｗ

>>64
珍鉄よりはマシ

珍鉄って？神鉄？近鉄？

>>67-68
神→珍という意味なら神鉄じゃね？。
つか近鉄の言い換え珍鉄だったけ？　スレにもよるが。

阪神の球団依存脱却策として、
東宝と合同で実写板ハルヒの制作禿しくｷﾞﾎﾞﾝ！

野球のオフシーズンに、劇団四季のミュージカルに
タイガースの選手を出演させるってのは？

劇団四季をなめとんのか？ワハハ本舗や吉本新喜劇とは違うんだぞ！

>>71-72大阪四季劇場の家主は確かに阪神だが、
四季の舞台は四季の物。
四季の役者も四季の物。
阪神でなくとも野球選手の入る隙など無い。

まあ東宝所属のマルチタレントとして使える奴ならまだいるかもしれないがｗ

ここ数日このｽﾚと
☆☆☆阪神ファンの特徴を挙げていくスレ☆☆☆ 2
http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/base/1178046610/
への粘着続けてる自分がいるｗ

それはともかく。ついに球団関係の宙づり広告に阪急阪神東宝ｸﾞﾙｰﾌﾟロゴ入ったなｗ
入れた以上はファンのマナー向上と球団公式掲示板の管理をきっちりしてくらはいｗ

宙吊り広告とは初耳だな。

>>70
どのハルヒ？

うんこロゴ入れるなんて野球も終わりだ。
すでにファンは減っている。
俺も辞めた。

にわかファンはさっさとやめろ。

阪神のシーツが阪神電車の駅から降りて来たよ。電車通勤なのかも？
その場合阪神電車はタダかな？

>>79
ちゃんと切符買ってるで。車内では地味な格好で静かにしてるから目立たないけど。

>>80へー。やっぱ切符買うんだ〜。そう言えば以前いたタイホウも券売機
で並んでたの思い出した！

>>80
いや、阪神タイガースの選手は阪神全線フリーパスを支給されている。
（江本が笑っていいとも！で公言）
それと阪神タクシーのチケット（どこまでも乗っても良い）も支給。
（掛布がちちんぷいぷいで公言）
阪神電鉄直営施設（六甲山人工スキー場やかつての阪神パーク）もタダ。
阪神百貨店で年に１着オーダーメイドで紳士服がタダで作ってもらえる。
その他の商品は２０％引き。（木戸が公言）

阪神だけでなくかつての近鉄も同様にバファローズ選手も近鉄全線使用
できるフリーパスが支給されていた。（金本がジャンクスポーツで公言）

>>82
全線パスの支給はかなり前に打ち切られたよ。球場に行くのに電車を使う選手は皆無に近いしどこへ行くにもマイカー利用が多いから。あと近鉄は金本やなしに金村な。

>>75
中吊りの誤植だｗ
ｽﾏｿ
>>76
そりゃ涼宮（ry
>>77-78
その前に日本の野球界自体が終わってるだろ。というか対した魅力もないくせに球界も阪神も今まで調子こいてただけに過ぎない。
他板では今時野球にハマる奴は低脳、ﾏｽ板ですらﾏｽｺﾐの野球偏重は異常という話が出てるのにｗ

>>82-83
まあ…阪神のみならす他社線でも電車通勤してたら珍ｦﾀどもに何されるか判らないもんなｗ

77にもう一言。
野球が好きとかじゃなくてたまたま阪神が強かったからという理由でファンやってたんなら、
辞めて正解。
ウンコロゴって阪神自体も統合前から糞だろ。
阪急も糞とはいえ、
所詮ヅカファン＞＞【文化の壁】＞＞珍ｦﾀ

阪神電車にフリーパスの券なんてあるの？

阪急今津北線との相互乗入れ

阪神新型車両はいつデビュー？ずっと尼崎に停車しとるね

>>85
ヅカもタイガースも兵庫県が本拠地の私鉄牽引型娯楽文化という意味では
根っこに同じようなものを感じなくもない。

西宮市の北の果て生瀬や名塩、山口がなんで西宮市になってるか知ってるか？

公然の秘密なんだが、かつて西宮市は宝塚市を吸収しようと画策していた。
外堀（名塩とか）を埋めたのは良いが本陣（宝塚など）が落ちなかった。


もしその策が成功していたらヅカは西宮のものになっていたし、宝塚温泉も
阪神競馬場も西宮になるはずだった。

　・西宮沖に空港建設（他の３空港は廃止）で武庫川線を空港アクセス線に！

　・武庫川とＣＰ前を統合、田中病院の北側に設置し、梅田−空港を直通運転可能に！
　　※尼宝線を使用し、阪神バス乗入れ。松下ＰＤＰへの乗客を立花から奪取。
　　　宝塚−尼崎・甲子園の一部も統合駅へ変更し、甲子園の相対的地位低下を。

　・特急を統合駅へ停車。（尼崎停車廃止）

　・快速は三宮行き、急行は空港急行に。(梅田・奈良発を交合に)
　　国際空港でもある新空港と奈良間には近鉄特急も運転

奈良-姫路間直通特急で決めよう！
もちろんビスタカー連結は必須条件。


>>91
＞西宮沖に空港建設
鳴尾浜だけで敷地は充分だったりしてw

>>92
＞＞西宮沖に空港建設
＞鳴尾浜だけで敷地は充分だったりしてw

　そのとうり。
　ただ、「陸からのアプローチが危険かな。」と思った。

西宮市と宝塚市の合併
西宮沖に空港か…
西宮市民としては、有り得ない話だけに、妙にワクワクする。
尼崎市を軽く抜くよな。

東京に行って西武特急に乗ってきたけど、阪神特急の方が早かった！
やっぱ阪神だぜー！

あげ

>>95
西武の特急は座れてトイレ付きって事だけが売り
小田急でも「先行の急行より後着だけど座れる特急を是非どうぞ」などとアナウンスすんだよ

>>97へーそうなんや〜。でも小田急や西武みたいな特急が阪神にあっても
いいよね。タイガースホームラン特急。食堂車、トイレ、展望デッキ、グリーン車
付き２階建て豪華特急！

山陽を早く排除して、阪神近鉄大手連合で決まり！近鉄と組んで逆に阪急を傘下に
の納めて逆襲してやれ！阪急がなんぼのもんじゃ！

>>100氏ね

阪神近鉄連合はいいな。

昨日の朝日朝刊で、阪急百の会長が阪神・阪急両百貨店の統合について
はっきりと阪神百の買収だと言ってたな。
阪神の体面を考えて、今の阪急百を持ち株会社にして、その下に両百貨店を
ぶら下げる形をとったが、今後の経営は阪急主導だと。
電鉄も同じだわさ。
近鉄が阪神阪急HDを買収して阪神・阪急の名が消滅するほうが生き恥さらさなくて
いいかもしれんね。

阪急は阪神のおかげで生き延びてる事を忘れるな！

阪急よか阪神の方が経営状態は良好。早く阪急を切れ！

確かに今期の増収増益は阪神電鉄の利益が大きく貢献していたからな。

阪神は堅実企業で、関西大手私鉄の中でも下手な投資もせず、
地道にやってきた。例のＭファンドのせいで、結果、阪急なんかに・・・。

阪神電気鉄道の発行株式はすべて阪急のもの。
したがって
阪神の資産は阪急のもの。
阪神の利益も阪急のもの。

まるでジャイアンやな…orz

きんぎょばち。
最終日はタダだった。

阪急は阪神のお陰で生き延びてるのをお忘れなく。阪神万歳！

赤胴車・・・タイガース電車
9300系,8000更新車・・ジャイアンツ電車
9000系,山陽5000系・・・カープ電車
青胴車・・・ベイスターズ電車
5500系・・・ドラゴンズ電車

スワローズ電車が欲しい。

>>111 爆笑！でもアイデア賞あげる！（笑）

>>102
>近鉄が阪急阪神HDを買収して

今の近鉄の体力では夢物語を通り越しているw

アンスリー阪神、京阪、南海連合はどうだろ。阪急排除。

阪神百貨店は高層化けるしない予定だったが阪急の吸収により可能となった
これにより阪神百貨店と横の新阪急ビルと阪急百貨店と同規模189mに建て替える阪神の社長が阪急との統合がなければ建て替えは無料って言ってたしな

阪急とJ西が高層化し三越進出し近鉄百貨店が280mに建て替えられたら阪神百貨店死亡だったよ
まあ、あのミックスジュース大好きだからあそこだけは生きて欲しかったよ

阪神武庫川線、終端駅の「武庫川団地前」駅の横にできる『マックスヴァリュ』のオープンで、少しは乗客を増やせるのかな？

阪神も血迷った自社沿線と何ら関係ないJR尼崎駅再開発に百貨店だって

>>102
そのおかげで阪神百貨店は高層化できるわけだが

高層化して成功する保障は？上層階はどうせ賃貸用だろ。
高層化しようが今のままであろうが阪急の隷属補完店舗になるだけ。

>>119
梅田の深刻すぎるオフィス不足なら成功するさ需要はあるんだし
阪急の方は手狭になったダイキン工業がテナント決めてるし本社を拡張

それと、阪急百貨店高層化
大丸増床、J西高層化
国内外のドーム駅に三越参戦

高層化しないなら確実に負ける
だから近鉄百貨店も280mに高層化するんだよ

ここは阪神親派のみでよろしく。阪神百貨店食品売り場は大阪一。
阪急なんてたかだか関西ローカル企業。。東京では有楽町に１店舗あるが
都内には有名高級百貨店が多数。都民には阪急なんて相手にもされていない。
むしろ阪神の方が全国区。

阪神電車がミナミへ、のポスターが貼られ、いよいよ難波直通！

三宮発〜賢島行きの特急作ってくれんかな？

姫路発名古屋行きの快速急行とか

>>122
気持ちはわかるが.........

逆に虚しさが伝わってくる。

山陽の明石までを阪神直営にし、明石⇔神戸⇔尼崎⇔難波⇔奈良でいいんでないかい？
明石以西は第３セクターにでもしてローカル線でいいんでないかい？
ま、本当は須磨位まででもいいんだが。
　　　　　　　　　　　　　　　

近畿阪神鉄道グループ誕生♪

阪神近畿鉄道の方がいいんちゃう？

まんま阪神電気鉄道株式会社でええやん。
阪神って名前の会社が京都や愛知で電車走らせても問題ないやろ。

>>122
禿同。全国区は言い過ぎかも知れんが、阪神のデパチカは日本有数。
阪急デパチカの薄っぺらさとは比べ物にならんね。
今までの阪神文化を消すと、梅田そのものが沈下することに、
阪急は気づいてないのかな？
漏れは、今の阪神百貨店がなくなったら難波高島屋にしか行かない。
西大阪線が延びるから、梅田が沈下しても別にいいけど。

>>131　　俺も同感。阪神のデパチカは集客力もすごい。食品の阪神は日本有数。今だに阪急が高級だとでも
思ってる勘違いカバもいる。出張で東京行っても阪神はほとんど知ってるが、阪急なんて
知らないと言う人が多い。新宿の京王百貨店にはタイガースコーナーもある。
俺も阪急百貨店には入りもしない。阪急行くくらいなら俺も難波高島屋に行く！

>>127
山電の実情をまったく知らないバカ発見

>>133　そう言うお前も同類のバカ

山陽電車ってなんであんなに汚いのかねー、まったく。大手阪神に
弱小山陽が乗り入れて来る事自体ナンセンス！

違うの！乗り入れてるんじゃなくて、乗り入れさせてあげてんの!!

筆頭株主に発行済株式の２０％弱握られているとはいえ、独立経営を貫いているのは偉い。
ライバル企業に泣きついたどこかの企業とはエライ違い。

サンヨウなんてただのローカルボロ鉄道。
阪神に乗り入れずに西代止まりでやってみろよ！
阪神のお陰で運営できてるのを忘れるなよ。オンボロ鉄道

確かに山電は人気が無い。チョロＱなんて出しても売れんだろな。

そう山陽をいじめてやるな。17％以上出資している会社だぞ。
親会社が放置プレイなんだから阪神が助けてやらないと。

山陽百貨店て本当に百貨店？行った事ないけど・・・

梅田ホームで山陽直通特急が来たら８０位のお婆ちゃんが、
「あたしや、阪神電車の方がいいんだけどね〜」と言っていた。

>>142そりゃそうだろうな〜おばあちゃんでもちゃんとわかるんだなー。

観光客もせっかくだから阪神電車に乗りたかったと車内で愚痴・・・

阪神電車新型車両、晴れの日は屋根開けてスカイトレイン！
展望デッキ、車内販売。奈良まで観光列車だ！

>>145　タイガースカラーの甲子園ノンストップ特急の復活を望む。

タイガースカラーの電車はただ今考案中じゃない？
星野シニアディレクターの発案でしょ？

梅田から元町までを、タイガースパラダイス沿線にする計画らしいね。

そない事したらいつぞやのテレビみたくなる悪寒

>>149何それ？いつぞやのテレビって・・・

本日自宅窓より、新型車両の走行を確認しました！

俺も見た！

発車ベルが六甲おろし

>>150
確かトラ柄のテレビ売りだしたんだがその年の阪神、負けがこんでトラ柄テレビが
大量不法投棄されたらしい
それのことかな？

トラ柄のテレビね〜、あったような？？？

トラ柄の電車も昔あったぜ、。

今日も快走、阪神電車

>>157
電車は、ね。

夢の阪神電車。まずはジャイアンツ色を排除しろ。話はそれからだ。

ジャイアンツ色って何さ？

駅名を全部選手名に改名！（梅田・甲子園・三宮除く）

>>161なんで！（梅田・甲子園・三宮除く） わけ？

ん？

阪神電車の女性車掌はさて何人居るでしょう？ファイナルアンサー

2人

３人

４人

５人

トロッコ車阪神の選手を乗せて、時速５キロで走らせ日本一の祝賀パレードや！！

>>169
春日野道・元町間で、だろ？

>>170
元町の地上に出たところから→高架になるところまで。

自動放送化して、声は星野仙一。

車掌と運転手はタイガースのユニで！

>>172
車内で延々と説教されてる感じがするだろうな・・・。

このｽﾚまだあったのか。アンチ阪急も健在だなｗ

昨日自分の知人に阪神の話をすると、阪急との統合は村上がちょっかい出さなくてもやってたんじゃないかと言われたが…。
けど以前統合前に縄田専務(当時)が京阪との業務提携とを秘密裏に…なんて話しが遥か以前に鉄道板のどっかのｽﾚにあったよな？
だとするとこの知人の推理したような事も……。まさか、真の震源地は前会長にしてｽﾎﾟﾆﾁ版元の会長やってた手塚の爺さんとでも？？？
そーいや2005年の9月に村上による阪神株大量所得をｽｸｰﾌﾟしたのはMBSでしたっけ？確か？
以上、ﾎｯと!HANSHIN内みさの生足の裏でしたｗ

前ﾚｽ失礼致しました。
>>147
星野そんな事言ってんのか…。
しかしﾀｲｶﾞｰｽ電車は過去に高知県内の３ｾｸがやっちゃった例が。
>>169-171
勿論最下位祝いだろうな？ｗ

球団新社長が南氏だと知って、｢タッチ｣を連想したのは自分だけでいい。

β反　ネ申　木毎　田　馬尺

阪神電車ようやってる。

阪神電車に乗ろう！みなさまの足、阪神電車。いってらっしゃい、おかえりなさい。

はーい！行ってきまーす！

新型１０００系試乗会は９月１７日！決定！

東川急行

西川急行

東川電気鉄道って、酉宮の○沢さん？？よく梅田の模型店に出没。

無料招待券ゲット！阪神百貨店へＧＯ！

阪神電車の試乗会に申し込みますた。

本日は　近鉄電車をご利用いただきまして　ありがとうございます。
２番乗り場の列車は　寝台急行かんさい号　山陽姫路行きです。
この列車は阪神線、神戸高速線、山陽線経由で山陽姫路へ参ります。
名古屋を出ますと　次は四日市に止まります

>>187ナイス！

>>175-176
よぉ、まだ生きてたのか白痴！

ここにも書く

姫路〜名古屋間直通快速急行（難波〜名古屋間名阪乙特急）
停車駅
山陽：飾磨・白浜の宮・高砂・東二見・明石・舞子公園・滝の茶屋・板宿・新開地・高速神戸
阪神：元町・三宮・魚崎・西宮・今津・甲子園・武庫川・尼崎・西九条から難波まで各駅停車
近鉄：上本町・鶴橋・八木・名張・津・白子・四日市・桑名

姫路〜難波間は阪神１０００系２両編成×２で運転
難波〜名古屋間は指定席車を名古屋側に４両増結して８両編成で運転

三西新御魚青芦打西今甲鳴武出尼杭千姫野梅
宮灘在影崎木屋出宮津子尾庫屋崎瀬船島田田
●━━●●━●━●━━━━━●━━━━●特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

淀川と姫島、杭瀬と大物、ＣＰ前と出屋敷、香枦園と打出、深江と青木、石屋川と新在家、大石と西灘と岩屋の間に
　　姫島　　　　　杭瀬　　　　　　出屋敷　　　　　　打出　　　　　　青木　　　　　　新在家　　　　　　　　西灘
上の新駅を作る
普通と特急を7.5分サイクルで走らせれば完璧

まるで奇跡のダイアブック！

ふ〜ん、福島、久寿川、住吉、岩屋、春日野道も廃駅か。

福島、岩屋、はいるやろー、住吉はいらんな。てか住吉は御影駅廃駅
が改装で東にずれるから廃駅決定やろ？

三春岩大新石御魚青深芦打香西今甲鳴武出尼杭千姫野福梅
宮日屋石在屋影崎木江屋出櫨宮津子尾庫屋崎瀬船島田島田
●―――――●●――●――●―●―●―●―●―●―●　急行
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●―●―●―●―●　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

待たずに乗れる阪神
昼間は6分サイクルに急行1、普通1
ラッシュ時は6分サイクルに急行1、準急1、普通1

急行と快速急行を合体して「阪神特快」に。

準々急行

阪急阪神HDの社名を阪急HDに再び変更
それに伴い阪神電車の塗色をマルーンに変更
甲子園球場の外壁もマルーンに

ミックスジューススタンドが各駅に開店

ハンキュウ電車はうんこ色、すなわちババ色。最悪

阪神！阪神！甲子園！タイガース！

>198みたいな事が現実に起きてしまったなぁ。1000系のシートは阪急みたいだろ？5000系のシートが1000と同じ色になってた。車番は5017。要確認を…。画像はあるがうpの仕方がわからん。

>>202
5009Fは6月から1000系と同じシート生地になっているのだが。

>203 そうなのか？それはｽﾏｿ。あのシートどうよ？なんか東武もどきみたいで…

>>174
駆け込み乗車をする乗客を見つけて、
「もう、この駅では電車を停めん！」
と宣言する星野仙一ＡＴＯＳ

タイガースが買った翌日は、運賃半額！！

弱気でどうする、阪神タイガースＨＤに社名変更！
うんこ阪急を追い出せ！

タイガースが勝った翌日は、運賃半額！！
優勝したら、全線無料！

>>208日本一になったら？

西武、近鉄、阪急、南海、西鉄、国鉄も無料。

山陽姫路ー近鉄名古屋直通タイガース応援列車にビッフェ連結
ナゴドのゲームが何時に終わろうとも姫路行き直通特急が待機

>>211　　スゲ！その企画力はオタクでなく行動派だから賛同！

>>111
九州新幹線と山陽新幹線が繋がった曉に
姫路で山陽電鉄に乗り入れれば
スワローズ電車も実現可能では…

次は尼崎〜尼崎〜阪神なんば線お乗りの方は２７番線へお回り下さい〜　

英語放送をオマリーの声で!

車内放送で車掌が、ただ今８回の裏、ノーアウトランナー３塁。バッター
矢野〜と中継する。

名古屋〜甲子園に特急｢アニキ｣運行!

難波⇔梅田　直行（尼崎にて方向転換）

梅田発⇔尼崎経由⇔難波行き　阪神なんば線阪神特快。
所要時間２０分。１６両編成。食堂車、テレビカー、グリーン車付。

オールイエローカラーの車両

車掌さんが突然ｷﾀ━━━━━(ﾟ ∀ﾟ )━━━━━!!!!!って叫ぶw

駅案内板をトラ柄にする、自動改札をトラ柄にする。
駅員、車掌、運転手の制服をトラ柄にする。

本日13時半ごろ須磨駅を担当していた駅員の態度は最悪やね
もっと社員教育を徹底してくれ！

>>223
とりあえず須磨は阪神の駅じゃないので

>>223　須磨は山陽電車の管轄やで。よそでやってくれ。山陽は中小企業

阪神のみ。

御影と石屋川を統合して新しい御影を作る。

新しい御影ってちょっとカッコヨス

>>227
石屋川より住吉じゃない？

住吉が廃駅になりますよ。
新御影駅が東にずれますから。

住吉は確かに不要だな。

御影郷、魚崎郷・・・などと灘の酒どころらしい駅名もいいかもよ。

次は、新御影〜新御影〜

>>189
まだ生きてるぜｗ
最近は殆ど藁板の方にしか行ってないが。

とりあえずﾋﾞﾙﾎﾞｰﾄﾞﾓﾊﾞｲﾙｻｲﾄ閉鎖9m(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ-

ついでにHEPﾅﾋﾞｵ閉館9m(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ-

阪神電車は今日も快走

阪急電車は本間に恐ろしい電車や〜
無資格の車掌が運転。誘った運転手は首やな。
誘う男が悪い。
これで大手やて。あきれるでー

>>236
その種の不祥事は阪神が先輩だよw

>>237
────┐　|　おのれ尼崎のエゴマンションめ！
ｴﾌｭ-ｼﾞｮﾝ│　|　突っ込みどころが多すぎて
□□□□│　|　突っ込みブレーキ間に合いませんですた！
□□□□│　＼
□□□□│　　 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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【別ハンで潜伏中？】みな鉄スレ73【阪神なんば線】
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1188544259/

阪神間ノンストップ特急

阪神電車に乗ってきた人は甲子園のビールが1杯無料サービス！

阪急今津線と直通運転。

阪神２０両連結

阪神特別快速発進！

タイガース勝利の日は、車掌の体験乗車。
優勝したら運転できる！

優勝が見えてきたぞ・

>>236-237
何それ呆れてモノが言えんなｗｗｗ
マジで酉といい勝負。

では、これ以降酉乗務員の不祥事は在阪メディアが阪急阪神に媚びて報じた「あるある」だったと見なさせていただきますかｗ

さて、阪急の公式ＨＰにでも突撃して車両でも蹴ってこようかなｗ

てか>>236の件、リアルタイムで知らなかったんだが（ﾏｽ板藁板で世界陸上をｺｹにするのに必死だったのでな）
だとすると先の自分のﾚｽに従うならば４日前(だったか)の山陰線で酉の運転士が運転中にパズル遊びをやってたとかいうのは不問にしなければ(汗)

おまいら、折角半珍ｻﾏが首位になったってのに、何か書き込まないのか？
他ｽﾚにでも逝ってるのか？それとも一夜天下だと思っているからか？

それはともかく、9300系の「虚塵色」を正しくは「ブレストオレンジ」だろと言ってきて、今頃になって正しくは「プレストオレンジ」だ$E'って事に気が付いた自分は、
鳴尾の八幡神社の踏切に横たわって直通特急にｸﾞﾓられてﾖｼでつか？

実施半球の応援なんかできるか。
二十数年間応援してきたが綺麗さっぱり足洗ったぜ。

実質の間違い

【野球】阪神桜井、記者の質問に対し、「俺は冨樫義博か」
http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/base/1187461266/

阪急との分離。

阪神が優勝して晴れて、阪急より分離独立！
お荷物阪急なんか切り離せ！

タイガースが買った翌日は、運賃半額！

新型車両をタイガースカラーに！

>>249
洗脳解除ｵﾒﾃﾞﾄ！
野球なんかよりもっと有意義な趣味が見つかる事を願う！
その辺は阪急に感謝するんだなｗ
>>250
再分離するぐらいならさっさと「阪神」の文字を地元に返還して阪急に完全吸収の上で役目を終えろ！
阪急開業後の阪急に対する度重なる営業妨害から村上ﾌｧﾝﾄﾞ買収騒動時の言い分に至るまで、果ては今期の野球の試合に於ける審判に対する言い掛かりまで、
ま　る　で　子　供　か　お　前　ら　は！
としか思えんぞｗ

まあ、やはり球団名は変えるべきだったよなあ……。阪急も情けねぇｗｗｗ
少なくともその方がＤＱＮファン激減でﾏｼになってたかも試練のになｗ
それで球団ｱﾎﾞﾝするなら所詮ﾏｽｺﾐの大々的な宣伝（洗脳）によって成り立っていた、その程度の存在だったって事だｗ
（２chﾏｽ板の在阪ﾒﾃﾞｨｱの自虐報道についてとかいう主旨のｽﾚですら阪神偏重は異常というﾚｽたまにあるのにｗ）
>>255
SUS1000系の｢ﾋﾞﾊﾞｰﾁｪｵﾚﾝｼﾞ｣×黒縁でも物足りませんかそうでつかｗ

>>256
アンカーﾐｽった>250→>>253の間違いじゃorz

だいたい珍球団は仮に阪急の名を関する事になっても在阪メディアに｢ﾈﾀ｣として構って貰えるだろうがｗｗｗ勿論野球(ｾ･ﾘｰｸﾞ)偏重が続けばの話だが。
それだけでも有り難いと思え珍ｦﾀども！

個人的には球団消滅の暁には、近鉄やかつての阪急を見習って野球以外のｽﾎﾟｰﾂ実業団の出現ｷﾞﾎﾞﾝ。
ただ｢勝つんや勝ちたいんや｣はﾏｼﾞいらんからｗ

阪神最高！阪急は無資格者が運転するようなとんでもない会社。
運転しろと誘った運転手の処分はどうなってんだ！

阪急の無資格運転事件は回送車
阪神の無資格運転事件は営業車
やはりマスコミの叩き方がこれほどまでに違うとは。

>>260
回送車も営業車も無資格運転には変わりないのにね

>>132
アパレルメーカーから見れば、うめだ阪急はすさまじいらしい。

阪急は処分内容を発表せよ！

東川急行

弱ビット色ｲﾗﾈ！！虫酸が走る。
この色がイイと云ったヤツはきっと弱ビットのマワシ物ジャ！
赤胴色のほうがハルカにマシ！！！！
それでもィャャー！とぃぅんやったら
初代3011の塗色で手を打とう！

阪神ファンは特急乗車可能。
巨人ファンは普通車のみ乗車可能。

阪神ファンは阪神電車のフリーパス券支給。

甲子園駅改築きぼんぬ

>>268同感！もうちょいキレイに、広くならんかなー。
スタジアム直結歩道橋とか作ってさ。

名古屋から姫路までノンストップ運転。

いま東大阪は長尾市長の専横市政で本当に大変なことになっています。
議会で決定した水道庁舎建替えを無理やり中止させたり、市民への約束である公約には全く手をつけようともしません。
野党の議員が市長へ協議を呼びかけても全く非協力的です。
そのうえ市の職員を削減しましたが、共産党員の市職員は政治的中立に疑念があるのに整理の対象とはならず、同和地区出身者を作為的に削減対象にしています。
この市長に対し、野党は議会毎に問責決議や辞職勧告を突きつけましたが、市長はそれを無視し、反省するどころかますます市政を混乱させ、あいかわらず圧倒的多数の
野党議員に非協力的です。議員は市民に選ばれているわけですから、これは市民の圧倒的多数に非協力的だと思います。
また、議会で共産党は与党づらして威張って、選挙になればいつも通りの実績横取り・ウソツキ宣伝で、野党への中傷攻撃で、何も知ろうとしない市民を騙そうとしています。
前回の選挙で、東大阪市民は長尾を再び市長にするという選択をしましたが、それがいかに愚かかは今回の事態でよくわかったでしょう。来る日曜の市議選と10月の市長選は東大阪市民の学習能力が問われた重要な選挙になります。

抗議先
日共東大阪地区委員会http://jcp13.a-osaka.net/
日共東大阪市議団http://www.jcp-higashiosaka.org/
日共長尾http://www.nagaojunzo.jp/

北は北海道、南は沖縄まで縦断する阪神電車（各停のみ）

半珍５連敗でリーグ優勝、案の定幻に終わったみたいだなｗｗｗｗｗ
経済効果の試算出した馬鹿学者もいたみたいだけどｗﾇｶ喜びの珍ｦﾀ及びﾌﾂｰの半珍ファン乙ｗｗｗ
つーか、このｽﾚ含めて阪急傘下の阪神ｵ�hﾙ＆球団ﾏﾝｾｰな前提でｶｷｺしてるﾔｼが多い希ｶﾞｽるので自分のようなﾔｼは煽るしかないんだよねｗ

阪神・阪急の梅田駅を統合して京都から姫路間を直通

京急の車両を運転して120km/h運転

阪急と共同なんて絶対やだね。

>>271
蛇草・荒本・意岐部の部落民乙

>>275
おまいのようなﾔｼが多いから、
野球の試合ですら阪神はまともに勝てないｗ
上手く行ってるように見えるのは単に調子こいてるだけ。


これ、「日本」という組織とその取り巻きに有りがちな行為そのものだなｗ

珍カス隔離車両
穏やかな加減速の各停

>>278
まあ、あってもいいねそれｗ
祝！　半珍７連敗＆リーグ優勝未達成！　珍ｦﾀざまぁｗｗｗ
前々から9300形のカラーを巨人色とかほざいてた罰が当たったなｗ
まあ今の調子じゃ5500形のカラーも中日色だなどと言い出しかねんがｗ

板違いだが……。
阪神はバス部門にもﾛｸな奴いないようだなｗ
３年間で15人飲酒勤務ってｗ

統合前はこのようなニュースなど一部除いて余り表に出てなかった気がするんだがどうよ？

>>280
阪神の弱体化を狙った阪急の陰謀に違いない。

阪神にラブラブな、ねこてつｗ

>>281
その数日後、阪急バス含む大手関西私鉄のﾊﾞｽ部門もも同じ穴のﾑｼﾞﾅって事がバレた訳だがｗ
>>282
全ては「ﾀﾃｼﾞﾏ」さえなかりせば！！！

ちなみに、家の近くのｼﾞｬｽｺ、先の連敗中に何を考えたか阪神優勝セールの看板立ててやがる。しかもＶ消滅後も片付けず。空気嫁とｗ
流石に今日は片付けてると思うが……。

ﾊﾞｽの件で思い出したが、
現球団オーナーの宮崎氏、元々電鉄ﾊﾞｽ部門の出身だったか、確か就任時のﾃﾞｲﾘｰｽﾎﾟｰﾂ（勿論自分はｦﾁ目的で購入）のｲﾝﾀﾋﾞｭｰでそんな事言ってたのを思い出したぞ。
「ﾀｲｶﾞｰ便」山陽自動車運送に送り込まれた事も有るらしいが。
ﾀｲｶﾞｰｽｷｬﾌﾞやﾄﾗｯｷｰﾊﾞｽの実現は奴のテコ入れか？ｗ

>>281
「ﾊﾞｽ部門も」と書いたつもりが「ﾊﾞｽ部門もも」になってたorz

球団ﾕﾆに阪急ﾛｺﾞ入れるのはまだか!!!
ｺｺﾈｯﾄとﾊﾅﾌﾟﾗｽ遂に一つに纏まったのに……？
いや、そういうよりは近鉄はｵﾘｯｸｽに球団渡した後もﾕﾆﾌｫｰﾑに「近鉄」のﾛｺﾞを入れているのにといった方がいいか。

>>285ｱﾝｶｰﾐｽった。
>281
>>283だった。ｽﾏｿ。

【名阪神姫特急停車駅】
名古屋→難波→香枦園→三宮→山陽姫路
以上

ﾊﾅﾌﾟﾗｽ＋ｺｺﾈｯﾄ＝
「STACIA(ｽﾀｼｱ)」になった訳だが……。
station(駅)＋cia(ﾗﾃﾝ語で「国」の意味)って……、
最近の阪神式の命名法則（英語＋ﾗﾃﾝ語の造語の意味にｺﾝｾﾌﾟﾄを持ってくるというやり方）ﾓﾛに発動ｼﾞｬﾏｲｶｗｗｗ

阪神百の名称残るんなら「エメラルドスタシア」とかは出ないのか？

阪神万歳！

IDテック