乗車券類・切符の規則（中上級者用）その１２

>>652
規程３５２条ってなにですか？ちなみに「JR東日本旅客営業規則」には324条までしか無いようです。

JR東日本　旅客営業規則
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/index.html

>>653
「途中駅での単なる下車」と「途中下車」の区別のつかない香具師大杉。
「途中下車前途無効」という用語は少なくともJR本州３社の公式用語にはない。
（民鉄や３島会社にはローカル用語として存在するが、個人的には認めたくないものだな。）
「下車前途無効」または「途中下車前できません」もしくは「途中下車不可」と書かれる。

「途中下車不可」であっても、「前途無効を承知の上での途中駅での下車」はできる。

>>655
＞途中下車前できません

これは見たことが無い。

「前途無効を承知の上での途中駅での下車」
さえ現状出来ないのはぷらっとこだまだけだろうな（東京･品川を除く）

>>652
よく読め。
その全額払いもどしというのは、1時間以上遅れるため、その列車に乗るのを取りやめる場合の話。
(つまり、無手数料で払いもどしを行いましょうというだけの話。)
列車に乗る場合は、2時間遅れじゃなきゃ払いもどしにならない。

>>654
半年ROMってろ。

>>657
品川・東京相互でも不可。

>>652
規程352条は開始前にそれがわかっている場合の話だ。

>>654
大丈夫か？

>>653
そもそも「内方乗車」ってのは
内方の「駅」で「乗車」（＝入場）するという意味ではなく

キップの区間の内方の区間で乗車する。という意味ではないかと。

みなさん、親切な回答ありがとうございます。
６６０さんの言われている「内方」の意味からすると、
小倉駅は博多−名古屋の区間なので乗車・下車可能であり、
小倉周辺（例：北九州市内の在来線：八幡・黒崎等）の駅では
乗車・下車不可ということでしょうか？
ホント何度も素人のスレ違いな質問でスミマセン。

>>658-659
うっかり初心者用スレと見間違えていました。大変申し訳ありません。
>>654 は質問のつもりで書いたものですが、無視してください。

>>662
たとえ初心者用スレだとしても、「おまえｱﾌｫか。」な書き込みなわけだが。

>>663
そんなことを言われてもですねえ、知らないものは分からないわけでして。「規程３５２条」でググっても何も出なかったし。
いくら何でも、初心者に「規程」だけで何のことか分かれという方が無理ですよ。
もちろんスレ違いなことは十分認識しているので退散します。愚痴を書いて済みません。