名鉄は静岡まで延伸しろよ　　

倒壊のバカヤロ　生きてんじゃねーよバカヤロ

>>1が建設しろよ

ヌルボ

金がねーよバカヤロ

静岡県営鉄道でも作れば？

知事に静空直結の新線頼めよ
費用はのぞみ通過税で

静岡県は東海三県とは違う。
・暮らしぶりがちがう
・気候が暑い
・車社会である
・テレビ番組が違う
・民度が低い
以上の理由で名鉄は延伸しない。名鉄系の遠州鉄道（単線）
で我慢してろ、と

>>7
まるで東海3県の民度が高いみたいな書き方だな

>>8
×民度が低い
○東海3県以上に低い

東海地方で唯一、大手私鉄が走っていない→　静岡
東海地方で唯一、関東意識が際立って高い→　静岡
東海地方で唯一、鉄道会社同士の競合ない→　静岡
東海地方で唯一、鉄ヲタに邪魔扱いされる→　静岡
東海地方で唯一、東海同士の交わりが低い→　静岡
要するに東海地方で唯一「中途半端」な県→　静岡

飯田線を名鉄にくれてやれよ　豊橋を見れば分かるけど、あの路線って国有化前は名鉄系だったんだろ
中央本線の辰野回り区間も

これで倒壊を使わずに名古屋に行けるようになる

豊橋−熱海は三セクにしちゃいなよ！

浜松なんて人口の三割がブラジラーだから治安が悪い。そんな静岡県には名鉄は延伸しない。せいぜい、静岡県に閉じこもってろ。

>>13
３割もいねえよ。治安も大阪よりは全然いい。

浜松、豊橋ブラジル人多いよ。スーパーにブラジルコーナーがあるもんな！名鉄遠鉄静鉄共同で会社作って豊橋〜清水までつなげたらどうよ？

ブラジル人を扇動して組織化してブラジル政府に陳情させてブラジル政府にも出資してもらう。
ルートはブラジラーの多い地域を考慮して、
豊橋―（ＪＲ乗入れ）―浜松―竜洋―福田―浅羽―大須賀―大東―小笠―御前崎―牧の原―吉田―大井川―焼津―（ＪＲ乗入れ）―静岡

静岡延伸 着工と同時に計画あぼんしそうだが


名鉄

>>13
愛知もブラジル人いっぱいいるじゃねえか馬鹿が

静岡のブラジル女は安いよ。
５千円でジェスチャーしたらすぐについてきた。

>>19
病気に気をつけろよ

豊橋〜静岡をＪＲ東海から剥奪して解決！

>>1とか>>21が買い取ればいいんじゃないかな。

地震あげ

【ゴールデンレス】
　　∩　・∀・）∩∩ ´∀｀）∩　　このレスを見た人はコピペでもいいので
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノそうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
　　し´（＿）　　 し´（＿） 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

>>1
お前が誰かわかった

数キロ延長するだけで静岡と三重に入れる

昔は名鉄電車の浜松までの延伸計画がマジであったが。
そしてそこから先も、東京まで延ばす構想があったらしい。
というか東海道区間は、東海道線の別線を敷く構想が
民間からいくつも出されたが、どれも国に許可されなかったか資金不足で諦めた。
結局その構想は、東海道新幹線となって一応叶うこととなった。

浜松まで共同運航すればいいやん

新設駅
豊橋ー二川ー白須賀ー新居ー舞阪ー浜松ー見付ー袋井ー
掛川ー日坂ー金谷ー島田ー藤枝ー岡部ー丸子ー府中

>>27
ったくよぉ、男なら一度決めたことは絶対やれってんだバカヤロが。
そんなだから戦争に負けちまうんだよバカヤロ。
男だったらよぉ、一度決めたことはよぉ、とことん死ぬまでやれっつんだよバカヤロ。

【ゴールデンレス】
　　∩　・∀・）∩∩ ´∀｀）∩　　このレスを見た人はコピペでもいいので
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノそうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
　　し´（＿）　　 し´（＿） 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

仮に静岡まで延伸してもそこを走る車両は
座席が極端に少ない3500系や安物流し台の3150・3300系
同じく安物特急車の2200系といったトンデモ電車ばかりだよｗ

あの辺のと比べたら313系のオールロングのほうがよほどましですぜ！>>1の旦那ｗ

>>32
やかましゃくわ！！！生きてんじゃねーよバカヤロ

小田原まで延長しろよ（Ｗ）

昔、安く大阪から東京へ行く方法を考えた時、全部私鉄で行けないかなー、と調べて
たらちょうど静岡県内だけ路線が無くて断念したっけ。（高速バスの存在を知らなかった
もんで）なんで豊橋〜小田原を結ぶ大手私鉄がねーんだ、このクソ静岡！！って
思ったなぁ。

国に建設を規制されてはいたけど、
需要があればこぞって建設していたはず。
だけど需要が見込めないから私鉄が無い。
所詮静岡はただの糞田舎。

名古屋鉄道なんだから愛知県内だけ走っていればいいんだよ
名古屋鉄道は愛知県以外に進出してはいけないっていう経営方針があるからね
現に三重県はしってないだろ？　岐阜県は愛知の属県だから走らせてやっているだけ。

静岡鉄道が豊橋まで延びればいいんじゃね？？？？？？？？？？？？？？？
もしくは小田原

静鉄がというより親会社の東急がうごかねば

>>38
松田でもいい鴨？

倒壊区間のうち静岡以西は名鉄，静岡以東は小田急ってどうよ？
中央西線，飯田線，身延線は束へ・・・
高山本線，関西・紀勢他は酉へ・・・
新幹線はｺﾋと四と九で共同経営（離島でがんばってるからプレゼント）

>>41
名鉄のターミナルは新静岡、小田急のターミナルは新清水にして
両者を静鉄が連絡。

>>1
だからおまえはアホなのだ！！

静岡が愛知県まで来ればいい事！

そんな事もわからんのか？

>>44
大井川以西を愛知県に
大井川以東を神奈川県に
沼津と周辺自治体の合併で政令指定都市にして、神奈川の政令指定都市の４を実現
豊橋と周辺自治体（湖西含む）の合併で政令指定都市にして、神奈川の政令指定都市の４を実現

浜松は愛知県ですが何か

ｊｔｈｇｒｂｆｓセｆｃｖｂ、ンｊﾝbsｂｃｇｔｒｙｔｃｖｂｋンｂｃｄザｗｄｆグｂｂンｇｖン

>>46
fxxfjgtkhnmu x yte vc npulkjhgvcz4x0 ,trv lf c

>>45
いつから？www

>>48
浜松市民→名古屋意識が高い。新聞も名古屋本社発行が多い。自称「愛知県民」
静岡市民→静岡意識がハッキリした唯一の地域。でも東京意識が若干あったり。
富士から東部の静岡県民→非常に東京意識が高く「静岡都民」が多数生息。

浜松はプライド高いから県内トップクラスだと思ってるよ
東京大好きだし

別に愛知意識はねーよ
あと別に県内トップクラスとも思ってねーよ
だが個人的に東京はあこがれるね。

静岡と浜松は張り合ってるね。

周りは中日新聞読んでるし、
ドラゴンズファンばっかだぞ

　　　 ／(（（///ﾉ／認ヽ,,
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　 　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　糞__ﾆ__ 二　;知ミ| 　　　　／　
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;症ﾐ|　　　 　| 　　
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜ 　　だっ糞だぁ〜
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　| 　　
　　　 ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　 　　＼　　
　　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　 ／|_/垂　＼ /　　　　　 | 　　　　　　　　　　　　　

中日新聞とドラゴンズ人なんぞ藤枝にもうじゃうじゃおるわ

常葉菊川優勝万歳！万歳！万歳！

名鉄沿線の野球少年が何人か
菊川の高校や大垣の高校へ延伸してたみたいですね。

名鉄も倒壊もクソ

静岡まで延伸すると運賃はすご（凄）い高いだろうな

束にあたまを下げて甲府から『南アルプス線』を井川まで作ってもらう。
後は大井川てつ道を直営化すれば金谷までは何とかなる。
あとは知らない。

名鉄電車の静岡県乗り入れ大歓迎であります。

なかなか落ちないな

上げ

あなたはこのスレッドを立てた時、 どれだけのレスがつくと思っていましたか？
５００？それとも１０００？
今現在、モニターの前でどきどきしながらリロードを繰り返していることと思います。
でも残念ながらこのままのペースでは、自作自演でもしない限り レス１００も突破することなく、
数々の駄スレと同じ運命をたどって 奥深く埋もれていくことは確実でしょう。
「自分の立てたスレは他の奴らが立てた”駄スレ”とは一味違う！」
きっとあなたはそんなふうに思っているのでしょう。ですが、
客観的に見てあなたのスレッドは、残念ながら「低レベル」と言わざるを得ません。
あなたが立てた「一味違うスレッド」というものは、
普段あなたが一笑に付し軽蔑している「駄スレ」の正にそれなのです。
ちょっとした勘違いから生まれたスレッドによって、深く傷つくあなた。
そんなあなたが気の毒でなりません。 人は誰しも幸せになれるはずなのに・・・。
だからあなたにこのレスを書きました。sageも入れないでおきました。
私のこのレスが「レス１００突破」に微力ながら貢献できるのならば、
そして私のこのレスによるageが、スレッド再燃に微力ながら貢献できるのならば、
こんなにうれしいことはありません。２ちゃんねるという場所ですら、周りと噛み合うことができなかった
不器用なあなたに、両手いっぱいの幸せが訪れますように・・・。

>>63
俺が１００スレ超えるように一肌脱ごう

俺もスッポンポンになろう

静鉄がパスモではなくPITAPAを導入する点について。

静岡はＮＴＴ西日本管内なので当然

確か軽便があったんじゃない？、もっとあの軽便を改良しても
時間が掛かっただろうな

まあそんなことしなくていいからクロスシート車導入しろっつの

セクロスシート

それよりぶっちゃけ、天竜浜名湖鉄道っていらねぇら。
あれ第三セクターだから税金投入されてるんだよね。ムカツク。
あそこを廃止したら静岡県内の鉄道のオール電化が実現されるというのにな。

>>72
つ大井川鉄道井川線

あ、>>72のレスアンカーは>>71の間違いね

京急逗子線を静岡まで延長してくれないかな。
名鉄を標準軌化して静岡で名鉄⇔京急相直運転これ最強。

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＿,-ー| /＿` ”'　　＼　 ノ 　＜　ちょ、ちょっとまって！
　|　:　 | ）ヾ三ﾆヽ　　 /ヽ､_　　　　今、>>74が何か言った
　ヽ　　`､＿＿＿,.-ー'　|　　 `ー-､
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「静岡駅まで延伸」ではなく「静岡県まで延伸」だったら簡単かもしれない。

むしろ遠州鉄道を延伸してくれ
鈴覚あたりまで

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18きっぱーが出資して造ればいいんじゃない？
運営もすべて18きっぱーのボランティアで。

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>>80
乞食乙。

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18きっぷ以外には一切カネを出さないくせに
最高のサービスを期待(要求？)する18乞食(>>82)。
何でもかんでも他人任せですか？気楽でいいですね。(プ)

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JR東海をご利用くださいましてありがとうございます。
この電車は、東海道線、普通列車、沼津行きです。
グリーン車は4号車と5号車です。
グリーン車をご利用の際にはグリーン券が必要です。
グリーン券を車内でお買い求めの場合、駅での発売額と異なりますので、ご了承ください。
次は、函南です。

>>74
まぁ名鉄のほうが京急よりも営業キロ長いわけなんだが・・・
あぁでも京急には都営・京成・その他千葉の私鉄がいるもんな・・・

浜松が湖西を合併、その後浜松駅〜シトロ〜村櫛〜（構想中の浜名湖横断道）〜鷲津〜新所原まで
浜松高速鉄道を建設。名鉄は豊橋から新所原まで頑張る。
新所原で線路つなげて相互乗り入れ。

あげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげあげ

駄スレ

最悪、浜松まで延伸していればよかったのに・・・

静岡県営鉄道を作ればいいと思う

昔、近鉄が豊橋まで名鉄で乗り入れていたからそののりでやればいいんじゃないかしらとおもうきょうこのごろなんだよねこれがさあ。

名鉄は長野まで延伸しろや。

金山にポイント作って中央西線に乗り入れて空港アクセス特急を運行を…

近鉄が静岡まで延伸してあげますよ。

あげまっせ！

静岡県はのぞみと空港のことしか興味があれせんがや。

静岡空港早く作れよ

　

>>1はいちいち糞ｽﾚ立てるなこのﾎﾞｹｪが氏ねｶｽが！氏ね！氏ね！とっとと氏ねこのｸｽﾞめが！！！！！！！！！！

>>100
100おめ

保守系

じゃあおでんは、どうするの？
黒い出汁で煮てダシ粉と赤味噌つけて食べるの?

　　　　　　　Ｖ
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壊のバカヤロ　生きてんじゃねーよバカヤロ

延長？いけるんじゃねーの

近鉄と提携して豊橋〜難波間の特急があれば
面白いかも！
近鉄特急は乗り心地がいいからJR東海に対抗できる
かもよ！

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　　　 ／ 　　　 ＼　 　（　　　　）何言ってんだこいつ　
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豊橋−熱海を名鉄にすればおｋ

静岡鉄道が西は豊橋か浜松、東は沼津くらいまで延伸すればよい。

天竜浜名湖鉄道を名鉄が買収すれば、豊橋〜新所原間に新線建設してとりあえず
掛川までは行ける。あとはどうするか知らん。

静鉄が豊橋〜浜松〜静岡〜沼津まで延伸すればOK。
浜松〜静岡は御前崎経由で

それより大井川鉄道を掛川まで乗り入れてよぉ

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>>1の書込みを見て欲しい。
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。

彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか。

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　　　 ／ 　　　 ＼　 　（　　　　）何言ってんだこいつ　
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>>117の書込みを見て欲しい。
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。

彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか。

遠州鉄道が豊橋〜浜松を開業すればいい。

あ

　げ

　　ま

　　　っ

　　　　せ

　　　　　！

豊川→三ケ日→気賀→上島→新浜松の方が豊橋から延伸するより効果的だろ！
豊川市東部、浜松市北部の不動産開発、浜名湖付近のリゾート開発も期待できる。

遠州鉄道が天竜浜名湖鉄道を買収すればおけ

天竜浜名湖鉄道を買収して、
名鉄新所原線（伊奈〜新豊橋〜新所原）建設
名鉄浜松線（気賀ー浜松）
名鉄静岡線（掛川ー静岡ー小田原）

快速特急（岐阜ー小田原）一宮、国府宮、名古屋、金山、知立、東岡崎、新豊橋、三ケ日、西鹿島、天竜二股、掛川、浜松、静岡、清水、富士、三島、小田原

お客2番目主義の遠鉄なんかより、天浜の方がマシ。
スーパー、百貨店専業で車両はボロだし。
スーパー立て替える金あるなら、さっさと車両か・え・ろ！

>>122
天浜も火の車状態だけど・・・
下手に買い取ってさらに赤字を増やしたら株主が怒るだろ。タダでさえ
西尾線や蒲郡線でも揉めているのに・・・・

やっぱり大津延長だな。

岐阜ー大垣ー彦根ー草津ー大津ーお京阪直通

あげぇぇぇ！

　

age

age