//// 鉄道板・質問スレッドPart108////

>>950
みんなが仕事終わる頃にきまってんじゃん

>>931
できません。特急券は乗車券がないと買えません。
ついでながら、あなたのようなことをする人はＤＱＮと呼ばれます。

>>953
＞特急券は乗車券がないと買えません

ウソ言うなよ　ｗ

ありがとうございました

>>954
「規則上は」本当。

実際はかなりいいかげんだが、
断られても文句は言えない。

これ以上は、規則上不可派と実効上可能派の水掛け論になるので、おわりにしませんか？

>>953
帰省ラッシュや行楽シーズン等、指定席が売り切れで通路に立ち客が出るような状況なら
確かにDQNかも知れないが、指定席にまだ充分空きがある状況なら、
誰にも迷惑を掛けないし、むしろ鉄道会社にとっては売り上げ増になる。
杓子定規に考えないで柔軟に考えよう。

と言うわけで　次の質問ドウゾ〜

>>948+949
ご指摘のルートだと，
１）京都（市内）→北陸／信越→新潟
２）新潟→上越／高崎／東海道→京都（市内）
の乗車券になる．片道２枚または連続乗車券．

１）２）の経路で宮内〜新潟が重複するので，
１枚の片道乗車券（一筆書き）になりません．

>>921
なるほど。では九州というのは大げさだから例えば東京駅から
外房線・勝浦駅まで、Suicaで来ちゃった場合はどうか？
鉄道に詳しくないイパーン人なら、やらかしちゃいそうだが。

日本語上、大阪「いき」と大阪「ゆき」のどちらが正しいのでしょうか？

>>960
＞Q. Suicaはご利用可能エリア内のみで利用できるとありますが、エリア外へ行ってしまった場合には、どのようにすればよいですか？
＞A. Suicaは、Suica対応の改札機でご利用いただくことを前提としておりますので、ご利用範囲につきましても、
＞　 Suicaご利用可能エリアに限定させていただいております。Suicaご利用可能エリア外までご乗車の場合は、
＞　 あらかじめきっぷをお求めください。やむを得ずエリア外まで乗り越された場合は、下車駅で駅係員にお申し出ください。
＞　 現金での精算となります。なお、悪質と判断される場合等には、定期券を無効として回収することもございますので、
＞　 あらかじめご承知おきください。

Suica よくあるご質問　鉄道でのご利用について　JR東日本
http://www.jreast.co.jp/suica/faq/faq04.html#3

>>959
ご丁寧にありがとうございます。。

でも、駅員さんもそのまま口頭で言った（948のルート）で一筆で出そうとしてましたｗｗ
結局、越後線経由にすることで信越線のダブりを解決しましたよ。

>>935
浅草橋と観音様の浅草は二駅離れています
間違えて降りるのを防ぐために浅草橋駅ではちゃんと案内もされています

新宿駅で、今度中央快速下りホームが11、12番線に移ると、
９、10番線は、またしばらく使われなくなるのですか？

>>962
なるほど。よくわかりました。ありがとうございます。

ただ、このサイトはJR東日本のサイトなので他社（東海・西日本など）
まで乗り越してしまった場合の対応については、イマイチよくわからない…。
実際、東京駅からJR東海管内まで検札に会わずに到達するのは
十分可能だと思うし…。

他社まで乗り越す時点で充分悪質（と見なされても文句は言えない）だよ。

鉄道員は傲慢だな。

>>966
他の会社から見れば無賃乗車ってだけの話じゃね？

大阪のファミマでスイカ支払いできなかったのですが、どうしてですか？

>>961
どっちも正しい

>>970

>>940

>>963
越後線経由だと柏崎できたぐにから降りないと駄目じゃないか？

ここでいいかな？
質問です。
神奈川県の小田急線＆相鉄線大和駅と、小田急線六会（現：六会日大前）駅の昔の駅舎、
及び周辺写真が見られるサイトか本はありませんか？

>>973
それでも別にいいんですよ。
最終目的地は越後線の駅なんで、新潟から行くか、柏崎から行くかの違いだけですね。。
ただ、到着は遅くなりますが。朝は急がないので・・

値段は若干高くなるんだろうけど、
京都（市内）−宮内−東京−京都（市内）
と
宮内−新潟（往復）
でもよかったんじゃないのかな。

>>976
うーん、、確かに。。
目的地が越後線とはいえ、ぼろい電車にずっと乗ってるのは辛いかも。

それも、アリだなぁ。。連続乗車券よりは安くなるだろうし。
値段と相談の上、決めますわ
わざわざありがとー

お礼がてら、次スレたてといた

//// 鉄道板・質問スレッドPart109////
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次スレ

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>>956
規則上も嘘。
そんな条文はどこにもない。

乗継割引の急行券の発売条件かなんかと勘違いして覚えてるんだろうね。

>>977
きたぐにの急行券を長岡までにして、長岡から新幹線にすると、急行料金が半額。
で、宮内〜長岡を別運賃として、
きたぐにを長岡で下車して長岡〜新潟のＳきっぷ（2,920円）を買うと
長岡〜新潟が新幹線で往復できるので、きたぐによりも早く新潟に到着できるうえに、
新潟からＳきっぷ併用で東京まで一気に乗ることができる。

ＭＬえちごだとあまり効果ないけど、新幹線だと効果高いよ。

訂正：

きたぐにの急行券を長岡までにして、長岡から東京まで新幹線にすると、同時購入で急行料金が半額。
それで、宮内〜長岡を別運賃として、
きたぐにを長岡で下車して長岡〜新潟のＳきっぷ（2,920円）を買うと
長岡〜新潟が新幹線で往復できるので、きたぐによりも早く新潟に到着できる。
さらに、新潟からＳきっぷと先の長岡〜東京の新幹線特急券併用で東京まで一気に乗ることができる。

ＭＬえちごだとあまり効果ないけど、新幹線だと効果高いよ。

このケースだと、、、1日目利用する急行券が1260円から半額になって、
乗り継ぎ割引の制度上、2日目に特急券の開始日を持ってくる必要があるが、
有効期間2日だから、3日目にも使えるのでセーフと・・・

つまりこういうことか。

>>982 >>983
質問者が大阪の人だったら、JR東日本の企画商品をJR西日本(または東海)で購入出来るのでしょうか?

普通に小田原-熱海の定期で一駅寝過ごしたとかありそうだが・・・

>>985
JRはJRなんだから全国どこでも同じ物が買えるに決まってんだろ。バカ？

>>985
別に長岡で出場して買えばいいことでは。
どうせ通年売ってる定番な訳だし

>>987
お前こそバカか？

>>985
モノにもよるが買えない場合が多い。
Sきっぷは不可。

>>984
いや、京都駅発が0時2分発だから、指定席でも問題ない。
もっとも新潟から乗る場合は自由席で十分だけどね。

>>989
もちろん長岡で当日購入が前提。
時刻表見ればわかるが、長岡でMAXとき481号に14分で接続するので、
遅れなければ、Sきっぷ買う余裕は十分にある。

直江津朝が土曜ならば、
きたぐにでの直江津駅でのバカ停中に「えちごホリデーパス」を買うというのも
ありだけど、一周の乗車券とどっちが安いかはわからん。

>>987
JR各社は資本関係のない別会社です。

東日本の企画商品の口座を、西日本と東海が持っているかが問題です
(マルス端末の話)

埋め

>>991
＞きたぐにでの直江津駅でのバカ停中に「えちごホリデーパス」を買うというのも
＞ありだけど

「えちごツーデーパス」な。
窓口営業時間外ですので買えません。

スマン。ホリパとごっちゃになってた。

あときたぐに到着時間帯はここ一ヶ月以内に変更がなければ、
「みどりの窓口」はすでに開いていると思うが。（変わってたらｽﾏｿ。）
実際先月にも買ったし、仮に閉まっていても自動券売機で買える。

ただ、直江津で購入する場合、
きたぐにの急行券とセットで買うことになる（窓口でもそう言われる）から、
急行料金的にはあまりおいしくない。

>>996
＞「みどりの窓口」はすでに開いていると思うが。（変わってたらｽﾏｿ。）

こちらこそスマン。
時刻をちょっと勘違いしていた。
営業時間内だわな。

998

ホスト規制で立てられなかった

1000.。

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に、接続いたしまーす。

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。