現在、１９７２年。鉄道１００年！

きたぐにの切符、来週の日曜出発のキャンセルが出たので
指定変更してもらえた。ついているよ。
これで、予定通り旅程が組める。

>>939
I hope your safe trip.

>>939
夜眠れないときは食堂車をロビー替わりに出来るね。

日本の危機管理に対する対応もようやく先進国並みになってきたから、さすがに
三河島事件とか、鶴見事件のような重大な鉄道事故はもう起こらないよね。

>>941
うん、食堂車も初めてなんだわ。
まずくて高いのは承知だが、車窓の動く風景を
見ながらコーヒーでも飲めれば最高さ。

　ダイエーの売上げが三越を抜いて日本一の小売業になったぞ
　西友ストアーも元気だね。


>>935北斗星
　東芝の直冷式2ドア冷蔵庫の商品名ですね。

>>939
漏れは何度もトライ中だが、11/5「きたぐに」の指定が取れない・・・・
日曜の昼間から自由席に並ぶ気もせんしなぁ。
というわけで、もうあきらめて、11/6夜発をゲット。
もしかして、あなたの変更指定が流れてきたか（泣泣泣）

>>934
うちも白黒テレビです。
ただし、VHFのみのとVHF・UHF両方映るのと２台あります。

>>877
日本海じゃなくて、青森行き急行「きたぐに」だろ？
北海道や青森に帰省する人たちや関西から北海道旅行に行く人たちが巻き込まれたそうだ。

>>947 昭和44年に北陸トンネルで日本海が火災おこしてる。
このときは規則をやぶって乗務員がトンネルを脱出してから列車をとめたんで
処分されてる。

>>947
｢きたぐに｣は今週（ｒｙ

５日の青森行き「きたぐに」の切符が取れたんだが、
何だよ気持ち悪い話題ばっかりだな、喧嘩でも売ってるのか？？お前ら

>>950
そうだよね。なんか奥歯にものの挟まったような
言い方されたり、縁起でもないこと言われたり。
たぶん、切符が取れなかったやっかみだよ。気にするなよ。
そんなに欲しければ、あげてもいいよ。

>>948
それは酷い乗務員だ。
延焼しちゃうよ。
規則どおり直ぐに止めなきゃ危ないよ。

そういえば米原〜田村間のDD50って、まだあったっけ？

まだ元気だよ。
それよりED70の方が心配だ。

>>950さん、DD50の走りっぷりについてレポートお願いします。



残り少ない命のとこ、すみませんが。

>>952
でも北陸トンネルって長いから、途中で止めるとトンネル内に煙が充満してそれこそ大変な事になるんじゃないかな？
何気に乗務員GJだった悪寒。

東京から大阪まで普通列車の夜行ってありますか？

>>957
ない。大垣止まり。

そっか。
２１時発大阪行き翌朝９時着はもうないんだな

>>959
今手元に時刻表ないけど、確か43年秋の改正から大垣で切られたはず。

乗り換えかぁ〜。
来週１２日は京都で菊花賞なんだよ。
なるべく安く行こうて思ってさ。

今日休みで、また明日半ドンで仕事だろ。でもって日曜日。
日曜と祝日がダブったら休みがなくなるのは来年からなくなるんだっけ？
土曜日も休みになればいいのにな。と思うことがある。

>>956
煙が充満するころにはトンネルから脱出しているでしょ。
まあ本当のところは、火災実験してみないとわからないけど、
そう簡単にはトンネル火災なんておきないから、もったいなくって実験できないね。

>>962

洋酒の寿屋・・・じゃなくてサントリーが金曜日はワインを買う日で宣伝やってるけど
大手企業（ナショナルとか）は週休二日制の会社も出てきたけど、まだまだ普及しそうにないね

>>964
伊勢丹も「こんにちは土曜日くん」なんて広告打ったけど、
土日休日２日制は大手のごく一部の企業にしかまだ導入されていないでそ。
うちら中小零細は土曜は半日出勤がまだほとんどだお。

トンネルの火災の話で持ちきりだが、なんでそんな縁起でもない話題で
皆盛り上がるんだ？九州場所もあと一週間ちょっとで始まるんだから、
輪島・貴ノ花の新大関が活躍するのを期待しようぜ。
琴桜？八百長紛いの万年大関なんか、まず期待できない。
やっと勝ち越すのがせいぜいいいところだ。大平外相みたいな顔しているし。

土曜日休みぐらいで騒ぐな格好悪いな。
アメリカでは会社どころか、学校も全部休みが常識なんだよ。
というか、スレ違いだし。

列車火災は、燃焼のスピードと車両から脱出できるかどうかが問題でしょ。
桜木町のように、木造のくせに自動ドアで窓も貫通も脱出不可能なら悲惨。
その点、最近の電車は難燃だし、客車なら自動ドアじゃないから全く問題無いね。
要するに、燃えてもすぐに、停めて逃げたら命までは取られない。漏れが保証する。



真夜中で、かつ長大トンネルの真ん中とか、超レアケースは別だけど。

>>950
５日といえば、俺は「立山３号」に乗るよ。
「きたぐに」とは夜中にすれ違うだけなんで関係ないけど。

上りだよ。

「きたぐに」で大阪から青森まで行くの？
遅れてる〜。
長距離は飛行機の時代だよ。
俺？
俺は１１月６日日航の羽田福岡便に搭乗するよ。
福岡なんてアっという間だよ。

>>969

藻前、日航の東京福岡線なんか乗ったら過激派に乗っ取られるぞ！
その逆路線も基地G（ry

なぜみなトンネルの火災にこだわるレスが・・・。
いまきたぐにに乗っているが、通常通り走行しているが・・・。
あまり気持ち悪い事をいわないでくれ。

>>971氏の安否が気になる・・・


規定通りウテシは止まってしまｔｔが、それで被害が拡大してしまったな

>>971
無事に青森まで到着できました。
青函連絡船を乗り継いで、もうすぐ函館です。

人の不幸を祈るとは、失礼にもほどがあると思いませんか？
規定通り運転士が運転士が止まっただの、安否が気になるだの。
規定どおり停車駅で運転士は電車を止めるのは当たり前でしょう。

自分に返信してどうするｗ
>>972さん宛です。

俺､立山乗るけどなんだか北陸ﾄﾝﾈﾙで止まるかも

>>935
漏れの月給の1/3じゃないか・・。どこが安いんだお。
カシオミニ並みの値段じゃまいか。あれは欲しいが。

>>976
計算機にしちゃ安い方だぞ

>>973
おいおい、無事はいいけど青森到着早過ぎないかい？w
その時間なら、まだ秋田の手前あたりだろうが。

私は１日遅れて、今夜敦賀から乗ります〜^^

きたぐにか。いいね。
急行なのに食堂車もあるし。車種はオシ17だっけ？
全金車だから安全だしね。
楽しい旅行を。

>>978
ナカーマじゃマイカ。
寝台のどこかで会ったら、どーぞよろすく。
うちは京都からやけどな。

北陸トンネルで大火災が起きたな。
日航機はハイジャックされるし、今日はいったいどうなっているんだ？

こりゃ今日の１１ＰＭは中止かな？

それよりも９３９・９７８の安否が気になるのだが

上の二人、あの火災列車に乗ってしまったのかな・・・。
まだ救出し切れていない乗客も結構いるようだし。

先月の28日に、堀江さんちに子供がうまれたそうだけど
直後に事故事件が続くと、彼の後の人生に影響あるかも。

>>984
どの堀江？

貴文坊やのことか。２９日の間違いだろ？

将来は東大に入って、社長にもなれる大物に育って欲しい。

>>985

「太平洋ひとりぼっち」の堀江さんの事だろ

大隅線のレポまだー？
何か作っても短命そうだなｗｗ

フェリーにすら負ける悪寒。