【父・】第22宮脇俊三スレ【への旅】
1926年埼玉県川越市生まれ。
1951年東京大学文学部西洋史学科卒業
その後中央公論社にて雑誌・書籍・全集などに携わる
行くところに可ならざるは無しと言われた名編集者
1977年国鉄全線完乗
1978年6月末日退社
1978年7月作家デビュー
親しみやすい文章とユーモアあふれる文章で、鉄道紀行を新たな文学の一ジャンルまで押し上げた。
2003年2月26日没、享年76。戒名「鉄道院周遊俊妙居士」
2006年12月長女・宮脇灯子著「父・宮脇俊三への旅」出版
そんなここは、第22宮脇俊三スレッド。
過去スレ関連スレは>>2-5くらい。
前スレ
【豪華列車は】第21宮脇俊三スレ【ケープタウン行】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1157300256/
1951年東京大学文学部西洋史学科卒業
その後中央公論社にて雑誌・書籍・全集などに携わる
行くところに可ならざるは無しと言われた名編集者
1977年国鉄全線完乗
1978年6月末日退社
1978年7月作家デビュー
親しみやすい文章とユーモアあふれる文章で、鉄道紀行を新たな文学の一ジャンルまで押し上げた。
2003年2月26日没、享年76。戒名「鉄道院周遊俊妙居士」
2006年12月長女・宮脇灯子著「父・宮脇俊三への旅」出版
そんなここは、第22宮脇俊三スレッド。
過去スレ関連スレは>>2-5くらい。
前スレ
【豪華列車は】第21宮脇俊三スレ【ケープタウン行】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1157300256/
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過去スレ
【インド】第20宮脇俊三スレ【鉄道紀行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144077740/
【時刻表】第19宮脇俊三スレ【ひとり旅】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129152010/
【駅は】第18宮脇俊三スレ【見ている】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109961307/
【2.26】第１７宮脇俊三スレ【昭和史紀行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1095782657/
【13319.4km】宮脇俊三スレ 第１５日【65000円】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065958698/
【2.26】第１６宮脇俊三スレ【昭和史紀行】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1077727770/
【13319.4km】宮脇俊三スレ 第１５日【65000円】
【インド】第20宮脇俊三スレ【鉄道紀行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144077740/
【時刻表】第19宮脇俊三スレ【ひとり旅】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129152010/
【駅は】第18宮脇俊三スレ【見ている】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1109961307/
【2.26】第１７宮脇俊三スレ【昭和史紀行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1095782657/
【13319.4km】宮脇俊三スレ 第１５日【65000円】
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【13319.4km】宮脇俊三スレ 第１５日【65000円】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065958698/
【鯖は見ていない】宮脇俊三を語るスレ 第14巻下
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053507655/
りゅうせんけいとつばめ☆宮脇俊三スレ 第13章
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1051244961/
時刻表2万ﾚｽ★ 宮脇俊三スレッド ★汽車旅12ヶ月
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1046873655/
ヤシが笑うスレは行く★宮脇俊三スレッド11曲目
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1045584544/
スレの終わりは個室寝台車★宮脇俊三スレ 第10日
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1032009145/
1000レスの果てに旅がある★宮脇俊三スレPart9
http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10179/1017994801.html
車窓は2chより面白い★宮脇俊三先生スレッド Part8
http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10113/1011355716.html
【鯖は見ていない】宮脇俊三を語るスレ 第14巻下
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053507655/
りゅうせんけいとつばめ☆宮脇俊三スレ 第13章
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時刻表2万ﾚｽ★ 宮脇俊三スレッド ★汽車旅12ヶ月
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ヤシが笑うスレは行く★宮脇俊三スレッド11曲目
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1045584544/
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1000レスの果てに旅がある★宮脇俊三スレPart9
http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10179/1017994801.html
車窓は2chより面白い★宮脇俊三先生スレッド Part8
http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10113/1011355716.html
■関連スレ
「案外売れるかもしれませんよ」～宮脇俊三の世界～
http://curry.2ch.net/train/kako/1005/10059/1005998570.html
★★★宮脇翁の新書「駅は見ている」★★★
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10054/1005471442.html
終着駅は始発駅――宮脇俊三ファンスレッド
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10015/1001520257.html
宮脇俊三様～！
http://piza.2ch.net/train/kako/992/992395962.html
とんでる間に宮脇俊三を語るスレ
http://piza.2ch.net/train/kako/981/981393248.html
「室町戦国史紀行」発刊記念～宮脇俊三スレッド
http://piza.2ch.net/train/kako/977/977112625.html
宮脇俊三先生についてＰＡＲＴ２
http://piza.2ch.net/train/kako/972/972063536.html
「旅」９月号 宮脇俊三特集
http://piza.2ch.net/train/kako/966/966872754.html
「案外売れるかもしれませんよ」～宮脇俊三の世界～
http://curry.2ch.net/train/kako/1005/10059/1005998570.html
★★★宮脇翁の新書「駅は見ている」★★★
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10054/1005471442.html
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http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10015/1001520257.html
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とんでる間に宮脇俊三を語るスレ
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「室町戦国史紀行」発刊記念～宮脇俊三スレッド
http://piza.2ch.net/train/kako/977/977112625.html
宮脇俊三先生についてＰＡＲＴ２
http://piza.2ch.net/train/kako/972/972063536.html
「旅」９月号 宮脇俊三特集
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■バス板
【復活】宮脇俊三～バス紀行文を中心として～
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1157270286/
【宮脇俊三】ローカルバスの終点へ【バス紀行文】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1102561040/
■国内旅行板
【訃報】宮脇俊三さん【合掌】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1046705213/
■文学板
鉄道文学を熱く語らない？ＮＯ２
http://book3.2ch.net/test/read.cgi/book/1079218969/
【復活】宮脇俊三～バス紀行文を中心として～
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1157270286/
【宮脇俊三】ローカルバスの終点へ【バス紀行文】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1102561040/
■国内旅行板
【訃報】宮脇俊三さん【合掌】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1046705213/
■文学板
鉄道文学を熱く語らない？ＮＯ２
http://book3.2ch.net/test/read.cgi/book/1079218969/
>乙
>【13319.4km】宮脇俊三スレ 第１５日【65000円】
>3 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 19:04:28 ID:QHA6qbFdP
>http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065958698/
ここはご愛敬なのかな。４ヶ月後ぐらいに次スレを立てる人は修正してね。
>【13319.4km】宮脇俊三スレ 第１５日【65000円】
>3 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 19:04:28 ID:QHA6qbFdP
>http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065958698/
ここはご愛敬なのかな。４ヶ月後ぐらいに次スレを立てる人は修正してね。
7 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 20:21:49 ID:i/zIfW2aO
>>1
乙
乙
8 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/02/07(水) 20:46:21 ID:dLdDh/jA0
9 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 22:23:18 ID:jcKAdLeUO
>>1 乙！
12 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 09:44:12 ID:G67m2zhW0
>>前スレ980
おれは由香ちゃんかな
おれは由香ちゃんかな
「汽車旅12ヵ月」の２月に登場する同行のＭ君って、
ひょっとして村松友視さん？
ひょっとして村松友視さん？
前スレの1000はなかなか秀逸である。（もしかしたらがいしゅつかもしれぬが）
1000 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2007/02/09(金) 18:52:21 ID:kUzgLSus0
もう書くべきレスはないけど、やはりいいスレであった。
>>14
そうですね。先生が埋めに乗じて草葉の影からｺｿｰﾘとご降臨？｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
もう書くべきレスはないけど、やはりいいスレであった。
>>14
そうですね。先生が埋めに乗じて草葉の影からｺｿｰﾘとご降臨？｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
16 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 23:08:18 ID:vrNkyo1G0
こんなのとっくにガイシュツだろ
何をいry
灯子ﾀﾝ第2弾
「作家宮脇俊三的家族旅行」
普段の鉄道旅行屋とは違う視点からの宮脇俊三の旅
いくつか宮脇作品に出て来た家族旅行の模様を灯子ﾀﾝのエピソードを添えて書いて欲しい
「作家宮脇俊三的家族旅行」
普段の鉄道旅行屋とは違う視点からの宮脇俊三の旅
いくつか宮脇作品に出て来た家族旅行の模様を灯子ﾀﾝのエピソードを添えて書いて欲しい
20 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 09:57:12 ID:nNlg17a60
灯子タソは、生前の俊三氏から「いつまでもあると思うな親とコネ」と釘を刺されている。
今回の本のヒットは、たぶんに宮脇氏を知るオールドファンによるご祝儀購入が多かったと思う。
柳の下の父ネタ本もせいぜいあと１、２冊で終了だろう。
そんなにネタは多くないし、宮脇氏を知らない若い鉄道ファンも増えた。
灯子タソの専門は、洋菓子なんだからその道で活躍してほしい。
今回の本のヒットは、たぶんに宮脇氏を知るオールドファンによるご祝儀購入が多かったと思う。
柳の下の父ネタ本もせいぜいあと１、２冊で終了だろう。
そんなにネタは多くないし、宮脇氏を知らない若い鉄道ファンも増えた。
灯子タソの専門は、洋菓子なんだからその道で活躍してほしい。
未読ですが、
駆けっこで２等になった話は出てますか
駆けっこで２等になった話は出てますか
未読ですが、
毎年の年賀状の話は出てますか
毎年の年賀状の話は出てますか
23 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 16:36:03 ID:alkdTKGQ0
先ほどテレビ大阪で「女弁護士高林鮎子・寝台特急あさかぜ４号殺人風景」
というのを再放送でやってて、最後のほうしか見てなかったが、原作：宮脇俊三
というテロップが最後にあってちょっとびっくり
というのを再放送でやってて、最後のほうしか見てなかったが、原作：宮脇俊三
というテロップが最後にあってちょっとびっくり
24 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 17:05:17 ID:x3LZJy6d0
料理本専門の出版社なんだから、まち夫人による
「紀行作家を満足させた家庭料理」
って本を、思い出エッセイつきで出版するってどうよ？
「紀行作家を満足させた家庭料理」
って本を、思い出エッセイつきで出版するってどうよ？
前スレ998を見て、何故か乱交パーティーを想像してしまった。
>23
殺意の風景の「石油コンビナートの巻」が元ネタになっているでござるよ。
ニンニン。
殺意の風景の「石油コンビナートの巻」が元ネタになっているでござるよ。
ニンニン。
27 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 21:52:23 ID:J8F/WtkAO
「どくとるマンボウ」の最新刊が出たよ！
どくとるマンボウ追想記
どくとるマンボウ昆虫記
どくとるマンボウ青春記
どくとるマンボウ医局記
どくとるマンボウ航海記
どくとるマンボウ氷海を行く（「へそのない本」に収録）
どくとるマンボウ小辞典
どくとるマンボウ途中下車
どくとるマンボウ回想記
どくとるマンボウ追想記
どくとるマンボウ昆虫記
どくとるマンボウ青春記
どくとるマンボウ医局記
どくとるマンボウ航海記
どくとるマンボウ氷海を行く（「へそのない本」に収録）
どくとるマンボウ小辞典
どくとるマンボウ途中下車
どくとるマンボウ回想記
28 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 22:57:33 ID:EmUhskhS0
みんな頭をなでられたら、コロリとイッちゃうのか、まいったな
>>29
> スレ１１の「ヤシが笑うスレは行く．．」
http://search.mimizun.com:82/cgi/dattohtml.pl?http://mimizun.com:81/log/2ch/train/hobby.2ch.net/train/kako/1045/10455/1045584544.dat
> 「にくちゃんねる」以外で、無料で過去スレが見えるサイト
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/
> スレ１１の「ヤシが笑うスレは行く．．」
http://search.mimizun.com:82/cgi/dattohtml.pl?http://mimizun.com:81/log/2ch/train/hobby.2ch.net/train/kako/1045/10455/1045584544.dat
> 「にくちゃんねる」以外で、無料で過去スレが見えるサイト
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/
31 ：29：2007/02/11(日) 00:50:27 ID:EQ5ChQSHO
>>30
ありがとう！
ありがとう！
32 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/02/11(日) 02:01:22 ID:NhXAY/1b0
>>23
初出はかなり前だった気がするけど、再放送？
初出はかなり前だった気がするけど、再放送？
33 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 09:01:17 ID:3BglQVA40
備後は岡山県じゃないので、
注意。
注意。
スレタイの【父・】が顔文字に見えてしまった。
（頬にホクロのある人が瞑想してるところ）
（頬にホクロのある人が瞑想してるところ）
ていうか、「への旅」なんてスレタイにマジに付けてんなよ
ガスは放っても放っても…
なるほど
38 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 13:46:20 ID:QZ5XgvXu0
なるほどね
証拠はないの？
臭い立つようなｽﾚﾀｲ
2週間前
>>36の元ネタって何すか？
「時刻表おくのほそ道」で、担当が名取君から明円君に変わったところ。
44 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 23:32:03 ID:bG3LF+v90
灯子タンの本の表紙も、
父・宮脇俊三
への旅
って、わざわざ２行に分けて書いてあるね。
父・宮脇俊三
への旅
って、わざわざ２行に分けて書いてあるね。
45 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 01:01:46 ID:+9BZd9/L0
宮脇俊三と種村直樹の決定的な差＠鉄道総合／２ちゃんねる
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1152245169/l50
で、
733 名前：名無しでGO! 投稿日：2007/02/12(月) 02:48:47 YUmIJU1Q0
出戻ってきたところだけは同じだが＜娘
の意味が分らん。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1152245169/l50
で、
733 名前：名無しでGO! 投稿日：2007/02/12(月) 02:48:47 YUmIJU1Q0
出戻ってきたところだけは同じだが＜娘
の意味が分らん。
47 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 09:15:47 ID:AoNgP4p70
「宮脇俊三への旅」、
一冊分のページ数にするのに苦労した？
一冊分のページ数にするのに苦労した？
48 ：457：2007/02/13(火) 13:30:20 ID:+9BZd9/L0
宮脇○子さんみたいでつね
(￣ー￣)
(￣ー￣)
「お客さん、いったいどこへ行きたいの」
「みなにきかれるけど、わからんのです」
「みなにきかれるけど、わからんのです」
今「日本政治外交史」の試験勉強をしていたら翁の父である宮脇長吉氏の
「黙れ！」事件が出てきて思わず(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてしまったw。
やっぱ有名なんだな。
そんな漏れも翁と同じ大学で幸せだお（ ^ω^）
「黙れ！」事件が出てきて思わず(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてしまったw。
やっぱ有名なんだな。
そんな漏れも翁と同じ大学で幸せだお（ ^ω^）
たしか日本大学だったか
「本当に乗るんですか」
「きまっとるで、何言うで」
「きまっとるで、何言うで」
54 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 21:02:03 ID:8Cu3i9XZ0
宮脇先生くらいの人なら、学界あたりから引きがあってもよさそうなものだが、
そういう話はなかったのだろうか。
組織が嫌になって会社を辞めた氏が引き受けるとは到底思えないが、
もし東大からだったらどうかな、などと考えてしまう。
「いや、私は朝から飲まないと仕事ができんのです」と言って断っただろうか。
少なくとも、講演依頼は方々から舞い込んだと思うのだが、
応じていたのだろうか。
そういう話はなかったのだろうか。
組織が嫌になって会社を辞めた氏が引き受けるとは到底思えないが、
もし東大からだったらどうかな、などと考えてしまう。
「いや、私は朝から飲まないと仕事ができんのです」と言って断っただろうか。
少なくとも、講演依頼は方々から舞い込んだと思うのだが、
応じていたのだろうか。
>>54
講演ならともかく大学で何教えるんだ？
講演ならともかく大学で何教えるんだ？
>>55
現代の日本人に最も欠ている「旅」の概念についてｗ
現代の日本人に最も欠ている「旅」の概念についてｗ
57 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 14:40:59 ID:FYRy784X0
>>55
あの人は「知識人」というより「教養人」。
いまの日本にこういう人は少なくなったんじゃないでしょうかね？
放送大学か、せめて人間大学で、特別講師として自由に語ってもらいたかったよ。
「鉄道に恋をして60年 あるオサーンの人生」でいいんじゃないかな？
もっとも、あのボソボソしゃべりじゃ、授業評価で辛い点数をつけられてしまいそうだけど、
どっかで読んだのだが、中公争議で、使用者側として交渉に当たった際、
組合側から「宮脇は言っていることは意味不明だし、ボソボソしゃべるから聞き取れない。
使用者側も相当狡猾な人間を出してきたな」と思われていたらしいｗ
あの人は「知識人」というより「教養人」。
いまの日本にこういう人は少なくなったんじゃないでしょうかね？
放送大学か、せめて人間大学で、特別講師として自由に語ってもらいたかったよ。
「鉄道に恋をして60年 あるオサーンの人生」でいいんじゃないかな？
もっとも、あのボソボソしゃべりじゃ、授業評価で辛い点数をつけられてしまいそうだけど、
どっかで読んだのだが、中公争議で、使用者側として交渉に当たった際、
組合側から「宮脇は言っていることは意味不明だし、ボソボソしゃべるから聞き取れない。
使用者側も相当狡猾な人間を出してきたな」と思われていたらしいｗ
58 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 19:40:20 ID:empFexzq0
みやわきちゅんぞう！でてこ～い！！
ってシュプレヒコールを真似したのは次女だっけ？
ってシュプレヒコールを真似したのは次女だっけ？
良い事は悪い事です
今流行りの観光学部の客員教授とかよかったかもしれんがちょっと文学に
偏り過ぎてしまうかもね。まああの人は本当に物書きだったなろうなぁ・・。
うちの図書館にも翁の書物が少なくて寂しいです＞＜
偏り過ぎてしまうかもね。まああの人は本当に物書きだったなろうなぁ・・。
うちの図書館にも翁の書物が少なくて寂しいです＞＜
>>60
うちも禾寸ばっか
うちも禾寸ばっか
宮脇氏は列車の形式には疎い、又は興味ないのに
飛行機の機種には詳しい
海外モノには航空会社、便名、機種が必ず書いてある
B-707だのDC10だの 果てはロッキードL1011だの…
実は飛行機マニア？
飛行機の機種には詳しい
海外モノには航空会社、便名、機種が必ず書いてある
B-707だのDC10だの 果てはロッキードL1011だの…
実は飛行機マニア？
63 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 08:16:48 ID:6ol77fJu0
時刻表からわかるからじゃないか？
シートには大概非常口案内のパンフ（機種名明記）が置いてあるから、搭乗の際にチェックしてたんじゃないの？？
65 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 12:52:30 ID:0Y2+x8rWO
>65
RJを毎月読んでいたから車両の形式はそれなりに知っていたのだろう。
車両技術とかの話はそんなに詳しくなかったのかも知らんが。
RJを毎月読んでいたから車両の形式はそれなりに知っていたのだろう。
車両技術とかの話はそんなに詳しくなかったのかも知らんが。
>>65
そうかなあ。俺はほんとに知らなかった
というかさして興味がなかったんだと思う
というのは俺も車両についての知識が無いからだが
485とか113とかはわかるがサンダーバードは何系？とかは全くわからん
そうかなあ。俺はほんとに知らなかった
というかさして興味がなかったんだと思う
というのは俺も車両についての知識が無いからだが
485とか113とかはわかるがサンダーバードは何系？とかは全くわからん
68 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 23:12:50 ID:9XpGrdcT0
知識があってもとぼけたフリして引けらかない奥ゆかしさが、宮脇氏の育ちの良さだと思う。
一般人に嫌われる技術系の記述は他人にまかせて、鉄道を介した人文・自然地理学に没頭したかったんだろうな。
一般人に嫌われる技術系の記述は他人にまかせて、鉄道を介した人文・自然地理学に没頭したかったんだろうな。
いや、知らなかったんだろう
国鉄時代は車両の種類も少なかったのに･･･
国鉄時代は車両の種類も少なかったのに･･･
オレも「形式名のある程度（番台はともかく、メジャーな形式）は知ってはいたけど、とぼけていた」に１票。
まだスタイルの固まらない、時刻表２万㎞のどこかで、「キハ５８」の記述は
あったけど、その後の作品ではことごとく消えている、を論拠にしました。
まだスタイルの固まらない、時刻表２万㎞のどこかで、「キハ５８」の記述は
あったけど、その後の作品ではことごとく消えている、を論拠にしました。
kuwachan200○、yatarouzaka_yosirounotak○、japanair77○
v740○、igarashi506○、thukimar○、gakuburu200○、mikk○
Miyachu58○、akib○69、superkoro○、jl_s○、ltd_ex○
marinekagur○、niseko6○、yamapapap○、dolamogur○
＋
kay○haha、nblo○d、zcjn○73、djebi1○01、arasin484○2
asakaz○77、t○bu5177、ken○1995、n○bu2599、tmskwg2○05
g○lf_gti87、tsutaya○、kimihabokunotakaramon○、ef6551○
あと飛行機に乗るときは窓際指定！
これは文中にあえて触れていないが氏なりにこだわっていたと思ふ
これは文中にあえて触れていないが氏なりにこだわっていたと思ふ
今日の東京新聞書評欄の作者インタビュー。
宮脇灯子さんが掲載されていました。
宮脇灯子さんが掲載されていました。
17年前、大宰府で発掘調査していた
ディスコで踊れば似合いそうなカワイイ先生も40代になってるんだろうなあ
ディスコで踊れば似合いそうなカワイイ先生も40代になってるんだろうなあ
ああ、18年前だったか・・・
バブルは遠くなった・・・
バブルは遠くなった・・・
車両形式はマジで詳しくなかったに一票。
もちろん全く無知ってことはないだろうけどさ。
どの本だったかすぐに思い出せなくて申し訳ないのだが、
たとえばキハ22を、形式名を挙げて「新車」であることを前提に論理展開してたりしてたよな。
宮脇氏の執筆時期から考えて、キハ22が新車のわけはないし、
北海道方面では随分乗ってるし、それまでにも何度だって乗ってるはずだから、
車両に詳しければそこでミスったりはしないよ。
やはり形式とか、そういう方面への興味は薄かったんだろうと思う。
もちろん全く無知ってことはないだろうけどさ。
どの本だったかすぐに思い出せなくて申し訳ないのだが、
たとえばキハ22を、形式名を挙げて「新車」であることを前提に論理展開してたりしてたよな。
宮脇氏の執筆時期から考えて、キハ22が新車のわけはないし、
北海道方面では随分乗ってるし、それまでにも何度だって乗ってるはずだから、
車両に詳しければそこでミスったりはしないよ。
やはり形式とか、そういう方面への興味は薄かったんだろうと思う。
1週間前
広島県は備前であると発言して後日冷や汗をかいたとかもあったような気がしたし
いくら翁だって全知全能のネ申ではあるまい。
最も編集者出身として校正ぐらいしっかり汁、というような気もしないでもないが・・。
いくら翁だって全知全能のネ申ではあるまい。
最も編集者出身として校正ぐらいしっかり汁、というような気もしないでもないが・・。
79 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 19:51:30 ID:7u6NPmKE0
師は鉄オタッキーや貧乏旅行者とは対極に位置している。
小説新潮発売まであと３日
81 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 22:33:43 ID:84sxUeG60
>たとえばキハ22を、形式名を挙げて「新車」であることを前提に論理展開
これってどの本？
これってどの本？
>>76
いや、車輌派掛け持ちして言わせてもらうと、
キハ22のもっと前から走っているキハ10系を忘れてはいけない。
そっちが「旧型の」背後の乗客の動きが伝わるシートなんですよ。
そこから比べると、キハ22は新車で、シート内には仕切りも入っている。
ちなみに製造開始は1958年～1966年だそうな。2万キロは昭和50（1975）年ごろに始まる。
いや、車輌派掛け持ちして言わせてもらうと、
キハ22のもっと前から走っているキハ10系を忘れてはいけない。
そっちが「旧型の」背後の乗客の動きが伝わるシートなんですよ。
そこから比べると、キハ22は新車で、シート内には仕切りも入っている。
ちなみに製造開始は1958年～1966年だそうな。2万キロは昭和50（1975）年ごろに始まる。
>>81
76じゃないが漏れも読んだ覚えがある。
どの本か思い出せないが、たしか瀬棚線か何か道南方面の話だった気ｶﾞｽ
>>82
両方が走るようになってから何年経ってると思ってんだよ。
だいいち1975年以降なら北海道全体でもキハ12の20両ちょいしか存在せんわ。
普通列車にもキハ56の間合い運用があったことを勘案すると
当時の北海道なら逆に10系引く方がレア。
76じゃないが漏れも読んだ覚えがある。
どの本か思い出せないが、たしか瀬棚線か何か道南方面の話だった気ｶﾞｽ
>>82
両方が走るようになってから何年経ってると思ってんだよ。
だいいち1975年以降なら北海道全体でもキハ12の20両ちょいしか存在せんわ。
普通列車にもキハ56の間合い運用があったことを勘案すると
当時の北海道なら逆に10系引く方がレア。
84 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 08:58:12 ID:57f0kLsV0
翁の時代はネットでサクッと検索して調べるわけにもいかず、
また、多少の誤りがあってもそれはそれで許されたんだろう。
いまはもう雁字搦めだもんな。誤りがあればよってたかってボロクソにこき下ろされる。
また、多少の誤りがあってもそれはそれで許されたんだろう。
いまはもう雁字搦めだもんな。誤りがあればよってたかってボロクソにこき下ろされる。
>>83
北海道でもキハ12でもない。
九州のキハ17だよ。
「２万キロ」第９章の湯前線(単行本p.178)。
ただ、新型とか新車とは書いていない。
>たとえばキハ22を、形式名を挙げて「新車」であることを前提に論理展開
これ、あとがき のことだろ。富山港線の車両を"新型"と書いてあるが、
形式名については何も触れていない。
時期的には72系のことだと思う。新型ではないのは確かだけど。
86 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 13:04:44 ID:pvTMKzcZ0
ある人のイメージというのは、最初の印象（会ったことのない人なら写真）が大きいのかな。
宮脇氏は、中年のおじさんというイメージがある。
翁といわれると、むしろ内田百閒が思い浮かぶ。
宮脇氏は、中年のおじさんというイメージがある。
翁といわれると、むしろ内田百閒が思い浮かぶ。
>>83
“終着駅へ行ってきます”での瀬棚線の項でしたな。色がこれまでのツート
ンから“タラコ色”に変わったから新車と見間違えたのかも？＞キハ22
>>85
富山港線の車両については過去スレでも挙がってたと思うけど、同じ72系で
も“いかにも旧型”な半鋼製車から“見た目は101系等と大差ない”全鋼製
車・車体更新車への置き換えだったんじゃないかな？
“終着駅へ行ってきます”での瀬棚線の項でしたな。色がこれまでのツート
ンから“タラコ色”に変わったから新車と見間違えたのかも？＞キハ22
>>85
富山港線の車両については過去スレでも挙がってたと思うけど、同じ72系で
も“いかにも旧型”な半鋼製車から“見た目は101系等と大差ない”全鋼製
車・車体更新車への置き換えだったんじゃないかな？
88 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 16:21:09 ID:57f0kLsV0
>>86
宮脇氏は作家デビューが遅かったことに加え、
55歳定年制の当時としては当初から十分「翁」の貫禄があったと思われる。
内田百閒と宮脇俊三は、ともに高貴なインテリが庶民の目線に降りて書いている点で共通しており、
そこにインテリ特有の嫌味がないことも似通っている。
いまの物書きは、下品な庶民か、高踏な芸術家ばかりで、その良い面を併せもった人が少ないのが残念である。
宮脇氏は作家デビューが遅かったことに加え、
55歳定年制の当時としては当初から十分「翁」の貫禄があったと思われる。
内田百閒と宮脇俊三は、ともに高貴なインテリが庶民の目線に降りて書いている点で共通しており、
そこにインテリ特有の嫌味がないことも似通っている。
いまの物書きは、下品な庶民か、高踏な芸術家ばかりで、その良い面を併せもった人が少ないのが残念である。
89 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 16:42:47 ID:TQmi9TTS0
父への旅つながりで、映画「長州ファイブ」観てきました。
鉄道の父、野村弥吉(井上勝)ら5人の若者が近代文明、文化
などを学ぶためイギリスへ密航するというもので中々よかった。
鉄道の父、野村弥吉(井上勝)ら5人の若者が近代文明、文化
などを学ぶためイギリスへ密航するというもので中々よかった。
90 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 17:45:46 ID:XicnaVol0
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東京大学経済学部・文科Ⅱ類7学期 [経済]
>>89
「井上勝のこと」であの映画の半分以上の内容はカバーしている。
「井上勝のこと」であの映画の半分以上の内容はカバーしている。
東京駅に行って井上勝の銅像を見上げてきました。
宮脇先生もこうして見上げたのでせうね。
来週の月曜日、2/26日か…
宮脇先生もこうして見上げたのでせうね。
来週の月曜日、2/26日か…
1980.10.1
時刻表おくのほそ道で三菱石炭鉱業大夕張線に行った際
旧国鉄夕張線に前日投入された（おそらくキハ40の）新車に追分から乗った時も
製造銘板は書いても車種の記述はしてないね
時刻表おくのほそ道で三菱石炭鉱業大夕張線に行った際
旧国鉄夕張線に前日投入された（おそらくキハ40の）新車に追分から乗った時も
製造銘板は書いても車種の記述はしてないね
車両に関しては鼻クソ程度に間違いないようだね
>>87
おお、キハ22は瀬棚線かー。早速確認。
昭和58（1983）年2月9日乗車、
「キハ22という新しい形式のディーゼルカーの二両編成であった。」
･･･最新分でも17年選手ですな。
キハ40系もとっくに登場してる時期だが、翁の中では準新車の扱い。
それで(･∀･)ｲｲ！じゃないか。キハ10系よりは新しくて綺麗なんだし。
今2007年から17年遡ると、1990年度の新車はこんな感じ。
キハ100系近郊型、251系、253系、371系、207系西、2000系DC、7000系普通電車、811系増備車、EF200。
205系がガンガン量産されてた時代ですよ。
地方で205系に乗ったら「新しい」と思っても、そんなにおかしくはないと思われ。
おお、キハ22は瀬棚線かー。早速確認。
昭和58（1983）年2月9日乗車、
「キハ22という新しい形式のディーゼルカーの二両編成であった。」
･･･最新分でも17年選手ですな。
キハ40系もとっくに登場してる時期だが、翁の中では準新車の扱い。
それで(･∀･)ｲｲ！じゃないか。キハ10系よりは新しくて綺麗なんだし。
今2007年から17年遡ると、1990年度の新車はこんな感じ。
キハ100系近郊型、251系、253系、371系、207系西、2000系DC、7000系普通電車、811系増備車、EF200。
205系がガンガン量産されてた時代ですよ。
地方で205系に乗ったら「新しい」と思っても、そんなにおかしくはないと思われ。
>>82 >>95は、
なにか強引に宮脇俊三の勘違いをかばおうとしているが…
キハ22は製造初年1958年の車両だから、1982年時点では車歴25年。
その当時、キハ20系はすでにボロクルマ扱いされていた。
現在の車両と比べるならば、
キハ40とか201系とかを"新車"と書いているようなものだ。
"車輌派"と名乗るのならそこらの違和感に気付いても当然だと思うのだけど。
なにか強引に宮脇俊三の勘違いをかばおうとしているが…
キハ22は製造初年1958年の車両だから、1982年時点では車歴25年。
その当時、キハ20系はすでにボロクルマ扱いされていた。
現在の車両と比べるならば、
キハ40とか201系とかを"新車"と書いているようなものだ。
"車輌派"と名乗るのならそこらの違和感に気付いても当然だと思うのだけど。
97 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 12:13:59 ID:mN1QP6Nr0
キハ22が｢新型｣だろうと｢旧型｣だろうと、それで宮脇先生の作品の価値が
下がる訳ではなし。
下がる訳ではなし。
車両の形式に興味のない人が、滅多に乗らないような路線に乗って、
前回乗った時と車両が変わっていたら「新しい車両」と思うこともある。
その車両が何年製造で車暦は何年だのといったヲタ的思考はしない。
前回乗った時と車両が変わっていたら「新しい車両」と思うこともある。
その車両が何年製造で車暦は何年だのといったヲタ的思考はしない。
99 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 13:31:03 ID:aHlz1MNi0
鉄チャンたち、頑張らなくていいよ、宮脇作品に全く不要だから。
100 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 13:40:47 ID:dbUPp7+XO
テレビ朝日 世界の車窓から
1988年ビクターから発売されたVHSオーストラリア鉄道の旅
監修：宮脇俊三と見て安売りしてたからつい買った
世界最長直線478㌔のサブタイトルを見て
汽車旅は世界の果てへの一節を思い出した
内容はいつものテーマソングと石丸謙二郎氏のナレーション
旧ザ・ガン号やインディアンパシフィックなど
1988年ビクターから発売されたVHSオーストラリア鉄道の旅
監修：宮脇俊三と見て安売りしてたからつい買った
世界最長直線478㌔のサブタイトルを見て
汽車旅は世界の果てへの一節を思い出した
内容はいつものテーマソングと石丸謙二郎氏のナレーション
旧ザ・ガン号やインディアンパシフィックなど
101 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 13:42:19 ID:sOFzANqh0
宮脇氏が車両に詳しかったら、
どうしても作品中でそれを語ってしまい、
読者は減ってたかもしれないね。
どうしても作品中でそれを語ってしまい、
読者は減ってたかもしれないね。
102 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 17:21:09 ID:kM4Xg1wH0
見るのは蒸気、乗るのは電車
>>97-99
「キハ22という新しい形式のディーゼルカー」と書いて、
さらに「新しい車両」「真新しいディーゼルカー」と繰り返している。
これってたぶんキハ40のこと。
何かの理由でキハ22を混同したんでしょう。
「車両についての記述の不確かさ」は「作品の価値」とは別物
というのは了解しているよ。
ただ、いつもは車両の紹介なんてしないのに、
わざわざ形式を明示しているから目立っている。
そこらをツッこむのは「ヲタ的思考」なんですか。
「キハ22という新しい形式のディーゼルカー」と書いて、
さらに「新しい車両」「真新しいディーゼルカー」と繰り返している。
これってたぶんキハ40のこと。
何かの理由でキハ22を混同したんでしょう。
「車両についての記述の不確かさ」は「作品の価値」とは別物
というのは了解しているよ。
ただ、いつもは車両の紹介なんてしないのに、
わざわざ形式を明示しているから目立っている。
そこらをツッこむのは「ヲタ的思考」なんですか。
104 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/02/21(水) 17:47:11 ID:HwutJwf20
車両の形式よりも、列車の両数とかはしつこく表記してたな。
105 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 20:25:57 ID:1n83ZJjI0
先日久しぶりに根室へ行ってきた。
ホテルのフロント氏に梅ヶ枝町の炉辺焼きの店を教えてもらい、
「根室は寒い、根室は寒い」と言いながら坂道を下った。
途中にコンビニでもあって、店員さんが若い娘だったら
カミソリの刃を買って「このあたりが梅ヶ枝町？」と聞いてみよう
と思ったが、見当たらなかった。
炉辺焼きの店のオススメはシシャモではなくタラの白子の天ぷらだった。
確証は無いが、宮脇氏の行ったお店はここだろうな、と思った。
ホテルのフロント氏に梅ヶ枝町の炉辺焼きの店を教えてもらい、
「根室は寒い、根室は寒い」と言いながら坂道を下った。
途中にコンビニでもあって、店員さんが若い娘だったら
カミソリの刃を買って「このあたりが梅ヶ枝町？」と聞いてみよう
と思ったが、見当たらなかった。
炉辺焼きの店のオススメはシシャモではなくタラの白子の天ぷらだった。
確証は無いが、宮脇氏の行ったお店はここだろうな、と思った。
小説新潮は明日発売
>>103
キハ40をキハ22と書いている、というのはあんまり考えなかったな。
それが正解のように思えてきた。
1983年だと、北海道用のキハ40-100はほぼ全数配備済みですな。
新車として瀬棚線にいた可能性は高い。
要らん勘繰りを、という方もいるのも判るけども、宮脇さんがこの形式を
取り違えていたなら、下津井の「ディーゼルカー」の件とあわせて
本当に「車両の形式には疎い。」と言い切れそうだと思う。
キハ40をキハ22と書いている、というのはあんまり考えなかったな。
それが正解のように思えてきた。
1983年だと、北海道用のキハ40-100はほぼ全数配備済みですな。
新車として瀬棚線にいた可能性は高い。
要らん勘繰りを、という方もいるのも判るけども、宮脇さんがこの形式を
取り違えていたなら、下津井の「ディーゼルカー」の件とあわせて
本当に「車両の形式には疎い。」と言い切れそうだと思う。
>>105
昨年末に根室に行ったよ。駅前通りの突き当たりのホテルに宿を取り、夜の街へ。
市役所横の坂道を下りきった緑町の十字路に化粧品店があって、
ははあ、ここだなと思ったよ。店員が娘さんかどうかはさだかではないけど。
で、梅ヶ枝町の炉端焼きの店に行った。「北の勝」の徳利がどすんと出てきたのは良かったけど、
シシャモを頼んだらメザシくらいな小さなやつを焼き始めたので、後悔しながら酒を飲んだ。
昨年末に根室に行ったよ。駅前通りの突き当たりのホテルに宿を取り、夜の街へ。
市役所横の坂道を下りきった緑町の十字路に化粧品店があって、
ははあ、ここだなと思ったよ。店員が娘さんかどうかはさだかではないけど。
で、梅ヶ枝町の炉端焼きの店に行った。「北の勝」の徳利がどすんと出てきたのは良かったけど、
シシャモを頼んだらメザシくらいな小さなやつを焼き始めたので、後悔しながら酒を飲んだ。
このときの「娘さん」がいたとしても、今ではいい年のおばさんなんだろうな。
もしかしたら、「娘さん」の娘さんがいるかもしれないが。
もしかしたら、「娘さん」の娘さんがいるかもしれないが。
>>105
そりゃシシャモの旬は秋だから
そりゃシシャモの旬は秋だから
今日発売の小説新潮に灯子さんの餘部の紀行が載ってるね
112 ：105：2007/02/22(木) 20:41:39 ID:DuEUh1MV0
>>108
>>110
そうでしたか。私も市役所横の道を下って行ったんですが、化粧品屋さんには気付かなかったです。
炉端焼きの店では「今地元で獲れてる一番おいしいのは何？」って聞いたらタラ白子の天ぷらでした。
「ししゃもはどうですか？」って聞いたら、「うちでは輸入物ですから。。。」って正直な返事でした。
ツブ貝のつぼ焼きもあったので注文してみたけど、野菜といっしょに煮込んだモノを貝殻の中に詰めたものでがっかり。
あと美味しかったのは厚岸産のホタテ刺身と焼き牡蠣でした。
>>110
そうでしたか。私も市役所横の道を下って行ったんですが、化粧品屋さんには気付かなかったです。
炉端焼きの店では「今地元で獲れてる一番おいしいのは何？」って聞いたらタラ白子の天ぷらでした。
「ししゃもはどうですか？」って聞いたら、「うちでは輸入物ですから。。。」って正直な返事でした。
ツブ貝のつぼ焼きもあったので注文してみたけど、野菜といっしょに煮込んだモノを貝殻の中に詰めたものでがっかり。
あと美味しかったのは厚岸産のホタテ刺身と焼き牡蠣でした。
灯子たんのエッセイ読んだ。
「先生が有名にしてくれた」のは、餘部鉄橋ではなくて「ひさや」だと思う。
「先生が有名にしてくれた」のは、餘部鉄橋ではなくて「ひさや」だと思う。
115 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/02/23(金) 01:36:33 ID:3vwvw02tO
>>114
この前上梓した本より文は上達してるとは思うけど、お父っつあんネタで引っ張るにはそろそろ
限界を感じたなあ。やっぱり彼女は以前から書きたかったと言ってる、料理エッセイに、
そろそろ本気出して取り掛かった方が良いんじゃないかなとも思った。
あの取材記を読む限り、彼女自身の文体の独自性とか特徴みたいなものが、段々と良い形で
見受けられて来た感じがした様だし。
この前上梓した本より文は上達してるとは思うけど、お父っつあんネタで引っ張るにはそろそろ
限界を感じたなあ。やっぱり彼女は以前から書きたかったと言ってる、料理エッセイに、
そろそろ本気出して取り掛かった方が良いんじゃないかなとも思った。
あの取材記を読む限り、彼女自身の文体の独自性とか特徴みたいなものが、段々と良い形で
見受けられて来た感じがした様だし。
>>115
さっき新潮読んだが
灯子ﾀﾝも今回の依頼について最初は迷ったわけだし
どうしても父と比較してしまうだろうが
俺は鉄道素人の目線から書いた鉄道紀行もあっていいと思う
どうせなら灯子ﾀﾝには間藤紀行を書いて欲しい
それにしても灯子ﾀﾝ 年齢より若く見える
髪型戻したみたいだな
さっき新潮読んだが
灯子ﾀﾝも今回の依頼について最初は迷ったわけだし
どうしても父と比較してしまうだろうが
俺は鉄道素人の目線から書いた鉄道紀行もあっていいと思う
どうせなら灯子ﾀﾝには間藤紀行を書いて欲しい
それにしても灯子ﾀﾝ 年齢より若く見える
髪型戻したみたいだな
117 ：sage：2007/02/23(金) 18:31:30 ID:nExQrpzA0
私の娘は石毛の大ファン
灯子ﾀﾝを目の前にして宮脇俊三ファンが
房総での厄介な伴女ですね、と言える奴は宮脇作品をナナメ読みしかしてないよな
他の某ブログにも勘違いしてる奴いるし
房総での厄介な伴女ですね、と言える奴は宮脇作品をナナメ読みしかしてないよな
他の某ブログにも勘違いしてる奴いるし
台湾へ行ってきた。
連れがペットボトル入りの"青汁"を買ってきたので、
飲んでみると、アスパラガスジュースだった。
これが実に……
どうしてこんなものを買ったのかと思った。
連れがペットボトル入りの"青汁"を買ってきたので、
飲んでみると、アスパラガスジュースだった。
これが実に……
どうしてこんなものを買ったのかと思った。
スレ違い夫婦になっていもいいから灯子ﾀﾝと結婚したい・・・
39歳高齢毒男です
39歳高齢毒男です
>>122
『御免蒙りたい』
『御免蒙りたい』
>>121
私も前に台湾で、翁お奨めのサンキストの箱入り「アスパラジュース」を飲んだ。
それなりに美味かったが、100％でなく、砂糖や果糖・ぶどう糖液も入ってて非常に甘かった。
翁は甘い飲み物をなんでも「ジュース」と書くけど、100％でないことが多々ある。
私も前に台湾で、翁お奨めのサンキストの箱入り「アスパラジュース」を飲んだ。
それなりに美味かったが、100％でなく、砂糖や果糖・ぶどう糖液も入ってて非常に甘かった。
翁は甘い飲み物をなんでも「ジュース」と書くけど、100％でないことが多々ある。
125 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 19:47:00 ID:oXIXiVWo0
>>124-125
そうか、サンキストだったな。
板橋の駅で、「入場券」と書いて見せたが、係員は首を振る。
改札口で新幹線を見送って戻ってくる4コマ漫画は…書かなかった。
結局、桃園まで指定席で往復した。「自願無座」を試すべきだったか…
車内の案内表示は「指定座」(点灯)「自由座」(消灯)だった。
車掌に文句をつけてやりたくなるような指定席の売り方だった。
そうか、サンキストだったな。
板橋の駅で、「入場券」と書いて見せたが、係員は首を振る。
改札口で新幹線を見送って戻ってくる4コマ漫画は…書かなかった。
結局、桃園まで指定席で往復した。「自願無座」を試すべきだったか…
車内の案内表示は「指定座」(点灯)「自由座」(消灯)だった。
車掌に文句をつけてやりたくなるような指定席の売り方だった。
127 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 01:55:42 ID:zHg4X6mSO
命日前日
明日は朝08:00に1分間の黙祷で
故人を偲びましょう
明日は朝08:00に1分間の黙祷で
故人を偲びましょう
128 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 03:39:32 ID:6PTOnudNO
129 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 04:05:20 ID:HUMezXIW0
130 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 04:12:22 ID:HUMezXIW0
131 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 04:15:42 ID:6PTOnudNO
つまらないなりにも、ブレーキをかけるタイミングなど運転士の個性を発見して喜んでいた
>>130
痛勤電車ルポ、ではないが、
東京の地下鉄を1日でめぐったのならあったな。
銀座線渋谷駅を8:00丁度で出発したかったが、
上野止まりなので、8:02という中途半端な電車で出発。
現実に平日にあそこに行くと、ホームも狭いし、
大体2分くらい遅れて来るし、整列乗車もしているから、
「なに？このおじさんうろうろして」みたいな感じだったのだろうか。
痛勤電車ルポ、ではないが、
東京の地下鉄を1日でめぐったのならあったな。
銀座線渋谷駅を8:00丁度で出発したかったが、
上野止まりなので、8:02という中途半端な電車で出発。
現実に平日にあそこに行くと、ホームも狭いし、
大体2分くらい遅れて来るし、整列乗車もしているから、
「なに？このおじさんうろうろして」みたいな感じだったのだろうか。
えらく東武と京成の扱いが可哀想な通勤電車乗り比べみたいなのもあったね。
今となっては東武も京成も随分よくなったからね。
当時は記述の通り鳥の巣みたいな頭のパーマのおばちゃんが多かったんだろうけども。
今となっては東武も京成も随分よくなったからね。
当時は記述の通り鳥の巣みたいな頭のパーマのおばちゃんが多かったんだろうけども。
>>135
＞ 今となっては東武も京成も随分よくなったからね
そうだね。京成船橋駅を通過していくスカイライナーを「掃き溜めに鶴」と表現してたけど、
「掃き溜め」の船橋駅はピカピカになって「鶴」のスカイライナーが停車するようになった。
＞ 今となっては東武も京成も随分よくなったからね
そうだね。京成船橋駅を通過していくスカイライナーを「掃き溜めに鶴」と表現してたけど、
「掃き溜め」の船橋駅はピカピカになって「鶴」のスカイライナーが停車するようになった。
板違い気味だが、今朝放送の「仮面ライダー電王」冒頭に『宮 脇 書 店』が。
わざとか？ わざとなのか？
わざとか？ わざとなのか？
すいません。質問です。
宮脇さんの紀行の中で、
偉大なる凸型
といった表現が出てくるのはどの作品か、ご存知の方がいたら教えてください。
おそらく 「DD51型というベンガラ色のディーゼル機関車」のことと思われますが・・・。
宮脇さんの紀行の中で、
偉大なる凸型
といった表現が出てくるのはどの作品か、ご存知の方がいたら教えてください。
おそらく 「DD51型というベンガラ色のディーゼル機関車」のことと思われますが・・・。
「旅の終わりは個室寝台車」の「にっぽん最長鈍行列車」の旅での
DD51の形状を「凸の字を平たく」、と、山陰本線のことを
「偉大なるローカル線」と呼んでいたのをごっちゃにしてると思われ。
DD51の形状を「凸の字を平たく」、と、山陰本線のことを
「偉大なるローカル線」と呼んでいたのをごっちゃにしてると思われ。
140 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 00:00:43 ID:KKXO2vg50
そしてまた２月２６日がやってきました。
宮脇さん、いまどうしてますか？
宮脇さん、いまどうしてますか？
あれから4年か・・・
とは言っても訃報を知ったのは3月3日に職場で業務終了後、
新聞系(よく覚えていない)のサイトを見たときだったっけ。
とは言っても訃報を知ったのは3月3日に職場で業務終了後、
新聞系(よく覚えていない)のサイトを見たときだったっけ。
142 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 08:00:17 ID:DatrCQ6hO
黙祷(-_-)
宮脇俊三氏の冥福をお祈りします
これからも先生のご家族や我々愛読者を天国から見守り下さい
再び銀河鉄道の旅をお楽しみ下さい
鉄道院周遊俊妙居士
宮脇俊三氏の冥福をお祈りします
これからも先生のご家族や我々愛読者を天国から見守り下さい
再び銀河鉄道の旅をお楽しみ下さい
鉄道院周遊俊妙居士
71年前の今日、帝都は雪だったんだよな。
今年は雪ナシかな。
今年は雪ナシかな。
144 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/02/26(月) 15:31:04 ID:yXT0/bDmO
145 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 15:41:54 ID:sIClMFhS0
たしかＮＨＫや朝日新聞社が襲撃されて。
昭和は遠くなりましたな。
昭和は遠くなりましたな。
146 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 18:53:56 ID:DatrCQ6hO
著作の中で2/26といえば
時刻表昭和史の二二六事件と
旅の終わりは個室寝台車の森宮野原の積雪記録が
昭和20年2月26日という紹介か
時刻表昭和史の二二六事件と
旅の終わりは個室寝台車の森宮野原の積雪記録が
昭和20年2月26日という紹介か
147 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 22:51:07 ID:ze4ynIMY0
青山へいきましたが
お墓
解りませんでした。
（事務所にも聞きましたが、、）
お墓
解りませんでした。
（事務所にも聞きましたが、、）
148 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 03:33:28 ID:o0b6bYHW0
昨夜、雄二兄さんの、夢を見たわ
>>147
感度が悪いのか蒙御免と思われてるのか
感度が悪いのか蒙御免と思われてるのか
小説新潮の灯子さんの文章を読む限り
父というより、作家宮脇俊三が愛した餘部鉄橋を渡る旧型客車に乗りたかったんだろうな
しかし、その情景は灯子さんが子供の頃の話で、当時父の作品には関心がなく
今となっては後悔するしかない
例え車両が変わっていても姿を消す鉄橋を渡り、眺めることで少しでも穴埋めをしたいとの切なる気持ちが現れていると思う
宮脇ファンや灯子さん自身、親のフンドシで…は気が進まないのだろうが
俺はもう少し、あと二、三偏くらいは灯子さんの父、いや作家宮脇俊三の思い出を辿る旅の文章を読んでみたい
父というより、作家宮脇俊三が愛した餘部鉄橋を渡る旧型客車に乗りたかったんだろうな
しかし、その情景は灯子さんが子供の頃の話で、当時父の作品には関心がなく
今となっては後悔するしかない
例え車両が変わっていても姿を消す鉄橋を渡り、眺めることで少しでも穴埋めをしたいとの切なる気持ちが現れていると思う
宮脇ファンや灯子さん自身、親のフンドシで…は気が進まないのだろうが
俺はもう少し、あと二、三偏くらいは灯子さんの父、いや作家宮脇俊三の思い出を辿る旅の文章を読んでみたい
旧客走らそうと思えば、今でも十分可能だろ
152 ：sake ◆GxI0/nUWiY ：2007/02/28(水) 22:23:01 ID:CgbiOFbN0
本日の神戸新聞に、北杜夫氏が宮脇氏について語っている新聞記事がありました。
共同通信の配給です。
共同通信の配給です。
>>151
いやそうではなく普段の姿の旧客
今のはイベント列車でしょ
せめて九州で全廃になる前のレッドトレインくらいのレベル
あの辺りに灯子さんには乗ってもらいたかった
父の愛した汽車旅の思い出って意味ね
いやそうではなく普段の姿の旧客
今のはイベント列車でしょ
せめて九州で全廃になる前のレッドトレインくらいのレベル
あの辺りに灯子さんには乗ってもらいたかった
父の愛した汽車旅の思い出って意味ね
今日本屋で新潮見てきた。
灯子ﾀﾝて何歳？
灯子ﾀﾝて何歳？
「彼女の古びた山陰本線」と同じくらいの歳かあ･･･
明日乗るには淫美でよかろう
灯子ﾀﾝと山陰本線に乗りたい
おれは理子タソ同級生
灯子ﾀﾝ自慢のフルーツケーキを食べさせて貰いたい
灯子ﾀﾝ人気だな
162 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 14:53:44 ID:K/9NjCCM0
火丁子
てゆーかテルミニ宮脇に入居したい
朝っぱらからくだらない事考えた
CR宮脇俊三
リーチアクション
富山港線リーチ 富山駅からタクシーを飛ばす 時間内に岩瀬浜まで着けば大当りだが…
山陰本線リーチ 音楽と共に図柄とおばさんが踊る。当然脱ぐ。当たっても外れても｢お客さん！もう一曲（ry｣
最長片道切符リーチ 切符完成で激熱。種村カットインで期待度大幅ダウン。お供登場で大当たり確定
足尾線リーチ 全線完乗リーチとも。大当たり確定…と思い切やなぜか一駅手前で終着の外れあり。
CR宮脇俊三
リーチアクション
富山港線リーチ 富山駅からタクシーを飛ばす 時間内に岩瀬浜まで着けば大当りだが…
山陰本線リーチ 音楽と共に図柄とおばさんが踊る。当然脱ぐ。当たっても外れても｢お客さん！もう一曲（ry｣
最長片道切符リーチ 切符完成で激熱。種村カットインで期待度大幅ダウン。お供登場で大当たり確定
足尾線リーチ 全線完乗リーチとも。大当たり確定…と思い切やなぜか一駅手前で終着の外れあり。
１９９６年です。なお改良品のほうは品番Ａ９５００で、２００３年上越線で運転された時をプロトタイプとしておりますので、青ナンバー仕様となります。
以前も蟻スレの誤爆があったな
ここは宮脇スレです、蟻スレはもっと（ｒｙ
ここは宮脇スレです、蟻スレはもっと（ｒｙ
169 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 00:40:26 ID:YJoUEk+y0
170 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 00:48:30 ID:3NNA0k2P0
パチンコをしたのは「2万キロ」の名寄
２２６が揃うと地獄モード突入で2万分の１の大当たり確立にｗ
２２６が揃うと地獄モード突入で2万分の１の大当たり確立にｗ
訂正
×確立
○確率
×確立
○確率
174 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 16:11:42 ID:OVjbbg2g0
今度、出張で宇和島へ。
「宇和島 さつま汁」で検索かけたら757件ヒット。
『途中下車の味』（新潮社1988年、「小説新潮」連載時は1985年）のときとは情報環境が一変したことに驚いた。
もっとも、宇和島のさつま汁は、
獅子文六が『食味歳時記』（文春文庫1979年、「ミセス」連載時は1968年、なお中公文庫1997年再刊）で
詳しく紹介しているので、下調べが甘かったとのそしりはまぬかれぬかも。
「宇和島 さつま汁」で検索かけたら757件ヒット。
『途中下車の味』（新潮社1988年、「小説新潮」連載時は1985年）のときとは情報環境が一変したことに驚いた。
もっとも、宇和島のさつま汁は、
獅子文六が『食味歳時記』（文春文庫1979年、「ミセス」連載時は1968年、なお中公文庫1997年再刊）で
詳しく紹介しているので、下調べが甘かったとのそしりはまぬかれぬかも。
>>173
シベリアリーチ 当たっても外れても、ヒルさん「なるほど、なるほど」
シベリアリーチ 当たっても外れても、ヒルさん「なるほど、なるほど」
176 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 01:05:46 ID:q7Md3TVc0
中国リーチ 外れたら「ちがいます」w
177 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 16:31:08 ID:KGb9DRJ80
みどりの窓口リーチ
行き先が確定すれば当たり、「どこへ行きたいの！？」でハズレ
行き先が確定すれば当たり、「どこへ行きたいの！？」でハズレ
居酒屋リーチ
でっかい徳利が出たら当たり
握りこぶしほどの貝が出たら二回目の当たり
その次に冷凍物のイカが出たら連チャン終了
でっかい徳利が出たら当たり
握りこぶしほどの貝が出たら二回目の当たり
その次に冷凍物のイカが出たら連チャン終了
179 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 19:25:05 ID:J4QuIYnc0
CR宮脇俊三 大当たりラウンド中BGMと選択条件
鉄道唱歌 富山港線リーチで当たりの時
線路は続くよどこまでも 足尾線リーチで大当たりの時
ロシア国歌 シベリアリーチで大当たりの時
東京音頭 ※スワローズリーチで大当たりの時
新鉄道唱歌 ※昭和史モード中の当たりの時
※スワローズリーチ
氏が旅先でひいきのスワローズ戦をラジオ・テレビ観戦。
タクシーラジオ＜雑貨屋のテレビ＜旅館のテレビ の順に信頼度が高くなる
日本シリーズ第７戦９回の裏スワローズの攻撃で激熱
※昭和史モード
夕暮れの渋谷駅前のステージ。もちろん市電やハチ公も登場。
ハチ公のっそり歩き予告・市電通過予告・「目」の登場で子供たちが逃げ出す予告
降雪予告→（発展して）→子供たちが雪を投げあいながら家路につく予告（激熱）
少年が切符を購入する予告（購入した切符が二等寝台券ならプレミア）
などと通常とは違ったプレミアムなステージ。
鉄道唱歌 富山港線リーチで当たりの時
線路は続くよどこまでも 足尾線リーチで大当たりの時
ロシア国歌 シベリアリーチで大当たりの時
東京音頭 ※スワローズリーチで大当たりの時
新鉄道唱歌 ※昭和史モード中の当たりの時
※スワローズリーチ
氏が旅先でひいきのスワローズ戦をラジオ・テレビ観戦。
タクシーラジオ＜雑貨屋のテレビ＜旅館のテレビ の順に信頼度が高くなる
日本シリーズ第７戦９回の裏スワローズの攻撃で激熱
※昭和史モード
夕暮れの渋谷駅前のステージ。もちろん市電やハチ公も登場。
ハチ公のっそり歩き予告・市電通過予告・「目」の登場で子供たちが逃げ出す予告
降雪予告→（発展して）→子供たちが雪を投げあいながら家路につく予告（激熱）
少年が切符を購入する予告（購入した切符が二等寝台券ならプレミア）
などと通常とは違ったプレミアムなステージ。
お医者さんごっこリーチ 期待度★★★★★
タアちゃんの妹を全部脱がせれば確変確定
母親が現れれば、ハズレ
ステップアップ
タアちゃん登場→渋るタアちゃんに妹を連れて来させる→二階に誘導→ここでは
みんな裸にならねばならぬのだ→タアちゃんの妹の着物の帯を・･･･
タアちゃんの妹を全部脱がせれば確変確定
母親が現れれば、ハズレ
ステップアップ
タアちゃん登場→渋るタアちゃんに妹を連れて来させる→二階に誘導→ここでは
みんな裸にならねばならぬのだ→タアちゃんの妹の着物の帯を・･･･
おれポーカーやらないから、話についていけない
>>179 イイナ、コレ。
> シベリアリーチで大当たりの時
ロシア民謡の「一週間」はどう？
日曜日に列車に乗って(中略)土曜日に列車を降りた
ともだちよ これが私の 一週間の 仕事です
テュリャテュリャテュリャテュリャテュリャテュリャリャ
テュリャテュリャテュリャテュリャリャ～
> シベリアリーチで大当たりの時
ロシア民謡の「一週間」はどう？
日曜日に列車に乗って(中略)土曜日に列車を降りた
ともだちよ これが私の 一週間の 仕事です
テュリャテュリャテュリャテュリャテュリャテュリャリャ
テュリャテュリャテュリャテュリャリャ～
>>180
勇敢マダムも出してください。
勇敢マダムも出してください。
しかし何だ、この流れｗｗ。ついていけないけどオモロいぞｗ。
私はパチンコはしないけど、最近某クイズゲームにはまってゲーセンに入り
びたりなのだが、そのゲーセンの２Ｆがパチンコいろいろそろえてる(当然
アニメ・ゲーム関係だが)。本当にそのうちＣＲ宮脇俊三なんて出たら私で
もやりかねんぞｗ。
私はパチンコはしないけど、最近某クイズゲームにはまってゲーセンに入り
びたりなのだが、そのゲーセンの２Ｆがパチンコいろいろそろえてる(当然
アニメ・ゲーム関係だが)。本当にそのうちＣＲ宮脇俊三なんて出たら私で
もやりかねんぞｗ。
この台を実際に出すには家族の同意が必要なのかな･･･
190 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 00:20:50 ID:WzlWm6I70
わかりきったことを言うな
191 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 00:39:55 ID:da89oLxw0
「CR俊三ちゃま」や「CR大ミヤワキ」とかの名で出せば大丈夫じゃね
192 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 00:46:43 ID:e8jsWbg0O
CRﾐﾔﾜｷﾁｭﾝｿﾞｰﾃﾞﾃｺｰｲ
193 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 06:44:39 ID:fC1zVyJAO
「小説新潮（平成19年３月号）」
特集「素晴らしき哉、鉄道旅行」
酒井順子「小説新潮←→月刊ＩＫＫＩ相互乗り入れ企画 秘境駅の女『鉄子の旅』同乗記」（案内人＝横見浩彦、漫画＝菊池直恵）
宮脇灯子「父の愛した餘部鉄橋 父・宮脇俊三の死から四年。」
櫻井寛「全国傑作駅弁番付」
特集「素晴らしき哉、鉄道旅行」
酒井順子「小説新潮←→月刊ＩＫＫＩ相互乗り入れ企画 秘境駅の女『鉄子の旅』同乗記」（案内人＝横見浩彦、漫画＝菊池直恵）
宮脇灯子「父の愛した餘部鉄橋 父・宮脇俊三の死から四年。」
櫻井寛「全国傑作駅弁番付」
194 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 06:46:45 ID:fC1zVyJAO
「小説新潮（平成18年４月号）」
特集「春休み企画 鉄道で行こう！」
酒井順子「鈍行列車の女 横浜発24時間耐久列車の旅」
女性鉄道ファン座談会「鉄子の部屋」（矢野直美、菊池直恵、藤原律子、岡本京子／原武史）
櫻井寛「全国トロッコ列車ベスト10」
山下修司「鉄道模型人生模様」
特集「春休み企画 鉄道で行こう！」
酒井順子「鈍行列車の女 横浜発24時間耐久列車の旅」
女性鉄道ファン座談会「鉄子の部屋」（矢野直美、菊池直恵、藤原律子、岡本京子／原武史）
櫻井寛「全国トロッコ列車ベスト10」
山下修司「鉄道模型人生模様」
195 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 10:32:55 ID:aqRCu7bk0
196 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/03/09(金) 19:18:36 ID:7hFD/LTe0
>>1
関連AAとURLに、忘れちゃいけない本人AAとFlash。
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
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http://ramza.s16.xrea.com/flash/miyawaki.html
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:::::::::::/:::|ヾ＿ ／ |:::::::|:::::::::
::::::::/::::::|/〈＿〉＼ |:::::::|::::::::::
http://ramza.s16.xrea.com/flash/miyawaki.html
197 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 08:50:02 ID:qiZ6qXoLO
あの～、「時刻表昭和史」の東京大空襲の日なんですけど。
198 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 18:30:30 ID:ZnADdLbc0
>>198
8を9と間違えると、乗り遅れる人が出る。
8を9と間違えると、乗り遅れる人が出る。
訂正
○テンプレ
○テンプレ
202 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 23:33:47 ID:qiZ6qXoLO
そうそう、２カ月じゃないよ。
１年前です。
さらに１年前にも特集があって、酒井先生の「地下鉄の女」があったらしい。
原先生が、よせばいいのに、
「日本交通公社から買収した「旅」でなく、「小説新潮」で鉄道特集を組むのは自殺行為」（要旨）
と苦言を呈していた。
でも、日本交通公社時代の「旅」は、それをやったから左前になったんだよね。
同じ轍を踏まないためにも、今の「旅」の編集方針は仕方ない。
１年前です。
さらに１年前にも特集があって、酒井先生の「地下鉄の女」があったらしい。
原先生が、よせばいいのに、
「日本交通公社から買収した「旅」でなく、「小説新潮」で鉄道特集を組むのは自殺行為」（要旨）
と苦言を呈していた。
でも、日本交通公社時代の「旅」は、それをやったから左前になったんだよね。
同じ轍を踏まないためにも、今の「旅」の編集方針は仕方ない。
203 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/03/10(土) 23:42:12 ID:lxvVrcU+O
204 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 05:17:12 ID:3QePzLCN0
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| |
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ も少し似ているAAつくるよう、と苦言を呈しておく
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| |
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
205 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 16:48:58 ID:qCstQeZw0
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜申し訳ございませんなあ。
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
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::::::::/::::::|/〈＿〉＼ |:::::::|::::::::::
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜申し訳ございませんなあ。
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
:::::::::::/:::|ヾ＿ ／ |:::::::|:::::::::
::::::::/::::::|/〈＿〉＼ |:::::::|::::::::::
206 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 18:11:04 ID:4LFt9JVb0
『昭和八年 渋谷駅』のマーケットプレイス価格が（ry
見てきた。3万か。
…ってオイ。1桁つけ間違ったと信じたいよ。
正直、再録と埋め草のゆるい対談だけの、読む価値のない本でした。
PHP出版に碌な本はない。
3000円で買ったがそれでも後悔してるんで、スレの住人は買わないことを薦める。
…ってオイ。1桁つけ間違ったと信じたいよ。
正直、再録と埋め草のゆるい対談だけの、読む価値のない本でした。
PHP出版に碌な本はない。
3000円で買ったがそれでも後悔してるんで、スレの住人は買わないことを薦める。
番号ハンドルが残ってた。スマン。
209 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 03:06:59 ID:yEw6t0Zb0
「日本の古本屋」なら、年末あたりに1,500円くらいで出てたけど。残念ながらサイト改装中。
買わないことを薦められても
95年に1350円定価で購入済みですが…
95年に1350円定価で購入済みですが…
「お医者さんごっこ」ってなんかの再録なの？
212 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 00:49:49 ID:RxNjH74/0
宮脇さんは、けっこうお歳を召されてからも、
あちらの方面では、熟女よりも若い子好きとお見受けしました。
あちらの方面では、熟女よりも若い子好きとお見受けしました。
特に女子高生へのご興味はかなりあったご様子。
214 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 04:00:33 ID:L+2F8A0p0
「美人３０％」ｗ
215 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 07:39:28 ID:vHmPjSLjO
「最長片道切符の旅」は、身内（星の王子）と国鉄職員以外は、幼女から老婆まで、登場するのは、ほとんど女性ばかり。
助平なんですな
217 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 00:09:56 ID:Rsju8KjS0
再販には誤植がない。
218 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 00:59:40 ID:GkQBNn2q0
「美人の産地」として、秋田内陸縦貫鉄道（旧角館線、旧阿仁合線）沿線がよほどお好きらしい。
とくに角館と鷹ノ巣では、毎回のように女子高生を観察した結果が書かれている。
とりわけ角館では、出会った幼女を「将来の秋田美人を約束された目鼻立ち」（「日本探見・・・」）とまで評している。
一方、
「シベリア・・・」のＳＫＤの記述では、興味の対象は20代前半までらしい。
「終着駅・・・」になると、山陰のストリップで「40歳くらいのおばさん」の「古びた山陰本線」を見ながら
「拷問に近い時間を過ごした」と書いている。
翁の趣味の方向は明白。
とくに角館と鷹ノ巣では、毎回のように女子高生を観察した結果が書かれている。
とりわけ角館では、出会った幼女を「将来の秋田美人を約束された目鼻立ち」（「日本探見・・・」）とまで評している。
一方、
「シベリア・・・」のＳＫＤの記述では、興味の対象は20代前半までらしい。
「終着駅・・・」になると、山陰のストリップで「40歳くらいのおばさん」の「古びた山陰本線」を見ながら
「拷問に近い時間を過ごした」と書いている。
翁の趣味の方向は明白。
219 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 09:25:38 ID:y7hWTBfc0
『湿った家』って、単行本未収録？
220 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 09:25:53 ID:fQMWvjA9O
列車とトンネルを男と女にも譬えていますな。
その上で、インタビュウで、
「すいません、車両に興味はないんです」
と、悲鳴にも似た答えをしてている。
さらに、北海道には飛行機でばかり往復するようになってしまい、
「青函トンネルにご無沙汰してしまい、申し訳ない」
とも語る。
「時刻表昭和史」の関門トンネルに行く話、急行の一等車両になんか乗せられて、親に高級特殊浴場に連れられて行った、お金持ちのお坊ちゃまみたい。
その上で、インタビュウで、
「すいません、車両に興味はないんです」
と、悲鳴にも似た答えをしてている。
さらに、北海道には飛行機でばかり往復するようになってしまい、
「青函トンネルにご無沙汰してしまい、申し訳ない」
とも語る。
「時刻表昭和史」の関門トンネルに行く話、急行の一等車両になんか乗せられて、親に高級特殊浴場に連れられて行った、お金持ちのお坊ちゃまみたい。
221 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 16:32:02 ID:2SwoxPpg0
指宿商業の女子高生、
彼女のぬくもり残る席に・・・
彼女のぬくもり残る席に・・・
222 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 17:22:35 ID:fQMWvjA9O
４月から高校三年生になる受験生諸君は、誕生日になれば18歳なのだから、身分証明書を見せて堂々と風俗に行って、すっきりした気持ちで受験に挑もう。
勉強の出来る奴は、皆やってる事。
勉強の出来る奴は、皆やってる事。
223 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 17:46:12 ID:fQMWvjA9O
少し前に、大蔵官僚による、
「ノーパンしゃぶしゃぶ事件」
というのがあった。
それを聞いた時、
「どちらか一つにしてくれ。楽しみが相殺される」
と呆れたものだが、両方楽しめるパワーを持った選ばれた人間こそが、宮脇先生と同じ、東大出身の大蔵官僚なのだと思う。
「ノーパンしゃぶしゃぶ事件」
というのがあった。
それを聞いた時、
「どちらか一つにしてくれ。楽しみが相殺される」
と呆れたものだが、両方楽しめるパワーを持った選ばれた人間こそが、宮脇先生と同じ、東大出身の大蔵官僚なのだと思う。
224 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 18:45:48 ID:c/ZenAbQ0
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
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225 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 19:14:35 ID:GkQBNn2q0
角館
・・・たしかにきれいな女子高校生が多い。
外が寒いので乗ってきたときは顔が赤く、野暮ったいが、
そのうちみんな色白になる。もっとも、まだ美人以前で、
ゆで卵みたいな顔をしている。（『最長片道切符の旅』）
「美人以前」の年齢、いまの言葉で「萌え」頃が、翁のロリ心をいたく刺激するのだろう。
角館だと、角高か南高だな。おれも翁の本を読んで実踏に行ったことがある。
制服、萌え度ともに南高のほうがレベルが高かった（2005年）。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~f-five/k-minami.htm
・・・たしかにきれいな女子高校生が多い。
外が寒いので乗ってきたときは顔が赤く、野暮ったいが、
そのうちみんな色白になる。もっとも、まだ美人以前で、
ゆで卵みたいな顔をしている。（『最長片道切符の旅』）
「美人以前」の年齢、いまの言葉で「萌え」頃が、翁のロリ心をいたく刺激するのだろう。
角館だと、角高か南高だな。おれも翁の本を読んで実踏に行ったことがある。
制服、萌え度ともに南高のほうがレベルが高かった（2005年）。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~f-five/k-minami.htm
俺も昔宮脇氏のマネで各地の美人率をメモってたが
仙台5%名古屋2%と酷かった
仙台5%名古屋2%と酷かった
227 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 09:55:40 ID:36ONyxNU0
今の奥さんは36歳で結婚したんだけどな。結婚と好みは別？
228 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 13:55:21 ID:HKdiMcoZ0
昭和62年の今日、北海道の鉄道・瀬棚線が廃線になった日。
229 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 17:00:23 ID:8RxcmB4W0
あれから20年。
イカ刺し、蒸しアワビ、イクラのおろし和え、ウニ、槍イカの煮つけ、ヤマベの塩焼き・・・・・・・。
北海道新幹線の部分開業まであと8年。
江差線の廃止もほぼ確定的となり、道内から青い線（地方交通線）がさらに減っていく・・・。
イカ刺し、蒸しアワビ、イクラのおろし和え、ウニ、槍イカの煮つけ、ヤマベの塩焼き・・・・・・・。
北海道新幹線の部分開業まであと8年。
江差線の廃止もほぼ確定的となり、道内から青い線（地方交通線）がさらに減っていく・・・。
230 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 20:02:30 ID:3yxo+wkhO
私は瀬棚線は、青函航路で船中宿してから、特急北斗、森駅発の旧型客車と乗り継いで、国縫駅から入った。
大沼、小沼の景色も見たし、三本杉岩も見た。
函館・室蘭本線に戻れば、特急おおとりの食堂車が待っていた。
伊達紋別駅から胆振線、小樽駅経由の函館本線を辿る。
札幌駅で降りて市電を一周すると、すぐに急行大雪で車中泊。
ラーメンを食べる間もなかった。
名寄駅で名寄本線の始発に乗り継ぐと、湧別駅行きの列車なのだった。
スパスパと進み過ぎとも思ったが、二度と乗れない列車ばかりで仕方なかった。
大沼、小沼の景色も見たし、三本杉岩も見た。
函館・室蘭本線に戻れば、特急おおとりの食堂車が待っていた。
伊達紋別駅から胆振線、小樽駅経由の函館本線を辿る。
札幌駅で降りて市電を一周すると、すぐに急行大雪で車中泊。
ラーメンを食べる間もなかった。
名寄駅で名寄本線の始発に乗り継ぐと、湧別駅行きの列車なのだった。
スパスパと進み過ぎとも思ったが、二度と乗れない列車ばかりで仕方なかった。
おまいら、酒呑童子は誉め言葉ではないよ
>>230
私の初北海道は急行八甲田→快速海峡→特急北斗
大沼・小沼の景色は見たけれど、瀬棚線は国縫から分かれる廃軌道敷見ただけ。
苫小牧から夕張に寄って札幌に戻った後、急行まりもで標津線だった。
貧乏旅行で、北海道らしい食い物と言えば長万部のかに弁当くらいしか食えなかった。
青函連絡船とか食堂車とかに乗れたなんて羨ましい。
しかし、今や八甲田も海峡も楓駅も長大４線も無くなっちゃったんだな・・・
私の初北海道は急行八甲田→快速海峡→特急北斗
大沼・小沼の景色は見たけれど、瀬棚線は国縫から分かれる廃軌道敷見ただけ。
苫小牧から夕張に寄って札幌に戻った後、急行まりもで標津線だった。
貧乏旅行で、北海道らしい食い物と言えば長万部のかに弁当くらいしか食えなかった。
青函連絡船とか食堂車とかに乗れたなんて羨ましい。
しかし、今や八甲田も海峡も楓駅も長大４線も無くなっちゃったんだな・・・
234 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 16:00:32 ID:94IRBOy50
みんなちゃんと「前戯」をやってるんだなｗ
235 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 16:03:57 ID:20OMSrr/O
>>227
再版に誤植なし
再版に誤植なし
>>234
俺の初北海道は前戯のみが目的だった･･･
俺の初北海道は前戯のみが目的だった･･･
いまの時刻表見ても、
前戯も本番も後戯もやる気が起こらない。萎えるだけ。
前戯も本番も後戯もやる気が起こらない。萎えるだけ。
238 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 19:28:14 ID:4a40r9HP0
時刻表２万キロの第１章では
やはり北陸ワイド周遊券を使ったんでしょうか？
やはり北陸ワイド周遊券を使ったんでしょうか？
越美南線が北陸ワイドの経路に入っていたか疑問？
国鉄バスが連絡していたが･･･
国鉄バスが連絡していたが･･･
入ってない。
普通に考えて国鉄バスと越美南線は別払いだろ。
普通に考えて国鉄バスと越美南線は別払いだろ。
>>234
最近は、前戯なし。即尺、即ハメばかりだけどね。
最近は、前戯なし。即尺、即ハメばかりだけどね。
>>241
片道だけは鉄道に乗るようにしてきたが、
最近は往復とも飛行機が多くなった。
青函トンネルに申し訳ない。
…と、全線開通版「線路のない時刻表」にあったな。
つか、オマイラたまにはオペラのたとえも思い出してやれよw
片道だけは鉄道に乗るようにしてきたが、
最近は往復とも飛行機が多くなった。
青函トンネルに申し訳ない。
…と、全線開通版「線路のない時刻表」にあったな。
つか、オマイラたまにはオペラのたとえも思い出してやれよw
243 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 13:21:05 ID:w9Oyf/ml0
トンネル屋さんたちに敬意を表し、
将来、北海道新幹線が全通したら、
行き帰り帰りどちらかは新幹線を使いたいと思ってる。
せめてもの前戯、後戯として。
その頃には檜山支庁あたりの在来線が消えてるだろうから、
鉄道遊戯の余地はほとんどなくなってるのでは？
将来、北海道新幹線が全通したら、
行き帰り帰りどちらかは新幹線を使いたいと思ってる。
せめてもの前戯、後戯として。
その頃には檜山支庁あたりの在来線が消えてるだろうから、
鉄道遊戯の余地はほとんどなくなってるのでは？
前戯とかいってるが、
よく考えたらトンネルそのものがそもそも(ry
スピードが速いというのは、味気ないものだ。
よく考えたらトンネルそのものがそもそも(ry
スピードが速いというのは、味気ないものだ。
245 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 18:35:15 ID:OWDEZqALO
>>244 どこかでトンネルのことも書いてたね。男はゴルフ、パチンコ、トンネルが好きだとか
246 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 21:45:32 ID:jE7xaVTb0
親父はＮＴＴ職員、元電電公社だが、
その親父から、昔、青函トンネル工事の関係で行っていたことを知った。
もちろんトンネル工事ではなく、電話回線関係だと思うが。
そう考えると、他にもいるんでないかい？
その親父から、昔、青函トンネル工事の関係で行っていたことを知った。
もちろんトンネル工事ではなく、電話回線関係だと思うが。
そう考えると、他にもいるんでないかい？
247 ：名無しでGO!：2007/03/19(月) 05:32:37 ID:zUpC757G0
>>238
第１章 北陸ワイド(一部別払い)？
第２章 普通乗車券
第３章 九州ワイド(加古川線など別払い)
第４章 山口、秋芳洞ミニ(小倉ー下関往復など別払い)
第５章 普通乗車券
第６章 普通乗車券
第７章 北海道立体ワイド(宮古線など別払い)
第８章 普通乗車券
第９章 九州ワイド
第１０章 普通乗車券
第１１章 普通乗車券
第１２章 北海道立体ワイド(盛線別払い、タクシーで散財)
第１３章 普通乗車券
第１４章 普通乗車券
第１章 北陸ワイド(一部別払い)？
第２章 普通乗車券
第３章 九州ワイド(加古川線など別払い)
第４章 山口、秋芳洞ミニ(小倉ー下関往復など別払い)
第５章 普通乗車券
第６章 普通乗車券
第７章 北海道立体ワイド(宮古線など別払い)
第８章 普通乗車券
第９章 九州ワイド
第１０章 普通乗車券
第１１章 普通乗車券
第１２章 北海道立体ワイド(盛線別払い、タクシーで散財)
第１３章 普通乗車券
第１４章 普通乗車券
へぇ・・・灯子ちゃんも離婚したのか。
宮脇俊三への旅の中にある写真見ると灯子ちゃんカワイイ。。
旅の宮脇特集の年表に元旦那の職場と名前がちゃんと書いてるけど。
気まずかろう。
宮脇俊三への旅の中にある写真見ると灯子ちゃんカワイイ。。
旅の宮脇特集の年表に元旦那の職場と名前がちゃんと書いてるけど。
気まずかろう。
249 ：名無しでGO!：2007/03/19(月) 21:17:53 ID:p+/FFmxU0
朝日新聞連載中の「異郷の新幹線」。
3/17夕刊で、台湾高速鉄路の社員には、日本の新幹線の車掌と違い、
促成栽培組の若い女性の存在がひときわ目立つとある。
紹介されている列車長（車掌）、ウオン・シンシュイさん（27）は、
色白でかわいらしいのだが、勤務中の写真が上半身までしか写ってなく、
記事にもスカートの切れ込みの有無の記述がない。
翁の視点がいかに卓抜なるものであったか、この記事と比較して改めて敬服した。
3/17夕刊で、台湾高速鉄路の社員には、日本の新幹線の車掌と違い、
促成栽培組の若い女性の存在がひときわ目立つとある。
紹介されている列車長（車掌）、ウオン・シンシュイさん（27）は、
色白でかわいらしいのだが、勤務中の写真が上半身までしか写ってなく、
記事にもスカートの切れ込みの有無の記述がない。
翁の視点がいかに卓抜なるものであったか、この記事と比較して改めて敬服した。
>>250
ヒント：誤乗
ヒント：誤乗
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／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 意識的に寄り道している区間外乗車が「誤乗」など
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ということはありえませんし、宮脇さん一流のユーモア
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | と考えましょう
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
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ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 意識的に寄り道している区間外乗車が「誤乗」など
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ということはありえませんし、宮脇さん一流のユーモア
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | と考えましょう
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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253 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/03/20(火) 01:05:48 ID:MCJr5D7N0
>>248
ペンネームと本名、分けて書いてるだけじゃね？
ペンネームと本名、分けて書いてるだけじゃね？
>>252
汽車旅相談室かよ！
汽車旅相談室かよ！
255 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 08:39:46 ID:ruZYBcJzO
「ＰＡＳＭＯは使わないのですか」
ある人のごときは私に出身校を訊ね、あいにく国立大学出であることを知ると、二度も三度も肯いた。
ある人のごときは私に出身校を訊ね、あいにく国立大学出であることを知ると、二度も三度も肯いた。
256 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 20:34:13 ID:G/u3kRqc0
小野田線を乗り終えて、
翌日は可部線なのに、わざわざ小倉に泊まったのは、
ソープ目的かと思ってしまうのは勘繰り過ぎか？
翌日は可部線なのに、わざわざ小倉に泊まったのは、
ソープ目的かと思ってしまうのは勘繰り過ぎか？
×ソープ
○トルコ
○トルコ
ユーモアで浮かせた分をトルコで散財していたのかな･･･(´･ω･`)
>>257
酒を飲みに行ったと思われ。
酒を飲みに行ったと思われ。
261 ：名無しでGO!：2007/03/23(金) 08:52:02 ID:aDxiKJwZ0
なんちゅうか、そのー
『湿った家』って、単行本未収録なんやろかね？
『湿った家』って、単行本未収録なんやろかね？
買うがなくて飲む見る（ストリップ）乗るの三拍子なんじゃない？
結核やってるし、スケベ心はあっても体がついてかないタイプだったような気がする。
結核やってるし、スケベ心はあっても体がついてかないタイプだったような気がする。
263 ：名無しでGO!：2007/03/23(金) 15:07:56 ID:n1jmAcGp0
パチンコはよくやってたらしいね。
「収集癖はない」翁にふさわしく、
旅行貯金や駅名標収集にはぜんぜん興味なかったようだね。
「収集癖はない」翁にふさわしく、
旅行貯金や駅名標収集にはぜんぜん興味なかったようだね。
265 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 01:29:24 ID:t9XUh/IiO
宮脇先生の身長は 165cm。
意外な事に、十津川省三警部、浅見光彦探偵の 164cmより高かった。
意外な事に、十津川省三警部、浅見光彦探偵の 164cmより高かった。
266 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 07:50:04 ID:dxjdPrL80
三段峡駅では、広島まででなく、錦町までの乗車券も変えた筈である
267 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 07:51:31 ID:dxjdPrL80
↑変えた×
買えた○ ハズカシー
買えた○ ハズカシー
>>265
どこかで、164ｃｍと書いてあった記憶があるんだが・・・。
人間の身長は朝と晩で大気圧の影響で１ｃｍくらい変動する場合もあるし、
お歳とともに低くなるのも当然なので、ま、誤差の範囲ですかね。
どこかで、164ｃｍと書いてあった記憶があるんだが・・・。
人間の身長は朝と晩で大気圧の影響で１ｃｍくらい変動する場合もあるし、
お歳とともに低くなるのも当然なので、ま、誤差の範囲ですかね。
270 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 23:45:55 ID:t9XUh/IiO
「名探偵」の身長が 164cmなのは、おそらく、「男女入れ代わりのトリック」に使うためだと思う。
君が女装、あるいは男装している所を考えてみよう。
この身長が、ちょうど、男として低過ぎず、女として高過ぎずといった事が分かる。
とはいえ、西村京太郎先生の作品で「入れ代わり」があるのは、「特急白鳥十四時間」、「特急北アルプス殺人事件」しか思い付かないのだが。
松本清張先生の「時間の習俗（続・点と線）」の場合は、「入れ代わり」とは言い難い。
君が女装、あるいは男装している所を考えてみよう。
この身長が、ちょうど、男として低過ぎず、女として高過ぎずといった事が分かる。
とはいえ、西村京太郎先生の作品で「入れ代わり」があるのは、「特急白鳥十四時間」、「特急北アルプス殺人事件」しか思い付かないのだが。
松本清張先生の「時間の習俗（続・点と線）」の場合は、「入れ代わり」とは言い難い。
たまにはこういう駅で東京まで買ってみたいと思う。
273 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 20:23:09 ID:j5Ohi3nu0
こういう駅で、「最長片道切符」を頼んだ日には・・・
ここでは売れません
本当に乗るんですか？
キップ、モッタイナイ
しかしお客さんはくわしいですなあ。
「終着駅は始発駅」「汽車との散歩」が、あのグラフ社から来月復刊されるらしい。
279 ：名無しでGO!：2007/03/27(火) 21:32:54 ID:HxDgha+u0
能登半島は、・・・ 一般に言われるほど魅力あるところだとは思わなかった
280 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/03/28(水) 01:35:40 ID:uOgg12ao0
>>278
さもありなん。
さもありなん。
282 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 20:09:39 ID:2dlhuLkc0
お客さん、もう一冊、あるんね
283 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 00:20:37 ID:SkaADNNlO
わたらせ渓谷鉄道：赤字９０９１万円に圧縮、修正経営案を了承－－取締役会 ／群馬
3月28日12時0分配信 毎日新聞
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070328-00000091-mailo-l10
経営再建中の第三セクター・わたらせ渓谷鉄道は２７日、みどり市内で取締役会を開き、経費削減と営業
収入増を図り、０７年度の赤字額を約９０９１万円に、０８と０９年度は約６０００万円に圧縮する修正経営計画
案などを了承した。また、資金不足に備え、９０００万円を上限とする借り入れも承認した。
組織改正では総務部と営業部を統合し「総務企画部」とし、安全管理体制を強化するため「安全室長」を
置くことを決めた。人員削減と共に実施している社員給与の１割カットは０７年度以降も継続するとした。
一方、会議冒頭、２５日に急逝した松井幸男専務に哀悼を表し全員で黙とうをささげた。
会議後、記者会見した松島茂社長は４月からの役員体制について
「故人の遺志を継ぎ、営業努力していくしかない」と述べ、松井氏の後任は白紙になっている。
聖地間藤は延命だが専務は…
合掌
3月28日12時0分配信 毎日新聞
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070328-00000091-mailo-l10
経営再建中の第三セクター・わたらせ渓谷鉄道は２７日、みどり市内で取締役会を開き、経費削減と営業
収入増を図り、０７年度の赤字額を約９０９１万円に、０８と０９年度は約６０００万円に圧縮する修正経営計画
案などを了承した。また、資金不足に備え、９０００万円を上限とする借り入れも承認した。
組織改正では総務部と営業部を統合し「総務企画部」とし、安全管理体制を強化するため「安全室長」を
置くことを決めた。人員削減と共に実施している社員給与の１割カットは０７年度以降も継続するとした。
一方、会議冒頭、２５日に急逝した松井幸男専務に哀悼を表し全員で黙とうをささげた。
会議後、記者会見した松島茂社長は４月からの役員体制について
「故人の遺志を継ぎ、営業努力していくしかない」と述べ、松井氏の後任は白紙になっている。
聖地間藤は延命だが専務は…
合掌
284 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 00:43:59 ID:yAxJiDAi0
復刊は嬉しいな。。。。
285 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 08:19:33 ID:IwA21aGO0
中公新書「鉄道の文学紀行」、第三話 今泉駅ー宮脇俊三、にある
１０５列車遅れ説、は既出？
１０５列車遅れ説、は既出？
２８日日経夕刊７面「１９５０年代の鉄道本」
「なかよし特急」は、子ども向けと言いながら、著者が乗り物狂の阿川弘之、
編集者がのちに鉄道紀行の第一人者になる宮脇俊三とあって（中略）
よほどの鉄道マニアの子どもでないと楽しめないかも
「なかよし特急」は、子ども向けと言いながら、著者が乗り物狂の阿川弘之、
編集者がのちに鉄道紀行の第一人者になる宮脇俊三とあって（中略）
よほどの鉄道マニアの子どもでないと楽しめないかも
tp://www.graphsha.jp/cgi/topicsboard/topics.cgi
汽車との散歩
3月発売書籍
著者：宮脇俊三（ミヤワキシュンゾウ）
定価：1,300円（本体価格1,238円） ISBN：9784766210552
『終着駅は始発駅』に続く２冊目のエッセイ集。
新聞、雑誌等に発表したエッセイを約７０編収録。
８年間にわたる多様なたびの話題が楽しめる。
終着駅は始発駅
３月発売書籍
著者：宮脇俊三（ミヤワキシュンゾウ）
定価：1,300円（本体価格1,238円） ISBN：9784766210545
デビュー作の『時刻表２万キロ』の４年後、
その間に新聞、雑誌等に発表した短文を集めて一冊とした
初のエッセイ集。絶版名著、待望の復刊。
汽車との散歩
3月発売書籍
著者：宮脇俊三（ミヤワキシュンゾウ）
定価：1,300円（本体価格1,238円） ISBN：9784766210552
『終着駅は始発駅』に続く２冊目のエッセイ集。
新聞、雑誌等に発表したエッセイを約７０編収録。
８年間にわたる多様なたびの話題が楽しめる。
終着駅は始発駅
３月発売書籍
著者：宮脇俊三（ミヤワキシュンゾウ）
定価：1,300円（本体価格1,238円） ISBN：9784766210545
デビュー作の『時刻表２万キロ』の４年後、
その間に新聞、雑誌等に発表した短文を集めて一冊とした
初のエッセイ集。絶版名著、待望の復刊。
たくさんのふしぎシリーズで唯一入手容易な
「スイス鉄道ものがたり」を買ってみた。
おじいちゃんテラモエス。
青函連絡船と御殿場線のも読んでみたいけど
こっちは中々手に入りそうに無いorz
「スイス鉄道ものがたり」を買ってみた。
おじいちゃんテラモエス。
青函連絡船と御殿場線のも読んでみたいけど
こっちは中々手に入りそうに無いorz
青函連絡船と御殿場線、復刊ドットコムに皆さんで頼んでみませんか。
>>289
検索すれば出てくるので投票ﾖﾛ
検索すれば出てくるので投票ﾖﾛ
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070330115108729b1.jpg
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070330114459a18ad.jpg
こういうのの宮脇さんバージョンをどっかが企画して欲しい
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070330114459a18ad.jpg
こういうのの宮脇さんバージョンをどっかが企画して欲しい
292 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 19:52:06 ID:hcn5BtP50
新潮文庫は１冊を除いてなぜ絶版にしちゃったのかな？
単に「売れない」という理由なら、
グラフ社がハードカバーで復刊しても余計売れないような気がするんだが・・・。
単に「売れない」という理由なら、
グラフ社がハードカバーで復刊しても余計売れないような気がするんだが・・・。
293 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 07:18:07 ID:rR2dJC3i0
この人の兄って、
どうなったの？
どうなったの？
お父上が男兄弟の名前は英雄俊傑＋漢数字にするつもりだったんだよね
実際は俊三さんで打ち止めになったけど
実際は俊三さんで打ち止めになったけど
296 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 09:12:16 ID:rR2dJC3i0
ところで、
なんちゅうかそのー
中公新書「鉄道の文学紀行」、第三話 今泉駅ー宮脇俊三、にある
「汽車は時刻表通り走っていた」の１０５列車に遅れがあった説、
は既出なんでっしゃろかのー？
なんちゅうかそのー
中公新書「鉄道の文学紀行」、第三話 今泉駅ー宮脇俊三、にある
「汽車は時刻表通り走っていた」の１０５列車に遅れがあった説、
は既出なんでっしゃろかのー？
>>295
ここの過去スレに何度か“傑四”ってコテハンいてたな。
ここの過去スレに何度か“傑四”ってコテハンいてたな。
298 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 16:15:29 ID:MZ/4PV8o0
宮脇作品も誰も読んで貰えない古典になってしまったのかねぇ・・。
百聞だって誰も読まないんだから、このｵｻｰﾝの本が読まれなくても不思議ではない
300 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 17:38:22 ID:h5wdM3yA0
今朝、台湾の平渓線放送していたyo！
301 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 17:58:43 ID:j0Qq8HLO0
「百聞」はそら誰も読まんわ。
「百閒」ならよく読まれているが。
「百閒」ならよく読まれているが。
302 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 20:40:31 ID:y/3+hDxJ0
旅は自由席も復刊希望。。。
303 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 20:56:32 ID:EZGH7mZK0
時刻表昭和史を読むと
途中から、お兄様が登場しなくなるよね。
昔は、結構若くしてなくなる方も･･･
途中から、お兄様が登場しなくなるよね。
昔は、結構若くしてなくなる方も･･･
304 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 23:33:30 ID:OQv0DiC3O
かしてつラストラン行ってきた
今も「指差・喚呼・確認 関東鉄道」と刷られた透明な丸いシールが貼られてた
旧型気動車
今も「指差・喚呼・確認 関東鉄道」と刷られた透明な丸いシールが貼られてた
旧型気動車
305 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 08:52:35 ID:0Vyqd58uO
宮脇先生は繰り上げ当選みたいに長男扱いになって、大切に扱われたみたいですね。
長男だけを大切に扱う事の是非はあるが、起源は天皇家にあるらしい。
天皇家にも長男が継ぐと決まっていない時代があったらしいが、誰が継ぐかで兄弟姉妹の喧嘩が繰り広げたらしい。
喧嘩だけで済めばいいが平民を巻き込んで戦争みたいになったそうで、もうこりごりと、現代の型に収まったとの事。
その型が、平民にも広まっている。
という事は、宮脇家の家系は途絶えたという事か。
長男だけを大切に扱う事の是非はあるが、起源は天皇家にあるらしい。
天皇家にも長男が継ぐと決まっていない時代があったらしいが、誰が継ぐかで兄弟姉妹の喧嘩が繰り広げたらしい。
喧嘩だけで済めばいいが平民を巻き込んで戦争みたいになったそうで、もうこりごりと、現代の型に収まったとの事。
その型が、平民にも広まっている。
という事は、宮脇家の家系は途絶えたという事か。
諸君！2007年5月号 204頁～216頁
鉄道の神様「宮脇俊三」が教えてくれたこと
酒井順子（エッセイスト）／関川夏央（作家）／宮脇灯子（宮脇俊三氏長女）
全国の“隠れ鉄道ファン”を勇気づけたデビュー作の衝撃から、知られざる晩年の悩みまで
ttp://www.bunshun.co.jp/mag/shokun/index.htm
鉄道の神様「宮脇俊三」が教えてくれたこと
酒井順子（エッセイスト）／関川夏央（作家）／宮脇灯子（宮脇俊三氏長女）
全国の“隠れ鉄道ファン”を勇気づけたデビュー作の衝撃から、知られざる晩年の悩みまで
ttp://www.bunshun.co.jp/mag/shokun/index.htm
307 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 12:30:11 ID:smwDBHfZ0
>>305
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%AE%E8%84%87%E9%95%B7%E5%90%89
長吉は四男坊だった（だから軍人になったのだと思われる）から、
その子孫が途絶えても、宮脇家の本家自体は途絶えてないんじゃないかと。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%AE%E8%84%87%E9%95%B7%E5%90%89
長吉は四男坊だった（だから軍人になったのだと思われる）から、
その子孫が途絶えても、宮脇家の本家自体は途絶えてないんじゃないかと。
309 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 09:30:35 ID:oXhyrXbO0
＞＞２８９
いろいろ投票してたんだが、この前久しぶりにメールが来たら、
国鉄全線各駅停車がようやく１０票・・
いろいろ投票してたんだが、この前久しぶりにメールが来たら、
国鉄全線各駅停車がようやく１０票・・
310 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 10:42:38 ID:MOsT8TR/0
なんか、安っぽい表紙の本だったよ。
グラフ社のヤツ。
グラフ社のヤツ。
311 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 11:00:55 ID:DBSP1ceX0
>>292
にも関わるけど、低部数単行本で利益を上げるためでしょうね。
にも関わるけど、低部数単行本で利益を上げるためでしょうね。
312 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 23:28:55 ID:H0CmyWhK0
>>292
宮脇家が新潮文庫から版権を引き上げて、
今度はグラフ社で高く売ろうという魂胆では？
でも宮脇ファンはいまや中年以上がほとんどだし、
すでに初版本や文庫版を持ってるんだよな。
若い鉄道ファンは宮脇の存在を知らないし、
そもそも鉄小僧もほとんどいなくなったいま、
宮脇本を復刊しても無意味と思う。
宮脇家が新潮文庫から版権を引き上げて、
今度はグラフ社で高く売ろうという魂胆では？
でも宮脇ファンはいまや中年以上がほとんどだし、
すでに初版本や文庫版を持ってるんだよな。
若い鉄道ファンは宮脇の存在を知らないし、
そもそも鉄小僧もほとんどいなくなったいま、
宮脇本を復刊しても無意味と思う。
>>312
氏の文章は純文学（紀行文）としても楽しめると思うが、どうだろ。
氏の文章は純文学（紀行文）としても楽しめると思うが、どうだろ。
他にも若い人が楽しめる純文学はたくさんあるからねぇ。
深夜特急ほどの定番図書になるといいんだけどね。
深夜特急ほどの定番図書になるといいんだけどね。
団塊の世代に鉄道好きが多い理由は
「国鉄全盛期が希望ある貧乏な高度成長期と重なるから」
大量採用の新人を迎えて品質と安全を守る技術の現場は大丈夫だろうか
ローカル線を乗り継ぐ鉄道青年という「趣味の遺産」の世代継承だけでは心許ない
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shasetsu/20070402MS3M0200B02042007.html
「国鉄全盛期が希望ある貧乏な高度成長期と重なるから」
大量採用の新人を迎えて品質と安全を守る技術の現場は大丈夫だろうか
ローカル線を乗り継ぐ鉄道青年という「趣味の遺産」の世代継承だけでは心許ない
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shasetsu/20070402MS3M0200B02042007.html
宮脇氏が女性運転士見たさとクマ汁を食べに行った
秋田内陸が県議会で廃止を含む見直し討論が始まった模様
秋田内陸が県議会で廃止を含む見直し討論が始まった模様
このオサｰンとともに鉄道の時代は終わったね
>>317
ある意味、一番良い鉄道時代を過ごした年代かもしれんな。
ある意味、一番良い鉄道時代を過ごした年代かもしれんな。
319 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 07:54:59 ID:udTswsGQ0
どうやら、私の汽車ポッポ人生も、冥府を迎えたらしい
長らくのご乗車お疲れさまでした。
まもなく終点、冥府、メーフ、お出口は左側です。
この列車は車庫に入ります。お忘れ物のないようご注意ください。
なお、きょうの下り方面列車はすべて終了しております。
お戻りにはなれませんのでご注意ください。
ご乗車ありがとうございました。
まもなく終点、冥府、メーフ、お出口は左側です。
この列車は車庫に入ります。お忘れ物のないようご注意ください。
なお、きょうの下り方面列車はすべて終了しております。
お戻りにはなれませんのでご注意ください。
ご乗車ありがとうございました。
321 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 22:19:12 ID:nUhkXEOV0
矢野直美が朝日新聞木曜日夕刊「ｂｅ」に「鉄子の鉄学」を連載開始。きょうは津軽鉄道。
少し前までは、
道産子女性鉄道フォトライター矢野直美
http://pucchi.net/hokkaido/memo/200601/yano_naomi.php
として道内ローカルな存在だったが、ついに全国紙進出。
文章がきめ細かな風情や情景の描写にすぐれ、鉄ヲタでない宮脇翁タイプの後継者はこの人かと思う。
少し前までは、
道産子女性鉄道フォトライター矢野直美
http://pucchi.net/hokkaido/memo/200601/yano_naomi.php
として道内ローカルな存在だったが、ついに全国紙進出。
文章がきめ細かな風情や情景の描写にすぐれ、鉄ヲタでない宮脇翁タイプの後継者はこの人かと思う。
他にもすでにBE-PALとかで全国デビューしてはいるけど，
旅行関係が一切括りの無い新聞となると，これがはじめてではないかな。
旅行関係が一切括りの無い新聞となると，これがはじめてではないかな。
>>322
それは全国「誌」では？
それは全国「誌」では？
325 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 23:41:47 ID:Ekj+Nft/0
矢野直美さんの文章は読んだことはありますが、宮脇氏の作風とはかなり違うと感じました。
本職はカメラマンで道新なんかでルポついでにコメント書いてて
いつの間にかライターになった人だからな
宮脇氏とは比較できない
可もなく不可もなくって感じ
つーかスレ違い
いつの間にかライターになった人だからな
宮脇氏とは比較できない
可もなく不可もなくって感じ
つーかスレ違い
327 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 07:29:20 ID:Cq1LDZjj0
多くの紀行文には写真が付き物となっているが、
文書だけで情景が伝わるように書ける人は少ない。
文書だけで情景が伝わるように書ける人は少ない。
328 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 11:00:24 ID:dn1Whi8k0
「宮脇の前に宮脇無し 宮脇の後に宮脇無し」
日本の紀行作家の最高峰は宮脇俊三大先生。
紀貫之、芭蕉、百閒など数多の凡才どもとは比べものにならない。
ましてや写真家あがりの女を後継者と呼ぶなど、不敬極まりない。
329 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 12:30:57 ID:Jtf7azqr0
氏の手書きの地図を見るにつれ、旅に出たくなる。
温泉マークの湯気が揃っていない地図ですね
331 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 16:11:11 ID:xE3qk8gW0
>>330 Yes sir！
先生が夢に出てきた
333 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 22:18:00 ID:U/bUsqu40
雄二兄さんの脛毛
ＪＲ各社のダイヤ作成担当者と対談した本にあった
「一般の人は乗換えを嫌いますね、私なんか大好きですが」
先生のこの言葉がなぜか好きだ
「一般の人は乗換えを嫌いますね、私なんか大好きですが」
先生のこの言葉がなぜか好きだ
汽車との散歩
・五〇歳以上お断り
・待つ身
おやおや、同じ内容の文を２つ収録とはいかがなものか。
・五〇歳以上お断り
・待つ身
おやおや、同じ内容の文を２つ収録とはいかがなものか。
336 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 06:20:34 ID:HEkcuv5m0
「列車ダイヤの話」が中公新書だったのに
最近思い当たった。
最近思い当たった。
338 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 07:00:30 ID:vjdNbQBOO
最近の鉄道モノ書きは、ただの鉄ヲタばかり。実に情けない。
関川夏央だっけ？
宮脇信者を名乗ってるジジイ
宮脇信者を名乗ってるジジイ
>>338
あーなんかわかるなあ、それ。
宮脇翁の頃は鉄道マニアという括られ方をされていて
もっと肩身の狭い思いをしてたのにね。
そういう自分の趣味を自虐的に、そしてそういうご自身を
別の角度から俯瞰しながら文章を書いていたのに。
ハナっから鉄オタです、って開き直りが出てしまうと
翁独特の「抑えた」あの雰囲気は醸しだせまい。
なにより文章に織り込んだ知識の量が足りんわな。
あーなんかわかるなあ、それ。
宮脇翁の頃は鉄道マニアという括られ方をされていて
もっと肩身の狭い思いをしてたのにね。
そういう自分の趣味を自虐的に、そしてそういうご自身を
別の角度から俯瞰しながら文章を書いていたのに。
ハナっから鉄オタです、って開き直りが出てしまうと
翁独特の「抑えた」あの雰囲気は醸しだせまい。
なにより文章に織り込んだ知識の量が足りんわな。
341 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 21:13:31 ID:RigCueQv0
宮脇さんの文章からは、育ちの良さによる人格的素養と、文系理系に偏らない幅広い教養がにじみ出ている。
高い位置から広い視野で香り高い文章を書けたのは、鉄道以外のバックグラウンドが優れていたからだろう。
いくら知識が豊富でもオールラウンドな教養をもっていないヲタ・職人・専門家は、あのような文章を書くことができない。
高い位置から広い視野で香り高い文章を書けたのは、鉄道以外のバックグラウンドが優れていたからだろう。
いくら知識が豊富でもオールラウンドな教養をもっていないヲタ・職人・専門家は、あのような文章を書くことができない。
342 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 00:15:06 ID:MP+57csi0
山と渓谷社から出てた鉄道本の巻頭に有栖川有栖の鉄道エッセイが書かれていたが
この人を宮脇氏の後釜にするにはちょっと弱いかな？
ところで3年前に出た「旅」の宮脇氏追悼本で
宮脇本に携わった各社の編集部員（星の王子様とかヒルさんなど）のインタビューを
「勝谷誠彦」って人がやっているけど、これっていつもテレビ討論番組で大騒ぎしてるあの勝谷誠彦？
なんだかイメージが違う。。。
この人を宮脇氏の後釜にするにはちょっと弱いかな？
ところで3年前に出た「旅」の宮脇氏追悼本で
宮脇本に携わった各社の編集部員（星の王子様とかヒルさんなど）のインタビューを
「勝谷誠彦」って人がやっているけど、これっていつもテレビ討論番組で大騒ぎしてるあの勝谷誠彦？
なんだかイメージが違う。。。
不肖・宮嶋は鉄ちゃんだったのね
>>342-344
勝谷＋宮嶋のコンビで“古ぼけた山陰本線”の現場検証に行ってましたな＞
“旅・宮脇俊三特集号”
もっとも、西原理恵子氏の“鳥頭紀行”も読んだことのある私には、“オカ
マの勝ちゃん”のイメージもあるのだがｗ。
勝谷＋宮嶋のコンビで“古ぼけた山陰本線”の現場検証に行ってましたな＞
“旅・宮脇俊三特集号”
もっとも、西原理恵子氏の“鳥頭紀行”も読んだことのある私には、“オカ
マの勝ちゃん”のイメージもあるのだがｗ。
>>340
おれは逆にそのみみっちさが鼻につくな。
2万キロ一冊だけならよかったんだけどそれが続くともたれる。
編集畑だったせいか無難にとりすました文体（嫌いじゃないけど）もそれを助長してる。
サラリーマンっぽいというか、社内報とかの「私の趣味紹介」みたいな記事を
ぐっと高級にした感じがする。
鉄ヲタのみならず男が特殊な趣味に走ること自体珍奇の目で見られる時代が背景にあるから
鉄ヲタであることを勝手に恥じる鉄ヲタがいる限りそれなりに支持され続けるだろうけど
今後どんな読まれ方をしていくのか興味深い。
内田百閒のように俺とにかく乗り鉄大好き、な方が実は時代を先取りしていた気もする。
おれは逆にそのみみっちさが鼻につくな。
2万キロ一冊だけならよかったんだけどそれが続くともたれる。
編集畑だったせいか無難にとりすました文体（嫌いじゃないけど）もそれを助長してる。
サラリーマンっぽいというか、社内報とかの「私の趣味紹介」みたいな記事を
ぐっと高級にした感じがする。
鉄ヲタのみならず男が特殊な趣味に走ること自体珍奇の目で見られる時代が背景にあるから
鉄ヲタであることを勝手に恥じる鉄ヲタがいる限りそれなりに支持され続けるだろうけど
今後どんな読まれ方をしていくのか興味深い。
内田百閒のように俺とにかく乗り鉄大好き、な方が実は時代を先取りしていた気もする。
347 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 13:10:47 ID:JKkWIetF0
東大時代に、反共産党グループを作る人だから
勝谷ともすこーしはつながるところがあるかね。
勝谷ともすこーしはつながるところがあるかね。
勝谷は、不肖宮嶋のゴーストライターをやっていたが、
別に、”俺がこいつのゴーストだ”と、本人の著書で書かなくてもいいいと思うが・・・
別に、”俺がこいつのゴーストだ”と、本人の著書で書かなくてもいいいと思うが・・・
349 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 14:02:53 ID:yYTrnK160
「片道最長切符」の「厄介なお伴」のくだりを読んで、
フリーになったばかりの自分の心境と重ね合わせて涙したとある＞勝谷
フリーになったばかりの自分の心境と重ね合わせて涙したとある＞勝谷
>>342
「アリスの乱読」（ダヴィンチ･ブックス）で、「2万キロ」に触れてるね。
そのなかで、学生時代に大学のある京都から大阪の自宅へ、
奈良線、和歌山線経由で帰ったことがある、なんて記述があったな。
「アリスの乱読」（ダヴィンチ･ブックス）で、「2万キロ」に触れてるね。
そのなかで、学生時代に大学のある京都から大阪の自宅へ、
奈良線、和歌山線経由で帰ったことがある、なんて記述があったな。
351 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 20:19:50 ID:yCSH3F6U0
>>346
>>鉄ヲタのみならず男が特殊な趣味に走ること自体珍奇の目で見られる時代が背景にあるから
そうかな？ 貧しく娯楽の少ない時代はそうだったかも知れないが、
いまは趣味が多様化して、よほど反社会的な趣味でない限り、互いに無関心になってるのが今の時代じゃないのかな？
>>鉄ヲタのみならず男が特殊な趣味に走ること自体珍奇の目で見られる時代が背景にあるから
そうかな？ 貧しく娯楽の少ない時代はそうだったかも知れないが、
いまは趣味が多様化して、よほど反社会的な趣味でない限り、互いに無関心になってるのが今の時代じゃないのかな？
352 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 21:12:13 ID:yYTrnK160
>>350
>>342で挙げてられてる山と渓谷「ゆったり鉄道の旅」北海道編の根室本線乗車記でも、
「厚岸～根室間は、あの宮脇俊三が『日本の鉄道路線の中でも私のもっとも好きな区間
（「終着駅へ行ってきます」）』と太鼓判を押している」
と有栖川有栖は書き綴っているね。
>>342で挙げてられてる山と渓谷「ゆったり鉄道の旅」北海道編の根室本線乗車記でも、
「厚岸～根室間は、あの宮脇俊三が『日本の鉄道路線の中でも私のもっとも好きな区間
（「終着駅へ行ってきます」）』と太鼓判を押している」
と有栖川有栖は書き綴っているね。
>>340
宮脇さんの文章は抑えに抑えた「抑え」の極致に成立しているんだろうな。
おそらく車窓、食べ物、車両のうんちく、書きたいことはｲﾊﾟｰｲあるのに
これを見事に抑えた選りすぐりの単語で構成された洗練された文章。
こんな作業してたら灯子ﾀｿの本のような姿になるのもわかる。
それを少しの対価で買ってきて読める幸せ。
>>349
勝谷が自分の心境と重ねあわせて涙までしたというのに
おまいらときたら木下駅のことばっかりで┐(´ー｀)┌ ＜「厄介なお供」
宮脇さんの文章は抑えに抑えた「抑え」の極致に成立しているんだろうな。
おそらく車窓、食べ物、車両のうんちく、書きたいことはｲﾊﾟｰｲあるのに
これを見事に抑えた選りすぐりの単語で構成された洗練された文章。
こんな作業してたら灯子ﾀｿの本のような姿になるのもわかる。
それを少しの対価で買ってきて読める幸せ。
>>349
勝谷が自分の心境と重ねあわせて涙までしたというのに
おまいらときたら木下駅のことばっかりで┐(´ー｀)┌ ＜「厄介なお供」
みんな鉄オタっていう外見なん？
おれは鉄オタだけどファッション好きだから、コムデギャルソン着て乗り鉄してんだけどな。
似合う似合ってないかはわからんが。
おれは鉄オタだけどファッション好きだから、コムデギャルソン着て乗り鉄してんだけどな。
似合う似合ってないかはわからんが。
なんというか唐突にストンと終わる旅行記が多いよね。
まだ、乗り始めたばかりだろ～みたいな。
あれ、単に書きたい事書いていったら、枚数が足りなくなったともとれるし、
あとは読者におまかせ的な風にもとれるし、
ひょっとしたら単行本収録時に加筆しようと思ってそのままなのかもしれないし。
まだ、乗り始めたばかりだろ～みたいな。
あれ、単に書きたい事書いていったら、枚数が足りなくなったともとれるし、
あとは読者におまかせ的な風にもとれるし、
ひょっとしたら単行本収録時に加筆しようと思ってそのままなのかもしれないし。
>>351
そういう意味じゃなくて、
＞鉄ヲタのみならず男が特殊な趣味に走ること自体珍奇の目で見られる時代が背景
に成立した男のペーソスがオタクの大人化や趣味の多様化によって徐々に成立しなくなり
＞鉄ヲタであることを勝手に恥じる鉄ヲタ
が違う意味で宮脇俊三を自分になぞらえる、という読まれ方の変化があるんではないか、と思ったわけ。
更に好みの問題ではあるけど、高級リーマンとは言え鼻につかない上手なおっさんリーマンの悲哀がなくなってからの
紀行文はどれもあまり魅力を感じられない。いかにもお仕事の旅行、って感じがしてしまう。
ファンながらどうも初期だけぐんと良くて後はイマイチな気がしてしまう。
そういう意味じゃなくて、
＞鉄ヲタのみならず男が特殊な趣味に走ること自体珍奇の目で見られる時代が背景
に成立した男のペーソスがオタクの大人化や趣味の多様化によって徐々に成立しなくなり
＞鉄ヲタであることを勝手に恥じる鉄ヲタ
が違う意味で宮脇俊三を自分になぞらえる、という読まれ方の変化があるんではないか、と思ったわけ。
更に好みの問題ではあるけど、高級リーマンとは言え鼻につかない上手なおっさんリーマンの悲哀がなくなってからの
紀行文はどれもあまり魅力を感じられない。いかにもお仕事の旅行、って感じがしてしまう。
ファンながらどうも初期だけぐんと良くて後はイマイチな気がしてしまう。
植村直己の本も歳をとるごとにつまらなくなっていく、と池沢夏樹だかが言ってたが、
このおっさんも、それと同じパターンだな。なにか大事なものを失った。
このおっさんも、それと同じパターンだな。なにか大事なものを失った。
359 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 23:15:47 ID:m6hj/WvH0
宮脇氏には一人旅が似合う。
若い編集者を伴っての旅は、｢らしさ｣がなくて今ひとつ。
若い編集者を伴っての旅は、｢らしさ｣がなくて今ひとつ。
360 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 23:22:07 ID:bLBBC5Pv0
今日、久しぶりに「終着駅へ行ってきます」を読んでたんだが、今頃になって氏の取材日と自分の旅記録を照らし合わせてみると
根室駅と中標津駅でニアミスしてたことに気付いた。
根室では氏の乗ってきたノサップ1号の折り返しの狩勝2号に自分が乗車、中標津では氏が乗った根室標津行と自分が根室標津から
乗った標茶行きがすれ違ってる。
だからどーした、なんて話しだが、私的にはとても感慨深く感じた次第。
根室駅と中標津駅でニアミスしてたことに気付いた。
根室では氏の乗ってきたノサップ1号の折り返しの狩勝2号に自分が乗車、中標津では氏が乗った根室標津行と自分が根室標津から
乗った標茶行きがすれ違ってる。
だからどーした、なんて話しだが、私的にはとても感慨深く感じた次第。
それおもしろい。
俺もやってみよう。
俺もやってみよう。
362 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 10:25:46 ID:5uoAkMFnO
「時刻表おくのほそ道」に顕著ですけど、途中でスパッと終わらせる理由については、「ダ・カーポ」のインタビューに答えていました。
インタビューによると、一切省略なしを試みた事もあるそうで、「台湾鉄路千公里」がそれです。
灯子さんの裏話もいいけど、それより、単行本未収録作品集、作って欲しいなあ。
インタビューによると、一切省略なしを試みた事もあるそうで、「台湾鉄路千公里」がそれです。
灯子さんの裏話もいいけど、それより、単行本未収録作品集、作って欲しいなあ。
つ 全集
364 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 20:14:21 ID:h3Zb4jqb0
一度だけＮｕｍｂｅｒにコラムを書かれたことがありましたね。
翁は国鉄時代からのスワローズファンでしたので
「あの頃のスワローズ」という題だったと記憶しています。
最後のほうの随筆集に載っていたと思いますが。
翁は国鉄時代からのスワローズファンでしたので
「あの頃のスワローズ」という題だったと記憶しています。
最後のほうの随筆集に載っていたと思いますが。
365 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 22:47:45 ID:FhsW/xSf0
紀行や歴史ものをメインとする著作が多いなか、
ワシが初めて読んだのは「時刻表ひとり旅」（講談社現代新書）。
時刻表と列車ダイヤの仕組みを分かりやすく解説してて、
当時小学生の私でもよく分かった。
ワシが初めて読んだのは「時刻表ひとり旅」（講談社現代新書）。
時刻表と列車ダイヤの仕組みを分かりやすく解説してて、
当時小学生の私でもよく分かった。
366 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 23:38:29 ID:JnpyJApN0
頭の上にもう一つの便器があって、仰ぎ見ていると、ポタリと･･････。
367 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 00:06:44 ID:HT9C/UCE0
これはよくない
>>367
作家は身を削る仕事だからね。。
削るものがなくなっても駄文を承知で文章を書くか、書けなくなって自殺するか（作家の自殺って結構多い気がする）
それだけ文章（鉄道）に対する情熱はあったと思いたい。
作家は身を削る仕事だからね。。
削るものがなくなっても駄文を承知で文章を書くか、書けなくなって自殺するか（作家の自殺って結構多い気がする）
それだけ文章（鉄道）に対する情熱はあったと思いたい。
370 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 01:06:19 ID:nwy112et0
今世紀になって、覚えているだけでも、
見澤知廉、森村桂、鷺沢萠、矢川澄子、青山正明、加堂秀三あたりが自死してるな。
見澤知廉、森村桂、鷺沢萠、矢川澄子、青山正明、加堂秀三あたりが自死してるな。
371 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 01:22:30 ID:nwy112et0
>>371
高柳氏って、翁の作品の中で一番影が薄い気ガス…。
翁がアル中になるのが分かるようになった今日この頃。
若い時に行く所に可ならざるはなし、と言われればなおさら…。
上手く表現てきない自分に嫌悪感を感じたんだろうなぁ…(´･ω･｀)
高柳氏って、翁の作品の中で一番影が薄い気ガス…。
翁がアル中になるのが分かるようになった今日この頃。
若い時に行く所に可ならざるはなし、と言われればなおさら…。
上手く表現てきない自分に嫌悪感を感じたんだろうなぁ…(´･ω･｀)
373 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 14:29:25 ID:kWr9+G4p0
北杜夫さんの
「気楽に駄文を書きなさい。そうしないと命を縮めますよ」
という、宮脇さんに忠告した、精神科医らしい言葉が、今となっては重いね。
「気楽に駄文を書きなさい。そうしないと命を縮めますよ」
という、宮脇さんに忠告した、精神科医らしい言葉が、今となっては重いね。
>>373
北杜夫氏が、純文学の何か（タイトル忘れた）書いていて、十二指腸潰瘍やってしまって、
「なんか軽いモノを気晴らしに書いたらどうか」
と宮脇氏に言われて誕生したのが、「どくとるマンボウ航海記」なんだよなぁ・・。
北氏にも「躁鬱病」があって、氏はそれを笑い飛ばす余裕があったのが幸いだったけど・・。
（それでも、躁時に株を派手に買って大損する失態をやったと言うが）
# オレも鬱病をやったけど、診断結果を聴いて逆に「あちゃー、オレ、どくとるマンボウ（と同じ病気）かよ」
# と笑い飛ばす余裕が脳に残っていたおかげで、早くに治すことが出来た。
# その意味では、北先生には頭が上がらない。
北杜夫氏が、純文学の何か（タイトル忘れた）書いていて、十二指腸潰瘍やってしまって、
「なんか軽いモノを気晴らしに書いたらどうか」
と宮脇氏に言われて誕生したのが、「どくとるマンボウ航海記」なんだよなぁ・・。
北氏にも「躁鬱病」があって、氏はそれを笑い飛ばす余裕があったのが幸いだったけど・・。
（それでも、躁時に株を派手に買って大損する失態をやったと言うが）
# オレも鬱病をやったけど、診断結果を聴いて逆に「あちゃー、オレ、どくとるマンボウ（と同じ病気）かよ」
# と笑い飛ばす余裕が脳に残っていたおかげで、早くに治すことが出来た。
# その意味では、北先生には頭が上がらない。
ﾓﾁﾓﾁ ﾐﾔﾜｷﾁｬﾏ ﾉ ｵﾀｸ ﾃﾞｽｶ?
台風の目の中は案外静か
>>374
＞北杜夫氏が、純文学の何か（タイトル忘れた）書いていて、十二指腸潰瘍やってしまって、
＞「なんか軽いモノを気晴らしに書いたらどうか」
＞と宮脇氏に言われて誕生したのが、「どくとるマンボウ航海記」なんだよなぁ・・。
夏目漱石が高浜虚子に勧められて「吾輩は猫である」を書き始めたエピソードを
思い出させますね。
＞北杜夫氏が、純文学の何か（タイトル忘れた）書いていて、十二指腸潰瘍やってしまって、
＞「なんか軽いモノを気晴らしに書いたらどうか」
＞と宮脇氏に言われて誕生したのが、「どくとるマンボウ航海記」なんだよなぁ・・。
夏目漱石が高浜虚子に勧められて「吾輩は猫である」を書き始めたエピソードを
思い出させますね。
漱石は猫の前にまだ何も書いてないわけだが
そもそも、何も書かない方が健康によさそうだが･･･
そもそも、何も書かない方が健康によさそうだが･･･
>>378
つれづれなるまゝに、日くらし、硯にむかひて、心に移りゆくよしなし事を、そこはかとなく書きつくれば、あやしうこそものぐるほしけれ。
最初のうちは楽しいというか、次から次に言葉が出てきて、ちょっとした恍惚感も味わえるではないかと。
しかし色々と書いているうちに壁にぶつかるというか、スランプに陥ると、心の問題が発生して・・・
つれづれなるまゝに、日くらし、硯にむかひて、心に移りゆくよしなし事を、そこはかとなく書きつくれば、あやしうこそものぐるほしけれ。
最初のうちは楽しいというか、次から次に言葉が出てきて、ちょっとした恍惚感も味わえるではないかと。
しかし色々と書いているうちに壁にぶつかるというか、スランプに陥ると、心の問題が発生して・・・
一昔前の音楽雑誌の評論だと「初期衝動」とか呼んでたものだな。
健康法師
382 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 10:01:48 ID:zsTXd4lI0
ＪＴが非売品で刊行した、「煙草の話」（だったか？）って本を、
地元の図書館で見つけた。
翁は作品の中で、自分が喫煙するのをあまり書かなかったので、
また違った翁の一面が見える気がした。
地元の図書館で見つけた。
翁は作品の中で、自分が喫煙するのをあまり書かなかったので、
また違った翁の一面が見える気がした。
旅途愉快、黒松汽水
>>382
煙草の匂いがする編集者セット云々という娘さんの記述でしか見たこと無いな＜喫煙
煙草の匂いがする編集者セット云々という娘さんの記述でしか見たこと無いな＜喫煙
385 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 19:36:11 ID:euCn/HPU0
386 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 22:27:27 ID:dknXfocA0
百楽音楽帯、美空雲雀
389 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 13:45:03 ID:8sbJFYZO0
>>389
確かお隣りさんと中華料理店で一服してる写真もあったような…
確かお隣りさんと中華料理店で一服してる写真もあったような…
14年前の今日は夕張駅の取材で新夕張～夕張に乗車
まさかこんな夕張が事態になるとは…
まさかこんな夕張が事態になるとは…
ちなみに25年前の今日は
ナホトカに到着
ボストーク号でハバロフスクへ
シベリア鉄道の旅序章
ナホトカに到着
ボストーク号でハバロフスクへ
シベリア鉄道の旅序章
393 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 07:34:56 ID:U4zOADvm0
394 ：名無し募集中。。。：2007/04/18(水) 16:35:28 ID:+h66YHto0
もう20年以上前だけど氏の本をなぞるように台湾一周した
桃園駅から復興号で高雄 バスで台東 列車で花蓮（もう改軌してたけど）
タクシーで天祥往復して台北
桃園駅から復興号で高雄 バスで台東 列車で花蓮（もう改軌してたけど）
タクシーで天祥往復して台北
ヒトリカ
俺も調べた
89年3月16日 下津井電鉄児島～下津井往復乗車
もしかして灯子ﾀﾝとニアミスしているのでは…？
89年3月16日 下津井電鉄児島～下津井往復乗車
もしかして灯子ﾀﾝとニアミスしているのでは…？
むこうは旅人なんだから、家に引きこもっていても、勝手にニアミスするんでね？
これは遭難したときに応用できるかもしれん
これは遭難したときに応用できるかもしれん
欣欣大戲院
399 ：名無しでGO!：2007/04/19(木) 10:48:14 ID:Elfc8oNe0
「ヨーロッパ鉄道紀行」(だったかな?)
読み返すと、三本の旅何れも記述は尻切れトンボ
読み返すと、三本の旅何れも記述は尻切れトンボ
>>398
うわ、卑猥な…
うわ、卑猥な…
401 ：名無しでGO!：2007/04/19(木) 12:54:07 ID:SkFUqeCt0
>>207
競合書店、登場。
競合書店、登場。
自願無座
403 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 09:15:53 ID:JFTkvqnc0
孫はいるの？
これは欲しい
よし全巻買った
宮脇大廉売 よほど売れないのか
408 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 19:23:40 ID:hgkFHOTi0
遅レスだが
>>342
有栖川有栖（乗り鉄）は本職はミステリー作家なんだから
仮に鉄道エッセイ書いたとしても、宮脇氏のようにそれを本職にもってきはしないだろ。
阿川さんみたいに片手間（？）で鉄道関係の本を書くことはあろうがな。
ちなみにこの人の両親も宮脇氏同様香川県出身なので、瀬戸大橋には執着しているようだ。
>>342
有栖川有栖（乗り鉄）は本職はミステリー作家なんだから
仮に鉄道エッセイ書いたとしても、宮脇氏のようにそれを本職にもってきはしないだろ。
阿川さんみたいに片手間（？）で鉄道関係の本を書くことはあろうがな。
ちなみにこの人の両親も宮脇氏同様香川県出身なので、瀬戸大橋には執着しているようだ。
昨夜の雨で洗われた樹々に陽光が映え、風が通ると葉が裏返って樹が若々しくうす緑色になる。
使い古した客車の中まで緑がとびこんでくるようだ。春は斜陽の筑豊にも優しく訪れている。
いまごろ会社では、みんな忙しくダイヤルを回しはじめている時刻だが、
時刻表の極道者にとって、それは彼岸のことであった。
この季節になると思い出す文章ですわ。
使い古した客車の中まで緑がとびこんでくるようだ。春は斜陽の筑豊にも優しく訪れている。
いまごろ会社では、みんな忙しくダイヤルを回しはじめている時刻だが、
時刻表の極道者にとって、それは彼岸のことであった。
この季節になると思い出す文章ですわ。
野暮は承知の上の書き込みだが、代表作を１冊だけ選べ、と言われたら
どれを選ぶ人が多いんだろう？
「２万キロ」「昭和史」「最長片道」あたりに分かれそうだが。
ちなみに俺は「昭和史」派（もちろんオリジナル版のほう）
どれを選ぶ人が多いんだろう？
「２万キロ」「昭和史」「最長片道」あたりに分かれそうだが。
ちなみに俺は「昭和史」派（もちろんオリジナル版のほう）
412 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 20:42:40 ID:hgkFHOTi0
俺も昭和史かな。
速攻で6冊ポチっちゃった。
どう考えても「２万キロ」だろ
416 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 00:05:43 ID:gRqm2DyC0
>>411
鉄よりもむしろバスファンの私は、「ローカルバスの終点へ」だな。
さすがに車体の知識はないが、あれほど「田舎の路線バスで旅したい！」と
思わせるバス紀行文を書ける人はいない。泉麻人なんか、ぜんぜん×。
鉄よりもむしろバスファンの私は、「ローカルバスの終点へ」だな。
さすがに車体の知識はないが、あれほど「田舎の路線バスで旅したい！」と
思わせるバス紀行文を書ける人はいない。泉麻人なんか、ぜんぜん×。
世が世なら関口版中国最長片道ルートは
宮脇氏の出演で見たかった
宮脇氏の出演で見たかった
最初17冊くらいずつあったのが、既に5冊程度に減ってるな。
その内何人がこのスレを見ていた人だろうｗ
その内何人がこのスレを見ていた人だろうｗ
文庫本揃えればいいだけの話
全集なんかいらんだろ
全集なんかいらんだろ
>>420
下伊那郡上村程野ですね。
おととし、上村は飯田市に編入されました。
程野の名は行政区画上は廃止になり、７ケタ郵便番号も抹消されました。
廃止住所検索＋廃止郵便番号検索
http://www.post-code.jp/
鉄道は跡をたどれるけど、バスはそれも難しいケースが多いですね。
それが「限界集落」となるもう・・・。
下伊那郡上村程野ですね。
おととし、上村は飯田市に編入されました。
程野の名は行政区画上は廃止になり、７ケタ郵便番号も抹消されました。
廃止住所検索＋廃止郵便番号検索
http://www.post-code.jp/
鉄道は跡をたどれるけど、バスはそれも難しいケースが多いですね。
それが「限界集落」となるもう・・・。
>>421
宮脇翁が探検しようとしてできなかった草軽交通の跡のように…
宮脇翁が探検しようとしてできなかった草軽交通の跡のように…
416さんサンクスです。
あの「雪が下から降ってくる」「傾斜地に張り付いている集落」
想像できなくて気になっているんです。
あの「雪が下から降ってくる」「傾斜地に張り付いている集落」
想像できなくて気になっているんです。
程野について、ちょっと調べたら、意外にもアクセス的には便利になったようです。
「ローカルバスの・・・」で翁は、飯田線平岡駅→和田→上町（１泊）→程野と、南から北へ向かって乗り継いで行きましたが、
いまは信南交通の市民バス「遠山郷線（和田）」が飯田駅前から程野まで、西から東へ乗り継ぎなしで行けるようです（１日３本）。
程野は終点ではなくなり、飯田駅前→程野の所要時刻52分、程野→飯田駅前だと59分で、
あの作品での基準だった「乗車時間1時間以上」の条件を満たさなくなってしまいました。
信南交通の市民バス「遠山郷線（和田）」
http://www.shinnan.co.jp/sb/sb01_11_1h1.html
飯田市のサイトに、下伊那郡上村のサイト最終更新版が、保存されていました。
http://www.city.iida.nagano.jp/kamimura_jc/historical/index.html
「ローカルバスの・・・」で翁は、飯田線平岡駅→和田→上町（１泊）→程野と、南から北へ向かって乗り継いで行きましたが、
いまは信南交通の市民バス「遠山郷線（和田）」が飯田駅前から程野まで、西から東へ乗り継ぎなしで行けるようです（１日３本）。
程野は終点ではなくなり、飯田駅前→程野の所要時刻52分、程野→飯田駅前だと59分で、
あの作品での基準だった「乗車時間1時間以上」の条件を満たさなくなってしまいました。
信南交通の市民バス「遠山郷線（和田）」
http://www.shinnan.co.jp/sb/sb01_11_1h1.html
飯田市のサイトに、下伊那郡上村のサイト最終更新版が、保存されていました。
http://www.city.iida.nagano.jp/kamimura_jc/historical/index.html
本を読んでどうしても行きたくて、
行きましたよ日本のチロル。邪道で車でしたが。
もう>>423さんの表現としか言いようのないところ。
百聞は一見にしかず、とにかく一度は行ったほうが良い。
ただ下栗中心部は宿泊施設もあって比較的観光地っぽい感じもあるけど、
大野は下栗中心部のさらに奥にある小集落で、
もう物見遊山で来てしまった自分が申し訳ないくらいのところなので、
うっかり薦めてよいか微妙な気分。
アクセスの道は舗装されているけど、幅もともかく傾斜がとんでもない。
あの道をタクシーが行ったと思うとそれはそれで萌えます。
行きましたよ日本のチロル。邪道で車でしたが。
もう>>423さんの表現としか言いようのないところ。
百聞は一見にしかず、とにかく一度は行ったほうが良い。
ただ下栗中心部は宿泊施設もあって比較的観光地っぽい感じもあるけど、
大野は下栗中心部のさらに奥にある小集落で、
もう物見遊山で来てしまった自分が申し訳ないくらいのところなので、
うっかり薦めてよいか微妙な気分。
アクセスの道は舗装されているけど、幅もともかく傾斜がとんでもない。
あの道をタクシーが行ったと思うとそれはそれで萌えます。
上村のサイトを見ると、飯田駅の方へ抜けるトンネルが
平成６年に開通しているみたいですね。
上村の建設費の負担割合はやっぱり少なかったのでしょうか。
>>426
行かれたんですか！うらやましい！
ただ運転技術未熟な私が車で行くと
取り返しがつかないことになるかもしれないので、
バスで行こうかな・・？
平成６年に開通しているみたいですね。
上村の建設費の負担割合はやっぱり少なかったのでしょうか。
>>426
行かれたんですか！うらやましい！
ただ運転技術未熟な私が車で行くと
取り返しがつかないことになるかもしれないので、
バスで行こうかな・・？
「ノジュール」 2007年5月号
特集 おトクな汽車旅してみませんか
ポカポカ陽気に誘われて、ローカル線に乗ってみよう
南九州、肥薩線の旅
文：宮脇俊三 写真：櫻井 寛
http://www.nodule.jp/currentissue/index.html
特集 おトクな汽車旅してみませんか
ポカポカ陽気に誘われて、ローカル線に乗ってみよう
南九州、肥薩線の旅
文：宮脇俊三 写真：櫻井 寛
http://www.nodule.jp/currentissue/index.html
429 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 20:08:50 ID:gbA1os7F0
昨日の朝日新聞be(土曜版）の内田春菊のとこに
編集者で明円君がでてきた。
編集者で明円君がでてきた。
やっぱりあの明円君のことだよね
もうヴェテラン編集者なんだろうなぁ
もうヴェテラン編集者なんだろうなぁ
灯子さんの本で、氏が
「ここからはつまらない」
と自身の著作を評していたのが印象的。
名編集者にして名文家だっただけに
筆力の衰えに忸怩たるもんがあったんだろうなぁ…
晩年のアルコール依存症もうなづける。。
「ここからはつまらない」
と自身の著作を評していたのが印象的。
名編集者にして名文家だっただけに
筆力の衰えに忸怩たるもんがあったんだろうなぁ…
晩年のアルコール依存症もうなづける。。
432 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 01:04:34 ID:FJyaOvjE0
中公新書「鉄道の文学紀行」、第三話 今泉駅ー宮脇俊三、にある
「宮脇氏が乗ったのは１０９列車ではなく１０５列車説」、は既出？
「宮脇氏が乗ったのは１０９列車ではなく１０５列車説」、は既出？
>>431
印象的というか、
そこが少し宮脇氏らしくないような気がして引っかかるんだよね。
もっと早く完全リタイヤして、
自分の鉄道趣味だけに没頭していれば、
宮脇氏自身の健康のためにもよかったに・・・。
印象的というか、
そこが少し宮脇氏らしくないような気がして引っかかるんだよね。
もっと早く完全リタイヤして、
自分の鉄道趣味だけに没頭していれば、
宮脇氏自身の健康のためにもよかったに・・・。
>>431
知らんから、詳しく教えれ
知らんから、詳しく教えれ
>>433
本人がリタイアを望んでも周囲がそれを許さない状況はあったと思うよ。
読者ツアーとかを通して生の声を聞いたりすると余計に。
まあ、自覚症状がないまま駄文を書き続けるどこぞの輩よりよほど立派だ。
本人がリタイアを望んでも周囲がそれを許さない状況はあったと思うよ。
読者ツアーとかを通して生の声を聞いたりすると余計に。
まあ、自覚症状がないまま駄文を書き続けるどこぞの輩よりよほど立派だ。
437 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 14:57:24 ID:FJyaOvjE0
>>435
著者の佐藤喜一氏が、宮脇氏が乗ったとされる「赤湯発１１時０２分」が、時刻表にはないことから、
「赤湯での接続はもっとよかったような気がする」
「今泉発１２時３０分頃の列車に乗ったような気がしてならない」
「今泉発１３時５７分に乗ったのであれば（中略）すでに日は暮れている。どうもよくわからない」
といった疑問に答える仮説を出しています。
著者の佐藤喜一氏が、宮脇氏が乗ったとされる「赤湯発１１時０２分」が、時刻表にはないことから、
「赤湯での接続はもっとよかったような気がする」
「今泉発１２時３０分頃の列車に乗ったような気がしてならない」
「今泉発１３時５７分に乗ったのであれば（中略）すでに日は暮れている。どうもよくわからない」
といった疑問に答える仮説を出しています。
439 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 00:33:53 ID:nuVL9qT60
初めて来ましたが、皆さんこれ↓はガイシュツですか？
http://ttpanatani.fc2web.com/saityou/topsaityou.htm
本人はいたって真面目に書いてるようだが、そこかしこに
氏のパクリとおぼしき文章が…
http://ttpanatani.fc2web.com/saityou/ending/352.htm
＞手元に手書きの線路図がある。
＞最長片道切符のルートの図で、北海道に端を発した赤い線が
＞犯人の逃走経路のように九州まで至っている。北海道に行く人も
＞九州に行く人も年間何十万といるだろうが、北海道から九州まで
＞できるだけ遠回りをしていこうという人はあまりいないだろう。
＞どっちがバカか利口かは火を見るよりも明らかだが、平凡か非凡か
＞という比べ方だってある。ぼくの場合後者である。
＞そもそも片道切符のルート検索は気丈の遊戯としては
＞知的にも優れたものと言える。しかし、それを実行するとなると話は
＞まったく別の次元になり、“知”と“痴”の違いが出てくると思う。
http://ttpanatani.fc2web.com/saityou/topsaityou.htm
本人はいたって真面目に書いてるようだが、そこかしこに
氏のパクリとおぼしき文章が…
http://ttpanatani.fc2web.com/saityou/ending/352.htm
＞手元に手書きの線路図がある。
＞最長片道切符のルートの図で、北海道に端を発した赤い線が
＞犯人の逃走経路のように九州まで至っている。北海道に行く人も
＞九州に行く人も年間何十万といるだろうが、北海道から九州まで
＞できるだけ遠回りをしていこうという人はあまりいないだろう。
＞どっちがバカか利口かは火を見るよりも明らかだが、平凡か非凡か
＞という比べ方だってある。ぼくの場合後者である。
＞そもそも片道切符のルート検索は気丈の遊戯としては
＞知的にも優れたものと言える。しかし、それを実行するとなると話は
＞まったく別の次元になり、“知”と“痴”の違いが出てくると思う。
>>439
「旅の終わりは個室寝台車」ってタイトルを使っている以上、本人も知らんとは言わないだろうし、
わざと宮脇氏の文章から引っ張った箇所もあるだろう。
でも、「気丈の遊戯」はねえだろ、おい…。
写すのに夢中で誤変換に気付かなかったのかな。
「旅の終わりは個室寝台車」ってタイトルを使っている以上、本人も知らんとは言わないだろうし、
わざと宮脇氏の文章から引っ張った箇所もあるだろう。
でも、「気丈の遊戯」はねえだろ、おい…。
写すのに夢中で誤変換に気付かなかったのかな。
それを実行する場合が「気丈の遊戯」になるのは間違いない
宮脇ですらくじけそうになっている
宮脇ですらくじけそうになっている
442 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 08:21:14 ID:ZYHSdAHM0
444 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 19:05:22 ID:fES0tZzNO
445 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 21:04:34 ID:g4IbDPd90
図図しさといえばラスト
「本当の贅沢がここにある。」
自分で言うか！「万人に欠けたる」とまで･･･
開いた口がふさがらない
「本当の贅沢がここにある。」
自分で言うか！「万人に欠けたる」とまで･･･
開いた口がふさがらない
446 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 21:59:43 ID:IT7b6jGU0
限りなく盗作に近いな。
これ、許せない。許してはいけないと思います。
「引用」では済まされない、明白なルール違反だと思いますが。
どうしますか？
「引用」では済まされない、明白なルール違反だと思いますが。
どうしますか？
448 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 22:53:12 ID:Pd55gNfS0
>>440
「旅の終わりは個室寝台車」で締めているのは
宮脇氏じゃなくて脇坂健氏の紀行文からの二次引っ張りのような気がする。
プロローグの冒頭で統一された料金体系云々なんてところも共通しているし。
参考↓
http://travelstation.tk/longest/
「旅の終わりは個室寝台車」で締めているのは
宮脇氏じゃなくて脇坂健氏の紀行文からの二次引っ張りのような気がする。
プロローグの冒頭で統一された料金体系云々なんてところも共通しているし。
参考↓
http://travelstation.tk/longest/
449 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 00:17:30 ID:D4+uXnRF0
いたるところ、宮脇氏の著作名や文章を使ってるね。
確信犯だし、いいんじゃない？ 人畜無害でしょう。
宮脇氏の文章で売名や金儲けできるわけでもないし。
それより、新潮文庫版を早く復刊してくれ！
全集が完売すれば版権が新潮社に戻る契約らしいが、いつになることやら。
すっかり少なくなってしまった鉄小僧を増やすためにも、
正しい日本語で書かれた良書を後世に伝えるためにも、
子どもの小遣い程度で買える廉価な文庫版の復刊を望む。
確信犯だし、いいんじゃない？ 人畜無害でしょう。
宮脇氏の文章で売名や金儲けできるわけでもないし。
それより、新潮文庫版を早く復刊してくれ！
全集が完売すれば版権が新潮社に戻る契約らしいが、いつになることやら。
すっかり少なくなってしまった鉄小僧を増やすためにも、
正しい日本語で書かれた良書を後世に伝えるためにも、
子どもの小遣い程度で買える廉価な文庫版の復刊を望む。
450 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 00:26:14 ID:5ndmgCfx0
http://ttpanatani.fc2web.com/saityou/ending/352.htm
それどころじゃない、解説文からもパクッてるぞ。
江國滋氏の巻末解説文にはこんなくだりがある。
｢知力、体力、気力の三拍子ともなわなければ出来るわざではない。
一分一秒でも時間を惜しみたがる現代の風潮にさからって、2700キロを1万3000キロに引きのばした無用の旅をすること自体、
趣味性の極致、ひらたくいえばものずきの極致である。ものずきの極致のことを、世間一般にはふつう｢阿呆｣という～｣
｢子供というものは、汽車に乗りたがる点は自分とよく似ているが、乗るとたちまち降りたがる、と宮脇さんは『汽車旅12カ月』の中で考察していわく。
｢こういう面白いものに乗っていながら、なぜ降りたいのかと聞くと、早く着いて遊びたいからだと言う。鉄道に対する考え方が大人と同じである～｣
極めつけは最後の台詞
｢現代の人間にもっとも欠けたる、ほんものの贅沢が、ここにある｣
だもんな。完全に盗作だろう。
それどころじゃない、解説文からもパクッてるぞ。
江國滋氏の巻末解説文にはこんなくだりがある。
｢知力、体力、気力の三拍子ともなわなければ出来るわざではない。
一分一秒でも時間を惜しみたがる現代の風潮にさからって、2700キロを1万3000キロに引きのばした無用の旅をすること自体、
趣味性の極致、ひらたくいえばものずきの極致である。ものずきの極致のことを、世間一般にはふつう｢阿呆｣という～｣
｢子供というものは、汽車に乗りたがる点は自分とよく似ているが、乗るとたちまち降りたがる、と宮脇さんは『汽車旅12カ月』の中で考察していわく。
｢こういう面白いものに乗っていながら、なぜ降りたいのかと聞くと、早く着いて遊びたいからだと言う。鉄道に対する考え方が大人と同じである～｣
極めつけは最後の台詞
｢現代の人間にもっとも欠けたる、ほんものの贅沢が、ここにある｣
だもんな。完全に盗作だろう。
もう煮るなり焼くなり三枚におろすなり好きなように…と言いたいところだが、
こういう奴に限って連絡先を明示してないから困るよなあ。
こういう奴に限って連絡先を明示してないから困るよなあ。
まあいいじゃん。バレてないと思ってるの本人だけだし。
453 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 08:23:58 ID:4cuUkuRGO
こんな明らかな盗作を堂々と公開して恥ずかしくないのかね、というのが、ざっと読んだ感想。。
折角大旅行をしたんだから、自分の言葉で綴れば好反響があったかもしれないがね。
折角大旅行をしたんだから、自分の言葉で綴れば好反響があったかもしれないがね。
454 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 12:14:33 ID:pprna2uV0
「時刻表2万km」というコーナーもある上に、その中には「終着駅へ行って来ます」
まであるよ！ orz
この人の文章を拾い読みしたけど、やたら装飾をほどこした表現や凝った言い回しの
連続でげんなりした。
「お洒落な外観とは裏腹に、鋭い加速で走り始めた」「のっそりと動き出しながら
鋭さのない走り」など、対比になっていない表現が目立つ上に、「我田引水」を
自己満足の意味で使っていたり、「寄らば大樹の陰」は良い意味では使われないのに
パロって「寄らば大河の陰」とか書いているし。
基本的に宮脇さんが綴った「人生と交錯する旅の無常」に影響を受けているのは
間違いないのだけど、そのまま（低レベルの）エピゴーネンになっちゃっている。
特に検札で車掌から以前にも最長片道切符の客がいたと聞いて「やはり物好きはぼくだけでは
ないらしい」ってひとりごちっている箇所には唖然。
宮脇さんからこんだけ引用（および剽窃の疑いのある記述）をしておいて、
先達気取りですか？
まであるよ！ orz
この人の文章を拾い読みしたけど、やたら装飾をほどこした表現や凝った言い回しの
連続でげんなりした。
「お洒落な外観とは裏腹に、鋭い加速で走り始めた」「のっそりと動き出しながら
鋭さのない走り」など、対比になっていない表現が目立つ上に、「我田引水」を
自己満足の意味で使っていたり、「寄らば大樹の陰」は良い意味では使われないのに
パロって「寄らば大河の陰」とか書いているし。
基本的に宮脇さんが綴った「人生と交錯する旅の無常」に影響を受けているのは
間違いないのだけど、そのまま（低レベルの）エピゴーネンになっちゃっている。
特に検札で車掌から以前にも最長片道切符の客がいたと聞いて「やはり物好きはぼくだけでは
ないらしい」ってひとりごちっている箇所には唖然。
宮脇さんからこんだけ引用（および剽窃の疑いのある記述）をしておいて、
先達気取りですか？
455 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 21:24:19 ID:D4+uXnRF0
宮脇ファンをオチョクるサイトなら、もう少しラベルを高くして欲しかった。
どうせこのスレも読んで反応見て楽しんでるんだろう。
実害なし。怒る理由もなし。無視しうる存在。
どうせこのスレも読んで反応見て楽しんでるんだろう。
実害なし。怒る理由もなし。無視しうる存在。
456 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 22:06:35 ID:gpyUSspcO
457 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 23:51:48 ID:pprna2uV0
やべー、読んでてこっちが恥ずかしくなってきたｗｗ
ほぼ宮脇語録だなこれｗ
ほぼ宮脇語録だなこれｗ
459 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 01:03:47 ID:8xlQUzCy0
>>445
450を見ると、締めの「万人に欠けたる、本当の贅沢がここにある」って言葉は江國滋氏の
解説文から剽窃したようだねえ。これって宮脇氏の偉業を他者が評する語だから成立する
くだりであって、自分を指して言っちゃうと井の中の蛙か傲慢にしかならないんだよねｗ
そうとう文章力が不自由なんだろうな。ある意味貴重な記録だね。
450を見ると、締めの「万人に欠けたる、本当の贅沢がここにある」って言葉は江國滋氏の
解説文から剽窃したようだねえ。これって宮脇氏の偉業を他者が評する語だから成立する
くだりであって、自分を指して言っちゃうと井の中の蛙か傲慢にしかならないんだよねｗ
そうとう文章力が不自由なんだろうな。ある意味貴重な記録だね。
460 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 14:07:50 ID:kH1GDllV0
予断で犯人像を描くのは危険。どこか松川事件を想起させる。中央公論の来月号を待て。
先日ポチった全集6巻ようやくゲット。
いつもバッグに放り込んでボロボロにしながら読む俺にとっては悩ましい代物だ。。。
いつもバッグに放り込んでボロボロにしながら読む俺にとっては悩ましい代物だ。。。
462 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 23:12:15 ID:GnKpMpKsO
宮脇氏へのオマージュ？
明学の原教授の鉄道ひとつばなし２が出ましたなあ。
先生の国鉄全線大集会の現代版、日本の鉄道全線シンポジウムが載ってるけど、
ユーモアという点ではやはり先生にかなわないと思ふ。
先生の国鉄全線大集会の現代版、日本の鉄道全線シンポジウムが載ってるけど、
ユーモアという点ではやはり先生にかなわないと思ふ。
464 ：名無しでGO!：2007/04/28(土) 01:18:33 ID:aFp9q9W20
宮脇先生の作品を知らず、この盗作だけを読んだ人がいたら、
優れた鉄道紀行だと感心したりするんだろうか
優れた鉄道紀行だと感心したりするんだろうか
種村直樹は週刊サンデー毎日79年9月30日号に
時刻表2万キロの冒頭部分「鉄道の時刻表にも愛読者がいる～～その数は少なくないという」
を宮脇氏に無断で借用したと書いている
全線完乗に刺激を与えてくれた同書へ御礼に～という理由で
（鉄道を書くＶに再録）
時刻表2万キロの冒頭部分「鉄道の時刻表にも愛読者がいる～～その数は少なくないという」
を宮脇氏に無断で借用したと書いている
全線完乗に刺激を与えてくれた同書へ御礼に～という理由で
（鉄道を書くＶに再録）
466 ：名無しでGO!：2007/04/28(土) 08:01:53 ID:WNb+unR50
リニア2025年開業予定を聞いて
「50歳以上お断り」を思い出した。
「50歳以上お断り」を思い出した。
>>465
原著に触れないまま、ただ表現を「借用」してたなら、大問題だなぁ。
こっちは仮にもプロなんだし、誰でも知っている奥の細道あたりから表現を借りるのとは訳が違う。
（芭蕉から引用するにしても、何か判る形にするべきものだろうし）
原著に触れないまま、ただ表現を「借用」してたなら、大問題だなぁ。
こっちは仮にもプロなんだし、誰でも知っている奥の細道あたりから表現を借りるのとは訳が違う。
（芭蕉から引用するにしても、何か判る形にするべきものだろうし）
468 ：名無しでGO!：2007/04/28(土) 22:39:27 ID:EqDcr3Dx0
某下北沢のブログ見ていて知ったんだが
宮脇氏が少年時代に住んでいたという池ノ上駅そばの家って
結構最近（といっても15年程度前）まで残っていたとは知らなんだ。
なんでも、旅館になっていたみたいで。
宮脇氏が少年時代に住んでいたという池ノ上駅そばの家って
結構最近（といっても15年程度前）まで残っていたとは知らなんだ。
なんでも、旅館になっていたみたいで。
469 ：名無しでGO!：2007/04/28(土) 22:56:13 ID:WIHROAc9O
>>469
構成がまるでできていないし“読ませる”ための工夫、気配りに乏しい。
表現の巧拙もさることながら、なぜそのテキストが書かれているのか
さっぱり理解できない記述が少なくない。
もちろん、金を取って読ませることを目的とした原稿と
自分の好きなように書ける原稿では質は違う。
その使い分けができているなら問題はない。
ただしオファーしたくなるような文ではないと思える。
構成がまるでできていないし“読ませる”ための工夫、気配りに乏しい。
表現の巧拙もさることながら、なぜそのテキストが書かれているのか
さっぱり理解できない記述が少なくない。
もちろん、金を取って読ませることを目的とした原稿と
自分の好きなように書ける原稿では質は違う。
その使い分けができているなら問題はない。
ただしオファーしたくなるような文ではないと思える。
472 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 10:21:50 ID:GoDn/R8K0
盗作許せんな。先生に失礼だろ！
俺も宮脇氏に影響されて、ボックスシートで酒をちびちびと飲む
癖がついた。酒を飲むから余計に駅弁や地元産のつまみに
詳しくなる．．．そんな香具師はいませんか？
俺も宮脇氏に影響されて、ボックスシートで酒をちびちびと飲む
癖がついた。酒を飲むから余計に駅弁や地元産のつまみに
詳しくなる．．．そんな香具師はいませんか？
473 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 10:43:22 ID:RmzhRF4e0
今ざっと読んできたが、トドマツエゾマツの話とか有耶無耶の関の話とか
そういう小ネタも宮脇氏ならではだろ
もうなんか、すべてが盗作で塗り固められてる感じ
そういう小ネタも宮脇氏ならではだろ
もうなんか、すべてが盗作で塗り固められてる感じ
474 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 11:28:40 ID:RqyrybROO
ほんと盗作と言って間違いないな。
自分の言葉として書いてるところが腹立たしいっつうか図々しいっつうか。
しかもムリヤリ宮脇的な表現にしようとしてて文章がくどすぎ。
ま、時刻表はともかくカメラに三脚を持ち歩く時点でセンセを目指せてないよな。
単なる痛いヲタなんだろうね。
自分の言葉として書いてるところが腹立たしいっつうか図々しいっつうか。
しかもムリヤリ宮脇的な表現にしようとしてて文章がくどすぎ。
ま、時刻表はともかくカメラに三脚を持ち歩く時点でセンセを目指せてないよな。
単なる痛いヲタなんだろうね。
475 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 12:57:21 ID:3tn9oSkQ0
ちょっと読んでみたが、わけのわからん文で読む気なくなった。
宮脇氏の盗作の部分だけがまともなんだろう。
宮脇氏の盗作の部分だけがまともなんだろう。
「私の途中下車人生」が、ヤフオクで（ry
477 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 15:58:56 ID:f9uSkJQI0
↑これは間違いなく吊りかイヤガラセだろ。
参考にならんよ。
参考にならんよ。
479 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 07:00:27 ID:h8Kfc1QZ0
この人、青春18切符のグループ客が同じハコに乗り込んできたのを見て「こういうのを
ぼくの言葉で“鉄分が濃い”という」なんて書いていますね。「ぼくの言葉」ねえ…。
プロの書き手じゃないから単に稚拙だと（一期一会を「旅の恥はかきすて」の意味で
使っているし）好意的に解釈出来なくもないけど、やっぱり宮脇氏に一言も触れていない
のはまずいよ。盗作まがいの箇所はもちろん論外だが。
JRの関係会社でアルバイトしているらしいから、かなりの筋金入りでしょ。
単に鉄道旅が好きなだけで鉄道文学の世界や宮脇氏の偉大な業績には知識や関心が
無かったって言い訳は通用しないよなあ。
ぼくの言葉で“鉄分が濃い”という」なんて書いていますね。「ぼくの言葉」ねえ…。
プロの書き手じゃないから単に稚拙だと（一期一会を「旅の恥はかきすて」の意味で
使っているし）好意的に解釈出来なくもないけど、やっぱり宮脇氏に一言も触れていない
のはまずいよ。盗作まがいの箇所はもちろん論外だが。
JRの関係会社でアルバイトしているらしいから、かなりの筋金入りでしょ。
単に鉄道旅が好きなだけで鉄道文学の世界や宮脇氏の偉大な業績には知識や関心が
無かったって言い訳は通用しないよなあ。
つーか池沼の糞個人サイトの感想文はもう飽きた。
481 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 21:10:46 ID:ksZLkB0J0
そんなことより汽車ポッポの話をしましょうよ。
482 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 22:36:53 ID:zNfOEjc1O
いま話題の彼は天才だと思う。
これだけ他人の言葉や言い回しを平然と、何の躊躇もなく自分の物にできるんだからね。
間違いなく盗作の天才だ。
これだけ他人の言葉や言い回しを平然と、何の躊躇もなく自分の物にできるんだからね。
間違いなく盗作の天才だ。
483 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 22:39:46 ID:krIvxHTH0
この盗作男は結局、宮脇先生を尊敬してるのか？
盗作してもばれないと思ってるんだったら、馬鹿にしてることにもなるが。
盗作してもばれないと思ってるんだったら、馬鹿にしてることにもなるが。
484 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 23:13:49 ID:BPjQYHm30
灯子さんの本読了して思ったんだが、宮脇先生に孫はいなかったのか？
娘さんはお二人とも独身？バツイチ？
そういう話がぜんぜんでてこないので。
もしそうだったら種のほうが幸せかも。
娘さんも結婚してるし、孫もいるし。
娘さんはお二人とも独身？バツイチ？
そういう話がぜんぜんでてこないので。
もしそうだったら種のほうが幸せかも。
娘さんも結婚してるし、孫もいるし。
台湾で理髪店に入って頭を洗ってもらって気持ちよくなりたい。
車両の振動で「頭をもたげる」とか、
ホテルが「多目的に利用されている」とか、
同行の編集者が夜外出して「飲むだけでは済まないかもしれない」とか、
昔読んだときは分からなかった、この手の表現が好きだ。
他にどんなのがあったっけ？
汽車ぽっぽの話でなくてスマソ。
車両の振動で「頭をもたげる」とか、
ホテルが「多目的に利用されている」とか、
同行の編集者が夜外出して「飲むだけでは済まないかもしれない」とか、
昔読んだときは分からなかった、この手の表現が好きだ。
他にどんなのがあったっけ？
汽車ぽっぽの話でなくてスマソ。
飛行機でいきなり北海道に飛ぶのは
前戯なしで（ｒｙ
前戯なしで（ｒｙ
残り少ない大事なところを
490 ：名無しでGO!：2007/05/01(火) 20:31:29 ID:gs/lkwyiO
意気投合して、盗作野郎と結婚してたりしてw
491 ：名無しでGO!：2007/05/01(火) 20:57:39 ID:QJJg2pUY0
「灯子」を「とうこ」、理子を「りこ」って読むなんて、娘さんの本読んで初めて知った。
てっきり「あきこ」とか「さとこ」って読むんだと思ってた。
変わった名前だな。
てっきり「あきこ」とか「さとこ」って読むんだと思ってた。
変わった名前だな。
雨宮塔子や東尾理子がいなかったら、俺もそう思っただろう
普通に音読みだもんな。
「灯り」という語はあるけど「灯」単体で「あか」とは読まないし
「理」を「さと」と読む方が難しいと思う。
まあ「義男」みたいなもので人名では「義」を「ぎ」と読むヤツはいないから
491の意見もわかるけどね。
「灯り」という語はあるけど「灯」単体で「あか」とは読まないし
「理」を「さと」と読む方が難しいと思う。
まあ「義男」みたいなもので人名では「義」を「ぎ」と読むヤツはいないから
491の意見もわかるけどね。
おれは学校の授業で一番好きなのは地理・一番嫌いなのは歴史だったので。
宮脇氏の歴史物はだめだなぁ。
なんで歴史が嫌いになったのか・・・
いまだ織田信長とか忠臣蔵とか歴史物関係本全く読めない。
宮脇氏の歴史物はだめだなぁ。
なんで歴史が嫌いになったのか・・・
いまだ織田信長とか忠臣蔵とか歴史物関係本全く読めない。
大河ドラマの「巧妙が辻」を見た後、先生の歴史紀行を
読んだら、めちゃくちゃ面白かった・・・・・
そして文庫本を手に、旅に出た・・・
読んだら、めちゃくちゃ面白かった・・・・・
そして文庫本を手に、旅に出た・・・
昭和史は自分史的な書き方の作もあるが、
室町戦国史紀行の後シリーズ続けて明治くらいまでやってほしかったな
室町戦国史紀行の後シリーズ続けて明治くらいまでやってほしかったな
>>494-495
地理や近現代史が好きなら大丈夫だよ。
歴史は地誌がわかっていないと理解できないし、中世の延長発展解消で成立している
ことが前提で近代ができあがるわけで、近代史のタームが頭に入っていればかなり有利。
ある日突然、タマゴの殻が割れるように理解が進む瞬間があるって。
地理や近現代史が好きなら大丈夫だよ。
歴史は地誌がわかっていないと理解できないし、中世の延長発展解消で成立している
ことが前提で近代ができあがるわけで、近代史のタームが頭に入っていればかなり有利。
ある日突然、タマゴの殻が割れるように理解が進む瞬間があるって。
499 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 21:59:22 ID:Xyzf+E0r0
「史記のつまみぐい」を読んで、
史記に興味をもち、岩波版の史記列伝を買いました。
今、全国を巡回中の「始皇帝と兵馬俑展」にも行きました。
史記に興味をもち、岩波版の史記列伝を買いました。
今、全国を巡回中の「始皇帝と兵馬俑展」にも行きました。
「室町戦国史紀行」は内容スカスカの糞本だったな
まあ、その分「古代史紀行」なんかより随分読みやすかったけど･･･
まあ、その分「古代史紀行」なんかより随分読みやすかったけど･･･
501 ：495：2007/05/02(水) 22:29:52 ID:2IiOJdk80
>>498
宮脇氏の著書をとっかかりにして、中世や古代にも目を向けていきたいと思います。
それにしても宮脇俊三って人は、博識というか、教養が広いですよね。
旧制高校や旧帝大のリベラルアーツの流れをくんだ教養人という気がします。
宮脇氏の著書をとっかかりにして、中世や古代にも目を向けていきたいと思います。
それにしても宮脇俊三って人は、博識というか、教養が広いですよね。
旧制高校や旧帝大のリベラルアーツの流れをくんだ教養人という気がします。
506 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 23:46:32 ID:h+Dwpn6b0
宮脇氏は孫の顔も見れずに亡くなったんだな。
>>439>>467
ただ日本には本歌取りという一つの文化もあるからね・・・。
例えば「柳の緑と葉桜の織りなす色はまるで錦のように美しく・・・」
とあったらこれは古今和歌集の本歌取りなわけで、
宮脇氏とすれば本歌取りされることについては不愉快ではないとは思う。
もっとも本歌取りもは下手にやると逆にはなにつくだけでやらない方がましに
なってくるから、する方の筆力が問われるんだけど。
ただ日本には本歌取りという一つの文化もあるからね・・・。
例えば「柳の緑と葉桜の織りなす色はまるで錦のように美しく・・・」
とあったらこれは古今和歌集の本歌取りなわけで、
宮脇氏とすれば本歌取りされることについては不愉快ではないとは思う。
もっとも本歌取りもは下手にやると逆にはなにつくだけでやらない方がましに
なってくるから、する方の筆力が問われるんだけど。
508 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 20:31:58 ID:PPBkBoweO
パクリと本歌取りは紙一重で違うように思うなあ。
例の文章は筆力あるようにも思えへんが。
例の文章は筆力あるようにも思えへんが。
最長片道切符の旅の紀行文を掲載しているサイトをざっくり回ってみました。
やっぱり写真を掲載していないほうがしっかり書かれていて
読み応えありますね。
やっぱり写真を掲載していないほうがしっかり書かれていて
読み応えありますね。
おすすめ２ちゃんを見ると、このスレにはハマファンがいるんだろうか。
国鉄びいきの宮脇氏が今シーズンを見ていたらどう思うだろうか。
国鉄びいきの宮脇氏が今シーズンを見ていたらどう思うだろうか。
>>511
いや私はタイ(ry
いや私はタイ(ry
513 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 20:17:58 ID:t1xfMDNb0
514 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 20:30:25 ID:D2aCeWsZO
>>510
そこなんよ。俺も例のページはなんだかと思う。
あまりにも引用つうかコピった文章が多すぎるせいかなあ。
>>513
それもあるよな。
くどいと感じるのは自分らが氏の文章を知ってるからというのはある。
何も知らん人が見れば読み応えある文章に見えるかもなあ。
いい体験もいろいろしてるし、それだけに自分の言葉で文章綴ればいいのにね。
そこなんよ。俺も例のページはなんだかと思う。
あまりにも引用つうかコピった文章が多すぎるせいかなあ。
>>513
それもあるよな。
くどいと感じるのは自分らが氏の文章を知ってるからというのはある。
何も知らん人が見れば読み応えある文章に見えるかもなあ。
いい体験もいろいろしてるし、それだけに自分の言葉で文章綴ればいいのにね。
灯子タンの夏の軽井沢風物詩にある
宮脇氏が怒鳴って窓ガラスに右腕を突っ込んだ、とあるのは
汽車との散歩の下部温泉湯元館での湯治に繋がるのかな
宮脇氏が怒鳴って窓ガラスに右腕を突っ込んだ、とあるのは
汽車との散歩の下部温泉湯元館での湯治に繋がるのかな
>>515
宮脇氏は酒癖が悪かったとか？
宮脇氏は酒癖が悪かったとか？
517 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 22:26:03 ID:A60vZt0r0
>>494-495
歴史好きになるには、現代とかさなるドラマを見つけ出す事。
織田信長関連だと、旦那（秀吉）の浮気に悩む妻（ねね）のため、
その旦那に「ハゲネズミ」と呼んで叱った、なんてね。
先生のは、時刻表昭和史にしても、俺たちが共感しやすい、
そんな文章じゃないかな、と思う。戦禍を経て、
陛下の玉音放送があっても、フツーに汽車は動いてる、
というくだりは痺れますね。
歴史好きになるには、現代とかさなるドラマを見つけ出す事。
織田信長関連だと、旦那（秀吉）の浮気に悩む妻（ねね）のため、
その旦那に「ハゲネズミ」と呼んで叱った、なんてね。
先生のは、時刻表昭和史にしても、俺たちが共感しやすい、
そんな文章じゃないかな、と思う。戦禍を経て、
陛下の玉音放送があっても、フツーに汽車は動いてる、
というくだりは痺れますね。
>>514
例のＨＰは全部読んだわけではないから誤解があるかもしれないけど、
筆力というか取材力がないんだよね。宮脇氏の場合、一つの旅から複数の
紀行文を作り上げているでしょ。そういったものができるかどうか。
氏を意識するにしても、たとえば
「どうやら宿泊を目的として泊まるのは私以外にはいなさそうだ」
ぐらいにしておけばいいのにね。もっともこんな議論を宮脇先生がみたら
「何をいっｔｒｙ
例のＨＰは全部読んだわけではないから誤解があるかもしれないけど、
筆力というか取材力がないんだよね。宮脇氏の場合、一つの旅から複数の
紀行文を作り上げているでしょ。そういったものができるかどうか。
氏を意識するにしても、たとえば
「どうやら宿泊を目的として泊まるのは私以外にはいなさそうだ」
ぐらいにしておけばいいのにね。もっともこんな議論を宮脇先生がみたら
「何をいっｔｒｙ
>>515
灯子タンの本で一番印象的だったのがその部分。
「汽車との散歩」は何度も読んだので、すぐに「あぁ、あれか」と思った。
「汽車～」では裏話は微塵も感じ取れないだけに、
宮脇先生の苦労、ご家族の大変さをそれぞれ感じた。
2番目に印象的な部分はスーパーマリオw
灯子タンの本で一番印象的だったのがその部分。
「汽車との散歩」は何度も読んだので、すぐに「あぁ、あれか」と思った。
「汽車～」では裏話は微塵も感じ取れないだけに、
宮脇先生の苦労、ご家族の大変さをそれぞれ感じた。
2番目に印象的な部分はスーパーマリオw
521 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 03:29:59 ID:e5A8nejEO
宮脇氏が堪能した高千穂線
もう一度高千穂橋りょう上の一時停車を味わいたいな
http://mytown.asahi.com/miyazaki/news.php?k_id=46000000705020002
神話高千穂鉄道 支援金２億円募集へ
経営を断念した第三セクター高千穂鉄道（ＴＲ）に代わって運行再開を目指す民営新会社「神話高千穂トロッコ鉄道」は１日、臨時取締役会を開き、国土交通省の鉄道事業者の認可を受けるには約２億円の開業資金が必要との認識で一致し、
全額を一般から募集することを決めた。当面は高千穂―日之影温泉（１２・４キロ）の運行を優先させ、最終的には延岡までの全線再開も確認した。
支援金２億円はレールや枕木、駅舎などの修復費や車両の車検、人件費などから積算。このうち敷石が流失した日之影温泉駅構内の修復費用だけで約１８５０万円を見込んでいる。
同社はＴＲと沿線自治体との合意で、全線の土地や駅舎など鉄道資産の大半が無償貸与されることを受けて、国交省と認可申請の協議を続けているが、開業に向けた資金的な裏付けが必要と指摘を受けていた。
以下略
もう一度高千穂橋りょう上の一時停車を味わいたいな
http://mytown.asahi.com/miyazaki/news.php?k_id=46000000705020002
神話高千穂鉄道 支援金２億円募集へ
経営を断念した第三セクター高千穂鉄道（ＴＲ）に代わって運行再開を目指す民営新会社「神話高千穂トロッコ鉄道」は１日、臨時取締役会を開き、国土交通省の鉄道事業者の認可を受けるには約２億円の開業資金が必要との認識で一致し、
全額を一般から募集することを決めた。当面は高千穂―日之影温泉（１２・４キロ）の運行を優先させ、最終的には延岡までの全線再開も確認した。
支援金２億円はレールや枕木、駅舎などの修復費や車両の車検、人件費などから積算。このうち敷石が流失した日之影温泉駅構内の修復費用だけで約１８５０万円を見込んでいる。
同社はＴＲと沿線自治体との合意で、全線の土地や駅舎など鉄道資産の大半が無償貸与されることを受けて、国交省と認可申請の協議を続けているが、開業に向けた資金的な裏付けが必要と指摘を受けていた。
以下略
522 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 04:07:18 ID:vOdjK0AT0
>>519
「父・宮脇俊三への旅」に掲載されている京都の都ホテルから送った絵葉書の出だしに
「七時半なのでペリーヌ（＝アニメの「ペリーヌ物語」）を見るかな」って
書いてあるのもなんだかほのぼのしていていいね。
「父・宮脇俊三への旅」に掲載されている京都の都ホテルから送った絵葉書の出だしに
「七時半なのでペリーヌ（＝アニメの「ペリーヌ物語」）を見るかな」って
書いてあるのもなんだかほのぼのしていていいね。
523 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 05:40:43 ID:db0dh7g40
年配になってから出来た娘さんだけに、溺愛されてたんだよね。
先生の作品が好きになったのは、鉄道のおもしろさはもちろんの
事、ネタが硬軟両用なんだよね。下ネタあり、真面目な話もありでｗ
なにより、人間観察がすばらしいっす。
こんなの、パクリHP氏には絶対真似出来んでしょ。
先生の作品が好きになったのは、鉄道のおもしろさはもちろんの
事、ネタが硬軟両用なんだよね。下ネタあり、真面目な話もありでｗ
なにより、人間観察がすばらしいっす。
こんなの、パクリHP氏には絶対真似出来んでしょ。
524 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 07:50:09 ID:1K3deD2BO
>>523
やっぱり氏のよさはその視野の広さにあると思う。
電車電車でなくて歴史みたいな真面目な話もだし、
人間観察から下ネタまで飽きさせない。
そんなだから氏の文章にはしつこさを感じないんだろうな。
やっぱり氏のよさはその視野の広さにあると思う。
電車電車でなくて歴史みたいな真面目な話もだし、
人間観察から下ネタまで飽きさせない。
そんなだから氏の文章にはしつこさを感じないんだろうな。
おそらく教養人としてあらゆるものに興味と関心をもちながら、文体にはそれを
醸し出すことなくさらりと書き上げる、この辺が氏の妙味なのではないだろうか。
北杜夫氏にはできれば「マンボウ編集記」として宮脇氏との交流を書いてほしいと思う。
醸し出すことなくさらりと書き上げる、この辺が氏の妙味なのではないだろうか。
北杜夫氏にはできれば「マンボウ編集記」として宮脇氏との交流を書いてほしいと思う。
526 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 14:00:39 ID:ob36aqXC0
ところで、宮脇氏はパソコンや携帯をお使いだったんでしょうか？
原稿は手書きということでしたから、答えはもう出ているに等しいようなものですが、
もし５年お若かったら、作風が変わっていたかも知れないような気もします（変わらなくてよかったと思いますが）。
私も氏と同様に時刻表を「読む」のが趣味であり、それは楽しいひと時ですが、
単に検索という点では、いまや「駅すぱあと」など検索ソフトの存在なしには無理です。
こういったソフトやネット上での検索機能などについて、氏のご意見をお聞かせいただきたかったです。
原稿は手書きということでしたから、答えはもう出ているに等しいようなものですが、
もし５年お若かったら、作風が変わっていたかも知れないような気もします（変わらなくてよかったと思いますが）。
私も氏と同様に時刻表を「読む」のが趣味であり、それは楽しいひと時ですが、
単に検索という点では、いまや「駅すぱあと」など検索ソフトの存在なしには無理です。
こういったソフトやネット上での検索機能などについて、氏のご意見をお聞かせいただきたかったです。
パクリ王子のおかげで大議論になりつつありますな
528 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 19:43:56 ID:0mn4dvQO0
>>523
氏の文章には感服しているが、溺愛ってのはどうなのかな。
平日はおろか、数少ない休日（しかも当時は完全週休二日制じゃないはず）も
好きなように鉄道乗り回してるだろ。
俺も２児の親だが、とてもじゃないができない暴挙だよ正直言って。
電話したら子供が風邪引いてるって言われた辺りなんて、読んでて胸が痛くなった。
子煩悩というより、むしろ子供への罪滅ぼしの気持ちだったんじゃないのかなあ。
氏の文章には感服しているが、溺愛ってのはどうなのかな。
平日はおろか、数少ない休日（しかも当時は完全週休二日制じゃないはず）も
好きなように鉄道乗り回してるだろ。
俺も２児の親だが、とてもじゃないができない暴挙だよ正直言って。
電話したら子供が風邪引いてるって言われた辺りなんて、読んでて胸が痛くなった。
子煩悩というより、むしろ子供への罪滅ぼしの気持ちだったんじゃないのかなあ。
529 ：sake ◆GxI0/nUWiY ：2007/05/05(土) 20:18:56 ID:vLBaq9H30
「台湾鉄路千公里」を２回読み返した。
台北→花連 １０年ほど前に乗車したことがあるが、乗りたくなってきた。
あと、そのとき美味く思わなかった「アスパラガスジュース」も！
台北→花連 １０年ほど前に乗車したことがあるが、乗りたくなってきた。
あと、そのとき美味く思わなかった「アスパラガスジュース」も！
宮脇は、男尊女卑、家父長制度の信奉者だから、溺愛はしていないな
息子がいれば、著作でまた違った面がみられたかもしれぬ
息子がいれば、著作でまた違った面がみられたかもしれぬ
>>522
ボロ駅前旅館のイラストも良い。
ボロ駅前旅館のイラストも良い。
>>528
中公(というか出版社？)は、比較的早くに完全週休二日になったのかもね。
「シベリア」だっけ？
若手社員と(金曜日まで？)猛烈に仕事をして、家に帰って、
翌朝、二人とも土曜日のつもりで出社したら、日曜日だよと守衛に言われた話があったと思う。
このころは半ドンだったのだろう。
上の子が小さいときはあちこち連れて行っているが、女子供との旅は張り合いがなかったようだな。
辛くも正常な家長としての役割を果たしたのは、家族旅行にいくときや、房総一周に(ry
中公(というか出版社？)は、比較的早くに完全週休二日になったのかもね。
「シベリア」だっけ？
若手社員と(金曜日まで？)猛烈に仕事をして、家に帰って、
翌朝、二人とも土曜日のつもりで出社したら、日曜日だよと守衛に言われた話があったと思う。
このころは半ドンだったのだろう。
上の子が小さいときはあちこち連れて行っているが、女子供との旅は張り合いがなかったようだな。
辛くも正常な家長としての役割を果たしたのは、家族旅行にいくときや、房総一周に(ry
>>528
禿同！
今の時代、氏の様な道楽（百歩譲って趣味）を許す細君がどれほどいるだろうか？
ましてや、小学生以下の子供を持つ夫婦において･･･('A`)
漏れは、出張に託けて細々と寄り道を続けて残り１線区迄追い詰めた。
それなりに各方面へ出張があるのは、幸いだったと思う。
もっとも氏は、公私混同を許さなかったようだが。
禿同！
今の時代、氏の様な道楽（百歩譲って趣味）を許す細君がどれほどいるだろうか？
ましてや、小学生以下の子供を持つ夫婦において･･･('A`)
漏れは、出張に託けて細々と寄り道を続けて残り１線区迄追い詰めた。
それなりに各方面へ出張があるのは、幸いだったと思う。
もっとも氏は、公私混同を許さなかったようだが。
>>428
目次には先生の名前が確かにあるんだが、本文冒頭にないのはなぜ？
買った人教えて。
ttp://digimaga.ocn.ne.jp/magazine/106001.html
「立ち読みする」をクリック
目次には先生の名前が確かにあるんだが、本文冒頭にないのはなぜ？
買った人教えて。
ttp://digimaga.ocn.ne.jp/magazine/106001.html
「立ち読みする」をクリック
535 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 23:49:06 ID:ob36aqXC0
>>532
宮脇さんがいた頃の「中央公論社」は、他社から「お公家さん集団」と揶揄されてたように、
営業や経営の能力が弱かった。その割には、待遇は同業他社では最高レベルだった。
公務員の完全週休二日制は1992年7月から、大企業の多くは1982年ごろからだが、
中公は確か1975年ごろにはすでに完全週休二日だったと思う。これは岩波と並んで出版界では最も早い時期。
週刊誌を発行していなかったことも一因かと思う。
しかしだんだん社業が落ちぶれて、今では読売系の「中央公論新社」として単なる右派系出版社になってしまった。
宮脇さんがいた頃の「中央公論社」は、他社から「お公家さん集団」と揶揄されてたように、
営業や経営の能力が弱かった。その割には、待遇は同業他社では最高レベルだった。
公務員の完全週休二日制は1992年7月から、大企業の多くは1982年ごろからだが、
中公は確か1975年ごろにはすでに完全週休二日だったと思う。これは岩波と並んで出版界では最も早い時期。
週刊誌を発行していなかったことも一因かと思う。
しかしだんだん社業が落ちぶれて、今では読売系の「中央公論新社」として単なる右派系出版社になってしまった。
>>535
当時は左派的な社風だったので労働組合が強かった。
当時は左派的な社風だったので労働組合が強かった。
537 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 00:10:17 ID:LKhC/SEW0
以前、日高晤郎ショ-の私の本棚で高く評価していたよ
この作者は自分の見た風景をうまく文書で表現していると言ってた
この作者は自分の見た風景をうまく文書で表現していると言ってた
>>528 >>533
現代と当時とでは、父親の子育てへの関与の程度も世間一般的にもかなり違ったのでは
ないかと思う。今の尺度で測るのはちと無理があるような。
俺は30代だが、俺の父親もほとんど子育てには関与せず、ほぼすべて母親任せ、平日は
毎日深夜の帰宅で、休日にはたまーに（自分が気の向いたときに）俺を連れ出すくらいで、
休日はほとんど自分がしたいことをしていた。
まだ俺は独り者だが、結婚して父親になっている友人の様子を見ていると、子供を風呂に
入れたり、病院に連れて行ったり、奥さんを休ませるために休日はもっぱら「子守役」だったり
して、感服する。
それだけ父親のスタンスというか、家庭内での役割が変わってきているのだと思う。
宮脇氏の時代としては、全然「暴挙」ではなかったのではないだろうか。
現代と当時とでは、父親の子育てへの関与の程度も世間一般的にもかなり違ったのでは
ないかと思う。今の尺度で測るのはちと無理があるような。
俺は30代だが、俺の父親もほとんど子育てには関与せず、ほぼすべて母親任せ、平日は
毎日深夜の帰宅で、休日にはたまーに（自分が気の向いたときに）俺を連れ出すくらいで、
休日はほとんど自分がしたいことをしていた。
まだ俺は独り者だが、結婚して父親になっている友人の様子を見ていると、子供を風呂に
入れたり、病院に連れて行ったり、奥さんを休ませるために休日はもっぱら「子守役」だったり
して、感服する。
それだけ父親のスタンスというか、家庭内での役割が変わってきているのだと思う。
宮脇氏の時代としては、全然「暴挙」ではなかったのではないだろうか。
>>538
まあ、そうだな。叩くﾈﾀを見つけて嬉しいんだろ、彼らは。
当時なんて、今のような自由な考え持ってたら監獄逝きだったからな。
それでも、結構ラジカルな考えをずっと持ってような宮脇氏ではある。
まあ、そうだな。叩くﾈﾀを見つけて嬉しいんだろ、彼らは。
当時なんて、今のような自由な考え持ってたら監獄逝きだったからな。
それでも、結構ラジカルな考えをずっと持ってような宮脇氏ではある。
541 ：528：2007/05/06(日) 02:10:29 ID:PbwP5ibnO
>>538
そういう意見というか、言い分は俺も予想してたよ。
だがね、時代がそうだからと括ってしまうのは氏本人にとってどうなのかな。かえって失礼にならないかな。
俺もそうだし>>533氏もそうだと思うが、育児に協力するのは単純に親として心配だし、嫁さん見てると大変なのが分かるからそうしてるわけ。
それが仕事ならまだしも、鉄道旅行で外泊なんて考えられないよ。
ま、子供がある程度大きくなれば別だと思うけどね…
>>533
俺もおんなじです。
ただ、仕事を終えた後ならともかく、仕事の前にスーツ来て鉄道乗ってもつまらないっていうか、なかなかスイッチ切り替えらんないんだよね、俺…
そういう意見というか、言い分は俺も予想してたよ。
だがね、時代がそうだからと括ってしまうのは氏本人にとってどうなのかな。かえって失礼にならないかな。
俺もそうだし>>533氏もそうだと思うが、育児に協力するのは単純に親として心配だし、嫁さん見てると大変なのが分かるからそうしてるわけ。
それが仕事ならまだしも、鉄道旅行で外泊なんて考えられないよ。
ま、子供がある程度大きくなれば別だと思うけどね…
>>533
俺もおんなじです。
ただ、仕事を終えた後ならともかく、仕事の前にスーツ来て鉄道乗ってもつまらないっていうか、なかなかスイッチ切り替えらんないんだよね、俺…
俺も出張ついでに乗り潰しは一度もしたことない
ただし出張先からの帰りにやむを得ず初乗りになってしまったのはある
開通3日目の秋田新幹線…
行きは飛行機だった
ただし出張先からの帰りにやむを得ず初乗りになってしまったのはある
開通3日目の秋田新幹線…
行きは飛行機だった
１５年ぶりに飯田線へ。先生が藍君と乗ったのとほぼ同じスジの列車で３月から３１３系になったやつ。委細は省略するが、弁当は上諏訪できちんと買った。
544 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 13:23:07 ID:Cf8JzUcg0
今日は、弁当屋さん、いたんだねえ
家庭があるのに色々出かけてきた氏の存在がユニークなんですよね。
昔も今も小さな子供がいる家庭で父親が週末旅行で不在なんて考えにくいし、
実際自分の小さい頃に父親が「今週もまた北海道でも行ってるみたいね」なんて母親から聞こうもんなら
おそらく
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
って思ったと思うけど。
でも灯子ﾀﾝが「わたしはあまり気にならなかった」と書いているからそれでモウマンタイなんでしょ。
うらやましかったらそんな家庭を作ってみればいいのかも。
>>533
出張の前も後も（もちろん出る分は自腹）寄り道したりしますよ。でも常識の範囲内で。
年収1000万超えてから公私混同は×と言いたいです。いまはムリ('A`)
昔も今も小さな子供がいる家庭で父親が週末旅行で不在なんて考えにくいし、
実際自分の小さい頃に父親が「今週もまた北海道でも行ってるみたいね」なんて母親から聞こうもんなら
おそらく
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
って思ったと思うけど。
でも灯子ﾀﾝが「わたしはあまり気にならなかった」と書いているからそれでモウマンタイなんでしょ。
うらやましかったらそんな家庭を作ってみればいいのかも。
>>533
出張の前も後も（もちろん出る分は自腹）寄り道したりしますよ。でも常識の範囲内で。
年収1000万超えてから公私混同は×と言いたいです。いまはムリ('A`)
>>528 >>542 >>545
出張ついでは、基本的に帰路です。
往路の寄り道例は、仙台出張の折1時間早めに行って仙台空港鉄道を往復する程度に留めています。
あまり度がひどすぎると事故のとき身動き取れなくなりますからね。
氏の様に家族の理解のもと週末旅行をしている身分でありながら、「軽井沢の拳事件」を知り、
今の自分と比較してちょっとそれは無いよなぁと思った次第です。
こんな漏れと比較してスマソ。 (´･ω･`)
出張ついでは、基本的に帰路です。
往路の寄り道例は、仙台出張の折1時間早めに行って仙台空港鉄道を往復する程度に留めています。
あまり度がひどすぎると事故のとき身動き取れなくなりますからね。
氏の様に家族の理解のもと週末旅行をしている身分でありながら、「軽井沢の拳事件」を知り、
今の自分と比較してちょっとそれは無いよなぁと思った次第です。
こんな漏れと比較してスマソ。 (´･ω･`)
535氏がうまくフォローしているけど、付け加えると一般に編集者って超多忙なわりに
勤務時間と余暇を自分でコントロールできる利点がありますからね。
勤務時間と余暇を自分でコントロールできる利点がありますからね。
>>548
まあ、あの頃は仕事≒飲む事ということもあるでしょう。
仕事がらみの酒をウーロン茶やビール数杯で押し切れるようになったのもここ10年ほどですよね。
氏も仕事≒飲む事から依存に入ってそうなったのだと思われ。
あの年代の飲める人ってほとんど依存っぽいですよね。
今の40より下の人とは明らかに酒に対する姿勢が違う。
まあ、あの頃は仕事≒飲む事ということもあるでしょう。
仕事がらみの酒をウーロン茶やビール数杯で押し切れるようになったのもここ10年ほどですよね。
氏も仕事≒飲む事から依存に入ってそうなったのだと思われ。
あの年代の飲める人ってほとんど依存っぽいですよね。
今の40より下の人とは明らかに酒に対する姿勢が違う。
550 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 02:09:27 ID:WOsG2LEw0
灯子さんの本で、次女が飲酒運転で事故起こしたってことも初めて知ったな。
こりゃ次女は本当にDQN娘だな。
姉は妹のこんなことまで、本に書いて公開していいのかと思うが。
父娘揃って酒癖が悪いんだな。
こりゃ次女は本当にDQN娘だな。
姉は妹のこんなことまで、本に書いて公開していいのかと思うが。
父娘揃って酒癖が悪いんだな。
みんなちゃんとした家庭に生まれているんだなぁ。
ウチのオヤジはDQNオヤジで、いくら子育てが大変だろうが、母親がびょうきで寝込んでいようが
休みの日は朝からパチンコオヤジだったけどな。
おれは病弱で入院何十回もしてるが父は見舞いに来たこと無し。
ウチのオヤジはDQNオヤジで、いくら子育てが大変だろうが、母親がびょうきで寝込んでいようが
休みの日は朝からパチンコオヤジだったけどな。
おれは病弱で入院何十回もしてるが父は見舞いに来たこと無し。
母ちゃんに親孝行しろ
553 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 13:06:50 ID:LLuzAdDS0
>>477
の商品、再出品中。
の商品、再出品中。
554 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 20:52:23 ID:mqOODTOh0
スペイン行ってきたよ！
Talgo200で軌間変換も体験したけど、結構時間かかりました。
氏の初期の作品(シベリア？)では、「ナポレオンのような侵略者に備えて｣広軌を採用したと断言してたけど、
後の作品(ヨーロッパ鉄道旅行)では、「～のような説もある」と、トーンダウンしていたような気がする。
結局のところ、どうしてなんでしょうか。右側通行／左側通行の謎とともに、どなたか解明していただきたいものです。
Talgo200で軌間変換も体験したけど、結構時間かかりました。
氏の初期の作品(シベリア？)では、「ナポレオンのような侵略者に備えて｣広軌を採用したと断言してたけど、
後の作品(ヨーロッパ鉄道旅行)では、「～のような説もある」と、トーンダウンしていたような気がする。
結局のところ、どうしてなんでしょうか。右側通行／左側通行の謎とともに、どなたか解明していただきたいものです。
555 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 21:26:50 ID:foJVqwwvO
５５５
>>550
次女は大学デビューしちゃったからね。
次女は大学デビューしちゃったからね。
557 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 23:37:31 ID:5RcehzVQ0
ウィキペディアで氏の項目読んでいて知ったのだが、
昭和史時刻表にでてくるターちゃんというのは奥野健男氏だったんだ。
たしかにターちゃんだなｗ
しかし、そのウィキペディアによると「廃線跡を歩く」シリーズで最後に取材に回ったのは
碓氷峠と書いてあるけど、9巻目の四国・別子銅山は取材に行ってないの？
サンライズ瀬戸に乗って訪問したような記述があったはずだが？写真もあったはずだし。
昭和史時刻表にでてくるターちゃんというのは奥野健男氏だったんだ。
たしかにターちゃんだなｗ
しかし、そのウィキペディアによると「廃線跡を歩く」シリーズで最後に取材に回ったのは
碓氷峠と書いてあるけど、9巻目の四国・別子銅山は取材に行ってないの？
サンライズ瀬戸に乗って訪問したような記述があったはずだが？写真もあったはずだし。
558 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 23:50:45 ID:o2VYKRyk0
大手出版社の正社員の給与は、
むかしもいまも大企業サラリーマンのほぼ２倍ですよ。
中公は読売傘下になってからは、かなりリストラされたらしいが。
むかしもいまも大企業サラリーマンのほぼ２倍ですよ。
中公は読売傘下になってからは、かなりリストラされたらしいが。
>>558
しかもほぼコネ入社だってさ。
しかもほぼコネ入社だってさ。
560 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 01:07:01 ID:C0gNwrTv0
age
>>559
宮脇氏もコネ入社だお。
宮脇氏もコネ入社だお。
562 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 07:36:37 ID:5ULI0yJ80
私にとっては、働きやすい職場であった
563 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 08:54:15 ID:eLms4NrK0
後の、直木賞候補作家である。
564 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 11:27:23 ID:S73zktLOO
コネ入社…
給料2倍…
家族を置いて乗り鉄ざんまい…
典型的お坊ちゃんだなあ。
なんかイメージ狂うが、実態はそんなもんか。
給料2倍…
家族を置いて乗り鉄ざんまい…
典型的お坊ちゃんだなあ。
なんかイメージ狂うが、実態はそんなもんか。
今出てるヤマダ電機特集の東洋経済の書評は「父・宮脇俊三への旅」だよー。
書いた人は映画監督・仲倉重郎。
書いた人は映画監督・仲倉重郎。
>>554
直接返事できなくてすまないが、
煤煙の悪影響や、水運業者の既得権益などから、
鉄道を忌避した、という話にも疑問符がついているくらいからな。
鉄道忌避伝説の謎―汽車が来た町、来なかった町―
ttp://www.yoshikawa-k.co.jp/cgi-def/admin/C-006/store/goods/gd_7.html
先生の本にも複数個所あったと思う。
文章で史実に触れるのは難しいな。
直接返事できなくてすまないが、
煤煙の悪影響や、水運業者の既得権益などから、
鉄道を忌避した、という話にも疑問符がついているくらいからな。
鉄道忌避伝説の謎―汽車が来た町、来なかった町―
ttp://www.yoshikawa-k.co.jp/cgi-def/admin/C-006/store/goods/gd_7.html
先生の本にも複数個所あったと思う。
文章で史実に触れるのは難しいな。
569 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 15:27:26 ID:d+VOx8Cf0
グラフ社第３弾
旅は自由席復刻版
灯子タンは去年１１月ひとりでわ鉄の旅をしたが
実は０５年６月にわ鉄に初めて乗った、とある
サロン・ド・わたらせの宮脇先生追悼記念列車のとき
櫻井寛氏とまち夫人を見かけたが一緒にいた娘さんは
理子タン？灯子タン？
それとも第３者？
旅は自由席復刻版
灯子タンは去年１１月ひとりでわ鉄の旅をしたが
実は０５年６月にわ鉄に初めて乗った、とある
サロン・ド・わたらせの宮脇先生追悼記念列車のとき
櫻井寛氏とまち夫人を見かけたが一緒にいた娘さんは
理子タン？灯子タン？
それとも第３者？
570 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 16:34:42 ID:Sh+RVvsK0
ちなみに
追悼列車第１弾は０３年６月１日
追憶号第２弾は０４年６月１９日
だったかな
追悼列車第１弾は０３年６月１日
追憶号第２弾は０４年６月１９日
だったかな
571 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 20:35:06 ID:W4QlJNvz0
宮脇氏の編集者時代の業績を見れば、コネ云々は取るに足りないこと。
>>566
その頃まだ推薦入学は無かった。
その頃まだ推薦入学は無かった。
574 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 22:24:41 ID:ynzFszop0
種村は京大には一浪して入り、毎日新聞にはやはりコネ入社している。
こんなに堂々とまかりとおるコネ入社って、実は非常に一般的で、
日本にはものすごく多いのではないかと思う。
いやあ、鉄道紀行の本なのにいい社会勉強になりますな。
と、一切コネなんかと関わりのない俺が言ってみる。
宮脇氏の二人娘もコネ入社だしな。
「娘を落とすなんて生意気な会社だ」って怒ってたっていうし。
宮脇氏には小出版社にしかコネがきかなかったのだろう。
こんなに堂々とまかりとおるコネ入社って、実は非常に一般的で、
日本にはものすごく多いのではないかと思う。
いやあ、鉄道紀行の本なのにいい社会勉強になりますな。
と、一切コネなんかと関わりのない俺が言ってみる。
宮脇氏の二人娘もコネ入社だしな。
「娘を落とすなんて生意気な会社だ」って怒ってたっていうし。
宮脇氏には小出版社にしかコネがきかなかったのだろう。
576 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 23:13:23 ID:xLu8WpX70
仮にコネじゃないとしても、
父が国会議員だったら採用側にとっても相当無言の圧力になるんじゃないの
しかも時代が時代だし…
父が国会議員だったら採用側にとっても相当無言の圧力になるんじゃないの
しかも時代が時代だし…
ところで、交通公社の時刻表編集部に配属されていたら、どうなっていただろう。
矢部線と佐賀線、添田線、唐津線、勝田線と香椎線あたりに細かい注がついたり、
駅構内図のある駅が増えたりしてるかも。
矢部線と佐賀線、添田線、唐津線、勝田線と香椎線あたりに細かい注がついたり、
駅構内図のある駅が増えたりしてるかも。
ｽﾚﾁですいませんが
JRの岡山に行こうみたいなポスターで
百鬼園先生と一緒に写ってる若い人って山系君？
JRの岡山に行こうみたいなポスターで
百鬼園先生と一緒に写ってる若い人って山系君？
>>576
戦前の元国会議員で、誰かに地盤を引き継いだわけでもなく、落選してから相当経っているのに？
戦前の元国会議員で、誰かに地盤を引き継いだわけでもなく、落選してから相当経っているのに？
580 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 00:21:31 ID:2lvSJOf90
正直、宮脇家は大した家系でないのだから、大したコネなくて当然だけは平民だって
どこに書いてあった。
どこに書いてあった。
>>579
父と同郷の教授のコネじゃなかったっけ？
父と同郷の教授のコネじゃなかったっけ？
582 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 02:10:32 ID:2lvSJOf90
南原なんとかとか言ったな。父と同郷の東大総長のコネ。
本当にコネは大切です。
「いつまでもあると思うな親とコネ」とはげだし名言である。
本当にコネは大切です。
「いつまでもあると思うな親とコネ」とはげだし名言である。
583 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 07:57:27 ID:lCwjcIJI0
もしや結婚もコネとか？
>>568
コネではないが、昭和２０年は決戦教育措置要綱により国民学校以外は授業を停止している。
だから２０年当時で帝大入学は文部省が生き残りの保証をしたようなもの。
学問的真空を回避するため本当に最小限だけ大学に残って、他はみんな戦場にかり出されていた。
ちなみに北杜夫は同年松本高等学校に入学しているが、やはり終戦まで授業は何もなかった。
>>582
南原繁ね。
コネではないが、昭和２０年は決戦教育措置要綱により国民学校以外は授業を停止している。
だから２０年当時で帝大入学は文部省が生き残りの保証をしたようなもの。
学問的真空を回避するため本当に最小限だけ大学に残って、他はみんな戦場にかり出されていた。
ちなみに北杜夫は同年松本高等学校に入学しているが、やはり終戦まで授業は何もなかった。
>>582
南原繁ね。
585 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 18:40:14 ID:9hgZFtUFO
なーんか、ホントにお坊ちゃまなんだねぇ
586 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 18:41:16 ID:9hgZFtUFO
なーんか、ホントにお坊ちゃまなんだねぇ
氏にとって子供は娘２人で良かったのでは。
息子が嫁の尻に敷かれる様など耐えられなかったと思う。
息子が嫁の尻に敷かれる様など耐えられなかったと思う。
作家デビュー時からしばらくは、余り生い立ちや素性を明らかにしない
傾向があった気がする。もしその辺にウリになる要素があれば、編集者と
しての経験からも黙ってはおかなかったはず。
宮脇氏自身としても、自分の氏素性が最初から明らかだと、読者から
『庶民的共感』を得られないという読みがあったんじゃないかな。
傾向があった気がする。もしその辺にウリになる要素があれば、編集者と
しての経験からも黙ってはおかなかったはず。
宮脇氏自身としても、自分の氏素性が最初から明らかだと、読者から
『庶民的共感』を得られないという読みがあったんじゃないかな。
590 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 08:12:59 ID:0L3F+DR10
別に氏が庶民でもお坊ちゃまでも、正直どーでもいいけどねぇ．．．
彼の文章のおかげで、俺は鉄ヲタ生活を何倍も楽しめた。今でも読んでいて楽しい。
物書きなんだから、それでいいと思うけどな～
そりゃそうと、未読だった｢線路のない時刻表｣をようやくゲト。全てのケースで氏の
予想を上回る状態となった（その後、樽見、三鉄は厳しいが．．．）のは
良い話だな～と．．．って、何年前の作品の話だよｗ
彼の文章のおかげで、俺は鉄ヲタ生活を何倍も楽しめた。今でも読んでいて楽しい。
物書きなんだから、それでいいと思うけどな～
そりゃそうと、未読だった｢線路のない時刻表｣をようやくゲト。全てのケースで氏の
予想を上回る状態となった（その後、樽見、三鉄は厳しいが．．．）のは
良い話だな～と．．．って、何年前の作品の話だよｗ
>>589
宮脇氏の世代よりちょっと上だと、高校・大学を出たというのはそれだけでステータスになり得た。
町で優秀だといわれた人で中学どまりだしね（あくまで戦前のはなし。
だからかつて教養人と言われた階層の人が書いた文章として売り出すよりも、
むしろそういう教養的ステータスは文章を書く上で不要であるという判断をしたんじゃないのかな。
氏の旧制高校的教養は編集者として一度明らかにされているよ。北杜夫氏の作品の中に
いったい誰の文章だかわからん、というくだりのあとにおせっかいな編集者注として
その出典を書いている。あるいは北杜夫氏一流のギャグだったのかもしれないが、
「ほほうこれは何々某の文章ですな」等と言いながら注を入れてたのかもねｗ。
宮脇氏の世代よりちょっと上だと、高校・大学を出たというのはそれだけでステータスになり得た。
町で優秀だといわれた人で中学どまりだしね（あくまで戦前のはなし。
だからかつて教養人と言われた階層の人が書いた文章として売り出すよりも、
むしろそういう教養的ステータスは文章を書く上で不要であるという判断をしたんじゃないのかな。
氏の旧制高校的教養は編集者として一度明らかにされているよ。北杜夫氏の作品の中に
いったい誰の文章だかわからん、というくだりのあとにおせっかいな編集者注として
その出典を書いている。あるいは北杜夫氏一流のギャグだったのかもしれないが、
「ほほうこれは何々某の文章ですな」等と言いながら注を入れてたのかもねｗ。
>>590
全線開通版は？
全線開通版は？
593 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 00:42:56 ID:WOFQqcmn0
ま、戦時中に汽車旅するぐらいだから
経済的にも精神的にもよっぽどゆとりがあったと想像できますね
それがいいとも悪いとも言うつもりはありませんが
経済的にも精神的にもよっぽどゆとりがあったと想像できますね
それがいいとも悪いとも言うつもりはありませんが
>>593
いいか悪いなんて、その基準は、時代によって、人によっても変わるものだから
言及する意味はほとんどないよな。
氏はその当時はあきらかに良くないことと自覚してたよな。
でも、好きなことはやめられないみたいなｗ
少なくとも、戦時中の汽車旅の記録はとても貴重ということくらいは言っておこう。
他にはほとんどないものだからな。
いいか悪いなんて、その基準は、時代によって、人によっても変わるものだから
言及する意味はほとんどないよな。
氏はその当時はあきらかに良くないことと自覚してたよな。
でも、好きなことはやめられないみたいなｗ
少なくとも、戦時中の汽車旅の記録はとても貴重ということくらいは言っておこう。
他にはほとんどないものだからな。
>>595
家族で田舎に疎開してたら浦島太郎状態に。
家族で田舎に疎開してたら浦島太郎状態に。
>>595
明らかにすれ違いなのだが、だいぶ以前に目にした戦争系の一こま漫画の中
に周囲は完全に焼け野原なのに自分ちだけ残っていたのにわざわざ火を付け
て燃やそうとしたのがあったな。＞肩身狭い焼け残り人
…ま、それ描いていたのがヒサクニヒコ氏だったから、さながら宮脇先生と
無縁じゃないのだが。
明らかにすれ違いなのだが、だいぶ以前に目にした戦争系の一こま漫画の中
に周囲は完全に焼け野原なのに自分ちだけ残っていたのにわざわざ火を付け
て燃やそうとしたのがあったな。＞肩身狭い焼け残り人
…ま、それ描いていたのがヒサクニヒコ氏だったから、さながら宮脇先生と
無縁じゃないのだが。
598 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 22:30:49 ID:FAiZ9wkf0
宮脇ファン廃線跡派には気になるニュース
「くりでん」の電柱撤去 費用負担しても架線売却で採算
http://www.asahi.com/life/update/0511/TKY200705110297.html
栗電の場合、住民の要望で鉄路は残されるようだが、
ほかの廃線で放置されているレールは一気になくなるかも。
「くりでん」の電柱撤去 費用負担しても架線売却で採算
http://www.asahi.com/life/update/0511/TKY200705110297.html
栗電の場合、住民の要望で鉄路は残されるようだが、
ほかの廃線で放置されているレールは一気になくなるかも。
60 名前：エア宮脇 投稿日：2007/05/11(金) 23:56:46 ID:9rnFsKu00
「ロンドン行きブリティッシュエアは？満席か…
じゃあカンタスでシドニー。それも満席？
それならユナイテッドでシカゴはどう？」
「…お客様、一体どこに行かれたいのですか？」
金曜日夕方の成田にて。。。
62 名前：名無しでGO! 投稿日：2007/05/12(土) 00:14:56 ID:wcbCUADaO
>>60
色々と行きたい所があるもんで。
「ロンドン行きブリティッシュエアは？満席か…
じゃあカンタスでシドニー。それも満席？
それならユナイテッドでシカゴはどう？」
「…お客様、一体どこに行かれたいのですか？」
金曜日夕方の成田にて。。。
62 名前：名無しでGO! 投稿日：2007/05/12(土) 00:14:56 ID:wcbCUADaO
>>60
色々と行きたい所があるもんで。
宮脇俊三さんって松原在住だったのね。
10数年前まで松原5丁目に住んでたけど、その頃はぜんぜん鉄じゃなかったし知らなかった。。。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%9D%BE%E5%8E%9F%E9%A7%85
10数年前まで松原5丁目に住んでたけど、その頃はぜんぜん鉄じゃなかったし知らなかった。。。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%9D%BE%E5%8E%9F%E9%A7%85
「鉄道旅行の楽しみ」の初代『駅は見ている』新宿駅編で
中央線沿線に下宿したことがある
とあるがどの辺だったんだろ？
東大時代？
中央線沿線に下宿したことがある
とあるがどの辺だったんだろ？
東大時代？
高校時代じゃないのかな？
603 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 21:03:26 ID:PFnfqQbf0
>>601
昭和26年、24歳で最初の結婚をしてから１年ほど荻窪に住んでいた。しかし、結核にかかって、熱海の奥さんの実家で静養した。
昭和26年、24歳で最初の結婚をしてから１年ほど荻窪に住んでいた。しかし、結核にかかって、熱海の奥さんの実家で静養した。
604 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 21:29:23 ID:jmCz1N3M0
>>603
最初の結婚？？？
最初の結婚？？？
再版は誤(ry
606 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 22:14:39 ID:UVmhUuEo0
宮脇氏は井の頭線東松原が最寄駅だと事あることに書いていたが、
なにげに小田急梅が丘駅も至近距離なんだよな。
梅が丘駅について語っている文章あったっけ？
なにげに小田急梅が丘駅も至近距離なんだよな。
梅が丘駅について語っている文章あったっけ？
607 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 22:21:19 ID:PEIDwLC9O
>>606
見たことない。
小田急に関する記述といえば、下北沢での乗り換えと、新宿からのロマンスカー（国鉄を使わないで東阪移動の話では急行だが）ぐらい。
梅ケ丘って、不便な駅なの？それとも、定期…はないだろうな。株主優待とかかな？
はたまた、松原ブランドか。
見たことない。
小田急に関する記述といえば、下北沢での乗り換えと、新宿からのロマンスカー（国鉄を使わないで東阪移動の話では急行だが）ぐらい。
梅ケ丘って、不便な駅なの？それとも、定期…はないだろうな。株主優待とかかな？
はたまた、松原ブランドか。
608 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 23:13:37 ID:h3SHQkEq0
梅ケ丘は何で使わないのだろう？
新宿に行くには梅ヶ丘使ったほうが最短なのに。
新宿に行くには梅ヶ丘使ったほうが最短なのに。
609 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 23:31:20 ID:UVmhUuEo0
せいぜい片道最長切符の旅を登戸で中断した時には小田急で帰ったのかな、
って想像するくらいなんだよね。
もっと遠い世田谷線松原がらみの話は何回か出てきてるのにな。
ちなみに娘の灯子女史は中学から大学まで成城なので
学生時代は梅ヶ丘から小田急を使っていたと思われる。
って想像するくらいなんだよね。
もっと遠い世田谷線松原がらみの話は何回か出てきてるのにな。
ちなみに娘の灯子女史は中学から大学まで成城なので
学生時代は梅ヶ丘から小田急を使っていたと思われる。
610 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 00:40:11 ID:KjnawI9V0
東北方面との行き来の回でも渋谷駅が登場していた記憶がある。
渋谷育ちということや、会社勤め時代は渋谷駅から銀座線利用だったことなどで
とりあえず渋谷に出る、というのが身体に染み付いていたのかな。
いや、でも合理的なプランを考えて実行するタイプの宮脇氏がそんなことで
経路を固定するとも思えないしなぁ。
国鉄利用を考えると渋谷に出るより新宿に出た方が便利なケースが多いし。
梅ヶ丘を使っていたのか使っていなかったのか、使わなかったとしたら理由があるのか
それとも普通に使っていたけど意図的に文章に出さなかったのか。気になるね。
>>606氏は非常に興味深い点を提示してくれたなあ。
渋谷育ちということや、会社勤め時代は渋谷駅から銀座線利用だったことなどで
とりあえず渋谷に出る、というのが身体に染み付いていたのかな。
いや、でも合理的なプランを考えて実行するタイプの宮脇氏がそんなことで
経路を固定するとも思えないしなぁ。
国鉄利用を考えると渋谷に出るより新宿に出た方が便利なケースが多いし。
梅ヶ丘を使っていたのか使っていなかったのか、使わなかったとしたら理由があるのか
それとも普通に使っていたけど意図的に文章に出さなかったのか。気になるね。
>>606氏は非常に興味深い点を提示してくれたなあ。
実は京王の株を持っていて
とかは、ないかな。
宮脇氏本人については素人なのでよくわからない。
とかは、ないかな。
宮脇氏本人については素人なのでよくわからない。
株関係はないんじゃないかな？
“旅”の宮脇さん特集に出ていたけど、阿川さんを中心とする作家グループ
の間で株がブームになったときにそこそこ儲けた事を得意げに話してたら
『小さく儲けた人が大きく騒ぐ』って皮肉ってたし、加えてお隣さんが株に
傾倒して破産寸前まで行ってたからな。
“旅”の宮脇さん特集に出ていたけど、阿川さんを中心とする作家グループ
の間で株がブームになったときにそこそこ儲けた事を得意げに話してたら
『小さく儲けた人が大きく騒ぐ』って皮肉ってたし、加えてお隣さんが株に
傾倒して破産寸前まで行ってたからな。
電鉄個人株主なんて投機目的の人あまりいないでしょ。
値動きが比較的小さいから比較的ローリスクだし、
株主優待目当てというのがかなり多いんじゃないかな。
値動きが比較的小さいから比較的ローリスクだし、
株主優待目当てというのがかなり多いんじゃないかな。
>>609
>>ちなみに娘の灯子女史は中学から大学まで成城なので
>>学生時代は梅ヶ丘から小田急を使っていたと思われる。
ほんとにこういうお嬢様っているんだなぁ。
おれなんか、灯子タソと同世代だけど、
実家も、大学も、就職先も、現住所も、西武線沿線から逃れられない。
>>ちなみに娘の灯子女史は中学から大学まで成城なので
>>学生時代は梅ヶ丘から小田急を使っていたと思われる。
ほんとにこういうお嬢様っているんだなぁ。
おれなんか、灯子タソと同世代だけど、
実家も、大学も、就職先も、現住所も、西武線沿線から逃れられない。
>>612-613
うん、なんらかの理由で持っていて優待券があったとか
そういうことなのかなと思って。
投機で儲けるとかじゃなくて。
>>613が書いてるようなことを、以前箱根登山の車内で
年輩のグループ旅行の人が話していたのを思い出した次第。
うん、なんらかの理由で持っていて優待券があったとか
そういうことなのかなと思って。
投機で儲けるとかじゃなくて。
>>613が書いてるようなことを、以前箱根登山の車内で
年輩のグループ旅行の人が話していたのを思い出した次第。
616 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 09:12:10 ID:Ev+3csA9O
でもなんで離婚したんだろうね
この辺り、隠された氏の素顔みたいのがありそうな気がするが
この辺り、隠された氏の素顔みたいのがありそうな気がするが
>>614
小学校からでなくて、中学からだとあまりお嬢様という感じもしないが。
小学校からでなくて、中学からだとあまりお嬢様という感じもしないが。
618 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 16:30:59 ID:hR/6sjC2O
いや梅ヶ丘からの乗車はなんかにあったよ
帰ってから調べてみる
帰ってから調べてみる
>>616
漏れだったら結婚なんて一度で充分だがな('A`)
漏れだったら結婚なんて一度で充分だがな('A`)
620 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 21:30:53 ID:45+zi7kp0
>>620
経験者ですが、子どもがいなきゃそう簡単にできるもんよ。
経験者ですが、子どもがいなきゃそう簡単にできるもんよ。
622 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 22:17:35 ID:hf9/Co5c0
宮脇氏はあくまで少年時代に愛用していた「井の頭線沿線」の土地を購入したのであって
「小田急沿線」の土地を買ったという認識が全くなかったのだろう。
氏の母君も土地を購入するのなら井の頭線沿線ではないと駄目だと懇願していたみたいだし。
なので、思考的にも東松原駅のほうに偏ってしまったのではないかな。
まぁ、だからといって梅ヶ丘駅の記載が殆ど出てこない理由には繋がらないが・・・
この点、隣人の北氏が「梅ヶ丘」という地名にも愛着をもっているのとは対象的だね。
（梅ヶ丘駅傍の病院に幼年時代居住経験あり＆昆虫採集していた場所が現羽根木公園だった。）
1988年に住まいの図書館出版局というところから出版された
「東京セレクション 花の巻 暮らしたまち 暮らしたいまち」という本（雑誌？）に
宮脇氏や北氏が寄稿しておられ、松原に転居してきた理由やその土地についての
思い出話が載っているようで面白そうな内容なのだが
（宮脇氏については戦前に住んでいた旧居についても語っている）
今は絶版してるっぽいね。
某ブログからの引用に使われていたことで、その本の存在に気付いたのだが。
「小田急沿線」の土地を買ったという認識が全くなかったのだろう。
氏の母君も土地を購入するのなら井の頭線沿線ではないと駄目だと懇願していたみたいだし。
なので、思考的にも東松原駅のほうに偏ってしまったのではないかな。
まぁ、だからといって梅ヶ丘駅の記載が殆ど出てこない理由には繋がらないが・・・
この点、隣人の北氏が「梅ヶ丘」という地名にも愛着をもっているのとは対象的だね。
（梅ヶ丘駅傍の病院に幼年時代居住経験あり＆昆虫採集していた場所が現羽根木公園だった。）
1988年に住まいの図書館出版局というところから出版された
「東京セレクション 花の巻 暮らしたまち 暮らしたいまち」という本（雑誌？）に
宮脇氏や北氏が寄稿しておられ、松原に転居してきた理由やその土地についての
思い出話が載っているようで面白そうな内容なのだが
（宮脇氏については戦前に住んでいた旧居についても語っている）
今は絶版してるっぽいね。
某ブログからの引用に使われていたことで、その本の存在に気付いたのだが。
623 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 22:34:08 ID:hf9/Co5c0
>>616 >>620
宮脇氏にとって昭和30年代（1955年～1964年）は中央公論社の社員として大活躍していた時代だったが
一方、前の奥様も彫刻家として脚光を浴び始めており、ちょうど1956年～1966年にかけて
ミラノ、パリ、ニューヨークに住んでいたとある。
10年も別居状態が続いていたことになり、擦れ違いの生活になっていたとは容易に想定される。
宮脇氏にとって昭和30年代（1955年～1964年）は中央公論社の社員として大活躍していた時代だったが
一方、前の奥様も彫刻家として脚光を浴び始めており、ちょうど1956年～1966年にかけて
ミラノ、パリ、ニューヨークに住んでいたとある。
10年も別居状態が続いていたことになり、擦れ違いの生活になっていたとは容易に想定される。
井の頭線はむかし帝都電鉄だったことと関係があるのかな？
625 ：名無しでGO!：2007/05/16(水) 00:32:55 ID:GkYCOxtW0
626 ：名無しでGO!：2007/05/16(水) 00:42:05 ID:O0p9ozuZO
うらやますい…
小学校は公立、中学から大学院修士まで国立だった俺には雲の上じゃ…
小学校は公立、中学から大学院修士まで国立だった俺には雲の上じゃ…
628 ：名無しでGO!：2007/05/16(水) 01:01:29 ID:p7xnSnkL0
1990年に就職活動したんだが、
当時の中央公論社の年収は41歳平均で1400万だった。41と14だったから記憶している。
出版社としてはすでに相当落ち目だったと思うが、それでも岩波の次くらいに高かった。
当時の中央公論社の年収は41歳平均で1400万だった。41と14だったから記憶している。
出版社としてはすでに相当落ち目だったと思うが、それでも岩波の次くらいに高かった。
徳間書店81年10月発行
『時刻表⇒駅⇒切符～行先不明列車・出発進行の巻』
宮脇俊三／原田勝正対談集
Ⅲ章 駅 《始発ラッシュの怪》
宮脇「飯田線の豊橋発朝8時54分に乗ろうと思って、梅ヶ丘から朝一番の小田急に乗ったことがあるんです。
下りの始発だから当然すいていると思ったら、新宿で徹夜で飲んだ連中が、かなり乗っているんですね。（笑）
いまの始発というのはそういうのが多くなったそうで、早起きの釣り客なんか片すみに小さくなってる……。」以下略
80年前後だとしたら新宿0500発小田原行き始発普通で
梅ヶ丘0513→相模大野急行乗り換え→小田原へ行き、こだま201号小田原発0646→豊橋着0827
豊橋からは大垣発0634→豊橋まで普通522M、
豊橋から601M急行伊那1号上諏訪行き0854発に乗ったらしい
目的地は不明だが伊那1号の停車駅は
豊川 新城 本長篠 湯谷 ※三河槙原 東栄 浦川 中部天竜 水窪 平岡 温田
天竜峡 伊那八幡 飯田 市田 伊那大島 飯島 駒ケ根
伊那市 伊那松島 辰野 岡谷 下諏訪 上諏訪のどこかでしょう
（※は季節停車 駅名は当時）
もっとも宮脇氏のことだから降りずにぐるっと周遊したのかもしれないが。
『時刻表⇒駅⇒切符～行先不明列車・出発進行の巻』
宮脇俊三／原田勝正対談集
Ⅲ章 駅 《始発ラッシュの怪》
宮脇「飯田線の豊橋発朝8時54分に乗ろうと思って、梅ヶ丘から朝一番の小田急に乗ったことがあるんです。
下りの始発だから当然すいていると思ったら、新宿で徹夜で飲んだ連中が、かなり乗っているんですね。（笑）
いまの始発というのはそういうのが多くなったそうで、早起きの釣り客なんか片すみに小さくなってる……。」以下略
80年前後だとしたら新宿0500発小田原行き始発普通で
梅ヶ丘0513→相模大野急行乗り換え→小田原へ行き、こだま201号小田原発0646→豊橋着0827
豊橋からは大垣発0634→豊橋まで普通522M、
豊橋から601M急行伊那1号上諏訪行き0854発に乗ったらしい
目的地は不明だが伊那1号の停車駅は
豊川 新城 本長篠 湯谷 ※三河槙原 東栄 浦川 中部天竜 水窪 平岡 温田
天竜峡 伊那八幡 飯田 市田 伊那大島 飯島 駒ケ根
伊那市 伊那松島 辰野 岡谷 下諏訪 上諏訪のどこかでしょう
（※は季節停車 駅名は当時）
もっとも宮脇氏のことだから降りずにぐるっと周遊したのかもしれないが。
ちょっと分かりづらいので訂正
＞豊橋から大垣始発の0634→豊橋まで普通522M、
豊橋から先は601M急行伊那1号上諏訪行きに変わる0854発に乗ったらしい
＞豊橋から大垣始発の0634→豊橋まで普通522M、
豊橋から先は601M急行伊那1号上諏訪行きに変わる0854発に乗ったらしい
631 ：名無しでGO!：2007/05/16(水) 02:57:43 ID:acrbAN5a0
朝早くの飯田線に乗るという特殊な用件でもない限り梅ヶ丘駅は使わなかったのかな？
しかもターミナルである新宿へ向わずに小田原方面へ向かうために使ってるのな。
しかもターミナルである新宿へ向わずに小田原方面へ向かうために使ってるのな。
http://cgi4.nhk.or.jp/hensei/program/p.cgi?area=001&date=2007-05-17&ch=05&eid=87478
明日、灯子ﾀﾝがラジオ出演するそうだ。
明日、灯子ﾀﾝがラジオ出演するそうだ。
>>627
君も超秀才じゃないか！
君も超秀才じゃないか！
635 ：名無しでGO!：2007/05/16(水) 21:57:32 ID:p7xnSnkL0
>>633
灯子タソとほぼ同年代の滝島雅子アナ（NHKで最も美しい熟女アナ）との対談なので、いまから興奮してます。
灯子タソとほぼ同年代の滝島雅子アナ（NHKで最も美しい熟女アナ）との対談なので、いまから興奮してます。
ラジオだから顔みれんがな
そういえばNHKラジオで先生の85年くらいのインタビューが再放送されたことがあったなあ
5年くらい前だったかな
ラジオを録音するのはその時以来なんで、ラジカセのタイマー録画のしかたもすっかり忘れてた。
マニュアルひっぱりだしてきてセットしたけど、ちゃんと録音できるかどうか・・・
5年くらい前だったかな
ラジオを録音するのはその時以来なんで、ラジカセのタイマー録画のしかたもすっかり忘れてた。
マニュアルひっぱりだしてきてセットしたけど、ちゃんと録音できるかどうか・・・
638 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 10:16:41 ID:jjo91aa8O
取り敢えずちろっと聴いたら、ガチガチに緊張してるみたいだわｗ。
639 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 10:18:20 ID:Iq7VJijN0
灯子さんのラジオやってるぞ。
お父さんと違ってかなり饒舌に話してるなｗ
内容は「父・宮脇俊三への旅」の焼き直しっぽいが。
お父さんと違ってかなり饒舌に話してるなｗ
内容は「父・宮脇俊三への旅」の焼き直しっぽいが。
640 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 10:25:34 ID:jjo91aa8O
お菓子美味そ～。
これまでのところ目新しい情報は言ってないね。
灯子ﾀﾝが一人旅づいて北海道と四国に行ったということぐらいか。
しかし緊張してるんだろうが結構早口だな。
お父上と違って滑舌はいいけど。
灯子ﾀﾝが一人旅づいて北海道と四国に行ったということぐらいか。
しかし緊張してるんだろうが結構早口だな。
お父上と違って滑舌はいいけど。
642 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 10:34:00 ID:Iq7VJijN0
最初は童話作家にあこがれたけどすぐに出版業界を目指したとのこと
643 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 10:41:08 ID:jjo91aa8O
北さん80歳か！随分生きとるもんだなあ。
先生の生声ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!
645 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 10:43:42 ID:jjo91aa8O
本人の録音降臨！やっぱ声がくぐもって、聴くのに気を使うな。
646 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 10:45:46 ID:Iq7VJijN0
>>642は灯子さんの話ね
わくわくラジオの「私の本棚」というコーナーで6月以降に宮脇俊三への旅を取り上げるらしい。
隣の北さんの話や布団の話やってる。北さんも80才になったんだ。
昭和56年録音の宮脇氏の録音（NHK-FM)が流れてる！モーツアルトネタで。
独特のぼそぼそ声が聞けたよ。
わくわくラジオの「私の本棚」というコーナーで6月以降に宮脇俊三への旅を取り上げるらしい。
隣の北さんの話や布団の話やってる。北さんも80才になったんだ。
昭和56年録音の宮脇氏の録音（NHK-FM)が流れてる！モーツアルトネタで。
独特のぼそぼそ声が聞けたよ。
647 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 10:55:41 ID:Iq7VJijN0
ラジオ終わった。
とりあえず一番の収穫は灯子さんの声やしゃべりが聴けたことかな？
とりあえず一番の収穫は灯子さんの声やしゃべりが聴けたことかな？
聞き逃した.........orz
このコーナー、深夜便で再放送ないですかね？
このコーナー、深夜便で再放送ないですかね？
649 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 11:25:47 ID:b9/72ahp0
再放送はなく、
臨終の際の心残りになります。
臨終の際の心残りになります。
誰かアップ願います。
651 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 11:30:59 ID:Iq7VJijN0
652 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 11:31:59 ID:jjo91aa8O
>>648-650
NHKにリクエストか、川口にあるアーカイブズに行って探すしかないのかなあ。
NHKにリクエストか、川口にあるアーカイブズに行って探すしかないのかなあ。
653 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 12:16:01 ID:t2NDuUoqO
灯子タン先月は北海道や四国に行ったってな
さらに今後は関東近郊を予定？
全線完乗やっちゃえ！！
んで書いちゃえ！
さらに今後は関東近郊を予定？
全線完乗やっちゃえ！！
んで書いちゃえ！
654 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 12:35:56 ID:tp5TBoIo0
阿川氏、北氏の娘さんに続いて
遅まきながら宮脇氏の娘さんも本格的にマスメディアデビューか？
NHKお抱えになるのかいな？
遅まきながら宮脇氏の娘さんも本格的にマスメディアデビューか？
NHKお抱えになるのかいな？
ダウソにラジオＵPｽﾚあり
とだけかいておこう。
とだけかいておこう。
656 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 12:59:24 ID:t2NDuUoqO
北海道や四国へのアプローチが気になる
寝台夜行なのか
飛行機なのか…
寝台夜行なのか
飛行機なのか…
657 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 13:53:52 ID:iFsODmvN0
たまたまだけど、きょうの朝日新聞朝刊文化面に、
北杜夫氏の「80歳 箱根も年かさね」という題のエッセイが載ってますね。
「四十年前、私が『どくとるマンボウ青春記』を書き出したとき・・・・」で始まる文章です。
宮脇さんへの言及はありませんが。
北杜夫氏の「80歳 箱根も年かさね」という題のエッセイが載ってますね。
「四十年前、私が『どくとるマンボウ青春記』を書き出したとき・・・・」で始まる文章です。
宮脇さんへの言及はありませんが。
>>654
マンボウの娘は何に出てるの？
マンボウの娘は何に出てるの？
>>658
「斎藤由香」という、ぜったい七光りがないと本を出せないであろう駄文を
いっぱい書き散らしてる「エッセイスト」。
http://www.shinchosha.co.jp/madogiwaol/index.html
（好きな人いたらスマン）
「斎藤由香」という、ぜったい七光りがないと本を出せないであろう駄文を
いっぱい書き散らしてる「エッセイスト」。
http://www.shinchosha.co.jp/madogiwaol/index.html
（好きな人いたらスマン）
>>659
その人って、たしか常習的に道端で小便してて、宮脇氏に窘められた娘さんだよね？
その人って、たしか常習的に道端で小便してて、宮脇氏に窘められた娘さんだよね？
662 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 23:23:50 ID:t2NDuUoqO
今日の宮脇氏ラジオの部分再放送
昭和56年といえば「おくのほそ道」や「終着駅へ」で東奔西走してた頃だな
灯子タン中学生になったばかりの頃
思わず『若い！』と言ったのも頷ける
昭和56年といえば「おくのほそ道」や「終着駅へ」で東奔西走してた頃だな
灯子タン中学生になったばかりの頃
思わず『若い！』と言ったのも頷ける
>>659
コネで出版社に入ったの自分で書いて有った。
コネで出版社に入ったの自分で書いて有った。
>>663の訂正
入ったの→入ったと
入ったの→入ったと
やっぱりタイマー録音失敗してた・・・orz
おれも失敗した。
成功したヤツは、灯子ﾀｿの声聴いてﾊｧﾊｧして、
上は鼻血ﾌﾞｰ、下は白いのﾋﾟｭｯﾋﾟｭしてるんだろうな。
成功したヤツは、灯子ﾀｿの声聴いてﾊｧﾊｧして、
上は鼻血ﾌﾞｰ、下は白いのﾋﾟｭｯﾋﾟｭしてるんだろうな。
>>663
大阪の個人経営の酒屋にコネで入ったんじゃなかった？
出版者の社員じゃなくて一応作家業ががコネって書いてたと思う。
行かず後家だと思っていたらマンボウ氏のエッセイに孫(一人娘の息子)の話があった。
旦那いるんだ。
大阪の個人経営の酒屋にコネで入ったんじゃなかった？
出版者の社員じゃなくて一応作家業ががコネって書いてたと思う。
行かず後家だと思っていたらマンボウ氏のエッセイに孫(一人娘の息子)の話があった。
旦那いるんだ。
668 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/05/18(金) 06:33:55 ID:8wIzXeX/0
東京都公立図書館横断検索
http://metro.tokyo.opac.jp/
で「父・宮脇俊三への旅」を検索したら、都内公立図書館に少なくとも37冊も入ってる。
無名の新人で弱小出版社なのに、やはり「宮脇俊三」の名声は大きいな。
http://metro.tokyo.opac.jp/
で「父・宮脇俊三への旅」を検索したら、都内公立図書館に少なくとも37冊も入ってる。
無名の新人で弱小出版社なのに、やはり「宮脇俊三」の名声は大きいな。
670 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 23:37:51 ID:E6BvDBMWO
ローカルバスの終点へ
の中で山梨・飯尾へ行く際に
明大前（拙宅の最寄駅、世田谷区）から京王線の急行で…
と旅立つ様子が書いてあるが
歩いて明大前まで行ったのだろうか？
それとも井の頭線は省略したのだろうか？
の中で山梨・飯尾へ行く際に
明大前（拙宅の最寄駅、世田谷区）から京王線の急行で…
と旅立つ様子が書いてあるが
歩いて明大前まで行ったのだろうか？
それとも井の頭線は省略したのだろうか？
671 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/05/18(金) 23:57:50 ID:qoofyidpO
673 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 01:06:23 ID:7ZtgBblE0
>>667
「大阪の個人経営の酒屋」＝サントリーだからな。。。
「旅」の宮脇氏追悼号に掲載されている阿川氏＆北氏の対談によると、
北氏のお孫さんは10歳くらいまで鉄道好きだったらしく
「宮脇さんの脳波でも伝わってきたのか？」なんて内々で言っていたらしいｗ
宮脇氏も鉄道雑誌やビデオを北氏のお孫さんにあげていたらしいが、
今では（「旅」での会談時）すっかり鉄道からは卒業したとのこと。
宮脇氏自身も「自分の鉄道病が伝染るとあまりよくない」と言っていた、とある。
「大阪の個人経営の酒屋」＝サントリーだからな。。。
「旅」の宮脇氏追悼号に掲載されている阿川氏＆北氏の対談によると、
北氏のお孫さんは10歳くらいまで鉄道好きだったらしく
「宮脇さんの脳波でも伝わってきたのか？」なんて内々で言っていたらしいｗ
宮脇氏も鉄道雑誌やビデオを北氏のお孫さんにあげていたらしいが、
今では（「旅」での会談時）すっかり鉄道からは卒業したとのこと。
宮脇氏自身も「自分の鉄道病が伝染るとあまりよくない」と言っていた、とある。
675 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 05:06:52 ID:VDPqtMM+0
飲酒運転で交通事故起こした理子ﾀﾝは何やってるの？
物凄く音悪バージョン・・・orz
ttp://hey.chu.jp/up/source3/No_1437.wma
ttp://hey.chu.jp/up/source3/No_1437.wma
>>676
GJ！
GJ！
678 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 11:34:27 ID:1l0kDi220
>676
ＧＪ！！
十分聴けます。ホントにサンクス(^^)/
ＧＪ！！
十分聴けます。ホントにサンクス(^^)/
大石静みたいな声だなあ
中身は良かったが、
まだ30代で若いのにおばさん声で少～し萎えた。
キャピキャピの若い声を想像してたんで。
まだ30代で若いのにおばさん声で少～し萎えた。
キャピキャピの若い声を想像してたんで。
686 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 21:35:33 ID:XWJ8AItj0
今日の朝日新聞の書評のとこ読んだ？
テツがメジャーになってきた、
その発端は「時刻表２万キロ」の宮脇俊三さん
その娘が父のことを語った本をだした。
といったことが出てましたよ。
テツがメジャーになってきた、
その発端は「時刻表２万キロ」の宮脇俊三さん
その娘が父のことを語った本をだした。
といったことが出てましたよ。
サザエが>>686を嘲笑している気がした
ローカル紙だが今日の西日本新聞
異変！？鉄道ファンすそ野広がる の記事中に宮脇俊三氏のことが書いてある
別冊太陽が重版になったことや
終着駅は始発駅の一文を紹介している
異変！？鉄道ファンすそ野広がる の記事中に宮脇俊三氏のことが書いてある
別冊太陽が重版になったことや
終着駅は始発駅の一文を紹介している
689 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 23:56:49 ID:bEaByvtPO
>>688
鉄道ファンの世界にちょっとした異変が起きてる
（中略）
（九州大学鉄道研究同好会に創設以来30年間に1人しかいなかった女子学生が
昨秋、今春と立て続けに入会。鉄子の旅や特急田中3号の影響を紹介）
～鉄道に魅せられその魅力を綴った作家といえば阿房列車シリーズで知られる内田百ｹﾝや
内田を敬愛し「南蛮阿房列車」を書いた阿川弘之さんが浮かぶが
中でも広く親しまれているのが「時刻表2万キロ」「時刻表昭和史」などで知られる宮脇俊三さんだろう
雑誌「別冊太陽」が一月に発行した宮脇さんの特集号「鉄道に魅せられた旅人」が早々と重版になるなど
03年の没後も人気は衰えない
著書「終着駅は始発駅」で宮脇さんは「奥の細道」や「東海道中膝栗毛」を例に鉄道による旅の魅力についてこう記している
《旅は本来「線」であった。目的地があってもそこに至る道程の中に旅の良さがあった》
飛行機や高速道路など鉄道以外の高速交通網が整備され旅は観光地や名所など点をつなぐものとなった
現代人が点を追うのは旅に限らない
生活のあらゆる面で効率、生産性が追求されそこでは過程ではなく結果のみが評価の対象とされてる（中略）
何者かに追い立てられ目的地へ急がされるような毎日
鉄道人気の高まりはそんな日常への静かな異義申し立てにも見える
鉄道ファンの世界にちょっとした異変が起きてる
（中略）
（九州大学鉄道研究同好会に創設以来30年間に1人しかいなかった女子学生が
昨秋、今春と立て続けに入会。鉄子の旅や特急田中3号の影響を紹介）
～鉄道に魅せられその魅力を綴った作家といえば阿房列車シリーズで知られる内田百ｹﾝや
内田を敬愛し「南蛮阿房列車」を書いた阿川弘之さんが浮かぶが
中でも広く親しまれているのが「時刻表2万キロ」「時刻表昭和史」などで知られる宮脇俊三さんだろう
雑誌「別冊太陽」が一月に発行した宮脇さんの特集号「鉄道に魅せられた旅人」が早々と重版になるなど
03年の没後も人気は衰えない
著書「終着駅は始発駅」で宮脇さんは「奥の細道」や「東海道中膝栗毛」を例に鉄道による旅の魅力についてこう記している
《旅は本来「線」であった。目的地があってもそこに至る道程の中に旅の良さがあった》
飛行機や高速道路など鉄道以外の高速交通網が整備され旅は観光地や名所など点をつなぐものとなった
現代人が点を追うのは旅に限らない
生活のあらゆる面で効率、生産性が追求されそこでは過程ではなく結果のみが評価の対象とされてる（中略）
何者かに追い立てられ目的地へ急がされるような毎日
鉄道人気の高まりはそんな日常への静かな異義申し立てにも見える
690 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 10:05:22 ID:1fblXFbC0
鉄道写真ファンにも女子が増えたよね。
息子の高校の写真部でも、女子の方が部員が圧倒的に多い。
女性も気楽に旅行に出かけられるようになって、
写真もデジカメで簡単に撮れる時代には、男女の差はなくなるよ。
息子の高校の写真部でも、女子の方が部員が圧倒的に多い。
女性も気楽に旅行に出かけられるようになって、
写真もデジカメで簡単に撮れる時代には、男女の差はなくなるよ。
「時刻表ひとり旅」の復刊はがいしゅつ？
ttp://shop.kodansha.jp/bc2_bc/search_view.jsp?b=1456202
ttp://shop.kodansha.jp/bc2_bc/search_view.jsp?b=1456202
693 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 00:26:56 ID:sHmjBOLNO
時刻表ひとり旅
当時の本持ってるけど\480だったのか
著書近影が裏表紙にあるのも今となっては珍しい
当時の本持ってるけど\480だったのか
著書近影が裏表紙にあるのも今となっては珍しい
694 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 02:42:30 ID:sHmjBOLNO
695 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 08:18:34 ID:t3uyrECT0
いつ頃、著者住所が載らなくなったんだろう。
696 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 11:10:45 ID:spR9jKmj0
十年位前、酒井順子さんあたりが恐る恐る鉄ファンを告白してた時代と違って、
最近は若い女性も鉄オタを自称できる時代になったようで、隔世の感がある。
「鉄道アイドル」木村裕子さんに迫る
2007年05月22日
グラビアアイドルで、鉄道オタク――。鉄道関連のＣＳ番組やイベントで活躍する「鉄道アイドル」木村裕子さん（２４）
をご存じだろうか。部屋の壁一面に鉄道グッズが並ぶ自宅を訪問し、アイドルと鉄道オタクという、二つのキャラクター
をあわせもつ彼女の素顔に迫った。（アサヒ・コム編集部）
http://www.asahi.com/komimi/TKY200705170210.html
一方で、原武史のように、政治思想史と鉄道論の学際的研究をする学者もでてきて、これから楽しみ。
最近は若い女性も鉄オタを自称できる時代になったようで、隔世の感がある。
「鉄道アイドル」木村裕子さんに迫る
2007年05月22日
グラビアアイドルで、鉄道オタク――。鉄道関連のＣＳ番組やイベントで活躍する「鉄道アイドル」木村裕子さん（２４）
をご存じだろうか。部屋の壁一面に鉄道グッズが並ぶ自宅を訪問し、アイドルと鉄道オタクという、二つのキャラクター
をあわせもつ彼女の素顔に迫った。（アサヒ・コム編集部）
http://www.asahi.com/komimi/TKY200705170210.html
一方で、原武史のように、政治思想史と鉄道論の学際的研究をする学者もでてきて、これから楽しみ。
698 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 12:50:14 ID:/iFdzdDNO
俺なんか未だにカムアウトできないでいる。
バイであることはとっくにカムアウト済みなのに。
バイであることはとっくにカムアウト済みなのに。
>>691
変なオジさんにイノタニって所まで連れ去られるのは御免です
変なオジさんにイノタニって所まで連れ去られるのは御免です
700 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 17:15:42 ID:vNGkEHVHO
701 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 23:34:36 ID:Qf2hw9jP0
それ以前に女性が鉄道趣味に入り込んでることにどう思うか聞いてみたいも
んですな。初期の頃だが、結構女性には辛らつに書いていたところもあった
し(神経が一本足りない…等)
んですな。初期の頃だが、結構女性には辛らつに書いていたところもあった
し(神経が一本足りない…等)
703 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 02:54:57 ID:vDNL5mkF0
いまは男女間で趣味の垣根はほとんどないが、
宮脇さんは昔の人間だから、
染み付いた男尊女卑的思考はある程度割り引いてあげないと。
宮脇さんは昔の人間だから、
染み付いた男尊女卑的思考はある程度割り引いてあげないと。
図書館に「史記のつまみ食い」があったので借りて読んでみたが難解だな。
鉄道紀行はスイスイ読めたのだが。
史記を読んだ事が無いので、登場人物や地名に馴染みが無いのが原因か。
（吉川三国志は読んだことあるけどな）
サラリーマン向けに仕事に役立つような話も出ていたけど、執筆当時と
現在ではサラリーマンの状況も違うからなあ。
鉄道紀行はスイスイ読めたのだが。
史記を読んだ事が無いので、登場人物や地名に馴染みが無いのが原因か。
（吉川三国志は読んだことあるけどな）
サラリーマン向けに仕事に役立つような話も出ていたけど、執筆当時と
現在ではサラリーマンの状況も違うからなあ。
http://www.asahi.com/life/update/0526/NGY200705250010.html
「参宮線廃止、駐車場に」赤福会長式年遷宮控え提案
2007年05月26日07時24分
ＪＲ参宮線を廃止して１０００台規模の駐車場を整備――。
１３年の伊勢神宮（三重県伊勢市）式年遷宮を前に、和菓子製造販売会社「赤福」会長の浜田益嗣（ますたね）・ 伊勢商工会議所会頭（７０）が、予想される交通渋滞の緩和策として、こんな提案をしている。
実現可能性は低いとみられるが、地元市議がＪＲ東海の松本正之社長に「存続」を訴えるなど波紋が広がっている。
伊勢神宮では正月などに観光客が押し寄せ、伊勢自動車道伊勢西インター周辺が渋滞する。前回の式年遷宮があった９３年には通常より１００万人以上多い約５５０万人の観光客が内宮を訪れた。
そのため、浜田氏は森下隆生・伊勢市長や地元選出国会議員らとの２月の会合、同商議所の常議員懇談会に提出した文書などで、参宮線（多気―鳥羽、約２９キロ）を廃止し、
同線伊勢市駅で列車の 検査や清掃などをしている車両施設の用地に１０００台分の駐車場整備を提案。観光客受け入れには「参宮線が大きな阻害要因」と指摘している。
伊勢市駅には近鉄線も乗り入れるが、ＪＲは名古屋からの直通快速列車が１日１０本程度で、駅の利用者は年間約３０万人。浜田氏は朝日新聞の取材に「どんな提案にも異論はつきもの。
選挙での集票に関係ない私だからこそ思い切ったことが言える」としている。
ただ、森下市長は「１年間交通量調査をする。結果を待ってほしい」と困惑気味。
１７日には講演会で訪れた地元出身の松本社長に市議が存続を訴えたが、松本社長は「廃止の要望は聞いていない」と述べた。
宮脇氏がご存命だったら大変な憤慨モノですな
「参宮線廃止、駐車場に」赤福会長式年遷宮控え提案
2007年05月26日07時24分
ＪＲ参宮線を廃止して１０００台規模の駐車場を整備――。
１３年の伊勢神宮（三重県伊勢市）式年遷宮を前に、和菓子製造販売会社「赤福」会長の浜田益嗣（ますたね）・ 伊勢商工会議所会頭（７０）が、予想される交通渋滞の緩和策として、こんな提案をしている。
実現可能性は低いとみられるが、地元市議がＪＲ東海の松本正之社長に「存続」を訴えるなど波紋が広がっている。
伊勢神宮では正月などに観光客が押し寄せ、伊勢自動車道伊勢西インター周辺が渋滞する。前回の式年遷宮があった９３年には通常より１００万人以上多い約５５０万人の観光客が内宮を訪れた。
そのため、浜田氏は森下隆生・伊勢市長や地元選出国会議員らとの２月の会合、同商議所の常議員懇談会に提出した文書などで、参宮線（多気―鳥羽、約２９キロ）を廃止し、
同線伊勢市駅で列車の 検査や清掃などをしている車両施設の用地に１０００台分の駐車場整備を提案。観光客受け入れには「参宮線が大きな阻害要因」と指摘している。
伊勢市駅には近鉄線も乗り入れるが、ＪＲは名古屋からの直通快速列車が１日１０本程度で、駅の利用者は年間約３０万人。浜田氏は朝日新聞の取材に「どんな提案にも異論はつきもの。
選挙での集票に関係ない私だからこそ思い切ったことが言える」としている。
ただ、森下市長は「１年間交通量調査をする。結果を待ってほしい」と困惑気味。
１７日には講演会で訪れた地元出身の松本社長に市議が存続を訴えたが、松本社長は「廃止の要望は聞いていない」と述べた。
宮脇氏がご存命だったら大変な憤慨モノですな
>>705
「いけませんな」
「いけませんな」
もう赤福買わね
五十鈴川～内宮口～朝熊峠～鳥羽の
伊勢志摩スカイ鉄道を開通させるなら
宮脇氏も納得か？
伊勢志摩スカイ鉄道を開通させるなら
宮脇氏も納得か？
709 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 22:04:30 ID:bEJyQQBj0
晩年の翁だったら何事にも結構達観してたから、
「しょうがないですよ。ＪＲに乗る人がすくないんだから」
と言ったかもしれない。
「しょうがないですよ。ＪＲに乗る人がすくないんだから」
と言ったかもしれない。
それは達観というより諦観だな
>>709
しかしそれは例えば名松や木次、岩泉など輸送密度の低い
赤字ローカル線が廃止になる場合であり
今回は20年に一度のイベントの為の駐車場確保のために廃止せよ
との意見だからアンチ車派の宮脇氏は賛同するのでは？
しかしそれは例えば名松や木次、岩泉など輸送密度の低い
赤字ローカル線が廃止になる場合であり
今回は20年に一度のイベントの為の駐車場確保のために廃止せよ
との意見だからアンチ車派の宮脇氏は賛同するのでは？
712 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 07:03:22 ID:E5lqAlYM0
しかし、こういう機会でもなければ、ＪＲ線の整理は進まないと思う。
自動車王国、近鉄帝国がデフォのこの地域で、今後のＪＲの意義を冷静に考え直すのは必ずしも悪いことではない。
地域によっては、ＪＲのダイヤが地域振興の阻害要因になっている事実もあるのだ。
今回、商議所会頭発言の直接のきっかけは、「式年遷宮」に向けて自動車アクセスを円滑化することだが、
参拝客・観光客を受け入れる立場として「参宮線が阻害要因」と直言することは、勇気の要ること。
さらに近い将来、日本は再び「お伊勢参り」が国民の義務になりそうな雰囲気だから、
そういう将来需要も含めて、中長期的な視野で伊勢の動向を見守りたい。
自動車王国、近鉄帝国がデフォのこの地域で、今後のＪＲの意義を冷静に考え直すのは必ずしも悪いことではない。
地域によっては、ＪＲのダイヤが地域振興の阻害要因になっている事実もあるのだ。
今回、商議所会頭発言の直接のきっかけは、「式年遷宮」に向けて自動車アクセスを円滑化することだが、
参拝客・観光客を受け入れる立場として「参宮線が阻害要因」と直言することは、勇気の要ること。
さらに近い将来、日本は再び「お伊勢参り」が国民の義務になりそうな雰囲気だから、
そういう将来需要も含めて、中長期的な視野で伊勢の動向を見守りたい。
>>712
> さらに近い将来、日本は再び「お伊勢参り」が国民の義務になりそうな雰囲気だから、
さすがにそれはいやだな。
と反応しつつ、単に倒壊を挑発してるだけのような機がする。
それでやる気になってダイヤ改善が図られればそれでもおｋなんじゃね？会頭さん的には。
> さらに近い将来、日本は再び「お伊勢参り」が国民の義務になりそうな雰囲気だから、
さすがにそれはいやだな。
と反応しつつ、単に倒壊を挑発してるだけのような機がする。
それでやる気になってダイヤ改善が図られればそれでもおｋなんじゃね？会頭さん的には。
火災将軍がそんな挑発に乗るとは思えん
715 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 18:19:06 ID:wLcxu+yr0
むしろ「静岡の悲劇」が再現される予感。
快速「みえ」の大半を尾鷲発着に変更とか
快速「みえ」の大半を尾鷲発着に変更とか
716 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 07:49:21 ID:WTzeW8JB0
>>705 最初、冗談スレかと思った。
717 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 12:18:05 ID:EJHaZ/GX0
きのう5月28日は、宮脇氏が最後の国鉄未乗区間、足尾線（足尾－間藤間）の乗車から日30年目にあたる日でした。
奇しく同日、わたらせ渓谷鉄道（旧足尾線）の再建問題で、沿線自治体による再生協議会の総会が開かれ、
2007-09年の三ヵ年について、経常赤字を群馬県みどり市、桐生市、栃木県日光市の３市が補填することで決着しました。
これで少なくともあと3年間の存続が決まりました。
★東京新聞 群馬版 2007年5月29日
赤字補てんはみどり 桐生 日光の３市 わたらせ渓谷鉄道再生協
http://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20070529/CK2007052902019862.html
★日経新聞 関東版 2007年5月29日
わたらせ鉄道の２億円超の赤字、沿線３市が補てん
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070528c3b2804628.html
★上毛新聞 わたらせ渓谷鉄道補てん割合 2007年5月29日
http://www.raijin.com/news/a/29/news02.htm
奇しく同日、わたらせ渓谷鉄道（旧足尾線）の再建問題で、沿線自治体による再生協議会の総会が開かれ、
2007-09年の三ヵ年について、経常赤字を群馬県みどり市、桐生市、栃木県日光市の３市が補填することで決着しました。
これで少なくともあと3年間の存続が決まりました。
★東京新聞 群馬版 2007年5月29日
赤字補てんはみどり 桐生 日光の３市 わたらせ渓谷鉄道再生協
http://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20070529/CK2007052902019862.html
★日経新聞 関東版 2007年5月29日
わたらせ鉄道の２億円超の赤字、沿線３市が補てん
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070528c3b2804628.html
★上毛新聞 わたらせ渓谷鉄道補てん割合 2007年5月29日
http://www.raijin.com/news/a/29/news02.htm
716は誤字脱字が多くてすみませんでした。
ちなみに東京新聞前橋支局のF記者は、群馬版でわた渓の記事を精力的に出稿しています。
減少に歯止めかからず 県内中小私鉄昨年度輸送人員 前年度比２．９―７．１％減 2007年5月27日
http://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20070527/CK2007052702019471.html
わたらせ鉄道 ファッションショー 「和」テーマに再登場 2007年5月25日
http://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20070525/CK2007052502018857.html
『鉄路存続の一助に』 わたらせ鉄道応援本を出版 2007年5月20日
http://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20070520/CK2007052002017582.html
ちなみに東京新聞前橋支局のF記者は、群馬版でわた渓の記事を精力的に出稿しています。
減少に歯止めかからず 県内中小私鉄昨年度輸送人員 前年度比２．９―７．１％減 2007年5月27日
http://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20070527/CK2007052702019471.html
わたらせ鉄道 ファッションショー 「和」テーマに再登場 2007年5月25日
http://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20070525/CK2007052502018857.html
『鉄路存続の一助に』 わたらせ鉄道応援本を出版 2007年5月20日
http://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20070520/CK2007052002017582.html
専用ブラウザ使用のため、スレ番のズレに気づきませんでした。
本当の716さん、ごめんなさい。
本当の716さん、ごめんなさい。
都会の人が、こうやってすぐ買うてしまうんじゃ
しかし参宮線てよく考えるとすごい名前だな。目的が名称になっている。
>>722
「JRの路線名は地名をもとに付けられるのが一般的ですが、
参宮線は輸送の目的をもって路線名に充てるという、
きわめて珍しいネーミングとなっています。
戦前においては伊勢神宮への参拝は非常に重要なものであったため、
あえて普通名詞が用いられたとみることも可能でしょう。」
http://travelstation.tk/station/tokai/jrt/
「JRの路線名は地名をもとに付けられるのが一般的ですが、
参宮線は輸送の目的をもって路線名に充てるという、
きわめて珍しいネーミングとなっています。
戦前においては伊勢神宮への参拝は非常に重要なものであったため、
あえて普通名詞が用いられたとみることも可能でしょう。」
http://travelstation.tk/station/tokai/jrt/
目的型の線名って、ほかに思いつかないな。
線名じゃないけど、今ではほぼ死語の世界の【E電】は、
「East」のほかにもいくつかこじ付けた意味があって、そのひとつが「Enjoy」。
Enjoyしに行くためにE電に乗る、あるいは、E電に乗ること自体をEnjoyする、
という意味では、目的型と言えるかも知れない（これもかなりこじ付け）。
あと、琴平参宮電鉄は、会社名そのものが輸送目的“的”ｗ
線名じゃないけど、今ではほぼ死語の世界の【E電】は、
「East」のほかにもいくつかこじ付けた意味があって、そのひとつが「Enjoy」。
Enjoyしに行くためにE電に乗る、あるいは、E電に乗ること自体をEnjoyする、
という意味では、目的型と言えるかも知れない（これもかなりこじ付け）。
あと、琴平参宮電鉄は、会社名そのものが輸送目的“的”ｗ
727 ：名無しでGO!：2007/05/31(木) 09:23:57 ID:4Z4kWtsLO
当の宮脇氏が「戦前は伊勢参りが国民必須の行事」って言ってますが…
728 ：名無しでＧＯ！：2007/05/31(木) 09:49:00 ID:b4K5wsPR0
東京―鳥羽のロネつき夜行、姫路―鳥羽快速列車２本｡戦後も姫路―鳥羽
快速（スロハ３２組み込み）C57ロングランが残っていた程。
小学校の修学旅行が「伊勢参り」と二見浦、が定番。
未だに「お伊勢さん」は関西地区,中京地区では馴染みが深い。
快速（スロハ３２組み込み）C57ロングランが残っていた程。
小学校の修学旅行が「伊勢参り」と二見浦、が定番。
未だに「お伊勢さん」は関西地区,中京地区では馴染みが深い。
729 ：名無しでGO!：2007/05/31(木) 15:39:58 ID:Df8m+jca0
参宮線の名称は鉄道国有化時点(1906)の旧社名による
1959の紀勢本線全通に伴い、亀山・多気(旧・相可口)は同線に移管
1959の紀勢本線全通に伴い、亀山・多気(旧・相可口)は同線に移管
>>728
六軒で修学旅行列車の正面衝突事故が有ったね。
六軒で修学旅行列車の正面衝突事故が有ったね。
731 ：名無しでGO!：2007/06/02(土) 01:29:52 ID:rnckrtinO
本線、１号線、中央線、鋼索線の類いを別にすると、
「参宮線」
に匹敵する地名なし線名は、
「ふるさと銀河線」
だけみたい。
あっ、
「海峡線」
もあったか。
「参宮線」
に匹敵する地名なし線名は、
「ふるさと銀河線」
だけみたい。
あっ、
「海峡線」
もあったか。
すると「ゆめもぐら」はかなり珍しい部類の名前になった可能性があったんだね。
あ、今すごいくだらんことを思いついた。
走行音のリズムがそのまま路線名になる、例えばサンバ線とかサルサ線とかorz
あ、今すごいくだらんことを思いついた。
走行音のリズムがそのまま路線名になる、例えばサンバ線とかサルサ線とかorz
>>731
海峡は地名というより地形だな。
海峡は地名というより地形だな。
>>732
さしづめ今は亡き加悦鉄道はワルツ線かしらん＞走行音無視リズムだけｗ
さしづめ今は亡き加悦鉄道はワルツ線かしらん＞走行音無視リズムだけｗ
走行音がダン！ダダダン！ウッ！とかｗ
マイテとＣ５３だとそれこそ特急円舞曲になったのか。
マイテとＣ５３だとそれこそ特急円舞曲になったのか。
736 ：名無しでGO!：2007/06/02(土) 20:55:41 ID:Zy0tvAH0O
今BS2日めくりタイムトラベル S.57年
東北新幹線でニコニコ共和国やってるな
東北新幹線でニコニコ共和国やってるな
737 ：名無しでGO!：2007/06/02(土) 21:00:21 ID:4BwnLQ2y0
さっき、ＮＨＫ ＢＳ２で福島県は二本松の岳温泉ニコニコ共和国のことを
やっていた。
真っ先に、宮脇氏の「途中下車の味」を思い出したよ。
やっていた。
真っ先に、宮脇氏の「途中下車の味」を思い出したよ。
>>735
中央線に381が入ったとき、「ワルツ電車走る」と新聞記事になったそうだな。
中央線に381が入ったとき、「ワルツ電車走る」と新聞記事になったそうだな。
>>717
「みどり市」なんていう名前見たら宮脇氏が嘆くだろうな。
「みどり市」なんていう名前見たら宮脇氏が嘆くだろうな。
740 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 03:08:15 ID:ceUnyrXYO
>>740
まずはサントリーに言ってください。
まずはサントリーに言ってください。
742 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 09:25:30 ID:vohKbgOP0
743 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 16:07:09 ID:D4IfjL0C0
まあ、「南セントレア市」を阻止できたから、
まだこの国も捨てたもんじゃない。
まだこの国も捨てたもんじゃない。
>>743
発案した本人が「南セントレ ヤ 」って書いてたしｗｗｗ
地名ってのは言語の化石だ。
「～が丘」「～台」のように
安易にとっかえひっかえしていいものではないと思うんだけどな。
その点千葉県は匝瑳市とか山武市とか旧地名を生かしてる。
がしかし「そうさし」「さんむし」なんてそうそう読めねーぞｗ
発案した本人が「南セントレ ヤ 」って書いてたしｗｗｗ
地名ってのは言語の化石だ。
「～が丘」「～台」のように
安易にとっかえひっかえしていいものではないと思うんだけどな。
その点千葉県は匝瑳市とか山武市とか旧地名を生かしてる。
がしかし「そうさし」「さんむし」なんてそうそう読めねーぞｗ
どうしても思い出せないんだが、
小郡かどこかの山陽の駅から東北のほうまで行く長距離普通を乗りとおす話があったと思うんだけど、
どの本に載ってるか分かる人いる？
小郡かどこかの山陽の駅から東北のほうまで行く長距離普通を乗りとおす話があったと思うんだけど、
どの本に載ってるか分かる人いる？
旅の始まりは最長鈍行列車、ですか
なお、終着は福知山ね
なお、終着は福知山ね
>>747 指摘サンクスです
750 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 23:17:15 ID:W/dYzzmkO
小学3年生で宮脇本に出会い、感銘を受け国鉄～ＪＲ完乗を果たし、
私鉄もある程度乗り潰し、気がつけばもう三十路
この間全都道府県には足を印したが離島には本当に縁がない
沖縄本島には行ったが、やはり鉄道目的だったし、
「島に行かない理由は簡単で鉄道がないからである」、とこんな所まで宮脇氏と同じである
淡路、佐渡、壱岐・対馬はもちろん、伊豆七島すらない
屋久島の縄文杉と森林鉄道のレールくらいは見たいが
せめて利尻、礼文汽車旅遥かと同じくらいは近いうちに行動せねば、
と思うこの頃
私鉄もある程度乗り潰し、気がつけばもう三十路
この間全都道府県には足を印したが離島には本当に縁がない
沖縄本島には行ったが、やはり鉄道目的だったし、
「島に行かない理由は簡単で鉄道がないからである」、とこんな所まで宮脇氏と同じである
淡路、佐渡、壱岐・対馬はもちろん、伊豆七島すらない
屋久島の縄文杉と森林鉄道のレールくらいは見たいが
せめて利尻、礼文汽車旅遥かと同じくらいは近いうちに行動せねば、
と思うこの頃
752 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 13:30:38 ID:bnTOCQQ60
>>745
小郡ではなくて上郡かな？
戦争末期に村上に疎開していた時に乗った列車のことと思われ。
それに乗りとおしたのではなくて、村上から北のほうに向かう時に
利用したんじゃなかったっけ？
掲載されていたのは『時刻表昭和史』のはずだが、手元に無いから
いつ、どこに向かう時に利用したのかははっきりとは言えないのだが。
教えて、ｴﾛｲ人。
小郡ではなくて上郡かな？
戦争末期に村上に疎開していた時に乗った列車のことと思われ。
それに乗りとおしたのではなくて、村上から北のほうに向かう時に
利用したんじゃなかったっけ？
掲載されていたのは『時刻表昭和史』のはずだが、手元に無いから
いつ、どこに向かう時に利用したのかははっきりとは言えないのだが。
教えて、ｴﾛｲ人。
753 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 15:05:44 ID:vtMKIDtc0
>>752
昭和20年10月、東北一周の旅の初日に村上から弘前の先の川部まで行く際に利用してる。
昭和20年10月、東北一周の旅の初日に村上から弘前の先の川部まで行く際に利用してる。
毎月初めになると汽車旅１２ヶ月の該当する月の章を
しみじみと読むのが年中行事になっています。
しみじみと読むのが年中行事になっています。
図書館で、スイス鉄道ものがたりを初めて見たけど、
おじいさんの絵のモデルが宮脇氏なんですな。
実際の宮脇氏は孫の顔を見る前に....。(´Д⊂
おじいさんの絵のモデルが宮脇氏なんですな。
実際の宮脇氏は孫の顔を見る前に....。(´Д⊂
757 ：名無しでGO!：2007/06/06(水) 10:58:30 ID:8aWGFTOg0
オレも三十路（後半）だが、若い頃バブル期で海外に行きまくってたが、
それよりも、廃止されたローカル線に乗っておくべきだったと反省している。
いまは、地方零細私鉄とローカルバスに危ない路線が多い。ここ２、３年がヤマだろう。
それよりも、廃止されたローカル線に乗っておくべきだったと反省している。
いまは、地方零細私鉄とローカルバスに危ない路線が多い。ここ２、３年がヤマだろう。
俺は41歳になるが、先月ＪＲ完乗を果たした。
中学卒業後の春休みからシコシコ乗りつぶして26年の月日が流れた。
最近では、航空機、寝台、タクシーは当たり前になっていた。
初めて2万キロを読んだとき、やたらタクシーを使う氏に違和感を覚えたのも
懐かしい想い出だ。
中学卒業後の春休みからシコシコ乗りつぶして26年の月日が流れた。
最近では、航空機、寝台、タクシーは当たり前になっていた。
初めて2万キロを読んだとき、やたらタクシーを使う氏に違和感を覚えたのも
懐かしい想い出だ。
760 ：名無しでGO!：2007/06/07(木) 01:55:29 ID:Ws3myh6q0
まぁ海外も急速に変わってきていて、
どちらかというと近代化画一化の方向に
推移しているから、海外も早いうちにいっておいたほうが
いいと思うけど。
逆説的だが、ネットがなくて情報が少なかった
時代に旅をしてみたかった。
どちらかというと近代化画一化の方向に
推移しているから、海外も早いうちにいっておいたほうが
いいと思うけど。
逆説的だが、ネットがなくて情報が少なかった
時代に旅をしてみたかった。
>>759
地図に載っていない路線がありそうで困る。
地図に載っていない路線がありそうで困る。
762 ：名無しでGO!：2007/06/07(木) 21:55:41 ID:U5Y926dT0
あと、北朝鮮もあるな。
ダイヤどおり動いているかどうかは別として、
鮮鉄時代の路線網と設備が残ってる。
ダイヤどおり動いているかどうかは別として、
鮮鉄時代の路線網と設備が残ってる。
関口知宏には台湾にも行ってほしい。
>>762
新潮社から本が出てるね。
新潮社から本が出てるね。
>>763
中国の後でＳＰやるかも？
中国の後でＳＰやるかも？
乗る路線がなくなったといって自分で線路を引いた奴が出てきたらすごいだろうな。
>>766
今は亡き祖父が、家族が知らないうちに、
「深名線を自費で復活させたい」とＪＲに申し出たことがあった。
その時点でかなり認知症が進んでたんだが・・・。
ＪＲ側はまともに取り合わなかったようだが、
プレスを呼び寄せて説明会を開こうとしたんで、家族としては焦った。
今は亡き祖父が、家族が知らないうちに、
「深名線を自費で復活させたい」とＪＲに申し出たことがあった。
その時点でかなり認知症が進んでたんだが・・・。
ＪＲ側はまともに取り合わなかったようだが、
プレスを呼び寄せて説明会を開こうとしたんで、家族としては焦った。
768 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 17:01:07 ID:M0MfMKlI0
>>767
マジっすか？
マジっすか？
もう時効だと思うんで、許してやってください。
事業家で、国鉄とも取引があり、それなりに資産もあった人だったので、
沿線自治体の中には、信じてしまった方もおられたようで、
あのときは本当にご迷惑をおかけました。
事業家で、国鉄とも取引があり、それなりに資産もあった人だったので、
沿線自治体の中には、信じてしまった方もおられたようで、
あのときは本当にご迷惑をおかけました。
770 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 22:52:59 ID:OaTinkyJ0
宮脇氏の孫ができたって本当？
>>767>>769
すごいな…。もし実現したら日本版ロボスレイルみたいになったのか？
そういえば、阿川さんの“あくび指南書”で自分専用の豪華客車を作って貨
物列車？辺りのケツにくっつけて走らせるってネタ話あったし。
すごいな…。もし実現したら日本版ロボスレイルみたいになったのか？
そういえば、阿川さんの“あくび指南書”で自分専用の豪華客車を作って貨
物列車？辺りのケツにくっつけて走らせるってネタ話あったし。
アルザスｦﾀの灯子ﾀﾝはTGV-Estには乗りに行かないのかな？
774 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 01:53:21 ID:t114Su5+0
昨日、テルミニ宮脇参拝しました。
静かな住宅街、嫁さんが、住んでみたいと言いました。
高いんだろーなー
静かな住宅街、嫁さんが、住んでみたいと言いました。
高いんだろーなー
775 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 04:25:13 ID:ue6OGVtY0
>>774
テルミニ宮脇、建ってから結構築年数が経ってないかしらん。
ものの本によると1985年頃に完成してるみたいだから、もう20年選手…。
あと５年くらいしたら流石に建て替えないと、マンション物件としては
魅力的でなくなってる様な気もする。
テルミニ宮脇、建ってから結構築年数が経ってないかしらん。
ものの本によると1985年頃に完成してるみたいだから、もう20年選手…。
あと５年くらいしたら流石に建て替えないと、マンション物件としては
魅力的でなくなってる様な気もする。
776 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 04:42:11 ID:ue6OGVtY0
少しググって調べると、2001年当時の関連スレみたいなのをみっけて
拾ったら、テルミニ宮脇って相当な高級マンションというか、
高級集合住宅だったのね。それでも建ってから年数は経ってるよなあ。
http://piza.2ch.net/train/kako/992/992395962.html
拾ったら、テルミニ宮脇って相当な高級マンションというか、
高級集合住宅だったのね。それでも建ってから年数は経ってるよなあ。
http://piza.2ch.net/train/kako/992/992395962.html
777 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 07:19:41 ID:zLpxbNME0
古本屋にたまたまあった『乗物万歳』（阿川弘之・北杜夫、対談）を見たら
中央公論社刊だった。
宮脇氏が編集者時代（中央公論社時代）担当した鉄道関連本リストって、
どこかにないですか。
中央公論社刊だった。
宮脇氏が編集者時代（中央公論社時代）担当した鉄道関連本リストって、
どこかにないですか。
「シベリア鉄道」に「駄洒落ほどくだらないものはないと思う」と書くあたり、
典型的な「山の手文化人」であって江戸っ子ではないですね。
讃岐から出てきてまだ2代目だから江戸っ子ではない、という突っ込みはさておき、
ある意味駄洒落、地口、語呂合わせ、言葉遊びに命をかけるのが江戸文化だから。
典型的な「山の手文化人」であって江戸っ子ではないですね。
讃岐から出てきてまだ2代目だから江戸っ子ではない、という突っ込みはさておき、
ある意味駄洒落、地口、語呂合わせ、言葉遊びに命をかけるのが江戸文化だから。
779 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 08:06:28 ID:bgcVAXA4O
>>772
俳優の津川雅彦さんが北海道の広尾線を買う話があったな。
沿線に西洋のお城を建てるつもりで、建材は実際に買って、ヨーロッパのどこかの国から運び込んでいた。
自分専用の車両は、別に豪華車両なんかでなくても、国鉄時代に貨物列車の最後尾に連結されていた車掌車に乗ってみたかった。
俳優の津川雅彦さんが北海道の広尾線を買う話があったな。
沿線に西洋のお城を建てるつもりで、建材は実際に買って、ヨーロッパのどこかの国から運び込んでいた。
自分専用の車両は、別に豪華車両なんかでなくても、国鉄時代に貨物列車の最後尾に連結されていた車掌車に乗ってみたかった。
780 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 11:53:25 ID:8N8ba0xm0
どこかの駅で登山客のことを
「申し合わせたように猿回しの格好をしている」という風に
書かれた本を誰か知っていますか？
「申し合わせたように猿回しの格好をしている」という風に
書かれた本を誰か知っていますか？
>>780
最長片道切符＠小淵沢
最長片道切符＠小淵沢
>>780
最長片道切符の旅の小淵沢だね。
最長片道切符の旅の小淵沢だね。
元気甲斐？
784 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 14:51:43 ID:8CAZuzpIO
当時の国鉄はよく小『渕』沢と
誤った案内やミス印刷切符があった
誤った案内やミス印刷切符があった
785 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 15:47:44 ID:68oxPFJU0
あれは扱っていません
787 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 01:20:27 ID:h3L596GI0
788 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/06/11(月) 01:36:06 ID:y+xI8kxP0
>>786
それだと少なくとも築20年程度ではきかない、相当な年月を経た
「古さ」と、その時代に流行ったり、あるいはその時代を象徴する
建築様式を兼ね備え、さらに著名な建築家に設計を依頼したとかでないと、
価値は出ないんじゃない？
例えばテルミニ宮脇が、アントニオ・ガウディとかフランク・ロイド・
ライトみたいな、建築界の巨匠に設計を依頼した、集合住宅とかだったら、
そりゃもう重要文化財級で即保存だろうけど、そういう訳でもない。
いうなれば、マニュアル的で現代的な基本設計と建築様式を基に、
細かい所についてはある程度アレンジしてオリジナリティを出した、
そんじょそこらにありそうな高級集合住宅の１つだしねえ。
それだと少なくとも築20年程度ではきかない、相当な年月を経た
「古さ」と、その時代に流行ったり、あるいはその時代を象徴する
建築様式を兼ね備え、さらに著名な建築家に設計を依頼したとかでないと、
価値は出ないんじゃない？
例えばテルミニ宮脇が、アントニオ・ガウディとかフランク・ロイド・
ライトみたいな、建築界の巨匠に設計を依頼した、集合住宅とかだったら、
そりゃもう重要文化財級で即保存だろうけど、そういう訳でもない。
いうなれば、マニュアル的で現代的な基本設計と建築様式を基に、
細かい所についてはある程度アレンジしてオリジナリティを出した、
そんじょそこらにありそうな高級集合住宅の１つだしねえ。
>>788
日本では築数年の物件がもてはやされるけど、
国によってはどうなるか分からない新築よりも15年なり20年なりをしっかりと
耐えてきた建物の方が評価が高いとこもあります。
もっともメンテがしっかりとされていてのはなしですが。
日本では築数年の物件がもてはやされるけど、
国によってはどうなるか分からない新築よりも15年なり20年なりをしっかりと
耐えてきた建物の方が評価が高いとこもあります。
もっともメンテがしっかりとされていてのはなしですが。
790 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/06/11(月) 02:22:03 ID:y+xI8kxP0
>>789
それって地震が滅多に起きないところとかに多くない？
ニューヨークに住んでる身内のマンションに、この前初めて訪ねた際、
外壁とかが随分年季入ってるわりに、古さを感じさせない良く
手入れされた建物だなと思って、築数年どのくらいか聞いたら、
何でも80年近いらしい。その割にはメンテナンスは申し分無いし、
現在に即した設備の改装も入ってて、見かけによらず中々快適だったよ。
それって地震が滅多に起きないところとかに多くない？
ニューヨークに住んでる身内のマンションに、この前初めて訪ねた際、
外壁とかが随分年季入ってるわりに、古さを感じさせない良く
手入れされた建物だなと思って、築数年どのくらいか聞いたら、
何でも80年近いらしい。その割にはメンテナンスは申し分無いし、
現在に即した設備の改装も入ってて、見かけによらず中々快適だったよ。
791 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 02:29:33 ID:Pv2KkZmn0
朝日新聞大阪本社版に連載されている（らしい）「ぷらっと沿線紀行」
http://www.asahi.com/kansai/sumai/ensen/index.html
師もどこかで書いておられたが、やはり関西はいいなぁと思う。
http://www.asahi.com/kansai/sumai/ensen/index.html
師もどこかで書いておられたが、やはり関西はいいなぁと思う。
792 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 21:17:19 ID:erepno4p0
ただいま灯子ﾀｿ
ＮＨＫラジオ第一出演中
ＮＨＫラジオ第一出演中
「時刻表ひとり旅」
買いそびれてたんで、復刊はうれしいんだけど
活字を改めて欲しかった・・・。
買いそびれてたんで、復刊はうれしいんだけど
活字を改めて欲しかった・・・。
794 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 08:29:16 ID:wn1sMwjc0
宮脇本は読んでいないものも多いが、
「最長片道切符の旅」が実行された1978年のプロ野球日本シリーズは
阪急・ヤクルトで、本の始めの方にも出てくる。
(上田監督の猛抗議の件は出てこない)
氏は国鉄スワローズの伝統でヤクルト寄りの記述
というか、阪急にはやや鬱屈した感情も持っているようだ。
氏の著作で、阪急の路線・駅・車両に対峙した文章はあるのかな?
「最長片道切符の旅」が実行された1978年のプロ野球日本シリーズは
阪急・ヤクルトで、本の始めの方にも出てくる。
(上田監督の猛抗議の件は出てこない)
氏は国鉄スワローズの伝統でヤクルト寄りの記述
というか、阪急にはやや鬱屈した感情も持っているようだ。
氏の著作で、阪急の路線・駅・車両に対峙した文章はあるのかな?
797 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 17:45:43 ID:q5nXHp6b0
所用があって鹿児島交通の廃線跡近くにいったけど
駅員が5人いたという白川駅は
ちょっと前まであったホームやレールもなくなっていた
おばあさんと立ち話している写真が載っていた
花瀬トンネルも道路拡幅＆ショートカット工事で
跡形もなくなっていた。
さびしいな
駅員が5人いたという白川駅は
ちょっと前まであったホームやレールもなくなっていた
おばあさんと立ち話している写真が載っていた
花瀬トンネルも道路拡幅＆ショートカット工事で
跡形もなくなっていた。
さびしいな
798 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 19:42:41 ID:Rh49M5i00
印字の古さはこれはこれでむしろ雰囲気としてよかった気がする。
つーか復刊して初めて読んだんだけど、ものすごくいいですね＞時刻表ひとり旅
作家として初期の勢いがあるというか1ページ1ページ溢れんばかりの瑞々しさで、
時刻表20000キロ、最長片道切符と並んで、宮脇さん作品の中でも別格の面白さ。
ちょっと感動するくらい良かった。
つーか復刊して初めて読んだんだけど、ものすごくいいですね＞時刻表ひとり旅
作家として初期の勢いがあるというか1ページ1ページ溢れんばかりの瑞々しさで、
時刻表20000キロ、最長片道切符と並んで、宮脇さん作品の中でも別格の面白さ。
ちょっと感動するくらい良かった。
鉄道に興味のない人間用に書かれた本
>>801
だが鉄優Ｎという言葉があるくらいだからなぁ
だが鉄優Ｎという言葉があるくらいだからなぁ
803 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 23:39:21 ID:wEfTb46QO
若い読者は宮脇先生の作品を通じて朧気（おぼろげ）に感じていると思うけれども、
「最長片道切符の旅」の頃の国鉄職員（現在のＪＲ社員）の労働実態というのが、
今の社会保険庁職員の労働実態とほぼ同じだった。
尼崎港駅とか片町駅とか、すごいよね。
マスコミは本当は、国鉄の時みたいに、分割民営化を控えている郵便局を攻撃したかったのだろうけど、
職員の勤務態度は、たまに年賀状を捨てる奴がいるものの概ね真面目でニュースにならず、
身代わりに社保庁が攻撃されているような気がしないものでもない。
「最長片道切符の旅」の頃の国鉄職員（現在のＪＲ社員）の労働実態というのが、
今の社会保険庁職員の労働実態とほぼ同じだった。
尼崎港駅とか片町駅とか、すごいよね。
マスコミは本当は、国鉄の時みたいに、分割民営化を控えている郵便局を攻撃したかったのだろうけど、
職員の勤務態度は、たまに年賀状を捨てる奴がいるものの概ね真面目でニュースにならず、
身代わりに社保庁が攻撃されているような気がしないものでもない。
804 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 01:43:32 ID:L34T/IwM0
ゼネストもやれないようなへっぴり社保労組と、国労を一緒にするなよ。
805 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 01:50:13 ID:L34T/IwM0
郵政公社は黒字だし、余剰人員も抱えていないばかりか常に人員不足で、
慢性的な超勤の正職員と、非常勤職員（ゆうメイト、日雇い派遣）でなんとか成り立ってる始末。
末期の国鉄とはぜんぜん違う。
慢性的な超勤の正職員と、非常勤職員（ゆうメイト、日雇い派遣）でなんとか成り立ってる始末。
末期の国鉄とはぜんぜん違う。
>>804
動労(千葉じゃないほう)が凄かったぞ。民営化決定してからの転向ぶりも凄いが。
国労は組織として転向できなかった図体のでかさが問題だったけど、動労と比べれば
まだマシな組合だったと思う。
今のＪＲでは海、西、四、九が、鉄労+国労の人が主導権。東と北が動労が主導権。
動労(千葉じゃないほう)が凄かったぞ。民営化決定してからの転向ぶりも凄いが。
国労は組織として転向できなかった図体のでかさが問題だったけど、動労と比べれば
まだマシな組合だったと思う。
今のＪＲでは海、西、四、九が、鉄労+国労の人が主導権。東と北が動労が主導権。
動労は、中国の簡体字みたいなアジ電車がすさまじかったな。
（幼稚園児時代のオレ）「ペンキで落書きして、消す仕事を自分で増やしてるだけじゃないの？」
（親父）「あれはお互い納得の上でやってるの。白墨書きだから、水で簡単に落とせるんだよ」
と、オトナの事情を知りました。この時点で、乗客軽視の国鉄労使に幻滅。
スレの趣旨から外れてすまん。
（幼稚園児時代のオレ）「ペンキで落書きして、消す仕事を自分で増やしてるだけじゃないの？」
（親父）「あれはお互い納得の上でやってるの。白墨書きだから、水で簡単に落とせるんだよ」
と、オトナの事情を知りました。この時点で、乗客軽視の国鉄労使に幻滅。
スレの趣旨から外れてすまん。
国労は修善寺大会が節目だったな。高校さぼって傍聴しに行ったよ。
山崎さんとか、六本木さんとか、まだご存命かな？
またスレの趣旨から外れてすまん。
山崎さんとか、六本木さんとか、まだご存命かな？
またスレの趣旨から外れてすまん。
809 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 22:31:27 ID:G5gunSlK0
今日のNHKラジオの朝の番組は地図研究家の今尾恵介氏が出演。
で、宮脇氏の話もちらっとあがっていたみたいだよ。
で、宮脇氏の話もちらっとあがっていたみたいだよ。
灯子ﾀｿの古びた…ry
812 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 00:47:14 ID:s7hAMs8M0
マジで最近NHKラジオでの宮脇父娘ネタが多いな。
灯子さん囲い込み作戦発動中ってか？
灯子さん囲い込み作戦発動中ってか？
813 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 09:02:27 ID:/auGhPcqO
プロ野球交流戦の季節は、宮脇シリーズ「東京ヤクルト・スワローズ（国鉄スワローズ） 対 オリックス・バファローズ（阪急ブレーブス）」が愉しめます。
次の試合はいつなのか、それとも今期は終わってしまったのか。
今期の対戦結果を教えてくれ。
宮脇ファン、毎年の風物詩にしよう。
次の試合はいつなのか、それとも今期は終わってしまったのか。
今期の対戦結果を教えてくれ。
宮脇ファン、毎年の風物詩にしよう。
釣りだろうが、オリックスVSヤクルトは明日と明後日だろ、京セラドームで
神宮ではヤクルトの2勝
神宮ではヤクルトの2勝
球団の血統では阪急＝オリバファなんだが、
企業の血統では阪急＝タイガースなんだよな
企業の血統では阪急＝タイガースなんだよな
816 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 21:59:07 ID:/auGhPcqO
急に黄金カードに化けた今期の「宮脇シリーズ」は、５月30日（水）と31日（木）は済んだものの、ちょうど明日の16日（土）と、17日（日）とが残ってる。
大阪ドームのデー・ゲームだから、関西在住の諸君は、ぜひ観戦して、報告を聞かせてくれ。
あと、可能性は薄そうだけど、秋の日本シリーズもある。
大阪ドームのデー・ゲームだから、関西在住の諸君は、ぜひ観戦して、報告を聞かせてくれ。
あと、可能性は薄そうだけど、秋の日本シリーズもある。
最下位同士の裏日本シリーズになる悪寒が
今日のＮＨＫ午前11時からの「新日本紀行ふたたび」は福島県の三春
俊三ﾀｿが「旅」の取材で行ったところだな
ＮＨＫ午後2時からは、オリックス対ヤクルト
俊三ﾀｿが「旅」の取材で行ったところだな
ＮＨＫ午後2時からは、オリックス対ヤクルト
819 ：名無しでGO!：2007/06/16(土) 08:41:32 ID:hEZJSr4P0
父・宮脇俊三（子）
俊三の思いで（妻の語り・婿の聞き書き）
俊三先生ぞな、もし（孫の婿）
さらに、孫はマンガ評論の道に。
俊三の思いで（妻の語り・婿の聞き書き）
俊三先生ぞな、もし（孫の婿）
さらに、孫はマンガ評論の道に。
820 ：名無しでGO!：2007/06/16(土) 09:24:41 ID:bQ9qgHQbO
>>818
やっぱりＮＨＫにファンがいるんだ
やっぱりＮＨＫにファンがいるんだ
斎藤由香講演会
「作家の家庭がどんなに悲惨なものか」（本人談）
7月4日(水)午後６時３０分～ 日経ホール
ttp://www.nikkei4946.com/seminar/seminar.cgi?ID=1426
スレ違い失礼
「作家の家庭がどんなに悲惨なものか」（本人談）
7月4日(水)午後６時３０分～ 日経ホール
ttp://www.nikkei4946.com/seminar/seminar.cgi?ID=1426
スレ違い失礼
宮脇氏は大杉勝男を蒸気機関車、角富士夫をローカル線に喩えていたが、
近年のスワローズの選手については何か書いていたかな？
近年のスワローズの選手については何か書いていたかな？
823 ：名無しでGO!：2007/06/16(土) 14:37:50 ID:bQ9qgHQbO
東京ヤクルト・スワローズ ００
オリックス・バファローズ ００
オリックス・バファローズ ００
824 ：名無しでGO!：2007/06/16(土) 14:53:08 ID:bQ9qgHQbO
梨田解説者、「クライマックス・シーズン」と言うつもりで「プレー・オフ」という言葉が頭にあり、
「プライマックス・シーズン」
と言う。
「プライマックス・シーズン」
と言う。
825 ：名無しでGO!：2007/06/16(土) 15:30:22 ID:bQ9qgHQbO
国鉄スワローズ ００２０１
阪急ブレーブス ０００００
阪急ブレーブス ０００００
NHKでヤオの試合を放送してもよいのか
827 ：名無しでGO!：2007/06/16(土) 15:59:00 ID:bQ9qgHQbO
梨田解説者、米大リーグの松坂投手先発試合、レッドソックス戦の、日本時間、午前４時50分開始を午後４時50分開始と間違えて、
「もうすぐ始まりますね」
と言った。
「もうすぐ始まりますね」
と言った。
828 ：780：2007/06/16(土) 16:57:50 ID:P2stBlb80
老投手足立が完封？
>>810
あまり使い込んでないと思いたい。
あまり使い込んでないと思いたい。
831 ：名無しでGO!：2007/06/17(日) 18:53:55 ID:V0GkE0GY0
山陰本線ほど古びて・・・
俊三ﾀｿの粗末な仙崎支線
残り少なくなった大切な可部線だろ
>>830
40だろ。女ざかりじゃないか。
うちのかみさんも同年だが、高校時代と体型その他重要部分はあまり変わってない。
男は18くらいが性欲のピークだと思うが、女性は40くらいだろう。
お近づきになるなら、いまだ。
40だろ。女ざかりじゃないか。
うちのかみさんも同年だが、高校時代と体型その他重要部分はあまり変わってない。
男は18くらいが性欲のピークだと思うが、女性は40くらいだろう。
お近づきになるなら、いまだ。
御免蒙りたい
836 ：名無しでGO!：2007/06/20(水) 08:35:37 ID:xGsd6NLXO
灯子さんの本、読んだ。
終わりの方で遺書、突然出て来るけれども、ちゃんと「東南アジア旅行の時に書いた」と説明しなければいかん。
「会社で６番目に偉い人」がいきなりプーになってしまい、それが「東大卒の直木賞作家」（先頃亡くなった、テロリスト先生もそうだね）として復活しようとする時、そこが一番感動的だった。
やっばり灯子さん、「プーの父親」が嫌で嫌で、たまらなかったんだ。
終わりの方で遺書、突然出て来るけれども、ちゃんと「東南アジア旅行の時に書いた」と説明しなければいかん。
「会社で６番目に偉い人」がいきなりプーになってしまい、それが「東大卒の直木賞作家」（先頃亡くなった、テロリスト先生もそうだね）として復活しようとする時、そこが一番感動的だった。
やっばり灯子さん、「プーの父親」が嫌で嫌で、たまらなかったんだ。
838 ：名無しでGO!：2007/06/20(水) 13:25:59 ID:k/SULVtu0
直木賞作家と直木賞候補作家の違いはあるけどな。
839 ：名無しでGO!：2007/06/20(水) 20:55:25 ID:xGsd6NLXO
「テロリストのパラソル」は、乱歩賞と直木賞を同時受賞したためもあって、
「究極の直木賞受賞作品」
みたいに思っている人が多いけど、乱歩賞は推理小説のための文学賞だし、直木賞は時代物や人情物のための文学賞だし、性質はかなり違う。
そのため、「夜行、昼行を兼ね備えた寝台特急」みたいな作品に仕上がっている。
究極は、やはり、「火垂るの墓」みたいな作品を言うのだろう。
ベストセラー・エッセイの「がばいばあちゃん」を、いい編集者が手引きして、丁寧に小説に書き直したら、受賞の可能性はかなり高い。
「究極の直木賞受賞作品」
みたいに思っている人が多いけど、乱歩賞は推理小説のための文学賞だし、直木賞は時代物や人情物のための文学賞だし、性質はかなり違う。
そのため、「夜行、昼行を兼ね備えた寝台特急」みたいな作品に仕上がっている。
究極は、やはり、「火垂るの墓」みたいな作品を言うのだろう。
ベストセラー・エッセイの「がばいばあちゃん」を、いい編集者が手引きして、丁寧に小説に書き直したら、受賞の可能性はかなり高い。
テロリストのパラソルてサリン事件のだっけ？
違う。
新宿中央公園で爆破事件が起きて誰かが死ぬちところからスタート。
実際に新宿中央公園で似たような爆発物事件があって浮浪者がけがして話題になった。
俺はそれがきっかけで読んだんだけど、結構面白かった。
作者の藤原伊織氏に近い業界だったから親近感もあったし。
で、微妙にスレからそれてるけど敢えて聞いてみたいんだけど、
宮脇ファンが他に読む作家ってどんな人？
俺は旅っぽいところから内田康夫の浅見シリーズ、
ミステリーでは藤原伊織、東野圭吾、原りょう、北方謙三を読破してる。
新宿中央公園で爆破事件が起きて誰かが死ぬちところからスタート。
実際に新宿中央公園で似たような爆発物事件があって浮浪者がけがして話題になった。
俺はそれがきっかけで読んだんだけど、結構面白かった。
作者の藤原伊織氏に近い業界だったから親近感もあったし。
で、微妙にスレからそれてるけど敢えて聞いてみたいんだけど、
宮脇ファンが他に読む作家ってどんな人？
俺は旅っぽいところから内田康夫の浅見シリーズ、
ミステリーでは藤原伊織、東野圭吾、原りょう、北方謙三を読破してる。
沢木耕太郎。
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| |
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 宮脇派が一番読んでるのは僕の作品だ、と苦言を呈しておく
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| |
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
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845 ：名無しでGO!：2007/06/21(木) 22:48:09 ID:ifRqr2y+0
種村スレはもっとあっちです
種スレはそんなに悪所なのか
種村スレはいいぞ
848 ：名無しでGO!：2007/06/22(金) 09:26:16 ID:2Bum0dm+0
これが冷凍物であった
849 ：名無しでGO!：2007/06/22(金) 11:24:45 ID:O2/Az3Tn0
850 ：名無しでGO!：2007/06/22(金) 15:13:49 ID:v3klTowr0
重松清や泉麻人をよく読むけど、この二人は宮脇先生の作品を読んでいる
ような気がするな。
あと読むのはは清水英範とかなぜか毛色の違う馳星周ｗｗｗ
ような気がするな。
あと読むのはは清水英範とかなぜか毛色の違う馳星周ｗｗｗ
月並みだが北杜夫、それに村松友視。
西村京太郎「超特急つばめ号殺人事件」のつばめ号の記述は、
「時刻表昭和史」の第2章を参考にしていると、読んですぐに気づく
「時刻表昭和史」の第2章を参考にしていると、読んですぐに気づく
853 ：名無しでGO!：2007/06/23(土) 13:58:58 ID:TCV2xDfb0
>>848 後悔して、お銚子をもう１本
854 ：名無しでGO!：2007/06/23(土) 23:09:56 ID:33Jd3qfAO
７月29日（日）
彼女の古びた参院選
彼女の古びた参院選
855 ：名無しでGO!：2007/06/25(月) 20:58:31 ID:JRCnGW950
「なぜ、貴女は生臭いのですか？」
普通こんな事、聞けません（´△｀）
普通こんな事、聞けません（´△｀）
856 ：名無しでGO!：2007/06/28(木) 20:09:46 ID:WMueBZuv0
口が悪いなあ
>>855
訊いてないだろ
訊いてないだろ
858 ：名無しでGO!：2007/06/29(金) 07:09:02 ID:DV/1iwBS0
「なぜ、貴女のは古びてるのですか？」
「『Suica』などICカードの利点は、検札に来た車掌から『お客さん、一体どこへ行きたいの』
などと詰問される心配をせず、そのときの気分で降りたい駅で降りることができることだ」
などと詰問される心配をせず、そのときの気分で降りたい駅で降りることができることだ」
だが、それではつまらぬ。何をいっておるのかという感想をもたげることがないではないか。
861 ：sake ◆GxI0/nUWiY ：2007/06/29(金) 21:48:53 ID:1hS0z3hB0
某ネット通販書籍にて「時刻表ひとり旅」購入して、今読んでいます。
862 ：名無しでGO!：2007/06/30(土) 23:14:01 ID:9zGPl9yc0
俺も、通販で「時刻表ひとり旅」「殺意の風景」購入して、今仕事中。
明日から、読みます。
明日から、読みます。
「夢の山岳鉄道」から十数年、未だどこも実現されることがない美しい国・・・
>>863
立山高原の美女平～室堂が開通したら毎日でも乗りたい漏れ…
立山高原の美女平～室堂が開通したら毎日でも乗りたい漏れ…
美女平～室堂なんてのあったか？
上高地から欅平のほうがいい
上高地から欅平のほうがいい
866 ：sake ◆GxI0/nUWiY ：2007/07/06(金) 06:31:26 ID:NNrFgPNS0
初めてのアルペンルートに、今夏行ってきます。
>>866
大観光ルートの情緒の無さを体感するには良いシーズンですなｗ
いや、景色も良いし日本で一番お手軽に高山を体験できる
ステキなところだとは思うけど、最近は三国人もｲﾊﾟｰｲいて
ｲﾛｲﾛとｱﾚです…
大観光ルートの情緒の無さを体感するには良いシーズンですなｗ
いや、景色も良いし日本で一番お手軽に高山を体験できる
ステキなところだとは思うけど、最近は三国人もｲﾊﾟｰｲいて
ｲﾛｲﾛとｱﾚです…
868 ：名無しでGO!：2007/07/06(金) 16:05:23 ID:9cZ1O8KC0
>>867
「無用な論争を引き起こしかねない表現を用いることもなかろう」
「無用な論争を引き起こしかねない表現を用いることもなかろう」
>大観光ルートの情緒の無さ
全くだね・・・京都以上の物があるよね。たしかに景色は超一級なんだけどさ。
全くだね・・・京都以上の物があるよね。たしかに景色は超一級なんだけどさ。
ほほう、それで
これは大議論に発展する可能性がある
872 ：名無しでGO!：2007/07/07(土) 21:26:21 ID:57yDCbN/0
時刻表昭和史でも黒部のことを書かれているんだが、東京に近づくにつれて父親の機嫌が悪くなる件は笑わせるね。
逆に女どもを連れて行った黒部旅行記には、ある意味共感できる面がある。
同じ場所でもあれほど変わるものなのですね
逆に女どもを連れて行った黒部旅行記には、ある意味共感できる面がある。
同じ場所でもあれほど変わるものなのですね
先生の時刻表昭和史ほど戦前、戦中がリアルに伝わってくる作品はないよね。
先生の記憶の鮮やかさと、鉄道という現代まで続いているものが中心に据えられているせいかな。
太平洋戦争を題材にした作品を読んだり見たりしても、
どうしても現代とかけ離れた遠い時代の話に思えてしまうんだが、時刻表昭和史は別だった。
先生の記憶の鮮やかさと、鉄道という現代まで続いているものが中心に据えられているせいかな。
太平洋戦争を題材にした作品を読んだり見たりしても、
どうしても現代とかけ離れた遠い時代の話に思えてしまうんだが、時刻表昭和史は別だった。
戦時中なのに呑気すぎだろ
このおっさんの不急不要の鉄道旅行のために、
涙をのんだ日本人がいたんだろうな･･･
このおっさんの不急不要の鉄道旅行のために、
涙をのんだ日本人がいたんだろうな･･･
>>874
本来、あの年齢なら沖縄沖で米海軍に突っ込むか、本土決戦にそなえて歩兵になってたはず。
まぁ、軍人あがりの元議員の息子だし・・・
って、華族の息子も現役将校の息子も特攻なんかにいってるよな。
本来、あの年齢なら沖縄沖で米海軍に突っ込むか、本土決戦にそなえて歩兵になってたはず。
まぁ、軍人あがりの元議員の息子だし・・・
って、華族の息子も現役将校の息子も特攻なんかにいってるよな。
876 ：sake ◆GxI0/nUWiY ：2007/07/08(日) 09:29:46 ID:03EokT8k0
>>867 >>869
行く前に興ざめする書き込みありがとう････というのは冗談ですが(藁)
そりゃ北海道も冬の方がいいなと、普通に思いましたが。
まあ、この時期しか３日も行けないのも事実なので････。
ついでに黒部峡谷のﾄﾛｯｺにも乗車してきます。
行く前に興ざめする書き込みありがとう････というのは冗談ですが(藁)
そりゃ北海道も冬の方がいいなと、普通に思いましたが。
まあ、この時期しか３日も行けないのも事実なので････。
ついでに黒部峡谷のﾄﾛｯｺにも乗車してきます。
横レスだけど、いい所だから興ざめしなくても大丈夫だと思うよ
漏れは去年の7月後半に初めて行ったけど、すごく感動したので、
その後11月、今年の5月にも行っちゃった。
トロッコは普通車がオススメ。上部ルートもいつか乗ってみたいなぁ。
・・・スレ違いｽﾏｿ
漏れは去年の7月後半に初めて行ったけど、すごく感動したので、
その後11月、今年の5月にも行っちゃった。
トロッコは普通車がオススメ。上部ルートもいつか乗ってみたいなぁ。
・・・スレ違いｽﾏｿ
>>875
無理だろう。飛行機乗りそのものが数十人に一人だし、さらにそこから選ばれた者が
零式などに乗れたのだから。
それに帝大理学部あたりではごく少数を囲い込んで研究室の維持に当てている。
学問の後継者がいなくなってしまうからね。
逆にそうやって生き残ってしまった人たちには、ある種独自の無常観が漂っている。
そりゃあそうだろう、同期のやつが散っていく中で自分だけが取り残されている、その心境は
我々にはしるべくもないのだろうね。
無理だろう。飛行機乗りそのものが数十人に一人だし、さらにそこから選ばれた者が
零式などに乗れたのだから。
それに帝大理学部あたりではごく少数を囲い込んで研究室の維持に当てている。
学問の後継者がいなくなってしまうからね。
逆にそうやって生き残ってしまった人たちには、ある種独自の無常観が漂っている。
そりゃあそうだろう、同期のやつが散っていく中で自分だけが取り残されている、その心境は
我々にはしるべくもないのだろうね。
879 ：名無しでGO!：2007/07/08(日) 14:05:22 ID:xJKxjF//0
戦時中をネタにした本というと、
徴兵されて戦死した、玉砕した、空襲にあった、疎開した、生活が苦しかったという
気が滅入る話が多いんだけど、（「火垂るの墓」なんてその極地にあるが）
「昭和史時刻表」はそれとは別の視点で、いわゆるお金持ちの末っ子から見た戦前戦中の話って感じで
比較的ライトに読めるんだよね。それでも食糧難だったり村上に疎開したりしてるけど。
でもって、ちゃんと戦争の悲惨さ、戦時中の生活の苦しさもしっかり感じ取れるように書き綴っているから凄い。
徴兵されて戦死した、玉砕した、空襲にあった、疎開した、生活が苦しかったという
気が滅入る話が多いんだけど、（「火垂るの墓」なんてその極地にあるが）
「昭和史時刻表」はそれとは別の視点で、いわゆるお金持ちの末っ子から見た戦前戦中の話って感じで
比較的ライトに読めるんだよね。それでも食糧難だったり村上に疎開したりしてるけど。
でもって、ちゃんと戦争の悲惨さ、戦時中の生活の苦しさもしっかり感じ取れるように書き綴っているから凄い。
>>878
20年落ちの複葉機とかも特攻につかっていたわけだし・・・
桜花や回天、震洋なんかの一応乗り物だったのの他にも槍に爆弾つけた新兵器なども開発されていた。
特攻する人数はたくさんいるはず。
あと、19年末ぐらいから、上層部は勝つことは想定していないから後継者など考えていない。
大西中将などは民族の散り際をきれいに飾りたかったらしい。
20年落ちの複葉機とかも特攻につかっていたわけだし・・・
桜花や回天、震洋なんかの一応乗り物だったのの他にも槍に爆弾つけた新兵器なども開発されていた。
特攻する人数はたくさんいるはず。
あと、19年末ぐらいから、上層部は勝つことは想定していないから後継者など考えていない。
大西中将などは民族の散り際をきれいに飾りたかったらしい。
881 ：名無しでGO!：2007/07/08(日) 20:03:38 ID:TaLGM6We0
美しい国日本、だな。
>>880
特攻「する」じゃなくて、「させられる」ね。それと当時の文部省は戦況とはまた別の次元で
教育行政を行っていたし。勝手な自殺願望を展開して舞い上がっていたのは一部の
集団だけだって。
それより宮脇先生の前後の世代で戦争で失われた頭脳的、人的損失はいかばかりであったか。
時刻表昭和史の冒頭に出てくる幼なじみにも戦争で散った人がいただろうし、
筆を進めていく中で、先生の心境はどんなものであったろうか。
文章が淡々としてつづられているだけに、なおさら悲しい。
特攻「する」じゃなくて、「させられる」ね。それと当時の文部省は戦況とはまた別の次元で
教育行政を行っていたし。勝手な自殺願望を展開して舞い上がっていたのは一部の
集団だけだって。
それより宮脇先生の前後の世代で戦争で失われた頭脳的、人的損失はいかばかりであったか。
時刻表昭和史の冒頭に出てくる幼なじみにも戦争で散った人がいただろうし、
筆を進めていく中で、先生の心境はどんなものであったろうか。
文章が淡々としてつづられているだけに、なおさら悲しい。
戦時中なのに、どうみても俺よりよい生活や鉄を少年期にしてやがる。
>>880
だいたい、使いものになる「パイロット」を養成するのに
どれくらい手間と時間がかかるかわかっていってるのか？
シミュレーションゲームみたいに、簡単に出来ると思っているのが痛いな。
>>883
代議士の３男だしー。上流階級。基本的に「文化」というのは
「貧しい」人からは生まれない。金銭的にも、精神的にも。
（必要だけど十分条件ではないよ）
まあ、なんとなくこの手のﾚｽは「妬み」でほぼ100％出来てるなｗ
相手するのが馬鹿馬鹿しく思えるから、もうしないけど。
だいたい、使いものになる「パイロット」を養成するのに
どれくらい手間と時間がかかるかわかっていってるのか？
シミュレーションゲームみたいに、簡単に出来ると思っているのが痛いな。
>>883
代議士の３男だしー。上流階級。基本的に「文化」というのは
「貧しい」人からは生まれない。金銭的にも、精神的にも。
（必要だけど十分条件ではないよ）
まあ、なんとなくこの手のﾚｽは「妬み」でほぼ100％出来てるなｗ
相手するのが馬鹿馬鹿しく思えるから、もうしないけど。
>>884
>だいたい、使いものになる「パイロット」を養成するのに
>どれくらい手間と時間がかかるかわかっていってるのか？
着陸は教育課程から省かれたらしい。あと、使いものにならないまま特攻したわけで
沖縄沖にたどり着かなかった英霊が過半数らしい。
使いものになるパイロットは紫電改でB29相手に迎撃や空中特攻していたわけで
>だいたい、使いものになる「パイロット」を養成するのに
>どれくらい手間と時間がかかるかわかっていってるのか？
着陸は教育課程から省かれたらしい。あと、使いものにならないまま特攻したわけで
沖縄沖にたどり着かなかった英霊が過半数らしい。
使いものになるパイロットは紫電改でB29相手に迎撃や空中特攻していたわけで
つけて たたく
『翌朝の新聞は零戦の体当たりによる撃墜であることを報じた。残り少ない
優秀なパイロットの生命と名戦闘機を代償にすることによって、ようやくB29
一機を撃墜できたのであった』 －昭和史より－
これ、飛行機の大きさとパイロットの数を考えれば、「ようやく」というより、大戦果でね
優秀なパイロットの生命と名戦闘機を代償にすることによって、ようやくB29
一機を撃墜できたのであった』 －昭和史より－
これ、飛行機の大きさとパイロットの数を考えれば、「ようやく」というより、大戦果でね
>>888-889
同意。
だが、言い換えが見つからない。
「新幹線に疑問を呈した」とか、
「新幹線開通前を懐かしむ」でもないしな。
新幹線の登場、特急の大衆化、ローカル線の廃止、国鉄民営化…
個々には言いたいことがあったにせよ、
基本的には「仕方がない」「必然だ」という思いだったのだろうか。
同意。
だが、言い換えが見つからない。
「新幹線に疑問を呈した」とか、
「新幹線開通前を懐かしむ」でもないしな。
新幹線の登場、特急の大衆化、ローカル線の廃止、国鉄民営化…
個々には言いたいことがあったにせよ、
基本的には「仕方がない」「必然だ」という思いだったのだろうか。
廃線にも反対意見を言わなかったし
趣味人としてあるがままを受け止めていた感じだよね。
趣味人としてあるがままを受け止めていた感じだよね。
ローカル線は地元のためにある、というスタンスも大事だよね
ちょっと前の方にあった○○は期待はずれ、とかいう決め付けも、
地元の人は趣味で住んでるわけじゃなくて生活を維持しなきゃならんから
そんなこと言われても・・って思うだろうし
あと、季節や自分の気分次第でも同じ場所に対して感想が変わるってのも重要
ちょっと前の方にあった○○は期待はずれ、とかいう決め付けも、
地元の人は趣味で住んでるわけじゃなくて生活を維持しなきゃならんから
そんなこと言われても・・って思うだろうし
あと、季節や自分の気分次第でも同じ場所に対して感想が変わるってのも重要
新幹線の功罪でいいだろう
新幹線は魔法の杖だなと思う
なんとも愛想のない新幹線ですね
>>899
上半身裸になれ
上半身裸になれ
秋田内陸線116Dに乗車してます
角館高校の女子高生が数人いるけど
色白で美しいこと！
美人の卵とは彼女らのことですな
角館高校の女子高生が数人いるけど
色白で美しいこと！
美人の卵とは彼女らのことですな
美人の卵がいたのは、阿仁合線のほう
今のうちに東京で磨いたらさぞや、と人買いのようなことを考えましたか？
北上のお百姓さんも思い出してやってください。
905 ：名無しでGO!：2007/07/14(土) 17:50:24 ID:hEn5R+y00
>>900
新幹線、あれなんや
新幹線、あれなんや
906 ：名無しでGO!：2007/07/14(土) 20:48:25 ID:Tcxg4o/f0
うらめしや新幹線
少し思い上がっているのではないか。
宮脇さんって平家贔屓だったのでしょうかね。
今、何回めかの「平安鎌倉史紀行」を読んでいるんだけど、そんな気がしますた。
今、何回めかの「平安鎌倉史紀行」を読んでいるんだけど、そんな気がしますた。
910 ：歌津駅＠気仙沼線開業：2007/07/15(日) 18:55:30 ID:hJA3W7wH0
そういえば、台風で列車が止まって困った、みたいな記述ってあったっけ？
離島紀行で荒天(台風？)はあったね。
雨は比較的多いような気がする。写真担当が雨男とか。
離島紀行で荒天(台風？)はあったね。
雨は比較的多いような気がする。写真担当が雨男とか。
912 ：名無しでGO!：2007/07/15(日) 21:57:47 ID:UAXt8zZVO
実に素晴らしい戒名を貰ってたんだなww
初めて知ったww
初めて知ったww
913 ：名無しでGO!：2007/07/15(日) 22:09:04 ID:o1S+7ntC0
>>911
児玉直子嬢の白いパンタロン
児玉直子嬢の白いパンタロン
>>913
児玉直子嬢のぴったり張り付いたのを見たかった・・・
児玉直子嬢のぴったり張り付いたのを見たかった・・・
916 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 01:07:48 ID:b+n2FVhh0
>>912
貰ったんじゃなくて、生前に自分で考えたんだって
貰ったんじゃなくて、生前に自分で考えたんだって
917 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:26:46 ID:TOB9p6jPO
宮脇先生と旅する児玉嬢に嫉妬してしまい、ＪＴＢの一連のシリーズは好きでない。
藍色の小鬼との旅を読んでも、
「泣かないで、二人で電車ごっこしてるな」
と思うぐらいで、その種の感情は持った事はないのだが。
小湊鉄道を旅した酒井順子も嫌だった。
藍色の小鬼との旅を読んでも、
「泣かないで、二人で電車ごっこしてるな」
と思うぐらいで、その種の感情は持った事はないのだが。
小湊鉄道を旅した酒井順子も嫌だった。
>>911
雨男と言えば山系君ではないか
雨男と言えば山系君ではないか
920 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 01:21:49 ID:778QE+/00
児玉直子さんより、酒井順子さんより
中山忍と旅したのはうらやましすぎるぞ！俊ちゃん！
中山忍と旅したのはうらやましすぎるぞ！俊ちゃん！
921 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 07:48:45 ID:Qc4WNUKK0
>>920
アー ユー スリーピイ？(眠いか？)
アー ユー スリーピイ？(眠いか？)
>>919
明らかに晴れ男なのは藍君かな？一度通り雨に遭遇した程度だし
明らかに晴れ男なのは藍君かな？一度通り雨に遭遇した程度だし
藍君は一緒にいるとスケジュールが狂わないんじゃなかったかな
>>920
そんなときでも不機嫌そうな顔だったのだろうか。
そんなときでも不機嫌そうな顔だったのだろうか。
925 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 23:34:44 ID:778QE+/00
926 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 07:42:04 ID:wuuQ3p5cO
グラフ社、キムタクのお母さんのエッセイを出してたね。
今まで知らなかった出版社だけど、どんな所なんですか。
今まで知らなかった出版社だけど、どんな所なんですか。
927 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 08:41:30 ID:wuuQ3p5cO
宮脇先生が、
「線路際の部屋がいい」
と言って、女将さんに呆れられた民宿、地震で、その後どうなったんだろう。
あの民宿、もそもそ先生はじめ「旅」誌の寄稿者が北陸を訪れると、泊まる事が多かった。
最長片道で宮脇先生が九州の志布志で泊まった旅館も、後に、もそもそ先生が、志布志－瀬戸瀬で泊まった。
地方は宿泊施設が限られているせいもあるけど。
俺が稚内に行った時も、駅前のビジネス・ホテルを見て、
「ああ、ここかあ」
と思った。
「線路際の部屋がいい」
と言って、女将さんに呆れられた民宿、地震で、その後どうなったんだろう。
あの民宿、もそもそ先生はじめ「旅」誌の寄稿者が北陸を訪れると、泊まる事が多かった。
最長片道で宮脇先生が九州の志布志で泊まった旅館も、後に、もそもそ先生が、志布志－瀬戸瀬で泊まった。
地方は宿泊施設が限られているせいもあるけど。
俺が稚内に行った時も、駅前のビジネス・ホテルを見て、
「ああ、ここかあ」
と思った。
線路際の部屋は親知らずだから、被害はないだろ
「国鉄全線大集会」を読んで、五能線がブチキレるところで
涙が出そうになる私は異常でしょうか？
涙が出そうになる私は異常でしょうか？
>>929
まぁ知というよりは痴ですな
まぁ知というよりは痴ですな
古びry
933 ：名無しでGO!：2007/07/21(土) 08:02:08 ID:B/8r8K5o0
お客さん、もうｒｙ
934 ：名無しでGO!：2007/07/21(土) 20:32:11 ID:lDTElZsJO
子供の頃 宮脇氏の本で
「北海道独特の二重窓を…」という、確か亀の子タワシ云々の文章を読んで
九州生まれの俺には何のことだかさっぱりわからなかった
やがて全国を乗り鉄し始め
高校生になり初めてキハ40 700番やキハ53 500番に乗って
「ああ～これか～」と新たに感動したもんだ
そんなことでも作品を通して氏には感謝している
「北海道独特の二重窓を…」という、確か亀の子タワシ云々の文章を読んで
九州生まれの俺には何のことだかさっぱりわからなかった
やがて全国を乗り鉄し始め
高校生になり初めてキハ40 700番やキハ53 500番に乗って
「ああ～これか～」と新たに感動したもんだ
そんなことでも作品を通して氏には感謝している
935 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 00:10:30 ID:WbjGvIEyO
宮脇作品を漁りに国立国会図書館に行こうと思うが、あそこはどうして食堂が二つあるのだろう。
しかも、入口が別ならいいのに、片一方の食堂の中を通らなくては、もう一方に行けない。
ほかに、どこか、喫茶コーナーがあったと思った。
しかも、入口が別ならいいのに、片一方の食堂の中を通らなくては、もう一方に行けない。
ほかに、どこか、喫茶コーナーがあったと思った。
936 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 10:34:11 ID:WbjGvIEyO
種村直樹が「鉄道ジャーナル」の連載を切られ、事実上の引退をするのと入れ代わるように、横見浩彦が牽引する「鉄子ブーム」が起きたのは、象徴的だな。
種村直樹が、
「僕は鉄道マニアではない。狂ってなんかない」
となどと言いながら、中途半端な立ち位置しか取れなかったのに対し、宮脇俊三は常に、狂っている自分に恥じるように旅を続けていた。
（青函航路のあの場面は鬼気迫るよね）
やはり、宮脇俊三や横見浩彦みたいに、行く所まで行かないと、ブームの牽引車にはなれない。
種村直樹が、
「僕は鉄道マニアではない。狂ってなんかない」
となどと言いながら、中途半端な立ち位置しか取れなかったのに対し、宮脇俊三は常に、狂っている自分に恥じるように旅を続けていた。
（青函航路のあの場面は鬼気迫るよね）
やはり、宮脇俊三や横見浩彦みたいに、行く所まで行かないと、ブームの牽引車にはなれない。
937 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 10:53:19 ID:mJ8cBiuC0
>>936
ネットが無い時代に世界の僻地まで鉄道を乗りに行った宮脇氏はまさにパイオニア的存在。
ネットが無い時代に世界の僻地まで鉄道を乗りに行った宮脇氏はまさにパイオニア的存在。
鉄道廃線跡を歩くⅥ 廃線探訪を携え上山田線跡へ
平恒駅の屑籠やホームは既に撤去されていた
臼井駅跡は駐車場のまま
大隈駅跡の交通公園の腕木信号機は撤去され土台だけになり自動信号機だけがは健在
嘉穂信号場はすっかり森になり建物や電柱が辛うじて見えるくらいで
近付くのは不可能
しかし漆生線跡の築堤とガード橋ははっきり残ってた
上山田駅は図書館になり
宮脇氏が立った山田川橋梁はガーダーが半分欠けていたがレール共に健在
更に先も築堤とレールは約1㌔続く
熊ヶ畑駅跡にはトロッコ祭の車庫があり枕木のホームもある
車庫の先もレールは残ったまま熊ヶ畑トンネルへ
トンネル入口はレール盗難被害のため有刺鉄線の柵がされてた
向こうに見えるはずの出口も見えなかった
しかし宮脇氏が訪れてから約10年
山田川橋梁に佇む写真と同じ場所を見れただけで満足した一日だった
平恒駅の屑籠やホームは既に撤去されていた
臼井駅跡は駐車場のまま
大隈駅跡の交通公園の腕木信号機は撤去され土台だけになり自動信号機だけがは健在
嘉穂信号場はすっかり森になり建物や電柱が辛うじて見えるくらいで
近付くのは不可能
しかし漆生線跡の築堤とガード橋ははっきり残ってた
上山田駅は図書館になり
宮脇氏が立った山田川橋梁はガーダーが半分欠けていたがレール共に健在
更に先も築堤とレールは約1㌔続く
熊ヶ畑駅跡にはトロッコ祭の車庫があり枕木のホームもある
車庫の先もレールは残ったまま熊ヶ畑トンネルへ
トンネル入口はレール盗難被害のため有刺鉄線の柵がされてた
向こうに見えるはずの出口も見えなかった
しかし宮脇氏が訪れてから約10年
山田川橋梁に佇む写真と同じ場所を見れただけで満足した一日だった
943 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 19:31:20 ID:cVDB9PTY0
わが娘の古びた（ｒｙ
944 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 21:58:18 ID:vv7VopsRO
今発売の「オール讀物」に、加藤保栄（中村彰彦）氏の台湾新幹線紀行が掲載されているよ。
946 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 23:09:54 ID:qyY3dZHw0
947 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 23:12:36 ID:roYl8PwD0
某スレで話題になっていた
原武史「鉄道ひとつばなし2」をやっと読んだ。
翁の「時刻表2万キロ」についてもふれられていたのだが、そのページ数が「226」
たまたまにしては出来すぎてます！
原武史「鉄道ひとつばなし2」をやっと読んだ。
翁の「時刻表2万キロ」についてもふれられていたのだが、そのページ数が「226」
たまたまにしては出来すぎてます！
226って何？
949 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 23:28:22 ID:Qud/e0DXO
命日。また、昭和史には二・二六事件の記述も。
950 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 09:30:46 ID:iGh8lAOs0
初期の宮脇作品には、
重篤なマニアのことを「鉄道病院行き」と揶揄する表現があるが、
昭和50年代とは言え、もう少し配慮ある書き方をして欲しかった。
重篤なマニアのことを「鉄道病院行き」と揶揄する表現があるが、
昭和50年代とは言え、もう少し配慮ある書き方をして欲しかった。
951 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 12:57:30 ID:WYyAkClL0
異常なマニアに何度も接したみたいだから仕方ないよ
ていうか鉄道病院がほんとにあるとは知らずに読んでいた
>>955
いや、非難してるわけじゃないんだ。
ただ宮脇さんは、大手出版社の編集者として、時代の先端にいて、
執筆者の不適切な表現に赤ペンを入れる仕事もしてきたわけで、
またその過程で人権感覚も磨いていて当然だったと思う。
だからこそ、この手の表現にはもっと早いうちから敏感であってほしかった。
単なる作家、紀行家ではないのだから。
いや、非難してるわけじゃないんだ。
ただ宮脇さんは、大手出版社の編集者として、時代の先端にいて、
執筆者の不適切な表現に赤ペンを入れる仕事もしてきたわけで、
またその過程で人権感覚も磨いていて当然だったと思う。
だからこそ、この手の表現にはもっと早いうちから敏感であってほしかった。
単なる作家、紀行家ではないのだから。
957 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 23:25:48 ID:U8ShD9wjO
宮脇先生は単なる鉄道旅行作家。
だから素晴らしい。
だから素晴らしい。
俺は「時刻表を毎月買う」ということに驚いた。
もったいない。金持ち～!と妙に関心してしまった。。。
本当に時刻表が好きだったのですね。
けど、ボンビーな私にはまねできないです
先生スゴス
俺の中では、何度も読み返してしまう本は宮脇本ただ１つ。
ありがとうございます
もったいない。金持ち～!と妙に関心してしまった。。。
本当に時刻表が好きだったのですね。
けど、ボンビーな私にはまねできないです
先生スゴス
俺の中では、何度も読み返してしまう本は宮脇本ただ１つ。
ありがとうございます
宮脇先生の企画展を世田谷文学館でやってほすい。
960 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 09:31:12 ID:TD62khmq0
というか当時さー
マニアックな人を「ありゃ病気だよ」なんていうのよくあったからな。
自身マニアなわけだし問題なかろう。
「時刻表２万キロ」のいちばんすばらしいと思ったことは，
マニア心理をマニアでない人にもわかる言葉でサラリと言ってのけるあたりかと思う。
マニアックな人を「ありゃ病気だよ」なんていうのよくあったからな。
自身マニアなわけだし問題なかろう。
「時刻表２万キロ」のいちばんすばらしいと思ったことは，
マニア心理をマニアでない人にもわかる言葉でサラリと言ってのけるあたりかと思う。
むかし「ほとんどビョーキ！」なんてのが流行ったこともあったんだけどねぇ。
時代ですな。
時代ですな。
釣りキチ（＝基地外）三平とかもその時代かな
>>963
今でも『虎キチ』とか言うしね。
今でも『虎キチ』とか言うしね。
新しい釣りキチも 普通に売ってるよ。
釣吉だと思ってた。
967 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 14:33:49 ID:0Fni6X4q0
先生は海外鉄旅で女遊びはしたのだろうか
968 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 20:15:36 ID:vTStvKoq0
イイ、オンナノコイルヨ、オールセブンティーンOK？
>>967
ぼったくりバーで痛い目に有ったから女遊びはしなかったと思われ。
ぼったくりバーで痛い目に有ったから女遊びはしなかったと思われ。
>>967
鳥取で痛い目に会ったから（ry
鳥取で痛い目に会ったから（ry
>>558
デブ前の気の弱さは、俺も同感だがｗ
こいつ鍋がいるときは「鍋ちゃ～ん」なんて猫なで声で
絶対呼び捨てにしないのに、鍋が休みのときは、俺ら客
に向かって「鍋がさー、、」とか「鍋がきちんとしてな
いからダメなんだよなー」なんて、手のひらコロコロｗ
大昔の委託品もテメェのだらしなさも棚の上に上げて(ry
>>557
Ｔ合は確かにひどい。奴は客商売の心得を根本的に
履き違えてる。
デブ前の気の弱さは、俺も同感だがｗ
こいつ鍋がいるときは「鍋ちゃ～ん」なんて猫なで声で
絶対呼び捨てにしないのに、鍋が休みのときは、俺ら客
に向かって「鍋がさー、、」とか「鍋がきちんとしてな
いからダメなんだよなー」なんて、手のひらコロコロｗ
大昔の委託品もテメェのだらしなさも棚の上に上げて(ry
>>557
Ｔ合は確かにひどい。奴は客商売の心得を根本的に
履き違えてる。
972 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 23:04:53 ID:X6aS7lVhO
女性差別ネタで代表的なものは、
「スチュワーデスになりたがるのは、神経が足りない証拠」（要旨）
かな。
あぶない、あぶない。
東京－大阪、国鉄のない旅にも、差別ネタがある。
「スチュワーデスになりたがるのは、神経が足りない証拠」（要旨）
かな。
あぶない、あぶない。
東京－大阪、国鉄のない旅にも、差別ネタがある。
973 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 23:35:49 ID:3Iv3vPSwO
>>971の誤爆元が気になる件
>>974
わざわざトリ外して何やってんだカス
わざわざトリ外して何やってんだカス
977 ：名無しでGO!：2007/07/27(金) 18:12:47 ID:6WcDU1dTO
８月15日今泉駅まで半月程か。
978 ：名無しでGO!：2007/07/27(金) 22:20:00 ID:b92AqPBc0
980 ：名無しでGO!：2007/07/27(金) 22:21:23 ID:6WcDU1dTO
>>978
というか、別ジャンルな気がする…。
というか、別ジャンルな気がする…。
妻と一緒に旅行すると金が余計に掛かる、と相席した外国人夫妻をしらけさせた宮脇