1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2007/01/27(土) 15:43:25 ID:86U5V7Jm0
結局wikipediaのURLエンコードは直らないままだったかw
まあ
>>1乙
3 :
名無しでGO!:2007/01/27(土) 16:16:56 ID:7t6wVu4eO
乙。
今品川のラッチ内東海の窓口に行ったが、今回は有効期間の関係で連続を要望した。
出てきたのは片道券×2。
有効開始日が考えられてるなら黙って使うが、どちらも今日から有効開始なんで即ゴルァ。(このままだと2枚目が使えない)
そして明後日が2枚目の開始日だと言ったら、挿入乗変された…
もちろん片道券でばっちり乗変印字付き。
C制だったからこれ以上時間かけたくなかったし、これを変更する予定はないからそのまま使うことにしたが…
どうして東海はこうも適当なんだろうか…
4 :
名無しでGO!:2007/01/27(土) 17:44:20 ID:xdgaIOrk0
>>3 連続でださせないとだめな理由は他にも
払い戻し手数料が2倍かかる
倒壊大丈夫かよ・・
5 :
名無しでGO!:2007/01/27(土) 18:40:27 ID:xNfdsVnz0
6 :
名無しでGO!:2007/01/27(土) 19:47:49 ID:ysA7fQTlO
>>3-5要するに窓口社員の勉強不足なの!俺も一度京都でえらい目にあわされたことがあるから、気持ちはわかる!もう少し勉強しとけよ。
7 :
名無しでGO!:2007/01/27(土) 20:06:20 ID:QUyVPzPNO
前スレ
>>996 個室ではないな。確かフロア入力だった気が・・・
リゾートしがらみ車輌のB室は個室単位での発売ではないから
三名以下での利用だと相席になる可能性あるし・・・
ところで初めて知ったんだが、215系ってA室B室があるんだな
場所はどの辺りなんだ?
デッキ付近?
8 :
名無しでGO!:2007/01/27(土) 20:28:37 ID:11wQdmiv0
<JR西日本の端末名表示>
MR ・・・MR2
# ・・・MR12
W ・・・MR12W
@ ・・・MR32
MV ・・・MV10・MV30
<熱転写印字の端末>
MR11/12/12W・MR20・MV10・MV30・MEV(えきねっと受取機)
<感熱印字の端末>
MR31/32・MV40(エクスプレス予約受取専用機・みどりの受取機)
ER(「もしもし券売機 Kaeruくん」)
9 :
名無しでGO!:2007/01/27(土) 20:31:06 ID:11wQdmiv0
10 :
名無しでGO!:2007/01/27(土) 20:32:28 ID:11wQdmiv0
11 :
名無しでGO!:2007/01/27(土) 23:08:28 ID:SfthpVMu0
リゾートしがらみw
12 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 00:28:05 ID:h/d8vavEO
>>7 それは一昨年までの出し方じゃあなかったけ確かくまげら編成が、加わった関係でコンパートメントはハザの扱いで出せばいかったはずだが
13 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 01:04:45 ID:mmFz8qucO
東日本の切符って、くすんでますがなぜですか?
東海エリアに住んでますが、白っぽい紙に光沢ある印刷。
東日本はくすんだ緑にくすんだインク。
東海の営業施策はいただけないですが、切符はきれいでいいなぁ…と。
14 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 01:10:16 ID:5194huAc0
>>13 そうか?東海が一番汚い気がするんだが。
酉は樹脂加工されてるから、一番きれいだと思う。
15 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 01:11:19 ID:f8cvwd52O
東海の印刷の汚さは異常
酉エリア住人だが、名古屋のMVで入場券買って
かすれ具合にびっくりした。
16 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 01:25:33 ID:H96m5ukfO
あれは転写紙を再利用してるのか?w
なんであんなに汚いのか
17 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 02:32:15 ID:3f16xJl0O
東のMVで樹脂加工用紙が出る駅はきれい。
質問です。指定席の区間の延長を同じ席でする場合も
一旦席の取消をしないと出来ないのでしょうか?
18 :
13:2007/01/28(日) 02:37:39 ID:mmFz8qucO
静岡東部の新幹線もある駅ですが、みどりの窓口はかなりきれいですよ。
東海が汚いっていうのが信じられないぐらいに。エクスプレス券売機は汚いですが。
転クロが日常的に来る駅といえばわかるでしょう。
19 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 02:43:56 ID:4AhTyLcS0
綺麗とか汚いとかは個人の主観だから、あまり議論しても仕方ないかも。
まあ、マルス券収集も割と一般的になったんだし、このスレ的な見解として、画像でもうpりながら、
こういうのが綺麗とか議論できればいいんだろうけど、難しいよな。
だいたい、スキャナーでもデジカメでもなかなか微妙な色合いとか伝えにくいし。
20 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 10:55:26 ID:KcjqtIXEO
>>19 状態うんぬんは人の価値観によるよね。
小児券集める人もいれば大人券の人もいるし。
話は変わるんだけど、金額入力機能の「自・社」、「基準額」、「収受額」の違いを教えてください。
初心者な質問でスマソ
21 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 11:34:43 ID:+f/3MUbl0
いまの若い世代は熱転写プリンタ使った事ないかもしれんが、
結構印字カスやヘッドの熱線切れがあったりする
リボンのセットが上手くいってないとたわみがでて斜めに筋が入ることもあるが。
うちの発券機は綺麗だったよ
22 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 12:22:37 ID:wIPYhKFg0
端末の印字はいまでもインクリボンだったか。
昔のワープロが懐かしい
23 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 13:14:10 ID:h3l2FyJW0
質問です。
JR西の旅行会社?、TISの冠がある日本旅行では、短距離の
普通回数券も発行してくれるのでしょうか?
先日、金券ショップで購入した普通回数券(マルス券)には
Tis のマークが入っていたのですが。
普通回数券は、駅のみどりの窓口or駅の自動券売機限定だとばかり
思っていたのですが違うのでしょうか?
24 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 14:44:13 ID:ANrNP72C0
>>23 AGTは支社が指定した店舗のみ売れる。 国鉄時代はどこでも買えた。 定期券も買えた。
大阪なんかは定期券は駅で買えず、旅行センターでの発売だった。
25 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 14:55:21 ID:+f/3MUbl0
>>24 AGTだたが売っても文句いわれなかった。
それより100キロ以上?だっけ、の普通回数券ってどんなとき売ってよかったの?
定期を売る売らないでJ×Bと喧嘩してAGTでは定期売れなくなったってのなかった?
26 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 15:13:33 ID:XIwhBgww0
26
27 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 15:36:42 ID:RShdXYOwO
>>25 定期的に出てくるネタだが別に売っていい
俺が耳をなめた北関東出身の女の子は地元〜山手線内を持っていた
というか100km超は売っちゃだめって誰から聞いたんだ
28 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 15:41:02 ID:+f/3MUbl0
すまん、200k超えるものだた
手元の社員教育書によると売れるのは200キロ以内の鉄道区間となっている
200キロを超えるものは駅長が必要と認めた場合となっていて、最高300キロまでってなってる
(規39基63)
もうこの制約ないの?
29 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 15:51:57 ID:4/jskyZDO
回数券は200キロまでの規則はかわらない。
特認申請申込書をだして駅長承認で300キロまで
30 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 18:23:07 ID:h3l2FyJW0
AGTってどういう意味ですか?
31 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 19:07:39 ID:P/5N2jYQO
>30旅行代理店などの旅行業者のこと
32 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 22:08:44 ID:FxwKINl60
マルスで座席表って簡単に見ることが出来るのですか?
その見方は?(たどり着き方)
以前西の東西線某駅で、すでに席を取っている知り合いの近くの席を
とろうとして座席表を見せてもらおうとしたら出来なかったので。
33 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 22:10:47 ID:+f/3MUbl0
34 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 22:20:24 ID:+f/3MUbl0
補足:可能性として
・複数の列車名が付与されている列車で、号車・設備相違
(レールスター、成田EXP、サンダーバード、サンライズ、北斗星など)
・増結号車だった(増結号車指定忘れ)
・設備指定誤り(ロ ハ ABネ)
って、たどり着き方ってことは、そこまで行けなかったってことか・・・。
「メインメニュー」「指定券サブメニュー▼」「座席表示」だが、そんな駅印いるのかよ。
35 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 23:23:07 ID:wG0UQ7yV0
平塚駅MV30(右側MV1)印字不良。
乗車区間部分にノイズ。
束にしては珍しい。
36 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 23:28:58 ID:RShdXYOwO
不良ってのは不鮮明で券面事項が読み取れないことだ
貴様のマニマニ基準の欠けぐらいで不鮮明とか言うなよタコ
37 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 23:42:45 ID:4AhTyLcS0
>>36 ここはマルスヲタとマルス触ってる人間が住人だからね。
まあお互い仲良くやろうや。
38 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 12:21:38 ID:w4RUHL/f0
質問です
指定券の発売は乗車日の1ヶ月前の10:00からですが、旅客営業規則の
21条に記載している乗継割引適用の後乗列車の指定券は、1ヶ月と1日前の
発売ってなってますよね。
この後乗列車の1ヶ月と1日前の指定券ってどうやって出すんですか?
例えば宮崎からドリームにちりん-翌朝小倉で新幹線に乗換-新大阪までの場合の
小倉-新大阪の指定券なんですが…
39 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 12:34:20 ID:XOGAKbOx0
横浜駅もM4だけはひどいものだったね。今はどうなんだろう?
40 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 13:59:23 ID:X7aeYWTR0
>>38 そのパターンは出した事ないから分からないけど、
サンライズ瀬戸で坂出もしくは高松で乗り継ぐ列車は
1ヵ月と1日後の日付で出るよ。
各方面直近の1列車のみだけど。
41 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 14:12:41 ID:I09CVshH0
>>40 マルスでは「任意乗継」画面でのみ発券可能?
42 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 15:18:32 ID:FWlKEQLd0
ちょっと、質問。
JR北海道の簡易委託駅にある総販券って他駅から印刷して持ってきた奴だけど、
簡易委託駅の駅名が入った入場券は販売してますか?
43 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 16:16:37 ID:8vghZqowO
簡易委託駅は無人駅+切符販売屋なので入場券はありません
44 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 16:56:28 ID:F/rO1SzIO
総販の自由席券の一葉化って面白いね。
45 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 18:39:54 ID:xM0c3yKI0
>>42 ない。あと簡易委託駅の総販券は需要のある駅の分しか売らないから、
知内みたいに函館までの乗車券・自由席特急券のみ発売のようなこともあるので
注意したほうがいい。
46 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 20:21:38 ID:Gq54NAdX0
>>38 そのパターンは無理だろう。
「別に定める後乗列車の・・・」であり、全てが1ヶ月と1日前発売ではないはず。
47 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 20:35:09 ID:X7aeYWTR0
>>41 指定券の画面からでも発券可能。
空席照会でも表示されるよ。
48 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 20:36:09 ID:f/cyywSRO
話を分断してスマソ!
>>17 区間延長の指定席の場合は確か降車予定の駅までの指定席番を延長して入力するはずだから、席控除は不要
49 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 21:11:13 ID:I09CVshH0
>>47 つまり先乗対象列車発売後、すぐに操作照会・発売した場合に対象ってこと?
50 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 22:02:35 ID:X7aeYWTR0
>>49 いや、発券自体は何の絡みなしに出来たと思うけど。
対象列車は、いしづち5号・しまんと3号・うずしお3号かな。
これらだけは、1ヵ月と1日後の日付でも出るよ。
まぁ、発売するなら先乗列車とセットだけどね。
51 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 22:15:50 ID:ZkVgwqN8O
52 :
38:2007/01/29(月) 22:21:09 ID:dqq4GJCS0
ありがとうございました。
1ヶ月1日前に発売できる乗継対象列車が限られてるって事なのですね。
発売日対象列車の翌日に乗りたいって理由だけじゃ、乗継対象列車は
選べないんですね…
在来線-新幹線の乗り継ぎなら、在来線に乗った翌日でも在来線が乗継割引適用で、
翌日の新幹線が1ヶ月と1日前でも発券できるのかと思ってました…
53 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 22:44:37 ID:naNN94J70
54 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 00:09:34 ID:MO1yeVSb0
>>7>>12 ボックスは、今でもB室指定だよ。
以前と変わったのは、列車名で分ける方式じゃなくなったってことだけだね。
215系のA室B室は平屋部分(列車名は「1階」を指定)。
>>15 黒印字が汚いのは、酷使したのが原因。
ヘッド部分が相当ヤバイ。
同じメーカーの赤印字は黒が嘘のようにきれいだし。
あと、もともと汚いプリンターで挿入乗変やると、なぜか黒が余計に汚くなる。
>>35 藤枝よりはマシ。
マニアには、ある意味たまらない一品だけど。
55 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 00:19:43 ID:0oAVqU2RO
コヒの珍しいきっぷ入手したんですがいいうpない?
56 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 00:24:23 ID:S6Rx5QO+0
素人の質問で申し訳ないんだけど、、
「東京→(新幹線)→京都→(東海道)→膳所」の乗車券を頼んだら
「東京都区内→京都市内」と「山科→膳所」の2枚の片道乗車券を渡された。
連続にならなかったのは置いておくとして、2枚目は「京都→膳所」じゃなくていいの?
渡された切符だと、京都→山科で重複乗車することになるような気がして・・・
>>55 つ
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/
57 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 00:31:59 ID:6Aq9Bdyh0
>>56 特定都区市内の復乗は規程で認められている。
58 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 08:55:29 ID:4+OM/MEhO
3/18横浜0:11発のムーンライトながら(始発駅3/17発)と
3/18横浜23:**発のムーンライトながら(始発駅3/18発)について
横浜が発着駅となる指定席券はどちらがマルスで発券不可能になるんでしたっけ?
59 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 09:15:16 ID:gKslWj8KO
60 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 09:20:30 ID:BtUQ4M/Y0
>>56 つ区間外乗車
ただし京都で下車するばあいは京都ー膳所
61 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 09:28:35 ID:BtUQ4M/Y0
>>60 あごめん市内かorz
>>50 >>52 以前北海道にもそれ残ってなかったっけ?
いずれにしろ本州内では適用無理なのかな?
62 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 09:43:04 ID:4+OM/MEhO
東海道本線のブルートレインの寝台券と同時に購入する場合、
やまぐち号の指定席券は1ヶ月1日前から発売
の特例は生きてる?
63 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 13:26:31 ID:jLkVR906O
64 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 14:08:24 ID:7pKTTzr80
最近の印字は、黒と赤が混ざったような色だ。
65 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 18:44:47 ID:veD8StdF0
66 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 21:58:38 ID:h9cmEQsQ0
>>58 どちらかに号数つけて区別するんでない?
北陸線直流化工事のときのきたぐに91号みたいに。
67 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 22:02:08 ID:5YPcrgWA0
>>66 しかし、下手にムーンライトながら91号などとすると
品川始発、183・189系使用の臨時と勘違いされそう…orz
68 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 22:30:37 ID:vMHF1rfn0
69 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 22:49:23 ID:IjSuoPao0
>>68 品川発でごまかそうとすると、この料金の取り分の問題で東海が文句を言いそうな気がする。
70 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 23:32:56 ID:OQMPk7Kx0
ムーンライトながら(改正後)とかいう呼び出し名になってたりして
71 :
名無しでGO!:2007/01/31(水) 00:42:51 ID:f0L6Ou1S0
以前北海道のまりもか何かで同じ日に同じ列車がダイヤ上出来てしまう事象なかったっけ?
その時はどちらかを席は指令で、きっぷは料補か何かで出したような・・・
うろ覚えでスマソ
72 :
名無しでGO!:2007/01/31(水) 01:14:25 ID:orDO21Bz0
>>71 あったあった。まりもで工事か何かで1日だけダイヤが変更になったときね。
たしか、手前の駅からの指ノミ+料補対応だったと思う。
自分で買おうかなと思ったよw
73 :
名無しでGO!:2007/01/31(水) 14:32:55 ID:UrfhZ0AsO
結構 ダイ改のたびにちょくちょく出てるような気がします 手前の駅からの指のみ+料補の組み合わせで大丈夫と思います おおむね 発売一ヶ月と少し前にマルス当直からFAXできますよ
74 :
名無しでGO!:2007/01/31(水) 15:50:12 ID:C5RZiU3UO
ながらの場合510円一定だから、品川からで誤魔化されそうな気も駿河
75 :
名無しでGO!:2007/01/31(水) 22:46:08 ID:OIX9qAWB0
>>50 任意乗継だけじゃなく、通常の指定席画面で乗継割引キーを押さなくても、普通に1ヶ月1日前発売できた。
76 :
名無しでGO!:2007/01/31(水) 23:10:33 ID:qmswoHgd0
>>58 別列車名がダウンロードされるよ
ながらだけど
営業時間外に料補で発売なんて記事があったけどそれはありえない。
今は改札で料補を出す駅は東海道線にはない。
77 :
名無しでGO!:2007/01/31(水) 23:20:58 ID:qDwxcR3A0
>>76 豊橋のMLながらの料補は有名だったな。
マルスの稼働時間延長であぼーんされたけど。
78 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 08:43:34 ID:ttz0aWNyO
>>68-69-71-76 3月18ダイヤ改正の内容はプレス発表済みだからMながらの改正後の横浜発はそのままで出てくるような気がするのだが
79 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 10:23:28 ID:bO7/F5O40
>>78 だから同一日に同じ列車名が複数存在することが問題になってるんだってば。
80 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 10:37:31 ID:0G3X6hjiO
>>78 横浜には平成19年3月18日の0時と23時にムーンライトながらが来る。
「3月18日のながら」と入力したらどっちを出していいか機械が対応できないから問題なわけ。
81 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 12:53:13 ID:ttz0aWNyO
>>80 そんなに心配なら一度機械でかけて見ようか?そしたら、白黒つけれるだろう!
82 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 13:28:01 ID:j4sT2TlM0
まりものほかにも同様な事例あったような・・・
思い出せないなぁ。東海道だったような希ガス。
ながらは、もうなんらかの列車名ダウンロードされているのでは?
団体予約の時困っちゃうよね
あとたまーにあるのが、増結した寝台列車のドア扱いできない駅があるから、
発券して券面に証明してどうのこうのしろってのもあるね。
>>81 お前の考え方だと発売発信してから
「あなたの要求は0時発ですか?それとも23時発ですか?」
と、真実の泉の女神が問いかけてくれるということになるが。
83 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 15:06:27 ID:uPYnyNv10
はやぶさは平成17年3月1日の006と2237に広島を発車。
尾道と福山は改正前は止まらなかったから影響はなし。
なは
17年9月30日熊本2232→ヨ→10月1日博多011→小倉106→門司118→三原534
17年10月1日熊本2014→博多2231→黒崎2312→小倉2325→門司2337→下関2349→ヨ→10月2日厚狭018
きたぐに
大阪2327→新大阪2332→ヨ→京都002→大津010→彦根048→米原105→
長浜112→敦賀137→武生159→福井214→小松224→金沢303-352→高岡420→
17年4月17日きたぐに91
大阪1920→新大阪1926→京都2008→大津2018→彦根2100→米原2117→
長浜2126→敦賀2155→武生2218→福井2232→小松2355→ヨ→金沢020-352→高岡420→
きたぐに直江津555-620。ほくほく線快速600発。乗りついで東京を目指せるようになってる模様。
84 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 15:17:51 ID:2aVBj2L30
ながらのレスを見て感じたこと。
どっちかを運休にしちゃえばいいじゃん。
85 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 17:46:29 ID:+aTHbXKKO
自由席券って運賃加算したら何で結局2枚に分かれて発券されんの?
86 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 17:50:58 ID:4k3bqjg30
でさ、内浦湾線ってあるの?
87 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 17:54:06 ID:J0nB0xCEO
仙台、福島、八戸の中でMVが設置されている駅はありますか?
88 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 18:06:07 ID:Dea+KjbqO
きたぐにの場合は、福井駅の高架化工事の時と敦賀駅構内の直流化の配線替えにともなう為の臨時列車扱いのはずだよ!ただ今回のながらは、列車番号だけが臨時列車番号扱いだけになるんじゃあないのかな?
89 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 18:47:09 ID:dLGcf5A50
90 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 19:21:05 ID:B6dvqdJQ0
91 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 21:56:13 ID:TquUyMK1O
話の流れ切るが、ゴロンとシートはB寝台で発券できるでおK?
92 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 22:31:16 ID:dRstpL2wO
「精算所」っていうのは切符をマルスで発券できずに何か出すとしたら補充になりそうな気がするんですが
東京の東海道新幹線精算所は回数券で都区内まで来た客に対し熊谷とか宇都宮まで特急券も合わせて発券できるんですかね?
93 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 22:34:43 ID:xw5YG93P0
できるよ
94 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 22:38:05 ID:2l/nojbw0
95 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 23:21:44 ID:Dea+KjbqO
>>93漏れも一度越後湯沢の清算窓口で、高岡までの乗車券と自由席特急券を購入したことがあるよ!
96 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 23:30:54 ID:hCMUHkUF0
精算窓口によってはラッチ内みどりを兼ねている場合も有るので、
マルスが設置されている場合もある。
97 :
名無しでGO!:2007/02/02(金) 16:25:28 ID:/3mNZyxJ0
西鹿児島行きの富士は所要時間が24時間超えてたよね。
あれはどう処理してたんだろう。
あと、10年ぐらい前のダイ改で九州ブルトレのどれかの時刻がずれて
同じ日に2回走ることになるもんだから、1方はその日だけ部分運休した
ってのがあった。
さくぶさじゃなかったっけ?
98 :
名無しでGO!:2007/02/02(金) 16:58:54 ID:zSjzShLr0
MVってその駅からの出発は買えるけど、帰りとか
任意区間の特急券とか買えないんだな。
なんでこんな仕様にしたのだ? つかえねー。
99 :
名無しでGO!:2007/02/02(金) 17:29:10 ID:7BINGRxt0
>>98 帰りの新幹線の特急券という名目で任意区間を購入できるようにした駅もある
新幹線だけだけど…
>>98 そうなんだよなあれ。開放してほしいなぁ。
つか最終的にはブラウザ上でMV相当の操作がしたい。
東のみどりの窓口はついに、
航空券や宿泊券の発売を中止するようで。
びゅうプラザは時刻表で表示のある路線以外は、
バス路線の切符を売らなくなるとか。
>>104 航空券とか宿泊券は、今はネット予約が主流だから仕方ないかも。
でも航空券やめちゃったら、北海道とかの周遊切符(片道エアライン利用)
はどうするんだろ?
>>105 事前に購入の上で、周遊券購入時に提示下さい。でFAだろうな…
最近はネット割引など駅では取扱出来ない航空券も増えたからね…
今時、周遊切符なんて、棺桶に入ったような切符使う人いるの?
>>106 事前に購入して提示が必要でFA。ちなみにオープン券はだめ。
でもチケットレスの場合どうすんだろ?規則が追いついてないな。
以前、糞ヲタが航空券を他所で買ってきて、片道航空利用の周遊きっぷを依頼しにきた。
でもどうやらあとで420円で航空券払戻する気がしたので、航空端末で記録開いてリマーク欄に
メッセージいれておいた。別に何の効果もないのだが、そういう使い方する香具師もいる。
そいつは在来乗割+新幹線自由席を買いにきたが区間がおかしいので、ビシーッと「乗継」印を
新幹線側に押したら「くぁwせdrftgyふじk。やっぱり予定変わったのでやめてもいいですか?」
って言ってきた香具師だった。
>>108 因みにチケットレスの場合は購入が完了した画面を携帯等で見せるか
若しくはその画面を印刷すればおk(束エリアの窓口)
チケットレス化が進む為、航空券自体を持っていない人が多いための特例みたい・・・
110 :
名無しでGO!:2007/02/03(土) 02:36:29 ID:iEe2JTaG0
>>107 東京在住だけれど、四国や九州を旅する時と、
京阪神と広島は良く使うよ。
北海道は、ぐる北のほうが便利だし、東管内は、
土日切符か3連休パスしか使わないけどね。
111 :
名無しでGO!:2007/02/03(土) 08:44:38 ID:uBcfEYd00
112 :
名無しでGO!:2007/02/03(土) 09:31:54 ID:cQ3qiWq50
>>104 以前から、宿泊券については
VPの縄張りの関係とかで売ってもらえなかった。
ところがVPに行くと、JTBの在庫だけ調べて
「満室です」と言われることが多く
ヲタ丸出しで「マルスも見てくれ」と言わない限りは
マルスに収容されてる宿泊券は売ってくれなかった。
>>109 なるほど。東はおkなのか。今は西もなんかやってるかもしれんなぁ。
ってことは簡単に片(ry
>>112 マルスの在庫をWEBで見られれば便利なんだが
でもJRが分社された今、部屋の在庫は各社で管理(全国独自or各社管轄のみ)なんだろうか?
西窓で東エリアのホテル要求→西の仕入れ在庫or東の仕入れ在庫or全国一元管理?
>>113 各社で管理してる。
以前、北海道の宿泊施設で営業していたが、JR北海道旅行業本部(だっけ?)と
やりとりしていたから。
しかしそれはマルスから普通に出る「通常料金」での宿泊であって、JR東日本の
びゅうのパックツアーにも参加していたが、それは東とやりとりしてた。
116 :
名無しでGO!:2007/02/03(土) 13:22:04 ID:U9C9orT70
>>76 その場合、券面に記載される列車名も、通常のムーンライトながら
とは別になるんだろうか?
マルスの仕様のことはよく知らないが、マルスの操作画面に
表示される列車名は別の名前でも、券面の表示は通常通りと
いうケースもあり得るような気がするんだが。
少なくとも客の立場からは、指定券の券面には横浜駅の発時刻が
明記されていれば、それで区別がつく訳で、列車名は変えない方が
混乱を回避できると思う。
ヲタ的には、普段と異なる列車名の指定券を買って見たいという
欲求が無いわけではないんだがw
# 一見した乗客には気づかれないよう、別の列車名が
ムーソライトながら というオチだったりして
>>115 なるほど。
じゃあそのJR北海道に提供した部屋は、JR北以外の会社からも予約入ってきてた?
九州とかから入ってたのであれば、九州会社が仕入れしていなくても
北海道が充実しているということになるんだが。
>>116 表示が同じだと操作控除したときに間違えてしまう可能性ある。
自動控除なら問題ないけど。
だから列車名表示も変更(先頭から別文字列を割り当てるなど)したほうが無難。
119 :
115:2007/02/03(土) 13:37:14 ID:n9vRoExh0
>>117 もちろん。もっとも本州から通常料金で予約、しかもJRでなんて奇特な
客は年に数件しかなかったけど。
#普通の人なら飛行機orJR(北斗星)+宿泊のパックを使うからね
いつだったか名前を忘れてしまったけど、呉線の小駅からとか、北陸線の
呉羽から予約が入ったときはビックリした。
120 :
名無しでGO!:2007/02/03(土) 13:38:35 ID:QYOQiB3sO
>>119 ありがと。漏れAGTだったからMARSの宿泊機能は殺されてたからね
繁忙期の確保に困ったらJR窓も見てみる。旅館・ホテルはパニックになるだろうがww
>>42 トマトラだけば例外(入場券が出る) 総販・マルス共
母恋はD券がある(ハズ)あとは総販券
様似やニセコの様に総販券のない簡易駅は硬入+常備軟券
123 :
名無しでGO!:2007/02/03(土) 18:07:40 ID:RQkgtmt7O
16時30分頃より 束のクレジットカードが全く引けまちぇ〜ん 旅客一斉でも原因不明だよ〜
東京駅なんか 倒壊さんに行けだって
束エリアクレカ復旧
原因は回線上にデータが溜ってしまったために
繋がりにくかったらしい
簡単に言えば動脈硬化だな
125 :
115:2007/02/03(土) 20:48:22 ID:n9vRoExh0
18時頃の八王子管内の小駅で明日の切符をViewで購入。
駅員「いまカード使えないんですよ。現金でないと」
私「試しにやってみてよ。うまく行くかもしれないし」
駅員半信半疑でカードを通したが、切符はきちんと東Cで
発見できた。ちょっと驚きながら
「いつの間にか直ってました。すみません」
実は別の駅で買おうとして障害発生していることを知って、
そこで「見込みはあと30分」と言ったので、見越して来たのだよ。
驚かしてすまん。
126 :
名無しでGO!:2007/02/03(土) 21:51:49 ID:T09soEyp0
VIeWカードだけど、いつの間にかR番号がリセットされていましたね。
伸ばし棒のところを「ー」「―」「−」で分けたりして
マリンライナー37号グリーン指定を、マリンパノラマ37号に変更しても乗変つかないよね?
>>126もやっぱりなったんだ…
せっかくR096まで行ってたのに、1日に買ったらR001になってて○| ̄|_
130 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 19:05:48 ID:82y7mXPX0
>>122 トマトラはマルス端末が置いてるからな。
131 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 20:31:42 ID:8eeRYrDI0
>>129 俺なんか、10ヶ月ほどでR300台までいってたのに・・・・
ほとんどは、MVで分割購入で、金額は200円程度ばっかなんだけどwww
R通番がリセットされたのは、1日のカードシステム切り替えの時じゃないの?
切り替えの前にカードシステム障害時の取扱方について11年の通達を支社が
再び周知しておけみたいなこと言ってたが、やっぱりこの事態を見越していたのか。
しかし、ビューなら何とかなるが、一般、まさかJRカードまでもが現金以外対応しようが
無いとは…
カード使えないから金を出せ、金がないなら列車に乗るなとは現場じゃ言えるわけないし
134 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 01:51:48 ID:o1Mgk+JV0
京都→城崎温泉の福知山ラッチ乗り換えの特急券で
九州新幹線のごとく1枚の券に2列車の指定が表示されてるのが
アップされてるのを見たことがある。西でもそんなことが出来るの?
京都とかスキル高そうだから当たり前なのだろうか
>>134 出来るよ。
ただし福知山乗継でJR線利用の場合のみだけど。
北近畿タンゴ鉄道への乗継は料金券+指のみ券で出てくる。
136 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 01:57:21 ID:jwv0+wQoO
138 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 10:13:19 ID:tLt1m4f60
そうだな。(w
139 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 11:02:41 ID:xpYrLKa10
>>134 スキルなんて大げさなw ただ任意乗継の画面を使うだけだ
>>134 頭悪いな
機械の操作を知ってるか知らないかだけ
だいたい京都に出札が20人いるとすればヲタ駅員もただの事務仕事と思ってるだけの姉ちゃんもおる
そんで「駅のスキルが高そう」とか言う時点でアホかと
141 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 15:58:07 ID:AjFsX3Ow0
駅のスキルというのはちょっと意味不明だが
機械の操作はかなり重要なスキルだと思うぞ。
操作できなくても座席取り寄せ&手計算&手書き
で対応できれば本当は何の問題もないのだが
ウソの空席情報を教えたり、たらい回しをしたり
挙句の果てに客の購入目的(もちろん単なる憶測)
にまで立ち入るのはスキルが低いといわれても仕方がないだろう。
142 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 17:04:13 ID:u3enWFxL0
ゴロンとなのはな出品者の評価みて人物特定できそうだよ。
reserved_5489 JR○○・大阪第一運輸区のアホ車掌の○○○○○○
http://rating2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=reserved_5489&filter=-1&u= 自己紹介で東京−大阪を行ったりきたりって言ってるので間違いないでしょう。
JR○○の苦情に訴えればいいんじゃないかなぁ?
Yahoo! JAPAN ID:reserved_5489 公開プロフィール
※職種上・・・関東⇔関西(⇔九州)間を週2〜3往復しており【首都圏〜東海〜関西(〜九州)】
間では隔日での発送も可能。。。配達担当集配局〜近隣局から発送・直接持込み局留め(期日が無い
場合・終了後のご連絡時に近辺にいる場合など)直送も稀にあります・・・携帯出品〜ご連絡での対
応しておりますが、終了1時間を切っている直前・深夜のご質問等には即答できない場合があります。
JR東海 サービスに関する問い合わせ先
東京地区 03-3286-5156 関西地区 06-6308-6698
静岡地区 054-285-2540 三重地区 059-222-0309
名古屋地区 052-564-5162 飯田地区 0265-22-7082
盛り上がってきたのでみんなでコピペ
イベント列車の縮小に加担し粗利を稼ぐおばかさん(しかも倒壊社員さん)をクビにしませう
143 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 17:35:00 ID:LyIaMV0jO
マルチにマジレスして悪いが、倒壊社員が何しに九州へ行くんだ?
144 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 17:39:31 ID:u3enWFxL0
>>143 言い逃れのための口実だよ
おばかな本人さん
質問
JR九州のE-POS設置駅で、東海道山陽新幹線・九州新幹線・JR九州内在来線特急の口座を持っていますが
寝台特急(はやぶさ・富士)の「立席特急券」の口座は持っているのですか?
146 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 21:40:16 ID:8YhU1lD20
147 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 21:49:04 ID:HzNGPrbq0
大阪第一運輸区?所じゃなくて?
脳内車掌じゃないの?
車掌がマルス直接触れる環境にあるのか?
おそらく同期とか友人が窓口氏なんじゃないかな
そうじゃないとホイホイ席入れできんだろ。
まあ最強の友人は国立に作っておく事だな。役員ルートより強いって自慢してた人いたw
150 :
名無しでGO!:2007/02/06(火) 11:51:42 ID:rTxy//ja0
どっちにせよ、限りなくクロに近いだろ。
倒壊に通報だな。
151 :
名無しでGO!:2007/02/06(火) 17:10:26 ID:JykrhowC0
>>150 東海社員だと確証がないから通報しない方が良い。
通報するなら東日本だろ。
出品列車は全部東日本の列車なんだし。
仮に東海の社員だとしても、東日本からクレーム入れさせた方が効果的。
東海の会社的にもそっちのが確実に嫌だろ。
152 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 14:43:10 ID:JNBmEIbVO
話の流れを切ってスマソ!3月17日のながらは運休だよな!今試しにマルスでかけようと、思うけど、17日の発売って マルス上はやっぱり保留が かかるような希ガス!
153 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 18:34:56 ID:MqjkDLcN0
155 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 20:30:42 ID:JNBmEIbVO
>>149車掌でもマルスは扱える!確か何年間は忘れたが、駅業務を経験しなければなれないはずだが?出札業務を経験していれば扱いは可能だろう
156 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 20:36:42 ID:fzPCNLW+0
>>155 そういう問題じゃなく、車掌の職場に自由に使えるマルスがあるのかということ。
駅名検索の表示でレベル1、2、3に分かれているけど、分ける基準ってどんな感じですか?
JR駅がレベル1なのはわかったんですが・・・
ちなみに自分が注文したクレトリムオオサカのマイナーバス停はレベル3に入ってました。
バスが発着する駅の隣の駅に行ったのですが、ワンタッチに登録してありました。
登録内容が微妙に間違ってて多少発券に手間取ったけどw
>>157 1・主要駅
2・JR全駅
3・社線駅およびバス駅
>>158 なるほど、1は主要駅でしたか。
確かに3では京王井の頭線の駅名も見えました。
ありがとうございます。
160 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 14:13:19 ID:JJZZ3+l+0
>>160 VPでカード利用しても、払い戻しは東駅窓でおkなの?
162 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 19:20:22 ID:krKtvFHw0
>>160 それでも、なおオバタリアンは「みどりの窓口」で旅行相談する罠。
オバタリアンって…
いつの言葉だよww
164 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 19:50:34 ID:690Ea1tt0
明けの日、帰って寝たらマルス操作してる夢見た
一件操作開始…保持…連加算…照会… 鬱だ最高に嫌な夢だorz
165 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 19:51:11 ID:JykrhowC0
>>163 20年くらい前か?
完全に死語だよねw
166 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 22:23:47 ID:CZ6alJGj0
しなの鉄道では、マルス端末を売るらしい(プリンター部は、取り除かれるらしい)
>>162 最近、MVを手馴れた感じで操作する
おばさんやおねえさんに結構遭遇します。
窓口だけ委託の人は本職の鉄道員に比べて仕事がずっと少ないから
やる気さえあれば早く覚えられるのではないかと。
吹いたwww
173 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 22:32:11 ID:SC0dJoRy0
174 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 22:36:31 ID:yQkJNQp90
>>173 北プラは売れない 現地で買ったんでしょう
175 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 22:43:27 ID:70jbRSIo0
北は定期券もロール紙で出てくるのか?
つーか、遠方の定期売ると怒られるぞ。
176 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 22:44:54 ID:yQkJNQp90
>>175 札幌近郊など自動改札アリアは定期券用の券紙
177 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 22:45:13 ID:yQkJNQp90
↑
アリア → エリア
亞里亞?
>>175 怒られるの?
10年ぐらい前、北海道へ旅行したとき、ちょうど定期が切れてたんで
待ち時間を利用して通勤定期券を買ったことあるんだけど。
ちなみに自宅は名古屋。
180 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 23:36:41 ID:PH3RzONm0
北海道は、第2種特殊指定共通券の定期券も存在した。
長いので端を鋏で切っていたな。
181 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 23:38:32 ID:yQkJNQp90
>>179 束だと、通達で発売駅から200キロ程度の範囲内の発売
全然違う区域外をうるなと
審査が気がつけばゴラァされる。
182 :
名無しでGO!:2007/02/10(土) 00:29:21 ID:TH+qsg1y0
北のマルスがない某駅では補定でどこでも売りますよと言っていたな。
183 :
名無しでGO!:2007/02/10(土) 00:41:02 ID:Qwlvi0MYO
>>181 東日本が規則どおりやろうとうるさいのかもよ?
そういえばJR各社の旅行部門では定期は売れないの?
>>183 昔北海道にいた頃、JR北海道プラザ札幌南一条で定期券を買っていた。
当時駅で購入するとマルス券にコピーガードのホログラフシールを
貼っていたのだけど(自動改札機導入前)、青い券紙でパウチした
旧態の状態で発売していた。
何度か通ったけど、何だか見透かされていたようで、いつだったか
「もうパウチ券じゃないんですがよろしいですか?」と言われてショック。
185 :
名無しでGO!:2007/02/10(土) 07:36:54 ID:mQYDwoKSO
四日市なんて委託になって窓口閉鎖時間ができたから「お急ぎの方は東海ツアーズまで」って書いてあるぐらいだからどうなんだろうな
187 :
名無しでGO!:2007/02/10(土) 12:13:07 ID:Z5f+BbgRO
前に話題になった3月17日の下りムーンライトながら、
どうやらムーンライトながら71号に列車名変える様だな。
188 :
名無しでGO!:2007/02/10(土) 12:40:28 ID:XSfx+tdVO
ついでに、上りは70号。
70・71共に全車禁煙。
>>188 17日を変えるの?18日じゃなくて?
上りって日付変更線が変わらないから号数を変える必要がなさそうだけどね。
全車禁煙になるのは18日からじゃないんだ?
70号は大垣から東京まで全車指定席
71号は東京から小田原まで全車指定、小田原から豊橋まで1〜3号車指定、
豊橋から全車自由席
時刻・停車駅は、上下とも新ダイヤ
191 :
名無しでGO!:2007/02/10(土) 19:32:42 ID:ixNp6pMA0
>>191 ロール紙を鋏で切って、定期券カセットに入れれば・・・
3/17の改正の前夜ってムーンライトながらの91・92号って運転自体されるの?
194 :
名無しでGO!:2007/02/10(土) 21:28:24 ID:MpFQz7ML0
通るでしょ
200 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 01:12:48 ID:Zuf59Wvy0 BE:1258789469-2BP(0)
>>185 前学校経由で定期券買ったとき
発行場所がVP水戸MEMってなってて??だったんだが
旅行部門も定期売れるんだなと
202 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 02:40:40 ID:G9CvcAJQ0
>>183 売り上げになるからお咎めなしなのかも
ただ単に東日本がうるさいだけでw
連絡運輸スレに書いたものですが、東上線の接続コード変わりました?
204 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 08:56:48 ID:QwlcqdK30
>>200 最近は制限かけてきているぞ。
窓口へお回りくださいとでる
205 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 09:46:21 ID:T0TCPjfL0
これってミス券?
tp://imadegawa.typepad.jp/wota/2007/02/post_7dc4.html
206 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 13:55:49 ID:RtjLHq8N0
>>183>>185 酉も直営時代のTisで扱ってた。
日旅に移管されてからは扱いを中止したが、
それ以後は酉管内の定期なら連絡定期以外は
他駅でも扱うと「JR西日本ご利用ガイド」にあった。
直営時代に首都圏にあったTisは、束の定期を扱ってたらしい。
207 :
姫。:2007/02/11(日) 14:01:12 ID:/caQJLrbO
>>206 10年位前、市ケ谷にあったTisと、日本橋にあったワープで学定を買った事あるが、該券今はタンスの肥やし。
208 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 14:12:11 ID:qAiZHMQB0
>>206 JR西日本ご利用ガイド(営業制度のご案内) 平成19年1月1日現行 によると
2ページの下段の発売範囲としてこう書いてある
[1]きっぷの種類・発売日-乗車券
(前略)
●発売範囲
<<JRの駅>>
原則としてお申し込みの駅からお乗りになる乗車券・回数券を発売します。
ただし、指定席券と同時にお求めの場合は、どの駅からの乗車券でも発売します。
また、JR西日本の駅では、他の駅から有効となる定期券(連絡定期券・JR他社またがりの定期券を除く)
も発売します。
<<主な旅行会社>>
どの駅からの乗車券でも発売します。
(ただし、定期券の発売はしていません)
(後略)
とのこと。
209 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 14:23:37 ID:qAiZHMQB0
ちなみに、19ページにはこういう記述があった
[6]その他のきっぷ-特急用定期券
(前略)
■博多南線特急定期券
●在来線とまたがって乗車する場合に1枚の定期券で発行できます。
●博多南線と新幹線定期券(フレックス・フレックスパル)を合わせて1枚の定期券で発行できます。
((注)この場合は、自動改札機をご利用になれません)
(中略)
(例)博多南〜小倉(博多・小倉間は新幹線利用)を利用される場合
*1枚の補充定期券で発行します。(自動改札はご利用になれません)
(後略)
ということでどうしてもこの場合はマルスに対応してないようですね
在来線⇔博多南線の場合はマルスで対応しているようですが。
関係ない話ですがICOCAの項ではICOCAの例が出ているのですが、こどもICOCAに○小の印章が追加されています。
この平成19年1月1日に修正がされたんでしょうか。現在のICOCAオフィシャルホームページでは古い版になっていますが。
広島地区のICOCA導入の見本として出てた発行例のものの発行箇所は
西IC試験#1でした。未だにMR12を使ってるんですねえ。
210 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 15:53:53 ID:9/QsRW+/0
>>187-190 ムーンライトながらスレにレスした内容のマルチで済まぬが、
3月17日のムーンライトながら71号, 70号が
えきねっとで事前予約できるようになっている。
その画面で確認する限り、
71号の東京23:43発、指定席区間は豊橋まで、全車禁煙、
平塚・国府津には停車する。
70号は大垣23:19発、東京5:05着、全車禁煙。
211 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 04:18:14 ID:uNt0kHpxO
そういえば、今ながらのレス見てたけど、18きっぷの値下げって、春版限定でおOK?誰が年間と勘違いしている奴がいたからな
212 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 05:14:08 ID:bCBK6pBP0
むしろ、通常版と並売と勘違いしてる奴もいるようで…。
213 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 10:21:26 ID:FpUDBnL50
214 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 11:03:23 ID:9+QtLQNb0
>>203 メインメニュー→乗車券▼→接続コード照会→池袋→発信 汁!
215 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 11:20:56 ID:9+QtLQNb0
うちのワンタッチは余計なもんばっかり入ってて困る
近畿〜松江・出雲市はふつう伯備線経由だろ 智頭急行経由とか紛らわしいもん入れやがって、危うく誤発売するところだった
山川・枕崎・勝沼ぶどう郷とか一生に一度くらいしか使わないもんが入ってて、何で丸亀が入ってねぇんだ いまだに小郡とかww
一度すっきり整理したいが周りのオッサン連中がうるさいから少しづつ修正していくか・・・
216 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 11:45:09 ID:uNt0kHpxO
>>213 トンクス!確認して正解だったな!今年は20周年記念きっぷの代わりの値下げ?
217 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 15:34:43 ID:WZzCQ/V/0
>>215 俺んとこは、「みずほ」とか「エーデル北近畿」とか入ってたから、俺が配属になったのを期に整理したよ。
そのついでに、マニアが来ると悩むオッサン連中のために、マニア向けを入れてみた。(夜行快速全てとか、Bグリーン熱海〜宇都宮とか)
>>211 特企コード違うから気をつけてねー
通常版で発信しても出ないだろうけど。
>>217 >特企コード違うから気をつけてねー
え?やっぱり、525-98じゃないんだ。。
219 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 16:15:19 ID:WZzCQ/V/0
>>218 通達出てるから見るとよろし
何番だったかは覚えてない
221 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 18:35:33 ID:uNt0kHpxO
あ!MVで、思い出したのだが、酉のMVの乗車券機能って使えないよなこの前試しに、佐倉〜銚子の乗車券の値段を見ようとしたのだが、窓口扱いの表示が出た!自駅からの表示は見れるのだが
222 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 18:39:36 ID:PwwbH4xU0
佐倉〜銚子なら特急を使う画面使えばいいじゃん
あれなら他駅発もOK
金沢発、富山地鉄の上市までの乗車券は、連絡券で出てきますか?
>>222 駅によっては、京都駅みたいに「特急券の始発駅」を自駅に固定していることがある。
佐倉を選んでも、「特急の下車駅を選んでください」って出て、京都経由じゃないと
出ないようになっている。
>>221 だったらお前が手にしてる携帯で調べりゃいいだろ
最近意味不明なカキコが形態から発せられているように思うが気のせい?
227 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 20:56:19 ID:yTHeHNCa0
>>215>>217 うちは
着駅:坪尻、抜海、細岡、美作河井、亀嵩、林、筒石
区間:釧路湿原−原生花園、吉野ヶ里公園−佐川、筒石−有間川、高円寺−刈谷、美作千代−水橋
列車:あけぼのゴロンと、はまなすカーペット、くずりゅう、はやぶさA1東京−横浜、トワイライトEXPSA2大阪−新大阪
周遊きっぷ全種類
今日、見てみただけでこんなん入っております。
新幹線の車掌へ行った先輩の仕業だそうな。
228 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 21:03:07 ID:s1rQ4MJx0
時間のあるときに夜行列車全て入れてみた。
たまに寝台の発券があると楽で助かると好評です
229 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 21:17:36 ID:ndsrzyjsO
ものすごい愚問だが、個人がマルス所有するって可能なの?
もちろん回線つないで発券できるようにすると…
JRとの清算とか必要だろうし、切符の用紙も仕入れなければいけないし、莫大な費用と手間がかかりそうだけど…
詳しい人教えてください。
230 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 21:21:29 ID:hGCXyG3P0
>>227 どうしてそれを入れようと思ったのか話を聞きたいw
231 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 21:23:40 ID:6AvvO7iz0
>>229 旅行業登録して月100万程度の売り上げがあれば、お届け端末は入れられた。
ただし、毎月基本料5万程度取られる。
その端末自体が廃止傾向なので小規模では無理。
232 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 21:27:43 ID:ndsrzyjsO
>>231 それって、旅行会社にあるなんか縦長のコピー機みたいなやつ?
それにしても、旅行屋にならないと導入は無理なのか…手数料収入で5万の維持費をペイするなんてよほどのコトが無いと無理だな。
初期費用100万は意外に安いと思ったが。
233 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 21:29:33 ID:ndsrzyjsO
>>232 読み違えた。スマソ。
毎月安定して100万の売り上げか…
中小旅行会社には無理な話だな…
まして個人なんて。
234 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 21:37:31 ID:Z7uKjZvg0
>>232 旅行業って保証金供託が結構高かった気がする。
(5年前の国内旅行の知識なんであやふや)
安い保証協会とかあるのかな?
まぁ実績のないとこはおいてくれないんじゃないの?
家は自由が丘で自営なんでマルスめっちゃおきたいよ。
自由が丘自体大きな高齢市場だしみどりもない。JTBトラベが独占(使えない
東急テコプラもあるけど)。がんばれば、プラマイ0くらいできそうな気もする。
収入の5%キックバックがあったとしても5万払うとするとトントンにするためには
100万かぁ。一日3万3千だからジジババとオタを囲い込めばできないこともない気もする。
ただ維持費や事務費を考えたらワリあわんね。(たとえ事務所の賃料がタダとしても・・・)
>>234 AGTの場合紙代も取られるはず。1枚4円って聞いたような(未確認)
4円って事はないかぁw・・・・ないよね?
あと熱転写ならリボン代(これが結構高い)
ジャーナルプリンタの用紙もアスクルなどでは販売されてないサイズだし。
あとJR鉄道電話引かなければならないんでないの?
通信用専用線と電話用
236 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 21:47:39 ID:ndsrzyjsO
>>234 しかしながら、冷静に考えれば一日3万なんて名古屋まで新幹線3枚売ればもうペイできるんだから、商売にはなりそう。
自由が丘なんて人口は腐るほどあるんだから、毎日百人ぐらいは新幹線の客はいるはず。認知されるかどうかだな。
あと5%の販売手数料はあくまで一般乗車券や特急券。
回数券の一部は3%とか商品によっては1%なんてのもあったぞ。
238 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 21:56:15 ID:Z7uKjZvg0
>>237 ですよねぇ〜〜〜〜〜
そうすると流石に良くてトントンですよね。
場所は悪くないし、バイト趣味で無駄に抱えた営業知識はあるので国内旅行
のアドバイスはできると思うけど、本業にかなりししょうが出る割には儲か
らない話だと思います。
まぁとんでもないところに金券ショップがあってそれでも高い場所代払って
つぶれないでやってるとこもあるので、できなくもないと思いますですけど
いかんせん商売にはならなそうですね。
場所代かからない優良地域でさえこんなもんなんで他じゃマズ無理でしょうね。
ましてはこれからはインターネットの時代ですし・・・
239 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 21:57:49 ID:TxKDrv0D0
>>236 周りに出張が多い会社事務所でもない限り厳しいだろ。
後は○券屋にルートがあること・・・
240 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 22:02:12 ID:hGCXyG3P0
儲かるんだったら出店してるってそういう空白地域に
241 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 22:03:31 ID:Z7uKjZvg0
偶然鹿島のスレに悪評高いTPO関係で供託金の事書いてあった。
年間維持費はこんなもんなんですね。まぁ入るときも10万以下
ですみそうですね。私の本業の保証協会供託もこんなもんですしね。
全国旅行業協会の会費…4万円
全国旅行業協会東京都支部の会費…3万1000円
全国旅行業協会東京都支部城西地区会費…2万円
トータルで9万1000円である模様。
242 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 22:05:04 ID:Z7uKjZvg0
>>240 場所代タダとかいうところでトントンになるかならないか。
場所代かかるようなところは儲かるはずのないことは承知してるよ。
>>239 金権屋に売ると発売停止食らうw
世の中には売り上げほしさに割引して金権屋に卸すところもあったりする。
金権屋も最近厳しいらしいしな。
店で旅行券を買い取り、それで回数券を買う。そうすれば数%利益がでてくる。
だから旅行券で回数券を売らせてくれる旅行会社の買取はちょっとだけ高値ってわけ。
で、結局一番おいしいきっぷはなにかというと・・・それは秘密w
245 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 22:14:10 ID:TxKDrv0D0
>>243 いや、その辺はさ、旅行会社社員の友人がカードで新幹線の回数券を大量に買うと。
それで何故か大量に余ってしまい、泣く泣く見ず知らずの金券屋に引き取って貰うと。
三角方式ですよ!
金券屋でうろ覚えだが新宿販売セMEMみたいな券を見たぞ
旅行会社記号も紫券番もないしあれはどう考えても東直営の発券だと思うが
247 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 22:17:48 ID:Z7uKjZvg0
>>244 寝かせは50万くらいですか?
まぁマジでマルスおくわけじゃないんで・・・
でもいろいろ勉強にはなります。基本的には違う業種でも同じような
仕組み同じような仕事、同じような裏ルート(悪商売)があるっていうのも
おもしろいもんですねぇ
249 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 22:26:21 ID:TxKDrv0D0
>>248 ああ、そうか
旅行会社はJR券単独だとカード決済渋る所多いもんね
250 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 22:42:02 ID:6AvvO7iz0
>>243 AGTは大量に回数券発券するとJR監査でどこに売ったか追求される。
アプリ見せろと。
そのくせ、直営の販売センター、VPなどバンバン売っている。 なんだかんだ言っているけど手数料の問題なんだろうな。
251 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 22:45:21 ID:6AvvO7iz0
>>250 あと私鉄でマルス置いているところがやってた
どことはいわねえがまあ元国鉄・JR線だったところだよ
254 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 22:59:53 ID:Z7uKjZvg0
255 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 23:48:45 ID:9+QtLQNb0
連続乗車券(85_)+特急券等をC制で発売するときは挿入CS決済でやるのが普通?
これだとすげぇ時間かかるんだが他にいい方法ありますかね? 振替登録も微妙だし
悪名高いTPOが旅行業協会か何かの会費滞納で除名勧告らしいねw
おとぼけ端末は縮小傾向なの?うちの生協のJプリンタは感熱タイプに更新されたけど。
>>255一括発券すれば?
そんな漏れは、誤発券が怖いヘタレなので、一旦発券して
券面の内容確認後、挿入CS決済w
258 :
名無しでGO!:2007/02/13(火) 00:23:29 ID:pMXGt1EA0
>>223高岡で上市までの85mm券出してくれたよ。
>>257当方MR20使いだが、一件操作と一括操作は同時に出来ないのでは?
昨日の気付いたことだけども、業務選択の画面に「社割一件」てのが増えたな。
ME-Mでは、入場券の下のとこだったと思う。MRなんて高価な機械は無いから知らないけども。
ところで、上と似たことだが、家族なんかで連続乗車券を発券するときどう操作したらよいものか
>>256まだお届け端末残ってるの?
全部引き上げたと思ったが。
>>261名大生協のとこを見るとおとぼけ廃止の結果マルス端末導入と出ていたが、
酉エリアのうちのとこは今も**駅JP@〜の券が出てくるよ。
おとぼけ端末引き揚げは海エリアだけとかでは?
263 :
名無しでGO!:2007/02/13(火) 01:28:03 ID:daNxtEHp0
慶応のSFCもおとぼけ端末引き上げてマルス入れたっぽい
>>258 ていうか乗り入れあったから伊豆急みたいに普通に出るんじゃ
265 :
名無しでGO!:2007/02/13(火) 07:53:33 ID:e1oDZZvuO
>>259 一件と一括は別物。
上で言ってるのは、一件で発券後、一件終了、挿入CSという意味だろ。
ただ、MEMは一件と一括が一緒になってるみたいだけど。
当方もMR20使い。
266 :
227:2007/02/13(火) 12:48:34 ID:n2sC5U/1O
>>230 これが全く役に立たないと思ったらなにげに使うんですよね。
着駅、筒石や林も帰省の方がたまに買いに来るし、頻繁に旅行に行くらしき方が釧路湿原〜原生花園を買ったり。
日本海の大阪〜金沢なんてのもあり絶対使わないと思ってたら月一くらいで買いに来る方もいる、寝て行くのが楽でいいそうな。
入れた本人曰く同じ人で発売実績が2回あれば登録し二回目にまたよろしく、と口添えしたら割に来てくれて結果常連につながることが多いそうです。
経路入力して時間かけるよりは少なくても登録して早くやるほうが安心して買いにきてくれます
267 :
227:2007/02/13(火) 12:55:31 ID:n2sC5U/1O
つづき
ちなみにその先輩が車掌にあがるとき常連さんの特徴、いつも使う列車の細かい席や経路がメモられたノートを引き継いだ。
よく13経路くらいの周遊きっぷを買いに来る方も居るんだけどややこしい経路なのにワンタッチのおかげで一分かからず発券できるからもう毎回来てくれる。
常連さんが増えたおかげで売り上げが倍増したと駅長は大喜びしてます
昔L端末だったとき、田舎の駅へ帰省する初老の紳士が、
係員がカナコードを毎回調べてるのをみて
「田舎の駅ですいません。それって調べてるのなんですか?手帳に書いておくよ」と言われたw
それ以来、その人も常連なら係員全員がカナコード覚えた
登録まではしなくても、周遊きっぷやめったに出ないきっぷをホイソレと出していると
自然と客は付くよ。
AGTだったんだが、よく客の他店利用時の愚痴聞かされた。
そういえば昔、発駅に自宅最寄駅を入れ、社割にしておいたBグリーン券の画面を登録しておいたな。
レベル2で4文字目まで入れないと出てこない面倒な駅なので、ワンタッチ登録。
駅を出て3年経ち、知ってる人がほとんど居なくなったのもあってすっかり利用しなくなったので、もう削られたかな…?
社員用に普通列車グリーン+36と定幹回をワンタッチで使える。
独り身でプチセレブな社員が多いのが我が駅の特徴だからなのか…。
271 :
名無しでGO!:2007/02/13(火) 15:11:45 ID:WBpadoxq0
>>ID:n2sC5U/1O
ええ話やなー
272 :
名無しでGO!:2007/02/13(火) 15:28:40 ID:n2sC5U/1O
>>270駅に天丼屋あります?
>>271ありがとです。確かに先輩が入社した年から売り上げが右肩上がりなんですよね。だからこそ新幹線に行けたのかも、我々もがんばります。
(キウ)イミセ ツヤセ
(キウ)オウセリサセヨ
(キウ)オバマセン
(キウ)コトセ ムキセ
(キウ)サイセ ケイヒ
(キウ)サンイン
(キウ)シノセ シエセ
(キウ)トウカイ シツ
(キウ)トクシマセン
(キウ)ナナオセン
(キウ)ネムロセン
(キウ)マイセ サイセ
(キウ)ムロセ チセセ
(キウ)ヨネサカ
275 :
名無しでGO!:2007/02/13(火) 18:37:35 ID:pwcley2l0
>>266 ちゃんと役に立ってるんですね
うちのワンタッチは日豊線の駅名がズラーーーーーーーーっと都城までご丁寧に入ってるが
中津・大分以外はまず来ないし、来たとしても特企の往復切符だから使ったためしがない
こんな余計なもんを入れとくからいつもくる近距離往復を入れるスペースが全く無いんだな
ごめん
中の人に質問なんだが
さっきから話見てるとワンタッチっていくつまで入れられるの?
277 :
名無しでGO!:2007/02/13(火) 18:59:54 ID:pwcley2l0
>>276 指定券・乗車券・自由席券・特企券・イベント券・共通(何でも登録できる)
が、それぞれ10ページづつ 1ページは縦10×横9=90だったかな…
…そんなに大量に入るのに近距離券のスペースすらないとは
いかに無駄なもんが入ってる証拠だorz
278 :
名無しでGO!:2007/02/13(火) 19:50:40 ID:aw5yzIatO
コヒ社員なんですけど、マニア用ページ登録してある人多いんですね。
これは登録しとけ、ってのありますか?
特記券はひととおり入れて置くとよいね。
お決まりの任意乗り継ぎとか。
あとは1ヶ月前発売用にスペース作って繁忙期は片っ端から発信してた
カテゴリ一つに900もあれば十分にも思えるが、そうでもないんだなw
山陽本線某駅の乗車券ワンタッチ1ページ目だったか2ページ目は自駅発の
200kmくらい先までの7〜8割の駅が登録されて埋まってたけどね。
>>278 コヒならはまなすカーペットや海底駅見学整理券なんかは余裕だろうから除外すると、
583系使用のゴロンととか、周遊きっぷとかかなぁ。
ワンタッチももう少し入力できるスペース増やしてほしいな。
特にSuicaの項目を増やしてほしい
うちは首都圏近郊の駅なんで、周辺のJR磁気+私鉄+JRSuicaが全駅入れてあるけど
IC相互利用になるとJR磁気+私鉄磁気+JRSuica+私鉄Suica入れようとすると圧倒的にたらんのよ
イベントは10ページもいらん
2ページでいい
282 :
名無しでGO!:2007/02/13(火) 20:22:13 ID:WBpadoxq0
今まで見たところで便利そうなワンタッチ
・近場の主要駅(運賃付き)
・ジパング割引が適用される一番近い駅
・都市間バス乗車券
・株優用単駅
関西空港やが結構登録されてるのには驚いた(西地区)
>>280 確かにそういう駅があったw
駅によっては近くの駅とまったく共通にしてあって電話で相談しあえるようにしてるとか
同じ画面見ながら電話でできるのが便利なようで
283 :
名無しでGO!:2007/02/13(火) 22:16:25 ID:pwcley2l0
画面いっぱいフルに登録してあると見にくいし探すのほうが大変で
見つからなくて結局基本からカナで入れたりして
あとで「こんなとこに入ってたのかよ」と思うことが多い
マニア向けも良いが普段の操作の邪魔にならない所にまとめて登録してほしい
284 :
名無しでGO!:2007/02/13(火) 23:18:53 ID:AT4CF6PA0
ただの利用者ですが、マルスでシートマップを出す機能は、正式にはなんと言うのですか。
窓口で「座席照会してください」といつも言うのですが、係員によって対応がバラバラで、
シートマップをすぐ見てくれる人もいれば、「30席空いてますね」と言う人もいます。
私の言い方が悪いのでしょうか。
>>284 つ座席表
最近はMVで座席表みてから注文するとよろし
286 :
名無しでGO!:2007/02/13(火) 23:28:58 ID:AT4CF6PA0
>>285 サンクス。
サンライズの2階を取りたいときとか、閑散期のB寝台で一区画
占有したいときに頼んでいます。MVで寝台が変えればなぁ。
>>286 それは窓口だわね
号車と設備指定するとスムーズ
>>286 シングルとかソロとか複雑でよくわかんないまま買って乗車時に問題発生ってことを防ぐためかと
まあ駅員でも間違える人いるからなあ>サンライズの寝台
290 :
名無しでGO!:2007/02/14(水) 00:18:57 ID:Cx4efPHG0
何号車何番とか指定してくれた方が助かる
漠然と車両の一番後だとかトイレの近くとか言われると調べるのが大変
>>290 禁煙スペース近くっていつからできるようになるんだっけ
292 :
名無しでGO!:2007/02/14(水) 05:07:55 ID:ymloBTNJO
>>258 それって完全な 誤発だよ!確か 地鉄絡みの連絡券は発売できないはずだが?いつから、連絡運輸再開したんだろうか
>>293 シングルとシングルツインの発券間違いは全国あちこちであるよ。
295 :
278:2007/02/14(水) 12:24:47 ID:ZBz7k8G1O
>>279 特企は一通り登録してますね。
売出し専用のスペースも普段から確保してあります!
お決まりの任意乗継ぎか…
たまに東北新幹線から福島で山形新幹線に乗継ぐってパターンの人が来るから、登録しておくかな。
>>280 ハマカは需要が多いから余裕ですね。
ちゃんと上下段についても登録してあります。
ゴロンとは登録してませんね…
正直、583系が何なのか分からないですw
296 :
名無しでGO!:2007/02/14(水) 12:40:28 ID:ksqJOSu+O
>>284 「すみませんが、座席表示見せてもらえますか?」で桶
>296
てことはマルスをお客様のほうに向けるのか?
あんまり動かすとコンセント抜けそうなのでうちの駅はできん・・・
席番表(本になってるやつ)見せながら説明することはあるけど
>>297 某ジャスターな支社の大駅でジャーナルに印字して見せてくれたことがあったw
MEMだったし。
つ印刷機能
ジャーナルに印刷して渡せば向こうから指定してくれるよ
300 :
名無しでGO!:2007/02/14(水) 19:16:43 ID:dDb+cUtp0
>298>299
Σ (゚Д゚;)ナルホド!!
はー思いつかなかった。今度からそうします。
ありがとうございます。このスレ勉強になるわい
301 :
名無しでGO!:2007/02/14(水) 19:30:09 ID:AVvG2BJs0
302 :
名無しでGO!:2007/02/14(水) 22:49:32 ID:bSQD7X4H0
>>296 そうやって頼んだら(もちろん丁重に)
「これは予約状況を確認するためのものだから部外者に見せるもんじゃない」
と突っぱねられた
304 :
名無しでGO!:2007/02/15(木) 04:10:06 ID:bc10j6seO
>>303 漏れは、地元民だけど みどりの窓口での 地鉄線内の発売は出来ないよな?第一に、地鉄線に乗り換える時は、富山の改札を一旦でなければいけないしな?一度知り合いの窓口氏に確かめて見るわな
305 :
名無しでGO!:2007/02/15(木) 08:42:30 ID:ZY3nXywEO
>>304 >第一に、地鉄線に乗り換える時は、富山の改札を一旦でなければいけないしな?
こんなことを第一に考えてるようでは、連絡運輸について語れないぞ!!
最近変な携帯厨がいるな
ながらのときも出てたw
307 :
名無しでGO!:2007/02/15(木) 15:56:48 ID:ymZDhK5c0
車椅子専用席ってマルスの画面でわかりますか?
308 :
名無しでGO!:2007/02/15(木) 17:58:58 ID:8IEOV3a30
>>307 わかんないよ。マルス指令に電話で問い合わせして手配。
乗り換えの駅にも手配するから、予約するのは結構時間かかるよ。
近所の駅では、当日なら電話でもいいから乗車列車の2時間までに
とお願いしているぞ。
>>304 改札を出る乗り換えは、いくらでもあるわけだが・・・。
311 :
名無しでGO!:2007/02/15(木) 20:33:50 ID:91ddNq+b0
>>308,
>>390 サンクス。
車椅子専用席を指名買いしても駅員に
「こいつ健常者のくせしてなんで車椅子専用席買うんだ?」って思われることないんだね。
ってか調整席みたいにマルスから抜いてないの?
>>311 目的が目的なだけに抜いてるのも多いよ。
たいていは発車直前には開放されるけど、
カシオペアコンパートみたいに最初からマルスに収容されてないのもあるが。
車椅子専用席は、基本的には出てこない席です
ただ一週間前になると、マルスに収容されて普通に発券されます
健常者と判断される場合は、なかなか売ってはくれないでしょうね
マルスからは、抜かれてるのですから
314 :
名無しでGO!:2007/02/15(木) 21:42:51 ID:8IEOV3a30
>>311 健常者が指定とりたいって言えば、なんで?って思うよ。
あくまで車椅子のお客様のための席なんだから、車椅子でないならやめて欲しい。
私なら絶対に断る。
316 :
296:2007/02/15(木) 21:44:16 ID:w8fhKoaF0
>>302 6社全て断られた事はないんだけどなぁ...........たぶん国鉄あがりのオサーンでは?
手帳保持者には売れるんじゃなかったか?
支社の人が「本来は車椅子や乗降が困難な人用。でも手帳持ってるから売れと言ってくる
人がいて、断ることもできず・・・」とか言ってたな。
乗降や日常生活に全く問題ないけど手帳もってる障害者が売れと、
それまた繁忙期の旅行などで。
いろいろ言い(ry
318 :
名無しでGO!:2007/02/15(木) 23:04:35 ID:m8Xl71RG0
東海道新幹線だと車椅子席最後まで開放しないのかな?
エクスプレス予約のシートマップで見ると、常に発売直後から×印で、
しかも実際に乗車がない。
そこを車掌持ちの調整席にしてるとか
何も言わずに指定券を頼んだら、車椅子専用席の指定券が出てきたことがある
まあ駅員から、「滅多に出ない席なんだけどね」と言われたけどね
ちなみに、運転日の2日前の購入だったので、調整席にしてるわけでもないみたい
テキストによると、
・特定席管理台帳に記入の上、マルス指令に申請、承認、席番交付、料補発行
とある。また、
・マルスによる席番入力発券は禁止
とも。
322 :
名無しでGO!:2007/02/16(金) 00:40:45 ID:1j2vAgl4O
こだまの車椅子席にあたったことある。
連絡私鉄駅発行の指定券。
二人だったので、「二人席にしておきますね」と言われたのにABだったから、知識の無かった当時は???だった。
東海道新幹線のハザは調整席がありません
あと何故か東海道新幹線の車椅子用の席は1週間前あたりからはマルスで石盤を指定すれば出るようになる
車椅子席は基本的にあさぎりの指定席みたいに指令に頼むしかないね
後蛇足だけど
>>321氏
束エリアは数ヶ月前からだが、指令から席を貰った後は料補ではなく席無特急券を発行して
ハンコを押し、列車名・号車・席番を記入しC符号を2重末線すればおkになっている
324 :
名無しでGO!:2007/02/16(金) 02:18:20 ID:l0va8yH60
売るときは、個人でいろいろな事情があるから、障害者手帳なくても売る。
事故で一時的に歩行が困難になった、混雑している中での単独歩行が困難なため東京駅のみ車椅子貸し、など。
ただ、関連する駅に全ての事情は伝えるから、その内容と著しく相違がある場合は相当怒られるよ。
325 :
名無しでGO!:2007/02/16(金) 02:22:58 ID:jCK081XTO
倒壊の車イス席は 当日朝に利用がない席がオープンになります だから超繁忙期でも朝早くマルス叩くと残数が2とか4とかでて 座席表示で見ると 11号車の12ABと13ABが空いている時あるよ あと 倒壊でも席無し券にゴム印で車イス席は発売しています 回数券だと料補発行します
326 :
321:2007/02/16(金) 02:27:53 ID:VyUZzfVRO
今は料補書かない場合が多いんですね。古いテキストの丸写しで申し訳ない。
327 :
名無しでGO!:2007/02/16(金) 02:31:42 ID:l0va8yH60
ゴム印での取り扱いは6社共通。
ちなみに、一般開放される前のオープン席・調整席は席番入力でも出ないよ。
328 :
名無しでGO!:2007/02/16(金) 02:32:30 ID:+yWSD8Mx0
スーパー白鳥1号車1A,1Dは車イス席
329 :
名無しでGO!:2007/02/16(金) 07:44:36 ID:HAEZfXn+0
>>323 初めてそれやったとき慌ててC符号を2重末線し忘れたorz
車椅子席をエクスプレス予約で当日朝ゲットする俺は逝ってよし?
331 :
名無しでGO!:2007/02/16(金) 12:51:04 ID:ibHNoRrOO
>>330 レールスターの7-12.13Aで同じことをやってます。
束の新横浜篠原口のみどりが3/5限りはガイシュツ?
333 :
名無しでGO!:2007/02/16(金) 16:54:41 ID:1j2vAgl4O
>>332 どこかに書いてあったが、ここかはわからん。指定席券売機で代用だっけ?
ところで、話はかわるけど、非JR系旅行会社の原紙ってどうなってるの?
たとえば東京とかだと東海と東日本がともに強大だし、松田とかだと東海エリアだが、東日本のほうが力が強い。
詳しい人教えてください。
>>333 えきねっとにログインすると告知がある。
335 :
名無しでGO!:2007/02/16(金) 19:55:00 ID:wTUpo8md0
東海道新幹線11号車 11AB 12AB は当日の朝に開放されているようですね。
どうしてもとれないとき、朝一で狙ってみることがあり、ほとんどゲットできる。
えきねっとの0:20〜0:40の可能時間帯にはすでに開放されているようだ。
自由や指定が満席で混雑の際、回数券などで、指定を受けずに最初からここを狙ってのってくるビジネスマンもよくいる。
何回かどいてもらったことがある。
336 :
名無しでGO!:2007/02/17(土) 00:26:19 ID:crDmRJUD0
>>333 旅行会社にも一応所属駅が設定されている。
その旅行会社がどこの駅に属しているかによって決まる
>>332 横浜線スレに書いてあった。指定席券売機で代用
337 :
名無しでGO!:2007/02/17(土) 01:01:51 ID:G3C7ryIL0
>>332 え〜、そうなんだ。
横浜支社で、今春、みどりの窓口がなくなりそうなところって、どれくらいあるの?
大宮支社の野木と間々田は、時刻表3月号に載っていたけど、
これから3月から4月にかけて、他にもいろいろありそうな気もするなあ。
仙台空港線の連絡運輸、不必要に広い希ガス・・・
マルスででるのかな?
>>338 試しに買ってみればよかろう。
とりあえず盛岡→仙台空港とか。
明日になればさくら夙川までの乗車券買えますかな?
341 :
名無しでGO!:2007/02/17(土) 10:45:46 ID:C4Q+Etrx0
また誤発売したあああああああああああああああああああああorz
もう嫌だこの仕事
343 :
名無しでGO!:2007/02/17(土) 11:12:32 ID:wd3eVoAoO
2月17日 ○○駅MR○発行 券番○○○○○○−○○ △△〜▲▲ のぞみ○号 指定席特急券は、日付相違につき、全額払戻お願いします。
344 :
名無しでGO!:2007/02/17(土) 11:36:31 ID:GAFoTq7P0
ヨロタム
4月から割引コード36の窓口での発売方聞いたが、他駅の窓口が怖くて使えなくなりそうなやり方するのな…。
MVに豊橋はちゃんと追加された?
347 :
名無しでGO!:2007/02/17(土) 21:24:18 ID:L5i00Klc0
>>345 メンテなので36が分からんのだが、東社 の割引の切符?
>>347 Yes。どうやら紙の券を廃止してMVでも対応できるようになるらしい。
>>345 「他駅の窓口が怖くて…」とは?
350 :
名無しでGO!:2007/02/17(土) 22:48:40 ID:sio9Yusa0
MVに社員用Suicaを突っ込んだら割引が効くとかそういう奴では?
ジ割も大人の休日倶楽部カードでMVで出るようにする方向とかいう話がどっかのスレで出てたような。
社員証やGS証を突っ込むと割引が効くようになる
353 :
348:2007/02/18(日) 04:58:14 ID:MBjjiYrQ0
こないだの社員証切替はそれの対応のため。
ちなみに家族証もね。
354 :
名無しでGO!:2007/02/18(日) 08:33:39 ID:Ua7cHOr80
俺まだ家族証の交換の話来てないが大丈夫かな
交換するから名前とか出せと去年来てたが。
今日JTBでマルス置いてますか?って聞くとハァ?って顔された。
でも、JR券売ってる?って聞くとすぐに出してきたんだけど…。AGTの端末って別に名前あるの?
>>356 JTBはTRIPSという名前だけど、
TRIPS置いてますかって聞いても
やっぱりハァ?って顔されそうだ・・・
358 :
名無しでGO!:2007/02/18(日) 19:24:39 ID:sthcLD8n0
TRIPSか、d。
仕事柄、マルス置いてある?って機器名名指しで聞く俺がどうかしてると思うことにする。
359 :
名無しでGO!:2007/02/18(日) 19:36:05 ID:5VN3hFYN0
JRのマルス切手の左下の5桁&2桁の番号の意味って何?
あれは改札で情報が伝わるようになってる?
>>359 p://homepage2.nifty.com/mars/ticform-m-fare1.html
361 :
名無しでGO!:2007/02/19(月) 00:16:12 ID:RaiZ8C5LO
3/17のながら、上りも下りも速攻で無くなってますなwww
そういえば18日からのながらの下り大垣行きは、名古屋で一部車両の切り離しはしないの?
362 :
名無しでGO!:2007/02/19(月) 00:27:03 ID:CeTXV8n40
改正後も従来どおり切り離しありです。
>>356-357 以前、某JTBでJRバスの申し込みをした時、
「高速バスだと別途手数料がかかりますが。」、と言われたんで、
「マルス収容だ。」と言ったらわかったみたいなんけど、その店だけか?
364 :
名無しでGO!:2007/02/19(月) 07:46:51 ID:y8SnPrNrO
>>363 マルスと予約センターなど2ヶ所で管理しているものあり。その場合、AGTは手数料が取れるのから販売。
うちは手数料取らなかった
めんどくせえし
マルス収容はマルスから出したほうが申込者入れなくていいから便利
366 :
名無しでGO!:2007/02/19(月) 09:19:52 ID:P7NPGeq00
>>356-358 大手の旅行会社は、自社端末(TRIPS・QR等)にマルス機能の一部がある。
ただ、規模の大きな店舗になると、
中規模業者にあるのと同じ、カット紙を使ったタイプのマルス端末がある。
(新大阪駅構内のJTB・日旅等)
>>364 でも、予約センター経由って案外メンドいんだよ。
電話かけて予約番号出してもらわなきゃいけないし。
正直、新幹線のきっぷ売った方が楽だよ。
368 :
361:2007/02/19(月) 16:59:28 ID:Spl+Mbbc0
369 :
名無しでGO!:2007/02/19(月) 17:35:22 ID:gaLx72XC0
1個しかない窓口で、前の客が電話予約してた日帰りプラン受け取りに来た。
んで、クレカを駅員が機械につっこんだ瞬間、変更しろと言い出した。
なんでも遠くからの連れが安いから、要は自分の乗る駅発の設定が無くて
飛び出し分を普通のきっぷで予約してるから高くなったらしい。
それで20分かかった。家帰るの30分遅くなった。
駅員はカード入れちゃったから発券しないとだめだとかいってた。そうなんすか?
あと、こういう商品て発駅変更自体出来ないのでは。結局はあきらめたが。
長文スマソ
371 :
名無しでGO!:2007/02/19(月) 19:20:02 ID:YfXmEOSP0
>>369 カード決済してしまったので発券操作せざるおえなくなる。
JR貨物(7- )ってあるの?
>>369 駅プランにかかわらずクレジット決済の場合は契約がすでに成立しているから
払い戻しの場合は手数料がかかるし、変更の場合は乗車変更の取扱になる。
予約のみの未決済の場合はいらないと言われたら誤発行の扱いで手数料は
収受しない。
374 :
名無しでGO!:2007/02/19(月) 21:20:00 ID:Gt7057qT0
>>372 国立で出したら(0− )だった気がする
376 :
名無しでGO!:2007/02/19(月) 23:33:56 ID:MLWDBvhF0
ほんまかいな。
377 :
名無しでGO!:2007/02/20(火) 00:05:22 ID:KespBTxA0
富士急とラベルはjr券は手数料を取る上に、土曜休日は販売していない。
なぜ?直通列車あるのに使えない。
>>377 JR券に手数料取るのは規則違反のような気が・・・
379 :
名無しでGO!:2007/02/20(火) 01:07:39 ID:KespBTxA0
>>378 富士吉田駅の支店ですが、そのような表示がしてあり、係員が無愛想に「書いてあるとおりです」と言ってました。
大月駅のサブ(右側)の窓口で日中(8時45分から)旅行商品を取り扱ってるみたいですが、昨日はサブ窓口開いていなかった。
近くにAGTないんだからVP作ればいいのにと思った。需要無しか?
>>379 それどっかから取り次ぎってこたないかな
取り次ぎだとやっぱり手数料いるでしょう
別にJR即時発券でも手数料とってもいいよ
旅行業の免許あれば
383 :
名無しでGO!:2007/02/20(火) 14:00:53 ID:UEuQ/gJC0
384 :
名無しでGO!:2007/02/20(火) 14:01:41 ID:UEuQ/gJC0
>>379 取次販売なんでしょう。 あるいは中継端末とか。
>>361 斎場では3/17より後のながらが照会できないんだが、マルスはどうなってるの?
>>385 出発時刻を23時30分にしているとか、着駅を名古屋にしているとかいう落ちじゃないよな?
あ、もちろんちゃんと検索できるよ。
388 :
名無しでGO!:2007/02/20(火) 19:02:49 ID:4vMzWVlk0
質問ですが相生から芦屋までのフレックス定期(相生新神戸間新幹線)って
発売できるのでしょうか?それと姫路→芦屋間の在来線片道乗車券で姫路
新神戸間は新幹線で神戸まで地下鉄移動後三宮から在来線に乗れるのでしょうか?
389 :
名無しでGO!:2007/02/20(火) 20:04:12 ID:68/pY6T5O
さくら夙川はいつ入るんだ?
さくら夙川まだ入ってないの?
MVで出るようになる=マルスに入るってことでいいんでしょうか?
さくら夙川に限らず、指定席設置列車等が停車しない場合、
ギリギリにならないと、登録されない。
392 :
名無しでGO!:2007/02/20(火) 22:14:24 ID:Z8s67emJ0
新駅がマルスに登録されてなかったら出補で出すべきかなぁ・・・
某新駅近くへよく行く常連がいるんだけど、今度から絶対に新駅を利用すると思うし、そろそろ前売りを買いに来る時期なんだけど。
計算したらひとつ向こうの隣駅までと同じ運賃じゃねの?
394 :
名無しでGO!:2007/02/20(火) 22:21:39 ID:Z8s67emJ0
>>393 残念ながら、計算したらちょうど変わるとこなのよね・・・
395 :
名無しでGO!:2007/02/20(火) 22:23:13 ID:G2e40Cq00
新駅開業による買替はダメなの?
396 :
名無しでGO!:2007/02/20(火) 22:41:46 ID:mei3zbOF0
北宇智モナー
西ノ宮駅も西宮駅に駅名が変わるから、さくら夙川→西宮の片道を買う人が多そう。
>>395 それは厳密には買替とは言わない。乗車変更回数制限に含めない乗車変更。
>>396 西ノ宮の端末がMR32っていうのが萎える。さくら夙川も同じか?
400 :
名無しでGO!:2007/02/21(水) 20:51:21 ID:DsppjXRd0
401 :
名無しでGO!:2007/02/21(水) 21:26:33 ID:nCob7DcnO
フルムーンパスを持っている人がA寝台個室を使いたいと申し出られた場合って、
・パスに特急料金含まれてるから個室料金だけ別途収受
・本来は使えない設備だからパスは料金部分無効で普通に特急料金と寝台個室料金両方必要
どっちなんでしょう?
>>401 > ・本来は使えない設備だからパスは料金部分無効で普通に特急料金と寝台個室料金両方必要
これが正しい。A寝やG個の場合は運賃のみ有効。
404 :
名無しでGO!:2007/02/21(水) 22:30:23 ID:uavLknn60
MVって何ですか?
405 :
名無しでGO!:2007/02/21(水) 22:34:14 ID:VTc+Pn+EO
質問です。
MR20ですけど、中長距離駅列車登録って、方面内登録できないんですか?
短距離駅登録はできたんですけど・・・。
方面内がぐちゃぐちゃで使い物にならないので入れ換えたいんです。
>>404 指定席券売機
エクスプレス券売機
みどりの券売機
>>405 マニュアル読んでもよく分かんないな
触るが一番
408 :
401:2007/02/21(水) 23:45:22 ID:nCob7DcnO
教えてください
MR32端末に更新される前の端末はMR12W端末が多いような気がするけど
実はプリンター以外は全部同じなんですか
410 :
名無しでGO!:2007/02/22(木) 02:33:40 ID:e5h8LMfKO
>>399 さくら夙川にマルスは入らないと聞いたが・・
MV対応?それなら熱転写マルス入場券の可能性も・・・
>>409 本体側面(キーボードと反対側)に白抜き文字で「MR-12W」ってシール貼ってなかったか?
414 :
名無しでGO!:2007/02/22(木) 10:59:27 ID:7c50qdL50
>>405 うちはMR12だが方面別の中身は自動登録で変更できない
これが編集できたらどんなに便利なことか…
415 :
名無しでGO!:2007/02/22(木) 11:28:26 ID:7c50qdL50
まだあかつきレディー・MLえちごレディー(だっけ?)とか死んでる列車名でワンタッチ登録されてたorz
今は単に「女性」押下だけで出るのに紛らわしい
ドリームつばめ西鹿児島とかw ハリウットエクスプレスって何?
しかも三鷹立川八王子高尾相模湖大月勝沼ぶどう郷山梨市石和温泉甲府は
全部が間違った経路(東海道幹・東京・山手外・中央東)になってるorz
これは新幹線品川開業前のままか?それにしても変な経路だな…
416 :
名無しでGO!:2007/02/22(木) 11:35:17 ID:oW38Ukoj0
>>415 お座敷列車(旅路)使った下関⇔大阪のUSJ関連の夜行快速
全車両グリーン車指定席6両編成
>>416 それは「ハリウッドエクスプレス」だろ。
418 :
名無しでGO!:2007/02/22(木) 15:14:51 ID:e5h8LMfKO
たしか
北陸線〜ユニバーサルシティへの臨時特急だったかな?
ユニバーサルエクスプレス。
大笑い海水浴場
>>417 USJ開業時から2-3年、
多客期に全グリーンで大阪〜下関を「旅路」で走ったやつじゃない?
423 :
名無しでGO!:2007/02/22(木) 18:33:42 ID:ayTET/z10
>>415 >東海道幹・東京・山手外・中央東
仕様です。
そうなっていても、ちゃんと品川接続で原宿経由の運賃がでます。
幹を品川で降りる場合と東京まで乗車する場合とでは会社間の運賃配分が異なるので、
後者は必ず東京を入力しないといけません。(券面には東京は出ません)
同様のケースで、
名古屋市内→金沢 で、新幹線で京都まで行って雷鳥に乗り継ぐケースでも、
新幹線、京都、湖西、北陸と入力します。(券面には京都は出ません)
この場合でも当然運賃は山科接続で出ます。
実際には最短経路で計算するとあるから、品川で降りたことしてのキロ数を
使うんだろうだけど、運賃配分はどう変わるのだろう。
東京まで乗った場合の方が東海が取る分が多くなる?その代わり山手線で
東京〜品川を乗られる東日本も多く取りたいわけで・・・ワケワカラン。
花回廊号、風っこ花回廊号の発売がもうすぐ始まるけど、
乗車券とかはどうするんだろう。
>>425 山形鉄道の運賃が登録されるのでは?
マルスを操作出来る方、情報キボン
427 :
名無しでGO!:2007/02/22(木) 20:57:23 ID:7c50qdL50
>>423 そんな単純なことはわかってる
その経路は品川〜東京が重複になるから今は出ないという話だ
事実試しに発信したら再考接続コード誤りと出た
マルスがフリーズすることってあるのですか?
429 :
名無しでGO!:2007/02/22(木) 23:09:51 ID:GPf/19n70
>>425-426 山形鉄道連絡券を買ったら金額入力の120mm券だった。
今のところ運賃登録はなさげ。
>>428 ブルースクリーンならばみたことある。WindowsNT4.0の奴な。
最近になって、また束でみどりの窓口閉鎖の嵐が…。野木、間々田に浮間舟渡。
ところで不要になったマルスってどうしてんだ?他の駅に転用したって話聞かないな。
Kaeru設置駅は無駄に残してるらしいが…
>>431 WindowsNTがサポート切れなので、転用しないんじゃないか?
閉鎖ラッシュはまだ続くよ。
営業部の中の人たちは、採算が合わない駅はどんどん切り捨てて行く考えをお持ちだから。
434 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 16:30:47 ID:1wtYIE3X0
横浜支社もMVを増やして、窓口を閉鎖することを
現在検討中らしいですよ。
MV増やすのは構わんが個室寝台や周遊きっぷを買えるようにしてほしい
おしえてください
収集目的ではもちろんのこと
マルスで入場券を発行するのをいやがる駅員がいるのはなぜですか
・面倒だから
・券売機がある駅ならばそっちに行って買えばいいと思ってるから
438 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 22:52:41 ID:wX7dF6Lt0
どこにワンタッチ登録したのか思い出せないから
439 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 23:03:04 ID:sW4tVtww0
>>431 東海の場合はTOICA導入でMR32投入
↓
余剰のMR20を地方の業務委託駅や簡易委託駅にあるMR12と置き換え
440 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 23:13:01 ID:RcK16mg70
>>439 ついでに言うと、現状ではMR32導入確定の静岡はMR12のまま放置。
来年夏〜秋にかけて、一斉に入れ替えるらしい。
>>434 横浜線・南武線・根岸線辺り(新横は思い切ったな)?
横須賀線・東海道はどう出るだろう。
相模線は北茅ヶ崎や香川をMVにして委託1人勤務とかにするのだろうか。
ただ月に1回ライナーセット券祭があるからなあ。
442 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 23:42:39 ID:VDO7CsjW0
香川はもともと委託だが
西で今月みどりの窓口が新規オープンした&するところは
全部MR32とみて間違いなさそうだな。
444 :
名無しでGO!:2007/02/24(土) 10:04:57 ID:XZkX2ptNO
想い出のあまるべ撃沈
10時打ちして貰おうと窓口に行ったら事前受付のやつが先だと言われちゃった。
マルス2台あるんだから、あいてる方でやってくれんかと思ったが
叩く人が1人しかおらんのかな?MVのおかげで人員削減なのだろうか。
446 :
名無しでGO!:2007/02/24(土) 14:39:32 ID:3aaRv+L9O
>436
ついでに言うと 北は 独自の総版システム導入しているから、国立マルスと総版で若干だが 発券の文字配置が違う
447 :
名無しでGO!:2007/02/24(土) 15:15:32 ID:6nniCfMuO
名古屋払い戻し君ってどうやって現金化したの?
犯行券種が回数券でチケット屋で換金したのか?
449 :
名無しでGO!:2007/02/24(土) 16:25:24 ID:xRmxhltT0
>>445 両方つかって10時打ちやってるんじゃない
そういうのを見たことある
…ガチャン
「取れた?」
「取れました。はいそれじゃお客様どうぞー」
って感じ
450 :
名無しでGO!:2007/02/24(土) 19:43:34 ID:btTyxZc70
>>440 静岡のMR12は廃棄だな。
東海の中の人に聞いたら、MR12は耐用年数(?)がもう過ぎているらしい(2005年)
OSのサポート期限なんて中の人は全く気にしてないに1000点
MR32のOSはXP?w
外部とはリンクしていないネットワークだしな。
でもMARSシステムにNTのCDついてるけど、ホログラムもないし
なんか自分でプレスしたようなCDだったが、ライセンスはとってあるんだよね?
>>454 M$のライセンス形態は複雑怪奇・・・・・
ビジネス向けライセンスでも複数の形態が・・・・
一般的なPOSレジに入っているライセンスとか、ボリュームライセンス一括管理まで
CD原本ではなく、合計の使用本数で管理するわけ(10000本でもライセンス=インストール時のNoは同じ)
サポートが切れても、そのまま使用しているコトも。もっとも ウチには OS/2 の端末が残っている>どうするねん(w
NT端末のブルー画面でダウソしたマルス端末現物見たことが1回だけあるけど、
あれ悲惨>次の発券までかなり時間が掛かるぞ
>>445 >>449の言うとおりだと思うよ。
サークルの先輩が俺の見ている目の前で窓口締め出しを喰らったからね。
しかもそのとき俺は事前に申込書を提出していたのでなおさら複雑な気持ち。
10時打ちしても駅によっては時報とか1人が聞いて「はい今!」とかやってるとこや
電波時計を代用しているところもあり、そんなんでは早取りに負ける
電波時計の電波は超正確だが機械側は表示ラグがでてることもあるし。117と比べるとわかる。
L端なんて10時に押しても遅いしw
あとは10時に発信しても「列車関連誤り」なんてザラw
459 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 01:09:02 ID:QOJ8umUPO
うちのMR20もNT4だぞ?
製造時期によって違うんじゃなかろうか。
ちなみに、2005年初頭で耐用年数切れてます。
460 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 03:10:02 ID:MCmOHRmn0
国立駅に近い駅の方がわずかだが取れやすい?
461 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 03:55:35 ID:6PTOnudNO
>>460 北海道が総販入れるぐらいだからありうるかも。
まぁ、東京と国立ぐらいじゃ変わらないだろうが、博多と国立じゃ変わるかどうかぐらいだと思うが?
静岡に、MR12なんてあった?
463 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 06:12:50 ID:2/MTwtqo0
>>462 静岡支社の話じゃない?
ちなみに、静岡駅はすでにMR32に更新されてるよ。
あと、藤枝駅も。その他は、浜松くらいかな。
後は、MR12・20。
464 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 07:57:19 ID:zSV6CCZN0
>>458 駅員が腕時計を見ていたので電波時計だと思っていたら
俺の電波時計が10時00分1秒を過ぎてから叩かれたことがあった。
ちなみにお姉ちゃん駅員。そんなんで取れるわけ無いだろw
ところで、MR2の頃は3〜4秒で結果が出たのに
最近は10秒近くかかってる感じがするんだが
あれはどこで時間を喰ってるんだ?
俺が窓口だった頃は、NTT10時の時報で押すと結構な確率で
「指定席コンピューター受付停止中」となり、一旦開放してまた発信することが多かった。
だからワンテンポ落としてやってた。
一度開放してもう一度発信となると大きなタイムラグだしな。
ちなみにMEM
10時ちょうどに押すと失敗することないか?それとも10時に押したい気持ちが若干早く押させているのだろうか。
466 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 09:30:12 ID:koVCY6dX0
俺の時計も電波受信してるが、9:59:59から10:00:00になった瞬間発信押しても停止中とでるな。
ということで、01秒に発信押してる。
国立が開始という信号発信→マルスが受信 このあたりが0.5秒ぐらいかかるのではないかと思う。
467 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 09:39:26 ID:QOJ8umUPO
国立の時計が狂ってるって話を聞いた。
0.5秒〜1秒くらいらしい。
だから、俺は10:00:01直前に発信してるよ。
468 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 09:52:37 ID:Do6Ih6AlO
去年のうるう秒に対応できてるのかな…
1秒ってそれが影響してるようにも…
469 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 10:04:44 ID:UFSoWIEIO
>>458 列車関連誤りはよくありがち
カーペットや個室は発売前にあえて発信して項目があっているか確認したもんだ。競争率が高いのは特に。1ヵ月前発売なら、前日も発売している券種なら適当な日付で照会する。
470 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 11:24:20 ID:9LrFKUF30
一回俺がやったのがリバイバル臨で「ボックス席お客様に確認して下さい」orz
付帯項目から旅客確認発売許可なんか入れて再発信したらもちろん0w
リバイバル臨でこんなんいちいち出すなよ…
うちの端末10時の時報から3秒くらい過ぎて発信しないと「コンピューター停止中」になるんだけど
やっぱ古いからかな?
Lの頃は対117で0.5秒ぐらい前でOKが出てた
MRは00秒の瞬間ちょい前でOKでてた
国立がずれてんじゃないの?
まあ発売の無い日によく練習したもんだが。
ところで知人が西の某窓で4日間有効の往復型特記券を買うとき
「特記券は金曜から有効の物を。で往路の列車は土曜の・・・」と予定変更の可能性を
見越して買ったんだが「そんなの出せません。開始日が乗車日です」って契約?の女性窓氏に
言われたらしい。奥からオヤジ駅員が「ああ大丈夫ですよ」と助け舟出たみたいだが。
なんか最近窓口の劣化がひどいな。さっさとMVの高機能化進めてほしいよ。
MVって何の略ですか
wikiのマルスにも自動券売機の項にも記載がなかった
474 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 21:25:44 ID:UFSoWIEIO
↑マルスベンダーの略と導入時聞いたが。
今日、他社の切符だったので購入券は使えないので以前JRカードで購入したオレンジ関連の券をみどりの会社で客としてハモしに行っ
たら東海で買ったのは出来ないと一点張り、とりあえず入れてみろゴラァ したら、払い戻し処理できました
。まどにいてJRカードしくみを知らないなんてびっくりです。自分で処理すればよいのだが今はうるさくなって出来ない。
475 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 21:31:39 ID:cA0UmRExO
東京の者だが、なかなか西日本に行くチャンスが無いので、MVで西ノ宮→尼崎の切符買った。
近々西ノ宮は西宮に改称するらしい。
3月18日になったら、
さくら夙川(同日開業)→西宮(同日改称)の券でも買うかな
477 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 21:35:22 ID:XttZsqmc0
>>474 入社当初、他社のCS控除・払戻の鑑紙がなぜあるのか本気で分からんかったよ。
よくよく考えれば、JRカード用だって事に気付いたけど、気付いたのは入社から1年後。
ただ、入社3年目だが、未だにJRカード他社発行の鑑紙は使ったことがない。
478 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 21:38:26 ID:P0+o/l/wO
田舎の駅員です。マルスなんぞ12が一台だけ。
今までは旅客収入は独り占めだったんですが最近やけに旅行好きな常連客(ヲタさん)達が来ないなと思ってたら、なんと近くの農協観光に周遊きっぷ一分の超人が…
いつもきてくれてたお客さんが農協観光の券を持ってたので聞いたら
はまなすカーペット上席、コンセント席
あけぼのゴロンと下席
リレーつばめDXグリーン
なんでも即座に出すそうで
「コンセントがある席」「海側の席」「一人掛けの席」「トイレがある車両」「個室寝台の上下階」「サンライズの進行方向に向かって座れる個室」
なんでも悩むことなく出すそうで、周遊きっぷ15経由アプローチ券も開始から発券まで一分だそうで。
田舎なだけに噂が流れるのも早く最近、確実に常連さん。特にヲタさんが来てくれません。
まさか農協が驚異になるとは(´・ω・`)
479 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 21:48:14 ID:P0+o/l/wO
>>477 確かに東の方には申し訳ないが、試しもせずそんな感じに言う方は多いね。
東海さんは紛失再発券や中央、車端部指定なんでも使いこなすしカード取扱も熟知してる。
うちは4ですが、私用で乗るときも、難しいやつもとりあえずはやってくれますし、自分もわからないことがあるから操作についてピンとくる指摘をしてくれたら試してます、まだまだ勉強不足なのでがんばらねば。
480 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 21:54:14 ID:skpBBVQB0
ファイァエ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ンブレム
481 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 22:08:03 ID:XttZsqmc0
中央部指定で、3番が出てくるのはいかがなものかと。
機能としては使えるんだけど、完全に機能していないのが・・・。
482 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 23:43:21 ID:eyaMyc7S0
束みどりの窓口廃止駅・廃止日
新横浜(篠原口) 3/6
野木・間々田・千駄ヶ谷・北赤羽・浮間舟渡 3/10
西大井 3/13
最近○契の変更はできない旨の張り紙をあちこちで見るけど、
通達でもあったの?
>>425 時刻表に載ってますか?
それを調べたくて本屋に言ったら売り切れたと…orz
10時打ちの話が出てたけど、ウチの所も10時00分00秒発信でも停止中表示。
ちなみにMR20。
10年以上前の、まだM型の頃は9時59分59秒05くらいで丁度良かった。
やはり国立が狂っているのか? それとも回線の関係?
ちなみに平成10年頃のとある資料によると…
M型----専用回線-----MARS305
L型----JR電話網-----JRネット----MARS305
L型----JRネット----MARS305
MR----JRネット-----MARS305
とあるのだが、このJRネットというのが良く分からん。
>>485 JR専用回線を一般ユーザーに開放してるのがサイババなんじゃ
487 :
名無しでGO!:2007/02/26(月) 22:39:05 ID:AYp4MVvE0
専用回線・・・その名のとおり
JR電話網・・・鉄電
JRネット・・・鉄電を使ったインターネット
通達関連もJRネットのメールで飛んでくるしさ。
で、
>>486の言うとおり、一般人がプロバイダーとしてサイババを契約すると、NTT回線経由でMARS305に繋がる。
と思ってるが、違うかな。
>>487 インターネットという表現もいかがなものか。
俺たちが今使ってるインターネットとはつながってないだろ。繋がってたら大変w
>>488 イントラネットでしょ。
それとも独自のプロトコルでシステム組んでるのかな?
あとはVPNとかで繋いでるか。
俺がいたころは9600BPSで繋いでた。Lのときは2400だったような・・・。
プロトコルまではわかんなかったなぁ。
なんせOSはNT系とはいえ、NTを拝めるのは起動時のロゴだけで、MARSが稼動しはじめると
WINDOWSの画面はどうやっても拝めない。Windowsを感じさせるものはマウスポインタぐらい。
ちなみに発券機はSCSI接続。
>>490 Ctrl+Alt+Delするとどうなりまつか?
>>491 タスクマネージャが出るやつ?それも切られてたと思う
ショートカットはきられていた。コピーペーストはどうだったかなぁ。
Windowが出現するときは通信エラーとか発券エラー時のウインドと
データ保存時のLHAのウインドぐらいかな
>>492 d
キーフックで制御キー関係すべて無効にしているのだろうと推測するが、
非常用にCtrl+Alt+Delは生かしておかないと、
Windowsを利用する上ではかなり危険 (最悪の場合電源断するしかなくなる)
サイババでwinnyやったら相当迷惑だろうね
でもサイババで指定席照会ができるってことはマルスのどっかしらでネットと繋がってるわけだからな
野木まで入場券を買いに行ったがMVではくたか海側を希望してる客がいて大変だった。
そりゃ山よりは日本海を眺めてたいけど時刻表巻末には席番表がなかったからね。
案内の姉ちゃんは「新幹線指定席」を押したらしく「新幹線→特急乗換」に訂正するまでも一苦労だった。
MVの座席表の画面が1列左で画面右が17列ってのは列車の進行方向を反映してないよね?
1号車に近い方が1列のはずだから1号車が金沢方で6号車が越後湯沢方のはくたかは進行方向そのままの向きだったのかな。
>>495 1-17も、A-D(E)も実際の運用・方向を反映してない。
485なんて全部同じ方向でつくっちゃったから端の車両は回転させたってのもあったよな。
よく景色指定されたけど、485なんてそういう車両もあるもんだから「おそらくこれです」って
断って渡してた。市販の座席表もつかってて分かってはいたけどね。
497 :
名無しでGO!:2007/02/27(火) 16:16:57 ID:XkXtvmcoO
みどりの窓口・びゅうプラザ・びゅう予約センター・東海ツアーズ・5489・一般の旅行会社
この中で瞬殺に強い(えきねっとを除く)ところといえばどこだか教えて下さい
>>497 アホだな
前にどっかのスレで「京都駅はスキルが高い」って書き込みがあったが
京都駅があれば中には複数の駅員がいて
歴が長い人は上手でそうでない人はそれなりでっていうこと
だから旅行会社単位で瞬殺どうこう言っても意味ないから
>>493 使用するアプリが固定されてる場合は、そういうシステムにすることも多いよ。
イタズラや誤操作防止のた、タスクマネージャーは別のキーに割り当てる。
>>497 マルスに強い駅員がいるみどりの窓口。
小さい駅だと同じ駅員なことが多いから、その駅員とオトモダチになると吉。
>>497 旅行会社なんて申込順に叩いているとは限らん。
>>502 カット紙ならともかく、ロール紙をどうやって逆にセットしたんだ???
>>501 俺は某AGTでマルスを扱っているが、10時の発売時の扱う順序は競争率の高そうなもの最優先で行っている。必ずしも申し込み順で行ってはいない。
例えば「北斗星」なんかは優先順位は上だし、この時期では「ながら」なんかも同様だな。
逆にNEXなんかは、早くに申し込みに来られた方には申し訳ないが一番最後に行う。
あとグループなどで枚数多い発売とかだと最後にしちゃうときもあるなぁ。
発券している時間にほかのがやられちゃう。
一件操作で予約でやることもあるが、一件操作の操作はMARSまで届きにくいというか、
途中で「再操作」だっけ?になっちゃうこともあったし。
>>504 「そんなの満席にならねえよ」っていうきっぷに限って早くから申し込みにきて、
「必ず取れますか?」「この日台風とかきたらどうなりますか」「海側で」なんて始まる。
あげくの果てに購入にきたと思ったら各種割引利用orz
>>505 >発券している時間にほかのがやられちゃう。
席だけ抑えて、あとで発券と言うのはできないの?
JRの事前受付なんかはそうやってやっているようだが。
507 :
名無しでGO!:2007/02/27(火) 23:36:16 ID:Pc+ENARv0
>503
マルスでなく、POSじゃない。
多分、数年前の旧POSのロール紙でどこかに眠っていたのを、
間違って、今のPOSに入れたんでしょ。
本当なら、廃棄していなくてはいけないはずなんだけどね。
>>507 POSなのは見ればわかるけど、POSのロール紙にしたって逆に入るのか?
あ、もしかすると、昔と今のPOSのロール紙は巻き方が逆なのか?
509 :
名無しでGO!:2007/02/27(火) 23:45:38 ID:a44JCUniO
中継は席入のタブリが恐いね。
510 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 00:14:35 ID:86YlYi/Y0
>>506 俺AGTだけどそれやってるよ。
最初は知らなかったけど、ながら30人分って客が来たときに調べまくってわかった
>>510 >>505みたいな「予約」つかうやつ?
一発目でとらないといかんのは予約だと再送させられそうで怖いけど。
もう仕組みが変わっているかもしれんが、卑怯なのはAGT自社端末。
コンピュータ内で発券したことにして後日に券を吐き出すやつ。
発券日は予約日で実際に券を出した日ではない。
しかも登録しておけば自動発信で次から次へと発信・手配する。楽にもほどがある。
だから実際に券を引き取ると、プリカット紙の通番は通っているのに、往路・復路・乗車票の
発券日がバラバラってことも
512 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 00:55:09 ID:6Dj3M5KJ0
>>497 去年の8月末で閉鎖になったがJR東海のエクスプレスカード会員専用の電話予約センターが最強!
事前予約も可能でGWやお盆のトワイライトや北斗星のロイヤルが100%の確立で獲れたよ。
513 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 00:58:15 ID:aselIYio0
>>511 しかたあるまい。
AGTで買うやしは、たいがい逝き+宿泊+帰りのセット購入。
逝く日の指定の発売開始日と帰る日の指定の発売開始日が異なるんだから。
514 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 06:09:54 ID:Gm4KfwAH0
>>512 確かに。残念ながらお亡くなりになってしまったけど。
515 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 10:10:38 ID:+wccAQtaO
駅なら一括が最強だな。
で、ワンタッチに予約分を全て登録しておいて、予約>発信。
ただ、30人なんてのは出ないから、14人ごとに区分けして予約しなゃいかん。
ところで、前から気になってたけど、中継って何に使うんですか?
>>515 マルスがない有人駅に指定席を割り当てるとき(=自駅で発券しないとき)に使うと思われ。
>>512 しかもキャンセル待ちが神のような確率でとってきてたしなあ。
西の駅ではまなすカーペット頼むんですけど
上席って席番指定でおk?4号車の21〜28だと(うち数席女性用?)思ったけど。
列車名「はまなすカーペット」設備B寝台・禁煙で4号車○番上or下席でYES・NO出ますよね?
519 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 15:05:10 ID:CO37Osn+0
JR駅でトワイライトスイートの空席照会を頼んだとき、残り1席と出たので
「何号車ですか?」って聞いてみたところ、発券時の印字情報らしきもの
(白バックにプレーンテキスト)を画面に出して見せてくれたんだけど
あれは何ていうの?上に出てきた「予約」とは別モノ?
うちんとこのJプリンタ、年度内で撤去だとか。
感熱Jプリンタって割とレアだったのかな?
521 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 18:16:03 ID:5sjXFnllO
>>518 ハマカの上下を指定する操作は要注意。
たぶん「再考」で駅員悩み続けるんでないべか。
>>521 まじすか?
1ヶ月前売りなんで満席言われなきゃいいがw
明日の朝10時は1年で1番国立へのacceessが集中する日?
盆か年末年始の方が多いかな?
524 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 19:22:36 ID:+SLbz0gf0
今日、大阪駅停電してたらしいけど、
指定席券の発券どうしてたの?
>>524 マルス指令にTELして料補で・・とか?
束の例を見ると普通に他駅誘導だと思う。
526 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 19:41:50 ID:oNYOzFNjO
はまなすカーペットは、列車名「はまなすカーペット」、設備「B寝台」、禁煙指定 、20番台が上席、10番台が下席 女性用は 確か上席が21と22 下席は1〜4だったかな? マルスで 女性 指定したら自動発券されると思う。
よく 北や東の一部以外 「はまなす」 と「はまなすカーペット」を混乱する窓口氏 多いから 注意
527 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 19:46:07 ID:oNYOzFNjO
マルス アクセスは3月1日は集中するね〜
3月29日〜31日と4月1日の指定分と 4月2日の乗割もあるから
そういや平成11年11月11日11時11分なんていう祭があったな。
もっとも飯田の某郵便局に較べりゃマシだた。
529 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 19:55:11 ID:3hG81Jmj0
はまなすカーペットはフロア指定で上下を選べたはず
もちろん席番指定でやったほうが確実だが
530 :
521:2007/02/28(水) 19:55:29 ID:5sjXFnllO
>>522 列車名「はまなすカーペット」ぐらいは仮名検索から気付くと思うけど、種別「普通」って入力するかもね。
西ならはまなすの需要全くないだろうからな〜
ちなみに上下の指定はできる。
しかし入力の仕方は通常のハネと同じじゃない。
531 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 20:02:46 ID:+SLbz0gf0
>>525 大阪発の雷鳥、サンダーバードなら料補の可能性ありですね。
>>530 一応和歌山と西明石と加古川で「はまなすカーペット」頼んだことがあるが、
いずれも即座に出てきたな。
特に和歌山の♀駅員、窓口行った瞬間「やばいかな?」と思ったけど、迷うことなく即座に出てきた。
意外と知られてるのかも。
533 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 20:24:07 ID:3hG81Jmj0
マルス操作能力は年齢性別は関係ない いかにいろんな切符を発券した経験があるかだ
一見経験豊富そうなおっさんでも運転部門からの転勤だとマルスはまずダメだしな
535 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 20:26:14 ID:Kpzr3KmL0
他駅誘導はないだろうがこういう場合、通達出てるからもうとにかく乗ってくれとかはあるだろうと思う
536 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 20:30:38 ID:3hG81Jmj0
・・・中継発売やったことあるのか?
指定席計画電話して内容言って回答貰って書き取って復唱してそれを料補に書いてさらに金額も調べて…
最低でも1件に10分はかかるぞw 自駅が停電とか超ヤバイ状況にこれをやってる余裕なんてあるとは思えないが
なるほど
はまカ・B寝台・禁煙・・・とりあえずこの3つさえ間違ってなければなんとかなりそうですね。
明日西のどこかで申し込みます。ありがとうごさいました。
538 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 20:44:23 ID:Kpzr3KmL0
つーかここ中継発売経験してない人のほうが少なくねw
発売する方は少ないだろうけど発売してもらった方は多そう
539 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 20:44:42 ID:oNYOzFNjO
>533
確かに特殊な発券は窓口氏の知識と 発券経験ですね〜
はまなすカーペットと同じように リゾートしらかみ ボックス席 発券するのに 東管内(しらかみ発着駅付近)ですら戸惑っていた。
>>539 定期列車だったらともかく臨時だと大変だよね。
3年前の「萩・長門ブルーライナー」なんか苦労した駅員多かったんじゃないかな?
541 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 21:01:41 ID:3hG81Jmj0
リゾートしらかみ今は旅客確認発売許可入れなくても出るよな?
普通に窓側指定で発信したら2号車が出て旅客にボックスは嫌だと指摘された記憶があるが
ハマカって、上・下段じゃなくてフロア指定の1・2階じゃなかったっけ?
大阪駅で停電らしいが、マルスの販売データは停電でも吹っ飛ばない?
売り上げデータ消えたら真っ青だね
>>543 マルスの販売データはすべてホストで管理。
乗車券や自由席特急券はホスト交信しないとか言っている香具師がたまにでてくるがw
545 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 21:37:21 ID:DmjRtCx50
はまなすカーペット
席番を指定して買いたいなら、「号車」・「番」・「上下」の3つ全て入れないと出ない。
番・上下だけ入れて発信しても再考になるので注意。
上下の指定だけでいいならフロアを使う。
下段・・・1階 上段・・・2階 レデ下段・・・A室(+女性ボタン) レデ上段・・・B室(+女性ボタン)
つーか、定期的にはまなすカーペットについて聞いてくる香具師いるから、テンプレでも作ったほうがよさげじゃね?
へぇ、そうなんですか。
昔はまなすカーペットの指定席を取ったとき、出札に
「上段・下段の指定はできません」と言われたことがあるんだが、ガセですか…
>>520 Jプリンタは全部感熱に置き換えられたんじゃね?
548 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 23:58:23 ID:tH67lAjo0
>>544 発券の途中で吹っ飛んだ場合、ホストにはどう記録されるのかな?
MR32の駅で、これだけ大規模停電って珍しいから、貴重な事例かも。
MR32のログにもどう残るのか、面白そう。転写フィルムがないから、
駅側に残る記録はMR32のログだけだよね?
549 :
名無しでGO!:2007/03/01(木) 00:05:25 ID:CIDx/dt60
マルスにはUPS付いてるんですけど・・・
550 :
名無しでGO! :2007/03/01(木) 00:17:33 ID:pTUzZ8860
>>549 UPSを過信するとダメ
手抜き保守でバッテリーが死んでいるのにUPSがあるからOKと>うましか上司
上司の頭は経年劣化で崩壊済み(w
>>549 UPSは安全にシャットダウンするための電源を確保するのであって、
そのバッテリで業務をすることを想定しているのではありません。
554 :
名無しでGO!:2007/03/01(木) 01:01:58 ID:CIDx/dt60
>>553 うん、だから、安全にシャットダウンするんだから、データがどうのって話は出てこないだろ?
まぁ、データ自体、国立にあるわけだが。
フロア指定で思い出したが、Maxやまびこなんかの東の2階建て新幹線で
たまに「FL」って席が出るんだが、あれって何?
中2階って感じ?
556 :
名無しでGO!:2007/03/01(木) 01:12:13 ID:CIDx/dt60
557 :
名無しでGO!:2007/03/01(木) 01:50:24 ID:Meaq0Txy0
>>548 操作内容や履歴等の業務内容をハードディスクに保存している。
発券機障害時の発片生成進行状況等を確認するため、発券された発片の券面イメージとステータス(磁気の書込、印字、発券等)を保存している
これらのデータを定期的にCD-Rに待避
ハードディスクは二重化してあるので片方が壊れても大丈夫
558 :
名無しでGO!:2007/03/01(木) 02:03:57 ID:aLfE+jGkO
例えば、SLの指定席を1ッ4人分取るときは1回でできる?それとも2回に分けるの?それと大人の指定券を子供に変更する時は一回戻さないとダメなの?
>>556 FLATかな
>>558 何人分だか読めない
一度に最大14人まで可能
大人と子供の変更は一旦払い戻しが必要
560 :
名無しでGO!:2007/03/01(木) 18:15:59 ID:7fmZYEzX0
>>555 ちなみにFLの項目を入力しないとFL席は発券出来ないはず。
超繁忙期に残席ゼロでもFL項目入力すると残席ある場合があった希ガス。
間違ってたらごめん。
>>560 列車名をMax1階で取ると、指定してもいないのにFL席になるときもある
理由はよくワカランが・・・
562 :
560:2007/03/01(木) 20:00:10 ID:7fmZYEzX0
>>561 私間違って覚えてるみたいですね、
すいません。
FL席って列車名Max1階にしないと発券出来ないので、
2階建て1階席満席→FL席
というようにマルスの中で発売順が決まってるのでしょうか?
私はよくフラット席指定して取ってるよ。
階段使わなくていいので、荷物多い方や年配の方にはいいと思う。
前に9州の駅からMax1階FLって何!?って電話かかってきた事ある。
珍しいみたいです。
564 :
名無しでGO!:2007/03/01(木) 22:57:27 ID:HiSDR1P00
565 :
名無しでGO!:2007/03/01(木) 23:24:10 ID:Meaq0Txy0
566 :
名無しでGO!:2007/03/01(木) 23:25:05 ID:TKVU6FNf0
京都駅のみどりの券売機(MV)使えね〜〜〜〜〜
特急をかます技で自駅発以外の券も買えると思ったのだが(実際、西大路、山科、大阪、尼崎等では買える)、何で特急の乗車駅も京都にするんだ、この糞設定めが!
おかげで京都→三ノ宮を大阪分割して買うのにわざわざ窓口に並ばんといかん。(通しで買うと1050円。大阪で分割すると930円)
567 :
名無しでGO!:2007/03/01(木) 23:29:09 ID:aLmKIlsr0
>>566 窓口なんかに並ばず
駅前のトーカイで京都〜大阪の回数券か昼特をかうのが常識
>>566 君みたいな、こすい奴を閉め出す為に設定していますねん。
駅長
569 :
555:2007/03/02(金) 00:17:25 ID:yFUbd2CQO
みなさんサンクス。フラットのFLだったんすね。
うちの駅は暇なほうなんであんまし来ないですが、MAXきたときは1F席とうまく使い分けてみます。
>>565 航空券はたまにくるけど宿泊クーポンなんて来たことないし当然の流れかも。
航空券もマルス発券はメリット少ないしなあ。
ネットが発達した現代ならチケレス→カードorコンビニ決済のほうが便利だし。
floorじゃないのけ?
旅行会社のマルス打ちの人ってどこで打ち方習うの?
>>568 「駅長」にワロタ
>>572 独学
俺の場合初日にある程度教えてもらってすぐに使えたので驚かれた。
最近ではJRが研修とかしてくれてるみたいだが支社による
575 :
名無しでGO!:2007/03/02(金) 14:23:27 ID:boJIazBEO
首都圏はAGT向けにマルス・営業規則講習が年2回ある。
576 :
名無しでGO!:2007/03/02(金) 15:01:51 ID:5DQKjMZR0
579 :
名無しでGO!:2007/03/02(金) 21:39:34 ID:66CqFc3Z0
>>578 かと思ったら山陽地区ではそうでもないんだよな
よく基準がわからん
西も航空券とかホテル券の取り扱いやめるの?
委託駅になると旅行業関連商品が取り扱えなくなるらしい
旅行業取扱管理者がいなくちゃ旅館券とかは取り扱えない。
直営駅でみどりの窓口があっても管理者がいなけりゃ扱いはしてないはず
>>565 西ではすでに取り扱いをやめている駅もある
583 :
名無しでGO!:2007/03/03(土) 08:38:51 ID:Cz6VNoUM0
>>581-582 酉は直営でも扱いをやめている駅が結構目立っている。
岡山支社では三石・吉永・熊山・万富・備後赤坂等。
>>583 POS端末でどうやって旅行業やれと?
マルスが入る前も扱ってなかったんだから・・・
585 :
名無しでGO!:2007/03/03(土) 15:45:30 ID:Cz6VNoUM0
>>584 これらの駅では以前は扱ってた。ただPOSでは無理なので
管理駅やAGTからの取次が必要だった。
熊山は最後まで残った(確か2・3年ぐらい前まで)。
それ以外のPOS駅はTisの日本旅行への譲渡と前後するぐらいからあぼーん。
最近では元々マルス設置の直営駅でもあぼーんしてるが。
586 :
585:2007/03/03(土) 15:52:45 ID:Cz6VNoUM0
補足。その結果、航空券や旅館券は管理駅主体の扱いになってる。
三石・吉永・熊山などには
窓口の看板から旅行業関係の文字を消した跡が残ってる。
神辺の様にみどりマークに「きっぷうりば」に更新した駅もあるが。
587 :
名無しでGO!:2007/03/03(土) 15:53:03 ID:FGvGK9hC0
マルス駅でのあぼーんはまだ無いなあ広島地区では
直営駅だとすべての駅で旅行業の許可証みたいなのをつけてるか
旅館券や赤い風船の取り扱いのアピールしてるわ
あ、そういう意味でしたか。スマソ。
そういえば広島支社八本松とかは数年前の窓口営業時間変更時に取り扱いやめてたのを思い出しました。
589 :
名無しでGO!:2007/03/03(土) 16:41:35 ID:FGvGK9hC0
あーセノハチ西高屋は一人勤務になってやめたんだろうね
旅行業系の案内まったくやってないし、登録票もないわ
窓の片隅にWENSプランのマークやWENSコーナーという独立した案内窓をつくってあったりするけど
利用客はそれなりにいるんだろうか。田舎だから旅行会社少ないし
別スレで質問していましたが、こちらの方が良さそうなので、2重投稿します。お許しを。
ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168976111/800 800 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2007/03/03(土) 17:44:50 ID:ujBVJHdQ0
JR四国のマルス端末(丸亀駅)で、JR北海道 新千歳空港〜小樽築港の11枚回数券
を購入しようとしたところ、「再交付指定漏れ」のエラーが表示され、発売できません、と
言われてしまいました。
11枚回数券は、他社のものは発売できないのでしょうか。
----------------------------------------------------------------------
規則上は、区間の両端の駅でないと発券できない、ということですが、それはともかく、
「再交付指定漏れ」と言うエラーは何なのか、マルスに詳しい諸兄にお教え頂ければ、
と思います。宜しくお願いします。
>>590 ただ単に回数券画面で有効開始日を入れただけでは?
回数券は乗車駅・降車駅・経路・人数だけ入れればいいので
MR20の話ね
592 :
名無しでGO!:2007/03/03(土) 23:46:28 ID:QWvdI3QaO
丸亀は今はMR32だと思った。
まぁ、20とほとんど同じだけど。
エラーが出たのは、日付入れたからだね。
593 :
名無しでGO!:2007/03/03(土) 23:57:31 ID:8cPCKyGNO
教えてくれ!
今日、暇だったのでひたすらマルスで遊んでてカナ検索で『チユウ』と入力するとレベル2に駐車場と出てきたが、あれはドコの駐車場?
はじめての『チユウ』
595 :
名無しでGO!:2007/03/04(日) 01:19:07 ID:4/pQhNnKO
うち四国では指定席画面で発駅駐車場、着駅利用券、列車名○○駅駐車場で入力し車deトレイン駐車券発券しているよ
いわき・桶川のMV、倒壊並みの汚さ。
何とかしろよ。
レベル3で駐車場ならわからなくもないなと思ったら、四国の対応だったか。
ということは利用券もあるわけか
598 :
名無しでGO!:2007/03/04(日) 06:32:42 ID:6kdIWQd5O
>>595サンクス
レベル2だったからビクーリだったよ!
明け迄長いなぁ〜
眠いよ
流れ切ってスマソ
東の提携センターにある端末って何?
上野の提携センターはMEMだったよ
600Get
変な駅名(駅じゃない駅名)って結構あるよ
ところで「営業訓練」モードってなんのためにあるの?
一度支社でやったような覚えもあるが・・・。
602 :
名無しでGO!:2007/03/04(日) 12:56:15 ID:dqzdbaX60
クレジットの訓練ができる。
クレジット発券訓練とか旅館券発券訓練とか?
なるほど。AGTだた俺には関係ないのね
航空券もな
606 :
名無しでGO!:2007/03/04(日) 20:46:11 ID:xlgZ9oiQ0
首都圏(都内)のMVって、駅によって登録している(発券できる)列車が違うの?
替 の印がある企画券でスペーシアきぬがわの指定券を取るべく、回数券等で指定券の発行
のボタンを押して、切符を入れたら取り扱っていなかった。 また、通常の画面でも、スペーシア
きぬがわ・日光は口座がなかったようです。 スペーシア関連の口座があるのは、停車駅(新宿・
池袋・大宮)のみですかね? えきねっとで取れば、出てくるのは間違いないみたいですが。
>>606 俺は素人だけど、MVは駅によってかなり差があるよ。
池袋とかなら結構充実している。
MVで普通にスペーシアの指定を取れるので、回数券でも大丈夫だと思う。
一番ひどいと思ったのは(首都圏ではないが)松本。
長野新幹線の指定すら取れなかった。
MVで出せないものの場合、西ならその場で電話予約。形態からもフリーダイヤルだし。
申し込み完了からMVで引き出せるまでに2,3分かかっちゃうけど。
>>607 松本のMVだろ?時々松本に行ったときには利用するが、
普通に長野新幹線の指定くらい取れるけど。しなのとの乗継だってきちんと正確に出てくるぞ。
やり方がおかしかったんじゃないの?それともいつ頃の話?
610 :
名無しでGO!:2007/03/04(日) 22:08:28 ID:xlgZ9oiQ0
久々に最寄りのみどりに行ったら窓がめちゃくちゃかわいい女の子だった。
「お嫁さんにしたいぐらいかわいい女の子」だった。
電車の中とかでいろいろ女は見るがたまにかわいいと思える人はいるわな。
しかし顔を見た瞬間に「お嫁さんにしたいぐらい」なんて形容が出てきた人は初めてだった。
国鉄上がりの人は俺の時代にもおにゃのこがいればって思ってるのかにゃぁ。。。
スペーシアきぬがわ関係の企画券・回数券ってあったっけ?
日光鬼怒川フリーはマルスのみでMVで対応していないし。
確かにMVで指定は取れるが。
613 :
名無しでGO!:2007/03/04(日) 23:53:33 ID:JqinD1Mn0
替印 がある回数券でMVで指定券を取ると○替券でなく、赤印字された原券と
指ノミ券が出てくるんだね。いつも窓で指定を予約していたので、やや驚き。
どこの会社のMVでもそうなんでしょ?
>>613 赤印字とかって、まるで控除後の券みたいだなw
酉の某駅で3/18さくら夙川から西宮までの乗車券を買ったら、
表記が「さくら夙川→西ノ宮」だった。
MVには回収スタッカーないの?
赤印字して氏のみでは、「発行替徹底!」の精神に反するのでは?
理由は(ry
>>617 そりゃあそうだろ。例え18日以降の乗車券でも、前売りで買ったら西ノ宮。
小郡→新山口のときもそうだった。
620 :
名無しでGO!:2007/03/05(月) 16:25:55 ID:+2+oDC2tO
616
MV30は発券プリンターの後ろに回収ボックスがあります 主にカード控えと乗換口だと区変の原券が入ります
>>620 やっぱあるんだよね
原券回収して発行替えしたほうがいいよな
ところで電話予約センターで突起券と指定交付受けた場合、券面印字はどうなってるの?
622 :
名無しでGO!:2007/03/05(月) 16:51:07 ID:RlaT2gEaO
>>618 のぞみは小郡時代は止まってなかったけど新山口がダウンロードされるまでは小郡からののぞみの指定券だった記憶がある。
623 :
名無しでGO!:2007/03/05(月) 17:31:12 ID:KBpJS9rIO
>>550だが
近畿交通サービスのおっさんに騙されたのか?・・orz
さくら夙川の窓口営業時間がおでかけネット(酉のHP)に出てるってことはマルスあるのだろうか。
624 :
名無しでGO!:2007/03/05(月) 17:40:38 ID:aaMvMlgj0
>>623 ・平成19年3月5日 「さくら夙川駅」発車時刻表のご案内
・平成19年3月5日 「さくら夙川駅」に停車する路線バスについて
・平成19年2月27日 「みどりの窓口」営業時間のご案内
・平成19年2月26日 「さくら夙川駅」運賃・時刻お問い合せダイヤル開設
・平成19年2月26日 「さくら夙川」駅開業・「西宮」駅駅名改称にあわせた商品の発売について
・平成19年2月5日 さくら夙川駅ご案内ページ開設
こうあるんだから窓口あるだろうな
宮島宮島口相互発着って120mm券だっけ?
ポスのみ120mm券だっけ?
MVで85o券出るからPOSだけかと
627 :
名無しでGO!:2007/03/05(月) 23:03:30 ID:uqUhpb8B0
自動券売機で売っているような小さいサイズの券も、磁気情報が入っていればマルスで
情報を読むことが出来るのですか?
628 :
名無しでGO!:2007/03/06(火) 00:33:16 ID:9T1Jf9i6O
>>627 無理。
券売機から出た85mm券も無理。
マルスで読み取れるのは、C符号が印字されてるもののみ。
乗変なり払い戻しなりするときは、手入力で行う。
629 :
名無しでGO!:2007/03/06(火) 00:33:23 ID:Ml9WP17iO
できません。(85ミリ券も同様)
東の定期券販売センター?ってアボーンするの?
マルス券と同じ色の原紙使った85_のPOS券を控除しようと突っ込んだら跳ね返されたことがあった。
POS券と気づいたのは跳ね返されてからだった…
当方2の会社だが、6の会社のマルスで発券された東京方面へのトクトクきっぷ(名前忘れた、替印付き)が、発行替できなかったこともあった。
>>631 九はマルスのポス機能で企画券を出すからそれなのかな
でもそれって島内完結だけで本州への切符は普通に国立につなぐんだろうか
>>633 C符号無いから操作控除無理じゃん。
C99ってのは無しな。
>>634 同じ券面をマルスで出してC符号盗用する
636 :
634:2007/03/06(火) 12:42:11 ID:gjQDG5ic0
>>635 面倒臭いな。
POS画面の控除額入力で控除した方が早くねぇ?
637 :
名無しでGO!:2007/03/06(火) 16:07:49 ID:i0AIF3qHO
お聞きしたいのですが、ダイヤ改正後のながらの横浜〜沼津の指定席を取りに行ったのだが、1ヶ月前発売で、金額無しで取ってた券を、金額入力で発券してもらおうしたら 発券できませんでした。改正後のながらの金額入力での出し方ってありますか
638 :
名無しでGO!:2007/03/06(火) 16:31:25 ID:tIHmJoSD0
>>637 その前になぜ金額無しの指定券(指のみ券)を持っているかが不思議だな。
639 :
名無しでGO!:2007/03/06(火) 16:35:47 ID:IeWFa+gs0
>>637 ありえない区間の指のみは席入出来ないようになりました。 転売ヤー防止のため。
どうしてもなら、マルス指令に電話しろ なぜ出したか明確な理由が無いと作文教室。
640 :
名無しでGO!:2007/03/06(火) 17:10:08 ID:4uDX6qbU0
>>639 つい先日、某マニア列車(快速の指定席券)を早朝の事前受付で申し込んだら
受け取りのときに指のみ券で抜いてあったのを席入れして渡してくれたんだが
いつから出来なくなったの?
641 :
名無しでGO!:2007/03/06(火) 17:31:58 ID:o2Ed43iKO
>>634-636 4ですが、うちはご本人はもちろん後の方をお待たせしないためいつも C99 で行きます。
いいのかな?一応、上からの指示です。
642 :
名無しでGO!:2007/03/06(火) 17:36:19 ID:IeWFa+gs0
>>640 発券当日なら良い。 何日も放置しているとゴラァされる。 審査等にばれなきゃ大丈夫だけど。
643 :
名無しでGO!:2007/03/06(火) 17:37:34 ID:tIHmJoSD0
>>641 2管内在住だが、いつもPOSの「出札払戻」だか「改札払戻」画面でやっているよ。
んでも近距離券○○○円区間の切符とかは、降車駅をその金額の適当な駅で入力しているんだよな。
644 :
名無しでGO!:2007/03/06(火) 17:49:47 ID:/jz4ELor0
645 :
名無しでGO!:2007/03/06(火) 18:01:27 ID:ljQyA47X0
はまなすカーペットについてなのですが、MARS入力は
はまなすカーペット号
禁煙・B寝台
B室 4号車21番上席
という席番指定で発券できますでしょうか?
>>545 の方が女性ボタン(?)が必要と書かれていますが、席番指定の際でも必要で、無いとエラーになりますか?
646 :
名無しでGO!:2007/03/06(火) 18:17:03 ID:ljQyA47X0
もうひとつです。
春の臨時で中央東、篠ノ井、信越線経由で新宿と長野を往復する
特急の風林火山号は、松本長野間快速運転なのですが、
グリーンを新宿長野で通し発券する場合どうMARS入力するのでしょうか?
ちなみに、E257松本車9連使用です。
647 :
名無しでGO!:2007/03/06(火) 18:53:16 ID:IeWFa+gs0
>>646 普通に全区間特急として発券 料金関係は勝手に計算してくれる。
>>643 自分も2管内だが、他駅の近距離券も払戻してるの?
自駅発の近距離券だったらPOS係員別サブメニュー>券売機自社一括控除(だったか)
が一番楽なんじゃ
649 :
名無しでGO!:2007/03/06(火) 22:58:10 ID:s1OZCDYJ0
>>634 3ですが、普通にC99で落としますよ。
POS控除が大量にあると上が面倒だって煩いんです。
事故払も操作C99で特認番号入力して落としますしね。
>>645 座席指定するならB室は不要。
レデ21番・22番どっちでもいいなら、座席指定せずにB室+女性ボタンでOK。
レデ希望なら、どんな場合でも女性ボタン入れないと再考になるよ。
>>648 他駅発行の近距離券でも、マルスから出たか・券売機から出たかの違いだけで、普通乗車券には違いないんだから乗変・払戻しろよ。
650 :
名無しでGO!:2007/03/07(水) 10:02:36 ID:ZetNuYCM0
酉も4月から航空券・旅館券・船車券などの取扱駅数を大幅に縮小するらしい。
ソースは今日の読売新聞(大阪本社版)社会面。
651 :
名無しでGO!:2007/03/07(水) 11:16:06 ID:Oo3DgHU30
航空券に関してはインターネット割引が入っていると発券できないなど
時代に合わなくなってきてるからな・・・
仕方がないといえば仕方ないのか
653 :
名無しでGO!:2007/03/07(水) 15:42:01 ID:8f3EyjhjO
JRの駅で船車券って蛙んですか?
マルスで出すんですか?
くりでんとか西鉄宮地岳線とかも蛙かなぁ…
タリフ見てみた〜い
654 :
運管:2007/03/07(水) 16:11:30 ID:EsW40avT0
航空券は窓口で発券するほどでもないね。
旅行業も日旅まかせやね。
>>653 JRも船車券タリフはJTBのOEM使用?
券契約はもちろんJR船車券で、だけど。
乗車券のみっていつの間にか宮島対応したのね
去年の4月の開始直後にやったら出てこなかった気が
657 :
名無しでGO!:2007/03/07(水) 17:24:07 ID:Oo3DgHU30
>>656 MVが?
確かにダメだったんだが、いつの間にか対応したんだな
>>657 http://imepita.jp/20070307/631920 ちなみにこのとき新神戸までの何らかの指のみを取れる切符を持ってるおばさんがいたけど
MVで対応できなかったらしく「そのまま乗っちゃだめなの?」との問いに
案内バイトは「指定取らないとだめですね」と答えていた。
正しい答えは「取らなくても自由席に乗れますが着席保証は致しかねます」でおk?
4月から浪人生(←むしょく)になるからMVバイトやるわ
女性車掌と付き合いたいだけの人が採用されるんだから俺も採用されるかな
659 :
名無しでGO!:2007/03/07(水) 19:27:24 ID:Oo3DgHU30
660 :
名無しでGO!:2007/03/07(水) 19:35:24 ID:A9bsCKWXO
ワイド周遊券に航空券や長距離フェリー付けるのに必要だった機能…だよな?
何か工夫できるといいんだけどね…
そういえば周遊きっぷも鉄道と飛行機だけでなくてフェリーも考慮して欲しい。
661 :
名無しでGO!:2007/03/07(水) 21:57:15 ID:IjA+fJwZ0
>>615 今日、束のMVで3月18日乗車の日付でトライするも、
さくら夙川の駅名は画面に表示されず…orz
束でもみどりの窓口なら買えるんだろうか…?
>>661 指定席の付いた列車が止まらない、新駅の場合窓口でも、当日にならないと、
出せないことも・・・。
(特に、新駅の開業・改称等が重なるダイヤ改正日は、ほぼ未対応。)
出補対応?
663 :
名無しでGO!:2007/03/07(水) 22:26:57 ID:EsW40avT0
マルスで発券できるよ。
経路入れないといけなかったけど。
664 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 00:39:15 ID:vY8qD4KC0
>>659 西も、いよいよですか。
ただ、意外なのは、一部の駅で宿泊券とかの扱いが残るということ。
どういうことかなあ?
考えられるとしたら、JR西の場合、旅行業部門を丸ごと旅行会社に
譲渡してしまったから、カニカニツアーをJR西日本の駅で扱う場合、
必然的に駅での宿泊券の扱いも必要になるということくらいかな...
665 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 03:02:47 ID:wulpYNowO
酉の場合の船車券の詳しいことを、知りたいのなら、おでかけねっとを、見た方がわかりやすい 一部旅行商品とは、駅プラン等の日帰りプランのことをさしている
666 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 03:15:16 ID:3amvH7X4O
西で社員してるが旅行業が無くなるの今日知った。自分が看板だしてるのに知らせてくれなかった。
相変わらず 上との風通しが・・・
>>666 某マルス端末新設駅で、駅員がヲタにマルス導入を教えてもらったって話してたなw
668 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 11:47:10 ID:7+t319Kk0
俺の駅では1月に駅長が旅行業をやめる方向って点呼で言ってたがな。
旅行業やめる駅だと
駅プランなんかもだめになっちゃうんじゃないの
旅行業免許いらないのは乗車券の販売所って
ことになってるはずだし(バスの回数券を売る商店などと同様)
(古い一般旅行業務主任者の知識ですが)
670 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 13:14:35 ID:vTMuvyeT0
>>669 メンテック扱いの駅でも、(岡山の場合)一部のイベント券や
駅プランを扱ってる駅があるから、どの程度の範囲かがわからんな。
>>669 駅プランは特企券口座に入っているので問題なし。
>>671 旅行の扱いが「主催旅行」「受託販売」ならアウト
「手配旅行」でもアウトだが駅プランは手配旅行扱いにはなってなさそうだね
イベント券はプレイガイドと同等でいけそうだが
駅プランは○契の主催旅行でも手配旅行でもないよ。
主催旅行等で渡される約款等も渡されない。
あくまでも往復乗車券(特企券)+イベント券(昼食券など)のセット売りという考え方で、
乗車券、イベント券それぞれにちゃんと金額が設定されている。
>>673 料金個別表示なら大丈夫だね
って、手配旅行ギリギリだなぁw
自らが輸送手段ってところが味噌?
って旅行業約款もう忘れたw
話しズレてすいません
質問です
旬単位のマルス券控除の経理審査って どのくらいのところまで見てるか教えて下さい。
枚数だけ?
金額も?
今旬一枚足りないので発行替えを入れて枚数合わしたらバレますか?
676 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 18:11:45 ID:wMKKbNlZ0
ちょっと呉駅に行ってみた
旅行業やめます的な文章が貼ってあったので見てみたら
航空券だけ取り扱い中止で駅プランやら船車券やら旅館券は継続
取り扱い中止レベルの駅ってどういう基準なんだろうか
単純に売り上げ高なのかねえ
あ、あとやっぱりMVに宮島が入ってたな
677 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 18:19:23 ID:lfwOtQmw0
束・秋田支社管内でも一部駅でやっていた国内旅行取扱を止めるらしい。
結局は、びゅうプラザへの誘導なのだろうかね。
678 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 20:08:25 ID:xxGcB2ehO
>>675 枚数、金額共チェックしてる筈。
合わないのは枚数だけなのか?
680 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 20:34:36 ID:8tKgi/5i0
航空券の発売が中止になりますが、
今までは、マルスで発券していたのですか?
それだと空港の自動改札機を通れないと思うのですが。
681 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 20:40:54 ID:nNsUWIfk0
>>680 そうです
カウンターで手続きが必要。
厳密には「航空券」を自動改札機に入れることはありえない。
航空券は搭乗手続きによって搭乗券となり、その搭乗券を自動改札に挿入する。
683 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 21:48:07 ID:Vj+ev5Bd0
>>675 足りないって・・・控除券紛失?
他社の控除券だと間違いなく見てると思う。
>>675 釣りだかなんだかわからんが
普通締切の時点でアウトだろ。
その後無くしたのか?
締切で合わずに発覚です。その控除の後 すぐに回数券を売ったから一緒に渡したかも。
ダメそうですね。ちゃんと申告しときます。
アッーー、寝れない。
686 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 22:23:21 ID:Grp92Eib0
>>662 逆に、路線や駅が廃止される場合でも、前日までそのまま
だとすると、廃止後の日付の乗車券がMVで買えたりする…?
689 :
686:2007/03/09(金) 00:34:00 ID:uz2Cg4vO0
>>687 Thanks. まとめサイトを見てきた。
再考にはならず、発売できたみたいだね。
もっとも、当時はこのような乗車券はみどりの窓口で係員が
発行するしかなかったから、係員がチェックするという前提で
特にエラーにはしなかったのだろうけれど、
現在のように乗客が自らMVを操作して乗車券を発券させる
ようになると、このようなあり得ない乗車券は発行できないよう
にチェックするしくみが必要じゃなかろうか。
690 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 00:52:49 ID:Lp5OU48t0
>>685 俺んとこたまに足りなくなるけど(゚Д゚)ゴルァ!!されてないよ。
何百枚とある控除券が1枚くらい無くてもバレないんじゃない?
旅行業廃止するとなると、駅プランで食事券がマルス上在庫無しで
施設問い合わせで「観光券切って下さい」で受け入れOKもらったとしても、
観光券切れなくなってしまうのかなぁ?
692 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 11:03:08 ID:3k1JI+LcO
観光券はOKらしい。
レンタカー券の手書きが不明
693 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 11:17:25 ID:i8gx2ZXT0
20周年記念の青春18きっぷが出せない。
商品コードか商品名を教えてください。
694 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 11:30:47 ID:lFfAJLZc0
商品名はJR発足20周年・青春18きっぷ?
企画券コードは588-10
MVの220-98でマルスから出せないのかなあw
695 :
361:2007/03/09(金) 11:33:34 ID:9Lzge/2C0
>>693 確かカナコードは20周年の「ニ」だったような気がする
>>692 どっちも手配旅行上の「代理・媒介・取次」になると思うんだが・・・
697 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 12:50:06 ID:HmC/UXVPO
本日、出札口が無くなる駅に行った香具師いますか?
また、何を買いましたか?
>>690なんでッ!?
うちは控除原券紛失した場合は営業事故として始末書かかされる。
ゴミ箱もマルスの下もペン立ての中も必死になって探すぞ。
699 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 13:18:43 ID:HmC/UXVPO
700 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 16:03:35 ID:ActxRyvOO
700げと。
>>697 先週末に行った。買ったのはBグリーン券。
701 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 16:09:40 ID:6HkrxI3FO
702 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 16:10:02 ID:C8ZgN2kiO
東のMEMって、普通のMR系マルスとどうちがうの?
わざわざ独自に作ってるくせにMEMに統一されてない辺りも含めて詳しい人教えてください。
ググってもマルス自体サイトがあんまり見つからない…
703 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 16:22:37 ID:p24ZFuYRO
>>685 4なら博多もしくは小倉まで乗車券と特急券一緒になった奴を控徐してないか?
例 新大阪〜博多など
乗車券部分は4-タ 特急券4-になるから大騒ぎした経験あり。
704 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 16:26:35 ID:BM48WnMJO
>>702西ですが、東管内へ旅したときに駅員さんと立ち話してたんですがMEMがあったんで聞いてみたら
料金券発券で列車名を入れたら基本的な停車駅が表示され直接タッチできる
座席表示が切り替えなくてもすぐ出せ直接タッチできる
って感じですね。
そのときの駅員さんはMEMのが使い易いと言ってました
705 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 16:34:33 ID:KkI2bkDq0
>>703 俺は3だけど、一葉化券の控除は日計表の控除頁で、自社完結欄が「0枚 2410円」、他社関連欄の自社欄に「1枚 3260円」って上がってくるけど・・・
706 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 16:38:14 ID:Pnbvs8YMO
そういえば旅行業廃止の案内ポスターを見たな!旅行業関係 旅館.ホテルの取り扱いが廃止! 航空券の取り扱いの廃止問題の船車券だが、定期観光バス.瀬戸内クルージング.大阪水上バス 取り扱いが出きるのは、イベント.駅プラン グランビアホテルの宿泊と書いてあったよ
関係ないかも試練が、うちの駅のマルス(MR20)は画面とテンキーの間の枠が
ツルツルになっている。
いかにも使い込まれてますって感じで
>>685 もし指定券とか紛失してたら電報いるんじゃない。
君がどこの子か判明するね。
709 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 17:02:08 ID:bwQEI8Kt0
またあんときのながら厨かよ
>>706 拠点駅では航空券のみ廃止でそれ以外は継続
712 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 18:02:41 ID:Pnbvs8YMO
706です。どうしますか?取り扱い廃止の案内ポスターの画像をうPして、判断してもらいたいのですが
713 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 18:05:40 ID:NzBbgYgS0
>>708 電報いるの?
んじゃ
「ご結婚おめでとうございます」
って打てばいいのかな?
714 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 19:52:59 ID:Osr2lGVH0
>>708 >>685 の例だと客にいってしまっている可能性があるから、見つけたら回収してくれという意味での
電報では。
よく、指のみを誤って金額券で出して回収の電報みるな。
>>713 w
他人事だと笑えるね
かわいそうだけど
ところでMVで大人2名を選ぶと18が16000円で請求されるって話はいろんなスレに出てるけど
子供1人を選んでもちゃんと8000円で出てくるんだろうか?
土日とかの特企って大人と子供で商品番号違ったりする?
18は子供選べなかったはず。
719 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 21:57:56 ID:Lp5OU48t0
>>707 うちのMR32はまだ2年しか使っていないけど、タッチペンでキーボード叩くから真っ黒になってる。
指で画面を操作する人もいるから、電源落とすと指紋だらけ。
Mなんかは発信キーが傾いてるなんて当たり前だったけどな
そんな俺もMRのスペースキーをガタガタにしたw
マウスの左もツルッツル
MEM使ってるけど俺のほかに2人発信ボタンを思いっきり「バチン!」って押す人がいて
発信ボタンが斜めってる・・・
千駄ヶ谷 今夜20時アボーンしますた。
MV30 2台着座しています。入場券口座当然なし。
さくら夙川関連、まだ入ってないとかで売ってくれなかった。真実は?
>>723 391 :名無しでGO! :2007/02/20(火) 22:00:33 ID:CdAd5UFl0
さくら夙川に限らず、指定席設置列車等が停車しない場合、
ギリギリにならないと、登録されない。
マルス端末で発券した乗車券など、発行箇所に書かれている旅行センターの記号
北海道:TP、東日本:VP、東海:JT、西日本:?、四国:WP?、九州:?
この?を教えて下さい
JR西日本→TiS
727 :
名無しでGO!:2007/03/10(土) 02:09:07 ID:Gtbciejq0
うちのMR20は枠全体がツルッツルで、完全に黄ばんでる。
テンキーの文字は磨り減り、あと少しで文字が読めなくなる。
発信キーは常に傾き、中のバネも死に掛けのため、押してもすぐには戻ってこない。(途中で何かに引っかかってる感じがする)
明日MVで中央線の特急券と乗車券買おうと思ってるんだけど一葉になる?
昔のキーボードは文字の形に樹脂が埋め込まれてたから
どんだけ摩耗しても消えることはなかったんだけどなあ。
730 :
名無しでGO!:2007/03/10(土) 06:21:58 ID:zHfCGAUh0
>>725 北のツインクルプラザは「○○支店MR1」のように表記され、
TPと表記した切符なんか見たこと無いぞ。
束の社員のきっぷ購入って窓口でできなくなるんだ
でもしばらくは、家族とかがどうやって使うんですかとか聞いてきそうだなorz
>>731 MVの前のバイト君はそのためにいる。
733 :
名無しでGO!:2007/03/10(土) 09:56:43 ID:+wKLxCyD0
>>723 3月8日に買ったよ
既にマルス登録済み
735 :
名無しでGO!:2007/03/10(土) 10:48:13 ID:WpQzXlkVO
>>731 えっ!てことはVPetc,,で感熱のを買う運命なのか・・・orz
窓口購入は今回が最初で最後かなぁ。ダイ改日からでしょうか?
736 :
名無しでGO!:2007/03/10(土) 11:07:59 ID:+wKLxCyD0
>>725 北 北プラザだと北・プラザ〜〜
東 VP〜〜
海 ○JT〜〜
西 ○日TiS〜〜
日旅になる前は TiS〜〜
北海道・四国・九州はわからんなあ…
>>737 なんだMVかぁ・・でも証明書ないのにどうやって発券するんでしょうか・・。
>>731 もう一回資料を穴があくほど見なおしたほうがいい
あくまでも社員証や家族証の磁気コードで新たにMVでも東社割引になりますよってだけで
窓口で買えなくなるとは一言も書いていない
そんなことになったらMVが入っていない地方は買えなくなるジャマイカ
740 :
名無しでGO!:2007/03/10(土) 12:56:51 ID:F3yJ4+HEO
四:ワープ坂出
だったかな。
束は いつもハイテクですね
>>742 それを普通は「熱転写」というわけだが。
はまかぜの特急券で列車特定を適用できるケースで、
あえて播但経由で発行させるのは可能かな?
規則上は播但経由でもいけると思うけど・・・。
マルスでは発行できないでしょう
747 :
名無しでGO!:2007/03/11(日) 01:35:28 ID:LQOPh6rTO
束さんのマルス使いの方にお伺いしたいのですが、熱海→本厚木(東海道・品川・山手・新宿・小田急)は経路入力をして85mm券での発券可能ですか? それとも額入での発券になりますか?
748 :
名無しでGO!:2007/03/11(日) 02:04:30 ID:ochAHCchO
はまかぜ以外の列車なら播但経由で売るわけだし、出なきゃ困るだろ。
運賃加算だと特定になるだろうけどな。
749 :
名無しでGO!:2007/03/11(日) 02:08:12 ID:ochAHCchO
あ、特急券の話ですかね?
なら無理ですね。
マルスが勝手に補正しちゃいます。
料補も断られるな。(料補の控を審査されて「これは何?」って怒られる)
特急券が播但線経由で、乗車券が福知山線経由の併用ってのは権利の過小行使だから桶?
あ、逆だ。
特急券が福知山線経由で乗車券が播但線経由に訂正。
753 :
名無しでGO!:2007/03/11(日) 13:29:45 ID:VfocY6+l0
>>749 >マルスが勝手に補正しちゃいます。
補正禁止をかけることはできないのか?
>料補の控を審査されて「これは何?」って怒られる
基110条は強制適用じゃない(と俺的には解釈する)から、構わないのでは?
754 :
名無しでGO!:2007/03/11(日) 16:28:51 ID:SB+di5sn0
>>753 >補正禁止をかけることはできないのか?
補正禁止するキーなんてないから無理
>基110条は強制適用じゃない(と俺的には解釈する)から、構わないのでは?
はっきりした回答はできないけど、最初は絶対に誤発扱いされる。
で、その後に説明してどうなるかだが、まずダメだと思うぞ。
755 :
名無しでGO!:2007/03/11(日) 18:37:33 ID:VpmeuzXN0
列車特定って、マルスが適用の可否を
判断したうえで営業キロを割り出してるのか?
新幹線のラッチ内乗継は別だとしても
他のは三角表みたいなデータを使ってる思ってた。
756 :
名無しでGO!:2007/03/11(日) 19:04:37 ID:SB+di5sn0
>>755 一番分かりやすい例では、
新宿→八王子 経由:中央・武蔵野・東北・川越線・八高
の片道乗車券は、実際の経路ではなく、近郊区間制度を適用した上で、特定運賃の460円が選択される。
つーか、マルスで三角表は膨大な量になるから無茶だよ。
札幌→鹿児島中央の自由席特急券とか出せるし。
757 :
名無しでGO!:2007/03/11(日) 21:26:25 ID:iqpNQM310
POSしか無い駅でムーンライトえちご新潟→新宿間の指定券を料補で発券した場合、
補充券発行実績に入力する経路は「信越本線-上越線-高崎線-東北本線-山手線2」でおk?
中の人ではないんだが、いつも気になっているので。
758 :
名無しでGO!:2007/03/11(日) 21:58:52 ID:Zc681ch0O
この前千葉を旅行したとき、内房線の浜金谷で学割の連続乗車券と、木更津からのさざなみのグリーンを頼んだら、発券に戸惑って発券できず、
とりあえず次の目的地である久留里線の某終点までの切符だけ売ってもらい、そこで買ってくれといわれた。みどりの窓口がないけどいいのかとの質問も、連絡するから大丈夫とのことだった。
時間に余裕があったのに発券できなかった浜金谷の駅員さんは電話で問い合わせしたりして、最大限に努力していたようだから、責めるつもりはない。
だが、いざ久留里線の某終点に行って学割の片道券とさざなみグリーンを頼むと、自由席しか出せないとの返事。
浜金谷では大丈夫と言われたと言うと、あそこはマルスがあるけど、ここはポスだから。と、取り合ってくれなかった。
浜金谷がいいと言ったのだから、ここは料補なりなんなりで出すべきじゃないの?発券拒否はいかがなものかと。
こんな駅に余計な金は落としたくないので、木更津でわずかの乗り換え時間のうちに意地でさざなみグリーンを買った。
自分は補充券は狙っておらず、そもそも浜金谷で買うつもりだったと念のため言っておくけど、久留里線の某終点の取り扱いが解せない。
ここは料補をだすべきじゃないの?
料補発行拒否はよく聞く話。でもいつから料補発行は拒否してよいということになったんだ?
>>756 でも補正禁止をかければ、
実際の乗車経路で運賃計算された乗車券が出るのでは?
762 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 00:44:57 ID:nX91BIC10
自由席特急券にも補正がかかるとすると
列車特定区間を2度通るような自由席特急券はどうなるんだ?
例えば、宝塚〜(福知山線・山陰・丹波口・東海道・山陽・播但・山陰)〜城崎温泉
のような区間。
110条を強制適用して打ち切り計算?それとも乗車経路どおり?
あくまでマルスの話だから、列車がないので売れませんというのはナシね。
どうでもいいかも知らんが、
さくら夙川駅って委託駅なの?
横浜の南口でいいんだっけ。地下にある万年工事中の暗い改札。
あそこに窓口できたんだね。やっぱり需要が多かったからかな
横浜の南口でいいんだっけ。地下にある万年工事中の暗い改札。
あそこに窓口できたんだね。やっぱり需要が多かったからかな
今後、端末はHP製になるのか?
>>764 横浜駅乗換M11のこと?
あそこは自由通路出来る前からあったんだが・・・
768 :
723:2007/03/12(月) 14:31:37 ID:gUqez37cO
別の駅に行ってさくら夙川関連がようやく買えました。
ただ、駅名入れても出ないもんだからどうしたのかと思ったら、
経路自動案内(だっけ?)が覚えてなかったみたいで、
経由東海道を入れたらすぐ出てきました。
こども250円の指定券を払い戻しする時は、
いくら手数料取られるのでしょうか。
770 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 15:53:29 ID:NohbUifb0
>>770 すいませんでした。
つまり、手元に戻ってくるのは0ですね。
772 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 16:38:58 ID:rMsTx+330
>>756 基115条と規157条2項を一緒にして論じてもしょうがないでしょ。
それに、特定運賃には経路まで指定されていないから、
(経路指定されている特定運賃は東京ー西船橋間だけかな)
新宿から大回りして八王子に逝っても460円でOKという解釈も成り立つ。
773 :
772訂正:2007/03/12(月) 16:40:05 ID:rMsTx+330
× 基115条と規157条2項を一緒にして論じてもしょうがないでしょ。
○ 基110条と規157条2項を一緒にして論じてもしょうがないでしょ。
774 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 16:43:13 ID:rMsTx+330
775 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 16:45:46 ID:rMsTx+330
>>762 乗車券だけ播但線経由で発券、特急券は福知山線経由で発券では内科医?
776 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 17:09:22 ID:5SiJhSF90
MR777
>>772 そうか?
そもそも規則の解釈論ではないんだぞ。
どちらも任意規定であるにもかかわらず、
マルスにおいては補正されてしまうといったあたりの話でしょ。
779 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 18:42:41 ID:OtYHbak20
780 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 20:03:49 ID:bryLm8dF0
皆様に質問です。
つばめ指定席→リレーつばめG個室を乗継利用したのですが、
通しの特急料金にしてもらいたい場合料補がない駅では
発券してもらえませんか?
当方東日本(首都圏)管内在住です。
もし既出の質問だったらごめんなさい。
781 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 21:13:34 ID:uYEN/trO0
>>780 料補は基本的に常備しているはずですが。
784 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 22:23:30 ID:VDwr7TnEO
一個質問なんですが、新幹線で座席表示で/の表示があるのに、その席を指定して発信すると
YESになるのは何故ですかね?
785 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 23:35:08 ID:oo5RBOFF0
今日は西大井最終日
786 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 23:42:07 ID:Ck3vTZK30
>>783 前に俺もそれ思った。
その数字単純に発券枚数を示してるわけでもなさそう。
ところでマルスに領収書機能ってつかないのかな
今の発券の領収書を出すとかいうボタンをつけてMVの領収書みたいのを出せば
紙の領収書にしてもポスの領収書にしても事務作業が減るのではないかと思うが
>>791 何度もマルス券の領収書もらったことあるけど…
>>791 退色しないし、保存性もいいから領収書には適してると思う。>マルス券
120mm券で出せば宛名・摘要欄も設けられるでしょ。
794 :
名無しでGO!:2007/03/13(火) 07:55:14 ID:ptD/miGG0
>>791 九州のE-POSにはそんな機能あるよね。
1年くらい前から宛名欄もできてる。
>>783 領収書発行控えが93番
>>779 みどりの券売機を使うと無条件に発生したはずだから、
当該列車の利用が少ないのか、みどりの券売機の利用が少ないのか。
>>795 該当区間での「乗車券のみの購入」だぞ
「特急券と乗車券を同時購入」と
「乗車券は入手済みであとから特急券購入」
でほとんどだと思うが
797 :
名無しでGO!:2007/03/13(火) 10:05:30 ID:j2AEIByN0
>>795 この駅は枝番号02の領収書を渡してるんだね
駅に寄ったら枝番号01の領収書が出てきたりする
領収書は二枚同じものを出して、どっちが客に行くか分からないような気がする
>>791 MEM端末だと
普通のレシートのような白感熱紙に、
シャチハタを押した領収書がもらえたな
>>795 なるほど。
控えの分が飛んでいるのか
799 :
名無しでGO!:2007/03/13(火) 12:20:37 ID:OQojcFwa0
>>797 字模様がつながってるから、0092-01は実際には発行されてないのでは?
という話が前にあった。92と94の間も字模様がつながってるから、
実際には発行されていないかも。
800 :
名無しでGO!:2007/03/13(火) 12:32:29 ID:j2AEIByN0
かもしれないね
でもなんで枝番号01と02の二種類あるんだろうかねえ…
その後の一回何らかの操作も気になる
801 :
名無しでGO!:2007/03/13(火) 13:53:04 ID:woK4PYiS0
>>798 領収書はPOSか手書き。
後者は印紙の関係上3万以上じゃ使えないって制約があるが…。
最近ここに来たんですが、すでに団券について語られつくしましたか?
出来れば色々教えてください。
○販の手順など。
>>802 支社によって違うんじゃ寝えの?
予約の手順jは普通の団体とほぼ同じだが、販の場合は申請がめんどい。
駅で○販を出すことってあるの?
>>801 3万未満のきっぷ買って「手書きのやつで」と頼んだら
POSで出した無記名のやつにボールペンで書いて渡されたことが・・。
at東の首都圏某駅
806 :
名無しでGO!:2007/03/13(火) 22:07:11 ID:pnOKwxYp0
未だに束のMVには「さくら夙川」のボタンが出ないので
みどりの窓口で「西ノ宮→さくら夙川」を購入。
窓口氏が「まだ出ませんね」と言うので、
「経路に東海道って入力してみて下さい」と言ったら
直ぐに出てきた。
でも、この一言で漏れがヲ客様認定を受けたのは確実だなw
>>806 なるほど、道理で出ないわけかw
漏れは仕方なく、VPでだめもとで頼んだら、あっさり出してくれた。
同じ駅なのにこの差はorz
スレ違いかもしれませんが新幹線の定期補充券で
赤線が引いてあるやつがあるんですけどどのような
時に発券するのか教えてもらえませんか?
809 :
名無しでGO!:2007/03/14(水) 07:36:36 ID:/lYDzMDN0
はまなすカーペットの北海道フリーパス利用で
急行料金をほんの少し(210円)安くすることってシステム的に可能ですか?
(制度上は可能なはず)
札幌から函館までの指定席急行券(0円)と函館から青森までの指定席急行券を発券しようとして
「別々の席になってしまうのですが?」といわれ仕方ないから通しの券を買ったのですが。
カーペットカーはB寝台と同じで一部区間でも発券すると全区間にロックがかかる。(→分割不可能)
指定券と急行券は別々に販売できない
このあたりの兼ね合いがうまくいってない感じです。
>>810 できるよ。
全区間指ノミ+青森−函館の席なしで
>>812 出るよ。俺は青森からの自由席特急券も買って、乗継割引にしたし。
814 :
名無しでGO!:2007/03/14(水) 19:24:04 ID:uq05MdhgO
出し方がわからん
教えてください
815 :
808:2007/03/14(水) 20:17:56 ID:OtOe20/p0
>>809 フレックスの補充券で駅名の下全部に赤線が引いてあります。
最初から赤線が引いてあるので女性用とは違うと思うのですけど・・・
816 :
名無しでGO!:2007/03/14(水) 21:19:57 ID:HoePz0asO
>814
前に友人 みどりでやったら窓口氏は 札幌→函館(ハマカ指定)発券、函館→青森は車内は車内清算するように言われ 結局 函館→青森 急行券+指定料金を 料補で切ったと話していたよ。 ちなみに中小国→青森は前もって乗車券購入していた
817 :
名無しでGO!:2007/03/14(水) 23:18:57 ID:RKFY26iP0
はまなすカーペットの指定席券(金額券)だけを出す方法ってある?
818 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 01:00:07 ID:Rmwn26hpO
>>806のを見て倒壊と酉の数駅でやってきたが、経由東海道の入力忘れで発券NGになって無理だと言う駅員が多かった
あと今回は17日以前にしたら規制がかかってたわ
819 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 03:18:01 ID:uScmqCu70
820 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 05:08:01 ID:PptZ5qCb0
>>819 車掌さんが出してくれる券には席番書いてないな。
手書きで書いて売るんだろうけど。
ここはマルスのスレだったかw失礼。
経由に東海道を指定、って俺からしたら当たり前じゃねえのとオモタ
まだ路線と駅が結ばれてないだけだろ
DLのデータは18日に適用になるのかな?
いまだに
・口座内容照会には口座を一旦照会してないと登録されない
↑いつまでたってもローカル口座データが充実しない
・経路自動案内と経路入力が別物だと思ってる
って香具師が多い
>>823 訂正
登録されない→登録されないことを知らない
>>817 急行の指定席券のみ出すのは、規則的にもマルスでもNG。
必ず急行券と同一発券が原則。
ただし、Sきっぷにはまなす指定席を利用したい場合はそういうわけにはいかないから、
「急行指定オプション券」という特企券に、指のみの指定券をつける。
>>819 席なしの「急行券・指定席券」ならば存在する。
西の話だが神戸予セで電話予約・決済してMVで受け取りしたとき、
「クレジットカードご利用票」ではなく
「クレジットカード ご利用明細票」になるの?
券面には日付・カード番号・金額・R番号・発行番号・発行所の印字しかなく空白が多い。
払い戻しのときの注意事項だとか何を何枚かったとか印字がないのだが。
827 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 17:10:26 ID:Ie7+MWHfO
>>826 受け取り前に払い戻しが伴う変更をしたりするとその空白に履歴が印字される
828 :
818:2007/03/15(木) 17:44:26 ID:Rmwn26hpO
>>820 窓口でやってもらったが、経路東海道入れないと出ない
ただ、漏れもマルスオタじゃないので詳細を言われても分からん
あと酉B-POSでさくら夙川関係は18まで発売不可の通達が出たと汚根井産から聞いたのだが、そこら詳しい方いたら補足お願いします
>>825 付帯項目の指定料金券は駅なら解除されてるのじゃないの?
漏れんとこはAGTだから発券できなかったが
830 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 18:14:12 ID:PptZ5qCb0
>>829 うちは駅だが出ない
指定料金券は3島会社しか出ない設定になってるんじゃないか?
>>830 九州では出してもらったことあるけど
本州駅では出ないのかぁ
>>827 なるほど。払い戻しに必要とかぐらい書いてあってもよさそうだが。
ところで4月にマルス改修とかないの?リリースでてる?
833 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 18:32:25 ID:A+k5NY7gO
ムーンライトながらがダイ改後 23日まで発売保留かかっているんですがくわしい情報をぎぼんぬ
>>829 急行の指定料金券は出ないはず。
機械的に出せるかはまでは試したことないが、もし出てしまったらゴルァされんか?
西ノ宮→さくら夙川
14日に西ノ宮行ったが、やはり経由が出なくて尾根遺産が奥まで聞きに行ってた。
見てた限りだと人数設定を「大人 1名」→「大人01名 子供0名」にしたら出た気がするんだけど、さすがにそれは無いですよね?
836 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 22:21:15 ID:ZT7Tte5IO
どうせ、経路自動案内で出ないから不思議に思って聞きに行ったんだろ。
で、普通に経路入力で出た。と。
経1で出ないから「経由に東海道と入れてみては?」と
言って発券させたヲ客様がここに居る
>>838 自爆席って、小田原までの指定のこと?
朝6:25頃聞いたときも、一般席は残席〈ただし0〉が出たのに、コンパートメントが保留かかっていたな。
でも、たとえそれが判明したとしてもどうするというのだろう?
飛行機と違って、誰がきっぷ買ったかわからんわけだし、
臨時でも走らせて救済するのか?
まさか、小田原から自由席という運用を復活させるとか?
>>837 そういえば聞きに行く前、やけくそになって経1〜6まで順に押してたw
842 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 23:29:33 ID:9Q1CoVgd0
俺が行ったときは普通にすぐ発売したなあ
あんま口座発券しない地域だからかなあ
843 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 23:45:00 ID:A+k5NY7gO
833です
もしかして373系がアボーンしたのかと思いました自爆席ってことは誤案内、誤発売が多発って事でしか
MR化になった現在、口座を維持しつづけるのは意味あるかなぁ。
昔は口座あったほうが経路入力の手間省けて楽だった
RXXXだっけ?なんていう経路一括入力の手段もあったけどねw
前も書いたけど市内駅の中心駅以外で口座やっちゃうと誤控除の原因にもなったし。
現在では経路自動入力(=経路入力)のみで十分なような気もするが。
現場も口座と自動入力の区別がついてない世代ばっかりだし。
845 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 23:57:11 ID:9Q1CoVgd0
経路自動案内使いまくりだね
口座で発売されたのは新幹線自由席特急券ぐらいだわー
それ以外だとM型の時代まで遡らなきゃだわ
>>845 俺はL戦士だたからMRで照会済口座が保持されるようになったときは
うれしかったけどね。今のMR世代は*と#の違いも分かってんのだか・・・。
そうなると自動案内使いたくなる気持ちもわからんでもない。
とはいえ特急券は口座残しておくほうがよさそうだなぁ
変な経路で発見されてもね。
自動案内でも誤発の危険性が減っているわけではないが。
列車型経路入力もできればいいのにな(MEMってできるんだっけ?)
847 :
名無しでGO!:2007/03/16(金) 00:13:48 ID:Sy2nUhtd0
自動経路案内は使いやすくなったね。
「湘南新宿ライン」「宇都宮線」等運行形態や愛称が表示されるようになった。
選択したときの経路は従来通りの経路に書き換えられる
「宇都宮線」は「東北」に
848 :
名無しでGO!:2007/03/16(金) 00:19:49 ID:vxD9m4hl0
MR使いだとやっぱり経路自動案内の方が便利なんだろうなあ
乗車券で口座発売されたのは新幹線駅相互とか新幹線自由席特急券と一葉発券させたときの崩れ
新幹線駅でも在来線口みたいなところだと経路自動案内多用しまくりだなあ
ちょっと探してみると
>>845訂正
新幹線口だと案外使ってるけど、割合的には9:1ぐらいで経路自動案内の勝利
近年にいたっては新幹線駅間相互しか使ってない
しかも経路1ばっかり
沢山あるマルス券の中で経路2は数枚しかないかも…もしかしたら1枚か2枚…
849 :
名無しでGO!:2007/03/16(金) 06:18:19 ID:jdm5vDAeO
>>828 それに関する 通達のFAXか書面が、上がっているはずだが……その通達によると、BーPOS端末の切り替えは、3月17日端末締切終了後に実施するため、3月18日からの対応となります
850 :
名無しでGO!:2007/03/16(金) 06:49:26 ID:JxloaqNWO
うちの駅は、東京までの経1(乗換幹線経由)・経2(在来線経由)以外は一つも登録されてないから、東京以外は全部自動案内。
それ以前に、東京なんてワンタッチに登録されてるから使わない。
しかも、ワンタッチは経路入力で登録されてる。
東京−小田原間でサイバーステーション見たら、銀河しか出てこない。
東京−小田原の発券規制をかけたという事だな。
だって改正後のながらでそれやったら地雷だろ。
ながらスレによると寝台と同じような売り方になったらしいが(1座席1回限り)、実際はどうなんだろうか。
MVでやると
東京→小田原または熱海「ご希望の時間帯には列車がございません」
東京→三島は普通に空席照会まで出る
小田原→三島は普通に照会できる
サイババでやると23日までは銀河と91号しか出てこないが24日は定期も出てくる
855 :
名無しでGO!:2007/03/16(金) 21:03:01 ID:xT0uFH0uO
856 :
名無しでGO!:2007/03/16(金) 21:03:38 ID:qlB9vgC0O
自宅で マルス仕様(発券のみできない)のソフトみたいなものないのかな? 運賃 料金 経路入力など入れて表示できるようなソフト
www.swa.gr.jp/pub/mars/
山形新幹線内完結の乗車券+自由席特急券を買ったんだけど、これって一葉で出ないの?
運賃加算はしてたみたいだけど2枚で出てきた…
線内完結は在来A特扱いだからじゃね?
サイババの△って9席以下だっけ?
北海道のなんかの特急グリーンが座席数が少ないから常に△なんだよね。
最馬場の△とMVの△って同じ基準?
マリン・パノラマも全4席だからMVで見ると全部空いてても△。
863 :
名無しでGO!:2007/03/16(金) 23:59:17 ID:4v3tnyV1O
グリーン9席って、スーパー宗谷でしょ?去年、行った時、ホテルでサイバー見た時、○だったよ。
864 :
名無しでGO!:2007/03/17(土) 00:04:18 ID:4v3tnyV1O
連投すまぬ
九州往復きっぷ、大阪市内発で4月7日東京発の富士・ぶさの大阪通過、尼崎停車(現地4月8日発)に
乗るときは問題なく大阪市内発の切符でいけるの??
865 :
名無しでGO!:2007/03/17(土) 01:47:52 ID:paoXSYwa0
>>863 単に増結されてただけじゃない?S宗谷は6両に増結される日が多く、稚内寄りに
増結される場合はキロハが2両になる。
866 :
名無しでGO!:2007/03/17(土) 07:42:48 ID:bcUgN7V5O
で、みんな(和)高田→北宇智は買ったのかい?
867 :
経営者:2007/03/17(土) 07:58:11 ID:renhU89U0
さすがに風っこくるりのシートマップはむりだった
868 :
名無しでGO!:2007/03/17(土) 11:55:25 ID:wILCYhtC0
>>862 東京近郊のMVは全国任意駅間の乗車券が発券できるみたいだが、
地方駅のMVは一般に自駅発の乗車券しか出ない。
できれば、
「全国任意駅間の乗車券が発券できるMVの設置駅リスト」
みたいなの誰かエロい人うpして貰えませんかね?
869 :
名無しでGO!:2007/03/17(土) 12:37:43 ID:3pauoMxw0
>>868 じゃあ、束でも地方は酉と同じということかな?
871 :
868:2007/03/17(土) 17:11:52 ID:wILCYhtC0
>>869 俺の最寄り駅は、
仙台支社管内の某新幹線停車駅ですが、自駅発の乗車券しか出ません。
18切符も出ません。
>>870 九州のMV機の運用には納得がいかないよ。
あれでは、クレジットで2枚・4枚きっぷが買えるだけの機械と化してる。
乗車券のみも買えないし、糞九州ぶりがとことん出てる。
>>872 JR北海道も似たようなもの。(札幌駅)
保守の関係で、発見できる券種を少なくしているのでは・・・?
元々、小倉にあったものを、博多へとパクられた。
小倉設置時代は、入場券が買えたが、今は不可能。
JR東海・浜松改札外 MV30×複数台
乗車券のみは、新幹線限定。
在来線乗継特急券発行可。
JR西日本・西ノ宮(今日から西宮)MV30×2
乗車券のみ購入可(一部限定)
JR西日本・天満 MV10×1
乗車券のみは、新幹線限定。
874 :
名無しでGO!:2007/03/18(日) 15:12:48 ID:De9xHxbPO
ところで今日開業の新駅の設置端末は何?
エロイ人か現地レポよろ。
875 :
名無しでGO!:2007/03/18(日) 16:41:56 ID:/HpZ/OUy0
876 :
名無しでGO!:2007/03/18(日) 20:56:08 ID:tvcYITYyO
>872
北のマルスは C制で買うと 払い戻しは 北管轄ではなく発売駅のみ 東は発売でなく東管内ならできると言われた。
下手に また近いうちに行かない駅なら 北の場合 C制は命取りになる
877 :
名無しでGO!:2007/03/18(日) 21:14:43 ID:tvcYITYyO
一筆書きのように長距離乗車券購入で、明らかにマルス発券が無理で出補の際 どこに申し込みますか? みどりの窓口だと 後ろに長蛇の列が出来るし ツインクルやビュー窓口だと お姉ちゃんテンパるから 田舎の駅なら暇そうで良いのはわかるんですが…
体験談などお聞かせください。
一本の行列で複数窓口があるとこ
879 :
名無しでGO!:2007/03/18(日) 22:29:35 ID:u+kB3cZbO
1、「後から来るので作っといて下さい」
2、複数窓口ある駅のベテラン又はマニアそうな窓口
3、田舎の2人以上駅員のいる小駅
4、JR券専門の窓口のある旅行会社
5、旅行より、ただ単に長い乗車券を発券するまでの行程が目的になってないか
自問自答する
881 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 00:19:21 ID:cw4OSLzrO
札幌市内→福岡市内の片道乗車券(北陸線、山陽新幹線経由)発券したんだが、120mm券で出てきた。
何で?
その後暇な時に試験で出したら80mm券だった。
882 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 00:27:40 ID:Fj9wG7n50
>>881 それが本当に80mm券なら、即座に保守員手配をしたほうがいい
と、煽ってみる。
883 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 00:59:48 ID:YyWiToIuO
>>877自分の場合は、いつも行く駅だと比較的空いてる時間がわかっているので、その時間を見計らって頼みに行ってます。予め区間、経路などのメモを用意して渡して頼んでいますけど。
80ミリ!! これは大変です!!
94 :名無し野電車区 :sage :2007/03/18(日) 21:35:59 ID:E5twp+20
>>37 普通車グリーンなんて全く縁のない駅の緑の窓口で、
「宇都宮線と常磐線はG券1枚で乗れる?」
って訊いたら多少時間はかかったけれど黒磯→土浦のG券を発券してもらった。
それを持って宇都宮線に乗ったんだが、
GAさんに「この場合はG券2枚必要です」とたしなめられた。
私が無知だから仕方ないけど、これから常磐線で揉みくちゃにされると思うと鬱。
長文駄文スマソ
教えてください
出補の事由の欄に新存在 新在複って欄があるんですがどういう意味なんですか
887 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 03:09:55 ID:CRz1A3sXO
東の窓口混み杉。
MVで乗変と鈍行グリーン発券汁。
888 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 06:05:16 ID:Y+5O4ZceO
野田新町は当然ながらMR32
>>886 「新存在」「新在複」なんて書いてある出補があれば、
それは間違いなく新「存在」、と釣られてみる。
第一ココはマルススレ。
>>887 MVで普通グリーン券売ってもいいな。
乗変はしないだろう、判子押しの乗変・C制・商制をMVが判別しないから。
指定券の変更も当日分の同区間に限定しているし、確か。
>>891 あれは繁忙期閑散期とかで差額が出るとC制キップの場合機械じゃやれない
→現金購入ならできます、ってのもなんか差別
→結局同じ日の同じ区間しかできない
って読んだけどどうか。
893 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 17:23:46 ID:kESchEYo0
>>885>>889 1973年以前なら一等運賃の名残りそれで合法だったんだがなww
その頃までは小児料金もあった。まだ硬券の時代だが。
「小」の影文字入りグリーン券もあったらしい。
894 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 19:00:03 ID:8MpY8PKx0
>>892 原券よりも高くなる場合のみ差額収受で乗変対応する窓口もあるにはある。
あくまで便宜的温情処置だから、客から積極的に請求できるものではない。
>>894 温情処置って、JRはそんなに偉いのか。
客が頭を下げて乗るのか?逆だろ。
896 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 22:44:09 ID:yZIQd0Oo0
>>895 JRに限らず、公共交通機関に乗るときは、感謝の気持ちで乗りましょう。
897 :
891:2007/03/19(月) 23:01:04 ID:DGcQzpAE0
>>892 そう読むと、マルスでC制印字された券は原券と購入時のクレカを
突っ込んでMVが処理すれば済むのでは?って気がする。
898 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 23:21:26 ID:JjMP1c3c0
>>895 甘えるんじゃないよ。
C制切符を通常の現金購入の切符と同じ扱いで乗変できるとでも?
899 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 23:30:20 ID:u42aO2aN0
>>898 お前は仕事しろよ。
乗変に制限はあるけど、できることはちゃんとやれ。
現金補正失念で訂通が怖いのか?
900 :
898:2007/03/19(月) 23:39:34 ID:JjMP1c3c0
>>899 >お前は仕事しろよ。
俺はイパーン人だが何か?
>現金補正失念で訂通が怖いのか?
藻前こそ、難しい業界用語を使わず、もっと解りやすく説明しろ。
901 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 23:43:26 ID:vU2YnepqO
訂通じゃなく訂依だけど
902 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 23:47:36 ID:UG2cizbo0
有効期限が3/21の1ヶ月定期券を6ヶ月定期券に変更出来る?
2/22→3/21、3/22→9/21は○
2/22→3/21を2/22→8/21は×
904 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 23:59:23 ID:u42aO2aN0
>>900 イパーン人かよ。
ならなぜ、知ってるような言い方をするんだね?
>>894に関する扱いは便宜的ではあるが一般的な取り扱いであり、拒否などできない。
むしろ、やらない方がおかしい。
(正しい扱いは、カードへ一旦無手数料払戻、新しく乗変印字にてカードで発券)
現金補正
新券を現金券で発券すると、マルス内の売り上げ金額と実際の現金有高と差が出てしまうので、
カードで買った原券をマルスに戻す際に、現金券と認識させて処理する方法。
(カード扱のままマルスに戻すと、現金の売り上げには反映されない)
補正失念とは、この補正を忘れ、現金有高とマルスの売り上げが一致しなくなるので面倒ですよ。って意味。
訂通
>>901を見る限り、各社によって呼び方が違うみたいだが、面倒なことが起こった際に、
支社などの偉い人に「間違った処理しちゃいました。処理できないからそっちで処理してね。」って伝える作文用紙。
>>903 了解しました。orz
ありがとうございますm(_ _)m
906 :
名無しでGO!:2007/03/20(火) 00:08:46 ID:iawzL6kO0
挿入乗変すれば解決しないか? 赤印字で原券のC制番号など自動印刷しないか?
907 :
898:2007/03/20(火) 01:04:31 ID:fKJTzQRO0
>>904 解りやすく説明サンクス。
でも、断る窓口の方が多いと思われ。
それから、
切符の所持者が、原券購入時のクレカを所持してない場合(例えば、
企業からC制切符を現物支給され、それを貰った人が乗変したい場合)
なんてケースは世間にはザラに在る。こういうケースでは、
>カードへ一旦無手数料払戻、新しく乗変印字にてカードで発券
なんて処理は出来ない罠。
だから、
原券に「乗変申し出、指定席控除済み」などと証明書きするだけで、
新券を満額で購入するしかない。
でも、たまに融通の利く窓口では
>>894のような処理をしてくれることもある。
しかしながら、あくまで便宜的温情処理だよ。
908 :
名無しでGO!:2007/03/20(火) 01:16:33 ID:YAoKSGBXO
現金補正なんて初めて聞いたよ。
原券C制でもいつもどうり控除してる。
>>899仕事しろよなんて書いてあるけど
差額現金収受の方がはるかに楽だし適当なやり方だと思う。
便宜的取り扱いなのに当たり前のようにやってしまうとダメになっちゃう気がする。
>>858 亀だが、指定席なら一葉で出る
自由席は別々
自由席でも、郡山以南へなら一葉で出る
>907
便宜的でもなんでもない。新券が原券と同額もしくは高くなる場合はそれが正当な処置。
差額をカードで払いたいと言われた場合のみ無手数払い戻しで新券購入となる。
この場合は挿入自動乗変で簡単に処理できる。
新券のほうが安くなる場合カードにお金を返さなければならないので、元のカードがないとどうしようもない。
そのためカードがない場合や他社でカードで買った切符の場合は乗変申出証明をする。
この場合は原券の処理はC制が自動印字か手書きかによって変わり、おっさん駅員だと大抵理解してなくて、
間違うのが怖い→変更を断るなんてこともある。
その場合はすぐに電話で駅名とその駅員の名前を出して、しかるべきところにクレームを入れればいい。
911 :
名無しでGO!:2007/03/20(火) 21:42:17 ID:XSDW8kfz0
>>910 >おっさん駅員だと大抵理解してなくて、
>間違うのが怖い→変更を断るなんてこともある。
このケースかなり多いと思われ。
C制なんてもう廃止してもいいだろ
913 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 00:40:20 ID:2xCOhFa20
廃止はさすがに・・・C制は発行箇所でのみ変更・払い戻し可能にすればいいんだよ。
後は自己責任。
そうすれば再びJRカードの存在価値が高まるな。解約せずにもうしばらく持つかな。
>>913 廃止の意味を勘違いしている。
漏れが言ったのは「きっぷの「C制」表示を廃止して完全に現金購入と同様に扱うべきだ」という意味で、
「クレジットカード(JRカード除く)で買えないようにすべきだ」という意味ではない。
きっぷ自体に決済情報織り込んでくれればいいんだけどね
C制の印字を廃止したら、クレジットカードで自転車操業するヤツ続出だな。
東京-大阪の新幹線回数券(20枚綴り)を購入してすぐ払い戻しすれば
26万円くらいの現金がすぐ手に入る。しかも手数料は210円で済むし。
質問です。倒壊窓口で
修善寺→伊豆急下田
は発券可能ですか?
>>919-920 わざと釣られてる?
>>918は修善寺→伊豆急下田、経由(三島、東海、伊東)を聞いているんじゃまいか。
制度的に○か×かは別にして、マルスを色々つつけば出そうな希ガス。
922 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 10:06:53 ID:emYymU0C0
発券は可能だが販売は不可能
923 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 11:00:32 ID:g8XWrBGv0
>>921 踊り子の特急券セットなら出せなくも無い。但し予備知識が無い女の出札とかに限る
924 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 12:21:18 ID:jqefJS8wO
下田→修善寺で経入して逆転すれば出る。
925 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 15:15:00 ID:Tuk8/3k2O
>>920 一日一本しかないのによく知ってるな(笑)
河津までは結構あるけど。
前に東海窓口で伊豆箱根発の乗車券だしてもらったが、誤発?
一回しかかえたことない。それ以外は三島からになってる。
特急券と同時購入なら修善寺→下田まではいけそうだが
3社連絡ってのがやっぱまずいの?
>>921 みんなが楽しんでるのにマジレスは興ざめなのと
結論が「出そうな希ガス」だけで結局新たな考察を何もできてないなら何も書かん方がいいよ
よろしいですか
先日、改称前の西ノ宮駅にて、C制にて、芦屋までの切符を、乗車日違いで、
2枚発券を依頼しました。
クレジット利用控えを見ると、
商品名:(一括発券)乗車券
○月○日 西宮→芦屋 他
となっていて、改称後の駅名になっておりました。なぜですか?
「先日」の日付を書かなければ判断しようがない
>>927 一括発券で商品名に ○○他 と書かれる場合は、駅名の一部が省略される
ことが多いよ。
近江○○駅の近江とか摂津○○駅の摂津とかは表記されないことがある。
CS控えの駅名なんていうのは
>>929みたくある程度適当だから、元からそうだと思う。
932 :
921:2007/03/21(水) 23:51:30 ID:3dSobpOJ0
>>926 何様か知らんが、解ったよ。
マルスの現場離れて3年経つし、実証できないから断定しなかっただけ。
悪かったな空気嫁なくて。
2度と来ないから安心して、楽しみな!
>>931 MVで、購入した 西ノ宮→立花 は、ちゃんと
西ノ宮→立花 と出ていたが・・・。
934 :
名無しでGO!:2007/03/23(金) 00:50:56 ID:UzN/HdbSO
ながら92号に乗車中なのだが、自分は通路側で東京まで座っている。しかし、窓側の人は事情が違う。
まず、金山から豊橋まで女性が…豊橋から浜松まで新に男性が座った。浜松から先はどうなるか分からない。
こんなの夜行でありなの??
寝台は1列車1回しか販売しません。
ということはお分かりですね?
936 :
名無しでGO!:2007/03/23(金) 01:12:18 ID:ZC0i/JIo0
>>934 寝台とか一部の座席車以外は夜行でも区間分割で座席管理してるよ。
だから途中駅で乗客が入れ替わるのは普通のこと。
>>934 西村京太郎のサスペンスみたいな展開だが
実際にはなんの事件もおこらない
938 :
名無しでGO!:2007/03/23(金) 18:01:17 ID:t+0cj5e2O
駅の旅セでJRカード扱いで決済されるのは、東だけ?
東海と北海道は一般カード扱いになっていた。東海はJとの合弁会社だから仕方ないけど、他社はどう?
西も日旅になったから一般扱いと思われるけど。
>>934 この前、富士から乗ったら、女が寝てたので、車掌呼んで退いて貰った。
その女の指定券は、静岡迄。別に珍しくも何ともない。
満席じゃなかったら、他のところへ座ったがね。
ながらだからと、通しで乗るとは限らない。このような区間利用者もいるので、
席も空いたままにならずに済んでいるといえよう。必ずしもそうとは限らないが・・・。
因みに、その女、乗り過ごしだった訳だが、車掌のお咎めなし。
940 :
名無しでGO!:2007/03/23(金) 19:08:38 ID:FVwkOJ5E0
>>939 静岡〜沼津の無賃送還で終わり。
咎める必要なし。
941 :
名無しでGO!:2007/03/23(金) 19:50:23 ID:UzN/HdbSO
指定区間が伸びた、ながらであるが今だに指定券を持たずに乗車してデッキに立っている人がいる。
昨日はなぜか若いねーちゃんばっかりだったが…車掌も注意しないし、乗ってる側も悪怯れてるそぶりもない
ルールがあるんだからルールを守ってほしい。特に乗る人は。
>>941 それ上り?下り?
朝方に何かの席が放出されるから取りやすくなるって話はなんだっけ?
944 :
名無しでGO!:2007/03/24(土) 01:13:09 ID:FBRyBwMh0
あとは、東海道新幹線の一部座席が直前に大量開放されるときがある。
これは、座席数限定もの(早特・エクスプレス予約)の関連だと思うが、どうなんだろうか。
ちなみに、発売前から特定号車の特定席が塊で「/」表示される。
グリーン9号車11〜15番など。
全線無料パスもってる奴らのために押さえてあるんじゃね?
946 :
名無しでGO!:2007/03/24(土) 02:00:47 ID:FBRyBwMh0
>>945 のぞみ・ひかり・こだまの全便にか?
しかも、大量に。
東海道新幹線の空席放出は
>>325>>335のようですが夜の間に放出された空席を朝一だと取りやすいっていうの
5時40分にMVで6時に窓で残りが3席以下のムーンライトながら91と九州の指定を取ってきました
朝一で席を取るっていうのは夜のうちにえきねっとに予約を頼むと朝一で捕獲するってのもあったような
武蔵境と大井町がMVにより朝7時からの営業になってるぐらいなので
うちの最寄りの武蔵野線駅もそのうち7時からになってしまうんだろうか
948 :
名無しでGO!:2007/03/24(土) 07:54:31 ID:8s8uNZChO
>>947 車椅子席じゃない。
空席になるのも、前日とか当日でもなく、1週間前のときもあれば2・3日前のときもある。
>>944 VIP用に、支社の指定席計画とかが予めブロックすることがよくある。
>>947サン
何のためか分からんが、販売を抑止する枠があるとマルスの運用をやっている人から聞いたことがある。
在庫を設定する時点で、抑止をかけておいて一定の日数がたったら抑止を解除するらしい。
>>944サン
エクスプレス予約って専用の枠を持ってるのかな?
>>950 早得はあるはず。
が、エクスプレス予約は席は好き勝手に変えられるので、どの席が早得席かはないと思う。
確実に席が固定されてるのはぷらっと枠とかのツアーズ関連。
952 :
名無しでGO!:2007/03/24(土) 17:34:37 ID:7e+mAZrD0
4月1日からマルス機能増強
新経路自動案内に統一されるの?
画面切り替わりが秒単位だが遅いから困る。
955 :
名無しでGO!:2007/03/24(土) 21:04:00 ID:0tkKS7pPO
エクスプレス予約で昔 11号車が枠になっていてマルスで座席表示と席番入力両方でやってもノー回答なのに携帯でエクスプレス予約の席番リクエストでやったら11号車ガラガラだった時があった
956 :
名無しでGO!:2007/03/24(土) 21:34:09 ID:GKhcMOtK0
ぷらっとこだまで名古屋から東京まで乗った時のことなんだけど
E席に座ってたんだけど静岡を発車後もD席が空いてたんで東京まで空席だろうと思ってたら
三島から普通のマルス発券の特急券を持った客が乗ってきた。
ぷらっと枠って手仕舞後は売れ残った席をマルスに移してるのか?
>>956 Yes。
あと、昔はぷらっと枠が満席で通常枠がガラガラの場合は通常枠からぷらっと枠に移すこともしてた。
今はなくなってるんじゃないかな。
958 :
名無しでGO!:2007/03/24(土) 22:20:04 ID:VXwJ8RE00
区間変更券と特急券って一葉になるの?
”新”経路自動案内ってそもそも何?ww
俺の頃は口座と経路入力、MRになって自動案内があったけど。
列車型か何か?
961 :
名無しでGO!:2007/03/25(日) 10:25:29 ID:XLJJ98Sh0
>>953 残念ながらその通りです。
6月からの切り替えだが、N700系に対応して禁煙・喫煙ボタンの横に
喫煙ルーム付近付近ボタンが登場。喫煙ルーム付近席を選択すると
券片表示は のぞみ○○号全車禁煙 ○号車○番○ + となるらしいわ。
>>942-951 昨日朝5時45分頃に、エクスプレス予約で当日7時代発車の指定席をA席希望で予約したら、身障者席だったよ。
隣の席は売れてなかったようで、自由席券持ってた奴が座ってきた。
しかも検札が見えたときに710円すでに用意していた。常習かよ…
経路自動案内ていうのはMEMの経路選定と同じような機能なのかな?
MRにも触ってみたい…
ここの人達てMR使いが多い?
>>953 私もあのトロさが嫌で微妙な連絡乗車券・定期券のときぐらいしか使ってません>新経路
改修で速くなるならいいけど…
965 :
名無しでGO!:2007/03/25(日) 21:57:29 ID:J+faWeuZ0
経路案内もいいけど、瀬戸大橋線や津軽海峡線絡みは手書きで経路を書かないと行けないので、
省略される口座案内使っている
966 :
名無しでGO!:2007/03/26(月) 00:26:52 ID:TqLZQn71O
小田原までの指定券でながらに乗ってきた人が車掌ともめてた。
窓口氏に大丈夫です。と言われたと言い張ってたけど。結局、予備席に移動したみたい。まだたまに小田原までで大丈夫と言う人がいるね。
ながらは、なんで上下でこんなに違うか正直ややこしい。
スレ違いすまそ。
>>966 18期間中だからひょっとして想定外の駅で購入されたとか?
968 :
名無しでGO!:2007/03/26(月) 00:58:32 ID:TqLZQn71O
発券駅は多分、東海管内駅だと思い。(3‐タ)って書いてあったけど駅は見えなかった。
指定券なしのじじ、ばば様グループが乗っている。「指定券ないから降ろされるかと思ったよ」だって…
デッキで大きめの声で話してる。ちらちら皆さん、見てるけど気付かないみたい。良い歳なのに……
>>966 何で指定なしを入れたかなぁ、駅員。
今まで通りビシッと入れずに対応しとけばいいだけなのにな。
それでゴネたら警察呼べ、と。
L型マルスの
利点:切符をホッチキスなどでまとめやすい(旅行でホッチキスを持参していた)
欠点:自動改札機では通ることが出来ない(有人改札口の係員は大変だ)
一両だけ座席撤去した自由席作って詰め込んどけよ。鍵つきで。
972 :
名無しでGO!:2007/03/26(月) 12:01:11 ID:ZVCchiYvO
どこの金券屋か知らないけど、普通回数券3枚と、新幹線自由席特急券をまとめてホッチキスでとめて売るんじゃねーよ。
974 :
名無しでGO!:2007/03/26(月) 12:30:31 ID:ZVCchiYvO
邪魔なだけならまだマシだけど、自動改札通れないから1枚1枚確認しなきゃいけないし、特急券は払戻できるけどホッチキスの位置によって自動で入らない時もある。
しかし、回数券3枚の発行箇所がバラバラなのは笑える。
新札幌支店(1−タ)
VP浜松町(2−タ)
残り1枚と特急券は近くの駅
975 :
名無しでGO!:2007/03/26(月) 15:59:13 ID:SyiP01tXO
東京〜新横浜の新幹線経由の運賃計算で普通回数券は出ますか?
もちろん利用時は特急券別払いで。
976 :
名無しでGO!:2007/03/26(月) 17:30:30 ID:ZVCchiYvO
出る。
東京〜新幹線〜小田原〜東海道〜品川 だって出る。
途中下車不可だけど。
そんな回数券買う人いるの?