なんで名古屋人は電車の扉の周りに群れて立つの？

奥が空いてるのにわざわざ扉の前で群れる習性が理解できん

ていのーだからに決まってるだろボケ
糞スレたてんな

3

(´･ω･`)知らんがな

オレ東京人だが、大阪行った時にエスカレーターで大阪人が右側に並んでてビックリしたよ。なんで東京人と大阪人はエスカレーターの並ぶ位置が違うの？混乱するから全国統一するべき！

>>5
大阪人は交通ルールを守らないから。

日本の法律は、クルマは左、人は右ときまっている。
つまり、人が歩くときは右側を歩くのが当然なのである。

従って、動かない人は左により、歩く人は右側を歩くのが
日本の法律に則ったルールとなる。

つまり大阪人に順法精神がないことを示す顕著な例なのである。




もちろん、欧米（イギリス以外）ではこの逆だ。

降りやすいから

>>1
田舎はどこもそうじゃん

名古屋人は閉鎖的かつ糞田舎人種なので仕方ないのです。
そもそもクルママンセーなので電車そのものを軽視しているので。

>>6
知った風なカキコはみっともないぞ
大阪のそれはちゃんと理由があるのでちゃんと書け
それと欧米とか持ち出すなよ恥ずかしい

東京はさむらいの街で、刀を差しているから右側を空ける。
大阪は商人の街で、鞄を持っているから左側を空ける。

てなウンチクを聞いたことがあるけど、ちょっと無理があるよなｗ

ちなみに地方に行って迷ったときには、前の人に合わせる。

で、名古屋。
実は１９９０年代に６年間くらい住んどったけど、いまだによくわからん。
とりあえず名鉄の新名古屋（今の名鉄名古屋）のホームの秩序にはちょっと感動した。

（ ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊﾊﾊﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼

てか電車の中で大きい声で喋る奴居るよね、田舎に行くと（大阪とかにも居てビックリ）

大阪は日本のクズ！
一番悪い街だ！
あんなところはなくすべきだな。

【奥が空いてるのにわざわざ扉の前で群れる習性が理解できん】
【奥が空いてるのにわざわざ扉の前で群れる習性が理解できん】
【奥が空いてるのにわざわざ扉の前で群れる習性が理解できん】

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

その答えが313系5000番台
扉付近を狭くしてスペース確保を促進

そうゆう行為が、本社から足元みられてるんだよ。

大阪でエスカレーターの右側に並ぶのはエスカレーターがまだ普及してなかった当時、
大阪万博の時にアメリカが右側に並んでいたのをマネして、それが定着したため。
その後、関東でエスカレーターが普及しはじめたときに、かつてから日本に定着している
「追い越しは右から」という習慣にならって左側に並ぶように指導したため、
大阪と東京ではエスカレーターに並ぶ位置が違う。ちなみに仙台も右に並ぶらしい。
なぜかはわからないが・・。
ちなみに世界的に見ると右側に並ぶ方が多数と言われている。

適当なこと書いてるやつは一応でも調べてから書けよな・・。

>>18
大阪でも四つ橋線やニュートラムの某駅では左側に立つようになっている。
あと京都市営地下鉄とか新幹線の京都駅でも左側に立つようになっている。

あと、最近は関東からの転勤族が多いせいなのか、
全般的に右立ちをする比率は微減傾向にあるとか何とか？

昔､名古屋の番組で調査していたが､近鉄の名張駅(だったかな？)のホームのエスカレーター､大阪からの電車が到着すると､皆､左側に並び､名古屋からの電車が到着すると右側に並ぶ。それを定点カメラで撮影してたけど､見事に別れててワロタ

↑失礼…大阪からのが右に並び、名古屋からのは左でった。すまん

大阪においても南海難波のｴｽｶﾚｰﾀｰなんかは結構両並びだ
新大阪〜梅田と違って東日本の人間が少ないのに

>>19
京都は確かに左らしいね。でもそれ過ぎて滋賀県に入るとまた右なんだよな・・。
ってかここは名古屋スレじゃなかったのか？

北海道では扉の周りに固まることはないけどな

>>24
当り前だ！
さみーんだもん

大阪の空気をそのまま運ぶアーバンライナーで名古屋を降り、
すぐにタカシマヤのエスカレーターにのると一瞬脳味噌噛んでしまう。
（いつも右側に立ってしまう）

扉の近くに立つのが名古屋人の習性だったとはびっくり！
全国どこでも見られるんだが香具師らはみんな名古屋人ということだね。

仙台のエスカレーターで右に立つ人を左側から追い越すのは地下鉄だけ。
JR仙台駅の、特に新幹線のとこのエスカレーターは逆で関東タイプ、
その他の場所は決まってなかったりそんなもんらしい。
JRの新幹線は東京からの客が多いからとして、なんで地下鉄は大阪タイプになったのかな。

>>23
大垣は左に並んで垂井は両方並ぶとテレビでやっていた。
関ヶ原・柏原・醒ヶ井はエスカレーターがないから果たして・・・

大体、関ヶ原のあたりで色々な文化が変るね。
うどんの汁の色もそのあたりで変わるらしいが
今は関西文化が名古屋・東海・関東あたりに浸透してきているから
その差はなくなってきてるかも。

>>1大阪の阪和線でも出口で立つ客は多いよ。特に通路の狭い221系は。
特に乗車距離の短い路線ほど、その傾向が強いような。

関西人だが、コロッケうどん（そば）だけは勘弁

豊橋鉄道市内線、ラッシュ時、前方だけ馬鹿混み
運転士が空いている後ろへ、と放送しても後ろへ行かず。
最後尾ではマターリ新聞が読める位のスペースあり。

おれも最初勘弁と思っていたが、食べてみると意外と俺の口に合った
そんな俺も近畿地方の人間。

日本中どこへ行っても電車のドアがお好きな日本人。
ラッシュ時はドアのまわりだけに密集する乗客たち。
よほどドアフェチが多いんだなあ。

死国のキハ54で
込んでたからドアの近くに立ってたら
ウテシにえれー怒られたよ。

ドアフェチではないが、ロング席の前で立つと、
座ってる香具師にフェラチオされてしまうという妄想がはたらく。
よくあんな不自然な対面姿勢をキープできるなと不思議でしかたない。

時々チンコを凝視する香具師がいるので、
最近極度の恐怖症になってしまった。
席がない場合は、絶対に、ドアの横に極力迷惑にならないように立つ。

電車来るの待つ時２列に並ばない奴多い！とくに豊橋駅！

>>34
見せつけるぐらいの自信を持て！！！

それはなぎゃー人だから、みゃっ みゃっ みゃっ！！

愛知の人間は降車客優先というルールをまったく知らないバカ

fa

>>38
と、関西人が名古屋人をスケープゴートに仕立てようと工作しております。

金山駅での痙攣した人が線路に転落してそれを助けた女性
かわいかった。今風のギャルだが見直したよ

>>38
名古屋人に良識を求めてはいけません。
某イベントで東京・名古屋・大阪で出展した事あるけど主催者の対応は
東京≒大阪>>>>>（1京光年ぐらいかなた）>>>>名古屋
でした。
東京・大阪は主催者が出展者（非営利活動）に対して親切な対応をしますが、名古屋では
主催者がいばり散らして出展者（非営利活動・私有物を貸し出す人）にたいして奴隷同然の扱いをします。
私は日本人なので「名古屋では2度と出展しない」で済みますが
大物海外アーティストだと「日本では二度とやらない」と言われかねません。
名古屋人は名古屋飛ばしされる理由を理解できません。
金があれば何とかなると思っている人種です。

名古屋の人には夢が無いね。

夢がない？？バラバラにしてやんよ

豊橋駅はひどすぎ…

ドア付近に人が殺到して、降りることが出来ない。

名古屋人

・とにかくクルマと貯金と喫茶店が大好きで、トヨタにハアハアしている。
・クルマの運転が荒い（名古屋のタクシーに乗ればよくわかる）
・黄信号は「進め」、赤信号は「注意して進め」という意味である。
・クルマのウインカーを出すのを面倒くさがる。
・クルマの制限速度は無くしたほうがいいと思っている。
・地下鉄の栄駅周辺以外、栄えてないことを指摘されると怒り出す。

>>45
＞黄信号は「進め」、赤信号は「注意して進め」という意味である。
それは犬坂だろ…常識的に考えて…

生粋の名古屋人が来ましたよ。
なぜ名古屋人がドア周りに固まるか？
乗車してくる客が降りる客がいるにもかかわらず強引に乗り込んでくるから
素早く降りないと悲惨な目に遭う。
電車がホームに入る前はとりあえず並ぶんだけど
電車が停止した瞬間列が崩れてドア周りに殺到、うんこにたかる蝿状態だよ。
俺は蝿程度の脳しか持ち合わせてないw

そう。鉄ヲタの俺も、名古屋で電車に乗りたくない。
アーバンライナーで名古屋行っても、にそ見込みうどん（変換できない）や
みそかつをエスカやタカシマヤで食ったら、即行また近鉄特急で退散。

>>1
東京人氏ね!

東京から引っ越して来て一年程名古屋に住んでるけどそんなに群れてるかなあ？気のせいだと思うよ。例えば>>1の背が低いから入口に少し人がいるだけで圧迫感を感じてよけいに群れてるように見えるのかな？

ベッキー告訴へ！痴漢冤罪事件で被害者続々
http://www.naispo.net/entertainment/20060504/01.php


「そんな恐ろしい痴漢冤罪にもかかわらず、ベッキーは軽々しく、こんな発言をしていたというのだ。
「ベッキーはかつて、テレビで「痴漢を５人捕まえたんです。でもそのうちの２人は間違いでした」
と薄ら笑いを浮かべつつ言い放ったのですから、ひどすぎる話です。
ベッキーに「痴漢」にでっち上げられて捕まった、まじめなサラリーマンの中には、
仕事はもちろん家庭もめちゃくちゃになった男性も複数います。ベッキーがテレビで
ヘラヘラ笑いながら話しているのを見ると許せないと話している人も当然います」（同）」


冤罪被害者の中には、あまりの辛さに自殺した方もいます
ベッキーは犯罪者です　この犯罪者は男の敵です　私はこの犯罪者の出てる番組は一切見ません
この犯罪者を許せない男性はこの文章を他のスレに貼ってください
この事実を知らないで、この犯罪者の出ている番組を見ている人がたくさんいる筈です

>>1
東京の方が扉周りに群がっているような希ガス。
＠京王＋しＲ通勤者

名古屋とかただの田舎じゃない？
倒壊のエリアだし
迷鉄もμスカイ以外糞だし菌鉄はあまり関係ないし

以上、死蛾県民の戯言でした。

名古屋って車社会だ交通が不便だって聞いてたけど札幌人からみるとそこまで不便じゃないね。
札幌は私鉄すらないから。

所詮「扉の周りに群れて立てる」程度の混み方だからじゃないの？
東京のラッシュ時だったら車内に粗密を作る余裕すらない。
後関西でもそうだが、転換クロスシート車両が多いんで
関東みたいに引っ掛からずに出入り口まで出て来難い
という状況もあるんじゃないか？多扉車も少ないし・・・

>>45-46
＞黄信号は「進め」、赤信号は「注意して進め」という意味である。
おしいな。名古屋では黄色「進め」、赤信号は「急いで交差点を通過しろ」という意味だ
あとは飲酒運転できなければ車に乗るな。
自分さえ良ければそれでいい。
救急車を先導車として使います。
静岡で救急車を優先させるために左に寄ったら救急車の後ろから名古屋ナンバーの車が追走
していたのには「さすが名古屋だ」と思いました。
２ちゃんのカキコがネタにならないと思いました。

>57
＞名古屋では黄色「進め」、
少なくも、「黄色で停まる時には注意して停まれ」というのは事実！　何故なら
「名古屋では黄色は「進め」、」的な運転士に後ろから追突される危険性がある！
しかもその後、車から引きずり出されて、「た〜け、なに停まっとりゃーすの？
黄色はひょ〜「進め」ちゅー意味だは？知らんのか！」と言われる虞あり！
言葉も理解出来ないし、本当に恐い！！！

スレタイからずれてきてるな

>>58
名鉄バス？市バス？それともしＲハズ？
「運転士」というからには一般車や自転車ではない米。

あげ

さて仕切り直し

車両構造もあるけど…
停車時分が短いのもあるな！
15秒停車とか…降り遅れ出るよね。

大阪も扉の周りで群れて勃つで

ってか、名古屋って座席が空いてても立つ人の割合が多くないか？
見栄っ張りなのかねぇ・・・？

>65
そのうちに電車が混んできて、老人が後から乗ってきた時に、
いちいち立って替わるのが面倒臭いから、最初からおれは滅多に坐らん。

>>65
あるある！ダラで１両に５人くらいしか乗ってナイのに立ってる椰子！基地外で何かやらかすんじゃナイかと無駄な心配をしてしまう。座席が空いてるのに座らナイと変な目で見られるのに気付いてナイのか？見て欲しいのか？

>>67
座席が臭いんじゃないの？

>>67-68
親が子供に「座席には座るな」と教えていることが多い。
そのため成長しても座席に座ることがない。
名古屋ではよほど疲れているときでないと座りたがらない。
また座らなければどこに立っていてもいいという解釈をするので
下りる時に扉に近い位置に立つのではないか。

こないだ名古屋逝って驚いた事

名古屋駅周辺を歩いてて赤信号で止まったとき、車が全然来ないのに
歩行者全員（結構いた）が渡ろうとしなかった。
その後何度か同じ状況になったが、渡る人は殆んどいなかった。

やはり車マンセーの土地柄だからか？

座席が隣空いてるのに座らない
先に座ってるヤツがキモかったりしたら座るの敬遠する

自分が先に座ってて空いてる隣に自分の好みでないのが来てもヤダ

座る必要が無ければ立つし、座る必要があれば座る。

先入観持ってると損するよ。名古屋人は合理主義なのれす。。。

昔の倒壊車内放送が原因

>>73
その放送って
「各駅とも停車時間は僅かとなっております。乗り降りはお早めに願います」
だっけ？でもこれは静岡地区限定だったような。
名古屋地区はどんなんやったっかな。
でも、あの放送は最近聞けなくなってしまったような。何か懐かしい。
静岡に来たって感じでよかったんだが。

名古屋のラッシュは中まで詰めれば楽

>>74
犬山線でその放送する人、居るよ！

ラッシュ時の汚物5000は最悪だぞ
あんな横揺れの酷い列車走らせるんじゃねえよ

>>74
豊橋〜静岡で聞けるよ

わざわざ込んでる所で新聞読んだり携帯ピコピコやるヴァカをどうにかして
そして運転士が『奥にお進み下さい』と放送しても知らん顔のヴァカもどうにかしてください
特にお役所やポリ公や公僕関係者が酷いです。

豊橋鉄道市内線利用者の叫び

age

>>1
痴漢したいからだろ

首都圏以外ではどこもかしこも扉の前に群れるわけだが

>>24
うそつけ。南北線なんか、ドアの前でドアに向かって立っているやつが目立つぞ。

>>65
長時間乗車する人は目の色変えて座る。数分間で降りてしまう人は、
人とくっついて座るよりは立っていることを選ぶ。

もしかして名城線あたりと小田急の長距離急行なんかを比較してないか？

名古屋は閉鎖的で謎が多い…


★なんで名古屋人は地元でも方言で喋らないの？★2
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/gengo/1158852655/

首都圏と関西圏以外みんなドア付近に固まりまくり

名鉄が車両限界小さいくせに二扉クロスを大量に保有していた時代が
長かったからだろ。
で、すぐ降りる人間はドアの近くに固まる。
3・4扉ロングになってもその習性が治らないからドアに固まる。
結果としてつめない人間減らない。
まぁ、東京よりも名古屋に6ドア車入れたほうが良いんじゃねえの？

上京してきたばっかりの田舎もんは扉付近に固まるが、
やがて学んで詰めるようになる。

>>1のｽﾚﾀｲを見て

ｵﾅﾆｰやれ　ｵﾅﾆｰやれ　ｵﾅﾆやれ　ｵﾅﾆやれ　ｵﾅﾆやれ　を思い出してしまったｗ

中央線は早く６ドア車導入汁！

東海地区にきて思ったんだが、わざとクロスシートの通路側の席座る奴、特に女がうざいな。

福岡はもっと酷い。

出た

余所に批判を逸らそうとする名古屋工作員

それが、名古屋クオリティー

はいはい

age

この間、地下鉄東山線に乗ったら、名古屋駅付近で

「危ないですから、 扉 か ら 手 を 離 し て お 待 ち 下 さ い 」

という車内放送が・・・
倒壊だけじゃなく市交でも言うのかよ・・・

それより汚物5000をなんとかしろよ！

age

hage

100

>>34
チャック閉めろよ

札幌はもっと酷い

出た　名古屋工作員

扉の周りに群れる人

東海地方人・中国地方人・九州人・道産子

扉のまわりに群れる理由。
名古屋では利用頻度の多い電車ほど小型になっている。
地下鉄東山線⇒車体幅たったの2.5メートル。
名鉄⇒車体幅たったの2.7メートル
いずれも外寸、車内は更に狭い。
JRや他都市の私鉄に比べて10〜25センチも小さい。
これでは中に詰められません。
>>1よ、名古屋に引きこもってないで表に出ろよ。

乗客が乗り込もうとしているのに
扉付近に張り付いている女を注意したら
痴漢扱いされて叫ばれたことある。
満員電車だったから余計にムカついた。
近鉄の富州原から乗ってきたあの女死ねばいいのに。
今思い出してもムカつく。

ほんと名古屋は基地外とDQNが多いな

>>106
乗車して扉付近の大混雑を掻き分けて空いていた奥の方に入り
席が空いていたので普通に座ろうとしたら
割り込んできた女に「オヤジ邪魔だよ！」と叫ばれたことがある。
満員電車だったから余計にムカついた。
しЯの豊橋から乗ってきたあの女氏ねばいいのに。
今思い出してもムカつく。

乗車して扉付近の大混雑を掻き分けて空いていた奥の方に入り
席が空いていたので普通に座ろうとしたら
割り込んできた女に「オヤジ邪魔だよ！」と叫ばれたことがある。
満員電車だったから余計にムカついた。
しЯの高田馬場から乗ってきたあの女氏ねばいいのに。
今思い出してもムカつく。

全く魅力のない都市は？
http://www.37vote.net/division/1153913067/

1位 　名古屋 ・・・16.2% 222票 60.2
2位 　広島 ・・・15.5% 212票 56.3
3位 　福島 ・・・14.8% 202票 52.5

広島人乙

age

>>111
ついにこのスレにも語尾にｗや乙付ける嵐に庇う馬鹿が湧いたか。

age

扉の周りに立とうがどうでもいいだろ
それより汚物5000をなんとかしろよ