★ＪＲ東日本車掌が防護無線のボタンいたずら★

＜ＪＲ東日本＞車掌が防護無線のボタンいたずら　千葉支社

ＪＲ東日本千葉支社は１９日、京葉線の男性車掌（２８）が、乗務中に他の電車に危険を知らせる「防護無線」のボタンを必要がないのに押したり、
勝手に担当外の車両に乗り込んで同無線を操作したりするなど、計１０件の妨害行為を行っていたと発表した。同支社は威力業務妨害容疑での告訴を検討している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070119-00000128-mai-soci
1月19日21時46分配信 毎日新聞

abobo

いたずらはいやづら

千葉支社だろ？
そんなに驚くことか？

ＪＲ東日本はお客様に対して｢各種迷惑行為｣を偉そうに注意することはできなくなりました。

communistだな！

━╋━ 　 ┃━━╋：
　 ┗━┓ ┃　 ┏╋
　 　 ━┛ ┗　 ┗┛

スーパーベルズの
アレとは違いますよね。

ちばししゃだからな

　ＪＲ東日本千葉支社は１９日、京葉線の男性車掌（２８）が、乗務中に他の電車に危険を知らせる「防護無線」のボタンを必要がないのに押したり、勝手に担当外の車両に乗り込んで同無線を操作したりするなど、計１０件の妨害行為を行っていたと発表した。
　同支社は威力業務妨害容疑での告訴を検討している。

組合がどういう対応取るか気になるな。


むしろ激務で精神的に病んでしまったとか、そういう方向に持ってくのかな。

>>4
千葉支社だろ？とはなんだ。今回たまたま千葉支社内で起きてしまっただけだろ。
どういうつもりで言ってるんだ。

DC直前に何やってんだかw 千葉支社はw

>>12
千葉支社だからね。

>>1です。
ソースをロクに改行もせずに糞スレを立ててしまいました。
大変申し訳ございませんでした。

千葉支社は館山運転区・木更津支区の廃止をやめろ！
−１・１６館山運転区・木更津支区廃止絶対反対！動労千葉総決起行動−

　　　ま　　た　　千　　葉　　か

どの労組？

>>14
千葉支社がそんなに悪いのか！？
これは本人個人の問題であって支社の問題ではないはず。
真面目に仕事している社員だって大勢居る。

動労があるだけでこんなに非難するのはおかしいだろ。

ＪＲ東日本千葉支社は１９日、蘇我運輸区（千葉市）の男性車掌（２８）が、
乗務していた電車のブレーカーを落とすなどして運行妨害を繰り返し、
運休や遅れを発生させていたと発表した。
同社は同日、国土交通省に報告。
近く車掌を処分するとともに、刑事告訴を検討している。
妨害は自分が乗務しない発車待ちの電車にも及んでおり、車掌は
「いらいら感が募りやった」と話しているという。

同社によると、車掌は昨年１０月から今月１３日まで計１０回にわたり、
ブレーカーを落としてドアの開閉やブレーキの解除ができなくしたり、
ほかの電車に異変を知らせる無線を使用したりした。
影響で京葉線など６本が運休、４３本に最大２３分の遅れが出たという。

千葉支社の椿浩総務部長は「社を挙げて再発防止に取り組む」としている。


http://www.kobe-np.co.jp/kyodonews/news/0000219653.shtml

国土交通省からの警告書コレクター、清野社長のコレクションがまた増えました。

>>19
いや、良い悪いじゃなくて千葉支社だから。
この一言に尽きる。

【今日も】こんな動労千葉は嫌だ。【革命】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1161779752/l50

>>19
鉄ヲタは革マルから極秘情報とか貰っているから仕方ないw
小林の戦略だろww

まぁ大半は組合なんかわからん連中だ罠

>>20
再発てｗｗｗｗｗｗｗ

再発しようが無い事案だなｗ

千葉って問題なの？

ＪＲ東日本：車掌が防護無線のボタンいたずら　千葉支社
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20070120k0000m040114000c.html
> 　ＪＲ東日本千葉支社は１９日、京葉線の男性車掌（２８）が、
> 乗務中に他の電車に危険を知らせる「防護無線」のボタンを必要がないのに押したり、
> 勝手に担当外の車両に乗り込んで同無線を操作したりするなど、
> 計１０件の妨害行為を行っていたと発表した。
> この影響で計６本が運休し、上下４３本に最大２３分の遅れが出たという。
> 同支社は威力業務妨害容疑での告訴を検討している。
>
> 　同支社によると、車掌は昨年１０月１４日から今月１３日の間、
> 乗務していた列車の車掌室にある「防護無線」のボタンを意味なく３回押したほか、
> ドアがすべて閉まったと運転士に知らせるランプスイッチをオフにする操作を３回行なうなどした。
> このほか、駅に停車中の担当外の電車に乗り込んで防護無線を作動させたという。
>
> 　運行トラブルが相次いだため、警戒中の同支社の職員が１３日夜、
> 乗務を終えた車掌に事情を聴いたところ、「むしゃくしゃしてやった」と認めたという。
> 同支社の椿浩総務部長は会見で「お客様におわびしたい。
> 再発防止のため、社員教育の徹底を図りたい」と謝罪した。

京葉線の車掌って千葉支社なの？
丸の内車掌区だった筈だが。

>28
ＡとＹは蘇我と丸の内。

ちきしょう、オレの痔が痛むわけだ、白井に鉄槌を！！

あ・あ・あ・あきはばらで〜

>>28
京葉線（潮見駅〜蘇我駅 ・ 市川塩浜駅〜西船橋駅〜南船橋駅）

>>32
車掌は通しでやるんでは

>>25
再発行為自体は簡単かと(w
ただポチッと(ry

保守

千葉だと聞くと驚かないから不思議だ。

脱束ｸｿが出没するスレはここですか？

130 ：ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説 ：2007/01/20(土) 11:51:01 ID:POTk8cMJ0
　JR東日本千葉支社は19日、蘇我運輸局所属の車掌（28）＝千葉県浦安市＝が、繰り返し
防護無線を発信し、正常な運行を妨害したと発表した。車掌は「イライラ感が募りやった」
と話しているという。同社は鉄道警察隊に通報する一方、処分を検討する方針。
　同支社によると、車掌は昨年10月14日、東京駅に停車中の電車から防護無線を発信、
電車5本に遅れを生じさせるなど、10回にわたり不正行為を行ったと認めている。　
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　去年から頻発してる列車往来妨害は､公安の
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　　　仕業じゃないかと思ってたんだが。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l JRの自作自演でしたか。(･Ａ･ )

07.1.20 Yahoo「車掌が運行妨害繰り返す＝JR東」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070119-00000217-jij-soci

>>37
だからカクマルだろ。おわかり?鉄ヲタくん

３７のカキコ　松崎明(鬼の動労）・・現在ＪＲ東労組最高顧問の言い分と同じ。

♀はすっかり見なくなったな…

やっぱしＲ束社員ってレベル低いねぇｗ
私鉄社員じゃ考えられね

生田が指示していたってしってた

千葉の連中は役立たず揃い。定期の経由すらまともに入力できないとは思わなかった…。

美しい国千葉

この度、電車区内にて113系を脱線させた千勤労を>>44氏がこの国の首相として支持するにあたり、職を辞するか否かを伺いたいと思います。

−自由民主党の鏡・民主党代表小沢一郎−

風化防止

↑ここはﾁﾝﾌﾟﾝｶﾝﾌﾟﾝの巣として残すのかw

>>45
千勤労って、何や？

緊急浮上

あげ

>>48
遅　漏　（禿藁）

まだこのスレあったのか(ｗ

そーいえば、東のＨＰを見てもこの不祥事の謝罪は一切ないね。