【夢】叶わなかった計画　4案目【幻】

計画されたが残念ながら挫折した事業・計画などを挙げてみるスレです。
前代がdat落ちしてしまったので立て直しました。
名古屋環状線・成田新幹線・神戸〜徳島路線・EF68・・・・

前々代
【夢】叶わなかった計画【幻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122857398/
前代
【夢】叶わなかった計画　2案目【幻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145065758/
【夢】叶わなかった計画　3案目【幻】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1155717841/

【もしも】歴史のif　鉄道編【あのとき】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1150376442/
架空の車輌形式・番台スレ　S10編成
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167730126/
計画で終わった車両を語ろうぜ。（dat落ち済み）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145093597/
◆◆◆計画中または計画だけで終わった路線◆◆◆（dat落ち済み）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149592335/

あげておく

4様

下げておく

前スレの1000レス到達

相模線の相模鉄道買収
京急1000の阪神譲渡

保守

過去スレを踏まえて考えれば、ｶﾞｲｼｭﾂもアリアリでないとスレの存続が叶わないのでは。

>>8
存続のためなら確かにその通りですな・・・

あげ

187系電車
気動車（キハ187系）は実現したが・・・

磐梯急行電鉄の電化
実現したらやばかった

>>11
187系は現在は廃止された横軽区間を補機無しで自力走行できる系列だったな。

583系15両化

京急の油壺伸延開業

あげ

あげ

ちとマイナーかも知れんが左沢線と長井線を繋いで
左荒線とかっていう環状線をつくる計画があったとか

E2系同士の併結
J編成10両化に伴う

保守

京急
・800形非対称前面
・2100形流線型

>>13
最初はアルミ車体の新製車で計画されていた。
しかし当時国鉄は経年の浅い余剰車を抱えていたため、
ｻﾛ183･189改造車に変更された。

ソース：昔の鉄ﾋﾟｸの記事。

けどアルミ車体で出ていたとしたら…を妄想するのも面白い…。

西武新宿線の新宿乗入れ、青梅線乗入れ、駅名「川越」の保守、武蔵野線との接続。
こうして今や西武新宿線は関東一使い難い私鉄路線の座を手にしたのであった・・・・。

保守

あげ

あげ

昔何かで読んだが、総武流山電鉄の流山市北部への延長計画。

やっぱ「西板線」っしょ。

>>28
開通していたら
浅草発着のスペーシアや『りょうもう』、尾瀬夜行などがすべて池袋発着になっていただろうか。
ＪＲとの相互直通もなかっただろう。

あと戦後、小田急と東武の相互直通が考えられていたらしい。

都営三田線の西高島平〜和光市 ⇒東武東上線・志木まで乗り入れ

>>22
381やら200系新幹線がアルミのハズだが、何を妄想する必要があるんだ？

>>29
小田急と東武はお似合いだね。企業カラーが似てる。
そもそも小田急の発祥は鬼怒川ナントカだっけか。

そんで、五島電鉄は犬猿の仲の堤鉄道とくっつけるとｗ

小田急9000形と8000系、HiSEと２５０系は（カラーリングが）似ている。
白い車体にオレンジ色のラインが引かれているという事でVSEとスペーシアも…

>>32
八重洲と新橋で接着する計画だったんだよね。

半蔵門線と千代田線、どこか接続駅でつなぎかえるかw

京急線油壷は断念したのですか

>>32
>>34
発端は戦後、小田急と東上を国家買収するとかいう話が元だったとどこかで読んだ。

戦災復興計画では小田急と東上は鉄道省が買収することになってた。
小田急は欲しいが井の頭線は要らない。だから井の頭線は京王とくっつけさせた、とかね。

それより西武新宿線の秋葉原延長とか京急の新橋延長とか見てみたかったな。

東上が国有化されていたら埼京線の開業や川越線の電化はなかったかも知れん。
小田急が国有化されていたら沼津・箱根湯本・片瀬江ノ島発着千代田線経由成田空港行きの特急が走っていたかもな。

相鉄の地下別線計画｡実施していれば………｡

スタジオフールの1/200 6.5mm
始めからコケる事は予想できたが
ZJゲージ、さらにはマルイがプロZ発表で止めを刺したかｗ

あげ

保守