1 :
名無しでGO! :
2007/01/18(木) 20:31:49 ID:FfGDroND0
2 :
名無しでGO! :2007/01/18(木) 20:33:01 ID:ievre4iT0
3 :
名無しでGO! :2007/01/18(木) 20:34:09 ID:/t2nVHWl0
3番線.ドアーが閉まります.ご注意ください.
4様 ゲーム流行ってるよな。
5 :
名無しでGO! :2007/01/18(木) 21:13:22 ID:AuD+jCF8O
6 :
名無しでGO! :2007/01/19(金) 17:32:38 ID:3TiZy2lR0
>>1 乙
BVEがVistaに対応したらいいけど
重くなりそうだな・・・
7 :
名無しでGO! :2007/01/19(金) 21:13:01 ID:vkhd4kvI0
8 :
名無しでGO! :2007/01/19(金) 21:28:45 ID:nlNaenxJ0
9 :
名無しでGO! :2007/01/19(金) 21:40:32 ID:Os564C5w0
甕氏大変だね。 bve界で一番凄い人だと思う。
10 :
名無しでGO! :2007/01/20(土) 04:44:04 ID:dwYP4jDbO
>>9 個人サイトが攻撃されることもあるんだな…。
11 :
名無しでGO! :2007/01/20(土) 17:31:08 ID:KTbatQRe0
NT氏掲示板復活おめ
12 :
名無しでGO! :2007/01/20(土) 22:02:22 ID:IW33KBRp0
2007年度初の新bveスレおめ。
13 :
名無しでGO! :2007/01/20(土) 22:03:17 ID:5albombp0
ところで211系5000番台+221系(音)=311系 (゚Д゚)ウマー
14 :
名無しでGO! :2007/01/21(日) 09:03:59 ID:5Ry4PxPnO
>>13 (゚Д゚)ウマーを閉鎖前に一度使ってみたかったんだね。おめでとう。
15 :
名無しでGO! :2007/01/21(日) 18:54:11 ID:+8/B4Mmc0
みんなNHK教育見たか
16 :
名無しでGO! :2007/01/21(日) 20:31:06 ID:WgnBaMmX0
17 :
名無しでGO! :2007/01/21(日) 20:57:32 ID:+8/B4Mmc0
18 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 00:19:55 ID:gba9wYk1O
ぬるぽ
19 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 00:22:28 ID:8IXDYzfd0
20 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 00:25:17 ID:HqQWGRg30
21 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 01:05:10 ID:w3HOilQLO
西武6000がある 営団7000もある 東武9000も出た 有楽町線が無いのか惜しい 川越市〜新木場とか 新木場〜所沢とか 長すぎるか?
22 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 01:14:03 ID:0jgy+zD8O
>>21 ないものは(ry
つかあのCMもテンプレに入れるべきだな。
23 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 01:37:10 ID:UYoPEifP0
>17なんだ岩倉か・・・。
24 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 01:42:51 ID:nA8EP8OEO
岩倉・昭和はDQNだからな。
25 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 07:31:24 ID:Q8E/F0B1O
ををみやレイプを思い出した
26 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 08:38:32 ID:nA8EP8OEO
NTって宮崎県知事みたいに禿げてるってマジ!?
27 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 11:34:36 ID:0jgy+zD8O
28 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 12:12:16 ID:gba9wYk1O
29 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 16:18:39 ID:2IuZUCNv0
無いものは作ればいいと聞いて涼宮ハルヒの憂鬱を思い出した俺アニヲタ
30 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 16:27:14 ID:cdQUcl0h0
そうか、ところでそれがどうかした?
31 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 18:06:49 ID:Eu6RcAF30
32 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 19:00:20 ID:7vpcS4zbO
ってかBVEの話題ない…。
33 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 19:29:01 ID:nuPbdSPAO
34 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 20:30:01 ID:Hb1oiyaf0
>>33 モチ100点だったよ
それにしても、みやこ路各停の名前があったのには吹いたww
35 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 20:32:43 ID:uPCE/3eZ0
36 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 20:43:01 ID:IIXAgUsf0
dll作成クイズキボンヌ
37 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 21:07:13 ID:i00JCVHR0
38 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 21:49:01 ID:HOhuIUSC0
39 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 22:34:53 ID:s/QJBKmS0
90% 答え合わせが出来ると便利だと思ったのは俺だけか・・・?
40 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 22:35:35 ID:8IXDYzfd0
>>33 100点だったけど俺にはBVE制作は無理だ
41 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 22:37:37 ID:8IXDYzfd0
42 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 22:54:27 ID:hWGFc0L70
>>41 そのサイトに書いてあるんだぜ? とマジレス
再放送 毎週土曜日 ってな。
いつの土曜日だかは知らんが、NHKの慣例だと翌週。
43 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 22:59:05 ID:jFxjhiQ/0
44 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 23:03:14 ID:uPCE/3eZ0
>>43 どこのサイトだかわからないけど「のらくろ」って管理人のサイトの営団7000なら持ってる。
45 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 23:27:22 ID:v21AxaUz0
>>54 再放送見ればわかるが、鍵挿さずにドアスイッチ開とか
オーバーラン→バック→常用最大とか
高校生だということを差し引いてもちゃんと予習してんのか?
という内容
46 :
名無しでGO! :2007/01/22(月) 23:55:44 ID:jFxjhiQ/0
47 :
名無しでGO! :2007/01/23(火) 01:04:21 ID:TVjmigTP0
常用最大www かぎ無しのドアスイッチwww さすが岩倉だぜ!www
48 :
名無しでGO! :2007/01/23(火) 06:11:54 ID:SoGXc5bl0
しかし、本体の更新の無さも凄いが、4向けデータが一向に増えないのも凄いなw
49 :
名無しでGO! :2007/01/23(火) 07:29:52 ID:0ACL+O+NO
50 :
名無しでGO! :2007/01/23(火) 07:31:43 ID:gBw2jnp4O
VISTA対応が今後の最重要課題だな。
51 :
名無しでGO! :2007/01/23(火) 07:44:11 ID:S/MPUrN6O
Vista買う奴いないだろ…
52 :
名無しでGO! :2007/01/23(火) 08:21:23 ID:iSXvqnPB0
>>51 explorer.exeが軽くなってるなら、それだけで買いかな。フォルダ開いただけでどれだけメモリ喰ってるんだよと。
53 :
名無しでGO! :2007/01/23(火) 10:30:54 ID:qqbJIA/ZO
>>51 アップグレードキャンペーンで申し込みしたよ。
54 :
名無しでGO! :2007/01/23(火) 10:32:56 ID:icE+3/yQ0
>>48 BVE4データの良さが分からない。BVE2で十分。
55 :
名無しでGO! :2007/01/23(火) 10:42:39 ID:SoGXc5bl0
>>54 解像度が上げられる所為で停目が見やすいし、信号が走行画面内で確認できるし
メーター針の動きが滑らかだし、パネル照明対応とか、DLLで保安装置を突付けるとか
結構いい点あるんだけどな
2のデータ、描画がちょっと崩れる程度なら、4でやる方が俺は好きだ
スタフ見られないので死亡遊戯だけど
56 :
名無しでGO! :2007/01/23(火) 10:53:43 ID:uDSA4SiH0
BVE2.9が最高でFA
57 :
名無しでGO! :2007/01/23(火) 11:52:59 ID:kPKnffDG0
サポートスレが新だぞ
58 :
名無しでGO! :2007/01/23(火) 12:00:00 ID:kxxAj3QrO
つまりこう言うこと BVE2→PS2 BVE4→PS3
59 :
名無しでGO! :2007/01/23(火) 13:42:20 ID:icE+3/yQ0
60 :
名無しでGO! :2007/01/23(火) 16:42:14 ID:WUpYUkcd0
2はゲーム的要素が多い(停止位置までの目安が出る等) 4は本物志向 ってことかね? 純粋に楽しむだけなら2で十分なんだが、こだわりたい人には物足りないだろうな。
61 :
名無しでGO! :2007/01/23(火) 17:14:28 ID:djNrEWFK0
2と4で、同じ速度で走ってても時間の流れが全然違う気がする
62 :
名無しでGO! :2007/01/23(火) 17:19:50 ID:TVjmigTP0
ミュー的な旅情 ってどこにある?教えてくらさい。
63 :
名無しでGO! :2007/01/23(火) 18:02:28 ID:/BKIKUqN0
>>52 explorerどうこう以前にVistaだけでメモリ喰いまくりだけどねw
64 :
名無しでGO! :2007/01/23(火) 20:07:57 ID:S/MPUrN6O
閉鎖はネタか
65 :
名無しでGO! :2007/01/24(水) 00:11:31 ID:jQngMw390
何を今更
66 :
名無しでGO! :2007/01/24(水) 14:47:26 ID:WNchsS4OO
>>60 スタフ見れないのは痛いが運転台の高さ調節ができるから4が好き
67 :
名無しでGO! :2007/01/24(水) 19:14:14 ID:UtWOJnyx0
>>66 あれは視点が上下左右前後移動してるだけであり、運転台自体は移動していないのでは?
68 :
名無しでGO! :2007/01/24(水) 19:18:32 ID:HbA79wLk0
69 :
名無しでGO! :2007/01/24(水) 21:19:44 ID:BSil5bee0
4って、視点移動で横向いて、横窓から停目が覗けたらいいのにと思うことがしばしば 新幹線辺りだと絶対要るかな
70 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 07:12:57 ID:LKRfo7jFO
71 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 17:03:45 ID:QynQMPyg0
真恋さん、2も4も今後更新しないのなら、オープンソースにしてくれないかな。
72 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 18:34:30 ID:jIgdzOpB0
73 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 18:38:38 ID:QHEDSL5G0
>>72 バロスwwwwwwwwwwwww
なにこのピザと厨房を足して2で割ったような声wwwwwwwwwww
74 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 18:53:13 ID:xZASCzaa0
>>72 到着放送の英語放送が ドアいずる って
聞こえる
自動放送の真似だとしても…
75 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 19:02:35 ID:UOt9CdvQ0
きききききんもーっ☆ これはありえんだろ・・・wwww おええwwwうえっぷwww
76 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 19:57:18 ID:ZRxBKyY70
>>72 ちょwwwwwwwwwwwww
テラカッコヨスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
77 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 20:02:36 ID:Lz/j8H9f0
78 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 20:13:54 ID:ETsgNDfX0
ドア イズwwwwwwwwww
79 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 20:21:04 ID:lbvcWqCi0
なかなか才能があるんじゃないか? お笑いの
80 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 20:40:56 ID:tmYJMzuk0
81 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 21:13:43 ID:WWDm+kVBO
ダァ、イズ! 大豆?!
82 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 21:26:33 ID:UOt9CdvQ0
大豆=納豆の事だよ!!!
83 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 21:45:20 ID:nKKwUYhl0
ザ、ネクストイソギズ、コウザ
84 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 22:44:52 ID:6s0xfpBN0
wwwww なにこれwwwww
85 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 22:48:31 ID:ETsgNDfX0
鉄橋が無駄にリアルだwww
86 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 22:54:58 ID:IwsjfxQGO
ってか言葉になってないね。意味分からんし。 よくこんなの公開できるよな。しかもあのクソ湘新ラインをつかうとか…。 ダブルパンチやん
87 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 22:59:08 ID:SF0dwFXV0
声ワロww 鉄橋確かにリアル。 でも、アクティーって綴りはActyじゃ無いのか?
88 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 22:59:23 ID:rBHXlTKH0
The door is right side open. ↓ ドアは右側戸外です。 ちなみに正しくは The doors on the right side will open.
89 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 23:02:45 ID:XuhjSf600
>>88 on theだったのか。
そういえば231の現物は当初、leftもrightもrightって言ってた時期がある気がした。
実際のところは知らんが。
90 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 23:12:31 ID:Y7leVpgs0
>>71 その方がプログラム自体は良い方向に進化するだろうけどね
速度面とか
ま、製品化みたいなことも片隅にあるみたいだし、飼い殺すんじゃねーの?w
91 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 23:12:55 ID:VWiK8C4H0
それのトラブルシューティングの画像・・・ 個人情報隠すのはそれで良しとしても、完全に真っ白にする必要無いと思うのだが せめてBVEフォルダ以降のパスは出してもおkだろ・・・
92 :
名無しでGO! :2007/01/25(木) 23:57:19 ID:FQ0sIZiv0
デスクトップから削除できないんだけど…アクテー yoshi-なんとかってファイルが使用していて削除できないって出るわw 仕様も何もしてないんだけど、解決法おしえてーな
93 :
名無しでGO! :2007/01/26(金) 00:03:48 ID:xAQxMP6R0
94 :
名無しでGO! :2007/01/26(金) 00:04:25 ID:wDQiNg+t0
95 :
名無しでGO! :2007/01/26(金) 00:12:36 ID:rki0fMmh0
箱根登山を4でやってみたらスイッチバック出来ずorz
そのまま突っ込むのも実感的じゃないし、「駅」扱いにするとドア開いちゃうし・・・
2で我慢するしかないのかな(´・ω・`)
>>92 俺も、フォルダ(又はファイル)を操作したときにたまにそうなる
仕方ないので、再起動して対処してるよ
96 :
名無しでGO! :2007/01/26(金) 03:28:48 ID:qGS1aDwXO
>>89 openが動詞なのにisがつくわけがないんだよな…。受動体ならopenedだが
ますます意味不明な文章になる。
97 :
名無しでGO! :2007/01/26(金) 07:36:30 ID:5IzWfPYFO
ミュー鉄やってみた。 ほぼGMだったけど、7000系で退けよホーン鳴らしながら名古屋に入線する事が出来て良かった。
98 :
名無しでGO! :2007/01/26(金) 11:24:13 ID:Tu104eSZ0
真恋さん、BVEをC++に移植してんじゃないのかな?
99 :
名無しでGO! :2007/01/26(金) 19:12:19 ID:z4SNeHTP0
>>96 んむ。
東の携帯電話の英語放送は暗記してるんだが、優先席の放送が聞き取れん・・・
>>98 .NET選んだ時点で、その気はないだろう
なんで.NETなんだろうな... orz
広く使えるようにってこともあるんだろうけど、本体投げっぱなしで更新ねーしw
BVE4はスクロールが面倒だから嫌いだというのは俺だけか? 運転中に画面をスクロールさせた瞬間、萎える。 全画面表示のモードがあればなぁ…。
bve完全互換で別のソフト作るのって違法なのか?
しかし"R"の発音だけはちゃんとできてるのにもワロタ ただし"Gotemba Rine"じゃなくて正しくは"Gotemba Line"だけど
>>99 There are the priority seats ****** for the elderly and handicapped passengers,
expecting mothers, and the passengers accompanying small children.
Please switch off the mobile phones when you are near the priority seats.
In other areas, please set to the silent mode and refrain from talking on the phone.
******のところがよくわからん。
105 :
名無しでGO! :2007/01/26(金) 22:27:47 ID:jlbcj7Ca0
>>104 >>105 で問題ない。だが携帯の放送が微妙に違う。以下はドア下LEDの表示から。
Please swich off your mobile phone when you are near the priority seats.
In other areas, please set it to silentmode and refrain from talking on the phone.
mobile phoneが単数だったりset it toだったりsilentとmodeが繋がってたり微妙な差だが。
悪茶、なんか実際より距離が短い希ガス。
>>101 そんなあなたにTrackIR
使えるかどうかわからんけど
>>102 んな訳ない
もし、データ互換で遥かに軽く、GUIも優れたものが出れば、
たちまち本家は廃れるだろう
>>102 昔々、YKTrainというソフトがあってだな・・・
スレ違いだけど、英語の車内放送って英語圏の人にとってどんな感じなんだろう。
4の信号の輝きって何あれ?
>>111 信号が輝くくらい光るかただ光るかの違いだよ。
>>111 一部のパソだと色塗りつぶしたみたいになって汚くなる奴だy
>>113 じゃぁ俺のパソはその一部のパソだ。
誰か綺麗に光ってるやつのSS上げてくれません?
>>114 まって俺もだ。
当方ビデオカードIntel
>>116 ノートでやると塗りつぶし状態になる。
iMacとXP買ったらBVE4で実験するつもり。
>>117 古いパソ2台と知人宅で見たことあるからわかるぜ・・・
そういう時は輝きをきったほうがリアルでいいんだよね。
NHK教育 再放送 午前0:40〜午前1:25(45分)
>>120 YKTrainはエンジンがBVE自体だからシェアにする意味は全く持ってないと俺は思うな。大体BVEに多少の拡張機能を付加するためだけに1200円も払うやつはいない。
>>122 いかん値段間違えた(1200円ではなく2000円)
ちょっと首釣ってくるorz
124 :
名無しでGO! :2007/01/27(土) 21:51:03 ID:DFtt7qJC0
>>120 サンプル動画見たけど、ツッコミどころ満載ですごく面白そうですね!(棒読み
>>121 前使ってたパソもオンボードのIntelだったから
Intel系はあの表示に弱いみたいだ。
と、いうわけで改善したければPCIとかでもGeForceあたりに乗り換えるのをオススメ。
ATIはBVEとの相性がそれぞれ微妙だから分からん。
YKTrainとかBVEのデータ流用しただけで挙動はまったくの別物だろ
127 :
名無しでGO! :2007/01/27(土) 23:51:49 ID:XSpp03mV0
サポスレ落ちた
>>127 専用スレに分ける必要がないんじゃないの?
129 :
名無しでGO! :2007/01/28(日) 00:49:56 ID:jmWMKYrm0
NHK始まった。 岩倉一度は行こうか考えた事があるけど、普通科高校にして良かった。 3年間学んだって、現場に入れば、半年で習得できるらしいし。 てか以外にスポーツ系多すぎww
>>130 俺も、一時期「昭和」を考えたこともあるが、今は都立高校普通科に行ってるよ
それでも、去年9月に某電鉄に内定したので、結果としては正解かなと
俺の学校も体育系の部活が盛んだぞw
夜分遅くに高校生が集まっててワロタw
だが女子高生はいない…
岩倉の生徒、それにしてもやる気無さ過ぎだろ!しかも運転下手すぎだし、超ワロタ! あれじゃあ211と205のシュミレーターがもったいない。ありえん学校だな…
あの教科書ほしいなぁ・・・
>>134 イニD高橋啓介の「チンタラ走ってんじゃねぇ、ランエボが泣くぜ。」ってセリフが頭に浮かんだ。
信号の輝き、特に違いが分からないの俺だけ?
>137それはパソのせいではないか?
銀河線は「安全第一」とか言いながら 最も必要な「視認性」を犠牲にした 車両が走る架鉄を作るわけだ 事故多発→業務改善命令必至だなw
140 :
名無しでGO! :2007/01/28(日) 16:35:13 ID:oHp3/byjO
銀河線って言うからてっきりIGRかと・・・
NHKみたがそこでのシミュレーターはむしろ運転技術を学ぶものではなく 安全意識を高めるための教材って感じたわ だから運転下手でもいいんじゃね?入社出来なきゃ意味ないんだし。
>>134 じゃあおまいやってみろよw
難しいと思われるが。
俺もNHKも見たけど、シュミレーターはCGのと実写のがあるみたい CGのやつはさどどリアルでもなく、電GOファイナルとさほど変わりはないように見えた。 実写のやつも低速時はやたらとカクカクしてたしTSと同じくらいのレベルだったよ。
>>144 旧交通博物館レベルの挙動ならいけるぜw
もっとまともであると信じたいがw
148 :
名無しでGO! :2007/01/28(日) 20:00:59 ID:KxpcS2I/0
>>146 はいはい、BVEがいちばんでちゅねwww
まあ、束もヲタはあまり採用したくないと思ってるだろうし、本当に入社したいのなら普通の高校を出るのが1番だと思うけど。
KEYの車両データがあまりにも厨すぐる・・・
>>150 まぁβ版だし。
厨ならこれを完成(自信満々に)だと言い出すよ
152 :
131 :2007/01/28(日) 22:58:22 ID:+WFADdBZ0
βの意味分かってないだろ。 β版ってのは完成した物の先行公開みたいなもんだぞ?完成品と機能や品質が同じレベルに達してる物をβって言うじゃん。
βが試作版、αが完成版って意味じゃないの? だから最初はβ版で試験的に公開し、ユーザーの意見を聞く。 そして修正してα版として公開、みたいな。
ラピートα ラピートβ
>>154 αは完成以前の問題て奴じゃなかったっけ
逆かorz
>βの意味分かってないだろ。 >β版ってのは完成した物の先行公開みたいなもんだぞ? ちがうってそれそれちがうって
まぁE257自体、なかなか再現が難しい車両でも あるわけだし、今後に期待しよう。 この人車両の公開は初めてなんじゃないの? それでこの出来なら頑張ってるほうだと思うけど。
㌁ ㌼ ときてどうして完成版が ㌏ じゃないんだろう。
CTPとかRCとか・・・
モーター音が面倒だからT車仕様にしたんだよね?
>>110 さすがに「ドア イズ」はだめなんじゃないかな
酉の動画、福知山線の例の区間を掲載した模様age
「ダァしゃーす」
ダァーをしめまーっす
ダァ 流行かwww
ヤテは「door is〜」だった気がする
172 :
名無しでGO! :2007/01/29(月) 20:34:23 ID:8IQb5Sem0
おりおんぷらずぁばっかり見てないでHPの方も見てみなさい。
174 :
171 :2007/01/29(月) 21:04:00 ID:eef2lPja0
アメリカあたりの自動放送だとdoors closingが主流のような・・・
The doors on the right side will open. って言いにくくない? The door is right side will open.の方が言いやすくて、ってかずっとそう思ってた。>88サンクス
>>176 英語の文法を中1レベルからやり直しましょう。小学生は知らん。
「ドアは右側が開きますです」って変だろ…常識的に考えて…
言いやすかっただけの話だろ!説教くさく言うなや!
これは早い春休みですね。 あっ!年中春休みでしたね。
ニートじゃ無いけどね!勘違いしてやんの!
(^ω^;) SVCV = 第2.5構文
ニートじゃ無いけどね!勘違いしてやんの!
これが
>>184 の最後の言葉だった。
>>185 すげーなw
どう訳したらいいか迷うぜw
>>190 アクセス数はけっこうあるのにTOMエンジンには引っかかってないみたいだなw
「415系が生き残れるかゲーム」がなかなか死なない。103と113多すぎ
196 :
名無しでGO! :2007/01/31(水) 09:39:10 ID:JPhGCDdF0
蒸気機関車まで運転出来て感激ですよ〜〜
×〜の言語を書かないでください。 ○〜の言語で書かないでください。 なんだ、日本語すらできてないじゃん。駅再で翻訳しただけの糞英作も載せる価値なし。
198 :
名無しでGO! :2007/01/31(水) 15:52:50 ID:09SNFdQw0
柏にWindowsVista(綴りあってるか・・・?)だとBVEが動作しないってあったな・・・ 買わなくて良かった・・・
>>196 隠し玉だったんだね、2001年のファイルがあるからして
やっぱり甕氏は只者ではない。
>>198 Vista導入は先になりそうだ。真恋氏の対応待ち?
>>198 だいぶ前(テスト版公開)から情報は出てたけどね。
俺もXPの時だって導入したのは一・二年後だったし。
ましてやvistaじゃOS動かすだけで精一杯そうだから導入する確立は50%以下だと思う。
なのに親父はvistaに興味津々まだ市販ソフトだって対応してるか分からないのに。
しかしvista、マイクロ側がわざとスペック重くして新しいPC買わせようとする意図丸出しなのだが?
203 :
名無しでGO! :2007/01/31(水) 20:33:23 ID:jQzEAJfg0
>>198 かっちまったよ…orz
まだインスコはしてないけどね。
最近大きな更新が全般にないですな・・・
更新無いわ、かといってオープン化するつもりもなけりゃ 当たり前だ もう数年前にそういう意味ではオワットル
206 :
名無しでGO! :2007/02/01(木) 02:12:53 ID:UhKfnZgL0
BVEももう足掛け8年か。
>>206 ソースが公開されたとして、お前は何ができるんだ?
>>208 じゃあ逆におまいは何に期待してるんだ?(w
まぁ おちつけよと 墓場まで持っていくつもりらしいから、まず公開されないだろw 冗談は置いておいて、本業が忙しいだろうし、以前ソースを見られたくないようなことを言っていたし、 大学関係で製品云々を模索している節もあったから、元々その気が無い上に駄目押しだろう 優良データのおかげでひっそりと続いているものの、先行きは明らかだから 自分で新規ソフト開発たち上げるなり、今あるもので我慢しろw それにしてもGUI周りは酷いwww
正直な話、今の環境や製作できる時間だと、BVEのそれよりずっとずっとレベルが下の物になりそうだけど、 オープンソースの運転ゲーム、作ってみようかな。 正直BVE1のレベルまで作るのにどれだけ時間がかかるか分からないような感じだけど、当たって砕けろでやってみてもいいかもしれない。
それより路線や車両データ作った方が楽しめると思うんだけどね・・・ 4のプラグインはかなりいろんなこと出来そうだし。
BVEは決定的に重いんだよ どうにもならん
214 :
名無しでGO! :2007/02/01(木) 09:01:50 ID:+mDaDBOI0
215 :
名無しでGO! :2007/02/01(木) 09:15:11 ID:CXIyeu/M0
>>214 信号機が「遠方用」になっているのは気のせいか?
GNU BVE
217のオブジェクトが出てこない・・・。 えら〜出るからそれかな?
>>215 透過してないだけじゃないかな。
Track Viewerの信号機(青透過)の解像度を上げようとして、
BVE本体の信号機のテクスチャ(黒透過)をそのままコピーするとこうなる。
周りを青く塗ればおk。
>>220 あそこのobjマジで軽量化して欲しい。
いろんな奴が使い出すからそのたびに重くてかなわん。
>>214 Yahoo!ブリーフケースがなかなかアクセスできなくてすげぇ困る・・・
なぜだ。なぜObjectだけ落とせんのだ・・・w
ところで、福知山線作ってる人って奈良線も作ってるんだよね。
もう大平原の路線は飽きました><
大平原てGM以外にほとんどなにも置いてないってこと?
みんな、
>>226 がすんばらしい良作を作ってくれるそうだぞ。
>>211 やめといたほうがいいと思うよ。
どうせ叩かれて終了、ってのがいいところでしょ
グリーンマットでもデフォルトのテクスチャじゃないなら飽きが来ないが もうデフォのレール、バラスト、ホーム見飽きた。 全国どこだかわからんデータにしか見えん。 しゃとる氏の半蔵門とかやると格差絶大。
>>228 作ろうとしても動作速度が足かせになるクオリティー。
PCがコレだけ処理速度上がってきてるのに、明らかにプログラム的なボトルネック。
JR線やると沿線のビルや民家の数がすごいことになるからな。 二面のハリボテが基本としても、まず建物のテクスチャ集めで一ヶ月飛ぶ。
>>232 甕氏の小田急のGround借りて街作ると楽だよ。勝手に繰り返してくれるんで。
Route.csvのソースもめちゃくちゃ軽くなる。 許可なし借用OKだそうだから。
>>233 マンション無いし、単調な町並みだな。
>>232 はきちんと一つ一つの建物を再現した場合の事を言ってるんじゃないのか?
中途半端に沿線の家再現すると、逆にクオリティが下がるんだよな そりゃ知らない人から見ればどんな建物が建ってようと気にならないだろうが 作ってるほうからすると、そこに本来と違う建物があるだけで気になる だからあえて家を建ててない マンションくらいは置きたいとは思っているが、結局そうなると全部ちゃんとしたものを置きたくなるし… と、GMの言い訳をしてみる。 適当に置くにしても、なかなかセンスのある建物配置は難しい。
わかる!その気持ちすげーわかる!!
例の鉄橋、お休み中だね。 みんなの気を引こうとしてるのかな??
>>233 小田急江ノ島線のストラクチャを借りて他の路線の風景を作ること自体ナンセンス
>>235 架空でしかも借り物なんて、何の存在意義があるの?
>>239 そもそも架空という時点で既に存在意義は無い。
架空なんて作者の脳内ワールドにしか過ぎない。 面白がってるのは作ってる本人だけ。 要は自己満足。
架空なんて一切ダウソしてない。
常磐線全線復活キボンヌ
架空路線だと存在意義がないと罵倒され、 実在路線だとアレがおかしいコレがダメだ(ry つまりアレだ、非公開が最強ということですな。
今俺、京葉線チックな架空路線作ってるが… 公開する予定はない。流用オブジェクト大杉だし。 他人のオブジェクトを使わないとリアル化しない俺、哀れ。
ユーザーは文句しか言わないからウザいんだよ 自分は某路線作ってるけど、そりゃまあ褒めてくれる人もいるさ。 でも圧倒的に文句つけるゴミと質問ばっかりする厨が多い
まぁなんだな、非公開で個人的に楽しむ、これ最強。 フライトシムなんかシーナリーや高精度機体はは製品が多いから 個々の購入環境で全然違うわけだしな。
非公開が最も良い、なんて言い出す奴が出てくるのは マツコイがサボってるせい 誰も路線を公開しなくなったらマツコイどうするんだろ?
>>248 それよかBVEに厨が多くなったからだろ。
データはそれなりに作れるが、精神的に幼稚な香具師が多すぎw
オープンソース化
中央線いい加減始動キボン
そういえば中央線は201系が神戸線のしかないから、それでやってるが 皆は何でやってる?
>252大阪市交かなぁ?
中央線?作るって宣言しておいて放置してるんだから、どうせできないのに宣言だけしたんだろ。
まあ社会人だから 忙しいってのを言い訳に出来るねwww
大阪市営のほうは着々と進んでいるようだな・・・
表に公開するのは低音質と決めた webアーカイブもdenyで蹴るようにした 過去の作品は捨てた
261 :
名無しでGO! :2007/02/03(土) 07:54:57 ID:hkWnld2v0
PSサ○セス倒産でTSマスコン購入不可になった 他のマスコンも店では売ってなさそう
MTCは持ってるけど、マスコン2も欲しい!
>>261 あそこで内蔵HDDを購入した直後に音信不通のニュース聞いて吹いた俺
地雷な会社だったがTSマスコン買ってればよかったか・・・orz
マスコン2は持っているがMTCも欲しい!
KQ本線の品川以南やりたいんだがどれが一番オススメ?
268 :
名無しでGO! :2007/02/03(土) 21:37:18 ID:PPVS+Y4p0
>>253 中央線用の201はググれば普通に出てくるぞ。
>>262 しかもその201は目茶苦茶品質いいんだよな〜w
701はBVErから出てけ
701は某氏のフリー素材使ってる時点で(ry
>>253 普通にダウソできるぞ?
中央線仕様201
701はいったいBVErで何をしたいのか。まるっきり初心者じゃねーか。
274 :
名無しでGO! :2007/02/04(日) 00:40:27 ID:5rVvaOFR0
C62やD51も運転してえー
701とその他作者では確かにクオリティが違いすぎるな… 無断転載やらかしてないだけましだが。
276 :
名無し野電車区 :2007/02/04(日) 01:22:45 ID:t2jKIvuy0
シャトルーム様の有楽町線に期待しています
蒸機路線キタ━(゚∀゚)━! 笑いが隠されてるところがぞ○クヲリティw
>>277 何処だい?
鉄道ステーションのEF81のモーターってどこかで聞いた事があると思ったらモーターは借り物だった
守れ的にはオブジェクトの配置数はみやこ路各停様の新快速とか付属編成氏の近鉄大阪線レベルがいいと思う。 関西本線のはちょっと。。。 地形はいいが、建物があるとそこだけぽつんとあるから木になる。
ぞ○クヲリティって書いたじゃん。
SL路線はBVE2でやった方がいいと思う。 仕込が4で通用するかどうか?
slオブジェが出ないんだが・・・。
284 :
名無しでGO! :2007/02/04(日) 15:00:20 ID:XDTlOXEo0
localtrainのトップも遂に2年ずれたな
SL試作路線のオブジェクトが出て来ない…。背景がない…。信号だけある
oigawaフォルダをkameフォルダに入れれば万事解決
287 :
名無しでGO! :2007/02/04(日) 15:44:37 ID:FSeUERlE0
SLいいね〜
EF81とかなにあのパクリデータ。 あんなの公開するとか本気で作ってるすののん氏に対して失礼だよな。 最近は自作ファイルを用いた車両データというものを全く見ないわけだが。
ReadMe.txtに記載されてる以外の音も流用してる気がするんだが>EF81
290 :
名無しでGO! :2007/02/04(日) 21:33:15 ID:3/nc+7X70
>>286 kame氏って、全部kameフォルダに移動させなきゃいけないからめんどくさいんだよな。
zipじゃなきゃもっといいのに。
大阪市交の21系、30km/hあたりで急にモーター音が聞こえなくなるのは漏れだけ?
291 :
名無しでGO! :2007/02/04(日) 21:44:03 ID:S+qYlCEcO
なんかEF81のブレーキ音もDD51な気がする
警笛はED75臭い
>>287 そんなのあった?新規公開?
漏れ的には、福知山線とか学研都市線とか標識にこだわった作品が好きだけど。
vistaのdirectx9.0Lってもう出てるん?
>>294 DirectX9.0L=DirectX10(XP用)
俺も標識にこだわった作品は好きだな。 東武伊勢崎線とかも面白いと思う。 電車でGO!並みに景色再現…はムズいな。 景色まで再現してなおかつ軽い作品はkame氏かしゃとる氏くらいだ。 あの方を目指して路線を作ったはいいが結局中途半端になりました。
>>295 directx9.0Lはvista版directx9.0であってそれは誤報ですよ
ていうか今調べたらDirect3D 9Exに改名されてたのね
298 :
名無しでGO! :2007/02/05(月) 00:22:39 ID:W7QPqOcUO
299 :
名無しでGO! :2007/02/05(月) 02:10:31 ID:o3AGYt/l0
大井川、すごく良く出来てますね 全線開通が楽しみですよ
最近、モッコーリここに顔出さないよな。 元気でやってるんだろうか?
大井川、もちろん大鉄車両でもやってるよね? 今あるのが312と1000だった気がするが、トンネルの中だとSLの音がかぶる…。
きみどり氏雰囲気が出ていいなぁ
303 :
名無しでGO! :2007/02/05(月) 10:50:05 ID:g6Xdep720
>>301 西武9000系とかpm氏の103系とか東武6050とか。
大井川のファイル見ると製作日時が2002年のもある ずいぶん寝かしてたんだね。 れっどさんだぁ氏のしらさぎ号の スクリーンショットで提供された以外出てなかったはずだから。 電車で走らせるならAdhesion直してAnnounce消せばOK。
305 :
名無しでGO! :2007/02/05(月) 14:18:36 ID:P3ze/FPW0
くまつこ氏のりんかい線で新木場へ行き、ふる氏のりんかい線で帰宅。 というのを想定して運転してみた。 差が歴然。 くまつこ氏生きてるのか?
今度BVE2で横浜線or総武緩行線作るんですが、どっちがいいですか? もちサイトで公開しますよ。
309 :
306です :2007/02/05(月) 17:49:10 ID:OhQxpn2f0
>>307 さん
>>308 さん
感想サンクス
がんばって両方作ります、結構雰囲気とか建物は自信あるんで。
もんだいは発メロです、オレMP3プレーヤーで録音しか方法ない・・・
横浜線は地元です、総武緩行は個人的に好きです。
総武緩行作ったら応用して中央快速もつくろうかな、とおもいます。
307,308さん、どうですか?
310 :
306です :2007/02/05(月) 17:52:37 ID:OhQxpn2f0
あともうひとつ。 方向(上り下り)はどっちがいいですか?
>>309-310 発メロはほかの人から借りたりしてもいいんじゃないかな。
あと方向はなんとなく上りかなぁ(横浜線)
まぁ頑張れ
312 :
306です :2007/02/05(月) 18:02:33 ID:OhQxpn2f0
>>311 応援サンクス
早速横浜線の音採ってきます。
313 :
306です :2007/02/05(月) 18:11:37 ID:OhQxpn2f0
まずは横浜線にします。
315 :
名無しでGO! :2007/02/05(月) 18:30:02 ID:fLzmZw2T0
最初から両方作ればよかったジャマイカ
>>312 横浜線はいつも通学に使ってるヘビーユーザーだから期待してる。
317 :
名無しでGO! :2007/02/05(月) 18:58:56 ID:AHAEnTD60
びー○っく掲示板、本人降臨でワロタww 俺にはマネできんよ・・・
320 :
306です :2007/02/05(月) 19:11:33 ID:OhQxpn2f0
>>314 はい。最寄はM田です。(駅の音と看板とかとってきました。ラッ
シュ時はつらい・)
>>315 あまり時間がないので・・・それに総武緩行線はめったに使わない
ので、時間があるとき一気に作ろうと思います。
>>316 ありがとうございます。とくに大きな駅に入っていく時の臨場感を
出したいです。
>>317 大変参考になります。ありがとうございます。
321 :
306です :2007/02/05(月) 19:30:57 ID:OhQxpn2f0
とりあえずモーター音とりました。
>304 やり方わからないので教えていただけないでしょうか?
323 :
306です :2007/02/05(月) 19:54:24 ID:OhQxpn2f0
324 :
306です :2007/02/05(月) 19:56:18 ID:OhQxpn2f0
325 :
306です :2007/02/05(月) 20:02:04 ID:OhQxpn2f0
btcnetwork.karakasa.com/shinyokohama-sta.avi すいません、このままコピー&ペーストでよろ
どう見ても京急2100 どこが新横浜なのか説明してくれwwwwwwwww
新しい横浜ジャマイカ?
>>319 4 :特急北近畿21号 :2007/02/04(日) 07:50:01 ID:
初めまして。特急北近畿21号です。
2月3日、特急北近畿21号のページの京阪1929-30号編成を更新しました。
これ?
昔横浜線八王子〜八王子みなみ野間が公開されてた。 車両に港の氏が協力してたので、かなりリアルさだった。
【本人歓迎】って書いてあるから問題ないんじゃね?
ところで、現段階で最も出来の良い電気機関車ってどれなんだ?
何種類あんの? 俺知ってるの EF63(2?) ED75 EF81位なんだが…。どうなん?
334 :
名無しでGO! :2007/02/05(月) 23:39:37 ID:u+8vmuYN0
DD51のブレーキは難しい 実車もそうなんかな?
335 :
名無しでGO! :2007/02/05(月) 23:56:40 ID:oBPrTONeO
機関車は DD51 DE10 ED75-700 EF63 EF81 C11 C10 E31
336 :
名無しでGO! :2007/02/06(火) 00:08:50 ID:lH2MHBzMO
悩まないで 諦めないで びーてっくでいろんな髪のこと
337 :
しょた :2007/02/06(火) 01:56:36 ID:CvNJM/cU0
>>335 トン!意外に多いな!で、最後のやつはどこの機関車?西武?
>>334 鹿島の902運転したがカマは
キハと比べても込め緩めが遅くて実際に難しい
>>338 ( ゚∀゚)人(゚∀゚ )ナカマー!
でも902は単弁コメはやいっすよ。自弁触らせてもらってびっくりしましたけど。
でッケー音。 一番コメ遅かったのはキハ714でつ。
びー○っくが一時閉鎖してて驚いた・・・
旧型貨車を連ねた貨物列車だと効き始めるまでの空走時間が5秒とかになるらしいね。
釣りだろ
常識的に考えて…
あの動画で何がしたいのかさっぱり分からない
>>324 が新横浜ではない件については返答ないし
びー○っくウイルス感染か・・・ NT先生カワイソス
346 :
名無しでGO! :2007/02/06(火) 21:17:52 ID:AxKPg1As0
C10が見つかりません
tesuru
>>344 すいません、今見ました。
あれは新横浜ではなく横浜です。
あの京急はたまたまいたのでとったのです。
現在線路や沿線建築物などのオブジェクトを主に収集&作成しています。
そして路線ファイル、を作ります。
車両はまだまだ作る予定ないです。
つりではありません。そろそろHPを完成するので楽しみにしててください。
混声合唱団のスレはここですか><
01の動画、運転が下手なのによく掲載してるね。 あまりにも下手で、作者に失礼ってのも見受けられるのだが・・・ あそこの動画、下手さにいつも笑わせてもらってるから、 消えるのは寂しかったな...
動画といえば・・・酉が某氏の東西線の動画をHPで勝手に公開 その後某氏のブログに報告するも、運転の荒さを指摘され結局逃げ、ってのがあったな。。。
あれは事後承諾でいいだろな酉のgdgdさが 某氏の逆鱗に触れたんだろ 運転の荒さとかいう問題ではなかったはず
01も途中までは許可を得ていたけど 最近は作者に無許可で動画載せるようになったんじゃなかたっけ?
>>355 某作者だが01は掲載後事後承諾という形を取っている。
こちらにもきたものの無許可と言わざるを得ない。
>>353 酉と変わらないかもしれないが、そこは計らいのうまさの違いか。
動画載せるのに許可が要るってのも、ある意味どうかと思うがな 相変わらずものすごく閉鎖的だな だったらデータ自体公開すんなって気がしないでもないが
>>357 某作者だが、そういった紹介はむしろバンバンやって欲しいね。
許可いるとか全く書いてないし、広く知れ渡るためなら
大歓迎だね。
>だったらデータ自体公開すんなって気がしないでもないが こういうのが出るたびに有力作者は去っていき今のような惨状が あるんだが。というか裏でやり取りしてんだろうな。 自分の作ったモノが勝手に他人のHPのコンテンツとして使われてりゃ いい気はしないよ。著作権を語る以前の話。
運転技量云々はいいとしても、う先がよつべってのが嫌だ。
SSは勝手に使ってもらっても構わないんだけど
動画はどうも抵抗があるんだよな…
>>360 それも激しく同意
純日本製の変でないところならまだいいんだけど
あの著作権違反まみれの中に公開されてるのはどうも…
自分で撮った動画をyoutubeにうpしてコンテンツとして使ってる厨が多いけど なんか勘違いしてるよね
>>361 こんなところで著作権云々もおかしな話だが
金曜ロードショーを録画して人に売るのと同レベル。
つか、相変わらずちっぽけな事で議論してるお前らよく飽きないな
●詳細
該当ページのソースの一番下に以下のようなHTML文がくっ付いていた
</body>
</html> ←ここまでは正常
<iframe src="menu.htm">
http://xxxxx___.cn/2007.htm (ウイルスコードがし込まれているサイト)</iframe> ※URLはイメージ
該当ページを開くと見た目には何も変化はないが、最下部に見えないIFLAMEがし込まれており、勝手にウイルスサイトを開いてしまう模様。
どういう仕組みでこういうことが起こるの?
そのウイルスは例のごとくActiveXなの?
某所で作者やってるものだが、01はたしかに気に入らん。 最初データ紹介の掲載の許可は取りに来たが、動画は気づいたら。って感じ。ようつべから飛んでくるやつが居るのもうざい。
某所で作者やってるものだが、01はたしかに気に入らん。 最初データ紹介の掲載の許可は取りに来たが、動画は気づいたら。って感じ。ようつべから飛んでくるやつが居るのもうざい。
暇だったから例のサイト内にどれぐらい「リアル」と言う単語が含まれているのか調査してみた。 調査対象は01のサイト内で、BVE動画集を除く23ページ。 カッコ内の数字はそのページ内の登録件数を表す BVE2路線データ集 JR東日本路線 其の壱(17)…23回 JR東日本路線 其の弐(3)…0回 JR東海路線(2)…2回 JR西日本路線(6)…7回 JR四国路線(2)…0回 JR九州路線(2)…2回 関東地方 大手私鉄・公営路線 其の壱(17)…18回 関東大手 大手私鉄・公営路線 其の弐(12)…9回 関東地方 その他の路線(5)…2回 関西地方 大手私鉄・公営路線(13)…10回 東海地方 大手私鉄・公営路線(6)…3回 九州地方 大手私鉄・公営路線(1)…0回 その他の路線、廃止済み路線(1)…1回 海外の路線(5)…8回 架空の路線(4)…3回
BVE4路線データ集 JR東日本路線(3)…5回 JR西日本路線(3)…1回 関東地方 大手私鉄・公営路線(5)…4回 関西地方 大手私鉄・公営路線(4)…3回 東海地方 大手私鉄・公営路線(1)…0回 海外の路線(5)…4回 架空の路線(7)…2回 代行公開データ集(1)…0回 総登場回数…107回(3文字×107回=321文字 400字詰め原稿用紙の約3/4) 1ページ当たりの平均登場回数…107回÷23ページ=約4.65回 1件当たりの平均登場回数…107回÷総登録件数130件=約0.82回 全体的にGM路線ほど登場回数が少なく、沿線Obj有の路線ではほぼ必ず登場。 碓氷線で1度も登場しなかったのは少し意外だった。
酉の時みたいに皆で閉鎖要望だすか? あそこのサイト海外の路線紹介ぐらいしか使えない。
>>373 HPの公開なんて個人の趣味なんだから、役に立たないと
思えばおまいが見なければいいだけの話。
BJのはリアルじゃないんだね。
みなさんおひさしぶりです。 現在千葉ー西千葉間製作中です。
378 :
名無しでGO! :2007/02/08(木) 00:30:20 ID:hQBbobu30
いま製作支援ソフトってカーブレール用くらいしかないんかなぁ? 路線製作ソフトがんばってさがしてるんだけど…
>>378 頑張って探してるくらいなら自分で路線作った方が早いよ。
あのページはBVE最新情報を掲載しているといってる割には 最終更新日の掲載が杜撰だな。 しゃとる氏の東京モノレールの項は削除してしまった方がいい気がするんだが。 上田交通は削除してるんだし。
382 :
名無しでGO! :2007/02/08(木) 12:14:13 ID:ZCPA1C9I0
>>383 リアル【real】
[名・形動]
1 現実に即していること。また、そのさま。あるがまま。「現実を―に見据える」
2 表現に現実感・迫真感のあること。また、そのさま。写実的。「―な肖像画」「苦悩を―に描く」
まぁ2の意味を当てはめれば、おかしくはないが。
だがあそこは多用しすぎてゲシュタルト崩壊起こすよな。
たしかにコード?知らなくても作れるのがあったら楽だな
E233系を想定してE531系で〆の中央線を運転してみた。 加速度の良さがとても爽快。今度京浜東北にも入るらしいけど。 運転台あのグラスコックピットでATCを表示するのかな?
387 :
名無しでGO! :2007/02/08(木) 21:27:09 ID:JaSbgel00
港の氏京王再公開してくれ・・・・・。 8000系を激しく運転したい。
>>385 テクスチャとか音声を作れない厨が増えるだけの悪寒
EF66ダウソできなかった・・・。 結局、パネル画像だけがパクリだったの? ここまで来ると、釜を現在進行形で作っているのはすののん氏位じゃないのか? 最近公開された釜が全て駄作以下に思える・・・。 すののん氏のEF66が早くみたいですね。
>>390 でも氏があの状況では…
そういえば、製作中のもので期待する路線データってある?
>>391 色々あるけどな。
まぁおまいが関東人なら
どうでもいいような路線ばかりだ。
>>309 無断でED75の音使ってたり113(115?)系チックな音が混じってたりとそれはもう悲惨だった。
第一ファイル数が少なすぎる。カマに限ったことじゃないが、車両を再現するってそんな軽々しいことじゃないと思うんだが。
何考えてるのか分からん、最近の厨房は…
>381で出てたRouteBuilderの解説ページ、 戻り先がYKTrainだったんで使うの止めたw
>Re:EF66について - Miles(管理人) >2007/02/08(Thu) 18:59 >いま確認いたしました。以前私が撮った写真にあまりにも似ていたので写真を間違えて編集していました。 >ご指摘ありがとうございました。公開を一時停止し修正し、再公開します。 >そして写真を公開しておられる方に連絡いたします。本当にご指摘ありがとうございました。 普通自己撮影した物と他人の物を間違うか?
>>397 そうだな、普通じゃないな。
おバカさんだから気付かなかったんだよ、わざと。
>>397 こう言う厨房がいる限りbveの衰退は避けられないね。
しかし今魔鯉が光臨しないとbve消えてしまうぞ。
やっぱマコイがなんなしないとダメだろ!
>>399-400 なんでそういう結論に至る…。
それに、衰退っていうほどの変化が起きてるとは思えないんだけれど。
指を加えて文句ばかり言って見てないで、自分達も何か作ればいいのに。
>>401 じゃあおまいはvistaのトラブル解消できるんだな?
VISTA普及まで何年かかると思ってんだ… 各社もやっとこさ対応の腰上げてるところだって言うのに わかってる人は数年はvista買う気ないって言ってるよ そのころにはVISTA用のDX9が出てるだろ
>>402 わーわーぎゃーぎゃー子供みたいに騒ぎ立てることもないだろと言ってるんだ。
別にお金払って使ってるわけでもないんだし、大人しく待ってればいいだろうに。
そうやって騒ぎ立てられると逆に魔鯉も嫌がるんじゃないの?
敢えて黙ってるっぽい感じがするし。
2000が出ても全然対応されなくて、XPが出てからやっと対応したみたいに、
今回もしばらく時間がかかるかもしれないけど、待ちましょうよ。
PS3の初期ロットを見送るのと同じようなもんか。
>>282 これは京都だな
しゃとる氏並みで驚いた。
BVEの蒸気は最高だね のんびり運転しよう
先生!水が足りません(゚∀゚) 水 早う入れんかい(,,゚Д゚)ゴルァ!
>407 あそこ電車で運転したい! でも過去レスに書いてあったやり方俺にはさっぱり…
>>409 まずは、↓の構文を探して
.Folder oigawac11
「oigawac11」の部分を、好みの車両フォルダ名に書き換えるだけ
【例】C11から113系に変えるとき
.Folder 113_6
これで「とりあえず」運転できる
↑トンクスです。 知ってましたが。 でも、加速とかがおかしいわけです・・・。 あと、トンネルの中とか、たまにSLの音が入る・・・。 本人が、電車対応版出してくんないかなぁ? 無理だね・・・。
その程度自分でやれ 出来ないならあきらめるか構文の勉強しろ
大鐵312と1000(?)がGJ過ぎる 特に312は実際に乗ったから 沿線風景と相まって当時の記憶が思い起こされるよ。 遠景を全て写真にしてしまうのはリアルな上に軽くて良いね。
電車対応版デタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!! ここ読んでるのかなw
>>411 kame氏が簡易解説で述べているように、乗車率と線路の状態をいじってるんだと思う。SLの音はAnnounceで置いてるようだからそれを削除すればいい。
まだ運転したことないけど。
電車版キタ━━(゚∀゚)━━ヨ
嬉しいねぇ、しかしkame氏としゃとる氏の再現方法には本当に驚く、銀座線の01系とか良くみたら写真だし、二人や赤城氏とかそういう人達って写真を凄く上手く使うね。それに対し厨房は劇重オブジェクトばんばん置くだけなのに。 ところで一番リアルな車両オブジェクトって誰の奴だと思う? 漏れは徳庵和尚とかkame、しゃとる氏だが、一番リアルと思ったのは櫻井氏の都営だな、ストライブまで再現してたのは感動した。
kame氏の茨城の那珂湊車庫、キハ11がいて感動した。 あれ、ランダム生成で対向車変わるんだよね。キハ22になったり キハ3710になったり。
>>406 実際利用してるものからすると
一見しゃとる氏っぽいけど
何か実物とは違う印象だ。
しゃとる氏のデータだが、カーブ通過時のフランジ音は明らかにおかしいような。。。
ちょwww 銀河線ウラヤマシスwwww
>>422 本物の「オモチャ」を手に入れただけだろ?
あんなのが家にあったら邪魔なだけ
本物でやってるんなら羨ましいかもしれんが
所詮ゲーセンのオモチャだw
しかし親もよく許すな、よほど餓鬼にアマアマなんだろうな
妬み乙w つ オモチャといっても鉄ヲタに電車でGOはそれなりに売れてる事実
425 :
名無しでGO! :2007/02/10(土) 19:38:42 ID:MnDjPahe0
誰だよwwwww701の更新停止の記事にカルマ入れた奴はwwwwwww
本物でやったって電GOの筐体使ったってあんまかわらなくね?
部品は本物のメーカーから発注したらしいからね。>電GO!
428 :
名無しでGO! :2007/02/10(土) 20:24:05 ID:HKWJ8kVwO
>>414 そのページって
kama BVE 大井川鐵道でググれば出る?
ところで東海道線の距離短くないか? 新湘南バイパスくぐってから相模川橋梁まで到達するまでにもう少し直線がある感じがするのだが? あと相模川がさびしすぎるせめて土手ぐらい付けて欲しい。今度自分で写真撮りに行って土手とか再現しようかな?
>>432 いちいち教えてやらんでも・・・すぐ出たよ?
それにしても、markerのネタに気づいたのが
223に書き換えてからというのは皮肉なものだ
C11だと必死で必死で前しか見えない。
434 :
名無しでGO! :2007/02/10(土) 22:55:58 ID:079aztSW0
>>433 ありがとう
おれは428じゃないが・・・
kame 大井川鉄道でさんざん探してた・・・
話かわるが 西武線研究所の6000系ダウソページの有楽町線のSSが気になる
436 :
名無しでGO! :2007/02/10(土) 23:50:04 ID:MUP65Ccs0
>>432 すまん C11の車両ファイルってどこで公開されてるの?
>>436 >432で紹介されているサイトのリンク先くまなくを探せば出る
438 :
名無しでGO! :2007/02/11(日) 00:04:40 ID:2qGzxtcC0
BVE蒸気機関車コレクションしたいね C62 C57 D51 など
>>438 いいね、できればじっくり眺められるオブジェクトで見たいものよ
>>437 助言ありがとう
おかげで出来ました 思い入れがある地なので嬉しい限り
亀氏及びえりす嬢の旧型で、飯田線やら身延線やら遊んでるんだけど 軋り音好きなもんでFlangeがないのがどうも寂しい。 不適切とは思いつつも、他の車両データから流用できそうなものを探したけど しっくりくるものが見つからない。 そもそもこれまでの旧型車のデータでFlange付きのってあったっけ?
俺もオモタ
即公開されてる。やっぱここ読まれてるなw
でもユーザーの意見を聞いてくれるとは嬉しい限り
確かに! ありがたきことだ! いつもありがとうございます。
っつーか、だいたいの作者がここを見てるよ。 かくいう俺もそうだし。
俺もTOMさまにメモされてる作者だけど毎日ここ見てるお( ^ω^)
まぁ糞厨房作者からkameのような作者まで、幅広くの人がここを見てるんだってことはわかった。 やっぱ、2chてすごいな。
お忙しいだろうに申し訳ない… ありがたく頂戴いたしました。
建設的な意見ならどんどん投稿してみたらってことだな。
しかし否定的な意見はスルーするだけで改良に努めないよな。
454 :
名無しでGO! :2007/02/11(日) 21:03:37 ID:yBfdWtcw0
大井川の蒸機難しいね・・・まぁそれがいいんだが 坂登れなくなってかなりきつかった
パネルが動かないのは痛いがかなりリアルだな蒸気 臨海なんたらってやつありがちな地下路線ではある 個人的にゃ東京から先に線路伸ばして地上に出て欲しかったな …うん、全てチラシ裏だ 路線作ろうとして挫折した俺の負け犬の遠吠えにしか見えないな
456 :
名無しでGO! :2007/02/11(日) 21:42:36 ID:EkSiFajnO
>>455 .NET用のパネルあるだろ?
あれは元から針が抜いてあるから、大きさを揃えて、cfg書けば、立派な機関車の出来上がり。
俺は針を入れて楽しい運転をしている。
457 :
名無しでGO! :2007/02/11(日) 22:16:03 ID:peUPgVrP0
蒸気から碓氷峠の運転まで出来るなんてBVEってすごいゲームだわ
>>457 終着駅に着かない限り、ゲームオーバー無いしw
終着駅着いても、ATS等保安装置切って進め(ry
>>456 にしても器用な奴だな
俺は12時間格闘して白旗
460 :
名無しでGO! :2007/02/11(日) 23:02:10 ID:EkSiFajnO
>>459 いやいや俺もなれるまでにはかなり時間が、かかった。
今回のC11は1時間くらいかかったけど、針抜いてある奴がなかったら諦めたし、ただ一度テクニック覚えたら、かなり使えるよ。しかしいつも針を抜くのが大変。エリス先生!コツか、良いソフトを教えてください。
話は変わるが、すののん氏がEF66を正式に作るとはうれしい限りです。 ところで、以前ED75のパッチを同氏が公開していたという話を聞いたのだが・・・誰か詳細知ってる? とりあえず、無理せずがんばっていただきたいね。 EF81については、同氏が間違いなく勝っているのは確実だと思いますしね。
俺はエリスたんに俺のマスコンハンドルを握ってもらいたい。
鳳仙エ… ん?こんな時間に客か、変だな…
おいおい、あの人実はよん・・・ y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
なんだ? ってか亀氏とエリスたん マジ最高!
466 :
名無しでGO! :2007/02/12(月) 01:57:08 ID:LBh7RGUm0
エリス姉様の鹿島鉄道密かに期待age
エリスたんは四十路のお…? あれなんだこのC172の音は?え?この家に突っ込んでくあせdpwfokいはspf
時刻表が変だなと思ったら、Tが出発時刻じゃなくて到着時刻の欄に書いてあるのか。 乗客を怒らせずに済みそうです。(笑)
ちがう!エリスたんは28だ!
プロフの写真がエリスたん? あれは何歳の時やろか…。
471 :
えりす :2007/02/12(月) 07:07:09 ID:/SEqv4O70
472 :
えりす :2007/02/12(月) 07:07:56 ID:/SEqv4O70
このたびはご感想誠にありがとうございます。 計器についてでございますが、昔の電車でも(80系以前) 機械式速度計で、針が5キロ単位くらいづつピコピコと 跳ね上がるようなもので、BVEでは全く再現できません。 正確さもあまり良くなく、運転士は殆ど見ていない というのが常識でした。なお私鉄の旧型電車や 戦前製旧型国電には速度計そのものがなかったのです。 むしろ圧力計はブレーキ故障時の目安になるため 必ず制動管と元空気ダメ圧を確認するのが義務でした。 ブレーキシリンダー圧でブレーキ力を確認するのは 新型電車のみで、気動車でも機関車牽引でも、 制動管減圧量で計るのが正式な方法になります。 若し正確な速度をBVEでお出しになりたい場合は、 開発者モードに設定(本家に記載があります) Shift+3を3回押すと速度と加速・減速度表示が出ます。 このほか押すことを繰り返すと前列車までの距離や フレームレート表示に切り替わります。
473 :
えりす :2007/02/12(月) 07:15:15 ID:/SEqv4O70
立て続けにごめんなさい。 針抜きは私も苦手です。 弟はプロのフォトショ使いなので頼んでいます。 多分エアブラシツールとスタンプツールを適宜 使い分けていると思います。
ギミックの説明は自分のブログでやれb… こんな時間からピンポンかよ。まったく、また宗教のご案内か?ちょっと出てくるぜ。
475 :
名無しでGO! :2007/02/12(月) 07:50:58 ID:uP7eWuS3O
最近、俺も守備範囲が(ry スレ違いスマソ
477 :
名無しでGO! :2007/02/12(月) 09:45:53 ID:HaXunB7YO
もはやBVEスレというよりはエリス専用スレになりつつあるな。 彼女らが偉大なのは分かるが、祭り上げるのもほどほどに。
えりす様、私も貴方の信者になりとうございまする!
なんかキモイのイパーイだな、ここ
480 :
名無しでGO! :2007/02/12(月) 11:50:31 ID:bhHDOvdS0
大鉄の金谷〜ささまど あたりが早くやりたい! もしくは福用〜家山でも良いです。 強制ではないが、いつか叶えてください。 季節は春でお願いします。 かしてつの次くらいに出来れば… 図々しくてすいません。
483 :
えりす :2007/02/12(月) 12:25:39 ID:/SEqv4O70
ごめんなさい・・・自重します。 C11の運転法UPしましたので宜しければ。 金谷→千頭間の詳細線路図は持っているのですが 展望ビデオがないので風景は半GMで宜しければ 鹿島の次回の予定でしたので。
女神降臨を初めて見た
偽者対策にトリップをつけたらどうだ?
>>483 マジですか?
お願いします。後々風景は更新という形なら最高です。
エリスさま、お願いします。
>>484 小学生の間違いだろ?
こんなクソガキばっかじゃBVEも終わりだな
>こんなクソガキばっかじゃBVEも終わりだな その言葉昔から何回も聞いた つか電車ごっこゲームに大きなお友達が集ってるほうが(ry
えりす氏、住民に反応しすぎな希ガス
いい人なんでしょうな。 けど亀氏関連となると必要以上に崇める奴がスレにいるのがなんとも。
数年前はどの作者もこんな感じだったんだがなぁ… 作者もよくコテハンで出てきてた
確かにさくらい氏とか港の氏なんかは結構書き込んでたね。 あとたまーに魔鯉氏も来てた。 その頃といえばgaku氏の全盛期で、トータルバランスのうまさに びびってた。
>>491 同意。
確かにえりす氏と甕氏は素晴らしいと思うが、まるで神のようにそこまで崇める程だろうか。
こういった過剰な反応はお二方も望んでいないと思う。
あまりにも過剰な信者が多すぎる為に、他の話題を切り出せる空気が全く無いような状況では無いだろうか。
まぁ、他の話題が無いからここまで1つの話題に集中してしまうのかもしれないが…このまな延々とこの流れだと、それこそお二方を褒め称える専用スレになりかねない。
>>489 まともなデータ作るにはそれなりの資金が必要だよ。
そこんとこ考えようね〜www
えりす40代か・・・。 俺のストライクゾーンど真ん中。
>>495 お金かけたから広告クリックしてくださいって書いたら
みんなクリックしてくれるかなーと考えてみたり。
成功すれば元が取れるかも・・・
498 :
名無しでGO! :2007/02/12(月) 20:58:33 ID:Z03VWMYx0
bveやってる奴の殆どは、余計な金はかけないのをポリシーにしてると思う。 元がタダだからね。 で、金をかければかけるほど取材のいいデータになる。
499 :
名無しでGO! :2007/02/12(月) 21:12:46 ID:s0D7J0/60
架空路線ほどつまらないものは無いな、オナニーと同じだ
>>499 架鉄やってる奴はみんな高速運転/新車好きだからな。
>>499-500 その点、本交なんかは非常に良くできてると思うんだが。
良いツボを突いてくるし、考察もしっかり行われてるし。
>>497 SSと、「ダウンロードはこちら」と書かれた無数のリンクを用意して、1つだけ正しいリンクにして後は全部広告リンクにすれば(ry
どこの携帯サイトだよw
BJの架空って、最高だったよね。
>>506 四国新幹線あったなぁ
俺はBJのお絵かき掲示板によく出没してたwww
UC本線が最高だと思う。 東北新幹線もあれくらい再現してくれたら。最高なのだが。
何もしないのが最高だと思う。 あー布団最高。
西條線も良いんでない?カーブレールに変えればなおさら! 善国も…。 実在する路線なら、上越(高崎〜新前橋)、越後なんかも良いな。 俺って甘い?
さぁ、お前ら作成するぞ!作成するぞ!作成するぞ!
大井川マジ全線やりてぇー。あんなに勾配や曲線がきつい路線とは思わなかった。 よくSL常時運転なんてやってるよ。
>>511 架鉄は運転が楽しければいいと思う。リアル(笑)でも運転して飽きるような路線はいらない。
エリスさん、kameさん、お願いがあります。 大鉄のBVEで、大和田駅付近を再現するときは、駅を過ぎたあたりにある、町営住宅の再現をお願いしたいです。 同じような建物が3つくらいあるやつです。(出来るなら3つすべて置いて欲しい。無理なら真ん中だけでも…) 展望動画みればきっと見つかるはずです。 出来ればで良いので、再現お願いします。 前まで、父方の家族が住んでいましたので思い入れがあって…。 図々しいこと言ってすいません。 出来るならお願いします。
>>515 メールでお願いしろよw
釣りか?しかし痛いなw
大鉄って近鉄になった会社かと思ってたw 逝ってくる
>図々しいこと言ってすいません。 まったくだよホントに 自分で作って置けばいいだろ
大輪田
オブジェクト透過が確実に出来るグラボで安い奴でAGPのやつって無いかね?
>>521 GeForce系が強いって話は本家でもあったはず。
ATI系との相性は微妙らしいし、Intelのオンボはかなりの率でマズい。
GeForce6くらいのAGP探すと1万弱で買えるはず。
>>522 ありがと。
今SISのオンボードなんだけど、全然透過しやがらないでやんの。
GeForce系で探してみるよ。
>>518 正論。
でも要望にいちいち答えてしまうのがkame氏なんだよな。無視すりゃいいのに。
>>524 応えてくれてるのにそういう言い方をするのも少し失礼な気もするが、
言いたいことがわからんでもない。
ちょっと要望を受け入れてもらえただけで、上みたいに付け上がる香具師が大量発生するからなあ。
まあ、連休のせいってのもあるだろうけど。
○鉄って言うと ○○鉄道管理局かと・・ry どーせ32のおぢちゃんですよぅ(´・ω・`)
いい加減甕・えりす関連はあっちのサイト内で何とかできるようにしてくれんか。 いつまでここを占領する気? ここはえりすのサポート掲示板じゃない。
531 :
名無しでGO! :2007/02/13(火) 21:03:24 ID:Knpqfhd70
「思い入れがあるのに製作は他人任せ」 というのがゆとり教育の成果のようだw
だがお人好しは建物3つくらい言うこと聞いてくれるかもね だが板ポリ
さすがに
>>515 見たいな自己中的要望までは応じないだろ
応えられる要望かどうか見切りを付けてもらえればそれでいいかと
エリス氏の誠意は快く受け入れたいしナー
ものの形状や人のこだわりにより差異はあるだろうけど 家3つ位なら頑張れば2時間あればテクスチャ起こしからマッピング、設置まで 完了するだろう。作者としてはまぁ好意としてできない範囲の注文 ではないだろう。えりす氏がのるかどうかは不明だが。
536 :
名無しでGO! :2007/02/13(火) 21:55:38 ID:FRE3gT+n0
>>526 名鉄管理局って聞くと
○古屋鉄道と勘違いする俺も・・・
どーせ私鉄ヲタだすよだ・・・
>>515 の気持ちわかる。えりす風に作って欲しいんだ。
自分で作ったのなんて置きたくない。そうだろ、そうなればえりす様の作品に傷が付く。
エリス様万歳。
>>526 >>536 名鉄管理局
名古屋鉄道管理局と勘違いする平成っ子の俺は一体…?
どうせ、国鉄ヲタですよ
539 :
名無しでGO! :2007/02/14(水) 00:13:07 ID:fsWYzgAbO
喰いつくねぇ…
過剰というより 素 で キ モ い 。
クマー
このへんでもう終わらそうか。
で、かしてつの公開はいつなんだろうね? その後、今いろいろと話題になってる大井川ってことだよね?
aaa: どこかの誰かみたいにホスト晒すの好きですねぇ:-) これってあばら屋?
最近は晒してないけどなぁ 晒してた当時で未だ恨み持ってそうなのは骨しか知らない
名前欄にふしあなさんとローマ字で打てば車両の一覧が出るってやつか?
もうだめり
一番痛いのは何かでるたびに「○○キモイ」だの「ガキ」だの 言って楽しんでる馬鹿だよな
先生!「馬鹿」と言って楽しんでいる人は痛くないんですか?
本当に切迫した要望ならばメール送るなり掲示板に書き込むなりする罠。
この場に及んで自己弁護かよ。ウザがられてることに早く気づけよ
553 :
名無しでGO! :2007/02/14(水) 17:29:39 ID:mlInuzcW0
今思ったんだが、bveって流転の反応悪くないか? 実物は、-10‰ぐらいでも、ブレーキを緩めればすぐ後ろに下がるんだが、bveだと数秒たたないと動かない気がする。
脳内運転士様ですか?
体に加速度がかからないからなあ
556 :
紙女 :2007/02/14(水) 19:12:44 ID:bKdaMgfCO
どれだけおかしくてもどうにもなりませんので、今あるものでお楽しみくださいw
話は変わって申し訳ないんだけど・・・。 すののん氏が某電機はパッセンジャー仕様とか言っているのですが、一体どの電気機関車のことなんだ? 漏れにはサパーリ分からないのだが。
>>553 その通りだと思うが物理計算上仕方ないのでは?
まぁ実車の動きに合うようにパラメータ調整など今後に期待か
過去レス読んでれば分かるら
このスレって、人の入れ替わりが激しいみたいだな。何年も前から同じ話題が何度となく繰り返されてる
-10‰なら前へ流転ではないかと突っ込んでみる。 応答性の差では。
仙石線の103にマジビビッた 架空で出てくるやつみたいだな。。。
★サイトでウイルスを配布してしまったら・・・どうする? こういったことは無いのが一番ですが・・・ NTたん、こんな感じの雑記書いたらどう?
566 :
名無しでGO! :2007/02/15(木) 17:01:44 ID:tHVp33kr0
っしゃい!
2月15日のカキコ数:3件 急に過疎った○| ̄|_
皆製作に専念してるんだよ
落ちないように気をつけないとだな。
ほっしゅっしゅ
エリス氏が自鯖に近況書くから聞くこともなかろうし、
エリス氏の日記に東武博物館の話が書いてあったがあっこは常連のヲタに問題があったりガキと子連れの客が喧嘩してからかなりピリピリしてると聞いた 子連れの一般客には優しくてまた来て貰おうと努力して邪魔なヲタを排除しようとしてるんだろうな
エリスネタ飽きた
悪い。保守します。
578 :
名無しでGO! :2007/02/16(金) 21:31:35 ID:xHxkpTe70
博物館職員の態度が悪かっただけでその会社線に乗らないことにするのはどうかと。 まぁ、東武もファンサービスから会社のイメージが悪くなる事もある。という事を知らなければならないが。 東武の職員は、今の『博物館の監視職員』という仕事を昔の『運転士』という仕事の延長線として考えているから接客が下手なんだろう。 で、それにくらべて東急とか元営団の職員は、今の仕事を昔と切り離して考えてるから接客が上手いんだろう。 何が言いたいかというと、本人が上手く自分を切替できるかという事。 あ、熱弁しちゃったよ。
579 :
名無しでGO! :2007/02/16(金) 22:14:53 ID:7S8vFGeU0
国土情報ウェブマッピングシステム(試作版)使って昔の路線再現しようかと 目論んでるのだけどやってる人いる?
>579 やってる作者はいるんじゃないのか? 特に廃線とかの類は資料が少ないと思うし・・・。 ちなみに、某路線の旧線を作ってるけど良く使ってるよ。 ただ、構内配線が見づらいのが難点だけど。
>>579 とGoogle Earth使えばかなり便利だと思う
>それにくらべて東急とか元営団の職員は 東急はともかくメトロは酷いだろww
>>582 メトロは「良い」と「悪い」の差が凄かった・・・
東急は・・・忘れたorz
と、いうことは「普通」だったのかな・・・
E217きぼんぬ
>>578 昔の交通博物館で接客が悪かったら全ての乗り物に乗れなくなるよな。
最近はこれからに期待できる作者がいないな…
E231近郊の再公開まだ〜?
>>587 育つものは育っちゃって
育つまでに去ったものは去ったからね…。
BVEにはスゴ腕中学生作者とかはいないのか?
221系ktkr
593 :
名無しでGO! :2007/02/17(土) 16:10:12 ID:8HpteiYa0
594 :
名無しでGO! :2007/02/17(土) 17:29:52 ID:7C3zEHeC0
やっぱ蒸気やで
とりあえずマッコイが動かないと話にならんな
596 :
名無しでGO! :2007/02/17(土) 18:37:15 ID:NjHF7QhF0
3/9
DD51が運転しやすくなったね 無線音声も変わった
先が見えないBVE界
601 :
名無しでGO! :2007/02/17(土) 20:57:40 ID:afEFYXqW0
603 :
名無しでGO! :2007/02/17(土) 21:19:27 ID:vIhRLnjn0
PM氏、車両データ更新したら、更新点書いて欲しい。 同氏の更新後の103系DLしようか迷ってる。
604 :
名無しでGO! :2007/02/17(土) 21:36:53 ID:BwA8eacmO
きっと いい気持ちだぜ
第一閉塞進アッー!
>>606 閉塞、場内、出発、中継。
どれもえろい響きに聞こえる…orz
ナニ?もう回生失効したのか?以外と早いんだな
ああ・・・・・・次は通過駅だ・・・・・・。
611 :
名無しでGO! :2007/02/18(日) 02:24:31 ID:2roWABve0
美濃町線で(*´д`*)ハァハァできまつた。
612 :
名無しでGO! :2007/02/18(日) 02:25:42 ID:2roWABve0
IDがBveじゃんw
613 :
名無しでGO! :2007/02/18(日) 03:26:40 ID:QxmE2ngL0
614 :
名無しでGO! :2007/02/18(日) 03:36:23 ID:H38JseDQ0
>>612 オメデト
こんな時間に3人から祝福とは…
いつのまにかTQ8500が・・・イイ爆音車だ。 半蔵門ではATCなので東西線でぶっ飛ばしてる。
>>616 ヒント:PageUp、PageDownキー
618 :
名無しでGO! :2007/02/18(日) 11:26:19 ID:GvZhTKKV0
半蔵門書き換えでとq8500やったら、ATC未設置な罠。 東武伊勢崎でやった。
bve5航海age
本当だ、よしゑメンバーページで公開されてるね。
どこ?教えて!
よしゑメンバーページは部外者は入れないよ(プ 一般の愚民はBVE4でもやってるこった。
〆グ才乙
ネタ乙
bve6公開ヤター
お前ら誰がメンバーかも知らないで言ってるだろw
例え新verが出ようが、コードを刷新しない限り意味なし 例え刷新されたところでどうなる技量でも無いだろう 今あるもので、GMのまま遊んでろw とっくの昔に天井が見えているBVEに何を期待しているんだ?
BVEの新作でたの?って言って見るテスト てかよしゑってなに?
笹蒲線新しいのダウンロードしたら(object)、新宿駅手前の線路とか、その他の一部線路が表示されない。ってか、無い。
630 :
名無しでGO! :2007/02/18(日) 18:30:46 ID:RJfaV8Bx0
某サイトのJR京都線、何なんだ? 京都駅場内信号機すべて青じゃんw この製作者って、非鉄の人が作っているの?
631 :
名無しでGO! :2007/02/18(日) 19:22:35 ID:voLLkIhsO
>>630 さぁ各車一斉にスタートを切りました(ry
今日の東京マラソン(ry ならぬ京都線車両マラソン(ry
福知山線の新三田手前のATS確認が自動でされるのは仕様?
>>634 2は使用。
付属編成氏の新221系良いね〜特に実車チックになったパネルが。
某スタフのページ閉鎖したのか・・・・・・ 残念・・・・・
近畿日本鉄道博物館の掲示板に、某有名作者の書き込みがあった。 BVEに関係ないところでBVE作者さんの名前見るの初めてだわw
ORRにNT氏の名前があったな
641 :
名無しでGO! :2007/02/19(月) 14:27:02 ID:G9D4v7FM0
あれじゃね?関西人故のギャグとかwwww 笑いのセンスあるじゃねーかwww
644 :
名無しでGO! :2007/02/19(月) 20:20:36 ID:NcoY+5Gq0
サポートでこうあるけど俺もなるんだけど・・・どうしよう…メータにピンクの■やら付いてるorz >BVE4での内房ではメーターに黒いのが付いたり >JR東西では画面が真っ赤になるのですが・・・どうしてでしょう。教えてください><
酉のブログの酉ってなぜ酉と呼ばれてるの? 糞レススマソ。
>>646 当て字みたいなもんじゃね?
甕氏とか亀氏とか魔鯉氏とかみたいな感じで
蜜頭は?
649 :
名無しでGO! :2007/02/19(月) 23:44:13 ID:nvYlvHg/0
takedaは?
少し前にここで晒されていた一本の柱に信号6機ついてる奴思い出した
んな話出てない
そういえば前にそんなSSアップされていた気がするな。
あぁあの架空鉄道かw みんなからかなり相手にされてたなw
すののん氏のブログにエリス氏がコメント付けてるね。 EF81の前にDD53公開決定か? あの二人の合作なら相当期待できると思うのだが・・・どう思う?
>>655 自作自演うぜえよ
すののんとか無名カス作者だろ エリスと並んで良いのはNT・ソレア・Kame・まっこい・櫻井くらいだ。 碓氷峠の作者でもまだ並べない。
>ソレア 自爆自演乙
作者レベルじゃなくて作品レベルで評価すべき
660 :
名無しでGO! :2007/02/20(火) 17:13:08 ID:m/LLup3V0
NTってもはや中堅以下じゃね?
661 :
名無しでGO! :2007/02/20(火) 17:22:25 ID:+ozWkKpi0
>>661 俺はBVE1時代から居て、かなり評価されている作者だが?
>>662 で、誰だよ。
他の作者氏のことを「無名カス」とかいうような人の作品など2度とやりたくない。
と他の作者から言ってみる。
最近は
>>659 の言うとおりで"作者"レベルで評価されすぎ。
それに、一見音質が良さそうでも音程や性能が正確じゃないデータも多すぎる。
>>657 てめぇ蜜頭忘れんじゃねぇ。
伝説過ぎていまだその作品を拝んだ奴はいねーんだからな。
665 :
名無しでGO! :2007/02/20(火) 18:05:39 ID:JJYgx797O
>>664 だから蜜頭は架空人物であって存在しない
作品も無い
何故エリス氏がそんなに評価されるかよくわからんが。 批判ではなくて
>>665 二行目でネタだってに気付いて欲しかったな・・・orz
自分で「かなり評価されている」だってw 自惚れてんじゃねーぞカスww
ところで今までで一番ショックなサイト閉鎖ってある。 漏れは伊予路と今回のhey氏。どちらも糞野郎のせいで。 どちらも突然だったから保存してなかった。いつか伊予路が復活する日を願いたい。
サイト閉鎖で一番被害を被るのが、なにもしていない良心ユーザーたちジャマイカ?
こんな風にbveが衰退していくのが悲しい。 そして俺みたいな無名作者には何も出来ないのも悲しい。
なにもしていない良心ユーザー…。 なにもしていないのにか? じゃぁ俺は良心ユーザーってことになるんだが…。
P2Pで流せばいいだけだろw
まぁ普通の利用者だろ?
675 :
名無しでGO! :2007/02/20(火) 21:42:04 ID:v+Kzr/UZO
676 :
名無しでGO! :2007/02/20(火) 21:48:57 ID:vV8hEh3t0
>>666 やっぱり、発想がいいんじゃないか?
C11にしろ、DD51にしろ、普通じゃ再現できないじゃない。bveの仕様上。でも、そこに挑戦していく姿勢が受け入れられてるんじゃないか?
かしてつにしろ、『残したいから作る』ていう動機があるし。俺は特に思い入れも無く、なんとなく路線を作ってるだけ。大概の作者もそうだと思う。
>>662 だいたい見当つくぜ、そこまで言っちゃったら。
『1時代から』『かなり評価されている』って時点でな。
677 :
名無しでGO! :2007/02/20(火) 22:12:57 ID:4GXo0kir0
それを言ったらすののん氏も同じだろ。 釜を専門に作る作者なんてそうは居ないし。 俺はそういう意味ではすののん氏には期待している。
>>657 厨に嫌気がさして引退したんだろ
そのまま引っ込んでろよwww
動機 自分がやりたいから。 自分の製作技術向上のため。 地元なのにないのは悔しい。 こんなとこか。 某へっぽこ作者の戯言でした。
C62の車両ファイルってないの?
ない
683 :
名無しでGO! :2007/02/21(水) 01:17:00 ID:xx/UeY/j0
(´・ω・`)
684 :
名無しでGO! :2007/02/21(水) 01:22:57 ID:KXq40UOyO
千代田線も消えて長い 東京モノレールも消えた
碓氷峠のやつ俺途中から景色が出なくなるんだが…。 線路と背景以外全部映らない。WHY?
逆走してんじゃね?
>>682 逆走するのがそんなにおもしれぇか?(プッ
689 :
名無しでGO! :2007/02/21(水) 11:09:35 ID:OEP+I6NM0
数年ぶりにBVEスレに来たらの何か空気が悪いな。
>>676 なんとなく作ってるヤツなんて厨くらいだろw
皆それぞれに思い入れあって作ってる罠。
EF63はKame/Ellis軍団の音が入って大きく変わったわけだから DD53も期待してしまう。文化むらで運転席は入れるしね。
逆走てなに? 俺ミスってる?
おkおk! 後退するんだね!上手く行ったよ! どうもトンです。
逆走なんてくだらん! 車掌に降格した気分だ罠(orz.
697 :
名無しでGO! :2007/02/21(水) 16:43:54 ID:fiMbhd0Y0
逆走して終点に着いた後、前進するとジェットコースターだぞ
それもやってみるかな…。
単機回送でそんな事故があったような。
700 :
名無しでGO! :2007/02/21(水) 18:25:25 ID:xwbHf1080
石切→生駒の奈良行き最終列車再現キボン。 トンネル内で乗車率最大にして・・・・。
岩上車両(東京・名古屋両方)のトップが消えているのだが・・・閉鎖?
>>700 それって他のダイヤでもう公開されてるの?
だったら自分で改造しろ
ないのなら作るしかない
>>690 BVEの終点が近づいてきてるんだよ・・・
新規作者を育てなかったツケが回っつきたんだよ。 ある意味、既存作者全員の責任と言えるかもしれない。誰が悪いとかじゃなくて。 城下町レベルの作成法解説サイトを作者同士が協力しあって立ち上げるなり しないとマジでやばい。そうだよな?BVEr作者諸君。
付け加えておくと、別に悪口を言うつもりはない。さっきも書いた通り、みんなの責任なんだから。 でも君達は少なくとも全員一定水準以上の技術を持つ作者集団なんだから それを達成する意義は深いはず。 それだけ付け加えておく。
独学と向上心 ない物は自ら作りだす 判らない事は判るヤツに聞く 他人と競合したら絶対負けない気力と根性で打ち負かす
>>706 今までその考えでBVE界が成り立って、よいデータも多数
輩出されたことは認めるよ。でも、例えば携帯のインセンティブ制度に限界が来たように
今、BVEはそれでは危ない状況にあるはず。
転換を迫られてる。
独学への入り口を一つだけでも作ってやらないのか?
今の厨房作者はRW形式なんて言っても通じないんだろうな。 俺なんかRW形式を自由に書けるようになった直後にBVE本体がCSV形式へ移行したもんだから RWもCSVも本家の作法ページのコピーを片手に両方独学で勉強してかなり知識が身に付いたよ。 基本的な構文をRW形式で身に付けた上にランダムや格納の新構文まで覚えるのは大変だったがやった甲斐があった。
>>707 危ないと思ったならば口だけでぐだぐだ言わずに自ら行動を起こしてパラダイムシフトでも起こしてみたら?
>>704 >>707 何で危機を感じているなら言いだしっぺがやらないのだろうか?
しかし、厨房などが望むオブジェクトが沢山ある路線
…まぁ例えば京葉線とか阪神とかだが、
あーゆーのを作るのにどれだけの労力と時間、手間がかかるかも
知って欲しいな。
判りやすいページ以前に
最近の厨房作者は短時間に即席(借り物のオブジェクトや調査、取材をしない)で作ろうとしている傾向があるように感じる。
俺もとある作者だが
趣味について覚えたり操作するのは、手間だろうが楽しいんだけどな…
凄いものを創りあげた時の喜びは何物にも変えがたいものがある。
今はわけあって作れない。 作り方自体、もうcsvになってからほとんど作ってないから 今現役の作者達に頑張ってもらった方がいいものができるだろ。
ありがちなパターンですね。
>>708 csv形式って、今は埼京線くらいしか残ってないのかな?
で、話は変わって、俺が一つ言いたいのは、今工房だが、bve路線を作ろうとしたことはある。でも、中途半端に厨房みたいなものにはしたくなかった。だから、作りたいという気持ちを抑えた。
要するに、簡単に路線を作れるソフトが出来れば、厨房作者だって居なくなるだろうし、bve界だって、終わりを遅らせることは出来るんじゃないか?
俺がどうこう言える立場には無いが、この一つだけ言っておきたかったんだ。
それだけだ。つき合わせてスマン。
うちはObj専門だが放置中。 路線にも手を出そうとしたがこちらも挫折中。 曲線と勾配だけは調査したが、どうしてもGMから脱出できない。 試行錯誤して経験を重ねるしかないんだろうけど。
いつか、A列車みたいに簡単に路線作れる日が来るのを心待ちにして、俺は寝る
718 :
名無しでGO! :2007/02/22(木) 04:12:11 ID:R/ym/UP80
沿線に(建物の)写真取りに行ったり、 線形をメモるために正面にかぶりつく、 クーラーを使わない時期のガラガラの電車を探し、 同じレチの放送を集めようとする。 それがBVEのRoute製作の醍醐味なのでは?
BVE Wikiは参考になった。活用してほしいな。 DD51の運転はこれで知ったようなもんだな。
つまりアレだ! キーワードを2・3個入力しただけで自動的にデータが生成されるツールが欲しいって事だろ? 例えば「山手線」と入力しただけで、スーパーリアルな山手線路線データがザザーッと自動生成される 例えば「E231系」と入力しただけで、ハイパーリアルなE231系車両データがベベーッと自動生成される 自分は一切努力することなく、 有能作者がセコセコ努力してそういった「手抜作品増殖ツール」を作ってさえくれれば、 俺だけはマン満足!俺は努力したくない。俺以外の全員は俺のために全力で努力すべき。 ゆとり世代君たちが考えているのは、そういう事だろ?w
みんなだらしねぇ。
>>720 なんでもかんでもゆとりでまとめるのはどうよ。
>>704 何だ?今の若いヤツは自分の趣味でさえも誰かに教えてもらえなきゃ
満足にできないのか?
そんなセンスのないヤツがいくら教えてもらったって、ツールが簡便に
なったってまともなモノ作れるわけないだろ。
一応少しはプログラムできる香具師だけど 「簡単に路線を作れるソフト」って具体的にどんなのを指してるの?
海外製でルートビルダーが出ていてWYSIWYGで扱いやすいが ビルダーというだけあってww無駄タグのような重い数値吐く。 HTML手打ちにのようにcsv手打ちが一番と思う。
726 :
名無しでGO! :2007/02/22(木) 11:14:55 ID:kVsBYI2V0
BVE作成支援事務所に期待
>>726 イラネw
BVEは自分で調べて考えて作るものだ。
そんなの作るだけ時間と金の無駄&厨房が沸くだけ
>>726 ちょww
南武線がアレだったり、無断転・・・
729 :
名無しでGO! :2007/02/22(木) 12:06:10 ID:fN8t+8gp0
みんなで仲良く楽しもうよ。 bve採点ページとかあったら委員ジャマイカ?
採点なんて荒れる元。 と言いたいところだけど、希望者への添削はあってもいいかもしれない。 誰か特定の一人が偉そうに添削するんじゃなくて、掲示板形式の。 というか城下町みたいにBVEのポータルサイトみたいなの作ったらどうなの? 確かにあそこは粗悪なデータが多かったが、城下町で学んである程度のレベルをつけた人もいるだろうによ。 伊予路の人とかまさにそうだと思う。
732 :
名無しでGO! :2007/02/22(木) 12:48:56 ID:X6XnBRu0O
>>731 他のユーザーとの交流もあってかなり学ぶこと多かったな。
今の厨房は城下町なぞ知らないだろうがな。
BVE初心者の方へ
Homeキーは別売りです
途中で送信しちゃったorz 1.壮大な路線計画(15km以上)はとりあえず避けましょう。作り始めたらその大変さがわかります 2.期限を定めるのも避けましょう。趣味を趣味として楽しめなくなりますし、それなりのものを作るのには1年以上かかります なにか公開することを半分義務的に感じてる人がいる気がする あと、公開されたデータに対してよく批判が書き込まれるけど、その辺をよく考えたほうが良いじゃないかな
>>735 そう考えればあの快速ムーンライトながら91号はかなり大変だな
>>725 俺もルートビルダー使ったがすぐ消したぞ
阪和線運転してー
>>735 運転するにしても15q以内がちょうどいいのかな。
超大作路線は途中で眠くなってくる。
>>737 確かに
誰かながらを全区間運転したやついるか?
確かにBVEには”初心者排除”的な空気が流れてるよな
品川→静岡と豊橋→大垣 しかやってない 時間無いし…
>>740 だよな
誰が6時間も運転するんだ?
実際一人で全部運転してないし
区間運転にはいい路線だが
>>739 先輩作者やスレ住民をそういう空気にしてるのは新参の態度そのものだと思ふ。
743 :
名無しでGO! :2007/02/22(木) 18:29:28 ID:Ef6MBckZ0
ながらって東海道線の?
BVEが初心者を排除してるのではなく、初心者が表に出たがるのが問題なんだと 思う。ネット社会の弊害だな。
>>718 データを作る為に車掌の放送を録音してたが途中から放送を録音することに興味が行っちゃってRWからCSVになったときにデータ作りはやめちまった
746 :
名無しでGO! :2007/02/22(木) 21:37:55 ID:NfFBWmqR0
>>737 二壷線快速は茂名松原かヌル本町から始める俺が来ましたよ
>>743 それ以外にないと思うが
ムーンライトながら91号だが
>>735 1番は余計なおせっかいのような気がするがな
漏れなんか一番初めに作り始めた路線が最終的に64キロ近くあるし
まあ5年経っても完成しないわけだが
俺は30km近い路線を製作中だが、1年半経ってもまだ6kmしか出来ていない…orz まぁ最初は 路線を製作するなら1区間だけお試しみたいな感じで作ってみるのが良いかもな。
何が問題かって、マジメな初心者以外の一部の初心者が、 有名になりたいがために作品を作り始めて、 で、面倒くさくなって無断転載したりするんですよ。 有名になりたいって思って始める奴にろくなのはいないと思うんですけど そこのところどうですかね?
折尾〜小倉ってちょうど良い距離だよなぁ 俺も作ってみようかな・・・
>>750 根気といい加減さがあれば1なんかどうでもいいってことだよ
俺は30分〜1時間位で終わるような路線がやる分には良いと思うな。
>>752 別に無断転載無断転載と騒ぐもんでもないと思う。
着メロ・着うただって著作権どうこうから寂れたんだし
無断転載如きで文句言う作者もどうかな。
>>756 着うたと同じ扱いは無いと思うな、俺は。
じゃあ、着うたと何が違う?と問いつめられても俺は答えられないがorz
>>757 確かに違うとは思うが、向こうはアレで生活しているわけだし
ただ、本体が無料のBVEにあれこれ求めるのも
それのアドオンが無断転載したのどうのと別にいいじゃん
>>759 悪いが、何年間もの時間やそれ相応の手間と、何万円ものお金を注ぎ込んで、
作品を作っている側の気持ちがあなたにはわかってないと思う。
音を1つ編集したり、ストラクチャを1つ作ったりするためだけに、
上手い再現方法を考えたり不自然な点を潰したりするのに2週間くらい悩み続けることだってあるし…。
そうやって苦労して制作した作品を一瞬で無断転載されて、おまけに
「もう消したんだからいいじゃないですか!」とか言われたら悲しいと思うんだけどなぁ。
>>759 有料化したところで「金出して買ってんだから後は俺の自由だ」
とか言うんだろ。
こういうことを平然と言うヤツが多いから皆去っていくんだよ。
762 :
757 :2007/02/23(金) 00:30:48 ID:VtPYAv8e0
>>759 まー、自分の作った作品を、何処かの厨が「自分で作った」みたいな表現されたら
気持ちのいいものじゃないでしょ?
>>760 そんな気持ちなんて知った事じゃないよ。
いくら金をつぎ込んだとかいくら頑張ったと言えども
作品は良くて当然、悪けりゃ酷評される、どれだけ苦労したとか、全然関係ない。
あぁそうですかーで、何?という位しかない。
良いものなら使って当然で、勝手に使った事で充実すればそれでよし。
無断転載が悪いと決め付けるのは良くない。
寧ろ制作者としては無断転載されて喜ぶべきじゃない?と思う。
>>761 アドオン有料化の話を誰が言った?
っていうか、最初っから良作なんて簡単にできないんだよ。 初心者には批判されても(そりゃ無断転載なんかは論外だが)それを前向きな活力にしてがんばる気概が欲しいな。
別に本体が無料なだけで アドオンを有料にするかどうかは作者の自由だろ? 「情け」で無料公開してるが取材費のうち 交通費位は回収したいと言うのが本音だな
何の苦労も知らずに裕福な家に育った頭でっかちな高学歴の香具師が、 何の苦労もしないで大企業なんぞに入り、現業で実際にカネ稼いでる 安月給の社員をアゴで使っておきながら、てめぇは毎日オフィスで仕事 に関係ないエロサイトやチャットばかりやって高給をもらってる、面倒な 仕事は全て現場に指示すれば後は出来るのを待つだけ、気に入らなけ ればたれる文句は2・3人前。 BVE界ももはや例外ではない罠。
>>760 自分は製作しないから作者の気持ちは分からないけど、
BVEの雰囲気が変わったのは、無断転載のゴタゴタが表面化した辺りからのような気がする。
無断使用されて、それが自分で作ったかのようにやられれば、腹も立つと思う。
でも考え方を少し変えれば、無断使用をした奴は、その作品を評価しているとも言えるのでは?
だから、自分の作品は勝手に使われるほど素晴らしい物なんだって自慢して良いと思う。
言い方は悪いけど、亀さんや付属編成さんのデータっていうのは、広く利用されている。
だからとは言わないけど、おふたりって言うのはBVEでは一目置かれる存在になっているわけで。
おふたりだけじゃなくて、他にも素晴らしい作品を多くの人に使われている作者さんはいるし。
もちろん、自分は何もしていないからあれこれ言える立場ではないことは分かってる。
それに、実際に無断使用されたことによる苦悩っていうのは、絶対に理解できないと思う。
だからこその無責任発言なんだけど、そういった考え方もあるんじゃないかなと。
>>763 まさに現代社会が生んだ自己中極まりない香具師だな。
お前みたいな香具師はどうぜ鍵の付いてる自転車やバイクを
無断で持ち逃げして、捕まった時に「だって鍵が付けっぱなし
にした香具師が悪いんじゃないか!」と開き直り、それ以前の
人のものを勝手に使うなという倫理・常識を知らないのか親や
教師から教わっていないんだろうな。
ある意味こういう香具師は哀れだな。
>>763 あぁそうですか。何?みたいな軽い人がいるから作者はみな篭り始めたんだよ。
例えばの話だけど、技術開発で何十年と研究を重ねてようやく新しい技術をひとつ完成
させることができたのに、外の国の人間がその苦労を何事もなかったかのように持っていって
しまうという話はよくあるのだが、お前さん仕事したことないの?
お前がこうしてパソコン操れるのも頑張って稼いでくれたおかげ。
BVEは無料だから報酬はないが、苦労に関しては無料も有料も一緒だろ?
無断転載っていうのはその苦労に感謝もしないで盗むこと。
そんな恩知らずの奴に怒るのは当たり前だと思うがな。
作品を評価してるって話してる人もおるが、それは前の席に座ってる人のテストを
カンニングしたのと同レベルの話。カンニングした本人はその人に対して好意的に
見るだろうけど、結局は「自分の利益>好意的」になると思う。
それが常習化すれば好意なんてものはなくなって、パクるのが当たり前になるわけだから。
そこに感謝なんて生まれませんよ。
>>769 なるほど、やはり作者の気持ちっていうのは自分には理解できない。
ユーザーサイドでしか考えられないから、偏った見方しかできないから。
ただ、あえて言えばむしろ篭ってしまうのが自然の流れなのでは?
現状では無断転載を防ぐことはほとんど不可能に近いわけで。
枝葉を切ることはできても、幹や根を絶やす事はできないんだから、
無断転載をされたくないのなら、篭るしか方法はないと言っても過言ではないし。
もちろん、ユーザーとしては非常に残念なことだけれど、作者が無断転載に憤っていて、
それが理由で篭っているのならば、ユーザーにはどうすることもできない。
それで一般ユーザーからBVEが消えてなくなったとしても、それはBVEの世界を作っていた、
作者やユーザーが生み出した結果なんだから、誰にも非難することはできない。
作者<ユーザーっていう構成の世界から、作者=ユーザーっていう世界になるっていうだけ。
それによって作者の制作意欲が増し、結果としてBVEの世界の向上が図れるのであれば、
作品を作らない一般ユーザーが排除されていくのは良いことなのかも知れない。
長くなっちゃったけど、城下町があった頃から知っている一般ユーザーとして、
どうしても言っておきたかったことなので、ご容赦を。
頭オカシイ奴が居るな。
BVEのSNS作ったらどうよ。 転載したやつとか一発で特定できるし、よしゑメンバかBVErメンバを元に知り合い筋だけ招待していく方式だったら変なのも沸かないし。
773 :
名無しでGO! :
2007/02/23(金) 04:38:05 ID:6xcAHXnU0 よしゑとは何?