【怠魔】民鉄界最悪な『京成電鉄』3【利宝無】
前スレ：民鉄界最悪な鉄道『京成電鉄』！！！！ 2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1152095794/
前々スレ：民鉄界最悪な鉄道『京成電鉄』！！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138539692/l50
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1152095794/
前々スレ：民鉄界最悪な鉄道『京成電鉄』！！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138539692/l50
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2 ：2番げったー ◆ozOtJW9BFA ：2007/01/16(火) 06:53:33 ID:+fDCLU1uO
3 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 16:27:42 ID:nPTPLN/BO
3ゲット
リフォーマーをよろしく
リフォーマーをよろしく
阻
止
止
5 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 22:40:15 ID:dBMfvDu9O
かしてつ救えよ！京成パンダ。今、てれ東の「ガイアの夜明け」見てさ。
6 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 23:44:34 ID:BbU8bRRLO
>>6
おまいがかしてつの社長なら黒字にできる自信あるんか？
おまいがかしてつの社長なら黒字にできる自信あるんか？
8 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 00:48:20 ID:SEw0Y5nAO
労働問題研究会マンセー
9 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 14:11:12 ID:1AeoB+hQO
射精道マンセー
10 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 17:59:28 ID:AqYx32qPO
どうして京成ばかり悪い点が目立つんだろう？
11 ：名無し：2007/01/17(水) 18:28:34 ID:zNpYs6c00
社員がひどい
それと京成津田沼駅のトイレが暗く汚いんだけど。
暗いのはともかく綺麗にしないのは京成の体質が現れてるから？
暗いのはともかく綺麗にしないのは京成の体質が現れてるから？
そう。
本社のトイレもくさくて汚い。
トイレは企業の鏡です。
本社のトイレもくさくて汚い。
トイレは企業の鏡です。
14 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 01:32:46 ID:xHrWxY9y0
押age
15 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 02:18:04 ID:QiOuzGvyO
>11
労働条件に比例しているので、ご容赦ください。
労働条件に比例しているので、ご容赦ください。
北習志野のトイレは汚らしいのう
17 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 09:04:28 ID:gLfrB2Aa0
いろいろ書かれているけど決して悪い会社じゃないと思うな。
ただ一部の社員の行動が目に付きそれが会社全体が悪く見られているのも
事実だから仕方ない。 しかしほとんどの労働者（現場で働く人間）も
本社で働く人もお客様に快適に利用していただきたい、安全に目的地まで
お運びしたいという気持ちは絶対に心の中にあるはずだと思っている。
改善すべきところはどんどん意見を出し合って見るべきだ。また上に立つ
方もめちゃくちゃな意見ならともかく現状を把握して検討してみるべきでは
ないか。この会社を良くして行きたいという気持ちはみんな一緒なのだから。
ただ一部の社員の行動が目に付きそれが会社全体が悪く見られているのも
事実だから仕方ない。 しかしほとんどの労働者（現場で働く人間）も
本社で働く人もお客様に快適に利用していただきたい、安全に目的地まで
お運びしたいという気持ちは絶対に心の中にあるはずだと思っている。
改善すべきところはどんどん意見を出し合って見るべきだ。また上に立つ
方もめちゃくちゃな意見ならともかく現状を把握して検討してみるべきでは
ないか。この会社を良くして行きたいという気持ちはみんな一緒なのだから。
18 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 12:29:58 ID:QiOuzGvyO
意見述べたら目立つ奴だと思われてイジメられるじゃんか。
19 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 16:56:11 ID:oRqvImP/O
そうだな
20 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 19:36:04 ID:cM6SjJoRO
キッチリとした意見を
述べる脳ミソが無いから
イジメられるんじゃん？
イジメられ体質ってのもあるだろうが…
述べる脳ミソが無いから
イジメられるんじゃん？
イジメられ体質ってのもあるだろうが…
21 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 23:58:25 ID:bs6B/m1PO
古い一枚扉の電車すごいイメチェンしたなｗ昨日初めて見たよ
22 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 01:35:53 ID:EfcldMJMO
私の旦那は鉄道マン
休んでばっかでまじウザい
給料に響かない有給以外の休み多すぎ
休んでばっかでまじウザい
給料に響かない有給以外の休み多すぎ
23 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 06:23:34 ID:fPmf9jXTO
>20
それは世間一般の常識でしょ？
それは世間一般の常識でしょ？
>>21
それって3500形更新社？
それって3500形更新社？
京成パンダの勧誘ノルマを
末端のグループ会社にまで投げるの
マジ勘弁してくれよ。
会社が殺伐として雰囲気悪くなってきたぞ…
てめーら本体は組合がどうのとか言って、
管理職未満には押し付けられないくせに、
こっちには平気で脅しやがってよ。
オマケに無能な人間を出向でよこしやがって。
末端のグループ会社にまで投げるの
マジ勘弁してくれよ。
会社が殺伐として雰囲気悪くなってきたぞ…
てめーら本体は組合がどうのとか言って、
管理職未満には押し付けられないくせに、
こっちには平気で脅しやがってよ。
オマケに無能な人間を出向でよこしやがって。
ダイヤ改正してから毎朝遅れまくり
OLCにもパンダノルマ押し付けろ。
話はそれからだ。
話はそれからだ。
28 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 23:15:23 ID:TbHGVqqG0
公休安全規範綱領
一つ、安全の確保は公休の確保である。
一つ、規定の遵守は公休の確保である。
一つ、執務の厳正は公休の確保である。
一つ、安全の確保は公休の確保である。
一つ、規定の遵守は公休の確保である。
一つ、執務の厳正は公休の確保である。
29 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 11:13:31 ID:3XrITeaJO
>>23
あふぉ
あふぉ
乗務交代時に一言も言葉を発しないバカは乗務員辞めろ！
たかだか｢異常なし｣の一言も言えないような奴って乗務員ってか鉄道員としての
適性がないんじゃないかってつくづく思うね。
たかだか｢異常なし｣の一言も言えないような奴って乗務員ってか鉄道員としての
適性がないんじゃないかってつくづく思うね。
31 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 14:29:47 ID:PTwqr7LAO
32 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 17:09:55 ID:9ZTSeAq8O
新窓処のせいで禿げそう…
34 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 11:04:16 ID:X78Wg8BBO
ホスト 揚げ
35 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 20:43:02 ID:6ELgS5LSO
何か書くことないの？
とりあえず京成津田沼駅のトイレを綺麗にして下さい。
それとセンスをよくして下さい。
とりあえず京成津田沼駅のトイレを綺麗にして下さい。
それとセンスをよくして下さい。
36 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 21:02:25 ID:j8cwfjAD0
うらやましいな。勤務交換可能だなんて。
うち（109）じゃそれをやろうものなら懲戒処分だからな。
うち（109）じゃそれをやろうものなら懲戒処分だからな。
>>36
そちらみたいに出勤退出場所が統一されていれば勤務交換って制度は
必要ないわけで…
出勤退出を統一したり、居住地域ごとに乗務区を分ける3区制は、
会社的には効率が悪くなるから消極的(最長拘束時間内に出勤場所に戻るように
仕業を組まなければならないし、区ごとに担当車種・種別･区間などにばらつきが
できると異常時の乗務手配が難しくなる。)だし、組合は出勤退出の統一の要求は
するものの、3区制には組織分断の危機を感じたり、嫌がらせ的配置などを
危惧して反対みたいなので、いつまでたっても制服通勤と出勤退出場所の問題は
解決しない。
俺は会社の肩持つつもりはないけど、個人的にはいいかげん出勤退出は近場の
1箇所のみに統一してほしい。
そちらみたいに出勤退出場所が統一されていれば勤務交換って制度は
必要ないわけで…
出勤退出を統一したり、居住地域ごとに乗務区を分ける3区制は、
会社的には効率が悪くなるから消極的(最長拘束時間内に出勤場所に戻るように
仕業を組まなければならないし、区ごとに担当車種・種別･区間などにばらつきが
できると異常時の乗務手配が難しくなる。)だし、組合は出勤退出の統一の要求は
するものの、3区制には組織分断の危機を感じたり、嫌がらせ的配置などを
危惧して反対みたいなので、いつまでたっても制服通勤と出勤退出場所の問題は
解決しない。
俺は会社の肩持つつもりはないけど、個人的にはいいかげん出勤退出は近場の
1箇所のみに統一してほしい。
38 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 23:25:21 ID:GsoFoise0
>>36
本当に出勤退出が毎回変わると面倒だよ。
109は一路線ずつの距離が短くて路線ごとに車両の取り扱いも大幅に違うから
同じ路線しか乗務できないのだろうけど、ここは本線が長くて支線が所々
枝分かれしている形態だし車種がとんでもなく多いから効率を考えると
仕方ないのかもしれない。居住地によって高砂と宗吾参道では遠すぎて出勤が朝早い
仕業だと始発列車に乗っても通えない人が出てくるからそういう乗務員のために
勤務交換できるようにしているわけ。
あと、高校生みたいに制服出勤なんか嫌がっている人多いよ。出勤・退勤時には
客の目線を意識しなければならないし、他社線から通勤している人は当然のこと
ながら駅員や乗務員の目も意識しなければならないからね。
本当に出勤退出が毎回変わると面倒だよ。
109は一路線ずつの距離が短くて路線ごとに車両の取り扱いも大幅に違うから
同じ路線しか乗務できないのだろうけど、ここは本線が長くて支線が所々
枝分かれしている形態だし車種がとんでもなく多いから効率を考えると
仕方ないのかもしれない。居住地によって高砂と宗吾参道では遠すぎて出勤が朝早い
仕業だと始発列車に乗っても通えない人が出てくるからそういう乗務員のために
勤務交換できるようにしているわけ。
あと、高校生みたいに制服出勤なんか嫌がっている人多いよ。出勤・退勤時には
客の目線を意識しなければならないし、他社線から通勤している人は当然のこと
ながら駅員や乗務員の目も意識しなければならないからね。
39 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 08:56:18 ID:wEFDArrq0
>>36
Ｋ台ー３０００、３２００、３３００、３４００、３５００（未更新）
３５００（更新）、３６００、３７００、ＡＥ１００
Ｈ台ー旧１０００、１６００、６００、新１０００
Ｔ台ー５３００
Ｎ台ー７０００、７３００、９０００、９１００、７３００、７５００
Ｆ台ー８０００、８８００、Ｎ８００
更に細かく分けるととんでもない種類の数。
Ｋ台ー３０００、３２００、３３００、３４００、３５００（未更新）
３５００（更新）、３６００、３７００、ＡＥ１００
Ｈ台ー旧１０００、１６００、６００、新１０００
Ｔ台ー５３００
Ｎ台ー７０００、７３００、９０００、９１００、７３００、７５００
Ｆ台ー８０００、８８００、Ｎ８００
更に細かく分けるととんでもない種類の数。
41 ：性犯罪専用車：2007/01/23(火) 23:23:49 ID:8QxbbOfiO
俺も女子校生とやりてぇな～。
42 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 06:32:39 ID:PP/SIIaaO
43 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 09:54:00 ID:Uq8AYtoFO
俺は都内在住だが制服出勤廃止して３区制にするなら一番近い高砂勤務がいいが津田沼でも宗吾の勤務でもいいから早く制服出勤することのないようにしろ。勤務終了後は自分の時間なのに制服着ているとソープランドに行くにも周りの目気になって行けないんだよ。
44 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 15:31:25 ID:XbwzISTgO
↑ちなみにどこのソープ行ってるの？葛飾？台東あたりかな？
46 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 18:23:58 ID:Op69dzT9O
まぁ、どこの駅とは言わないけれど、自改入る前なんか改札でタバコ吸ってたりカルピス飲んでる駅員なんかがザラにいたぞw
47 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 19:00:10 ID:/7lEa04P0
>>43
行ってみて問題になったら制服出勤がなくなるのでは？
勤務終了後はプライベートなことだしソープへ行くことは犯罪でないのだから
会社はあまり文句を言えないが、鉄道乗務員がソープへ行っていることが
週刊誌などで公表されたら世間は黙っていないだろうね。
行ってみて問題になったら制服出勤がなくなるのでは？
勤務終了後はプライベートなことだしソープへ行くことは犯罪でないのだから
会社はあまり文句を言えないが、鉄道乗務員がソープへ行っていることが
週刊誌などで公表されたら世間は黙っていないだろうね。
48 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 20:24:08 ID:DAv2efgYO
乗務員や駅員が制服を着ている最中でも駅構内の客前で平気でやってしまう行動パターン。
１、携帯でメールを打つ
２、新聞を読みながら歩く
３、ジュースを持って歩く
上記３項目は、みっともないことに毎日平気で行われている。
ＢＭＫとか言いながら、こんな状況だから客にナメられるんだと思う。
制服通勤を認めているぐらいの会社だから、本社サイドもこれぐらいのことは気にしてないと思うけど。
１、携帯でメールを打つ
２、新聞を読みながら歩く
３、ジュースを持って歩く
上記３項目は、みっともないことに毎日平気で行われている。
ＢＭＫとか言いながら、こんな状況だから客にナメられるんだと思う。
制服通勤を認めているぐらいの会社だから、本社サイドもこれぐらいのことは気にしてないと思うけど。
49 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 01:57:58 ID:mVTvDXu1O
折り返しで時間がある時、運転士がホームに出て携帯いじってるってどういうことなんでしょうか？
乗務中という意識はないんですか？
こんなんでよく大事故が起こりませんね。
乗務中という意識はないんですか？
こんなんでよく大事故が起こりませんね。
50 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 02:07:44 ID:H57pAN5w0
気に入らねーならこんなとこに書かないで押上にBMKメールしろよ
52 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 08:57:30 ID:sQU1S5BpO
今押上？に新しいビル建ててるの？電鉄本社が入るのかな？
53 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 09:01:43 ID:sQU1S5BpO
京成パンダ勧誘で会長は責任もって会社と関係ない自分のかかわり合いの範囲で100人捉まえますよね
いやいや、グループの皆さんが頑張って勧誘してくれますから。
本当、頼りにしてます。
本当、頼りにしてます。
55 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 21:09:59 ID:hOpNzcQX0
押し上げのビルは解体している。
墨田タワー建設のためでしょう。
墨田タワー建設のためでしょう。
56 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 13:35:27 ID:JNGtad0yO
>41
そんなことしたらまた警察に(ry
そんなことしたらまた警察に(ry
57 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 20:01:32 ID:8EWSn5h90
このスレはおちゃらけでつか
京成は知恵もない 金もない 乗客も少ない 車両も少ない の無い無いずくしのなかで
良くやっていると思うのは漏れだけか?
京成は知恵もない 金もない 乗客も少ない 車両も少ない の無い無いずくしのなかで
良くやっていると思うのは漏れだけか?
>>57
ないないづくしというのは神に見放されてるんじゃないの？
その証拠に東急や小田急は今でもあれだけ繁栄してるじゃん。
だから神は贔屓してるところは贔屓して京成みたいなところはいじわるして見放してるんじゃ。
だとしたら神も相当性格が歪んでるね。
ないないづくしというのは神に見放されてるんじゃないの？
その証拠に東急や小田急は今でもあれだけ繁栄してるじゃん。
だから神は贔屓してるところは贔屓して京成みたいなところはいじわるして見放してるんじゃ。
だとしたら神も相当性格が歪んでるね。
59 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 11:02:15 ID:l9yb8E3HO
>>59
どんな風に？
どんな風に？
>>59-60
その歪んだ沿線住民連中が京成に就職しているわけで…
その歪んだ沿線住民連中が京成に就職しているわけで…
結局京成で働いてる奴って下町か千葉に住んでる人間がほとんどってことか。
>>62
東武沿線埼玉県民もいるけどなｗ
東武沿線埼玉県民もいるけどなｗ
>>62
会社だって他社線沿線民ばっか採用したら通勤費の出費が大変だけど、
自社線沿線なら乗車証発行すれば通勤費はかからないから、どうしたって
沿線採用が基本になるでしょ？
昔は独身寮を用意して地方出身者(って言っても茨城か東北ばっかだけどね)を
集めてきたりもしたけど、今は独身寮もなくなったし、沿線職場への通勤が
容易なのが基本だし…
会社だって他社線沿線民ばっか採用したら通勤費の出費が大変だけど、
自社線沿線なら乗車証発行すれば通勤費はかからないから、どうしたって
沿線採用が基本になるでしょ？
昔は独身寮を用意して地方出身者(って言っても茨城か東北ばっかだけどね)を
集めてきたりもしたけど、今は独身寮もなくなったし、沿線職場への通勤が
容易なのが基本だし…
でも、会長や社長は県民じゃなかったよな。
66 ：名無しでGO!：2007/01/28(日) 00:15:29 ID:UQD62RIAO
今年の春の叙勲のため猟官運動しますからよろしく
社長は市川市のほうじゃなかった？
68 ：名無しでGO!：2007/01/28(日) 02:10:50 ID:JXUrDPnWO
何はともあれ、根本的な問題が解決される兆しが全く見えてこない。
必要とされる人間ばかりが去り、職場を荒らしたり弱い者イジメをする問題有りの悪人が特別扱いされ生き残る。
後者が誰よりも大事にされている意味が全くわからない。
正義が負け、悪が勝つ。
こんな状況下では上司や会社(組織)への不信感が増す一方だ。
必要とされる人間ばかりが去り、職場を荒らしたり弱い者イジメをする問題有りの悪人が特別扱いされ生き残る。
後者が誰よりも大事にされている意味が全くわからない。
正義が負け、悪が勝つ。
こんな状況下では上司や会社(組織)への不信感が増す一方だ。
>>68
京成ってやばいんだな。
京成ってやばいんだな。
>>65
本社勤務の学卒と現場の中卒･高卒(今は中卒採用ないけど、今の駅長とか助役の
世代は中卒採用もあった。例えば某駅で散々悪行を働いてたＭｔ.7とかｗ)採用
では基準が違う。
学卒者は絶対的人数が少ないし勤務時間も規則的だから、本社へ通勤できる
範囲なら沿線だろうと他社線沿線だろうと成績が優秀な方(あくまで学力的な
もので、人間性がいいとか仕事ができると言う意味ではない)を優先するけど、
現業は人数が多いし、乗務員ともなれば早朝･深夜の出勤退出もあるし、
しかもその出勤･退出場所が3箇所もあるから、まず沿線在住で通勤に難が
ないことと乗務員として必要な適性や能力、健康面で問題がないことが優先
されるから、決して優秀な人材が優先されるとは限らない。もっとも中には
優秀な人材や｢いい人｣はいるけど、田舎者ばかりの村社会の職場においては、
爪を隠しておいたほうが無難だし、村八分にはなりたくないから、せっかくの
優秀な人材が歪んだ連中の中で埋没したり同化してしまう。
本社勤務の学卒と現場の中卒･高卒(今は中卒採用ないけど、今の駅長とか助役の
世代は中卒採用もあった。例えば某駅で散々悪行を働いてたＭｔ.7とかｗ)採用
では基準が違う。
学卒者は絶対的人数が少ないし勤務時間も規則的だから、本社へ通勤できる
範囲なら沿線だろうと他社線沿線だろうと成績が優秀な方(あくまで学力的な
もので、人間性がいいとか仕事ができると言う意味ではない)を優先するけど、
現業は人数が多いし、乗務員ともなれば早朝･深夜の出勤退出もあるし、
しかもその出勤･退出場所が3箇所もあるから、まず沿線在住で通勤に難が
ないことと乗務員として必要な適性や能力、健康面で問題がないことが優先
されるから、決して優秀な人材が優先されるとは限らない。もっとも中には
優秀な人材や｢いい人｣はいるけど、田舎者ばかりの村社会の職場においては、
爪を隠しておいたほうが無難だし、村八分にはなりたくないから、せっかくの
優秀な人材が歪んだ連中の中で埋没したり同化してしまう。
71 ：名無しでGO!：2007/01/28(日) 09:14:07 ID:BcmwJOCHO
73 ：名無しでGO!：2007/01/28(日) 09:42:37 ID:hVFsdpJc0
いや、三田閥だと聞いたが。
去年は院卒が何人かいたな。
かわいそ。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
かわいそ。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
>>73
大塚会長は早稲田だったような気がする。
大塚会長は早稲田だったような気がする。
76 ：名無しでGO!：2007/01/29(月) 13:12:31 ID:ANddZ6XyO
77 ：名無しでGO!：2007/01/29(月) 13:57:09 ID:8ssLqN28O
まぁ、落ち着けよ、自分の仕事だけをフツーにやればいいじゃないか！気にしすぎだよ。リや組合寄りにだってゴマすりはいるもんだ！けどリを毛嫌いしてるわりには矛盾してる奴多くないか！？
この会社組織は終わってる。
組合から特別保護扱いされてる奴の悪態を管理職が止められないのだから。
大人しい奴など立場の弱い奴が失敗すればここぞとばかりに
攻撃してるから呆れる。
これでは何のための管理者なのかわからない罠。
JR西と同類の弱いものイジメ体質だよ。ここは。
こういうのを 村社会 というのだろうけど。
組合から特別保護扱いされてる奴の悪態を管理職が止められないのだから。
大人しい奴など立場の弱い奴が失敗すればここぞとばかりに
攻撃してるから呆れる。
これでは何のための管理者なのかわからない罠。
JR西と同類の弱いものイジメ体質だよ。ここは。
こういうのを 村社会 というのだろうけど。
79 ：名無しでGO!：2007/01/29(月) 15:56:55 ID:CPe15lsxO
機嫌が悪いとすぐに顔に出て、それが伝わらないと他人に八つ当りしたり、周りからご機嫌伺ってもらって満足してるお子ちゃまを思い出した。
そいつだけ何故か天然記念物扱いされていて羨ましいよ。
俺なんか朝から機嫌悪い日があっても誰からも特別扱いされないからな。
感情抑えて我慢しながら毎日仕事してるのがすごく馬鹿馬鹿しくてやる気無くした。
そいつだけ何故か天然記念物扱いされていて羨ましいよ。
俺なんか朝から機嫌悪い日があっても誰からも特別扱いされないからな。
感情抑えて我慢しながら毎日仕事してるのがすごく馬鹿馬鹿しくてやる気無くした。
80 ：名無しでGO!：2007/01/29(月) 20:04:40 ID:pvMscte50
81 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 01:40:08 ID:yVthZe2jO
ＢＭＫなんていうのも一見『お客様第一主義』に見えるが、裏を反せば各職場の実態を会社は殆ど把握できていないという見方もできる。
実際にそうだが。
お客様の意見を反映させようという点は他社よりも評価できるが、ツッコミ所満載のアンケート用紙等には設備面などの設問が全く無いのがこの会社らしい所。
実際に現場は保身的な体質だから断続的に現状を維持し、新しい発想や悪い部分には蓋をして、改善を怠ってしまう。
その結果、個々の職員の社会的、人間的な成長を著しく妨げ、更に人間関係の悪化(変な習慣やイジメなどの村社会化)に繋がるのだと思う。
社員が成長できない限り、その企業自体も成長できないことは確かだ。
実際にそうだが。
お客様の意見を反映させようという点は他社よりも評価できるが、ツッコミ所満載のアンケート用紙等には設備面などの設問が全く無いのがこの会社らしい所。
実際に現場は保身的な体質だから断続的に現状を維持し、新しい発想や悪い部分には蓋をして、改善を怠ってしまう。
その結果、個々の職員の社会的、人間的な成長を著しく妨げ、更に人間関係の悪化(変な習慣やイジメなどの村社会化)に繋がるのだと思う。
社員が成長できない限り、その企業自体も成長できないことは確かだ。
82 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 02:21:00 ID:mZr6WPbRO
この前C区の指導が、社員に暴言はいていたな
JR東海会長の著作、「未完の国鉄改革」を読んで、
国鉄の組合はこんなに酷かったのか…と感じたけど
京成も似たようなものなのかな？
国鉄の組合はこんなに酷かったのか…と感じたけど
京成も似たようなものなのかな？
84 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 09:11:58 ID:ZF+R3gOAO
京成は千葉を代表する私鉄。
だから千葉にある路線や他にも店とかを買収してどんどん大きくなってくれ。
そして最終目標は千葉を征服してくれ。
だから千葉にある路線や他にも店とかを買収してどんどん大きくなってくれ。
そして最終目標は千葉を征服してくれ。
86 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 09:43:07 ID:Kq3nSyrJO
あさって付けで７がゴールドタウンに異動する。
>>82
禿島？
禿島？
88 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 14:02:56 ID:ok8Td9u+O
勝●台の現金紛失事件は結局誰が犯人だったの？
まさか山●７●？
まさか山●７●？
89 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 20:46:44 ID:QZGh3E5zO
暴言のC区指導ってﾛﾌﾞｽﾀｰか？この人、挨拶しても絶対に無視するね。
90 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 21:02:07 ID:6WMq2Z2WO
下りの船橋駅下に降りるまで白い工事用のカベみたいなやつずっとで殺風景なんだから京成パンダの広告フィルムでもつくって貼ればいいのに
「このパンダきもーい」
「このパンダエローい」
「このパンダ金に汚そう」
「このパンダシーンとした所でみると恐ーい」
あのパンダってデザイン料とか発生したのかな？
ディズニーランドに『京成パンダ100匹隊パレード』あったらいいな
「このパンダきもーい」
「このパンダエローい」
「このパンダ金に汚そう」
「このパンダシーンとした所でみると恐ーい」
あのパンダってデザイン料とか発生したのかな？
ディズニーランドに『京成パンダ100匹隊パレード』あったらいいな
91 ：名無しでGO!：2007/01/31(水) 08:53:09 ID:naEk14DBO
92 ：名無しでGO!：2007/01/31(水) 09:02:53 ID:D232QB1pO
>>88
怠とか利のトップクラスに立てば多少の不正くらい組織ぐるみでもみ消しちゃうからね。
勝●台の事件なんか、Ｍｔ．７が昔平然とやっていたのは当時を知る誰もが知ってる事だから真似しただけだろ。
不正が表面化したもんだから一応連帯責任として改札や主任を飛ばすなど今回も相当な裏工作をしたみたいだが。
こんな奴らがでっかい顔していて、そんな組織に取り入りそうと一生懸命頑張る香具師がいる。
下っぱなんかトップの捨て駒にされるのがオチなのにね。
怠とか利のトップクラスに立てば多少の不正くらい組織ぐるみでもみ消しちゃうからね。
勝●台の事件なんか、Ｍｔ．７が昔平然とやっていたのは当時を知る誰もが知ってる事だから真似しただけだろ。
不正が表面化したもんだから一応連帯責任として改札や主任を飛ばすなど今回も相当な裏工作をしたみたいだが。
こんな奴らがでっかい顔していて、そんな組織に取り入りそうと一生懸命頑張る香具師がいる。
下っぱなんかトップの捨て駒にされるのがオチなのにね。
勝●台事件の時は、実はバッチリ現金紛失事件のあった上り改札に入っていく
ヤングジャンプの姿が防犯カメラに映っていたらしいんだけどね…
ヤングジャンプの姿が防犯カメラに映っていたらしいんだけどね…
94 ：名無しでGO!：2007/02/01(木) 03:37:16 ID:4You8rUn0
>>89
さすが鬼の車掌区！
さすが鬼の車掌区！
ヤングジャンプじゃないけれど、どこかの助役が警察沙汰になるような
とんでもないことやったみたいだね
とんでもないことやったみたいだね
96 ：名無しでGO!：2007/02/01(木) 10:12:16 ID:LcBb2IqYO
企業コンプライアンスってないの？
業種問わず、大手企業には必ずあるけど、ここはそういうのが相当甘いんじゃない？
やっぱり輸送業ってどこもダメなのかね。
業種問わず、大手企業には必ずあるけど、ここはそういうのが相当甘いんじゃない？
やっぱり輸送業ってどこもダメなのかね。
97 ：名無しでGO!：2007/02/01(木) 13:47:35 ID:VdQOoCNBO
98 ：名無しでGO!：2007/02/01(木) 18:22:10 ID:2N2D2Sr7O
95>何処の誰？
コンプライアンスが確実に機能していれば駅の収入金をネコババする助役とか、
出張先で変態行為にはしる課長とか、女子便所で覗きして警察に突き出される
助役とかあり得ないでしょ？
この会社はいくらコンプライアンスとか立派なこと唱えたって、
ダルマやリホーム入っていればマルになるとか、ゴルフ接待でいろんな部署に
顔が利くから何でもありみたいな風潮があるから、こういうしがらみを
なくさない限りコンプライアンスなんて機能しない。
>>95
いずれ懲戒かけられるらしいから社報をお楽しみに♪
出張先で変態行為にはしる課長とか、女子便所で覗きして警察に突き出される
助役とかあり得ないでしょ？
この会社はいくらコンプライアンスとか立派なこと唱えたって、
ダルマやリホーム入っていればマルになるとか、ゴルフ接待でいろんな部署に
顔が利くから何でもありみたいな風潮があるから、こういうしがらみを
なくさない限りコンプライアンスなんて機能しない。
>>95
いずれ懲戒かけられるらしいから社報をお楽しみに♪
おまえら自分らのことはいいから、
お客のために通過待ちの前後扉閉めろよ！
さみいじゃねーか！
ｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ。
お客のために通過待ちの前後扉閉めろよ！
さみいじゃねーか！
ｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ。
>>100
一応、平日朝ラッシュ時(上下共)と青砥･高砂･津田沼、地下駅は
使わないように指導があるのでご理解を…
その他の待避駅や折返し時の使用は担当者判断で積極活用ってことになっている
けど。
あと、都車と新京成車(Ｎ８以外)は選択扉機能がありません。
一応、平日朝ラッシュ時(上下共)と青砥･高砂･津田沼、地下駅は
使わないように指導があるのでご理解を…
その他の待避駅や折返し時の使用は担当者判断で積極活用ってことになっている
けど。
あと、都車と新京成車(Ｎ８以外)は選択扉機能がありません。
102 ：名無しでGO!：2007/02/02(金) 02:28:35 ID:jVenA888O
>>100
日中の気温が氷点下だとか降雪地区ならまだわかるけど、そこは比較的温暖な千葉県でしょ？
そんなサービスがある自体驚いたけど、必要ないんじゃないの？
それとも、京成って実は暖房が付いてないとか？
JRと京成以外で「寒いからドア閉めます」なんてやってるところあるっけ？
日中の気温が氷点下だとか降雪地区ならまだわかるけど、そこは比較的温暖な千葉県でしょ？
そんなサービスがある自体驚いたけど、必要ないんじゃないの？
それとも、京成って実は暖房が付いてないとか？
JRと京成以外で「寒いからドア閉めます」なんてやってるところあるっけ？
おまい千葉の内陸部の寒さ知らないよそ者だな
>>102
選択扉的機能がある鉄道
東武(中間扉締切機能あり)、京王(7000系以降3扉切放機能あり)、
小田急(京王同様)、京急(旧1000形以外中扉締切機能あり)、
相鉄(京王･小田急同様)、北総(京成同様)、東海(211系以降選択扉機能あり)、
名鉄(パノラマカーで片方の扉を閉める機能あり)、
近鉄(全閉にして編成1箇所のみコックで開放)、阪急(8000系以降選択扉機能あり)、
西鉄(先頭車乗務員室の車掌swが｢此ノ戸／他ノ戸｣)
宗吾とか冬の早朝はとんでもなく寒いよ。
5300形側面のＬＥＤ表示が機能しなくなるぐらいの寒さｗ
選択扉的機能がある鉄道
東武(中間扉締切機能あり)、京王(7000系以降3扉切放機能あり)、
小田急(京王同様)、京急(旧1000形以外中扉締切機能あり)、
相鉄(京王･小田急同様)、北総(京成同様)、東海(211系以降選択扉機能あり)、
名鉄(パノラマカーで片方の扉を閉める機能あり)、
近鉄(全閉にして編成1箇所のみコックで開放)、阪急(8000系以降選択扉機能あり)、
西鉄(先頭車乗務員室の車掌swが｢此ノ戸／他ノ戸｣)
宗吾とか冬の早朝はとんでもなく寒いよ。
5300形側面のＬＥＤ表示が機能しなくなるぐらいの寒さｗ
105 ：名無しでGO!：2007/02/02(金) 10:58:15 ID:PjsEB2frO
社長以下重役たちは何故現場の人間をいじめることしかしないのかね？
会社は悪意があるし組合も頭悪いから最悪だよ。
会社は悪意があるし組合も頭悪いから最悪だよ。
>>105
いくら企業理念や行動指針できれいごと並べたって、所詮会社って言うのは
いかに顧客から銭をまきあげ(他社大手私鉄より利用者が少ないから、当然
旅客1人あたりの単価を上げる→ボッタクリ運賃＆スカイライナー特急料金)、
労働者をこき使って搾取(怠慢な人員補充と低賃金での酷使)するのが目的。
当社に関わる全ての人々に愛される企業を目指すなんて言っているけど、
大事なのは株主や銀行と役員連中の報酬だけ。現場の労働者や毎日利用している
お客様のことなんてこれっぽっちも考えていない。
組合も70年代のような求心力がないし、役員の中にもダルマやリホームの連中が
混入しているからなんだかんだ言っても会社のいいなりになっていて、
負け犬の遠吠えしかできないのが現状
いくら企業理念や行動指針できれいごと並べたって、所詮会社って言うのは
いかに顧客から銭をまきあげ(他社大手私鉄より利用者が少ないから、当然
旅客1人あたりの単価を上げる→ボッタクリ運賃＆スカイライナー特急料金)、
労働者をこき使って搾取(怠慢な人員補充と低賃金での酷使)するのが目的。
当社に関わる全ての人々に愛される企業を目指すなんて言っているけど、
大事なのは株主や銀行と役員連中の報酬だけ。現場の労働者や毎日利用している
お客様のことなんてこれっぽっちも考えていない。
組合も70年代のような求心力がないし、役員の中にもダルマやリホームの連中が
混入しているからなんだかんだ言っても会社のいいなりになっていて、
負け犬の遠吠えしかできないのが現状
107 ：名無しでGO!：2007/02/02(金) 16:16:29 ID:jVenA888O
108 ：名無しでGO!：2007/02/02(金) 18:11:04 ID:FAvrekLuO
パナソニック
110 ：名無しでGO!：2007/02/02(金) 23:08:48 ID:yyrXsD2I0
>>105
>>106
この会社の体質はいつまで持ち続けるのだろうか？
トンネルの向こうでもヒューマンエラーが引き金となった脱線事故があったし
数々の事故に対して「次はわが身だ」という意識がなさすぎる。
現場の社員は人間であることを理解しているのかな？
JR西だって日勤教育と脱線事故の関連性を否定して世間から批判されている
ように、何か事故が発生したら全て責任を全て現場に押し付けて幹部は知らん顔
しそうな会社だな。
会社の体質を根本的に変えようと前向きに頑張れる社員は現場にいないのか？
>>106
この会社の体質はいつまで持ち続けるのだろうか？
トンネルの向こうでもヒューマンエラーが引き金となった脱線事故があったし
数々の事故に対して「次はわが身だ」という意識がなさすぎる。
現場の社員は人間であることを理解しているのかな？
JR西だって日勤教育と脱線事故の関連性を否定して世間から批判されている
ように、何か事故が発生したら全て責任を全て現場に押し付けて幹部は知らん顔
しそうな会社だな。
会社の体質を根本的に変えようと前向きに頑張れる社員は現場にいないのか？
111 ：名無しでGO!：2007/02/02(金) 23:50:30 ID:CtcyFLEY0
>>110
仰る通りです。
体質を変えようとしたり、今でも続いている可笑しな習慣を否定したり
批判すれば忽ち四面楚歌になってしまう。
何とも言えない独特なものがあります。（悪い意味で）
現場の体質は経営者の意識次第でいくらでも良くなるが
会社側が方向性を失っている以上良くなることは決してない。
頑張りようがない状態で前向きに働く人はいません。
欠員状態も改善される兆しが全く無く、公出(休日出勤)も事実上強制で
公休を取ろうものなら職場によっては『非国民』または『悪人』扱いです。
精神状態が保持できず、人格崩壊寸前の人間も実際にいます。
現場の意識改革も必要ですが、何よりも経営者の意識改革が無い以上、企業価値の向上や
成長は決して有り得ないことです。
仰る通りです。
体質を変えようとしたり、今でも続いている可笑しな習慣を否定したり
批判すれば忽ち四面楚歌になってしまう。
何とも言えない独特なものがあります。（悪い意味で）
現場の体質は経営者の意識次第でいくらでも良くなるが
会社側が方向性を失っている以上良くなることは決してない。
頑張りようがない状態で前向きに働く人はいません。
欠員状態も改善される兆しが全く無く、公出(休日出勤)も事実上強制で
公休を取ろうものなら職場によっては『非国民』または『悪人』扱いです。
精神状態が保持できず、人格崩壊寸前の人間も実際にいます。
現場の意識改革も必要ですが、何よりも経営者の意識改革が無い以上、企業価値の向上や
成長は決して有り得ないことです。
112 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 00:34:49 ID:iMSjd6wMO
ライナー停車駅でエレベータの無い駅なんかでもしも海外旅行客がエスカレーターから重い荷物を落下させて
お年寄りやベビーカーの赤ちゃんに直撃して死亡させたら誰が責任を取るの？
世間やマスコミは落下させたお客だけが悪いという結論で済まさないぞ。
やっぱりその場にいたホーム係員が名前と顔を世間に晒されてクビになるのがオチ？
どうせ現場社員は使い捨てのコマに過ぎないのだろうけど。
本社には現場で起り得る事故を予測してそれを防ぐ責任と義務がある。
お年寄りやベビーカーの赤ちゃんに直撃して死亡させたら誰が責任を取るの？
世間やマスコミは落下させたお客だけが悪いという結論で済まさないぞ。
やっぱりその場にいたホーム係員が名前と顔を世間に晒されてクビになるのがオチ？
どうせ現場社員は使い捨てのコマに過ぎないのだろうけど。
本社には現場で起り得る事故を予測してそれを防ぐ責任と義務がある。
>>112
日暮里からスカイライナー使う外人さんは少ないよ。わざわざ日暮里つかうくらいならわかりやすい上野使うし。
エレベーターなくとも係りの人が荷物もってくれるときもあるし。
船橋から使う外人さんは見たことないな。JRからわざわざ乗り換える外人も居ないだろうし。
成田、成空はエレベーターあるか知らん。まぁ、多分あるだろう。
日暮里からスカイライナー使う外人さんは少ないよ。わざわざ日暮里つかうくらいならわかりやすい上野使うし。
エレベーターなくとも係りの人が荷物もってくれるときもあるし。
船橋から使う外人さんは見たことないな。JRからわざわざ乗り換える外人も居ないだろうし。
成田、成空はエレベーターあるか知らん。まぁ、多分あるだろう。
３階までエレベーターつけたって改札出た所が急階段じゃ
意味ないぞ。工事中だからというのは言い訳にならん。
ハードが足らんならソフトでカバーとかできんのな。
一人ベビーカーで困ってる母親を他の一般客が手助けしてるのに
改札係員は見て見ぬ振り。そうだよKS船橋だよ。
意味ないぞ。工事中だからというのは言い訳にならん。
ハードが足らんならソフトでカバーとかできんのな。
一人ベビーカーで困ってる母親を他の一般客が手助けしてるのに
改札係員は見て見ぬ振り。そうだよKS船橋だよ。
駅長が天狗ジジィだからな。
116 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 12:16:14 ID:kb0E4XWNO
仮に現場に責任が無くても、大事故が起きるのは時間の問題だな。
欠陥車両や欠陥設備の改善を提案しても『現行どおり』とか『困難である』の一辺倒だし。
しかも経営側は事故が起きても現場に責任を押しつけて済ます気だろうし。
命が惜しかったら乗らない方が身のためだよ。
客も職員も。
欠陥車両や欠陥設備の改善を提案しても『現行どおり』とか『困難である』の一辺倒だし。
しかも経営側は事故が起きても現場に責任を押しつけて済ます気だろうし。
命が惜しかったら乗らない方が身のためだよ。
客も職員も。
117 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 19:03:32 ID:GGRAx8Tj0
それはトンネルの向こうも同じだよ
118 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 20:12:41 ID:WGzs73jj0
ここは異常だ。
欠員だらけで安全に関わる業務を回そうという時点でJR西日本と同類だよ。
過労が原因の有責事故も可能性ゼロではないと思うよ。
一般常識だけど労働基準監督署なんてあるだけで全く役に立たないし。
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~hama/36kyoutei.htm
ttp://www.onyx.dti.ne.jp/~kinotaka/jouhou/0511.html
ttp://sr.rousi-kyoutei.com/index.html
また業界一惨めなBaka Marudashi向上推進運動の時期が来ますね。
欠員だらけで安全に関わる業務を回そうという時点でJR西日本と同類だよ。
過労が原因の有責事故も可能性ゼロではないと思うよ。
一般常識だけど労働基準監督署なんてあるだけで全く役に立たないし。
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~hama/36kyoutei.htm
ttp://www.onyx.dti.ne.jp/~kinotaka/jouhou/0511.html
ttp://sr.rousi-kyoutei.com/index.html
また業界一惨めなBaka Marudashi向上推進運動の時期が来ますね。
>>118
ｷﾀｷﾀ能無し組合員が（ﾌﾟﾌﾟp
ｷﾀｷﾀ能無し組合員が（ﾌﾟﾌﾟp
120 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 21:54:37 ID:WGzs73jj0
Ｂ→ベロンとチンコ
Ｍ→丸出し
Ｋ→キチガイ課長
Ｂ→便所で
Ｍ→ムラムラして
Ｋ→個室にこもって覗きしちゃった助役サンｗ
Ｍ→丸出し
Ｋ→キチガイ課長
Ｂ→便所で
Ｍ→ムラムラして
Ｋ→個室にこもって覗きしちゃった助役サンｗ
パンダのセンスがなさ過ぎる
123 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 22:53:11 ID:Cal1a8X80
この会社千葉の田舎者多すぎ。
どこの私鉄も沿線住民が多いのは知っているけど京成は特にレベルの低い
「千葉」だから、変に村民意識が高くて田舎者同士でよく集まっているね。
俺は都内在住（しかも京成沿線でない）から通勤がちょっと大変だけど
千葉のレベルに染まるよりはずっといいね。
どこの私鉄も沿線住民が多いのは知っているけど京成は特にレベルの低い
「千葉」だから、変に村民意識が高くて田舎者同士でよく集まっているね。
俺は都内在住（しかも京成沿線でない）から通勤がちょっと大変だけど
千葉のレベルに染まるよりはずっといいね。
>>123
頼むから刺んでくれ
頼むから刺んでくれ
125 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 10:06:11 ID:wWQzapEpO
>>123は訳の分からない意識を持ってるね
126 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 10:34:51 ID:D8aZZveTO
わざわざネット喫茶のPCから書き込み乙。
内部は村社会なのは確かだがネタとして面白くないよ。
厨房工房は華麗にスルーされたい。
内部は村社会なのは確かだがネタとして面白くないよ。
厨房工房は華麗にスルーされたい。
127 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 18:50:28 ID:wWQzapEpO
京成バスシステム株式会社ｗ
最近はもう新しい会社をつくるのが仕事になっているんですか？
最近はもう新しい会社をつくるのが仕事になっているんですか？
128 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 21:28:03 ID:LQ8/dZ6PO
129 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 21:50:01 ID:QlzReXuy0
>>122
これ、目つきの悪いおっさんにしか見えんわｗ
これ、目つきの悪いおっさんにしか見えんわｗ
130 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 01:10:48 ID:VIZTcx+MO
形成パンダのあの『目』は客や会社からいじめられ、公休も取れない現業社員を表現したものです。
社長さんや部長さんはしっかりと休みが与えられて羨ましいな～。
社長さんや部長さんはしっかりと休みが与えられて羨ましいな～。
131 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 07:22:33 ID:3ufThRoM0
このスレの住民は月の残業時間（公出時間）は何時間程度？
132 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 15:38:00 ID:VIZTcx+MO
詳しく書けば身元が割れる可能性があるので控えるが、駅では労基法に触れるぐらいの時間やらされてる人間もいる。
はっきり言って行政もダメだな。
はっきり言って行政もダメだな。
乗務も100Ｈ超がいくらでもいるけどな。
ところで、ムラムラしちゃって犯罪行為にはしっちゃった
某助役はどうなるの？
ところで、ムラムラしちゃって犯罪行為にはしっちゃった
某助役はどうなるの？
134 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 11:25:16 ID:0RAzG09TO
おそらく町会蚕でしょ。 社報をお楽しみに！
そういえばあのムラムラ助役は創○学会信者だなw
136 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 13:39:04 ID:D8aZZveTO
ＭとＣはＳと違って拘束時間＝残業時間では無い罠。
ＤＱＮ客を直接相手させられるし、分の付き方は悪いし、欠員は埋まらない、会社からは一番悪い扱いを受ける。
深刻なのはいつだって液だ。
ＤＱＮ客を直接相手させられるし、分の付き方は悪いし、欠員は埋まらない、会社からは一番悪い扱いを受ける。
深刻なのはいつだって液だ。
137 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 17:26:39 ID:wWQzapEpO
前に津田沼駅のラーメン屋でつゆ残ってるのに捨てた
とかで怒鳴り怒ってる馬鹿を見た
とかで怒鳴り怒ってる馬鹿を見た
138 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 20:32:07 ID:rHEj6mib0
こんな欠員だらけの状況でもただ年上というだけで先輩面して意味のない内容で
威張っている馬鹿を何とか処理してくれ。
威張っている馬鹿を何とか処理してくれ。
139 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 20:47:06 ID:63EOeuLLO
>>138
どこの誰のこと？
どこの誰のこと？
140 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 21:10:44 ID:rHEj6mib0
141 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 04:06:45 ID:RS7nCWG5O
>138
駅にもいるな。
たいして年も喰ってないのに自分は特別に偉いと思い込んでるのが。
駅にもいるな。
たいして年も喰ってないのに自分は特別に偉いと思い込んでるのが。
142 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 15:13:56 ID:F4Z+4k7j0
ここでブー垂れてる人って、結局、社会を変える力なんか
これっぽちもない非力な人たちなんだろうね。
匿名のｶｷｺﾐして自己満足して人生終わりかよｗ
これっぽちもない非力な人たちなんだろうね。
匿名のｶｷｺﾐして自己満足して人生終わりかよｗ
143 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 16:09:26 ID:RS7nCWG5O
↑ｵﾏｴﾓﾅ
144 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 22:07:15 ID:OW3zqK+g0
ここで言うのもなんだけど、リブレ京成の
「エプロンカードお持ちか聞かれるのがウザイ」という苦情がありました。
だから、会員かどうかお尋ねしません。
ってわざわざレジ前にデカデカ掲示するなよ…と思った。
もっと別の言い回しがあるでしょう。
あと、主要駅や特急の中途半端なカタカナ英語放送、直してください。
変なパンダでなくクリステル先生にギャラを払ってください。
「エプロンカードお持ちか聞かれるのがウザイ」という苦情がありました。
だから、会員かどうかお尋ねしません。
ってわざわざレジ前にデカデカ掲示するなよ…と思った。
もっと別の言い回しがあるでしょう。
あと、主要駅や特急の中途半端なカタカナ英語放送、直してください。
変なパンダでなくクリステル先生にギャラを払ってください。
145 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 12:51:08 ID:bTdTEreHO
欠員だらけでみんなが苦しんでいる時にマラソンなんかやっている場合か？
と思うのは俺だけか？
と思うのは俺だけか？
146 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 20:02:49 ID:lQ8CRilIO
鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙの京成特集を読みました。元C区長の回顧録みたいな項目で「ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄなﾄﾗﾌﾞﾙで出社できない」や「甘い体質」等と言う発言が、そのまま活字になっていた。恥部まで公表する必要があるの？
147 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 20:22:05 ID:lQ8CRilIO
連投ですが、ついでに「労問研」の活動についての著述が読みたかったﾅ｡「￥使えば駅長になれる」「揉み消しOK」とか。会長さんには執筆依頼はなかったのかな？
散々職点で挙げた改善要望を「現行どおり」でごまかしてるくせに、誰も望んでいない3700形のLED化みたいな改造が優先されるなんて、この会社の車両部って何考えてるんだか…
だいたい近年の種別増加で緑、赤、オレンジ、ピンクが種別の色で使われているのに、新規採用のLEDは時代遅れの3色ですかw
だいたい近年の種別増加で緑、赤、オレンジ、ピンクが種別の色で使われているのに、新規採用のLEDは時代遅れの3色ですかw
149 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 18:04:10 ID:kVPlavG/O
もう欠員状態がいつまでもつづくのに疲れた…
人が居ないからと公出に協力してきたが、ここにきて駅長から京成カードに入れと強要してきた。
【使わなくてもよいから、とりあえず入ってくれ】
使わないモノに何でそこまでして入会しなくてはならないのか！？
俺らはいつまで経っても解消されない欠員状態に文句を言いながらも残業をして協力してきたが、会社は俺たちに対して何の協力もしてくれない。もう俺の精神状態は限界だ。
こんな会社今すぐにでも辞めたい。。。
人が居ないからと公出に協力してきたが、ここにきて駅長から京成カードに入れと強要してきた。
【使わなくてもよいから、とりあえず入ってくれ】
使わないモノに何でそこまでして入会しなくてはならないのか！？
俺らはいつまで経っても解消されない欠員状態に文句を言いながらも残業をして協力してきたが、会社は俺たちに対して何の協力もしてくれない。もう俺の精神状態は限界だ。
こんな会社今すぐにでも辞めたい。。。
穂クソもそうでつよ
151 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 20:22:35 ID:ZSm1pI6dO
152 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 20:43:51 ID:VxozmgOn0
部外者だけど
泊まり勤務でこんなに残業が多くてよく過労死しないね。
月に１００時間残業してよく死なないものだ。
泊まり勤務でこんなに残業が多くてよく過労死しないね。
月に１００時間残業してよく死なないものだ。
153 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 23:51:29 ID:wA6vaHhdO
ウチは明らかに労基法違反か法に抵触しています。
他社では有り得ないけど、駅で三泊四泊する人間が今でもいますよ。
人がいないから仕方がないなんて言い訳になりませんよ社長以下重役の皆さん。
今業界で悪い評判が広まってますよ。(本当に)
あと、現場で公出をやらない人間に対して、『あいつは協力的じゃない』とか影で悪口みたく言ってる人がいるけど、大きな勘違いというか、常識が大きく欠けてる。
悪いのは必要な人数を確保しようとしない会社でしょ？
違いますかね？
怒りの矛先を公出しない人間に向けるのは大きな間違い。
『みんな予定を犠牲にしているから我慢しろ』と言うのも間違い。
公休に予定を入れて何が悪い？
個人の時間を犠牲にしてまで一体何の為に働いているのかわからない。
頼むから何も気にせず普通に公休ぐらい取れるようにしてくれよ。
向島の労基も黙認してないでちゃんと働けや。
こんなでかい会社の違法を見抜けないワケないし。
告発した人間を会社にバラすし真面目に働かないし、本当に税金泥棒だな。
他社では有り得ないけど、駅で三泊四泊する人間が今でもいますよ。
人がいないから仕方がないなんて言い訳になりませんよ社長以下重役の皆さん。
今業界で悪い評判が広まってますよ。(本当に)
あと、現場で公出をやらない人間に対して、『あいつは協力的じゃない』とか影で悪口みたく言ってる人がいるけど、大きな勘違いというか、常識が大きく欠けてる。
悪いのは必要な人数を確保しようとしない会社でしょ？
違いますかね？
怒りの矛先を公出しない人間に向けるのは大きな間違い。
『みんな予定を犠牲にしているから我慢しろ』と言うのも間違い。
公休に予定を入れて何が悪い？
個人の時間を犠牲にしてまで一体何の為に働いているのかわからない。
頼むから何も気にせず普通に公休ぐらい取れるようにしてくれよ。
向島の労基も黙認してないでちゃんと働けや。
こんなでかい会社の違法を見抜けないワケないし。
告発した人間を会社にバラすし真面目に働かないし、本当に税金泥棒だな。
154 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 00:07:09 ID:vF6mWRUN0
ちょっと調べたところ、労働基準監督署は墨田区東向島４-３３-１３だね。
平日の明けの日に行ってみようかな。果たして動いてくれるかわからんが。
平日の明けの日に行ってみようかな。果たして動いてくれるかわからんが。
まぁ駅務のおまいらは分社化で切り離されるから、
いまのうちに騒いでおけや（w
いまのうちに騒いでおけや（w
156 ：ニシノロマンス：2007/02/12(月) 00:32:14 ID:0A5OkKp2O
どこも人員増やさないでこきつかいやがんな。
ｽﾚ違いでｽﾏｿ｡1年前に京成ﾊﾞｽに入社したが即効で辞めた。
158 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 01:22:02 ID:+uJtSBaSO
>154
労基は買収されていて会社とグルだからやめとけ。
辞めるのを覚悟の上で行動を取るのなら話は別だが。
労基は買収されていて会社とグルだからやめとけ。
辞めるのを覚悟の上で行動を取るのなら話は別だが。
159 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 17:33:26 ID:uypH4aB8O
いくらでもカードあるのにいまさら京成カード作る人いるの？
京成グループ以外で
京成不動産でマンションとか見に行ったら京成カードの案内とか渡されるのかなｗ
京成グループ以外で
京成不動産でマンションとか見に行ったら京成カードの案内とか渡されるのかなｗ
どんなヤシでも客は客。
タメ口は止めましょう。
タメ口は止めましょう。
161 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 05:57:58 ID:vFde/5AbO
お客さま自身もベストマナー向上が必要だな。
民度が低すぎる。
民度が低すぎる。
162 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 11:06:42 ID:3sDZzurV0
京成ってそんなに酷い会社なのか。
みんな辞めちまいな。そんな会社。
民度の低い客にベストマナーで接客しろなんて言われるのは
たまらないでしょ。人間性を取り戻すためにも即刻辞めてしまえ。
仕事なんてその気になればいくらでもある。
みんな辞めちまいな。そんな会社。
民度の低い客にベストマナーで接客しろなんて言われるのは
たまらないでしょ。人間性を取り戻すためにも即刻辞めてしまえ。
仕事なんてその気になればいくらでもある。
駅の異常な欠員状態は、会社が自主的な退職を促すため？
分社化する前になるべく正社員の人数を減らしておきたいという狙いか？
それとも何も考えていないとか？（←この線が濃厚だが）
普通の鉄道会社では『泊明』のサイクルが2回以上続かないように自主規制すら
しているのにここは約一ヶ月もこのサイクルが続く。
36協定があるとはいえ、この状況は酷すぎる。
分社化する前になるべく正社員の人数を減らしておきたいという狙いか？
それとも何も考えていないとか？（←この線が濃厚だが）
普通の鉄道会社では『泊明』のサイクルが2回以上続かないように自主規制すら
しているのにここは約一ヶ月もこのサイクルが続く。
36協定があるとはいえ、この状況は酷すぎる。
164 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 13:17:49 ID:3sDZzurV0
京成って利用客以外でも
わりとｺｱなﾌｧﾝが少なくないんだけど、社員さんがこんな劣悪な労働条件で
働かされているのなら、ﾌｧﾝとしても楽しんでこの会社の未来を語れません。
もうどうにもならないのでしょうか。
わりとｺｱなﾌｧﾝが少なくないんだけど、社員さんがこんな劣悪な労働条件で
働かされているのなら、ﾌｧﾝとしても楽しんでこの会社の未来を語れません。
もうどうにもならないのでしょうか。
165 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 23:56:40 ID:WVRDp9xYO
そのうち［京成クリーニング株式会社］とかできそう
166 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 00:36:25 ID:lMfr3YlV0
JRと競争よりも共存という道を選んでしまった京成だしなぁ～・・。
２ビルのあの英語じゃない英語ﾜﾛｽ
２ビルのあの英語じゃない英語ﾜﾛｽ
>>165
つビルサービス
しかし、この会社のコンプライアンス指針は従業員には向いてはいないようでorz
経営指針も含めてだけど、この会社のシステムさえしっかりしていれば制服通勤とか
駅の人間が連泊や公出を強いられることもなく済むのにね。
ところで連泊って明らかに違法だよね？
つビルサービス
しかし、この会社のコンプライアンス指針は従業員には向いてはいないようでorz
経営指針も含めてだけど、この会社のシステムさえしっかりしていれば制服通勤とか
駅の人間が連泊や公出を強いられることもなく済むのにね。
ところで連泊って明らかに違法だよね？
168 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 01:17:53 ID:iNqg8oS3O
>166
社内が荒れているのにJR東に勝負が挑めるかな？
向こうは鉄道のプロ集団だよ。
それに欠員が無いからイラついた駅員もいない。
教育カリキュラムも充実していて社員一人一人が自分で何を学ぶか選べるから各自きめ細かなサービスを提供しているし。
意識やモチベーションの高い企業にウチが勝てると思いますか？
まぁ労組がDQNなのは両社共通だけどね。
社内が荒れているのにJR東に勝負が挑めるかな？
向こうは鉄道のプロ集団だよ。
それに欠員が無いからイラついた駅員もいない。
教育カリキュラムも充実していて社員一人一人が自分で何を学ぶか選べるから各自きめ細かなサービスを提供しているし。
意識やモチベーションの高い企業にウチが勝てると思いますか？
まぁ労組がDQNなのは両社共通だけどね。
169 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 08:27:42 ID:FQYqJ7x3O
170 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 10:45:04 ID:rHlxo4KlO
同感。この会社を辞めても、他にやる事ないしな。転職しても後悔するだけかな？
171 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 10:56:02 ID:sa6niTQz0
否、そんなに酷い会社なら絶対に辞めるべき。
辞める気がないなら、労働条件の改善に努めるべき。
日本の企業は京成に限らず、内実はかなりやばい因子を孕んでいる。
辞める気がないなら、労働条件の改善に努めるべき。
日本の企業は京成に限らず、内実はかなりやばい因子を孕んでいる。
172 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 11:02:45 ID:1CBVh7AGO
>>155
氏ね
氏ね
173 ：なめこ汁：2007/02/14(水) 11:02:55 ID:GLb8yqVq0
社員も酷いが乗客も酷い、ｷﾝﾏﾝｺ儲がｳｼﾞｬｳｼﾞｬ
174 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 11:20:50 ID:sa6niTQz0
ｷﾝﾏﾝｺ儲ってなに？
わかりやすい日本語漬かってくれ。
わかりやすい日本語漬かってくれ。
立派なコンプライアンスを制定しながら、セーラームーンのコスプレで網タイツ越しにチンコ出しちゃった課長とか、自ら勤務する駅でムラムラして女子便所覗きしちゃった助役…
>>174
ググればでてくるんじゃないの？
ググればでてくるんじゃないの？
pettobotoruに大爆笑！
178 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 20:11:45 ID:v72IfjH0O
ひどい労働環境だから市議会議員になると社会党系なのか
179 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 22:08:14 ID:oxfk2662O
近日中に労基の監査が入るそうだ…
残業Ｈの超過がやはり問題になってるらしく、黙って見過ごしていられる問題じゃなくなってるそうだ。
残業Ｈの超過がやはり問題になってるらしく、黙って見過ごしていられる問題じゃなくなってるそうだ。
180 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 22:23:03 ID:iNqg8oS3O
>179
それは確かな情報ですか？
残業時間の集計一覧表もやめさせてほしいな。
イジメの原因になってるから。
それは確かな情報ですか？
残業時間の集計一覧表もやめさせてほしいな。
イジメの原因になってるから。
181 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 23:28:58 ID:FQYqJ7x3O
182 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 23:38:54 ID:GZmyWMgq0
>>180
この会社は残業時間集計一覧表なんて労基の監査をしやすくするようなものをよくやるね。
積極的に残業させるように仕向けて逆らう奴はいじめられやすくするのか。
>>179
駅員は補充がやりやすいからいいとして乗務員にするには相当な時間がかかる。
会社も何考えているのだか。
この会社は残業時間集計一覧表なんて労基の監査をしやすくするようなものをよくやるね。
積極的に残業させるように仕向けて逆らう奴はいじめられやすくするのか。
>>179
駅員は補充がやりやすいからいいとして乗務員にするには相当な時間がかかる。
会社も何考えているのだか。
184 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 10:24:43 ID:8w0ffTCSO
京成課長セーラームーンコスプレ露出逮捕スレ消えたのか（´ω｀;）
185 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 11:14:13 ID:pyZ5YC0C0
すいません。ｷﾝﾏﾝｺ儲って具具って見たんだけど、
意味がよく分かりません。創価学会っぽいことなんですか？
親切な方がいらっしゃいましたら、簡単でいいからご教示ください。
意味がよく分かりません。創価学会っぽいことなんですか？
親切な方がいらっしゃいましたら、簡単でいいからご教示ください。
187 ：１８５：2007/02/15(木) 12:37:15 ID:pyZ5YC0C0
>>186
ありがとやした。
ありがとやした。
13時台に高砂下りホームで放送してた駅員が頭悪そうなんだけど…
快速到着時に次発の各停の案内をするのはいいんだけど、彼は菅野の存在を知らないらしく、「江戸川、国府台、市川真間の各駅には…」だってさw
快速到着時に次発の各停の案内をするのはいいんだけど、彼は菅野の存在を知らないらしく、「江戸川、国府台、市川真間の各駅には…」だってさw
190 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 00:42:04 ID:3OQcaVbxO
パチンコ店にいた人893かと思ってたけどけーせーの人だったよ
191 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 00:48:07 ID:rkF8vCABO
何処のﾊﾟﾁ屋？職種は？
192 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 10:28:24 ID:3OQcaVbxO
帰りなのか制服着て電車から降りてきた
パチンコ屋にいたときの格好がいかにも893っぽかった
パチンコ屋にいたときの格好がいかにも893っぽかった
>>188
最近聴くようになった声だから新人の契約社員か移動してきたばかりの駅員
なのかな？
停まらない駅を案内するなら｢通過の江戸川、国府台、市川真間、菅野(あるいは
鬼越、中山も追加して)へお越しの方はこのあとの各駅停車をご利用下さい｣
の方がベターだね。
快速の場合、次の停車駅が次駅の小岩なんだから、江戸川とかの通過駅の駅名
は案内しないで、｢停車駅は小岩、八幡、東中山、船橋、船橋競馬場と津田沼
から佐倉までの各駅です。東中山で各駅停車に連絡します。｣みたいなのでも
いいような気がする。
最近聴くようになった声だから新人の契約社員か移動してきたばかりの駅員
なのかな？
停まらない駅を案内するなら｢通過の江戸川、国府台、市川真間、菅野(あるいは
鬼越、中山も追加して)へお越しの方はこのあとの各駅停車をご利用下さい｣
の方がベターだね。
快速の場合、次の停車駅が次駅の小岩なんだから、江戸川とかの通過駅の駅名
は案内しないで、｢停車駅は小岩、八幡、東中山、船橋、船橋競馬場と津田沼
から佐倉までの各駅です。東中山で各駅停車に連絡します。｣みたいなのでも
いいような気がする。
194 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 09:12:12 ID:LT0ebOgOO
会長社長は京成パンダファンクラブ会員を何人集めたのだろうか？
195 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 12:26:33 ID:7kACVwEZO
陰湿な奴が多すぎ。
196 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 20:25:10 ID:mHQ7KgCiO
>>195
何をいまさら…
何をいまさら…
197 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 08:09:11 ID:cIExAeIJ0
で、労基の監査はどうなったのかね？
198 ：はしのえみを＠乗務中：2007/02/18(日) 08:43:23 ID:ix0WKWaDO
>>200get???
199 ：はしのえみを＠乗務中：2007/02/18(日) 08:44:08 ID:ix0WKWaDO
>>200get???
200 ：はしのえみを＠乗務中：2007/02/18(日) 08:45:55 ID:ix0WKWaDO
超余裕の>>200get!!!
低脳ニートなチンポが臭くて生きている価値のない可哀相な愚民どもよ、喪舞ら漏れの相武沙希ﾀｿでヲナニーして水っぽくて薄いイカ臭いザーメン発射させるなよ、それではごきげんよう。
低脳ニートなチンポが臭くて生きている価値のない可哀相な愚民どもよ、喪舞ら漏れの相武沙希ﾀｿでヲナニーして水っぽくて薄いイカ臭いザーメン発射させるなよ、それではごきげんよう。
また頭のおかしいのが湧いてるねw
202 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 10:56:58 ID:UgpLMpDUO
残念だが、労基の監査立入はガセのようだ。
あまり組合的なことを言う気はないけど、労働者は機械じゃない。生身の人間だ。
あらゆる面で本当に遅れてる会社だよ。京成グループは。
企業理念に書いてある内容と実際の内容が逆だし。
だから社風が業界一陰湿になるんだよ。
あまり組合的なことを言う気はないけど、労働者は機械じゃない。生身の人間だ。
あらゆる面で本当に遅れてる会社だよ。京成グループは。
企業理念に書いてある内容と実際の内容が逆だし。
だから社風が業界一陰湿になるんだよ。
まぁ、トンネルの向こうみたいにテンション高杉もアブナイ
最近、ミス連発だからな・・・
最近、ミス連発だからな・・・
あの厚生労働大臣も国会で「労働者は機械だ」って答弁したらしいから。
あきらめろ。
あきらめろ。
書き込み見て思ったけど、
ここまで労働条件が悪いと転職とか考えてる人間多そうだね。
離職率も高そうだね。
ここまで労働条件が悪いと転職とか考えてる人間多そうだね。
離職率も高そうだね。
208 ：BOOOOOU：2007/02/19(月) 09:12:49 ID:EpX8BDHs0
窓明け賛成！反対！あなたは、どっち？！勿論、遮光幕のはなし。
209 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 09:39:47 ID:sParKfSEO
>208
京成の場合、思想的な論争になるだろ。
会社寄りだの組合寄りだの派閥だの本当に馬鹿馬鹿しい。
小田急や東急、トンネルの向こうの赤い電車にはそんな次元の低い馬鹿げた争いは無いが。
だから業界一陰湿な会社と呼ばれるんだよ。
京成の場合、思想的な論争になるだろ。
会社寄りだの組合寄りだの派閥だの本当に馬鹿馬鹿しい。
小田急や東急、トンネルの向こうの赤い電車にはそんな次元の低い馬鹿げた争いは無いが。
だから業界一陰湿な会社と呼ばれるんだよ。
関屋で交差する鉄道の者です。
京成さんもうちと同じく大変そうですね。
ところで、うちは2/21に労組の｢京成交流会」があるんですが、
そちらではこのイベントを何と呼ばれているのか気になりますね。
京成さんもうちと同じく大変そうですね。
ところで、うちは2/21に労組の｢京成交流会」があるんですが、
そちらではこのイベントを何と呼ばれているのか気になりますね。
211 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 14:02:09 ID:a5z7xFZ9O
単に「東武交流」です。その他、国労交流 東交1号支部交流 新京成交流なんてのもあります。他社との交流は色々な話が聴けて組合活動云々関係無く楽しい。
212 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 16:08:08 ID:o4rcctuzO
213 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 21:28:54 ID:sParKfSEO
グループ理念の中にあるグループ行動指針とやらに、
(企業論理)＝私たちは、すべての人を大切にし、法令・規則を遵守します。
とあるが、まずは労基法から遵守して頂きたいね。
(企業論理)＝私たちは、すべての人を大切にし、法令・規則を遵守します。
とあるが、まずは労基法から遵守して頂きたいね。
214 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 21:42:24 ID:exncQCdQ0
パスネットでモーニングライナーの特急券買えます?
>>214
買えるよ
買えるよ
216 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 21:50:45 ID:exncQCdQ0
どうも!
217 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 22:16:32 ID:6YRQ0kbv0
大阪では観光バスの運転手が過労が原因と思われる事故を起こして、警察の
家宅捜索が入ったようだね。
本社は長野県の小規模なバス会社のようだけど、一応大手私鉄である
この会社も他人事でないのでは？
大事故が発生しないと何も変わらないのか？
家宅捜索が入ったようだね。
本社は長野県の小規模なバス会社のようだけど、一応大手私鉄である
この会社も他人事でないのでは？
大事故が発生しないと何も変わらないのか？
218 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 10:43:32 ID:01OhyQmeO
形成で働く人っていつリフレッシュするの？
駅員は一度公出すると泊明７回のサイクルになるらしいですね。
それだけでも法令に違反してない？
ここに書かれてる事が事実ならば、労務管理が非常にいい加減な会社ですね。
駅員は一度公出すると泊明７回のサイクルになるらしいですね。
それだけでも法令に違反してない？
ここに書かれてる事が事実ならば、労務管理が非常にいい加減な会社ですね。
過去に残業のやり過ぎで過労死した主任がいて、労基署のガサ入れがあったけど、
その結果は要員増ではなく｢平準化｣という名の残業やらない人への強要
その結果は要員増ではなく｢平準化｣という名の残業やらない人への強要
220 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 15:33:04 ID:A0wRhshRO
221 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 17:18:10 ID:9gu0+4XgO
駅部門分社化へまっしぐら？
222 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 17:38:25 ID:B9vLiBENO
京成の駅改修工事ってなんか時間がかかる気がする
224 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 21:53:43 ID:xKDvH+cf0
>>223
この前ローモソの香具師も話していたな
この前ローモソの香具師も話していたな
225 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 10:36:11 ID:12DzkTa9O
226 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 11:49:13 ID:6Y0KmmI4O
バス分社化の時は、３割カット無かったし、嘘くさいな。
227 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 20:58:30 ID:8kTKBw0VO
>225で書かれているように、最低な奴が多いから社風は大手で一番悪いと思うよ。
待遇が悪い会社というのはそういう物なのかもしれんが。
所詮田舎電車だから。
待遇が悪い会社というのはそういう物なのかもしれんが。
所詮田舎電車だから。
228 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 07:30:33 ID:xvlMWNNX0
>>227
やっぱり経営危機に陥った時期に入社している連中はひどいね。
あの頃は当然のことながら人気なかったし、他の会社落ちた余り者とか
乗務員としての適性がなさそうな奴までも採用されていたしね。
最近の20代の連中はまだおとなしいのが多いからいいけどさ。
経営危機の時期はまだ準大手で今は関東大手で一番小さい相鉄にも
輸送人員で追いつかれそうなほどであり、社風・社員の質では完全に
負けていると思うよ。
更に言うと、同じグループの新京成にも負けている。
単に営業距離が長いだけで大手なようなもの。
やっぱり経営危機に陥った時期に入社している連中はひどいね。
あの頃は当然のことながら人気なかったし、他の会社落ちた余り者とか
乗務員としての適性がなさそうな奴までも採用されていたしね。
最近の20代の連中はまだおとなしいのが多いからいいけどさ。
経営危機の時期はまだ準大手で今は関東大手で一番小さい相鉄にも
輸送人員で追いつかれそうなほどであり、社風・社員の質では完全に
負けていると思うよ。
更に言うと、同じグループの新京成にも負けている。
単に営業距離が長いだけで大手なようなもの。
229 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 09:05:29 ID:d+oK37AJO
形成さんが労基法に違反行為をしているというのは本当ですか？
230 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 22:29:48 ID:gjIm+e7VO
>>230
アル検何人か引っ掛かってるね。ただ、アレは賢いんだかバカなんだか知らないけど、ジョッキで何杯も飲んだ直後にセーフになったかと思えばタバコやパンで引っ掛かることもある。
アル検何人か引っ掛かってるね。ただ、アレは賢いんだかバカなんだか知らないけど、ジョッキで何杯も飲んだ直後にセーフになったかと思えばタバコやパンで引っ掛かることもある。
232 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 22:56:58 ID:twmXzNYtO
国府台で京成家政婦紹介所発見！
名前つかっていいなら京成露出倶楽部という名前の店出せるかな
名前つかっていいなら京成露出倶楽部という名前の店出せるかな
36協定に基き書類を提出しているから何をやってもいいというわけではない。
労基法に違反して、従業員を酷使している実態を国交省は認識しているのだろうか。
当然の義務を果たしている者に対し、権利を与えない。
一種の人権問題ではないかと思うが。
本丸がこんな状態だから、関連会社や各種請負会社はもっと悲惨だろう。
公出で職場に出てきてまた次の公出を求められる。永遠にこの繰り返し。
この会社にコンプライアンス指針など存在しない。
結果、法令順守から遠ざかる。
この会社は大手民鉄とは信じられないぐらい経営執行部が法律に無知である。
収入の少ない会社だからこうなるのか？
これを見ると悲しくなる。(PCのみ閲覧可能)
http://www.tokyometro.jp/corporate/management_plan/pdf/tmp2006_14.pdf
チラシの裏の長文失礼
労基法に違反して、従業員を酷使している実態を国交省は認識しているのだろうか。
当然の義務を果たしている者に対し、権利を与えない。
一種の人権問題ではないかと思うが。
本丸がこんな状態だから、関連会社や各種請負会社はもっと悲惨だろう。
公出で職場に出てきてまた次の公出を求められる。永遠にこの繰り返し。
この会社にコンプライアンス指針など存在しない。
結果、法令順守から遠ざかる。
この会社は大手民鉄とは信じられないぐらい経営執行部が法律に無知である。
収入の少ない会社だからこうなるのか？
これを見ると悲しくなる。(PCのみ閲覧可能)
http://www.tokyometro.jp/corporate/management_plan/pdf/tmp2006_14.pdf
チラシの裏の長文失礼
234 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 01:18:27 ID:iEGNcpPuO
今業界でウチの会社は悪い評判が流れているからな。
同業の数社からウチは北朝鮮と呼ばれているそうだ。
オレら現業社員は難民だってよ。
同業の数社からウチは北朝鮮と呼ばれているそうだ。
オレら現業社員は難民だってよ。
某大手地下鉄の31歳ぐらいの運転士が本給約30万
京成の運転士は上の例と同期入社で約23～24万
賞与の月数は他社が4ヶ月+α(年功に関わらず固定額)的な形で抑えられつつある
中、京成は月数を維持している強さがあるけど、いかんせん基本となる本給が…
低賃金ゆえ、生活環境にもよるけど時間外がなくなってしまうのも生活に関わる
問題だからどうかと思うけど、公休がまともにとれない状態を放置して、100Ｈ
オーバーが当たり前な現状を放置しているのも安全を第一とするぽっぽ屋
としてはねぇ…
かつて、京成と南海で事故が続出した頃に、はっきりと当局から時間外労働に
ついて｢指導｣されていることもあるし、先日のあずみの観光バスの事故だって
過労が原因による居眠り運転だと言われているし、京成電鉄に安全が第一という
自覚があるのなら要員の確保と時間外労働に頼らなくても生活できる賃金を
補償すべきだよな。
京成の運転士は上の例と同期入社で約23～24万
賞与の月数は他社が4ヶ月+α(年功に関わらず固定額)的な形で抑えられつつある
中、京成は月数を維持している強さがあるけど、いかんせん基本となる本給が…
低賃金ゆえ、生活環境にもよるけど時間外がなくなってしまうのも生活に関わる
問題だからどうかと思うけど、公休がまともにとれない状態を放置して、100Ｈ
オーバーが当たり前な現状を放置しているのも安全を第一とするぽっぽ屋
としてはねぇ…
かつて、京成と南海で事故が続出した頃に、はっきりと当局から時間外労働に
ついて｢指導｣されていることもあるし、先日のあずみの観光バスの事故だって
過労が原因による居眠り運転だと言われているし、京成電鉄に安全が第一という
自覚があるのなら要員の確保と時間外労働に頼らなくても生活できる賃金を
補償すべきだよな。
236 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 11:08:56 ID:reftiAca0
まあ所詮は田舎電車に田舎社員だからなｗ
現場の従業員など、北朝鮮式の画一的な思想教育を施して
上に対して従順な型にハマッたロボットのように調教して
上手に飼い慣らせばよいのだよ。
と、思いたくなる誘惑に負けぬだけの器量を備えた管理職が育つ土壌は京成にあるのかな？
上に対して従順な型にハマッたロボットのように調教して
上手に飼い慣らせばよいのだよ。
と、思いたくなる誘惑に負けぬだけの器量を備えた管理職が育つ土壌は京成にあるのかな？
238 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 16:49:41 ID:reftiAca0
京成は車両は新しくなってるが、会社は旧態依然なのか？
239 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 16:52:42 ID:iEGNcpPuO
某私鉄みたいにいつまでも労基法違反してると行政から抜き打ちで査察されるぞ。
>>239
京成の現業長はいかに他人を蹴落として出世するかしか考えてないヤツばっかだから、極一部を除いてロクなヤツはいない。
京成の現業長はいかに他人を蹴落として出世するかしか考えてないヤツばっかだから、極一部を除いてロクなヤツはいない。
241 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 23:28:36 ID:B0xJNzAU0
駅員の嘱託契約社員募集しているけど、採用予定人数が5名というのは一体どういうつもり？
242 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 00:00:51 ID:QognDQLHO
労基法違反してでも欠員を埋める気は無いってことよ。
嘱託契約社員の年収じゃ、まともに生活できないだろ。
244 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 09:31:19 ID:gW1YxtWzO
独身で最低の生活すれば何とか「生きる」事は出来ます。
245 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 11:40:38 ID:MgpiwmfVO
年長の駅員に必ず態度がひどいのがいる。特にJR。特に田舎。
京成は敬語つかえないくらいか
若いほどしっかりしているというひどさ
京成は敬語つかえないくらいか
若いほどしっかりしているというひどさ
246 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 13:39:30 ID:QognDQLHO
向島労基署による抜き打ち監査で少しは改善されるかな。
一応ではあるが大手企業が長期間堂々と違法行為を繰り返しているわけだから、行政も少しは働かないと行政の責任も問われる。
一応ではあるが大手企業が長期間堂々と違法行為を繰り返しているわけだから、行政も少しは働かないと行政の責任も問われる。
でも、すぐ社員登用してくれんじゃん。
249 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 23:52:59 ID:3ubyeWfG0
相変わらずこの会社は体質が古いね。
駅の出勤時間は朝8時だけど、他社ではこんな朝早い出勤時間なのは同じく
体質が古い東京メトロ程度。
朝早いから遠距離通勤している人にはつらいし帰宅するときはちょうど
ラッシュのピーク時間帯になるから困る。
どこの駅長かとは言わないけど、この会社は駅でお客様の接客をする職場の
管理職にふさわしくない奴多すぎ。ただのギャンブラーのおっさんにしか見えない。
車両も新車買う金ないからリースにしているね。結局最終的にリース会社に支払う
金額が高くなって損するのをわかっているのか？
そして何よりもこの欠員は何だよ！現場労働者を人間として見ていない。
過労が原因でミスが発生して重大事故が起こってからではもう遅い。
安全こそ最大の財産なのをわかっているの？
とにかく、誰かがこの体質を変えないと本当にやばいぞ。
駅の出勤時間は朝8時だけど、他社ではこんな朝早い出勤時間なのは同じく
体質が古い東京メトロ程度。
朝早いから遠距離通勤している人にはつらいし帰宅するときはちょうど
ラッシュのピーク時間帯になるから困る。
どこの駅長かとは言わないけど、この会社は駅でお客様の接客をする職場の
管理職にふさわしくない奴多すぎ。ただのギャンブラーのおっさんにしか見えない。
車両も新車買う金ないからリースにしているね。結局最終的にリース会社に支払う
金額が高くなって損するのをわかっているのか？
そして何よりもこの欠員は何だよ！現場労働者を人間として見ていない。
過労が原因でミスが発生して重大事故が起こってからではもう遅い。
安全こそ最大の財産なのをわかっているの？
とにかく、誰かがこの体質を変えないと本当にやばいぞ。
>>249
新車がリースな件は、年度毎の決算で車両購入による多額の支出を抑えて、赤字を出さないためなんだそうな。
新車がリースな件は、年度毎の決算で車両購入による多額の支出を抑えて、赤字を出さないためなんだそうな。
251 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 07:53:08 ID:uIjEKUECO
向島労基署に書面にて内部告発
252 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 08:46:26 ID:vbjDv/X5O
>>251
わかったからさっさと告発でもなんでもやってくれ。
わかったからさっさと告発でもなんでもやってくれ。
253 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 09:29:47 ID:uIjEKUECO
>252
匿名にて郵送しましたが何か？
匿名にて郵送しましたが何か？
254 ：ニシノロマンス：2007/02/25(日) 09:55:05 ID:Ole4dr4wO
悪条件の中、ま、小さい事故はどこでもあるけど、大きな事故起こしてないからたいしたもんだ、がんばれよ。
255 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 14:10:07 ID:ZmxLNx0UO
ハァ～
256 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 06:25:57 ID:MmTt06GRO
本当に告発して監査が入ったとしても、過労死事件の時のように組織ぐるみで隠蔽工作するから結局は改善まで至らないだろうな。
某社であったような突発的な抜き打ち監査があれば一番良いのだが状況は絶対に好転しない。
こうやって自主退職を促すなんて会社もやり方が汚いな。
俺たちは会社、行政の両方から見捨てられてるってことか。
某社であったような突発的な抜き打ち監査があれば一番良いのだが状況は絶対に好転しない。
こうやって自主退職を促すなんて会社もやり方が汚いな。
俺たちは会社、行政の両方から見捨てられてるってことか。
257 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 18:38:18 ID:wnMKD0IV0
258 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 18:47:54 ID:iGvbrk8RO
どうせリフォーマーが揉み消しして改善はされないよ
259 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 19:18:45 ID:K62sDIdFO
京成上野の久米って駅員市ねばいいのになぁ 本社に苦情出したけど意味ないよな…
260 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 19:29:25 ID:R1iq/e/sO
スカイライナーをちはら台まで走らせるべき
262 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 20:12:47 ID:MmTt06GRO
259
君は人として生きる資格も価値も無いよ。
卑怯なことやってんじゃないよ蛆虫クン。
君は人として生きる資格も価値も無いよ。
卑怯なことやってんじゃないよ蛆虫クン。
>>259
おまいが氏ね
おまいが氏ね
>>259
kwsk
kwsk
265 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 03:48:41 ID:66UwvBsdO
契約社員から正社員にはなれるのですか？
この会社に入りたいです。
この会社に入りたいです。
266 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 07:50:40 ID:MCAxSMULO
この会社の駅務掛は正社員、非正社員共に会社からひどい扱いを受けるので、やめておいた方が良いかと。
まともな会社じゃないからあなたの基本的人権を捨てるぐらいの覚悟で受けてください。
まともな会社じゃないからあなたの基本的人権を捨てるぐらいの覚悟で受けてください。
267 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 15:15:23 ID:nm9uOAzuO
268 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 17:57:41 ID:pyORVRAvO
>>265
確かにこの会社はやめた方が無難。
他社に比べて募集回数が多いのは、研修中や見習い期間で辞めていく人がいるほど劣悪(特に人間関係)な会社なんです。
昔からこの会社は人気が悪く、国鉄や営団の滑り止めで入った香具師も少なくないしね。
確かにこの会社はやめた方が無難。
他社に比べて募集回数が多いのは、研修中や見習い期間で辞めていく人がいるほど劣悪(特に人間関係)な会社なんです。
昔からこの会社は人気が悪く、国鉄や営団の滑り止めで入った香具師も少なくないしね。
269 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 18:23:20 ID:iKM03bdX0
１０年前、俺は東武の運転士で、弟が京成の駅務。ともに岩倉出身。
なんか、自分の会社がものすごく糞だと思ってたら、それ以上に悲惨な
ところがあるということを知って、弟がかわいそうになったことがある。
いや、すまん。でも正直な気持ちなので勘弁してください。
なんか、自分の会社がものすごく糞だと思ってたら、それ以上に悲惨な
ところがあるということを知って、弟がかわいそうになったことがある。
いや、すまん。でも正直な気持ちなので勘弁してください。
270 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 19:14:11 ID:jODX+El5O
今朝、特急列車が3分位遅れて到着してたから遅延証明もらおうと思って駅（勝田台）の窓口に行ったら、「遅れてないでしょ？」って言われてもらえなかった。電車でもアナウンスされてたくせに。
しかもいくら学生だからってタメ口で言われた。朝の１分１秒大切な時間に三分の遅れって…
まぁだいたいいつも1、2分遅れてるけどね
しかもいくら学生だからってタメ口で言われた。朝の１分１秒大切な時間に三分の遅れって…
まぁだいたいいつも1、2分遅れてるけどね
271 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 19:27:54 ID:tQutaIFX0
>269
東部の連中に言われたくないよ
本当に良くいうね
東部の連中に言われたくないよ
本当に良くいうね
272 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 19:52:36 ID:MCAxSMULO
東武さんや他社はウチみたいに労基法違反行為を故意に繰り返してないでしょ？
他社は労働環境だって劣悪ではなさそうだし。
ウチは業界劣等生だから何を言われても仕方ありませんよ。
名ばかりのコンプライアンス委員会も経費の無駄遣いで無意味だからさっさと廃止すればいいのに。
他社は労働環境だって劣悪ではなさそうだし。
ウチは業界劣等生だから何を言われても仕方ありませんよ。
名ばかりのコンプライアンス委員会も経費の無駄遣いで無意味だからさっさと廃止すればいいのに。
東部には京成のリホームとかダルマみたいなゴマスリ泥棒組織ってあるの？
274 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 20:51:36 ID:iKM03bdX0
275 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 21:12:44 ID:oUhlhZKZ0
>>268
見習い中や研修中にやめていくのがいるのは他社でも同じこと。
客の苦情とか事故処理とか嫌になってすぐに辞めていくのがどの会社でも
いるけど、この会社独特なのは派閥があったり無駄な人間関係の対立が
激しくてあまり人付き合いが得意でない若者はどんどん辞めていく。
それにしても今度の契約社員駅員募集の5名という人数は本当に理解ができないよ。
見習い中や研修中にやめていくのがいるのは他社でも同じこと。
客の苦情とか事故処理とか嫌になってすぐに辞めていくのがどの会社でも
いるけど、この会社独特なのは派閥があったり無駄な人間関係の対立が
激しくてあまり人付き合いが得意でない若者はどんどん辞めていく。
それにしても今度の契約社員駅員募集の5名という人数は本当に理解ができないよ。
276 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 21:38:31 ID:pyORVRAvO
>>270
漏れは通勤に京成とＪＲ(たまに東西線)を使うけど、京成だけが遅れてる訳じゃない。
京成に肩持つ訳じゃないが、どこだって通勤時間は多少は遅れるさ。
こないだ東西線が８分くらい遅れてた時に船橋でとばっちり喰ったが、それで遅延証明もらってるのはいなかったぞ。
あんたの言うその３分がどれくらいの重要さかは知らないが、どうせ遅刻するかしないか程度のレベルなんだろ？
一時間に１本しか走らないローカル線ならともかく、勝田台あたりは１０分も待てば電車が来るところなんだから、今より一本早い電車に乗るとかして余裕を持って行くように少しはアタマ使え。
遅延証明は学生の遅刻を正当化させる免罪符じゃねぇし、そんなもんをもらうヒマがあるならさっさと学校に行け。
漏れは通勤に京成とＪＲ(たまに東西線)を使うけど、京成だけが遅れてる訳じゃない。
京成に肩持つ訳じゃないが、どこだって通勤時間は多少は遅れるさ。
こないだ東西線が８分くらい遅れてた時に船橋でとばっちり喰ったが、それで遅延証明もらってるのはいなかったぞ。
あんたの言うその３分がどれくらいの重要さかは知らないが、どうせ遅刻するかしないか程度のレベルなんだろ？
一時間に１本しか走らないローカル線ならともかく、勝田台あたりは１０分も待てば電車が来るところなんだから、今より一本早い電車に乗るとかして余裕を持って行くように少しはアタマ使え。
遅延証明は学生の遅刻を正当化させる免罪符じゃねぇし、そんなもんをもらうヒマがあるならさっさと学校に行け。
278 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 22:35:08 ID:lGi4Q8qKO
>277
わが社、京成がクズなら、お前は何？ → 粗大ゴミ！！ それとも？
わが社、京成がクズなら、お前は何？ → 粗大ゴミ！！ それとも？
279 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 09:22:34 ID:+pqHv/ihO
労基法違反行為を直ちに改善しろ。
関東の同業他社のみならず、関西など業界全体にまで拡がっているぞ。
経営者たちも大手の企業を運営する者として恥ずかしくないのか？
関東の同業他社のみならず、関西など業界全体にまで拡がっているぞ。
経営者たちも大手の企業を運営する者として恥ずかしくないのか？
みなさんありがとうございました。
281 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 23:40:20 ID:0IO0ENG20
今春闘の時期だけど、欠員多くてなかなか休めないのならば何で津田沼の
線路脇に欠員補充を要求する書き込みを掲示しないの？
線路脇に欠員補充を要求する書き込みを掲示しないの？
283 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 01:20:18 ID:Q5MclIt4O
バカな客多いよね
10年以上前の朝ラッシュ時は1サイクル＝10分くらいの遅れがデフォだったんだぞ。
今では東西線や半蔵門線と較べたら「神」レベルだと思うがな。
今では東西線や半蔵門線と較べたら「神」レベルだと思うがな。
285 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 08:56:10 ID:Q5MclIt4O
不足賃着服してクビになる人とならない人、何が違うのか教えてください。
本社の人。
本社の人。
286 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 09:03:45 ID:aMy2OOaGO
不足賃着服してクビになる人と駅長になる人、どこがちがうのか教えてください。
本社の人。
本社の人。
287 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 09:42:54 ID:Q5MclIt4O
俺も怠魔で伸し上がって本社にゴマすって不足賃御殿を建てるぞ！
288 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 11:28:21 ID:Q5MclIt4O
怠魔や漏悶からイクラ貰ってるんですか？
本社の人。
本社の人。
289 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 11:30:53 ID:lqIb13AHO
京成観光バスツアー特別企画
甲州随一の名旅館【慶雲館】
京成バスシステムスタッフK氏オススメ！
甲州随一の名旅館【慶雲館】
京成バスシステムスタッフK氏オススメ！
290 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 13:02:39 ID:Q5MclIt4O
労基署の監査立入で違反行為についての言い訳は考えてますか？
ただあるだけの紺麩羅井案酢委員会も職務怠慢とか存在意義を疑われたり、ただでは済まされないんじゃない？
ただあるだけの紺麩羅井案酢委員会も職務怠慢とか存在意義を疑われたり、ただでは済まされないんじゃない？
291 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 22:44:14 ID:r1hBoT/0O
人員が足りないとか、労基法違反がどうとかって組合寄りの発言をＤやＲが吠えているからおかしいと思ったら、やっぱりウラがあったか！
こいつら、組合内で内部分裂を起こさせていて労組の破壊または解散を企てるほどかなりヤバいところまで持ってきたらしい
分会長がケツまくって退職金がっぽりもらって逃げるくらいだから相当なものだろう。
しかも汚いことに他職場には箝口令をしいた上に関係の無い日常問題をちらつかせて撹乱するご丁寧さときた！
もしかしたら手遅れかも知れないが、いま抵抗しないと４５歳以下の全職員は間違いなく近いうち路頭に迷うことになるぞ。
目先の欲にかられて会社の言いなりになるバカの巻き添えだけは御免だぞ？
こいつら、組合内で内部分裂を起こさせていて労組の破壊または解散を企てるほどかなりヤバいところまで持ってきたらしい
分会長がケツまくって退職金がっぽりもらって逃げるくらいだから相当なものだろう。
しかも汚いことに他職場には箝口令をしいた上に関係の無い日常問題をちらつかせて撹乱するご丁寧さときた！
もしかしたら手遅れかも知れないが、いま抵抗しないと４５歳以下の全職員は間違いなく近いうち路頭に迷うことになるぞ。
目先の欲にかられて会社の言いなりになるバカの巻き添えだけは御免だぞ？
292 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 23:35:16 ID:Q5MclIt4O
↑あんた周りから嫌われてるだろ？
恐らく普段から無駄な精神論重視で憶測や偏見の塊で周りもやりにくそうだな。
恐らく普段から無駄な精神論重視で憶測や偏見の塊で周りもやりにくそうだな。
293 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 08:57:13 ID:fkD3Lht4O
精神論で仕事する奴は他人にまで独自の持論を押し付けるからウザいよな。
そうやって周りへの迷惑とか一切考えない奴いるよ。
それに合わせない人間を虐めたりして。
>>293
京成のＤＲＣ(デラックスロマンスカー)のことかな？
そうやって周りへの迷惑とか一切考えない奴いるよ。
それに合わせない人間を虐めたりして。
>>293
京成のＤＲＣ(デラックスロマンスカー)のことかな？
295 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 10:59:21 ID:dh7H8SkiO
>291
組合の内部分裂はとっくの昔からだろ。何を今更。
バラバラだからあんなみっともない赤腕章なんか付けさせられてるんだよ。
長年、職場環境も生活水準も全く改善されないじゃないか。
こんな非力な組合早く潰れちまえ。
某社みたく組合費返還要求運動が起きないのが不思議なぐらいだ。
組合の内部分裂はとっくの昔からだろ。何を今更。
バラバラだからあんなみっともない赤腕章なんか付けさせられてるんだよ。
長年、職場環境も生活水準も全く改善されないじゃないか。
こんな非力な組合早く潰れちまえ。
某社みたく組合費返還要求運動が起きないのが不思議なぐらいだ。
>>295
＞あんなみっともない赤腕章なんか付けさせられてるんだよ。
そう思ってるなら腕章なんか着用しなきゃいいじゃん。組合(分会)が取組んでいる腕章とか総連ワッペンは方針としてみんなで着用ってことになっているけど、義務じゃないんだから。
ただ、アンタが身勝手で変り者とか信用できない奴って見方されるのは事実だけどw
＞あんなみっともない赤腕章なんか付けさせられてるんだよ。
そう思ってるなら腕章なんか着用しなきゃいいじゃん。組合(分会)が取組んでいる腕章とか総連ワッペンは方針としてみんなで着用ってことになっているけど、義務じゃないんだから。
ただ、アンタが身勝手で変り者とか信用できない奴って見方されるのは事実だけどw
297 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 13:49:45 ID:fkD3Lht4O
298 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 13:52:57 ID:IFcZzzG6O
ハゲ運転士 ∧＿∧
`∧( ´∀`)
( ⊂ ⊃
( つ ノ ノ
｜(＿_)＿)
(＿_)＿)
`∧( ´∀`)
( ⊂ ⊃
( つ ノ ノ
｜(＿_)＿)
(＿_)＿)
299 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 14:13:26 ID:pQm4+KZnO
297禿同
300 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 15:11:04 ID:yFtDkmOw0
京成さんはユニオンショップじゃないの？
301 ：はしのえみを＠京成金町ヲナニー車掌：2007/03/02(金) 15:13:27 ID:ReE04p0EO
余裕の>>300get!!!
低脳ニートなチンポが臭くて生きている価値のない可哀相な愚民どもよ、喪舞ら漏れの根本美緒ﾀｿでヲナニーしてイカ臭いザーメン発射させるなよ、それではごきげんよう。
低脳ニートなチンポが臭くて生きている価値のない可哀相な愚民どもよ、喪舞ら漏れの根本美緒ﾀｿでヲナニーしてイカ臭いザーメン発射させるなよ、それではごきげんよう。
結論から言って、ここの経営者がダメだからいけないんだろ。
いくら組合で色々な作戦立てて交渉したって良好な結果が得られない。
そして組合員の不満が溜まる。
ここの経営者はＢＭＫなんて馬鹿げた祭りのために大金をドブに捨てる
神経の持ち主だよ？
こんな経営下でまともな労使関係が築けるワケがないよな。
国交省も安全優先ではなく利益優先的な指導をしているのだから終わってる。
いくら組合で色々な作戦立てて交渉したって良好な結果が得られない。
そして組合員の不満が溜まる。
ここの経営者はＢＭＫなんて馬鹿げた祭りのために大金をドブに捨てる
神経の持ち主だよ？
こんな経営下でまともな労使関係が築けるワケがないよな。
国交省も安全優先ではなく利益優先的な指導をしているのだから終わってる。
303 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 18:02:37 ID:yqyIArfhO
304 ：300：2007/03/02(金) 18:11:48 ID:yFtDkmOw0
俺もたまにはえみを阻止。
305 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 18:17:18 ID:WpzWf0YT0
藤崎っていつ実名晒されていたの?
誰か教えて。
誰か教えて。
京王バスでＰＲＵの京王労組の労使強調路線に嫌気がさして
建公労加盟の京王新労を立ち上げた人いたよな。
もちろん、京王労組は脱退して。
建公労加盟の京王新労を立ち上げた人いたよな。
もちろん、京王労組は脱退して。
308 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 21:56:07 ID:/079tIGbO
↑保険屋のｾｰﾙｽﾚﾃﾞｨだよ。枕営業やってんのかな？
309 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 22:09:28 ID:fkD3Lht4O
>>300
ＧＪ！
ＧＪ！
310 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 22:37:43 ID:mM7RDMVS0
311 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 00:23:34 ID:wJk7oQO1O
そういえばあの社内ニートは気象予報士系とかアニメかなんかの訳わからんキャラがオカズのようでw
そういえば先日、某区の助役がヤングジャンプとか盗人の話題で盛り上がってたな…
そういえば先日、某区の助役がヤングジャンプとか盗人の話題で盛り上がってたな…
313 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 02:36:44 ID:iZ70IU5xO
盗みをやってクビになる奴とクビにならない奴の違いって何よ？
盗人に二通りの処分があるなんてどう考えてもおかしいだろうがよ。
こういった不可解なことも含め同業から批判されこの会社の評判を落としていることにいい加減に気付け。
エロい人たち。
盗人に二通りの処分があるなんてどう考えてもおかしいだろうがよ。
こういった不可解なことも含め同業から批判されこの会社の評判を落としていることにいい加減に気付け。
エロい人たち。
314 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 02:40:57 ID:iZ70IU5xO
俺も不足チンをオートチャージして家を建てて、車を買って親指になりてぇな。
いい加減会社も、勝○台上り改札の現金紛失事件の時に防犯カメラに映っていたヤングジャンプを徹底的に吊し上げりゃいいのに、それができないってことは、当時の駅長Mt.7や押上の中の連中もヤングジャンプに弱み握られてるんだろうな…。
あっ、Mt.7も大泥棒だったっけなw
あっ、Mt.7も大泥棒だったっけなw
316 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 14:23:07 ID:fEsPA0glO
津田沼凄い事になってるな
“赤字生活もう限界”って貼ってある
いっその事運行ボイコットしちゃえばいいのに
社長は会長にならないで辞任になるよ
“赤字生活もう限界”って貼ってある
いっその事運行ボイコットしちゃえばいいのに
社長は会長にならないで辞任になるよ
317 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 02:13:19 ID:GjEUzTtvO
京成も新京成と北総を吸収しちゃぇよ
320 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 10:12:57 ID:NK7pWJsH0
単純な質問なんだが、ダ○マやり○ームの方々って同じ仲間なのに
中傷しているのはなぜだろう？
一致団結すればいいと思っているのは漏れだけ？
中傷しているのはなぜだろう？
一致団結すればいいと思っているのは漏れだけ？
>>320
元々自分のことを会社の犬になりますよって売り込みたい連中の集まり
なんだから、最初は組合批判で仲間意識ができるけど、そういう奴ら
だって甘い汁吸えるのは一握りにも満たないから会員を増やす一方で、
会社に自分の存在を売り込むために会員同志での誹謗中傷が始まってしまう。
リホームの会則に｢一致団結して～｣とか書いてあるけど、散々職場の和を
乱し、組合の一致団結を乱しているリホームみたいなインフォーマル組織
が｢一致団結｣とは笑っちゃうね。
元々自分のことを会社の犬になりますよって売り込みたい連中の集まり
なんだから、最初は組合批判で仲間意識ができるけど、そういう奴ら
だって甘い汁吸えるのは一握りにも満たないから会員を増やす一方で、
会社に自分の存在を売り込むために会員同志での誹謗中傷が始まってしまう。
リホームの会則に｢一致団結して～｣とか書いてあるけど、散々職場の和を
乱し、組合の一致団結を乱しているリホームみたいなインフォーマル組織
が｢一致団結｣とは笑っちゃうね。
322 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 10:37:57 ID:uwkygdSOO
怠には院公やって捕まって周りに迷惑かけておきながら態度も改めず、反省しない奴もいる罠。
挨拶もできないのなら人間も辞めちまえ。
挨拶もできないのなら人間も辞めちまえ。
323 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 12:37:51 ID:k0lo/7aKO
ぱすねっとってカード作って売れた分ほとんど利益になるからいいね
記念乗車券セットなんて紙が3000円で売れる
最近限定もの大杉だよ
記念乗車券セットなんて紙が3000円で売れる
最近限定もの大杉だよ
324 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 18:11:53 ID:bEJTR7rsO
怠や利に入って会社の犬になるなら、労組から脱退しろっての。
散々組合批判をしておきながら、立場が悪くなったら組合に助けを請おうなんて都合良すぎないか？
散々組合批判をしておきながら、立場が悪くなったら組合に助けを請おうなんて都合良すぎないか？
325 ：他社線乗務員：2007/03/05(月) 23:36:35 ID:Heda3fUv0
こちらの乗務員さんは制服出勤で出勤退勤場所が3箇所もあって大変ですね。
うちの路線は短いしいつも決まった乗務区に出勤しますので長距離通勤して
いる人も何人もいてその点では楽ですが、何しろ自社の将来性がないので
この先不安です。
欠員多かったり内部の人間関係が悪いみたいですが、この先成田空港輸送で
著しい発展が見込まれるとのことで、人口減少時代でも輸送量増大が見込める
数少ない鉄道会社だと思いますよ。
これからも頑張ってくださいね。
うちの路線は短いしいつも決まった乗務区に出勤しますので長距離通勤して
いる人も何人もいてその点では楽ですが、何しろ自社の将来性がないので
この先不安です。
欠員多かったり内部の人間関係が悪いみたいですが、この先成田空港輸送で
著しい発展が見込まれるとのことで、人口減少時代でも輸送量増大が見込める
数少ない鉄道会社だと思いますよ。
これからも頑張ってくださいね。
326 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 08:41:34 ID:7Kt8nPeFO
バーカ
>>322
それって西郷下の鵜血能？かい？
それって西郷下の鵜血能？かい？
328 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 16:59:52 ID:ayd1Mk+eO
ずいぶん偉くなってるみたいじゃん？
329 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 18:13:57 ID:IdqgqAvDO
思い込みの激しい人間は、はっきり言ってこの業界に不適格だからな。
捕手
332 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 09:21:35 ID:Scbk1sbFO
船橋駅降りるのが面倒臭くなったな
はやくフェイスビルとくっつけてよ
はやくフェイスビルとくっつけてよ
333 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 16:01:40 ID:cQ5zWY8iO
左翼的な思想に洗脳されてる奴はタチが悪いな。
今時、組合あっての会社とか言ってると子供にもバカにされるぞ。
今時、組合あっての会社とか言ってると子供にもバカにされるぞ。
↑
おたくは不足賃チャージで私腹を肥やしてるダルマかい？
それとも有責事故をマルにしてもらってる労問クンかい？
組合のない北総や分社子会社のバス会社がどういう労働条件か
考えてからそういう発言をしてるんだろうね？？？
おたくは不足賃チャージで私腹を肥やしてるダルマかい？
それとも有責事故をマルにしてもらってる労問クンかい？
組合のない北総や分社子会社のバス会社がどういう労働条件か
考えてからそういう発言をしてるんだろうね？？？
京成さんの労組の雰囲気は何とも言えない独特なものがある。
経営がマズい会社で働くって大変ですね。
経営がマズい会社で働くって大変ですね。
336 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 23:30:28 ID:FKcvw8x3O
337 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 12:08:25 ID:ByJc60EzO
おまいら、釣られすぎ。
>>335
だいたい押上の中の連中だって、てめぇらの事しか考えてない奴らばっかだからw
京成を良くする為に、あるいは顧客を掴む為に何をすべきかって全体論的な視点よりも、自分の部署の売上げとか責任でしか物事を考えないし、そういう奴ばかりが出世するのが京成…
だいたい押上の中の連中だって、てめぇらの事しか考えてない奴らばっかだからw
京成を良くする為に、あるいは顧客を掴む為に何をすべきかって全体論的な視点よりも、自分の部署の売上げとか責任でしか物事を考えないし、そういう奴ばかりが出世するのが京成…
339 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 00:25:10 ID:nuBsyEV/O
はぁ～
公休を取ったら罰が当たりそうな雰囲気を何とかしろ。
公休は権利だ。
間接的に権利を剥奪するなんてやり方が卑劣だぞ。
今度から採用募集するときは募集要項に『月残業100時間できる人』とでも
明記しろ。
平準化なんて、出来ない人間へのイジメの種だ。
公休は権利だ。
間接的に権利を剥奪するなんてやり方が卑劣だぞ。
今度から採用募集するときは募集要項に『月残業100時間できる人』とでも
明記しろ。
平準化なんて、出来ない人間へのイジメの種だ。
341 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 18:06:17 ID:NkYQOOGoO
京成コスプレ露出課長
葛飾京成電鉄会社説明会で何の事か説明すればいいのにね
葛飾京成電鉄会社説明会で何の事か説明すればいいのにね
342 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 19:16:21 ID:gYjBe+p9O
警察に逮捕される奴なんていうのは共通して生まれ持った天性みないなのがあるからな。
どんなに罰しても暴力的だったり、攻撃的な性格は治らないし、改めるこては決してない。
反省してるように見えても表面上でしかしないよ。
どんなに罰しても暴力的だったり、攻撃的な性格は治らないし、改めるこては決してない。
反省してるように見えても表面上でしかしないよ。
343 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 22:07:13 ID:0QLXVl7N0
∩―－、
／ (ﾟ) ､_ ｀ヽ
/ ( ● (ﾟ) |つ
| ／(入__ノ ミ
､ (＿／ ノ あい とぅいまてぇーん
＼＿＿＿ ノﾞ
／ ＼
⊂＿ノ） ﾉ＼_つ
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
（（ ﾉノ ｀J ））
／ (ﾟ) ､_ ｀ヽ
/ ( ● (ﾟ) |つ
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､ (＿／ ノ あい とぅいまてぇーん
＼＿＿＿ ノﾞ
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⊂＿ノ） ﾉ＼_つ
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
（（ ﾉノ ｀J ））
344 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 00:03:21 ID:vwc+zLztO
この会社のコンプラは一体何やってるんた？
何のために存在しているわけ？
何のために存在しているわけ？
おばちゃん補佐一人の部署だろ？
体裁だけちゃうの？
この会社、いまどき法務担当部署すらないんだから。
で、内部統制なんてまだなにもしてないし…
こんな上場企業珍しいでしょ？
体裁だけちゃうの？
この会社、いまどき法務担当部署すらないんだから。
で、内部統制なんてまだなにもしてないし…
こんな上場企業珍しいでしょ？
346 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 00:47:41 ID:vwc+zLztO
あきれた…。
法務を担当する部署が無い＝無法地帯化や違法行為が防げない。
なんともいい加減で危険な経営をしてるね。
そのうち行政指導が入っちゃうよ。
法務を担当する部署が無い＝無法地帯化や違法行為が防げない。
なんともいい加減で危険な経営をしてるね。
そのうち行政指導が入っちゃうよ。
347 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 01:23:49 ID:J58OC7gQ0
これがウワサのノーガード戦法かｗｗｗ
348 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 15:24:05 ID:0FQwGIMzO
津田沼の「赤字生活もう限界！」（共産風の赤い字で）無くなっちゃったな
349 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 00:23:02 ID:fvyqlV41O
340さんは上手い事を言いますﾈ｡公休を取っただけで文句を言われるのだからｺﾉ会社、普通じゃないよ。間もなく評定作業が始まりますが、時間外に協力しない者は皆、×を喰らうのか？
350 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 00:47:31 ID:rBl7K7TEO
>>349
とりあえず、利に入っていて残業を率先してやるヤツは優先的に○
その次は普通の利に入っているヤツ
利に入ってない人は、どんなに協力的でも○は付かないという。
こんな馬鹿げた組織がある会社、他にある？
とりあえず、利に入っていて残業を率先してやるヤツは優先的に○
その次は普通の利に入っているヤツ
利に入ってない人は、どんなに協力的でも○は付かないという。
こんな馬鹿げた組織がある会社、他にある？
351 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 10:46:48 ID:fvyqlV41O
出世するには労働力の他、人権まで売らなければならない…。
>>350
あんた、リなの？
会員増やす為だか知らないけど、そんなデマはやめてよ。
出勤30分前、帽子の改造、折返時の車内清掃、上司への態度等、きちんとやれば評価されるよ。
今回は特に、身だしなみは注意した方がいいよ。
あんた、リなの？
会員増やす為だか知らないけど、そんなデマはやめてよ。
出勤30分前、帽子の改造、折返時の車内清掃、上司への態度等、きちんとやれば評価されるよ。
今回は特に、身だしなみは注意した方がいいよ。
353 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 19:02:30 ID:3E0VWKUXO
１Class恐いな
354 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 22:46:40 ID:vj2Zu2MGO
一組
355 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 04:03:18 ID:cgsS6JWY0
2003.1.23に起きた、実籾東金街道踏切事故。
実はよ、俺の大事な家族が先頭車に乗っていたのよ。
ところがよ、運ちゃん防護無線操作しないで、運転席から逃げてきたのだとさ。
俺は現場行って、仰天したよ。
対向列車が、寸前で止まっているの。事故列車は上り線を支障してるし。
障検が壊れたから、線路脇にある異常を知らせるランプがついたので、
対向列車（特急）は止まれたのだとよ。
京急の田浦の時の事故は、運転士はちゃんと防護無線を操作しておる。
とっさの時に、的確な操作が出来ないようじゃ、お前ら何言っても、
無駄だよ。
実はよ、俺の大事な家族が先頭車に乗っていたのよ。
ところがよ、運ちゃん防護無線操作しないで、運転席から逃げてきたのだとさ。
俺は現場行って、仰天したよ。
対向列車が、寸前で止まっているの。事故列車は上り線を支障してるし。
障検が壊れたから、線路脇にある異常を知らせるランプがついたので、
対向列車（特急）は止まれたのだとよ。
京急の田浦の時の事故は、運転士はちゃんと防護無線を操作しておる。
とっさの時に、的確な操作が出来ないようじゃ、お前ら何言っても、
無駄だよ。
356 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 07:47:28 ID:ezWXcKj9O
↑それはお気の毒でした。
しかし京急は見ての通り各部署とも仕事に対しての意識が非常に高く、見事な連携プレイを成し遂げるプロ集団ですから、技術的に素人、思想的に幼稚なウチらと比較されても困りますよ。
ここは安全輸送よりも組活や人間関係、上下関係なんかを重視している奴が多いから全体的に仕事に対しての意識が高まらないのですよ。
こんな状態でＢルートは本当にどうなるのかね。
しかし京急は見ての通り各部署とも仕事に対しての意識が非常に高く、見事な連携プレイを成し遂げるプロ集団ですから、技術的に素人、思想的に幼稚なウチらと比較されても困りますよ。
ここは安全輸送よりも組活や人間関係、上下関係なんかを重視している奴が多いから全体的に仕事に対しての意識が高まらないのですよ。
こんな状態でＢルートは本当にどうなるのかね。
357 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 10:31:39 ID:yNMCukRjO
一般車の遮光幕を開けるのは確か旅客サービスの一貫だって名目だったよね？
今回の遮光幕開放について『特にAE』って何？
安全確保をことごとく無視して締め付けばかり強要か？
今回の遮光幕開放について『特にAE』って何？
安全確保をことごとく無視して締め付けばかり強要か？
359 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 23:45:01 ID:oY6pZ7QgO
リ だからさ
360 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 01:29:39 ID:x3iNNUjaO
いつもみてるんですが、リってなんですか？どんな人たちなのですか？教えてください。
>>360
ゴマスリと不祥事続きでどうにもならない連中の集まりw
ゴマスリと不祥事続きでどうにもならない連中の集まりw
362 ：乗務員：2007/03/14(水) 14:38:34 ID:7Llg5S94O
点呼時に制服着て記念パスモ買わないようにと言われたが勤務前や勤務後の勤務時間外に買いたい場合制服出勤させている会社が悪いんじゃないの？肝心な所は目をつぶって圧力ばかりかけてきて頭にくる。
ところで乗務中に煙草吸って苦情きた車掌って誰？
ところで乗務中に煙草吸って苦情きた車掌って誰？
363 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 15:25:09 ID:a+4UfsN/O
意外と他社の人も見てるみたいね、ここ。
このスレ話題になってるとか。
このスレ話題になってるとか。
365 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 00:31:17 ID:3TUx9G/gO
>361
窃○、暴○、援○など。
こんな事件をやらかして、たくさんの人たちに迷惑かけてる奴らが軽蔑されながらもよく平気な顔して残れるよな。
窃○、暴○、援○など。
こんな事件をやらかして、たくさんの人たちに迷惑かけてる奴らが軽蔑されながらもよく平気な顔して残れるよな。
366 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 00:57:54 ID:nP+VW80tO
>>365
そしてBルート完成時に、そういうヤシをみんなアボーンだな
そしてBルート完成時に、そういうヤシをみんなアボーンだな
367 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 10:25:42 ID:or8uZnP5O
>>366
甘いな。
その時は全部まとめてあぼーんされるのがオチだよ。
怠や利のトップは会社の提案を丸呑みして自分の身分の確保と懐を暖めておきトンズラこいてハイ、おしまい。
残された若手はどん底にたたき落とされるだけ。
甘いな。
その時は全部まとめてあぼーんされるのがオチだよ。
怠や利のトップは会社の提案を丸呑みして自分の身分の確保と懐を暖めておきトンズラこいてハイ、おしまい。
残された若手はどん底にたたき落とされるだけ。
368 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 12:12:11 ID:yFcyfA/70
さて、4月に入社してくる駅員の正社員は13人らしいが果たして何人残ってくれるかな？
京成と動労千葉しか鉄道を知らない千葉の田舎者はいいとして、他の地域に住んでいる
人はレベルの低さにあきれるよ。
優秀な人材は求めないから、せめてくだらない人間関係のトラブルだけは起こさない
性格の奴に入社してもらいたいものだ。
京成と動労千葉しか鉄道を知らない千葉の田舎者はいいとして、他の地域に住んでいる
人はレベルの低さにあきれるよ。
優秀な人材は求めないから、せめてくだらない人間関係のトラブルだけは起こさない
性格の奴に入社してもらいたいものだ。
369 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 18:24:44 ID:or8uZnP5O
370 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 19:30:34 ID:hIKmQv5W0
今、新入社員で入ってくるのはいいんじゃないかと思う
駅員１年→車掌１年→動力車研修→運転士だろ
んで、１５年くらい運転士やって助役→何人かは現業長
学卒、短大・専門・高卒新入社員、中途車掌、契約駅務と
ピラミッド化が進んでるな
駅員１年→車掌１年→動力車研修→運転士だろ
んで、１５年くらい運転士やって助役→何人かは現業長
学卒、短大・専門・高卒新入社員、中途車掌、契約駅務と
ピラミッド化が進んでるな
今日付けで懲戒になったヤシは
客に何したんだ？
客に何したんだ？
372 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 02:51:28 ID:YNr5aCW3O
チンピラ運転士
373 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 09:45:58 ID:zm7CxLcxO
京成って本当に女性車掌、運転士いないよなぁ。JRと違って
本社の制服もまるで差別のような感じ
京成グループ概要の表紙の男女比は同じなのに
本社の制服もまるで差別のような感じ
京成グループ概要の表紙の男女比は同じなのに
>>373
だってつい最近まで女性が働ける職場環境(トイレ・仮泊所・更衣室)が全く整備されてなかったんだからしょうあんめぇよw
今でこそ空港2駅に女性の配置があるけど日勤の契約社員だから果たして乗務員になる日は来るんだろうかねぇ…
だってつい最近まで女性が働ける職場環境(トイレ・仮泊所・更衣室)が全く整備されてなかったんだからしょうあんめぇよw
今でこそ空港2駅に女性の配置があるけど日勤の契約社員だから果たして乗務員になる日は来るんだろうかねぇ…
>>344>>345>>346
あたりで書かれている通り、コンプラは全く機能していないし、
会社、現場共に法令順守に対する認識、意識が非常に低いので
女性社員を現場に受け入れるのは社風的に無理がある。
乗務員になっても左が多いし独特な田舎体質だから組活やら行事に積極的に
参加しなければ村八分にされる。
言動や行動をセーブできない常識の無いＤＱＮが少なくないから必ずセクハラ事件が起きる。
男女関係無く、飲み会や休みの日の動員の強制は間接的でも
モラルハラスメントやパワーハラスメントになるからな。
駅では時間外勤務を実働平均70時間から100時間程度、実質強要される。
男でもキツイ残業なんて女性には身体的に100％無理だと思う。
女性が三泊四日勤務なんてできると思う？
どうせ男には現行通り残業を強要して女性には残業させない、ということに
なって性差別が確実に生じる。
こんなレベルの会社が国策や時代について行くなんて無理なんだよ。
あたりで書かれている通り、コンプラは全く機能していないし、
会社、現場共に法令順守に対する認識、意識が非常に低いので
女性社員を現場に受け入れるのは社風的に無理がある。
乗務員になっても左が多いし独特な田舎体質だから組活やら行事に積極的に
参加しなければ村八分にされる。
言動や行動をセーブできない常識の無いＤＱＮが少なくないから必ずセクハラ事件が起きる。
男女関係無く、飲み会や休みの日の動員の強制は間接的でも
モラルハラスメントやパワーハラスメントになるからな。
駅では時間外勤務を実働平均70時間から100時間程度、実質強要される。
男でもキツイ残業なんて女性には身体的に100％無理だと思う。
女性が三泊四日勤務なんてできると思う？
どうせ男には現行通り残業を強要して女性には残業させない、ということに
なって性差別が確実に生じる。
こんなレベルの会社が国策や時代について行くなんて無理なんだよ。
嫌なら辞めろ
377 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 21:45:14 ID:zm7CxLcxO
総武線で前に乗ってたのが女性2人だったから
アド街で京成の名がでまくってる お花茶屋
アド街で京成の名がでまくってる お花茶屋
>>377
日本語でおｋ！
日本語でおｋ！
379 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 21:54:07 ID:cq4DD99JO
この会社のコンプライアンスなんていうのは弁当の中のパセリみたいなもんだろ。
俺らにはあっても無くても同じ。
>375で書かれているとおり、今のまま駅や乗務に女性社員を受け入れるのは色んな意味で危険だぞ。
施設面以外に内部統制をある程度は整備しておかないと。
受け入れた場合、会社は今のようなやり方で残業の強要はできなくなるし、組合は動員への参加を強制したりすると某社みたく問題に発展するかもな。
会社にとっても組合にとっても現状維持は不可能だよ。
俺らにはあっても無くても同じ。
>375で書かれているとおり、今のまま駅や乗務に女性社員を受け入れるのは色んな意味で危険だぞ。
施設面以外に内部統制をある程度は整備しておかないと。
受け入れた場合、会社は今のようなやり方で残業の強要はできなくなるし、組合は動員への参加を強制したりすると某社みたく問題に発展するかもな。
会社にとっても組合にとっても現状維持は不可能だよ。
380 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 22:26:45 ID:zm7CxLcxO
381 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 09:55:51 ID:wJEY4wlgO
俺をCMに出せよ！
馬鹿野郎！
by京成パンダ
馬鹿野郎！
by京成パンダ
だな。でもまわりをよくみな。
もっといい会社たくさんあるぜ。
若いうちなら全然やりなおせるよ。
もっといい会社たくさんあるぜ。
若いうちなら全然やりなおせるよ。
384 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 16:03:21 ID:M8wVOacfO
組合行事参加の強制が無くなることは大賛成。
嫌なら辞めろ
386 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 18:24:39 ID:M8wVOacfO
>385
お前みたいな田舎者が辞めれば少しは良くなるかもな。
このカッペが。
お前みたいな田舎者が辞めれば少しは良くなるかもな。
このカッペが。
388 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 18:31:15 ID:4cHJdsg6O
390 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 19:02:11 ID:M8wVOacfO
>388
自分の思想を他人に押し付ける椰子がウザがられていることに早く気付よ。
利や怠に利用されていることにも気付かず必死な椰子らは本当にウザい。
村社会を維持しやがって。
自分の思想を他人に押し付ける椰子がウザがられていることに早く気付よ。
利や怠に利用されていることにも気付かず必死な椰子らは本当にウザい。
村社会を維持しやがって。
左も右も労働者を利用してるだけ。
意思が無いと駄目だよ。
乗務は団結腕章外したけど、他職場では納得してない人は外してないよ。
意思が無いと駄目だよ。
乗務は団結腕章外したけど、他職場では納得してない人は外してないよ。
>>391
確かに労働者の権利は守られなくてはいけないと自分も思います。
会社も組合も社員も人権についてもっと深く学ぶべきだと思うし。
しかし、ここの伝統だけど少しでも思想が違ったり、習慣を
厳守できない人間や、どっち付かずの人を組織ぐるみで虐めたりしてるでしょ。
他人の行動を異常に監視したり。
最近の若手が組合にどっぷり浸からないのは、そういうのが原因なのでは。
他業種から来た人なんかもその辺を意外と冷静に見てますよ。
確かに労働者の権利は守られなくてはいけないと自分も思います。
会社も組合も社員も人権についてもっと深く学ぶべきだと思うし。
しかし、ここの伝統だけど少しでも思想が違ったり、習慣を
厳守できない人間や、どっち付かずの人を組織ぐるみで虐めたりしてるでしょ。
他人の行動を異常に監視したり。
最近の若手が組合にどっぷり浸からないのは、そういうのが原因なのでは。
他業種から来た人なんかもその辺を意外と冷静に見てますよ。
でもそんな悪い環境って現業だけの事だろ？
ホワイトカラーはﾏﾀｰﾘしてるようだし。
そんなに殺伐としてるから分社化されるんだぞ～。
ホワイトカラーはﾏﾀｰﾘしてるようだし。
そんなに殺伐としてるから分社化されるんだぞ～。
394 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 22:43:10 ID:ORCaWtmQ0
コンプラコンプラ言ってる奴に限って順法精神がないんだよな
法律すら知らんコンプラ厨はマジでうざい
法律すら知らんコンプラ厨はマジでうざい
>>393
ホワイトだってサビ残とかで大変なんでしょ？
次の分社化はどの部署ですかね。
>>394
順法精神なんて難しい言葉、ホリエモンの裁判記事で知ったのかな？
私もコンプラ房も>>394さんも、裁判官でも検事でも弁護士でもないので
法律に関しての知識をここで競っても団栗の背比べかと。
しかし残念ながらコンプラは>>345での内容の通りとのことなので…。
ホワイトだってサビ残とかで大変なんでしょ？
次の分社化はどの部署ですかね。
>>394
順法精神なんて難しい言葉、ホリエモンの裁判記事で知ったのかな？
私もコンプラ房も>>394さんも、裁判官でも検事でも弁護士でもないので
法律に関しての知識をここで競っても団栗の背比べかと。
しかし残念ながらコンプラは>>345での内容の通りとのことなので…。
396 ：名無しでGO!：2007/03/19(月) 09:09:03 ID:nOpDvZouO
肩書きのある社員が3ヵ月の間に2人も恥ずかしい事件起こして逮捕されちゃう会社に何がコンプライアンスなんだかね～。
ところで1月に逮捕された奴が懲戒解雇じゃなくて諭旨解雇なのはなぜ？情状酌量の余地なんかあったっけ？
ところで1月に逮捕された奴が懲戒解雇じゃなくて諭旨解雇なのはなぜ？情状酌量の余地なんかあったっけ？
398 ：名無しでGO!：2007/03/19(月) 14:03:40 ID:nOpDvZouO
駅に貼ってあったけど今キャリア採用してますね
不動産の土地の購入とか
京成不動産と協力してやる気はないのか
システムの方も京成情報システムと協力してやる気はないのか
不動産の土地の購入とか
京成不動産と協力してやる気はないのか
システムの方も京成情報システムと協力してやる気はないのか
399 ：はしのえみを＠京成金町ヲナニー車掌：2007/03/19(月) 22:42:46 ID:CBtR0X7gO
>>400get???
400 ：はしのえみを＠京成金町ヲナニー車掌：2007/03/19(月) 22:44:09 ID:CBtR0X7gO
超余裕の>>400get!!!
低脳ニートなチンポが臭くて生きている価値のない可哀相な愚民どもよ、喪舞ら漏れの海保知里ﾀｿでヲナニーしてイカ臭いザーメン発射させるなよ、それではごきげんよう。
低脳ニートなチンポが臭くて生きている価値のない可哀相な愚民どもよ、喪舞ら漏れの海保知里ﾀｿでヲナニーしてイカ臭いザーメン発射させるなよ、それではごきげんよう。
401 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 00:04:09 ID:wZZ19OPJ0
この会社、休み少ないね。有休とれるの。
年収は３０歳でいくらかな。６５０万か。
年収は３０歳でいくらかな。６５０万か。
402 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 00:30:17 ID:/Kar+XwUO
30歳じゃそこまでいかないんじゃないかな
403 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 01:44:21 ID:+fL7/RcFO
京成>>>>>>>>>>>>>>>>東武だから京成は民鉄界では最低ではないな。
404 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 06:37:01 ID:iJsUazF2O
>>401
３０歳じゃそれなりに残業しても500マソくらいが精一杯だよ
３０歳じゃそれなりに残業しても500マソくらいが精一杯だよ
405 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 09:15:34 ID:mS6i2KluO
アムウェイすれば～
406 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 11:04:29 ID:cny1mzVeO
あむうぇいってなんですか？どんなの、教えてください！
>>405
勧誘のうまい香具師や、押し付けがましい香具師が多いから
中には成功するのもいるかもな。
>>406
アムウェイコーポレーションと契約を交わし、独立した個人事業主。
全て自己責任で法律やビジネスに無知な香具師は痛い目にあうらしいが、
他人から聞いたことなのでよく知らん。
興味があるなら自分でkwsk調べれ。
勧誘のうまい香具師や、押し付けがましい香具師が多いから
中には成功するのもいるかもな。
>>406
アムウェイコーポレーションと契約を交わし、独立した個人事業主。
全て自己責任で法律やビジネスに無知な香具師は痛い目にあうらしいが、
他人から聞いたことなのでよく知らん。
興味があるなら自分でkwsk調べれ。
408 ：京成の悪いとこ：2007/03/20(火) 16:09:40 ID:ssuIggTaO
社員の安全に対する意識がかなり低い。組合ばっかで自分の理想がない。もっとプロの京急を見習え！文句ばっかりできちんと仕事してから主張せよ！職務にタバコすったり本よんだり東武みたいなこといつまでもしてるな！
409 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 16:11:45 ID:kEkWF6mjO
アムウェイの事なら
○組運転士 ○井○彦
がご案内いたします。
○組運転士 ○井○彦
がご案内いたします。
>>408
トンネルでも遮光幕開けてる京急に安全第一って認識あるのかな…
運転士個人レベルでは問題意識持っていても、暗いところでも遮光幕閉めさせないっていうのは、見た目のサービス＞現場から訴える安全意識ってことじゃないの？
車掌の出発監視だってホーム抜けるまで開戸を閉めないっていうのは転落事故の危険性を考えてない証拠。
トンネルでも遮光幕開けてる京急に安全第一って認識あるのかな…
運転士個人レベルでは問題意識持っていても、暗いところでも遮光幕閉めさせないっていうのは、見た目のサービス＞現場から訴える安全意識ってことじゃないの？
車掌の出発監視だってホーム抜けるまで開戸を閉めないっていうのは転落事故の危険性を考えてない証拠。
411 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 18:42:49 ID:XOAtmrOlO
赤い電車の人たちは、どんな悪条件下に置かれても自分たちの腕で勝負してやる！という気合いみたいな物が感じられる。
退避駅では同僚の乗る列車の安全を考え、普通電車のＭが優等の閉扉合図をしたりしてる。
トンネルの向こうは、会社よりも現場の方が意識が高いように見える。
確実に言えるのは、ウチ以外には、怠や利なんていう醜い権力争いのための馬鹿げた組織も無ければ、行事の参加強制が無いから仕事に集中できる環境がある。
決して組活を全て否定する訳ではないが、
安全や規定遵守＜組活や上下関係
という誤った意識を持った椰子が多すぎ。
退避駅では同僚の乗る列車の安全を考え、普通電車のＭが優等の閉扉合図をしたりしてる。
トンネルの向こうは、会社よりも現場の方が意識が高いように見える。
確実に言えるのは、ウチ以外には、怠や利なんていう醜い権力争いのための馬鹿げた組織も無ければ、行事の参加強制が無いから仕事に集中できる環境がある。
決して組活を全て否定する訳ではないが、
安全や規定遵守＜組活や上下関係
という誤った意識を持った椰子が多すぎ。
412 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 19:22:22 ID:BkZf9sae0
>441
前半はある意味で立派 後半部分は個々の自立性に大きく頼っている部分が大きく
何かの時に崩れたら大事故を招きかねない 隅から隅まで本当の意味で一つになって
いるとは思えない 次ぎに大事故を起こすのはＫＱしかない。
前半はある意味で立派 後半部分は個々の自立性に大きく頼っている部分が大きく
何かの時に崩れたら大事故を招きかねない 隅から隅まで本当の意味で一つになって
いるとは思えない 次ぎに大事故を起こすのはＫＱしかない。
>>411
＞どんな悪条件下に置かれても自分たちの腕で勝負してやる！という気合い
あそこは組合までもが精神論でヒューマンエラーはなくせるなんて言っていて、
現場の組合員から見たら役に立たない組織だから誰しもが頼りにしてないだけ。
そんな組織の中では会社も組合も自分の事守ってくれないとすれば、自分で
有責事故と言う尻尾を出さないように必死にならざる得ない。
＞退避駅では同僚の乗る列車の安全を考え、普通電車のＭが優等の閉扉合図を
したりしてる。
一見仲間意識のようで、その合図によって扉事故を起こした場合の責任問題や、
会社から強制されていない作業だとした場合、本来やらなくていい作業が原因で
事故が発生すると厄介なことになる。
確かに決められた作業を決められた通りににしかできないというのもどうかと
思うし、仲間のための協調性を持った作業というのも必要とは思うけど、
それがおかしなプレッシャーになったり、責任の擦り付け合いみたいになっては
いけない。
＞どんな悪条件下に置かれても自分たちの腕で勝負してやる！という気合い
あそこは組合までもが精神論でヒューマンエラーはなくせるなんて言っていて、
現場の組合員から見たら役に立たない組織だから誰しもが頼りにしてないだけ。
そんな組織の中では会社も組合も自分の事守ってくれないとすれば、自分で
有責事故と言う尻尾を出さないように必死にならざる得ない。
＞退避駅では同僚の乗る列車の安全を考え、普通電車のＭが優等の閉扉合図を
したりしてる。
一見仲間意識のようで、その合図によって扉事故を起こした場合の責任問題や、
会社から強制されていない作業だとした場合、本来やらなくていい作業が原因で
事故が発生すると厄介なことになる。
確かに決められた作業を決められた通りににしかできないというのもどうかと
思うし、仲間のための協調性を持った作業というのも必要とは思うけど、
それがおかしなプレッシャーになったり、責任の擦り付け合いみたいになっては
いけない。
>>412
確かに横浜以南はトンネルも多く、遮光幕開けっぱ状態は
視認性が低くなり危険かもね。
色んな方面から駅や踏切などでの大事故の可能性は指摘されているよ。
Ｍ台もあんなに低いし。（ステンレスN1000は若干高いらしいが）
昔から前面の展望を売りにしている会社ではある程度は仕方ないのかも。
>怠や利なんていう醜い権力争いのための馬鹿げた組織
これはある意味否定できないな。
くだらない権力争いが好きな連中だけで盛り上がってればいいんじゃない？
結束力低下、組合離れの原因だし、この辺は個人的に興味なし。
という香具師も多い。
確かに横浜以南はトンネルも多く、遮光幕開けっぱ状態は
視認性が低くなり危険かもね。
色んな方面から駅や踏切などでの大事故の可能性は指摘されているよ。
Ｍ台もあんなに低いし。（ステンレスN1000は若干高いらしいが）
昔から前面の展望を売りにしている会社ではある程度は仕方ないのかも。
>怠や利なんていう醜い権力争いのための馬鹿げた組織
これはある意味否定できないな。
くだらない権力争いが好きな連中だけで盛り上がってればいいんじゃない？
結束力低下、組合離れの原因だし、この辺は個人的に興味なし。
という香具師も多い。
415 ：隠れ京急ファン：2007/03/20(火) 20:09:05 ID:ssuIggTaO
やっぱり京成は社員のレベルが低い！組合なんて潰しちまえ。そのほうが会社のためだし利用者のためでもある。京急は規律が厳しいのはいいが客にもそれを求め冷たい社員も多い。逆に京成は社員が客に優しいひとが多い。昔はもっと多かった
>>413
変な習慣や伝統が残る京成に置き換えると自然にそういう結論に至る罠。
でもその辺は彼らも考えての行動だろうけど、作業を見ていると
Ｍのハンドル操作からＣのアナウンスまで基本動作に統一性があるから、
ウチとは違うんじゃない？
所属する会社が違えば考え方も行動も違うのは当然だが。
漏れも精神論で仕事するのは嫌いだし、プレッシャーを掛けて脅したり
持論を押し付ける香具師も嫌いでつ。
こんなことする香具師なんか限られてるけど。
変な習慣や伝統が残る京成に置き換えると自然にそういう結論に至る罠。
でもその辺は彼らも考えての行動だろうけど、作業を見ていると
Ｍのハンドル操作からＣのアナウンスまで基本動作に統一性があるから、
ウチとは違うんじゃない？
所属する会社が違えば考え方も行動も違うのは当然だが。
漏れも精神論で仕事するのは嫌いだし、プレッシャーを掛けて脅したり
持論を押し付ける香具師も嫌いでつ。
こんなことする香具師なんか限られてるけど。
わかったから客にタメ口で対応したり、制服でポケットに手を突っ込んで歩かないでくれ
>>417
タメ口で対応って…
そもそも駅員に何の用で接触してるの？精算？道案内？
はたまたトイレか？二枚投入知らずに置いていく系？
うっかり忘れ物？ 自動精算機はあるし普通に使ってる分には
自分の都合以外で駅員やら窓口に行く用事などないと思うが。
鉄道ってのは時間通りに安全に運行されてりゃそれで充分ハッピーだろ。
必要な情報もたいてい掲示されてるし。駅員の態度がどうとか増長しすぎ。
タメ口で対応って…
そもそも駅員に何の用で接触してるの？精算？道案内？
はたまたトイレか？二枚投入知らずに置いていく系？
うっかり忘れ物？ 自動精算機はあるし普通に使ってる分には
自分の都合以外で駅員やら窓口に行く用事などないと思うが。
鉄道ってのは時間通りに安全に運行されてりゃそれで充分ハッピーだろ。
必要な情報もたいてい掲示されてるし。駅員の態度がどうとか増長しすぎ。
419 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 22:05:02 ID:760Gdr8LO
>>409 ここの久美の人でしょ？先週の上野のトンネル内の煙突車掌は？
420 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 22:50:24 ID:/Kar+XwUO
ついに本線を走る車両にも車体広告が。しかも京成パンダ。
広告を車体色に同調させればきれいに見えるのに
広告を車体色に同調させればきれいに見えるのに
まだまださみいんだから
通過待ちの前後扉閉めろよ！
真間で８分も止まってんだから…
ｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ。
通過待ちの前後扉閉めろよ！
真間で８分も止まってんだから…
ｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ。
422 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 00:07:22 ID:arc6iaa2O
HPにあるBMK意見投書箱で訴えても、その願いは叶わぬと思うがね。
一応メールしてみたら？
一応メールしてみたら？
423 ：気が利かない：2007/03/21(水) 00:23:00 ID:Z1FEuy/NO
社員はクビにしろ
とくに組合はいってるやつ
何が人権だ！まともに仕事しないで待ち時間に漫画よんだりしてるくせに。あんたらに人権はない
とくに組合はいってるやつ
何が人権だ！まともに仕事しないで待ち時間に漫画よんだりしてるくせに。あんたらに人権はない
424 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 01:01:08 ID:8OpQA5mlO
>>421
閉める人と閉めない馬鹿がいる
閉める人と閉めない馬鹿がいる
暑いんだからたまには換気しろよ
426 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 07:37:53 ID:li3MyPg3O
プロのKQさんは忘れ物した人に列車番号と終点に何時に着くかだけ教えて自分で電話しろと丸投げするみたいですよ
>>423
おまえバカか？
ユニオンショップ制の京成においては現業長とバイト、千原線の爺さん連中(駅長・助役のOB)以外、現業にいるのはみんな組合員な訳だが。
ちなみに最近流行の契約社員は組合員としての権利に制約がある一方で組合費が安くなっている準組合員。
おまえバカか？
ユニオンショップ制の京成においては現業長とバイト、千原線の爺さん連中(駅長・助役のOB)以外、現業にいるのはみんな組合員な訳だが。
ちなみに最近流行の契約社員は組合員としての権利に制約がある一方で組合費が安くなっている準組合員。
429 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 08:53:00 ID:hf1MITw1O
>428
ありがとうございます。
そう言って頂けるだけでも私ども、駅務・乗務員一同励みになります。今後もお客様のご期待に少しでもお答えできるよう、お客様とのコミュニケーションを深くしていきたいと思います。他社に負けない、お客様サービスの向上を目指して参ります。
ありがとうございます。
そう言って頂けるだけでも私ども、駅務・乗務員一同励みになります。今後もお客様のご期待に少しでもお答えできるよう、お客様とのコミュニケーションを深くしていきたいと思います。他社に負けない、お客様サービスの向上を目指して参ります。
430 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 10:17:41 ID:A0jgbED2O
>>409
わたくしめがご案内いたしやす
わたくしめがご案内いたしやす
>>421>>423
>>421さんの市川真間の8分がどういう時間帯なのか知らないけど、原則的に平日7:00～9:30は選択扉使用禁止になっている。あと、地下駅と青砥、高砂、津田沼は終日使用禁止。
ただし、あくまで個人的判断で早朝の高砂・津田沼出庫車とか深夜帯の青砥・津田沼での発車待ち等で使用する人もいるけどね…
マニュアルにがんじがらめにしちゃうとこういう粋な計らいがご法度になっちゃうということをお忘れなく。
>>421さんの市川真間の8分がどういう時間帯なのか知らないけど、原則的に平日7:00～9:30は選択扉使用禁止になっている。あと、地下駅と青砥、高砂、津田沼は終日使用禁止。
ただし、あくまで個人的判断で早朝の高砂・津田沼出庫車とか深夜帯の青砥・津田沼での発車待ち等で使用する人もいるけどね…
マニュアルにがんじがらめにしちゃうとこういう粋な計らいがご法度になっちゃうということをお忘れなく。
432 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 12:06:52 ID:8OpQA5mlO
池田大作マンセー
433 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 15:43:00 ID:lzS/V31DO
アムウェイが繁殖してたのは1・4・5組のリホームだね。
いつだかＭ区に「おたくの社員から(息子が)浄水器買わされた。おたくの会社では鼠講みたいのを認めているのか？」って苦情がきたことがあったな。
いつだかＭ区に「おたくの社員から(息子が)浄水器買わされた。おたくの会社では鼠講みたいのを認めているのか？」って苦情がきたことがあったな。
435 ：433：2007/03/21(水) 17:33:58 ID:lzS/V31DO
436 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 18:35:15 ID:CSbZrQdyO
アムやってる人、月にどんくらい稼ぐのー？仲間内で売ったりしてんのかしら？
437 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 21:41:46 ID:yG/AS/7TO
>>436 それだけでは物足りず、泊まり勤務の前に早出やってる時がある。高砂・津田沼・宗吾、出勤場所は気にしてない。
438 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 00:34:15 ID:9va2S1YJ0
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439 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 18:18:32 ID:f0docLp9O
アムウェイ、新京成の運転士が持ってきたと聞いた事があるが本当なの？
440 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 18:58:01 ID:1IwXuSvsO
↑ｵﾚも聞いた事あるぞ。神経性の方は会社を去られたみたいです。彼等はM同期らしいですよ。第3者に聞いたので詳細は分かりませんが…。借金と在庫抱えてついでに友達も無くすよ。
441 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 21:05:05 ID:Ca9gsPmSO
5M〇井に友達なんかいたっけ？
ドロドロした人間関係を排除しない限り京成は良くならない。
個人叩きや愚痴ばっかな人大杉！
個人叩きや愚痴ばっかな人大杉！
443 ：名無しでGO!：2007/03/23(金) 14:27:36 ID:NmRmZ25hO
そうだね
444 ：名無しでGO!：2007/03/23(金) 14:30:05 ID:NmRmZ25hO
444
445 ：名無しでGO!：2007/03/23(金) 18:23:15 ID:pyzRhS+aO
>442
怠や利を無くして、本社にも社会人採用を大量に採らないかぎり大きな変化は無いんじゃない？
怠や利を無くして、本社にも社会人採用を大量に採らないかぎり大きな変化は無いんじゃない？
446 ：京成利用歴14年：2007/03/23(金) 19:49:10 ID:GZzigiF1O
おぃおぃ、今朝の京成線の運行状況に乗務員トラブルにより一部列車に遅れが発生しておりますとあったが乗務員トラブルってなんだよ…お客様トラブルって言うのは聞いた事あるけど乗務員トラブルなんて聞いた事ないぞ。運転士と車掌が喧嘩でもして遅れたのか？
●ｳﾝｺｰ
(・∀・)ノ
ってやつじゃね
(・∀・)ノ
ってやつじゃね
448 ：名無しでGO!：2007/03/23(金) 23:24:21 ID:pyzRhS+aO
体調不良だろ。
喧嘩なんて厨房じゃあるまいし。
喧嘩なんて厨房じゃあるまいし。
449 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 00:56:21 ID:CESngwPpO
けど、仲の悪いＭＣコンビあるよな！組内でもあるし！
450 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 04:27:08 ID:3OfNC+E6O
ハァ～
>>446
前の晩の浅草線のグモの影響でやりくりがつかなくなったんジャマイカ？
前の晩の浅草線のグモの影響でやりくりがつかなくなったんジャマイカ？
乗務員の腹痛が原因らしいよ
>>449
CがM登用でコロコロ変わるケースは別として、組み合わせがコロコロ変わるのはどちらかが大人になり切れてない証拠って言われるね。
逆に「俺は○○以外とは組みたくない」とか組長にワガママ言って組み合わせ変えさせない困ったジジイもいるけどw
特に品のない声でうるさい某ジジイ車掌とか
CがM登用でコロコロ変わるケースは別として、組み合わせがコロコロ変わるのはどちらかが大人になり切れてない証拠って言われるね。
逆に「俺は○○以外とは組みたくない」とか組長にワガママ言って組み合わせ変えさせない困ったジジイもいるけどw
特に品のない声でうるさい某ジジイ車掌とか
455 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 21:09:47 ID:lRslwSfwO
就職情報掲示板の「みん就」には京○課長セーラームーンコスプレ露出で逮捕なんて書き込みされてないな
456 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 01:53:29 ID:aMDhkgULO
セーラームーンも利や怠に所属する立場だったらクビにならずに済んだのにな。
457 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 01:53:40 ID:TS8+ZE6/O
>>451
愚痴を言わせる方はもっと問題だな
愚痴を言わせる方はもっと問題だな
>>456
それとこれはちょっと違うんじゃ？
それとこれはちょっと違うんじゃ？
459 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 10:18:52 ID:TS8+ZE6/O
>>456
いや、案外そうだったりして ありうるぜ
いや、案外そうだったりして ありうるぜ
逮捕されるような事件を起こして、報道されちゃったらどんな立場の奴でも解雇でしょ？
報道されなきゃ○とは言わないまでもこの度の覗き助役みたいにある程度の退職金はもらえる諭旨解雇だろうけど。ちなみに覗き助役は運転士時代リホームだったから、助役になっても達磨でしょ？第5の皆さん♪
報道されなきゃ○とは言わないまでもこの度の覗き助役みたいにある程度の退職金はもらえる諭旨解雇だろうけど。ちなみに覗き助役は運転士時代リホームだったから、助役になっても達磨でしょ？第5の皆さん♪
461 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 13:52:54 ID:aMDhkgULO
過去に新聞報道されて今でも平気な顔しているのもいるだろ？
462 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 13:55:24 ID:ltyZElbUO
５は話題が豊富だね。２あたりは？
そういえば覗き助役って、運転士時代遮光幕開けてあご紐してたのをとある先輩運転士に冷やかされて「緊張感持って運転するために幕開けてあご紐してる」って自信持って反論したら、「緊張感持って運転してて駅通過かw」って突っ込まれて泣きが入ってたことがあったなw
465 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 12:36:19 ID:3y+9L3CKO
あげパンダ
466 ：名無しでGO!：2007/03/27(火) 01:01:43 ID:W9Ox8FCnO
京成課長にかわってageageよ！
押ageよ！でしょ
468 ：名無しでGO!：2007/03/27(火) 09:09:04 ID:W9Ox8FCnO
北海道でセーラームーンのコスプレをして露出しちゃって逮捕されちゃう京○課長はこの私が月に変わってお仕置きよ！
タミフルでも服用してたのかな？酒飲ませたほうは責任無いのか
タミフルでも服用してたのかな？酒飲ませたほうは責任無いのか
469 ：名無しでGO!：2007/03/27(火) 11:23:09 ID:ewsYqPShO
昨日、車掌区で久しぶり不二埼数家見かけた象！あと、金令忌小真氏への記念品代渡した人いる？
470 ：名無しでGO!：2007/03/27(火) 12:49:45 ID:W9Ox8FCnO
京成興行がいつのまにかイウォレ京成に変わってるｗ
471 ：名無しでGO!：2007/03/27(火) 13:58:43 ID:osuMIbGaO
エース、さようなら～
472 ：名無しでGO!：2007/03/27(火) 22:43:22 ID:W9Ox8FCnO
サカイ引っ越しセンターのパンダ＋悪い目つき＋京成カラー＝京成パンダ
473 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 03:19:36 ID:nDxMn9S6O
チンピラ運転士
頑張って戻す気があっても後ろが遅いと萎えるよな
>>470
イウォレに変わっても、社食の小蝿ご飯やナメクジ定食はなくならないと思われw
イウォレに変わっても、社食の小蝿ご飯やナメクジ定食はなくならないと思われw
476 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 09:20:54 ID:SZeRnTqcO
京成グループ各社のHPの情報量の格差がすごい
京成電鉄、京成バス、京成不動産、京成トラベル＞新京成電鉄＞＞その他
京成電鉄、京成バス、京成不動産、京成トラベル＞新京成電鉄＞＞その他
477 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 10:57:07 ID:sagVAw4IO
記念品代、いくら集まるかな？辞退しない所が味噌ですな。
478 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 19:30:09 ID:Nf/NTqReO
またまたCLASS５ネタ。丸利の運転士の、○し○サン。高砂で宗吾へ向かうモニに便乗してたな。公出getして宗吾出勤？話題提供ありがとう～♪
479 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 23:33:51 ID:Fe3WDv3AO
偏見や差別の少ない組ってあるのかなあ？みんな何組が良い組だと思う？またイヤな組は？
本当にレベルの低い会社ですね。
公休も業界一少ないという噂も事実のようですし。
現場を見ても作業に統一性が無いし、乗務員や駅員も素手で仕事してるし。
定期的な危険認知度の教育とかないのかな？
よく大きな事故を起こさないものだと関心します。
公休も業界一少ないという噂も事実のようですし。
現場を見ても作業に統一性が無いし、乗務員や駅員も素手で仕事してるし。
定期的な危険認知度の教育とかないのかな？
よく大きな事故を起こさないものだと関心します。
481 ：京成本社には：2007/03/29(木) 00:31:36 ID:PQX2SIQ8O
投書してるが改善されない。腐ったみかんは周りも腐らせていく
482 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 00:40:15 ID:ta+0rvzhO
先日、健康診断で某駅の○○○駅鳥と出逢ったが挨拶したのに鹿吐されたよ。谷津は自閉症だな！
483 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 01:06:31 ID:6rKI8BjzO
この沿線の客層悪すぎ。
いくらお客さまといえど、人間として最低限の常識ぐらい弁えろ。
車内や駅を汚したり、くだらないクレーム付けたり。
いい年こいたジジイやババアが人前で大人気なく喚きやがって。
悪質な例は本社が何と言おうがお客とみなさないからな。
こういう奴らは本当に酷い死に方すればいいのに。
いくらお客さまといえど、人間として最低限の常識ぐらい弁えろ。
車内や駅を汚したり、くだらないクレーム付けたり。
いい年こいたジジイやババアが人前で大人気なく喚きやがって。
悪質な例は本社が何と言おうがお客とみなさないからな。
こういう奴らは本当に酷い死に方すればいいのに。
484 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 02:16:18 ID:0MfqRRBoO
>>479
1、4、5、7組は雰囲気悪い～
1、4、5、7組は雰囲気悪い～
485 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 06:06:56 ID:vD8pj8dCO
486 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 07:52:51 ID:6rKI8BjzO
乗務も駅も本社も全体的に他社から見れば最低だろ。
レベルの低い争いしてんなよ。
レベルの低い争いしてんなよ。
いまみたいな状態のときに逝っとけダイヤ発動できない京成（笑
>>487
指令員も待避変更が把握できなくなるAIモードという素晴らしい機能がTTCにありますが何か？
指令員も待避変更が把握できなくなるAIモードという素晴らしい機能がTTCにありますが何か？
489 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 18:19:03 ID:az8C38ilO
>480
どうして、レベルが低いと決めつける…。
もしかして、採用に落ちた人の書き込み？？
乗務・駅員が素手で、仕事しちゃダメ…？
どうして、レベルが低いと決めつける…。
もしかして、採用に落ちた人の書き込み？？
乗務・駅員が素手で、仕事しちゃダメ…？
490 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 08:22:16 ID:/VHpVlH3O
逆に見た目はキチンと仕事してたであろう他の会社が大事故起こしてますね
トンネルの向こうだって、話聞くといろいろやってるよ。車庫内の脱線を予定外の事故復旧訓練としてごまかしたり、担当運転士が自分の担当列車で手を挙げて合図しちゃって発車できなかったとかw
492 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 11:31:59 ID:qQIkyEZeO
>480
レベルの低い客だか何だかわかねぇーヤツにいろいろ言われたくねぇーな！！
レベルが低いって、お前の知能指数の方が低いんじゃない！？
レベルの低い客だか何だかわかねぇーヤツにいろいろ言われたくねぇーな！！
レベルが低いって、お前の知能指数の方が低いんじゃない！？
493 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 12:27:32 ID:i1HgdYgwO
おまいら釣られすぎ。
まぁ、この会社の経営戦略のレベルの低さは否定できないからそのうちワケのわからん外資系企業に利用されたりするかもな。
もうそうなってたりして。
まぁ、この会社の経営戦略のレベルの低さは否定できないからそのうちワケのわからん外資系企業に利用されたりするかもな。
もうそうなってたりして。
494 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 19:09:32 ID:X7S1nZMKO
>>485
同感
同感
495 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 00:13:33 ID:ja/pep8F0
創立以来初めて中途採用するらしいが
学卒で入っても、そんなにヒドイのか？
学卒で入っても、そんなにヒドイのか？
sage
498 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 10:55:49 ID:VEmt+GjOO
挨拶できない、旅客応対できない、与えられた仕事もできないという乗務員が京成にまだいた。
そいつも利に入ってるから苦情が来ても仕事をチョンボしてももみ消してもらってるのか？
そいつも利に入ってるから苦情が来ても仕事をチョンボしてももみ消してもらってるのか？
499 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 13:07:13 ID:xVSr0K7DO
>498
今週先週と続けざまに信号故障し、尚且つそれに対して的確に説明出来ない、ヘッポコ駅員を
全員京急駅員に入れ替えれば問題解決
中央線じゃあるまいし、藻前等いい加減にしろ
今週先週と続けざまに信号故障し、尚且つそれに対して的確に説明出来ない、ヘッポコ駅員を
全員京急駅員に入れ替えれば問題解決
中央線じゃあるまいし、藻前等いい加減にしろ
>>499
京急の駅員もねぇ…
ＳＳ化で鉄ヲタの延長みたいな野郎かダイヤの読めない♀ばかりだぞ！
羽田空港で北総方向の電車への乗り継ぎはどこがいいか(座れるとか)を聞いたら、
京急の本の時刻表と京成の本の時刻表を見比べていたけど、どう見たらいいのか
わからないらしく、あまりにもまどろっこしいからその時刻表を借りて自分で
調べる始末…
京成の駅員もダイヤ表読めない奴が多いけど、ぽっぽ屋の自覚があるんなら
旅客からの乗継ぎなどの問い合わせは時刻表じゃなくてダイヤ表で調べろよ。
ダイヤ表
京急の駅員もねぇ…
ＳＳ化で鉄ヲタの延長みたいな野郎かダイヤの読めない♀ばかりだぞ！
羽田空港で北総方向の電車への乗り継ぎはどこがいいか(座れるとか)を聞いたら、
京急の本の時刻表と京成の本の時刻表を見比べていたけど、どう見たらいいのか
わからないらしく、あまりにもまどろっこしいからその時刻表を借りて自分で
調べる始末…
京成の駅員もダイヤ表読めない奴が多いけど、ぽっぽ屋の自覚があるんなら
旅客からの乗継ぎなどの問い合わせは時刻表じゃなくてダイヤ表で調べろよ。
ダイヤ表
501 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 14:54:53 ID:5a/m8dSJO
千葉線信号機故障で電車来ない…
駅まで来て停車してればいいジャマイカ
駅まで来て停車してればいいジャマイカ
502 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 15:24:40 ID:PTXJ1e7dO
>>500
ダイヤグラムのこと？
あれが駅員に支給されるようになったのは極最近だから読めない香具師多いよ。
10年以上駅の仕事やっててスジもロクに読めないくせに、新人や気に入らない奴に
正論を振りかざして揚げ足とって虐めてる奴とか見ててウザい。
他人を虐めてる暇があるなら少しでも勉強しろ。そして周りの足を引っ張るな。
なんて周りに言われてるぞ。マジで。
ダイヤグラムのこと？
あれが駅員に支給されるようになったのは極最近だから読めない香具師多いよ。
10年以上駅の仕事やっててスジもロクに読めないくせに、新人や気に入らない奴に
正論を振りかざして揚げ足とって虐めてる奴とか見ててウザい。
他人を虐めてる暇があるなら少しでも勉強しろ。そして周りの足を引っ張るな。
なんて周りに言われてるぞ。マジで。
またダイヤ乱れかよ
ぶったるんでるんじゃねーか？
誰か京成本社に火炎ビン投げ込んでやれ
ぶったるんでるんじゃねーか？
誰か京成本社に火炎ビン投げ込んでやれ
506 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 19:24:19 ID:VEmt+GjOO
こんなにしょっちゅうダイヤ乱れ起こしてたら火炎ビン投げられても文句言えないだろ？
508 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 19:34:03 ID:5a/m8dSJO
509 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 20:05:03 ID:r8G2McxVO
>504
捕まってムショ行く度胸も無いクセに。
捕まってムショ行く度胸も無いクセに。
>>508
何故会社を新しくしないの?
何故会社を新しくしないの?
511 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 20:23:19 ID:r8G2McxVO
お金がありません。
ターミナル駅を他社と比較して察してください。
ターミナル駅を他社と比較して察してください。
512 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 20:40:02 ID:yFbjPGopO
>509
度胸が無くてもムショには行くものだと思うが。
度胸が無くてもムショには行くものだと思うが。
>>512
ﾂﾏﾝﾈ
ﾂﾏﾝﾈ
>>504>>507
ID:Ousdk44mO
一応、警視庁ホットラインセンターに通報した。
PC
http://www.internethotline.jp/
携帯
http://www.iajapan.org/hotlinecenter/cgi-bin/illegal-mobile.html
参照番号：1175514366-10947
ID:Ousdk44mO
一応、警視庁ホットラインセンターに通報した。
PC
http://www.internethotline.jp/
携帯
http://www.iajapan.org/hotlinecenter/cgi-bin/illegal-mobile.html
参照番号：1175514366-10947
マジか！！
516 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 21:22:19 ID:r8G2McxVO
サイバー警察。
ｽﾏｿ
どうなんだろうな？
実行してなくても書き込みだけで脅迫としてしょっぴかれる例もあるし
今更謝っても遅いかもしれん。
知らんけど。
実行してなくても書き込みだけで脅迫としてしょっぴかれる例もあるし
今更謝っても遅いかもしれん。
知らんけど。
520 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 00:50:22 ID:pxo5BgzQO
グループ会社が新しい本社を建て始めているよ
京成不動産とか
本社は勉強は出来るけど先進的なアイディアを持つ人がいなくて建物に投資する余裕がなかなか出来ませんｗ
京成不動産とか
本社は勉強は出来るけど先進的なアイディアを持つ人がいなくて建物に投資する余裕がなかなか出来ませんｗ
マジレスすると、空港建設反対の過激派が火炎瓶投げ込んだことあるから洒落じゃすまないよ・・・逮捕確実だね さよなら
まあ火炎瓶はシャレにならないけど、そんな事言ったら２ちゃんで死ね死ね言ってる奴らも全員逮捕されてしまうぞ？
524 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 07:02:24 ID:TKl4IJA9O
お塩
525 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 07:34:56 ID:d940fu/WO
今時、先輩至上主義なんて言ってると影で何言われてるかわからんのに。
しかし、ドライな人間関係を好む者が増えてるのはいいことだ。
しかし、ドライな人間関係を好む者が増えてるのはいいことだ。
確かに年数だけ積んでも何も偉くない罠。
先輩上司に意見できずに後輩や弱い人にだけ強く言ってる奴って
バカしかいないだろ？
年数でしか他人に勝てない奴の特徴だけど。
>>522氏の語る通り、
現実はどんなバカでも年数さえ積めば下からお客様以上に大事にされるよ。
のん気な会社だよ。
だから他社に足並みが追いつかないし、乗客や同業からバカにされるんだよ。
先輩上司に意見できずに後輩や弱い人にだけ強く言ってる奴って
バカしかいないだろ？
年数でしか他人に勝てない奴の特徴だけど。
>>522氏の語る通り、
現実はどんなバカでも年数さえ積めば下からお客様以上に大事にされるよ。
のん気な会社だよ。
だから他社に足並みが追いつかないし、乗客や同業からバカにされるんだよ。
527 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 19:18:30 ID:fpyiC3JyO
確かに危機感の無い会社だよな、京成って
グループ全体儲かってんのかね?
グループ全体儲かってんのかね?
528 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 19:44:24 ID:d940fu/WO
>522
それが利怠の原理。
それが利怠の原理。
529 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 21:37:07 ID:pxo5BgzQO
格言
『馬鹿ほど威張りたがる』
この言葉を一度知ったら威張ってる奴が哀れに見えて怒る気も無くします
電車の中で大股開いて座ってる男って哀れだよ
顔見ると大体似たような顔してるんだよ
『馬鹿ほど威張りたがる』
この言葉を一度知ったら威張ってる奴が哀れに見えて怒る気も無くします
電車の中で大股開いて座ってる男って哀れだよ
顔見ると大体似たような顔してるんだよ
530 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 23:14:29 ID:d940fu/WO
バカだから威張る。
自分は人徳がある、尊敬されている、支持されていると思い込んでいるから痛々しい。
この会社が内部統制、指示命令系統をしっかり整備しなかったからバカが増えたんだよな。
肩書きの無いヒラが先輩面しても悲しいだけなのにな。
常識の無いボクサーの亀田一族と同類だ。
自分は人徳がある、尊敬されている、支持されていると思い込んでいるから痛々しい。
この会社が内部統制、指示命令系統をしっかり整備しなかったからバカが増えたんだよな。
肩書きの無いヒラが先輩面しても悲しいだけなのにな。
常識の無いボクサーの亀田一族と同類だ。
531 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 23:33:59 ID:k7kqNNX00
やっぱりこの会社全てがおかしいよ。
いまだに外面すら週休2日にもなってないなんて時代遅れ。
どっちみち本社も現業も休日出勤させられるのだろうけど休日出勤では手当てに
差が出てくるから全然違う。
本社も大手私鉄として情けないほどボロボロで田舎の小学校みたい。
Bルート開通時には乗務員を大幅に増やさなければならないのに昨日入社の
駅員正社員はたったの13人で嘱託契約社員駅員は4人らしい。これでは明らかに人不足。
ワンマン運転でもやる気ですか？
計画性のなさ、社員教育の不備、視野の狭い閉鎖的な社風、安全意識の低さ・・・
問題点をあげるときりがない。
いまだに外面すら週休2日にもなってないなんて時代遅れ。
どっちみち本社も現業も休日出勤させられるのだろうけど休日出勤では手当てに
差が出てくるから全然違う。
本社も大手私鉄として情けないほどボロボロで田舎の小学校みたい。
Bルート開通時には乗務員を大幅に増やさなければならないのに昨日入社の
駅員正社員はたったの13人で嘱託契約社員駅員は4人らしい。これでは明らかに人不足。
ワンマン運転でもやる気ですか？
計画性のなさ、社員教育の不備、視野の狭い閉鎖的な社風、安全意識の低さ・・・
問題点をあげるときりがない。
532 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 23:37:46 ID:K8D80sd0O
>>529
控え室で大股開いて座っている香具師も同類でつか？
控え室で大股開いて座っている香具師も同類でつか？
533 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 00:04:34 ID:CkFG2T1MO
駅は分社化を視野に入れた大幅な人員整理があるらしい。
その時、会社は怠との癒着も無くすとか。
怠現業から出世した連中も各関連会社へ出向。
怠幹部に尻尾振って必死にに気に入られようと頑張ってた椰子らも、そこで終了。
ご苦労さまでした。
結局、利も怠も利用されてただけ。
それに気付かない連中はただの馬鹿。
その時、会社は怠との癒着も無くすとか。
怠現業から出世した連中も各関連会社へ出向。
怠幹部に尻尾振って必死にに気に入られようと頑張ってた椰子らも、そこで終了。
ご苦労さまでした。
結局、利も怠も利用されてただけ。
それに気付かない連中はただの馬鹿。
新人事制度の導入でどうなるか。
>>531
金町線は高砂別ホーム化でワンマン運転ガチでしょ？
それも北綾瀬とか目黒線みたいなゲートも池上線みたいなセンサーもなしで、
西武多摩川線とか多摩湖線みたいに運転士のミラーで出発時の側面確認だけって
安全性の低い方式で…
金町線は高砂別ホーム化でワンマン運転ガチでしょ？
それも北綾瀬とか目黒線みたいなゲートも池上線みたいなセンサーもなしで、
西武多摩川線とか多摩湖線みたいに運転士のミラーで出発時の側面確認だけって
安全性の低い方式で…
536 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 15:31:35 ID:QSBX5hiXO
537 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 21:23:56 ID:PEgmiSuSO
>>533
乗務はﾏﾀﾞｰ
乗務はﾏﾀﾞｰ
538 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 22:17:51 ID:b0+Fx2FpO
駅分社化いつ頃でつかね
539 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 22:58:26 ID:PEMsHXRW0
とっとと分社化して建て直すべき。労組を壊滅に追い込んで再出発。仕事しねーやつは京成ハーモニーとか清掃業者に出向させればよい
540 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 23:18:16 ID:CkFG2T1MO
賛成。
利怠に汚染された組合なんかイラネ。
利怠に汚染された組合なんかイラネ。
541 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 01:58:04 ID:dHd6uKg1O
>539>540
おいおい、そんな事したら今は良くてもあとで苦労するぞ。
手取りは著しく低下するから貯金なんかムリ。
それに、住宅や自動車ローンが組めなくなったり厳しくなったりするし。
それに退職金まで波及するから勘弁してくれ。
若いうちならばこんな会社辞めてもっといい会社に鞍替えできるかも知れないが、３０越えるとだんだん条件が悪くなるからね。
生活かかってるから安易な発言はやめてくれ。
おいおい、そんな事したら今は良くてもあとで苦労するぞ。
手取りは著しく低下するから貯金なんかムリ。
それに、住宅や自動車ローンが組めなくなったり厳しくなったりするし。
それに退職金まで波及するから勘弁してくれ。
若いうちならばこんな会社辞めてもっといい会社に鞍替えできるかも知れないが、３０越えるとだんだん条件が悪くなるからね。
生活かかってるから安易な発言はやめてくれ。
542 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 00:01:54 ID:brEWZyMrO
利よりも怠の方が先か？
>>537
乗務は、運転士の動力車操縦者免許の受験資格が鉄道事業者の職員という
規制がある以上、車掌はともかく運転士の別会社化ができない。
車掌はすでにトンネルの向こうでＳＳ所属車掌がいたり、南海の特急系に
乗務している女性の派遣社員、京阪の契約社員車掌とかの例があるけど、
大半の鉄道事業者では運転士で不可能な雇用形態を車掌に適用することは
労使関係なんかの絡みで簡単には行かない。
乗務は、運転士の動力車操縦者免許の受験資格が鉄道事業者の職員という
規制がある以上、車掌はともかく運転士の別会社化ができない。
車掌はすでにトンネルの向こうでＳＳ所属車掌がいたり、南海の特急系に
乗務している女性の派遣社員、京阪の契約社員車掌とかの例があるけど、
大半の鉄道事業者では運転士で不可能な雇用形態を車掌に適用することは
労使関係なんかの絡みで簡単には行かない。
544 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 09:13:10 ID:zOmrh4jIO
助役、主任定数削減、嘱託枠倍増ケテーイ
545 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 19:31:48 ID:brEWZyMrO
怠の終焉
昨日初めて船橋から京成線に乗りました。すごくローカルな感じで私はとても気に入りました。親戚の家まではJRで行っていましたが次回からは京成線に乗ろうと思います。
547 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 00:34:35 ID:3qExQ/GKO
おい毛委性パンダ！新京成の鳥みたいなキャラクターの立場どうなんだよ！
新京成の松戸方面の駅の女性のアナウンス日本一優しい感じと言える気がする
新京成の松戸方面の駅の女性のアナウンス日本一優しい感じと言える気がする
548 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 00:57:57 ID:XQGki2k60
つぶせ労組、京成の労組は仕事ほんとしねー。あんなんじゃいつ列車事故おこるかわからん。ほんと京成ハーモニーか関東鉄道あたりに出向させてもっときれのいい社員をいれろ。ばかな組合社員ははやくやめさせるべき。ここ数年で会社もかなり組合つぶしにかかっている。大大賛成
550 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 06:56:02 ID:jl7FAuJT0
助役や主任の数が減らされて代わりが嘱託でも欠員が埋まるならいいと思う
ようになってきたよ。
まもなく駅は駅長、助役、主任は正社員で残りは定年再雇用や嘱託の非正社員
のみになるだろうね。
ようになってきたよ。
まもなく駅は駅長、助役、主任は正社員で残りは定年再雇用や嘱託の非正社員
のみになるだろうね。
551 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 07:41:48 ID:q9IwxryjO
社民党なんていう国賊と早く手を切れ。
>>548
いつ事故が怒起こるかわからないって、それはむしろ組合の意見に耳を貸さずに
合理化を推し進める会社の横暴の方がよっぽど危険な訳だが。
定時運行できないダイヤを改めないばかりに、無理なことを無理と言えない
会社の犬みたいな運転士が速度超過をやらかせば福知山線みたいな
事故が起きても不思議じゃない。
あの事故以降、スピードアップ一辺倒から余裕時分を持たせたダイヤ作りが
主流となる中、京成はそんなこと一切考えず相変わらず｢ランカーブは適正｣
だとか嘯いているのが現状だぞ。
助役の定数が減れば事故発生時の運転再開の判断をする助役の現場到着が
遅くなって、人身事故でも10～15分程度での運転再開なんてできなくなるぞ。
組合の役割っていうのは労働条件の維持･向上も当然ながら、会社に対して
安全第一の観点から意見するのも大事な役割なんだぞ。
それにバカな組合社員ってなんだよ？？
現場の制服組はダブルの制服とバイト以外みんな組合員だぞ。
それがいなくなったら電車動かなくなるからｗｗ
キレのいい社員ってお前さんみたいな知恵遅れみたいな世間知らずのことかい？
いつ事故が怒起こるかわからないって、それはむしろ組合の意見に耳を貸さずに
合理化を推し進める会社の横暴の方がよっぽど危険な訳だが。
定時運行できないダイヤを改めないばかりに、無理なことを無理と言えない
会社の犬みたいな運転士が速度超過をやらかせば福知山線みたいな
事故が起きても不思議じゃない。
あの事故以降、スピードアップ一辺倒から余裕時分を持たせたダイヤ作りが
主流となる中、京成はそんなこと一切考えず相変わらず｢ランカーブは適正｣
だとか嘯いているのが現状だぞ。
助役の定数が減れば事故発生時の運転再開の判断をする助役の現場到着が
遅くなって、人身事故でも10～15分程度での運転再開なんてできなくなるぞ。
組合の役割っていうのは労働条件の維持･向上も当然ながら、会社に対して
安全第一の観点から意見するのも大事な役割なんだぞ。
それにバカな組合社員ってなんだよ？？
現場の制服組はダブルの制服とバイト以外みんな組合員だぞ。
それがいなくなったら電車動かなくなるからｗｗ
キレのいい社員ってお前さんみたいな知恵遅れみたいな世間知らずのことかい？
553 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 09:32:42 ID:3qExQ/GKO
青砥過ぎた辺りから押上方面は速度上がるの？
>>552
おまえのことだよ。早く気づけ。
おまえのことだよ。早く気づけ。
>>553
95制限
95制限
557 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 10:20:00 ID:q9IwxryjO
組合は利怠に汚染されていて、本来の役割を全く果たしてないよ。
今の欠員地獄は異常だし、公休取るのに何で毎回謝罪しなきゃいけないんだよ。
衛生面も問題があるし。
これらは犬組織の利怠が全て悪い。
あの組織をぶっ壊さない限り下っぱがいつまでも苦しむだけだ。
今の欠員地獄は異常だし、公休取るのに何で毎回謝罪しなきゃいけないんだよ。
衛生面も問題があるし。
これらは犬組織の利怠が全て悪い。
あの組織をぶっ壊さない限り下っぱがいつまでも苦しむだけだ。
もともと京成のスジは余裕ありすぎだろ。東中→船とか津→八千とか。
最近はトンネルの向こうのせいで余裕食われてるけどね。
最近はトンネルの向こうのせいで余裕食われてるけどね。
560 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 23:03:05 ID:MIlQFcRhO
561 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 23:13:39 ID:8THCjG8X0
運転士の遮光幕sageはかなり改善されたものの、車掌のブザー合図が相変わらずいい加減なのが多いのが京成だな。
>>560
利用者ですが、何か？
利用者ですが、何か？
563 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 00:24:48 ID:gztpGogI0
異常なーしー！！
564 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 00:47:32 ID:A30aCnuw0
異常定位ですが、何か？
565 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 01:03:41 ID:taKMC2s90
つぶせ組合。なくせ怠け社員。馬鹿社員。勤務中にタバコすってるボケ社員即刻首だ。あとマスコン手放しで運転してる馬鹿社員首にしてやるからな。おまえらえらそうに組合組合ってそれがなけりゃなにもできねーのかよ。漫画ばっか勤務中によんでねーで接客とか勉強せい
566 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 07:52:08 ID:4Yf6nB/qO
組合費を私物化してる椰子らに、まもなく天罰が下ります。
567 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 08:50:12 ID:OWZeotlSO
568 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 10:17:18 ID:7WSAc9L4O
>>565
なんか世間知らずなカキコだね～
勤務中にタバコ吸ってる社員なんて言ったら、駅は駅長室やホームの控室も
禁煙だし、本社だって喫煙所以外は禁煙だけど、電車区･車掌区の区内勤務なんて
区長以下タバコ吸い放題だぞｗ
なんか世間知らずなカキコだね～
勤務中にタバコ吸ってる社員なんて言ったら、駅は駅長室やホームの控室も
禁煙だし、本社だって喫煙所以外は禁煙だけど、電車区･車掌区の区内勤務なんて
区長以下タバコ吸い放題だぞｗ
>>559
高砂界隈行って見てみりゃわかるよ。
高砂1号踏切自動化で高砂進入時の25→15チェックができたおかげで実質的な
所要時分が延びているのにも関わらず相変わらず青砥→高砂の運転時分は2分00秒、
大半の列車が高砂出発停止定位で踏切が開いちゃうのが前提なのに列車によっては
停車時分が30秒しか確保されていない。
おまけに毎日のようにトンネルの向こうの蒲田閉塞による遅れを引きづった遅れで
接続列車の接続を切るのは日常茶飯事…
トンネルの中もＣ-ＡＴＳ稼動でＭＡＸ70km/hになったから遅れていても
回復運転が難しくなっているし…
そんな中で日中特急の空港折返しが5分しかないから、下りで遅れると上りにも
影響が出る。
昔なら速度超過で回復するような裏ワザ的な運転もアリだったけど、今は遮光幕
開けてる運転士が多い上に、カブリツキヲタが停間オーバーで走ろうものなら
すぐさま本社へチクリメールよこして来たり、ネットでカキコする時代だから、
いくら直線で条件のいい場所でも無茶はできないよ。それに停車位置過走に
対しても厳しくなっているから、確実に停まれるようなションベンブレーキ
ばっかりにならざる得ない。3000形みたいに雨が降ろうものならどこに止まるか
わからないような電車も増えてるし…
高砂界隈行って見てみりゃわかるよ。
高砂1号踏切自動化で高砂進入時の25→15チェックができたおかげで実質的な
所要時分が延びているのにも関わらず相変わらず青砥→高砂の運転時分は2分00秒、
大半の列車が高砂出発停止定位で踏切が開いちゃうのが前提なのに列車によっては
停車時分が30秒しか確保されていない。
おまけに毎日のようにトンネルの向こうの蒲田閉塞による遅れを引きづった遅れで
接続列車の接続を切るのは日常茶飯事…
トンネルの中もＣ-ＡＴＳ稼動でＭＡＸ70km/hになったから遅れていても
回復運転が難しくなっているし…
そんな中で日中特急の空港折返しが5分しかないから、下りで遅れると上りにも
影響が出る。
昔なら速度超過で回復するような裏ワザ的な運転もアリだったけど、今は遮光幕
開けてる運転士が多い上に、カブリツキヲタが停間オーバーで走ろうものなら
すぐさま本社へチクリメールよこして来たり、ネットでカキコする時代だから、
いくら直線で条件のいい場所でも無茶はできないよ。それに停車位置過走に
対しても厳しくなっているから、確実に停まれるようなションベンブレーキ
ばっかりにならざる得ない。3000形みたいに雨が降ろうものならどこに止まるか
わからないような電車も増えてるし…
571 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 12:17:13 ID:6fd4MlcW0
いいかげんなK社員組合ともどもぶっ潰せ
粘着房ｳｻﾞｽ
華麗にスルーされたい。
華麗にスルーされたい。
組合潰せ潰せ騒いでるのって正社員になれない契約社員か、それすらなれないバイトかただの鉄ヲタかw
だいたい労働組合がなかった西武がどういう道へ進んだかわからないんだな、ガキンチョは…
だいたい労働組合がなかった西武がどういう道へ進んだかわからないんだな、ガキンチョは…
574 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 17:34:30 ID:7WSAc9L4O
576 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 21:11:08 ID:1D+RF2FA0
577 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 22:24:47 ID:NMRmf4Gl0
576 お前もな。ば～か
バイトは試験ないから高校生以上で言語や身体の機能に障害がなければ
誰でも採用されるからな…
まぁ、客とケンカしたとか不足賃パクッたのがバレればクビだけどｗ
誰でも採用されるからな…
まぁ、客とケンカしたとか不足賃パクッたのがバレればクビだけどｗ
579 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 08:47:58 ID:aDEwem7+O
京成ファイナンス
京成レンタル（時計）
京成パンダ
京成ギフト
京成レンタル（時計）
京成パンダ
京成ギフト
580 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 10:50:57 ID:FJHV3zzv0
ハゲ沢
581 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 11:29:23 ID:nOEeaRePO
労働組合は大事。
だからいい加減なことをする怠なんかを潰さなくてはならない。
怠の創始者かそれに携わった面子を見てみろよ、ロクな奴いねぇよ。
だからいい加減なことをする怠なんかを潰さなくてはならない。
怠の創始者かそれに携わった面子を見てみろよ、ロクな奴いねぇよ。
582 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 22:34:53 ID:LOc4ql1Y0
そういえば最近になって電車区や車掌区に女性用の宿泊設備ができたらしいね。
ごく少数の女性社員を乗務員として受け入れる設備を整える前に「普通の会社」
にすることのほうが優先すべきだと思うのだが。
ごく少数の女性社員を乗務員として受け入れる設備を整える前に「普通の会社」
にすることのほうが優先すべきだと思うのだが。
>>581
15年ぐらい前に自車推進で後部運転台からの操縦で速度違反をしでかした
Ｏ駅長とかか？
確か自車推進で後部運転台から操縦の時は、前部運転台に前方監視(この時は
本務運転士)を乗せて25km/h以下で運転だったと思うけど、この時の暴走駅長は
60km/h以上のスピードを出してたらしいぞ！
こんないい加減な輩でもダルマ創設時の立役者とかで会社の評価は高くて、
定年後はしっかり東○へ天下りした上に叙勲ももらえるんだから…
時折、組合批判的カキコがあるけど、この会社では組合寄りの人間より
ダルマやリホームみたいな犬連中のが悪党だよ。
全部とはいわないけど、ダブルの制服着てる奴なんかロクなのいないから！
15年ぐらい前に自車推進で後部運転台からの操縦で速度違反をしでかした
Ｏ駅長とかか？
確か自車推進で後部運転台から操縦の時は、前部運転台に前方監視(この時は
本務運転士)を乗せて25km/h以下で運転だったと思うけど、この時の暴走駅長は
60km/h以上のスピードを出してたらしいぞ！
こんないい加減な輩でもダルマ創設時の立役者とかで会社の評価は高くて、
定年後はしっかり東○へ天下りした上に叙勲ももらえるんだから…
時折、組合批判的カキコがあるけど、この会社では組合寄りの人間より
ダルマやリホームみたいな犬連中のが悪党だよ。
全部とはいわないけど、ダブルの制服着てる奴なんかロクなのいないから！
>>581
>>582
同意。会社も組合も組織全体がマトモじゃない。
泥棒が親指や保沙になれるんだから。
情けない会社だ。よく週刊誌に叩かれないものだ。
乗務員になる前の主幹駅などに女性を入れたら
今のまま残業を70～100時間ぐらい強要するのかね。(男女平等って意味で)
宿泊設備だってウチは他と違ってシーツや枕も毎日交換しないので衛星上問題があるし
セクハラだって意識が低い。私も他人事じゃないが。
多分、今のまま受け入れたら絶対に犠牲者が出る。
>>582
同意。会社も組合も組織全体がマトモじゃない。
泥棒が親指や保沙になれるんだから。
情けない会社だ。よく週刊誌に叩かれないものだ。
乗務員になる前の主幹駅などに女性を入れたら
今のまま残業を70～100時間ぐらい強要するのかね。(男女平等って意味で)
宿泊設備だってウチは他と違ってシーツや枕も毎日交換しないので衛星上問題があるし
セクハラだって意識が低い。私も他人事じゃないが。
多分、今のまま受け入れたら絶対に犠牲者が出る。
586 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 21:55:09 ID:OwlO5R+fO
リブレ京成増殖中
588 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 07:01:43 ID:/1pQzHgaO
京成はストライキ突入しないの？
毎日ストライキでいいよ
590 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 10:36:58 ID:hjwi02P8O
接客なんかどうでもいいから、設備面にもっと金かけろよ。
BMKなんかで客の目が誤魔化されるとでも思ってるのかね？経営者たちは。
BMKなんかで客の目が誤魔化されるとでも思ってるのかね？経営者たちは。
>>590
この会社は配線や時素、車両性能を無視したダイヤで毎日遅延を発生し、
お客様に良質な商品どころか欠陥商品を提供して、信頼を損なっているって
ことよりも、見た目や接遇でそれをごまかそうとしているのがミエミエ。
見た目とか接遇なんかどうでもいいとは言わないけど、鉄道会社にとっての
顧客の信頼とは無事故で公表された時刻表通りの運行ができることだと
思うのだけど、それを完遂できないでやれ髪の毛切ってこいだとか、
ウインドラッチでは立って応対しろだとか、帽子改造するなとか
ふざけてるよな。確かに髪の毛が伸び過ぎてたり極端に変形した帽子は
見苦しいかもしれないけど、当たり前のように定時運行をできない列車ダイヤ
を“商品”として提供している京成電鉄自体が一番見苦しいなｗ
またバカ丸出し京成運動強調月間が始まるけど、あんなの正直会社や管理職
のセンズリだよ！現場の労働者にはいい迷惑だね
この会社は配線や時素、車両性能を無視したダイヤで毎日遅延を発生し、
お客様に良質な商品どころか欠陥商品を提供して、信頼を損なっているって
ことよりも、見た目や接遇でそれをごまかそうとしているのがミエミエ。
見た目とか接遇なんかどうでもいいとは言わないけど、鉄道会社にとっての
顧客の信頼とは無事故で公表された時刻表通りの運行ができることだと
思うのだけど、それを完遂できないでやれ髪の毛切ってこいだとか、
ウインドラッチでは立って応対しろだとか、帽子改造するなとか
ふざけてるよな。確かに髪の毛が伸び過ぎてたり極端に変形した帽子は
見苦しいかもしれないけど、当たり前のように定時運行をできない列車ダイヤ
を“商品”として提供している京成電鉄自体が一番見苦しいなｗ
またバカ丸出し京成運動強調月間が始まるけど、あんなの正直会社や管理職
のセンズリだよ！現場の労働者にはいい迷惑だね
592 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 11:36:52 ID:nshpxP08O
>>590
社長をはじめ取締役の役員報酬確保の為、資金切り詰めにご協力願います。
特に今回はパスモの設備導入で嫌々金を出したばかりなので、それを取り返すために各職場の人員削減をお願いしました。
役員報酬確保の為、改めてご協力をお願いします。
社長をはじめ取締役の役員報酬確保の為、資金切り詰めにご協力願います。
特に今回はパスモの設備導入で嫌々金を出したばかりなので、それを取り返すために各職場の人員削減をお願いしました。
役員報酬確保の為、改めてご協力をお願いします。
593 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 20:11:17 ID:hjwi02P8O
労基法違反してまで我々に時間外勤務を強要するのもその一貫ですか？
594 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 21:26:12 ID:fc4M/Bx/O
葛飾シンフォニーヒルズでの会社説明会で「現業の方に残業ばかりさせていんですか」と質問する優秀な学生はいないのか
595 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 22:25:13 ID:8XR+U0Tx0
夕方ラッシュ時、八広で普通を追い抜いた快特って、
鉄橋あたりから加速するけど、四ツ木～立石の間の
カーブでスピードを落としてくれるかいつも心配になる。
あそこのカーブって、どれくらいのスピードを出して平気なの？
鉄橋あたりから加速するけど、四ツ木～立石の間の
カーブでスピードを落としてくれるかいつも心配になる。
あそこのカーブって、どれくらいのスピードを出して平気なの？
そういえば前に京成で漫画読みながら運転していた馬鹿が居たな・・・
コワイコワイ
コワイコワイ
>>596
マイクロエースのポスターで、帽子被らずに何か読みながら？運転してる運転士が写っているんだけど、あれってまさか…
マイクロエースのポスターで、帽子被らずに何か読みながら？運転してる運転士が写っているんだけど、あれってまさか…
598 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 23:01:21 ID:q4DV9Z1m0
電車区や車掌区に女性用の宿泊設備を整えたところで制服出勤をさせるのか？
出勤中は座るなとか携帯いじるなとか男でも嫌だと感じているのが多いのに
こんなこと女性に強要できるのかね？
田舎者で視野が狭い連中ばかりの村社会で女性が勤まるわけない。
他社線通勤者（北総とか新京成などは近いので除外）がおかしいと思われる
なんて考え方が異常だよ。ここまで沿線に住むことを要求してくる会社は珍しいよ。
それでもよっぽど地元がいいのか東急や東武沿線から来ている乗務員もいるらしいね。
出勤中は座るなとか携帯いじるなとか男でも嫌だと感じているのが多いのに
こんなこと女性に強要できるのかね？
田舎者で視野が狭い連中ばかりの村社会で女性が勤まるわけない。
他社線通勤者（北総とか新京成などは近いので除外）がおかしいと思われる
なんて考え方が異常だよ。ここまで沿線に住むことを要求してくる会社は珍しいよ。
それでもよっぽど地元がいいのか東急や東武沿線から来ている乗務員もいるらしいね。
599 ：ニシノロマンス：2007/04/12(木) 23:11:48 ID:++TZUZdJO
途中でどこかで着替えるってできないの？、俺だったら荷物になるけど行き帰りどこかで着替えるけど。
>>598
女性に強要しても言うこと聞かないならクビだろ
女性に強要しても言うこと聞かないならクビだろ
601 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 23:26:17 ID:nshpxP08O
602 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 01:29:25 ID:GEcYNsGB0
女性の宿泊施設なんか作ったらそれこそ盗（ｒｙ
603 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 09:16:51 ID:adB22tVWO
>601
そして過労死する人が出ても知らん顔するんだよね。
いつまでも行政の目が欺けると思ってるのだろうけど。
大手なら最低限の法律ぐらい守れよな。
そして過労死する人が出ても知らん顔するんだよね。
いつまでも行政の目が欺けると思ってるのだろうけど。
大手なら最低限の法律ぐらい守れよな。
ターミナル駅でエレベータが1基も無いなんて有り得ないでしょうよ。
もしもエスカレータ上段から大きな荷物が転落して下段の幼児の脳天に直撃したらどうするの？
気の毒な犠牲者が出ない限り設置されないのだろうけど。
経営者の安全への意識が大きく欠けてるんだよな。
もしもエスカレータ上段から大きな荷物が転落して下段の幼児の脳天に直撃したらどうするの？
気の毒な犠牲者が出ない限り設置されないのだろうけど。
経営者の安全への意識が大きく欠けてるんだよな。
605 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 13:28:29 ID:DOrOYTcAO
606 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 14:26:49 ID:VCNlOYGXO
607 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 15:30:34 ID:adB22tVWO
>605
でかい荷物を落下させるマヌケな奴も少なくはないらしいぜ。
強ちマニアやキチガイクレーマーの極論ではないと思うが。
社員ならわかると思うけど、この会社は必要なモノでさえあーだこーだ理由を付けて否定し、結局改善しないのがオチ。
監督省庁から脅されない限り絶対に動かない。
でかい荷物を落下させるマヌケな奴も少なくはないらしいぜ。
強ちマニアやキチガイクレーマーの極論ではないと思うが。
社員ならわかると思うけど、この会社は必要なモノでさえあーだこーだ理由を付けて否定し、結局改善しないのがオチ。
監督省庁から脅されない限り絶対に動かない。
>>607
時には支離滅裂、意味不明な言い訳をして「不可能」みたいなことほざくからねw
シングルアームパンタは従来形パンタより重いとか、東急の運転台にあるロール式日除けは運転士の評判が悪いとか…
向上心とか視野を広げる必要があるのは本社のボンクラ共じゃないかとw
時には支離滅裂、意味不明な言い訳をして「不可能」みたいなことほざくからねw
シングルアームパンタは従来形パンタより重いとか、東急の運転台にあるロール式日除けは運転士の評判が悪いとか…
向上心とか視野を広げる必要があるのは本社のボンクラ共じゃないかとw
>>607
「でかい荷物を落下させるマヌケな奴」はエレベータなんか設置した
ところで相変わらずエスカレータを使い落っことすと言ってみる。
幼児の脳天直撃なんて極論は出さんでも「スーツケースを持った
状態だとエスカレータは利用しづらい」程度でも説得力は十分。
「でかい荷物を落下させるマヌケな奴」はエレベータなんか設置した
ところで相変わらずエスカレータを使い落っことすと言ってみる。
幼児の脳天直撃なんて極論は出さんでも「スーツケースを持った
状態だとエスカレータは利用しづらい」程度でも説得力は十分。
610 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 22:38:46 ID:F7QNsEWt0
【今の京成にしてもらいたい事リスト】
１、西日暮里駅を作って池袋方面へのアクセス向上
２、全駅･全車両を綺麗にし、清潔感を出す
３、定期券･運賃の値下げ
(定期券代は会社が出す事が多いから、多少鈍くても安い方が乗ってくれる)
４、会社解体。もっとまともな極普通の会社にする
５、TDRと言う素晴らしい物を持っているんだからなんとか活用する
まだまだあるけど書ききれない。
１、西日暮里駅を作って池袋方面へのアクセス向上
２、全駅･全車両を綺麗にし、清潔感を出す
３、定期券･運賃の値下げ
(定期券代は会社が出す事が多いから、多少鈍くても安い方が乗ってくれる)
４、会社解体。もっとまともな極普通の会社にする
５、TDRと言う素晴らしい物を持っているんだからなんとか活用する
まだまだあるけど書ききれない。
１ 現行通りとする。日暮里駅を利用するよう案内されたい
２ 現行通りとする
３ 困難である
４ 困難である
５ 困難である
２ 現行通りとする
３ 困難である
４ 困難である
５ 困難である
612 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 23:56:26 ID:zZjCN46NO
トラブルになると「臨機応変」「ケースバイケース」に取り扱えとか言うが、決まりと言う物が無いのかな。旅客にも決まり事は守ってもらわないと。旅客の言いなりで話が進むのはモー後免。
613 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 00:14:16 ID:zaPDbaKfO
614 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 00:29:13 ID:oB+dptr7O
もう始まるんだっけ？あんなくだらない推進運動やめちまえ、これ以上やっても変わらないよ。アフォ！みんなそう思うだろ？グループの人達どう思う？
ＨＰ上の【品質向上への取り組み】のキーワードの優先順位に疑問。
『安全』よりも『ＢＭＫ』が順位が高く設定されている。
ＢＭＫの必要趣旨は理解できるとしても、それを外部に大々的にＰＲするのは
常識から外れてないか？
自ら弱点を晒す行為は一企業として非常にみっともないことだと思うのだが。
乗客は電車に乗るために接遇を第一に望んでいないはずだ。
毎回期間中にポスターやチラシ、宣伝などに掛ける大金があるのなら、
旅客や現場への安全面にこそ金を掛けるべき。
こんなことに賛同している奴らの気が知れん。
兎に角、この会社は問題が多すぎる。
『安全』よりも『ＢＭＫ』が順位が高く設定されている。
ＢＭＫの必要趣旨は理解できるとしても、それを外部に大々的にＰＲするのは
常識から外れてないか？
自ら弱点を晒す行為は一企業として非常にみっともないことだと思うのだが。
乗客は電車に乗るために接遇を第一に望んでいないはずだ。
毎回期間中にポスターやチラシ、宣伝などに掛ける大金があるのなら、
旅客や現場への安全面にこそ金を掛けるべき。
こんなことに賛同している奴らの気が知れん。
兎に角、この会社は問題が多すぎる。
>>615
ttp://www.keisei.co.jp/keisei/quality/index.htm
↑これのことだね。
乗客は安全に、確実に目的地に到着できることが一番望んでいるはず。
ましてや飛行機の出発に遅れては困る空港利用客相手の商売しているんだから、
もらい事故や荒天による運転規制みたいな不可抗力は別としても、自社の
不手際による事故や定時運転が不可能なダイヤを設定･公表しその結果毎日遅延が
発生しているなんて恥ずべきことのはずなのに、この会社は運転曲線やダイヤは
適正で、2～3分程度の遅れは遅れのうちに入らないという姿勢。
乗継ぎや空港への到着は余裕を持つべきで、乗継ぎできるできないは
本来、旅客の自己責任には違いないんだけど、時刻表で列車時刻を公表し、
携帯電話や駅すぱあとなどの乗継ぎ検索を利用する人が増えている中、
事故や車椅子･老人乗降で遅れてしまうのはやむを得ないとしても、
信号待ちやゆとりのない運転時分で公表時刻より遅れが発生し、接続列車の
接続を切ったりしているのが常態化している有様じゃ京成電鉄という企業の
信頼性の失墜にも繋がるぞ！
ttp://www.keisei.co.jp/keisei/quality/index.htm
↑これのことだね。
乗客は安全に、確実に目的地に到着できることが一番望んでいるはず。
ましてや飛行機の出発に遅れては困る空港利用客相手の商売しているんだから、
もらい事故や荒天による運転規制みたいな不可抗力は別としても、自社の
不手際による事故や定時運転が不可能なダイヤを設定･公表しその結果毎日遅延が
発生しているなんて恥ずべきことのはずなのに、この会社は運転曲線やダイヤは
適正で、2～3分程度の遅れは遅れのうちに入らないという姿勢。
乗継ぎや空港への到着は余裕を持つべきで、乗継ぎできるできないは
本来、旅客の自己責任には違いないんだけど、時刻表で列車時刻を公表し、
携帯電話や駅すぱあとなどの乗継ぎ検索を利用する人が増えている中、
事故や車椅子･老人乗降で遅れてしまうのはやむを得ないとしても、
信号待ちやゆとりのない運転時分で公表時刻より遅れが発生し、接続列車の
接続を切ったりしているのが常態化している有様じゃ京成電鉄という企業の
信頼性の失墜にも繋がるぞ！
617 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 02:19:39 ID:ZMTyXTVHO
>609はエスカレーターの危険性の高さを認識した上での書き込みか？
会社の改善を拒む際の言い訳みたいな感じだな。
会社の改善を拒む際の言い訳みたいな感じだな。
だからさ、「死人が出そうだから変えろ」って主張はどうなのよ。
恐怖を煽ることでしか要求を通せないのか？
はっきり言ってしまえば低レベルにも程がある。
>>617が社員か単なるヲタかどうかどうかは知らないけど、改善を要求
する側ですらエレベータの設置程度のことのためにエスカレータの
危険性を声高に主張してしまうからこそ田舎電車なんて言われる訳でさ。
大手私鉄レベルなら「明らかに不便だから変えろ」って議論するもの。
念のため言っとくが誰もエレベータの設置は不要とは言ってないぞ。
自分とちょっとでも意見が違う奴は敵と思い込むのはやめたほうがいい。
恐怖を煽ることでしか要求を通せないのか？
はっきり言ってしまえば低レベルにも程がある。
>>617が社員か単なるヲタかどうかどうかは知らないけど、改善を要求
する側ですらエレベータの設置程度のことのためにエスカレータの
危険性を声高に主張してしまうからこそ田舎電車なんて言われる訳でさ。
大手私鉄レベルなら「明らかに不便だから変えろ」って議論するもの。
念のため言っとくが誰もエレベータの設置は不要とは言ってないぞ。
自分とちょっとでも意見が違う奴は敵と思い込むのはやめたほうがいい。
619 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 11:32:27 ID:X/XZX27mO
押上駅で反対側の扉開けたの誰でつか？
上野はラッチ内コンコースがあまり広くないから、エレベーター付けたら階段幅が千住の関屋方みたいになりそうだな。
621 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 22:14:50 ID:oDFABI/H0
船橋～押上間の線形を良くすれば全部解決。
622 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 08:38:03 ID:zhBp9EuzO
けっこう前に京成の名札つけた50代くらいのが数人で一番前の車両に乗って高圧的な雰囲気で一般客の邪魔してたぞ
「私たちはサービスというものを知りません」みたいな顔してた
「私たちはサービスというものを知りません」みたいな顔してた
623 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 09:59:57 ID:qxUzmmsOO
>618
今まで散々、旅客や現場から明らかに不便だから改善してくれ、という数々の声を無視しつづけてるのは会社側だよね。
利便性の追求を議論するのも大事だけど、危険性を発見しそれを指摘なり報告をしたり、改善を要求することも現場の仕事だと思うが？(当たり前だが)
一部の人の要求が極端な表現になるのは、会社が今までも建設的な議論に応じずに支離滅裂な言い訳をして改善を怠ってきたからでしょ。
会社の建設的な提案に真っ向から否定するどこぞの分会もＤＱＮだけど。
今まで散々、旅客や現場から明らかに不便だから改善してくれ、という数々の声を無視しつづけてるのは会社側だよね。
利便性の追求を議論するのも大事だけど、危険性を発見しそれを指摘なり報告をしたり、改善を要求することも現場の仕事だと思うが？(当たり前だが)
一部の人の要求が極端な表現になるのは、会社が今までも建設的な議論に応じずに支離滅裂な言い訳をして改善を怠ってきたからでしょ。
会社の建設的な提案に真っ向から否定するどこぞの分会もＤＱＮだけど。
駅は欠員地獄でみんな完全に疲れきっているので、
明るく笑顔での接遇は100％不可能です。
バッチは着けさせられても、駅は基本的に不参加に等しい状態なので
利用者の皆様はご理解ください。
接遇で他社に追いつき、本気でお客様に満足してもらいたいのであれば、
まずは自社の社員を『人間扱い』することから始めましょう。
あと、利用者の興味が年々薄れてるの気付いてます？
興味を持っているのはクレーマーと言う名のキチガイぐらいです。
明るく笑顔での接遇は100％不可能です。
バッチは着けさせられても、駅は基本的に不参加に等しい状態なので
利用者の皆様はご理解ください。
接遇で他社に追いつき、本気でお客様に満足してもらいたいのであれば、
まずは自社の社員を『人間扱い』することから始めましょう。
あと、利用者の興味が年々薄れてるの気付いてます？
興味を持っているのはクレーマーと言う名のキチガイぐらいです。
625 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 12:26:49 ID:y/zqZc+ZO
マロン
626 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 12:55:37 ID:T+93VQPCO
は？サービスって何ですか？
速度違反を取り締まる装置ですか？
速度違反を取り締まる装置ですか？
627 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 08:58:05 ID:3oWzMu6IO
経営陣の恥知らずage
628 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 11:37:56 ID:kWhrm3u+O
接客ｻｰﾋﾞｽなんてどうでもｲｲから時間通りに電車を走らせて下さい。 電車が遅れると、ﾊﾞｽに乗れないのですが。京成本社に苦情を言えば改善されるのでしょうか？
>>609>>618
あの駅はメインの出入口には車椅子に対応した設備がなく、
今時、駅員数人が車椅子をしっかり抑えながら乗降させているんだぞ。
もし万が一、バランスを崩せばどうなる？
エスカレーターでは杖を持ったお年寄りが転倒して怪我することだってある。
あそこは海外旅行客からみれば明らかに不便だが、
利用客の特性(年々お年寄りが増えている)から見て危険性は否定できない。
危険予知の観点で意見を述べたら恐怖を煽って低レベルな発言になるの？
あの駅はメインの出入口には車椅子に対応した設備がなく、
今時、駅員数人が車椅子をしっかり抑えながら乗降させているんだぞ。
もし万が一、バランスを崩せばどうなる？
エスカレーターでは杖を持ったお年寄りが転倒して怪我することだってある。
あそこは海外旅行客からみれば明らかに不便だが、
利用客の特性(年々お年寄りが増えている)から見て危険性は否定できない。
危険予知の観点で意見を述べたら恐怖を煽って低レベルな発言になるの？
630 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 13:45:41 ID:itRKPsy5O
631 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 21:55:06 ID:qoD3IkJ90
京成が倒産しても別に困らないから潰れてくれ。
国鉄千葉動力車労働組合がさらに調子に乗るのだけは気に食わんが。
国鉄千葉動力車労働組合がさらに調子に乗るのだけは気に食わんが。
632 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 23:19:56 ID:mY2IZ/e7O
京成出身の人の選挙の応援行ってますか？
習志野市のM候補や佐倉市のT候補の
京成グループ社員みんなBMKｰMENなんだってねぇ( ﾟдﾟ
)
習志野市のM候補や佐倉市のT候補の
京成グループ社員みんなBMKｰMENなんだってねぇ( ﾟдﾟ
)
押上の件、苦情無しなんでセーフだって。
苦情の有無で人生左右されるよな。
苦情の有無で人生左右されるよな。
634 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 23:34:58 ID:mY2IZ/e7O
習志野市のMは京成出身だから駅前でのビラ配りベストポジションキープなのか
635 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 23:45:43 ID:itRKPsy5O
636 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 23:55:09 ID:QFQb7lWb0
この会社は「安全」という日本語がわからないからね。
駅や乗務員の欠員だってなかなか解消されないし、そもそも設定されている
休日の日数が少ない上に休日出勤を事実上強制されるからストレスも溜まるし
体力的にもきつい。
おまけに社員は千葉の田舎者だらけで視野が狭くて低レベルな村社会が普通と
思っているのが多いから、一人だけ（もしくはごく少数の人数が）正しい意見
を述べても却下されてしまい、有望な人材が育たない。
国交省の命令で会社の社風や体質を根本的に見直すことになるのは時間の問題でしょう。
駅や乗務員の欠員だってなかなか解消されないし、そもそも設定されている
休日の日数が少ない上に休日出勤を事実上強制されるからストレスも溜まるし
体力的にもきつい。
おまけに社員は千葉の田舎者だらけで視野が狭くて低レベルな村社会が普通と
思っているのが多いから、一人だけ（もしくはごく少数の人数が）正しい意見
を述べても却下されてしまい、有望な人材が育たない。
国交省の命令で会社の社風や体質を根本的に見直すことになるのは時間の問題でしょう。
>>636
概ね同意します。
欠員は酷い上にＢ∑Ｋなんていう現場イジメまで。
おまけに大手の会社とは思えないほど内部統制も滅茶苦茶。
利怠信者(村民)と言われる洗脳された奴らにどう立ち向かうかですね。
新入社員や嘱託社員も一定の基準を満たした人間を採っているようですが
悪い色に染まらないで頑張って欲しいですね。
概ね同意します。
欠員は酷い上にＢ∑Ｋなんていう現場イジメまで。
おまけに大手の会社とは思えないほど内部統制も滅茶苦茶。
利怠信者(村民)と言われる洗脳された奴らにどう立ち向かうかですね。
新入社員や嘱託社員も一定の基準を満たした人間を採っているようですが
悪い色に染まらないで頑張って欲しいですね。
>>632
マトモな人間は社民党なんて北朝鮮の差し金である国賊なんか支持しません。
>>633
ＨＰにもあるように、安全＜Ｂ∑Ｋですから。
>>635
相手は厨房ですよ。
しかし千葉動労も、もはや風前の灯。
Ｂ∑Ｋなんかに左右されず、自分がやるべき仕事を最優先して働きましょう。
接遇なんて二の次で最優先課題ではありませんから。
マトモな人間は社民党なんて北朝鮮の差し金である国賊なんか支持しません。
>>633
ＨＰにもあるように、安全＜Ｂ∑Ｋですから。
>>635
相手は厨房ですよ。
しかし千葉動労も、もはや風前の灯。
Ｂ∑Ｋなんかに左右されず、自分がやるべき仕事を最優先して働きましょう。
接遇なんて二の次で最優先課題ではありませんから。
639 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 02:32:45 ID:7azQSMTOO
>609>618>629
ベビーカーも危ないね。
最近、エレベーターのポスターが貼られているが、多発する事故や、二次被害が増えているからなのかね。
ベビーカーも危ないね。
最近、エレベーターのポスターが貼られているが、多発する事故や、二次被害が増えているからなのかね。
>>637
それでも学会直系の公明党とか、安倍みたいな勘違いキチガイ首相を生み出した
自民党とかが大勢を占めれば今以上に労働者階級の置かれる環境が厳しくなるわけ
だが。
俺は組合の役員でもないし、千葉民でもないから習志野のＭ市議や佐倉のＴ
あるいはＫ市議へ投票できる権利もないし、社民党とか新社会党を支持しろとは
言わないけど、今の自･公路線が決していい方向へ進む政権とは思わない。
今の政権は誰しもが望む国民の生活(税制･社会保障など)改善よりも、
安倍のやりたいこと＝憲法改悪・国家に従順な国民作りのための教育基本法改悪
が優先されている。よく考えりゃ安全･安定輸送よりもＢ∑Ｋ運動運動を大事に
している京成資本と一緒やんかｗ
それでも学会直系の公明党とか、安倍みたいな勘違いキチガイ首相を生み出した
自民党とかが大勢を占めれば今以上に労働者階級の置かれる環境が厳しくなるわけ
だが。
俺は組合の役員でもないし、千葉民でもないから習志野のＭ市議や佐倉のＴ
あるいはＫ市議へ投票できる権利もないし、社民党とか新社会党を支持しろとは
言わないけど、今の自･公路線が決していい方向へ進む政権とは思わない。
今の政権は誰しもが望む国民の生活(税制･社会保障など)改善よりも、
安倍のやりたいこと＝憲法改悪・国家に従順な国民作りのための教育基本法改悪
が優先されている。よく考えりゃ安全･安定輸送よりもＢ∑Ｋ運動運動を大事に
している京成資本と一緒やんかｗ
641 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 14:52:04 ID:7azQSMTOO
今の経団連の会長の便所が階級格差大好き人間ですからね。
与党は犬作信者にメチャクチャにされてるし野党もまとまりがない。
支持できる政党は無いね。
与党は犬作信者にメチャクチャにされてるし野党もまとまりがない。
支持できる政党は無いね。
642 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 17:33:51 ID:4aoigL2CO
佐倉市民のA
京成電鉄の代わりは十分に果たせますので、ギブアップしてください。
ＪＲ東日本千葉支社
ＪＲ東日本千葉支社
労組はさっさと解散して不平を言わず利益を出すようにがんばってください
京成電鉄 株主
京成電鉄 株主
645 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 23:22:56 ID:9dU3P60/0
組合つぶせ、何が権利だ。お前らに権利などない。
不採算路線すべてつぶして不動産屋すればどうですか？
京成電鉄株主
京成電鉄株主
組合解体→会社のやり放題
結果的に西武の二の舞
結果的に西武の二の舞
648 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 23:57:22 ID:7azQSMTOO
さて、厨房どもの書き込みで一気につまらなくなってきたわけだが。
649 ：名無しでGO!：2007/04/19(木) 01:05:09 ID:kT99mOesO
>647
西武はちょいと事情が違う。
西武はちょいと事情が違う。
650 ：名無しでGO!：2007/04/19(木) 02:11:31 ID:eSwU+vfrO
650
652 ：名無しでGO!：2007/04/19(木) 13:06:55 ID:TDosE2HJO
653 ：名無しでGO!：2007/04/19(木) 13:57:19 ID:FKUz+OQL0
>>652
客からの苦情の有無では？
客からの苦情の有無では？
常識や社会のルールが守れない奴からの明らかな言い掛かりまで正式な苦情として
取り上げることもあるようだが、本社は一体何を考えてるんだろうね？
取り上げることもあるようだが、本社は一体何を考えてるんだろうね？
655 ：名無しでGO!：2007/04/19(木) 15:35:14 ID:TDosE2HJO
>>653
重責事故につながりかねない内容でも苦情が上がらなければセーフってのもヘンだが、別にその行為そのものは事故にはつながらないことなのに内部告発とは言え懲戒委員にかけるってのがね。
処分するしないの基準がデタラメすぎ。
重責事故につながりかねない内容でも苦情が上がらなければセーフってのもヘンだが、別にその行為そのものは事故にはつながらないことなのに内部告発とは言え懲戒委員にかけるってのがね。
処分するしないの基準がデタラメすぎ。
F4プランからＢＭＫを外せ。
みっともない。
みっともない。
だからこんな会社なくてもいいんだよ。
659 ：名無しでGO!：2007/04/19(木) 20:27:53 ID:kT99mOesO
厨房工房ﾃﾗｳｻﾞｽ
シコって早く寝ろ。
シコって早く寝ろ。
660 ：名無しでGO!：2007/04/19(木) 23:11:07 ID:vqtx+wmPO
佐倉市のT市議は選挙期間中もビラ持って個人の家訪問してなかったかな？
欠員地獄公出明出強要我慢限界疲労困憊←中国語か？
各駅停車でよく使われるキーワードを並べてみたら憂鬱になるね。
>>647
組合は必要だが、利怠は必要ないわな。
>>655
>>615>>616を見れば自ずと答えが。
各駅停車でよく使われるキーワードを並べてみたら憂鬱になるね。
>>647
組合は必要だが、利怠は必要ないわな。
>>655
>>615>>616を見れば自ずと答えが。
662 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 01:41:58 ID:ioLzI+lEO
社民党が欠員地獄を解消して公休を確保し、給料もOER並にしてくれるなら社民党に投票する。
それができなければただの国賊。
それができなければただの国賊。
663 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 02:30:31 ID:a0R+cePXO
リフォーマーの多い組は？
664 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 09:38:28 ID:QAQxxR4jO
>646
お前らにいろいろ言われる筋合いない！
お前らこそ、もっと立派な会社にしていこうと尽力すべきだ。
たくさん、釣れてよかったね。株主を名乗る厨房！！
お前らにいろいろ言われる筋合いない！
お前らこそ、もっと立派な会社にしていこうと尽力すべきだ。
たくさん、釣れてよかったね。株主を名乗る厨房！！
>>993
１＞５＞４
１＞５＞４
666 ：ハシノエミオ：2007/04/20(金) 16:12:06 ID:a0R+cePXO
666
667 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 20:42:58 ID:hMF0dNeO0
負け組み社員はここでグタグタ言ってうさばらしでもしてたらw
668 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 21:41:05 ID:ioLzI+lEO
と無職が申しております。
669 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 21:53:25 ID:hMF0dNeO0
>>668
負け組、悔し涙を流しながらの書き込み乙
負け組、悔し涙を流しながらの書き込み乙
670 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 22:05:35 ID:JqbdEnnw0
勝田台～佐倉間を京葉高速がやればもう京成は要りません。
後はどれだけ京葉線に客を流すか
後はどれだけ京葉線に客を流すか
671 ：670：2007/04/20(金) 22:06:21 ID:JqbdEnnw0
東葉高速だったorz
すでに京葉線には客が相当流れてますが？総武線から。
バスがあれば総武・成田線駅に輸送はできるから、京成なんていらないな。
とくに八千代台、ユーカリが丘、公津の杜あたり。
バスがあれば総武・成田線駅に輸送はできるから、京成なんていらないな。
とくに八千代台、ユーカリが丘、公津の杜あたり。
673 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 02:42:45 ID:NMmbU6/pO
ログだけ見た限り、全てPCのようだな。
以下、わざわざ接続し直してまで書き込んでる自演房のまとめでつ。
>565 ：名無しでGO! ：2007/04/08(日) 01:03:41 ID:taKMC2s90
>571 ：名無しでGO! ：2007/04/08(日) 12:17:13 ID:6fd4MlcW0
>577 ：名無しでGO! ：2007/04/08(日) 22:24:47 ID:NMRmf4Gl0
>631 ：名無しでGO! ：2007/04/17(火) 21:55:06 ID:qoD3IkJ90
>643 ：名無しでGO! ：2007/04/18(水) 17:43:24 ID:Vgqizm8P0
>644 ：名無しでGO! ：2007/04/18(水) 23:15:03 ID:yvsuUYfU0
>645 ：名無しでGO! ：2007/04/18(水) 23:22:56 ID:9dU3P60/0
>646 ：名無しでGO! ：2007/04/18(水) 23:36:21 ID:yvsuUYfU0
>658 ：名無しでGO! ：2007/04/19(木) 20:07:24 ID:QSyxmqe50
>667 ：名無しでGO! ：2007/04/20(金) 20:42:58 ID:hMF0dNeO0
>669 ：名無しでGO! ：2007/04/20(金) 21:53:25 ID:hMF0dNeO0
>670 ：名無しでGO! ：2007/04/20(金) 22:05:35 ID:JqbdEnnw0
>672 ：名無しでGO! ：2007/04/20(金) 23:12:21 ID:hMF0dNeO0
以下、わざわざ接続し直してまで書き込んでる自演房のまとめでつ。
>565 ：名無しでGO! ：2007/04/08(日) 01:03:41 ID:taKMC2s90
>571 ：名無しでGO! ：2007/04/08(日) 12:17:13 ID:6fd4MlcW0
>577 ：名無しでGO! ：2007/04/08(日) 22:24:47 ID:NMRmf4Gl0
>631 ：名無しでGO! ：2007/04/17(火) 21:55:06 ID:qoD3IkJ90
>643 ：名無しでGO! ：2007/04/18(水) 17:43:24 ID:Vgqizm8P0
>644 ：名無しでGO! ：2007/04/18(水) 23:15:03 ID:yvsuUYfU0
>645 ：名無しでGO! ：2007/04/18(水) 23:22:56 ID:9dU3P60/0
>646 ：名無しでGO! ：2007/04/18(水) 23:36:21 ID:yvsuUYfU0
>658 ：名無しでGO! ：2007/04/19(木) 20:07:24 ID:QSyxmqe50
>667 ：名無しでGO! ：2007/04/20(金) 20:42:58 ID:hMF0dNeO0
>669 ：名無しでGO! ：2007/04/20(金) 21:53:25 ID:hMF0dNeO0
>670 ：名無しでGO! ：2007/04/20(金) 22:05:35 ID:JqbdEnnw0
>672 ：名無しでGO! ：2007/04/20(金) 23:12:21 ID:hMF0dNeO0
675 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 14:53:29 ID:HyQ/ggRQO
助役間近の人弱みに付け込み ○○研の会員増やす時 周りの人達裏切り者と叫ぶ そして今日から勇気出し 幕開ける～♪
676 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 14:55:38 ID:HyQ/ggRQO
あぁ～○上のビルに～ 私にたかる人が居る～♪ いい日寝返り 赤帽を探しに～自分の意志の無い 人をお土産に～♪
>>674
なんだ、この必死な虫は？
なんだ、この必死な虫は？
>>676
欲
欲
679 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 21:07:01 ID:uvilHwGLO
京成出身市議会議員はみんな当選か
創価学会より…
創価学会より…
680 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 21:31:33 ID:YDk7GPRj0
今日から見習い配属になった嘱託の駅員はもう辞めたのが一人いるみたいだね。
悪循環の無限ループはまだ続くのか。
悪循環の無限ループはまだ続くのか。
所詮負け組み。
>>679
＿＿＿_ __-=≡////// ' '丶＼
彡三ﾆ三ミミミ-、 ／ ヾ:::::＼
xX'' `ＹＹ"ﾞミ､ / ＼:::::::＼
彡" U ﾐ. ミ| |:::::::::|
|::::|∪ U ﾐ ﾐ| _-=≡彡 ミ≡==- 、 |:;;;;;;/
,=ﾐ/ =三ミ j i=三ミ| | | ＜・＞|￣￣| ＜・＞ |─´ / ＼
| ､====| <・> |=|<・> | | ヽ＿＿/ ＼＿＿／ >∂/
| '| U ーｰ" 丶--'.j / ／( )＼ |___/
ヽ| 、 ／`^ｰ^､ | | / ⌒｀´⌒ ＼ ） |
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彡三ﾆ三ミミミ-、 ／ ヾ:::::＼
xX'' `ＹＹ"ﾞミ､ / ＼:::::::＼
彡" U ﾐ. ミ| |:::::::::|
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,=ﾐ/ =三ミ j i=三ミ| | | ＜・＞|￣￣| ＜・＞ |─´ / ＼
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683 ：ＢΣＫ：2007/04/22(日) 00:01:33 ID:WHcT+Dh3O
嘱託はすぐに辞める人多いよ。
条件悪い上に会社説明会で虚偽の説明受けてるみたいだから。
現場に行けば説明された出番と違うし、公休は無い上に明け出まであるんだから。
次回から受ける人たちは残業時間と休みの兼ね合いに関する質問をしてみよう！
70～100時間ぐらい強要されるんですか？って。
決して辞める人だけが悪い訳ではない。
条件悪い上に会社説明会で虚偽の説明受けてるみたいだから。
現場に行けば説明された出番と違うし、公休は無い上に明け出まであるんだから。
次回から受ける人たちは残業時間と休みの兼ね合いに関する質問をしてみよう！
70～100時間ぐらい強要されるんですか？って。
決して辞める人だけが悪い訳ではない。
684 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 15:27:43 ID:u4pfdws1O
いいな、いいな、○○ていいな～♪。みんなで仲良くゴマスリしよう。ミスをしても揉み消しだろな～♪僕も入ろ○○入ろ。ケ、ケ、ケツまくってバイバイバイ～♪
685 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 15:33:55 ID:u4pfdws1O
↑まんが○成出世ばなし。
686 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 16:21:57 ID:KP0d0HDnO
出世というより堕落・没落ものがたりだなｗ
こんなところで他人の文句を書いているのは、この人に文句を言えないような
低属性の負け組。
低属性の負け組。
京成グループは３６５日、ベストマナー向上【BMK】推進運動を実施しています。
「ＢＭＫ推進運動」とは、お客様がいつでも気持ちよく、京成グループをご利用頂けるよう接客サービスの向上を目的に
グループ一丸となり、年間を通じて取り組んでいる運動です。
平成１１年１０月１日よりこの運動を開始し、平成１８年１０月１５日現在、運輸業６１社、流通業１０社、不動産業５社、
レジャー業１０社、サービス業４社、建設業２社、その他１７社の計１０９社、約２２，０００名の社員が参加しています。
「ＢＭＫ推進運動」とは、お客様がいつでも気持ちよく、京成グループをご利用頂けるよう接客サービスの向上を目的に
グループ一丸となり、年間を通じて取り組んでいる運動です。
平成１１年１０月１日よりこの運動を開始し、平成１８年１０月１５日現在、運輸業６１社、流通業１０社、不動産業５社、
レジャー業１０社、サービス業４社、建設業２社、その他１７社の計１０９社、約２２，０００名の社員が参加しています。
>>689
鉄道業として当たり前の安全と定時性を提供できていない会社が
お客様に喜びを提供するなんて笑っちゃうよねｗ
2分以上の遅れはお詫びの放送をしろって指導しているけど、
電車の性能や配線・信号の時素を無視した線引きのおかげで、
そんなお詫びをしなくても済む日って実質お盆と年末年始ぐらいだよなｗ
毎日のように電車が遅れて接続すべき電車の接続が切られて、同じような台詞の
お詫び放送聞かされているお客様がどうやって｢喜び｣を感じるんだろうね？
もっとも、停間・制限速度を無視した無謀運転がまかり通れば遅れも小さく
なるんだろうけど、速度計を覗きこむヲタにチクリメールされちゃったり、
停車位置過走に対してうるさく言われる状況じゃねぇ…
鉄道業として当たり前の安全と定時性を提供できていない会社が
お客様に喜びを提供するなんて笑っちゃうよねｗ
2分以上の遅れはお詫びの放送をしろって指導しているけど、
電車の性能や配線・信号の時素を無視した線引きのおかげで、
そんなお詫びをしなくても済む日って実質お盆と年末年始ぐらいだよなｗ
毎日のように電車が遅れて接続すべき電車の接続が切られて、同じような台詞の
お詫び放送聞かされているお客様がどうやって｢喜び｣を感じるんだろうね？
もっとも、停間・制限速度を無視した無謀運転がまかり通れば遅れも小さく
なるんだろうけど、速度計を覗きこむヲタにチクリメールされちゃったり、
停車位置過走に対してうるさく言われる状況じゃねぇ…
691 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 02:06:37 ID:o3eqOMRmO
>>684
あまくり
あまくり
692 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 10:58:14 ID:NbeeHZpCO
693 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 15:23:00 ID:Jrwm3hsnO
>>692
きっと翻訳サイトを介してるんですよｗ
きっと翻訳サイトを介してるんですよｗ
694 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 19:44:24 ID:I/mY/U0Z0
総合職で入っても大変なの？
受けるのやめようかな・・。
受けるのやめようかな・・。
>>694安心汁
総合職は現業と違って衛生面、人権面ともに最低限の保護はされている。
もし、新卒か嘱託でこの会社を受ける人がいるのなら、会社説明会では下記の
質問をぶつけてみると良い。
・週休２日制か？
・時間外勤務/月は多くて何時間か？（具体的に）
・連泊勤務はあるのか？
・時間外勤務の強要はあるか？
・過労死の前例があるか？
・職場衛生面は清潔に保たれているか？（寝室、風呂など）
・コンプライアンスの制定、実行されているか？
勤務体系、残業時間についての質問は必ずぶつけよう。
総合職は現業と違って衛生面、人権面ともに最低限の保護はされている。
もし、新卒か嘱託でこの会社を受ける人がいるのなら、会社説明会では下記の
質問をぶつけてみると良い。
・週休２日制か？
・時間外勤務/月は多くて何時間か？（具体的に）
・連泊勤務はあるのか？
・時間外勤務の強要はあるか？
・過労死の前例があるか？
・職場衛生面は清潔に保たれているか？（寝室、風呂など）
・コンプライアンスの制定、実行されているか？
勤務体系、残業時間についての質問は必ずぶつけよう。
696 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 20:14:04 ID:I/mY/U0Z0
697 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 20:30:02 ID:9yw5fXA30
>>695
>>696
更に言うと、乗務員になったときのために
・制服での出勤や退勤はあるのか？
・沿線に引っ越さなければならないのか？（特にこれは本人だけでなく家庭の事情も絡んでくる）
・職場での人間関係のトラブルや飲み会の強要はあるか？
・（過去も含めて）社員の平均寿命は何歳か？
以上のことも聞いたほうがいいかもな。
>>696
更に言うと、乗務員になったときのために
・制服での出勤や退勤はあるのか？
・沿線に引っ越さなければならないのか？（特にこれは本人だけでなく家庭の事情も絡んでくる）
・職場での人間関係のトラブルや飲み会の強要はあるか？
・（過去も含めて）社員の平均寿命は何歳か？
以上のことも聞いたほうがいいかもな。
698 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 22:03:26 ID:im/l8Hw40
わざわざ好き好んで、こんな腐敗臭の漂う会社を利用することもないさ
・本当に週休２日制か？
・時間外勤務/月は多くて何時間か？（具体的に）
・連泊勤務はあるのか？
・時間外勤務の強要はあるか？
・過労死の前例があるか？
・職場衛生は清潔に保たれているか？（水道、寝室、風呂など）
・コンプライアンスの制定、実行はされているか？
・制服での出勤や退勤はあるのか？
・沿線に引っ越さなければならないのか？（特にこれは本人だけでなく家庭の事情も絡んでくる）
・職場での人間関係のトラブルや飲み会の強要はあるか？
・（過去も含めて）社員の平均寿命は何歳か？
会社説明会でお答えいたします。
・時間外勤務/月は多くて何時間か？（具体的に）
・連泊勤務はあるのか？
・時間外勤務の強要はあるか？
・過労死の前例があるか？
・職場衛生は清潔に保たれているか？（水道、寝室、風呂など）
・コンプライアンスの制定、実行はされているか？
・制服での出勤や退勤はあるのか？
・沿線に引っ越さなければならないのか？（特にこれは本人だけでなく家庭の事情も絡んでくる）
・職場での人間関係のトラブルや飲み会の強要はあるか？
・（過去も含めて）社員の平均寿命は何歳か？
会社説明会でお答えいたします。
702 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 02:07:51 ID:5E5gIEDBO
職場衛星はこれからの時期は本当に深刻だな。
寝室の布団や枕が異常に臭くなる。
夏でも毎回取り換えないから汗やヨダレが染みて変色しているし。
社長以下重役のみなさん、我々を人間として扱ってくださいm(__)m
寝室の布団や枕が異常に臭くなる。
夏でも毎回取り換えないから汗やヨダレが染みて変色しているし。
社長以下重役のみなさん、我々を人間として扱ってくださいm(__)m
労問は 消えて下さい 皆の為…。
704 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 20:06:44 ID:9A3oBrXIO
705 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 22:14:07 ID:2nCklstj0
会社も消えてください、千葉県民のため。
だめだ、動労千葉が調子に乗るww
だめだ、動労千葉が調子に乗るww
706 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 23:39:12 ID:9A3oBrXIO
>>705
何故会社を無くす必要があるのか理解に苦しむ。
経営陣に対しての発言なのか、現場または労組に対する発言なのかは知らんが、どうせ厨の考えることだから深くは考えてないな。
それと、動労千葉に無理矢理結び付けようとする考え方もわからない。
更に、千葉県民の為ってのも意味不明。
所詮は厨のヲナニー発言なのか？
何故会社を無くす必要があるのか理解に苦しむ。
経営陣に対しての発言なのか、現場または労組に対する発言なのかは知らんが、どうせ厨の考えることだから深くは考えてないな。
それと、動労千葉に無理矢理結び付けようとする考え方もわからない。
更に、千葉県民の為ってのも意味不明。
所詮は厨のヲナニー発言なのか？
707 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 08:19:20 ID:LiMUwvgvO
採用試験落ちた高校レベルの勉強はやたらと出来る大学生だろｗ
709 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 18:45:43 ID:VSatDPw6O
↑車両の形式や駅名全部分かるとか、鉄道だけに執着してる奴は特に嫌がられる。千葉動労云々ぬかしてる奴なんか典型的じゃない？ やはり採用試験に落ちたのかな？
710 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 20:59:24 ID:LiMUwvgvO
台東区の副参事が京成電車で隣の21歳の女性の体触ったんだってね
今NHKでやってた
今NHKでやってた
711 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 22:10:35 ID:DHr9WtyS0
なんか必死だねwww
712 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 07:13:50 ID:w56LxSW2O
今回の提案、駅は何だかんだ言いながらどうせ丸飲みだろ。
業界一人事の計画性が無いことで有名な我社で中間の小駅にいる助役配置を駅務掛にしたら、
また駅務掛の必要人数が足りなくなり欠員地獄になることは間違いない。
会社から嘘の説明を受けた嘱託契約社員を増やしてもすぐに辞めてしまうので状況は好転しない。
鼻田は俺たちを殺す気らしい。
業界一人事の計画性が無いことで有名な我社で中間の小駅にいる助役配置を駅務掛にしたら、
また駅務掛の必要人数が足りなくなり欠員地獄になることは間違いない。
会社から嘘の説明を受けた嘱託契約社員を増やしてもすぐに辞めてしまうので状況は好転しない。
鼻田は俺たちを殺す気らしい。
713 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 09:20:14 ID:Aw71bc93O
>>704
同感、早く氏んで
同感、早く氏んで
あまくりや 出世でいいから 消えてくれ
>>712での書き込みの通り、要求を飲んでしまえば
今後の欠員増による身体的、精神的な負担増が確実なので不安になる。
駅務掛は欠員補充で自駅のみならず小駅へ明公出させられることは間違いない。
それにここまで欠員だらけにしておいて、病気などになれば『健康管理が悪い』と
言うが、休みが滅多に来ない我々にいつ健康管理しろと？
明けが休みだとでも思っているのか？
>>715
ここはしＲ酉日本や束武の経営者と同類。
ＢＭＫなんて馬鹿げた経営者のオナニー祭りやってる暇があったら
トヨタ自動車に行って会社経営とは何かを学んで来い。
【グループ行動指針】
企業論理：私たちはすべての人を大切にし、法令・規則を遵守します。
ギャグですか？
今後の欠員増による身体的、精神的な負担増が確実なので不安になる。
駅務掛は欠員補充で自駅のみならず小駅へ明公出させられることは間違いない。
それにここまで欠員だらけにしておいて、病気などになれば『健康管理が悪い』と
言うが、休みが滅多に来ない我々にいつ健康管理しろと？
明けが休みだとでも思っているのか？
>>715
ここはしＲ酉日本や束武の経営者と同類。
ＢＭＫなんて馬鹿げた経営者のオナニー祭りやってる暇があったら
トヨタ自動車に行って会社経営とは何かを学んで来い。
【グループ行動指針】
企業論理：私たちはすべての人を大切にし、法令・規則を遵守します。
ギャグですか？
要求ではなく提案だった。
失礼。
失礼。
718 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 20:16:21 ID:W91Hjmq2O
>>714
この人は偉いの？
この人は偉いの？
>>718
労問でいきがってる奴は総じて自分では｢偉い｣と思い込んでいるｗ
労問でいきがってる奴は総じて自分では｢偉い｣と思い込んでいるｗ
720 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 23:45:35 ID:W91Hjmq2O
721 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 00:44:01 ID:/BeqMTIZO
俺も早く偉くなりてぇな。
自分に甘く部下に厳しい、そんな上司になりたい。
自分に甘く部下に厳しい、そんな上司になりたい。
722 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 09:24:17 ID:ACqqILRnO
>>714
自分では偉いと思っているらしい、でもまわりは皆嫌っている、ただ皆は関わりたくないので言わないだけで。こいつがいるお陰で組や職場の雰囲気は悪くなり、こいつがいる限りこの職場には明るい雰囲気と平和が訪れる事はないだろう。
自分では偉いと思っているらしい、でもまわりは皆嫌っている、ただ皆は関わりたくないので言わないだけで。こいつがいるお陰で組や職場の雰囲気は悪くなり、こいつがいる限りこの職場には明るい雰囲気と平和が訪れる事はないだろう。
723 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 09:27:09 ID:vgaVHue0O
>>722
何を今更
>>718>>720の自演はW
ID末尾が0はPCから、Oは携帯から書込み
携帯IDは1日中変わりません
運営サイドの破綻などでバレる可能性があるので、個人叩きは程々にしましょう
何を今更
>>718>>720の自演はW
ID末尾が0はPCから、Oは携帯から書込み
携帯IDは1日中変わりません
運営サイドの破綻などでバレる可能性があるので、個人叩きは程々にしましょう
sage
726 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 13:04:52 ID:/BeqMTIZO
バレるケースは自殺の勧誘や特定箇所(学校や公共の場)でのテロ、殺害予告と言った事件性のある書き込みなどで警察が介入した時でしょ。
普段の言動などでバレるのは別として。
誰かが通報→警察(事件性の判断)→裁判所(IDの閲覧と分析の許可)→NTT(捜査協力)→個人情報特定→逮捕状請求
じゃなかったっけ？
違ってたらｽﾏｿ。
それ以外もあるのだろうけど。
>723
ニートである漏れは皮が切れ血が出るまでシコッティングしてますがナニか？
普段の言動などでバレるのは別として。
誰かが通報→警察(事件性の判断)→裁判所(IDの閲覧と分析の許可)→NTT(捜査協力)→個人情報特定→逮捕状請求
じゃなかったっけ？
違ってたらｽﾏｿ。
それ以外もあるのだろうけど。
>723
ニートである漏れは皮が切れ血が出るまでシコッティングしてますがナニか？
>>726
最近は個人を中傷しただけでOUTになってきた。
最近は個人を中傷しただけでOUTになってきた。
実名晒すなどの特定の個人への誹謗中傷は確実にＯＵＴ。
当て字の場合どうなるんかね？
まぁ、何れも書かれた本人が被害届でも提出しない限り
放置プレイなわけだが。
当て字の場合どうなるんかね？
まぁ、何れも書かれた本人が被害届でも提出しない限り
放置プレイなわけだが。
何はともあれ、ヒラどうしで叩き合っていたら会社の思う壺。
この会社、学卒院卒は別として、現業社員を人間と思っていないからな。
会社は現場が今、どんな雰囲気なのか知る必要があると思うぞ。
その前に、現業の社員が生身の人間であることを認知してもらわにゃ。
長期に及ぶ欠員状態についてだが、法令で定められた書面を
この会社は労基に申請していないのか？
労働基準法第36条と、労働安全衛生法第3章に触れているような気がする。
と言いながらも、私もこの会社の経営者並みに法律に関して一切無知なので、
法律に知識のある人、フォロー願います。
この会社、学卒院卒は別として、現業社員を人間と思っていないからな。
会社は現場が今、どんな雰囲気なのか知る必要があると思うぞ。
その前に、現業の社員が生身の人間であることを認知してもらわにゃ。
長期に及ぶ欠員状態についてだが、法令で定められた書面を
この会社は労基に申請していないのか？
労働基準法第36条と、労働安全衛生法第3章に触れているような気がする。
と言いながらも、私もこの会社の経営者並みに法律に関して一切無知なので、
法律に知識のある人、フォロー願います。
730 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 19:45:56 ID:28QzFBrA0
今ごろ気づいたのか低脳
731 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 19:54:25 ID:/BeqMTIZO
732 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 23:00:57 ID:a49cGD6n0
>>731
責任転嫁乙
責任転嫁乙
733 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 23:55:00 ID:KzaZVa0AO
京成らいんの最後のﾍﾟｰｼﾞのキャッチレター
経理部長がでてるけどこの人が返事書いてるわけじゃないよね？
ただ単に顔写真が載ってるだけ？
文章が毎回同じ感じだし
キャッチレター募集してるみたいだから送ろうかな？
“残業ばかりで事故を起こしてからでは遅いですよ”とか
経理部長がでてるけどこの人が返事書いてるわけじゃないよね？
ただ単に顔写真が載ってるだけ？
文章が毎回同じ感じだし
キャッチレター募集してるみたいだから送ろうかな？
“残業ばかりで事故を起こしてからでは遅いですよ”とか
734 ：名無しでGO!：2007/04/28(土) 00:00:45 ID:P2/EswuIO
京成らいんの表紙にК・Р使えばいいのにな
表紙をめくると京成カードの申し込み用紙がでてくるとか
表紙をめくると京成カードの申し込み用紙がでてくるとか
735 ：名無しでGO!：2007/04/28(土) 00:50:59 ID:1iVLzAPNO
>>724
あまくり 乙
あまくり 乙
737 ：名無しでGO!：2007/04/28(土) 21:37:38 ID:eNq7x96PO
しっかし相変わらず乗務員ってのはくだらない村社会でしか生きて行けない田舎モンばかりの集まりですなぁ～
「潰れない」鉄道会社に勤めていると思い込んでいるから、のんきに文句たれる
余裕があるんだよ。
余裕があるんだよ。
739 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 09:00:52 ID:bithHl0gO
ハァ～
740 ：京成パンダ：2007/04/29(日) 18:15:22 ID:EQjbjrI8O
本当にこの会社は大丈夫か？
電車区や車掌区に女性用の宿泊設備作ってやっと女性も乗務員にするつもりみたいだけど、
まだ制服通勤させるみたいだし、原則的に沿線に住むことを要求して交通費ケチって数少ない他社線通勤者を例外扱いするような田舎社会の社風。
制服通勤だって勤務時間外まで客に監視され続けていてストレスが溜まるし苦情も多い。
安全より大切と考えられているＢＭＫも強調月間になった途端に内部の誰かが客のふりして
現場をいじめることが目的としか考えられないと思われる不自然な苦情がきたり、
都営や京急利用者を名乗る人物から京成車の車内美化についての苦情を現場の責任にしていつも現場は本社からいじめられる。
こんな会社だから新入社員はすぐに辞めていくのが続出するんだよ。悪循環の無限ループは止まらない。
これではいつか国交省に強制的に営業停止くらうかもね。まぁ強制的に公出をさせているのだから跳ね返ってきて当然だよな。
電車区や車掌区に女性用の宿泊設備作ってやっと女性も乗務員にするつもりみたいだけど、
まだ制服通勤させるみたいだし、原則的に沿線に住むことを要求して交通費ケチって数少ない他社線通勤者を例外扱いするような田舎社会の社風。
制服通勤だって勤務時間外まで客に監視され続けていてストレスが溜まるし苦情も多い。
安全より大切と考えられているＢＭＫも強調月間になった途端に内部の誰かが客のふりして
現場をいじめることが目的としか考えられないと思われる不自然な苦情がきたり、
都営や京急利用者を名乗る人物から京成車の車内美化についての苦情を現場の責任にしていつも現場は本社からいじめられる。
こんな会社だから新入社員はすぐに辞めていくのが続出するんだよ。悪循環の無限ループは止まらない。
これではいつか国交省に強制的に営業停止くらうかもね。まぁ強制的に公出をさせているのだから跳ね返ってきて当然だよな。
741 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 19:02:14 ID:PfjzgAZoO
労基暑には労基法と労働安全衛生法違反の疑いで目を付けられてるらしいが。
労基にはこれまでに何件も報告や相談が上がっていたらしく、警告も出ていたという。
新年度に入っても欠員などの労務管理体制や職場衛生面の大きな改善が無ければ行政も動くらしい。
労基にはこれまでに何件も報告や相談が上がっていたらしく、警告も出ていたという。
新年度に入っても欠員などの労務管理体制や職場衛生面の大きな改善が無ければ行政も動くらしい。
総武線が複々線化して時点でこの会社はおわり。
>>740
すぐに辞めてしまうのは、会社説明会で受けた勤務体系と
実際の勤務体系が詐欺紛いに大きく違うからだよ。
『公休取る為に毎回頭を下げるのは納得できない』と辞めてしまう人も実際にいる。
現場の空気も『実際に人がいないのだから協力しない奴はけしからん』と言って
公出明出しない人への誹謗中傷の声まで聞こえる。
悪いのは会社に協力しない人ではなく、現場を苦しめる会社だということを
忘れている人がいる。（実際に利や怠がそういう方向に仕向けている）
現場どうしで叩き合ってたら会社の思う壺なのに。
この会社の常識は世の中の非常識、世の中の常識はこの会社の非常識
なんていう皮肉の言葉があるが実際にその通りだと思うよ。
すぐに辞めてしまうのは、会社説明会で受けた勤務体系と
実際の勤務体系が詐欺紛いに大きく違うからだよ。
『公休取る為に毎回頭を下げるのは納得できない』と辞めてしまう人も実際にいる。
現場の空気も『実際に人がいないのだから協力しない奴はけしからん』と言って
公出明出しない人への誹謗中傷の声まで聞こえる。
悪いのは会社に協力しない人ではなく、現場を苦しめる会社だということを
忘れている人がいる。（実際に利や怠がそういう方向に仕向けている）
現場どうしで叩き合ってたら会社の思う壺なのに。
この会社の常識は世の中の非常識、世の中の常識はこの会社の非常識
なんていう皮肉の言葉があるが実際にその通りだと思うよ。
746 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 23:26:50 ID:CqfNVqp9O
>>740
役人根性を持ったような奴が会社経営してるんだからしょうがない
経営陣がどこの大学出たかはっきりと明記すればいんだよな
「このような大学出身者が自分達の経営手腕の能無しさを反省するわけでなく、悪いのは外部要因の責任にし、負担を現業に押しつけ、低水準の労働環境を作りだしました」と
役人根性を持ったような奴が会社経営してるんだからしょうがない
経営陣がどこの大学出たかはっきりと明記すればいんだよな
「このような大学出身者が自分達の経営手腕の能無しさを反省するわけでなく、悪いのは外部要因の責任にし、負担を現業に押しつけ、低水準の労働環境を作りだしました」と
748 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 23:46:54 ID:PfjzgAZoO
大手民鉄とは名ばかりで、中身は零細以下。
残業ばかりで休みは他社と比較して少ない。
その上、本給も安い。
労働環境も劣悪で、寝室、食堂、水道、トイレ、浴室などの環境衛生面は中国などと同じレベルだ。
他社と違い、寝室は夏でも寝具を毎日交換しないので最悪。
人間が働く環境じゃない。
立派な経営理念を掲げていながら、職場の環境も改善しないで社員には休まず働けと言っているのだから、努力している零細企業の経営者より明らかに経営能力が無い。
残業ばかりで休みは他社と比較して少ない。
その上、本給も安い。
労働環境も劣悪で、寝室、食堂、水道、トイレ、浴室などの環境衛生面は中国などと同じレベルだ。
他社と違い、寝室は夏でも寝具を毎日交換しないので最悪。
人間が働く環境じゃない。
立派な経営理念を掲げていながら、職場の環境も改善しないで社員には休まず働けと言っているのだから、努力している零細企業の経営者より明らかに経営能力が無い。
749 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 07:36:00 ID:LVemEcFTO
法学部よりも経営学部の人会社につれてこいよ
専門学校で経営学学んだ人のほうがよっぽとマシなんじゃないかｗ
専門学校で経営学学んだ人のほうがよっぽとマシなんじゃないかｗ
>>741
所詮、時間喰ったそば屋の出前の言い訳と同じ。
｢いま出ました｣
｢道が混んでてました｣
｢店が混んでました｣
置き換えると
｢いま募集かけてます｣
｢補充したけど退職者が出ました｣
｢人員計画が変更になりました｣
ってね。
所詮、時間喰ったそば屋の出前の言い訳と同じ。
｢いま出ました｣
｢道が混んでてました｣
｢店が混んでました｣
置き換えると
｢いま募集かけてます｣
｢補充したけど退職者が出ました｣
｢人員計画が変更になりました｣
ってね。
751 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 22:02:31 ID:hWP7Qnzj0
どこの会社も休みはとれんぞ。まして医師や病院職員なんて。休みないし金安いのは仕方がない。いやならやめろ
>>751に激しく同意。
753 ：国金失マソ：2007/04/30(月) 23:26:30 ID:Sy9TfMbT0
よその会社の話はいろいろ聞いたけど、一番ひどいね。。。
国交省なり労基署が入ること祈ってます。
ただ折れんとこは、会社より組合がなぁ。。。。orz
国交省なり労基署が入ること祈ってます。
ただ折れんとこは、会社より組合がなぁ。。。。orz
>>753
千葉死者の肩ですか。
千葉死者の肩ですか。
755 ：名無しでGO!：2007/05/01(火) 02:24:49 ID:h/f5l2/OO
マロン
756 ：名無しでGO!：2007/05/01(火) 07:51:44 ID:mN16V/mnO
>751
>752
利怠だな…。
>752
利怠だな…。
757 ：子会社より：2007/05/01(火) 12:05:15 ID:LVvWF8o80
ＢＭＫなんて社内向けなんだから、外にポスターなんか貼らないで欲しい。
たいしたサービスもできないのにみっともない！
京成労組さんの力で、ＢＭＫをぶっつぶして下さい。
たいしたサービスもできないのにみっともない！
京成労組さんの力で、ＢＭＫをぶっつぶして下さい。
うちも子会社だけど。
BMK委員長と副委員長巡視とかって、お供を連れてそれぞれ別々の日に黒塗りの社用車
で現れて、仕事中断して整列しろとか、訓辞を聞けとか言いだす始末。
その間、誰も仕事できない事をわかっているのか、お客様重視が聞いて呆れる。挙げ句、
現場の揚げ足取りに終始して小言言って帰って行く。
現場としてはとても迷惑。もっと別にやるべき仕事があるだろと言いたい。
しかも、歩いて5分と掛からない場所に社用車で乗り付けて来て「お客様サービス～」とか
言ってる感覚が理解できん。
BMK委員長と副委員長巡視とかって、お供を連れてそれぞれ別々の日に黒塗りの社用車
で現れて、仕事中断して整列しろとか、訓辞を聞けとか言いだす始末。
その間、誰も仕事できない事をわかっているのか、お客様重視が聞いて呆れる。挙げ句、
現場の揚げ足取りに終始して小言言って帰って行く。
現場としてはとても迷惑。もっと別にやるべき仕事があるだろと言いたい。
しかも、歩いて5分と掛からない場所に社用車で乗り付けて来て「お客様サービス～」とか
言ってる感覚が理解できん。
759 ：名無しでGO!：2007/05/01(火) 13:01:31 ID:1mttMEM1O
>>758
そういうのは真性の馬鹿だからしょうがないと思えば良い
【自分だったらあんな馬鹿になりたくないな→自分はあんな馬鹿じゃなくてよかった→あの馬鹿って哀れだな】
このような思考を知ったあなたはまた一つ成長しましたね
そういうのは真性の馬鹿だからしょうがないと思えば良い
【自分だったらあんな馬鹿になりたくないな→自分はあんな馬鹿じゃなくてよかった→あの馬鹿って哀れだな】
このような思考を知ったあなたはまた一つ成長しましたね
760 ：本物急行さんべ：2007/05/01(火) 13:11:00 ID:iF7cMpOa0
お前ら馬鹿だな。２ちゃんより今は「よつばちゃんねる」の時代なんだよ。ここの鉄道はレベル高いぜ。お前らより１９０倍だ。ｈｔｔｐ：//ｗｗｗ４ｃｈａｎ．ｊｐだ。待ってるからな。鉄道オタク。
761 ：名無しでGO!：2007/05/01(火) 15:35:58 ID:mN16V/mnO
>757>758
乙です。
京成労組には、利宝無や怠魔と言った輩が紛れ込んでいるので無理です。
乙です。
京成労組には、利宝無や怠魔と言った輩が紛れ込んでいるので無理です。
だいたいBMKなんて本社・職制のオナニーだからww
接遇リサーチとかBMK優良社員表彰、BMKフェスティバルみたいなオナニーに使う金あったら毎日のように発生している遅延対策とか、段差のひどいホームやショボいホームの上屋の改善に使ったほうがお客さまの喜びを得られるぞ！
接遇リサーチとかBMK優良社員表彰、BMKフェスティバルみたいなオナニーに使う金あったら毎日のように発生している遅延対策とか、段差のひどいホームやショボいホームの上屋の改善に使ったほうがお客さまの喜びを得られるぞ！
こんなところってオナっている暇があったら仕事しろ。
低能職員の皆さんww
低能職員の皆さんww
だったら、エルム屋上でやるフェスティバルにも現業の馬鹿どもを
手伝いに出せよ。子会社連中にただ働きさせやがって。
親会社の人間のほうが少ねーじゃん。
手伝いに出せよ。子会社連中にただ働きさせやがって。
親会社の人間のほうが少ねーじゃん。
>>758
禿上がっちゃうほど胴衣だな
お客様ほったらかしにして京成の送り込んだＢＭＫ委員長とやらのくだらねえ
訓示聞けなんて全く呆れちゃうね！
いくら親会社のお偉いさんだからって、お客様よりも優先させるなんて
おかしな話しだろ。
いいかげん子会社も巻き込むバカ丸出し勘違いの恥さらし運動なんか止めちゃえよｗ
いっそのこと秋の八千代台のイベントの時にグループ会社の労働者が集まって
ＢＭＫの真実とかってビラ配ってイベントズタズタにしちゃうってどうよ？
｢お客様の前ではいつでもＢＭＫメン。でも一番大事なのはお客様よりも
会社の上司と株主様ｗ｣なんてね♪
組合もグループ会社の組合を束ねた京成労連って組織立ち上げたんだから
たまにはこういった過激な行動を実行してもいいんじゃない？
禿上がっちゃうほど胴衣だな
お客様ほったらかしにして京成の送り込んだＢＭＫ委員長とやらのくだらねえ
訓示聞けなんて全く呆れちゃうね！
いくら親会社のお偉いさんだからって、お客様よりも優先させるなんて
おかしな話しだろ。
いいかげん子会社も巻き込むバカ丸出し勘違いの恥さらし運動なんか止めちゃえよｗ
いっそのこと秋の八千代台のイベントの時にグループ会社の労働者が集まって
ＢＭＫの真実とかってビラ配ってイベントズタズタにしちゃうってどうよ？
｢お客様の前ではいつでもＢＭＫメン。でも一番大事なのはお客様よりも
会社の上司と株主様ｗ｣なんてね♪
組合もグループ会社の組合を束ねた京成労連って組織立ち上げたんだから
たまにはこういった過激な行動を実行してもいいんじゃない？
766 ：名無しでGO!：2007/05/01(火) 22:58:00 ID:uMukfU690
以外にいけるかも
かなり評判になるし、ただやった社員はクビかもね
かなり評判になるし、ただやった社員はクビかもね
>>766
勤務評定は悪くなるかもしれないけど、勤務時間外の行動であれば
解雇はできないでしょ。
ただ、京成所有地の駅構内や、ユアエルムの敷地内でやっちゃうと
住居不法進入とやらで面倒なことになっちゃう可能性があるから、
あくまで公道上でね。
勤務評定は悪くなるかもしれないけど、勤務時間外の行動であれば
解雇はできないでしょ。
ただ、京成所有地の駅構内や、ユアエルムの敷地内でやっちゃうと
住居不法進入とやらで面倒なことになっちゃう可能性があるから、
あくまで公道上でね。
自己満足のためにこんなことやっていて嬉しいかい？
客からはさらに白い目で見られるだけなのに、中の論理というのは恐ろしいもんだね。
客からはさらに白い目で見られるだけなのに、中の論理というのは恐ろしいもんだね。
でこぼこのホーム
屋根が短いホーム
どんな田舎駅でも待合室がなくて寒さをしのげないホーム
ホームでスカイライナー特急券が買えない上野、日暮里、成田
ホームでモーニングライナー特急券が買えない空港2駅
必要な情報が下らない情報に埋もれているホームの発車案内と、
駅員のマイク放送で補わないと用を成さない主要駅の自動放送
ダイヤ･時刻表通りの定時運行・接続ができない欠陥ダイヤ
都区内の金町線・本線ながら佐倉以東の日中20分間隔
ダイヤ改正の度に不便になる快速通過駅と金町線･千葉線
汚れの目立つ電車
乗り心地の悪い電車(特に垢電・3500形・ＡＥ)
視認性の悪くなったＬＥＤ表示の3700形
パスモ非対応の改札機が残っている駅
いまだにエスカレーターもエレベーターもない高架駅・橋上駅
こんなに粗悪な設備・ダイヤを改善するよりもＢＭＫなんて自己満足的
オナニー運動を優先するバカマヌケ京成は乗客・同業他社のいい笑い者ｗｗ
屋根が短いホーム
どんな田舎駅でも待合室がなくて寒さをしのげないホーム
ホームでスカイライナー特急券が買えない上野、日暮里、成田
ホームでモーニングライナー特急券が買えない空港2駅
必要な情報が下らない情報に埋もれているホームの発車案内と、
駅員のマイク放送で補わないと用を成さない主要駅の自動放送
ダイヤ･時刻表通りの定時運行・接続ができない欠陥ダイヤ
都区内の金町線・本線ながら佐倉以東の日中20分間隔
ダイヤ改正の度に不便になる快速通過駅と金町線･千葉線
汚れの目立つ電車
乗り心地の悪い電車(特に垢電・3500形・ＡＥ)
視認性の悪くなったＬＥＤ表示の3700形
パスモ非対応の改札機が残っている駅
いまだにエスカレーターもエレベーターもない高架駅・橋上駅
こんなに粗悪な設備・ダイヤを改善するよりもＢＭＫなんて自己満足的
オナニー運動を優先するバカマヌケ京成は乗客・同業他社のいい笑い者ｗｗ
770 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 02:17:26 ID:zN73JlEyO
あまくりがフカシのもオナニーかな？
771 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 07:13:35 ID:17I1+zlQO
ここの経営者はＢＭＫなんかで競合他社に勝とうなんて本気で考えているのかな？
鉄道を利用されるお客樣は職員に親切にされるよりも、ダイヤ、設備面での親切さを望んでいることに気付くべき。
特に駅の設備面は同業他社より20年は遅れている。
待合室が無い、案内板や表示類は見づらい、必要な情報が出ない、全体的に暗い、照明が少ない、エスカレーターもエレベーターも無い、トイレが臭い、など。
意味の無い巡視してる暇があるなら、東京西側の近代化された同業他社を見て少しは勉強して来い。
鉄道を利用されるお客樣は職員に親切にされるよりも、ダイヤ、設備面での親切さを望んでいることに気付くべき。
特に駅の設備面は同業他社より20年は遅れている。
待合室が無い、案内板や表示類は見づらい、必要な情報が出ない、全体的に暗い、照明が少ない、エスカレーターもエレベーターも無い、トイレが臭い、など。
意味の無い巡視してる暇があるなら、東京西側の近代化された同業他社を見て少しは勉強して来い。
772 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 07:39:29 ID:IBgsW8U/0
その上職員君は普段からやる気が全く見えないしマナーも全くなっていない
773 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 08:35:56 ID:17I1+zlQO
↑
その背景には職員に休みが与えられていない要因がある。
泊まり勤務はただでさえ体力を消費するのに1ヶ月近く泊明のサイクルが続く。
みんな精神的に崩壊寸前でギリギリの状態で働いている。
その背景には職員に休みが与えられていない要因がある。
泊まり勤務はただでさえ体力を消費するのに1ヶ月近く泊明のサイクルが続く。
みんな精神的に崩壊寸前でギリギリの状態で働いている。
774 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 09:46:24 ID:DHB5MteVO
こんな会社でも新卒総合職で入りたいと思うボランティア精神溢れる大学生が10人ほど決まったね
>>774-775
総合職はウハウハなんだよ！
大半の現業が高卒や専門卒で採用されている中で、大学卒で全体数のいくらにも
満たない総合職はどんなアホ(学力的には優秀だからといって人間として、
あるいは仕事の｢デキる｣有能か否かというのは別問題)でも入社10年程度で
現業長(運転士出身の駅長でだいたい33年程度で辿りつく)と同レベルかそれを
追い越すスピード出世だし、基本的に時間外労働もないから現業ほどの悲惨さ
はない。ただ、総合職に限ったことではないけど、本社勤務だと個人個人に
担当が決まってしまうので、有給休暇を行使しても代務で非番・公休者を
充当するわけには行かず、また、イメージでだけど休暇を取れば自分の机の上に
仕事の山ができてしまうという実態もあるので、なかなか有給休暇が消費できず
腐らせてしまうこともあるらしい。当然、仕事の山を溜め込んでしまう社員は
勤務評定も不利になる。それ故、勤務時間終了後も居残りや持帰りでで
サービス残業をしてしまうこともある。
ただ、それを差し引いても総合職にはかなり甘い京成電鉄であるのには間違いない。
お客様にダイヤという粗悪な欠陥商品を提供しながらも責任を問われないわけだしｗ
総合職はウハウハなんだよ！
大半の現業が高卒や専門卒で採用されている中で、大学卒で全体数のいくらにも
満たない総合職はどんなアホ(学力的には優秀だからといって人間として、
あるいは仕事の｢デキる｣有能か否かというのは別問題)でも入社10年程度で
現業長(運転士出身の駅長でだいたい33年程度で辿りつく)と同レベルかそれを
追い越すスピード出世だし、基本的に時間外労働もないから現業ほどの悲惨さ
はない。ただ、総合職に限ったことではないけど、本社勤務だと個人個人に
担当が決まってしまうので、有給休暇を行使しても代務で非番・公休者を
充当するわけには行かず、また、イメージでだけど休暇を取れば自分の机の上に
仕事の山ができてしまうという実態もあるので、なかなか有給休暇が消費できず
腐らせてしまうこともあるらしい。当然、仕事の山を溜め込んでしまう社員は
勤務評定も不利になる。それ故、勤務時間終了後も居残りや持帰りでで
サービス残業をしてしまうこともある。
ただ、それを差し引いても総合職にはかなり甘い京成電鉄であるのには間違いない。
お客様にダイヤという粗悪な欠陥商品を提供しながらも責任を問われないわけだしｗ
しかし今時、労務管理がここまでズサンな企業も珍しいかもな。
残業だって>>751-752のように利怠に洗脳された香具師はタチが悪い。
こういう奴らって、自身が利怠に利用されていることに全く気付いてないから
痛々しい。
利怠特有の
『他人を蹴落としてまで出世したい！上に気に入られたい！』
という思想が気に入らない。
残業だって>>751-752のように利怠に洗脳された香具師はタチが悪い。
こういう奴らって、自身が利怠に利用されていることに全く気付いてないから
痛々しい。
利怠特有の
『他人を蹴落としてまで出世したい！上に気に入られたい！』
という思想が気に入らない。
778 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 18:39:24 ID:5ZxxhV6W0
さて、16日から見習い駅員の連中が研修を終えて駅に配属されるけど何人残るのかな？
研修終わった途端にまだまだ慣れない体で残業ばかりさせられて心身のバランスを
崩してどんどん辞めていくのだろう。
お金を稼ぎたくて自分から積極的に残業している奴らはいいとして、ゆっくり休みたい
人もいるのに休む人に対して陰口を言ったりするのが普通の社風だから
辞められても仕方ないというか同情できる部分もある。
特に同業他社で働いた経験のある人は他社と比較してこの会社の悲惨な現状に嫌気がさして
「前の会社のほうが良かった」とすぐに言い始める。
研修終わった途端にまだまだ慣れない体で残業ばかりさせられて心身のバランスを
崩してどんどん辞めていくのだろう。
お金を稼ぎたくて自分から積極的に残業している奴らはいいとして、ゆっくり休みたい
人もいるのに休む人に対して陰口を言ったりするのが普通の社風だから
辞められても仕方ないというか同情できる部分もある。
特に同業他社で働いた経験のある人は他社と比較してこの会社の悲惨な現状に嫌気がさして
「前の会社のほうが良かった」とすぐに言い始める。
779 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 19:31:37 ID:17I1+zlQO
そして達磨に強制加入。
しかし最近の若手は洗脳されるほどバカじゃないけどね。
悪い社風に流されないで頑張ってほしい。
しかし最近の若手は洗脳されるほどバカじゃないけどね。
悪い社風に流されないで頑張ってほしい。
B：ぼけ
M：まぬけ
K：かす
だろ？
M：まぬけ
K：かす
だろ？
781 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 21:28:14 ID:viZ+ve7yO
>>780
単に罵詈雑言並べるだけなら厨にだってできるよ。
正しくは
B：バカ
M：丸出し
K：京成
推進運動でつ
そもそも頭文字の｢ベストマナー｣まで英語で｢向上｣が日本語ってあたりで既にバカ丸出しｗ
単に罵詈雑言並べるだけなら厨にだってできるよ。
正しくは
B：バカ
M：丸出し
K：京成
推進運動でつ
そもそも頭文字の｢ベストマナー｣まで英語で｢向上｣が日本語ってあたりで既にバカ丸出しｗ
782 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 23:07:08 ID:3O+jizy80
金がでるだけまだまし
北総線も新京成線も京成線に統一して運賃も統一しろ
特に北総は下げろ。
別会社線にして別に運賃設定するというアコギなことやるな。
まあこれは京成に限ったことじゃなく、
JR東も東急もメトロもやってることだが。
特に北総は下げろ。
別会社線にして別に運賃設定するというアコギなことやるな。
まあこれは京成に限ったことじゃなく、
JR東も東急もメトロもやってることだが。
784 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 23:26:53 ID:YkRfrT9p0
786 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 00:01:29 ID:4G8ePE440
さすがに千葉急行はどうしようもなくなったんだろうな。
787 ：デラ ックスロマンス化：2007/05/03(木) 01:02:58 ID:t9ntiUIu0
>>778
>休む人に対して陰口を言ったりするのが普通の社風だから
怠が会社側に立って現場をそういう方向へ誘導しているからね。
現場でヒラどうしが叩き合うなんて会社の思う壺だとも知らずに。
他人を蹴落とすのがモットーだから仕方ないか。怠さんは。
こういう連中は自身で首を絞めていることにも気付かないし
会社もこの連中と癒着、利用し続ける限り、グループも含め全体が良くならない。
>休む人に対して陰口を言ったりするのが普通の社風だから
怠が会社側に立って現場をそういう方向へ誘導しているからね。
現場でヒラどうしが叩き合うなんて会社の思う壺だとも知らずに。
他人を蹴落とすのがモットーだから仕方ないか。怠さんは。
こういう連中は自身で首を絞めていることにも気付かないし
会社もこの連中と癒着、利用し続ける限り、グループも含め全体が良くならない。
789 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 11:58:00 ID:Hvqb1gEYO
会社説明会での勤務体系についての説明内容は詐欺と言われている。
>>783
京成の運賃に統一したら、新京成は3ｷﾛ以下以外値上げになっちゃう件。
京成津田沼で松戸までとほぼ同距離の新三河島までの運賃を比較すると、新京成の松戸よりも京成の新三河島の方が170円も高い。
京成の運賃に統一したら、新京成は3ｷﾛ以下以外値上げになっちゃう件。
京成津田沼で松戸までとほぼ同距離の新三河島までの運賃を比較すると、新京成の松戸よりも京成の新三河島の方が170円も高い。
791 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 17:02:02 ID:SanGj8Rb0
792 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 17:30:36 ID:MLtOdi990
790
でも三河島の方が松戸よりもかなり遠いから京成の方が上。
常磐線で松戸から三河島まで２１０円もかかる。
でも三河島の方が松戸よりもかなり遠いから京成の方が上。
常磐線で松戸から三河島まで２１０円もかかる。
793 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 17:36:35 ID:Hvqb1gEYO
またマニアの書き込みが増えたな。
マニアは余所でやれよ。
マニアは余所でやれよ。
>>792
あんたバカか？
松戸と新三河島の比較はどっが遠いとかじゃなくて、京津～松戸間26.5キロと
京津～新三河島間26.3キロの比較としての一例だ。
ちなみに上記の比較に該当する新京成の23～27キロ区間は250円、
京成の26～30キロ区間は420円也
参考までに関東主要各者の27キロ区間の運賃は
ＪＲ幹線480円(電車特定区間450円)
京浜急行350円
相模鉄道300円(26キロ)
小田急…330円
東京急行290円
京王電鉄310円
西武鉄道330円
東武鉄道400円
横浜市交380円
つくば…600円
北総鉄道790円
メトロ…270円
東京都営360円
あんたバカか？
松戸と新三河島の比較はどっが遠いとかじゃなくて、京津～松戸間26.5キロと
京津～新三河島間26.3キロの比較としての一例だ。
ちなみに上記の比較に該当する新京成の23～27キロ区間は250円、
京成の26～30キロ区間は420円也
参考までに関東主要各者の27キロ区間の運賃は
ＪＲ幹線480円(電車特定区間450円)
京浜急行350円
相模鉄道300円(26キロ)
小田急…330円
東京急行290円
京王電鉄310円
西武鉄道330円
東武鉄道400円
横浜市交380円
つくば…600円
北総鉄道790円
メトロ…270円
東京都営360円
795 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 18:49:21 ID:Hvqb1gEYO
↑つまらんから他でやってくれ。
ここはまるしょうのりだるをたたくすれです
最近できた京成資本の銭湯にいってきたが、ひどいぐらいに空いていたな。
オープン直後でこんな状況だったらやばいんじゃないの？
オープン直後でこんな状況だったらやばいんじゃないの？
>>797
そう長くないでしょ。どうせ偉そうな事言ってる人達の思いつき。
規制に守られてる電車・バスでさえ満足に行かないのに。自由競争の世界でまともに行く
はずがない。
失敗したって責任取る必要ないからお気楽だよね。
そう長くないでしょ。どうせ偉そうな事言ってる人達の思いつき。
規制に守られてる電車・バスでさえ満足に行かないのに。自由競争の世界でまともに行く
はずがない。
失敗したって責任取る必要ないからお気楽だよね。
799 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 00:02:58 ID:OXn3ieRoO
京成も大学名だけは有名な馬鹿多いな
新しくはいったのにちゃんと説明どおり休みとらせて離職率下げればいいのに
慣れた3年後くらいから無言の残業強要とかすればまだいいのに
新しくはいったのにちゃんと説明どおり休みとらせて離職率下げればいいのに
慣れた3年後くらいから無言の残業強要とかすればまだいいのに
800 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 00:58:22 ID:hsLeCGdZ0
794
だからおまえもわかってないね。
三河島に行くのに新京成を使うと松戸まで来てさらに常磐線に乗らなければならないから
250円＋210円で460円もかかるけど京成では420円なんだよ。
だから京成の方が上
だからおまえもわかってないね。
三河島に行くのに新京成を使うと松戸まで来てさらに常磐線に乗らなければならないから
250円＋210円で460円もかかるけど京成では420円なんだよ。
だから京成の方が上
>>799
>無言の残業強要
怠の得意技だね。
公休取る人間や、違う価値観（建設的意見）を持った人間に対して
周囲から固めて孤立させて辞めさせたり、村八分にする典型的な田舎者集団だ。
ウィキ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%8F%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88
ここの具体例を見て心当たりのある奴は自身の行動、言動に要注意だな。
>無言の残業強要
怠の得意技だね。
公休取る人間や、違う価値観（建設的意見）を持った人間に対して
周囲から固めて孤立させて辞めさせたり、村八分にする典型的な田舎者集団だ。
ウィキ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%8F%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88
ここの具体例を見て心当たりのある奴は自身の行動、言動に要注意だな。
>>800
あんた読解力ないだろ？
京津から京成で新三河島へ行くのと、松戸経由で三河島へ行くことの比較をしているのではなくて、運賃計算上の27キロ区間の一例として松戸の26.5キロと新三河島の26.3キロを挙げただけだ。
あんた読解力ないだろ？
京津から京成で新三河島へ行くのと、松戸経由で三河島へ行くことの比較をしているのではなくて、運賃計算上の27キロ区間の一例として松戸の26.5キロと新三河島の26.3キロを挙げただけだ。
804 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 11:35:23 ID:elE48O5MO
怠魔に所属してる人の大半が仕方なく所属している件について。
>>804
確かに新人は怠魔駅に集中配置されて、親睦会みたいなもんだとか、乗務員になりたければ怠魔に入れって明されれば、普通は入っちゃうよな。だいたいそういう職場は代議員とか闘争委員も怠魔だから、組合･分会＝怠魔って捉えている奴もいるだろうし…
確かに新人は怠魔駅に集中配置されて、親睦会みたいなもんだとか、乗務員になりたければ怠魔に入れって明されれば、普通は入っちゃうよな。だいたいそういう職場は代議員とか闘争委員も怠魔だから、組合･分会＝怠魔って捉えている奴もいるだろうし…
806 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 11:46:08 ID:rR5aMcqYO
そしてチンピラ運転士の子分にされて…
>>806
チンピラって甘栗みたいなのかw
チンピラって甘栗みたいなのかw
808 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 01:13:31 ID:gRvPL57TO
保守
809 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 01:21:41 ID:TNDZIDZFO
>>807
それもそうだが、まだまだいるな、大物が
それもそうだが、まだまだいるな、大物が
810 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 10:06:48 ID:TczKFn+mO
鉄道だからって守られる時代は終わりだよ
811 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 17:35:36 ID:47QN5o7e0
そういってもネズミーランドの人気が相当落ち込まないとこの会社潰れないだろうな。
中国のパクリ遊園地のキャラを連れてくると、もっと客が来そうだな。
813 ：京成パンダ：2007/05/05(土) 19:59:09 ID:g/u+a80iO
駅は助役・主任の定員を減らしてその分嘱託駅員増やすみたいだけど、
これは欠員を埋めて欲しければ嘱託駅員で妥結しろと組合に言っているようなものだな。
駅では勤務態度を評価されず、明出や公出をやった時間のみで
人を評価する風潮が強いから好きで明出や公出をやっているのはいいとして
やりたくない人にしてみれば、嘱託でもいいから欠員が埋まって欲しいと
思っている人もいて意見が分かれている。
これから先定年退職者が増えていく中で、再雇用する連中は皆嘱託にして
更に嘱託駅員の募集をして正社員をどんどん減らしていくつもりなのだろう。
Ｂルート開業に向けて現業社員のレベルアップや大量採用をやる気はないのかね？
これは欠員を埋めて欲しければ嘱託駅員で妥結しろと組合に言っているようなものだな。
駅では勤務態度を評価されず、明出や公出をやった時間のみで
人を評価する風潮が強いから好きで明出や公出をやっているのはいいとして
やりたくない人にしてみれば、嘱託でもいいから欠員が埋まって欲しいと
思っている人もいて意見が分かれている。
これから先定年退職者が増えていく中で、再雇用する連中は皆嘱託にして
更に嘱託駅員の募集をして正社員をどんどん減らしていくつもりなのだろう。
Ｂルート開業に向けて現業社員のレベルアップや大量採用をやる気はないのかね？
>>813
禿同。
>駅では勤務態度を評価されず、明出や公出をやった時間のみで
>人を評価する風潮が強い
プラスＢ∑Ｋ推進運動でやる気を無くす人が増えるんだよな。
助役や主任の定数を減らしても駅務掛の負担(明公出)が増すだけ。
いてもいなくても支障の無い駅長の定数を減らせばいいのに。
ところで労基の立ち入り監査の噂が一時期あったがどうなったのかね？
禿同。
>駅では勤務態度を評価されず、明出や公出をやった時間のみで
>人を評価する風潮が強い
プラスＢ∑Ｋ推進運動でやる気を無くす人が増えるんだよな。
助役や主任の定数を減らしても駅務掛の負担(明公出)が増すだけ。
いてもいなくても支障の無い駅長の定数を減らせばいいのに。
ところで労基の立ち入り監査の噂が一時期あったがどうなったのかね？
そんなに穴がすきなのかい。
816 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 09:12:55 ID:NhLE1n1fO
役員に御離縁たるランドから優秀な人に来てもらえばいいじゃないか
あっちは京成よりよっぽどいい人が集まるだろ
あっちは京成よりよっぽどいい人が集まるだろ
817 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 10:18:55 ID:9JZzSM0D0
>>785
東葉高速は県や市による出資比率が多い第三セクターなので、東京メトロの子会社と言える程、東京メトロの資本
は入っていないけどなぁ。因みに、全体の比率ではわずかですが、京成や東武も出資してるお。と釣られておこう。
東葉高速は県や市による出資比率が多い第三セクターなので、東京メトロの子会社と言える程、東京メトロの資本
は入っていないけどなぁ。因みに、全体の比率ではわずかですが、京成や東武も出資してるお。と釣られておこう。
とりあえず>>16のレスはもっと評価されるべき
まだ男女共用なのかな？
まだ男女共用なのかな？
>>818
京成電鉄の管轄じゃないし。
京成電鉄の管轄じゃないし。
820 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 21:03:06 ID:QQrBVkz8O
まんこ
821 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 00:43:10 ID:kR+1EzPbO
マロン
京成の64駅中、駅長が23人もいるのは同業他社と比較しても多すぎるな。
上野、押上、高砂、船橋、津田沼、千葉、八千代台、成田の8駅程度で十分だよ。
上野、押上、高砂、船橋、津田沼、千葉、八千代台、成田の8駅程度で十分だよ。
823 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 09:12:53 ID:IhPw/Utu0
どうでもいいから、まずチンピラみたいな香具師をクビに汁。
話はそれからだ。
話はそれからだ。
825 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 16:00:00 ID:ony1NmJnO
>>824
誰？実名はマズイから伏せ字でも
誰？実名はマズイから伏せ字でも
>>816
押上が一番なんだから、舞浜から人材を呼ぶなんてあり得ないでしょ。
変なプライドだけは超一流なんだからｗ
というか、OLCからだって、京成に行きたがる人なんていないと思うけどな。
まして三井から出向だったら、京成なんてねー。
押上が一番なんだから、舞浜から人材を呼ぶなんてあり得ないでしょ。
変なプライドだけは超一流なんだからｗ
というか、OLCからだって、京成に行きたがる人なんていないと思うけどな。
まして三井から出向だったら、京成なんてねー。
だから倒産すればいいんだよ。
828 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 23:32:29 ID:Bvei2Ow7O
829 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 01:30:27 ID:AzDzKoKuO
さて、連休も終わりましたね。
830 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 10:52:41 ID:kcXvU/6xO
スカイライナーいいかげん見た目の形も変えてよ
>>830
いやでもＢルート開業時には新しくなってんだろ
いやでもＢルート開業時には新しくなってんだろ
>>831
BルートはNEXが走りますから。
BルートはNEXが走りますから。
833 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 03:02:38 ID:hmvejLHrO
Bルートにはリフォーマなら行けると思っているヤシがいるらしい
834 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 10:49:45 ID:ZX2AyIQQO
>>834
それいいねぇ～
それいいねぇ～
836 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 18:24:46 ID:4UH9T9P4O
利ならﾗｲﾅｰ3往復乗務でも喜んでやるよ。
837 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 23:07:43 ID:lw10SpdxO
現業同士の叩き合いは会社の思う壺では？
838 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 02:48:39 ID:WTOxDAKwO
お塩
839 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 05:13:20 ID:KM6Ss0T60
840 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 13:07:46 ID:BtByhnDWO
もう既に消されかけてますw
残業で体力的に続きません。
残業で体力的に続きません。
841 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 15:42:43 ID:Th+YGuQNO
サイ
842 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 22:39:14 ID:mXZSpXAq0
>>840
だったら同業他社にでも活動したら？
だったら同業他社にでも活動したら？
843 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 23:18:52 ID:BtByhnDWO
>842
日本語でおながいします。
日本語でおながいします。
844 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 00:03:58 ID:XRcUyDOT0
なんで京成って今日みたいな涼しくなった午後6時過ぎでも
平気でクーラーつけるんだろう・・・
この前なんか外気温16～7度でクーラー付けていたし。
寒いったらありゃしね～っての。
アホちゃうの？
平気でクーラーつけるんだろう・・・
この前なんか外気温16～7度でクーラー付けていたし。
寒いったらありゃしね～っての。
アホちゃうの？
845 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 00:09:13 ID:z/naZHih0
846 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 01:48:09 ID:7EGLm2Vx0
>>845
昼間はケチってものすごく蒸し暑かったけどね。
昼間はケチってものすごく蒸し暑かったけどね。
847 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 05:59:26 ID:UwI372ow0
それよりみなさん、
今年も夏の風物詩の上野停車中冷房停止が始まりましたよ！
今年も夏の風物詩の上野停車中冷房停止が始まりましたよ！
851 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 16:40:13 ID:ZQAIsn0A0
852 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 20:03:14 ID:SLDYYxjqO
>850
もう取り付けが完了しているはず。
もう取り付けが完了しているはず。
>>849
なんでそんな事するの？
なんでそんな事するの？
>854
>列車によっては停車時間が長いからね。
地下の深層にあるという大型エンジンの改修がまだなのかな？
昔は抵抗器からの熱を吸収するダクトがホーム下にあったらしい。
>列車によっては停車時間が長いからね。
地下の深層にあるという大型エンジンの改修がまだなのかな？
昔は抵抗器からの熱を吸収するダクトがホーム下にあったらしい。
856 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 08:50:56 ID:JGycTx11O
京成バスだけど車道の端を走ってるお婆さんの自転車にクラクション鳴らしてる運転手がいたぞ！対向車線は車走ってないのに
最後まで一言も言葉を発しなかったな
まるで「客をのせてやってるんだ」的な態度で
最後まで一言も言葉を発しなかったな
まるで「客をのせてやってるんだ」的な態度で
859 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 12:51:05 ID:dCEitqojO
>856
気に入らないのなら、あなたが利用しなければ良いだけ。
他の交通機関をご利用ください。
気に入らないのなら、あなたが利用しなければ良いだけ。
他の交通機関をご利用ください。
860 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 16:14:13 ID:Gwuwv18K0
>>859
これが京成社員の横暴さ。
これが京成社員の横暴さ。
861 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 17:39:51 ID:dCEitqojO
>860
そしてこの板にも来なくていいですから(^o^)／~~
そしてこの板にも来なくていいですから(^o^)／~~
862 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 19:50:01 ID:LbjL/nS+O
京成ﾊﾞｽのｽﾚがあるのでそちらをご利用下さい。
863 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 06:15:57 ID:VjiiY2lsO
運転するにあたって１番面倒臭い種別ってなに？？
864 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 09:16:22 ID:HP1Vvu770
幕張を走る連結バス。
865 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 09:31:38 ID:AGYEPfFyO
アルファード
866 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 19:52:31 ID:EJA3TxoCO
>>860
京成社員ろくなもんじゃないなｗ
京成社員ろくなもんじゃないなｗ
867 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 20:32:41 ID:MuFYynPLO
自演乙。
868 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 20:49:09 ID:h9cxyIvWO
>>863
ダイヤ乱れで津田沼から各停に格下げ食らった快特
ダイヤ乱れで津田沼から各停に格下げ食らった快特
869 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 20:58:23 ID:LrMoVI2nO
空港だか2ビルに♀駅員が数人いたと思うが、新配置表には一人しか名前が無い。女性初の乗務にでも合格したのかな。
>>869
つ胃癌退職
つ胃癌退職
871 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 22:27:11 ID:KkqGHjKT0
京成の皆さん。ＢＭＫ－ＭＥＮのアニメ作ってくださいよ。
872 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 06:01:47 ID:bqtOJDLV0
>>８６３
そんな事あったの？
各停は確かに長い区間だと大変そうだけど・・
そんな事あったの？
各停は確かに長い区間だと大変そうだけど・・
873 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 20:14:28 ID:bN45jUNA0
＼(^o^)／ ←これ使ってるポスターが毎日気になる
「京成ｵﾜﾀ」と自ら言っているように見える
「京成ｵﾜﾀ」と自ら言っているように見える
共試シューの食いつきがどですか？
875 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 21:46:03 ID:43DZZTZFO
貨車なみにうるさくてクレームが多発しそう。
もっと静かにならないものか。
もっと静かにならないものか。
876 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 01:11:23 ID:7UxUsGX50
券売機壊したチンピラ運転士
>>877
白々しいぞ
白々しいぞ
879 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 23:58:12 ID:aic7fujNO
駅分社化でどうなるか不安で眠れませんでした
880 ：名無しでGO!：2007/05/16(水) 10:48:56 ID:942oCDKkO
券売機はどこの駅？そして誰でつか？
881 ：名無しでGO!：2007/05/16(水) 12:50:55 ID:942oCDKkO
>>878
マジでわからんです。情報キボンヌ
マジでわからんです。情報キボンヌ
882 ：名無しでGO!：2007/05/16(水) 13:52:16 ID:Qcew7ylyO
そんなの知ってどうするの？
陰口でも叩いてイジメる？
もう陰湿なことはやめようぜ。
みんなが嫌だと言う村社会がいつまでも続くぞ。
あと、今日から新人が配属されたけど、みんな先輩面してイジメちゃダメだよ。
陰口でも叩いてイジメる？
もう陰湿なことはやめようぜ。
みんなが嫌だと言う村社会がいつまでも続くぞ。
あと、今日から新人が配属されたけど、みんな先輩面してイジメちゃダメだよ。
学卒と乗務要員の駅営業係意外の募集がないあたり、施設部門と車両部はいずれ京成建設・京電工・京成車両工業に丸投げ確定か？
施設関係はともかく、車両部の限免運転士なんか、免許取得時に電鉄正社員じゃないとやばいんじゃね？
施設関係はともかく、車両部の限免運転士なんか、免許取得時に電鉄正社員じゃないとやばいんじゃね？
885 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 00:23:44 ID:XqsqA0zrO
そろそろ新人車掌くるのかな、何組に入るのがいいんだろうね！人気のある、ない組あるからさ。何組が人気あります？
886 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 03:25:26 ID:33f0/DZAO
1・4・5組
887 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 09:10:42 ID:flh7CqNOO
京成出身習志野市の市議会議員と知り合いになると2000～3000円で旅行に行けるとか
888 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 09:33:59 ID:g4t0w0z4O
888
>>884
ＪＲの下請けって、限免持ちはＪＲのＯＢとかじゃないの？
ＪＲの下請けって、限免持ちはＪＲのＯＢとかじゃないの？
890 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 14:17:52 ID:33f0/DZAO
>>882
揉み消し 乙
揉み消し 乙
891 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 22:59:58 ID:rD29m+h5O
揉み消しやゴマすり組織が嫌いな方なのだが。
892 ：名無しでGO!：2007/05/17(木) 23:02:59 ID:/QwAe5TxO
893 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 02:41:28 ID:8WZD7vAuO
村社会粉砕！
↑
スレの番号が電車区長w
スレの番号が電車区長w
895 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 12:15:55 ID:i5clbZyvO
昔、円形脱毛症でした
昔から利嫌いでした
897 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 16:24:29 ID:ctB1k7zzO
30前でハゲになりました
893区長と言えばマイクロエースのポスターだよな。
いくらなんでも帽子被ってない運転士が現区長はまずいだろ…
いくらなんでも帽子被ってない運転士が現区長はまずいだろ…
899 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 19:13:29 ID:vg5UoIPR0
形成にはそんなのが多い
制帽も夏用と冬用が用意されていればいいのにな。
開襟シャツも冗談抜きで何とかならない？
開襟シャツも冗談抜きで何とかならない？
>>900
帽子がオールメッシュになったのは何故だか知ってる？昔は布地で蒸れるからああなったんだよ。形はともかく、夏冬問わず今のがベターだと思う。
開襟シャツの件は、ワイシャツだと新人やゴマスリ連中がどんなに暑くてもネクタイ着用(新人なんか職場の雰囲気で強要される危惧がある)しそうだから、なんともねぇ…
あるいはバスみたいにポケットの上に余計なロゴが付く可能性も…
帽子がオールメッシュになったのは何故だか知ってる？昔は布地で蒸れるからああなったんだよ。形はともかく、夏冬問わず今のがベターだと思う。
開襟シャツの件は、ワイシャツだと新人やゴマスリ連中がどんなに暑くてもネクタイ着用(新人なんか職場の雰囲気で強要される危惧がある)しそうだから、なんともねぇ…
あるいはバスみたいにポケットの上に余計なロゴが付く可能性も…
902 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 21:55:55 ID:8WZD7vAuO
あの開襟シャツは30年以上前に流行ったようなデザインだからな。
確かに何とかしてほしい。
まぁゴマすり云々はさておき、
人によってはあれを着たくないと、暑くても我慢して長袖にネクタイを着用してる人もいるぐらいだし。
Yシャツもネクタイも汚れが目立たないデザインの物にしてほしいね。
確かに何とかしてほしい。
まぁゴマすり云々はさておき、
人によってはあれを着たくないと、暑くても我慢して長袖にネクタイを着用してる人もいるぐらいだし。
Yシャツもネクタイも汚れが目立たないデザインの物にしてほしいね。
903 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 23:44:57 ID:2ebOopenO
シュガー
904 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 00:08:57 ID:YVH91lEeO
村人社会粉砕！
905 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 15:21:14 ID:rhJyDnyEO
無理だろうね
906 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 00:17:33 ID:TyiLYbt9O
気分次第で周囲に当たり散らすのが大人の対応。
優秀な社会人である証です。
優秀な社会人である証です。
↑幼稚な香具師なら腐るほど
909 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 00:22:28 ID:ithFhDOFO
感情に左右さるるのは生身の人間だからある程度は仕方ないが、周りの人間にまで悪い影響を与えてはいかん。
特に上に立つような立場の者が自らそんな状況を作っていたらナメられるぞ。
特に上に立つような立場の者が自らそんな状況を作っていたらナメられるぞ。
910 ：909：2007/05/22(火) 00:24:51 ID:ithFhDOFO
打ち間違えた。
漏れも生身の人間なので許してくれ。
漏れも生身の人間なので許してくれ。
911 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 18:30:00 ID:ksQJcmYmO
↑Byあまくり
↓あまくりの反撃
913 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 02:08:29 ID:60pOh09XO
えみお
914 ：京成ユーザー：2007/05/24(木) 01:28:06 ID:WAa8ix/VO
こないだ電車が遅れ(2、3分)ていて駅員に怒鳴ってる人がいた。たった2、3分遅れた位で駅員に怒鳴ってるなんて頭悪いと思うし、だいたい駅員に怒鳴った時点で遅れはどうにもならないと思う
京成に責任はあまり無いと私は思う
長々とすいません。これについて皆さんはどう思いますか？
京成に責任はあまり無いと私は思う
長々とすいません。これについて皆さんはどう思いますか？
915 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 01:46:15 ID:1WuCLJDRO
マロン
916 ：京成ユーザー：2007/05/24(木) 03:19:41 ID:WAa8ix/VO
京成に責任はあまり無いと私は思う→遅れの原因は京急蒲田(遅れた当日、駅員が放送してた)なので
917 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 07:08:08 ID:gUw4FYwBO
駅員さんに何言っても何も変わらないし聞いてる風で右から左に受け流してるよ
918 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 08:04:41 ID:YKYgtP0BO
>>917
ムーディー勝山風にでつか？？＼(~o~)／
ムーディー勝山風にでつか？？＼(~o~)／
919 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 13:24:34 ID:gUw4FYwBO
真剣に聞いてる風な人ほど受け流してますね～(^.^)
京急の人登場
922 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 21:31:07 ID:1WuCLJDRO
ガセネタ王 あまくり
>>920
浦安の鼠島いけばよくわかる。
浦安の鼠島いけばよくわかる。
924 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 10:41:48 ID:5ojaXADZO
>920
指令から流れる連日の蒲田閉塞による遅れ～は嘘情報ということでおk？
そうでしたか。
あの配線とダイヤでピッタリ定時運行ができる京急さんって、やっぱりプロですね。
指令から流れる連日の蒲田閉塞による遅れ～は嘘情報ということでおk？
そうでしたか。
あの配線とダイヤでピッタリ定時運行ができる京急さんって、やっぱりプロですね。
>>924
いやいや、京急だって以前みたいに速度超過の回復運転しなくなったみたいだし、
羽田空港発の列車が蒲田で本線横浜方向の線路と平面交差したり接続したり
している綱渡りダイヤが支障になって定時運転ができない状況なのに変化はないよ。
京成の運転状況モニターは浅草橋から確認できるんだけど、朝夕ラッシュ時は当たり前
のように京急からの列車を中心に遅れが出ているし、押上や青砥まで来るはずの
列車が浅草橋での折返しに変更されるのも珍しいことではない。
ただ、毎日のように決め台詞のように｢蒲田閉塞｣で片付けられると狼少年的な
捉え方をされても仕方ないかと思う。
乗務員は交替になるものの羽田空港や蒲田での2分折返し(横浜方面～羽田空港の4連
なんか1分あるかないかというとんでもないのもある)や鎌田で空港線関係列車が
1番線しか使えない状態、分割併合に1分30秒しか確保していない、
ポイント転換の時素を詰めるための先頭電動台車主義、いまだにＴＴＣなどを
導入せずにポイントや信号を駅扱いとしているのも安全パイとしての時素が
惜しいからっていう見方もできる。
あれだけ余裕のない状況で事故が起きないのが不思議なぐらい。…ってか品川
引上線の脱線事故はこういう状況が生み出したともいえる。
いやいや、京急だって以前みたいに速度超過の回復運転しなくなったみたいだし、
羽田空港発の列車が蒲田で本線横浜方向の線路と平面交差したり接続したり
している綱渡りダイヤが支障になって定時運転ができない状況なのに変化はないよ。
京成の運転状況モニターは浅草橋から確認できるんだけど、朝夕ラッシュ時は当たり前
のように京急からの列車を中心に遅れが出ているし、押上や青砥まで来るはずの
列車が浅草橋での折返しに変更されるのも珍しいことではない。
ただ、毎日のように決め台詞のように｢蒲田閉塞｣で片付けられると狼少年的な
捉え方をされても仕方ないかと思う。
乗務員は交替になるものの羽田空港や蒲田での2分折返し(横浜方面～羽田空港の4連
なんか1分あるかないかというとんでもないのもある)や鎌田で空港線関係列車が
1番線しか使えない状態、分割併合に1分30秒しか確保していない、
ポイント転換の時素を詰めるための先頭電動台車主義、いまだにＴＴＣなどを
導入せずにポイントや信号を駅扱いとしているのも安全パイとしての時素が
惜しいからっていう見方もできる。
あれだけ余裕のない状況で事故が起きないのが不思議なぐらい。…ってか品川
引上線の脱線事故はこういう状況が生み出したともいえる。
京成は京急と違って信号･ポイント制御がＴＴＣによる自動制御だから、
時素を多めに取らざる得ない。ただ京成はそういった時素あるいはポイントの
制限などを無視したダイヤを作っているから、結果的に予め利用者に時刻表
として告知されたダイヤ通りの定時運転ができなくなっているのが実態。
青砥→高砂なんか高砂1号踏切自動化によって設置された速照により
ホーム中程で25→15のチェックがあるのに運転時分は従来通り2分00秒のまま。
しかも青砥4Ｔ→高砂3Ｔとなる列車は橋の手前で35制限をうけるのに2分00秒、
そして高砂の停車時分はダイヤ上30秒しかない列車が多数ある。
安全的見地から時素を持たせるのは当然だけど、それを見込んだダイヤとして
いないのが1番の問題。
それから京成は現行ダイヤにおいて一般車では上野や成田空港での担当者交代が
ないのだけど、そんな中で8連を5分で折返すようなダイヤを組んでいるから、到着が
遅れると当然その折返しも遅れを引きづることになる。特に成田空港はＪＲ合流点～
成田空港が単線だから、1本が遅れると芋蔓式に遅れが波及することがある。
時素を多めに取らざる得ない。ただ京成はそういった時素あるいはポイントの
制限などを無視したダイヤを作っているから、結果的に予め利用者に時刻表
として告知されたダイヤ通りの定時運転ができなくなっているのが実態。
青砥→高砂なんか高砂1号踏切自動化によって設置された速照により
ホーム中程で25→15のチェックがあるのに運転時分は従来通り2分00秒のまま。
しかも青砥4Ｔ→高砂3Ｔとなる列車は橋の手前で35制限をうけるのに2分00秒、
そして高砂の停車時分はダイヤ上30秒しかない列車が多数ある。
安全的見地から時素を持たせるのは当然だけど、それを見込んだダイヤとして
いないのが1番の問題。
それから京成は現行ダイヤにおいて一般車では上野や成田空港での担当者交代が
ないのだけど、そんな中で8連を5分で折返すようなダイヤを組んでいるから、到着が
遅れると当然その折返しも遅れを引きづることになる。特に成田空港はＪＲ合流点～
成田空港が単線だから、1本が遅れると芋蔓式に遅れが波及することがある。
TTCの弊害
停止定位の出発だと
どんなに遅れていようが､ｹﾂ抜け何秒の条件のせいで15照査がかかる｡
停止定位の出発だと
どんなに遅れていようが､ｹﾂ抜け何秒の条件のせいで15照査がかかる｡
本来、連動盤の在線状況や目視で確認して操作していた信号・ポイントの操作を、機械任せにするわけだから、当然安全マージンは無駄に多めに取らざる得ない。京急のキチガイダイヤなんか、TTC入れたら間違いなく破綻するぞ！
929 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 18:55:09 ID:SVCvIHAP0
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930 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 18:56:33 ID:SVCvIHAP0
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931 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 18:59:02 ID:SVCvIHAP0
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932 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 19:02:03 ID:SVCvIHAP0
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933 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 19:05:31 ID:SVCvIHAP0
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934 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 19:19:39 ID:SVCvIHAP0
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935 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 19:23:00 ID:SVCvIHAP0
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936 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 19:27:49 ID:SVCvIHAP0
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937 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 19:32:21 ID:SVCvIHAP0
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938 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 19:36:39 ID:SVCvIHAP0
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940 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 20:24:29 ID:SVCvIHAP0
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941 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 20:29:45 ID:SVCvIHAP0
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942 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 20:38:45 ID:SVCvIHAP0
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943 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 20:42:07 ID:SVCvIHAP0
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944 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 02:20:39 ID:kQNhP/OJO
4000形age
945 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 12:44:41 ID:uXEEOMTsO
>>926
藻前はいろんなところで同じ書き込みしてるみたいだけど、
運転時分表見たことあんのか？
>青砥→高砂の運転時分は従来通り2分00秒のまま。
はウソ。
従来は上下とも１分40秒だったのが、
現行ダイヤで下りは15秒増やして１分55秒になっている。
もっとも、ダイヤ面上は２分で描画してあるから、
余裕が15秒減ったのは確かだが。
>青砥4Ｔ→高砂3Ｔとなる列車
この列車が２分でキツイのは同意。
>高砂の停車時分はダイヤ上30秒しかない列車が多数ある。
これは30秒で出せない現場が悪い。
去年の改正で、平日夕方以降の下りは30秒プラスした列車が多いけどね。
藻前はいろんなところで同じ書き込みしてるみたいだけど、
運転時分表見たことあんのか？
>青砥→高砂の運転時分は従来通り2分00秒のまま。
はウソ。
従来は上下とも１分40秒だったのが、
現行ダイヤで下りは15秒増やして１分55秒になっている。
もっとも、ダイヤ面上は２分で描画してあるから、
余裕が15秒減ったのは確かだが。
>青砥4Ｔ→高砂3Ｔとなる列車
この列車が２分でキツイのは同意。
>高砂の停車時分はダイヤ上30秒しかない列車が多数ある。
これは30秒で出せない現場が悪い。
去年の改正で、平日夕方以降の下りは30秒プラスした列車が多いけどね。
949 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 20:53:58 ID:7qHG45AL0
２×４＝９９
>>946>>948
失礼しました。確かに特別急行(Ａ)以外の青砥→高砂は1分55秒でしたね。
行路表では5秒単位の表記はしないことになっているから2分00秒で表記してある
けど、実際にあの区間を1分55秒でも2分00秒で走破するのって難しいんじゃ…
あと、高砂30秒停車は普通に存在しているけど、日中の快速なんか見ていると実際に
30秒程度で発車できることなんてほとんどない。高砂到着の時点で既に発車時刻で、
それから40秒とか1分ぐらい経ってやっと発車しているのが現状だから、
乗務員の腕次第(ホントはこんな言い方しちゃいけないんだけど…)だけど、
行路表通りに戻るのはだいたい船橋あたりなんだよね。
あと、あなたがどこの部署かわからないけど、高砂到着30秒で発車なんて、
到着してから踏切動作させているようじゃまず無理。駅員は出発指示合図で
車掌に閉扉合図を送り、車掌は閉扉合図を確認して閉扉→運転士に出発合図
をして発車なんだから、信号と出発指示合図を速やかに出してもらわないと
どうにもならない。その出発信号も出発指示合図も昔のように駅扱いならともかく、
現状は扱所が有人ではあっても平常時はＴＴＣ扱いなんだから、現場が悪い
っていうのは筋違い。
失礼しました。確かに特別急行(Ａ)以外の青砥→高砂は1分55秒でしたね。
行路表では5秒単位の表記はしないことになっているから2分00秒で表記してある
けど、実際にあの区間を1分55秒でも2分00秒で走破するのって難しいんじゃ…
あと、高砂30秒停車は普通に存在しているけど、日中の快速なんか見ていると実際に
30秒程度で発車できることなんてほとんどない。高砂到着の時点で既に発車時刻で、
それから40秒とか1分ぐらい経ってやっと発車しているのが現状だから、
乗務員の腕次第(ホントはこんな言い方しちゃいけないんだけど…)だけど、
行路表通りに戻るのはだいたい船橋あたりなんだよね。
あと、あなたがどこの部署かわからないけど、高砂到着30秒で発車なんて、
到着してから踏切動作させているようじゃまず無理。駅員は出発指示合図で
車掌に閉扉合図を送り、車掌は閉扉合図を確認して閉扉→運転士に出発合図
をして発車なんだから、信号と出発指示合図を速やかに出してもらわないと
どうにもならない。その出発信号も出発指示合図も昔のように駅扱いならともかく、
現状は扱所が有人ではあっても平常時はＴＴＣ扱いなんだから、現場が悪い
っていうのは筋違い。
高砂だけ駅扱いにすればいいのに。
司令室だって近いわけだし。
司令室だって近いわけだし。
アロハシャツ＋グラサン＋マスクで乗務ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰ
>>952
パンチパーマで脱帽していた運転士なら今の電○区長ですが何か？
パンチパーマで脱帽していた運転士なら今の電○区長ですが何か？
青砥3T→高砂3T/4T（踏切照査ナシ） 1'40"
青砥3T→高砂3T/4T（踏切照査アリ） 1'50"
青砥3T→高砂3T/4T（第3場内YY） 2'10"
青砥4T→高砂3T（踏切照査ナシ） 2'00"
青砥4T→高砂3T（踏切照査アリ） 2'10"
青砥4T→高砂3T（第3場内YY） 2'20"
青砥4T→高砂4T（踏切照査ナシ） 1'40"
青砥4T→高砂4T（踏切照査アリ） 1'50"
理論上はこれぐらい（5秒単位切り上げ）で運転できるはずです。
かなり強引なんで乗り心地を考えると好ましい運転ではありま
せんけど。5秒から15秒程度加えると実情に近くなるのかな？
青砥3T→高砂3T/4T（踏切照査アリ） 1'50"
青砥3T→高砂3T/4T（第3場内YY） 2'10"
青砥4T→高砂3T（踏切照査ナシ） 2'00"
青砥4T→高砂3T（踏切照査アリ） 2'10"
青砥4T→高砂3T（第3場内YY） 2'20"
青砥4T→高砂4T（踏切照査ナシ） 1'40"
青砥4T→高砂4T（踏切照査アリ） 1'50"
理論上はこれぐらい（5秒単位切り上げ）で運転できるはずです。
かなり強引なんで乗り心地を考えると好ましい運転ではありま
せんけど。5秒から15秒程度加えると実情に近くなるのかな？
957 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 22:36:02 ID:iMvlZkT60
16日に配属された新入社員へ
新入社員の皆さん、京成電鉄はどうですか？
慣れない体でもむりやり公出や明出を頼まれている人もいるようで京成電鉄の
恐ろしさがわかったと思います。
これから出勤するたびに時間外労働のお願いや欠員だらけの勤務表を毎日みながら
つらい日々を過ごすことになります。
この会社で過ごすコツを少し教えると
・残業は死なない程度にどんどんやる ←一番重要
・食事作りは徹底的にこだわってうまい飯を作り上げる
・例え理不尽な考えや間違った行動だと思っても絶対に先輩には逆らわない
こんなことでしか人を評価しない会社ですがどうか辞めないでくださいね。また欠員が増えるだけなので。
新入社員の皆さん、京成電鉄はどうですか？
慣れない体でもむりやり公出や明出を頼まれている人もいるようで京成電鉄の
恐ろしさがわかったと思います。
これから出勤するたびに時間外労働のお願いや欠員だらけの勤務表を毎日みながら
つらい日々を過ごすことになります。
この会社で過ごすコツを少し教えると
・残業は死なない程度にどんどんやる ←一番重要
・食事作りは徹底的にこだわってうまい飯を作り上げる
・例え理不尽な考えや間違った行動だと思っても絶対に先輩には逆らわない
こんなことでしか人を評価しない会社ですがどうか辞めないでくださいね。また欠員が増えるだけなので。
自己レススマソ。
>４月５日の修正から、ＴＴＣの動作にも手を加えているハズ。
４月２日の修正から、下り列車に対して踏切鳴動開始時刻を手直ししているハズ。
>４月５日の修正から、ＴＴＣの動作にも手を加えているハズ。
４月２日の修正から、下り列車に対して踏切鳴動開始時刻を手直ししているハズ。
>>957
時間外勤務の常識外れ要求については国会で取り上げられたみたいだね。
コンプラはインサイダー取引の取り締まりだけではないんだけどね。
食当なんかは、場合によっては全人格まで否定されるからな。
最近は少なくなったのだろうか、後輩イジメとも取れなくもない先輩からの理不尽な叱責。
誰もが一度は感じた事があると思うが、通常業務以上に重要視される要素が多い。
時間外勤務の常識外れ要求については国会で取り上げられたみたいだね。
コンプラはインサイダー取引の取り締まりだけではないんだけどね。
食当なんかは、場合によっては全人格まで否定されるからな。
最近は少なくなったのだろうか、後輩イジメとも取れなくもない先輩からの理不尽な叱責。
誰もが一度は感じた事があると思うが、通常業務以上に重要視される要素が多い。
961 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 03:29:34 ID:nfTHsHDPO
食事当番ね。
文句を言う人ほど不味い料理作るからな。
口に合わず残すのは仕方ないが、人が作ってくれたものに文句を言うべきじゃない。
文句を言う人ほど不味い料理作るからな。
口に合わず残すのは仕方ないが、人が作ってくれたものに文句を言うべきじゃない。
962 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 14:16:15 ID:p5luyt4NO
別に職場で美味しい物食べられるなんて思ってないから適当に作って良いですよ～ 明るく楽しく仕事したいですね
963 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 14:59:31 ID:Agy+J3vcO
京成で明るく楽しく仕事できたら毎日充実しそうですな～
雇ってもらえたら幸せだろうな(･_･|
雇ってもらえたら幸せだろうな(･_･|
>>963
強烈ないやみですねw
強烈ないやみですねw
965 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 23:23:11 ID:Agy+J3vcO
>>964さん
いや、いやみとかではなくマジなんですが…
私鉄の現業、特に京成グループの各社や東武で働けたら、充実するだろうなって思ったものですから(@_@;)
自分が書いた文章によって気を悪くさせてしまったならすみませんでした(｡_｡)
いや、いやみとかではなくマジなんですが…
私鉄の現業、特に京成グループの各社や東武で働けたら、充実するだろうなって思ったものですから(@_@;)
自分が書いた文章によって気を悪くさせてしまったならすみませんでした(｡_｡)
967 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 02:59:41 ID:Ypb/JYHSO
乗務に来ればアマクリの犠牲者になり…
968 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 15:47:16 ID:qKloDbO7O
そんなことよりみなさん、乗務はアルコールハラスメントが深刻です。
969 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 16:46:48 ID:1eKeF9Oi0
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970 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 16:47:48 ID:1eKeF9Oi0
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971 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 16:50:26 ID:1eKeF9Oi0
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973 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 17:05:06 ID:1eKeF9Oi0
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そういえば某組労問幹部の酒気帯乗務はなくなった？
975 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 17:39:37 ID:1eKeF9Oi0
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976 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 17:40:31 ID:1eKeF9Oi0
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977 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 17:43:50 ID:1eKeF9Oi0
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978 ：名無し：2007/05/29(火) 17:44:51 ID:lFS5+Z51O
>>968
確かにアルコールハラスメントはひどいね。
酒に弱い体質の人や、勤務時間以外の人付き合いを嫌う人もいるのに
他人の配慮ができなくて空気読めない低知能な奴が権力握れるから不思議な会社だよ。
最近では比較的まともな20代の乗務員も増えてきて徐々にではあるが、アルコールハラスメントも
改善されつつあるのはまだいいと思うね。
それと、日本共産党が国会で取り上げてくれたけど、京成は最も勤務時間が長い私鉄のようだから、
そのうち労基署の監査や国交省のチェックが定期的に入って今の体制は持たないと思うよ。
異常欠員状態も時間外集計表を証拠にされてチクられたら逃げ場がないし、いくらサービス残業が
ないとは言え月に80時間残業が当たり前で残業時間が少ない人は嫌われるといった社風はさすがにまずい。
４月に入社した正社員と嘱託の人数を見ても駅や乗務員の欠員を埋める気は全く感じられない。
確かにアルコールハラスメントはひどいね。
酒に弱い体質の人や、勤務時間以外の人付き合いを嫌う人もいるのに
他人の配慮ができなくて空気読めない低知能な奴が権力握れるから不思議な会社だよ。
最近では比較的まともな20代の乗務員も増えてきて徐々にではあるが、アルコールハラスメントも
改善されつつあるのはまだいいと思うね。
それと、日本共産党が国会で取り上げてくれたけど、京成は最も勤務時間が長い私鉄のようだから、
そのうち労基署の監査や国交省のチェックが定期的に入って今の体制は持たないと思うよ。
異常欠員状態も時間外集計表を証拠にされてチクられたら逃げ場がないし、いくらサービス残業が
ないとは言え月に80時間残業が当たり前で残業時間が少ない人は嫌われるといった社風はさすがにまずい。
４月に入社した正社員と嘱託の人数を見ても駅や乗務員の欠員を埋める気は全く感じられない。
979 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 17:48:53 ID:DO3ujWih0
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980 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 17:50:00 ID:qKloDbO7O
一部の怠魔幹部も酒には相当ダラシナイけどね。
981 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 17:57:22 ID:DO3ujWih0
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982 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 18:03:56 ID:DO3ujWih0
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983 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 18:07:18 ID:DO3ujWih0
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984 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 18:19:35 ID:DO3ujWih0
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
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鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
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鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
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鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
985 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 18:22:43 ID:DO3ujWih0
嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼
嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼
嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼
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986 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 18:30:02 ID:DO3ujWih0
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987 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 18:30:26 ID:qKloDbO7O
次スレは立つかな？
988 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 18:37:54 ID:DO3ujWih0
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989 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 18:42:46 ID:DO3ujWih0
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990 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 18:56:11 ID:DO3ujWih0
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991 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 19:03:41 ID:DO3ujWih0
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992 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 19:06:07 ID:DO3ujWih0
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993 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 19:17:55 ID:DO3ujWih0
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994 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 19:23:20 ID:DO3ujWih0
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995 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 19:28:16 ID:DO3ujWih0
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996 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 19:48:06 ID:DO3ujWih0
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997 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 20:01:22 ID:DO3ujWih0
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998 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 20:04:45 ID:DO3ujWih0
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999 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 20:07:47 ID:DO3ujWih0
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