【名鉄】GMスレッドPart50【パノラマsuper】

阪急8000・8300系＆酉103系戸袋なし車(張り上げ屋根じゃないタイプ)

ｷﾀｰ?!
ストライクゾーンど真ん中過ぎて財布が恐ろしいことになりそうだが

阪神は出ないの？

阪急8000
当然、完全新規だよね？
まさか、塗装ミスの組み立てたやつじゃないよね？

公式HPでも発表
ttp://www.greenmax.co.jp/image/poster/poster_jr103_kansai_type.jpg
ttp://www.greenmax.co.jp/image/poster/poster_hankyu8000_8300.jpg

ＪＲ２０１系体質改善車･ウグイス
ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!

阪急8000 妻面の飾り帯びはどーすんだ？どの番号区分のスタイルを模型化するんだ？

どちらもストライクゾーンktkr
>>453
東武8000塗装済板キットや103体質改善高・低運のように先頭車のみ額縁・くの字の2パターン仕立てとか＞阪急8000系列
中間車はどの番号区分もほぼ共通だからねぇ。

くの字型でも8040形や8304編成・8315編成とかは「ステッカーで表現可能」なる手法でそれっぽくさせる爺ならではの手法かｗ？

103系キターァ！！

初期車の窓埋め車もきぼんぬ！

誰かポスター画像の103スカイブルー低運の写真に入ってる注記を解読してくれ
内容が「このタイプは出ません」なのか「このタイプも出ます」なのか

猫のキット買った人ﾃﾗｶﾜｲｿｽ

>>456
初期車は出ませんってことだろ・・常識的に考えて

>>457
はい、悪の枢軸・ｷﾞｺﾊﾟﾌﾞﾘｯｼﾝｸﾞの罠に堕ちた哀れな仔羊が来ましたよw

フン！　妻面貫通扉の色すら入らぬ爺の塗装ミスキットに何が出来る！
こうなりゃ富のHG並みの103系を作ってやるからな。

丸窓の無い関西103に用などない

そして今夜も戸袋埋めは続く・・・

というか戸袋に限らず、冷風車は方向幕が無いとかパンタ部扇風機カバー有無とか
挙げだしたらキリがないんで、各種作るのに完璧な製品なんて有り得ないわけだが・・・

流れをぶった切って悪いがおまいらエアブラシはどこのやつ使ってる？
タミヤの一番安いスプレーワークにしようと思うのだが、
模型・プラモ板だともう少し上位のがいいみたいなことを書いてあるんだが、
Nのキット組むぐらいならダブルアクションなんていらんような気もするし。

つ[各自工夫]
…って言っても値の張る完成品を弄るのにも勇気がいるわな

初期車は今まで通りキットから作りやがれってか。
結局>>460の言うように戸袋窓封鎖作業の呪縛からは解き離れられない予感。

Y500のライトは白色だって。ｶﾞｲｼｭﾂ？

>>461
造形村PROMODEL-A
永久保障が(・∀・)ｲｲ!!

>>456

>誰かポスター画像の103スカイブルー低運の写真に入ってる
>注記を解読してくれ

たぶんブタ低運の戸袋窓無しが各色出るのだと桃割れ。

>>461
いろいろブランドはあるけど、エアブラシ自体を作ってる会社は何社もなくOEMばっかり

保証とか補修部品の入手しやすさとか周辺機器との相性（＝ネジの径）とかで選べば良い過渡

ちなみに漏れはずっと初代スプレーワーク使ってた
鉄模塗るならあれでも桶
ただ、音がうるさかったからもっと良いのに買い替えたけどね

なんだ、

　　ま　た　西　日　本　優　遇　か

（´‐`）ノ酉に興味はない

　ま　た　木目　金失　は　無　視　か

>>469
蟻でも買いなさいよ（蕨

自慰完・半完は全て関西ネタか…
ＪＲ酉と阪急、来ましたね。

>>469
つ黄色電車

関東ネタも欲しかったが阪急でお腹いっぱい

阪急なら5000系更新車が欲しかったなぁ。

こんな神な発表しやがって、GMめOrz










せめて来年の春にしてくれよ…。

>>454
くの字顔は先頭２両セットで出して欲しいなあ。
基本編成の先頭をこれで置き換えるもよし。そのまま２連で増結編成でもよし。
捻出した額縁を神戸線増結編成に出来るし無駄がなくていい。
２連なら関西以外の香具師も冷やかしで買ってみようかと思える値段かもしれないし。

阪急8000/8300塗装済完成品、塗りミスキットを買い損ねた為、
まず阪急8300増備名義として御布施ケテ−イ。

しかしながら、今回発表の車輌が全部関西圏の車輌なのな

といいつつ阪急に期待

阪急８０００を阪急通勤（タイプっぽい気もする）のキットを買って作ろうとしていた
けど、切り継ぎとか面倒だなぁと思っていたところに完成品登場とはちょうど良い。
２８００の完成度くらいあれば個人的にはまぁまぁかな？と思う。
８０００の初期と後期のくの字型の前面って作りわけされるなんてアナウンスあったけ？

今回の発表は関西ネタが多いわね。↑にもあるけど、小田急のキットの生産がしばらくされないらしい
とのことだけど、８０００、９０００形も阪急８０００のような形態になるのかな。
なれば楽しみですが

>>477
自慰は関西ネタが正解かも。
富・過渡・蟻に攻められないところで。

>>479
でもジョーシンだかのインタビューで過渡も西１０３やりたいって言ってていたような

これは春に買うつもりだった房総211を諦めざるおえないかもな。
そして大倹約生活再開かOrz

間違えた。
ざるを得ないか　

Orz

なんで南(r

阪急8000系．．．先日２年間寝かしていた基本セットを完成させたばっかなのに．．．orz
販売方法が塗装済キットと同じ基本４＋増結４だったら手に入らない増結セットのみを買う事にしよう。
でも増結の内容が塗装済キットのM2+T1+T2+T2じゃなかったら．．．泣くぞ。

唯一の救いは今、板キットで作成中なのが7000系だったって事だ。

売れな（r

>>480
仮に過渡が酉103をやるとしても原型車と思われ。

>>484
釣りか？
中華謹製阪急塗装ミスと併結して違和感のない出来だったら暴動が起こるぞ(w

丁稚羊羹でもつないどけよ。

>>487
　そうするよ。
　Joshinのブログ読んだらどうでもよくなった。

丁稚羊羹ﾜﾛｽ

今回関西ネタに走ったのは、東急のアレで盛大に自爆したせいかな？ｗ

Y500…
限定BOX内に４両ケースが２つ封入（ケースのステッカーは限定のもの）
通常販売と違って1〜4号車、5〜8号車でケースに収まってる
ヘッドライトは白色
特典は開通記念と２周年、３周年のヘッドマークが付属（例のクリアコート厳禁タイプ）
記念品は３周年ロゴのタイピン。

以上。

自慰が今後113体改カフェオレを出す可能性も出てきた。
酉シリーズで。

201系があれだけ売れれば酉改造車各種に手を出したくなる罠。
113/115体質改善車や廣嶋のﾁｸﾋﾞｰﾑとかも普通に売れそうだしね。

てことはサンパチも来るかなｗ

三八・上北地方？
…十和田観光か。

JR東日本圏内でもしも103系が残存したら・・・体質改善車を使って103系体質改善カナリア鶴見線、仙石線、八高線とか作ってみたい。

>>491
店員に聞いたら白色LEDの基板は要望が多ければ分売するらしい

GMの商魂が哀れに見えてきたよ

結局y500の発売が延ばし延ばしになっていたのは、ヘッドライトを白にするためだったのか？

まさかね
部品変えるだけでしょ?

名鉄６０００模型化記念。

完成品なら、京急2000形２扉とか出してくれよ…

>>498
グラデーションの印刷が上手く行かなかったかららしいよ。
それにしても量産品の屋根の色が ド紫なんだけど。
試作品とかなり色を変えたんだって。
今日ヨコハマで聞いたら、グラデーションの一番上の色が
そのまま屋根の色になってるらしいんだけど
俺的には試作品の色の方が正しい気瓦斯。

屋根だから汚れたり退色したりするからねぇ。
製品化する方には難しい判断だね

>>499
またまた冗談を。

>JR東日本圏内でもしも103系が残存したら

つ[仙石線]

Y500通常販売品はオレンジＬＥＤだったりな。・・・で別売りの白色基盤買ってくださいとかだったり。

>>496
仙石線って72系970番台の体質改善車でも作るの？
ｸｰﾗｰ外して鴬に黄帯で。

来ましたね・・・
関東在住の漏れだけど103酉は購入ケテーイ
クハ103-1とクハ103-501を作ろうっと

来ましたね

阪急8000とは
となると阪急9000も時間の問題だな

9000も良いけど、やっぱ6000･7000系のリベンジをして欲しいところ。
最近の阪急作る上で欠かせない形式だけにね。

>>508
非ユニット窓にするの難しくない？

72系970番台体質改善、PS13パンタに非冷房、トイレ設置、車体はスカイブルーにしてみたいね。
仙石線現行103系は、旧塗装＋トイレ設置＋窓桟変更＋屋根つるペタ化に。

>>510
クロポで阪急4000やって欲しい

小田急デーブに続く民鉄事業用車ネタで

>>513
4050な。
そういえばモデルあずみのからキット出てたと思うがどうなった？

俺は阪急17M車（900,920,800）タイプの板キット出して欲しいけどな。
RMM付属の旧国みたいに側面切り継ぎで両/片運転台を作り分けれれば900も作れる。
で、おまけで4050型の前面も付属で。

>>509-510
7000は首のすげ替えでやるんでね？

9000は…表記とシートパーツの変更？

さっきY500見て来たけど…
隣走ってるカツミのY500と見比べたら分かるけど、GMのは確に屋根がめっさ紫だなｗ

>>511
508ではないが難しいというより面倒臭い

クハ103-1が組み込まれた大モリ1を作るためにｷﾞｺの糞キットを買った俺は勝ち組w

>>518
まともな製品が出たら、負け組決定だな。
おとなしく１０１系を製作するのが真の勝ち組。

>>515
9000出すなら前に出した冨士模型9300を側面とヘッドライトを作り替えるか・・・

>>514
4050系なのね・・・スマソ

阪急4000といっても廃車になったやつを含めるといろいろあるからな
個人的には一つ目小僧4202がほしい
4203と4201で阪急1形をつくるなどなど

>>514
おまけ前面つけるなら805の前面をつけてほしい。

駄目だ酔ってる・・・
ユニットサッシの存在を忘れていたorz

　　　　 ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞﾓﾅ　　 　∩　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞﾖｫｫｫ！
ﾟ*:｡..　　　_n　　　　　　　　( ⌒)　　　　∩__
　　　　　（　l.　 ∧＿∧　/,. /＿∧　　i　,,E）　..｡:*ﾟ
　　　　　 ＼ ＼´∀｀　） |　| ‘∀‘）／ ／∧∧
　. ..｡:*゜ 　　＼　⌒　 ）　ヽ　　　 　,／　（*'∀'）b　自慰蟻潰しｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞｩ
　　　　　　　　/ 　 　/　　｜　　 　|　　　(|　　/´　　　ﾟ*:｡.. 　お疲れ様でした

Y500は諦めるかなあ。
あの屋根色は無いな。楽しみしていた分 残念でならない。

阪急8000が、またも馬鹿高い値段の完成品だったりしたり、マイクロエースは
ともかくKATOからも製品化されたり・・・・
GM8000＜南無〜

>>515
8000側面流用で7000だったらまた「タイプ」の再来だからなぁ
実物見てたら結構印象違うからね
前の塗装ミスはもの凄い中途半端な出来だったから、
どっちでも無理矢理通用させてた感じだった

自慰が早く神の製品出せるように…期待を裏切らないように…

期待裏切られてばかり・・・マシだったのは201系体質改善車くらいか？

漏れはむしろ試作品の色がおかしいと思ったかも。真っ青だったから買うつもり
なかったけど、量産品見たら実車に近づいていた（ような気がした）から即購入したよ
出来ればグラデーション部分も実車と同じ模様を入れてほしかった。
細かいから今の技術では無理だと思うけどね

色の見え方なんて人それぞれだし、光の当たり具合で変わる訳だから、
何色が正解なんて無いけどね。ひとまず自分好みで良かった。それだけ

>>528
○神の製品ならすでにありますが何か？
神○の製品ならば、それはありません。
２ちゃんであおるさんだんでもしてください。

神中鉄道か

つまり今の
木目金失だな

2月〜夏の新製品、あまり魅力的な物がないな。東京メトロ系を充実させてほしい。

125系に幌を装着する場合、接着剤いるの？

黒歩から03でるだろ、たぶん

>>534
いる


両面テープでも使うのでなければ

>>529
201の床下機器は笑った。

なぜそこで中途半端に手を抜くorz

>>536
サンクス。
ちなみにパンタがぶっ壊れたのだが、自慰ショップ行けば部品あるの？

>>538
あるが電話して聞いてからGO！

>>539
サンクス！！！！！

まぁ電話せずともほぼ確実にあるんじゃないか?
型番だけ確認してIMONで買った方が若干安いかも

>>537
床下機器で手を抜いたが為に神になりそこねた作品だったな。
103系では新規で作ったのに。

>>542
２０１は、台車も作り分けしていないし。

逆に考えたら、１０３はシリーズとしてまだまだ出る可能性は高いね。

台車はブレーキシュー部分を全部切り払うと相当見た目が良くなるよ。
KATO葦に全換えなんてようやらんわ。

京急2100とかN1000ﾓﾅｰ

あとｻﾊ1900も

間違えた Σ (ﾟдﾟ )

それはﾌﾞﾚｰｷｼﾘﾝﾀﾞだった f(；´Д`)

自慰の横浜高速Ｙ５００評判イマイチだが…

まだ一般発売してないと思うが

Y500の屋根何か別に塗り替えればよくね？
何ブルーか分からんけど

ありんこのホムペに
阪急２８００の試作品が出てる件について

どっちがいいんだろうね
＞阪急２８００

Y500はあんな出来で高すぎだな。一儲け企むGMの象徴だね。

今日婚約指輪買った
高かった

ＧＭキットが何箱かえることやら。

>>550
写真を見る限りでは蟻の方が良いと思う。正直、驚いている。
蟻があそこまで全体のプロポーションを上手く表現してきた以上、
比べると自慰特有の微妙な手抜きが非常に目立つ。
まあ自慰のも悪くはないし、蟻の実物を目にするまでは何とも
言えないけどね。

・・・・これで動力が新型なら蟻の勝ちか・・・・

>>554
フラホ付と書いてある件。

103の仇を阪急で討つ、になりそうだな。

>>546
TR231はディスクブレーキなのでブレーキシュー削除は正解な件。

阪急2800は完全に蟻の勝ちだな。値段も安いし。
ちゃんと腰も低いし銀色の窓枠もきれい。
どこかのHゴム窓とは違うな。

窓枠の銀がきつすぎ。実物はもっと落ち着いた感じだった。
GMの方がいい感じ。
まあ実物知らないやつはあの銀がいいんだろうな。

>>552
自慰完成品なら２編成半(w
人生の墓場へようこそ。

>>557
たしかに蟻の銀はキツく見えるけど、毎日阪急で通勤してる身からすると、
GMの窓枠は論外だよ。実車の窓枠はどう見たってグレーに見えないから。

窓枠は白〜シルバーだな・・・・

俺は蟻の買うわ

蟻もＧＭとの競作とあって、今回は真面目に勝負に挑んできた気がする。
さすがにＧＭも今回は勝ち目が無いか？

本当は両社互いに切磋琢磨して、より良い製品を作ってもらいたいんだけどねぇ。
両社とも手を抜くときはとことん手を抜くのが欠点。

「銀色」に正しい表現なんて無いと思われ。
それがグレーであっても、表現として間違っているわけじゃないし。

グレーと言うのは光沢が無いからやはり変だと思う。蟻の３扉は買いやな。２８００で一番売れるネタになる鴨。

いやホント今回の阪急は値段、出来、いずれも蟻井の勝ちですね。GM信者の私も素直に負けを認めます。窓枠はグレーやし。妻窓のガラスないし。シートピッチはあってないし。値段は高いし。とても買う気になりません！！8000系では頑張ってほしいけどね。

2800、オレはグリマの方がモールドが繊細で好きだな。
マイクロは窓枠とかドア窓とか太くて昔の富みたいw

自慰も焦って阪急を出さなくとも細部まで詰めて発売して良かったでないかい？しばらくは蟻＞自慰のレッテル張られる。

>>567
103発売までって事？

>>550
自慰死亡(w

コストパフォーマンス的に蟻の圧勝だわこりゃ。
一昨年の日本シリーズ、ロッテ阪神みたいな感じだな。

子供のｵﾓﾁｬ→蟻
大人の模型→爺

>>570
妻面の手抜きで大人の模型でつか？
自分で塗ってガラス付けるからいいとか？
まぁ 勝ちを言い張るのも ﾕｰ の価値観でつからな

辞意の2800、朝一で売り飛ばしてきたお(´ω｀)

阪急2800系の先頭車の連結器ってデフォのドローバーをキハ58みえ色かなかんかのTNカプラーに交換できないのか？
ttp://www.greenmax.co.jp/image/hankyu2800/hankyu2800_2rac_07.jpg
を見る限り、取り付け部分の形状が同じような気がするので･･･。

残念だけど、写真見る限りじゃ今回は爺の負けだよorz
これ見て爺が今後奮起してくれることを願う。

でも、こういう競争ならまあ悪くないかな

自慰の阪急２８００は蟻に破れそうだ。自慰はこれを機に品質向上に努められたい。

品質だけでなく価格モナー

まぁ103系は爺が勝つだろうが・・・なんかもう完成品はだめだなぁ・・・・

阪急2800は先手の自慰が負けか…
後発の蟻は自慰完を研究したんだろうね？

後からの製品が負けたらねぇ…

自慰vs蟻の対決は
�@JR107系→自慰＞蟻
�AJR103系N40→自慰＞蟻
�B阪急2800→蟻＞自慰　
以上で桶？

107系は痛み分けかと。

総製品数から見れば、自慰相手なら引き分けにしとけば蟻の戦略的勝利なのよね。
数百ある製品のうちの幾つかが不評なのと、
数十しかない製品のうちの幾つかが不評なのは全体に対するダメージが決定的に違う。

爺のを見て改良ねえ。あったとしてもかなり限定的だと思う。
時間的に大きな変更はできないかと。中華製ならなおさら。

爺のを見てから何かいじったとしても、
せいぜい色さしとか後付パーツの部分くらいでしょ。
営業的に爺のを見てから（爺のを意識して）コメントを考えたくらいのことはあるだろうけど。

>>581に追加

103系バンタン星人　蟻＞自慰

阪急8000に103か・・・・金が(ry

>>577
すでに爺の圧勝だろ。



価格の高さは。

阪急って仕様が違うから住み分けできそうなもんだけど・・・

蟻2800画像見て来た。
コストパフォーマンスを無視して純粋に出来だけで比べると、結構難しいな・・・。
屋根や床下は蟻＞爺だな。でも一部の配管別付けはちょっとゴツいかな？
台車は爺が軸距2000ミリに合わせてデフォルメしてるから
蟻の方が実物のゴツいプロポーションをそのまま再現できてる。
床下機器も一体成形でカコイイ。
どうやら当たりの方の人の設計らしいな・・・。

でも主役たるボディが爺の方がイイんだよ・・・確かにサッシは塗らなきゃならないが。
特に蟻はドアがちょっとなぁ・・・。窓枠も太過ぎるきらいがある。

製品として総合的に見れば蟻の圧勝だと思うが、
部分的に爺が勝ってる部分もあるから難しい。
しかもそれが一番目の行く箇所だったりするから。

爺完はボディの造形はいつもまともなのに、塗装で損をする。
東急5000シリーズ然り。

>>552
ちょwwオマwwwwwww
むっちゃ目出度いやんけ！！

めでためでたの若松様〜(･∀･)♪

模型作れない環境になっても作り続けろよ
模型の代りに幸せな家庭をな(｀･ω･´)

…他の連中は冷たいな(´･ω･`)ｲﾜｯﾃﾔﾚﾖ

>>589
負け項目に「下回り」も追加してくれ

>>590

>>552は、どう考えてもスレ違いでしょ。
他人の婚約が、スレへプラスを呼ぶとは思えない。

模型作るかわりに子供作れよな。未来の日本のために

でも誰かが言うには子供は二人以上が健全なんだってな。
ウチは子供一人だから不健全ｹﾃｰｲ。

後は阪急2800の蟻実物を見て漏れの自慰阪急の処分を決めよう。

んまぁ、爺完は半完成品みたいなモノだからね。確かに高いし中途半端な部分が多々あるけど、それは割り切るしかないかな。
改造要素は多々あるから、各自工夫して自分だけの完成品にすればかなり見栄えのするモデルになると思うよ。
それが出来なければグダグダ言わないで割り切るか買わなければいいんでない？
阪急2800も窓枠に不満があるなら銀に塗ればいいワケだし、室内表現に不満があるなら大改造すればいいと思うけど。

>>587
もんだけど…
それも今のうちだけ。
蟻から２扉冷改８連も出るでしょ。

さて、自慰は３扉出すかなぁ。
ま、台車と床下機器を潤沢に分倍河原して開発コスト回収してくれや。

爺スレなのに蟻阪急28祭り、これいかにｗ

しかし、これだけ爺阪急28叩きが占めてるのに
爺阪急28を流したところで

買
う
　ヤ
　ツ
　　い
　　 る
　　　の
　　　 か
　　　　？

うーん、未塗装一体車体キットにしたとしても、きっと蟻完成品並みの値段になるよな…

まず、動力が糞なのが痛い。蟻動力も人のこと言えんが自慰よりはマシーアス。

>>587
非冷 2800 ２扉


モロ被り

>>594
その誰かクビ禿しくｷﾎﾞﾝﾇ！

爺さん、京急2000エコノミーの再生産を早くして下さいぃぃぃ・・・

>>594と>>601は国語力が不足した人。
キットの説明書とかちゃんと読めるのかな。

>>602
自民党員乙

真昼間から火消しに追われているのかｗ

ただ、報道もかなり偏向してるぞ。せめて全文報道しろや、とはオモタ

自慰完あげ。

営団０５系４両編成セット・名鉄モ５１０＋５２０＋６００セットまだ。

日野ﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝﾊﾞｽマダァ？

どうも蟻の方はぼてっとしすぎているような気がする＞2800
不満は多いがあとで塗装など手を入れれば自慰かなあ。
蟻も短い編成で出してくれればいいんだが。

あげ

http://www.greenmax.co.jp/News/GMhankyu2800.htm
http://www.microace-arii.co.jp/news/hk28.html

>>610
阪急2800自慰vs蟻でつな。

（´‐`）ノ４１９の勝負もいい勝負だた

何だかんだ言っても、結局はそれなりの完成品があったら
組立キットはゴミになるんだよな。
間違いなく爺の阪急2800はゴミキットになる。
半額以下で処分されたら部品取りくらいには使ってもいい。

>>596
そりゃあ 塗ればいいんだろうが
窓枠に 爺が使ったグレーがどんな色なのかを調べねばならない
妻面窓はキット用の塩ビ版貼るのだろうが
実は あのグレーは第一期生産分のキハ54ｰ500とその急行色の窓枠に使われていた事はトリビアだったりする
再生産時に銀になったのだが

自慰の阪急2800が売れ残りそうで、
叩き売りor来年の自慰福袋のネタになりそう。

前面の見た感じはGMはメリハリの効いたモールドに薄く仕上げた塗装でGMに軍配
有井は、全体的に締まりない顔付きで、モールドが眠いのか塗膜が厚いのか…次点
屋根の表現は有井に軍配やね
GMは、見たからに「GM製品」やね…
話題の窓サッシの色
阪急電車の沿線の大学で毎日、実車を見たら幌受け・ドアレールは磨かれた金属で、窓サッシと扉の合わせゴムの押さえ金はくすんでる
製品は有井はデフォルメ的な表現と言うか、八方美人やと思う
GMは、俺のドツボの色や
光沢の車体に艶の有無を使い分けた２種類のサッシの独特のコントラストが阪急電車の味やと思うわ
せやから俺はGMに一票や
妻面は、模型を作る人間の視点と作らない人間の視点で解釈の差と判断して割愛
足回りも走らせたら一緒やから割愛

買うならGMやわ

ケチな関西人も納得の売価かw

走らせたらわかっちゃう動力についての講評は？

>>614
そのまま上から塗ってもいいんでない？どう表現するかは各自工夫という事で。
それか再生産で銀になってる事を期待して待つとか。

流れを切って悪いが、板の方はもう作らないのかな？
完成品、塗装済、一体成形だと板より作業が増えて
萎えるんだが・・・。

板の新製品？
全くないとはいえないだろけど・・・・

野口一人で楽しめる板ほしいなぁ…二人でもいいけど。


最近の爺は諭吉が飛びまくる…

>足回りも走らせたら一緒やから割愛

動力をry

スローは効かないけど一度走らしたら割とスムーズな蟻動力の方がマシ
なんでGM動力はいつまで経っても落ち着いた走りができないんだ

>>618
全部 銀に塗り直し…



それしかないか…
(￣○￣;)

実車の2800も結構塗装がくすんでいた印象が強い。
検査出場後はテカテカだが当時最大で900km/日だった特急運用をこなせば汚れるわな。

ってか昔は全体的にくすんだマルーンが多かった気がする、
実車に用いられた塗料の耐候性もさすがに現在に比べりゃ劣っていただろうし。
箕面線で見た1200とかはマルーンを通り越してココアだった時もあるｗ

模型的には艶ありが映えることが多いのは理解できるがね。

ずっと艶ありになったのは7000系が主力になった頃ぐらいじゃないのかな
920とかも全検出場後はピカピカだが色あせは速かったな。

自慰は板キット見込み薄だから、小日本に板は期待。

次スレはこちらに

鉄道模型
http://hobby9.2ch.net/gage/

>>628
皆分かってるから誘導ばかりするな糞自治厨

阪神買ったら、床下一体だったけど、これ旧製品？

>>630
Eシリーズの阪神通勤車キット？
その昔、ハイカスタム仕様だった頃に使われていたエンドウの機器一体の床板を
台車を止める部分のモールドだけピン留め用に変えたものだから。
元はエンドウのスカイライナー用でしたっけ。

>>627
でも、メーカーの規模から言ってしょうがないんだけど高いんだよなぁ
もちろん出す価値は十分にあるけど

小日本は自慰みたいに大型4連とか出してくれないのが痛い。

もう大手私鉄ヲタは死すべきなのか・・・

ttp://www.topmokei.com/list%20greenmax.htm#Eシリーズ
このページの一番下の「NO81 架線カセン柱チュウダミー(金属キンゾク製セイ）10本ホン入イり 」ってどんなものなんですか？

GMの動力は手を加えたら加えただけ味が出るな

すげえ、まだ売ってるところあるんだ…

>>633
つ京急700

新製品情報
103系N30更新（戸袋窓うめ）
201系更新ウグイス
阪急8300

きた〜

ソース
ttp://www.asahi-net.or.jp/~er5h-fji/page003.html

>>638
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168042440/447-
1週間拘留されてたのか？

>>638
微妙に情報間違ってますね。ご愁傷様です。

>>639
ヒント：タイムマシーンはドラム式

>>641
机の引き出しじゃないの？

今日、爺雛に行ったらミニジャンク市やっていた。
完成品ボディーとかあった。お早めに。

雛自慰っていつも自慰完ジャンクボディ置いてあるが。
119・東急5000中間とか。

５時頃行ったけどそれらしいものは無かった。
どんなものがあったの？>>643

>>641 >>642
デンライナーに一票。

ドラえもん最終話に涙。

今のドラえもんはわさびが利いてるからな。

誰がうま（ｒｙ

爺のインレタって本当食いつき悪いな。
車両だけでなくパーツも出来が悪いんだったら

潰れちゃっていいよ、こんな会社

自慰は所詮二流メーカー。

http://hello.uh-oh.jp/cgi-bin/aaa/img/hell39115.jpg

いやガレージメーカー

まぁまぁ、インレタが上手く貼れない時に、
イライラする気持ちは良くわかるからとりあえずモチツケ

TOMIXでもKATOでもインレタは貼り辛いことが良くあるよ

上手くいかない時は、
しばらく作業を中止して気分転換してからリトライすれば良いさ
上手く貼れたときは「作る楽しみいっぱい」な気持ちに

http://hobby9.2ch.net/gage/
ここに鉄道模型板ができたので1000行ったら移動しませんか?

誘導厨暴れ過ぎ

インレタ、特に冬は付きにくいぞ。
バーニッシャーをライターであぶるか、炬燵にしばらく入れておくとかして、暖めておくと付きやすい。

爺も富もインレタは糞
ついてたのは捨てちゃって、サードパーティーの使いなさいな

インレタと言えば過渡JRマークのは奇跡的に転写しやすかった
古くなっても新品時と変わらない性能だったもんな
あれで各種標記やってくれぬものか・・・

>>658
だが、サードパーティーがよく使っているくろま屋のインレタは文字が台紙から離れ易過ぎて余計なトコまで転写されてしまう。
そのうえ台紙の透明度が低いので位置決めがとてもしづらい。
カトーのインレタは　ネ申　だと思う。

ジオマトさんのはどうなん？

自慰のインレタはエンド表示とかATS表示なんて
でかすぎる上に貼りにくいからそもそも使っていない。

というか、インレタはつければいいってものでもないと思う。
俺なんか所属区表示すら嫌いで貼らない。番号オンリーの方がすっきりして美しいと思うのだが

アドバイスサンクス＞ALL
タバコ吸ってお茶飲んでもちつきました。
でも爺と富のインレタはマジつきにくいよね。
くろま屋のは付きが良いから好きなんだけど
余計なところまでくっついてくるからねぇ〜
今度>>657の方法を試して見たいと思います。

Ｎゲージ総合サイト
http://n-gauge.jpn.org/

GMの昔からあるエコノミーキットとか、旧客用なんかは張りやすくない？
ほとんどストレスなく貼れた記憶が・・・
キハ２２やキハ４５系に付属してるやつも貼りやすいから、
気動車用に愛用してる。
まあ、インレタはナマモノだとか、
生産ロットごとに特性にかなりばらつきがあるって、
某社の談話室でも話が出てたような。


あと、KATOは神っていってるしとがいるが
そもそもインレタ殆ど付属してなくない？

Nゲージなんか同じ番号でもあんま気にならんし。
逆にTOMYみたいにいちいち貼らんとあかんのは面倒なだけ。

手も動かせない馬鹿はウセナ＾＾

>>666
一から自作もするが、完成品はあくまでも完成品であって欲しいトコだ。
別付けパーツ付けまくり、インレタ貼りまくりじゃキットと変わらん。
特にKATOのHO

自慰インレタあげ

メーカーにもよるが、自分の経験では貼りやすいのは剥がれやすい気がする（クリアをかけてるが）。
GMのは貼りにくいかな、という程度で、クリアをかけないことが多い。
サラサラタイプのインレタはとても貼りやすいが、余計な字まで転写しちゃったりするw。

>>665
気にする人は気にするので、海外メーカーなんか虫眼鏡でもわからんようなナンバー違いを
10種類以上作ったりする。

・・・と広告文句に踊らされて割高商品を買ってしまった俺ガイルorz

>>650
下等は成型色丸出しで、パーティングラインもそのまま、印刷も重なって濃淡が出来てたり、所詮は鉄道玩具メーカーだな。

鉄道模型の品位を落とす下等は父さんしろ

携帯が煽るなとw

しかもレス間違えてねぇ？

インレタなんか、めどいのならば貼らなければいいじゃないですか。

文字なんか、打ち間違えるぐらいならば書き込まなければいいじゃないですか。

話がループしているな。


とりあえず名鉄７７００キットで不具合発生の模様。クロスポイント不具合の十八番、ガラスに異物混入です。
過去、営団３０００やら東武６０００やらでやったミスをまたまたやっちゃった。

窓ガラス、濃いグレーで塗装してしまえば異物混入してても気にならないよ

窓ガラスなんか、異物混入する位ならはじめからはめなけりゃいいじゃないですか。

>>677
玉電200や、すこし前のTMSに掲載された可部線73とか見ると、
それもありかもしれない

窓セルでイインダヨ

グリーンダヨ！

全員集合！

をいっす！

声が小さい！もう一回！！

高木ブー君！　加藤茶君！　仲本工事君！　出席を終わります。
おいゾンビ！
ゾンビって何だコノヤロー！

オッサンばかりだな
調べてみたら全員集合って俺が生まれる8年前に終わってたんだな

俺は95年生まれだぜ

毛は生えたかい？

阪急と近鉄のインレタ、
いつまで品切れのまま放置しているんだ？
ゴルァ！

　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　 |>>687しゃぶらせろ|
　　　　　　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　 　　∧＿∧ ||
　　　　　-=≡（　´∀｀）||　とりあえず脱げよ
　　　　　-=≡（　つ　　つ
　　　　　-=≡人　 　ニニつ
　　　　　-=≡し （＿）

週末秋葉で東急5000基本のトータルが12600yenで売ってた。その時躊躇したが、欲しくなり今日行ったら14700yenに値上げ！なら田無で完成品買うよ

やぁ(´･ω･`)

明日はＹ５００の発売日だよ
万札握りしめて模型屋へＧＯ＝３

東急５０００塗り替え自慰完いらね。

〉〉692
もうすでに売っていたじゃないか？

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200702142354599058a.jpg

>695
ジーエム・ペア・ナーサリー？（ｗ

そのうちゼネラルモーターとかから苦情が

踏切は撤去していないんだ

道路拡幅名目で撤退したんじゃなかった？
まだ残ってたんだ

>>700

>>1-699 氏ね

>>689
夏の阪急8000完が出るまで作りそうにもない。

結局都落ちということでFA
その結果地方色のある商品が出るようになったのはイイけど

だがクロポ東武ネタは激減したね

>>703
昔の車だからジャマイカ？
昭和の終焉に生まれた漏れとしては他社に乗り入れてる奴が欲しい。

燃料投下
秋爺 7700 入荷

ここはいっそ、原点に返ってPROZ用の客車キットでも出さんかな
その勢いでNの客車キットもリニューアル、と

自慰完Ｙ５００が話題にならないが…

小田急1000、2000が話題にならないが・・・

まぁ当たり前か。何度目の再生産か分からんし。特に１０００形なんて。
マイクロの小田急シリーズと発売時期が重なったわけですが。

当分は自慰が注目されないでしょう。
既製品の延長生産と再生産のみで。

10年くらい前に1000形基本を購入。
以後、再生産の度に中間2両を購入してるのだが…

ようやく10両になりそうだ

小田急はライトレンズじゃないのがなぁ…。
しかし他が出さないから1000を2編成、2000と3000各１編成持ってる。
マイクロあたりが出したらみんなオク行きだろうな。

青20号って隠蔽力高い？

次は自慰からOER4000が出るのか、蟻から4000形が出るのか。

確かにライトレンズじゃないのは痛い。京王６０００も板のままだけど、前面は
ライトレンズとして別パになったのだから改良は不可能ではないよね。

あまり売れないだろうとでも思われているのかメーカも少数の生産のみ。

今度の再生産の1000は帯の色はどう？
これまでの塗装済み1000は塗装済み3000と
とても並べられたものじゃないほど違ってたが。

1000と3000では実物自体が違っているけどw

両方あるけど俺は何も思わなかった。＞帯の色
確かに実物も違う気がする。

>>714
ヲタ急新４０００自慰完だったら１０両で定価４万円位だな。

蟻きぼんぬ

なぜか知らんが千代田線と常磐緩行と小田急が好きな蟻のことだ。
三拍子そろった今度の新車を出さないはずは・・・ｗ

>>720
千代田線、常磐緩行、小田急…全部ハズレじゃねぇかw

ガミ田無に小田急1000・2000入荷してた。
最近の写真無しの味気ない自慰箱に変わってたが。

コストダウンの為でしょう
冨も過渡も蟻も
限定品を除いては箱ｽﾘｰﾌﾞは同じだし
箱ｽﾘｰﾌﾞと違って完成したら捨ててしまう箱に印刷しても・・・
塗装済みﾄｰﾀﾙｷｯﾄになって箱も大きくなったから尚更

昔のストラクチャーキットの、あの夢がいっぱいな箱絵を思うとなぁ…

箱は地味でも良い。
問題なのは夢箱の値段のままコストダウンで無地箱に
変更して再生産されたら困る。

ていうか、いまの柄箱が中途半端なんだよね。昔みたいな夢箱の良さも分かるけど
共通化するならいっそ無印良品みたいな潔いシンプルさを追求して欲しい。
箱の紙の厚さも不適切だと思うし。

近鉄5800系トータルセットゲッツ！！

>>727

養老線の?

>>708
今日見本見たけどさあ。グラデーションを直すから遅れてたんでしょ？
それであの手抜き印刷？蛇輪マークすら無いし。

しかたないような、あれがGMの限界だと
でもGMの規模からすれば良く頑張った方だ思う

>>729
いや、みなとみらいで売りたかった横高の大人の事情です

自慰完のＹ５００見たが、
塗装グラデーションがきれいな分、床下機器の貧弱さが目立つ。
自慰完の床下機器は薄っぺらいので。

>>731
横浜��島屋で売っていたのか？

>>732
あれって何で床下機器薄くしちゃったんだろうね
M車用と部品共通化なわけじゃないし
そこまでしてプラの量を節約したかったのかしら？

>>734
動力車の床下部品を流用してるからでは？

>>730
でもＢﾄﾚですら、ちゃんと蛇輪マーク印刷されてたよ。
あ、Ｂﾄﾚ以下ですか。そうですか。

>>736
Bトレはステッカーとデカールだろうが

(ﾉ∀`)

>>727
もちろん行き先は…
[急行| 大 垣 ]
だよなｗｗｗ

>>728
これか。またマニアックな車両を出したもんだな
ttp://c11227.hp.infoseek.co.jp/770325oogaki-mo5802.jpg

GMって信者いないの？

教義が変わりつつあるからな。
教団が古参信者を見捨てたというのが正解か。

潰れちゃっていいんだよ、こんな会社

>>741-742

漏れはいまだに板キット作ってますが、何か？
そろそろ離乳アル＆新製品が欲しい今日この頃。
クモハ60板キットキボンヌ

自慰は所詮二流メーカー。

だが・・・それがいい

>>７３２
俺はその印刷の粗さに購入やめた。
あの価格ならもっと細かくきれいにやってほしい。

>>744
クモハ６０と言っても実車は電動機違いなだけだからクモハ４１キット組め

モハ60キットなら爺より小日本から出てほしいところ

>>748
744は、半流のロングシート車が欲しいだけだろ
クモハ41キット＋クモハ51キットで簡単にできるかと
思ったら側板と屋根板の長さを調整する必要あるのね。
目立たないように側板の切り継ぎをしたりしてごまかしたが

>>747
印刷だけ蟻に委託すれば良かったのに

身延線123系5040番台見てたら、キット作りたくなった。
クロポのバルクを買おうかな…
実車は3月に引退だっけ？

正直蟻が出せたなら自然なグラデーション、舵だっけ?かなんかの薄い模様も再現された気がする

>>750
ﾜﾛｽ
四月馬鹿の日を狙って依頼するのも悪くないかもなｗ

自慰早く一流メーカーになれ。

早く自慰が富・過渡・蟻と並んで４大メーカーと言われるように…

昔は３大メーカーのひとつだった。が
一社だけ時間が止まってる間に蟻と入れ替わった。

今月の猫ＲＭＭに自慰キット組立て本が付録で付いてた。

惨大メーカーの一つといわれていた80年代でも、
爺といえばキットだった罠。
キットメーカーだから主張がおちる、ということはない。
慣れない完成品なんて余計なコトするから評がおちるんだよ。

自慰完が安く良質なら叩かれないのだが、
自慰完の出来は富ＨＧ以下、価格は富ＨＧ並み。
これではブーイング。

訂正。
自慰完の出来は富ＨＧ以下→蟻未満

Ｅキットをバンバン出してた頃が、一番バランスが良かった様な気がする。

>>761
創る楽しみいっぱい　の頃だね。
あの頃の製品には夢があったな・・・

沢山の付録前面におまけパーツ、どの仕様で組もうか考えるだけでも楽しかった。
キットとは直接関係ない前面を見て、何をベースにどう改造しようかと悩んだっけ。
小林節炸裂で工作意欲をエラく刺激されるカタログ、あれを見て自由形車両に目覚めたものさ。

二代目があの路線を理解できなかったことが悲劇の始まりだったのか・・・

自慰完は1M電車とか2両編成列車が向いている気がする。
クモハ123とかクモユニ1437、クモヤ145、クモハユ74あたりなら買っていたかも。
クモハ125はよかったんだけどね。

>クモユニ1437
→クモユニ143・147ね。

駄菓子菓子、オユ10キットは、非冷房車買うと冷房車の妻板が、
冷房車買うと非冷房車の妻板がもぎ取ってあった。
非冷房車の妻板はエラーで、冷房車の妻板は結構正確だった。

爺の名前が出てる
ttp://ga.sbcr.jp/column/toys2/01/index.html

へぇ。爺って鉄以外にも模型やってたんだ。
初めて知ったよ。

ピットロードって艦船模型界のGMみたいなとこだよｗ

>>766
スカイウエーブシリーズってやつで、
1/700戦車セットやバンカーセットみたいなコアなラインナップ。
静岡模型会社連合がウオーターラインシリーズで手をつけなかった
ニッチを狙った好企画だった。

>>768
社長が親戚だっけ？
最初のはGMブランドでキットが出てた。
のちに船部門が独立してピットロードになってるはず。

元GMの金型の一部はタミヤに渡っていまだに売ってるよ。
当時にしては出来も良いもので、今でもまあまあ。

>>763
自慰クモハ125当初は半完の予定だったよな？

ピットロードってどんなもんかと試しにサイトを見てみたら
鉄娘のパクリみたいなもんがあって吹いたｗ

>>770
記憶違いでなければ、「グリーンマックス」の１/７００クレーンセットを買った事があります。
ググってみたら、今は田宮ブランドなんですね。

>>771
阪神もそうだったような・・・

短編成ローカルに戻ってほしいなぁ。

>>770
自衛隊の艦船とか帝国海軍の駆逐艦なんざよく出来てるがな。

GMから分かれたとしって、何故この技術がNには生かされない
のかと嘆いたなあ・・・

ガイシュツだったらすまんのだが…

今日、秋爺に行ったら東急5000系や5080系などの完成品を
バラバラにして袋詰めされ、組立キットと称して売ってるコーナーがあった。
注意書きには、説明書は付いていない旨、未組立のため安くなっている旨、が書かれていた。

正直、安いんだったら最初から組み立てキットとして売ってくれたほうが良いかもと思った。

>>776
ミャースカイが12800くらいじゃなかった？

いかに組み立て人件費が掛っているかと

＞＞776
自慰完の８割くらいの値段？

８割だったら量販店とかわらんがな
せいぜい半額だろキットにするなら。

組立の人件費はそんなにしないよ。半額は無理無理。
あくまで売れ残り在庫を減らす一環だからさ。

塗装済みキットの場合は塗装されてから、
仕上がりチェックや袋詰めまでに手間・コストが掛かって
価格は完成品寄りになる、って言うのがこれまでの話じゃなかった？

>>772
> 鉄娘のパクリみたいなもんがあって吹いたｗ
タカラトミーとのコラボ商品で、第２弾はタカラトミーから出るみたいよ。

西武2000の中間、どこにもないよぅ…
どっか置いてある所無いですか？

キハ２００って、欲しい人は結構いるんですか？

うちのは棚に保管されっぱなしなので、
他の人で走らせて第二の人生を歩ませた方が良いのかなぁ〜と
思い始めたので、売却を考え中です。

ロハで呉

>>784
あるけど

>>785
まったく、叩き売り品

>>785
行き先の所をバスみたいなデかい行き先に変えれば欲しいヤツは居ると思う
だが、俺はいらんｗ

>785
漏れが送料込み1500円で買いageたるよw

>>785
小湊？

東武3000がコロスポイントなのに、レスが無いね。

3000じゃなぁ…
2000なら「おっと！」なんだが

キハ200は店頭で紙箱の印刷が退色してたなあ
ちょっと哀愁を感じてしまった

>>791
専用スレがありますので。

>>787
ど、どこに……？

>>795
これだす。

【名鉄】クロスポイント Part4【小田急】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168020399/l50

キッチンからキハ125・富・蟻からゆふ森が出たので、今の時期に出しとけば良かったのに