【1987】J　　R　　2　　0　　周　　年【2007】

今年の4月1日で20周年を迎えるJRを語るスレ

(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)

鉄道ファンでも記念特集が予定されているようで楽しみだな。
鉄道ジャーナルの方は既に記念特集が始まっているようで・・・

JRで何か大きなイベントがないか期待

>>4
ｦﾀ向けではないが、鴨と酉は制服を新調するらしいね

JR九州はJR・宿泊セットプラン、20枚きっぷ、九州特急フリーきっぷが発売されるよ

もう20年か・・・
10代、20代にとっては国鉄とか言われても(ﾟДﾟ)ﾊｧ？なのか。

>>4
10月にあるじゃないか。

鉄道博物館がさいたま新都心にできるんだよな。

>>9
新都心でなくJR大宮総合車両センター北側です。

倒壊は・・・特に無いだろうなorz

各社のイベント予想


西日本：大いに期待できる
東日本：大いに期待できる
四国：ちょっと厳しそう、小規模のイベント列車があるかも
北海道：四国に同じ、しかし四国よりも少し規模は大きいかもしれ
九州：東日本程ではないが期待してもよさそう

貨物：機関車にヘッドマークくらいは付けそう

東海のイベント予想がないわけだがｗ

東日本は束パスクラスを期待していたりするんだが、難しいかなぁ。
あれ、宣伝上のインパクトだけでなく東北各県への経済波及効果が凄くて
沿線地域へのイメージアップになるからうってつけなはずなんだけども・・・。

そういえば、まだどこも何もリリース出してないのは3月までは何も起こらないということ？

>>14
九州は>>6

俺も今年で二十歳か・・・華の十代も終わりを迎えようとしてまつ・・・

倒壊は新幹線のボディーに、｢祝JR20周年｣と書いて終わりじゃない？

>>12 >>13
倒壊＝やっても新幹線に小さめの20周年ステッカー貼る程度ｗ

被ったorz

国鉄を知らずに〜僕らは生まれた〜♪
国鉄を知らずに〜僕らは育った〜♪
ＪＲに〜なぁって〜走り〜続ける〜♪
累積〜債務は〜店晒しのまま〜♪

早くも20年か。

今の203系の側面には薄らと消した跡が・・・・・

東なら、デカいイベント列車を走らせてもおかしくなさそうだ

>>21
日本国有鉄道の銘板が残ってる酉なんて・・・

10周年のときは謝恩フリー（だっけ？）使ったな。

吸収が独自のものを出してしまったので、
20周年謝恩はおそらくでないのだろうが、
倒壊も乗り放題なんて今では考えられん。

束は東日本パスを出してくれるかどうか。

>>11-12
倒壊：鉄道用地内（駅構内・車内を含む）及び周辺での撮影・模写（スケッチ）行為全面禁止化

東海なんかイベント期待できねーだろ。

倒壊は700系の側面に「おかげさまでJR東海20周年」と書いてある小さいステッカーを貼るだけだろｗ

東ならロクイチ使って大きなイベントやってくれるだろ　
どこぞの真ん中にあるアホ会社と違って

もう２０年か・・・月日が経つのは早いもんだな。

以前にＴＢＳがやったような夢空間＋レインボーで函館〜門司港を走ったような
大掛かりなイベント列車を期待したい。夢空間はまだあるんだし。

>>30
JR主催では無理。夜間照明装備の浪漫もそろそろ消えるし。

>>28
束のことだからヲタの度肝を抜かすイベントを仕立ててくれると思うよ。
漏れとしては束が完全民営化した時に発売された「JR東日本パス」が復活してくれたらなぁ…

倒壊は「やっても」新幹線ステッカーと駅に20周年フラッグ立てるだけで終わりだとｗｗｗ

ＪＲ１５周年の時は西日本は独自にフリーきっぷ出したよな？

JRになっても車両は各社共通（北海道の耐寒使用は除く）だと思ってたけど
実際はかなり違ってしまった。京阪神にも211系が投入されてとかね…
651系が登場した時は、いづれ雷鳥・しらさぎとかにも投入されると思ってた。
でも221系や311系が登場したあたりから、やはり違うにだなぁと実感するようになった。
平成元年あたりから各社とも特徴が濃くなりだしたね。

●ＪＲ発足２０周年記念謝恩フリーきっぷ
●旅客鉄道会社線全線・特急普通車自由席と宮島航路
●有効期間内の連続する3日間
●ライナー、グリーン車は別途料金券が必要。
●特急・急行列車の指定車・グリーンは料金券の他に別途特急・急行券が必要。
●寝台、個室、のぞみ号は不可。
●はやて号盛岡〜八戸間、こまち号盛岡〜秋田間以外の乗車は別途指定券・特急券が必要。
●30000円

こんな感じ？

>>32
倒壊はせいぜい一日駅長とかで終ってしまいそう

>>35
6社共通の企画乗車券類は出ないよ
九州で聞いた
だから九州は先発で出した
まあ会社別では束や酉あたりは出しそうだが
20周年ってあと3ヶ月で迎えるから
そろそろソースくらい漏れ聞く頃なのにな

>>27>>32
10周年や15周年の時は新幹線の車体に記念ステッカーなんて貼ったっけ？＠倒壊
今度は記念ステッカーすらない悪寒

>>30
もし走るとしても日本海縦貫線経由と桃割れ

>>35
倒壊が存在する限りありえない

>>37
倒壊は出さないだろう

>>30
名古屋には来ません

JR倒壊はN700系のデビューがJR20周年記念らしい

　　　　　　(JR東日本&JR貨物がオリジナルカラーの機関車を登場)
　　　　　　(それをカトーに製作依頼して、20周年記念模型を発売)
（´-`）.｡oO(したらいいなあ)

>>38
会社の周年記念はないけど、新幹線開業xx周年は貼っている＠東海
確か過去2回あったはずだけど・・・2回ともキャンペーン途中で剥がしたんだよなぁ。
何でだったか忘れたが。

その要領でステッカー貼りは考えられるんじゃないかと思われ。

あと、束あたりも支社によってはステッカーやるかもね。水戸支社(常磐線100年で実績あり)とか。

○○周年キャンペーンは恰好の客寄せイベだからな。
商売を覚えた今のJRならむしろ積極的にやるものと期待。

それが我々ヲタ向けのものかどうかは別の話だが……

岡山地区とか津山線事故の影響でキャンペーン活動縮小らしいから
周年記念やったとしてもそんなに派手にはしない希ガス

酉は福知山線事故以来、金沢支社を除いてイベント自粛気味だからな。
夏恒例の工場公開イベントも2005年以降1度も無い。C56の出張運転も2004年10月以降、酉管内では1度も無い。
JR酉主催のイベントはあまり期待できないかも。

>>42
>会社の周年記念はないけど、新幹線開業xx周年は貼っている

サンクス。
○○線開業xx周年イベントはあっても、会社創業xx周年キャンペーンはない、
西武鉄道と同様のパターンですな。

やばい。
今年は束の新幹線イヤー（小）だ。
東北上越新幹線開業２５周年
山形新幹線開業１５周年
秋田長野新幹線開業１０周年
東北新幹線八戸延伸５周年

これは期待できそう。

とにかく東はEF58-61、西はEF58-150使ったイベント列車走らせてくれたら良いよ。
倒壊には何も期待しない・・・。

>>47
未更新200系さよなら運転とかやりそうだな…

東海なぞ期待できません。

313系新型を走らせてお終いです。

俺も20周年を迎える。月日がたつのが早いのに戸惑いを感じる

東海→佐久間レールパークで申し訳程度に小イベントw

最近の東海のイベントはトイカ導入、トイカ姉ちゃん。飯田線は今年開業７０周年か？

>>45
>金沢支社

特に糸魚川地域鉄道部の鉄ヲタに対する愛情に感動。
日本一鉄ヲタに優しい駅・筒石＆日本一鉄ヲタに愛されている車両・大糸線キハ52。
鉄ヲタにとってのガンダーラ・糸魚川地区に足を向けては寝られない。

２０周年を迎えても常磐線各駅停車は全く変わっていない件。

>>54
その大糸線も経費削減のため、根知以外交換設備が撤去された。
イベトレの運行は厳しい

イゴマルも復帰する事だし西に期待

イゴマル使用だと大阪〜岡山でEF58150（カン付き）+12系（+マイテ）が一番可能性高いか。

イベント等期待できる順に

束≧酉＞ｺﾋ＝Ｑ＞匹＞＞鴨＞＞＞＞＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞＞＞＞＞＞倒壊

火災の銅像に生卵を投げ付けるイベントぎぼん


日本の鉄道をつまらなくした火災

>>39
全国縦断したと思われがちなオリエントエクスプレスでも倒壊エリアには必要最小限しか来なかった。
今仮に全国縦断イベントやるにしても倒壊は自分のエリアの通過は許可しないから倒壊を除く全JRになりそう。

>>49
可能性が高いな
２００系原色も、残ったのが１２連１本のＦ１９編成だけ…
しかも時刻表見るからに運用なし…

今年は東北「懐かしの新幹線やまびこ・あおば」と上越「懐かしの新幹線とき」に期待

おっと、上越は「とき」よりも「あさひ」の印象が濃いか…

>>60
東海はそのようなイベントをやれば、こちらとしてもスッキリするｗｗｗ

>>61
間違いなく北陸経由だね

>>57-58
個人的に山口Ｃ５７と重連運転を希望ｗ

JRQにはSL復活を希望

やはりC62-3 ニセコ復活キポンヌ
あの勇姿もう一度見てみたい

謝恩フリー
6社共通　×
北海道　△
東日本　○
倒壊　　×
西日本　○
四国　　△
九州　　◎（販売済）

イベント
6社共通　△
北海道　○
東日本　◎
倒壊　　×（共通イベントのみ最低限の足並みを揃える可能性は有）
西日本　○
四国　　△
九州　　○

>>65
苗穂の３号機があの仕打ちがもう復活絶望…

梅小路の２号機を本線運転可能なくらい修復してくれ！＞酉さん

　　　 　　　　　　　,,-‐‐-,,,,,-‐‐-、
　　　　 　　　　 ／彡彡彡ミミミミ＼
　　　　 　　.　 /彡,,-─""""""-,,,ﾐ. i
　　　　 　　　 i ,,"　　　　　　　　　",, i
　　　　 　　　.i i　　.______　　　.______ i.i
　　　　 　　　.i,i 　 "　　 ゛:　 :"　 　.゛i
　　　　 　　.. /i.　　==･= ..　. . =･==. i|
　　　　 　　.. ! i　　　　　　i　i　　　　 i|
　　　　 　　..丶i　　　／ （,,, ,,,） ＼　..i　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　　 |　　　 　_______ 　　　ﾉ　＜　たかが鉄ヲタのイベントに金使うくらいなら新幹線に使った方がマシだ
　　　　 　　　　. ＼　　　ヽ--' 　　／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　,,..-‐'゛:::::|＼＿＿＿__／|:::゛｀‐-..,,
　　,,..-‐'゛:::::::::::::::::::::| ＼______／ |::::::::::::::::::::゛｀‐-..,,
　/ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::|. <;;;;;;;;> .|:::::::::::::::::::::::::::::::::::: ヽ
./ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |;;;;;;;;| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: !

>>67
何か3号より1号のほうが状態よさそうな気がする。

漏れも2号の復活キボンヌ。

ロクイチ夢空間でも走らせてくれよ

むしろデゴイチ夢空間こそ実現させるべき（ｗ

重連なら神

>>61
当時はまだ須田社長時代なので、イベやり放題だった時代。前後して
行われたアメトレも熊本観光PR列車も倒壊エリアを運行してるのを忘れないでね。

首都圏-関西間のオリエント急行運行は東海道経由にすると深夜早朝の
運転になってしまうので、日本海回りにして運転時間を稼いでいただけ。

それに静岡・名古屋(-米原)の展示回送には、わざわざEF58 122を持ち出して
牽引させるという無茶をしてしまうほど、ファンに好意的だった良き時代。
あの頃と、今とを混同するんじゃない！！

・・・消滅と共に自決しようと思った（だけ）の15歳。
あれからもう20年か、そろそろ逝くか

>>60
バカヤローン、卵を無駄にすんな。本人に鳥糞か喪前さんの小をかけれ！

酉の豊富な国鉄財産で各種イベントやってほしいな。
新下関に留置されてるボロボロの原型色0系をまずは走らせてほしい。

束・酉は今から十分期待出来る。
清野さん、山崎さん、楽しみにしてますよ！



倒壊のイベントというと
新幹線関連→小窓汚物N700導入
在来線関連→静岡313凶悪オールロング導入
位か(ﾌﾟ

>>72
あの頃の東海は空気読めてたよな(熱田駅以外)
西も一時期は暗黒時代だったけど・・・

アゲトキマス

JR20周年記念運転にフラグキター！？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163420824/649

>>72>>76
のぞみ毎時運転が開始された1993年あたりがターニングポイントだったかと。
その頃を境に、ゆとり・うるおい・遊び心が徹底的に排除され、ヲタに対する
優しさも失われた。

そろそろ、「のぞみ」の割り増しや適用除外と言った特別扱いは止めて欲しい。

>>47
やばいどころか、狙ったように東は５年単位でなんかやってるんだよな。
２０年はＪＲ発足としても、きれいにそろうもんだよな。

ＪＲ２０執念記念イベント

コミックマーケットと共同開催

4月1日は大宮にて>>82の重機祭りを開催

織れは10年前のJR全線謝恩フリー切符では、
登場したてのスーパーおおぞら号やはくたか号は勿論
ワイドビューしなの号、ワイドビュー南紀号、オーシャンアロー号に
乗った記憶がある。

>75
その東海なんだが・・・
113系のさよなら運転を静岡地区と名古屋地区の双方で行うことを計画
している模様。ソースは黒金町の中の人より。

ＪＲ倒壊はＪＲ発足20周年記念と致しまして、
日本の鉄道をつまらなくしました功績を称え、
火災会長の銅像を各駅前に設置し、皆さんの
お怒りを一手に引き受けます。
当日は生卵一個当たり100円で販売致します。
どうぞ日頃の恨みを晴らして下さい。
静岡地区では銅像の破壊が予想されますので、
スペアを100体ほどご用意しております。
始球式は須田氏に行なって頂く予定です。
皆様のご参加をお待ちしております。

>>85
それマジだったら少しは倒壊見直すよ。

何せイベントに関しては「ネ申」クラスの束が東海道113撤退の際にHM付けた以外にイベントやらなかったからなぁorz
まぁ束唯一のDQN支社「横濱死者」だから仕方ないが…


>>86
ぐびなま吹いたｗｗｗ

もう束海は死んで栗！！！

あのユーロライナーでさえ何もしなかった倒壊が113系で果たしてやるかどうか・・・
静岡支社独自ならまだ可能性は少しあるかもしれないけど
本当、ＪＲ倒壊はなくなればいいのに

全社共通は無理でも束＋コヒ合同切符どかでないかな
両者とも仲良さそうだし

ＪＲ東海がなくなればみんな狂喜乱舞やのになぁ

東北官僚が悪いんだっけ？

>>87
イベントで大騒ぎする奴らのせいだろ？だから、会社もイベントをやる気
なくすんだよね。この間のＤＤ５３ばんえつ物語号で撮り鉄に逮捕者が出たり、
今の鉄ヲタはあまりにも狂気乱舞するからね。

国有化。

倒壊も東みたいにちゃんとした鉄道博物館でも作ってみろよ
佐久間レールパークや、美濃太田の保存車両も朽ち果てさせるつもりかよ

束は今度立派な博物館が出来るし、
酉は古いなりによく綺麗に整備された博物館があるし、
吸収は数年前に記念館を誕生させたね。

倒壊なんて、日本を代表する新幹線を有してるのに佐久間だもんな…

ちなみに民営化２０周年となる今年を考えてみると、
３月１８日のＪＲグループダイヤ改正＋Suica・PASMO相互利用開始
１０月１４日の鉄道博物館開館
他には？

やはりここでも倒壊叩きか・・・

ま、当然の流れだがｗｗｗ

運転展望ビデオの撮影を禁止したり、新幹線の撮影にも煩いし尺倒壊に未来は無い

ＪＲ東海も神の時代があったのになぁ・・・

>>95
倒壊もミュージアム構想は有ったよ。中央道小牧東IC近くにある倒壊の研究所内に
建設予定だった筈。須田コレクションと呼ばれる保存車の殆どはそこに収められる
予定だったけどいつしか頓挫･･･。まぁ輸送費考えたら無茶だとは思ってたけどｗ

'97〜98頃に関係者から聞いた夢物語でした･･･。

今の倒壊は「のぞみ号」があっても

「新幹線出張ビジネスマンさえ満足して頂ければ良い」と言ってるに等しいあまりにも酷い酷い［会社全体のイメージ］
どーでもいい［旅行客へ列車の旅の醍醐味を伝える思い］
やる気ゼロの［鉄ヲタに夢と希望を与えるすイベント］

心の「のぞみ」は失われてるな…

須田御大よ、戻ってきておくれ…

日本語変だった…ｽﾏﾇm(__)m

>>94
ﾜﾛﾀ

須田さんは、京都大学法学部卒・事務系本社採用職員だったが、
名古屋鉄道管理局総務部長を経験しているものの、葛西氏のよう
な出世コース本流の総務畑ではなく、旅客畑が長かったね。
旅客局設備課長→旅客局営業課長→旅客局総務課長→名古屋鉄道
管理局長→旅客局長→常務理事（営業担当）といった感じで、国
鉄後期の営業施策にはほとんど係わっている。
そこが、労務管理メインの葛西氏との違いか？

>>99
運転台展望ビデオ禁止は東海道新幹線は国家機密というのが理由だとか。
あと修学旅行や旅行会社の団体に新幹線利用を断った話とか…

ワイドビューも国家機密なんかね('A`)

とりあえず倒壊はもう期待してないんで、束と西のフリーきっぷｶﾓﾝ！

>>108
禿同！
東日本＆西日本パス、ｶﾓｰﾝ！

３日連続新幹線・特急乗り放題で３万円位でいいです。清野社長・山崎社長、お願いします！

1000ゲッツ

>>106
「鉄道は兵器だ」「不急不要の旅行は止めよう」と書かれたポスターが駅に貼られるのも時間の問題か？

いつか

【祝！】火災氏死去３【訃報】(1001)
火災死去ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!(890)
【天罰】火災アボーン【天誅】(1001)
★火災の悪行について語るスレPart55(756)
さようなら特急火災号(3)

こんなスレが立つんだろうなぁ…

・20周年謝恩フリーきっぷ
・北海道・東日本・西日本・四国旅客鉄道会社線の普通列車自由席に乗車可。（宮島航路含む）
・はまなす号、能登号、きたぐに号の自由席に乗車可。
・指定席・グリーン車・寝台車は別途急行券の他に乗車券も必要。
・青森−函館間に限り別途特急券購入で乗車可。
・後は18きっぷの条件に同じ。
・3日間
・12000円

こんなのだったらどうする？

東日本と西日本は何かやってくれそうだな。北海道〜九州まで真ん中の変な会社を
通らないルートで夢空間でも走らせて欲しいな。

東日本ではイベントでもやるんだろ

稚内や釧路から九州行きとか壮大な列車走らんもんかね
定期列車やバス乗り継ぎのツアーとかじゃなくて

稚内から鹿児島まで客車を走らせてくれればいいのに。あとは何も求めない。濃厚であれば。

なんで東海を作ったの？？
中途半端だし・・・

西・東に東海道新幹線をつけると「デカすぎ」になるから・・・なんだろうけど、
とばっちりを食ってる在来線エリアができちゃったよなぁｗ

>112
アヒル撲滅同盟勝利万歳(1001)
【時代】ＣＫと関空厨は消えろ【遅れ】(1001)
を追加キボンヌ

春の臨時列車が各会社より発表されますたよ


なんにも走りませんorz

なにかイベントを

>>85
無い、有り得ないに一票
ユーロもその(お)流れでしたからｗ

記念に

JRが○○に買収される。

どこに買収されたい？

>>125
バス会社（国際興業とか）

>>126
最悪だな

>>125
寝苦巣戸中日本とか。

>>125
もちろん

　ソ　フ　ト　バ　ン　ク

略称「JR禿」

銚子電鉄のぬれ煎餅でも買ってこよう

>>130
ﾏｽﾞｿ

>>129
テレコムが既に買収されてる。

test

束は記念フリーキップ出すのかね？

>>134
春臨を見る限り、望み薄になってきた。

20周年記念SuicaもPASMO導入と被るので無さそうだし…

20周年を機に元国鉄としての共通呼称のＪＲをなくしてもいいんじゃないかな。
本州３社は民間会社なわけだしそれぞれ全く別の会社なわけだし。

>>136
特に東海はそうしたいのかも。

倒壊は会長が「当社は大手私鉄のうちの1社だ」と言っていたしな。

倒壊が「JR」やめたら、
時刻表の索引地図で　━━━━━━　から　┼┼┼┼┼┼　に変わるんだろうな。

>>136
｢JR｣と言うブランドもあるんだし、JR各社の独自性があるのは良いけど、JRグループとしてのまとまりはあった方がいいと思う。

>>138
大手私鉄の割にはサービスに関しては国鉄臭がするのだがw

広島だけは今も国鉄さorz

今回の束は何もしないらしいが、普段はつまらん事ばかりしていて、こういうときには何もしない束を紛糾する。

−以上、厨房の持論でした。−

このスレ見ていたら西はサービス面ではいいほうなんだと感じてきた



　　　　　　　　　サ　　ー　　ビ　　ス　　面　　で　　は　　な　　orz



早く広島に205でいいから投入してほしいやorz

＞＞１４３
無理だな。１１５系が相当数減らないと。そしてそれには１０年、いや数十年かかるだろう。

千葉もまだ国鉄です

>>117
【特急】お嬢様ｴｸｽﾌﾟﾚｽ

昔のゲームを思い出すと、時の流れを感じる。
ときメモが登場して今年で13年･･･。
当時から今をたどるより、JR発足時を遡る方が近いんだね。

３マソエンで乗り放題よろしこ

ＪＲ

今のところ、イベントやるのが確定なのは四国と九州だけだね。

倒壊きぼんぬ(´･ω･‘)

JR四国　会社発足２０周年記念事業について
ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/07-01-29/04.htm

２ 記念商品等 商品名 内容等
　謝恩ツアー 　２０周年記念号で行く　四国一周鉄道の旅 　別紙２参照
　トクトクきっぷ 　ＪＲ四国２０周年記念・謝恩きっぷ
　オレンジカード 　ＪＲ四国２０周年記念オレンジカード

>>148
Qが特急自由席3日間乗り放題で2．5万だぞ

3万なんかどう見ても無理

四国一周列車もアイランドでなく客車で走らせれば良いのに

>>153
客車が無いから無理だろ。せめて国鉄色キハ58にしてほしかったけど。

酉はさぁ、臨なぞ走らせんでもエエから、キトの583と181を国鉄色に
戻してくれたらそれで良し。

http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20070206.pdf

「JR発足20周年記念・青春18きっぷ」って・・・
ものすごく斜め上の展開　orz

うーん...まさか１８きっぷの値下げでくるとは完全な予想外だったな。

JR流のサプライズや

寝耳に水('A`)

>>155
今の時期、181はフル稼動だから塗り替えはﾑﾘﾎﾟ

今春は旅行するから、記念品としても兼ねて１８切符は買わなければ

学生の俺としては8000円と言うのが嬉しいな

http://www.jr-20th.com/
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://www.jr-20th.com/
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://www.jr-20th.com/
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
http://www.jr-20th.com/
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/07-02-08/03.htm

なんか、微妙（ｗ

>>164
四国のはQ並にお得感が皆無だな

バースデーフリー通年発売くらいは期待したんだが

>>164
俺もｵﾓﾀ
土日うどんや閉まってるとこ多いしなぁ

>1日間。ただし、平成19年3月31日(土)ご利用開始分のみ2日間有効。
この部分にひかれたけど同じ事考える人多そうなのでやめたｗ

6社共通企画が18きっぷとわ…

一部の18きっぱーがダイヤ改正で(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝの春に
20周年で18きっぷ値下げ企画とは思いもよらなんだ

>>154
12系と14系があるがな

ＪＲ吸収上場キボンヌ！

幹事証券は出鱈目でおなじみのＮＳ証券（ＨＩＳグループ）

> c 2007 JR GROUP. All rights reserved.

と言う表現にちょっと感動した。
しかし20周年記念サイトって一体何をやらかすつもりなんだろか…

>>156のpdfにあるとおり、壁紙とかの配布じゃね？

>>171
倒壊だけ入ってなかったりして（ｗ
貨物が入ってれば神だな！

束は記念PASMO出せばいいのに。

>>174
ダイヤ改正と重なるので当然無理かも…

２０周年記念青春１８きっぷより、束の「２０周年記念パス」ﾏﾀﾞｰ？

>>156
のPDFに書かれてるアドレス見て、半角板を思い出した。

ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2007/070214-1.pdf
ｺﾋの20周年企画（pdf注意）

>>164
しかも20日にしか使えない罠。
おまけに四国のフリーきっぷはムーンライト高知号（松山号も）使用禁止だし。

でも広告にはちゃんとJR発足20周年記念ロゴと四国のコピー”Always Railways"がはいってるし

劣化しつづけて20年

まだ20周年だが、30周年はどうなってるんだろ

>>180
何もやらないでしょ。
国鉄だって公社化○○周年なんてやってなかったし。
鉄道開業90周年と100周年は派手にやったけどね。

>>180
その頃には日本中が走るんデス＆新幹線大国になっているよｗ

>>182
　広島と幡生のことを忘れないでください....

>>182
その頃になっても広島は国鉄天国さorz

6月に東北新幹線絡みでなんか（発売）するだろうか？
丁度閑散期だし。

東日本は三連休パスがあるのと束パスがあったから、相当思い切った内容じゃないとインパクトが無い。
束パスが特急指定席4回まで2日間有効で12000円だったからな。
2日用15000円、1日用10000円とかじゃないと。

20周年企画、3パスと同範囲1日乗り放題6000円！ただし大人の休日倶楽部会員のみ…orz

年寄りばかり優遇の束なら有り得るな。

>>187
せめてビューカード会員限定に・・・

>>188
金蔓だから当然。

同い年か…JR

もしJRが買収されるなら、SBはいやだが可能性はものすごく高い、
ライブドア、楽天はない、だったら…？
ただりんかい線はJRグループになって初乗り料金加算をなくす等、リストラクションして欲しい。

>>191
　東京臨海高速鉄道はJR東日本が大株主だと思うんだが....