★☆★18ヲタのわがまま★☆★　　　　　

18きっぷに関するスレは多々ありますが，
ここでは18きっぷ愛好者のわがままを素直に言ってもらいます。
値下げしろ，特急に乗せろ，年齢制限をしろ，などなど。

ただし，
○ＪＲへの批判はしないこと。
○書き込み内容に対する批判や反論はしないこと。
○このスレの存在意義に対する意見や反論をしないこと。

あくまで「わがまま」なので「子どもが駄々をこねてるなぁ」
程度に，寛大に聞き流して下さい。

ネタで言ってるのに，他スレだとすぐ叩かれる…
でも，ここでは心ゆくまで言って下さい。

さっそくだが，
５枚バラに戻して欲しい。

前のスレ消えた？まだまだいけたはずだけど。
３日分で一万円で。５日分では使い切れない。
あるいは１日券で三千五百円で。

そうだな、秋にやってる3日で9千円くらいのやつの方が使いやすい

>>1だけ使用禁止

>>3に付け足しで、一日分につき一回、100㌔までプラス料金で
特急自由席利用可でお願いします。
新幹線ならさらに運賃半額要でもいいですから。

逆に一日あたり二千円で特急急行はもちろん、
普通列車指定席に乗車不可のきっぷをつくればいい。
どちらか選べる。

Our mother　あげ

前スレにあったが…
新幹線１区間無料券１枚のおまけなんてどうでしょう。
上手に使えば，行動範囲が広がりますね。

（学生の）春休み販売分は、一時期のようにGWも使えるようにして欲しい

↑禿同

10時～16時に使用可ならいいと思うよ。
通勤帰宅ラッシュあるからね。

>>9
もしくは，18きっぷ１回分を新幹線１区間と交換OK，というのは
どうだろう。乗車時に駅名印(通常の改札印)＆無効印を押せばいい。
新幹線降車時にそれを確認すりゃいいし，再利用もされずに済む。

いつも１回分が余る…という方にはちょうどいい。

>13
条件によって2000～2500円分位のＪＲ関連Goods（含む乗車券）
と１日分を交換できるというのは悪くないかも？

本日(1/3)は午後からの使用開始だったので、改札口で駅員に見せたら
昨日（1/2)の日付印を見誤ったんだろうが「どうぞ」と言われた。
訳を説明して再度本日分を押して貰ったが、やはり見間違い易いらしい。
やっぱり、１日分１枚で切り離せる旧タイプにした方が、
日付の文字も大きくて見易いと思うんだが、そんなに難しいのかね？
下手すると場合によっては損をし兼ねない状況だとも思うが
どう考えているんだろうね？ＪＲさんは・・・？？？

記名式にして金券屋防止。

通年利用可能キボンヌ
５回分なら有効期限が１.５ヶ月以上、10回分なら有効期限が３ヶ月以上だったら買う！

真青春18切符
18回分、発売日より６ヶ月有効、4万円
１枚の切符に18箇所の日付印を押印

>>17
１枚あたり2500円を割っている。
これで半年有効なら，結構使えると思う。

真青春18切符
６ヶ月有効、18回分、特急・新幹線の自由席利用可能、特急の指定やグリーンは差額のみ
18万円

>>19
出張のリーマンに使われっちまうべ。

真青春18切符

年齢によらず本当に「青春」してる人しか購入・使用不可！

該当するかどうかは、窓口氏の個人的な判断による・・・

旅行雑誌に
「青春18きっぷを購入する方法　講師森田健作」
とかいう記事がでそうだな。

多分このＴシャツを着ていけば大丈夫だ！
ttp://www.biwa.ne.jp/~imu/goods/huka.html
問題はこのシャツを着て外を歩けるかという事だが…；；；

しかし、誰がネタすれにしろと・・・

>>20
○書き込み内容に対する批判や反論はしないこと。
ですYO。

そろそろ18シーズンも終わりに近づいている。
こひ束パスで北海道に行った。これもこれで便利ですねぇ…

４回分１万円バージョン発売きぼん。

○10日(回)分を発売、値段２万円
○２回分で“青春ドリーム号”に乗車可
○１回分で50km未満の区間ののぞみを除く新幹線・Ｂ特急・急行に乗車可(２枚以上の併用・乗越不可)
○有効期間内であれば１回分を\1,000分のsuica,ICOCAチャージ分に還元可

>>26　ナイスアイディア！

>○１回分で50km未満の区間ののぞみを除く新幹線・Ｂ特急・急行に乗車可
>　(２枚以上の併用・乗越不可)

>>13　のように１回分に無効印を押し，
乗車する区間の乗車券・特急券を０円で発券する。

>○有効期間内であれば１回分を\1,000分のsuica,ICOCAチャージ分に
>還元可
これもイイ。

いずれの方法も，１回分が余るという人には有効活用ができておトク。

青春77きっぷ
0時～7時　19時～24時の間だけ1日乗り放題　10回つづり1万円。

せめて特急券と急行券とあと寝台券とグリーン券さえ買えば新幹線を含む全ての優等列車に乗れるようにして欲しい

>>29
それはこのきっぷの基本理念を根底から覆すと言うか、
違うきっぷになると言うか。

>>29
乗車券も買えよ!!
乞食!!

>>30
わがままを語り，聞き流すスレです。
そっとやさしく“そうだねぇ…”と言ってあげて下さい。

>>31
>○書き込み内容に対する批判や反論はしないこと。
>○このスレの存在意義に対する意見や反論をしないこと。
ですよ。
18ヲタを叩きたいなら，他の18スレがいっぱいありますよ。

>>32
そうでした。
>>29
ごめんね。

>>32
○ＪＲへの批判はしないこと。
○書き込み内容に対する批判や反論はしないこと。
○このスレの存在意義に対する意見や反論をしないこと。

でもこのルールを厳密に守ると、何も言えなくなって
夢物語だけのスレになるよ。そしておそらくこのスレは廃れる。
空想だらけの非現実な「社民党」みたいな存在になるしかない。
何を書くのも勝手だが、>>29のカキコは幾らなんでも現実味が無い
せめてその場合1日当たりの金額がどの位になるかを書いて欲しい。
└→すでにこれが批判だと言うことなんだろうね？おそらく・・・

>>34
自覚されてるようで…

わがままなんだから、マターリといきましょう。
他スレでは、18ヲタvs乞食扱い厨のバトルの連続。それに比べ、ここは可愛いじゃないですか。

というわけで…

18きっぷのサイズ、定期券サイズにできないかな。
財布のカードポケットにちょうどいいんだけど。

名称変更　テラキボンヌ

みどりの窓口で”青春１８キップください”というのに抵抗があるので
女性スタッフ相手だと特に・・・


最近、クレカで１８キップを買うのって矛盾している気がする

>>36
束だと，指定席券売機で購入できますよ。
操作がちょっと変だけど。

アーゲ大友

北海道＆東日本パスも，指定席券売機で発券できるようにして欲しい。

アーゲ大友

5枚バラでの発行でも、日付印を押してもらうときには表紙を見せない
といけないとかすれば転売屋さんへのばら売りは防げると思うぞ

やっぱ５枚の方が安心だな。
あの大きな数字のスタンプまだあるのかな。
今のだと、日付が見えにくくて不安だし駅員さんちゃんと見てないことが多いので。
（２回目以降の改札の時、押印もらおうとしたら「どうぞー」ってよく言われるんだ）

人によっては、青春１８切符１枚で最大７～８日、
鉄道の日記念切符で最大５日使っています。
細工は一切無しで、きちんと改札口で見せてこのザマです。
不正が出来ないように改めて下さい。
さもないと「１８乞食呼ばわりヲタ」が跋扈しますので･･･

ハーメ大友

我々一般の利用者に迷惑をかけた鉄ヲタが
18きっぷを使用していたことが判明した場合、
死刑もしくは無期懲役ということになればいいw
その場でぶち殺してもOKとか、
法整備を急いでほしいねw

ハーメ大友

>>13 それなら
京都～米原 小倉～博多 相生～岡山 等ワープに使えるよな。

静岡、東北の長・中距離ロングシートは止めて欲しい＿|￣|〇。E231みたいなのでもいいからせめてクロスシートを…

特急料金の追加だけで特急に乗せて下さい

９９９にも乗れるようにして下さい。

新幹線にも自由席特急券の追加購入で乗せてください。

>>43
押させろよ!!　乞食!!

>>52
ルールを守るという点で，その指摘には同意。
しかし…
決まり文句のように18ヲタを乞食呼ばわりする発言は肯定できない。

まぁ，>>43　氏が不正をしているので，ここは両成敗。

次からは，かわいいわがままを出し合いましょう。

で，18きっぷの日付欄のサイズ，
改札印の日付が丁度良く入るようにして欲しい。

>>52-53
悪いが、私自身は「不正」はしてません。但ししている知り合いはいます。
でもきちんと切符を見せて、当日ではないのに「ＯＫ」と言われれば
グラっと来る人間がいる事情も十分理解は出来ます。
１日１枚の旧スタイルにすれば、この確立を非常に低くする事は可能です。
１８切符を昔より使い難くする事により、反って損をしているとしたら
ＪＲは本当にに愚かだと言わざるを得ません。
ちなみに私は、>>14でもあります。

わがまますぎる

>>54
○ＪＲへの批判はしないこと。

>>55
○書き込み内容に対する批判や反論はしないこと。
○このスレの存在意義に対する意見や反論をしないこと。

ですよ。

過去にも「このスレは異常だ」という意見があったが，
ここはあくまで，わがままを言って流すスレ。
発言者は集中砲火を喰らって撤退していった。

同じ18スレでも，ここはマターリしているじゃないですか。
あまりカリカリせずにいきましょう。

☆批判や愚痴はここで書け

何で18キップ連中は我侭で自己中心的なの？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166916435/

>>54
＞でもきちんと切符を見せて、当日ではないのに「ＯＫ」と言われれば
＞グラっと来る人間がいる

意図的でなければ当日ではないのにきちんと切符を見せること自体ありえませんが

＞意図的でなければ当日ではないのにきちんと切符を見せること自体ありえませんが

　説明が下手でご理解頂けていないようですが、
　１８きっぷですから当然友人改札口な訳で、そこへ行って切符を見せて
　「今日の分のスタンプ（日付印）を押して下さい」と言おうとしたら、切符だけ見て
　日付をよく見ずに「どうぞ」とか「結構です」と言う駅員さんが居るという事です。
　
　「1月2日」を「1月3日」と見間違う駅員さんがいるんですよ、数字が小さいから…
　説明してもまだ「OK」という駅員さんまで居る(？)時もあるんで、そうなれば
　もし予定の列車の到着時間が迫っていたりすれば、車内で車掌さんに頼めば良いとか
　次の駅で降りるときにと考える人もいると思う。　ということです。

　その後、下車や車内改札が無く（あっても同様に車掌さんが気付かない場合もある：
　私は説明しますが、もう面倒だと思う人もいると思う）最寄の無人駅で降りるときに
　列車の車掌がやはり切符の所有のみを確認する人だった場合どうなりますか？

>>59
＞　日付をよく見ずに「どうぞ」とか「結構です」と言う駅員さんが居るという事です。

それでそのまま通ろうとしてしまうこと自体が意図的だと言ってるわけだが？

＞　その後、下車や車内改札が無く（あっても同様に車掌さんが気付かない場合もある：
＞　私は説明しますが、もう面倒だと思う人もいると思う）最寄の無人駅で降りるときに
＞　列車の車掌がやはり切符の所有のみを確認する人だった場合どうなりますか？

全く理由になっていない
他人に責任転嫁してるだけだろ

車掌に言えばイイだろが
口きけないのか？

>>60-61
何遍も言いますが、私はその都度職員に頼んでいます。＝>>14です。

但し、友人には１枚で何日乗れたとか言ってる人もいます。
その理由は上記の書き込みから容易に想像できます。

こいうことが無いように、スタンプの日付印を大きくして欲しい
但し切符自体が大きくなる事には反対なので、昔みたいに
１日１枚の方式にして欲しいと「わがまま」言っているのみです。

以上

>>62
無様な捨てセリフだな　なにが以上だ

いくら書式や駅員のせいにしようが不法行為は不法行為
そんな友人がいるのを当然と思ってることからしても藻前も推して知るべしだな

呉越同舟

>>62
＞こいうことが無いように、スタンプの日付印を大きくして欲しい
＞但し切符自体が大きくなる事には反対なので、昔みたいに
＞１日１枚の方式にして欲しいと「わがまま」言っているのみです。

ほんとガキのわがままだな

問題と解決策に全くが関係ねーじゃねーか
全く論理が成り立ってないっての
これで社会人だとしたら仕事の質がしれるな

×　全くが関係ねーじゃねーか
○　全く関係がねーじゃねーか

>>58-65
議論するならここでやれ！
　　　　　　　　　↓
何で18キップ連中は我侭で自己中心的なの？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166916435/

>>62
不正を知ってて乗るなら不作為の詐欺やろ

>>63
＞無様な捨てセリフだな　なにが以上だ
　確かに書かずもがなの一言ですな？　お気に障りましたか？　失礼！
＞いくら書式や駅員のせいにしようが不法行為は不法行為
　不正ではないとは言ってませんし、第一私はしてないんですが…それでもダメ？
＞そんな友人がいるのを当然と思ってることからしても
　なるほどそんな友人は即座に絶交せよとのご意見ですね？
＞藻前も推して知るべしだな
　ハァー！そこまで判ってしまうんですか？　これは気を付けないといけないな～？
＞呉越同舟
　ちょっとと言うかかなり例えが違うとも思いますが？、「同じ穴のムジナ」なんかどうでしょうか？

>>64
＞ほんとガキのわがままだな
　あのーここは「わがまま」を言うスレなんで、それがダメとなると・・・
　それとも「ガキのわがまま」だからダメなんでしょうか？
　その区別や見分け方なんか教えて頂けると有難いんですが・・・
＞問題と解決策に全くが関係ねーじゃねーか
　解決策を提案すると、えてして「ＪＲへの批判」に成りかねないんで…
　禁止されてるんですよこのスレでは
＞全く論理が成り立ってないっての
　そりゃそうでしょう、本当に望んでるのは１日１枚化なんで、
　印字文字の大きさなんてーのは単なる理由付けですから　
＞これで社会人だとしたら仕事の質がしれるな
　一応勤め人ですが、社会人かどうかはチョト怪しいかも？
　でもそこまで判っちゃうとは、誠に恐れ入りました。

>>66
＞何で18キップ連中は我侭で自己中心的なの？
　そこって、わがまま言ってもいいスレですか？
>>67
＞不正を知ってて乗るなら不作為の詐欺やろ
　やってるのが友達でもダメですか？　警察に通報しろとか？
　大した金額じゃないんで、止めるようには常々言ってるんですが･･･

謝罪・質問はあるけど、批判・反論は無いな、ヨシヨシ…

いきなり一行レスのオンパレードと独り言３連投かよｗ
完全にいっちゃってらｗ

ま、馬鹿には何言っても無駄だからなあｗ
からかってごめんなｗ

>>71
＞からかってごめんなｗ
　なんだカラカイだったんですか？　人が悪いな～
　グーの音も出なくなって逃げ出したのかと思っちゃいましたよ？
　でも、反論禁止なんで難しいですよね？

>>70
やってるのが友人だろうと、やめさせない時点でお前も同罪。
言ってもやめないなら通報すればいいだけの話。

>>73
＞やってるのが友人だろうと、やめさせない時点でお前も同罪。
　えーっ！！！　本当にそうなんですか？
　じゃ、友達が殺人事件なんか起こしたら、私も懲役３年くらいには成りそうですね？
　事前に止められなかったということで・・・
＞言ってもやめないなら通報すればいいだけの話。
　どこに通報すればいいんですか？
　証拠といっても「発言」くらいしか無いんですが、それでもいいんでしょうか？
　行為はともかく、友達を通報するというのには少々抵抗がありますし
　それは人間として、やはり正しい行為ということになるんでしょうか？
　またそんな事したら、関係ない友達からも嫌われそうで心配だなー？

>>74
お前いい加減にしろや
>>１すらも読めない池沼か？

○書き込み内容に対する批判や反論はしないこと。
○このスレの存在意義に対する意見や反論をしないこと。

火災氏ね

私がスレを立てた者です。大勢の方に書き込んでもらえて恐縮です。

書き込んで頂いた皆さまは，いわばお客様です。特定の方にひいき・えこ
ひいきすることがあってはいけないと思いつつ，述べさせて頂きます。

>>14 >>43 氏
仰りたいことを要約すると「友人が18きっぷで不正をしている。チェックが
徹底されていない。これでは“もっと不正をしよう”という気持ちになる。
ＪＲは対策をせよ。」ということでしょう。

他の例で言えば「万引きが多いのは，品物の配置や陳列，監視体制が甘い
からだ。客がもっと盗みたくなる。店長は対策をせよ。」と同じ。

最も悪い人は18きっぷを不正に使用した者。それなのに「ＪＲのチェックが
甘いからだ」と言うから叩かれるのです。それが >>61 氏の仰る
“責任転嫁”なのです。「私は不正をしていない。したのは友人だ。注意を
したが聞かなかった。」を言っても意味がありません。貴方の最初の発言が
「キセラーよりＪＲが悪い」と受け止められるからです。
>>68～>>70，>>72，>>74　は，既に後手後手。何を言っても無駄です。

>>14 >>43 氏に気づいて欲しい。
友人の不正を止めようとした行為は，仮に阻止できなかったとしても
立派。正義感の強い貴方なら「ＪＲが甘いから悪い」なんて論じては
いけない。

貴方は，発言に悪意がなかったと思う。だから大勢に叩かれ，
さぞかし悔しかったでしょう。しかしここは“ＪＲに非を向けた
自分の愚かさ”を認め，ひとつ勉強して成長した，と前向きに
考えて下さい。

他の皆さんも，この話題は終わらせましょう。

>>75
スレ違い。

そういう不正がまかり通ってしまわないように、５枚綴りに戻して欲しい
って意見でしょ。なんでそこまで炎上するのかわかんない。


みんなもっとわがまま言ってこー。

５枚綴り式にするなら記名式にして転売阻止。
３枚綴りぐらいが一番使いやすい。

もっとフツーに赤券用意汁
自動改札通れないなら、磁気券の意味ないじゃん
使用完了後も、まず回収なんてされない性格の切符だし

>>78
すまん，>>76　だった…

>>77-78
申し訳ないが、これは私に対する「批判」なんじゃないですか？
それはあなたが「禁止」していたことではないでしょうか？
それを責める積もりはありませんが、そもそも設定に無理があるんじゃないでしょうか？
「１８キッパーのワガママ⇒ＪＲへの批判」という性質を帯びるのはどうしても避けられないし、
無理にそれを避けて書けば内容の無い書き込みにならざるを得ない。
殺伐とした１８きっぷスレの多い中で、マターリと語りたいという気持ちが
理解出来ない訳ではありませんが、そうであるならばスレタイ及び趣旨は
もう少し工夫をしないと、とにかくキッパー叩きが生きがいと言うような人が来て
叩き始めるのは避けられないと思います。
さすがに「キセラーよりＪＲが悪い」とは思っていませんが、ＪＲとしても何らかの
工夫が必要だとは思います。これは明らかに万引きとは前提が異なります。

>>77→>>78において推測が根拠無く断定に至っているのは何とも残念ですが、
他の書き込み対して悔しいという感覚は一切ありませんので悪しからず。
勘違いしないで頂きたいのですが、このスレは貴方の「私物」ではありません。
常に議論は必要だと思います。下記のスレとは違う環境において…
何で18キップ連中は我侭で自己中心的なの？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166916435/
何を言われようが、飄々と低費用の旅行を楽しんでいる１８キッパーが
多数いることを知っておいて頂けると幸いです。
2chn.なんか知らないキッパーも当然沢山居ますんで・・・

>>78
コイツになに言ったって無駄
人の忠告なんかこれぽっちも聞く耳持っちゃいないんだから
>>83の実に的外れなレスを読めばよくわかるだろ

ごめんなさい，恨まれ覚悟で…
>>14 >>43 氏
お気の毒ですが，あなたの初めの“キセラーの行為にJRは気づいていない”
という発言が，全ての信用を失っています。力説も反論も通じません。

この件に関しては，終わりにして下さい。

18きっぷでの議論は，他スレで活発的に行われています。
私もそれらのスレをよく見ます。そちらで意見をガンガン出して下さい。


というわけで…
当面の希望は“５枚バラ＆定期券サイズ化”です。そのほうが使いやすい。

スレタイが悪いよ

>>86
専ブラ使用している人は>>83みたいな人はＮＧにしましょう。
あと長文のレスもＮＧにしたほうが無難ですよ。

アーゲ大友

>>87
○このスレの存在意義に対する意見や反論をしないこと。
ですYO！

定期券サイズ，できないものか。

いっそメモ欄付の手帳式
外のカバーは来期以降も継続使用可

やはり記名式。
それともＪＲは実は転売狙ってるのかな？
昼特とかもチケ屋でばら売りしてるし。

ハーメ大友

ハーメ大友

ハーメ大友

○無意味にageないこと

↑ａｇｅてるじゃん？

ハーメ大友

ハーメ大友

１００回ハーメ大友

１０１回目のハーメ大友

ハーメ大友

ハーメ大友

1枚ずつ自動改札に入れられないものか？？？？
乗る最初にミドリの窓口で日付を磁気で入れてもらうとか。
SuicaやIcocaとToicaが共通利用できるように
なったらそれらのICカードに１８切符購入をIC登録してもらうとか。

あくまでも我儘だから批判はなしね

ハーメ大友

>>104
そのように(自動改札対応)考える人も多いはず。
18関連スレでよく出る話題。
そのためにも，５枚バラに戻したほうがいいと思う。
みどりの窓口で使用日の記録をしてもらえばいい。
（券面の特定の位置に，使用日が赤文字で印字できれば最高。）

ぜひ実現して欲しいものだ。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170944055/1

アーゲ大友

最近，過疎ってるなぁ…
18きっぷに対するわがままは，
結局のところ“５枚バラにしてほしい”に尽きると思う。

値段を下げて欲しいが，新幹線・特急にも乗せて欲しいが，
手っ取り早くできるのは“５枚バラ化”だと思う。
やはり“５回１枚”ほど面倒くさいものはない。

乗車券を買えばプラス特急券で特急に乗れるよ。

乗車券部分有効で新幹線・特急にも乗せてというのは本音だが絶対ないだろうな・・・
そうしたら誰も普通乗車券買わなくなっちゃうｗ
それか「特急に乗ることを前提に」1日辺り5千円とか大幅に

でも閑散列車・区間（例えば山陽区間のこだま）に限り乗車券部分有効で乗れるようにして
特急列車の乗車率UP・増収に繋げるというのは一案ではある

北東キップでは実際に特急券購入で青函区間の特急に乗れるしはまなすは急行券すら不要だ

正直、夏に、\11,500のまま、青森⇔函館は自由席特急券のみの追加にて、
特急自由席が利用でき、快速ミッドナイト夏期限定復活の方がありがたかった。

18で東北線・東海道線に乗るとき，新幹線ワープを使えば
便利で早く，効率よく先へ進めるというパターンは結構多い。
駅で乗車券・特急券を買うとき“１区間ぐらい特急券だけで乗せてくれ…”
と思うことが幾度とある。

１日１区間限定で，プラス新幹線特急券で乗れるようにはできないかな。
１区間を越えたら，新幹線乗車全区間の運賃・料金を徴収することで。
新幹線には改札があるから，チェックも十分にできるでしょう。

もしくは，前述の“18の１回分を新幹線１区間料金と交換可能”という
方法も。

ハーメ大友

ハーメ大友

ハメすぎだよ大友


古い車両を大量復活したらよさげ
維持は大変だろうけど、18時季以外にも客呼べないかな…
呼べないか

ハーメ大友

ハーメ大友

ハーメ大友

ハーメ大友

ハーメ大友

ハーメ大友

オレの未来輝き始めた！
雲一つ無い青空のように！

毛布マジ旨い

ハーメ大友

久しぶりに18乗り鉄をした。

18バンザイ。

ハーメ大友

3/18に在来線ダイヤが変わる。
18乗り鉄は，新しい行程を組まなければならない。
便利になるところもあれば，そうでないところも…

ハーメ大友

もう一度
ハーメ大友

もう一度
ハーメ大友

仕事が多くて，18乗り鉄に行けないや…
先日も18ユーザーが列をなして有人改札を通り抜ける光景を見て
とてもウラヤマシス…

18シーズンは有人改札に列ができるんだよねぇ…
やっぱ，５枚制フカーツ＆自動改札対応きぼんぬ。

ハーメ大友

ハーメ大友

ハーメ大友

ムーンライト系，軒並み満席。
増結きぼん。

そうかな

土休日とその前日に始発駅を発車する場合は、そうだろう。

・最高130km/h運転の振り子電車を投入
・建設途中で放棄された稲沢～小田井の貨物船を建設
・建設途上で放棄された中津川線を復活
・飯田～辰野～岡谷を線形改良
1時間毎に大阪～岐阜～稲沢～勝川～中津川～飯田～岡谷～甲府～新宿の全席指定の「中央新快速」を運転
完成未定の中央新幹線の代替となるほか、夜行バス並みの値段で東京まで行けるので大人気間違いなし。

ダイヤ例
大阪1000－京都1026－岐阜1131－（稲沢1141）－（勝川1147）－中津川1159－飯田1219－岡谷1259－甲府1340－八王子1431－新宿1457

在来線でも大阪～新宿を4時間57分で結ぶことができて、食堂車やロビーカーも設置すれば、大阪～東京間でも利用される（川島令三的発想）。
しかも「中央新快速」は新幹線と違って大阪の中心部の大阪駅から出発。
大阪梅田～新宿なら新幹線のぞみでも3時間以上かかり、乗り換えを要する。
特に、大阪～八王子は4時間30分となり、新幹線経由と比べても差は1時間以内（しかも乗り換えなし）となる。
また、岡谷で乗り換えれば、大阪から信州松本まで3時間20分程度となり、途中駅での利用も見込まれる。
これなら工期も短いので、できるだけ早く実行してもらいたい。

それよりもJR越美北線と長良川鉄道の直結工事を復活。そして長良川鉄道をJR東海へ編入。

・・・完璧です。

ハーメ大友

ハーメ大友

夜行鈍行を復活＆ML仙台を毎日運転＆MLながらの自由席復活（小田原～豊橋）

>>143
ML仙台があれば，どんなに嬉しいことか…

ながらの自由席復活絵里は，東京－豊橋　でもいい。
ただし，自由席－指定席　車両の行き来を禁止して。

ハーメ大友

せっかく酉は521系を造るのだから、

新快速を大阪（西明石でも姫路でもいいけど）～金沢に運転してほしい。
朝と晩の一日２往復でいいから。

ハーメ大友

>>146
速くて快適なサンダーバードをご利用ください。

>>148
○書き込み内容に対する批判や反論はしないこと。

ですYO。

>>132
賛成。
５券片にすれば、自動改札対応も楽なのにね（投入した日限り有効って感じで、日付も回数券みたいに自動改札で刻印できればいいね）

ハーメ大友

１８切符なんだから、利用者の車内飲酒・喫煙・有害図書の閲覧は禁止にして欲しい。
守れなかった場合は親に連絡の上、家庭謹慎。

>>140
関市民乙

あと、美濃町線の復活も

>>152
○このスレの存在意義に対する意見や反論をしないこと。
ですよ。

18きっぷに制限を付けようとしているので，これに該当します。

>>154
利用者の質の向上によって肩身狭い思いをしなくてすむようになるのだが

>>152>>155
46歳の私がMLながら車内でビール飲んだりアダルト雑誌読んでいるのを見かけたら
特養老人ホームにいる認知症のお袋に通報して下さいね。
あと、親父の墓前にも報告ヨロ。

>>154
1 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 07:32:49 ID:3n5SNL6u0
18きっぷに関するスレは多々ありますが，
ここでは18きっぷ愛好者のわがままを素直に言ってもらいます。
値下げしろ，特急に乗せろ，年齢制限をしろ，などなど。

ただし，
○ＪＲへの批判はしないこと。
○書き込み内容に対する批判や反論はしないこと。
○このスレの存在意義に対する意見や反論をしないこと。

あくまで「わがまま」なので「子どもが駄々をこねてるなぁ」
程度に，寛大に聞き流して下さい。

ネタで言ってるのに，他スレだとすぐ叩かれる…
でも，ここでは心ゆくまで言って下さい。

年齢制限をしろ，などなど、と書いてあるが。。。

春の１８きっぷも今日までです。
なので最後の一日分をこれから乗りに行ってきます。

もう少し有効期間を延ばしてほしいなと思う。
学校の長期休業とかぶらない時期がもう少しあると…

来期に持ち越させてくれえええぇぇぇぇぇ！！！！

2回分余ったんだよぅ(´；ω；｀)

>>157
いいえ,>>152　では，飲酒・喫煙などを禁止しろ，という内容です。
酒の禁止は，年齢制限とはちがうでしょう。“行動の禁止”ですから。

年齢・性別の制限をしている企画モノは，実際にある。
（大人の休日倶楽部パス・ナイスミディパス　など。）
しかし，酒の禁止は“車内でガムをかじってはダメ”と同類で，
きっぷの利用・効力などの制限ではない。
これは18きっぷに対するわがままとは言えないでしょう。


というわけで…18きっぷ，春バージョンが終わってしまったか…
ＧＷあたりに使えれば，とても有り難いのだが…

18ヲタの代表例
http://kimunaru.tripod.com/

１回分１券片に戻して自動改札に対応させて欲しい。
値段は１セット４回分１１５００円にすればいい。

>>162
超同意。
でも，４回なら，１マソ円がいい。

私も
ハーメ大友

ハーメ大友

各社ごとに各社の範囲内で有効の18きっぷ。
東と西は普通列車のみ乗車可。
北と四と九は一枚あたり値上げして料金別払で特急乗車可、
海は発売なし。

ニートきっぷ。
ニートのみに使えるが「指定駅にあるスタンプ」を押さないと
「実費支払い」が待っている。

ハァハァ大友

私もハーメ大友

糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了
糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了
糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了
糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了
糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了
糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了糞スレ終了

もうすぐＧＷ。
この時期に18が欲しいと，つい思ってしまう。

私もハーメ大友

私も
ハーメ大友

私が
脱束コータ







そして私が
師匠の
あおはる18の神様
鰐だ。

ハーメ大友

私も
ハーメ大友

例えばパックツアー用の運賃で乗ってファーストクラスや
ビジネスクラス並みのサービスを要求するのが18乞食。

ハーメ大友

>>177
スレ違い。それは“18ヲタのわがまま”ではない。

ハーメ大友

ハーメ大友

ハーメ大友

いやなら乗るな

>>182
何が？

ハーメ大友

ハーメ大友

sakkikara HA-MEOOTOMO bakarikaiteruyatudare?yametekurei(ikari)

あえて…

　ハーメ大友

今はネタ切れでは？

ハーメ大友

使用済み18きっぷ10枚（50日分相当）で、
1日分の18きっぷがもらえるってのはどうかねえ。
利用促進になるんじゃね？

夏冬使えば、5年後には1日ボーナスがもらえる計算になる。

十分安いのでそんなことをする必要はない。

>>189
それ，名案!!
また次も乗りたいという気持ちになる。
もしくは，新幹線１区間(自由席)特急券と交換できるとか。

>>190
○書き込み内容に対する批判や反論はしないこと。
ですYO。

１８きっぷで乗りまくった人には決められた区間のみ特急・新幹線に乗れるとか。

ハーメ大友

ハーメ過ぎ
と書くと
○書き込み内容に対する批判や反論はしないこと。
ですYO。
と書かれたりするのか？

>>194
それは，ない。
ハーメ大友は，もともとは“アーゲ(上げ)大友”である。

というわけで，18シーズンが過ぎると，過疎ッツェリアになるなあ。

過疎ッツェリア

過疎ッツェリア

過疎ッツェリア

過疎ッツェリア

過疎ッツェリア

過疎ッツェリア

相変わらず
過疎ッツェリア

寂しいね，こちら。
過疎ッツェリア

またも
過疎ッツェリア

いつまで経っても
過疎ッツェリア

自動改札対応にして，
下車する際，キップのランダム位置にその駅の駅名が印字されるのがいい。
その印字の種類もデザインやインクの色などで数種類あって
１/５０００程度の確率で印字されるレア印なんていうのもあって
それが１枚のキップに１０種類印字されるとＪＲ１日ナンデモパスとかいう
夢キップがもらえるとか・・・・

18きっぷ如きで夢を見るな、乞食どもめ！
せめて周遊きっぷで夢を見ろ。

>>207
○書き込み内容に対する批判や反論はしないこと。
○このスレの存在意義に対する意見や反論をしないこと。
ですYO！。

18のオフシーズンって，寂しいかぎり。

この時期って，やはり
過疎ッツェリア

久しぶりに

ハーメ大友

シーズン開始まであと１ヶ月

18乞食スレ晒しあげ

ハメハメ大友

またも
ハーメ大友

相変わらず

ハーメ大友

シーズンまで，もう少しの辛抱。
ハーメ大友

辛抱たまらん
すぐに乗っても委員会

利用期間が７月20日からなのですか…まだまだ待つなぁ。

利用開始日まで
ハーメ大友

こひ束パスが利用期間に突入。

　　　18は，もう少し…

酉＆Ｑパスなんてあると面白いのだが。
もし登場したら，あかつきに自由席を設けて，パス利用可　なんてことに
なると嬉しいな。祭りでしょうけど。

↑お断りだ！

>>220
○書き込み内容に対する批判や反論はしないこと。
ですYo

18きっぷを購入しても，まだ利用できない。あと１週間近くあるんですね…

ＪＲ６社の企画乗車券を調べると，安くて便利なものがいろいろ
あるんですね。18期間以外は上手に使えば楽しめますね。

18期間中でも普通乗車券を買って旅する漏れ。
18きっぷと違って逆行はできないが。

地元客保護の為、立席限定、休日限定でこだま号乗車を認めよ。
区間　三島⇔新掛川

乗車券と新幹線特急券を買えば乗れまつね。
×地元客保護の為
○>>224の迅速移動の為
でしょ

http://mixi.jp/show_friend.pl?id=3906332

18シーズン，カウントダウン！

…って，今夜12時からさっそく乗る人，いる？
ながら出発組ならやりそうかも。

18シーズンに突入してもあいかわらず過疎ッエリア。

>>228
ホント，そうだね。
それだけわがままが少ないという証拠なのか。

では初心に帰って，最も多いわがままを。
“５枚バラにもどせ！”
この一言に尽きるでしょう。

土日きっぷは1日あたり4500円で新幹線も特急も乗り放題なのに
いくらJR全線乗れるとはいえ普通電車だけで2300円は（ｒｙ

自由席Ｇが料金追加でOKなんですよね。
JR各社の粋な計らいで，使いやすくなりました。感謝感謝！
（実際は，束のSuica-Ｇシステムに合わせられたのだろうが。）

よしっ，ここはさらに指定席ＧもOKにして欲しい。

>>229
分売防止のため記名式に。
ついでにムーンライト系指定券も記名式に。
さらに18では乗れないが特急(ry

>>231
お断りだ！

>>232
○書き込み内容に対する批判や反論はしないこと。
ですYo

ただ，
>分売防止のため記名式に。
は賛成してもいい。自動改札対応であれば。

みんな，18乗り鉄を楽しんでるか！

ムーンライトシリーズは18きっぱーからは倍以上の指定料金を頂戴しましょう。

例：ムーンライトながら
東京－熱海、熱海－静岡、静岡－豊橋、豊橋－名古屋で区切り、
各区間毎に500円にしましょう。(豊橋－名古屋には地元民用の列車を新たに設定)
その代わり繁忙期には京都まで、できれば大阪(いやいや姫路まで？)まで
行ってもらいましょう。(関西圏の通勤客との分離のため)
その場合は名古屋－米原、米原－京都(大阪)、さらに姫路までなら
京都(大阪)－姫路でも500円ずつ頂戴することにしましょう。

学生は夏休み突入。さっそく18乗り鉄でもしているのだろうか。
ウラヤマシス…
私も早く仕事を一段落させて，乗りにいきたいぞ。

というわけで，５枚バラに戻して欲しい。

ムーンライトはまなす・ムーンライト能登キボンヌ

↑お断りします!!

>>238
○書き込み内容に対する批判や反論はしないこと。
ですYo

ムーンライトながらにサンライズ出雲・瀬戸の２８５系を導入して欲しい。車両はながら専用編成として新たに発注し、全車ノビノビ座席とする。既存の３７３系は臨時ながら＆波動用にまわす。

↑ちゃんとお金払ってサンライズ出雲・瀬戸として乗りましょう！

↑お断りだ！！！
サンライズながらに１８きっぷで乗せろや。

↑車両が腐るから断る!!
客のレベルも下がるからな！

みなさん“お断りだ”は，やめましょう。
○書き込み内容に対する批判や反論はしないこと。
ですYo。

特に>>241氏。>>240=>>242氏は無罪。

安いなりのデメリットです。
甘受しましょう!!

赤い18きっぷ…
束の主要駅に常備きぼん。

18きっぷの旅を乞食だと言う香具師が居るが。
18旅は普通の旅より金が掛かるのが罠。
飯とか土産代と宿代とかで金が喰う。
乞食じゃ出来ないな。

NEWDAYSでお土産を買ったら18きっぷより高かった。●9点

>>247
普通の旅でも飯とか土産代と宿代とか掛かりますが。
18きっぷの旅を乞食だと言っているのではない。
自ら18きっぷを使っておいて文句垂れたり
ガツガツした行動を取るから乞食と言われるのである。
18きっぷで不便だと思うのならほかの企画きっぷを使えばよい。
それか始めから普通乗車券を買うかですね。

まじめな話、東海は18きっぷの発売をやめたほうがいいね。そのほうがすっきりするだろ。
どういう比率で分配しているのか分からんけど、営業距離で分けてるなら
通過人数に見合った分け前を得られてないと思うぜ。日本の最重要線を持っているのに。
で、18時期にしか乗ってこない乞食どもには逆恨みされてるし。
現状放置だろ。そういうのはいかん。すっぱり止めるべきだね。

新幹線でボロ儲けしてんだから少しくらいサービスしたっていいだろ　＞東海

↑新幹線の利益を18きっぱーに還元しろとはさすが乞食ですね！
真っ当な人なら思いもつきませんな。
新幹線の利益は新幹線の乗客に還元すればよい。

ヲィヲィ，みなさん…
ここは，わがままを語るスレですよ。
それに，倒壊がどうのこうの…と言うところではないですよ。
　○ＪＲへの批判はしないこと。
ですから。

というわけで，５枚バラきぼん。これしかないでしょ。

３枚綴り9000円でいいよ。仕事持ちだと５枚あっても使い切れないから。
で、あとはシンプルな規則でいい。普通列車の普通車自由席のみ乗車可、でいい。
青函・石勝特例も要らないし、普通列車グリーン車自由席に乗れなくてもいい。
それに普通列車の普通車指定席を不可にすることでJR側も苦労が減ると思うぞ。
加えて非常時にどういう対応をするかきちんと明記するのがいい。
どの範囲まで救済をするのか、一切救済はしないのか。
一切救済無しのほうがいいと思うけどな。シンプルにシンプルに。
なんて心ある漏れさま！

>>254
おおむね堂井。救済はしないならしないで一貫したほうがいい。
（と言って，私は18で新幹線救済を受けたことがあった。こひ束パスで
　北海道内特急に始発から終点まで乗せてもらったこともある。）
ただ，指定席NGになったら，特にながら族が暴れそうだ。

どうでもいいが若者にだけは発売しろよ。

>>256
若者には大いに売っていい。
バカ者には売らないで欲しい。

オジサンは永遠に若者でつ

ハーメ大友

なんだこのスレ

値段を5万前後にして、新幹線、特急まで乗れるようにしてくれ
団塊６８キップなんて名前で

>>261
つ　大人の休日倶楽部
つ　ナイスミディパス

対象者なら5万円なんて目じゃない激安価格

>>262
大人の休日倶楽部なら50歳以上＆束のみ。
ナイスミディパスなら30歳以上＆全国可＆２人以上。

20周年記念に全国フリーが出てきて欲しかったなぁ…（あっ…今はまだ
20周年か。これからでも無理かな？鉄道の日に合わせて…とか。）
18きっぷ8000円ってのは，あまり有り難みがなかったな。

仕事などの関係で，５回分を使い切れないという方，
こんな方法はどうでしょう。
　値段そのまま，４回分＋新幹線１区間１回分
ワープでの負担がなくなり，日数の余りも軽減できる。

使い切れないから儲かるんだろうが、馬鹿者。

東日本エリアであれば、三連休パス使えばかなり乗れるよね。
高校生なんか3日間、東日本の新幹線・特急が乗り放題で1日辺り約4300円だもの。
青春１８きっぷが2300円だから、2000円プラスするだけで新幹線も特急も乗り放題。
東日本に住んでて良かったと思う瞬間。

＞ネタで言ってるのに，他スレだとすぐ叩かれる…

ネタで言ってるのかなぁ！ホンネだと思うぜ!!
安物使いを調子に乗らせると止まる所を知らないぞ!!!!

>>264
>>266
○書き込み内容に対する批判や反論はしないこと。
○このスレの存在意義に対する意見や反論をしないこと。
ですよ。
ここは，あくまで“わがまま”オンリー。

18ヲタを叩くスレは，他に沢山ありますよ。

ホント，５枚バラに戻して欲しいなぁ。

　ヽ|∠.　Ｌ　丶ﾉ　　　　　　　　　/ハ ＼＿＿＿／ 八
　 7|ヽ　⊥　三|三　　　　　　　/./　ヽ´:::::::::::::::::::::::::〈...ヽ
　/ |　ヽL｣　／E∃　　　　　 /";;;;:::::;彡-＝―-=:､;;;;;;;;;;)
　　　　　　　　　　　　　　　　/'"´　 _,,,,＿＿憂●國,.＿,}
__ﾉ__十十.　十 土コ 　　　　.i!""ﾉ"　 　　━　　　━　　|
丿ﾉ 王王|　日 .ｌﾆｺ　　　　r'ﾆヽ　 ──.（○）ﾊ（○）―i'
.Ｘ　/|　|ヽ　十 亠干　　　 ll' 'ﾞ　　,;:''"´　~~,,,j　ヽ.~"　''ヾ.
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ),:　Ｕ　　　 ''"　`ー''^'　　　i←>>267
　 ――　　　　　 l　　 　　　ll`7´∴　　 _,r''二ニヽ.　.∴）　
　　　　　ー―　　ト― 　　　!:::(∴∴　 ^''"''ー-=ﾞゝ　∴ﾘ
　―‐― 　 　 　　l　　　　　 l;:::　　　　　 ヾﾞﾞ`^''ﾌ　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　人、　　　　　 ｀ﾞ’ﾞ::.　　　ｲ

ネットウヨク田辺死ねネットウヨク田辺死ねネットウヨク田辺死ね
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ネットウヨク田辺死ねネットウヨク田辺死ねネットウヨク田辺死ね

>>268
>>1 を読みなさい。

定期券サイズ化きぼん。

>>254-255
>ただ，指定席NGになったら，特にながら族が暴れそうだ。

それなら、快速ムーンライトながらを、
・全車両「自由席」化＆E231系10両（宮ﾔﾏ）に置き換え
・運転区間を「黒磯～宇都宮～大宮～新宿～米原～京都～新大阪～西九条～ユニバーサルシティ～桜島」に変更
・緑料金を、事前料金：750円、車内料金：1200円に（距離無制限）
・停車駅：那須塩原・西那須野・矢板・氏家・宝積寺・宇都宮・石橋・小山・古河・久喜・蓮田・大宮・さいたま新都心・赤羽・池袋・新宿・渋谷・恵比寿・大崎・
　　　　　横浜・大船・藤沢・茅ケ崎・平塚・国府津・小田原・真鶴・湯河原・熱海・沼津・三島・富士・清水・静岡・浜松・豊橋・蒲郡・岡崎・安城・刈谷・大府・
　　　　　金山・名古屋・尾張一宮・岐阜・大垣・垂井・関ヶ原・米原・彦根・近江八幡・草津・石山・山科・京都・高槻・新大阪・西九条
に汁！

>>271
追加。
・全駅において停車時間は１分未満にw

シーズン終盤あげ

ハーメ大友

定期券サイズにして欲しいなぁ。
文字の配置を変えればできると思うのだが…

夏休みもそろそろ終わりだが，
18乗り鉄を楽しんでいる人が今日もいる。
ウラヤマシス…

ながら族が暴れようが知ったことではない。
指定席は禁止のほうがいい。
なぜなら遅れが出たときにそれを根拠に振り替えを要求するだろうからである。
しかもただで。“一部”乞食どもは金もないのに出かけ切羽詰っているからな。
心ある18ユーザとＪＲの後々のためにも。

夜行普通列車は、指定券以外に別料金をとればいい。
あるいは、夏季特別料金とでも称して、2000～3000円くらいの調整料金を割増するとか。
そうすりゃ、わざわざ深夜に移動するヤシも減るだろ。

もうすぐシーズン終了さびしいあげ

ハーメ大友

代わりに保守しといてやるよ。

新！特急ムーンライト銀河　東京発大阪行き　全車指定席
乗車券のほかに特急券(通常期3340円)が必要です。
①②③④＋⑤⑥＋⑦⑧⑨⑩＋⑪⑫⑬⑭
①～④と⑦～⑭は普通車指定席　⑤⑥はグリーン車指定席
特例として18シーズン中は18ユーザも乗車できるが割り増し料金ｗ(5000円位)

>>281
急行のままでおｋ

北斗星に普通車を１両連結し“快速ムーンライト北斗星”
ダイヤが同じの“別列車”。

殺到するだろうなぁ…

飛行機で十分でSKY。

18オフシーズンは，寂しいのぉ…

と思ったら，今年も“鉄道の日”が登場するのね。

鉄道の日で、どこに行こうかな・・・
３日分だし、夏のようにお盆休みもないから、小旅行になりそうだ。

おら東京さ行ぐだ

鉄道の日待ちあげ

３連休だねぇ…
でも，鉄道の日の利用開始は，さらに１週間後…

鉄道の日，
9000円きぼん。
１８０円という半端はイヤ。

だったら１マソ円ではどうだって？まぁ，それでもよし。

鉄道の日待ちあげ

廃止の方向でおながいします

どこに行こうかな…なんて迷っているうちに，シーズンが終了してしまう。

18乗り鉄も“計画的”に，ですね。

気づいたら，今日が鉄道の日発売開始か…あっという間に来たもんだ。

たぶん，10月６・７・８日だろうなぁ…

もしかして、発売日は今日？

個性が叫ばれる時代だから、いろんな種類の18切符
・レギュラー 1枚で5回分 普通の乗車券サイズ （サイズ以外は今と一緒）
・ワイド 1枚で5回分 普通の特急券サイズ （サイズ以外は今と一緒）
・ペンギン 1枚で5回分 Suicaに乗せられるタイプ 対応自動改札専用 類似品としてカモノハシなど
・ミニ 1枚で1回分 普通の乗車券サイズ 値段はレギュラーの2～3割程度
・ウルトラx 1枚でx回分 1枚あたり3分間有効
・オフ 特急指定席が閑散期料金の日のみ利用可能（通常期をまたげない） 1枚で5回分 従来型より少し安め
・オフアンドオフn オフの通常期をn回またげるバージョン
・リピート 指定区間のみをn回利用可能 11回の場合は1回分無料 3ヶ月ぐらい有効
・スーパーリピート 指定期間は指定区間を無制限に利用可能 一定の条件で特急やグリーン車利用可能（料金が含まれている場合と含まれていない場合があり）
・リピートIC/スーパーリピートIC リピート/スーパーリピートのSuica・PASMO・ICOCAなどに乗せられるタイプ
（中略）
・全部入り 1枚で366回分 新幹線・特急や私鉄（ウィングやロマンスカーも含む）の利用も可能 有効期限1年 物凄く高いが、閏年以外1回分は使い切れない
とか
一部のフリー切符など実施されたら廃止されそうなのがあるけど(w

ハーメ大友

俺が乗るときは乗るなよｗ

ハーメ大友

３００夏油

鉄道の日，残った日数を使うあてがなくなり，売っちゃった…
18シーズンと違い，長期休みがないから遠出が難しいですね。

ご利用は計画的にｗ

鉄道の日シーズン，
このまま14日まで仕事のため，利用できず。
これから出かけるみなさん，どうぞ良い旅を!!

鉄道の日
いよいよラスト

鉄道の日が終わり，冬の18シーズンしばらくおあずけ。

18があれば乗り鉄に出たい，という人も多いでしょう。
オフシーズンは特に乗りたくなる。無い物ねだりと言えばいいのか…

夏の18きっぷはお盆期間だけでいい。
その前後は学生は休みでも勤め人は休みではない。
メーワク千万。

やっぱ，５枚バラ制がいい。
できれば，定期券サイズにして欲しい。自動改札対応になる。
横長は面倒くさい。

春は廃止、夏は8月11日から8月20日、冬は12月27日から1月5日まででいい。

回数を４回にして，１マソ円ジャストにして欲しい。
１回あたり2500円に上がるが，５回使い切れない場合に助かる。
（売却するという方法もあるが，これならその手間も減る。）

>>309
大いにありえる。

ムーンライトながらの座席を18きっぱーには扉口から２列までの割り当てとする。
車両中央部の９列は正規乗車券購入者に割り当てる。

北斗星に普通車両を１両増結し，快速の別列車として走らせる。
全席自由。乗車は上野，降車は札幌のみ。他の駅は客扱いなし。
日付を跨いでも，18きっぷなら１回分でOK。

とんでもない祭りになりそうだ…

↑妄想乙。

コンテナ列車に18きっぱー用にワムを１両増結し、貨物の別列車として走らせる。
全席自由。乗車は各貨物駅。旅客駅では18きっぱー客扱いはなし。
日付を跨ぐと、２回目が必要。阿鼻叫喚の地獄絵図になりそうだ…

これが非常にお似合い。

まだ11月…
18シーズンまで，長いなぁ…

永遠に来なくていいんじゃないかｗ

いちおう，シーズン中は必ず18を１枚は買っている。
買わなかったシーズンは，なかったと思う。

ただ，５回分を使い切れないケースが多かった。
ほとんどは売買掲示板で売り飛ばした。

シーズン開始まで長いなぁ。
鉄道の日があるから、空白期間も短いはずなのだが。

時刻表を眺めて退屈しのぎ。

そろそろ指定席券の争奪戦開始か。

18シーズンが近づいているなぁ…
しかし，仕事でなかなか計画づくりが…

私も協力を。
ハーメ大友

ハーメ大友

北日本では雪が…

そろそろシーズンが始まって欲しいなぁ。

明日から北海道＆東日本パスが使えるじゃないか？

いい加減このスレ終わらせろよ。

>>323
パスの利用期間は，11月30日からでは？（発売は明日25日からだが。）
ここは18きっぷスレなのだが。

>>324
そう思うなら，上げなければいいのでは？

ハーメ大友

私も
ハーメ大友

真青春18切符

JRの広告が入ったＴシャツを着て乗る
冬は前後にゼッケンをつける

貧乏鉄オタは乗らないときも着る

ハーメ大友

続いて
ハーメ大友

ハーメ大友

ここ数年，冬シーズンは使わないことも多くなったような。
寒いから，張り切って出かけよう，という気持ちがあまり起きないのかも。
（夏は東北から四国まで乗りまくった。）
北海道に行くなら，こひ束パスを使うし。

今シーズンは，思い切ってどこかに行こうかな…

そろそろ3セク解禁してもいいんじゃないか？？
特に北陸新幹線が全線開業したら北陸エリアに18切符じゃ行けなくなるし

>>333
確かに，ＪＲ線が切り離され他社線になれば，18きっぷは不可というのは
解る。できれば新幹線開業による並行在来線が他社線になったところは，
18を認めて欲しいところ。でもそれをすると，本来，客から普通運賃が
取れるところも，18を持っている人からは取れなくなる。
こうしてみると，他社線の特例は，望みなしが妥当なところか。

ただ，こひ束パスがＩＧＲ・青い森を可にしているところから，
ＪＲ各社の企画乗車券で，各エリアの他社線を少し網羅する，という事は
あり得るかも。（周遊きっぷ四国ゾーンで，土佐くろと阿南がOKと知った
ときは，ＪＲもやるなぁ，と思った。

ハーメ大友

ハーメ大友

同じく
ハーメ大友

ハーメ大友

シーズン中なのに盛り上がらないなんて悲惨だなｗ
肝心の文句垂れはこのスレ来ねえし。

>>339
わがままスレですから。
文句たれは来なくて当然。

５枚バラきぼん。

俺、また手首を切っちゃったよ･･･

北海道＆東日本パスを使う度に思う。
５枚バラ・自動改札対応を強くきぼん。
ちょっとぐらい値上げしてもいいから。

もしくは，５回も使い切れないので，４回で１マソ円きぼん。

ハーメ大友

わがままいいます！

日中、浜松～熱海間に快速を走らせてくれ。
指定席部分を作って５１０円取ってもいいから。
大阪から東京に行くときに、あの区間が苦痛だ。

たしかにすげーわがままだな

>>344
わずか510円で楽しようなどとは笑止千万。
3000円出しますと言え。乞食め！

>>346
>>1 を見よ。
○書き込み内容に対する批判や反論はしないこと。
ですYO！

それを言ったら，ながらを使って\510で宿代＆移動費にしようというほうが
もっとケチくさいと思うが。

私もわがままを言おう。
５枚バラにし，自動改札が使えるようにして欲しい。

前のMながらの方が良かったよ
豊橋まで指定席扱いなんて…orz

>>348
つ新幹線、高速バス、飛行機

ながらが豊橋まで指定席になったのは１８キッパーにとっての善し悪しは一概に言えないだろ。
豊橋まで閉め出されたのもキッパーなら指定席入手済みでメリットを受けるのもキッパーだし。

指定席券入手困難あげ

こひ束パスに押され気味あげ

>>344
熱海～浜松とまではいきませんが、
上りは浜松から沼津まで、下りは三島～浜松まで、
ホームライナー浜松・沼津が走っていますよ。
しかもおまいさんの提案する￥510よりもはるかに安価な￥310です！！
ぜひご利用ください。

熱海－浜松か…確かに長いよなぁ…
新幹線が同じ会社で走っているから，在来線は放置プレイ。
束も同じようなもんさ。黒磯－盛岡は長いぞぉ。

でもさ，盛岡－八戸　のように，別会社にされるよりはイイじゃん？
18で乗れなくなるわけではないし。

熱海ー浜松はロングとはいえ新車投入してるし走り通す普通列車も多いし接続も悪くないからまだ良いと思う。
北陸の露骨な特急誘導ときたらもう特急にサリンでも撒いてやりたいぐらいだ。

>>355
堂井。

>>355
313ロングシートよりは食パンの方がまし。

毎日乗るなら食パン氏ねロング最高だけどな。

>>355-356
犯罪者乞食視ね。

食パンって、103系、キハ35系かな。

>>358
サリンを撒いて“やりたい”ですから。実際にはしてません。

特急誘導といえば，九州も，そう。

>>360禿しく同意。九州の乗り継ぎの放置プレイはひどすぎ。正月に鹿児島から大分廻りをやって小倉まで上がったが、ど不便。特急誘導と言えば倒壊区間の紀勢本線は露骨でしょ。１時間44分のバカ停はないわな。

普通列車は18乞食のために走っているわけではありませんｗｗｗｗ

>>360
付け加えておくと冗談でも言っていいことと、言ってはいけないことがある。

>>361
速くて快適なつばめ＆リレーつばめをご利用くださいｗｗｗｗ

>>362
>>363
○書き込み内容に対する批判や反論はしないこと。
○このスレの存在意義に対する意見や反論をしないこと。
ですYO。

ハーメ大友

列車のトイレの中で手首を切ってきた。
※男性のリストカッター。

ハーメ大友

>>364
>>355は賛否以前の問題。

ハーメ大友

ハーメ大友

ハーメ大友

18きっぷはさっさと廃止しる

ハーメ大友

ハーメ大友

ラッタッター

ハーメ大友

あっ・・・一足早く北海道＆東日本パスのシーズンが始まりましたね。

ハーメ大友

18厨のオナニー会場と聞いて飛んできましたが、気持ち悪いので飛んで帰ります

生の叩き厨を１度遠目から見てみたい、但し触るのは遠慮させて下さい。

ハーメ大友

またも
ハーメ大友

ハーメ大友

18乞食(18きっぱー全員を指しているのではないぞ。乞食叩きをきっぱー全員を叩いていると
意図的に解釈している奴がいるからな。)ってこのスレに来ないね。
18乞食にぴったりのスレなのに。

>>383
確かにねぇ…（たまにいるけど。）
言いたい放題OKの場所だと，逆に“ホントにこれでいいの？”と自分で
振り返るのでしょう。自分を見つめる，いい機会ですね。

　では，わがままを１つ。

５枚バラに戻せ。

５枚バラ化＆自動改札対応(定期券サイズ)きぼん。

赤色の５枚バラって存在してたん？

>>386
むかしむかし、機械発行になる前にありました。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E6%98%A518%E3%81%8D%E3%81%A3%E3%81%B7
ここの「5. 歴史」の項目をご参照。