【スルッとKANSAI】 PiTaPa/ピタパ 11枚目
>891
アーキエムズやるじゃん。京阪沿線でもやって欲しいな。
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阪急そばでPiTaPaが使えたらええのに
896 :
名無しさん:2007/03/18(日) 12:22:42 ID:cAgooN2z0
モバイルPiTaPaマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
もういいかげん始めようよ
ポストペイでモバイル必要か?
カード別に持たんでもいいぐらいしかメリット無いような
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900 :
名無しでGO!:2007/03/18(日) 20:54:43 ID:kVDARTkc0
pitapa入場券として使えないって書いてあるけど
同じ駅を入ってすぐにでることができないってこと?
901 :
名無しでGO!:2007/03/18(日) 21:03:08 ID:xQKSI4puO
902 :
900:2007/03/18(日) 21:18:42 ID:kVDARTkc0
>>901 やっぱりそうなんだ
今磁気定期だけど、それなら可能でした。
時々東口から西口への近道として入出場するので
それ出来ないと不便かも・・・
じゃあ磁気定期使ってればいいじゃん。
904 :
900:2007/03/18(日) 22:10:11 ID:kVDARTkc0
>>903 いちいち定期入れからだすのめんどくせーじゃん
定期入れに入れなきゃいいじゃん。
まだまだ磁気が主流だろ。
改札機はきっぷが一番速く処理してくれるし。
907 :
名無しでGO!:2007/03/18(日) 23:48:45 ID:R3JJhRpX0
阪急のIC定期券は磁気定期券と同様に定期券区間内の駅は同一駅入退場できる。
908 :
sage:2007/03/19(月) 09:56:13 ID:RmxxpvgN0
教えてください。
近鉄Pitapaカードが届いたが、
ETCカードといっしょにパスケースに入れてても改札読み取りはOK?
それと免許証ももうすぐICカード化されるがいっしょにしててもOKかな?
パスケースと免許証入れを兼ねているため。
909 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 12:34:43 ID:AreEJ0mb0
ETCって接触式だから無問題では?
きっとイーテックのことじゃなくてエトセトラなカードのことなんだよ
911 :
sage:2007/03/19(月) 15:16:08 ID:RmxxpvgN0
912 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 15:35:00 ID:RaaHd3i9O
PiTaPa専用改札の読み取り音、ICOCAやSuica等とちょっと違うのね。
音が低いような気がします。
山陽の定期開始って4月からじゃなかったのか・・・
19年度中て、また曖昧な
もう神戸PiTaPaも加わって三都PiTaPaでいいんじゃ・・・
なんでこういうのって既に持ってるクレカの番号使えないのかね。
マジレスになるけど、1社に委託させることにより手数料を削減してるから。
なるほどね。
>>917 三井住友カードを持ってる場合のみ可能。
昨日テレビのワイドショーでpasmoの特集やってたけど、
説明してる人も全然わかってなくてワラタ。
あと、対応してないバスも普通に走ってるのに驚いた。
pitapaやスル関は対応路線全駅・全車両で使えるよね?
阪急バスなんかの場合、営業所管内ごとの導入になるけどな
テレビ局の連中って、ろくに電車も乗らないのかな
営業所ごとならいいよ。
そのPASMOを導入した東京の関東バスなんか、車両ごとだもの。
対応車が来たら対応、非対応車が来たら非対応って酷すぎ。
>>924 そんなこと言い出したら、バスの全車両・全系統でPiTaPa対応してる
大阪市交通局が神扱いになるぞ。
>>926 ・・・いや、アレは全区間均一運賃だから それをいうなら、むしろ神姫・奈良交通かと
確かに、ナコーは事業規模の割に頑張ってますよね。
関西地区でも先陣を切っての導入ですし。
阪急バスも阪急電鉄沿線にからむ営業所はかなりPitapa導入が進んでるはずなんだけどな。
あとは茨木営業所にははやめに実装して貰いたいところだ
>>929 茨木営業所管内は近鉄バスとの共同路線が多いから一方的に先行導入できない。
931 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 06:25:43 ID:p8r/HJKpO
近鉄バスと東武バスは、ICカードの機械が、無いのは、予算が、悪いし過ぎやん。
932 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 06:50:34 ID:OwVSWplu0
京都や神戸の市バスも?
933 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 09:03:51 ID:CjOT104n0
>>932 京都市バスは当分導入予定はありません。
なぜなら交通局自身がDQN。
>>927 そしてまさかナコーが自社のICカードにあんなぶっ飛んだ名前つけるとは思ってなかった
当然の事と言ったらそれまでだが八木新宮特急バスでも使えるんだよなw
基本的な質問で申し訳ない
大阪市交(地下鉄)で対応の悪い女の駅員に以前言われたんだけど
スル関カードで定期券外から乗り、精算する場合なんだけど
定期券で精算できないって本当だろうか?
その場合例えばなんば−梅田の定期を持ってて新大阪から乗るとして
新大阪でわざわざスル関カードで切符を買うんだろうか?
入場したカードを出場駅の精算機に入れたら、下車するのに有効な定期券があれば
入れるようにとのメッセージが出たはずだが。
メッセージとか出ない古いタイプ?の精算機だった気がする
それでとにかく定期券を入れたらエラーになって駅員を呼んで
もう1回同じ処理をしたらまたエラーになって
「定期券で精算はできないからもう入れんな!」と切れられた
2005年の9月頃なんば駅での話です
よく考えたら回数カードだったかも知れない・・・
まあそれ以来切符を買ってるんだけどね
買わずにカードで入場したら定期があっても全額払って出てる
>>938 おそらくは回数カードかと あれはプレミア付く代わりに乗車料金先引きで、
回数カード同士での精算以外は不可だった記憶が
大阪市交は知らんが、京阪なら
回数券+定期券、もしくはスル関+定期券の2枚重ね出場でおk。
もちろん精算機も可。
>>940 大阪市交通局の回数カードは、名前にこそ「回数」の文字が入っているが、実態は
自局でのみ使える金額カードだし、鶚が書いている様に
運賃先引きだから、その辺りの使い勝手は全然違うと思う