乗車券類・切符の規則（中上級者用）真の10
340 ：名無しでGO!：
皆様にお伺いします。
はくたか６号で越後湯沢〜金沢はグリーン車に乗車、金沢で号車を移動して金沢〜和倉温泉を普通車に乗車する場合、
特急料金は基１６６条適用で越後湯沢〜和倉温泉間の自由席特急料金２,７１０円を収受すればいいかと思いますが、
グリーン料金は基１７０条を適用し越後湯沢〜津幡間の２,６７０円を収受するのか、あるいはグリーン車は金沢から折り返し乗車にはならないので越後湯沢〜金沢間の４,５００円を収受するのかどちらが正しい扱いでしょうか？
はくたか６号で越後湯沢〜金沢はグリーン車に乗車、金沢で号車を移動して金沢〜和倉温泉を普通車に乗車する場合、
特急料金は基１６６条適用で越後湯沢〜和倉温泉間の自由席特急料金２,７１０円を収受すればいいかと思いますが、
グリーン料金は基１７０条を適用し越後湯沢〜津幡間の２,６７０円を収受するのか、あるいはグリーン車は金沢から折り返し乗車にはならないので越後湯沢〜金沢間の４,５００円を収受するのかどちらが正しい扱いでしょうか？
|
|
|
341 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 14:54:20 ID:i/H8j1D5O
MMMLも復活の兆しがあるから、ネタを投下してみれば？ﾜﾗ
342 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 16:06:56 ID:49u9sUe40
最近のMMMLを見ていると、無料メールで初めましてという書き込みがあると、
数日にＫ氏が回答というパターンが多すぎる。
激しく自演の匂いを感じるんだが。
数日にＫ氏が回答というパターンが多すぎる。
激しく自演の匂いを感じるんだが。
343 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 16:30:57 ID:QnCZrze40
344 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 17:11:52 ID:1HOLntEc0
>>340
はくたか６号のグリーン車で越後湯沢→金沢、普通車で金沢→和倉温泉と乗車する場合に、料金専用補充券
を発行する例として、越後湯沢・和倉温泉間の自由席特急料金（原典ママ）２７１０円に、越後湯沢・津幡間
のグリーン料金３１７０円を合算して、領収額５８８０円としています。この解説文には「お客さまが、金沢で
途中下車又はラッチ内乗り継ぎせず、和倉温泉まで乗車される場合は、Ｇ料金は越後湯沢〜津幡間を収受
します。」とあり、参考条文として、旅客営業取扱基準規程第１５２条、第１６６条、第１７０条があげられている
ことから、これらの規定を根拠に津幡・金沢間のグリーン料金も不要としているようです。
参考：マルスニュースベストセレクション 平成１３年１０月
東日本旅客鉄道株式会社東京支社営業部販売課マルス指令
金沢でラッチ内乗り継ぎせずというのもよくわかりませんが、越後湯沢・和倉温泉間の自由席特急料金と
書いている程度の資料なので、あまり深く考えないことにしますｗ
はくたか６号のグリーン車で越後湯沢→金沢、普通車で金沢→和倉温泉と乗車する場合に、料金専用補充券
を発行する例として、越後湯沢・和倉温泉間の自由席特急料金（原典ママ）２７１０円に、越後湯沢・津幡間
のグリーン料金３１７０円を合算して、領収額５８８０円としています。この解説文には「お客さまが、金沢で
途中下車又はラッチ内乗り継ぎせず、和倉温泉まで乗車される場合は、Ｇ料金は越後湯沢〜津幡間を収受
します。」とあり、参考条文として、旅客営業取扱基準規程第１５２条、第１６６条、第１７０条があげられている
ことから、これらの規定を根拠に津幡・金沢間のグリーン料金も不要としているようです。
参考：マルスニュースベストセレクション 平成１３年１０月
東日本旅客鉄道株式会社東京支社営業部販売課マルス指令
金沢でラッチ内乗り継ぎせずというのもよくわかりませんが、越後湯沢・和倉温泉間の自由席特急料金と
書いている程度の資料なので、あまり深く考えないことにしますｗ
345 ：344：2007/02/04(日) 17:26:10 ID:1HOLntEc0