【特 補】補 充券について語ろう（１0）【図 補】
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2ｹﾞﾁｭ
>>1
乙
乙
阻止
本スレ乙
こっちでやんすか！
こんな糞スレッドなんて本スレニしたくないね
スレタイ不備で向こうに移動よろ
スレタイ不備で向こうに移動よろ
はいはい
川崎新町もそろそろヤバイ。
川崎新町もそろそろヤバイ。
9 ：名無しでGO!：2006/12/01(金) 21:59:18 ID:W2XguIVqO
長野の委託駅もそろそろやばい？来年1月まだ大丈夫かな
話題ぶった切ってすまないが、夏の大停電の時って各所で補充券発行祭りだったの？
最近興味持ち始めたから、そのときの状況をよく知らないもんで・・・
最近興味持ち始めたから、そのときの状況をよく知らないもんで・・・
＞夏の停電時
全然そんなことないと思うけど。
影響を受けた地下鉄東西線では乗車券の発売なんてできなかったでしょう。
その代わり、振替乗車票が配布されたけど。
全然そんなことないと思うけど。
影響を受けた地下鉄東西線では乗車券の発売なんてできなかったでしょう。
その代わり、振替乗車票が配布されたけど。
ダイヤ混乱くらいじゃ出ないんじゃないか？
むしろマルスが落ちたときのほうが気になるんだが。
むしろマルスが落ちたときのほうが気になるんだが。
>>11
てっきり改札補充で対応してたのかな・・・とも思ったけど、家裁のあの状況を思い出すと
それどころじゃないか。。
>>12
停電だと券売機使えないから・・と思ったけど、電車自体動いてないわけだから
発行しても意味那須だ...orz
>マルス故障
前スレで、券売機・（指定券は）他駅誘導されるとか書いてあったような。
てっきり改札補充で対応してたのかな・・・とも思ったけど、家裁のあの状況を思い出すと
それどころじゃないか。。
>>12
停電だと券売機使えないから・・と思ったけど、電車自体動いてないわけだから
発行しても意味那須だ...orz
>マルス故障
前スレで、券売機・（指定券は）他駅誘導されるとか書いてあったような。
前スレ埋まったね
15 ：名無しでGO!：2006/12/02(土) 20:05:46 ID:KnZXlSdNO
やっぱこっちが本スレじゃん？先にできたんだし
そうだけどageるな。
また荒らしが来るぞ。
また荒らしが来るぞ。
＞１乙
このｽﾚﾀｲを不備と笑う香具師は浅はかだね
このｽﾚﾀｲを不備と笑う香具師は浅はかだね
スレタイ、不備じゃなくてわざとでは。
「補充」では検索にかからないし。末尾の大文字数字は銚電ＨＰの真似だと思われｗ
「補充」では検索にかからないし。末尾の大文字数字は銚電ＨＰの真似だと思われｗ
そうそう。補充で引っ掛らないから最初このスレが有るの気が付かなかった。。。
20 ：名無しでGO!：2006/12/02(土) 22:53:04 ID:0Lm4PZGMO
最終日かその数日前に坂北へ行った人いますか？
補連、最終的に何冊目まで行ったのかな。
補連、最終的に何冊目まで行ったのかな。
21 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 06:06:50 ID:7IesoqEWO
最終日は既に補連は売り切れていました。ネ申によれば、
その一週間前に売り切ったとの事。そういえば早速、
ヤフオクに坂北の補連が出品されていました。
その一週間前に売り切ったとの事。そういえば早速、
ヤフオクに坂北の補連が出品されていました。
22 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 08:02:22 ID:UfshEAjMO
>>21 サンクス！自分が思ってたより早く売り切れてたようで。
終盤にネ申馬尺へ訪問した方のレポがもっと聞きたいです。
終盤にネ申馬尺へ訪問した方のレポがもっと聞きたいです。
23 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 09:24:30 ID:YB4WJPvM0
坂北の売り上げが今後半減して受託解除にならないか心配しているのは俺だけ?
指定券は今後も料補対応だろうけど、出補は出ないだろうな…
指定券は今後も料補対応だろうけど、出補は出ないだろうな…
POS化前のヲタ相手の補充券売上と、POS化後に期待される定期券の売上を比較すると、
郵頼した補連は11/24発行で冊版0010の後半だったよ。
この後で誰かいる？
この後で誰かいる？
26 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 12:49:11 ID:7IesoqEWO
１１／２５で売り切れたらしい＜補連
因みに２３日だかに３０枚買った人がいたらしい
因みに２３日だかに３０枚買った人がいたらしい
27 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 13:23:11 ID:0UxSk/bTO
バイヤーかw
28 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 13:35:14 ID:G2BARCc9O
京王で頼んだﾔｼいる？！
漏れは断られた
漏れは断られた
29 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 14:01:28 ID:utoK6tNE0
30 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 14:45:41 ID:7IesoqEWO
携帯で必死にコピペする奴は一体何がしたいの？
>>28さん
どんな依頼？
どんな依頼？
冊0010でおしまいだったか。
36 ：名無しでGO!：2006/12/04(月) 13:15:09 ID:4idK8vA1O
都営もメトロも最近、図補を使うような区間変更や、
誤投入はパスネット用の連絡票でやるようになったなぁ・・
中には早速引き上げた所もあるらしい。
ＰＡＳＭＯｲﾗﾈ
誤投入はパスネット用の連絡票でやるようになったなぁ・・
中には早速引き上げた所もあるらしい。
ＰＡＳＭＯｲﾗﾈ
37 ：名無しでGO!：2006/12/04(月) 15:47:38 ID:B0sgtcdG0
売り上げ半減とは言うけどｦﾀ需要ってそんなに占めてるかなあ
最期は転売なんかでものごっつい量が出てその分儲かったんでしょうが
定期券回数券が出るとなると減よりも増なんじゃないの？
最期は転売なんかでものごっつい量が出てその分儲かったんでしょうが
定期券回数券が出るとなると減よりも増なんじゃないの？
40 ：名無しでGO!：2006/12/04(月) 17:22:34 ID:TI/JtqpuO
コピペ厨はソース見たらウィルコムだな・・そろそろ、お前
運営に報告するぞ？
運営に報告するぞ？
41 ：名無しでGO!：2006/12/04(月) 17:28:50 ID:TI/JtqpuO
まあでもIC化でなくても削減はできるからなあ
IC化で削減じゃなくて、きっかけなような気もする
ただデポジット収入っておいしいのかね
IC化で削減じゃなくて、きっかけなような気もする
ただデポジット収入っておいしいのかね
44 ：名無しでGO!：2006/12/04(月) 18:44:07 ID:4idK8vA1O
コピペ厨マジで氏ね！
コピペ厨＝郷田マジ死ね！
おまえらバカか？
氏ね死ねわめいたって品ねーよ！
コピペ厨なんかほっとけよ。
だいたいおめーらがヌルいんだよ。
ダミーのスレでタコが重複重複って、うるせーから本スレ探して来ちゃうんじゃねーか。
本スレじゃスレタイの工夫を偉そうにバラすマヌケはいるし。
一生やってろ！
氏ね死ねわめいたって品ねーよ！
コピペ厨なんかほっとけよ。
だいたいおめーらがヌルいんだよ。
ダミーのスレでタコが重複重複って、うるせーから本スレ探して来ちゃうんじゃねーか。
本スレじゃスレタイの工夫を偉そうにバラすマヌケはいるし。
一生やってろ！
47 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 11:34:17 ID:ckEORwJNO
sage
48 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 13:02:09 ID:1jplDvE40
先月末で東日本の東北某委託駅が委託業務終了、無人化。
ここのあった常備券、結構味があったのになぁ・・。
ここのあった常備券、結構味があったのになぁ・・。
49 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 13:48:31 ID:4SMO7O/HO
>48 どこですか？
どっちにしても、もう買えないわけだし、隠す必要ないべさ。
どっちにしても、もう買えないわけだし、隠す必要ないべさ。
50 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 13:58:01 ID:O8U9NBedO
>48
冠着？
冠着？
>50
冠着は年内は安泰ですよ（来年こそいよいよらしいですが）。受託者の方から直接伺いました。
でたらめを仰る方ではないですし、ネット某所に書込があって以降、問い合わせの電話が多いとのこと。
「にちゃんねる」の名前も出ましたよ。
冠着は年内は安泰ですよ（来年こそいよいよらしいですが）。受託者の方から直接伺いました。
でたらめを仰る方ではないですし、ネット某所に書込があって以降、問い合わせの電話が多いとのこと。
「にちゃんねる」の名前も出ましたよ。
52 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 15:14:58 ID:ckEORwJNO
大船渡線のあの駅かな？
53 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 17:05:35 ID:ombcUVch0
鹿折唐桑
54 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 17:10:16 ID:/2AoHei+0
長野支社のことは、「年内」ではなく「年度内」でしょ。
>>55
そうなんだよ。それを第一報者が（一般語義の）年内と報じた、と。
そうなんだよ。それを第一報者が（一般語義の）年内と報じた、と。
>>54
院内は10月はじめに逝った時は、聞かなかったけどなぁ
院内は10月はじめに逝った時は、聞かなかったけどなぁ
58 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 05:45:28 ID:TMj+CyYDO
東北の各支社の委託駅はいきなり消えるから怖いな・・
59 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 11:29:29 ID:Scv/oAKjO
銚子電鉄って特補売ってくれる？
60 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 12:02:35 ID:ruXWc7sIO
>59 特補？補片と補往は見たことあるがw
61 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 12:27:32 ID:TMj+CyYDO
銚子電鉄がフェスティバル用に作ったのならあるｗ＜特補
東急の特補改版したみたいね。
冊番が10以下だった。
裏面注意書きのレイアウトの変更。
一字一句は比較してないけど福岡市内があったから文言は変わってないはず。
あと7mmぐらい細くなった。都営ぐらいの細さ。
表面事項は指定欄があったり特に変更はないかな。
冊番が10以下だった。
裏面注意書きのレイアウトの変更。
一字一句は比較してないけど福岡市内があったから文言は変わってないはず。
あと7mmぐらい細くなった。都営ぐらいの細さ。
表面事項は指定欄があったり特に変更はないかな。
63 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 13:22:12 ID:ruXWc7sIO
俺は、先日、硬券収集兼ねて小湊に乗ったときに買ったw
64 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 13:48:48 ID:Amp7KDC1O
>>64
つ補糞ー
つ補糞ー
66 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 15:29:13 ID:3RaqpjNT0
都営の図補ですが、８日前と昨日で６駅ほど行きましたが、
どの駅もない。最近まで置いてあった駅もあったみたい。
対応してくれた駅員の方は、皆感じは良かった。
どの駅もない。最近まで置いてあった駅もあったみたい。
対応してくれた駅員の方は、皆感じは良かった。
67 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 15:53:26 ID:ZsP9s60VO
最近、ネタ的にプチ祭りみたいになってたから突撃した香具師も多そうだし、
完全非常用＝知らぬ存ぜぬ対応が徹底されたか、ガセか、本当か、どれだろうか？
ネット情報の鵜呑みは危険。
完全非常用＝知らぬ存ぜぬ対応が徹底されたか、ガセか、本当か、どれだろうか？
ネット情報の鵜呑みは危険。
>>59,60
61氏ご指摘の通り、イベント用に作った特補があります。
様式はＪＲ型と民鉄型を足して２で割ったような感じ。
はっきり言ってネタ券。だがちゃんと裏面に注意書き有。
以前、駅員氏に尋ねたところ、
「イベント用に作った券だが、将来的には多目的に使用することも視野に入れている」
とのこと。
また、券番の付け方が２タイプあるため、一度改版していると思われる。
単独で売ることはないと思う（「乗車券セット」に含まれる）。
実はどこかの駅（本社のある仲ノ町かな？）で保管してあって、場合によっては
現地で売ってくれるという情報もあるが未確認。
イベントではほぼ毎回出している。
61氏ご指摘の通り、イベント用に作った特補があります。
様式はＪＲ型と民鉄型を足して２で割ったような感じ。
はっきり言ってネタ券。だがちゃんと裏面に注意書き有。
以前、駅員氏に尋ねたところ、
「イベント用に作った券だが、将来的には多目的に使用することも視野に入れている」
とのこと。
また、券番の付け方が２タイプあるため、一度改版していると思われる。
単独で売ることはないと思う（「乗車券セット」に含まれる）。
実はどこかの駅（本社のある仲ノ町かな？）で保管してあって、場合によっては
現地で売ってくれるという情報もあるが未確認。
イベントではほぼ毎回出している。
栗鼠謹製特補ならｲﾗﾈ
>>69
何しろ地元だからな。典型的な栗鼠券。
特に料補なんて、学園祭の模擬券レベル。
事由欄に「たいやき／ボンボリ／濡れ煎餅」なんていうのまである。
領収書の代用として使用できるらしいけど、乗車券類は運輸証票だから、
領収書の代用にするのは不適切。無理矢理事由欄のスペースを埋めたみたいで不恰好。
ＪＲ券として使うことを想定して、「特急」「自特」「急行」などを入れた方がまだマシだと思う。
何しろ地元だからな。典型的な栗鼠券。
特に料補なんて、学園祭の模擬券レベル。
事由欄に「たいやき／ボンボリ／濡れ煎餅」なんていうのまである。
領収書の代用として使用できるらしいけど、乗車券類は運輸証票だから、
領収書の代用にするのは不適切。無理矢理事由欄のスペースを埋めたみたいで不恰好。
ＪＲ券として使うことを想定して、「特急」「自特」「急行」などを入れた方がまだマシだと思う。
濡れ煎餅の領収書として欲しいなそれｗ
72 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 00:28:58 ID:ho3JNfROO
都営駅で特補を引き上げた駅、本当にあるみたいね。
パスモ導入準備の一環らしく、ここにあったように
今後、今まで特補で行っていた区間変更などは連絡票で
行うようになったみたいです。パスモなんか要らない！
パスモ導入準備の一環らしく、ここにあったように
今後、今まで特補で行っていた区間変更などは連絡票で
行うようになったみたいです。パスモなんか要らない！
>>48
で、とどのつまりドコなんですか？徳沢？
で、とどのつまりドコなんですか？徳沢？
74 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 10:13:07 ID:U1oGHLFUO
自分は特補類の入手は、それを正規に用いざるをえない方法で依頼＞趣味発券依頼なんだけど、話題の都営図補、
「図補を正規で発行せざるをえない扱い」なんて、改窓端末のある限り皆無？
事由も発売範囲も改窓端末で事足る内容だし・・
未入手なので一枚（駅）だけでも手に入れたい・・
「図補を正規で発行せざるをえない扱い」なんて、改窓端末のある限り皆無？
事由も発売範囲も改窓端末で事足る内容だし・・
未入手なので一枚（駅）だけでも手に入れたい・・
75 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 10:25:54 ID:K5a9x8JXO
>70 何となく見てみたい気もするw
76 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 13:30:28 ID:ho3JNfROO
>>74
今年の春ごろから窓端もよりマルチな型式のものに置き換え
られているし、端末じゃ出来ない区間変更や誤出場などは
最近じゃ西瓜用の連絡票が代用されている。
パスモ導入までに姿を消すのはほぼ確実と思われるので、
今のうちにまだ存置の比較的大きな駅で頼まないと。
今年の春ごろから窓端もよりマルチな型式のものに置き換え
られているし、端末じゃ出来ない区間変更や誤出場などは
最近じゃ西瓜用の連絡票が代用されている。
パスモ導入までに姿を消すのはほぼ確実と思われるので、
今のうちにまだ存置の比較的大きな駅で頼まないと。
77 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 13:55:40 ID:U1oGHLFUO
図補、正規手段で出る幕がないなら、入手方法はどうすれば・・
純粋依頼じゃなく実際の区変＋説明のほうがいいですか？
あと、実際にその連絡票で応対された方はいますか？どんな様式？（一種特補の出る幕もなくなるような？）
純粋依頼じゃなく実際の区変＋説明のほうがいいですか？
あと、実際にその連絡票で応対された方はいますか？どんな様式？（一種特補の出る幕もなくなるような？）
78 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 14:06:45 ID:PIWcw4LBO
自分もかつて買えると言われた三田線の3駅でこの間の日曜に図補すべて断られました。
その他数駅もすべてアウト。
都営、普通にきびしすぎだよ！
その他数駅もすべてアウト。
都営、普通にきびしすぎだよ！
79 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 14:15:26 ID:U1oGHLFUO
>78さん
それは、「あるけど売れない」ふうでしたか？
返納したような感じはありましたか？
それは、「あるけど売れない」ふうでしたか？
返納したような感じはありましたか？
80 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 18:27:34 ID:ho3JNfROO
81 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 02:18:31 ID:Hf0GTjuI0
>>80
漏れは連絡切符の経路変更でＳ駅で切符を作り変えますと言われて、
期待してたらただのパスネットの連絡票に原券の区間を手書きで書き、
次に「○○から●●行きに変更、△△円領収」というゴム印を押して
渡された。
聞いたら特補はあるけど、完全に非常用としての用途になったと伺って諦めた。
漏れは連絡切符の経路変更でＳ駅で切符を作り変えますと言われて、
期待してたらただのパスネットの連絡票に原券の区間を手書きで書き、
次に「○○から●●行きに変更、△△円領収」というゴム印を押して
渡された。
聞いたら特補はあるけど、完全に非常用としての用途になったと伺って諦めた。
>>81さんの最後に書いてる「特補」は手書き式のだよね？
83 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 09:16:29 ID:wJJjUhoKO
都営は傾向として図補は返納、特補は非常用になって来てるよね
いや、もともと常用するものではないものなのにここの住人が勝手に祭りにして
こんな事態になったんだと思うよ。
こんな事態になったんだと思うよ。
>84
ひと括りにしないほうが。
業者がガセやデマを流す場所も同じくここなんだよ。
ひと括りにしないほうが。
業者がガセやデマを流す場所も同じくここなんだよ。
86 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 18:19:23 ID:ymvEY15cO
87 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 20:57:26 ID:wJJjUhoKO
東急ってどの駅も断るよね、買えた試しがない。
某Ｍ駅なんて「出したら私が上司に怒られてしまい
ますので・・」って言われたのでなんで補充券出した
だけで怒られるのか理由が判りません。
某Ｍ駅なんて「出したら私が上司に怒られてしまい
ますので・・」って言われたのでなんで補充券出した
だけで怒られるのか理由が判りません。
>>87
桜木町廃止前なら普通に出してくれた駅も多かったんだが（桜木町、高島町の桶だった）、
最近厳しくなったのかな？
都営も最近改札口から図補引き上げている駅が多いみたい。
特補は身障者用に残してある模様。
桜木町廃止前なら普通に出してくれた駅も多かったんだが（桜木町、高島町の桶だった）、
最近厳しくなったのかな？
都営も最近改札口から図補引き上げている駅が多いみたい。
特補は身障者用に残してある模様。
理由がわかりませんとか言ってるヤツは補充券蒐集やめてくれ。
周りが迷惑だ。
周りが迷惑だ。
>>87
常備券(券売機･改札端末等)で対応していない区間で購入する分には問題ないが、
それで対応している区間で、出すのは駅員の厚意だからということでは?
たしか東急は出補の発券に上司の許可がいると過去スレに書いてあったから。。。
(俺が買った時はその上司に当たるであろう助役経由で発券に応じて頂いたわけだが…)
常備券(券売機･改札端末等)で対応していない区間で購入する分には問題ないが、
それで対応している区間で、出すのは駅員の厚意だからということでは?
たしか東急は出補の発券に上司の許可がいると過去スレに書いてあったから。。。
(俺が買った時はその上司に当たるであろう助役経由で発券に応じて頂いたわけだが…)
92 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 22:43:41 ID:wJJjUhoKO
パスモ導入準備もあいまって各鉄道会社共、基準が
以前より厳しくなってるのでは？あのメトロでさえ、
図補の出し渋りをするようになってきたから。
以前より厳しくなってるのでは？あのメトロでさえ、
図補の出し渋りをするようになってきたから。
>>92
またイニシャル書けとか言われそうだけど、おととい普通に買えてるけどなｗ
またイニシャル書けとか言われそうだけど、おととい普通に買えてるけどなｗ
イニシャル書けとは云わないから、それがメトロか都営かは書いておくれ
95 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 23:36:46 ID:Xr6IlAHjO
パスモ要らないとか言っている奴がいるが、大衆からは強く
導入が求められているものであって、また事業者の経費節減にも
大きく貢献するのだから導入は必然的。
だが、それによって補充券類の発売を今まで以上に制限しようという
動きはどうかと思う所だが。
導入が求められているものであって、また事業者の経費節減にも
大きく貢献するのだから導入は必然的。
だが、それによって補充券類の発売を今まで以上に制限しようという
動きはどうかと思う所だが。
96 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 01:15:00 ID:/mLQPUEn0
>>96
おいおい田舎から出てきてロクに関東の電車乗らない人にまで
パスモ押し売りする気かよ。
束がスイカを1年以上使わないと改札通れないようにしてあった
とは知らなかった。そんな輸送契約した覚えはないのだがｗ
おいおい田舎から出てきてロクに関東の電車乗らない人にまで
パスモ押し売りする気かよ。
束がスイカを1年以上使わないと改札通れないようにしてあった
とは知らなかった。そんな輸送契約した覚えはないのだがｗ
98 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 08:47:14 ID:HA+oVJK6O
確か、西瓜は１０年利用がないと残高が消えてしまうはずｗ
パスモの導入はある意味、事業者側の都合で大衆に
押し売りしているようなもんだよなぁ。
パスモの導入はある意味、事業者側の都合で大衆に
押し売りしているようなもんだよなぁ。
>>97
おまいは改札引っかかる=不正乗車結び付け厨と同じだ
おまいは改札引っかかる=不正乗車結び付け厨と同じだ
100 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 09:28:06 ID:cX+IIwDNO
>100
>>97
http://www.jreast.co.jp/suica/etc/rule/index.html
東日本旅客鉄道株式会社ＩＣカード乗車券等取扱規則
第1章 総則
第7条（制限事項等）
4 次の各号の１に該当する場合には、ＩＣカード乗車券は直接自動改札機で使用することができません。
（4） 自動改札機での入場又は出場、ＳＦの使用又はＳＦのチャージのいずれかの取扱いを行った日
の翌日を起算日として、６箇月間これらの取扱いが行われなかったとき（ただし、Suica定期乗車
券及び当社が別に定めるところにより発行する記名人式のSuicaイオカードに限ります。）
最近はこういうｱﾌｫ発言をするバカモンが大杉
「定期券は入場券として使えないから3秒でも1回車内に入る必要がある」とか
「長時間入場してて自動改札機の制限時間を越えて閉まったらそれは不正乗車だ」とか
ありもしない解釈を勝手に作って偉そうに語って勘違いしてるアホンダラが多すぎるんだよ
http://www.jreast.co.jp/suica/etc/rule/index.html
東日本旅客鉄道株式会社ＩＣカード乗車券等取扱規則
第1章 総則
第7条（制限事項等）
4 次の各号の１に該当する場合には、ＩＣカード乗車券は直接自動改札機で使用することができません。
（4） 自動改札機での入場又は出場、ＳＦの使用又はＳＦのチャージのいずれかの取扱いを行った日
の翌日を起算日として、６箇月間これらの取扱いが行われなかったとき（ただし、Suica定期乗車
券及び当社が別に定めるところにより発行する記名人式のSuicaイオカードに限ります。）
最近はこういうｱﾌｫ発言をするバカモンが大杉
「定期券は入場券として使えないから3秒でも1回車内に入る必要がある」とか
「長時間入場してて自動改札機の制限時間を越えて閉まったらそれは不正乗車だ」とか
ありもしない解釈を勝手に作って偉そうに語って勘違いしてるアホンダラが多すぎるんだよ
102 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 10:23:56 ID:SsggF9wkO
京王の場合は特補は○障○介に限られ、マニアには絶対に売りません
規定には発行しなければならないとは記されていないので
今でもご丁寧に返信用封筒と一緒に送ってくる人いますけど…
規定には発行しなければならないとは記されていないので
今でもご丁寧に返信用封筒と一緒に送ってくる人いますけど…
103 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 10:36:34 ID:HA+oVJK6O
京王は確か、介割障割は自動券売機の小児券で代用
出来たはずだよね。逆に補充券を普通乗車券として
発行してはならないって規定はないですよね。
出来たはずだよね。逆に補充券を普通乗車券として
発行してはならないって規定はないですよね。
104 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 11:35:51 ID:R9hgnX+uO
補充券が有るから何を売ってもかまわないって訳じゃないよ。
金を払えば何でもアリって勘違いしてないか？
金を払えば何でもアリって勘違いしてないか？
105 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 12:20:19 ID:dcooH5RSO
ただいま、都営某駅で図補ゲットしました。
やっと買えたよ・・・
やっと買えたよ・・・
106 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 13:08:17 ID:HA+oVJK6O
107 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 14:55:46 ID:7rmGaR7xO
あります。申し合わせが。
108 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 16:43:32 ID:SsggF9wkO
兎にも角にもマニアの為に面倒くさい特補なんて出したくないんだよ
駅員もそんなに暇ではない
駅員もそんなに暇ではない
おまえ、いつもシツコイ。出てくるな。書き込むな。胸糞悪いから。
110 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 19:26:12 ID:HA+oVJK6O
お前こそ消えろよ、エゴの固まりが
>>99
>>101
ﾊｧ?
不正乗車が云々とは言ってないし、一応報道発表の「12/1トラブルに
対する束によるコメント」に対してなんだが。
一定期間以上使用されていない場合は破損がないか調べるために
わざと通さない。
>>101
ﾊｧ?
不正乗車が云々とは言ってないし、一応報道発表の「12/1トラブルに
対する束によるコメント」に対してなんだが。
一定期間以上使用されていない場合は破損がないか調べるために
わざと通さない。
112 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 17:48:32 ID:qMw74Jf/O
今日は、めずらしく返信がないな
ネタ切れなら今日の結果でも書くわ
小平と東村山の3駅を回り「ない」「できない」「やってない」とのこと
小平と東村山の3駅を回り「ない」「できない」「やってない」とのこと
114 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 17:58:30 ID:Jzw9VDbaO
じゃ、書いてみるか(w)
規則に規制制限が無くても、現場への指示とかで必要最低限の発売に限定するのは現状のヲタ対策では止むを得ないと思われ。
ﾃｿﾊﾞｲ中毒や他人が買ったのにﾎﾞｸの時はﾀﾞﾒとかﾈﾁﾈﾁｺﾞﾈるｦﾀは、いくら金を落としてもまともな客ではないから、極端な規制は致し方無い罠
規則に規制制限が無くても、現場への指示とかで必要最低限の発売に限定するのは現状のヲタ対策では止むを得ないと思われ。
ﾃｿﾊﾞｲ中毒や他人が買ったのにﾎﾞｸの時はﾀﾞﾒとかﾈﾁﾈﾁｺﾞﾈるｦﾀは、いくら金を落としてもまともな客ではないから、極端な規制は致し方無い罠
116 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 19:49:48 ID:sgU9D1zt0
>>115
この会社も駅毎に小ロットで刷ってるのかな。
記補に当たる場合の方が少ないという意味でも、某社と似てるよね。
この会社の記補は、記補片小児しか持ってないかも。
買えない買えないと言われてても、ちょこちょこ報告が上がってくるのがこの会社だとすると、
京王の方が券種は少なくても難易度高いのかな。
この会社も駅毎に小ロットで刷ってるのかな。
記補に当たる場合の方が少ないという意味でも、某社と似てるよね。
この会社の記補は、記補片小児しか持ってないかも。
買えない買えないと言われてても、ちょこちょこ報告が上がってくるのがこの会社だとすると、
京王の方が券種は少なくても難易度高いのかな。
117 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 20:15:20 ID:qMw74Jf/O
>>113
S宿と〇〇境はいったか？
S宿と〇〇境はいったか？
>>119
船橋は出補はだめだけどそれ以外なら買えたってことなのかな？
船橋は出補はだめだけどそれ以外なら買えたってことなのかな？
122 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 20:48:05 ID:YaCuQ+tp0
京王は団体券も諸料金切符も趣味購入不可だからな。
123 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 21:22:50 ID:vVP6/1ZHO
昔、中央夜行があったころ高尾で18きっぷ使ったとき、券売機で子供券を買ったら京王の改札員にえらくまくしたてられたことがあったんだが、趣味的がﾀﾞﾒだからなのかな？w
へぇ～
京成よりも京王の方が買い難いのか…
そういや画像の出回っている量が大分違うなぁ…
京成よりも京王の方が買い難いのか…
そういや画像の出回っている量が大分違うなぁ…
125 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 21:32:28 ID:caeLonI+0
西武は完全にだめになったらしい。昨日武蔵境が高架化されたので、御祝儀発券を期待して見たが、今は
完全に非常用のこと。
完全に非常用のこと。
126 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 21:43:05 ID:sgU9D1zt0
>>122
諸料金切符って無地紋の伝票みたいなやつが多いよね。
あれを収集対象とするのかは意見が割れそう。
非常用って時々聞くけど、いつも出してないようなきっぷを、
果たして非常時にすらすら書けるのかなっていつも思うんだけどな。
俺は非常用＝うるさいヲタをあしらう言葉だと理解してるけど。
諸料金切符って無地紋の伝票みたいなやつが多いよね。
あれを収集対象とするのかは意見が割れそう。
非常用って時々聞くけど、いつも出してないようなきっぷを、
果たして非常時にすらすら書けるのかなっていつも思うんだけどな。
俺は非常用＝うるさいヲタをあしらう言葉だと理解してるけど。
＞京成船橋
今朝、同じように補片頼んだが、丁重に断られました。
また、○○○○駅でも改札氏が上長に問合せの上、補片は「障・介用」とのことで断られました。
「この券（この駅まで使った券）をなくしたことにして、もう一度運賃払うから再収受証明はできないか」と聞いてみたが無理だった。
だが、「再収受は改補だよなぁ…ちょっと待っててくれない？」→「やっぱり今日は忙しくてね、勘弁してもらえませんか」
やっぱり改補自体は再収受に使うという認識らしい。専用フォーマットは駅によって設備の有無があるのかな？
＞京成と京王
京王の方がずっと難易度高いです。
京成は特補はかなり厳しいけど、補片ならたま～に売ってもらえるし、
必ず各駅に設備があるはずです。
＞小田急
小田急は元箱根の案内所行けば入手できるので、時間さえ作れば確実に入手可。
ついでに、東武もＪＲ直通特急停車駅以外で直通特急券買えば出補対応。
この２社は無理のない買い方で特補が入手できます。
今朝、同じように補片頼んだが、丁重に断られました。
また、○○○○駅でも改札氏が上長に問合せの上、補片は「障・介用」とのことで断られました。
「この券（この駅まで使った券）をなくしたことにして、もう一度運賃払うから再収受証明はできないか」と聞いてみたが無理だった。
だが、「再収受は改補だよなぁ…ちょっと待っててくれない？」→「やっぱり今日は忙しくてね、勘弁してもらえませんか」
やっぱり改補自体は再収受に使うという認識らしい。専用フォーマットは駅によって設備の有無があるのかな？
＞京成と京王
京王の方がずっと難易度高いです。
京成は特補はかなり厳しいけど、補片ならたま～に売ってもらえるし、
必ず各駅に設備があるはずです。
＞小田急
小田急は元箱根の案内所行けば入手できるので、時間さえ作れば確実に入手可。
ついでに、東武もＪＲ直通特急停車駅以外で直通特急券買えば出補対応。
この２社は無理のない買い方で特補が入手できます。
129 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 22:32:48 ID:qMw74Jf/O
>>125
マジで？審査課の担当者変わったの？
マジで？審査課の担当者変わったの？
>>129
武蔵境の駅員が「非常用なので」って言ったってことじゃんの？
武蔵境の駅員が「非常用なので」って言ったってことじゃんの？
131 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 22:49:40 ID:qMw74Jf/O
>>130
なるへそ。
なるへそ。
132 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 23:07:18 ID:sgU9D1zt0
>>127
＞京成の再収受
専用の様式を作ったんだから、全駅に配ってると思う。
事情をわかってない駅員が、（言い方が悪いが）ヲタに騙されて特補で再収受を書いちゃってるのではないだろうか。
＞小田急
出補はそれでいけたとしても、改補はどうする？という問題があるような。
＞京成の再収受
専用の様式を作ったんだから、全駅に配ってると思う。
事情をわかってない駅員が、（言い方が悪いが）ヲタに騙されて特補で再収受を書いちゃってるのではないだろうか。
＞小田急
出補はそれでいけたとしても、改補はどうする？という問題があるような。
133 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 23:48:37 ID:9kEpDkBfO
都営某駅、カレンダーを買うついでに特補聞いたら大丈夫ですよと
一枚切ってくれました。別に特に発券制限はないそうです。
何時の間にか、ノンカーボン式になっていました。
一枚切ってくれました。別に特に発券制限はないそうです。
何時の間にか、ノンカーボン式になっていました。
>>132
＞京成
別に再収受に改補を使うこと自体に問題はないんじゃないかな。
ただ、関係者ではない自分が憶測だけで書き込んだところで真実はわからないが。
＞小田急
確かに小田急には（出）と（改）があるが、改補なんて入手の術がないでしょう。
以前は再収受証明に使っていたらしいけど。
全駅に設備されているのかね？しかも現行出補と明らかに様式違うから（古い出補に近いですね）、
既に印刷はしていなくて在庫捌けたらおしまい、かもしれない。
万一、何らかの事情で改補出すことになったら、出補の（出）を抹線で消して（改）と記入して駅名小印、
で事足りると思う。
まあこちらも部外者の憶測じゃどうしようもないけど。
まあ正攻法で、駅窓口で頼み込んでみるくらいしか…（駅開業or廃止待つか）。
＞京成
別に再収受に改補を使うこと自体に問題はないんじゃないかな。
ただ、関係者ではない自分が憶測だけで書き込んだところで真実はわからないが。
＞小田急
確かに小田急には（出）と（改）があるが、改補なんて入手の術がないでしょう。
以前は再収受証明に使っていたらしいけど。
全駅に設備されているのかね？しかも現行出補と明らかに様式違うから（古い出補に近いですね）、
既に印刷はしていなくて在庫捌けたらおしまい、かもしれない。
万一、何らかの事情で改補出すことになったら、出補の（出）を抹線で消して（改）と記入して駅名小印、
で事足りると思う。
まあこちらも部外者の憶測じゃどうしようもないけど。
まあ正攻法で、駅窓口で頼み込んでみるくらいしか…（駅開業or廃止待つか）。
135 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 00:00:13 ID:kNQQNbas0
>>134
書き方がまずかった。
＞別に再収受に改補を使うこと自体に問題はないんじゃないかな。
これには同意。ただ、専用の様式が何らかの理由で使えない時じゃなければ、使う必要がないんだと思う。
俺も関係者ではないから、憶測の域は出ないけど。
書き方がまずかった。
＞別に再収受に改補を使うこと自体に問題はないんじゃないかな。
これには同意。ただ、専用の様式が何らかの理由で使えない時じゃなければ、使う必要がないんだと思う。
俺も関係者ではないから、憶測の域は出ないけど。
小田急ですが自社線内だと適当に処理される恐れがあるので「大手町から」と申告しましたが
精算機の様式とほぼ同じ「精算券 精算金額310円」という券を窓処で出されて終了しました。
私鉄→JRと乗るとき私鉄出場時になくしたと申告したら
再収受を使わないと客が損するケースってないかな？
一度やったことあるけど「うちはいいからJRは買って」って。
私鉄はそのまま通そうとしてもJRの手数料に理由をつけて発券するしかないケースはないかな。
精算機の様式とほぼ同じ「精算券 精算金額310円」という券を窓処で出されて終了しました。
私鉄→JRと乗るとき私鉄出場時になくしたと申告したら
再収受を使わないと客が損するケースってないかな？
一度やったことあるけど「うちはいいからJRは買って」って。
私鉄はそのまま通そうとしてもJRの手数料に理由をつけて発券するしかないケースはないかな。
137 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 00:04:07 ID:fuN6+FWQO
小田急に改補があるとは初耳ですが、マルチ端末があるのに
どういった時に使うのでしょうか？
どういった時に使うのでしょうか？
有るのは事実だが、使う事由なんてあるのか？
京成の改補以上に使用機会が無いような気がする。
京成の改補以上に使用機会が無いような気がする。
マルチ端末があるからっていうよりもマルチ端末が出てきて隠居的な感じじゃない
141 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 01:15:48 ID:gq6TI9DE0
>>133
どうも、都営にもネ申がいるようで・・たまに特補が買えた報告がありますが、
収集家を信用して下さっている係員氏もいると言う事が証明されていますね。
>>138
以前のものは出来なかったけれど、二年くらい前から導入されている
マルチ端末はソフトも年々、バージョンＵＰされているようで今では
再収受証明書以外にも手回り品切符や遠距離切符なども普通に出ますね。
どうも、都営にもネ申がいるようで・・たまに特補が買えた報告がありますが、
収集家を信用して下さっている係員氏もいると言う事が証明されていますね。
>>138
以前のものは出来なかったけれど、二年くらい前から導入されている
マルチ端末はソフトも年々、バージョンＵＰされているようで今では
再収受証明書以外にも手回り品切符や遠距離切符なども普通に出ますね。
＞小田急・京成改補
区変なんて端末で簡単に処理できるし、端末対応できない変更だと
「着駅で…」とか「自社線内だけ…」というように、わざと改補使わないような
処理しかしてくれないと思うので、変更関係で出すのは厳しいと思う。
で、自分が思いついた方法としては、
(1)・・・・・・・・・・・・・（←これはちょっと簡単すぎるので…でもたぶん端末では対応できないだろうな）
(2)乗車券を事前購入し、それを紛失したとして紛失再発行してもらう。紛失再印のある乗車券は必ず着駅で再収受証明する。
再収受証明書等が端末で出せたり、専用用紙があるなら、それで対応されるかもしれないが、改補を使用する「可能性はある」。
(3)１券片で２人以上の乗車券（出補or船車券）を事前購入し、途中まで使用した上で、１人分に分割する。
あたりが可能性として考えられると思うがどでしょう。
全て（特に２以外）は超レアケースですが、そのレアケースの為に手処理の券を残してある可能性も。
区変なんて端末で簡単に処理できるし、端末対応できない変更だと
「着駅で…」とか「自社線内だけ…」というように、わざと改補使わないような
処理しかしてくれないと思うので、変更関係で出すのは厳しいと思う。
で、自分が思いついた方法としては、
(1)・・・・・・・・・・・・・（←これはちょっと簡単すぎるので…でもたぶん端末では対応できないだろうな）
(2)乗車券を事前購入し、それを紛失したとして紛失再発行してもらう。紛失再印のある乗車券は必ず着駅で再収受証明する。
再収受証明書等が端末で出せたり、専用用紙があるなら、それで対応されるかもしれないが、改補を使用する「可能性はある」。
(3)１券片で２人以上の乗車券（出補or船車券）を事前購入し、途中まで使用した上で、１人分に分割する。
あたりが可能性として考えられると思うがどでしょう。
全て（特に２以外）は超レアケースですが、そのレアケースの為に手処理の券を残してある可能性も。
143 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 02:57:39 ID:tA5tMJZiO
何度も言うけど現場はおたくらの趣味につきあっていられないんだよ、わかる?
うちらは忙しいのね
うちらは忙しいのね
そんなにお忙しいのに、
補充券収集マニアが集うスレッドを訪れて
深夜に携帯から悪態をつく時間を割いていただいてありがとうございました。
もう二度と来ていただかなくて結構ですから。
補充券収集マニアが集うスレッドを訪れて
深夜に携帯から悪態をつく時間を割いていただいてありがとうございました。
もう二度と来ていただかなくて結構ですから。
>>142
紛失再って切符がの判がなくしたことの証明だから再収受は書かないんじゃないの？
紛失再って切符がの判がなくしたことの証明だから再収受は書かないんじゃないの？
146 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 12:23:46 ID:NWKb7opsO
＞都営の特補
それはすんなりと普通に発券して頂いたんですか？
ノンカーボン式になったのは二年くらい前だったと記憶しています。
＞小田急の改補
まず、駅員氏に発券を頼んでみても「ダメ」って言われるでしょうね。
出補もそうですし、車補でさえ、発券を渋られますから。
それはすんなりと普通に発券して頂いたんですか？
ノンカーボン式になったのは二年くらい前だったと記憶しています。
＞小田急の改補
まず、駅員氏に発券を頼んでみても「ダメ」って言われるでしょうね。
出補もそうですし、車補でさえ、発券を渋られますから。
147 ：学校へ行こう。：2006/12/11(月) 13:04:22 ID:RxJqtK98O
軽スレ違いなら後免。
京成スカイライナー車内売り特急券（車急券と言う）、様式変わった。船橋以外で飛び乗り車内購入で簡単に蛙。
但し、イブニングモーニング用400円はそのまま。400円券は購入ハードル非常に高い。イブモーは完全乗車口チエックだから飛び乗りは認められない。正規に乗車し車掌に記念購入頼めば話は別だが。
京成スカイライナー車内売り特急券（車急券と言う）、様式変わった。船橋以外で飛び乗り車内購入で簡単に蛙。
但し、イブニングモーニング用400円はそのまま。400円券は購入ハードル非常に高い。イブモーは完全乗車口チエックだから飛び乗りは認められない。正規に乗車し車掌に記念購入頼めば話は別だが。
駅員どもは言われた通りに補充券売りやがれ
どうせ高卒の社会の底辺の仕事なんだから、補充券売るぐらいの社会的貢献はしろ
どうせ高卒の社会の底辺の仕事なんだから、補充券売るぐらいの社会的貢献はしろ
149 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 13:14:07 ID:dkjreYUHO
>148 気持ちはわかるんだけど、そういうこと言っちゃうから出してもらえなくなるんじゃない？ww
150 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 13:42:57 ID:gq6TI9DE0
京成船橋、補片が某ブログにＵＰされてますな～
たぶん、今日行っても買えないと思うけどチャレンジしてみようかな・・
たぶん、今日行っても買えないと思うけどチャレンジしてみようかな・・
151 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 13:44:53 ID:QysqHz7bO
>>148
おまいは大卒なのか？大卒がそんなに偉いのか？学歴うんぬん語る香具師は氏ね
おまいは大卒なのか？大卒がそんなに偉いのか？学歴うんぬん語る香具師は氏ね
>>147
もう某ブログで記事になってるよ
もう某ブログで記事になってるよ
153 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 14:09:06 ID:gq6TI9DE0
>>152
そこって某レインなブログですよね？ｗ
そこって某レインなブログですよね？ｗ
155 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 14:43:07 ID:NZVFvTPLO
156 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 15:16:42 ID:gq6TI9DE0
＞都営の特補
２０００年に入った辺りから既にノンカーボンだった気がします。
いくつかのブログに上げられていますが、全部ノンカーボン仕様でした。
ただ、手持ちの白金台、白金高輪の２０００年の開業祝儀発行のものは
カーボン式なんですよねぇ・・ついでに駅名も手書きです。
２０００年に入った辺りから既にノンカーボンだった気がします。
いくつかのブログに上げられていますが、全部ノンカーボン仕様でした。
ただ、手持ちの白金台、白金高輪の２０００年の開業祝儀発行のものは
カーボン式なんですよねぇ・・ついでに駅名も手書きです。
157 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 15:57:11 ID:NZVFvTPLO
西武は｢1.片道券｣とか書かれてるやつは、カーボンで、
書かれてないやつはノンカーボンだっけ？
書かれてないやつはノンカーボンだっけ？
>>148
強奪ＮＥＯ♪
強奪ＮＥＯ♪
159 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 17:44:21 ID:mHoIb3hVO
京成船橋、補片・補往とも見事断られました・・
ついでに改補も頼んでみましたが、これもダメだそうで。
ついでに改補も頼んでみましたが、これもダメだそうで。
161 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 18:24:40 ID:mHoIb3hVO
京成津田沼は「一切出してない、売れない」と冷たい態度でした
意外と小さい駅で出るかも。
俺が購入した駅(船橋じゃない方)は普通しか止まらない、構内踏切のある小駅だったから。
俺が購入した駅(船橋じゃない方)は普通しか止まらない、構内踏切のある小駅だったから。
>>162
その購入したのは補片とかだよね？
その購入したのは補片とかだよね？
出補は流石に無理だったようで…
聞いてみたが余り芳しく無い返事だった。
助役が主任に発券可否を聞いていたのには驚いた。
聞いてみたが余り芳しく無い返事だった。
助役が主任に発券可否を聞いていたのには驚いた。
165 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 20:19:15 ID:QysqHz7bO
>>165
答えはその中にある。
答えはその中にある。
京成の助役は運転上がりの人がいるから助役＜駅務主任なのさ
168 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 22:48:44 ID:mHoIb3hVO
今日の京成、結局収穫はなしでした。特にＳ駅は
「マニアに売る切符なんかないから」と助役に冷たく
あしらわれてとても悲しかったです。
対照的にＨ駅は出してくれる一歩手前まで、駅員さんが
頑張ってくれたのですが、日報を上げたばかり
で無理でした・・
「マニアに売る切符なんかないから」と助役に冷たく
あしらわれてとても悲しかったです。
対照的にＨ駅は出してくれる一歩手前まで、駅員さんが
頑張ってくれたのですが、日報を上げたばかり
で無理でした・・
>>168
お疲れ様でした。
本当に難しそうですね。
冷たくあしらうどころか熱くなって怒鳴りつける様な駅員もいるけど頑張って。H駅とか。
>>167
へぇ～。だからその助役は若い人ではなかったのに「これ初めて書いた。」って言っていたのか。㌧
>>156
うちの手元にある白金高輪の都営特補(丁度1年前の発行)はノンカーボンだったよ。
お疲れ様でした。
本当に難しそうですね。
冷たくあしらうどころか熱くなって怒鳴りつける様な駅員もいるけど頑張って。H駅とか。
>>167
へぇ～。だからその助役は若い人ではなかったのに「これ初めて書いた。」って言っていたのか。㌧
>>156
うちの手元にある白金高輪の都営特補(丁度1年前の発行)はノンカーボンだったよ。
京成
補片＆補往をそんなに出し渋るとは、おかしいね。
特補がその存在どおり特殊用途的位置づけ（難易度高め）なのは
理解できるが、補片＆補往は乗車券発売用でしょ？
補片＆補往が設備されているということは、少なくとも
券売機で買えない区間の連絡乗車券の依頼は最低限受けて然るべき。
変な会社だね。
補片＆補往をそんなに出し渋るとは、おかしいね。
特補がその存在どおり特殊用途的位置づけ（難易度高め）なのは
理解できるが、補片＆補往は乗車券発売用でしょ？
補片＆補往が設備されているということは、少なくとも
券売機で買えない区間の連絡乗車券の依頼は最低限受けて然るべき。
変な会社だね。
>券売機で買えない区間の連絡乗車券の依頼は最低限受けて然るべき
ここに来るヤシは最低区間の発行依頼だからね。
それに発行に時間かかるから一般客はJR連絡最短買って着精か
日暮里みど窓で買った方が早い罠。
ここに来るヤシは最低区間の発行依頼だからね。
それに発行に時間かかるから一般客はJR連絡最短買って着精か
日暮里みど窓で買った方が早い罠。
>>171のいう通り最短区間で買うからなんだろうね。
でも船橋の駅員もあくまで障害者用という認識だったから、実際売るかどうか疑問。
そもそも一般客は券売機の近くにある運賃表に載っていない区間は
買えないと思っているのでは?
でも船橋の駅員もあくまで障害者用という認識だったから、実際売るかどうか疑問。
そもそも一般客は券売機の近くにある運賃表に載っていない区間は
買えないと思っているのでは?
>>171-172
なるほど、いわゆる趣味発券ということか。
なるほど、いわゆる趣味発券ということか。
>>172
一般客はわざわざ駅員にゴネてまで補充券買おうとは思わない罠。
自社障大だって普通小児買わせるように運用してる位で補充大は
連絡障用で使用するのが原則。趣味人への発売はあくまでも駅員の
個人的好意でやってくれてること。末端部の方が比較的親切な対応を
してくれる。
一般客はわざわざ駅員にゴネてまで補充券買おうとは思わない罠。
自社障大だって普通小児買わせるように運用してる位で補充大は
連絡障用で使用するのが原則。趣味人への発売はあくまでも駅員の
個人的好意でやってくれてること。末端部の方が比較的親切な対応を
してくれる。
でもあんまりたくさん回って荒らすのはやめて欲しいね。
一気に拒否と言う方向に向かいかねないから。なんだか学生っぽいし。
こういうのはちょっとずつ回って集めていくものだよ。
一気に拒否と言う方向に向かいかねないから。なんだか学生っぽいし。
こういうのはちょっとずつ回って集めていくものだよ。
177 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 01:33:58 ID:xgw55gWqO
178 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 02:43:55 ID:myoBv2jw0
>>177
Ｓの付く駅は佐倉・酒々井・菅野・関屋・柴又。
この場合、京成船橋から回っているようなので菅野の可能性大。
いくら回っても、駅員が面倒臭がるまたは上司がＮＧを出すなら仕方
ないよね。ただ、マニアに売る切符はないからとかそういう言い方は
接客業上どうかと思うけど。あと、Ｈのつく駅は一つしかない気がｗ
Ｓの付く駅は佐倉・酒々井・菅野・関屋・柴又。
この場合、京成船橋から回っているようなので菅野の可能性大。
いくら回っても、駅員が面倒臭がるまたは上司がＮＧを出すなら仕方
ないよね。ただ、マニアに売る切符はないからとかそういう言い方は
接客業上どうかと思うけど。あと、Ｈのつく駅は一つしかない気がｗ
曳船 東中山 東成田
180 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 08:48:43 ID:xgw55gWqO
小さい駅を狙ったとなると曳舟かなぁ
京成とか西武は端末のほうが謎に包まれてるので金と暇さえあればそっちをトコトンやってみたい変人な俺
京成は近鉄と似通っているのかねえ、ああいう補充券を置く理由は
あんまり特急券端末もないようだし、名鉄の複合端末普及率ぐらい端末があるのかと思ってたよ
＃特急券の前売り中継とかやらないのかねえ
京成は近鉄と似通っているのかねえ、ああいう補充券を置く理由は
あんまり特急券端末もないようだし、名鉄の複合端末普及率ぐらい端末があるのかと思ってたよ
＃特急券の前売り中継とかやらないのかねえ
182 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 09:07:36 ID:Mbt8W/YiO
○王ゲットしたずら
某駅定発でｹﾞｯﾄ
某駅定発でｹﾞｯﾄ
183 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 11:54:06 ID:xgw55gWqO
慶應は御祝儀発売すらしないんだよね、入手する術がない
184 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 11:56:30 ID:8dGXINIs0
185 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 12:27:37 ID:xgw55gWqO
そういったものを対応出来るのは分倍河原だけでは？
あとは車内精算か、ＪＲ接続駅での買い直しになるかと。
あとは車内精算か、ＪＲ接続駅での買い直しになるかと。
186 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 12:59:52 ID:wITqlwNzO
レインブログ、京成船橋の補片の冊番まで晒して大丈夫か？
問題ないと思うが、某ブログでも券番まで出していたし。
まぁそう言うなら隠しとくが…
まぁそう言うなら隠しとくが…
188 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 13:58:03 ID:xgw55gWqO
そもそも、なんで券番やら発駅を隠す必要があるんだい？
190 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 14:14:53 ID:qP7BvYwgO
私は硬券に比べて偽造しやすい軟券は券番を隠すようにしてるよ。
気休め程度かもわからんが。
気休め程度かもわからんが。
191 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 14:18:52 ID:qP7BvYwgO
193 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 15:36:46 ID:Jj+DU5T3O
>>189
だから、京Ｏは全駅売らないダメな鉄道だって。
だから、京Ｏは全駅売らないダメな鉄道だって。
194 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 16:29:10 ID:qP7BvYwgO
>>192
まぁ、乗る場合と売られる場合を想定してだけど。
まぁ、乗る場合と売られる場合を想定してだけど。
195 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 17:17:20 ID:xgw55gWqO
慶應はかたくなまでに補充券発券を拒むよね、
団券でさえも、出し渋るとか。
団券でさえも、出し渋るとか。
196 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 20:02:41 ID:Jj+DU5T3O
夏に買った料補がなにげに50番だった。
補充券って、1冊に50枚入ってるんだっけ？
補充券って、1冊に50枚入ってるんだっけ？
1冊50枚の物がほとんどかな？
たまに100枚の物とかあるが…
たまに100枚の物とかあるが…
198 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 21:05:46 ID:k50tdUBK0
>>196
JRは50枚まで。甲乙片合わせれば100枚となる。
JRは50枚まで。甲乙片合わせれば100枚となる。
199 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 21:10:34 ID:hVnpORVsO
京成の補充券をブログで晒すとは、、
最低な馬鹿だな
最低な馬鹿だな
200 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 21:15:58 ID:Z6ibp9C4O
>200
>>198
ＪＲは50組で１冊だけど、甲乙の２枚組か、甲乙丙の３枚組かどちらだろう。
自分が見た限り、長電なんかは２枚組だったようだし、琴電は３枚組だった。
控片が冊に残っているものは３枚組のはずだから、東急のような大手は３枚が多いと思う。
ＪＲは50組で１冊だけど、甲乙の２枚組か、甲乙丙の３枚組かどちらだろう。
自分が見た限り、長電なんかは２枚組だったようだし、琴電は３枚組だった。
控片が冊に残っているものは３枚組のはずだから、東急のような大手は３枚が多いと思う。
202 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 23:39:29 ID:VW2G19PW0
sky.ap.teacup.com/tetsunoheya/35.html
坂北駅、最終日前日の様子を発見↑
↓はその本文内に出てくる記補片買い占めた香具師だね。
記補片の券番が4693。間違いない。
page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e64617351
こんなテンバイヤーから情報を得るみたいで悔しいが
長電に補往はあるようですな。
page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u8156958
坂北駅、最終日前日の様子を発見↑
↓はその本文内に出てくる記補片買い占めた香具師だね。
記補片の券番が4693。間違いない。
page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e64617351
こんなテンバイヤーから情報を得るみたいで悔しいが
長電に補往はあるようですな。
page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u8156958
203 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 23:49:29 ID:xgw55gWqO
なんで悪徳転売師って消えないんだろうね
204 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 23:53:13 ID:8dGXINIs0
買うやつがいるからでしょ。
206 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 23:54:50 ID:xgw55gWqO
買う奴も馬鹿だよな
これはあかんでーｗ
どうあかんの？
転売屋さんのアクドイ商法
＃転売erさんはどうでもいいけど目の保養にはなるのがアレだなあ…
＃桃太郎侍に成敗してもらいたいｗ
つーか船橋ｦﾀが多いと思ったら特急が止まったり、新京成が津田沼らへんから乗り入れとかしてたのね
＃転売erさんはどうでもいいけど目の保養にはなるのがアレだなあ…
＃桃太郎侍に成敗してもらいたいｗ
つーか船橋ｦﾀが多いと思ったら特急が止まったり、新京成が津田沼らへんから乗り入れとかしてたのね
>>212 他スレである無いの話題になっていたから。
言葉遣いから察するに、お脳の程度が低いお方ですか？
言葉遣いから察するに、お脳の程度が低いお方ですか？
214 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 08:23:51 ID:Jxxok8r3O
あれ。
215 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 11:52:32 ID:ry17Wcz7O
あられ。
216 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 12:15:57 ID:FyHchdueO
ドクタースランプ
217 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 14:17:08 ID:Jxxok8r3O
ちゃん
218 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 15:55:54 ID:v5U1TtqzO
都営特補を某駅で獲得。助役さんが発券して下さいました！
はいはい、空気読めない中学生は早く家に帰りなさい。
220 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 17:45:04 ID:ry17Wcz7O
そうだよ、うそばればれ
221 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 23:55:30 ID:v5U1TtqzO
都営はＴ平でエラい目にあった事があるなぁ
222 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 00:06:26 ID:Y+2iRVD8O
>222
船橋全部だめでした。
行く前にこのスレで「どっちの改札？」みたいなレスがあるから気になってたのだが
なんと高架になったばかりのこの駅には改札が4つある。
西口と東口が上下それぞれにある。中で上下ホームは繋がってない。
もともと線路があった部分は今工事をしているのでそこに新しいコンコースを作り上下共用の改札を作るものと思われます。
行く前にこのスレで「どっちの改札？」みたいなレスがあるから気になってたのだが
なんと高架になったばかりのこの駅には改札が4つある。
西口と東口が上下それぞれにある。中で上下ホームは繋がってない。
もともと線路があった部分は今工事をしているのでそこに新しいコンコースを作り上下共用の改札を作るものと思われます。
224 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 15:32:33 ID:xf5CY14b0
船橋どころか、周辺他駅をざっと回っても全滅した香具師もいるくらいだからな・・
一昨日にオクで某駅発行の補往だかが出てたから、京成も何か危惧しだしたのかもね
一昨日にオクで某駅発行の補往だかが出てたから、京成も何か危惧しだしたのかもね
いやはや、びっくりした。
新しい専用の再収受証明書が欲しくなって、たまたま降りたＫ成の比較的大きな駅で再収受証明頼んだんですよ。その駅は、なんとまだ改補（新様式の特別補充券）を使ってた。
ただキリ番の50だったから、今後は再収受証明書を使うの鴨。
新しい専用の再収受証明書が欲しくなって、たまたま降りたＫ成の比較的大きな駅で再収受証明頼んだんですよ。その駅は、なんとまだ改補（新様式の特別補充券）を使ってた。
ただキリ番の50だったから、今後は再収受証明書を使うの鴨。
226 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 20:03:57 ID:VlvEmRo9O
ごめんなさい・・・
バカな素人なので教えて下さい。
再収受証明ってなんですか？
勉強し直すので教えて下さい。お願いします。
バカな素人なので教えて下さい。
再収受証明ってなんですか？
勉強し直すので教えて下さい。お願いします。
228 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 22:07:10 ID:kg7HDYAs0
JR東海、東海道線新駅を愛知県刈谷市に来年春開業
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061214-00000188-jij-bus_all
＊JR東海 は14日、東海道線の新駅「野田新町」（愛知県刈谷市）を2007年春に開業すると発表した。
同社の新駅開業は03年の東海道新幹線品川駅（東京都港区）以来。1日の乗車人員は1500人を見込む。
特補のご祝儀発券あるかな？
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061214-00000188-jij-bus_all
＊JR東海 は14日、東海道線の新駅「野田新町」（愛知県刈谷市）を2007年春に開業すると発表した。
同社の新駅開業は03年の東海道新幹線品川駅（東京都港区）以来。1日の乗車人員は1500人を見込む。
特補のご祝儀発券あるかな？
あったとしても業者が全部買い占めそうな悪寒
230 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 00:19:31 ID:nFAGNolHO
ＪＲ東海はご祝儀発券しない主義なので、たぶんやらない
確か愛野開業時はやっていたような…
長泉なめりの時もやってた。
でも、品川の時はやってなかったね。
でも、品川の時はやってなかったね。
いやはや、びっくりした。
昨日査収した都営某駅の特補の番号がなんとNo.00002。
もう今年はＧⅠ買っても当たらん気がしてきたorz
昨日査収した都営某駅の特補の番号がなんとNo.00002。
もう今年はＧⅠ買っても当たらん気がしてきたorz
234 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 02:42:24 ID:HjUy6dQS0
品川開業の時はトラブル防止の為とかの建前を出して
やっていなかった。それでも、某転売ヤ―が区変扱いで
２０枚前後も出補書かせたけど（なんでも、束の団券区変
とか複雑なものだったらしい）
その件以来、意外とハードルが低かった東京駅がガードが固くなり、
他駅も記念用途などでは出してくれなくなった。
＞坂北
三人組ってどうせ業者だろ？最終日日付の最短小児の記補片、
絞首にも出てたぞ・・９０円のものがなんと２０００円でした。
やっていなかった。それでも、某転売ヤ―が区変扱いで
２０枚前後も出補書かせたけど（なんでも、束の団券区変
とか複雑なものだったらしい）
その件以来、意外とハードルが低かった東京駅がガードが固くなり、
他駅も記念用途などでは出してくれなくなった。
＞坂北
三人組ってどうせ業者だろ？最終日日付の最短小児の記補片、
絞首にも出てたぞ・・９０円のものがなんと２０００円でした。
236 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 03:38:03 ID:HjUy6dQS0
237 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 11:30:24 ID:nFAGNolHO
業者関連のレスは全くおもしろいと思ったことない。
「業者が買い占めたから売り切れた」ぐらいの売り切れ情報ぐらいならいいけど。
「甲種で2000円で発見しました」から始まり「やっぱりあいつらか」から続く一連のレスが目障りでしょうがない。
「業者が買い占めたから売り切れた」ぐらいの売り切れ情報ぐらいならいいけど。
「甲種で2000円で発見しました」から始まり「やっぱりあいつらか」から続く一連のレスが目障りでしょうがない。
>>236・237
あおば通は、以前はわりと好意的に補充券売ってもらえたと聞いたことがあります。
その流れで事前に売ってもらえたんじゃないでしょうかね。
まあまさか品川で分割するために買ったとは駅員氏も予想しなかったことでしょう。
品川の方は、確かに明らかに転売目的であることは良識に欠けていますが、
駅としても規則通りの対応をしているわけで、余程混雑しているのでなければ断る理由もない。
実際、初日午後に自分が行ってみたら窓口に列もできていなかったし、
駅としても断る正当な理由もないので、求めに応じざるを得なかったのでしょう。
原券はさすがに持ち帰れないと思いますが、どうでしょうかね。
（分割発行した改補に原券券番が記入されているため、原券なくてもあおば通の乙片との照合は可能なはずですが）
転売目的というのは悪質ですが、収集方法自体はこれでもまだ許し得るレベルだと自分は思います。
（でもせめて2～3人分が限度では？小児最低料金で10枚は酷い）
はるひ野初日の惨状を経験しておりますので（駅員が「出補は50枚のみ」と言っているにもかかわらず、並んでいる人のほとんどが4枚とか5枚とか…）。
あおば通は、以前はわりと好意的に補充券売ってもらえたと聞いたことがあります。
その流れで事前に売ってもらえたんじゃないでしょうかね。
まあまさか品川で分割するために買ったとは駅員氏も予想しなかったことでしょう。
品川の方は、確かに明らかに転売目的であることは良識に欠けていますが、
駅としても規則通りの対応をしているわけで、余程混雑しているのでなければ断る理由もない。
実際、初日午後に自分が行ってみたら窓口に列もできていなかったし、
駅としても断る正当な理由もないので、求めに応じざるを得なかったのでしょう。
原券はさすがに持ち帰れないと思いますが、どうでしょうかね。
（分割発行した改補に原券券番が記入されているため、原券なくてもあおば通の乙片との照合は可能なはずですが）
転売目的というのは悪質ですが、収集方法自体はこれでもまだ許し得るレベルだと自分は思います。
（でもせめて2～3人分が限度では？小児最低料金で10枚は酷い）
はるひ野初日の惨状を経験しておりますので（駅員が「出補は50枚のみ」と言っているにもかかわらず、並んでいる人のほとんどが4枚とか5枚とか…）。
240 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 16:17:59 ID:0VWXtG5v0
ヤフブロの快速特急ミュースカイとかいうとこでも、京成船橋の補片がでてまつぞ
ガキがうろつくようになったらもうダメだな
242 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 16:49:33 ID:0VWXtG5v0
やはり10日に買っておくべきだったか
243 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 17:43:48 ID:Ru71NqnnO
バイヤーがそんなことばかりやってれば出さなくなるわなw
244 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 18:19:12 ID:lKHpEilHO
某レインブログとミュースカイが連番な件について
この2人は少なからずバイヤーではないな
ただの記念購入のようなもだ
この2人は少なからずバイヤーではないな
ただの記念購入のようなもだ
>>239
以前は割合好意的だった仙台支社管内も、支社長がﾃｨﾊﾞからやってきた糞支社長に変わった途端、趣味発行が禁止になったからな。
以前は割合好意的だった仙台支社管内も、支社長がﾃｨﾊﾞからやってきた糞支社長に変わった途端、趣味発行が禁止になったからな。
>>247
漏れはヲタに優しいか否かでそう言ったのでは無いが何か？
チミはティバ死者のＤＱＮぶりを知らないのかい？
ティバ動労に何も太刀打ちできない、酷鉄時代とあまり変わらない接客ぶりの首都圏最悪のティバ死者
を含めて言ったつもり何だが何か？
当然ながらティバ動労潰しをまともに出来た上で仙台に逝ったんならむしろネ申だがなｗ
漏れはヲタに優しいか否かでそう言ったのでは無いが何か？
チミはティバ死者のＤＱＮぶりを知らないのかい？
ティバ動労に何も太刀打ちできない、酷鉄時代とあまり変わらない接客ぶりの首都圏最悪のティバ死者
を含めて言ったつもり何だが何か？
当然ながらティバ動労潰しをまともに出来た上で仙台に逝ったんならむしろネ申だがなｗ
249 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 22:46:35 ID:nFAGNolHO
>>247
248の通りで、自分は千葉県在住だが千葉支の評判は頗る良くない。
今時、ストで丸一日列車止めるのはＪＲ全社のうち千葉支くらいだろう。
でも別にそれは動労が一方的に悪いとは思わないが…。接客も国鉄時代に比べて近年かなり改善しとる。
そもそもＪＲは特補の収集や記念目的の発行には厳しい。
しかし大手民鉄に比べてＪＲの特補は格段に入手しやすいんだよ。
マルス設置駅でも、経路数オーバーなら必然的に特補になるわけだし。
どうしても欲しければ、一万くらい出費して16路線オーバーの乗車券を買えばいいわけで。
自分はそうやって東海の特補も入手した。
３社連絡などを使えばもう少し安価に入手できるが。
248の通りで、自分は千葉県在住だが千葉支の評判は頗る良くない。
今時、ストで丸一日列車止めるのはＪＲ全社のうち千葉支くらいだろう。
でも別にそれは動労が一方的に悪いとは思わないが…。接客も国鉄時代に比べて近年かなり改善しとる。
そもそもＪＲは特補の収集や記念目的の発行には厳しい。
しかし大手民鉄に比べてＪＲの特補は格段に入手しやすいんだよ。
マルス設置駅でも、経路数オーバーなら必然的に特補になるわけだし。
どうしても欲しければ、一万くらい出費して16路線オーバーの乗車券を買えばいいわけで。
自分はそうやって東海の特補も入手した。
３社連絡などを使えばもう少し安価に入手できるが。
空気を読まずに書き込むが、先週末に帰省で使う料補を高崎支社管内で発行
してもらった時のこと。時間があったので職員氏と話したのだが、同支社管
内では今年３月に同時多発的にあった郵頼による特補・料補の発行以来、非
常に厳しくなった由。嗚呼。
してもらった時のこと。時間があったので職員氏と話したのだが、同支社管
内では今年３月に同時多発的にあった郵頼による特補・料補の発行以来、非
常に厳しくなった由。嗚呼。
252 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 00:17:37 ID:52KWPszFO
高崎支社だけじゃないよ、新潟支社も厳しくなった由。
理由が某委託駅の郵送依頼分がそっくりそのまま、
ヤフオクに出た為。
理由が某委託駅の郵送依頼分がそっくりそのまま、
ヤフオクに出た為。
254 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 01:35:54 ID:WUjx9dVM0
京成の出補って何種類あるの？
某ブログに４種類あるとか書いてあるけど、解説ｷﾎﾞﾝ
某ブログに４種類あるとか書いてあるけど、解説ｷﾎﾞﾝ
255 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 02:05:18 ID:BGPkIH+j0
>>251
もしかしたら大宮支社や千葉支社にも影響出てる？
日光線の文挟も駅補発売日に複数発券は出来ないって言ってたし、
実使用のみに限っていてマニアがきっぷを別に持ってると売らなかったりしてた。
鹿島サッカースタジアムもスタンプ押さないと発売出来ないって言ってました。
今年のＧＷの話です。
もしかしたら大宮支社や千葉支社にも影響出てる？
日光線の文挟も駅補発売日に複数発券は出来ないって言ってたし、
実使用のみに限っていてマニアがきっぷを別に持ってると売らなかったりしてた。
鹿島サッカースタジアムもスタンプ押さないと発売出来ないって言ってました。
今年のＧＷの話です。
>>253
＞発想がもう糞。知的障害者だな。
それはあなたのことではありませんか？
まず相手を名指ししてそのような言葉を使うのは、つまらない口論を起こすだけだからやめようよ。
それに、253は飽くまであなたの考え方でしょう。確かに誤りではないが、別に補充券なりを売ってもらったことをWebで公開すること自体に問題ないと思うよ。
要は趣味人が良識的な行動をすればいいわけで、「この人のブログに○○駅の補片が出ていたから俺にも売ってくれ」と嫌がる駅員に詰め寄る人がいたら、
それは本人が責められるべきで、情報を載せた人を責めるべきではないでしょう。
例えば、Webで車両の写真を公開している人が「許可を得て車庫内で撮影」と明記し、それを見た人が車庫見学を申し出たが断られたとして、
「Webに○○という人が撮影許可を得ているのだから自分にも許可してくれ」と社員に詰め寄る人がいたら、それは写真をWebに公開した人に責がありますかね？
このスレで鉄道趣味上の倫理について討議しても、大量購入の転売人が態度を改めるわけではないからあまり意味がない。
それよりも、例えば銚子電鉄のような危機的な会社の補充券を無理のない範囲でなるべく高額で買うような運動を起こしてみる方が、よほど意味があると思う。
>>254
元号の違いを含めて３種類、じゃないかな。
尚、民鉄についてはいざ知らず、ＪＲの旅規では再収受証明は改補の発行事由であり、従って乗車券類の一種ということになっている。
ということは、京成のショボい再収受証明用紙も、広義での乗車券類（特補）の一種ということにならないだろうか？
＞発想がもう糞。知的障害者だな。
それはあなたのことではありませんか？
まず相手を名指ししてそのような言葉を使うのは、つまらない口論を起こすだけだからやめようよ。
それに、253は飽くまであなたの考え方でしょう。確かに誤りではないが、別に補充券なりを売ってもらったことをWebで公開すること自体に問題ないと思うよ。
要は趣味人が良識的な行動をすればいいわけで、「この人のブログに○○駅の補片が出ていたから俺にも売ってくれ」と嫌がる駅員に詰め寄る人がいたら、
それは本人が責められるべきで、情報を載せた人を責めるべきではないでしょう。
例えば、Webで車両の写真を公開している人が「許可を得て車庫内で撮影」と明記し、それを見た人が車庫見学を申し出たが断られたとして、
「Webに○○という人が撮影許可を得ているのだから自分にも許可してくれ」と社員に詰め寄る人がいたら、それは写真をWebに公開した人に責がありますかね？
このスレで鉄道趣味上の倫理について討議しても、大量購入の転売人が態度を改めるわけではないからあまり意味がない。
それよりも、例えば銚子電鉄のような危機的な会社の補充券を無理のない範囲でなるべく高額で買うような運動を起こしてみる方が、よほど意味があると思う。
>>254
元号の違いを含めて３種類、じゃないかな。
尚、民鉄についてはいざ知らず、ＪＲの旅規では再収受証明は改補の発行事由であり、従って乗車券類の一種ということになっている。
ということは、京成のショボい再収受証明用紙も、広義での乗車券類（特補）の一種ということにならないだろうか？
257 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 08:44:35 ID:I2RPq0AuO
慶応波深塾辛鷹汚辛橋本迄位区で、出る
>>257
連続乗車券か？
連続乗車券か？
こないだ京王からJRに乗り換える用事ができたから
「JRへの連絡きっぷは往復で買えますか」
と聞いたら「規則ではそうなっているかもしれないが売れない」だって。
「JRへの連絡きっぷは往復で買えますか」
と聞いたら「規則ではそうなっているかもしれないが売れない」だって。
260 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 11:13:40 ID:BGPkIH+j0
慶應のガードが厳しすぎるのは絶対訳があると思うんだけど、ただ単に審査の頭が
硬いだけなのかなぁ？ご祝儀発売をしないのは有名な話だし、障割でさえも小児券
代用が認められる前から自動券売機の小児券で判子押して代用させてるしね。
硬いだけなのかなぁ？ご祝儀発売をしないのは有名な話だし、障割でさえも小児券
代用が認められる前から自動券売機の小児券で判子押して代用させてるしね。
261 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 13:20:52 ID:52KWPszFO
ただ単に常に補充券は非常用としているだけの話かと。
券売機で代用出来るものはそれでやった方が締め作業も楽。
券売機で代用出来るものはそれでやった方が締め作業も楽。
京王は窓口端末あるようだけどまったく使わないのかそれとも普通乗車券としては使えないのか…
>>262
駅によっては普段から使ってる。
京王多摩川（臨時口）と飛田給（イベント開催時のみ？）には有人窓口があるし、多摩境は券売機で入場券が買えないから端末になる。
調布の花火の日に布田で端末前出し券を立ち売りしてたこともあるよ。
駅によっては普段から使ってる。
京王多摩川（臨時口）と飛田給（イベント開催時のみ？）には有人窓口があるし、多摩境は券売機で入場券が買えないから端末になる。
調布の花火の日に布田で端末前出し券を立ち売りしてたこともあるよ。
使えるんだ
そっち使えばいいのになあ
そっち使えばいいのになあ
265 ：名無しでGO!：：2006/12/16(土) 14:33:59 ID:wPB2lfaX0
西武多摩川線の各駅に１２月１２日に窓口端末が導入され、障割なども補充券が使われなくなった模様
266 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 17:11:33 ID:l7xtexFL0
京王は京王八王子から新宿経由小田急の100キロ以上の連絡券を障割で補充券になるんじゃね？
多摩境って端末もないのか。
あそこって高尾山や都営への企画券も売ってないみたいだし、
京王スレでもやけに叩かれてるがなんでなんだ？
自社線内の障割が認められるのは客の都合もあると思う。
有人改札でしこしこ発券してもらうより券売機で小児券買った方が楽だろう。
JRでも小児券で乗せてる場合があるね。
あそこって高尾山や都営への企画券も売ってないみたいだし、
京王スレでもやけに叩かれてるがなんでなんだ？
自社線内の障割が認められるのは客の都合もあると思う。
有人改札でしこしこ発券してもらうより券売機で小児券買った方が楽だろう。
JRでも小児券で乗せてる場合があるね。
KOは以前は簡単に買えたんだけど、ヤフオクに画像が出てから厳しくなって、今や補充券は引出しのコヤシになってるね。
KSはまだ再収受を改補で使ってる駅しか出ないし。これがレアなんだな。
してみると、KOといいKSといい、転売屋さんが補充券類を出札から駆逐してるように思われる。
KSはまだ再収受を改補で使ってる駅しか出ないし。これがレアなんだな。
してみると、KOといいKSといい、転売屋さんが補充券類を出札から駆逐してるように思われる。
269 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 22:48:35 ID:52KWPszFO
いや、あいつらはある意味それが狙いだもん。希少価値
が上がれば付く値段も高くなるし、都合いいでしょ。
が上がれば付く値段も高くなるし、都合いいでしょ。
270 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 02:12:37 ID:dr5jrOLU0
だからって世の中にはきっぷ以外でもオークションで儲ける方法は
いくらでもあるのに、なぜきっぷを転売するのかが判らない。
いくらでもあるのに、なぜきっぷを転売するのかが判らない。
271 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 07:25:49 ID:n29xORP9O
骨董品や切手などと一緒で、切符は流動商品だから
目をつける奴はつける。下手すれば仕入れ値何百円の
ものが何万円だからね。元値は比較的安価だし。
目をつける奴はつける。下手すれば仕入れ値何百円の
ものが何万円だからね。元値は比較的安価だし。
272 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 17:10:48 ID:vOf5CPA9O
>>253
確かに>>256の言う通りだ。バイヤーに問題がある。
ブログで公開してみんなに情報提供してくれてるんだからありがたく思えよ。ブログ管理人だってそれなりの努力をしてるんだから、253の意見は非常にふさわしくない。
このスレの良心的な住民の皆さんなら分かっていただける話かと。
ってか253ってバイヤーですか？希少価値が下がるから公開されちゃ困るんでしょ？藁
確かに>>256の言う通りだ。バイヤーに問題がある。
ブログで公開してみんなに情報提供してくれてるんだからありがたく思えよ。ブログ管理人だってそれなりの努力をしてるんだから、253の意見は非常にふさわしくない。
このスレの良心的な住民の皆さんなら分かっていただける話かと。
ってか253ってバイヤーですか？希少価値が下がるから公開されちゃ困るんでしょ？藁
>>272
切符収集につながらない長文ウザイ
切符収集につながらない長文ウザイ
274 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 00:44:57 ID:gNBbdtl6O
>>273
黙れバイヤー
黙れバイヤー
275 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 05:17:05 ID:FpPIMLCu0
その前にバイヤーは知識があるだけで、収集家でもなんでもないからｗ
恫喝して補充券書かせるとか、普通のファンがやる事じゃない。
恫喝して補充券書かせるとか、普通のファンがやる事じゃない。
277 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 06:22:09 ID:LzY8wHPRO
ＪＲ東海の料補を入手する方法ってやはり、あさぎり絡み
だけなのかね？今は一列車での区間での号車分割指定
もマルスでやるようだし。
だけなのかね？今は一列車での区間での号車分割指定
もマルスでやるようだし。
>>277
ながらかなんかで小田原～熱海と熱海～名古屋で別の席しかないときに510円で両方の席をくれってことになると料補対応。
ただし片方を510円で出してもう片方を指のみにする可能性も。
あとは鈴鹿で四日市→上りか津→下りの特急券を買うか。
津で鈴鹿までの特急券を買うと料補対応って噂があるが真偽は知らん。
ながらかなんかで小田原～熱海と熱海～名古屋で別の席しかないときに510円で両方の席をくれってことになると料補対応。
ただし片方を510円で出してもう片方を指のみにする可能性も。
あとは鈴鹿で四日市→上りか津→下りの特急券を買うか。
津で鈴鹿までの特急券を買うと料補対応って噂があるが真偽は知らん。
279 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 09:11:49 ID:eJ3pHOPRO
>>277
鈴鹿
鈴鹿
>>277
確かにあさぎりと鈴鹿が有名な事例ではあるが、
例えば１本の特急・急行列車で、途中まで自由席、途中から指定席になる場合、
料補対応になる。
「同行者が指定席取ってないから途中まで自由席、同行者と別れた後は席を指定したい」
など、理由はいくらでもあると思う。
又は新幹線で途中から全車自由席のこだまに乗り換える、とか。そうすると通しの特急料金で部分指定となる。
（指定なし料金券＋指のみ券で対応されるかもしれない）
確かにあさぎりと鈴鹿が有名な事例ではあるが、
例えば１本の特急・急行列車で、途中まで自由席、途中から指定席になる場合、
料補対応になる。
「同行者が指定席取ってないから途中まで自由席、同行者と別れた後は席を指定したい」
など、理由はいくらでもあると思う。
又は新幹線で途中から全車自由席のこだまに乗り換える、とか。そうすると通しの特急料金で部分指定となる。
（指定なし料金券＋指のみ券で対応されるかもしれない）
282 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 14:08:04 ID:gNBbdtl6O
283 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 14:11:49 ID:lYiTuMJHO
284 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 14:32:08 ID:Hsks6Vzx0
>>278
以前はその事例は料補対応だったが、現在は全てマルスにて
指定なし料金券＋指定のみ券で対応される。料補対応になるのは
例えば特急で同一列車だが、一方の区間がグリーンでもう一方の
区間が普通席などの場合。
>>281
部分指定は最近、窓口自体が余り対応してくれなくなってきている。
この間など知人が出張の関係で東京～名古屋をのぞみ指定、名古屋～
米原をこだま自由で取ろうとした所、指定なら通しで計算出来るが、
こういう形だと別々に料金を頂く形になると言われたそうで。
名古屋駅だったらしいが、ただの係員の知識不足かもしれないけれど。
以前はその事例は料補対応だったが、現在は全てマルスにて
指定なし料金券＋指定のみ券で対応される。料補対応になるのは
例えば特急で同一列車だが、一方の区間がグリーンでもう一方の
区間が普通席などの場合。
>>281
部分指定は最近、窓口自体が余り対応してくれなくなってきている。
この間など知人が出張の関係で東京～名古屋をのぞみ指定、名古屋～
米原をこだま自由で取ろうとした所、指定なら通しで計算出来るが、
こういう形だと別々に料金を頂く形になると言われたそうで。
名古屋駅だったらしいが、ただの係員の知識不足かもしれないけれど。
285 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 15:05:35 ID:jpQ5etCIO
>>272は汚物！Ｗ
286 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 15:50:55 ID:8/Yk9exmO
287 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 16:11:03 ID:giJ8breWO
出補ってJRは、経路OVERすれば簡単に買えるけど、
私鉄は運がよくないと買えないから、私鉄のほうが大変なんだよね。
私鉄は運がよくないと買えないから、私鉄のほうが大変なんだよね。
288 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 17:40:21 ID:Hsks6Vzx0
私鉄は私鉄でも大手私鉄は特に大変ですよね。
出札から乗車券から全てオート化されている中で
出してくれと言っても、審査や締め作業の面倒臭さから
断られる場合の方が多いですしね。
出札から乗車券から全てオート化されている中で
出してくれと言っても、審査や締め作業の面倒臭さから
断られる場合の方が多いですしね。
289 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 17:46:19 ID:qDMzA1/MO
新幹線の場合、元々ﾗｯﾁ内乗り継ぎはOKだから、マルス対応だったと思うが、一部普通の一部グリーンはできないとか言う係員はいるな。
290 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 18:04:41 ID:LzY8wHPRO
羽田空港で玉砕。
京急→発売出来ない
東モノ→第一・第二とも上に確認したが、発売出来
ないとの事。第二の助役には「非常用のをいつまでも
記念発売出来ないんで」と嫌味気味に言われたorz
京急→発売出来ない
東モノ→第一・第二とも上に確認したが、発売出来
ないとの事。第二の助役には「非常用のをいつまでも
記念発売出来ないんで」と嫌味気味に言われたorz
291 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 19:45:26 ID:6UF3hNBuO
京成船橋、何があった？
補片聞いたら駅員が態度が急に硬化して「おたくらに出すよう
なもんじゃないんで勘弁して下さい」って言われました。
補片聞いたら駅員が態度が急に硬化して「おたくらに出すよう
なもんじゃないんで勘弁して下さい」って言われました。
>>291
知的障害者が後先考えずに駅員の好意で売ってもらった補片を
糞ブログにうぷするという暴挙に出て、お前みたいなＤＱＮが
それを見て駅に殺到して問題化したんだよ。
ここのスレッドは本当に恩を仇で返す奴ばっかだな。死ねよ。
知的障害者が後先考えずに駅員の好意で売ってもらった補片を
糞ブログにうぷするという暴挙に出て、お前みたいなＤＱＮが
それを見て駅に殺到して問題化したんだよ。
ここのスレッドは本当に恩を仇で返す奴ばっかだな。死ねよ。
293 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 20:07:19 ID:LzY8wHPRO
転売ヤーは黙れよ
>>290
京急行って駄目だったの？ 東モノも駄目だったの？
ざまあみろ。そもそも知的障害者が行ったところで
まともなコミュニケーションなんか出来ないもんな。
どうせ、補充券、アウアウアウ、とか言ってたんだろ。
そんなんで買えるわきゃないな。知的障害者は
券売機の券がお似合いだよ。補充券収集なんて無理だから。
京急行って駄目だったの？ 東モノも駄目だったの？
ざまあみろ。そもそも知的障害者が行ったところで
まともなコミュニケーションなんか出来ないもんな。
どうせ、補充券、アウアウアウ、とか言ってたんだろ。
そんなんで買えるわきゃないな。知的障害者は
券売機の券がお似合いだよ。補充券収集なんて無理だから。
297 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 20:37:46 ID:b2et5f7T0
>>294-295
マジレスすると池沼なら介割で簡単に補充券買えるだろ
マジレスすると池沼なら介割で簡単に補充券買えるだろ
>>297
そりゃそうだｗ あんたの言うことが正しいよ。
そりゃそうだｗ あんたの言うことが正しいよ。
299 ：輪狸♪：2006/12/18(月) 20:41:01 ID:V4aAeVYR0
マジレスするとこういうＤＱＮがいるから補充券は障害者介護者用としてしか売れないと言われる。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r31899329
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r31899329
300 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 20:52:52 ID:b2et5f7T0
301 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 21:24:43 ID:LzY8wHPRO
確かに斜線が曲がってる・・しかし、こんな代物でも
入札する奴がいるんだね。困ったもんだ。
入札する奴がいるんだね。困ったもんだ。
302 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 22:10:09 ID:HJTqHCtr0
>>290
京急は係員によりけり。自分の経験では、女性駅員の場合ほど断られる
ような気がします。東京モノレールは開業からもう二年余り経っている
ので、その助役的にもいい加減祝儀に引っ掛けて買いに来られるのが嫌
だったのかもしれませんね・・。
>>291
１０日は補充券を好意的に出して下さいましたが、
その後業者の被害に遭ったのかも。
>>299
また綿貫か・・あいつはもはやもう業者だな・・
京急は係員によりけり。自分の経験では、女性駅員の場合ほど断られる
ような気がします。東京モノレールは開業からもう二年余り経っている
ので、その助役的にもいい加減祝儀に引っ掛けて買いに来られるのが嫌
だったのかもしれませんね・・。
>>291
１０日は補充券を好意的に出して下さいましたが、
その後業者の被害に遭ったのかも。
>>299
また綿貫か・・あいつはもはやもう業者だな・・
303 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 23:01:13 ID:B/KDz+TWO
女の駅員は書き方知らないのもあるんじゃないの？わからんがw
304 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 23:12:01 ID:HJTqHCtr0
306 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 23:26:43 ID:gNBbdtl6O
どうにかしてヤフオクにバイヤーに対する規制をかけることは出来ないのか？
307 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 23:28:08 ID:b2et5f7T0
買う奴がいるからねぇ・・・
切符って有価証券じゃないのか？
309 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 23:33:25 ID:gNBbdtl6O
バイヤーの件は、鉄道会社に頼むよりはYahooに頼む方がいいよな
310 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 23:40:01 ID:LzY8wHPRO
ヤフーは違反商品に関しては取り締まるけど、こういった
流動商品の販売は個人の自由だとして動いてくれないよ
流動商品の販売は個人の自由だとして動いてくれないよ
>>308
使用後、有効期限経過後は有価証券の価値を失います。
ま、こういうコレクション品のみならず、乗車券関連では違反品が結構出ているわけだが。
土日きっぷや三連休パスのシェア使用とか。
こういうのも積極的に取り締まってほしい。
あと、売る駅の方も、どうして小児運賃で何十枚というオーダーに応えるかね…。
「お一人様２枚までです、大人の方には小児運賃では売れません」のように言い切ればいいのに。
使用後、有効期限経過後は有価証券の価値を失います。
ま、こういうコレクション品のみならず、乗車券関連では違反品が結構出ているわけだが。
土日きっぷや三連休パスのシェア使用とか。
こういうのも積極的に取り締まってほしい。
あと、売る駅の方も、どうして小児運賃で何十枚というオーダーに応えるかね…。
「お一人様２枚までです、大人の方には小児運賃では売れません」のように言い切ればいいのに。
312 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 23:53:15 ID:gNBbdtl6O
やっぱり鉄道会社が一人あたりの発売枚数を制限するしかないんだな。でも下手に苦情言うと発券禁止などになりかねないからな
313 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 00:00:00 ID:8r8Vm9IcO
商売の邪魔になるような事、言うなや！ボケ！
314 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 00:06:01 ID:pNC379lfO
そろそろバイヤーが自衛発言するかなぁーと待ってましたよwww
どんどんヤフオクに出してよ。
掲示板とか定期的に見るのと同じ感覚で、ヤフオクもチェックして情報得てる椰子は多いはず。
掲示板とか定期的に見るのと同じ感覚で、ヤフオクもチェックして情報得てる椰子は多いはず。
ヤフーに、ボランティアの「削除人」・・ではないけれど、これまずいんじゃないの？
って品を出してる人をイパーン人が巡回して警告＆削除勧告できる制度を作ってもらったらどうか。
って思う。大企業でそこまで手が回るはずない（てか回したくないと思う）んだから、
素直に借りれる手は借りるようにしたほうが、これからのヤフオクのためにもなるんじゃないかと。
317 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 00:31:00 ID:AdD1QkrIO
どうやら、京成船橋は完全にガードが硬くなったみたいね。
ところで京成って、全駅補片は発駅常備なのかな？
ところで京成って、全駅補片は発駅常備なのかな？
318 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 00:40:49 ID:U8f55KM0O
なんでお前らそんなに転売の話が大好きなの？
>>304-316のようにスレを10以上進めたい人達は転売関連のスレがあるからそっちに行け
>>304-316のようにスレを10以上進めたい人達は転売関連のスレがあるからそっちに行け
319 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 00:44:25 ID:pNC379lfO
320 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 00:53:45 ID:TiMyGOnNO
京成船橋は発駅常備でした、駅によって違うのかもねぇ。補往は
発駅補充式でしたが。京成船橋は東口改札が駅長事務室と一緒に
なっているので、上役の方が詰めていれば許可が出るかもしれません。
発駅補充式でしたが。京成船橋は東口改札が駅長事務室と一緒に
なっているので、上役の方が詰めていれば許可が出るかもしれません。
京成船橋も堂々と駅名が書かれるようになっちゃったけど、
前は話題になってもあからさまに駅名が出てなかっただけに微妙だな。
だいたいここで話題になると、馬鹿（転売屋に限らず）がごねて、以後ﾏﾀｰﾘ買えなくなる事が多い。
やっぱ情報は出さないほうがいいんだなと思った火曜日の朝。
前は話題になってもあからさまに駅名が出てなかっただけに微妙だな。
だいたいここで話題になると、馬鹿（転売屋に限らず）がごねて、以後ﾏﾀｰﾘ買えなくなる事が多い。
やっぱ情報は出さないほうがいいんだなと思った火曜日の朝。
記念名義でしか出ないとブログにわざわざ書いてあるのにノコノコ
行く奴が問題なんだろ。
他の駅で再収受特補作ってくれたよ。
行く奴が問題なんだろ。
他の駅で再収受特補作ってくれたよ。
つか迷惑なんだよ
特に人が多い駅で補充券を収集目的で買おうとか論外。
特に人が多い駅で補充券を収集目的で買おうとか論外。
324 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 13:35:35 ID:TiMyGOnNO
じゃあ、どう集めるのさ
325 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 14:08:33 ID:+Uf4mIKg0
>>324
各自工夫する。
再収受、介割とか端末で対応できない条件で依頼。
券売機や端末で対応できるのに補充券で出す必然性が無いだろ。
今まではあくまで「好意」で対応してくれてただけ。
その辺を勘違いしないように。
各自工夫する。
再収受、介割とか端末で対応できない条件で依頼。
券売機や端末で対応できるのに補充券で出す必然性が無いだろ。
今まではあくまで「好意」で対応してくれてただけ。
その辺を勘違いしないように。
326 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 14:24:16 ID:62fFx1Iv0
集めない。こんな趣味はやめる。
>>325
介割ってあえて書いてある意図が最初わからなかったけど、
これって自分自身は身体障害者じゃないから、介護者ってことにしてくれっていうことか？
障割があるからこそ、介割なんであって、介割だけ単独で売らせるなんてもってのほかだと思うが。
再収受証明も>>127みたいに、切符を無くした事にしてもらうわけだけど、
単純に片道で特補を切らせるのに比べて、再収受のほうが意味合い的にずっと重みがあって、
そんなにホイホイ頼むのは間違ってると思うが。
介割ってあえて書いてある意図が最初わからなかったけど、
これって自分自身は身体障害者じゃないから、介護者ってことにしてくれっていうことか？
障割があるからこそ、介割なんであって、介割だけ単独で売らせるなんてもってのほかだと思うが。
再収受証明も>>127みたいに、切符を無くした事にしてもらうわけだけど、
単純に片道で特補を切らせるのに比べて、再収受のほうが意味合い的にずっと重みがあって、
そんなにホイホイ頼むのは間違ってると思うが。
328 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 14:54:00 ID:0vB01vZhO
329 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 15:42:13 ID:pNC379lfO
もう切符収集やめよっと。なんか悲しくなってきた
330 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 16:18:33 ID:AdD1QkrIO
まぁ、京成が騒がれるのも今のうちかなと思います。
331 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 16:25:40 ID:pNC379lfO
>>330
なんで？
なんで？
>>331
もうすぐ飽きて別の話題に移るってことじゃ？
もうすぐ飽きて別の話題に移るってことじゃ？
333 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 16:33:47 ID:pNC379lfO
都営はまだガードゆるい？
334 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 16:33:52 ID:W5nuByKs0
>>332
パスモ処理券？
パスモ処理券？
元々ここはsage進行だったよな。いつの間にかガキが常駐して上げやがる。
ここに情報上げるのはもうやめた方がいいね。
ここに情報上げるのはもうやめた方がいいね。
なんかここ２～３日、大半が京成の話題じゃない。
ここは京成だけのスレじゃないんだから、京成関連のスレでも行った方がいいんじゃないかな。
ここは京成だけのスレじゃないんだから、京成関連のスレでも行った方がいいんじゃないかな。
Ｋ▼ｓｅｉ再収受は地紋無しノンカーボン
>>329>>326
ここで騒いでいるのは一部のｱﾎだから気にしなくていいよ。
自分が後ろめたくなるような切符の集め方だけしなければ、
この趣味は長く続くから、自分のペースで集めればいいと思うよ。
後ろめたい気持ちが無くなれば転バイヤーみたいのになるから注意なw
ここで騒いでいるのは一部のｱﾎだから気にしなくていいよ。
自分が後ろめたくなるような切符の集め方だけしなければ、
この趣味は長く続くから、自分のペースで集めればいいと思うよ。
後ろめたい気持ちが無くなれば転バイヤーみたいのになるから注意なw
>>339
あなたの意見こそがホントに切符収集を趣味にしてる方の意見だ！すばらしい！
あなたの意見こそがホントに切符収集を趣味にしてる方の意見だ！すばらしい！
342 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 22:49:56 ID:3qArnSYj0
私鉄は連続乗車券を通常発行していないが、
合法的な引き返し乗車を目的とするのならば補充券の発行は可能？
合法的な引き返し乗車を目的とするのならば補充券の発行は可能？
私鉄の場合、連続券が制度上無い会社もある。
東武はあるけど他はどこにある？
★★★ 注意 ★★★
このスレッドは以下の特徴を持つ知的障害者、人格破綻者、社会不適合者の
集まりです。自分はこうならないように注意しましょう。
・駅員の好意で売って貰った補充券を見せびらかして自慢して自己満足を
得たいがために後先考えずにブログで公開し、恩を仇で返す馬鹿。
・自分の行為がきっかけで当該駅の態度が硬化する事態がもたらされたにも
関わらず、押しかける人間が悪いと反省のかけらも無い馬鹿。
自分で火種をこさえておいて後は知らんぷりですか。
・自分の行為が駅員に所定外の業務を発生させていることに気付かない馬鹿。
・人脈の無いヒッキーでネットの情報が唯一であるため、ブログ自慢厨の
情報だけが頼りで必死に擁護する社会不適合馬鹿。
・自分の考えと合わない意見の持ち主は転売ヤーと決めつける馬鹿。
このスレッドは以下の特徴を持つ知的障害者、人格破綻者、社会不適合者の
集まりです。自分はこうならないように注意しましょう。
・駅員の好意で売って貰った補充券を見せびらかして自慢して自己満足を
得たいがために後先考えずにブログで公開し、恩を仇で返す馬鹿。
・自分の行為がきっかけで当該駅の態度が硬化する事態がもたらされたにも
関わらず、押しかける人間が悪いと反省のかけらも無い馬鹿。
自分で火種をこさえておいて後は知らんぷりですか。
・自分の行為が駅員に所定外の業務を発生させていることに気付かない馬鹿。
・人脈の無いヒッキーでネットの情報が唯一であるため、ブログ自慢厨の
情報だけが頼りで必死に擁護する社会不適合馬鹿。
・自分の考えと合わない意見の持ち主は転売ヤーと決めつける馬鹿。
K新町のゴム印棚いいよね。
主要駅はほとんど網羅している上、列車名もそこそこあった。
主要駅はほとんど網羅している上、列車名もそこそこあった。
350 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 00:36:16 ID:UYDFSpVgO
Ｋ新町も今のうちだよ、首都圏で気軽に料補が
手に入る最後の駅だが、ＭＶ端末の導入が予定されている。
手に入る最後の駅だが、ＭＶ端末の導入が予定されている。
>>346
バイヤー乙。346が記した以上に迷惑なマネをするのはバイヤーです。そう、あなたです。=346
バイヤー乙。346が記した以上に迷惑なマネをするのはバイヤーです。そう、あなたです。=346
>>350
MV投入について他にもあれば教えて下さい
MV投入について他にもあれば教えて下さい
353 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 01:43:57 ID:B6HnGj3GO
下総中山にも入る噂を中の人から聞いた。
354 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 01:47:30 ID:A/y+svsy0
首都圏でもＭＶの導入が進んでいない線が南武線沿線だしね。
Ｋ新町は以前から時間の問題と言われていた。ところでＫ新町
発行の出補を発行してもらった人っているのかな？経路オーバー
とか以外で。
Ｋ新町は以前から時間の問題と言われていた。ところでＫ新町
発行の出補を発行してもらった人っているのかな？経路オーバー
とか以外で。
355 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 03:06:50 ID:4Gjui/+M0
東日本でも長野支社、千葉支社は特に導入が進んでないから
これから大幅に増えるかと。それに便乗して今まで入ってなかった線にも
これから導入されていくんだろうね。
これから大幅に増えるかと。それに便乗して今まで入ってなかった線にも
これから導入されていくんだろうね。
356 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 03:20:48 ID:YLtq4wrrO
千葉支社は千葉から先のMV未導入駅については来年導入予定とか聞いてるw
357 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 08:02:26 ID:B6HnGj3GO
>>354
登戸にはずいぶん前からMVありましたよ
登戸にはずいぶん前からMVありましたよ
359 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 11:42:43 ID:9u1BjKE1O
東は平気でそれやるからなぁ
360 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 13:34:26 ID:B6HnGj3GO
Kaeru君でつか？
西船橋もMV入るらしい
MVで特補だしてくれりゃええのに。藁
西船橋もMV入るらしい
MVで特補だしてくれりゃええのに。藁
>>360
ＴＸみたいに端末発行の特補でもおＫなのか？
ＴＸみたいに端末発行の特補でもおＫなのか？
363 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 14:11:56 ID:4Gjui/+M0
基本的にＭＶは熱転写、ＥＲは感熱。
ただ、東海のＭＶなどに最近感熱式のものが出始めているから
もしかしたら今後、設置される東日本のＭＶには感熱式のが出てくるかも。
ただ、東海のＭＶなどに最近感熱式のものが出始めているから
もしかしたら今後、設置される東日本のＭＶには感熱式のが出てくるかも。
364 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 14:25:24 ID:YLtq4wrrO
>363ありえるよねw
365 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 14:40:28 ID:p024YhYLO
南武線は登戸と武蔵小杉でしかＭＶを確認できていないが、
分倍河原の補片や川崎新町の料補など束に取っては処理上の癌
だろうから、これから増殖するのなら真っ先にこういう駅が
優先されるだろうな。
分倍河原の補片や川崎新町の料補など束に取っては処理上の癌
だろうから、これから増殖するのなら真っ先にこういう駅が
優先されるだろうな。
366 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 14:58:09 ID:gxW0tODzO
川崎新町って委託駅だっけ？
業務委託駅
368 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 15:20:26 ID:u8+RUmnaO
先程、都営の図補を入手。半年ほど１０駅回りました。そこの駅は、事務所では無いが、改札口にありました。冊束を見た感じだと残りはあんまりない。
その後の坂北を知りたいのだけど、誰かレポートしてくれないかな。
370 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 15:41:24 ID:UYDFSpVgO
坂北はネ申もご退職なされてしまったし、その後訪れた
収集家はいないのでは。まぁ、一日目のＰＯＳ券
を買いに行った人はいるかもしれないけど。
収集家はいないのでは。まぁ、一日目のＰＯＳ券
を買いに行った人はいるかもしれないけど。
371 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 19:17:54 ID:FY8AlvW50
IGRの出補はどうすれば入手できるのか?盛岡・二戸で断れたんだが。
372 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 20:05:38 ID:W230eaJ+O
ＩＧＲは結構、好意的に出してくれるはずだが・・何かあったのかな？
盛岡は俺もキッパリ断られた。
でも順に北上していったら、いくつかの駅で発券してもらえたよ。
でも順に北上していったら、いくつかの駅で発券してもらえたよ。
374 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 23:06:12 ID:B6HnGj3GO
青い森は？
375 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 23:15:53 ID:UYDFSpVgO
ＩＧＲの盛岡はＪＲ絡みで出すの厳しいんじゃないか？
他の駅は駅員にもよるが、そこそこ気軽に発行してくれたよ
他の駅は駅員にもよるが、そこそこ気軽に発行してくれたよ
>>375
委託駅の場合、当然常備の無い口座もある。
委託駅の場合、当然常備の無い口座もある。
377 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 23:34:38 ID:B6HnGj3GO
阪急の特補げっと
>>377
機械発券の香具師？
機械発券の香具師？
IGRについては、委託駅であれば発行してもらえる（特補、記補片、記補往）。直営駅は以前転売ヤーの荒らしに
合ってから態度を硬化させたらしい。
ちなみに委託駅は、青山、巣子、渋民、岩手川口、御堂、奥中山高原、小繋、小鳥谷、金田一温泉。
昔のIGRホームページには「補充券は委託駅で」と書いてあったのだが。
青い森鉄道は、三戸と剣吉で補片と補往の発行が可能。ただ、原則はダメらしい（と剣吉で言われた）。
合ってから態度を硬化させたらしい。
ちなみに委託駅は、青山、巣子、渋民、岩手川口、御堂、奥中山高原、小繋、小鳥谷、金田一温泉。
昔のIGRホームページには「補充券は委託駅で」と書いてあったのだが。
青い森鉄道は、三戸と剣吉で補片と補往の発行が可能。ただ、原則はダメらしい（と剣吉で言われた）。
381 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 03:37:50 ID:va2zEUuK0
転売ヤーって地域関係なく荒らすんだな・・
ＩＧＲの盛岡はＪＲ券の区間変更で扱って貰えると思ったけど、
今は現地精算なのかな？青い森鉄道は京成などと同じく、基本は補充券は
障割用ってニュアンスらしい。
ＩＧＲの盛岡はＪＲ券の区間変更で扱って貰えると思ったけど、
今は現地精算なのかな？青い森鉄道は京成などと同じく、基本は補充券は
障割用ってニュアンスらしい。
382 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 05:43:07 ID:ezwXRWugO
バイヤーがみんなﾀﾞﾒにするなw
384 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 10:56:31 ID:blX7qRLPO
いわて沼宮内は直営駅でもたぶん、一番規制が緩いんじゃないかなぁ？
反対に盛岡は硬券の発売でさえ、小児券は大人には売らなかったりする。
ちなみに出補は以前、いわて沼宮内と厨川で出して貰えました。
反対に盛岡は硬券の発売でさえ、小児券は大人には売らなかったりする。
ちなみに出補は以前、いわて沼宮内と厨川で出して貰えました。
先週、沼宮内でゲット
386 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 15:45:32 ID:va2zEUuK0
>>384
自分も以前、大人と小人でセットで記念に入場券買って帰ろうとしたら
駅員氏に「悪いが、あんたに小人用は売れんよ」って言われて仕方なく、大人用
を二枚買って帰りました。盛岡は開業時にいろいろあったみたいですね・・。
自分も以前、大人と小人でセットで記念に入場券買って帰ろうとしたら
駅員氏に「悪いが、あんたに小人用は売れんよ」って言われて仕方なく、大人用
を二枚買って帰りました。盛岡は開業時にいろいろあったみたいですね・・。
本日、肥薩おれんじの特補ゲットしました
１つ疑問なのだが、鹿島臨海の新鉾田方面から鹿島神宮行きの乗車券を所有している客が、鹿島神宮駅で東京に区間変更を申し出た場合、実務的にどう処理するのだろうか？
規則上は改補でサッカースタジアム→山手線内への区変を行うべきだろうが・・・
処理を鹿島線の車掌に回すか、カエル君に誘導して180円を返却するか？
規則上は改補でサッカースタジアム→山手線内への区変を行うべきだろうが・・・
処理を鹿島線の車掌に回すか、カエル君に誘導して180円を返却するか？
389 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 18:26:56 ID:va2zEUuK0
>>388
本当は区間変更だから改補の登場になるはずだが、処理の事を考えると
鹿島線の車掌へ誘導だろうね。最近はサッカースタジアムのみならず、
東日本や東海はこういった区変は車掌へ回すのがすごく多い。
改補は後処理が面倒だから、そしてそれぞれ本社から余程の事がない限りは
車掌へ誘導しろと指導されているかららしい。周遊きっぷみたいのは
どうしようもないから、発行するんだろうだけど。
本当は区間変更だから改補の登場になるはずだが、処理の事を考えると
鹿島線の車掌へ誘導だろうね。最近はサッカースタジアムのみならず、
東日本や東海はこういった区変は車掌へ回すのがすごく多い。
改補は後処理が面倒だから、そしてそれぞれ本社から余程の事がない限りは
車掌へ誘導しろと指導されているかららしい。周遊きっぷみたいのは
どうしようもないから、発行するんだろうだけど。
390 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 18:45:44 ID:u+CCR36FO
このスレが賑わう→テンバイヤーは補充券が今はブームかと目を付ける→テンバイヤーが窓口を荒らす→鉄道側は補充券の発券禁止→普通の収集家が買えなくなる→テンバイヤーｳﾏｰ
の悪循環がここ何年も繰り返されてる訳だが。
の悪循環がここ何年も繰り返されてる訳だが。
391 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 19:30:10 ID:ezwXRWugO
>390困った話だなww
>>390
このスレが賑わったからテンバイヤーが目をつけたわけじゃないよ。
常備券が減ったから、収集や記念の目的で買えるものが補充券くらいしかなくなったからでしょう。
しかも端末の普及で補充券の設備があるのに入手の機会が減って、
収集欲が煽られるのにつけこんでるんでしょう。
駅があまり補充券を売りたがらないのは、確かに転売対策というのもあるけど、
それなら転売しない人（大量購入しない人）に売り渋る理由はないでしょう。
（まあその１枚を転売する可能性もなくはないが…）
やはり、券売機で出せる券は極力券売機で対応するという鉄則が、補充券不売の本質。
このスレで、発行駅が晒されたとか、ヤフオク出品が鉄道側の目に止まったというのは根本的理由じゃないと思う。
（そういう場合もあるにはあるだろうが）
※それでも、ちゃんと改補で対応すべき場合は、車内誘導したりせず規則通り対応してほしいものだが…。
このスレが賑わったからテンバイヤーが目をつけたわけじゃないよ。
常備券が減ったから、収集や記念の目的で買えるものが補充券くらいしかなくなったからでしょう。
しかも端末の普及で補充券の設備があるのに入手の機会が減って、
収集欲が煽られるのにつけこんでるんでしょう。
駅があまり補充券を売りたがらないのは、確かに転売対策というのもあるけど、
それなら転売しない人（大量購入しない人）に売り渋る理由はないでしょう。
（まあその１枚を転売する可能性もなくはないが…）
やはり、券売機で出せる券は極力券売機で対応するという鉄則が、補充券不売の本質。
このスレで、発行駅が晒されたとか、ヤフオク出品が鉄道側の目に止まったというのは根本的理由じゃないと思う。
（そういう場合もあるにはあるだろうが）
※それでも、ちゃんと改補で対応すべき場合は、車内誘導したりせず規則通り対応してほしいものだが…。
393 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 19:37:02 ID:u+CCR36FO
確かにテンバイヤーが出し渋りの原因になる場合もあるんだよね。
それでも、このスレが直接的な原因というのはちょっと考えすぎのような気もするが。
（寧ろこのスレは趣味的に転売の被害者的立場の人の方が多数派なんだし）
ところで全然関係ないが、
銚電の特補（ネタ券）というのは、何を手本にして版を組んだのかよくわからんが、
担当者の思い違いとも見受けられる部分が多くて、ある意味笑える。
例えば「指定」欄、本来なら
「__月__日 乗車駅発__時__分／（列車名）____ __号車__番__席」
となるはずだが、銚子のは、
「_月__日__時__分／澪つくし号 乗車駅発 __番__席」
となっていて、これでは意味が通らない。
あと、「領収額」欄の英語表記「Amount Rrceived」も、ミス箇所としてはかなり
恥ずかしい部類に入ると思うのだが。
銚子のイベント用特補は一度改版されているみたいだから、修正されているかもしれない。
それでも、このスレが直接的な原因というのはちょっと考えすぎのような気もするが。
（寧ろこのスレは趣味的に転売の被害者的立場の人の方が多数派なんだし）
ところで全然関係ないが、
銚電の特補（ネタ券）というのは、何を手本にして版を組んだのかよくわからんが、
担当者の思い違いとも見受けられる部分が多くて、ある意味笑える。
例えば「指定」欄、本来なら
「__月__日 乗車駅発__時__分／（列車名）____ __号車__番__席」
となるはずだが、銚子のは、
「_月__日__時__分／澪つくし号 乗車駅発 __番__席」
となっていて、これでは意味が通らない。
あと、「領収額」欄の英語表記「Amount Rrceived」も、ミス箇所としてはかなり
恥ずかしい部類に入ると思うのだが。
銚子のイベント用特補は一度改版されているみたいだから、修正されているかもしれない。
395 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 20:16:25 ID:7vQ1LGQ1O
>>392
今は技術の革新で発券端末の値段も下がったから、
補充券が機械化されてる所もあるしねぇ。
鉄道によっては補充券ばかりか窓口端末すら叩くのを嫌がって、
券売機に誘導する所もあるし、やはり切符は券売機で
買わせるのが鉄則なんでしょう。
今は技術の革新で発券端末の値段も下がったから、
補充券が機械化されてる所もあるしねぇ。
鉄道によっては補充券ばかりか窓口端末すら叩くのを嫌がって、
券売機に誘導する所もあるし、やはり切符は券売機で
買わせるのが鉄則なんでしょう。
396 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 21:43:57 ID:ApITv/BdO
そりゃ、券売機を活用しなけりゃなんの為にあるのか判らないしね。
ただ、最近の機能拡充については少し疑問を感じる部分もあるし、
逆に券売機に固執しすぎている会社もあるから何とも言えないね。
ただ、最近の機能拡充については少し疑問を感じる部分もあるし、
逆に券売機に固執しすぎている会社もあるから何とも言えないね。
駅員の配置が機械化を前提にしてる面もあるからね
補充券出すと事務負担が増すわけで
稀にマニアが買いに行くくらいならともかく、毎日来られたら負担になる
みんな自分1人くらい、という考えかもしれないけど
補充券出すと事務負担が増すわけで
稀にマニアが買いに行くくらいならともかく、毎日来られたら負担になる
みんな自分1人くらい、という考えかもしれないけど
398 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 22:24:28 ID:7vQ1LGQ1O
確かに人員配置も中堅どころの駅だと、改札も券売機も
一人で担当する例があるから、まさにその通りだろうね。
ただ、ＪＲ東みたいにせっかく窓口に並んだのに
券売機で買えとかはやり過ぎだと思う訳で。
一人で担当する例があるから、まさにその通りだろうね。
ただ、ＪＲ東みたいにせっかく窓口に並んだのに
券売機で買えとかはやり過ぎだと思う訳で。
399 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 02:35:03 ID:lkpvVtWH0
ＪＲや大手私鉄の一部には券売機の売上でその駅の配置台数
を決めている所もあるから、駅としては極力券売機を利用して欲しい
のではないか？
どっかの掲示板であったが東日本でホリパを買おうとして、窓口に並んだのに
窓口の係員からホリパは券売機で買って下さいと申し訳なさそうにお願いされたとか。
収集家にすれば酷な話だが、台数が減って困るのは駅だから仕方のない所で。
を決めている所もあるから、駅としては極力券売機を利用して欲しい
のではないか？
どっかの掲示板であったが東日本でホリパを買おうとして、窓口に並んだのに
窓口の係員からホリパは券売機で買って下さいと申し訳なさそうにお願いされたとか。
収集家にすれば酷な話だが、台数が減って困るのは駅だから仕方のない所で。
400 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 02:36:28 ID:coP3Qy0pO
400
どうでもいいが、
翁、日本語喋れ。
翁、日本語喋れ。
402 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 12:09:13 ID:miSHtvjrO
403 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 18:26:52 ID:TFdkepWg0
>>380
青い森は基本的に硬券口座のない区間用らしい。だから剣吉で補片を作って
もらおうとしたら、口座ある駅はダメと言われJR連絡で長苗代まで買った。
噂だけど剣吉は受託者が2人いて、おっさんの方は基本的に口座ある駅はダメで
おばっちゃんの方は自社内でもいいと言うらしい。
>>384>>386
IGRに硬入の小児はないはず。開業間もない頃、沼宮内で出補出せないって言われたんだが、
転売房のせいか?
青い森は基本的に硬券口座のない区間用らしい。だから剣吉で補片を作って
もらおうとしたら、口座ある駅はダメと言われJR連絡で長苗代まで買った。
噂だけど剣吉は受託者が2人いて、おっさんの方は基本的に口座ある駅はダメで
おばっちゃんの方は自社内でもいいと言うらしい。
>>384>>386
IGRに硬入の小児はないはず。開業間もない頃、沼宮内で出補出せないって言われたんだが、
転売房のせいか?
404 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 23:18:35 ID:miSHtvjrO
いわて沼宮内は運次第かな？窓口端末でさえ出すの嫌がる
駅員いるし、なんでもかんでも券売機に振る駅員もいるから。
駅員いるし、なんでもかんでも券売機に振る駅員もいるから。
406 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 00:35:35 ID:tKCt2MuG0
伊勢鉄道か
407 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 01:14:37 ID:iN6zEtZa0
伊勢鉄道は別に補充券出すの嫌がる事はないからなぁ・・
408 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 02:18:35 ID:iN6zEtZa0
ダイヤ改正で東海や東日本に新駅が出来るが、果たしてご祝儀発売はやるのか
やらないのか・・
やらないのか・・
409 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 09:58:33 ID:w2QvxTxp0
ＩＧＲは開業当初ヲタ対策のため補充券を一切売らなかった。ただ開業数日を経てヲタが減ってからはお客の少ない時などは一番規制の厳しかった盛岡でも買えた｡
盛岡が小児入場券を大人に売らないのは何かトラブルがあったんでしょうな。しかし小児券出来たんだ。三陸と同様式かな？開業当初は小児券無かったし。
それよりも青い森鉄道のハードルが上がっているのに驚いた。線内歳短区間小児で買えたので開業後一時品切れになった補充券も有ったが駅にある切符は何でも普通に買えたし｡
確かにいわて沼宮内は確かに一番買い易いな｡この２社は補充券より硬券のほうが魅力的だな。
>>387
おれんじ鉄道は特補より車補の方が買い辛い。(ツーマン列車が休日は皆無なので)
盛岡が小児入場券を大人に売らないのは何かトラブルがあったんでしょうな。しかし小児券出来たんだ。三陸と同様式かな？開業当初は小児券無かったし。
それよりも青い森鉄道のハードルが上がっているのに驚いた。線内歳短区間小児で買えたので開業後一時品切れになった補充券も有ったが駅にある切符は何でも普通に買えたし｡
確かにいわて沼宮内は確かに一番買い易いな｡この２社は補充券より硬券のほうが魅力的だな。
>>387
おれんじ鉄道は特補より車補の方が買い辛い。(ツーマン列車が休日は皆無なので)
410 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 11:07:52 ID:l2w0ZL4nO
2009年にJR東日本川越線に新駅できるらしいね
出補は売ってくれるだろうか・・・
出補は売ってくれるだろうか・・・
411 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 11:48:22 ID:WpV7y8jTO
>410 大宮支社かw
412 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 12:34:34 ID:ZzW1K1r4O
その頃には出補が機械化されてるかもね・・
中央林間から南栗橋まで乗り通そうとする時、中林からは当然買えないから押上で行き先変更したいと言ったら
補充で出されることは・・・。無いよねorz
「清算して買いなおしてください」って言われそう。
補充で出されることは・・・。無いよねorz
「清算して買いなおしてください」って言われそう。
414 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 14:13:33 ID:ZzW1K1r4O
昔は車内精算や途中駅での区間変更が可能だったが、
今は制度上残っていても着駅精算を勧められる
今は制度上残っていても着駅精算を勧められる
ながら91で来て名古屋を出ようとすると指定券の改札を受けることがある。
なくしましたと言えば510円払った上で改補の出番になるかも。
もっともそんなことしなくても230円区間から来てなくしましたと言えば原理的に改補は出るはずなのだが。
なくしましたと言えば510円払った上で改補の出番になるかも。
もっともそんなことしなくても230円区間から来てなくしましたと言えば原理的に改補は出るはずなのだが。
416 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 16:39:22 ID:UFHz2J0IO
束武もしＲ直通特急関連の車内券や、駅売り手売りの券の発売を渋ったようだが…
あれも凶悪なヲタが暴れたから？
あれも凶悪なヲタが暴れたから？
418 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 17:07:54 ID:LNKm/AoC0
>>416
ここでもやっぱり金井が関係していたらしい。
ここでもやっぱり金井が関係していたらしい。
419 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 18:00:14 ID:kzLvHSnuO
アホか！！全部ヲタのせいにするのは大間違いだ
発行しないのは基本的には券売機で帰る切符は券売機で買ってもらうのが基本。補充券で発行を頼まれたら発行しなければならないが、今の人はやり方がわからない。だから発行できませんと断られるだけ
発行しないのは基本的には券売機で帰る切符は券売機で買ってもらうのが基本。補充券で発行を頼まれたら発行しなければならないが、今の人はやり方がわからない。だから発行できませんと断られるだけ
420 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 18:21:48 ID:9Q/aF+IRO
>>418
かなどん的発想ｷﾀｰ
かなどん的発想ｷﾀｰ
421 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 18:27:09 ID:LNKm/AoC0
坂北最終日問題の補充券ってこれのことだな
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g51954421
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g51954421
>>388-389の場合、鹿島臨海の図補で「鹿島ｽﾀ→山手線内」というJR区間のみのきっぷが発行されることはありますか？
>>422
スタ→神宮を図補で買えたから東京まで買えると思うよ
スタ→神宮を図補で買えたから東京まで買えると思うよ
>>423ありがとう。
425 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 00:13:36 ID:vxZOzZptO
鹿島臨海もなかなか改補は切らないよ、着駅精算になると思うけど
426 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 00:36:54 ID:jP0KjjAyO
>422 鹿島臨海の場合、ワンマンだからJRの車掌に申し出るように誘導されるかも知れないw 鹿島スタ駅営業日なら買えるけど、スタ駅は図式車補と常備券とあったような気がするw
427 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 02:07:42 ID:O4xRne5h0
ＪＲ東海の金山駅、米原→東京都区内で中央西線経由に変更したいと申し出たら
ここでは出来ないから車内の車掌に言って下さいと。じゃあ、車掌が回ってこな
かったらどうするんですか？と聞いたら、今度は中央線で特急乗るでしょ？その
車掌に言ってくださいだと。どこまで改補切りたくないんだよ・・。
ここでは出来ないから車内の車掌に言って下さいと。じゃあ、車掌が回ってこな
かったらどうするんですか？と聞いたら、今度は中央線で特急乗るでしょ？その
車掌に言ってくださいだと。どこまで改補切りたくないんだよ・・。
430 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 12:00:17 ID:XTgorRr+O
>>429
名古屋だったらできる可能性が高まるかも
名古屋だったらできる可能性が高まるかも
>>428 マルス可なのは原券が100キロ以内じゃなかったっけ？
こういうのは「説明理由を考える能力」も要求されるね。
“途中下車したい”はあまり利き目がない場合が。（車内扱いの券でも）大丈夫ですと言われた経験あり。
結局、一般人のふりをしていくつか理屈をかますのが一番よさそう。
こういうのは「説明理由を考える能力」も要求されるね。
“途中下車したい”はあまり利き目がない場合が。（車内扱いの券でも）大丈夫ですと言われた経験あり。
結局、一般人のふりをしていくつか理屈をかますのが一番よさそう。
>>427,428
原券のまま途中駅（例えば鶴舞）まで行き、改札口で
「ここで今途中下車したい」旨申し出るといいかもしれません。
ただ、私は他の東海某駅で深夜に、似たような区変を申し出た際、
「そういうことは車掌に言ってもらわないと困る、着駅で精算してほしい」
と言われたので、
「ここで一泊するから今すぐ途中下車したい」
と返すと（だいたいこの時刻に引き続き乗車するわけないだろ…と内心思いつつ）
「もう機械を落としちゃったからできない」
と、とんでもないことを言い出しました。そういう時の為の特補だろうが…。
だいたい自分は本当にこの町に用事があって途中下車したいわけだし、端末が稼動している時間帯と稼動していない時間帯でサービスが異なるのは非常に不愉快だし、車掌も回ってくるとは限らないし。
その時は偶然、直前の当駅止まり列車の車掌が駅事務室内にいたため、ハンディターミナルで区変をしたのですが、
あまりに不愉快だったので、当時は東海ＨＰの「投稿フォーム」から改善の要求を送ろうと思ったくらいですよ。
まあ、その車掌の対応が丁寧だったのでよかったのですが。
原券のまま途中駅（例えば鶴舞）まで行き、改札口で
「ここで今途中下車したい」旨申し出るといいかもしれません。
ただ、私は他の東海某駅で深夜に、似たような区変を申し出た際、
「そういうことは車掌に言ってもらわないと困る、着駅で精算してほしい」
と言われたので、
「ここで一泊するから今すぐ途中下車したい」
と返すと（だいたいこの時刻に引き続き乗車するわけないだろ…と内心思いつつ）
「もう機械を落としちゃったからできない」
と、とんでもないことを言い出しました。そういう時の為の特補だろうが…。
だいたい自分は本当にこの町に用事があって途中下車したいわけだし、端末が稼動している時間帯と稼動していない時間帯でサービスが異なるのは非常に不愉快だし、車掌も回ってくるとは限らないし。
その時は偶然、直前の当駅止まり列車の車掌が駅事務室内にいたため、ハンディターミナルで区変をしたのですが、
あまりに不愉快だったので、当時は東海ＨＰの「投稿フォーム」から改善の要求を送ろうと思ったくらいですよ。
まあ、その車掌の対応が丁寧だったのでよかったのですが。
433 ：428：2006/12/24(日) 13:28:24 ID:Tdjt8ROJ0
もう一つ、長野の新幹線精算窓口では改補をそこそこの頻度で使用しているかもしれません。
精算窓口で長野以北へ行きたい旨申し出たら、改補対応されたので
（しかも自分のすぐ前に並んでいたオバサンも改補だった）
もうビク～リ。窓口端末に都度入力しながら処理していました。
ただ、改補になるのは特定の条件下だけのようです。
発行所欄もちゃんと「長野・改」になっているし、なかなかよくできた券でした。
精算窓口で長野以北へ行きたい旨申し出たら、改補対応されたので
（しかも自分のすぐ前に並んでいたオバサンも改補だった）
もうビク～リ。窓口端末に都度入力しながら処理していました。
ただ、改補になるのは特定の条件下だけのようです。
発行所欄もちゃんと「長野・改」になっているし、なかなかよくできた券でした。
機械落とした後だと他の駅でも辛いと思うが…
東海はどうやって計算するか分からんけど
営業時間終了間際の収集は御法度に近いかと
東海はどうやって計算するか分からんけど
営業時間終了間際の収集は御法度に近いかと
>>433 自分が依頼したのがその長野駅精算窓ですよ。発車時間が迫っているetcを理由にすぐ横の換改窓へ誘導（ややこしい客から逃げるため）→そっちでは「出来ない」と嘘を言われて車発誘導。
436 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 19:56:13 ID:3ViXAmtF0
ところでおまいら、今日の大阪市地下鉄開通関連の成果はあったかい？
437 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 20:08:37 ID:Q0LCk8pm0
赤18スレで湯ノ岱が補充券の規制でプチ祭りだな。
補充券を一冊分まるごと買った馬鹿がいるらすい。
補充券を一冊分まるごと買った馬鹿がいるらすい。
ハイハイ御自慢乙、どうせ千切り券しかないだろ。
乗継乗車票は改版された?
441 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 21:09:10 ID:3ViXAmtF0
改版されていたよ。しかし転売野郎などのお陰で例のブツ凄く買い難くなった。局内でも問題になっているらしい。
442 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 21:51:01 ID:ni7QqdsH0
どうしてこういうことするんでしょうね。
姉妹には転売屋だって売る紋がなくなるのがわからんのかね。
姉妹には転売屋だって売る紋がなくなるのがわからんのかね。
443 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 22:03:31 ID:3ViXAmtF0
年始の大阪市内のマニア主催の鉄道即売会行ってみろ。転売屋の顔が拝めるぞ｡
>>444
昭和４０年代とは少し異なるけど、最低２０口座（＋α）存在している
どこかのサイトに展示してあるから、見た香具師も多いと思われ
ご祝儀でこっそり出したけど、発売から１～２時間で一部の口座がすでに落ちていた。
中にはドサクサで出た券もあるけどね。ちなみにご祝儀は当日限り有効らしい。
昭和４０年代とは少し異なるけど、最低２０口座（＋α）存在している
どこかのサイトに展示してあるから、見た香具師も多いと思われ
ご祝儀でこっそり出したけど、発売から１～２時間で一部の口座がすでに落ちていた。
中にはドサクサで出た券もあるけどね。ちなみにご祝儀は当日限り有効らしい。
446 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 22:41:56 ID:3ViXAmtF0
448 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 00:13:28 ID:REE9JExrO
ＪＲ北海道管内で補充券荒らしがどうやらいるらしい、
清水沢で２０枚小児最短出補を買った馬鹿がいるとか。
清水沢で２０枚小児最短出補を買った馬鹿がいるとか。
449 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 00:26:54 ID:vb3eBdgpO
>448北もﾀﾞﾒになりそうだねw
450 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 02:23:42 ID:vsmg2rfEO
そういうバカの対処法ってなんだろ？
>>450
駅員さんの「目」でヲタク(客)を選別
駅員さんの「目」でヲタク(客)を選別
やっぱ駅員か。鉄道会社も発券禁止にしないで、枚数制限にすればいいのに。
極端に言えば一人一枚とか。
極端に言えば一人一枚とか。
453 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 02:45:21 ID:REE9JExrO
恫喝されたらどうしようもないし、あいつらはわざと
発券禁止に至るような事してるからなぁ～
発券禁止に至るような事してるからなぁ～
大量購入を見かけたら後ろから殴り殺せww
455 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 03:28:01 ID:gSoC04BV0
あんまり、こういう事が続くとどっかの会社みたいに会社直々に「発券禁止
」通達が出てハードルが一気に上がるぞ？てか、業者ってニートみたいなの
ばっからしいな・・前にはるひ野で大騒ぎしてた業者もＡ－ＢＯＹ同然のキモヲタ
だったとか。
」通達が出てハードルが一気に上がるぞ？てか、業者ってニートみたいなの
ばっからしいな・・前にはるひ野で大騒ぎしてた業者もＡ－ＢＯＹ同然のキモヲタ
だったとか。
>業者ってニートみたいなのばっからしいな
確かに交趣会に居座る香具師の職業は酷いな。
でも職があるだけ立派で、無職も多いしな。
確かに交趣会に居座る香具師の職業は酷いな。
でも職があるだけ立派で、無職も多いしな。
457 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 13:30:12 ID:vsmg2rfEO
458 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 13:52:29 ID:fbcWEUHU0
>>448
清水沢といえば、楓駅廃止のときにヤフオクで清水沢発行の出補や補回で
楓発着の切符を出していたヤシがいたな。
湯ノ岱もいつだったか道フリー併用の0円券をヤフオク出していたやたらが
いた。この間、某ブログを見たらヤフオクに出ていた券と同じようなものを
みたんだが気のせいかな?
別スレによると湯ノ岱で補充券の出し渋りが出ているらしいな。
清水沢といえば、楓駅廃止のときにヤフオクで清水沢発行の出補や補回で
楓発着の切符を出していたヤシがいたな。
湯ノ岱もいつだったか道フリー併用の0円券をヤフオク出していたやたらが
いた。この間、某ブログを見たらヤフオクに出ていた券と同じようなものを
みたんだが気のせいかな?
別スレによると湯ノ岱で補充券の出し渋りが出ているらしいな。
459 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 14:17:31 ID:REE9JExrO
だから、ヤフオクに出る物をなんで買う奴がいるのかね？
買う奴がいるから、業者も調子乗るんじゃん・・
買う奴がいるから、業者も調子乗るんじゃん・・
>>448-459
業者の話はスレ違い
業者の話はスレ違い
461 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 15:05:46 ID:PScjqR250
>>460
業者乙。
業者乙。
それにしても、どうして乗車券系のスレでは転売業者のことがよく話題に出るのに、
業者スレが立たないのか、不思議なくらいだ。
そんなに興味ある人が多いなら、専用のスレ立てればいいのに。
業者スレが立たないのか、不思議なくらいだ。
そんなに興味ある人が多いなら、専用のスレ立てればいいのに。
463 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 17:11:32 ID:vsmg2rfEO
>>458
どこのブログでつか？
どこのブログでつか？
>>461-462
【老害】切符収集家私怨叩きｽﾚ30【自己中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1165856812/
ここは集めるためのスレであって
「あいつらがどうした」っていう自分の枚数増に繋がらない話はスレ違いでしょ
【老害】切符収集家私怨叩きｽﾚ30【自己中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1165856812/
ここは集めるためのスレであって
「あいつらがどうした」っていう自分の枚数増に繋がらない話はスレ違いでしょ
>>464
なんだ、スレあるのか。
なら業者話はこのスレでやらないで、そっちに行ってほしいものだね。
まあ無視すればいいだけのことだが。
鹿島鉄道３月廃線確定か。
また味のある補充券を設備する会社がなくなってしまう。残念。
なんだ、スレあるのか。
なら業者話はこのスレでやらないで、そっちに行ってほしいものだね。
まあ無視すればいいだけのことだが。
鹿島鉄道３月廃線確定か。
また味のある補充券を設備する会社がなくなってしまう。残念。
関鉄の補往はわりと新しいものじゃなかったっけ？
ＴＸは手書きの特補は設備していないし。
（ＴＸ、再収受証明は端末で出したフォーマットに手書きで記入するのだが、
手書き特補と同様、旅客用のほか控が２枚あり、複写式ではないから駅員は
同内容を３枚に記入しなくてはならない。どうして専用の用紙を作らなかったんだろう）
あとは３月に開業する仙台空港鉄道がどうなるか。
常備券は絶望的だが補充券はどうだろう。
ＴＸは手書きの特補は設備していないし。
（ＴＸ、再収受証明は端末で出したフォーマットに手書きで記入するのだが、
手書き特補と同様、旅客用のほか控が２枚あり、複写式ではないから駅員は
同内容を３枚に記入しなくてはならない。どうして専用の用紙を作らなかったんだろう）
あとは３月に開業する仙台空港鉄道がどうなるか。
常備券は絶望的だが補充券はどうだろう。
468 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 00:09:44 ID:x7RYOUjL0
今日、石岡に行ってきたら、鹿島鉄道の補充券類はバイヤーのせいで全て口座落ちてますよ。
469 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 00:18:52 ID:0OZ48nrpO
ちほく最終日に置戸や池田で見たな
絵に描いたようなリュックにチェックの服に眼鏡
未明のまりもで池田に着くなり閉まってる事務室を覗き
駅員捕まえ補充券の情報集め
ここはちほくは券売機のみと分かると騒ぎ立てる
置戸では小児ばかり10枚まとめ買い
俺が後ろから「非常識な買い方辞めろ」と怒鳴ったら
「き、記念にするんだよ」と呟きながらも5枚に訂正しやがった
絵に描いたようなリュックにチェックの服に眼鏡
未明のまりもで池田に着くなり閉まってる事務室を覗き
駅員捕まえ補充券の情報集め
ここはちほくは券売機のみと分かると騒ぎ立てる
置戸では小児ばかり10枚まとめ買い
俺が後ろから「非常識な買い方辞めろ」と怒鳴ったら
「き、記念にするんだよ」と呟きながらも5枚に訂正しやがった
470 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 00:22:49 ID:x7RYOUjL0
471 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 00:23:45 ID:0OZ48nrpO
まあ↑↑コイツは転売ヤーに憧れてる君だろうけどね
>>468
石岡ってそもそも鹿島の補充券設備しているんですかね？
小川でＪＲ連絡で頼めば補片作ってくれると思うけど。
そう言えば、天竜浜名湖の某駅で硬券と補充券頼んだら、
駅名式のは「以前大量購入した人がいたからなるべく売らないようにしている」
と言われた。転売原因を現場で直接聞いたのは、自分はその時が唯一。
「手回りで売ってあげようか？」と言われたが、なんか申し訳ないように思えて、
断ってしまった。
「特補ならいいよ」とのことだったので、特補をＪＲ連絡の実使用で売ってもらった。
非常に好意的な駅員氏で、かつ自身も鉄道ファンできっぷ集めているとのこと、
次の列車の時刻まで話に付き合ってくれました。
いずれ駅名式入手再チャレンジしてみようかな。
石岡ってそもそも鹿島の補充券設備しているんですかね？
小川でＪＲ連絡で頼めば補片作ってくれると思うけど。
そう言えば、天竜浜名湖の某駅で硬券と補充券頼んだら、
駅名式のは「以前大量購入した人がいたからなるべく売らないようにしている」
と言われた。転売原因を現場で直接聞いたのは、自分はその時が唯一。
「手回りで売ってあげようか？」と言われたが、なんか申し訳ないように思えて、
断ってしまった。
「特補ならいいよ」とのことだったので、特補をＪＲ連絡の実使用で売ってもらった。
非常に好意的な駅員氏で、かつ自身も鉄道ファンできっぷ集めているとのこと、
次の列車の時刻まで話に付き合ってくれました。
いずれ駅名式入手再チャレンジしてみようかな。
473 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 00:27:41 ID:0OZ48nrpO
474 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 00:29:19 ID:x7RYOUjL0
>>471
いや、リアルにバイヤーに対しては腹立ってる。これはまじな話で。
いや、リアルにバイヤーに対しては腹立ってる。これはまじな話で。
476 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 00:35:59 ID:0OZ48nrpO
477 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 00:53:46 ID:pp+pB6WkO
徹底するしかないですね
転売の話は>>464へ
自分の切符の枚数増加につながらない話はスレ違い
自分の切符の枚数増加につながらない話はスレ違い
479 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 02:27:55 ID:tSX80KZB0
>>472
天竜浜名湖は以前、掛川駅の硬券が設備廃止される時にバイヤーが荒らしたらしい。
気賀なんか、そのせいで口座落ちして長らく再版されないものがあったしね。
>>476
とりあえず鉄道会社が非常識な注文は断ること→恫喝されたら結局認めざるを得ない
俺らは見掛けたら辞めさせること→はるひ野では業者が詰め寄る収集家に対して逆上した
ヤフオクで買わないこと→こう言ってるにも関わらず、買う馬鹿が後を絶たない
こうなっちゃうんだよねぇ・・orz
天竜浜名湖は以前、掛川駅の硬券が設備廃止される時にバイヤーが荒らしたらしい。
気賀なんか、そのせいで口座落ちして長らく再版されないものがあったしね。
>>476
とりあえず鉄道会社が非常識な注文は断ること→恫喝されたら結局認めざるを得ない
俺らは見掛けたら辞めさせること→はるひ野では業者が詰め寄る収集家に対して逆上した
ヤフオクで買わないこと→こう言ってるにも関わらず、買う馬鹿が後を絶たない
こうなっちゃうんだよねぇ・・orz
480 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 08:19:20 ID:HPDoWMevO
>479確かにw
481 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 10:56:28 ID:2n6kmZGLO
そもそも、郵送依頼とか通販とか現地買い以外にも方法は
あるのに、なぜヤフオクでわざわざバイヤーから買うのかが理解出来ない。中にはボッタクリ同然の値段付いてるのに。
あるのに、なぜヤフオクでわざわざバイヤーから買うのかが理解出来ない。中にはボッタクリ同然の値段付いてるのに。
483 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 11:48:22 ID:SwF6ZDCcO
>>481
ヤフオクだと気軽に買えるって感覚があるからでは？
郵送依頼みたいにわざわざ現金書留で代金送る手間
もないし、多少高くてもそれだけの価値があると
思う人は買っちゃうし、止めようがないんだよなぁ・・
ヤフオクだと気軽に買えるって感覚があるからでは？
郵送依頼みたいにわざわざ現金書留で代金送る手間
もないし、多少高くてもそれだけの価値があると
思う人は買っちゃうし、止めようがないんだよなぁ・・
484 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 22:15:17 ID:PcuXewpM0
補充券とはいわないが東モノの常備の手回り品が今月限り 無料化のため
補充券も一部駅はＪＲ連絡に限り発売。 経由 浜松町が印刷済みのため
補充券も一部駅はＪＲ連絡に限り発売。 経由 浜松町が印刷済みのため
>>484
俺の持ってる東物の補片はみんな経由欄が線引きか０００ゴム印だ
俺の持ってる東物の補片はみんな経由欄が線引きか０００ゴム印だ
486 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 00:14:34 ID:ZwADhxeDO
東モノは最近、補充券を出したがらないな
487 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 17:04:20 ID:1r/JYJsLO
今日午前中、羽田第1と第2行ったが、補充券売ってもらえませんでした。
488 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 18:03:15 ID:hNrY5DAk0
>>487
年末年始の航空客帰省、冬休みシーズンなど忙しいときは駄目。
隣の新整備場駅とか暇な駅でOK
昨日、硬券買ってきたよ。 一部今月限りで返納みたいなことも言っていた。
第一ビル駅も硬券まだ残っていると思う。
補充券も新整備と天空橋などで買ってきた。 経由常備なのでちょっと値段
が張る。発駅から最低が田町または、新橋が最安。
年末年始の航空客帰省、冬休みシーズンなど忙しいときは駄目。
隣の新整備場駅とか暇な駅でOK
昨日、硬券買ってきたよ。 一部今月限りで返納みたいなことも言っていた。
第一ビル駅も硬券まだ残っていると思う。
補充券も新整備と天空橋などで買ってきた。 経由常備なのでちょっと値段
が張る。発駅から最低が田町または、新橋が最安。
489 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 18:08:02 ID:1r/JYJsLO
>>488
ありがとうございます。明日は新整備に行きます。
ありがとうございます。明日は新整備に行きます。
490 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 18:10:27 ID:7h2rjYVX0
491 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 18:29:12 ID:QC356VNlO
冬者の硬入は在庫限りで、直営駅は羽田1のみ、委託駅は新整備、整備のみ。委託駅は地方の駅みたいに窓口が閉まっている時間があるので注意。
どこも委託駅だと坂北みたいに頼みやすいのはいかに。
どこも委託駅だと坂北みたいに頼みやすいのはいかに。
492 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 18:37:52 ID:7h2rjYVX0
493 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 19:04:00 ID:vLkZ88m8O
Ｑの特補、新券（裏に九大学園都市が書かれいるやつ）を某主要駅で買ったが、以前は発行駅常備だった駅が補充になっていた。
>>491
先日東京に来た際に盗物に行ったけど、羽田は撃沈でした。それで新整備に行ったけど窓口閉鎖時間だった。
1時間以上しまっている時間帯だったので、飛行機が間に合わないので諦めてしまいました。
ちなみに、12時半過ぎから14時と18時から19時半は窓口閉鎖みたいです。
整備場、天空橋はわからないけどたぶん同じ時間帯で窓口閉鎖と思われ。
先日東京に来た際に盗物に行ったけど、羽田は撃沈でした。それで新整備に行ったけど窓口閉鎖時間だった。
1時間以上しまっている時間帯だったので、飛行機が間に合わないので諦めてしまいました。
ちなみに、12時半過ぎから14時と18時から19時半は窓口閉鎖みたいです。
整備場、天空橋はわからないけどたぶん同じ時間帯で窓口閉鎖と思われ。
窓口閉鎖って有人改札閉鎖のことか？
窓口で何か主に切符を売ってるわけじゃないのに何を閉鎖するんだ？
窓口で何か主に切符を売ってるわけじゃないのに何を閉鎖するんだ？
>>495
改札兼出札窓口
最近まで券売機がsuica対応していなくて、チャージとsuicaによる切符の発売とかしていた。 機械が入って
時間帯によっては無人化した。
まだ、整備場はsuica対応していなくて窓口でやっていたはず。
改札兼出札窓口
最近まで券売機がsuica対応していなくて、チャージとsuicaによる切符の発売とかしていた。 機械が入って
時間帯によっては無人化した。
まだ、整備場はsuica対応していなくて窓口でやっていたはず。
499 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 08:54:11 ID:I5HCyP2lO
静岡→都区内の切符で新幹線経由を都合で御殿場に途中下車
の必要が出た為、沼津から御殿場線に乗り、御殿場で経路変更を
申し出たら、駅員は乗車券は改札後は変更出来ないと一点張り。
その後、今乗ってきた切符を静岡からの分引いて戻すから買い直せと。
区間変更は出来るはずと主張したら、上司が出てきて今回はそれで
やってやるからとマルスを怒ったように叩いて券を交換。
東海って改補も切りたがらなければ、乗車変更も扱いたくないんだね。
の必要が出た為、沼津から御殿場線に乗り、御殿場で経路変更を
申し出たら、駅員は乗車券は改札後は変更出来ないと一点張り。
その後、今乗ってきた切符を静岡からの分引いて戻すから買い直せと。
区間変更は出来るはずと主張したら、上司が出てきて今回はそれで
やってやるからとマルスを怒ったように叩いて券を交換。
東海って改補も切りたがらなければ、乗車変更も扱いたくないんだね。
501 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 09:13:25 ID:KQoEatzN0
502 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 11:47:56 ID:I5HCyP2lO
>>501
（１）買い直しになっていたら明らかに損をしていたが、
そこはちゃんと主張をしたので今回は損害額なしで済んだ
（２）朝方なので東海道線、御殿場線ともラッシュにより混雑、
車掌が一切回ってこなかった。
（１）買い直しになっていたら明らかに損をしていたが、
そこはちゃんと主張をしたので今回は損害額なしで済んだ
（２）朝方なので東海道線、御殿場線ともラッシュにより混雑、
車掌が一切回ってこなかった。
503 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 12:31:33 ID:KQoEatzN0
>>502
間違った扱いを受けそうになったり、気分を害するような接客をされたのはお気の毒だと思うけど、
ちゃんと主張が通って変更できたならそれでいいじゃない。
それとあくまで客の都合で変更するんだから、沼津までに申し出るのがきまりだよ。
混んでて車掌が来なかったでは理由にならないのでは？
無断で区間外乗車したんだから、御殿場で沼津からの運賃を別に取られても文句は言えないと思う。
間違った扱いを受けそうになったり、気分を害するような接客をされたのはお気の毒だと思うけど、
ちゃんと主張が通って変更できたならそれでいいじゃない。
それとあくまで客の都合で変更するんだから、沼津までに申し出るのがきまりだよ。
混んでて車掌が来なかったでは理由にならないのでは？
無断で区間外乗車したんだから、御殿場で沼津からの運賃を別に取られても文句は言えないと思う。
504 ：499：2006/12/28(木) 12:48:48 ID:I5HCyP2lO
実は沼津で最初に申し出たら、車内の車掌に言ってくれと言われた。
なので、ここで替えてくれなかったら区間外にならないか？と聞いたが、
車掌は出来るが、駅では一切取り扱いが出来ないとの返答だった。
なので、ここで替えてくれなかったら区間外にならないか？と聞いたが、
車掌は出来るが、駅では一切取り扱いが出来ないとの返答だった。
>>504
そういうことはちゃんと最初に書こうね。
そういうことはちゃんと最初に書こうね。
506 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 13:20:12 ID:xXizR7ok0
こういう話題は前に>>432でも出てたな、金山で経路変更受けてくれなかった
事例とどっかの駅で深夜機械が落とされてたから区変が出来ないとかそんなの
だったよな。
ここに来て思うのだが、ＪＲになってから会社ごとで取り扱いの
違う旅規が出てきたりしているが、東海や東日本は経路変更や区間変更は
車内精算がデフォルトになり、駅の窓口では取り扱いが出来なくなったのか？
という事だ。そうでなければここまで改補を切る様子もなく、車内に積極的
に誘導をしたりしないだろう。処理が面倒だからという理由でやらないのなら
、ただの職務怠慢だしね。まぁ、規則上では扱えても、本社から通達などで
取扱方法を変えただけかもしれないが。
事例とどっかの駅で深夜機械が落とされてたから区変が出来ないとかそんなの
だったよな。
ここに来て思うのだが、ＪＲになってから会社ごとで取り扱いの
違う旅規が出てきたりしているが、東海や東日本は経路変更や区間変更は
車内精算がデフォルトになり、駅の窓口では取り扱いが出来なくなったのか？
という事だ。そうでなければここまで改補を切る様子もなく、車内に積極的
に誘導をしたりしないだろう。処理が面倒だからという理由でやらないのなら
、ただの職務怠慢だしね。まぁ、規則上では扱えても、本社から通達などで
取扱方法を変えただけかもしれないが。
507 ：499：2006/12/28(木) 14:03:38 ID:I5HCyP2lO
508 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 14:47:22 ID:QgdxiyafO
微妙にスレ違いだから>>500でやれ
509 ：499：2006/12/28(木) 15:12:35 ID:I5HCyP2lO
補充券に関する事柄だから別にいいのでは？
>>503
確かに客側の都合での変更だが、この場合別に御殿場線内に入ってから変更しても構わない。
例えば、長岡駅や鹿児島本線に設備されている区間変更券は、まさに原券区間を外れてからの変更を前提としたものですよね。復路専用券もそうだし。
だからやはり、そこまで頑なに区変を拒むのは現場側に責任があると思われます（飽くまで私の考え方ですが）。
それに、恐らく沼津までの駅で変更を申し出たとしても、どの駅でも同じような対応をされた可能性が高いです。
旅規ではなくて、通達レベルで車内に誘導するよう指示されている可能性は高いと思いますが、場合によっては「断れない客」もいるかもしれません。代議士とか？
そこまでして駅での変更を拒むなら、時刻表の営業案内ページに堂々と「東海管内では駅での区間変更はできません、車掌に申し出て下さい、ワンマン運転区間では諦めて下さい」などと明記すればいいのにね。
確かに客側の都合での変更だが、この場合別に御殿場線内に入ってから変更しても構わない。
例えば、長岡駅や鹿児島本線に設備されている区間変更券は、まさに原券区間を外れてからの変更を前提としたものですよね。復路専用券もそうだし。
だからやはり、そこまで頑なに区変を拒むのは現場側に責任があると思われます（飽くまで私の考え方ですが）。
それに、恐らく沼津までの駅で変更を申し出たとしても、どの駅でも同じような対応をされた可能性が高いです。
旅規ではなくて、通達レベルで車内に誘導するよう指示されている可能性は高いと思いますが、場合によっては「断れない客」もいるかもしれません。代議士とか？
そこまでして駅での変更を拒むなら、時刻表の営業案内ページに堂々と「東海管内では駅での区間変更はできません、車掌に申し出て下さい、ワンマン運転区間では諦めて下さい」などと明記すればいいのにね。
511 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 19:04:15 ID:MLjGOTQB0
>>510
長岡駅や鹿児島線のようなレアなケースを持ち出さなくても、のりこし精算機みたいに、
事後の変更が普通に認められてるのはわかってるよ。
わざわざ東京圏の金額式で、乗り越す前に駅員に申告してる客なんて、
それこそたまたま車掌が回ってでも来れなければ皆無でしょ。
御殿場駅の駅員が改札後の変更は不可なんて言ってしまうのは、もちろん言語道断だし、
マルスで発行替みたいなことをすることに対して、問題がないとは言わないけど、
>>499の本意は書かれてはいないけど、結果として金額も損することなく変更できたのに、
改補が手に入らなかったのが不満だってことでしょ。
このスレで区間変更を駅で取扱わないのは(・A・)ｲｸﾅｲとか何度も話題になってて、
それは正論だけど、要するに改補が欲しいってだけでしょ？
将来マルスでこういう区間変更が扱えるようになって、駅で変更を拒まれても、このスレでは
誰も話題にしなくなるんでしょ？改補で変更してくれないとなると。
だから、規則通りにしろって文句言うなら、規則通りに変更前にあらかじめ申し出ないとダメだよって言っただけ。
長岡駅や鹿児島線のようなレアなケースを持ち出さなくても、のりこし精算機みたいに、
事後の変更が普通に認められてるのはわかってるよ。
わざわざ東京圏の金額式で、乗り越す前に駅員に申告してる客なんて、
それこそたまたま車掌が回ってでも来れなければ皆無でしょ。
御殿場駅の駅員が改札後の変更は不可なんて言ってしまうのは、もちろん言語道断だし、
マルスで発行替みたいなことをすることに対して、問題がないとは言わないけど、
>>499の本意は書かれてはいないけど、結果として金額も損することなく変更できたのに、
改補が手に入らなかったのが不満だってことでしょ。
このスレで区間変更を駅で取扱わないのは(・A・)ｲｸﾅｲとか何度も話題になってて、
それは正論だけど、要するに改補が欲しいってだけでしょ？
将来マルスでこういう区間変更が扱えるようになって、駅で変更を拒まれても、このスレでは
誰も話題にしなくなるんでしょ？改補で変更してくれないとなると。
だから、規則通りにしろって文句言うなら、規則通りに変更前にあらかじめ申し出ないとダメだよって言っただけ。
>>511
499じゃないけど
金額式の低額券だったら基本的に着駅精算しても発駅計算だし・・・
変更できるんだったら「できない」と嘘言わないで最初からやれば
いいんだし・・・
別に改補切らんでいいから文句言わずにちゃんと仕事してくれませんかね？
499じゃないけど
金額式の低額券だったら基本的に着駅精算しても発駅計算だし・・・
変更できるんだったら「できない」と嘘言わないで最初からやれば
いいんだし・・・
別に改補切らんでいいから文句言わずにちゃんと仕事してくれませんかね？
513 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 01:24:51 ID:sSLYEzthO
羽田空港は東モノ・京急共に補充券断られました。
年末だから忙しいと言われた
年末だから忙しいと言われた
515 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 04:26:52 ID:85ipY8aPO
↑改補狙い加茂しれませんが、実際の変更扱いなので正当な権利交渉だと思います。区変を認めない駅側が大問題かと思います。
516 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 04:39:36 ID:bWv+8jRq0
【嘘つき】売れる切符はちゃんと売れ【出札】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1167233798/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1167233798/
517 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 14:26:06 ID:hjwHxXMwO
時刻表のピンクのページに「使用開始後は一回に限り、
変更を受ける。但し、不足額がある場合は支払って頂き、
過剰額があっても払い戻しはしない」とあるにも関わらず、
出来ないなどとのたまう御殿場の駅員は何を考えているのかね？
首都圏の東日本や東海の駅員の不勉強ぶりは凄まじいな、
改補使ったり、マルスで交換発行するのがそんなに嫌なのかｗ
変更を受ける。但し、不足額がある場合は支払って頂き、
過剰額があっても払い戻しはしない」とあるにも関わらず、
出来ないなどとのたまう御殿場の駅員は何を考えているのかね？
首都圏の東日本や東海の駅員の不勉強ぶりは凄まじいな、
改補使ったり、マルスで交換発行するのがそんなに嫌なのかｗ
518 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 15:08:16 ID:/QjKZdE20
>>517
ピンクのページを１００００回読み直しましょう。
ピンクのページを１００００回読み直しましょう。
519 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 16:35:50 ID:hjwHxXMwO
521 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 17:14:15 ID:WXzOeRxw0
522 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 18:12:19 ID:hjwHxXMwO
変更は一回のみだったはずですが。あと、変更出来ない
事例なんてありましたっけ？
事例なんてありましたっけ？
523 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 18:28:46 ID:/QjKZdE20
こういう知ったかぶったヲタが駅員を困らしてるんだろうな。
いい加減にしろ。
ここは規則スレじゃないんだから、
無意味なレスの付け合いなら>520の通りよそでやれよ。
ここは規則スレじゃないんだから、
無意味なレスの付け合いなら>520の通りよそでやれよ。
525 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 18:52:52 ID:aGrVOE2o0
>>499は単に
「御殿場で区変で改補狙ったけどダメでした」
と書けばそれで終了なんだよ。
それを規則がどうの東海がどうのと言い出すから話の流れがおかしくなる。
その上間違ったなまくらな知識の片鱗まで見せるから収集がつかなくなる。
自分を正当化したいのは解るが、本当に単なる嫌な粘着ヲタだ。
「御殿場で区変で改補狙ったけどダメでした」
と書けばそれで終了なんだよ。
それを規則がどうの東海がどうのと言い出すから話の流れがおかしくなる。
その上間違ったなまくらな知識の片鱗まで見せるから収集がつかなくなる。
自分を正当化したいのは解るが、本当に単なる嫌な粘着ヲタだ。
527 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 19:05:44 ID:c6fOmGW4O
↑ 皆さん、ケンカしないで。 仲良く情報交換をしよう。
「区変してもらえませんでした」って話はここと規則とマルスの各スレでもう7回以上見て飽きた
今度から>>516に誘導な
今度から>>516に誘導な
時間あったんで東物行ってきたが新整備も整備も硬入はもうないとのこと。
バイヤーさんがここ見て慌てて買いにいったのかな？
空港以外だとあと1駅だけみたいだ。
整備は補片の枚数がないので障割以外は勘弁してくださいとの由。
バイヤーさんがここ見て慌てて買いにいったのかな？
空港以外だとあと1駅だけみたいだ。
整備は補片の枚数がないので障割以外は勘弁してくださいとの由。
大阪市の図券（無地紋券）ゲット
これも新券に移行していた。死亡確定まであと少しなのに新券だすかぁ？～
しかし、コレ収集しにくいな。条件満たすと出るけど一度に大量購入不可。
テンバイヤーの餌食になりにくい券。だからオクにも出品されないし、知られていない・・・・
無地紋とはいえ、ワザワザ２色印刷・・どケチな社ならコピーしたヘタレなブツを出すからねと
これも新券に移行していた。死亡確定まであと少しなのに新券だすかぁ？～
しかし、コレ収集しにくいな。条件満たすと出るけど一度に大量購入不可。
テンバイヤーの餌食になりにくい券。だからオクにも出品されないし、知られていない・・・・
無地紋とはいえ、ワザワザ２色印刷・・どケチな社ならコピーしたヘタレなブツを出すからねと
結局、>>48はガセだったんですか
受託解除になった駅なんてないよ？
受託解除になった駅なんてないよ？
532 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 06:51:29 ID:atnbzDRFO
厳密に言えば駅が改補を切るのが規則ではないし、特に今、区変や経変
は車掌誘導がメインの中で改補を狙うとか、あしらわれて当然かと。
ちなみに東日本の仙台支社のように、余程の事がない限り
改補発行はしないようにと支社が通達を出している例もある。
は車掌誘導がメインの中で改補を狙うとか、あしらわれて当然かと。
ちなみに東日本の仙台支社のように、余程の事がない限り
改補発行はしないようにと支社が通達を出している例もある。
533 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 08:24:49 ID:ScYikwacO
要は後の事務処理が面倒だから、車掌に誘導してるだけでしょ？
先送りされて困るのは旅客自身なんだがな・・この話題は終わりで。
先送りされて困るのは旅客自身なんだがな・・この話題は終わりで。
534 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 12:43:37 ID:e/9c3VUt0
お
535 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 12:52:20 ID:VIw2Qmw0O
>>522はまだわかってないな。使用開始「前」は一回に限り変更できる。足らない分は払って過剰額は払い戻し。使用開始「後」は何回でも変更できるが、過剰額の払い戻しはなし。わかった？落ち着いてよく嫁
ここが規則スレだと勘違いしている香具師がまだいるようだな。
537 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 13:44:36 ID:VIw2Qmw0O
規則もろくに知らずに補充券を要求するな。
538 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 13:46:14 ID:VIw2Qmw0O
じゃあ規則を盾に補充券やら改補やら要求するなよ。
粘着はｽﾙｰでﾖﾛ
540 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 14:42:22 ID:9KEz1JbcO
いずれにしても、どの鉄道会社も補充券はよっぽどでは
ない限り、極力出したくないのが実状。
ない限り、極力出したくないのが実状。
おまえが決めることか馬鹿野郎
542 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 14:54:12 ID:VQRoJVIAO
>541まあまあw 落ち着けw
543 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 15:11:07 ID:obrYLnYK0
544 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 15:28:16 ID:9KEz1JbcO
確かに補充券出した後には必ず、審査宛の控片を元に
端末に入力したりして機械発券より手間がかなり掛かる。
鉄道によっては発売理由を明確にしなきゃならない所もあり、
それが面倒だからというのもあるんですよね。
端末に入力したりして機械発券より手間がかなり掛かる。
鉄道によっては発売理由を明確にしなきゃならない所もあり、
それが面倒だからというのもあるんですよね。
545 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 17:32:26 ID:VIw2Qmw0O
じゃあ補充券に粘着するな
粘着は藻前だろカス ＞VIw2Qmw0O
>>530
それ、正攻法で発券＆保存なら、ICカード1枚潰すね。
残額１０円で入場しても、デポジット分は帰ってこない。
偽装すれば別かも知れんが。（ＩＣカードの入場記録をチェックされるとアウト）
コマル/北急連名で発券されるから、無地紋になったと思われる。
それ、正攻法で発券＆保存なら、ICカード1枚潰すね。
残額１０円で入場しても、デポジット分は帰ってこない。
偽装すれば別かも知れんが。（ＩＣカードの入場記録をチェックされるとアウト）
コマル/北急連名で発券されるから、無地紋になったと思われる。
548 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 23:49:35 ID:atnbzDRFO
いよいよ年明けだが、今年も京急の川崎大師補往は出るのかな？
549 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 00:06:03 ID:iFH3bMbaO
補往？川崎とかで売ってる常備券のこと？
550 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 00:30:06 ID:3NDND87JO
あれは往復常備券だな、スマソ。毎年、消滅が囁かれるからね。
551 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 01:18:42 ID:aCv6HUX10
四国地区で１２月から委託駅に、増収目的で補片・補往・出補・料補
がそれまで車掌用端末などに頼っていた駅に新たに配備された模様。
東日本は逆に撤収に次ぐ撤収だが・・
がそれまで車掌用端末などに頼っていた駅に新たに配備された模様。
東日本は逆に撤収に次ぐ撤収だが・・
>>529
28日行けばまだあったのに ちょっと出遅れたね。 といいつつ新整備の硬入2枚買いました。
28日行けばまだあったのに ちょっと出遅れたね。 といいつつ新整備の硬入2枚買いました。
553 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 01:58:06 ID:lGv6uxGaO
>>551
そりゃ、会社の運営方針が違うから当然だけどね。
東日本なら委託駅にそんなものを置くならＰＯＳ端末をレンタルして
利鞘で稼ぐか、無人化して省力化を図るだろう。
それにしても、最近の東日本は非自動化券をかなり毛嫌いしてるね。
そりゃ、会社の運営方針が違うから当然だけどね。
東日本なら委託駅にそんなものを置くならＰＯＳ端末をレンタルして
利鞘で稼ぐか、無人化して省力化を図るだろう。
それにしても、最近の東日本は非自動化券をかなり毛嫌いしてるね。
554 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 02:39:08 ID:OylTFI1a0
わざと時代の逆を行く四国はすごいな。補充券おくなんてなんでなんだろね。
そういえば四国は自動改札が無いからできたんだろうな。
そういえば四国は自動改札が無いからできたんだろうな。
555 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 04:54:47 ID:iFH3bMbaO
機械をちまちまいじるのと判押して日付入れて切り離すの
受託者、旅客、旅客鉄道会社にとって果たしてどちらが便利なシステムと言えるんでしょうか
自動改札があるかないかでも大きく違うだろうね
受託者、旅客、旅客鉄道会社にとって果たしてどちらが便利なシステムと言えるんでしょうか
自動改札があるかないかでも大きく違うだろうね
556 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 05:00:12 ID:vt4O66qqO
酉も要注意だ罠。
それまで常備軟券を置いていた駅に車発機を置いていく動きがある。
こっちの場合はそれ以外何もない。
それまで常備軟券を置いていた駅に車発機を置いていく動きがある。
こっちの場合はそれ以外何もない。
557 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 08:22:02 ID:3NDND87JO
ん、西の車発駅増えた？
559 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 12:44:50 ID:174VRjWG0
>>551 >>554
もともとPOS端末導入による補片設置でしょ。
四国のPOSだと発券できないきっぷがでるから、それを補片で補う形。
ある意味正当な使い方だが。
そのかわり常備軟券が大半の駅であぼーん・・・・
俺的にはこっちのほうが痛い。
貴重な乗継特急券の常備軟券も壊滅だし。
マルススレでも常備券が補片になって、いったい会社は何考えてるんだ、
なんていうレスもあったし。
もともとPOS端末導入による補片設置でしょ。
四国のPOSだと発券できないきっぷがでるから、それを補片で補う形。
ある意味正当な使い方だが。
そのかわり常備軟券が大半の駅であぼーん・・・・
俺的にはこっちのほうが痛い。
貴重な乗継特急券の常備軟券も壊滅だし。
マルススレでも常備券が補片になって、いったい会社は何考えてるんだ、
なんていうレスもあったし。
いや、四国のPOSは西風で言えばC-POSなわけで
集計用だから、プリンタは元々無い
ただ、このPOS、新機種なのかな
OSはWindowsXPだった
集計用だから、プリンタは元々無い
ただ、このPOS、新機種なのかな
OSはWindowsXPだった
561 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 13:01:07 ID:174VRjWG0
プリンタは入ってないよ。POS端末といっても本体だけでプリンタはない集計専用
なので補充券を常用。もちろん回数券も補充券で対応
補往はよく出るんだろうね、既になくなった駅もある（買占めはまだ無いそうだ）
なので補充券を常用。もちろん回数券も補充券で対応
補往はよく出るんだろうね、既になくなった駅もある（買占めはまだ無いそうだ）
563 ：561：2006/12/31(日) 13:26:18 ID:174VRjWG0
564 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 15:30:56 ID:3NDND87JO
四国の話はここでしない方が良かったかもな・・バイヤー
が目を付けたら最後だ罠
が目を付けたら最後だ罠
四国はプリンタが高いから買わないみたいな話がmarsthre出てたね
>>564
設備廃止という訳じゃないから、バイヤー殺到ということは無いだろ
設備廃止という訳じゃないから、バイヤー殺到ということは無いだろ
567 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 20:10:31 ID:XBAfZUUxO
素人バイヤーがポコポコ出てきそうだがな
568 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 21:58:10 ID:3NDND87JO
569 ：名無しでGO!：2007/01/01(月) 08:54:44 ID:bLasUrp5O
今までそういうので発券禁止になった例もあるし、
京王や西武がいい例。
京王や西武がいい例。
正月限定で出そうなのは京急と北千住硬券と他に何かあったっけ
571 ：名無しでGO!：2007/01/01(月) 12:04:01 ID:T6bPrzP/O
そういや、ここしばらく吸収の小倉や博多の臨発ネタ聞かないけど、何にもなくなったかな
572 ：名無しでGO!：2007/01/01(月) 12:45:44 ID:f9IpscJA0
>>571
小倉は改札内臨時窓口にＥ－ＰＯＳ設置で常備券類消滅した模様。
小倉は改札内臨時窓口にＥ－ＰＯＳ設置で常備券類消滅した模様。
573 ：名無しでGO!：2007/01/01(月) 13:06:17 ID:bLasUrp5O
そうやってすぐ機械化したがるな、最近のＪＲ各社は
>>574
間違いなく手打ちレジの方が風情あって良いだろ。
間違いなく手打ちレジの方が風情あって良いだろ。
576 ：名無しでGO!：2007/01/01(月) 17:13:11 ID:T6bPrzP/O
>>572 サンクスでつ。最近はこうした時期に臨時発売を行う光景減ったね。
車発機は束の85ミリ対応みたいなんでないと、自動改札対応できないから昔みたいに車掌区の応援とかも無いのかな
車発機は束の85ミリ対応みたいなんでないと、自動改札対応できないから昔みたいに車掌区の応援とかも無いのかな
577 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 01:59:33 ID:gD8Yh0qkO
578 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 04:09:39 ID:nVNUb/7B0
年末の私鉄総連の総会でＴＸで補充券の機械化が実現して、実用しても普通の
補充券と何ら変わらずに問題がないと報告され、大手私鉄は今後ＰＡＳＭＯの
導入を待って順次補充券は機械化される事が決まった模様。
補充券と何ら変わらずに問題がないと報告され、大手私鉄は今後ＰＡＳＭＯの
導入を待って順次補充券は機械化される事が決まった模様。
579 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 12:50:14 ID:TxY30m06O
あの三枚仕様が標準になったら、かなり面倒だがｗ
580 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 13:37:51 ID:mm8gikPpO
581 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 15:05:54 ID:TxY30m06O
京急は毎年、同じの出してるんだろうから売り切りだろうな
そんなはずはない
川崎は臨時出札を作って売りさばいてるのに
何万人も参拝するのにそんな簡単に売り切れるはずがない
品か横が売り切れたのかな
川崎は臨時出札を作って売りさばいてるのに
何万人も参拝するのにそんな簡単に売り切れるはずがない
品か横が売り切れたのかな
583 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 18:45:50 ID:keag2Fih0
京急で売り切れたのは木製の全線フリーきっぷかな？
584 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 19:06:58 ID:zfUU/tOB0
じゃあ北千住は何だろう？
585 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 20:11:03 ID:TxY30m06O
硬券の立席特急券の事ではなくて？
近鉄の補券、購入してきた（補片、補復、特補の３点セット）
まぁ、正当発券の要素が残る駅で、（ＪＲ近距離連絡＝補充券使用でしか発券不能駅）
問題は、この駅はこれから荒れる要素が山ほど存在しているから、アホテンバイヤーが荒らす前に
ゲットするのが良かろう
まぁ、正当発券の要素が残る駅で、（ＪＲ近距離連絡＝補充券使用でしか発券不能駅）
問題は、この駅はこれから荒れる要素が山ほど存在しているから、アホテンバイヤーが荒らす前に
ゲットするのが良かろう
関東と関西じゃ人間の気風も違うし、関東と同じようには荒らされないと思うから、大丈夫でしょう。
589 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 00:24:10 ID:rTZ9yKCOO
新年になったが、例年では九の博多の常備券類や東日本は
関東最後の特補発売駅「文挟」の臨発がある時期なのだが、
掲示板などに情報が出てこない所を見ると双方ともあぼ～んか？
関東最後の特補発売駅「文挟」の臨発がある時期なのだが、
掲示板などに情報が出てこない所を見ると双方ともあぼ～んか？
>>586
シ尺一味に金井やブタマヲ、ﾔｸｻﾞ島・・・
シ尺一味に金井やブタマヲ、ﾔｸｻﾞ島・・・
591 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 01:19:15 ID:r0xED+YR0
>>589
九の博多は年末は特に音沙汰なしだったとか。
どこかの掲示板にその場所の近くに東日本の臨時ボックスみたいなのが
設置されてたとの情報もあり、小倉同様Ｅ－ＰＯＳが入った可能性も高い。
文挟は２９と３０のみ臨時発売が行われていたらしい。
年始は確認されていないが、係員氏の話では正月三が日はやるとの事だったそうだ。
因みに東海は市川大門で臨発が正月限定であった模様。
九の博多は年末は特に音沙汰なしだったとか。
どこかの掲示板にその場所の近くに東日本の臨時ボックスみたいなのが
設置されてたとの情報もあり、小倉同様Ｅ－ＰＯＳが入った可能性も高い。
文挟は２９と３０のみ臨時発売が行われていたらしい。
年始は確認されていないが、係員氏の話では正月三が日はやるとの事だったそうだ。
因みに東海は市川大門で臨発が正月限定であった模様。
592 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 03:03:24 ID:G0N42ccEO
593 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 11:24:49 ID:r0xED+YR0
594 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 11:25:02 ID:KFVk1s/1O
上本町には小児専用の補片,補往復があるね。
595 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 11:55:44 ID:G0N42ccEO
上本町も発売禁止らしいよ。
朝、羽田空港行ったら京急・東モノ両社とも補充券売ってもらえなくなった。
京成は元旦だけ御祝儀発券してもらえたよ。成田と柴又。
朝、羽田空港行ったら京急・東モノ両社とも補充券売ってもらえなくなった。
京成は元旦だけ御祝儀発券してもらえたよ。成田と柴又。
596 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 11:57:34 ID:rTZ9yKCOO
京急の硬券も常備往復券も新しく刷らないのは、契約していた
印刷屋さんの事業撤退によるものらしい。
遅延証明書も同じ会社らしく、今後は機械で出すようにするとか。鉄道用の印刷屋はまだあるが、コストが今まで以上に掛かる
為、新規契約はしなかったらしい。それと京急ではパスモ導入
準備の一環で出札補充券を引き上げ初めています。
印刷屋さんの事業撤退によるものらしい。
遅延証明書も同じ会社らしく、今後は機械で出すようにするとか。鉄道用の印刷屋はまだあるが、コストが今まで以上に掛かる
為、新規契約はしなかったらしい。それと京急ではパスモ導入
準備の一環で出札補充券を引き上げ初めています。
597 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 11:58:19 ID:iwQVqWZkO
博多改札内の乗り換え口で臨発で軟券売ってたよ。
598 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 12:50:28 ID:iN2zAsrDO
たった今、実使用条件で京急某駅で補充券を発券して貰いました。
しかも、この駅は余り出ないのか昔ながらのカーボン式でした。
しかも、この駅は余り出ないのか昔ながらのカーボン式でした。
各社パスモで特補引き上げとかガセ書くのいい加減にしろ。いちいち引き上げたりするかい。
600 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 13:40:50 ID:G0N42ccEO
601 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 14:01:29 ID:M80vWYcbO
>>595
わざわざ初詣客のクソ忙しい時に行くヤツってどうなんだろうな
わざわざ初詣客のクソ忙しい時に行くヤツってどうなんだろうな
603 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 14:27:00 ID:G0N42ccEO
新京成も補充券発券断られた。
先週、西武新宿駅に行ったらJR連絡しか売れないって言われた。
先週、西武新宿駅に行ったらJR連絡しか売れないって言われた。
604 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 14:31:55 ID:rTZ9yKCOO
605 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 14:38:45 ID:G0N42ccEO
606 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 14:39:20 ID:l2BzLeL5O
阪急梅田もどっかへ問い合わせた後でダメといわれた。
阪神では「それ何ですのん？」で終わり。
補充券なんて滅多に出せるもんじゃないなと痛感
阪神では「それ何ですのん？」で終わり。
補充券なんて滅多に出せるもんじゃないなと痛感
607 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 14:43:45 ID:G0N42ccEO
>>606
今までいろんな駅に行ったけど、売らないより知らないの方が辛い。
今までいろんな駅に行ったけど、売らないより知らないの方が辛い。
608 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 14:50:25 ID:JYL2rgHZ0
>>606
阪神はなにもなかったんじゃないの？
阪神はなにもなかったんじゃないの？
609 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 15:09:49 ID:rTZ9yKCOO
>>605
京王もやっぱり、臨発で補充券使う事あるんだね。
京王もやっぱり、臨発で補充券使う事あるんだね。
611 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 15:56:43 ID:rTZ9yKCOO
612 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 18:18:48 ID:G0N42ccEO
613 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 18:28:02 ID:HQlNqL030
614 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 18:37:34 ID:G0N42ccEO
>>613
来年だなw
来年だなw
高尾山口に普段は閉鎖の有人出札窓があるのは気になってたけどそういうことだったのか
616 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 19:36:02 ID:iN2zAsrDO
文挟は本当に神出鬼没だからねぇ、鹿沼の社員さんが手隙の時に
特別補充券持って派遣で来る感じなので。
それはそうと年始に東海エリアで臨発で図補は出た駅はなかったのかな？
特別補充券持って派遣で来る感じなので。
それはそうと年始に東海エリアで臨発で図補は出た駅はなかったのかな？
617 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 20:49:38 ID:G0N42ccEO
来年は収拾家で混みそうだなw
京王の事だから363日後までは断固出さないなw
京王の事だから363日後までは断固出さないなw
京王の特補臨発って信じられないけどね。
臨発しようにもあんなものを大量に書いて、捌けるものではないような気がする。
臨発しようにもあんなものを大量に書いて、捌けるものではないような気がする。
619 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 20:55:30 ID:HQlNqL030
>>617
そうだな。今回から機械発券のみになりました。とかな
そうだな。今回から機械発券のみになりました。とかな
620 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 22:16:15 ID:G0N42ccEO
東葉低速鉄道の補充券購入したことある方いますか？
明日行こうかと思ってw
明日行こうかと思ってw
622 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 00:29:32 ID:iAjaWlom0
>>606
阪急なんて十三→梅田→京都・神戸方面の切符を請求したら簡単に買えるやん。印刷式やけど。
阪神は十年か二十年前に特補あったな。バスが特補様式の車補もってるから鉄道もある筈だが。
京王の臨時発売は地図券かな？
阪急なんて十三→梅田→京都・神戸方面の切符を請求したら簡単に買えるやん。印刷式やけど。
阪神は十年か二十年前に特補あったな。バスが特補様式の車補もってるから鉄道もある筈だが。
京王の臨時発売は地図券かな？
623 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 01:38:06 ID:93rMkiy70
文挟は窓の中に宇都宮までの新幹線の切符とか130円の初乗りとか置いてあったよ
集めるにしては最高だが待ち伏せとはこのことだな
集めるにしては最高だが待ち伏せとはこのことだな
>>595
それって特補？補片？
それって特補？補片？
626 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 09:47:36 ID:TyMFvKpH0
629 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 13:14:44 ID:yo78KzIG0
631 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 13:37:43 ID:JuDFrFjWO
今日文挟は臨発やってるかなぁ。
632 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 15:06:39 ID:GWRxVYeMO
文挟は今日はやっていないと思われ、次はＧＷでは？
633 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 15:16:47 ID:kYk9CMzFO
だいたい、高尾山口・高幡不動の出補って最初の情報源はどこなの？
それがなきゃガセの可能性だってあるよ？
それがなきゃガセの可能性だってあるよ？
634 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 15:19:09 ID:noVNQ487O
近鉄は補片,補往,特補とも発禁になったん？
635 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 16:57:23 ID:VeNlLeXmO
>>626
京成は専用の用紙ができて、特補は返納したらしいが
京成は専用の用紙ができて、特補は返納したらしいが
637 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 17:01:56 ID:j9hhFMQI0
最近このスレ、ガセが多すぎｗ
639 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 18:13:51 ID:j9hhFMQI0
640 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 18:57:40 ID:WNp2fc370
>>632
今日行ったけどやってなかった
今日行ったけどやってなかった
641 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 19:00:05 ID:GWRxVYeMO
文挟は結果２９、３０、３１、１、３に臨発が出たんだね。
643 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 21:36:21 ID:cccwBIjyO
出補は自動改札関係から嘘だろうと思えるが端末が気になるやっぱりｗ
645 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 22:08:41 ID:cccwBIjyO
某レインブログでKOネタで釣られてましたなーw
まあ切符ネタでブログやってる椰子は、ワシらにとって最高の情報源だからなw
まあ切符ネタでブログやってる椰子は、ワシらにとって最高の情報源だからなw
646 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 22:39:26 ID:iAjaWlom0
>>643
近鉄はいつ全面発禁になったんや？秋の時点ではけいはんな線で買えたぞ｡
近鉄はいつ全面発禁になったんや？秋の時点ではけいはんな線で買えたぞ｡
完全に発売禁止とか見た瞬間にガセってよくわかったよ
649 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 23:00:17 ID:cccwBIjyO
それが2chだ。
だがホントのネタもあるから、それを見極めなきゃなw
だがホントのネタもあるから、それを見極めなきゃなw
>>643
ガセ乙（ｗ
端末のない「近鉄」は駅員の資質による、準片はあるけどね。
端末のある「近鉄」は規則の欠点から特補必須の発券パターンがある。
（コレはかなり嫌がる駅員多数、誤発券の山、逃げる駅員も多い、現場も逃げを黙認している）
ちなみに東京都区内、広島市内へ連絡している「近鉄」でボロ端末設置駅は端末で出ない券は片補使用
激安で確実に出るパターンは２００円持って、某駅へ逝け（あそこで某駅までの片道を購入すると確実に補券しか出ない）
ガセ乙（ｗ
端末のない「近鉄」は駅員の資質による、準片はあるけどね。
端末のある「近鉄」は規則の欠点から特補必須の発券パターンがある。
（コレはかなり嫌がる駅員多数、誤発券の山、逃げる駅員も多い、現場も逃げを黙認している）
ちなみに東京都区内、広島市内へ連絡している「近鉄」でボロ端末設置駅は端末で出ない券は片補使用
激安で確実に出るパターンは２００円持って、某駅へ逝け（あそこで某駅までの片道を購入すると確実に補券しか出ない）
京急と東モノ両社共に、夜行ったら普通に補充券買えた。年末年始ほど多客じゃないからかなｗ
その帰り、京成の某駅に寄って、補充券頼んだら、あっさり買えたｗ
こんな偶然ってあるもんですねｗ
近鉄は先月末に行ったら普通に買えました。２枚頼んだところ、一人一枚しか…と言われました。
その帰り、京成の某駅に寄って、補充券頼んだら、あっさり買えたｗ
こんな偶然ってあるもんですねｗ
近鉄は先月末に行ったら普通に買えました。２枚頼んだところ、一人一枚しか…と言われました。
652 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 00:31:03 ID:sA0MfqhX0
>>651
ＫＱは人によって当たりハズレあるから当然と言えば当然だが
でも最近ＫＱも厳しくなったよな。
以前は、県立大学改称ご祝儀のときは作り置きまでしていたくらいだったんだよな。
束モノって補往は無いんだよな。
ＫＱは人によって当たりハズレあるから当然と言えば当然だが
でも最近ＫＱも厳しくなったよな。
以前は、県立大学改称ご祝儀のときは作り置きまでしていたくらいだったんだよな。
束モノって補往は無いんだよな。
653 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 00:41:14 ID:pMFee68u0
総武流山は特補は無い。
障割等は車内補充券（なぜか同じモノが駅にも常備されている）で対応しているとの事。
障割等は車内補充券（なぜか同じモノが駅にも常備されている）で対応しているとの事。
車補ってあの凄い小さいあれか?
特補が無いのは本当だが…
特補が無いのは本当だが…
656 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 01:14:58 ID:4+CCn50MO
657 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 01:57:18 ID:Pqlt1ET3O
659 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 08:02:35 ID:WPgT063oO
>>651
自慢乙
自慢乙
小田急は端末で神戸市内まで出るんだっけ？
小田急→井の頭→山手→東急？京急で理論上は可能？
小田急→井の頭→山手→東急？京急で理論上は可能？
どっかの切符掲示板の過去ログに「連絡運輸に則って名古屋まで呉」と言うとちゃんと出たって書いてあったが
なんせそれは2001年の記事でその間にSR端末からMSR端末にverうｐしてるからねぇ
なんせそれは2001年の記事でその間にSR端末からMSR端末にverうｐしてるからねぇ
整備場で硬入と補片買って来ました。在庫限りとのこと
665 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 13:03:46 ID:sV8oRXj0O
経由浜松町は印刷されてましたか
666 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 13:58:55 ID:4+CCn50MO
東武の特補、ガード固いな
大山・池袋・北千住・業平橋・浅草ダメでした。
大山・池袋・北千住・業平橋・浅草ダメでした。
668 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 14:46:39 ID:wJ4CFNN/O
>>667
あの駅は出札知っている駅員の日とただいるだけのおじさん（管理人）がいるので注意。ハズレの日に行く
と発行の仕方わからなく駅員ではないのですいませんと断られる。海芝浦の警備員みたいなイメージです。今日は当たりの日でした。
あの駅は出札知っている駅員の日とただいるだけのおじさん（管理人）がいるので注意。ハズレの日に行く
と発行の仕方わからなく駅員ではないのですいませんと断られる。海芝浦の警備員みたいなイメージです。今日は当たりの日でした。
669 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 14:50:23 ID:E/dj8O3u0
>>663
先月小田急の駅で名古屋までの連絡券買ったら、普通に端末券だったよ。
先月小田急の駅で名古屋までの連絡券買ったら、普通に端末券だったよ。
過去ログに鹿島神宮絡みの話があったが、実際にやってみた。
鹿島臨海鉄道の無人駅から乗車。鹿島神宮降車時に車内精算。精算済証（サッカースタジアム→180円）を手に。
A駅改札。区間変更を車内誘導されるも、途中下車はOKとのこと。
車内。混雑しており、当然車掌も現れず。
大駅B改札。手慣れたもんで、あっさりと改札補充券を発券。東海道線某駅へと区変成功。途中下車。
束でも大駅なら改補が出ることが判明した。
鹿島臨海鉄道の無人駅から乗車。鹿島神宮降車時に車内精算。精算済証（サッカースタジアム→180円）を手に。
A駅改札。区間変更を車内誘導されるも、途中下車はOKとのこと。
車内。混雑しており、当然車掌も現れず。
大駅B改札。手慣れたもんで、あっさりと改札補充券を発券。東海道線某駅へと区変成功。途中下車。
束でも大駅なら改補が出ることが判明した。
>>670
千葉駅とかだと無人駅がけっこうあるから出すよ
千葉駅とかだと無人駅がけっこうあるから出すよ
束に限らず、要はその駅の発行慣れの程度による罠。
673 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 21:51:55 ID:4Lg9uOVsO
その点、東海がかたくなに出したがらない理由はなんだ？
675 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 23:05:16 ID:A4T+UKcSO
東日本の若手駅員や女性駅員は、
出補のことわかんのかな？
出補のことわかんのかな？
関東でおもしろいのって何かないの？
無人駅からの買替するにしても100km以上じゃないとだめだから1890円はするしね。
○ムからの切符を通過連絡に買替とかでいけないかな？
亀戸～北千住経由が安くていいんだろうか。
多摩地区発横浜線新横浜経由でも武蔵野大宮経由でも幹線への長距離額券を
予め買っておけば東京窓で区変したら改補が出ないかな？
無人駅からの買替するにしても100km以上じゃないとだめだから1890円はするしね。
○ムからの切符を通過連絡に買替とかでいけないかな？
亀戸～北千住経由が安くていいんだろうか。
多摩地区発横浜線新横浜経由でも武蔵野大宮経由でも幹線への長距離額券を
予め買っておけば東京窓で区変したら改補が出ないかな？
677 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 23:55:53 ID:bzDbaBfvO
というかそんなにＪＲの特補って、買い替えだの区間変更だの画策するほど欲しいものなの？
長野の委託駅でいくらでもかえるじゃん
長野の委託駅でいくらでもかえるじゃん
679 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 01:31:52 ID:8JzRGJr60
>>679
品川事件
>>678
小児最低の趣味発券なんて、特補の意味なし。邪道（それが正当発券の場合を除く）
正当発券での特補収集が基本と思われ
JR6社別様式（時代）別に収集するだけでも、一苦労するかなと
品川事件
>>678
小児最低の趣味発券なんて、特補の意味なし。邪道（それが正当発券の場合を除く）
正当発券での特補収集が基本と思われ
JR6社別様式（時代）別に収集するだけでも、一苦労するかなと
>>680
なら長野の委託駅で正当発券すればいいじゃん。
そもそも、なにをもって正当発券というのかは知らないけど、あんたの収集ポリシーのために、
わざわざ都会の駅で区間変更だの買い替えだの、限りなく嫌がらせみたいなことをやるのが、
正しい収集活動だとは思わないよ。
受託者の好意で小児最短でも売ってくれるなら、長野で買ったほうが、
このスレで、この駅では改補出さないだの文句垂れる必要もなく、お互い幸せだと思うけど。
まあ、最後の行は同意。
なら長野の委託駅で正当発券すればいいじゃん。
そもそも、なにをもって正当発券というのかは知らないけど、あんたの収集ポリシーのために、
わざわざ都会の駅で区間変更だの買い替えだの、限りなく嫌がらせみたいなことをやるのが、
正しい収集活動だとは思わないよ。
受託者の好意で小児最短でも売ってくれるなら、長野で買ったほうが、
このスレで、この駅では改補出さないだの文句垂れる必要もなく、お互い幸せだと思うけど。
まあ、最後の行は同意。
682 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 07:05:11 ID:RzcXQIMSO
683 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 07:40:57 ID:RpLzG4Bn0
>>674
Aはカエル君の駅で、Bの答えは >>671Jamaica。
>>678 >>680
俺は６社、様式別、出・改別に集めてる。
倒壊の改補も持っているけど、なぜか事由が片道券・・・
>>681
なぜ嫌がらせなんだ？ それが嫌がらせなら、自動精算機のソフトを書き換えるなり、駅改札にも車掌用端末を置くなりされたい。
Aはカエル君の駅で、Bの答えは >>671Jamaica。
>>678 >>680
俺は６社、様式別、出・改別に集めてる。
倒壊の改補も持っているけど、なぜか事由が片道券・・・
>>681
なぜ嫌がらせなんだ？ それが嫌がらせなら、自動精算機のソフトを書き換えるなり、駅改札にも車掌用端末を置くなりされたい。
684 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 07:43:50 ID:5bbOru3f0
駅に車掌端末といえば、JR酉だと田舎の委託駅でたまに見かける
あの端末って車掌所持のものと何か違いがあるのだろうか
あの端末って車掌所持のものと何か違いがあるのだろうか
685 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 09:17:26 ID:fabTLf0AO
>678 長野までなかなか行けないんだがw
686 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 09:23:35 ID:fabTLf0AO
>671 正当な事由でも切ってもらえなくなるからやめてくれ。ただでさえ頼みすづらいのに。
687 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 09:29:12 ID:RzcXQIMSO
じゃあ、どうするの？
688 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 09:47:31 ID:fabTLf0AO
>687オレがやめてくれと言った意味は、実駅名出して書き込まないでくれと言う意味ですよw もし、業者絡みがここを見ていたら(恐)
690 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 11:20:04 ID:RzcXQIMSO
>>676
亀戸～北千住接続って結構難儀なんだよね。 範囲内だけどなかなか売ってくれない。
平井～亀有とか結構需要あると思うがみんな知らずして、2回初乗り払っている。 大回りすれば
JRのみでもちろん安いのだが。 千葉地域の野田線通過連絡経由みたいに券売機に口座入れ
て欲しい。
亀戸～北千住接続って結構難儀なんだよね。 範囲内だけどなかなか売ってくれない。
平井～亀有とか結構需要あると思うがみんな知らずして、2回初乗り払っている。 大回りすれば
JRのみでもちろん安いのだが。 千葉地域の野田線通過連絡経由みたいに券売機に口座入れ
て欲しい。
692 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 17:39:36 ID:KBxK36ZUO
25経由以上の乗車券買えば間違いなく発券してもらえるよね？
693 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 18:43:08 ID:cTc1xs9dO
>689
12月末に某駅で買ったが？
12月末に某駅で買ったが？
694 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 23:02:16 ID:RzcXQIMSO
>>691
東日本はそういうの、面倒臭がるからね。通過連絡も、
接続駅で買い直せとかメチャクチャな事言ったりするから。
西日本は意外にすんなりと出るパターンが多いのに対して、
東日本や東海はマルスや券売機で出ないものはすぐ出し渋り
をする傾向がある。むしろ、出し渋る理由を聞きたいぐらい。
東日本はそういうの、面倒臭がるからね。通過連絡も、
接続駅で買い直せとかメチャクチャな事言ったりするから。
西日本は意外にすんなりと出るパターンが多いのに対して、
東日本や東海はマルスや券売機で出ないものはすぐ出し渋り
をする傾向がある。むしろ、出し渋る理由を聞きたいぐらい。
695 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 23:06:16 ID:RzcXQIMSO
西日本はマルスに運賃情報として登録されている区間が多いってこと？
>>696
去年ぐらいに東海がほぼ全部運賃登録したので、今では登録していないのは東日本ぐらい
去年ぐらいに東海がほぼ全部運賃登録したので、今では登録していないのは東日本ぐらい
698 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 00:27:55 ID:dnvDLDtW0
>>694
両社共そういう教育を社員にしてるから、仕方ないさ。
この間、東日本の某駅で頼んでみた３社連絡とか「出来ない」の一点張りだったしね。
出し渋るのはただ単に駅の上の人間が機械で出せないものは極力出すなって言ってるんだろ？
月報やら報告を面倒臭がるが故に利用者が不利益を被るのをなんとも思わない鉄道会社って
どうかと思うけどね。ちなみに余り知られてないが、東日本の水戸支社も補充券の発行が
異常時以外原則発券禁止になった模様。仙台支社の影響か？
両社共そういう教育を社員にしてるから、仕方ないさ。
この間、東日本の某駅で頼んでみた３社連絡とか「出来ない」の一点張りだったしね。
出し渋るのはただ単に駅の上の人間が機械で出せないものは極力出すなって言ってるんだろ？
月報やら報告を面倒臭がるが故に利用者が不利益を被るのをなんとも思わない鉄道会社って
どうかと思うけどね。ちなみに余り知られてないが、東日本の水戸支社も補充券の発行が
異常時以外原則発券禁止になった模様。仙台支社の影響か？
701 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 00:42:16 ID:dnvDLDtW0
補充券うんぬんよりも会社体制がちょっとなぁ・・
703 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 00:52:56 ID:dnvDLDtW0
>>702
まぁ、スレ違いなのは確かだな・・須磨祖。
ただ、「出すべきパターン」や「規則に乗っ取った正当理由」でも発券
されない事実があるのは困るね。それがこの二社はすごい多いのさ、面倒
臭いだけかもしれないのだが。
まぁ、スレ違いなのは確かだな・・須磨祖。
ただ、「出すべきパターン」や「規則に乗っ取った正当理由」でも発券
されない事実があるのは困るね。それがこの二社はすごい多いのさ、面倒
臭いだけかもしれないのだが。
【嘘つき】売れる切符はちゃんと売れ【出札】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1167233798/
>>703
日本語使えてスレ違いってわかってるなら「スレ違いだが」とか断って話さなくていいからとっとと氏ね
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1167233798/
>>703
日本語使えてスレ違いってわかってるなら「スレ違いだが」とか断って話さなくていいからとっとと氏ね
706 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 01:05:45 ID:dnvDLDtW0
知り合いにＪＲ東海の中の人がいるのだが・・
改補は周遊きっぷの経路変更以外では使うなと言われている
そうで、他は乗車変更、経路変更全部車掌に振れと上から言われている
と聞いた。後処理が面倒なのだそうで、いちいち発行理由まで添付しなければ
ならないとか。ここまで厳しくなった理由が分からないんですよね・・
改補は周遊きっぷの経路変更以外では使うなと言われている
そうで、他は乗車変更、経路変更全部車掌に振れと上から言われている
と聞いた。後処理が面倒なのだそうで、いちいち発行理由まで添付しなければ
ならないとか。ここまで厳しくなった理由が分からないんですよね・・
707 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 01:08:27 ID:dnvDLDtW0
708 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 01:33:37 ID:BHTzyeKRO
>>708
品川開業以前から東海は特補の発行を控えているよ。
だから品川一件が決定打になったとは考えにくいと思うのだが。
だいたい車掌の端末を駅に設備すれば、改補の大部分はそれで発行できるのだから、
それすらやろうとしないのは、
「レアケースの処理はとにかく面倒だからたらい回しして最後に現金精算させればよい」
という考え方じゃないかな。（現場ではなく、あくまで上層部の）
自分も実使用の券の変更を申し出て、結局たらい回しにされて困ったことがあるから、
そういう事例を挙げて利用者の立場で改善を要望すれば、少しは改めてくれるかもしれない。
周遊きっぷの、新幹線－在来線間の変更なんて、そもそも東海が勝手に
新幹線の割引率を在来線より下げたのが原因なんだから、その始末くらいは自分でやってほしいし、
それができないなら新幹線の割引率を３割に上げて改補処理を不要にしてほしいものだね。
品川開業以前から東海は特補の発行を控えているよ。
だから品川一件が決定打になったとは考えにくいと思うのだが。
だいたい車掌の端末を駅に設備すれば、改補の大部分はそれで発行できるのだから、
それすらやろうとしないのは、
「レアケースの処理はとにかく面倒だからたらい回しして最後に現金精算させればよい」
という考え方じゃないかな。（現場ではなく、あくまで上層部の）
自分も実使用の券の変更を申し出て、結局たらい回しにされて困ったことがあるから、
そういう事例を挙げて利用者の立場で改善を要望すれば、少しは改めてくれるかもしれない。
周遊きっぷの、新幹線－在来線間の変更なんて、そもそも東海が勝手に
新幹線の割引率を在来線より下げたのが原因なんだから、その始末くらいは自分でやってほしいし、
それができないなら新幹線の割引率を３割に上げて改補処理を不要にしてほしいものだね。
710 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 02:39:07 ID:DDt8kSop0
>>709
品川開業以前は結構、気軽に出補出して貰えたりしたしね。
東京や新横浜でも自社の新幹線特急券ばかりか、他社分でも発行してくれたし、
それが１５年秋以来急に厳しくなった。その頃から、同時に無人駅の
特別改札も改善型車発機や近隣駅の前出し券などを使うようになって、
出補の出番は一気になくなってしまった。
品川事件はほんの一例だけど、元々品川開業を機に東海側もそうするつもりで
いたのかもね。しかし、東海は汽車旅相談室などでもしょっちゅうたらい回しの
例が出てたし、そういう話も幾分か聞いてるし、ここでも先日御殿場での経路変更
の例が出たばかり。要するに手間の掛かる手続きを踏むより現地まで行かせて
そこで全てを精算させようって考えなんだろうけど、途中下車などでは不利が生じる
だろうし、あまり感心出来るもんじゃないね。改善の余地ありだから、要望は
出してみるけどマニアの戯言として処理されて終了かもなぁ・・あくまであの会社
は出張ビジネスマンと法人がお客様と考えているようだから。
品川開業以前は結構、気軽に出補出して貰えたりしたしね。
東京や新横浜でも自社の新幹線特急券ばかりか、他社分でも発行してくれたし、
それが１５年秋以来急に厳しくなった。その頃から、同時に無人駅の
特別改札も改善型車発機や近隣駅の前出し券などを使うようになって、
出補の出番は一気になくなってしまった。
品川事件はほんの一例だけど、元々品川開業を機に東海側もそうするつもりで
いたのかもね。しかし、東海は汽車旅相談室などでもしょっちゅうたらい回しの
例が出てたし、そういう話も幾分か聞いてるし、ここでも先日御殿場での経路変更
の例が出たばかり。要するに手間の掛かる手続きを踏むより現地まで行かせて
そこで全てを精算させようって考えなんだろうけど、途中下車などでは不利が生じる
だろうし、あまり感心出来るもんじゃないね。改善の余地ありだから、要望は
出してみるけどマニアの戯言として処理されて終了かもなぁ・・あくまであの会社
は出張ビジネスマンと法人がお客様と考えているようだから。
711 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 02:58:53 ID:xY+FXymPO
＞厳しくなった理由がわからない？
ワハハハハハハハハハハ
自分の胸に手をあててみろや
このスレ全員だろ
自分で自分の首閉めてるのくらい気付け
ワハハハハハハハハハハ
自分の胸に手をあててみろや
このスレ全員だろ
自分で自分の首閉めてるのくらい気付け
712 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 04:11:04 ID:JE17LkV1O
四国の常備券やばいらしいね・・鬼無と近永の大型軟券が消滅、
常備回数券もやばいらしい。
常備回数券もやばいらしい。
714 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 08:21:46 ID:BHTzyeKRO
ＰＯＳが入った駅にはもうありません。鬼無、近永は
磁気対応の券売機が入りました。
磁気対応の券売機が入りました。
715 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 09:50:35 ID:QSR8Uj200
>>708-710
品川開業を境に、というのは正解でしょうね。
ま、倒壊のみならず民鉄も含めて、省力化に向かっている訳だから、極力出改補を切りたくないというのは分かる。
ただ改補発券が必要な場合、問題を車掌に先送りするのはいかがなものかと。ワンマンも増えているし、専務車掌制度ももうない。
改札・精算所に高機能な端末を導入するとか、無人駅特改を強化するとか必要だろうね。
品川開業を境に、というのは正解でしょうね。
ま、倒壊のみならず民鉄も含めて、省力化に向かっている訳だから、極力出改補を切りたくないというのは分かる。
ただ改補発券が必要な場合、問題を車掌に先送りするのはいかがなものかと。ワンマンも増えているし、専務車掌制度ももうない。
改札・精算所に高機能な端末を導入するとか、無人駅特改を強化するとか必要だろうね。
>>715
ただ、経路変更や行き先変更をする客はほとんど居ないのが実情。
だから車掌端末を各駅に設備したり、端末を改修するコストは掛けないと思うよ。
そういう客が多かったら端末で対応するよう改修するだろうけど。
レアケースだから改補で、というのは判らないでもないけど、
今までの切符ヲタの行状が酷すぎるからね。
改補を出させる為に経路変更をしてるのが見え見えの場合がほとんどだし。
ただ、経路変更や行き先変更をする客はほとんど居ないのが実情。
だから車掌端末を各駅に設備したり、端末を改修するコストは掛けないと思うよ。
そういう客が多かったら端末で対応するよう改修するだろうけど。
レアケースだから改補で、というのは判らないでもないけど、
今までの切符ヲタの行状が酷すぎるからね。
改補を出させる為に経路変更をしてるのが見え見えの場合がほとんどだし。
717 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 10:24:50 ID:96xyLoGqO
そのうち変更自由、経路も自由、申し出不要になるかもね。一々乗変したり発行変えするコストの方が高い。
718 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 11:34:35 ID:0p+/GsVTO
酉のある駅で言われたのですが、発駅も着駅も酉で第３セクターの通過連絡運輸の乗車券を買おうとしたら、補充券で通過連絡のきっぷは売れないからマルスのある駅に行くように言われたのですが…
筒石？
筒石は補充券での連絡券は断ってるという話は前に聞いたことがあるが真相はどうなんだろう
筒石は補充券での連絡券は断ってるという話は前に聞いたことがあるが真相はどうなんだろう
720 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 11:49:14 ID:0p+/GsVTO
>>719
筒石ではありません。山陰地区の駅です。筒石は優しいから出してくれそうな… ちなみに智頭急行の通貨連絡運輸のきっぷですが、西日本相互発着の場合は発券可能なので、売らなければいけないと思うんですがね。
筒石ではありません。山陰地区の駅です。筒石は優しいから出してくれそうな… ちなみに智頭急行の通貨連絡運輸のきっぷですが、西日本相互発着の場合は発券可能なので、売らなければいけないと思うんですがね。
その山陰地方の駅では普段出さないからわかんないんじゃない
書ける人少ないし
まあもっとも補充券で出すようなことかねえ？
書ける人少ないし
まあもっとも補充券で出すようなことかねえ？
722 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 12:14:42 ID:rRCADPq00
>718
つ 補充券用コード表
つ 補充券用コード表
723 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 12:20:27 ID:4en8JRNa0
te
724 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 12:31:01 ID:0p+/GsVTO
>>721
多少手間がかかっても筒石に頼めばよかったです。途中に智頭急行や新幹線を経由するので、マルス券では印字が収まらないかと思って補充券狙いにしたのですが…
多少手間がかかっても筒石に頼めばよかったです。途中に智頭急行や新幹線を経由するので、マルス券では印字が収まらないかと思って補充券狙いにしたのですが…
坂北も連絡券は出せないって言ってたよ
>>724
筒石も連絡券は断られるよ
筒石も連絡券は断られるよ
727 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 14:17:04 ID:0p+/GsVTO
>>726
POSなら大丈夫なの？
POSなら大丈夫なの？
731 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 21:37:16 ID:pRUXt6Q50
732 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 22:00:52 ID:BHTzyeKRO
もう常備券はないけど？＜鬼無
733 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 22:38:46 ID:pRUXt6Q50
>>732
先月末にはまだ常備券だったが何か？
先月末にはまだ常備券だったが何か？
734 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 23:30:13 ID:5Rwm7tAmO
さて・・・
春にいっきにJR数駅で新駅ができるのだが
料補も売ってくれるかな？
春にいっきにJR数駅で新駅ができるのだが
料補も売ってくれるかな？
735 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 23:31:12 ID:LKe0Rp/K0
>>731-733
石のオブジェがある方のホームに券売機があり、
駅舎の中には窓口があって、食堂の人が乗車券や新幹線自由席特急券などの
常備券を売っていたかと思うけど。
なくなったという情報は他の場所では見たことがない。
ここ最近窓口閉鎖したの？
石のオブジェがある方のホームに券売機があり、
駅舎の中には窓口があって、食堂の人が乗車券や新幹線自由席特急券などの
常備券を売っていたかと思うけど。
なくなったという情報は他の場所では見たことがない。
ここ最近窓口閉鎖したの？
737 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 14:32:55 ID:rC19B+ol0
俺は１２月下旬に行ったけど年明けにはＰＯＳが稼動して常備券は引き上げるといっていたよ。出札補充は残る予定。
738 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 15:30:09 ID:vyPq2LkKO
鬼無と近永は既にＰＯＳが入りました。ただ、常備券は併用している模様。
あと、誰かも書いていたが、東日本の水戸支社は補充券発券禁止に。
あと、誰かも書いていたが、東日本の水戸支社は補充券発券禁止に。
739 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 17:44:55 ID:PfGcdqUMO
JR東は3月に数駅新駅できるけど、
お前等は行く？
お前等は行く？
740 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 18:36:59 ID:V5mdTr3WO
でも、ご祝儀発券は微妙だね。東日本も段々と補充券類の発売
を渋るようになってきているし、一部は発売を制限してるしね。
を渋るようになってきているし、一部は発売を制限してるしね。
741 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 19:17:10 ID:AkNZKUKyO
東海みたいにそのうち、ご祝儀発券しなくなるんじゃないか？
あと、仙台空港鉄道に補充券類が設備として置かれるのか
が注目だな。ＴＸみたいに機械発券の補充券かもしれないが。
あと、仙台空港鉄道に補充券類が設備として置かれるのか
が注目だな。ＴＸみたいに機械発券の補充券かもしれないが。
742 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 19:21:23 ID:wEPxYlUF0
JR東海は沿線イベント時に突発的に図補とかが出してるような・・・
昨年も収穫報告あったし。
通常のお祭りとかで、本当に出るのか判断するのが難しい。
昨年も収穫報告あったし。
通常のお祭りとかで、本当に出るのか判断するのが難しい。
>>741
仙台空港鉄道はかなり気になっている。
恐らく新幹線を含む広範囲なＪＲ連絡を設定するだろうし。
ＴＸは連絡範囲がかなり限定されていたから、最初から手書きの券はあまり期待していなかったけど、
仙台はＪＲ様式に準じた特補とか、出してくれないかな。
仙台空港鉄道はかなり気になっている。
恐らく新幹線を含む広範囲なＪＲ連絡を設定するだろうし。
ＴＸは連絡範囲がかなり限定されていたから、最初から手書きの券はあまり期待していなかったけど、
仙台はＪＲ様式に準じた特補とか、出してくれないかな。
仙台高速鉄道と東日本は仲悪いから微妙だな
そもそも仙台空港～山形乗り入れを断ったり
空港～仙台～新幹線の連絡ダイヤさえ話し合いも持たなかった
完全に形態は空港～市内完結連絡鉄道
ただ長町の地下鉄は連絡ダイヤになったから
そこは乗り継ぎ割引もありそう
券売機だろうが
そもそも仙台空港～山形乗り入れを断ったり
空港～仙台～新幹線の連絡ダイヤさえ話し合いも持たなかった
完全に形態は空港～市内完結連絡鉄道
ただ長町の地下鉄は連絡ダイヤになったから
そこは乗り継ぎ割引もありそう
券売機だろうが
745 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 21:38:20 ID:AkNZKUKyO
羽田空港で京急特補と東モノ補片を第一・第二とも購入。
両社とも快く対応して頂けました。
両社とも快く対応して頂けました。
>>745
京急はどっちの出札で買ったの?
京急はどっちの出札で買ったの?
747 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 22:14:15 ID:AkNZKUKyO
749 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 22:25:03 ID:AkNZKUKyO
>>748
一応、両方のゴム印が備えられているみたいですよ？
因みに自分の時は「第二ってある方がいいですよね？」
って駅員さんに聞かれました。あと、いつの間にか京急
の補充券でＪＲ連絡は作成出来なくなった模様です。
一応、両方のゴム印が備えられているみたいですよ？
因みに自分の時は「第二ってある方がいいですよね？」
って駅員さんに聞かれました。あと、いつの間にか京急
の補充券でＪＲ連絡は作成出来なくなった模様です。
750 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 22:44:09 ID:yEE+0JsO0
751 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 23:01:12 ID:AkNZKUKyO
羽田空港で買えなくなった事なんて、実際あります？
確かに京急は多客時は断っているとおっしゃってましたが。
確かに京急は多客時は断っているとおっしゃってましたが。
自分は京急･東モノ共に何度か頼んでいるが、
断られてた事は無い。(最新は12/27)
断られてた事は無い。(最新は12/27)
753 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 23:39:39 ID:PfGcdqUMO
自分は京急羽田空港第1で、
都営5200の翌週土曜日に断られたぞ
都営5200の翌週土曜日に断られたぞ
5200の日は買えたが…
その時は>>748のゴム印
その時は>>748のゴム印
>>752
冬休みが終わった来週以降なら誰でも発行するのでは、モノ・京急
冬休みが終わった来週以降なら誰でも発行するのでは、モノ・京急
買えるなら行くし買えないなら行かないしどっちかわからんってやつが一番困るんだよね。
しかも特に行くのに加算運賃がかかる場所だからさーあー
しかも特に行くのに加算運賃がかかる場所だからさーあー
「あの駅では買えた」とか「この駅では買えなかった」という情報は、
あまり参考にならないのでは。
例えば京急の場合、ほぼ各駅に特補が設備されているわけだから、
運が良ければ買える、良くなければ買えない。それだけ。
本当に欲しければ、時間のある時に一駅ずつ丁寧に回ってみるのが近道でしょう。
あまり参考にならないのでは。
例えば京急の場合、ほぼ各駅に特補が設備されているわけだから、
運が良ければ買える、良くなければ買えない。それだけ。
本当に欲しければ、時間のある時に一駅ずつ丁寧に回ってみるのが近道でしょう。
758 ：名無しでGO!：2007/01/09(火) 04:14:59 ID:yFDXrml00
>>710
まぁ、あの会社は社長が変わってから内部事情もいろいろと様変わりしてしまった
からねぇ・・駅業務なんて一部の駅は子会社委託になったから、補充券の発行は
ますますしづらい所なんだろう。
>>715>>716
レアケースはそれ目的の収集家ばかりでなく、必ずしも旅行途中で変更が必要な旅客
も出てくるんだけど、やっぱりほとんどないからね。そんなケース、いちいち手間暇掛けて
処理するよりは現地精算か、車内での変更が簡単にかつ面倒じゃないからそういう風にしてる
んだろうね。マニュアルでも改補は周遊きっぷの経路変更のみになってるとの話。
>>736
窓口にＰＯＳが設置されて、既に稼動。常備券は引き上げたらしいです。
あと、青春１８きっぷを扱っていたはずだけど、問い合わせたら今シーズン
の発売はないとの回答でした。近永もＰＯＳが稼動し、現状は鬼無と同様のようです。
まぁ、あの会社は社長が変わってから内部事情もいろいろと様変わりしてしまった
からねぇ・・駅業務なんて一部の駅は子会社委託になったから、補充券の発行は
ますますしづらい所なんだろう。
>>715>>716
レアケースはそれ目的の収集家ばかりでなく、必ずしも旅行途中で変更が必要な旅客
も出てくるんだけど、やっぱりほとんどないからね。そんなケース、いちいち手間暇掛けて
処理するよりは現地精算か、車内での変更が簡単にかつ面倒じゃないからそういう風にしてる
んだろうね。マニュアルでも改補は周遊きっぷの経路変更のみになってるとの話。
>>736
窓口にＰＯＳが設置されて、既に稼動。常備券は引き上げたらしいです。
あと、青春１８きっぷを扱っていたはずだけど、問い合わせたら今シーズン
の発売はないとの回答でした。近永もＰＯＳが稼動し、現状は鬼無と同様のようです。
759 ：名無しでGO!：2007/01/09(火) 04:20:23 ID:yFDXrml00
>>743>>744
なんでも、元々は東で路線経営を受け持つ予定が地元主体の第三セクターになって
東としては面白くないんだとか。仙山線乗り入れ拒否はもとより、仙台での新幹線
連絡ダイヤさえも「考慮はしない」とあっさりと切ってしまったみたいで。
下手をすれば連絡運輸範囲がおそらく狭いので、ＴＸのような端末補充券の可能性が
非常に高いです。
>>745
京急も東モノも、最近では記念用途として普通に売ってくれるようですね。
ただ、京急・東モノ共羽田以外では余り積極的には販売してくれないとか。
実際、自分も京急では某ＪＲ連絡駅で丁重にお断りされました。
羽田空港ではよく出るからか、補充券はノンカーボン式ですが、
他駅は昔ながらのカーボン式で発売している駅が殆どみたいですね。
なんでも、元々は東で路線経営を受け持つ予定が地元主体の第三セクターになって
東としては面白くないんだとか。仙山線乗り入れ拒否はもとより、仙台での新幹線
連絡ダイヤさえも「考慮はしない」とあっさりと切ってしまったみたいで。
下手をすれば連絡運輸範囲がおそらく狭いので、ＴＸのような端末補充券の可能性が
非常に高いです。
>>745
京急も東モノも、最近では記念用途として普通に売ってくれるようですね。
ただ、京急・東モノ共羽田以外では余り積極的には販売してくれないとか。
実際、自分も京急では某ＪＲ連絡駅で丁重にお断りされました。
羽田空港ではよく出るからか、補充券はノンカーボン式ですが、
他駅は昔ながらのカーボン式で発売している駅が殆どみたいですね。
760 ：名無しでGO!：2007/01/09(火) 06:12:13 ID:nFhgA9BvO
ＳＡＴはＪＲ連絡さえも拒む勢いだとかいう話だが、大丈夫なのかな？
今年もセンター試験そして入試の時期が近づいて来ているが、
各鉄道会社の臨発はどういうスタイルで出てくるだろうか。
まあ、殆どは自駅の前出し券か、可搬型端末での発売だろうけど。
今年もセンター試験そして入試の時期が近づいて来ているが、
各鉄道会社の臨発はどういうスタイルで出てくるだろうか。
まあ、殆どは自駅の前出し券か、可搬型端末での発売だろうけど。
最近の東日本の首都圏駅だと乗車証明書も繰り出してる。
762 ：名無しでGO!：2007/01/09(火) 11:12:49 ID:Ef+FXs3O0
763 ：名無しでGO!：2007/01/09(火) 13:47:40 ID:Tr996TKj0
>>752
同じ券ばかり買って楽しいの？
同じ券ばかり買って楽しいの？
764 ：名無しでGO!：2007/01/09(火) 14:09:52 ID:dBU0J3VxO
765 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 13:03:35 ID:ezjqm/O5O
東の駅でたまに見る臨時発売（自由席特急etc）って、改良型の車発機？
券の色が青券になる前のマルス券みたいなやつ。
券の色が青券になる前のマルス券みたいなやつ。
766 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 13:50:24 ID:rI62iE12O
まぁ、そうだがどっちかと言うとスタイルは新ＰＯＳ券
で券紙は濃淡グリーンに光沢がある。
で券紙は濃淡グリーンに光沢がある。
767 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 16:01:17 ID:1t8y0mIu0
そういえば、九州で使われている可搬式端末ってどんなの？
768 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 16:03:15 ID:IxQb0VUE0
>>767
ノートPCから出てるやつか？
ノートPCから出てるやつか？
769 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 16:08:06 ID:X1yvCxf/0
労働者のことを考えない板はここですか?
772 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 02:22:13 ID:msqFnSJN0
>>768
様式的には東日本の改善型車発機と同じ感じなのかな？
様式的には東日本の改善型車発機と同じ感じなのかな？
誰か東武の窓に一言連続乗車券くださいといって突撃きぼんぬ
774 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 14:12:54 ID:1yjkUyHS0
赤表紙の東武の項に「連」あるんですか？？
そうじゃなくて東武鉄道に連続乗車券の制度がある
浅草→北千住→亀戸とかも買えるはずなんだが
赤表紙に連はあるけどそれはJRで買うときの話だからね
浅草→北千住→亀戸とかも買えるはずなんだが
赤表紙に連はあるけどそれはJRで買うときの話だからね
>>775 へぇー、それはしらなかったよ。近江みたいなもんだね。後半は承知。
777 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 15:52:01 ID:+/kdC7s0O
>777
778 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 23:01:05 ID:636rALBQO
九州のＥ―ＰＯＳは企画券も発券出来るが、今度から四国や
西日本もＰＯＳのソフトをバージョンアップさせて青春１８
などの企画券も出せるようにするって本当なのかな？
西日本もＰＯＳのソフトをバージョンアップさせて青春１８
などの企画券も出せるようにするって本当なのかな？
779 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 00:00:27 ID:g3ZWhyuz0
>>778
なんか、ＪＲシステムでそれやろうとしているみたいね。
ただ普及させるまでに相当時間かかるみたいだし、発売エリア限定の
企画券とかもあるからいろいろと面倒みたいだ。これが始まれば赤春
の発売駅は順次、減っていくだろうね。お陰で九州なんか、壊滅状態に
近い状態にまで追い込まれているし。
なんか、ＪＲシステムでそれやろうとしているみたいね。
ただ普及させるまでに相当時間かかるみたいだし、発売エリア限定の
企画券とかもあるからいろいろと面倒みたいだ。これが始まれば赤春
の発売駅は順次、減っていくだろうね。お陰で九州なんか、壊滅状態に
近い状態にまで追い込まれているし。
780 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 03:17:18 ID:uZbuxNIn0
札幌の赤春はあえて残してるのかな？
それはマニア視点での考えすぎか。
それはマニア視点での考えすぎか。
781 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 03:58:35 ID:WFflG27EO
その前に18自体が廃止されたりして
倒壊はいつも廃止を訴えてるし
他社は今そんなことになったら絶対混乱すると弱腰になる
折衷案で一年間辞めてみて収入と乗車人数の変化統計をとってから検討するとかも視野にあるようだし
倒壊はいつも廃止を訴えてるし
他社は今そんなことになったら絶対混乱すると弱腰になる
折衷案で一年間辞めてみて収入と乗車人数の変化統計をとってから検討するとかも視野にあるようだし
782 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 04:29:00 ID:JYz0xVElO
全く糞倒壊は
783 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 06:11:28 ID:+yT0KpII0
>>780
西日本や北海道、四国の大型駅で赤春の残っている駅は非常用や、
マルス停止時間を考慮に入れて置いている。もちろんマニアに売れる
というのも若干はあるけれど。
>>781
いつも、青春１８の廃止を訴えるのは東海と東日本だそうで。
だからこのニ社はシーズン中でも旅客向けのＰＲを殆どしないし、東日本
なんか北海道や元ＪＲ線の三セクと組んで独自のフリーきっぷを出してくる
始末。東海はフリーきっぷ自体が嫌いだから、自社のフリーきっぷをどんどん縮小
傾向に持っていってる。
西日本や北海道、四国の大型駅で赤春の残っている駅は非常用や、
マルス停止時間を考慮に入れて置いている。もちろんマニアに売れる
というのも若干はあるけれど。
>>781
いつも、青春１８の廃止を訴えるのは東海と東日本だそうで。
だからこのニ社はシーズン中でも旅客向けのＰＲを殆どしないし、東日本
なんか北海道や元ＪＲ線の三セクと組んで独自のフリーきっぷを出してくる
始末。東海はフリーきっぷ自体が嫌いだから、自社のフリーきっぷをどんどん縮小
傾向に持っていってる。
ワロス
適当なこと言わないでね>>783
JRの中の人から廃止したいって話を聞いたのか
だいたいおまいのソースは「廃止したがってるらしい」ってどっかの掲示板の書き込みだろ
インターネットってのは誰かが適当に書いただけでも信じられて既成事実化しちゃうんだよな
ポスターやパンフレットを駅に置いている現実を考えてみよ
マルスに登録しとけば売れるだけで何千円かの利益が入る切符をどうして廃止したいのか考えてみよ
適当なこと言わないでね>>783
JRの中の人から廃止したいって話を聞いたのか
だいたいおまいのソースは「廃止したがってるらしい」ってどっかの掲示板の書き込みだろ
インターネットってのは誰かが適当に書いただけでも信じられて既成事実化しちゃうんだよな
ポスターやパンフレットを駅に置いている現実を考えてみよ
マルスに登録しとけば売れるだけで何千円かの利益が入る切符をどうして廃止したいのか考えてみよ
>>783
東海はともかく、東日本は今期は珍しく青春18のパンフは両面刷りでしたよ。
下にはちょこっと「指定券売機で買えるよ」と書いていましたが・・・。
でももちろん「北海道＆東日本パス」の方が利益率が大きいからそっちを売りたいんだろうけど。
東海はともかく、東日本は今期は珍しく青春18のパンフは両面刷りでしたよ。
下にはちょこっと「指定券売機で買えるよ」と書いていましたが・・・。
でももちろん「北海道＆東日本パス」の方が利益率が大きいからそっちを売りたいんだろうけど。
786 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 08:26:25 ID:aTIG6uNGO
東海や東日本には確かに青春１８きっぷのポスターやチラシすら、無い駅
があるが。その現状を踏まえればまんざら廃止したい考えもあるのだろう。
があるが。その現状を踏まえればまんざら廃止したい考えもあるのだろう。
そんなんある駅もあればない駅もある
>>786を見た人が巡り巡って>>783のようなことを何週間後かに書くことになる
東海の廃止になったフリー切符なんてなんかあったっけ
名古屋1500とかみえ4回とか続々できてる気がするが
そりゃ斑鳩なんとかきっぷとかいう知名度が低いのは廃止になってもあれかもしれないけど
>>786を見た人が巡り巡って>>783のようなことを何週間後かに書くことになる
東海の廃止になったフリー切符なんてなんかあったっけ
名古屋1500とかみえ4回とか続々できてる気がするが
そりゃ斑鳩なんとかきっぷとかいう知名度が低いのは廃止になってもあれかもしれないけど
788 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 09:03:53 ID:fvl/tk3XO
廃止したい考えはむしろ東海の方が強いよ。まぁ、あの会社は
今や完全に客の立場に立ったサービス展開を捨て去ってるからね。
今や完全に客の立場に立ったサービス展開を捨て去ってるからね。
789 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 10:06:56 ID:p4bu+Izn0
西日本は赤い青春18切符発売駅をポスターで表示するぐらいだから、ヲタ需要を狙ってるのだろう。
791 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 14:21:25 ID:+yT0KpII0
東海でなくなったフリーきっぷってなんだろう？
青空ワイドぐらいだが、あれはどっちかというと発展的解消に近いし。
あと思いつくのは紀伊半島一周フリーきっぷだが、廃止後に代替商品出てるし。
むしろ国鉄時代に発売されたフリーきっぷを律儀に残している印象がある。
奈良・大和路ファミリーきっぷとか、伊豆フリーきっぷとか。
ｽﾚ違いにつきsage。
青空ワイドぐらいだが、あれはどっちかというと発展的解消に近いし。
あと思いつくのは紀伊半島一周フリーきっぷだが、廃止後に代替商品出てるし。
むしろ国鉄時代に発売されたフリーきっぷを律儀に残している印象がある。
奈良・大和路ファミリーきっぷとか、伊豆フリーきっぷとか。
ｽﾚ違いにつきsage。
793 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 16:04:28 ID:5iHGSrdVO
一番訳が分からなかった企画券はやはり、ＴＥＸきっぷだなｗ
794 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 16:36:31 ID:ioPZbk9mO
お前等は3月に開業するT駅2駅には行くの？
スレ違いはわかっているのですが、18の話題が何故か出ているので。
よく東や海は廃止派、その他は存続派という書き込みがあるが、
その根拠が示されたことがないのだが。
内部資料でWeb上に公開されていないなら、その文書名や発信元などを明記しないと全く説得力ない。
そういったわけで>>784に同意。
ついででにうちの最寄駅は東京近郊だが、18の販促ポスターは堂々と掲示してある。
今シーズンから18きっぷが指定券券売機対応になったが、本当に売りたくなければそんなことしないだろうに。
確かに社内の一部意見として廃止肯定はあるかもしれないが、社としての意見ではない。
18きっぷ廃止するならユーザーの多くは普通乗車券に移行するのではなく、旅行自体を減らすから、
その分だけ減収になるのは明らか。
よく東や海は廃止派、その他は存続派という書き込みがあるが、
その根拠が示されたことがないのだが。
内部資料でWeb上に公開されていないなら、その文書名や発信元などを明記しないと全く説得力ない。
そういったわけで>>784に同意。
ついででにうちの最寄駅は東京近郊だが、18の販促ポスターは堂々と掲示してある。
今シーズンから18きっぷが指定券券売機対応になったが、本当に売りたくなければそんなことしないだろうに。
確かに社内の一部意見として廃止肯定はあるかもしれないが、社としての意見ではない。
18きっぷ廃止するならユーザーの多くは普通乗車券に移行するのではなく、旅行自体を減らすから、
その分だけ減収になるのは明らか。
796 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 18:28:43 ID:ioPZbk9mO
あと、3月開業のＳ空港鉄道も出補でるかな？
797 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 20:12:35 ID:5iHGSrdVO
798 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 20:14:29 ID:5iHGSrdVO
800 ：780：2007/01/12(金) 21:49:24 ID:uZbuxNIn0
>>797みたいな書き込みが脳裏に焼き付いてると「東海は廃止したいらしい」って書くやつが数週間後にまた出てける。
先週土曜にラジオ聞いてたとき。
「中居くんはインターネットをするそうですが毎日行くサイトはありますか。書き込みすることはありますか」というメールが女の子から来た。
それに対し中居は「意味わかんないし。もう誰が言ってたの？インターネットとか全然わかんねーよ…そうだ今年はパソコン買おう！」と言っていた。
おそらくそのメールした子はどっかのアイドル掲示板に「中居くんはインターネットするそうです」って書いてあるのを100%信じてそうなったのだと思われる。
たといばそこのおまいでも書こうと思えば何でも書けるのがインターネット。根拠のないことも適当に書けて捏造もできる。
現にこのスレでもちょっと前に元日に京王が出した出さないって話があったよね。
切符集めをするマニアはただ京急ﾊｧﾊｧ快特ﾊｧﾊｧしてるような厨房とは違うと思うけど一応気をつけましょう。ということ。
先週土曜にラジオ聞いてたとき。
「中居くんはインターネットをするそうですが毎日行くサイトはありますか。書き込みすることはありますか」というメールが女の子から来た。
それに対し中居は「意味わかんないし。もう誰が言ってたの？インターネットとか全然わかんねーよ…そうだ今年はパソコン買おう！」と言っていた。
おそらくそのメールした子はどっかのアイドル掲示板に「中居くんはインターネットするそうです」って書いてあるのを100%信じてそうなったのだと思われる。
たといばそこのおまいでも書こうと思えば何でも書けるのがインターネット。根拠のないことも適当に書けて捏造もできる。
現にこのスレでもちょっと前に元日に京王が出した出さないって話があったよね。
切符集めをするマニアはただ京急ﾊｧﾊｧ快特ﾊｧﾊｧしてるような厨房とは違うと思うけど一応気をつけましょう。ということ。
802 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 23:31:08 ID:ioPZbk9mO
>801
同士！ニッポン放送だよねW
昔、中居くんはその番組で、
30回あやしいことをやっていたと言ってたよ
スレ違いでスマン
同士！ニッポン放送だよねW
昔、中居くんはその番組で、
30回あやしいことをやっていたと言ってたよ
スレ違いでスマン
803 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 00:07:56 ID:8/m87KGP0
>>803
東海は客の立場に立った施策を実行してるじゃん。
客≠ヲタだからキミの考えとは違うだろうが。
補充券出したり、18の赤券売るのは「客の立場に立ったサービス」じゃないからね。
東海の客＝ほとんど新幹線利用客にとっては便利なことが多いよ。
あと、エクスプレス予約は結構普及してるから念のため。
それと正当な事由（他に対応策がない）場合は、素直に補充券使うよ。
17経路以上の片道券とか周遊きっぷの経路変更とかね。
東海叩くのは簡単だけど、その根拠は妄想とか言いがかりばっかなんだよな。
東海は客の立場に立った施策を実行してるじゃん。
客≠ヲタだからキミの考えとは違うだろうが。
補充券出したり、18の赤券売るのは「客の立場に立ったサービス」じゃないからね。
東海の客＝ほとんど新幹線利用客にとっては便利なことが多いよ。
あと、エクスプレス予約は結構普及してるから念のため。
それと正当な事由（他に対応策がない）場合は、素直に補充券使うよ。
17経路以上の片道券とか周遊きっぷの経路変更とかね。
東海叩くのは簡単だけど、その根拠は妄想とか言いがかりばっかなんだよな。
805 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 02:01:23 ID:K9F5T2UmO
東海は乗車後の変更は先送りしまくり、その上新幹線関連の割引サービス
や割引切符は縮小傾向。それでも、乗客本位の会社と言えるのか。
海厨はさすが盲目だよなｗ
や割引切符は縮小傾向。それでも、乗客本位の会社と言えるのか。
海厨はさすが盲目だよなｗ
>>805
新幹線の割引きっぷ、最近増えてるじゃん。
ひかり早割とかe特急券とか、ぷらっとも健在だし。
東は乗継ぎ割引縮小したが、東海は従来のままだし。
補充券手に入れられなくて涙目なのは解るが、言いがかり付けすぎ。
そんなに補充券が欲しいのなら>>804で書いたような手段で依頼してみ、
まず断られないから。
それに乗車後の変更を車掌に振るのは東海に限らずどこも一緒だ。
補充券自体の難易度でいったら東海は決して高くないぞ。
新幹線の割引きっぷ、最近増えてるじゃん。
ひかり早割とかe特急券とか、ぷらっとも健在だし。
東は乗継ぎ割引縮小したが、東海は従来のままだし。
補充券手に入れられなくて涙目なのは解るが、言いがかり付けすぎ。
そんなに補充券が欲しいのなら>>804で書いたような手段で依頼してみ、
まず断られないから。
それに乗車後の変更を車掌に振るのは東海に限らずどこも一緒だ。
補充券自体の難易度でいったら東海は決して高くないぞ。
807 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 03:18:46 ID:740AVn620
>>806
横槍スマソ。
東海も乗継割引の縮小、考慮にあるみたいだよ。
ただ、西日本がやろうとしないからやらないだけらしいけど。
それと例えひかり早割があろうが、こだまのぷらっとが残ろうが、
東海の目玉商品はあくまでも「のぞみ」なんですよ・・
今でもジャパンレールパスでの乗車や、フリーきっぷでの乗車を拒んでいる
ようでは顧客本位とは言い切れない気がします。乗車後の変更を拒むのは
特に大都市近郊駅なのでは？自分も東海では富士で乗車変更を車内でしか取り扱
えないと断られた事あるし、東日本でも勝田で経路変更をここでは出来ないと
キッパリ断られた事がある。
横槍スマソ。
東海も乗継割引の縮小、考慮にあるみたいだよ。
ただ、西日本がやろうとしないからやらないだけらしいけど。
それと例えひかり早割があろうが、こだまのぷらっとが残ろうが、
東海の目玉商品はあくまでも「のぞみ」なんですよ・・
今でもジャパンレールパスでの乗車や、フリーきっぷでの乗車を拒んでいる
ようでは顧客本位とは言い切れない気がします。乗車後の変更を拒むのは
特に大都市近郊駅なのでは？自分も東海では富士で乗車変更を車内でしか取り扱
えないと断られた事あるし、東日本でも勝田で経路変更をここでは出来ないと
キッパリ断られた事がある。
808 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 04:20:56 ID:7pyySn4l0
>>807
乗車開始後の変更を車掌に振るのは東海に限らずどこも同じですよね。
車掌端末は変更がらくなので仕方がない面はあります。
乗車後の変更は駅では扱わず、車掌のみにしてしまえばすっきりすりんですがね。
ワンマンの線区は駅に車掌端末常備で。
乗車開始後の変更を車掌に振るのは東海に限らずどこも同じですよね。
車掌端末は変更がらくなので仕方がない面はあります。
乗車後の変更は駅では扱わず、車掌のみにしてしまえばすっきりすりんですがね。
ワンマンの線区は駅に車掌端末常備で。
810 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 13:04:01 ID:JR510NKA0
811 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 13:11:04 ID:Pj2lFK8n0
あげ
813 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 13:50:03 ID:7YH1Nh5UO
沼津のあさぎり常備自特はすんなりと売ってくれたから、下の人はそこそこ理解があるが、上の人は新幹線利用客以外は客では無いと考えているという認識でおk？
ところで岳南って結構面白いね。
ところで岳南って結構面白いね。
だから目障りだからこっちでやって
自分の切符の枚数増加につながらない話をここでするな
銀河一の鉄道会社 ＪＲ東海
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1167300434/
【在来線放置】し尺倒壊アンチスレ【新幹線ﾏﾝｾｰ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1154269387/
自分の切符の枚数増加につながらない話をここでするな
銀河一の鉄道会社 ＪＲ東海
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1167300434/
【在来線放置】し尺倒壊アンチスレ【新幹線ﾏﾝｾｰ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1154269387/
「切符の枚数増加」ってどういうこと？
コレクションの数を増やすってこと？
ま、ここは補充券関連のスレだから、それ以外の話題は別スレに行くべきだろうね。
補充券の話題か。…ちょっと気になっていることはある。
ＪＲ西で、予想もしていなかった駅に常備回数券が設備されていることがある。
昨年秋、収集目的なしで氷見線に乗り降りしていたら、雨晴の窓口に「高岡までの回数券あります」との掲示。
思わぬ場所で常備回数券入手。高岡までの定期券もあるとのこと。
似たような経験は雀田でもあった。
が、補充回数券はまだ買えたことがない。
西で補回を設備していて、現時点で返納予定のない駅ってあるんですかね？
ついでに補片設備のあるのは、
筒石、林野、和歌山市、（自）金沢、以上と考えて構わないですよね。
コレクションの数を増やすってこと？
ま、ここは補充券関連のスレだから、それ以外の話題は別スレに行くべきだろうね。
補充券の話題か。…ちょっと気になっていることはある。
ＪＲ西で、予想もしていなかった駅に常備回数券が設備されていることがある。
昨年秋、収集目的なしで氷見線に乗り降りしていたら、雨晴の窓口に「高岡までの回数券あります」との掲示。
思わぬ場所で常備回数券入手。高岡までの定期券もあるとのこと。
似たような経験は雀田でもあった。
が、補充回数券はまだ買えたことがない。
西で補回を設備していて、現時点で返納予定のない駅ってあるんですかね？
ついでに補片設備のあるのは、
筒石、林野、和歌山市、（自）金沢、以上と考えて構わないですよね。
補回は全部の駅にあると思う
アレは再発行のときに使うから返納できんとか
広島地区は常備回数券入れている券箱に補回もリングで綴じて（？）あるのをよく見かけた
アレは再発行のときに使うから返納できんとか
広島地区は常備回数券入れている券箱に補回もリングで綴じて（？）あるのをよく見かけた
818 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 20:49:17 ID:JiGdjj960
久しぶりに見たが、ガセが多い。
鬼無はまだ常備券が購入できますから安心してください。
上本町も補充券（全種類）買えますよ。
鬼無はまだ常備券が購入できますから安心してください。
上本町も補充券（全種類）買えますよ。
819 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 20:51:24 ID:JiGdjj960
あ、上本町は補片・補往・特補のことね。
820 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 20:58:17 ID:uOAFI9w50
>>818
鬼無は窓口のわきにプリンター（発券機じゃないよ）付きの端末があることは事実。
それとは反対側に補片サイズの金片や般片（岡山）、常備往復が置かれている。
さらに引き出しの中には料補、特補もあった罠。
先月末の話。
それに匹公式見てもＰＯＳ新設駅に鬼無はリストアップされていないぞ。
鬼無は窓口のわきにプリンター（発券機じゃないよ）付きの端末があることは事実。
それとは反対側に補片サイズの金片や般片（岡山）、常備往復が置かれている。
さらに引き出しの中には料補、特補もあった罠。
先月末の話。
それに匹公式見てもＰＯＳ新設駅に鬼無はリストアップされていないぞ。
POS設置駅のリストじゃなくて、あれは新規に乗車券を販売する駅の案内でしょう
>>821
それまで定期・回数券のみ販売の駅や車発機の駅にＰＯＳを置いて暫定的？に
補片・補往・料補が買いやすくなったのは大きなメリット。
その一方で、それまで発売していた大阪市内ゆきや幹自特が返納されるということも起きているわけだ罠。
話は鬼無に戻るが、窓口の女の人マニア慣れしていたｗ
それまで定期・回数券のみ販売の駅や車発機の駅にＰＯＳを置いて暫定的？に
補片・補往・料補が買いやすくなったのは大きなメリット。
その一方で、それまで発売していた大阪市内ゆきや幹自特が返納されるということも起きているわけだ罠。
話は鬼無に戻るが、窓口の女の人マニア慣れしていたｗ
823 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 21:54:58 ID:wzIUnEHT0
824 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 22:02:07 ID:JiGdjj960
>>823
おまえが伝えようとすることは判るが、それは取り違えている。いつまで粘着して語っても無意味。去れ。
おまえが伝えようとすることは判るが、それは取り違えている。いつまで粘着して語っても無意味。去れ。
827 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 06:22:10 ID:ZnQuSi0+O
筒石は昨年秋の時点ではまだ補回の設備がありました。
828 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 08:49:22 ID:iDxE5DO7O
>>726
最近筒石で酉管内相互発着の北近畿タンゴ線通過連絡運輸のきっぷを補片で買えましたよ。一緒に大阪→天橋立の特急券も料補で買えました。
最近筒石で酉管内相互発着の北近畿タンゴ線通過連絡運輸のきっぷを補片で買えましたよ。一緒に大阪→天橋立の特急券も料補で買えました。
830 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 10:22:17 ID:ZnQuSi0+O
東海がこれでもかってぐらい、青春１８きっぷの販売に
消極的な理由が判らない。昔５枚バラで常備券やってた頃は
かなり、駅貼りポスターや貼り紙で積極的にＰＲしてたのに。
消極的な理由が判らない。昔５枚バラで常備券やってた頃は
かなり、駅貼りポスターや貼り紙で積極的にＰＲしてたのに。
>>828
ＪＲ全社と通過連絡がある有名どころ（青い森／銀河・伊勢・タンゴ・北越、だったっけ）は
補券発行は実質可能でしょ。坂北での発行事例も実際見た。そいつは出補がいいみたいで
補片ではなかったけど。
ＪＲ全社と通過連絡がある有名どころ（青い森／銀河・伊勢・タンゴ・北越、だったっけ）は
補券発行は実質可能でしょ。坂北での発行事例も実際見た。そいつは出補がいいみたいで
補片ではなかったけど。
坂北は本来無理
ただ郵便で来るやつに通過連絡があるから困るとはおっしゃっていた
ただ郵便で来るやつに通過連絡があるから困るとはおっしゃっていた
834 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 19:50:39 ID:Q5A45o/ZO
>>832
智頭急をお忘れなく
智頭急をお忘れなく
835 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 22:53:37 ID:oT0A2cSkO
>>830
当時は社長が葛西じゃなかっただろ？
硬券も多くの駅で残っていたし、イベントもそこそこあった。
今とは比較にならない程良い時代だっただろ。
社長交代して翌々シーズンから現在の1枚式なって倒壊から常備券があぼーん。
当時は社長が葛西じゃなかっただろ？
硬券も多くの駅で残っていたし、イベントもそこそこあった。
今とは比較にならない程良い時代だっただろ。
社長交代して翌々シーズンから現在の1枚式なって倒壊から常備券があぼーん。
837 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 23:53:22 ID:x9Vh1dUA0
ここは補充券スレ。
常備券や青春18、POSの話題は、補充券と絡めない限りはスレ違いですよ。
東海云々、東日本云々の話題も。
（ついでに須田の頃は在来線輸送にも注力していた。名鉄・近鉄とまともに張り合えるようになったり、
静岡地区の増発が行なわれたのも須田時代。神領電車区公開もやってた）
今はとにかく仙台空港の補充券が気になる。
ＪＲ連絡は少なくとも仙台までは行なわれる。最低限、仙台市内くらいは含まれるのではないかな。
ＴＸみたいに端末対応とか、特別補充券そのものを旅規に規定しない、といった可能性もあるけど、
近年開業した横浜高速なんかも手売りの特補を設備したし、仙台は五分五分といったところかな。
常備券や青春18、POSの話題は、補充券と絡めない限りはスレ違いですよ。
東海云々、東日本云々の話題も。
（ついでに須田の頃は在来線輸送にも注力していた。名鉄・近鉄とまともに張り合えるようになったり、
静岡地区の増発が行なわれたのも須田時代。神領電車区公開もやってた）
今はとにかく仙台空港の補充券が気になる。
ＪＲ連絡は少なくとも仙台までは行なわれる。最低限、仙台市内くらいは含まれるのではないかな。
ＴＸみたいに端末対応とか、特別補充券そのものを旅規に規定しない、といった可能性もあるけど、
近年開業した横浜高速なんかも手売りの特補を設備したし、仙台は五分五分といったところかな。
839 ：名無しでGO!：2007/01/15(月) 01:57:29 ID:eYj4cDzT0
仙台市交通局とは連絡の提携も決まってるのだが、ＪＲ連絡がどこまでが連絡範囲に
なるのかが一番の鍵かと。ＪＲははなから仙台空港鉄道の利便を無視したダイヤ改正
を予定しているし、かくなる噂によればＪＲの連絡範囲は仙台市内エリアまでだとか。
それであれば、プログラムも複雑じゃなくて済むのでＴＸのように端末発券が一番
濃厚。西瓜の処理関係も視野に入れるとね。
なるのかが一番の鍵かと。ＪＲははなから仙台空港鉄道の利便を無視したダイヤ改正
を予定しているし、かくなる噂によればＪＲの連絡範囲は仙台市内エリアまでだとか。
それであれば、プログラムも複雑じゃなくて済むのでＴＸのように端末発券が一番
濃厚。西瓜の処理関係も視野に入れるとね。
840 ：名無しでGO!：2007/01/15(月) 17:44:50 ID:SoFy62ncO
3月に行こうと思うんだけど、
仙台支社ってご祝議発行してくれるかな？
仙台支社ってご祝議発行してくれるかな？
841 ：名無しでGO!：2007/01/15(月) 18:36:29 ID:qwrYpjZPO
>840 仙台支社はやらないんじゃないか？w
842 ：名無しでGO!：2007/01/15(月) 19:39:53 ID:+ScdZmPLO
仙台支社はやむを得ない場合以外での補充券発券が禁止されて
いる為、新駅開業の補充券のご祝儀発券は微妙。
いる為、新駅開業の補充券のご祝儀発券は微妙。
843 ：名無しでGO!：2007/01/15(月) 21:23:03 ID:5xCIW75fO
京阪には、２種類の特補あるのですね。それぞれ発売していただけました。２枚で４２０円。
大津線用と本線用の事か?
845 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 00:03:41 ID:hsezWS1xO
仙台空港鉄道に問い合わせたら、つくばエクスプレス同様に端末だとさ。やはり理由は、連絡運輸が少ないし、大多数の券は端末で間に合うそうです。
>>845
本当に問い合わせたのか知らんが現地に行く人数を少なくさせるための策略か知らんがどっちにせよ問い合わせちゃだめ
本当に問い合わせたのか知らんが現地に行く人数を少なくさせるための策略か知らんがどっちにせよ問い合わせちゃだめ
どこぞのあおなみ線みたいにまったく補充券が無いわけじゃないんだから、
そこまで気を落とす事はなさそうだな
そこまで気を落とす事はなさそうだな
>>845
？本当に問い合わせたのかね？
連絡運輸が少ないというのは手売りの特補を作らない理由にはならないような気がするが…。
まあ確かに端末でも間に合いそうだけどね。
ただ現時点でまだ２ヶ月以上先の開業だから、
出札体制はまだ確定していないような気がしないでもない。
？本当に問い合わせたのかね？
連絡運輸が少ないというのは手売りの特補を作らない理由にはならないような気がするが…。
まあ確かに端末でも間に合いそうだけどね。
ただ現時点でまだ２ヶ月以上先の開業だから、
出札体制はまだ確定していないような気がしないでもない。
このスレ最近ガセ多すぎｗ
850 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 02:41:37 ID:nva+4vn00
あおなみ線ってホント、つまらない路線だよな・・
切符にしても、車両にしてもしいては沿線まで。
そういえば昨日、新鵜沼まで行ったのだが、西口で金額式のＪＲ線用常備券を
買おうとしたらそこの爺駅員に「これ、あんまり売りたくないんだけど」とか
言われました。入場券も硬券が欲しいと言ったら舌打ちして面倒臭そうに出して
くるし、名鉄の補充券を聞いただけで「出せないから！」と一喝されました。
ちなみに混雑時でもなく、窓口にもお客さんが来る気配がない程閑散としていた
のですが。
過去に何かあったのかね・・この駅。
切符にしても、車両にしてもしいては沿線まで。
そういえば昨日、新鵜沼まで行ったのだが、西口で金額式のＪＲ線用常備券を
買おうとしたらそこの爺駅員に「これ、あんまり売りたくないんだけど」とか
言われました。入場券も硬券が欲しいと言ったら舌打ちして面倒臭そうに出して
くるし、名鉄の補充券を聞いただけで「出せないから！」と一喝されました。
ちなみに混雑時でもなく、窓口にもお客さんが来る気配がない程閑散としていた
のですが。
過去に何かあったのかね・・この駅。
851 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 03:25:43 ID:/U7/cyqTO
その爺さん駅員の名札は見たのか？見たのなら頭文字を教えてくれ！
仙台については開業当日になるまで本当のところはわからなさそうだね。
ＪＲ連絡があるかと思っていたあおなみ線は、他社連絡は全くなし、補充券も当然なし。
同じく他社連絡が全くなく、途中有人駅が１箇所しかない和歌山電鐵は特補を設置。
まあ常備券は補充券以上に期待できないだろうけど。
でもどうせくだらない記念硬券入場券とかは出すんだろうな。そういうのこそ出さなくていいのに。
>>850
何かあった、ということじゃなくて、たぶん駅員によるんだよね。
自分が新鵜沼行った時は、普通にＪＲ券出してくれたし（改札印押捺済だったが）。
たまたま虫の居所が悪かったんじゃないかな。
（だいたい名鉄口にはＪＲ券売機ないんだから、出したくなくてもＪＲは常備券売るしかないだろうがｗ）
特補は、名鉄は大手民鉄としては入手しやすい方だと思うので、根気よく当たってみて下さい。
補片はたぶん成田山だけですが。
ＪＲ連絡があるかと思っていたあおなみ線は、他社連絡は全くなし、補充券も当然なし。
同じく他社連絡が全くなく、途中有人駅が１箇所しかない和歌山電鐵は特補を設置。
まあ常備券は補充券以上に期待できないだろうけど。
でもどうせくだらない記念硬券入場券とかは出すんだろうな。そういうのこそ出さなくていいのに。
>>850
何かあった、ということじゃなくて、たぶん駅員によるんだよね。
自分が新鵜沼行った時は、普通にＪＲ券出してくれたし（改札印押捺済だったが）。
たまたま虫の居所が悪かったんじゃないかな。
（だいたい名鉄口にはＪＲ券売機ないんだから、出したくなくてもＪＲは常備券売るしかないだろうがｗ）
特補は、名鉄は大手民鉄としては入手しやすい方だと思うので、根気よく当たってみて下さい。
補片はたぶん成田山だけですが。
853 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 04:40:45 ID:nva+4vn00
>>852
聞き方が悪かったのかもしれないですね・・「ＪＲのピンク色の券ってありますか？」
って聞いた途端に、その爺駅員の態度が一変しました。
恐らくマニア嫌いなんでしょうが、入場券を売る時の態度は舌打ちにたるそうに
「１４０円！」少しカチンと来ましたけど。窓口にふんそり返ってましたし、虫の
居所が悪かっただけかもしれませんが。確かにその後向かった大型駅で購入出来ました
ので、入手しやすい方なのかもしれません。ありがとうございます。
聞き方が悪かったのかもしれないですね・・「ＪＲのピンク色の券ってありますか？」
って聞いた途端に、その爺駅員の態度が一変しました。
恐らくマニア嫌いなんでしょうが、入場券を売る時の態度は舌打ちにたるそうに
「１４０円！」少しカチンと来ましたけど。窓口にふんそり返ってましたし、虫の
居所が悪かっただけかもしれませんが。確かにその後向かった大型駅で購入出来ました
ので、入手しやすい方なのかもしれません。ありがとうございます。
854 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 09:35:57 ID:OzFUmJssO
知ってどうするんだよその駅員の名前
常備券より記念入場券作った方が売れるんだよ。一般客＋一般ヲタには
常備券より記念入場券作った方が売れるんだよ。一般客＋一般ヲタには
855 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 13:03:28 ID:U2WrzEkYO
某ブログでみたけど、
西武は審査課の担当がかわって
どの駅もダメになったかもしれないって
西武は審査課の担当がかわって
どの駅もダメになったかもしれないって
856 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 13:10:39 ID:YvEhaGwcO
鵜沼は今の常備券の前の硬券なくなる時に、某有名悪徳転売師がやらかした
らしいがね。名鉄の中堅駅なんてそんなもんだよ・・今は廃止になった線
の駅員とか、硬券は一般客には売るがマニアには売らないっていう
奇特な社員が美濃町線にいたぐらいなんで。
らしいがね。名鉄の中堅駅なんてそんなもんだよ・・今は廃止になった線
の駅員とか、硬券は一般客には売るがマニアには売らないっていう
奇特な社員が美濃町線にいたぐらいなんで。
857 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 16:55:07 ID:3jxSp9L+O
漏れ、神奈川県の在住ですが、昨日所用で名古屋に行ったので、鵜沼に行こうか悩んだけど、上記の書き込み見ているとわざわざ行かなくて正確だったみたい。伊勢の四日市到着時に発売する軟券と近鉄の出補、補片、補往を購入しました。
858 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 20:57:26 ID:mLtFWBCgO
名鉄は駅員の当たり外れが大きいなぁ、ただ廃止になった
美濃町線とかは、外ればかりだった記憶がある。
忠節なんか、特に酷かった・・硬券乗車券の出し渋りとか
ブラックな駅はマニア嫌いで有名なだった。
美濃町線とかは、外ればかりだった記憶がある。
忠節なんか、特に酷かった・・硬券乗車券の出し渋りとか
ブラックな駅はマニア嫌いで有名なだった。
>>858
黒野は酷かった、小学生から硬券取り上げるし（言葉も最低！）
補券は絶対切らない、あのボケ端末（複合機）マヌケな設定のため、
補券発券正当でも、なんと強引に運賃同額の機械発券＋名鉄様式の
いわゆる業務連絡書を添えて逝き先訂正
黒野は酷かった、小学生から硬券取り上げるし（言葉も最低！）
補券は絶対切らない、あのボケ端末（複合機）マヌケな設定のため、
補券発券正当でも、なんと強引に運賃同額の機械発券＋名鉄様式の
いわゆる業務連絡書を添えて逝き先訂正
860 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 22:40:51 ID:EAqWkP5r0
廃止間際に行くから殺伐とするんや。
黒野も忠節も美濃町線も三河線も野上電鉄も別府鉄道も葬式ヲタが来るまではマターリしてたぞ。
廃止なんて突然やってくるのは災害時だけだから廃止が決まったらすぐに行動したら転売厨のアホ共のトバッチリを受けずに済む｡
黒野も忠節も美濃町線も三河線も野上電鉄も別府鉄道も葬式ヲタが来るまではマターリしてたぞ。
廃止なんて突然やってくるのは災害時だけだから廃止が決まったらすぐに行動したら転売厨のアホ共のトバッチリを受けずに済む｡
861 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 00:48:29 ID:Da3B7pq3O
いや、名鉄のローカル線は以前から酷かったよ。
ただ、新関廃止の時は社員の態度がやたらと良くて
補充券もバンバン出してたしね。それを期待して行ったら、
補充券どころか、硬券すら発売を渋るわ、言葉は荒いわ
でもう最低だった。中部国際空港開業の時はご祝儀発券祭り
があったから、結局ローカル線の社員の質が低いんだよな。
ただ、新関廃止の時は社員の態度がやたらと良くて
補充券もバンバン出してたしね。それを期待して行ったら、
補充券どころか、硬券すら発売を渋るわ、言葉は荒いわ
でもう最低だった。中部国際空港開業の時はご祝儀発券祭り
があったから、結局ローカル線の社員の質が低いんだよな。
862 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 01:33:47 ID:yYTMDiLtO
>>860
野上は廃止一年前から殺伐したが、原因は鉄道雑誌にスタフ取扱時に運転士同士がやったのを運輸局の人が見てゴラァと指導したのが原因らしいが、それ以前に地元からは見放されやりたい放題していた会社や従業員にも問題があったと思う
紀伊野上で連絡券買うのに難儀したわ
野上は廃止一年前から殺伐したが、原因は鉄道雑誌にスタフ取扱時に運転士同士がやったのを運輸局の人が見てゴラァと指導したのが原因らしいが、それ以前に地元からは見放されやりたい放題していた会社や従業員にも問題があったと思う
紀伊野上で連絡券買うのに難儀したわ
863 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 02:32:53 ID:xux/jbw30
最近鹿島鉄道が荒らされ気味らしいが、大丈夫なのかね・・
某有名転売師が石岡で何かやらかしたらしいけど。
某有名転売師が石岡で何かやらかしたらしいけど。
864 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 02:52:37 ID:O5ewGhxwO
転売師がｺﾞﾙｧでもしたのか？w
865 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 06:21:40 ID:54iI2fcoO
一週間前に、鹿島の常陸小川に行ったが、補往が売り切れだった。駅員によると、１０枚作って送り返せと言う郵頼が、複数あると言っていた。
866 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 10:03:57 ID:Da3B7pq3O
漏れはどうしても行けなくて郵送依頼する時は必ず、駅に
電話をして状況確認を取ってから大人小児ワンセットで
頼む事にしている。いきなり送って来て返送用切手も
同封せずに十枚単位の全て小児、しかも為替で来て送り
返せとかあるらしいね？失礼だと思わないのかな？
電話をして状況確認を取ってから大人小児ワンセットで
頼む事にしている。いきなり送って来て返送用切手も
同封せずに十枚単位の全て小児、しかも為替で来て送り
返せとかあるらしいね？失礼だと思わないのかな？
>>865 常陸小川の硬乗はどの区間でしたら売っているのでしょうか？
そこそこ並んでいるようですが･･･
そこそこ並んでいるようですが･･･
868 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 19:24:30 ID:fIS4x14cO
転売屋見かけたら、ぶっ飛ばすけど良い？
このスレで転売屋の話が出ると心からムカつく
このスレで転売屋の話が出ると心からムカつく
869 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 19:58:28 ID:O5ewGhxwO
>868 いいよw
870 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 20:04:10 ID:BWIdtltT0
>>868
でしたら鉄道イベント会場で金井が暴れていたらお願いしますｗ
でしたら鉄道イベント会場で金井が暴れていたらお願いしますｗ
871 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 20:54:32 ID:fIS4x14cO
とりあえず転売屋の名前などの個人情報晒しまくろうぜ！
872 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 21:00:15 ID:O5ewGhxwO
>871それいいねw
ﾃﾝﾊﾞｲﾔｰと言えば
ﾀﾀ愚痴、酉鳥、長谷ﾉﾘ金玉糸者、金井、ﾔｸｻﾞ島←とくにこいつ、ネ申の馬尺の常備補充券最終日に現場を混乱させた
ﾀﾀ愚痴、酉鳥、長谷ﾉﾘ金玉糸者、金井、ﾔｸｻﾞ島←とくにこいつ、ネ申の馬尺の常備補充券最終日に現場を混乱させた
明日小田急の駅に行くが京急まで片道で買える？
前に西武まで買えますかって聞いたら調べた結果3社連絡は定期のみって言われたから…
前に西武まで買えますかって聞いたら調べた結果3社連絡は定期のみって言われたから…
875 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 00:00:32 ID:fIS4x14cO
>>873
そいつらが次に現れるのはいつ？どこ？
そいつらが次に現れるのはいつ？どこ？
876 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 02:04:39 ID:AWJ6rEMf0
>>874
規定上は買えるが、実際は途中駅まで買って後は着駅精算になるかと。
どの鉄道会社も比較的、３社以上にまたがる券は補充券扱いになる場合が多いので
定期など以外は基本的にそういった案内をされます。
規定上は買えるが、実際は途中駅まで買って後は着駅精算になるかと。
どの鉄道会社も比較的、３社以上にまたがる券は補充券扱いになる場合が多いので
定期など以外は基本的にそういった案内をされます。
877 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 09:47:50 ID:hz3iGuV1O
でも、着駅精算だと係員が間違う事もあるんだよね・・
前なんか、それで五百円近くも収受額が違ったよ。
前なんか、それで五百円近くも収受額が違ったよ。
878 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 11:11:13 ID:pRV0jo+RO
>877 オレも120円の少額だがあったw 改札社員の説明に納得いかなかったから、相談室に確認してもらったら、後日、過剰額分返金されたがw
879 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 11:38:55 ID:hz3iGuV1O
そういうのがあるから、可能なら着駅までちゃんと作って
欲しいんだよね・・現状ではそれでも、なかなか作ってくれない。
欲しいんだよね・・現状ではそれでも、なかなか作ってくれない。
880 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 19:13:28 ID:K6ax6USNO
JRが正規で特補出すのって何経由以上ですか？教えて下さい。
881 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 19:20:45 ID:pRV0jo+RO
>880 16経路以上
882 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 20:04:22 ID:VHfRy3RGO
>>881
それは必ずしも正しいとは限らない。
16路線以上でも端末で出す場合もあるし、
1路線でも特補対応になる場合もある。
収集目的で短区間で買っても、規則上は正規条件になる。
東や北の一部委託駅などで常備券設備がない場合も短区間での特補対応になる。
無条件で特補対応になるのは、マルスで対応できない場合。
16路線超えでも、一部経由線区をまとめて表示できる場合があり、例えば
厳密には３路線経由でも「東中野」のように１路線扱いになるみたい。
或いは連社が２社になる場合も、マルスで出せない場合は特補対応。
だから、ＪＲだけで経由線区数オーバーの特補入手したい場合、
一応、20路線くらい経路に組み込んでおいた方が確実だと思う。
それは必ずしも正しいとは限らない。
16路線以上でも端末で出す場合もあるし、
1路線でも特補対応になる場合もある。
収集目的で短区間で買っても、規則上は正規条件になる。
東や北の一部委託駅などで常備券設備がない場合も短区間での特補対応になる。
無条件で特補対応になるのは、マルスで対応できない場合。
16路線超えでも、一部経由線区をまとめて表示できる場合があり、例えば
厳密には３路線経由でも「東中野」のように１路線扱いになるみたい。
或いは連社が２社になる場合も、マルスで出せない場合は特補対応。
だから、ＪＲだけで経由線区数オーバーの特補入手したい場合、
一応、20路線くらい経路に組み込んでおいた方が確実だと思う。
884 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 01:45:14 ID:m8Hu30nD0
>>879
そりゃ、そうさ・・誰も３社連絡なんて複雑なものも出したくなければ、
補充券も書きたくないし、そんなものは着駅で精算してもらうのが一番。
運賃間違える可能性だってあるし、そんなものを出して審査や上司にお目玉
食らうのは現場機関だから。着駅精算って案外、係員が面倒だから先送りと
思われがちだが、ちゃんとした正規の取り扱いです。本当は着駅側も安心だし、
出してあげたいが、出すとそんなの降りるところでやってもらえよと駅の管理
職群がうるさい。
>>880>>883
基本は１６経路以上だが、それでも現場は極力マルスで収めて出すように
上からは指導されている。収集目的の短区間発券は規則上では確かにＯＫだが、
最近では発行後に審査に控片とＰＯＳ計算した売上票に発行事由書を書かなく
てはならなくなりました（オレンジがコーポレートカラーの会社は更に係員の氏名
と上司の確認印の欄がある、ちなみにこれはＰＯＳ・マルスの入っている駅のみ
の扱い。グリーンがコーポレートカラーの会社）だから、余計に出し渋るかと。
そりゃ、そうさ・・誰も３社連絡なんて複雑なものも出したくなければ、
補充券も書きたくないし、そんなものは着駅で精算してもらうのが一番。
運賃間違える可能性だってあるし、そんなものを出して審査や上司にお目玉
食らうのは現場機関だから。着駅精算って案外、係員が面倒だから先送りと
思われがちだが、ちゃんとした正規の取り扱いです。本当は着駅側も安心だし、
出してあげたいが、出すとそんなの降りるところでやってもらえよと駅の管理
職群がうるさい。
>>880>>883
基本は１６経路以上だが、それでも現場は極力マルスで収めて出すように
上からは指導されている。収集目的の短区間発券は規則上では確かにＯＫだが、
最近では発行後に審査に控片とＰＯＳ計算した売上票に発行事由書を書かなく
てはならなくなりました（オレンジがコーポレートカラーの会社は更に係員の氏名
と上司の確認印の欄がある、ちなみにこれはＰＯＳ・マルスの入っている駅のみ
の扱い。グリーンがコーポレートカラーの会社）だから、余計に出し渋るかと。
886 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 02:24:12 ID:m8Hu30nD0
>>885
現場としては好きで集めている収集家になら快く趣味発券してあげたいし、
経路の変更なども先送りすると旅客が不便を強いられるように思えてならない。
しかし、今の現場はとにかく上が作業の省力化・簡略化を押し進めているから
特に手作業のものはいちいち確認取ったり、結果としてそんなの面倒だし、そこ
までしてやらなくていいから断れとかサービス業なのに、そういう自覚が会社に
は足りないと思う。
確かに手間は掛かるし、後が大変なんだけどそのお客様がそれで助かったり、
笑顔になるのだったら俺は本当は喜んで協力してあげたい。上が障害になって
それが出来ないとか心から申し訳ないと思うよ。
現場としては好きで集めている収集家になら快く趣味発券してあげたいし、
経路の変更なども先送りすると旅客が不便を強いられるように思えてならない。
しかし、今の現場はとにかく上が作業の省力化・簡略化を押し進めているから
特に手作業のものはいちいち確認取ったり、結果としてそんなの面倒だし、そこ
までしてやらなくていいから断れとかサービス業なのに、そういう自覚が会社に
は足りないと思う。
確かに手間は掛かるし、後が大変なんだけどそのお客様がそれで助かったり、
笑顔になるのだったら俺は本当は喜んで協力してあげたい。上が障害になって
それが出来ないとか心から申し訳ないと思うよ。
結論「乗客に迷惑かけてでも自分が面倒だからやらない」ｗ
888 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 09:29:51 ID:mFyNw7vU0
889 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 10:12:02 ID:ZT6K3r1LO
そうそう、牛丼みたいな感じに早く・安くそしていかに旨み、
要するにその鉄道を使うメリットがどれだけあるかが焦点。
要するにその鉄道を使うメリットがどれだけあるかが焦点。
890 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 11:17:40 ID:XmO1yTnYO
だから、ＰＡＳＭＯみたいなシステムが急がれるんだよね。
補充券なんて、一般利用客からしたら不便この上ないよ。
補充券なんて、一般利用客からしたら不便この上ないよ。
891 ：881：2007/01/19(金) 11:52:12 ID:1w1TcFnUO
>884そっかw 券面上の経路が一部省略されてることがあるのはそのためなのかな？w
892 ：881：2007/01/19(金) 11:59:24 ID:1w1TcFnUO
スマソw アンカーミスしてしまったw >883に対してでしたw
893 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 16:28:36 ID:XmO1yTnYO
たまにあるね・・経由がまっさらのまま、発駅と着駅だけ
書いてあるやつ。ただ確かにあの機能を使って、経由を別紙
として額面だけを合わせればマルスでの発券は可能になるね。
書いてあるやつ。ただ確かにあの機能を使って、経由を別紙
として額面だけを合わせればマルスでの発券は可能になるね。
894 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 19:36:04 ID:h3vJL3YnO
確かに出来るが、後に日報あげる時が額入りは面倒。それだったら、
最初から出札補充券で出した方が経路も明確なので後の作業が楽。
最初から出札補充券で出した方が経路も明確なので後の作業が楽。
895 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 19:39:43 ID:dmxxtMyr0
結論「他人に迷惑かけてでも自分のわがままを通す。断りやがったらお客様相談室へ垂れ込み」ｗ
896 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 20:44:38 ID:XdmvUWte0
銚子電鉄外川にある、補片風の常備軟券は既出？
一見補片なんだけど（実際仲ノ町からの連絡運輸は補片で発行）日付以外は完全常備と言う券。
旭や松岸ゆきは硬券なんだけど、千葉のみこの券が出て来る。
恐らく自動改札化と関係もあるのでは？
（硬券は改札機内部で詰まる為）
一見補片なんだけど（実際仲ノ町からの連絡運輸は補片で発行）日付以外は完全常備と言う券。
旭や松岸ゆきは硬券なんだけど、千葉のみこの券が出て来る。
恐らく自動改札化と関係もあるのでは？
（硬券は改札機内部で詰まる為）
897 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 21:14:14 ID:1w1TcFnUO
>896某ブログで見たことがあるw 以前は硬券だったらしいが、詳細はよくわからないが、自改を詰まらせる事故があったらしいw
898 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 21:19:44 ID:pG3E/zod0
それ横浜のイベントで売ってたじゃん
899 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 21:53:27 ID:h2f3r4IJ0
900 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 09:07:00 ID:eQ5Qy5y9O
束の自改は安っぽいから、硬券詰まると最悪だった。
901 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 00:46:19 ID:LwonBHECO
また金を一般封筒で送ってきたやつがいる。
そんな奴がいるから郵送では受け付けないようにしている。
そのまま送り返してやるから二度と送りつけるな！
そんな奴がいるから郵送では受け付けないようにしている。
そのまま送り返してやるから二度と送りつけるな！
902 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 01:31:41 ID:HDsNE3BAO
>>901
マルチで晒せ
マルチで晒せ
903 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 10:01:15 ID:gF/f+BO10
叩かれるのを承知で書いてみるけど、現金を一般封筒で送るのって、法に反している
っていう意味を除けば、そんなに悪いことなの？
現地買いをすると、よく郵頼の話になって、こういう封筒がって見せてくれることが多いけど、
現金封筒よりは、明らかに普通の封筒が多い。普通の封筒に為替を入れている場合も
あるだろうけど、為替は現金化が面倒だったり、色々な理由で嫌だという声をよく聞くよ。
現地の電話番号も調べようがない駅に、だいたいの住所と○○駅と書いて、いきなり為替を
送りつける（駅はランドマークだから、これでだいたい届いてしまうのも事実）のに比べれば、
アポを取ってから現金を一般封筒で送る方が、よっぽど現地の意に反することが少ないような
気がする。
っていう意味を除けば、そんなに悪いことなの？
現地買いをすると、よく郵頼の話になって、こういう封筒がって見せてくれることが多いけど、
現金封筒よりは、明らかに普通の封筒が多い。普通の封筒に為替を入れている場合も
あるだろうけど、為替は現金化が面倒だったり、色々な理由で嫌だという声をよく聞くよ。
現地の電話番号も調べようがない駅に、だいたいの住所と○○駅と書いて、いきなり為替を
送りつける（駅はランドマークだから、これでだいたい届いてしまうのも事実）のに比べれば、
アポを取ってから現金を一般封筒で送る方が、よっぽど現地の意に反することが少ないような
気がする。
904 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 10:39:39 ID:zyrbm4yLO
普通郵便に金を入れるのは悪くないです。
現金書留と違って、万が一の場合の保障がないだけだから、結局は自己責任。
駅としても一々、書留の判子押すよりかは、勝手にポストに入ってる方がマシだよ(笑)
現金書留と違って、万が一の場合の保障がないだけだから、結局は自己責任。
駅としても一々、書留の判子押すよりかは、勝手にポストに入ってる方がマシだよ(笑)
初心者な質問でｽﾏｿだが、郵送依頼ってどうやるの？
906 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 10:51:08 ID:PomApQwE0
907 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 10:54:47 ID:HDsFsp7nO
>904郵便法違反だがなw
908 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 10:56:16 ID:Z8nUOiyT0
だがな、存在しない券を要求されて現金を送り返すときが困るんだよ。
きちんした会社が現金を一般封筒で送れるか？
現金書留で送らざるを得ん。
ヲタのわがまま、勝手の為に鉄道会社が損害を受けているんだ。
こんな事が続くから郵便による要求は一切断っている。
ま、そのまま頂いてコーヒー代にしてもかまわんのだがな。
相手には届いたかどうかわからないんだから。
きちんした会社が現金を一般封筒で送れるか？
現金書留で送らざるを得ん。
ヲタのわがまま、勝手の為に鉄道会社が損害を受けているんだ。
こんな事が続くから郵便による要求は一切断っている。
ま、そのまま頂いてコーヒー代にしてもかまわんのだがな。
相手には届いたかどうかわからないんだから。
909 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 10:58:37 ID:gF/f+BO10
910 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 11:17:36 ID:1WuupG5QO
中には確信犯もいるよな？返信用の切手を同封しなかったり、
為替で送ってきてしかも足りない額だったり。
為替で送ってきてしかも足りない額だったり。
911 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 11:19:45 ID:gF/f+BO10
>>910
そういうのは論外
そういうのは論外
912 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 11:28:33 ID:GNCHOSPy0
ルールを知らない人が多いから現金を普通郵便で送るのでは
郵政公社にPRしてもらったほうがよいのでは
郵政公社にPRしてもらったほうがよいのでは
913 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 11:36:22 ID:zyrbm4yLO
いっそのこと郵政公社はJRにしてしまえ。郵便なんぞ貨物輸送で十分だ。
個々の駅には、普通列車の車掌が輸送し、駅からバイクor赤帽が、宛先の家まで輸送。
ちなみに速達はJR各社がリレーしながら輸送。新幹線・特急で。
個々の駅には、普通列車の車掌が輸送し、駅からバイクor赤帽が、宛先の家まで輸送。
ちなみに速達はJR各社がリレーしながら輸送。新幹線・特急で。
>>899
本銚子は、朝の１時間位だけ駅員がいるらしいから、その時に買うしかないのかな？
銚子電鉄の硬券ネタだけど、総武本線旭行きの乗車券は（総）旭と印刷するべきなんだけど
観音駅発行の旭行きの硬券は、○総（○の中に総）と誤って印刷されている。
外川と笠上黒生の硬券は、ちゃんと（総）旭になっている。
本銚子は、朝の１時間位だけ駅員がいるらしいから、その時に買うしかないのかな？
銚子電鉄の硬券ネタだけど、総武本線旭行きの乗車券は（総）旭と印刷するべきなんだけど
観音駅発行の旭行きの硬券は、○総（○の中に総）と誤って印刷されている。
外川と笠上黒生の硬券は、ちゃんと（総）旭になっている。
>>904
線名略号がかっこじゃないといけなく丸がこみがだめな根拠はどっかにあるの？
線名略号がかっこじゃないといけなく丸がこみがだめな根拠はどっかにあるの？
こだわら杉。なんでもええやろ。
ＪＲ券ならまだしも社線発行のきっぷだ。多少の触れがあったほうが面白いくらいの余裕はないか？
原則厨が大杉。略字も怖くて使えない変な時代になったもんだな。
ＪＲ券ならまだしも社線発行のきっぷだ。多少の触れがあったほうが面白いくらいの余裕はないか？
原則厨が大杉。略字も怖くて使えない変な時代になったもんだな。
昔の補充券（特に車補）だと「みの太田」とか「長の」みたいな略表記があって
楽しいね
楽しいね
>>920
旧国名はひらかな表記にという規則があるんだよね。詳細は忘れたけど
旧国名はひらかな表記にという規則があるんだよね。詳細は忘れたけど
○でも（ ）でもいいんじゃない？
うちの（讃）高松のＢ型硬券入場券（平成６年）も「○讃高松駅」だったし。
スレ違い失礼。
ついでに、現金を市販の封筒で送ることは違法であるのは当然のこと、
送る相手にとっても大変失礼に当たるということで。
開封するまで中身がわからないだけに、受取拒否もできないのが辛いところだね。
うちの（讃）高松のＢ型硬券入場券（平成６年）も「○讃高松駅」だったし。
スレ違い失礼。
ついでに、現金を市販の封筒で送ることは違法であるのは当然のこと、
送る相手にとっても大変失礼に当たるということで。
開封するまで中身がわからないだけに、受取拒否もできないのが辛いところだね。
925 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 01:05:31 ID:vqSnS4Zk0
しＲはお客さまに鉄道をご利用をいただくためにきっぷを売るのであって、おまいら
みたいな収集家に売るためにきっぷを売っているのではありません。
券売機でかえるきっぷは券売機でお求めください。
ましてや補充券を出せだの、出さないからといってクレームにするのは言語道断です。
みたいな収集家に売るためにきっぷを売っているのではありません。
券売機でかえるきっぷは券売機でお求めください。
ましてや補充券を出せだの、出さないからといってクレームにするのは言語道断です。
926 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 02:55:24 ID:xI2PmtFv0
券売機に執着しすぎてるダメ駅員乙
927 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 03:00:56 ID:6wqnYEIPO
>926確かにw
>>926-927
いちいち反応すんな
いちいち反応すんな
今東武の車補買った。
新栃木車掌区発行のやつ。
まだ買えるようで良かった。
新栃木車掌区発行のやつ。
まだ買えるようで良かった。
930 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 12:39:34 ID:n3B7YDKHO
切符収集やめようかな
931 ：903：2007/01/22(月) 14:01:58 ID:6ZQHf+800
>>924
>>901に書かれてるように、送る相手にとっても大変失礼に当たる場合も多いということなら
同意なんだけど、現金書留で送ることが、必ずしも受け取る側のためになるのかなっていうのが、
>>903の意図だったりするんだけどね。
>>904に書かれてるけど、現金書留は必ず配達員から手渡しされないといけないわけで、
もし不在通知が入ってしまうと、受託者はどうするんだろうかと。
郵頼を頼むような駅は、現地訪問を収集ポリシーとしていても、営業時間がごく限られていたり
するような駅が多いと思うが、そういう駅ほど現金書留を受け取ることが難しかったりもする。
そういうことを考慮すると、俺は現金書留でないと絶対に失礼にあたる、とは言い切れない。
もちろん、電話で郵頼を受けてくれるか確認する段階で、現金書留でって指定されれば別だけど。
>>901に書かれてるように、送る相手にとっても大変失礼に当たる場合も多いということなら
同意なんだけど、現金書留で送ることが、必ずしも受け取る側のためになるのかなっていうのが、
>>903の意図だったりするんだけどね。
>>904に書かれてるけど、現金書留は必ず配達員から手渡しされないといけないわけで、
もし不在通知が入ってしまうと、受託者はどうするんだろうかと。
郵頼を頼むような駅は、現地訪問を収集ポリシーとしていても、営業時間がごく限られていたり
するような駅が多いと思うが、そういう駅ほど現金書留を受け取ることが難しかったりもする。
そういうことを考慮すると、俺は現金書留でないと絶対に失礼にあたる、とは言い切れない。
もちろん、電話で郵頼を受けてくれるか確認する段階で、現金書留でって指定されれば別だけど。
932 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 20:20:49 ID:yqt1Qqih0
郵頼を当然かのように考えるなよ・・・
1人勤務の駅なら、返送は勤務時間外に郵便局へ行かせるわけだぞ。
先方がウエルカム状態な駅なら遠慮はないが、普通の駅は嫌がるだろ。
現金書留なら良いとか悪いとか言う以前の問題だ。
郵頼自体が迷惑な行為だと自覚しろよ。
直接現金持って買いに行けよ。
筒石とか他の一部の積極的にやってる駅ならいいけどさ。
1人勤務の駅なら、返送は勤務時間外に郵便局へ行かせるわけだぞ。
先方がウエルカム状態な駅なら遠慮はないが、普通の駅は嫌がるだろ。
現金書留なら良いとか悪いとか言う以前の問題だ。
郵頼自体が迷惑な行為だと自覚しろよ。
直接現金持って買いに行けよ。
筒石とか他の一部の積極的にやってる駅ならいいけどさ。
933 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 20:26:30 ID:n3B7YDKHO
皆さんの言っていることは正しいとも言えないが、間違ってるとも言えない。
つまり相手を思いやることが大切なのさ。
つまり相手を思いやることが大切なのさ。
934 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 21:18:48 ID:6ZQHf+800
>>932
別に俺は郵頼を当然とまで考えてるのか分からないけど、そういう話をしてしまうと
郵頼容認派と現地訪問派の論争だけになりかねないと思うが。
現実的には現地に訪問してみればわかるように、大手私鉄の駅にも郵頼は来てる。
実はきっぷを売ってるところで郵頼が来ないところはないといっても、間違いではないのかもしれない。
そういう状況を考えたときに、果たして郵頼するときの心がけは何であろうかと。
そこで俺はまず、絶対に現金書留という考え方に異論を呈したわけでさ。
表掲示板でそういう話題はしにくいんだから、ここで議論しておく価値は結構あると思うけどね。
それで>>932を読んで気になったんだが、返送は必ず郵便局へ行っているのだろうか。
俺は基本的に返送は普通郵便にするような程度の金額のものを頼むことが多いんだが、
それでも駅前にポストがないようなところでは郵便局に出向いてもらってるんだろうか。
別に俺は郵頼を当然とまで考えてるのか分からないけど、そういう話をしてしまうと
郵頼容認派と現地訪問派の論争だけになりかねないと思うが。
現実的には現地に訪問してみればわかるように、大手私鉄の駅にも郵頼は来てる。
実はきっぷを売ってるところで郵頼が来ないところはないといっても、間違いではないのかもしれない。
そういう状況を考えたときに、果たして郵頼するときの心がけは何であろうかと。
そこで俺はまず、絶対に現金書留という考え方に異論を呈したわけでさ。
表掲示板でそういう話題はしにくいんだから、ここで議論しておく価値は結構あると思うけどね。
それで>>932を読んで気になったんだが、返送は必ず郵便局へ行っているのだろうか。
俺は基本的に返送は普通郵便にするような程度の金額のものを頼むことが多いんだが、
それでも駅前にポストがないようなところでは郵便局に出向いてもらってるんだろうか。
935 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 23:20:28 ID:VuXke5r60
常備の18きっぷを郵送で払い戻し依頼したら、ＪＲ四の巨大駅は現金を普通郵便で送ってきたよｗ
936 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 00:10:53 ID:X27CnSL50
四国は乗車券類をメール便で送ってくるような会社だからどうしようもないよ。
937 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 00:13:57 ID:9aWSitCc0
>>935
現金書留封筒と相応の送料きちんと入れた？
現金書留封筒と相応の送料きちんと入れた？
938 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 00:26:35 ID:SPNJnHVl0
しかし、Ｋ王は本当にどうしようもない会社。
某駅で分倍河原でＪＲが八丁畷での京急への乗り換え切符を
発売しておらず、前に着駅精算に誘導された結果、値段を間違わ
れたのでその駅から南武線経由八丁畷乗換で京急の某大型駅まで
運賃計算してもらって発売してくれと言ったら、それは出来ない相談
なのでＪＲの八丁畷駅まで券売機で買ってあとは着駅でだって。
割引が絡むので運賃間違えたらＫ王のせいだぞ？
そこまで補充券の発売を頑なに渋らなくてもいいと思うのだが、
あの会社の審査は絶対に売るなとでも指示を出しているのだろうか。
某駅で分倍河原でＪＲが八丁畷での京急への乗り換え切符を
発売しておらず、前に着駅精算に誘導された結果、値段を間違わ
れたのでその駅から南武線経由八丁畷乗換で京急の某大型駅まで
運賃計算してもらって発売してくれと言ったら、それは出来ない相談
なのでＪＲの八丁畷駅まで券売機で買ってあとは着駅でだって。
割引が絡むので運賃間違えたらＫ王のせいだぞ？
そこまで補充券の発売を頑なに渋らなくてもいいと思うのだが、
あの会社の審査は絶対に売るなとでも指示を出しているのだろうか。
939 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 00:44:20 ID:X27CnSL50
940 ：939：2007/01/23(火) 00:45:20 ID:X27CnSL50
文章がおかしかったorz
とお決まりの文句はともかく、逆にここまでちゃんと発売禁止が徹底されていると、諦めがつくね。
駅員によって買える駅と買えない駅の差が激しいのと、どっちがいいのか激しく疑問。
とお決まりの文句はともかく、逆にここまでちゃんと発売禁止が徹底されていると、諦めがつくね。
駅員によって買える駅と買えない駅の差が激しいのと、どっちがいいのか激しく疑問。
941 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 03:08:44 ID:s5DuYlWD0
>>938
京王は通達にて障割・介割でも券売機で代用発売出来ない範囲のみ、補充券の使用が
可能と定められているようです。少し前の京王電鉄は駅によって趣味発券も出来たり、
分倍河原乗換での長距離きっぷも発売してくれたものですが、様々な事情により、
現在補充券が日の目を見る事は殆どなくなりました。
補充券発券後の処理も以前は日報に発券番号と区間を書き出すだけだったのが、
本社の審査確認者、上司の確認者、そして発行者の名前を書く紙を添付して
集計票に区間を記入、その後に先程の日報に改めてその処理を行うように改められました。
京王は通達にて障割・介割でも券売機で代用発売出来ない範囲のみ、補充券の使用が
可能と定められているようです。少し前の京王電鉄は駅によって趣味発券も出来たり、
分倍河原乗換での長距離きっぷも発売してくれたものですが、様々な事情により、
現在補充券が日の目を見る事は殆どなくなりました。
補充券発券後の処理も以前は日報に発券番号と区間を書き出すだけだったのが、
本社の審査確認者、上司の確認者、そして発行者の名前を書く紙を添付して
集計票に区間を記入、その後に先程の日報に改めてその処理を行うように改められました。
>>941
以前からのここの住人なら知ってるだろうが、以前、どこかの私鉄で
勤務するヲタの切符ブログがあって、京王からの３社連絡の短距離の
特補を自慢げに記事にしていて、ここで晒されてすぐブログ削除、と
いうことがあった。
言いたいのは、そんな券は発行していい、というのか？
すでに（発行条件が）今と同じ状況になっていた後だぞ？
以前からのここの住人なら知ってるだろうが、以前、どこかの私鉄で
勤務するヲタの切符ブログがあって、京王からの３社連絡の短距離の
特補を自慢げに記事にしていて、ここで晒されてすぐブログ削除、と
いうことがあった。
言いたいのは、そんな券は発行していい、というのか？
すでに（発行条件が）今と同じ状況になっていた後だぞ？
その特補は障介でもなく、３社連絡という以外は
最低区間の、実乗用とも思えないどう見ても趣味発券的なものだった。
紹介文で、自分が私鉄駅員だということや書き方を教えて云々とぬかしていた。
たとえば、実際に連絡で乗る人には固く売らないで、そのような道楽の
人間にやすやす発券したなら、問題あると思うが？
最低区間の、実乗用とも思えないどう見ても趣味発券的なものだった。
紹介文で、自分が私鉄駅員だということや書き方を教えて云々とぬかしていた。
たとえば、実際に連絡で乗る人には固く売らないで、そのような道楽の
人間にやすやす発券したなら、問題あると思うが？
それをいったら趣味的発券は全て悪ということだな。
係員とヲタの相性とか運とか、ただそれだけだと思うが。
売ってもらえなかったから逆恨みしているようにしか見えないｗ
係員とヲタの相性とか運とか、ただそれだけだと思うが。
売ってもらえなかったから逆恨みしているようにしか見えないｗ
>それをいったら趣味的発券は全て悪ということだな。
え、そうじゃないの？
え、そうじゃないの？
948 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 10:33:41 ID:euAZCPiO0
>>944
補充券を常用してる駅ならともかく、非常用としてる駅で無理矢理出させるのはどう見ても悪だろ。
昔の硬券収集は基本的に常用してる券が収集対象だからトラブルは少なかった。
トラブルになるのは乗継券を単独で購入くらいじゃなかったか・・・結構単独で売ってくれる駅が多かったが。
あと覚えてる中で有名なトラブルは上越新幹線開業日の幹遅特か。
補充券を常用してる駅ならともかく、非常用としてる駅で無理矢理出させるのはどう見ても悪だろ。
昔の硬券収集は基本的に常用してる券が収集対象だからトラブルは少なかった。
トラブルになるのは乗継券を単独で購入くらいじゃなかったか・・・結構単独で売ってくれる駅が多かったが。
あと覚えてる中で有名なトラブルは上越新幹線開業日の幹遅特か。
949 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 10:36:56 ID:qgtpUHcl0
障割・介割でも券売機で代用して業務連絡書を添付するとこってある？
950 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 14:17:31 ID:kASEnuRiO
μ鉄
必ずしも悪とは言えないと思うよ。
だいたい買う人・売る人の主観に依るものだから、
善悪論とか正誤論で片付けるのは不適切かと。
不正使用目的なら話は別だが。
例えば、収集目的できっぷを集めるのは全て悪というなら
（例えば、券売機で買える近距離券をわざわざマルスで出してもらうようなケースも含めて）
裏を返せば、本来補充券でしか対応できないような条件のきっぷを
頑なに発売拒否するような駅員も悪、ということになるかと。
しかしいずれにしてもケースバイケースだから、特定の人の価値観でそれを決め付けることこそ
不適切だと思うよ。
だいたい買う人・売る人の主観に依るものだから、
善悪論とか正誤論で片付けるのは不適切かと。
不正使用目的なら話は別だが。
例えば、収集目的できっぷを集めるのは全て悪というなら
（例えば、券売機で買える近距離券をわざわざマルスで出してもらうようなケースも含めて）
裏を返せば、本来補充券でしか対応できないような条件のきっぷを
頑なに発売拒否するような駅員も悪、ということになるかと。
しかしいずれにしてもケースバイケースだから、特定の人の価値観でそれを決め付けることこそ
不適切だと思うよ。
952 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 19:04:31 ID:51TB+IULO
悪とは恫喝して大量発券させる奴等みたいなのを言うんだろ？
普通の収集家は別に悪でも何でもないと思うよ。
ただ、マニア嫌いの会社は全てが悪なんだろうけどなぁ。
普通の収集家は別に悪でも何でもないと思うよ。
ただ、マニア嫌いの会社は全てが悪なんだろうけどなぁ。
953 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 19:20:45 ID:VV0B1NkU0
今京王特補入手するには、障割･救割でJR連絡でもなきゃ無理なのかな?
こないだJR連絡･救割･往復券の着札を見たが。(今月の頭)
こないだJR連絡･救割･往復券の着札を見たが。(今月の頭)
だいたい本当に駅員に強要して非常用の券を出させようとする人がそんなにいるものか？
一度駅員に頼んで、断られたら諦める人が大部分だと思うが。
それに駅員に強要するのはまずいけど、それは補充券の集め方に限ったことじゃなくて、
社会通念上の非道徳だよね。
＞京王特補発行条件
障割なら、社線の往復でもいいんじゃないでしょうか。
あるいは小児障割の片道か。
一度駅員に頼んで、断られたら諦める人が大部分だと思うが。
それに駅員に強要するのはまずいけど、それは補充券の集め方に限ったことじゃなくて、
社会通念上の非道徳だよね。
＞京王特補発行条件
障割なら、社線の往復でもいいんじゃないでしょうか。
あるいは小児障割の片道か。
957 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 00:23:12 ID:KcMSn3QwO
鹿島鉄道は補充券全て発券禁止になりました
今日、常陸小川行ったらダメでした。
今日、常陸小川行ったらダメでした。
958 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 00:27:34 ID:Jgt859K30
>>958 あんたこんなところの情報を即鵜呑みにするなんて
961 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 00:36:38 ID:i4NHMqa60
>>956
強要とか非常用っていう言葉の定義に考え方の相違があるかもしれないけど、
逆に、一度駅員に頼んで、断られたら諦める人って、補充券収集の趣味には正直向いてないような気もするけどね。
この一度駅員に頼んで、断られたらっていうけど、買うときにこっちから切り出して、
駅員からダメですって言われた時に、実はこの１回の会話のやりとりだけでは、
お互いの意思疎通が成り立ってなかったりすることがよくある。
補充券を売ってもらうときに、ここの住人はどう駅員にその意思を伝えるのかな？
補充券を売っていただけないでしょうか？では、実は誤解が生じてて断られることがあるよ。
駅員は補充券をきっぷとしてではなく、紙として売って欲しいと誤解してたってことで。
強要とか非常用っていう言葉の定義に考え方の相違があるかもしれないけど、
逆に、一度駅員に頼んで、断られたら諦める人って、補充券収集の趣味には正直向いてないような気もするけどね。
この一度駅員に頼んで、断られたらっていうけど、買うときにこっちから切り出して、
駅員からダメですって言われた時に、実はこの１回の会話のやりとりだけでは、
お互いの意思疎通が成り立ってなかったりすることがよくある。
補充券を売ってもらうときに、ここの住人はどう駅員にその意思を伝えるのかな？
補充券を売っていただけないでしょうか？では、実は誤解が生じてて断られることがあるよ。
駅員は補充券をきっぷとしてではなく、紙として売って欲しいと誤解してたってことで。
>>961の一番下
たまにそういう係員に出くわすなぁ…
たまにそういう係員に出くわすなぁ…
963 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 01:00:09 ID:aRP2YeG/O
>957バイヤー何かやらかしたのかw じゃあ、かしてつは硬券と石岡の車補だけだなw
μが態度硬化させた原因の一つ、
特定旅客とは、吉田某と徳田某という二人の鉄道マニアといわれる男であり、
職場からの報告によれば「旅客規則をたてに車内で発行困難な乗車券を請求する」
「旅客・大衆の面前で大声・罵声を浴びせる」「通常は請求のあり得ない乗車券購入で
業務知識不能と個人を中傷誹謗する」「土下座を強要する」「証明書や念書・謝罪文を求める」など・・・・
アホが荒らしたおかげで、出る券も出なくなる有名な例
特定旅客とは、吉田某と徳田某という二人の鉄道マニアといわれる男であり、
職場からの報告によれば「旅客規則をたてに車内で発行困難な乗車券を請求する」
「旅客・大衆の面前で大声・罵声を浴びせる」「通常は請求のあり得ない乗車券購入で
業務知識不能と個人を中傷誹謗する」「土下座を強要する」「証明書や念書・謝罪文を求める」など・・・・
アホが荒らしたおかげで、出る券も出なくなる有名な例
965 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 01:18:19 ID:i4NHMqa60
>>960
つまり、それがこのスレでよく書く人がいる正規条件とかの話だよね。
個人的には、実使用でも使わないきっぷでも、ここの住人が買うからには、広義な趣味購入だと思うけどね。
乗ろうとしたら補充券になりましたっていうくらいならまだしも、ここの住人は補充券が欲しいがために
乗るっていうことがよくあるでしょ。
前に小児最短区間で補充券を買うのは邪道だから、正規条件で買うようにしてるっていう話があったけど、
要するに正規条件だから、売らないのは悪だ。正規条件だから、区変で改補を出さないのは悪だ。
って言って駅で揉めるのは感心しないな。
補充券なんて所詮は普段あまり使わないことが多いんだから、駅員だってできれば書きたくないわけで、
それを我々の趣味につきあってもらって書いてもらうわけでしょ。私鉄の３片制になっているような補充券なら、
駅控えにずらずらと最短区間の片道で出してる控えをよく見るけど、それなら慣れていない駅員でも
控えを見ながら同じ券を書くのは、そう難しくない話なわけで、それをわざわざ正規条件に拘るがために、
３社連絡だとか、全く常用されないような区間であえて書かせることが、駅員を思いやってるといえるのか？
正規条件と書くとなんか響きがいいように思えるが、所詮はここのヲタの自己満足に過ぎないんじゃないの？
つまり、それがこのスレでよく書く人がいる正規条件とかの話だよね。
個人的には、実使用でも使わないきっぷでも、ここの住人が買うからには、広義な趣味購入だと思うけどね。
乗ろうとしたら補充券になりましたっていうくらいならまだしも、ここの住人は補充券が欲しいがために
乗るっていうことがよくあるでしょ。
前に小児最短区間で補充券を買うのは邪道だから、正規条件で買うようにしてるっていう話があったけど、
要するに正規条件だから、売らないのは悪だ。正規条件だから、区変で改補を出さないのは悪だ。
って言って駅で揉めるのは感心しないな。
補充券なんて所詮は普段あまり使わないことが多いんだから、駅員だってできれば書きたくないわけで、
それを我々の趣味につきあってもらって書いてもらうわけでしょ。私鉄の３片制になっているような補充券なら、
駅控えにずらずらと最短区間の片道で出してる控えをよく見るけど、それなら慣れていない駅員でも
控えを見ながら同じ券を書くのは、そう難しくない話なわけで、それをわざわざ正規条件に拘るがために、
３社連絡だとか、全く常用されないような区間であえて書かせることが、駅員を思いやってるといえるのか？
正規条件と書くとなんか響きがいいように思えるが、所詮はここのヲタの自己満足に過ぎないんじゃないの？
966 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 01:24:27 ID:xqEaYaPR0
>>957
鹿島鉄道は駅によると思うから、他を当たってみたら？
常陸小川はつい最近、補充券の小児最短での大量発券（３０枚単位だったとか）
があって収集家への態度を硬化させたらしい。
というか、転売屋ってなんで切符をネットで売って儲けようとするのかねぇ・・
いくらでもネットで儲ける方法なんてあると思うけれど。
鹿島鉄道は駅によると思うから、他を当たってみたら？
常陸小川はつい最近、補充券の小児最短での大量発券（３０枚単位だったとか）
があって収集家への態度を硬化させたらしい。
というか、転売屋ってなんで切符をネットで売って儲けようとするのかねぇ・・
いくらでもネットで儲ける方法なんてあると思うけれど。
967 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 01:32:39 ID:KUMiImE20
>>965
端末や自販機で買える券を、補充券で要求するのが非常識なんだよ。
あと3社連絡でも割引がなく、乗換駅で打ち切っても旅客の不利にならない場合ね。
勿論一部の私鉄やＪＲ駅のように補充券を積極的に商売にしてるのなら別だけど。
補充券はあくまで実用品なんだから、必要があれば発行すべき。
実際厳しいと言われるＪＲ東海や京王なんかでも要件を満たせば発券する。
最短区間で簡単に書けるのだから出せというのはヲタの勝手な理論。
端末や自販機で買える券を、補充券で要求するのが非常識なんだよ。
あと3社連絡でも割引がなく、乗換駅で打ち切っても旅客の不利にならない場合ね。
勿論一部の私鉄やＪＲ駅のように補充券を積極的に商売にしてるのなら別だけど。
補充券はあくまで実用品なんだから、必要があれば発行すべき。
実際厳しいと言われるＪＲ東海や京王なんかでも要件を満たせば発券する。
最短区間で簡単に書けるのだから出せというのはヲタの勝手な理論。
968 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 02:12:29 ID:i4NHMqa60
>>967
要求するとか、発行すべきという言葉が出ることからして同意できない。
補充券が我々の趣味のために存在しているのではなく、実用されるものであるのは当たり前。
しかし、趣味として集めている我々が、発行すべきとして要求するのは間違っていると思う。
趣味として集める場合に最も大切なのが、駅員に我々の趣味を理解していただくこと。
つまり、発行していただくという我々の姿勢。
別に俺は最短区間で簡単に書けるのだから出せ、といってるわけではない。
駅員の同意がある限りにおいては、別に最短区間でも全く問題がないのではないかと言ってるだけ。
要求するとか、発行すべきという言葉が出ることからして同意できない。
補充券が我々の趣味のために存在しているのではなく、実用されるものであるのは当たり前。
しかし、趣味として集めている我々が、発行すべきとして要求するのは間違っていると思う。
趣味として集める場合に最も大切なのが、駅員に我々の趣味を理解していただくこと。
つまり、発行していただくという我々の姿勢。
別に俺は最短区間で簡単に書けるのだから出せ、といってるわけではない。
駅員の同意がある限りにおいては、別に最短区間でも全く問題がないのではないかと言ってるだけ。
969 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 02:36:42 ID:xqEaYaPR0
968に同意。鉄道会社や駅の中には我々収集家を快く迎えてくれ、発行も我々
を信用して行ってくれる所もあれば、収集家を旅客の癌としてまるで邪魔者が
来たかのように保守体制を取り、追い払うようにあしらう所もある。
「同意」「信用」「姿勢」この三つは収集家と現場の駅社員によるコミュニュケー
ションの為の三大原則のようなものでこれがなければ理解は得られないし、出るもの
も出なくなってしまう。しかし、一部においてこれをわざと己の利益の為になし崩し
にしている輩がいるのは困ったものだ。
を信用して行ってくれる所もあれば、収集家を旅客の癌としてまるで邪魔者が
来たかのように保守体制を取り、追い払うようにあしらう所もある。
「同意」「信用」「姿勢」この三つは収集家と現場の駅社員によるコミュニュケー
ションの為の三大原則のようなものでこれがなければ理解は得られないし、出るもの
も出なくなってしまう。しかし、一部においてこれをわざと己の利益の為になし崩し
にしている輩がいるのは困ったものだ。
うるさいなー
このスレは購入倫理の話で回転させてる香具師が4人ぐらいいて
転売屋の話で回転させてる香具師も4人ぐらいいるんだが
いい加減どちらも目障りだからなんとかならないものかね
このスレは購入倫理の話で回転させてる香具師が4人ぐらいいて
転売屋の話で回転させてる香具師も4人ぐらいいるんだが
いい加減どちらも目障りだからなんとかならないものかね
971 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 02:40:02 ID:KUMiImE20
>>968
駅員の同意があれば問題ないだろ。
ただ最短区間での発行に同意する駅員は都内ではほとんど居ないだろうがな。
それを説得して、とか理解して貰って、なんて自分に都合の良いように考えるなよ。
駅に行って補充券を頼んでＯＫなら発券して貰えばいいし、断られたら素直に諦めること。
そもそも駅員に趣味を理解して貰う、なんてのが大きな勘違いだ。
駅員の同意があれば問題ないだろ。
ただ最短区間での発行に同意する駅員は都内ではほとんど居ないだろうがな。
それを説得して、とか理解して貰って、なんて自分に都合の良いように考えるなよ。
駅に行って補充券を頼んでＯＫなら発券して貰えばいいし、断られたら素直に諦めること。
そもそも駅員に趣味を理解して貰う、なんてのが大きな勘違いだ。
972 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 03:02:59 ID:Qhza2ve2O
>>970
あんたが転売屋なんだろｗ
>>971
駅員に理解がなければ、最短以前に発行自体が無理だと思うけど？
説得とかそこまで図々しくないが、切符の収集自体が理解されないと
補充券なんか、不正される恐れもあるから普通は発券したりしない。
あんたが転売屋なんだろｗ
>>971
駅員に理解がなければ、最短以前に発行自体が無理だと思うけど？
説得とかそこまで図々しくないが、切符の収集自体が理解されないと
補充券なんか、不正される恐れもあるから普通は発券したりしない。
973 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 07:33:28 ID:gmox5Ulz0
974 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 10:20:33 ID:6rDpw+9QO
でも、買う馬鹿がいるのは事実。中には毎度、同じ転売屋に高い金
を払って買ってる奴もいる。なぜ転売屋に頼るのかが激しく疑問。
を払って買ってる奴もいる。なぜ転売屋に頼るのかが激しく疑問。
問題だ
問題だ
悪だ
非常識だ
ばかりうるせーんだよ
すこしは静かにしろよ
非生産的なことを書き込むな
問題だ
悪だ
非常識だ
ばかりうるせーんだよ
すこしは静かにしろよ
非生産的なことを書き込むな
まったくだな。
別にここに券の買い方やら駅員の応対やらを書いても、売る方にも買う方にも
改善が見られるわけじゃないし。
そういう話がしたければ、別スレ立てればいいんだし。
そういったわけで。四国に設備された補片・補往・補回買った人いますか。
いずれPOSにプリンタが設置されるかもしれないから、懸案は早めに入手しておいた方がいいかもね。
別にここに券の買い方やら駅員の応対やらを書いても、売る方にも買う方にも
改善が見られるわけじゃないし。
そういう話がしたければ、別スレ立てればいいんだし。
そういったわけで。四国に設備された補片・補往・補回買った人いますか。
いずれPOSにプリンタが設置されるかもしれないから、懸案は早めに入手しておいた方がいいかもね。
977 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 13:43:29 ID:oNotG80K0
>>971
最短区間で発行してもらえる私鉄は都内でも相当あると思うけどね。
今まで散々ネットに上がった、数多くの最短区間の補充券を見てきているけど、それらはすべて
駅員を脅かして書かせてるとでも思ってるんだろうか。駅員に趣味を理解してもらえないと思ってる時点で、
相当考え方に違いがあるようだから、これ以上は何も言わないけど。
>駅に行って補充券を頼んでＯＫなら発券して貰えばいいし、断られたら素直に諦めること。
これは割とこのスレで同意が得られてると思うけど、本当にそう思ってるのなら、
京王などはもう既に諦められてて然るべき会社でしょ。それをいつになっても、３社連絡では買えるのではないかだとか、
障割だとか、なんとしてでも発行させようとしてるっていうのが、このスレの住民の本心だよね。
だから俺は書いてもらえるなら、最短区間でも別にいいじゃないと言ってるんだよ。
京王だって、本来補充券で出さなくてもいいようなきっぷを好意で書いてくれる駅員は、まだ居ると思うけどね。
>>972で書かれてるけど、理解して書いてくれる駅員がいなければ、後味よく補充券を手にすることはできないと思う。
最短区間で発行してもらえる私鉄は都内でも相当あると思うけどね。
今まで散々ネットに上がった、数多くの最短区間の補充券を見てきているけど、それらはすべて
駅員を脅かして書かせてるとでも思ってるんだろうか。駅員に趣味を理解してもらえないと思ってる時点で、
相当考え方に違いがあるようだから、これ以上は何も言わないけど。
>駅に行って補充券を頼んでＯＫなら発券して貰えばいいし、断られたら素直に諦めること。
これは割とこのスレで同意が得られてると思うけど、本当にそう思ってるのなら、
京王などはもう既に諦められてて然るべき会社でしょ。それをいつになっても、３社連絡では買えるのではないかだとか、
障割だとか、なんとしてでも発行させようとしてるっていうのが、このスレの住民の本心だよね。
だから俺は書いてもらえるなら、最短区間でも別にいいじゃないと言ってるんだよ。
京王だって、本来補充券で出さなくてもいいようなきっぷを好意で書いてくれる駅員は、まだ居ると思うけどね。
>>972で書かれてるけど、理解して書いてくれる駅員がいなければ、後味よく補充券を手にすることはできないと思う。
978 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 15:58:49 ID:c8A4Yd7zO
理解がないと全ては始まらないし、中には全く理解しようと
せずに収集というだけで門前払いをする駅員や鉄道会社もある。
坂北や筒石のように収集に理解あって寛大な駅もあれば、
京王や東海の駅みたいに収集に全く理解を示さない所も
ある訳で、まずは現場社員とのコミュニュケーションが第一かと。
せずに収集というだけで門前払いをする駅員や鉄道会社もある。
坂北や筒石のように収集に理解あって寛大な駅もあれば、
京王や東海の駅みたいに収集に全く理解を示さない所も
ある訳で、まずは現場社員とのコミュニュケーションが第一かと。
979 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 19:55:59 ID:Fp5VysK2O
切符の販売を拒否するかどうかの決定権は鉄道会社にある。
ことさらに補充券を要求すること自体が不正乗車をする可能性を示しているし、脅迫していることになる。
この場合脅迫する気がなくても駅員がそう思うかどうかが問題になる。
まあこのスレ見てたら売らなかったらお客様相談室に言うとか
ゴﾙｱするとか言ってるから、補充券ないの？って聞いただけで脅迫感あるわな。
ことさらに補充券を要求すること自体が不正乗車をする可能性を示しているし、脅迫していることになる。
この場合脅迫する気がなくても駅員がそう思うかどうかが問題になる。
まあこのスレ見てたら売らなかったらお客様相談室に言うとか
ゴﾙｱするとか言ってるから、補充券ないの？って聞いただけで脅迫感あるわな。
>>979
池沼の方ですか？
池沼の方ですか？
>>978
東海なんかは会社として補充券の発行に厳しいわけだから、末端社員の理解だとか好意に期待するのはどうかと思う。
俺は良く長距離の片道券を頼むが、マルスになるにしろ補充券になるにしろ余裕を見て何日か前に依頼する。
駅員も絶対出すなといわれてるわけではなく、必要な場合は発券しても良いとのことだ。
そういうわけで最短区間とかマルスで対応できる券を出すのは理由がないので勘弁して欲しいとのこと。
あと嫌なのが誤発券なので、正当な事由となる多経路の場合はなるべく余裕を持って依頼して欲しいとのこと。
時間的な余裕があれば支社や他の詳しい駅員に相談したり、協力を仰ぐことが出来るからと言ってた。
収集という事だけを考えれば、小児最短とかが都合が良いのは解るが、それは集める側の勝手なわけで、
最短なら書くのはラクだから出せとか、そういう問題じゃないということを理解しないと。
坂北や筒石は支社から発行を認められてるわけで、他の禁止されてる駅と同列に考えるのはおかしいよ。
コミュニケーションを取っても、会社として正規事由以外は「出すな」と明確に指示されてるわけで、
その業務指示を末端の駅員に破らせようとするのはやっちゃいけないことじゃないか？
東海なんかは会社として補充券の発行に厳しいわけだから、末端社員の理解だとか好意に期待するのはどうかと思う。
俺は良く長距離の片道券を頼むが、マルスになるにしろ補充券になるにしろ余裕を見て何日か前に依頼する。
駅員も絶対出すなといわれてるわけではなく、必要な場合は発券しても良いとのことだ。
そういうわけで最短区間とかマルスで対応できる券を出すのは理由がないので勘弁して欲しいとのこと。
あと嫌なのが誤発券なので、正当な事由となる多経路の場合はなるべく余裕を持って依頼して欲しいとのこと。
時間的な余裕があれば支社や他の詳しい駅員に相談したり、協力を仰ぐことが出来るからと言ってた。
収集という事だけを考えれば、小児最短とかが都合が良いのは解るが、それは集める側の勝手なわけで、
最短なら書くのはラクだから出せとか、そういう問題じゃないということを理解しないと。
坂北や筒石は支社から発行を認められてるわけで、他の禁止されてる駅と同列に考えるのはおかしいよ。
コミュニケーションを取っても、会社として正規事由以外は「出すな」と明確に指示されてるわけで、
その業務指示を末端の駅員に破らせようとするのはやっちゃいけないことじゃないか？
坂北は今も最短で出せるの?
>>982 自分で行け
だからさ、
最短なら書くのはラクだから「出せ」なんて誰も言ってないよ。
いつもなんですぐ「強要」にハナシを持っていこうとするんだろうねｗ
最短なら書くのはラクだから「出せ」なんて誰も言ってないよ。
いつもなんですぐ「強要」にハナシを持っていこうとするんだろうねｗ
985 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 22:59:14 ID:c8A4Yd7zO
ただ「出せる状況下」にあるのに「出せません」というのは
筋違いでしょう。誰も強要なんかしてない。その辺を
勘違いしないで欲しい。
筋違いでしょう。誰も強要なんかしてない。その辺を
勘違いしないで欲しい。
富士急の車補を実乗車で持ち帰る方法ないかな？（会社線完結およびＪＲ連絡）
987 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 23:17:11 ID:egvhbcAW0
だから出せる状況にすることが脅迫であり、強要なんだよ。
その辺を勘違いするな。
その辺を勘違いするな。
990 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 01:20:11 ID:uQa3pYXB0
>>987
そしたら、どの鉄道会社も「基本は補充券は発券してはいけない」と
いう事にならないか？「出せる状況下」というのは例えば正規条件での変更や
、会社的に発売しても何ら問題のない状況を言うのだと思う。要は何の問題
もないのに駅員が面倒臭がって発売を拒むのは筋違いだという話だろう。
そしたら、どの鉄道会社も「基本は補充券は発券してはいけない」と
いう事にならないか？「出せる状況下」というのは例えば正規条件での変更や
、会社的に発売しても何ら問題のない状況を言うのだと思う。要は何の問題
もないのに駅員が面倒臭がって発売を拒むのは筋違いだという話だろう。
>>990
>>会社的に発売しても何ら問題のない状況
だからそれを判断するのは会社側なんだって。
それを大した負担じゃないから出せとか言うのが間違い。
散々既出だが、末端には必要な場合以外に補充券は使うな、という達しが出てるだろ？
駅員の勝手な判断だとか、御願いされたから出すようなモノじゃないんだよ。
それを「駅員が面倒くさがって」なんて都合の良い脳内妄想膨らませるんじゃないよ。
>>会社的に発売しても何ら問題のない状況
だからそれを判断するのは会社側なんだって。
それを大した負担じゃないから出せとか言うのが間違い。
散々既出だが、末端には必要な場合以外に補充券は使うな、という達しが出てるだろ？
駅員の勝手な判断だとか、御願いされたから出すようなモノじゃないんだよ。
それを「駅員が面倒くさがって」なんて都合の良い脳内妄想膨らませるんじゃないよ。
992 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 01:52:05 ID:uQa3pYXB0
>>991
某ＪＲローカル線で常備券にない区間で出せるけれど、書くのが面倒だからという
理由で乗車駅証明書を渡されて断られた事がある。実例があるから言ってるのさ。
このスレで既出だが、東海の経路変更や乗車変更で本来ならば改補で変更になるものを、
車掌や着駅へ先送りするのも一緒。「必要な場合」でも後処理を面倒臭がって出さない駅
社員がいるのは事実なんだよ。
某ＪＲローカル線で常備券にない区間で出せるけれど、書くのが面倒だからという
理由で乗車駅証明書を渡されて断られた事がある。実例があるから言ってるのさ。
このスレで既出だが、東海の経路変更や乗車変更で本来ならば改補で変更になるものを、
車掌や着駅へ先送りするのも一緒。「必要な場合」でも後処理を面倒臭がって出さない駅
社員がいるのは事実なんだよ。
993 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 02:31:35 ID:RQQasuh90
だいたい意見の相違点がはっきりしてきたね。
要するに駅員の好意に委ねるべきとする意見と、好意は期待できないのだから正規条件で買おうという意見だよね。
俺は前者派なんだけど、ここまで意見が割れてる以上、後者の意見も尊重するけど、
例えば>>992のように正規条件でも出してくれない駅員に対して、後者派はどうするの？
どうしても後者派の場合は、出すべき論にならざるを得ないんだけど、それをどうそれとなく駅員に主張するのかな。
結局補充券を買う行為においては、駅員と実際に接することになるけど、出すべきという話になっちゃうと、
買えたとしても結局後味が悪くなりそうで、そういう意味では後者の方が、仮に損得勘定をしたとすれば損なんじゃないの？
あと好意の意味に関しても触れさせてもらうと、業務の指示を末端の社員に破らせるなんていう畏れ多い話じゃないよね。
そりゃ補充券が置かれてる意味から考えて、最短で書いていいかと公式見解でも尋ねようもんなら、ダメな会社ばかりだよ。
それをある程度現場も、上の審査もお目こぼしをして書いてるっていうのが現状で、そのお目こぼしに預からせてもらう
っていうのが好意だと思うけどね。
ここで、そういう好意はヲタの思い込みだ、甘えだっていう反論が出るわけだけど、正規な条件が見つからない会社は
私鉄とかではいくらでも出てくるわけで、でもここの住人はやっぱ京王の補充券とかも欲しいわけよ。
だから３社連絡だとか正規条件の話になるんだけど、京王がヲタにはむやみに出すなっていうお達しを出してるとすれば、
３社連絡だろうが、最短区間だろうが、補充券を買いたいっていう目的には変わりないんだから、一般的に見れば
それはどっちもヲタにむやみに出す行為になるからダメだっていう話にもなるわけで。
要するに駅員の好意に委ねるべきとする意見と、好意は期待できないのだから正規条件で買おうという意見だよね。
俺は前者派なんだけど、ここまで意見が割れてる以上、後者の意見も尊重するけど、
例えば>>992のように正規条件でも出してくれない駅員に対して、後者派はどうするの？
どうしても後者派の場合は、出すべき論にならざるを得ないんだけど、それをどうそれとなく駅員に主張するのかな。
結局補充券を買う行為においては、駅員と実際に接することになるけど、出すべきという話になっちゃうと、
買えたとしても結局後味が悪くなりそうで、そういう意味では後者の方が、仮に損得勘定をしたとすれば損なんじゃないの？
あと好意の意味に関しても触れさせてもらうと、業務の指示を末端の社員に破らせるなんていう畏れ多い話じゃないよね。
そりゃ補充券が置かれてる意味から考えて、最短で書いていいかと公式見解でも尋ねようもんなら、ダメな会社ばかりだよ。
それをある程度現場も、上の審査もお目こぼしをして書いてるっていうのが現状で、そのお目こぼしに預からせてもらう
っていうのが好意だと思うけどね。
ここで、そういう好意はヲタの思い込みだ、甘えだっていう反論が出るわけだけど、正規な条件が見つからない会社は
私鉄とかではいくらでも出てくるわけで、でもここの住人はやっぱ京王の補充券とかも欲しいわけよ。
だから３社連絡だとか正規条件の話になるんだけど、京王がヲタにはむやみに出すなっていうお達しを出してるとすれば、
３社連絡だろうが、最短区間だろうが、補充券を買いたいっていう目的には変わりないんだから、一般的に見れば
それはどっちもヲタにむやみに出す行為になるからダメだっていう話にもなるわけで。
994 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 02:37:09 ID:RQQasuh90
本当は俺も正規な条件で買えれば理想だとは思うけどさ、やっぱそういう条件が限りなく見つけずらい
会社の補充券はもみんな欲しいわけで、その辺を折衷すると、ある程度駅員の好意が受けれるのであれば、
甘えた方が、集める側も売る側も楽だよね、得だよねってこと。
会社の補充券はもみんな欲しいわけで、その辺を折衷すると、ある程度駅員の好意が受けれるのであれば、
甘えた方が、集める側も売る側も楽だよね、得だよねってこと。
995 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 03:17:26 ID:CPDi57gOO
もういいよ
たまに自慢するblog見つけて
自分も持ってたら
痛々しい気持ちになる
コイツかわいそうだな…と
たまに自慢するblog見つけて
自分も持ってたら
痛々しい気持ちになる
コイツかわいそうだな…と
996 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 03:20:19 ID:CPDi57gOO
転売ヤーを発見したら
セコい真似しやがって
テメーら張り倒すぜ
と脅す
セコい真似しやがって
テメーら張り倒すぜ
と脅す
997 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 03:21:47 ID:CPDi57gOO
大体 こんなスレがあるから
変なのが寄ってくる羽目になる
変なのが寄ってくる羽目になる
998 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 03:23:28 ID:CPDi57gOO
埋めてしまえ
転売ヤー？出てこいや
どこにいる？
次のターゲットは何駅だ？
俺が斬ってやる
転売ヤー？出てこいや
どこにいる？
次のターゲットは何駅だ？
俺が斬ってやる
補充券について語ろう11（倫理はスレ違い
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1169663408/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1169663408/
1001 ：１００１：
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