広電双六はレギュラーコーナーだよ。
いまは、インリンと大沢あかねだけど。
938 :
名無しでGO!:2007/02/06(火) 11:39:33 ID:kfnPVQADO
バーバラの格好が鉄道むすめの鷹野みゆきのコスプレに見えた・・・・もし世良洋子(28)だったら・・・・・
神様の宿題ことRCCは凄いな。インリンや大沢あかねもしかりKABAちゃんなども
簡単に呼べるようになったのか。今後若手女優あたりが顔を出すのも近いな。
長澤まさみや上野樹里・・・などなどの車掌着姿も見たいな。
読み難い駅名が多いから、どんな読み方するかも面白いw
微妙にスレチガイすまん(´・ω・`)
>>939 > 長澤まさみや上野樹里
さすがに無リン。
百歩譲って綾瀬はるかだったら可能性アリかも。
>>940 ・・・だよなぁ〜。綾瀬はるかでもいいけど。
広島出身という理由だけで筑紫哲也に
手先のような扱いを受けて他のが不憫でなrない。
スレちがいスマン。
944 :
名無しでGO!:2007/02/06(火) 21:30:17 ID:6myI897DO
このスレはマナカナについて語るスレになりました
ネタ切れだから仕方が無い。
マナカナCD出してからメディア露出多いからな〜
長澤まさみの新幹線の中吊り広告が今日から広電車内に登場しとる。
しかし酉の広告集中投入は異常。10ある広告枠のうち6つが酉関連だからな・・・
948 :
名無しでGO!:2007/02/06(火) 23:01:43 ID:WzK9D25I0
ヒ
ン
ト
以前駅前大橋経由の話が出てたけど、それだと猿候橋から的場町は6番のみになるってこと?
ん?5号線だろうが。
あ、6番じゃなくて、5番だったw
ふと思ったけど、それだと広島駅での進入方向が既存の猿候橋と駅前大橋方面の
2方向になるから無理っぽいなと
5番を的場町で猿候橋方面に右折させずに、反対の稲荷町方面へ左折させて
駅前通を北上させればいいんだろうけど、激しく遠回りになる上に
稲荷町の交差点は車も右左折かなり多いので、あそこを系統によって分離、合流させる
十日市交差点みたいにするのって厳しそうだなと
なんとなく急行運転同様実現する気がしないwww
紙屋町の方が修羅場っぽいのでおkおk。
ところでムーバ&マックスのマスコン
段階式か無段階式か知らない?
953 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 00:05:48 ID:7G9zEoc40
>>929 今日というか昨日(火曜)のお好みワイドは見たかい?
今週から毎週火曜日、路面電車特集やるよ。
鷹野みゆきって人気投票でトップになるほどの人気だったんだな
このスレでの普及率は如何な物だろうか...
みゆきたんと言えば岡フチたんじゃねー?
ここで刷り込まれますた
個人的に夏服verキボンヌ
>955
>662
>>953 6日のは見た。
三原から陸輸される映像と荒手のとこのJRの踏切を渡ってた。
5106(?)は荒手で線路に載せられたみたい。
運転士さんの談話がなかなかイイ!!!(゚∀゚)!!!!!
毎度江波からの送り込みではなかったのか。
あの辺の道はかなり狭い。 井口電停の踏み切りから
まわったのだろうか。
談話詳しく。
>>960 乙
つ旦
6日のは見た。
ムーバmaxの輸送観ながら、親と
線路幅一緒だから、新幹線で輸送しちゃえよ
あ、交流だから、700系に引っ張られながら輸送か(笑)
なんて、アホな会話していた。
いいなそれ
>>958 江波車庫と宇品で撮影していた。
653?を見て、「わしは初めてこれで車と事故した」って苦笑してたwww
孫にあたるmaxに負けんように、こいつ〔650〕も頑張ってるのは素晴らしいと褒めてた。
これくらいしか覚えてない。スマン。
荒手のトコの踏切を横断するとき、屋根上すれすれに架線がありました。
路線を、正しくは○号線なのに○番と言ってる奴は
なんとなく厨臭く感じるな。
どーでもいいことだかw
>>951 的場町のとこまっすぐいって駅前のがいいんちゃう?
>>966 駅前大橋からまっすぐ比治山下ではいかんのか?
なんか自演臭いな。
>>966-967 言われてみればそっちの方が遥かに良いな
既存の線路を利用することだけ考えてたので全く気が付かなかったw
970 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 13:46:44 ID:Mvc0TAdHO
駅前大橋を渡って左折、的場で比治山線と連結。
猿候橋町〜本線・的場町までは取り払ったほうがいいだろうな。
車が混んでて危ない。
>>970の意見が適切だと思われ。
972 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 21:43:46 ID:QMTso2Nb0
973 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 23:07:05 ID:jp8O5yrF0
5106が井口電停上り線を14時過ぎに通過していった。
「試運転」サインで。
5105,5106はほぼ同時にデビューしそうだな
特に仕様で変わっているところは無いんだろうけど
随分前にココで話題になっちゃってた、
近過ぎる電停の廃止云々ってのは、
結局どうなっちゃたんだろう
猿候橋町、胡町あたりが候補になっちゃってた
気がするけど
べつに広電が検討しているわけではない。
あ、そうだったのね
どこから出てきた話なのだろう...
Max第一編成は第二編成出て以降に仕様変わったらしいね。
独特だった走行音が他の編成と変わらなくなったと報告あった希ガス。
>>978 それ、大昔に既出ですが?( 》 ゚Д゚)
981 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 21:02:32 ID:b2aeO1VF0
今年度デビューは5105と5106の2編成ですか。確か最後は5110ですよね。
来週の水曜に朝から撮影に行こうと思うんだけど、今のところ3501はロープの向こう?
初年度に1編成、あと3編成ずつ3年で10編成が決まってたと思うけど。
年度内に5107がくるんじゃないの?
当面の新製配置って連接車ばかりなのかしらん
単車の新製なんて当分なさそう
ICカードが入っても市内線乗り換えは乗り換えカードを貰う悪寒。