1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2006/10/28(土) 20:21:15 ID:zhcD+tXF0
乙。
3 :
名無しでGO!:2006/10/28(土) 20:22:56 ID:kHhUJos90
4 :
4番げったー2:2006/10/28(土) 21:22:02 ID:30olgS9pO
4様
5 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 09:52:53 ID:Wlk8lV3N0
前スレ潰しにかかりまつ
6 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 09:56:36 ID:Wlk8lV3N0
潰しまつた
7 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 15:29:27 ID:xDGJ+EZn0
早速(,,゚Д゚)∩質問です
GMの2600系キットを組んでいるんですが
前面の行き先方向幕の接着がうまくいかず、
触るとポロッと落ちてしまいます。
接着剤はMr.セメントを使っていますが、
瞬間接着剤の方がいいのでしょうか?
8 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 16:57:19 ID:kol6dxAm0
>>7 方向幕を車体に押し付けた状態で緑キャップ(流し込みタイプ)を隙間から流し込む。
最初はほんの少し流し込んで完全に固まる前に位置を調整。
完全に位置が決まったら多めに流して完全に固定する。
9 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 17:00:31 ID:rqL7HFmy0
>>1
乙
>>7 俺の場合はパーツに接着剤を付けてから5秒くらい乾かしてからつけてる。
まぁ基本的に小さいパーツは接着後、触らないほうがいいですね。
それにさえ注意すれば、大丈夫なはず。
10 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 17:56:00 ID:BYBoWJYzO
>>7 前面方向幕の取り付けは塗装後にクリアボンドで取り付けたら。
結構強度あるし、もし外れても塗装面を痛めないし、外れてもまた付ければいいし。
漏れは行き先板が付いている時代を作っているのであまりこのパーツを付ける事がない。
付けたのは2800系だけだな。
11 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 17:57:23 ID:BYBoWJYzO
>>7 前面方向幕の取り付けは塗装後にクリアボンドで取り付けたら。
結構強度あるし、もし外れても塗装面を痛めないし、外れてもまた付ければいいし。
漏れは行き先板が付いている時代を作っているのであまりこのパーツを付ける事がない。
付けたのは2800系だけだな。
12 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 18:31:46 ID:aRddJtVI0
模型板から鉄道板に引っ越ししたんだ。乙。
>>7 瞬間接着剤で仮固定の後、流し込みタイプのタミヤセメントで完全固定。
このとき使う瞬間接着剤はセメダイン ゼロタイムワイドがおすすめ。
固化まで若干のタイムラグがあるので位置決めの際のプレッシャーが少ない。
13 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 18:52:40 ID:ADc3aZGE0
14 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 18:57:39 ID:/BZdnmBU0
>>13 同意
池沼荒らし発生の悪寒
向こうならマターリでやれたのに
15 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 19:24:47 ID:tzHsAmTtO
>>1 名伊乙特急
>>7 やっぱ緑でガッチリ接着するんが一番や
16 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 20:01:38 ID:9xVf8deT0
>>7 俺はいつも瞬着(ゼロタイムワイド)で付けてる。
1度位置決めの接着をしてから再度少し瞬着をたらして固定。
17 :
7:2006/10/29(日) 22:24:31 ID:xDGJ+EZn0
7です。ありがとうございます。
緑キャップの田宮セメントを使っている方が多いみたいですね。
今度買いに行ってきます。
どうもありがとうございました(TдT)
18 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 23:06:18 ID:YgRz6VPu0
あのキット、2種類方向幕があったはずと思ったが
19 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 23:21:59 ID:CyleC0XL0
名鉄野郎なオレが手を出したキット・近鉄12400系。
いいな、近鉄特急。
20 :
名無しでGO!:2006/10/30(月) 15:23:26 ID:XEjqK4X50
さすが特急車だけはいいな。金徹特急。
21 :
名無しでGO!:2006/10/30(月) 18:47:57 ID:aQv4+aig0
金欠特急
じゃないなwww
塗装は省いてないもんな。
22 :
名無しでGO!:2006/10/30(月) 18:48:40 ID:YoT7UNR/O
>>18 天地寸法と取付け足の違いやろ?
妻板や小パーツの枠のヤシは天地寸法が狭くて取付け足がウフ〜ン
ラインデリアの枠のヤシが天地寸法が広くて取付け足がイマイチ
でもどっちも旧型で新型にしたいなら幅を広げたら新型やねんけど
ヘッドライトがデカいから違和感蟻杉
幕をデカするならヘッドライトは挽物の別売パーツに置換えたらええ感じや
23 :
名無しでGO!:2006/10/31(火) 22:44:54 ID:l412d7Hu0
でんしゃくらぶの旧エース マダー?
24 :
名無しでGO!:2006/10/31(火) 23:52:30 ID:E0jkXB7QO
前スレで旧エースを途中まで組んだ椰子、画像UP汁!
本当にキットが届いたのか?
他の椰子はまだ来てないみたいだぞ。
25 :
名無しでGO!:2006/11/01(水) 22:37:24 ID:kxeNnC+m0
26 :
名無しでGO!:2006/11/02(木) 11:58:51 ID:h493YZ3V0
27 :
名無しでGO!:2006/11/02(木) 20:46:01 ID:ysKdWqj70
とりあえず、10100系予定月と価格が過渡HPに。
28 :
名無しでGO!:2006/11/02(木) 22:27:30 ID:kRWbtURM0
29 :
名無しでGO!:2006/11/03(金) 00:16:54 ID:GcngdPMl0
>>27 乙。
>NEW 10-295 近鉄10100系 新ビスタカー6両セット (レジェンドコレクション3) 予\19,950
6両セットのみ???
A+B? A+C?
A,B,Cのうち、製品化されない編成があるとは予想外だ。
30 :
名無しでGO!:2006/11/03(金) 00:34:05 ID:UnkkLFLl0
製品化されないのは、C編成でしょ。
ABからC作れ、というのが過渡的。
31 :
名無しでGO!:2006/11/03(金) 01:44:55 ID:m/SStueq0
やっぱり蟻のビスタと重なったか。
まぁ、多分遅れるだろうけど。蟻も繰上げとかありそう。
32 :
名無しでGO!:2006/11/03(金) 13:06:17 ID:fKlXJsNv0
>>26 私にはとても買えません。。イイナ イイナ ニンゲンテイイナ orz..
33 :
名無しでGO!:2006/11/03(金) 14:05:03 ID:GcngdPMl0
>>30 そっか。C編成は人気がないだろうしね。
ABCの全てを欲しい人は2セット買ってねって言うのは妥当な所か。
とりあえず、年明けに向けて4万円キープと…
34 :
名無しでGO!:2006/11/03(金) 17:39:34 ID:zswYEtYQ0
C編成好きだったのに。GMキットのスナックカーと混結させるという俺の夢ははかなく消え去った…orz
35 :
名無しでGO!:2006/11/03(金) 22:17:31 ID:QEvc7zVj0
後でさよなら三重連セットが出たりして?
36 :
名無しでGO!:2006/11/03(金) 23:03:36 ID:VEyl3pYqO
本当の近鉄ファンならC編成やんな!
下等は使えんなwww
あの車体を型を使えば他の型式へのバリ展開が出来るのに下等はやらんやろなorz
GMならエースカーへバリ展開してくれそう
37 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 03:09:35 ID:GsxBqjst0
C編成が欲しい人は、2セットを組み合わせて、インレタを貼ってくれって事でしょ。
なので、夢は消えていないと思うよ。>34
>36 ほんとバリ展開して欲しいよね。
前面窓ガラスや前照灯パーツはそのまま流用できそうだし。
台車やパンタも使えるかな?
なんにしても楽しみだわ。1月が。
38 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 03:12:11 ID:GsxBqjst0
あ、間違えた。
C編成が欲しい人は、1セットの中にあるAとBの組み合わせで済むんだな。
2セットも買う必要はないわけだ。
39 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 06:26:12 ID:q6X5ta3H0
編成ごとに分売してくれたら嬉しい。
40 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 09:26:13 ID:C2Ac/ZLT0
まあ、下等はC編成は売れないと踏んだんだろうな。
ABCセットでは高くなるし。 (AとBを組み合わせればCが出来るし)
それぞれ単品売りならCだけ売れ残るかも?的なw
下等も悩んだと思うw
41 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 09:37:00 ID:efmLSyQV0
AB編成セットを買ったら絶対C編成が欲しくなる罠。
42 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 09:48:01 ID:NGAFHnjN0
>>41 そうなるだろ普通は。
AB編成をセットにしてC編成は後で単品売りしてくれる、とかだとうれしいので総本山に祈りを捧げることにする。
43 :
名無しでGO!::2006/11/04(土) 10:20:14 ID:s8Wo0VCP0
レジェンドって後からバラ売りするのと違うか?
今回はセットで後からA,B,Cそれぞれ発売??
あと今回は登場時で、後から更新後を売る・・等
情報が乱れ飛んでいる。
44 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 10:36:15 ID:AeoTXtaE0
模型板時代にV18について細かく聞いていた人が居るが、
あの編成って総谷トンネル事故上りの3〜5号車なんだよね。
45 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 20:22:45 ID:QwEL2wjOO
V18って最後まで残った名誉ある車両でもC編成も製品化しろや!下等
ほんま下等なメーカーやな
>>37 横型碍子パンタは期待出来んけどw
台車も現行のKD47の金型を集電対応に修正したらそのまま使えるし
GMなら新ビスが出たらエースは確実
46 :
日本橋 ステーション:2006/11/04(土) 21:28:18 ID:rKs0+T3E0
南大阪鉄道模型倶楽部の模型屋ってどこだ?
47 :
名無しでGO!:2006/11/04(土) 22:03:41 ID:q6X5ta3H0
後期型が無いと三重連が再現出来ないよヽ(`Д´)ノ
48 :
名無しでGO!:2006/11/05(日) 01:46:25 ID:GD7h/eji0
そこで葦パーツですよ。
49 :
名無しでGO!:2006/11/05(日) 08:51:53 ID:wB9dzFBG0
三重連が再現出来無い物が出てきてもしょうもない。
12200系とか併結するにしても、富のTNカプラーで製作している奴が圧倒的に多いだろうし
50 :
名無しでGO!:2006/11/06(月) 03:49:30 ID:3xCtvglQO
下等カプで作ってるヤシなんかおらんやろ
とりあえず下等カプ→TNに改造
51 :
名無しでGO!:2006/11/06(月) 07:33:04 ID:WFTG2/A7O
特別企画のアッシーっつーことで、貫通型先頭車のボディだけ出して保水
さすれば、爺キットを使ってエースカーも…
52 :
名無しでGO!:2006/11/06(月) 10:44:22 ID:zxyXotQ90
53 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 03:52:14 ID:c3pgDxCfO
>>51 新ビスの先頭車は17mやから二個一にせな21mにならへんけどせっかくやから8両分買って来て10400系エースカー4両1編成を仕上げたいな
>>52 やっぱ下等信者は塗装済みもACEもTNからわざわざ下等株にしてるんか?
俺は全編成、先頭車はボディーマウントのTNで中間は台車に下等株
1両単独のラビット増結車は両端TN
54 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 06:24:23 ID:kFlkOpWO0
55 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 07:35:14 ID:Z8PToBH7O
56 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 15:06:07 ID:c3pgDxCfO
ビスタやエースの車体と12000系列の車体は似てるけど全く別やぞ
車体断面に窓回り…
GMの12000系列の車体を使って簡単に作るにしても窓回りを切り抜いて座席客車(→型式知らん)の窓回りを移植せなあかん
57 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 15:12:30 ID:E1ZUosh10
>>56 まあどうせ、ケースに入れて飾るようなクレイモデルじゃないんだから、走ってるときにそれらしく見えればそれでいいんだよ。
と思う漏れは邪道ですか?
58 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 18:04:14 ID:Z8PToBH7O
>>56 座席客車って14系か?
っつーか、エースカーとスナックカーで車体断面まで違うとは知らんかった…
スナックカー作った余りで、ビスタ増結用のTc車を作っちまうとこだった…
59 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 23:48:00 ID:yG+IQ4Sy0
>>58 新エースのク11520はスナックカーと同じ断面ですよ。
丁度12200系と製造時期が重なってたから。
60 :
名無しでGO!:2006/11/08(水) 00:23:28 ID:M3NGt5+y0
晩年仕様が出るまで見送り。
61 :
名無しでGO!:2006/11/08(水) 02:52:00 ID:MpyOLORzO
>>57 生憎、俺はスケモとして作って楽しんでるから完成した車両を展示ケースに入れて飾ってる
(走行関係は省略…w)
>>58 何系か知らん(近鉄以外は無知なもんで)けど「座席客車」らしいw
エースは腰で折れた感じ、スナックは緩い弧を描いてる
>>59 ク11520形は11400系の最終増備車ですでに12000系列の時代に以降してて車体は12000系Tc車に酷似するがシートピッチ・客扉がク11500形に揃えられてる。
62 :
名無しでGO!:2006/11/08(水) 07:00:39 ID:eIznsyMeO
>>61 つまりアレか。12000系以降とそれ以前では、シートピッチが違うから窓サイズやピッチも違う……っつーことか
63 :
名無しでGO!:2006/11/08(水) 12:49:01 ID:MpyOLORzO
スマン…11400に轢かれて来るorz
資料を見たらク11520はデッキが省略されてシートピッチは980mmで12200と同じでM車寄りに広めの便洗面所がある
窓割りはデッキのないモ12410と考えれ
加工方法
@12450の扉寄りの小窓を埋める
A号車符号を目安に扉を切り取る(イ)
B切り取った扉と車端窓は間で切る(ロ)
C扉を省いた(イ)と(ロ)を接着する
D運転台よりの加工は小窓を切り取っる
E切り取った部分に12120用客扉を接着
F客扉で車長を調整する
Gスナック側面パーツから乗務員扉部を切る
H客扉の横に乗務員扉を接着
I後は丸妻・妻板・屋根を貼れば完成!?
デッキがない分12410より加工が手間取る
64 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 08:45:41 ID:uCyg8irPO
ヌルポage
65 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 23:56:57 ID:TRbPUHf10
>64
ガッ!さげ
通勤車の側面方向幕の加工方法どうしてる?
66 :
名無しでGO!:2006/11/11(土) 07:24:31 ID:Z6IJrYbUO
前川清のサイトにも解説されてるが…
方向幕より大きめの穴を開けてプラ板を貼って(以降8810・特急にも応用利く→)方向幕の大きさの穴を開けて裏にガラスに干渉しない様に薄手のプラ板を貼れば埼京線
簡単に再現するならポリパテを盛って方向幕の形に整形する。
67 :
名無しでGO!:2006/11/11(土) 08:51:28 ID:v/JchyjL0
>66
うぅ、前川清のサイト?なんじゃそれ?
68 :
名無しでGO!:2006/11/11(土) 20:29:02 ID:Z6IJrYbUO
某脳内模型店の事や
69 :
名無しでGO!:2006/11/13(月) 02:17:10 ID:H6wYi9GmO
hosyu
70 :
名無しでGO!:2006/11/13(月) 20:23:21 ID:u2KZwkko0
近鉄オレンジなんか今と色調が違うなぁ。薄いと言うかベージュっぽい感じ。
昔の特急ならこんな感じだった記憶だが、今のはもっとオレンジっぽくねぇ?
3番の黄かん色か普通のオレンジ混ぜ混ぜでOK?
71 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 01:29:44 ID:km3dogKeO
C編成の作り方
つかこんな事やるヤツいるんだろうか?
AB編成から各貫通型を拉致してC編成を作る
当然 車番は違うが無視
そして残りの両端流線型で幻のD編成 M無し
72 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 02:15:37 ID:VVRzzs320
>>71 M無し?パンタ付きにMを組み込んであると考えれば、、、。
つか、A+B しか出ないのなら、俺は組み合わせでC編成にするつもりだよ。
車番(インレタ)はどうするかは未定。
73 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 09:05:37 ID:yKwKv/VR0
>>70 92年頃に変わってますよ。
青のほうはクレオスのフロシタニアンブルーがよいのではないかと。
74 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 09:48:49 ID:Vh1RSqOj0
75 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 10:13:36 ID:ZbU8YTS+O
タブシのおっさん生きてたのか
76 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 11:15:15 ID:xDVboccjO
>>70 昔はくすんだオレンジで青は暗かったけど今は色みが逆転してオレンジが暗く(濃く)なって青は明るくなってる
新オレンジはクレオスの黄橙色をベースにしいや
77 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 10:47:12 ID:gCRwxRWX0
78 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 16:39:02 ID:9fqhJJ7dO
共通化が理由と言うか…
平成3年に12200系の車体更新の際に「特急車のイメージアップ」を目的で塗装変更が数本を対象に試されて中でもNS52はレモンイエローにスカイブルーの塗装で目立ってて
翌年竣工した22000系はNS43で試された塗色をまとって登場して他の車両についても順次塗装変更がされた
79 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 17:31:44 ID:gCRwxRWX0
ジェイズで特急・一般・シリーズ21の現行塗装の塗料出ないかな…。
そしたら買い占めたいな。
80 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 19:29:05 ID:7SRXJz/L0
序WEBでビスタの情報キター!
やはりA+Bの原型編成だが、C編成も検討するとか。
81 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 19:48:44 ID:xkS2Ux5D0
>73
>76
>77
てか、もうオレンジ塗ってしもたがや。青をどうしよう・・・。
82 :
名無しでGO!::2006/11/15(水) 20:53:08 ID:eiEzuV7h0
83 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 20:54:46 ID:dExUTV9q0
お仕事がドライバーってなってるじゃん
84 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 21:10:23 ID:vVndN3+c0
85 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 23:58:18 ID:9fqhJJ7dO
>>79 シリーズ21にはアサヒペンのアースブラウンをガス抜きして薄めて吹いた
特急は前レスに書いた(ハズ)レシピで吹け
一般車は朱色を足して吹け
>>80 10400を検討しろよな
>>81 黄橙色をオーバースプレーとか…
青は航空機用特色かクレオス純色の青
86 :
りんか〜ん:2006/11/16(木) 14:25:26 ID:KLq4I6QhO
その前川清だが、しばらくおとなしいと思ったら、出稼ぎに行ってたらしい。
最もすぐクビになったらしいが。
87 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 20:04:51 ID:u8VQZLqY0
店叩きは他所でやってくれ。
荒れて仕方が無い。
それより夢屋で電気機関車があるみたい。
88 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 21:23:08 ID:uwZ++tkqO
>>79 シリーズ21はタミヤのミディアムグレイが良い色
89 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 02:33:14 ID:PH2+K0XvO
唐揚げ食いたい
90 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 22:23:59 ID:KAimHXcC0
91 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 22:32:23 ID:XtmzVZB1O
完成品はアーバンライナーとビスタカーとACEくらいしかないじゃん。
楽しめないじゃん。
92 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 22:49:29 ID:PH2+K0XvO
模型を楽しむのになんで完成品やねん?
GMのキットを作ったらどや!
93 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 23:29:54 ID:v/hFnMsx0
94 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 02:24:32 ID:4kMXPNF2O
てか完成品厨はパーティングラインや未塗装部は気にならんのか?
未塗装部は塗装したら済むけどビスタは知らんがACE・UL・塗装済みの乗務員扉の付近のパーティングラインは非常に目立つのに消すにはペーパー→再塗装と手間orz
一度塗装された車体の塗装を剥がして再塗装をする手間を考えたらしっかり流し込みの緑の接着剤で組んで瞬着で隙間・ヒケ埋めて→ペーパー→塗装の方が早くてストレスが少ない気がする
95 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 18:55:19 ID:xIY9YpMV0
それよりACEの全長が、とんでもなく長いのが気になる。
96 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 19:29:05 ID:qdg2lkyLO
図工は苦手
97 :
日本橋 ステーション:2006/11/20(月) 17:35:47 ID:Hoq3VtqV0
タクシーの運ちゃんやってるようだな
98 :
名無しでGO!:2006/11/20(月) 23:53:15 ID:gQLvmd/1O
ageとくわ(・◎・)
99 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 00:34:05 ID:Usn5b0BQO
最近の名鉄がうらやましい。
近鉄は、ビスタ2と1の2種と、、、、
これらの発売前に、次に続くNネタが欲しい。
>>100 ビスタEX
尻21
伊勢志摩
楽
アーバソネクスト
来るとしたらどれだろう。
通勤車の完成品が欲しい、尻21とかVVVF車とかじゃない旧世代の車両
マルーン一色塗りならともかくツートンカラーは塗りにくい
前面の貫通扉の回りはマスキングして吹付けで塗り分けて窓回りの白は筆の腰で塗ったらええ感じになるで(・◎・)ノ
下手にマスキングテープを貼ってミスるより筆塗りの方がシャープに決まる
ただし使う筆は安物はNGや
>>101 わいやったらアーバンplusやな(・◎・)
nextが出てもポリバケツの予感〜♪orz
>>99 応援してや(・◎・◎・)
塗装ムツカシス(´・ω・`)
これだからキットは…
うちの近鉄は特急だけになっちゃう(´・ω・`)
105 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 17:01:39 ID:3Yb2/N+H0
近鉄16000系ってどっかから出てる?
大井川鉄道にいった電車。
106 :
70:2006/11/22(水) 00:21:28 ID:Wq6ItWPl0
色塗って完成まであと一歩。TN加工とスカートのみだけ
オレンジはエエ感じになったがや
ブルーはよぅ、まぁー、好みと光源によって色々だわぁ
ワシはよぅ、まーちょっと濃い感じがしたんだけどよぅ
塗り方がちょっと薄かったかも分からんわぁ
教えて頂戴申した方々には感謝だがや
>103
もっと詳しく教えて頂だゃーぁ
プラレールでもよぅ、ネクストとプラス売ってるがや
早よう出て欲しいがや
>>104 ラクに考えてや(・◎・)
某鉄道雑誌では極端に言うたら筆塗りは糞!吹付けマンセーやけど
筆塗りで仕上げれたらラクやろ?
例えば連結面の塗り分けなんか薄めた塗料を使って「返し」だけせんかったらキレイに決まる!
(クリアーコートしたら筆目も誤魔化せるw)
雨樋・裾帯なんかマスキング→漏れ防止にベースカラーを一塗り→帯色を塗れば一発やで!!
ラッカーで決める自身がなかったら「エナメル塗料」を使えば失敗しても大丈夫やな
多少ならエナメルの上でもクリアーラッカーも平気や
(↑でも厚吹き厳禁や!)
>>105 男なら自作
男ならモー村
>>106 何でも聞いてや(・◎・)
108 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 07:54:12 ID:0VaTGFGTO
富が全車種出してくれれば良いのに
>>106 特急の今のカラーって夕陽に当たると赤っぽく輝くからね。
あれを工作机上で再現を試みてみたがうまく行かなかった。
超傷のタミヤワールドに夕焼けの軍港のジオラマがあるから参考にするといいよ
照明効果など何も使わず塗装だけで夕焼けの赤っぽい色合いを上手く再現してる
絵画の要領で夕焼けの赤く焼けた特急の写真を見ながら色を塗って行くのはどうだ?
普段見る特急の橙と紺の上に単純に赤を塗るんじゃなくて茶系の色と濃紺で塗る方が上手く行くかと思う。
111 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 20:48:49 ID:Wq6ItWPl0
スカート小細工してたらよぅ、折れちゃったがやぁ
なんとなく(・◎・)をNGワード設定
(・◎・)の人ってアベノの定期持ってない?
114 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 23:01:29 ID:RjZWCcUBO
保守点検
116 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 01:51:34 ID:owWmeB/IO
ポpフライ
117 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 16:43:47 ID:/2aWv8MN0
旧エースどうなってるんだか・・。もう11月終わっちまうぞ。
ひょっとするとビスUの発売後になって発送とかいうこともありえるのか??
そういえば…
クロポのエースカーといいオカのビスタUといい、
車体断面がオーバースケールなのよな…。
10400はどうなんだろうなあ。
119 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 21:36:10 ID:owWmeB/IO
まるでエアバスA380だなw
試作は完成してても量産品が出てこない
出来たがやーぁ。12200系2連
>>119 発表だけ出てる加糖ビスタは・・・あれか、三菱の国産ジェットか。
GMのACEって、やっぱ長かったり太かったりしたのね。
あの長さ、たしかにヤバイとは思っていたが。
123 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 17:55:16 ID:wZ1nGtVpO
124 :
金欠中部車体工業:2006/11/26(日) 21:05:22 ID:d9sQfP930
キャメラは有るんだけどよーぅ、きれいに写す方法がワカランがやぁ
125 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 00:52:42 ID:0ePtgSOaO
126 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 12:53:58 ID:LyXDh/Oa0
>>125 そのうぷろだは携帯しか見れないからダメだろ。
>>3のうぷろだ推奨で。
127 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 20:12:05 ID:/Mt23gDJ0
近鉄2800系と2410系の組み合わせについて質問です。
2410系には2連固定編成と4連固定編成があるようですが、
急行などの運用の際には2連+2連もしくわ2連+2連+2連などの組み合わせは有りますか?
又、2800系4連に2410系の2連が連結されて運営される事はありますか?
詳しい方よろしくです。
129 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 22:13:55 ID:cZeA5QkT0
>127
模型ネタじゃないけどね。。
2410系の2+2急行はみたことないなぁ。準急は1度だけみた。
2+2+2は青山町急行か各停系統でまれにあるはず。
2800系+2410系はよくあるよ。
いつか2400系の晩年何日か走った2400系+1420系+2400系の編成再現したいなぁ。
てか、最近古い車作りすぎてベンチレータが全然足りない。。。
高安の入換車も当分完成はお預けだ・・。
ありがとうございます。
実はエンドウの2800系と2410系を購入予定でして
さすがに2410系2連は予算的にもキツイなぁ
と言う事で質問させて頂きました
2800と2410を連結させて楽しみます
>>128 とってもええねぇ。
連結器はTNかね?
>>126 ケータイから見れへんやろボケ
>>127 Wのブツ4は毎日見るで
さすがにWのみのブツ6は珍しいがw
WとAXの6連なんか日常茶飯の事
AXやAGの連結相手がVVVFのVWなんて事も日常茶飯で見慣れた光景w
更に言うと制動方式の違うAG・AXとEWなんて編成も毎日見掛ける
逆にVG+Wとかも当たり前
ただし伊勢まで直通する宇治急に運用されるのはXやFC07とかVX・DF等の直通車のみで区間車のみの組成では青山町回転の区間急行のみ
(↑区間急行=区間運転の急行の意)
>>128 是非
[email protected]からもうpして栗
PC許可にしたら問題ないから
133 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 11:42:41 ID:KYKJJGvwO
パンタage
134 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 18:59:31 ID:3xi9SFIC0
青山町行き急行で、2410系2+2なんて編成有るのかい?
携たぁやうpしたぁやが、難しいがやこれ。オラの携たぁやでわ見れんがね
>>128 乙。
こう見てみると、やっぱシートや室内壁とかも欲しいけれど、お気楽には作れないんだよなぁ。
あと、室内灯、前照灯をはじめとする各種燈火類が点くものが欲しいな。
>>134 ブツ6は頻繁に見掛ける罠
4もあるんじゃない?
朝ラッシュ時の折返しとかで
4連の青山町ゆき急行はあったはずだから気長に待てばいつか見れる気がする
>>136 仕切りはボール紙でも良くない??
マジマジ見る物でもないし
それよりカーテンのチラ見えの方が現実的
パンチラに萌えるのと似た感じでw
1/150の模型の室内に拘りだしたらキリがないから部分的にカーテンを閉めたら優
擦りガラス状にしたプラ板にカラーペンで着彩するとスケール的にイイ感じよ
チリ紙だと現実の世界だと麦藁カーテンになってしまうよwww
チクチク痛くて車内で寛げないorz
138 :
134:2006/11/30(木) 18:33:36 ID:uN4jDV6G0
>>137 青山町行き急行のブツ6が頻繁にあるんですか。どもでした。
139 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 19:15:06 ID:r1yFlbOGO
頻繁っていうか青山町以西の区間は何でもありやからブツ6もArio
実車の編成の話になると最近、作ってない+破竹の勢いで他社に売却し過ぎて(→ネットで売値より高値で転売されてたorz)
今はAL1・AS1・NS1・VW2・EW1・X1と悠々のAL1が整備中なのと製作中のN1だけやから
Wとフィクションで固定窓のAGを作りたいなw
>136
>137
ご意見参考にしたゃぁいんで、うpして頂戴まし
前スレでは8000系の裾の絞り方とかうpしたけど今スレでもまたうpさせて貰うよ。
ミキから12400〜12600系のキットが発売されるらしい。
12410系が欲しいが値段が高杉。
143 :
名無しでGO!:2006/12/01(金) 22:45:25 ID:9jBy1ut40
でんし○くらぶのアホンダラァ10400のキットの銭集めて品物も送らず謝罪広告も無しやで、25000円サラ金で3ヶ月借りたら台車とパンタ位の金利が付くねんで、西宮の家に飛ぶ前追い込みかけなぁあかんのぉ
>142
ミキってなんだがね?クソ高きゃー眼鏡屋パーリーミキの事かね?
ところで、その12400〜12600系のキットって、N?HO?詳細キボンヌ
>>144 モデルパーツMIKIの事。
キットはHOで価格は6万位だったと思う。
詳細は今月のTMSの広告を嫁。
800、820のキット、Nで出してくれ>美紀
148 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 11:37:18 ID:Cg4fVVBF0
11月半ばに送るってハガキ来たんで信用してたけどもう12月や、
先月西宮の名神高速入ったとこの家行ったけど、居てなかった
因みに、ナニ○金融道に近い仕事してるんで、ミナ○の帝王みたいな
中途半端な温いヤツは大嫌いや なんで皆もっと怒らんかなぁ
じゃあ漏れはセーラー服を着て機関銃を持って、殴り込みに行くわ。
ナニ○金融道に近い仕事してる奴が鉄模ってw
ナ○スの虐殺屋よりマシかも
どんな職業でも同じ趣味の仲間だお(*^ω^)
ヘッドライト点けたくなってきたがや。GM台車のエエ集電方法知らんかやぁ?
>>153 GM台車に使える集電用のエッチングパーツが各社から出ててミニライトユニットも発売されてるから合わせて使うと良いよ
今製作中の12200はヘッドライトの穴を開けていつでも点灯できる様にしたけど
よく考えたら標識灯・特急マークは点灯難しいから中途半端にヘッドライトだけ点灯するのは許しがたいから見送るわ
(特急マークはやって出来ん事はないけど…)
>155
あちこちクグルとったらよぅ。色々あるがゃぁ。ありがとね。
そんでもよぅ、どれがエエんだろかしらん?
中にはよぅ、車輪も変えるのもあったがよぅ、富の車輪で新集電と旧集電ってどう違うがね?
あとうpしてあるのはよぅ、一様電気つけたーぁなの思ってよぅ、
光フャーバーは通してあるんだけど、標識灯等はスルーだがや。
特急の方向幕はよぅ、くり貫いてよぅ裏に透明プラ板でも貼ったらええんだけどよぅ、
まぁNだで、あれもコレもとなるとよぅ小さくて指が入らんで工作は出来んがゃぁ。
富ビスタの方向幕はよぅ、ヘッドとテールからプリズムでよぅ光る様になって御座るがゃ。
御無礼します。
157 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 11:07:26 ID:25/4xlEJ0
158 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 15:45:19 ID:et/QEjAKO
>>156 富のビスタか〜
俺とこ爺製の車両ばかりだ
どうしても点灯化には疎くて…orz
前に試用したのは王様のパーツで床板に穴を開けるだけで台車の加工はなかったはず
ライトはミニLEDユニットを使えば複雑な配線が済んでるからユニット本体から伸びるリード線を集電板に繋いで光ファイバーを点灯させる部分に繋げたら即点灯可能
159 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 16:15:57 ID:o9mej5yAO
まもなく2番線に宇治山田ゆき急行・宇治山田ゆき急行が参ります。
危険ですから白線の内側へお下がり下さい。
この電車は途中、国分・五位堂・高田・八木・桜井・榛原・室生口大野・三本松・赤目口・名張・桔梗が丘・美旗・伊賀神戸・青山町・上津・西青山・東青山・榊原温泉口・中川・松阪・伊勢市に止まります。
>158
あのユニットなも考えたんだがよぅ、白か黄色どちらにしよみゃぁか悩んよぅ、
結局値段がよぅ高たったのと、物がまーちょっと小さかったらよぅと思って、
基盤とその他諸々買って来て作りゃぁた方がエエがやと思って止めたんだなも。
重心は高なるけどよぅ、屋根裏に張り付けて出来るでしょう
>159
急行はよぅ、国分に止まらせんと思わしたがなも
161 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 04:08:30 ID:ZVdd7UfZO
皆さんにお願い致します。
車内や駅などで、迷惑行為を受けたり見掛けられたときは、車掌または駅係員にご連絡下さい。
明るい車内、明るい駅にするため、ご協力をお願い致します。
毎度ご乗車ありがとうございます。
まもなく2番のりばに鳥羽ゆき急行、鳥羽ゆきの急行が到着致します。
停車駅は、塩浜、伊勢若松、白子、江戸橋、津、津新町、久居、中川、松阪、宮町、伊勢市、宇治山田、朝熊、池の浦でございます。
白子へは、後の特急が先に到着致します。
電車が到着致します。
ホームの内側へお下がり下さい。
162 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 04:11:04 ID:ygcrVH9YO
ヘッドライトの点灯化で昔ググったら東武鉄道を作ってはる人のサイトで連結面に光源を用意して光ファイバーでヘッドライト・標識灯を光らせてたよ
URL忘れたから適当なキーワードを入れてググってもらえたら良いかと思う
163 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 19:35:04 ID:fa8RBoWT0
皆さんにお願い致します。
車内や駅などで、迷惑行為を受けたり見掛けられたときは、車掌または駅係員にご連絡下さい。
明るい車内、明るい駅にするため、ご協力をお願い致します。
毎度ご乗車ありがとうございます。
まもなく2番のりばに賢島ゆき臨時、賢島ゆきの臨時が到着致します。
停車駅は、塩浜、伊勢若松、白子、江戸橋、津、津新町、久居、中川、松阪、伊勢市、宇治山田、朝熊、池の浦、鳥羽、志摩磯部、鵜方でございます。
電車が到着致します。
ホームの内側へお下がり下さい。
いかんがやぁ、ありゃこりゃ色混ぜて吹いて見たらよぅ、名鉄スカーレットに成ってまったがやぁ
165 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 03:27:23 ID:Bqz1k2LZO
一般車のマルーンレッドに色に困ってる様子の
>>164さん、近鉄マルーンにモンツァッレッドを7:3で混ぜて吹いて味噌
マルーンレッドに化けるからw
>>163 ミズノクラシック特別臨時急行やしwww
166 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 08:58:49 ID:IYQEz+Gc0
>165
モンツァッレッド? モンザレッドと違う?
メーカーとか詳しくキボン
167 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 18:05:05 ID:4FFOSLwF0
俺は限定品のGMのメトロレッドを近鉄マルーン代わりに推薦するがどうかな?
168 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 20:50:29 ID:Bqz1k2LZO
>>166 モンツァッがなまった→モンザ
>>167 茶色みが足らない
それよか近鉄マルーンを薄く吹けばその物ズバリな色合いで身近で見れるのはGMに飾ってる店長の作品
近鉄マルーンだけで仕上げてるとさ
俺は赤2号使ってる
俺は京急バーミリオン使ってる
>168
そやろなぁ、ネットでどんだけ調べても潜ってこなかったでなぁ。
単車やフェラーリばっかり出てきた。
近鉄マルーン+クオレスマルーン+モナンザレッドで吹いたけど、
近鉄マルーンが硬かったんでちょっと薄めすぎたのか、
モナンザレッドが多すぎたのかやなぁ?
ビックリするくらい名古屋鉄道やったで orz
その前に作ったのは近鉄マルーン+クオレスマルーン+クオレスレッド
モノの見事に赤っぽかったが、我慢できる範囲だったので続行し完成させた。8810系
1色吹いては一晩寝かせて吹いて1週間掛かったのに、シンナープール行き決定。
週末天気悪そうだからいつになることやら orz
上の>171続き
ポン橋の陳列何回も見とるが近鉄マルーンだけなんや。驚きと腕の上手さやろな
下地処理と、先にどのから色吹くかと皮膜の厚さなんやろな。
今回は下地は屋根と一緒に9番ねずみ色1号を全体に吹いて水ペーパーで慣らし、
屋根マスキングしてから、下色で西武アイボリー吹いて、水ペーパーで慣らし、
ようやく小田急アイボリー拭いてマスキングし、クオレスピンク吹いてから、
調合のマルーン吹いたんよ。これだけ吹くと厚塗りかと心配したが結構薄かったで。
てか初めて境目の所にICテープ使って見たが、あれはホントに細い帯線なら良いが、
近鉄通勤車の様な物には、マスキングテープを切り出した方が手間は掛かるがマシやな
ところで、下地とかの下色はエアーブラシ用の薄め液と違ってもエエやんなぁ?
普通のやと乾き早いし。
チラシの裏スマソ
173 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 02:14:07 ID:Ia7qMID5O
>>172 俺は塗装する前は800〜1200で下地を作る
主にガイアカラーを使用してる。
ダークグレーを吹いてピュアホワイトでうっすら発色させて316に隠し味に気持ち黄色と極微量の赤・黒を足した色で吹いて一旦シルキーホワイト一色でマスキングするのに2〜3日乾かす
マスキングはテープとゾルを併用
赤を吹く前に薄く先の316を吹く
ここでGMカラーの近鉄マルーン+少量のモンツァッレッドまたは、
赤+茶+黒を7:2:1くらいの割合で混ぜた自家製マルーンレッドを吹く
茶+黒が多過ぎたら阪急マルーンになるから気を付けて混ぜて
吹付けはテープの境界に細線を描くように吹いて中から外に塗り潰す様に
ピースと塗装するパーツの距離は自分も模型の縮尺の人間になったつもりで1cmくらいの距離で円を描く様にすると薄い塗膜が出来るよ
万一厚吹きした時は明らかな段差は1500くらいで磨いて最後にクリアー吹けば段差も消えるよ
薄める時の濃度は牛乳が目安
溶剤はコストパフォーマンスに優れるガイアはクレオスと同等に扱える
吹きこぼれは2000番で削ってコンパウンド
※塗装失敗時のシンナープールは厳禁※
プラがシンナーを吸って脆くなるから根気よくペーパー掛け
赤が一番ムラになりやすく難しくて
もしかしたら近鉄マルーンは一番塗るのが難しい塗料かも知れんぞ
GM1番の赤で代用する手段もあるが
鮮やか過ぎるが許容範囲内と思う
クレオスのあずき色も忘れないでやって栗
長文連投スマン
シルキーホワイト?
176 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 09:48:17 ID:ohUdSo5J0
俺は近鉄マルーンを使ってるが、京急バーミリオンを1度吹き付け→近鉄マルーンの順で塗装。
そうするとそれ程厚くなりにくい。
因みに白は小田急アイボリーを使うが、必ずクレオスのグランプリホワイトを下地に塗る。
白のスプレーではグランプリホワイトが発色も良く一番塗りやすい(GMはダメ)ので白を塗る際には愛用。
指定色が小田急アイボリーとこの色だから、泣きたくなるのはわかる。
177 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 10:23:58 ID:Ia7qMID5O
>>175 シリーズ21以外の近鉄一般車に使用されてる白の正式名称>シルキーホワイト
>>176 缶スプレーで塗装するならベースホワイトで立ち上げたらグレーの下塗りを省けるから薄く吹けるよ
グランプリンホワイト→小田急ケープアイボリー→京急バーミリオン→近鉄マルーンだと相当塗膜厚いよ
グランプリンホワイト→京急バーミリオンで仕上げても良いのでは?
必しもインストの塗装指示通りに小田急ケープアイボリーや近鉄マルーンで仕上げる必要はないよ
シルキーホワイト=GM21番小田急アイボリーって事?
179 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 10:59:11 ID:Ia7qMID5O
GMの塗装指示にある小田急ケープアイボリーはジャストの色ではなく自社から発売されてる塗料の中で一番近い近似値だよ
だから近鉄の白は正確には【シルキーホワイト≠小田急ケープアイボリー】だよ。
確かタミヤから程よいクリームみのホワイトのスプレーがあった気がするよ
ホンダF1の白だね>タミヤの近時色
181 :
179:2006/12/08(金) 02:16:22 ID:9e5wAITVO
そうそう!SUNX
>>180 ホンダレーシングのホワイト
なにげにKATOのホームページをみたら、10100系は2月になってた。
やっぱりというか、予想されたことだけれど、
こんな不信感を募らせるような事を、KATOはいったいいつまで繰り返すつもりなんだろう。
183 :
名無しでGO!:2006/12/08(金) 20:42:21 ID:EnmSHnDn0
>>182 DD51のときは何度おあずけを喰らったか。
だから今更過当暦発動でも驚かんよ。
どーせ2月にも出んさ、きっとな
俺は下等に期待して無い
期待してるのは横型碍子パンタだけw
そういえば270系が発売されたんやから、ここは260系も発売して欲しいな
そんなに早く出せるか?
当初予定の半年後。って事で7月くらいじゃないかと思う。
なんでパンタ・台車は軟質プラなんやろ?
シューは軟質プラでも良いけどパンタの基部や台車は硬質プラやWメタルがいいな
軟質プラは接着・塗装し辛い_| ̄|○
メーカーはその辺も考慮に入れて欲しい
仕方無いから擦れやすい台車は薄めたラッカーでウォッシングでトーンを落としてる
全体に塗装するより剥げにくくてお薦め
189 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 02:33:24 ID:0v4zKn900
バファローズ!バファローズ!ドリーム&パワー、バファローズ!
過渡ビスタどうして3重連と違うかなも?
1月がよぅ2月になったけどよぅ、まぁよぅ来年の上半期に出ればエエわさぁ。
と、安心して御座らっせるとキハ82系みたいによぅ、
突然再生産発売日決定って事があるでよぅ、慌てたわなも。
マイケロビスタは実車見たことにゃぁでなも
ところでよぅ、通勤車の色はよぅ結局どれ落ち着いたなも?
出来りゃよぅ、エヤぁーブラシで吹くでビンで教えて下さいまし。
191 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 11:20:17 ID:UjCaU42xO
勝利に向かって駆抜けろバファローズ
突き進めバファローズ
192 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 02:42:29 ID:nIeu6DqBO
>>190 エアブラシなら調色にしても濃淡にしても簡単に調節できるやろw
近鉄マルーンはエアブラシに向いてるよな
薄く溶いてシュッシュ〜って吹けばポン橋GMの店長みたいな色で仕上げれるよ
隠し味に蛍光レッドを足すのはどう!?
それか原色の赤・茶・黒を使って自家調色
193 :
名無しでGO!:2006/12/11(月) 00:47:43 ID:YViGVrnqO
最近Eが増えて久々に作りたくなった
前にLかEか作るって言うてるヤシがいたから製作方法を簡単にうpしけど
そろそろ車体は出来た頃だと思うけど
あれから続報ないのか?
>>192 8000系作るって言ってたの俺だ…まぁあれだ、裾曲げ加工中に車体を分断しちまって戦意喪失…現在に至るだわさ。
諦めるつもりはないが、年明けまでは模型に手を出さんつもりだ。リベンジで8600系のB更新を作ろうかと構想中だ
195 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 01:19:57 ID:o3JwGotFO
多分…力加減やなくてケガキ線が浅かったりしたと思うよ
うpした画像からじゃ曲げる「コツ」なんか伝わる訳ないよな〜
前みたいに質問があったらまた聞いてくれ
196 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 02:38:00 ID:kTSZY+U3O
>>195 いらない国鉄101系のボディが何枚もあるからそれで練習しておくよ…練習なしに本番行った俺がアホやったわ
言葉に甘えてわからんときはまた質問させてもらいますわ。
9000系のクーラーの向きを指摘してくれたのはほんまに助かったし感謝してる
197 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 12:25:28 ID:o3JwGotFO
不要な側板と言えばサ2760
前回うpした時も使ったのはサ2760だった
9000系のクーラーの話ってかなり前だね
他にGMのエラーでM車パンタ間のクーラーと他のクーラーの部品とで一次車・二次車が混合してるって事は前に書いたかな?
やっぱ皆さん色で苦労してるんですねー。
今度マッハ塗料吹いてみるつもりです。
199 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 19:44:44 ID:RjhARHbB0
まぁ色なんて各人の主観によるところが大きいから、いつかのGM1020系列シリーズのような
ピンクに近いようなマルーンじゃなければ桶だろ。
塩浜の担当車両なんて最近までどす黒いマルーン塗ってたしな。
行き成りよぅ、いくらPカッターか何ぞでスジつけたってもよぅ、硬ったゃぁやつを
ジワジワ曲げてもヒビ入るか割れるわさぁ。
ドライヤぁーでよぅ、暖めてからよぅ、ギナギナ曲げんとよぅ。
確かタミヤのよぅプラ板に入って御座る説明書きに書いてあったか、
どったの文献で読んだ様な気がしたなも。
くれぐれもよぅ、溶けるまで暖めたらいかんじょ。
色はよぅ、線区によって違う様に見えるわさぁ。
名古屋線なんかよぅ、奈良線の古ばっかだで褪せとったり、
水垢・埃・汚れとかで変ってくるしよぅ、
見に行っても天候・時間によって見え方が変わるでよぅ、仕方にゃぁがや。
まーこないだの調合した自信作がよぅ、
ぅめゃーてつのスキャーレッドになってまったのはビックリこいたなも。
シンナープールで泳がして洗剤で洗ってそのままだがや。
またよぅ、細きゃぁ所をよぅ流し込みパテで埋めんならんで、
ほったらかしだがね。
ところでよぅ、9000系の冷房の事詳しく教えて頂だやぁまし。
1編成作ったのが有るんだけどよぅ。
長々のチラシの裏。御無礼します。
前回うpした時の画像をまだ持っててくれたらそれを参考にしてくれたら分かるけど
3mmくらいの幅で何回も筋を入れて硬い台の上に側板を置いて様子を見ながら曲げてくれたら大丈夫
ドライヤーは一点に熱が集中して思わぬ事故の原因になるからお薦め出来ない
この季節は寒さでプラに柔軟性がなくなってるから軽く沸騰したお湯に潜らせると程よく温もるわ
シンナーに漬けて塗装剥ぐの止めれ!!
プラがシンナーを吸ってスカスカになって下手したら割れるから根気よくペーパー掛けろ!
クーラーは9000系以外の界磁チョッパ車にも応用が利くから後ほど書かせてもらう
ブラシで小田急アイボリー+京急バーミリオンで作ったら神戸電鉄みたいになってしまったよw
ブラシで作るときはGMの近鉄マルーンがちょうどいいのかも?
>>200 前面側(ヒューズBOXから遠い方)の小さいクーラーの向きが、
8810系のMとは反対になっているってことだと思われ。
あと、どうでもいいっちゃどうでもいいんだが、
愛着があるのか拘りがあるのかはわからないけど、
関東人の俺としては方言だらけだと読みづらくて困る。
界磁チョッパ車のクーラー@(再・訂正有)
キット付属のクーラーの換気口!?のモールドが違ってる。
M車のパンタ間のクーラーの換気口の位置と他のクーラーの(中心部の)換気口の位置を見比べて欲しい
実車でクーラーの向き(排気口の位置)が全て同一方向である
1400系を例に出すとFC03・05・07・92では全車ともパンタ間のクーラーの向きに揃える
(FC01は未確認)
FC11(FL12)はパンタ車を除く全車のクーラーはそのままでパンタ車のパンタ間のクーラーは他に向きを合わせる
…眠さで日本語になってへかったらスマソ
また仕事の後で資料を見て詳しく書くわな
204 :
名無しでGO!:2006/12/13(水) 23:41:50 ID:X420uk1C0
でんしゃくらぶの10400まだか?
夏のイベントだったのにもう年越してしまう。
一体どんなやつがやってるのか顔が見てみたいなぁ。
2ヶ月前のRMにホムペ開設とあったけどそれすらもない・・・。
キハ8500といい今回といいいいかげんにしてほしいなぁ。
ちなみに製作はオカがやっている。ロストは韓国で作ってる。
205 :
名無しでGO!:2006/12/15(金) 01:54:38 ID:TymsY95q0
丘の10100系のキットですが、流線の前面も似てないし
Mcなんかコストダウンの為か11400の金型で側窓抜いているみたいで
窓が大きく柱が細い、それでもって全長が2oほど長い
けど動力も長いから、なんとか?ごまかせてるけど今一ですね。
更新型(実車は更新工事なんかしてないが)のトイレ側階下の階段部分の窓も
2o位横長に大きくエラーしていて修正が、ま〜大変!
窓部分だけならタケモリのほうが近いけど断面の折り曲げが、あれではね〜
グリーンマック○のACEの全長が5oも長い事ととか、他にもいろいろあるけど、
高額な品物だから、もっとメーカーもファンの為に真剣に取り組んで欲しいですね。
因みに、批評した商品は全部買ってます。
最後に、代金支払い済みの不真面目なでんしゃ○くらぶ が一番許せん!
オカ流線顔、断然似てないとも思いませんが、曲面の取り方が一部おかしいですな。
あとヘッドライトが外向きな上に、レンズ穴貫通してないのを
センターずらして無理やりホジってるには参った。精密パイプで付け直し。
あと、何と言っても平屋車の車体断面でかっ!なところは、どうしようもない...
偉そうな事言って、パイピング施行前で工作止まってるノロマな自分が一番アレですね...
でんしゃくらぶの旧エースの前面はオカのビスタと共通の為、実車の前面と違う。
実車はもう少し馬面になっている。
でんしゃくらぶの旧エース本当に出るのかな?
208 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 08:23:38 ID:E7CIF9rR0
そうそう、10400はクーラーと風洞の関係で窓上で8cm高いね。
209 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 12:39:34 ID:Bilq59Lg0
>>207 確か夏のイベントで見た感じはビスタの使い回しだなぁ。
そんな事をでんしゃくらぶが考えるわけない。
彼は今、失踪中。
阿倍野企画のよぅ、エースキャーがプラ製だったらよぅ組むんだけどよぅ。
エッチングはしたことにゃぁから出来んわ
211 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 23:22:40 ID:enbombdp0
でんしゃくらぶは、本当に失踪してしまったのでしょうか
9月には送るという約束で8月に25,000円支払いました。
RMモデルズに広告も出しているメーカーなので信用してしまいました。
世の中こんなふうに詐欺に遭ったり倒産会社の債権者になるのですね。
腹が立つやら、情けないやらで涙がでそうです。
何方か詳しい方、これを見ていたら詳細を教えて頂けないでしょうか、
宜しくお願いいたします。
でんしゃくらぶの人、先日の本橋超傷が新オープンの時に鉄模売り場に手伝いに来ていた。
そのあとどうなったか不明。
予約した人に連絡もしないなんて失踪したと思われても仕方ないな。
213 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 17:05:36 ID:R5B6L6ka0
214 :
名無しでGO!:2006/12/19(火) 06:54:31 ID:vyO6OCT5O
ほす
215 :
名無しでGO!:2006/12/19(火) 14:29:13 ID:62fFx1Iv0
そろそろビスタ二世の試作でないのかね〜
216 :
本日も無事故で勤務します。(近鉄):2006/12/21(木) 22:47:25 ID:gKfN/fS+0
すいませんが、近鉄電車2007年版のカレンダー(800円)はもう発売
していなのでしょうか?
218 :
名無しでGO!:2006/12/21(木) 23:12:39 ID:/Eq99pYY0
ところで、とろりぃすぱーくってどうよ?
何やら特急車のキットを出すらしいが・・・
219 :
名無しでGO!:2006/12/22(金) 09:54:50 ID:TG0bVT1Q0
218>
nextのキットを出すみたいだが、とろすぱの店長は変なやつだから、
メールの内容などが気に食わないやつには、売ってくれないし何も作ってくれない。
「お客様は神様」の商売とは、ほど遠いね!
注文しない方がいいかも
221 :
名無しでGO!:2006/12/22(金) 22:35:15 ID:4aPUmFnB0
とろりぃ○ぱーくは、何でもタイプと表示したら許されると
思ってるみたいですが、近鉄の承認は受けているのでしょうか?
ホームページの内容からも、とても悪質と感じます。
価格も利益目的ではないと謳いつつ、とても高額です。
買う買わないは自由ですが、気分のいいものでは無いですね。
あのよぅ、ワシが消防の時に買って貰ったビスターカーがよぅ、
まぁードローバーで連結するの面倒臭さなってまって、
台車と動力台車諸々買ってよぅ。リニューアルしたんだわぁ
それがよう、ワクワクでさぁ走らせまいと思ってダイヤルひねったんだわぁ
そしたらよう、動力台車から異音が出てまってビックリしてまったがね。
よーく調整しても分からんで、カタログ見直したらよぅ、
今のはよぅ、スプリングギヤァウォーム駆動じゃ無いがや。
そりゃよぅ、台車のギヤァの切り方違うで音するわさ。
動力車ASSYで買ってまった方が良かったかも分からんがや。
そうするとよぅ、ウォームギヤァとシャフトとジョイントが入る事になるがや
また探しに行かないかんわぁ
ところでよぅ、ビスターカー?ビスタカー?どっちだなも?
御無礼します。
(´-`).。oO( 語尾を○○ワード設定)
富ビスタの中間車は新旧製品で、下回り取り付け爪が異なるので覚えておくことにしよう。
久々にビスタを箱から出してみたが、やっぱりカッコいいな原型。
225 :
名無しでGO!:2006/12/23(土) 08:29:08 ID:P3ZjuHjJ0
金欠中部日本車体工業はん、おはよっす
近鉄のパンフレットとかポスターで、
ビスターカーって、書いとるの見たことないさかいに
ビスタ・カーでっしっやろ!
226 :
名無しでGO!:2006/12/23(土) 10:08:07 ID:5qDzPYQZ0
218.219.221>
220の言う通りだ。よそでやれ。
221>
組み立て屋なんて、どこも同じなんだから、高いと思うなら買わなきゃ良い
人それぞれの判断だろう。でんしゃくらぶみたいに、金だけ集めて渡さないなら
とろすぱも批判されるだろうけどな。そんな話は聞いた事無い。
買っても無いくせに、批判だけする最低なヤシだな、お前わ。
227 :
名無しでGO!:2006/12/23(土) 13:56:36 ID:Xe4hLl8r0
とろりぃすぱーく本人必死ですw
>>226 よそでやれっていいながら、あなたがここでやってるね・・・
友の会入会条件がありえない
何様だよ。
230 :
名無しでGO!:2006/12/23(土) 23:52:10 ID:evCzuG8/0
>>226 にいちゃん信者に、なってしもとるから
世の中見えとれへんのとちゃうか
誰でも閲覧できるHPで商売しとるんやから
批評とか批判もあるやろ
精々非公開にして隠れて近鉄本社に見つからんように
がんばれや、お前が最低じゃ
231 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 03:10:06 ID:RfFu/zYjO
>223
おぅ、ほーかえね。下回りの取付の爪っなにぃ?ボディ取付の爪きゃぁな?
台車はよぅはまったけんどよぅ。
>225
ほうかね。ビスタ・カーかね。発音はよぅビスタャァーキャーァだがね
233 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 09:15:53 ID:mr10CrEp0
>>220・226
218だが本人乙。
何故話題にあげたのか?と言うと、とろりぃすぱーくのキットについて何か知っとるけ?と言う事で話題にした。
途中経過を全く報告しないし(信者限定で公開してるのか?)、通販だけでなく店頭で販売するのか?とか全くわからないから検討しようが無い。
それを知りたいと思って書き込みしたんだがな。
234 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 10:47:29 ID:Tm2IdsOX0
そんなもん、迂闊にココで喋ったら
すぐ特定されて吊るし上げにあうだろ
235 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 19:19:56 ID:zSY2g0Fi0
236 :
名無しでGO!:2006/12/25(月) 00:46:54 ID:hZIxaMtr0
>>235 聞くまでもないと思われ
承認されていれば「近畿日本鉄道商品化許諾済み」と書き込むはずだから。
237 :
名無しでGO!:2006/12/25(月) 14:04:20 ID:toovvy6K0
爺日本橋の店長作の15200見たけど、かなり欲しかったが、金がない
自作するとして、あのラインを簡単にできる方法ないかな
ないよなー。やはり、こつこつマスキングするしかないか・・・・
238 :
名無しでGO!:2006/12/25(月) 16:42:01 ID:WyoAcZkH0
模型工房KME
age
239 :
名無しでGO!:2006/12/25(月) 17:27:41 ID:WyoAcZkH0
KNR5200乙。
>>237 ラインのマスク方法
(近鉄電車全般に応用可能)
@先に細帯をクレオスのマスキング細帯を使ってマスクして後は普段通りの作業で良い。
A車体の帯を塗り分けるのに濃い濃度の塗料でブーって一気に吹くと必ずテープを剥す時に何かエラーが起こり易い。
B水みたいにシャブシャブに薄めて一旦20cmくらい離して半〜全開でサーって色を軽く乗せて完全に乾燥するのを待つ。
C乾いたら模型と1cmくらいの距離から細線で円を描きながら中から外へ塗って行くと良い。
D後は一晩そのままにしてマスクを剥す。
※缶スプレーではAのエラーがエアブラシを使用した場合よりも何倍も起こりやすい。
考え方を変えて、たまには缶スプレーから面相筆に持替えてCからの行程を筆塗りで行い最後にクリアーを吹いて1500番のペーパーで表面の微妙な凹凸を均すと良いよ。
(化学繊維ナイロン等の面相筆が望ましい)
鉄道模型では何故か敬遠されてる筆塗りだが他のスケールモデルではエアブラシか筆塗りと言うほど筆塗りは重要視されてる。
基本塗装からマーキングまで面相筆一本で仕上げた作品も珍しくない。
↑間違えたorz
A車体の帯を塗り分けるのに濃い濃度の塗料でブーって一気に吹くとテープを剥す時に少なからずエラーが起こり易い。
242 :
名無しでGO!:2006/12/26(火) 11:13:27 ID:kXB9rs210
240>
ありがとございます
やってみたいけど、オレの腕ではムリポ
缶スプレーだし
けど、参考にナリマシタ
243 :
名無しでGO!:2006/12/26(火) 13:48:44 ID:DHPLT9X2O
大丈夫!大丈夫!
入り組んだ場所や複雑な塗り分けもシャブシャブに薄めた塗料で筆でササって塗ってクリアー掛けたら大丈夫!!
>>235 近鉄に問合せたらば、
近畿日本鉄道とは無関係であり、商品化許諾をいたしておりません。
詳細については今後、調査をおこない、法的に問題のあ
る場合は厳正に対処させていただきます。との回答有り。
以上。
ラインのマスク方法って何だがね?
あぼセテーイ決行
248 :
名無しでGO!:2006/12/28(木) 23:17:56 ID:o2wj+0F3O
燃えろ 燃えろ 燃えろ
近 鉄 バ フ ァ ロ ー ズ ♪
燃え尽きたよ
250 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 06:59:36 ID:xBsLNv1WO
↑今すぐ死ね
死に尽くしたよ
今近鉄9000系を作っているんだけど、さっきツートンの塗装が終わった。
初めて使ったマッハ塗料。
ニューグレーの隠ぺい力が結構低くて厚塗りになったけど、
ニューマルーンとともに発色は素晴らしい感じ。
そして、マスキングを外す緊張&至高のひと時。
黄色いマスキングテープと一緒に、ニューグレーもめくれましたとさ。(つд`)
253 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 18:12:49 ID:Fn3z1wP4O
9000系・マッハカラーって16番の話?
ミキのHO近鉄キットの別売り床下機器てなかなか発売されないな。
900系の床下機器まだかな?
255 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 02:47:43 ID:PSrExRS1O
大谷模型に色々売ってるけど、どない?
ワシもよぅ、9000系作ってあるがや
>247
ほぅ、あれはよぅ、赤きゃ白きゃどっちをよぅ、先塗るかによって違ってくるわなも
257 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 15:08:18 ID:PSrExRS1O
塗装は細い線でない限り常識的には明るい色をベースにして濃い色やないか??
>257
側面はよぅ、赤塗ってマスキングした方がよぅ、テープ1枚で出来るがや。
で、赤だで、プラ下地から塗っても下色が適当でも済むがや。
さて、↑近鉄10100系(KATO製)を占ってみる。(-人-)
260 :
【モン吉】【2610ユーロ】:2007/01/01(月) 23:23:43 ID:3VZLB3lkO
>>258 赤から(下地)立ち上げるんか?
側面の塗装は赤を先に塗った方が確かにテープは1枚で仕上げられるけどな
手抜き塗装は良いの出来ないよ
261 :
259:2007/01/02(火) 00:04:55 ID:GaWH42rK0
おみくじタイムも終わりか、、。
凶ってことは、延期が2回か、初回入荷品は手に入らないって事なのか、、、
予約するつもりだから、初回入荷品が手に入らないって事はないと思うだが、ちょっと心配。
>260
貴方の塗装方法で、貴方の作った作品を、是非、塗装方法と画像をうpして下さい。
参考にさせて頂きます。
塗装方法は以前は、作成する形式にも因りますが、
プラ→屋根塗装→マスキング→ホワイトサフ1000番→赤吹いて→
マスキング→薄くクリアー→ベースホワイト又はホワイトサフ1000番→
アイボリーの順番です。
今日は標準語?でした。
263 :
名無しでGO!:2007/01/02(火) 13:25:36 ID:SlXGllIA0
264 :
名無しでGO!:2007/01/02(火) 16:50:11 ID:JddOiAj20
265 :
名無しでGO!:2007/01/02(火) 21:29:27 ID:Cm+KV2cw0
通勤車インレタ探しているのに、在庫がない(泣)!
そのせいで、キットが作れないヨー!
266 :
名無しでGO!:2007/01/02(火) 21:33:26 ID:L1KiDtkG0
>>265 阪急電車のインレタを調達の上、各自工夫のこと。
267 :
名無しでGO!:2007/01/02(火) 22:43:40 ID:KX+u8JWFO
>>262 駄作ながら…
http://p2.ms/dt0rn (毎回同じでスマンorz)
画像の2610はダークグレー→アイボリー→シルキーホワイト@→マルーンレッド
今の標準は…
ダークグレー→ピュアホワイト→シルキーホワイトA→マルーンレッド
特急はダークグレー→ピュアホワイト→オレンジ→ダークブルー
シルキーホワイト@:クレオス316+白
シルキーホワイトA:クレオス316
オレンジ:黄橙色+白+極少量赤・黒
アースブラウン:ガス抜きした日曜大工用スプレーのアースブラウン+大量の光沢+ホワイト+イエロー
画像が歪んでるorz
塗り分けがゲジゲジになってるしorzorz
269 :
名無しでGO!:2007/01/02(火) 23:56:51 ID:zjJLH/5qO
》254
ミキの近鉄床下は諸事情で発売の見込みたたないよう。自作するにもそれぞれ形が違うから大変。 8000.900.5200.18200.9000.8810.アルミ量産とキット買ったが一つも完成できず放置プレイ中。
>267
シルーキーホワイトって銘柄では売ってないんですが・・・。
上のレスにも有りますけど・・・。
どこのメーカーのどの塗料で何番でしょうか?参考にさせて頂きます。
あと、アースブラウン:ガス抜きした日曜大工用スプレーのアースブラウン+
大量の光沢+ホワイト+イエロー はどこに吹かれるんでしょうか?
あと、横に縦になって見にくいのでデジカメで撮って大きくうpして頂けると有り難いのですが。
>265
ポン橋爺に多少の在庫があったがや
が、赤色のみだで正面のシルバーは無しだが、
あれはよぅ大きすぎて使い物に成らんわ。
>266
阪急のインレタ探すのも幼稚こくがや
特急のインレタをよぅハヨ再生産せんきゃーぁ、タワケ!
>>270 色の作り方は先にも
>>267にも書いてるよ
アースブラウンはシリーズ21
画像は携帯で見てくれorz
>>269 児玉の通勤車キットも床下機器が発売されてないな。
昔、大谷模型が出してた時は床下機器が付属してたと思うけど。
俺も家にある吉田模型の8000系ペーパーキットを組み立てようかな。
>>275 コダマからは、近鉄6000系用が発売されている。
俺は北千住のフジモデルで購入した。流通してるかどうかは不明。
コダマ製床下機器は、抵抗器の形がフェニックス時代(大谷)とは、
全く異なっている。購入したものの、それを見てかなり萎えた。
俺的には、カツミのNo.30000を並べ替えるのがベストだと思う。VX、VWは、しらんけど。
なんでそんなにスカートがあごつきだしてるん?
278 :
名無しでGO!:2007/01/04(木) 02:42:56 ID:IVtSJ0i+O
書込んだのに反映されなかったorz
>>276 もう
>>267の画像消すね。
画像見れないけど
>>277の書込みを見ての想像だけど、TNの事かな??
もしそうならスカートの内側の支柱のTNに干渉する部分を削ると車体とスカートのラインが揃うよ
違ってたら次にTN化する時の参考にして
やっと
>>276の画像見れた
9000系のクーラーの向きが逆だよ
色は軽快感のある鮮かな感じが良いね
塗装も上手く仕上っててイイ感じ
一つ残念なのは、やはり赤→白で塗り分けるのに白がかなり厚化粧になってる事だね。
280 :
HO好き:2007/01/04(木) 20:44:44 ID:668OuXYuO
大谷模型がだしていたのは6800ラビットカーだと思ったが。床下器具もそれ用で奈良線8000用とは抵抗器が違うはず。
6800用ならコダマブランドで数年前発売していた。常時在庫はないが、たまにフジモデルにある(フジモデルはコダマの発売元)
※解説・説明1※(言い訳?1)
>277
古キャメラの位置と撮影方法が未熟なのと、被写体の角度が問題ダワァ
TNカプラーにしてある為、8810系を種車として付属のスカートで改造すると、
前面妻板が厚い為、妻板を削ってTNカプラーを前面ギリギリの位置して前に出して有るので、オリジナルの床板のスカート位置よりは前面に出てしまう為。
でないと、カプラーの振る範囲と上下の遊びが少ないとカーブ・ポイント・勾配で戻り不良等で競り上がり脱線の原因になるがゃぁ。
※解説・説明2※ (言い訳?2)
>278
書込んだのに反映されなかったorz ←意味が分からんがや
スカートの内側の支柱のTNに干渉する部分を削ると車体とスカートの
ラインが揃うよ 違ってたら次にTN化する時の参考にして
↑ご指摘ありがとう。事は既にこちらでもやってますが、
あれ以上付属のスカートを削って内側ステーを削ると、
TNカプラーの上面板との間に隙間が出来てしまう。
前にうpした12200系は内側ステーはプラ板で製作して両端は裏打ち補強。
※解説・説明3※ (言い訳?3)
>279
そうきゃ、やっぱりよぅ反対きゃぁ。まぁー作ったでエエわさ。
んでも繋げる相手が居らんのだがや。5200系だったろよぅ一番えーわさぁ。
色は9000系は、確か赤から塗ってホワイトサフ下地で
アイボリーを吹いたと記憶。赤はGM近鉄マールン+Mr100マルーンを1:1
8810系は白から立ち上げ、GM37白を下色でアイボリーで塗装。
赤はMrピンクを薄く下色でGMマルーン+Mrマルーン+Mrレッドを、
1:1:0.5位だったと思ったがや。
2系列並べると8810系の方は、かなり明るく赤っぽいがや。
今は他のやり方を試しとる所だわさ。
TNカプラー化に付いてのワシのウンチクは又書き込むがゃあ
>284
ありがとね。まーちょっとうpが簡単に出来るサャート知らんかね?
製作途中は画像撮ってにゃぁもんで御免してちょ。
御無礼します。
286 :
名無しでGO!:2007/01/04(木) 23:33:10 ID:mt3qoBYV0
とろくせゃあ
287 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 04:54:40 ID:dehvX+TXO
>>281-283 なるほどね!
チョッパ車を作る時は乗務員扉が先が間延びしてるから1粍ほど短くしてやると良いよ。
俺のTN化は先端をぶっ飛ばしてスカートの接着しろ分を考慮した大きさのプラ板でTN受け台を作って側面にTNを受けるリブ?をプラ板にTNの横穴に合わせて4ヵ所真鍮線を埋込んで作ってるよ。
スカートはGMのキットは3タイプが混在してるから基本的に大阪線用を使って足らなくなった時は奈良線用の部品を使うよ。
後、全体的に無駄に肉厚が凄い部分は薄々攻撃+ブラックアウトで縁を薄く見せる(飛行機モデラーの性かな)
当然スカートも塗装済みの部品と同じく1枚板になる様に中央部の出っ張りを削って筋彫りを入れる
支柱は奈良線用を大阪線用に転用する時に邪魔になるから削って欠けてる部分をプラ板で付足してプラ板で作り替える。
この時の真鍮線の長さを2粍ほど余分を持たすと塗装済みのスカートと同じく差込み式になるという訳よ。
GMが推奨してるネジで固定する方法は同径のネジを探すの大変やから家にあるプラ板と真鍮線を使う方が早い
長文スマン
その他にもBONA FIDE PRODUCTのTNカプラーアダプタ?をつけてもいいだろう。
他に遊々からもブラスキットのTN保持用の部品(アダプター)が別売されてたな
AL買った時に別売して欲しいと思ってたら暫くして発売されたけど、自作しても簡単だと気付いたから買わず終いやった
290 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 02:56:47 ID:b4wN05DhO
近鉄をご利用頂きありがとうございます。
この電車は高安ゆき各駅停車・高安ゆきの各駅停車です。
八尾・河内山本へはこの電車が先に高安へは後の準急が先に到着を致します。
次は今里・今里です。
お客様にお願い致します。
車内での携帯電話による通話は周りのお客様のご迷惑となりますのでご遠慮下さい。
この電車は全車両、座席がございませんので到着まで暫くの間お立ち願います。
車内中央部に腰をお掛け頂けるスペースが御座いますがお年寄り・身体の不自由なお客様優先でご使用下さい。
他の場所への座り込み行為は他のお客様に大変ご迷惑となりますのでご遠慮下さい。
また前から3両目の車両は全室機械室となっており、お客様はご乗車頂けません。
また1両目2両目から4両目への行き渡りも出来ませんのでご注意下さい。
1両目2両目のお客様で乗務員に御用の方は停車中にお申出下さい。
今里・今里です。
お出口は右側に変ります、扉にご注意下さい。
291 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 03:11:34 ID:ItVCNIkN0
扉も飾りだよ
292 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 21:05:51 ID:Pm+vwDKLO
そうだったのか。
>288
あれはよぅ、昔出た時に買ってあるけどよぅ、ワシは使っとらんがや。
あれに限らず、そのまま付けると、高さが違ってくるでよぅ、
カプラーがボデーに当ったり、低く過ぎたり、スカートが低すぎたり、
電結がスカートに当たったりするんだがや。
最悪はカーブで車体同士が接触したりするでよぅ
結局はよぅ、高さ調整せなイカンし、横の2点ボスを止めるでけで、
それ買い物してもあんまりよぅ、使い物にならんがや。
それと、形式毎の高さ調整せんと併結出来んがね。
TN化はよぅ、飾りでけで、他と併結運転しやぁせんだらよう、
どうでもエエ話なんだけどよぅ。
それだけだったらよぅ、別にTN化せんでもダミーカプラーでエエわなも
294 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 23:14:59 ID:bgfR61zn0
TNに対応できるならマイクロカプラーにも対応できる予感。
295 :
名無しでGO!:2007/01/07(日) 00:33:34 ID:bKUlKDXSO
マイクロカプラーって写真を見る限り、かなりひ弱な感じがするけど実際どうなのよ?
でんしゃくらぶてどうなったのかな?
旧エースはもう発売しないのか。
297 :
名無しでGO!:2007/01/07(日) 21:48:45 ID:bKUlKDXSO
プルアップ
298 :
名無しでGO!:2007/01/07(日) 22:14:09 ID:3X0IqP/J0
>296
発売しない。彼、失踪しましたから。
299 :
名無しでGO!:2007/01/08(月) 01:41:05 ID:DipCabEMO
さくらライナーでは別売部品不要・前面ガラス切り出し治具も付属してたハズだし、とても素晴らしいキットを発売してエースも試作品まで完成させて楽しみにしてたのに…
俺ならエースは更新車が欲しいな。
4コテに改造されても全車両に乗務員室が残されてほぼ原型の丸妻スタイルを保って中間車化されてて、数ある鉄道模型の中でもエースの更新車を手に出来たら抜群の存在感だと思うよ
他に自分が物心ついた時に車庫で見た左右非対称のフロントマスクで今でも鮮明に記憶に残ってるから尚更欲しいな
…サニーカーと富の客車の窓から作るかな
300 :
名無しでGO!:2007/01/08(月) 22:58:06 ID:gLPQgVS50
>298
無責任な発言はやめれ
>296
旧エースのJAM限定は年末に手元に届きました。
ネットの書き込み見てハラハラしましたが(w
301 :
名無しでGO!:2007/01/09(火) 01:40:02 ID:48NLlJjNO
ほ〜届いたのか(゚д゚)エースカー
今かなり久しぶりに鉄道模型でスナックカーを作ってるんやけど塗るぽする時、車体のオレンジをマスクするのにタミヤ・クレオスのテープだと近似色で水平を出すのが難しいなorz
ダークブルーから塗装したら楽やけど…
前、尿で青のマスキングテープを売られててモールドに馴染み易いと聞いて特急車体塗装に使用しようと思って買って使ってみたら腰が弱杉て車体全長を真っ直線にマスクするのは非常に困難orz
せっかく青で目立つと思って買ったのに…
尿はテープまでフニャフニャwww
撃沈覚悟で今作ってる9200系にGM26番吹いてみた。
撃沈した。
やっぱりなんか、暗すぎるんだよねぇ。
こんな色に見えなくもない時がない気もしないではないけど。
↑吹き杉www
遠めにサッサって吹けば失敗せんよ
今さっき発見した所やねんけどサニーカーやスナックカーの窓下のマスキングは標識灯の上、丁度2粍の位置やな
暮雄のマスキングシートの2粍を使えば窓下のマスキングは簡単に決まるわ
…車体の塗り分け目安のモールドは研き出しの時点で消えてまうもんなorz
窓上は試して後ほどレポするわ(・◎・)
みんなは蟻のビスタ一世は登場時と改造後どっちを買うの?
もちろん両方買うよ
どうしようかなぁ。
俺自身は見た記憶がない車両だし。
最低2セットは欲しいKATOの10100系に資金を蓄えておく必要があるし、、、
でも、蟻の場合、再生産は期待できないし、、、
あとで後悔するおそれがあるなら、とりあえず買っておくべきか・・・
と、いろいろ思ってても、結局は現物を見てからだな。
イラネ!と思ったら買わない。
オォ!と思ったら登場時は買うかも。
>>306 意外と蟻の古いのは売れないし、少し様子見てもよさげ。
関東でSEやSSEがかなり残ってたから、同じことが起きる・・・かも。
10100系は4月上旬頃らしいです。
>>307 いわれてみれば、確かにそうですね。
近畿東海地方でお世話になった人も多いはずの、あおぞら号ですら
登場時と木箱なら未だに在庫がありますし。
ビスタ1世なんてなじみのない車両が瞬殺になるわけないですね。
万一、近辺の店で売り切れたとしても、
どこかへ出張する機会があれば、投げ売り価格で買えそうな気がします。
あっれぇ、まぁーちょっと赤すぎたなも。それで厚塗りムラムラだがや。
やっぱよぅ、あせちゃいかんがやぁ。完全に乾わぁてから、
ペパーで水研ぎして、塗り直そみゃぁか。
311 :
名無しでGO!:2007/01/11(木) 18:35:24 ID:gABTJbxI0
俺は登場時。すでに通販で予約入れてあってお金も振り込み済みで到着待ち。
ま、車高が高いポリバの予感なんだが…。
いいさ、自作が難しい車両だから…。
312 :
名無しでGO!:2007/01/11(木) 19:37:06 ID:EcS1nNeiO
313 :
名無しでGO!:2007/01/11(木) 20:16:49 ID:4sCa6Oot0
【K-1】12・31秋山VS桜庭問題に決着!秋山が違反で失格、ノーコンテストに
http://gbring.com/sokuho/news/2007_01/0111_k-1.htm 1月11日(木)都内ホテルにて、2006年12月31日(日)大阪・京セラドームで開催された
TBS/MBS/FEG主催『K-1 PREMIUM 2006 Dynamite!!』での秋山成勲(フリー)VS桜庭和志
(フリー)戦に関する記者会見が行われた。
試合中に桜庭が「(秋山の足が)滑る!」と何度も抗議、秋山がオイル類を足に塗っていた
との疑惑が掛けられ、その後はグローブが左右同じものではなかった(右手側にスポンサー
のロゴが入っていなかった)、グローブの大きさが違うなどファンからも次々と疑惑が浮上した。
試合後には桜庭サイドから正式な文書で異議申し立てがあり、レフェリー・ジャッジを含めてのミーティング調査が行われ、この日の発表となったもの。
試合の裁定はノーコンテストとなった。秋山が市販のスキンクリームを塗っていたことを認め、
TBSのTVカメラで撮られた映像にも塗っていた場面が確認できたために秋山は“失格”処分、ファイトマネーは全額没収となった。
スキンクリームについては、秋山は元々「乾燥肌」でそれを防ぐために普段から使用している ものだった。秋山は使用が禁止されているタイオイルやワセリンの類いではないため、塗っても
大丈夫という認識で使用していたという。今回、クリームの成分を調べたところ脂分が入っていた
ことが確認され、また、 HERO'Sルールでは試合前に体に何かを塗るという行為自体が反則となるため、“失格”となった。
ただ、TBSが撮影したVTRでの秋山サイドの会話を確認したところ、悪意があって塗っている
感じはしなかったため“過失”と判断され、故意ではなかったという判断が下されている。
試合前にチェックをしたにも関わらず、これを見逃した審判団にも何らかの処分が下されることにもなった。
また、同時に指摘されていたグローブに関しては、「ロゴがはがれやすいもの」だったためウォー
ミングアップ中に剥がれ落ちたと判断された。試合後に回収したグローブをチエックしたところ、 試合前に渡したものと同じであったことが確認されている。
塗り直し第1回目終了。
乾わーゃて明日の晩にならんと色加減が分からんわぁ。
赤はよぅ、難しいでイカンわ。
「塗料の値段は赤は白の3倍」って聞いたこと有るで、
吹くのも3倍手間掛かるのかなも?
こんきゃーぁはよぅ、2800系だでチョイト暗めにしたつもりだぎゃ。
そんでも、イカンわさぁ。前に作った色がぎょーさんあったで、
チョイト近マを足して吹いたのがイカンだがやぁ。手抜いたらいかんわさぁ。
10100 2セット 欲しいですな
1セットはそのままで もう1セットは外出の通り C編成にして 両流線型は休車
ひょっとしたら秋爺でバラシパーツを出してくれたら復活させようか…
10100 2セット 欲しいですな
1セットはそのままで もう1セットは外出の通り C編成にして 両流線型は休車
ひょっとしたら秋爺でバラシパーツを出してくれたら貫通顔ボディ買ってきて復活させようか…
瞬殺しそうだが ww
317 :
名無しでGO!:2007/01/11(木) 23:47:03 ID:EcS1nNeiO
完成品(゚听)イラネ
>>314 赤の塗料の中でも近鉄マルーンが一番塗るのが難しい色やんね
上手く塗ればキレイな色だけどキレイに塗れるのは極一部の人だけorz
考えたけどGM1にクレオスの47?クリアーレッドを足すのはどうかな?
透明感の紅色になるかと思うけど…
318 :
名無しでGO!:2007/01/12(金) 14:07:21 ID:v5h0pVg1O
10100より10400キボンヌ
とりあえず横型碍子パンタ即時別売汁!!
爺のVF通勤車塗装済キットの帯塗り足し(細部修正)にはマルーンで桶?
>319
色混ぜ推奨だがや
321 :
319:2007/01/13(土) 12:07:31 ID:UBTmWAyvO
サンクス!
モンザレッドがあるから混ぜてみる。
薄めて塗らないと火災車両になるよ
でも薄め過ぎるとサラサラと…orz
323 :
名無しでGO!:2007/01/13(土) 23:21:37 ID:MC8UQKe80
近鉄完成品ってこれで桶?
富→30000ビスタ・アーバンライナー
過渡→10100ビスタ(予定)・アーバンライナー
蟻→10000初代ビスタ(間もなく発売)・青空T
自慰→ACE
遠藤→3000通勤車
なぜゆえエンドウを入れるの?
あと、N限定であっても、エンドウを入れるなら、
30000系や20100系、12200系も売っていたよ。
あと、TOMIXのアーバンは長らく見てないなぁ。
薄すぎる塗装と室内灯で損をしている感じがするが、
前面形状はデフォルメしたKATOより良いのになぁ。
でんしゃくらぶの旧エース、もう完成させた人いる?
326 :
名無しでGO!:2007/01/15(月) 03:08:57 ID:XQNHTkaiO
たまにはageとくで(・◎・)ノシ
327 :
名無しでGO!:2007/01/15(月) 21:52:50 ID:pjakbqfJ0
塗れたがやぁ。マァマァの色目だがや
初代ビスタ買った人いる?
330 :
名無しでGO!:2007/01/16(火) 20:51:40 ID:YqTVfuFY0
>>329 今買ってきた。
とりあえずステッカーが行き先少なすぎ。
「大阪」行きって・・・
上本町とか入れて欲しかった。(´^ิ౪^ิ)
大阪行きでいいんじゃないの?
現役時代の映像見ても大阪行きの板付けてるし。
「大阪」が間違いではないはずだが、うちの数少ない蔵書ではわからんかった。
時代考証の点でもハッキリさせとかないと。
333 :
名無しでGO!:2007/01/16(火) 21:20:46 ID:CRxORm1w0
気に入らないなら加賀田のステッカーでも勝ったらいいとおもうが。
334 :
名無しでGO!:2007/01/16(火) 22:49:37 ID:k+99hya20
「大阪」で正解。
「大阪上本町」になったのは昭和45年の難波延長以後だし、それから1年後に廃車になった(しかも予備車扱いで滅多に走らなかった)しな。
一応資料を調べたが、「大阪上本町」行きの板を付けた写真は見つからなかった。
更に言うと上本町〜宇治山田・鳥羽間(賢島まで走っていたかは資料が無いので)限定運用だったから、ステッカーの行き先が少なくてもOK。
横からですが勉強になりました。
知らない車両の模型を手にするなというのは酷だけど、
模型を手にしたのも何かの縁、
実車にもっと興味を持って知識を得るキッカケにしたいもんだ。
「間違ってる」とか「好みと違う」とか思えば自分の手で直せばいいの。
みんなはどっち買うの?ビスタ、俺は改造後にしようと思うんだが
337 :
名無しでGO!:2007/01/16(火) 23:26:12 ID:k+99hya20
ほぅ、今日発売きゃぁ、初代ビッタ。でもよぅ見たこと無いんで食が湧かんがね
過渡の2代目もよぅ3重連じゃ無ぁし、幼少の頃見たこと有るような無いようなだが。
それと、昨日塗り出来た2800系色目はエエンだけどよぅ、
塗り分けラインが、ボケとらっせるわ、バリバリな所あるだわぁ
アイボリーの発色に為によぅ、西武アイボリー下地にしてペーパーで
軽く慣らしたり、試行錯誤してみたがね。
上手みゃぁ事よぅ修正出来たらエエんだけど又シンナープールか、
思案六発道のり永しだがや。そのまま御倉入りきゃぁのう。
上の方に書いてあったとおり、蟻の古い形式は売れ残るので投げ売りを待つ。
今でも手に入るあおぞら号より売れるとは思えないし。
KATOの10100系発売とダブるし。
340 :
330:2007/01/17(水) 01:33:54 ID:c4MWblnk0
>>334 そうなんですか、それなら問題無いですね。
登場時のセット見てて、塗装のエラー?発見。○| ̄|_
10005の階下窓枠の塗り分けがされてない。
10003はちゃんと塗り分けてあるのに。
最初は登場時のビスタ買おうと思ってたけど、
芋の画像見てから改造後もほしくなった俺ガイル
オワタ\(^o^)/
342 :
名無しでGO!:2007/01/17(水) 09:57:52 ID:9IakteDq0
334>
10000ビスタだが、「さよなら運転』のときには、「大阪上本町」を付けているよ!
週末の1往復の運転だけだったけどね!
all>
マイクロの画像見て気がついたが・・・・
ビスタドームの形が違うな・・・・
オレも予約してるが、座席を全部,八雲のビスタに移設できないかな
過度も後から三重連出すかも?
レジェンドから一般製品になったらばら売りするかもね。
345 :
名無しでGO!:2007/01/18(木) 01:16:30 ID:pOgLFJpV0
やっと我が家にも10000系来た。
箱から出して置いてみると先頭車の車高が前と後ろで違う…。
LEDで自作ヘッドライトだけユニット作ったがやぁ。
白色LEDだで、いかんだがんね。白て明る過ぎだがね。
電球色にしたら良かったがゃぁ。
付けようかしらんと思っとる2800系の塗装の事で進まんのと、
どう集電しよみゃぁか、思案六発中だがや。
>>346 あるあるwww「白?明るくて良いじゃん」
なんて言って、実際にやってみるとorzになることも多いのよね・・・
暗色LED標準装備でボッタ値なとこもあるにはあるけどさ
348 :
名無しでGO!:2007/01/18(木) 06:45:19 ID:6tTV2F2B0
>>334 難波にも試運転で入ってたぞ。<10000
初代ビスタ、両方とも入手したけどビスタドームのエントランスが全然違うorz。
本来なら中央に有るはずの階上への階段が何故か両側に・・・。
相変わらずの蟻品質だな。
>>339 それを期待していた漏れもいる
しかし10000は どこでも割と人気が…
品薄らしい…
(´・ω・`)
蟻の先頭車のウィリー現象は富の集電バネに交換すると改善はするが腰高に…
初代ビスタ買ってきた。
改造後の貫通先頭10007の雨トイの青の部分が他の車両と比べて細いのは仕様かな?
それともシークレット?
まぁ同じ発売日に出た国鉄型に比べてたら良く出来てると思う。
同じ売り場にあった105系、415系などの出来はorzだな。
352 :
339:2007/01/18(木) 21:43:56 ID:wf5gNeKx0
>>350 そう?
まぁ、私自身は絶対に欲しいとまでは思っていませんので、予想が外れても平気です。
実のところ、私も発売初日に残業がなかったので押さえておこうかな?と思ったりもしました。
でも、やめました。
いろいろエラーもあるようですし、蟻スレではほとんど話題に上らないし、
不良在庫の投げ売りとまでは行かなくても、長期間在庫はあると思ってます。
数少ない書き込みで、関西には在庫たっぷりとありましたし。
あおぞら号も、特に改造後は発売当初はあっという間になくなりましたけれど、
数ヶ月後にどこからともなく溢れ出てきて20セットくらい並べていた店がありましたしね。
他の店でも余裕で追加購入できましたし。
「蟻スレでほとんど話題に上らない」こと自体は、
購入するしないに少しも関係ないと思うけど。
まあ人それぞれか。
>>353 あそこで話題に上らない=無難な出来
の図式を知らない奴はほっとけw
少しくらいエラーあったとしても1万5千円で買えるんだからありがたいよ、こんなの自作できないし
そもそも実車を見たことないので・・・
>>353-354 わははは。(笑)
それはいくらなんでも、あんさんの脳味噌はムチャクチャでっせ。
なんで、蟻スレで話題になるかならないか…他人の意識と行動で、私の意志を決めなあきまへんねん。(笑)
まぁ、話の流れを読めば分かるはずですが、購入するかしないかは、基本的に
>>339に書いてあるとおりです。
投げ売りにならなかったら買わない(かもしれない)です。
また、「蟻スレで話題に上らない」のくだりは、「長期間在庫はあると思っています」に掛けてありまっせ。
よぉ読んでや。
本当に無茶苦茶な脳味噌ですな。
358 :
名無しでGO!:2007/01/18(木) 22:50:31 ID:jVCSxJ8VO
>>355 そう 実車は見た事は無い
それでも買いたいと思うのはもはや創作モノのガンプラ買うのと変わらんのよね…
出来がいいとかは2Dの資料見る他無いし…
車内のエラーは実車を生で知ってる香具師だけで写真だけでは分からんから…
実車シラネけど欲しい香具師ならば自分のイメージにどれだけ近いかが勝負所だ罠
>>358 あと、実車が好きなら多少のエラーでも、
手ごろな価格と品質なら不満を言いながらでも買ってしまいますね。
そんな私はもっぱら10100系待ちです。
>いろいろエラーもあるようですし、
>いろいろエラーもあるようですし、
>いろいろエラーもあるようですし、
>いろいろエラーもあるようですし、
伝聞と推定で購入の是非を決定する事までは個々人の自由だ。
ただ、確証も無いのに得意げに物を語るのか?
結局なんやかんや理由をこねくり回して買わないだけじゃない。
買って似てないだのエラーだのと文句を書くならまだしも、
買わない理由を書き連ねて得意になってる脳味噌の構造を疑うよ。
どうせエラーがあろうが無かろうが買わないんだろ。
>>360 なに、あつくなってんの?訳の分からんお方だなぁ。
>>339からずっと粘着してる貴方も相当アツくなってるみたいですねw
蟻製品ネガティブキャンペーンでも展開してるんですかね?
>>362 あなたも日本語が読めない人ですか?
あおぞらは2セット買っているし、ビスタIも俺は安くなったら買うって書いているのに、
どうしてそれにいちゃもん付けるのさ?
>>364 新製品発売時に買った奴全員をバカにするような書き方にしか見えないから。
日本語以前に空気読めっての。
持論を展開して他人を嘲笑したいだけなら他所でやって貰える?
おまえさんは「模型で楽しむ」行為が出来ていないようなのでね。
>>366 へぇ〜。バカにされたように見えたのは、あなたが日本語を読めなかったからじゃないの?
まぁ、確かに迷惑掛けている事は確かだ。アホ以外の人に謝るよ。
おやすみなさい。>普通の人。
>脳味噌ムチャクチャ
結局、これが図星だったんだな。
蟻のビスタ予想してたより出来が良かったので
登場時と改造後を買ってしまった。
漏れも実車知らないのでそんなに不満はないが、
台車の彫りがあまいなと思う。
来月は過渡のビスタを買う予定だが、どこかのメーカーで通勤車を製品化して欲しいな。
特急車とあおぞら号だけでは走らせてもあまり楽しめない。
それまでは爺の通勤車の板キットを組み立てて通勤車の製品化を待つか。
371 :
名無しでGO!:2007/01/19(金) 18:08:20 ID:elDIK4P8O
富のビスタと自慰のACEを並べて。
372 :
名無しでGO!:2007/01/19(金) 19:36:36 ID:dmxxtMyr0
>>356は蟻スレ見たことないんやな。
話題にならない=そこそこ以上のデキは常識。
ようやく1週間の仕事が終わったので、ビスタいじってみた。
10005に特急マークが取り付けられるように、貫通扉に0.1ミリ厚のステンレス板貼って、特急マークの裏側にマグネット取り付けた。
試しに余ってたTNカプラーを取り付けてみたけど、台車に干渉するので不可。
マイクロカプラーって使った事無いけど、どんな感じ?調子が良ければ買うけど。
早く10100と並べてハァハァ(*´Д`)したい。
指摘されてもなお、日本語を理解できないバカが粘着か。
恥知らずって言葉も知らないんだな。
ほんと通勤車不足だなぁ。キットは走らせるまでに手間暇かかるからなぁ。
ビスタ3世代+あおぞらにアーバン、ACEと製品が揃ってきたこの流れは通勤車に向かって欲しい。
蟻さんあたりが800系あたりやってくる予感がしてるんだがたぶん気のせい
378 :
名無しでGO!:2007/01/20(土) 00:16:03 ID:6tOHbztc0
あげ
>>375 通勤車に行く前に伊勢志摩あたりが来るんじゃない?なんとなくだけど。
尻21は爺ネタだと思うけど、旧型は蟻がやって自爆するなんてことが起きそうで怖い
380 :
名無しでGO!:2007/01/20(土) 02:09:55 ID:AONd9YlmO
>>356 社会人として責任ある発言を今後はして下さい。
\________ ________/
\/
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー◎-◎-)
(6 :(_ _):)
ノ|/ ∴ ノ: 3 :ノ、
/ \_____.ノ ヽ
382 :
名無しでGO!:2007/01/20(土) 04:07:23 ID:WNk4DI7+0
過渡のレジェンドビスタが出れば、
富・過渡・蟻・自慰の完成品比較が出来る。
完成品厨ウゼー('A`)
八雲の旧ビスとオカの新ビスC編成を組み立てたら文句ないやろw
通勤車もGMのキットがあるやろ
プラ板からスクラッチする訳ちゃうんやし
それならキットオンリーのスレ作れば?
あくまでもこのスレは模型を楽しむスレであって、完成品とかキットや自作を問わないんだから。
俺だってGMのキット組んだ奴は持ってるし、16番の組みかけの金属製品もあるけど、やはりよほどの腕が無い限り完成品には及ばないんだよ。愛着は沸くけどね。
しかも仕事も家庭も有る者に取ってはゆっくりキット組む暇はほとんど無い。その時間が有れば走らせる事に使いたいし。
完成品で不満がある部分は出来るものは自分で手を動かして修正したりすればより満足になるしね。それぐらいの時間は作れそうだしね。
完成品厨云々キット厨云々とかはこのスレではナンセンスだと思うが。
>>384 激しく同意。
完成品が無いとかの出来が悪いとか不平不満ばっかり言ってるやつもうざいが、キットオンリーとかの奴もうざい。
つまり両極端は良くないって事だ。
どう集電させをみゃぁか・・・。爺台車を、どうきゃぁ造させをみゃぁか・・・。
まー何台潰してまっただろうきゃ・・・。
2800系の手直しくきゃぁ、シンナー風呂行ききゃぁか・・・。
3Φ電球色LEDは手に入ったけどよぅ、
雑誌に、うみゃあ事よぅ、京王のスクラッチで電装化が、
ほんのチョコッと乗っ取るがあんな小さいチップLEDなんぞ近くには売っとらんがゃあ。
ヘッドに黄色は変だろう?電球色チップって売って御座るかなも?
まぁー、纏まらんがゃぁ。
387 :
名無しでGO!:2007/01/20(土) 21:25:02 ID:JYST8iSS0
金欠中部日本車体工業へ
バカは去れ!!お前みたいなのはオタクバカと呼ばれる。
去れ!
方言は尊重すべき文化ではあるが、それは発音の話であって文字にするものでは無いと俺は思うが。
うちのブラウザではあぼーんが一向に無くならない。。
名前で指定してるので、悪癖が直ったら誰か教えてくださいな。
(って改名だけされたらウザいな)
800はGMあべのに期待する旨、むかし店長に話してみたんだが、
GM動力が入らないのがひとつのネックみたい。
俺も前面だけ試作してみたことあるが、けっこうな小顔になっちゃうね。
390 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 00:05:00 ID:N6kAWGkAO
マイクロエースの初代ビスタ改造後を買ってきた
実車を見たことはないんだがなかなか良いと思ふ、来月の過渡ビスタも楽しみ
>>389 どーせアンチの書き込みは脳内あぼーんしてるんだろうな。
俺もビスタIを見てきた。閉店間際だったのでほんの少しの間だったが、
なかなかいい雰囲気だったなぁ。
在庫はまだまだあるようだったので、じっくり見て、もうしばらくの間考えようと思う。
ちなみに、今日は別途瞬殺アイテム…JR東海バス…があったので、先に押さえておいた。
393 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 01:05:58 ID:jobz9SkK0
JR東海バスって何があるの?
>387
おみゃぁは、タワケだわ。手を動かさん完成品坊は黙まっとりゃぁ。
>388
貴方の書き込みした文章、文法的に間違っておられますよ。ゆとりの世代でしょうか?
忘れられつつある方言を文字で表現し書き込む事が、どうして悪いのでしょうか?
関東圏で一般的に使われる標準語は田舎言葉が混ざった言葉だと聞きましたが。
難しい日本語が分からない朝鮮語を公用語として都合が悪い時だけ話される方でしょうか?
>389
誰がきゃぁめいするか!クソタワケ!書き込み内容はよぅ気になる癖にしてよぅ
>>394 読みにくいから。それだけ。他人が読むことを考慮出来ないならノートでも買って一人で書いてなよ!あんたの地域の活字は昔からきゃあきゃあ書いてあるのかい?
398 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 02:21:38 ID:kafyS4Tb0
金欠中部日本車体工業へ
バカは去れ!!お前みたいなのはオタクバカと呼ばれる。
去れ!
書き込むならせめて普通の標準語使え!うっとうしい。
出来ないなら去れ!
>369
だから、貴方の書き込みした文章、文法的に間違っておられますよって指摘してますでしょ?
そのうちに、ウザイ・バカ等の美しくない日本語表現で書き込みされるよりかはマシだと思いますよ。
書き込みの定義に、日本語の標準語で書き込む事・他人様への配慮など等は無いと思いますが。
関西系の聞き込みを、ご覧に成られたら大阪弁・河内弁・関西弁等の表現での書き込みは日常茶判事の事ですよ。
私くしは、電算番号で形式等が分かるマニアでも無く、車番ごとの小さな違いまで分かりませんし、
それを作られる方もいらっしゃられるのは、人それぞれの楽しみで結構と思います。
私は近鉄沿線には住んで居りますが、それほど詳しく無く、
キットをストレートに組み立てて、諸先輩方の秘法を真似をし、
いかに綺麗に、自分が満足する物を作りたいだけですが。
1編成を製作すると完成品と変わらない値段と成りますが、
自分が製作した世界でたった1つの物ですよ。
これが塵と積もり腕に技術が上がったら、完成品の改造等も出来る様に成るんです。
分かり難かったら質問し直せば良い事なんです。今の時代は人対人のコミュニケーションが足らないんですよ。
会話でも聞き取りにくい時や、会話の意味が分からない時等は相手に聞き直すでしょ?
チラシの裏マジレすでした。御無礼します。
コテハンなんだから、あぼーんすればいいだけやん。
もしくは脳内あぼーんすればだけなのに、
どうしてそんな簡単な事ができないばかりか、
噛みついて場を荒らす事を繰り返すんだろう。
はっきり言って、方言で近鉄ネタを書き込む奴より、
イチャモンを書き続ける奴の方が邪魔だし、消えて欲しい。
>398
貴方こそ普通の標準語を使われたらどうでしょうか?
バカ・鬱陶しいと言う言葉は非常に汚い標準語の部類に入りと思われますが。
鬱陶しいが変換されずに、そのまま書き込まれる事ですから、お若い方でしょうか?
他の○○電車を模型で楽しもう等のスレをご覧に成られてはどうでしょうか?
マジレスチラシの裏。御無礼します。
おられますよ → 間違っていらっしゃいます、または、おいでです
おる(謙譲)+られる(尊敬)は、中部以西でよく用いられるが誤り。
そういえば関西の貸しレで店長自作の800系を見たことがある。
よく出来てんなぁと思ったらなんてことはない、GMの国鉄80系をマルーンに塗って
800系風味にしただけだったが、ガチで800系を作るいい参考資料になった。
405 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 11:23:02 ID:jobz9SkK0
406 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 11:36:32 ID:e5+aQXNlO
>>399 俺は別にコテハンでも良いと思うし方言でも良いと思うから頑張りや
キットを完成させたら完成品と同じぐらいお金が掛かると言うけど、完成品みたいな工場で大量生産されてる工業製品の「完成品」と手塗りで仕上げたキットをこさえた「完成品」とじゃ後者は下手でも手塗りで仕上げた方が味があると思うわ
逆に前者はキレイな印刷・塗装がされてるからこそ、付属の部品の切り出し・取付けやインレタ・シールを貼るのが下手なら単に汚いだけで味も糞もないと思う
だからキットをこさえるよりも完成品を丁寧に仕上げる方が実は難しい気がするわ
まぁこれもチラシ裏か?
これからも頑張れや!
台車の集電はパーツがあるよ
2800完成したら見せろよ(・∀・)ノ
コテはんが問題にされてるわけではないわな
>>404 そこをつっこむとは、あなたお若い方ですね・・・
>>404 いまだにお前はIEなのか。専ブラ使いなされ。
出来がラピート/SSE/JRコヒ海道モノクラスの出来なら蟻でも全然構わないので
21020のNプラ完成品を早く出して…
プラ完成品みたいな中途半端な「素材」を売るならリペイント用に帯・マーキングのデカール・車番インレタくらい付ける・別売するぐらいの事をしろと言いたい。
何が悲しくてパーティングライン・プラ地肌丸出しの車両を並べなあかんのや?
嫌なら買わなければいいじゃない?
414 :
名無しでGO!:2007/01/22(月) 20:09:57 ID:YBEKxrAI0
もう他の車種は蟻か自慰か藻に発売を託そう。
過渡ビスUて本当に出るの
417 :
名無しでGO!:2007/01/22(月) 22:34:43 ID:rfg14V1/0
登場時のラビットカー蟻さんだしてくれませんかね?
RMMに初ビス載ってるね。写真見る限りまずまずの出来だね。
419 :
名無しでGO!:2007/01/23(火) 19:43:46 ID:AX9m7Sz+O
他スレで、蟻ビスタT先頭車の腰高の件が出てたけど、台車外す→集電バネ外す→二本出てる突起を、棒ヤスリで左右均等に1_程削ると、いい感じに落ち着くよ。
他は出来イイもんね!店頭で見て衝動買いしたクチだから、ガイシュツならスマソ。
>>418 マジレス。
ど こ が だ よ !
モ10007の前面見ただけで買う気が失せました。
ライトケースが酷い
>>420 俺は出来が良いと感じた。貴様はカスだと感じた。それだけのことだ。貴様が買わなければ済むだけの話。いちいち噛みつくなタコ
俺も久しぶりに衝動買いしてしまった。
やっぱり原型の方が売れてる?
>>424 原形のほうが旧特急色で編成美に優れるからかな?
実車でもリニューアルすると、オリジナルより格好悪くなるのが多いかなぁ。
>>425 梅ヨドでみたら原型数セット、更新多数在庫でした。
見栄えはやっぱり原型の方が良いね。
>>426 俺も、現物を見てちょっと欲しいと思ったんだが、
あれだけ在庫があると、そのうち投げ売りになるだろうし、
今買うと、損するような気がして買えないんだよな。
それより蟻には
あおぞら、ビスタIと来たからには、近いうちにまた、近鉄ネタを披露してくれることを
期待せずには居れないな。
>>427 まだISLやNEXTという、大ネタが残ってるからね。
でも、蟻よりか過渡、富の方から出て欲しい。
ビスタI世は登場時を買いました。
ただし、色的には更新後の方がなじみがあったので少し悩んだ・・・
事故前で新塗装なら最強だと思ったが・・・実在したのかな?
大ネタはKATO,富の方が、そりゃ嬉しいわな。でも、蟻自ら大御所は避けているから、
よく言えば、マニアックなモノを出してくれているし。
とりあえず、蟻にはあおぞらの前面窓ガラスを流用してエースカーを期待したい。
改造後、前とバリエーション展開もできるし。
台車も通勤車に流用できそうだし、期待したい。
>>430 新塗装で両端原形は存在してました。旧色から新色への
塗り替え途中は、混色でも運用されてますね。
また事故で入場中はモ10001-モ10002は11400系と組んだりもしてました。
大穴で藻という可能性も・・・
>>432 10000系って抑速制動に弱界磁モードがあって坂を下る時には空制を併用してるから
(こういう中途半端なものを注目を浴びやすい二階電車って形で走らせてたのは怖い)
10100系以降の全界磁モードしかない改良型の車との併結なんか出来ないと思ってた。
435 :
名無しでGO!:2007/01/25(木) 09:58:37 ID:Nel3jdyF0
432>
お前,でたらめ書くな・・・
電気制動時に「弱界磁モード」なんか、どこにあるんだ
お前の説明、全部不可解だぞ
ちゃんと勉強してから、書き込め、ボケ!
436 :
名無しでGO!:2007/01/25(木) 10:03:44 ID:SahNMI5z0
次に出すとしたら、さくらライナーか伊勢志摩ライナーないしはアーバンネクストだろ?
437 :
名無しでGO!:2007/01/25(木) 11:02:26 ID:fezpeVFzO
>>435 432だが混色や併結は写真も残ってるけど。
>>436 大穴でスナックカー登場時、更新後はどうかなと。
439 :
名無しでGO!:2007/01/25(木) 14:35:17 ID:VJrWr64qO
440 :
名無しでGO!:2007/01/25(木) 20:21:30 ID:6LrQELNL0
自慰Mはだめでつか?
2250系キボンヌ
442 :
430:2007/01/25(木) 23:29:04 ID:CfQKGZ930
>>432 ありがとうございます。やっぱり新塗装も実在したんですね。
続編に期待したいところです。
昨日 超傷で展示品見てきた。
良いじゃない。カッコ良いじゃない。
特急車両では11000系と11200系が欲しいな。物心ついた頃がちょうど11200の最晩年で実物も知ってるから出たら迷わず買うね
ん?11000、11200系?
そんなのあったかな?
まだ物心ついてないんだと思われ。
どうせなら2200か2250も欲しいな、オッサンしか買わないかもしれないが。
バリエーションもたっぷりあるぞ。
>>446 Nで出ていないのが不思議ですよね。HOだとちょくちょく出ていたり、自作記事があったりするのに。
実物を知らないけれど、古い写真を見てもかっこいいと思うので、
2200/2227が出たら欲しいなぁ。
貴賓車とか、レクレーションカーとか、戦前仕様とマルーン一色の末期仕様とで一式そろえたいなぁ。
>>447 戦前仕様から特急専用車、末期の3扉急行車なんてでたら大人買いしそうだ。
KD-78欲しいな。
>>450 ネックは台車なんだよね、あと2227も。
10000の完成品が出たのなら、やっぱり同年代の車両が欲しい。
漏れは鮮魚列車が欲しいな。
いろんな形態の旧型車が混結された編成が面白そう。
>>423 =
>>418 ?
この人は、絶対的に自分の言葉を断言し、異なる意見を認めない!
普通は自分の言葉でも疑問を感じたりするだろ?
>>455 上の方でも出現していた日本語を理解できない奴でしょ。スルー推奨。
6431は何か微妙やしな〜
やっぱ6421やね!
序の値引き祭りで思わず10000を買ってしまった。
連結器を黒にしようかどうしようか・・・
知らない間に最近は連結器本体もグレーだな。近鉄
>>460 この前、兎1で買って得したと思ったのにorz…
正直LABI1に残ってたら買っちゃおうと思って先週逝ったらさすがに無かったのよ・・・。
でも序webで25%引きで買ったスーパー雷鳥とDD50が叩き売られててショックだったよ・・・。
スーパーはくとも売ってたしorz。
・・・ここ近鉄スレだった。超傷で8810系や特急の板キットを手にとっていろいろ妄想したけど
ツートンは未だよう塗らんので止めといた。
VVVF4連は大阪線や奈良京都線で作ると増結したくなる病が発症するので、
細部を気にせず[急行|吉野]で作るわ・・・。
464 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 01:58:56 ID:ke8Vn8Qh0
前に金属パーツの3200系前面買ってつくろうと思ってるんですけど、
前面の接着は瞬間接着剤だとなんか取れそうで不安なんですけど大丈夫なんですかね?
あと、金属パーツの塗装はプラキットと同じようにやればいいんでしょうか?
465 :
464:2007/01/28(日) 02:00:16 ID:ke8Vn8Qh0
前に金属パーツの→前に買った金属パーツの
スマソ。
>>458 俺も登場時を買ってきた。
叩き売りと変わらない値段だから待つ必要もないしね。
あおぞら、ビスタIときて、次への期待も込めないとね。
>464
やっとかめだなも。
瞬間でも大丈夫だがや。あの高きゃあの作るのかなも?
心配ならエポキシ接着剤使ってみやぁ
色は金属のところだけ金属プライマー塗らんとイカンがね
他にやる事ギョウサンあってよう
そろそろホッタラカシの2800系をよぅ、流し込みパテ塗っただけだで、
ヤスリ掛けせんとイカンがやぁ。
今、違うチィチャァの塗り替えしとるで、やる暇無いがやぁ
御無礼します。
468 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 04:01:39 ID:mddSisWQO
関東でも10000は叩き売りになる程残ってないが
末期が残ってるかな
ちらほら
登場時は堅実に売れているよ
>>464 ホワイトメタルのアレだよね?
裏にプラ板で補強入れとけば瞬着で大丈夫じゃないかな。
あとプライマーは当たり前だけど、塗装前にペーパー掛けはやっておいたほうがいい。
>>467 相変わらずだなw
ところで、やっとかめってなんて意味?
>>464 >>467,470とカブるが…
メタルパーツは、まず表面に付着してる白っぽいキラ粉を真鍮ブラシ磨いて、中性洗剤+クレンザーで脱脂する。
(↑鉄道模型の人・雑誌で表面のキラ粉を無視するのは何故何で!?)
次にゲート跡とパーティングラインをペーパーやナイフで丁寧に消す。
裏の四隅に瞬着で点止めで位置決めして、表に隙間埋めを兼ねて瞬着を流し込む、それでも隙間があればゼリー状+硬化スプレーで固める。
表面をペーパーで整形する。
塗装したら金属とプラで質感の違いが出ると思うけど、それはプラの中に少なからずゴムの成分を含んでて部屋の蛍光灯の下でも少なからず光を通す事が結果的に質感に違いに現れてる。
そこで!車体のディテールは少々犠牲にはなるがメタルプライマー成分の配合されているタミヤのサフを車体全体に均等に吹いてやると、プラの表面に薄いパテ皮膜が出来て光を遮断して、ほぼ金属との質感の差がなくなるよ。
…でも、あのパーツ実は、3200系モドキにしかならんのよw
理由は簡単やと思うけどね
さっきの補完(連投スマン)
パーツ表面のキラ粉を落とさずに作る場合は、
>>467,470の言う様にエポキシやプラ板の補強が必要。
キラ粉が残ってると接着力が格段に劣る・パーツ表面の荒れが判らず、塗装後のorzを防ぐ意味等がある。
他のジャンルではメタルパーツの加工前の下準備では通例となってる。
但し、大阪の超有名プロの話によると、キラ粉が残っていてもシールプライマーの成分が強力で(ryと言われたがパーツ単体で使用する場合そうかも知れないが、今回の場合はプラ車体との兼合いだから、接着強度・塗装の便/仕上がりが考えたらキラ粉は落とす方が無難だよ。
>>469 やっとかめ ← 八十日目、久しぶり!の意。
過渡のビスタ、そろそろ試作品を見せて欲しいな。
少しは富のHPを見習えよ。富のHPは見ていて楽しいな。
名鉄パノラマカーがリニュするらしいけど、ビスタ三世もリニュして欲しいな。
原型、15編成、EXと3種類出れば…
無理かな。
>>474 蟻、加糖とビスタが続けば富も期待していいんじゃないか?
476 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 19:37:35 ID:L3ULC4TE0
方言やめて普通に書け!何が楽しい?え?金欠よ!
477 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 20:03:31 ID:lLhTeSkC0
もうそろそろ名古屋人そのものを叩くレスが付くぞ。
トバッチリ食った名古屋人達までが敵に加わらないうちに改めなさいませ。悪いことは言わん。
479 :
464:2007/01/29(月) 21:13:52 ID:CJFfguOJ0
>>467 >>469 >>471 dクス。参考にさせていただきます。
パーツはヤフオクでずっと前に安値で出てたもの最近になってようやく作ろうかと
思ったもので・・。
3200系もどきってのは裾長さの違いのことですかね??
>479
ワシも詳しい事はシランけどよぅ、
多分、乗務員扉と前面の距離がよぅ、長ぎゃぁと思わっせる。
気にせんと頑張って作ってみやぁ。出来たらうpしやぁよ。
模型なんぞ皆モドキだでええわさ。
デフォーしとらんとそのままよぅ縮小したら変だわさ
皆よぅ、完成品モドキ・改造品モドキ・組み立てキットモドキで
ウンチク垂れとるんだで
>>479 前面の窓ガラスはどうすんの?
やっぱ塩ビ切り出しかなぁ。でも曲面がめんどくさそう…
482 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 05:03:34 ID:j5egMCINO
>>479 裾・乗務員室が狭い。
前面ガラスはアクリルを削り出して嵌め込むとスッキリ綺麗な仕上がりになるよ
無論、断面のブラックアウトは必須やで
483 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 19:27:40 ID:oI5fiPBv0
金欠、お前一度死ね!バカは死なないと直らない。
しこしこマスかいておけ、方言自己満足野郎。
484 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 19:49:07 ID:fdmHxKaKO
sage
485 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 21:58:28 ID:018oc0jA0
>>483
方言もろくに使えん奴はほかっとけ〜
age
486 :
名無しでGO!:2007/01/31(水) 00:52:07 ID:a4gcNDDc0
加藤・富井あたりから。12000/12200 登場時を希望。
GMを何作か作ったけど、、、所詮、、、出来悪。
あと
通勤車、800系/8000系(連結面2枚扉)
>>486 そうそう、全て自作だったときは脳内補完で良かったけれど、これだけ完成品が出てきたら、
自作スナックカーは、、、悲しいかな…
俺もスナックカーは登場時が好きだなぁ。完成品は、GMでもいいよ。
むろん、KATOや富でもいい。
ただ、室内灯はオプションとしても、ヘッドライトや標識灯、特急行灯も点灯して欲しい。
>>486 900系の間違い???
800系は湘南窓の2扉18m級の奴だぞ。
そういや、伊賀線860系(←奈良線820系)ってそろそろかなりの経年のような希ガス。
>>488 阪急2800やゆふいんの様に、他社とダブらなければきっとありがたいと思うし、
好きな車両なら買うけれどね。
あおぞらもまずまずの感じで製品化してくれたし。ビスタIも作ってくれたし、蟻は蟻で今後に期待。
俺の勝手な妄想では、10400系と11400系の登場時と、末期を作る予感がするのだが。
491 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 18:12:53 ID:GoueIITtO
>>486 ある程度スキルがあればGMキットをこさえた完成品の方が実感的に仕上げられるで
完成品は所詮、工場での大量生産品であって極端な話、食玩・プラレールの延長線上やから大人の玩具や
塗装の仕上げは機械で精密印刷や塗装した完成品に軍配が上がっても、先にも述べたGMキットをこさえた完成品は多少大味な塗装でも「実感」(=重量感)が出せる。
メーカー完成品に、「職人の匠の技」を超えるのは永遠に無理な話
いくら素人でも、最後まで諦めず完成させたら、俺は立派な「職人」やと思うわ
>>491 う〜ん、反論になるんで気分を害するかもしれないけれど、
あの12200系の生ぬるい造形の前照灯、標識灯、特急行灯を作り直し、点灯させたりして、
現状の完成品に見劣りしない出来にするには、
「ある程度スキルがあれば…」のレベルではなく、
MODELAとドローソフトを使いこなす、他、「職人」のレベルが必要だと俺は思うよ。
手作りおもちゃの味わい深さなら、自然と出てくるかもしれないけれどさぁ。
両者の論じてるステージが違う気がする。
495 :
名無しでGO!:2007/02/02(金) 09:21:23 ID:VTvs4cloO
>>493 怠いモールドはペーパーでメリハリ出せば良いのではないか?
更新車なら標識灯は塗装済みの通勤車から削ぎ取って来たら良い話だし、ヘッドライトのモールドも深く彫るとイイ感じだよ
Rは瞬間接着剤を盛付けて整形してやると好みのRが作れるよ
貫通扉のフタを罫書き針でモールドをなぞってクッキリさせてやってフタにペーパーを当てて実車みたいにペラペラ感を出すと良いよ
>>493 完成品の出来もどっこいどっこいだと思うが。
富のビスタの標識灯表現はGM以下だし、マイクロのビスタの標識灯は
中の導光材が綺麗に四角になってなくて萎えた。
まあ、富がHGで12200を出せばかなり良くなるかもしれんが。
KATOはデフォルメの仕方でどうなることやら・・・
今、GM12200の前照、標識、行き先表示、特急行灯の点灯加工検討中なので、
うまくいったらUPしてみます。
俺もGM車の点灯化を試してみたいが、
その前にしっかりした組み立てや美しい塗装の技術をモノにしないと。
基本が出来てないのにギミックに走るのって俺としては恥ずかしいからね。
がんばろうっと。
498 :
名無しでGO!:2007/02/02(金) 20:32:41 ID:eQcjPZ+L0
近鉄では自慰キットまだまだ現役でつね。
>498
現役だがね。コンスタントにさゃぁ生産されるから、まだありぎゃてゃあ思わなイカンがね。
そんでもよぅ、バリ・ヒケが多なってきたなも。
それと、インレタ早よ、さゃぁ生産しんかねタワケ!
ワシも急がしてやっとまぁ、やり直しがよぅ2両塗装前準備まで出来たがね。
早よ作らんとイカンがやぁ
>>496 > 今、GM12200の前照、標識、行き先表示、特急行灯の点灯加工検討中なので、
> うまくいったらUPしてみます。
おぉ!期待していますぞ。
501 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 04:36:38 ID:GODcgdVFO
飛ばしませんの[ワンマン普通|○○]やなくて最近の[普通|○○](ワンマン)っての欲しい奴おる??
何度もガイシュツかもしれないが、通勤車1800、2400系などのかまぼこベンチレーター付きの車両が欲しいな。
爺キットから作った事あるけど、面倒なので爺から板キットが出れば嬉しいけど無理だろうな…
503 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 20:50:03 ID:7JgNTlfx0
金欠って本当のアホだな。
何がおもしろいの?皆喜んでるって思ってる?
ばか!全く反対だよ。お前は出てくるな。
一人でブログか何かに方言使って書き込め。
ここには来るな、ばか!
504 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 20:52:37 ID:GesNcxA+0
自慰が関西ネタを攻めているが、
ぜひ近鉄も視野に入れて欲しい。
505 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 22:02:31 ID:GODcgdVFO
阪急電車、叩売りで関西祭終了の余寒orz
506 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 22:18:00 ID:arYtfIAR0
過渡のビスタ2世、C編成が欲しけりゃニコイチか足パ組めってことか
そう言えば。。 シルビアと180SX のニコイチなんかもあったなぁ〜w
508 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 00:12:59 ID:7dYML9g00
下等ビスタ3月に延期だってよ。
過渡暦
健在なり
ビスタ C編成欲しいが…
510 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 02:22:36 ID:/nOtot0cO
下等死ね
くだらん下等に期待を裏切られるくらいなら悠々や竹森のビスタUを組むよ
久々にブラス作りたいし
下等父さんしる!
511 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 07:25:33 ID:nUgzQPqYO
3月にも出ないだろうな
5月の連休明けになりそう
>>507 ああ、知ってるしってる、ガセビアって云うんだっけ?
ああ、あれか。フロントが潰れた180SXとリヤが潰れたシルビアがあって、
それぞれの車を真っ二つに切断して無傷な部分をくっ付けるってやつだな。
フロントはシルビアなのにリヤは180SXみたいなw またその逆もありw
シルエイティ、ワンビアなどと呼ばれたな。
アメリカのみで発売されていた240SXはフロントが180SXでリヤがシルビアで発売されていたな。
その発展系でR34GT-Rのお面を先代ステージアにくっつけたのもあるな
シルエィティ ディーラー謹製のカタログモデルとして末期に売られていた。
蟻10000 流線型よりビスタドームクハにBMTN付けた仕様に
ハァハァ してしまった…
これは いい物だっ!
蟻クォ がいいと言っている訳ではないぞ
ワシもよぅ、作ろかしらんよぅ特急の方向幕点灯を
517 :
名無しでGO!:2007/02/06(火) 01:26:23 ID:VMRGajh6O
助かったよ延期で。ピンチだったのよね金。
519 :
名無しでGO!:2007/02/06(火) 17:24:48 ID:OMmteIvzO
近鉄電車の中ってなんでいつもいつもこんなに臭いの?
今日はおっさんの息の臭い(魚+酒+加齢臭)
>>518 GJ!!!!!
スナックカーを切り継ぎなしで作れるキットが欲しいなぁ、楽したい
521 :
名無しでGO!:2007/02/06(火) 18:52:33 ID:T4PbeWE40
522 :
名無しでGO!:2007/02/06(火) 19:58:15 ID:tv3uIX9RO
>>518 やっぱライト点いたらええ感じやな
>>520 切継ぎってほどの切継ぎやないやろw
作る楽しみを奪うなwww
>>519 阪神電車で、はよ帰れ!!
523 :
名無しでGO!:2007/02/06(火) 20:41:23 ID:fTsGt2e+0
金欠、お前はアクセス禁止だ。
バカは葬ることにしよう。
ヌルポか鉄コレで18200・18400出せ。
>>518 GJ!
テールランプ周りが、しっかりと角燈になっていることに感心します。
あと、方向幕が点灯してるところを見ると「ノンストップ」の文字を入れたくなるなぁ。
やっと下塗り出来たがや。一晩乾わきゃぁて、下塗りだがや
↑GJ。ちゃんとよぅ、四角くテール・標識灯がなっとるがね
どうやってやりゃぁたかなも?教えて頂戴なも
ワシはあんな小さゃぁもんは、よう、削らんがね
あんな小さゃぁヤスリも御座らせんでしょう?
それだけどよぅ、更新前のよぅ、特急マーク羽印はよぅ、点灯せんと思ったが、
ワシの勘違いかなも?
羽はメッキか何かで光らない。
羽の真ん中にある○に特急の部分は昼間でも点灯していたよ。
>527
ほうかね、真ん中は光っとったのかね。ワシもようぅ知らんだがやぁ。
まぁ羽の部分はよぅ、光らんわなも。
>518さん、御免して頂戴なも。御無礼しました。
>>518 すっげぇ・・・、これ見てたら製作欲がわいてくるが暇が・・・
530 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 11:20:23 ID:oxBwBuxWO
うんうん、ミ○彡の真ん中の○の部分は光るけど、羽の部分は銀色に塗装した金属板で幌カバーに接着?されてたから光らないよ
[名古屋]ミ(特急)彡[ノンストップ](・∀・)ィイ!!
531 :
OB:2007/02/07(水) 11:53:51 ID:ALDK1IMXO
2連時代の名阪ノンストップを運転してた頃を思い出し、涙が出てきました。
>>530 あの羽って回転したんかな?たまに羽がずれてたような・・・
534 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 21:43:14 ID:HkuKNvix0
探せば針みたいな金ヤスリ売ってたのに
でも道具を自作する腕があれば一人前やな
俺は割り箸にペーパー貼るぐらいorz
536 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 00:04:33 ID:IspTH6Su0
>>532 連結時は回転して幌カバーからはみ出さないように考慮されてた。
末期はそのままにされてたが…。
>534
アッパレだがや〜ぁ!。発想の転換ってやつだがね。
そう言えばよぅ、わしも若きゃぁ時はよぅ、道具や専用のよぅ工具にゃぁ時は、
自分で、こさらきゃぁたなも。
なんかよぅ、あの時分のワシを思い出やぁて、あつなってまったがね
アッパレだがやぁ!期待しとるでよう、頑張って頂だゃぁなも
グラインダーを持っているのかぁ。
って事は、しっかりした作業台もあるって事なんだろうなぁ。
ちと羨ましい。
ともかく、今後に期待!>534
539 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 05:08:28 ID:fTOKHPM90
>536
へぇ〜知らなかった、羽ってそんな構造になってたんですか
12000系登場時幌カバーは、今と全く違う変な開き方してて連結したとき
タタミにくいは、振動でキャッチが外れて連結相手の前面ぶつけるは、開くは、
とんでもないことなって直に手直し工事で、今の開き方になったのは憶えてるけど
羽が回転したのは、見たことなかったな〜
その工事のせいで、更新まで塗り分け変やったけど?
540 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 09:06:25 ID:Q51CRPat0
541 :
林:2007/02/08(木) 12:34:13 ID:Y/VvJUp10
金欠中部日本車体工業その文章スレガしらけるからやめて。
542 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 19:58:21 ID:2dyHuNSY0
金欠は頭がアルツハイマーだから分からないの。
自分がみんなにバカ、アホって言われているけど
方言で書くと皆喜んでもらえるし、自分でマスかいている
様にうれしいの。
>>541-542 空気が読めないのは、お前さんらのほうね。
とりあえず書き込むのやめてもらえます?
544 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 20:43:04 ID:2dyHuNSY0
>543
お前が去れ!何が空気が読めない?
お前がバカなだけじゃん?え?おばかさんよ
>>543 日本語が理解できず、学習能力もない奴らはレス付けても図に乗るだけ。
ここの名物だから放置でよろ。
NG処理してたんだけど、
あぼ〜んが出るたび、「またあのバカ名古屋人か」って、ムカつくようになってきた。
最初っから透明にしとくんだった。
名古屋の人をほんとはバカしたくはないし、
それぞれのお国の文化が大事な気持ちは皆同じなんだけど、
さすがにちょっと軽蔑しそうだ。
みんなこうやって人のイヤがる事をワザとやるのかなって。そんなわけはないのに。
空気が読めないドキュソだろ。
548 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 01:54:19 ID:PvAekl+g0
>540
たしか12000系はS42年12月出場やったから
翌年43年の梅雨明けの暑い頃には全車幌カバー改造終わってたので
はっきり答えられんけど3分割一方開きは、僅かの間だけだったと思う。
トイレの換気扇の変更やパンタ増設より、はるかに早かったんで、
よっぽど具合悪かったんやろねぇ。ちょっと方言すみません
そんな池沼でも一生懸命生きてるんだから
生暖かい目で見守ってやろうぜ
550 :
540:2007/02/09(金) 11:15:48 ID:XZLx9WG70
>>548 ありがとう!
極端に短い期間だったんだね。
今日、大阪線のVVVF車の4連車1724だったと思うが、
連結面の貫通幌の外側が灰色になっていた。
同編成の他の幌は従来の赤色だった。今までの近鉄通勤車の幌は赤色なので何か違和感があった。
どんな理由で変更になったか知ってる人いる?
552 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 21:05:01 ID:T2gQlWDk0
金欠をアク禁にする様手配中。
もう少々我慢下さい。
>>551 尻21の幌を付けただけかもね
僕は11400系の標識灯形状がツボなんだよね。まぁ知らんがなって言われるだろうがね(笑)
>>551 たぶん破れたりしたからやと思う。
俺も何度か見てるけど、次に見たら赤く塗ってるから一時的な処置やと思う。
555 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 22:01:46 ID:0ZXOZqOJ0
>>552 どこで手配できるんだ?2chでのアクセス禁止依頼は。
556 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 23:44:44 ID:mf48uQiUO
>>551 今更過ぎる話やね
VG24が灰色幌になったのは5年くらい前
VG24以外にも灰色幌は走ってると
AG・AX・X辺りにも灰色幌あったはず
>>551やけど、俺は奈良線の沿線に住んでいるので知らなんだ。
そんな前からあったのか、奈良線の車両は灰色幌はないみたい。
奈良線でもなかったかな?
>>534 今更だけど、工作UPロダから来ました。GJ!です。
自作のヤスリかあ。俺も京王5000のテールライトを
この方法で点灯させて見ます。
とりあえずリューターしかないけど・・・。
560 :
名無しでGO!:2007/02/10(土) 02:17:19 ID:XvoHVX630
折れた糸鋸の刃をピンバイスに3cmくらい出して取り付けて
シコシコやったら多少は細いヤスリ代わりになるけどね。
>559
あれはよぅ難しいで、気つけゃぁよ。
ワシも復帰した時によぅ、最初に作ったやつだがや。
最近、最生産されたけどよぅ、昔は京王作らしたけど、熱が冷めてまったわぁ
ヤスリはよぅ、焼きが入って脆いで、グラインダーでよぅ、削らっせるときはよぅ
刃こぼれ・割れに気つけゃぁよ。
あとはよぅ、まぁそんな事は滅多ににゃぁけど砥石が割れて目に入らん様に気つけゃぁよ。
ワシは軍手嵌めてしとったら、軍手巻き込んでヒヤッとした事が多数あるでよぅ
562 :
名無しでGO!:2007/02/10(土) 12:13:40 ID:XvoHVX630
そうそう建設現場の安全会議でも、よく話題になるけど回転工具は
軍手はめて作業したら大ケガするよ! 皮手にしようね。
角型テールやったら普通に丸穴あけて表面の出口だけ >560の折刃とか
デザインナイフで四角にみえるように穴の断面ラッパ型にして
光学繊維を熱とかヤスリで成型したらHOでは、なんとかなったけど
やっぱりNでは難しいかなぁ・・・・
あとグラインダーを使う時は保護メガネも忘れずに。
出来ればゴーグルタイプがいい。普通のモノだと隙間から異物が飛んでくる場合があるから。
目を痛めては模型どころではないからな。
1/1の電車を作る時も作業前の朝礼でいつも言われるな。
>>561-563 そういう危険もあるのですね。
単純に工具を揃えることだけを考えていたけれど、、、、大いに参考になります。
>562 下穴時点で0.3mmとありましたしね。ヤスリの写真も0.5mmをわずかに切っていましたし。
>563 1/1とは本格的…もとい、本物ですね。(笑)
それにしても、やっぱり>518 の状態は魅力があるけれど難易度高いなぁ。
565 :
名無しでGO!:2007/02/10(土) 16:28:28 ID:1kY7bH74O
1/1ウラヤマシス
566 :
名無しでGO!:2007/02/10(土) 17:05:29 ID:44FhvdmlO
1/1
567 :
名無しでGO!:2007/02/10(土) 18:22:35 ID:VlTKf47B0
>>562 私も初めは丸穴で出口部分だけラッパ形に四角にしたり、
HO(エンドウ?)の様に四角穴の化粧板をはめたりしようと思ったのですが、
なかなかうまくいかず、結局四角穴を貫通する方法になりました。
>>564 工具は会社のグラインダーを借りて作りました。
ゴーグルは必須ですねー。
>>568 乙。
でも、ちょっと標識灯が左右で位置が違うような気がする、、、
最初に治具を作る必要がありそう。
最初に治具を作る必要がありそう。なんだまし?
どんな工具が要るんかなも?
ビンでだいたゃぁの位置で印つけて穴あけたんだけどよぅ
まぁちょっとよっとるかも分からんわなも
まぁ細きゃぁ事言い出したらとまらんで、御免して頂だゃぁ。
完成するまでによぅ、いかに誤魔化すかだわさ
これは練習だでよぅ。御無礼します。
571 :
569:2007/02/11(日) 00:36:05 ID:Ya9tMcXj0
>>570 いやいや、その行動力には敬意を表します。
私も以前試してみたことがありますが、まともな治具もできず、
やっぱりアンバランスであきらめてしまった口ですので。
どうぞ完成までうまくまとめて下さいませ。
>>570 金欠乙
「治具」っていうか、もっと簡単にスケール・ノギスで開口する部位の高さ左右を見て印を付けたらええんや
でさ、8000系を作りたいって言う奴がおったから俺が工程をうpしたけど、あれから作ってるん?
>>572 うぃ、おりますぞ。『9000の後は8000だ!』と意気込んでここで製作宣言してアドバイスいただき、作り始めたら裾曲げ失敗→車体分断→戦意喪失まで報告したと思います。
その後またベースキット購入しました。現在余剰側面にて裾曲げ練習中でおま…
国鉄101、205を使い切って練習してますが、何回やってもひび割れや断裂をしてしまうので本番に挑めません。
いっそのこと8810の側面を裏打ちして削ってやろうか、とも考えております
長文失礼いたしました
>>574 ほほぅ、よう光ってるね。標識灯のベースも作り替えたのですか?
576 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 15:54:52 ID:ObWn9HAv0
577 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 19:00:19 ID:C4Bsg+Sc0
>>577 すぐに移転せずとも限りある資源(=スレ)を有効に活用してからでもよかろう?
でんしゃくらぶの旧エースが発売されたのに、
組み立て中とか完成させたとかという話題が全然ないな。
発売予定日を過ぎてもキットが出ない頃は結構話題になってたのに。
580 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 22:22:43 ID:+p1HHmEY0
でんしゃくらぶの旧エースやけど、車体と前面や妻の合いが凄く悪い
(前面や妻板が、一回り小さい)ロストワックスの原型を作るとき収縮、
計算してないのかな・・・というところで作意喪失
簡単に修正できるのですが、ヒューズボックスの位置が違ってます。
側面の感じは、新エースの窓型で抜いているのでイメージが?
放置もいけないので、そのうち製作しますが
まぁこんなとこですか。
581 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 23:23:52 ID:eQJWUTq80
GMキットでの集電方法は何種類かある。ネットで探してみそ。
ちなみに私は床板加工で富の集電を組み込む予定。
582 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 23:38:26 ID:ObWn9HAv0
>>581 ありがとうm(__)m
でもさっきまでググってたけどいまいちHITしなかった。
12000系(1967年デビュー)
とても、40年前のデザインに見えない。
584 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 00:17:59 ID:aice1fYb0
ライト加工はむずすぎ
とりあえず俺は幌カバーと貫通扉を開けてみた
日本橋超傷では特急車のキットが無くなっていたな。
KDタイプの動力車はかなり以前から補充が途絶えているし…。
もっとも、俺は工作力がないから通勤車の塗装済みキット買ってきた。
素組で楽しむのが俺に似合ってる。
↑たまには「糞」コテを付けてみるw
>>573 もう一つアドバイスすると…
割れるなら一掃の事リブを全て削り飛ばして湾曲部に細かく何本も筋彫りを入れて、この季節はプラが硬くなって割れやすから沸騰した湯に軽く潜らせてから曲げやると良いよ
床板は曲げ加工後プラ片を貼ると良いよ
これ以上、失敗させるの申し訳ないから、見せれるなら直接前回うpしたテストピースを見せてあげたいと思う
>>574金欠
ほんまええ感じやな
鉄道模型の専門の人の電装技術には脱帽
>>576 頭を柔らかくして線路からの集電が難しいなら車内にボタン電池を仕込む方法があるよ
技術のない俺なら車内に電池かなorz
587 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 08:40:23 ID:jgoVQPgW0
588 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 11:07:49 ID:zKMYc0br0
589 :
573:2007/02/12(月) 14:28:13 ID:eIaJSLBaO
>>586 側面加工の画像は保存してるから大丈夫です。説明は理解してるんですが…なにせプラ板を曲げ加工したことないんで筋彫りの深さとか力加減とかがわからないのです。
とにかく練習しますわ
とりあえず早くインレタ離乳して売ってくれ。クリアーが吹けん。
>>589 なるほど
実際にやる前に車体幅に切り出したプラ板で練習してみたらどうかな??
健闘を祈るよ
>575
これはよぅ、光フャーバャァーの先に透明のよぅプラ板削らきゃぁて
先端にくつっけてよぅ、色塗りゃきゃただけだがやぁ
裏をよぅ、シルバーで塗ったらよぅ、乱反射してよぅ、ぜんたゃぁが赤くホンノリ
光るでよぅ。
真ん中の点はよぅ電球って事にしときゃぁ。
エャァバスさんよぅ、わしもくぐって真似だがね。
>587のサイト参考になったで、ありがとね。
>>592 金欠タソ
アンカーを打つ時>を2回打ってくれ
研究熱心な君には脱帽だよ
後は貫通扉の特急マークも光らせてね
》593
今度から気をつけます
>>594 ちょっwww
>を単に2回打つだけでおk
8000厨だが、ヘッドライトは銀河パーツでかまへんのかな?
597 :
名無しでGO!:2007/02/14(水) 19:57:01 ID:yy5Q3QFN0
金欠死
>>596 試した所、銀河かタバサか知らんけど、電気機関車用のんが太さとい先の膨らみ具合がええよ
>596
ワシも試した事あるけどよぅ、12Φでは小さぁでゴソゴソだったがゃぁ
600 :
名無しでGO!:2007/02/15(木) 19:14:22 ID:pTLTmxlW0
Nのエンドウのあおぞらのヘッドライトのレンズが無い。
何を用意すればいいのだろうか?(点灯不必要)
レンズがその代わりならなんでも可。
教えて下さい。
>>600 アロンアルファを盛るか、光ファイバーをあぶってレンズ状にするかがベターか?
銀河のパーツで使えるのがあれば良さげ。
602 :
名無しでGO!:2007/02/16(金) 02:05:49 ID:kdz4TX+HO
>>600 透明ランナーで伸ばしランナーを作って、丁度良い所で切って、整形してはめ込む。
603 :
名無しでGO!:2007/02/16(金) 22:44:09 ID:fa6ENI2m0
>>600 お手軽に木工用ボンドを入れてみては?
2227や2250の羽車マークの羽はグレー(輪は白)でしたが、
10000系ビスタの登場時は羽も白だったのでしょうか?
どうでもいいことかと思いますが、ちょっと気になっています。
よくご存知の方、教えていただけないでしょうか。
まぁー1回か2回よぅ、帯色吹いたら終いだがや
ここまではよぅ、あんばエエけどよぅ、テープ剥がしたらよぅ・・・。
605 :
HOですまんのう:2007/02/18(日) 03:40:55 ID:SU8yS9tVO
この板からHOモデラーは死滅したかもしれんが、ミキの新製品12400買う椰子いますか?
モデラーって程では無いが(ほぼ完成って言う物を手に入れて内装中心にいじってる)HOはやってる。そういえば谷川の6431を組みかけで放置しているけど。
三木の製品はなかなかいいラインナップだけど、今のところ12400は買う予定は無いな。と言うより東海地方に住んでいるので、関西に行った時しか三木の製品を見る機会が無いし。
607 :
名無しでGO!:2007/02/18(日) 18:04:01 ID:3am4JcWj0
三木の12400系、現物見ました。
なかなか良く出来てるので
買いますけど・・もうすぐ発売だそうです。
>>600 透明ランナーちょっとあぶり伸ばした後で
先端を回しながら軽くあぶってレンズ状にする
>>607 ミキに直接行って見て来たのですか?
漏れは12410系の3連が欲しいな。
新製時の名阪ノンストップ特急を再現したいな。
610 :
名無しでGO!:2007/02/19(月) 00:20:26 ID:9MbmavQ20
>>609 そのとうりです。三木で直接見せてもらいました。
ただ、キット全てではなく出来上がっている部品だけですが・・
前面の出来も良かったし、クーラーキセのスリットも
エッチングで抜いてあり、とてもいい感じでした。
パンタ台は、ロストパーツになるそうです。
ま〜ぁ、エエ頃合いで、やっと吹けたがね。ちょこっと手直しせなイカンけどよぅ、
まーぁちょっとだがね
612 :
名無しでGO!:2007/02/20(火) 19:13:10 ID:qvCObiTA0
阿波座HP見てたら、5800系広告ステッカーが発売されたそう。
今頃かよw
シミズメガネ高安店のジオラマがorzな件
614 :
名無しでGO!:2007/02/21(水) 21:01:03 ID:yFyd+KEv0
KATO!
10100のC編成を増結セットでもいいから出せ!
ほんま下等って使われへんメーカーやね
やっぱGMがええな
>615
そうだがやぁ、作る楽しみ、色塗る楽しみ、改造する楽しみだがやぁ
だがよぅ、動力ユニットは何とか成らんかなも。
あとはよぅ、インレタ再生産とよぅ、バルグボディー販売と
5200系が出てくれればエエがゃぁ。
今までのキットによぅ、新エースカーの床板付かんもんきゃぁのう?
そしたらよう、集電が楽だがやぁ
>>616 動力は整備次第では下等に張合うよ
俺がたまたま貸しレイアウト行った時に来てた下等厨の車両と走りが同じで下等厨がどうせ下等動力って聞いて来たからGM動力だと答えたら驚いてたよ
名古屋局沿線ならVXは喉から手が出るほど欲しい車やろうね!!
大阪線沿線の俺にしたら、西のローカルか区間急行とたまに区間準急で走ってるのを見るくらいで…
直通急行は専らXの独占場でたま〜にDF
名古屋局の急行はVXメインって憬れる
同じ出すなら正規の21米の床板と新動力でVXを高くてもクロポ限定で発売して欲しい
完成させたらオークションで…(゚д゚)ウマー
618 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 04:44:50 ID:MwdCMhzz0
みなさんの意見に大賛成!
そもそも近鉄用がJRの気動車の犠牲になってるのが異常事態
そんな事してるから、約5oも長いACEを知らぬふりで
平気な顔で流通させて、まるで近鉄ファンのユーザーを
馬鹿にしてるみたいですね!
とりあえず6両は買いましたが、
ACEは遊○倶楽部製キットのパンタなし車の
乗務員扉と客用扉の間を2oカットしたらサイドが
とってもかっこよくなりましたので、工作派の方は
遊○倶楽部の2回目の生産分を製作されては、いかがでしょう?
10000系ビスタの幌の色ってどんな色だったかご存知の方おられますか?
塗装更新前と更新後の両方ともわかったらありがたいです。
マイクロのセットを買ったんですが、幌が灰色なのがなんとなく気になってしまって。
たぶん近鉄なら青かなと思ったんですが、手持ち資料では幌の写真が見あたりません。
620 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 16:13:32 ID:6bLsSsr1O
>>618 俺とこ悠々もGMも6両づつあるよ
悠々はファーストロッドも改良品も作った
ファーストの側窓の間柱は16番のエンドウも同じパーツ構成やから気にするな
車体の長さよりGMの丸過ぎる顔を気に汁
>>619 濃紺
横顔のふっくら感が足りない>悠々
KATOの10100系の発売日だが、順調良く?3月中旬以降の羅列に加わってますな。
順番からすると、次は中旬、下旬、はたまた4月上旬の文字が書き加えられそうですが…
あ、俺の予約って2次生産以降分と言われたから、さらに3ヶ月くらい…。(´・ω・`)
624 :
名無しでGO!:2007/02/24(土) 19:56:00 ID:ZdtIFGDc0
>>620 濃紺ですか!ありがとうございます。
塗装を検討してみます!
>>623 いつ発売になるかわからんからどうでも良くなってきた。
他に欲しい車両がたくさん出て来たので、予算はそちらにまわすわ。
金に余裕なくなるから発売はまだ先でいいかな。
626 :
名無しでGO!:2007/02/24(土) 20:36:43 ID:x0gQrGaX0
このスレの住人で30000系を14・15両編成(更新前)に改造した奴いる?
627 :
名無しでGO!:2007/02/24(土) 20:38:52 ID:x0gQrGaX0
× 〜14・15両編成(更新前)〜
○ 〜第14・15の両編成(更新前)〜
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
Orz
628 :
名無しでGO!:2007/02/24(土) 21:33:42 ID:FZCqmalq0
>>626 図面手に入れた時、改造しようかと思ったが
14は何とかなるだろうけど、15は4両全て窓や扉の位置が違い
中間車なんか階上、階下とも微妙に窓がずれてたので断念しました。
模型なんで、そこまで拘らなてもいいと思いますが
図面を見れば見るほど作れなくなってしまう自分が情けない。
GMのエースカーそんなに悪いきゃなも?
2モーターだで音はウルサイけどよぅ
青柳ういろうだなも。
631 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 07:15:07 ID:ftZm3oy10
>>629 横から見て全体(特に窓)に細長く見える。
6両編成でULとかと並べると、すごく長い。
前面窓が、いつの間にか無くなっていて探すのに苦労した。
高価なんだから、座席は付けて欲しい。
ここの住人なら既に作ってそうやけど…
YS欲しい人おる?
633 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 13:04:43 ID:LYpyndtN0
試作品はいつになったら見られるんだ?10100
GMの「エースカー」って言われたら、普通あべの特製キットを思い浮かべる。
635 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 21:01:13 ID:LJQXdB6g0
阿波座のビスタEXって再販されないのかな?
YSってASの狭軌版やけど
作ったら地味過ぎるかな?
>>636 地味もなにも、自分の作りたい奴作ればいいやん
俺は今683系作ってるけど知らん奴からしたら地味どころか
これフリーランスですか?と聞かれてもしゃーない思って作ってるぞ
自信をもって自分の作りたい奴を作ればいいと思うぞ。
まぁ作ってる言うても、プラ板から窓の一部しか抜いてないし
材料は切れるし、今年中に完成させられるかわからんorz
3000系を作りたいと思っているけど、
車体側面のコルゲートの表現をどうするか悩むな。
爺のコルゲートはすぐ凹みそうだな。
639 :
名無しでGO!:2007/02/26(月) 02:57:04 ID:LIWI/91h0
>>635 爺のキットでも製作しながら気長に待とう!
再生産は、あると思うよ。
640 :
名無しでGO!:2007/02/26(月) 12:50:05 ID:+UyEA7fj0
以前阿波座で聞いたが、南海2300・山陽3000アルミ車・泉北高速100非冷房の次くらいに再生産予定。
他にも「京都線を楽しむ何か」も予定していると言ってたから、楽しみにしておけ。
641 :
名無しでGO!:2007/02/26(月) 17:58:46 ID:mup67VTFO
阿波座の池沼オヤジは口だけなんです。
楽は完全に黙殺されたなorz
>>637 売れそうなら作ろうかと思って
…車体が余ってるから
642 :
名無しでGO!:2007/02/26(月) 19:35:28 ID:+UyEA7fj0
>>641 楽はロゴの版権が莫山サイドから降りないから断念したとの事。
643 :
名無しでGO!:2007/02/26(月) 23:29:10 ID:MMdAtzq20
>>641 阿波座の池沼オヤジは口だけなんです
この点禿げ上がるほど同意
あのおっさんのせいで台所の南海2(ry
>>642 ロゴなんか無視したらええのに
鉄道の人って売る方も買う方も細かいロゴに拘る傾向強いよね
>>643 乙特急
人から頼まれ物を亜和座で取置きして貰って引取りに行ったら店に入るなり嬉しそうな顔をして「おう(ファーストネーム呼捨て)!!待ってたで!」って言われて殺気を覚えたw
いい歳のオサーンが3回しか来店した事ない二十代ソコソコの客を親友みたいに呼び方をするか…
俺が常にハイテンションで、人見知りしないで、ニコニコしながら笑って喋ってるからって、池沼オヤジと親友になった記憶ないから…
ねじまがってんなあ・・・
646 :
名無しでGO!:2007/02/27(火) 10:03:25 ID:4io3pikc0
641>買う方はやはり、こだわるだろうね。作る方は、「版権」で、やられるのが怖いからね!
楽も、あの字が、獏山先生の版権だから、手を出せないって聞いた。彼はそういうのが嫌いらしい
お金の問題じゃない(払っても許可してくれない)らしいよ。
644>
お前,アフォか!
>俺が常にハイテンションで、人見知りしないで、ニコニコしながら笑って喋ってるからって、
この文章読んだだけでお前の方がおかしいと、ここを見てる人はすぐ感じたはずだ。
647 :
名無しでGO!:2007/02/27(火) 10:23:29 ID:zGHzmJOQO
644は中学校で労働体験学習と、道徳の通信簿2以上取って一から出直しなさい。
社会は甘くありません。
648 :
名無しでGO!:2007/02/27(火) 11:06:02 ID:dgFeHBsaO
644の人気に嫉妬。
まぁちょっとが、出来んがね。塗装の修正
>>649金欠タソ
【はみ出しには…】
1500番以上のペーパー・デザイナイフ(通常・弓形)・粗めのコンパウンド・消しゴム等を適材適所に使うと良いょ
【塗り足しには…】
@一色塗り終わる度に塗料カップに残った塗料を別容器に移して完成するまで保管しとくと、塗り足しが必要な時に便利で使う時は必ず薄めてから補修する
A缶スプレーで塗装した場合も同じく別容器に少量吹いて溶剤で薄めて補修
B瓶カラーで補修する場合は特に別容器に移し換えて「必ず」溶剤で最低3倍は薄めてから使う
→瓶から直接塗ると確実に失敗を招く
※エアブラシなら濃さを気を付ければ良い話やけど缶スプレーに瓶カラーだと若干色合いが異なる場合があるから気を付けて
Bを特に気を付ければ、スキルアップする事は間違いないよ
頑張って完成したら見せてよ (*゚д゚)ノ
>650
ありがとね。
あのよぅ、ペーパーでよぅ、気付けてこすっとったらよぅ、下が薄いで、地が直に
見えてまったがゃぁ。
吹いとるのはよぅ、エャァブラシだで、薄めたのはようぅ、ぎょうさんあるでよぅ
チマチマとやるしかないわさぁ。
ところでよぅ、説明書の通りに側面のよぅ、帯を9ミリにしたらよぅ、前面の帯が細にゃぁかなも?ワシのがよぅチョコッと細いんだがゃぁ。
他にしとる事があってよぅ、気分が乗らん日は放置だがゃぁ。
特急の12200系更新後の点灯化への前面の加工がやっと出来たでよぅ。
他にもチョコッとしては放置が溜まってござらっせるがやぁ。
ペーパーはわかるけどよぅ、ニャァフは削らっせるのかなも?
あと消しゴムはよぅ、思わんだがゃぁ
それとよぅ、最ぁきん林家ぺー・パー子は、どこに御座るのかなも?
泡座のビスタEX作った人いるかな?
製作中とか完成したとかあまり聞かないな。
泡座の完成見本くらいしか見た事ないけど。
>>651 1500番以上のペーパーと言うたけど塗膜の厚さとの兼合いもあるから2000番以上の物を使ったり…
一番良いのは使い古しの目の詰ったペーパーだと失敗が少ないと思うよ
ナイフは飛行機を作ってる人の感覚かな?刃を立てて表面を削ると良いよ
消しゴムは、あまり効果がないけど表面の塗装を犯す心配が一番ないよ
はみ出しが少なくて簡単に済ませたい時によくやるのが、溶剤を潜らせた筆ではみ出した部分を掬う方法もあるけど、万人向けではないね
どのマティアルもテクニックも適材適所にケースバイケースで使い分けると良いよ
654 :
名無し野電車区:2007/03/03(土) 10:56:16 ID:iw1ViUpi0
いまさら遅いと思うけど。
10000系ビスタカーて、名古屋線を走った事あるんですか。
教えてください。
お願いします。
>>654 ない。
10000系の運用は阪伊特急に限定されてたハズ。
うん、特急券の発券のシステムと座席定員の都合で最後まで大阪〜宇治山田間限定運用
名古屋線へは「おつかれさま10000系旧ビ・スタカー」のイベント列車で富吉列車区(?)に入っただけ
657 :
名無しでGO!:2007/03/03(土) 21:07:13 ID:TXAhY9EW0
当時の名古屋駅のホーム延長に問題があった事が理由だったと思うが・・・
ちなみにその当時のホームは柱が円柱になっている部分。
>>656 晩年の10000系は臨時運用のみだった。
659 :
しまびと:2007/03/03(土) 23:17:31 ID:WoEnkAd80
>>654 証拠写真とか資料がないので断言でいませんが、あったと思います?
10000系のMMと10100以降のM車は連結不可ですが、10400・11400登場後は
平日は、7両よりもMcMTcTTc(10000のみ)と
11500(10500)+10006・10007の3両もしくは4両にバラして運用された事が
結構多かったので10006+10007は乙で名古屋へ行く事もあったらしいです。
私もドームカーは行ってないと思います。?
余談ですが万博頃、高安持ちの11400系37年度増備車に
確か10001+10002の故障予備で11400(偶)に1500Vジャンパーを
取り付けた編成が、いたように記憶してます。
(実際にドームカーを連結したかは不明)
曖昧で申し訳ございません、詳しい方フォローして下さい。
660 :
名無しでGO!:2007/03/03(土) 23:39:01 ID:LGyq5WJ60
泡座のEXキット持ってるけど、自分では組めないし、
工房に頼むと嫌がるし(大変らしい)別の工房では
びっくりする位の工賃だったり・・・・・・
手放そうかな?いる人いる?
(・∀・)ノシ
その内、蟻が出すよ
試しにでいいから自分で組んでみて以後手放しなされ。
リセールバリューはガタ落ちだが、(←ここ大事ですかそうですか)
新しい楽しみを得られるかも知れない大きなチャンスだ。
664 :
1:2007/03/04(日) 08:15:26 ID:2tX+x3XC0
>>660 組めないのに何で買ったの?
他の簡単なキットを何両か製作してから始めてみたらどうかな。
せっかく買ったんだから頑張って作ってみたら。
やっぱりよぅ、エックスも欲しなったきたがゃぁ
あのキット使わんとよぅ、作れにゃぁ物きゃなも?
667 :
名無しでGO!:2007/03/04(日) 23:43:28 ID:SyirredTO
金欠オーメンオメ
>>666 別にコンバージョンキットなんか使わなくてもその気になれば作れるけど…
スペイン村のイラストが問題やな
668 :
名無しでGO!:2007/03/05(月) 00:28:58 ID:PFvMmFRw0
>>667 トップナンバーなら上本町で、お披露目展示のあと消したので
最初の数ヶ月はイラスト無っかたけど
ビスタEXの第1編成て運転台側にもパンタが載ってた写真を見たけど、
出場前に撤去したのかな?
670 :
名無しでGO!:2007/03/05(月) 12:56:08 ID:PFvMmFRw0
>>667 上本町での公開展示では外されていました。
営業運転2日目に乗車した時は撤去済みでした。
671 :
名無しでGO!:2007/03/05(月) 13:00:02 ID:PFvMmFRw0
>>669の間違いです、すみません。
パンタ撤去と同時に前面の白帯も中途半端な
消され方してたように思います。
672 :
名無しでGO!:2007/03/05(月) 18:19:22 ID:w0XNRdF70
>>660 オークションに出してみれば。
一ヶ月くらい前に4万円程で落札されていたよ。
テンバイヤーのつもりは毛頭なくても、
組めもしねえ(組もうという気力=思い入れがない)奴がとりあえず買ったお下がりを、
プレミア付きで買おうなんざ・・・
うそうそ。言ってみただけ♪
674 :
名無し野電車区:2007/03/06(火) 14:24:47 ID:nYi3dMxL0
ひつこいと思うけど。
10000系ビスタカーて、賢島まで走った事あるんですか。
教えてください。
お願いします。
京都線は、走ってない事は、わかります。
675 :
名無しでGO!:2007/03/06(火) 15:43:54 ID:fGMpY0P90
>>674 ない。
当時は志摩線は6連まで(10100が編成に入った場合は7連可能)。
676 :
名無しでGO!:2007/03/07(水) 08:50:53 ID:QooeA/T80
>>674 同じ疑問持ってます!
志摩線は当時の大阪線山間部と同一規格(6両有効135m)だったと思います。
10100を含む7連と編成全長が、ほぼ同じなので入線は可能です。
志摩線開通時点で10000系は、まだ廃車の決定が出ていなかったので、
特急用車両であるということから入線試験を行っていても不思議はありません。
営業についても万博開催中でもあり、団体や不定期で入線した可能性もあります。
過渡め・・・なんで発売予定品リストに10100系が2つ載ってるんだ??
3月下旬から4月以降に変更したなら正直に書いてくれないかね・・・
679 :
名無し野電車区:2007/03/07(水) 18:24:03 ID:W7ZwonqV0
10100系ビスタカーて、湯の山温泉まで走った事あるんですか。
教えてください。
お願いします。
680 :
名無し野電車区:2007/03/07(水) 18:24:38 ID:W7ZwonqV0
10100系ビスタカーて、天理まで走った事あるんですか。
教えてください。
お願いします。
質問厨ウザ 自分で調べる努力してから聞けよ
682 :
名無し野電車区:2007/03/07(水) 18:50:04 ID:W7ZwonqV0
>>681 すまん
けどしつこいと想うが、教えてくれ。
昔の事は、知らないです。
>>683 お前には教えん。
自分で調べろやヴォケ!
684 :
名無し野電車区:2007/03/07(水) 19:00:00 ID:W7ZwonqV0
685 :
名無し野電車区:2007/03/07(水) 19:10:49 ID:W7ZwonqV0
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686 :
名無し野電車区:2007/03/07(水) 19:11:41 ID:W7ZwonqV0
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687 :
名無し野電車区:2007/03/07(水) 19:17:20 ID:W7ZwonqV0
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688 :
名無し野電車区:2007/03/07(水) 19:23:08 ID:W7ZwonqV0
お前ら馬鹿どもよーく聞けやボケ
近鉄の10000系ビスタカー【登場時】が売ってある
ジョーシンのお店知ってるかヴォケ!
買ったらぶっ飛ばすぞ
宇治と六地蔵は、売ってなかったから。
お前ら探しやがれ馬鹿ども。
そしてお前ら消えろカスども。
流れぶった切るが
>683死ね
やめて!奈良電から引継ぎの予備特急車を殺さないで!
と言いたくなってしまった俺は・・?古い人間だなorz
691 :
名無しでGO!:2007/03/07(水) 19:54:02 ID:yhUaJcjLO
>>690 680系が走っていたのは聞いた事があるけど、683って入っていたっけ?
693 :
名無し野電車区:2007/03/07(水) 19:58:20 ID:W7ZwonqV0
694 :
1・683:2007/03/07(水) 20:04:38 ID:FGdZ/iTB0
つ関西の鉄道
これを読んで調べろ。
>>691 すまん混同してた、683は非冷房の奴だったな アレは確か転属もせずにアボーンされたな一両残して
そうそう、特急のクセしてロングシートがあるというトンデモナイ車両だったけどね。
クロスポイントの地方私鉄電車キットをちょこっと改造すれば・・・と思ったが、
どうも無理みたいだorz
前面は使えなくも無いが、側面が大手術になるのは確定事項。
猫のハイパーモデリング3に載ってたみたいに、自分でエッチングの図面書いて、外注してやろうかな。
>>696 683は窓配置・全長が似てる台所の関東鉄道キハ500から改造で何とか作れそうなんだが・・・と思うが、どうだろう。
699 :
名無しでGO!:2007/03/07(水) 23:46:21 ID:8S3rDn7r0
>>678 私もそう思います。
GMのキットやクロポのエースと連結するには
やっぱり、オカやタケモリ組んだ方が色も合わせられていい
KATO製のABは買うけど、あまり期待はしてない
何度か言ってきたので
ひつこくて(←何故か変換できない)すまんけど、
オカ系のキットは車体断面デカいぞ。
まあ、クロポのエースを増結するならオカのビスタUが最適ということになるわけだが。
>>700 今どきやる奴居てない古典ネタは漢字変換出来るものだけにしてね
ちなみにオカビスタの中間だけは断面が小さめ(スケールに近い?)
703 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 07:38:13 ID:l10598m60
704 :
名無し野電車区:2007/03/08(木) 14:12:01 ID:NyoLPoFB0
俺は、今想った。
次に出る近鉄特急の模型は、18200系と11400系だー。
18200系は、マイクロエース
11400系は、カトー
コレで決まり。
705 :
名無しでGO!:2007/03/08(木) 14:41:16 ID:M011jPVV0
近鉄のナローゲージの路線で、昔使用されていた車両についてご存知の方いらっしゃいます?
ググっても、現行の車両に関するページしか見つからないので・・・
以前使用されていた車両に詳しいサイトなんかがあれば一番有り難いんですが。
内部線とか三重交通とか北勢線とか湯の山線とかで出てくると思うけど・・・
鉄ピクの近鉄特集号なんかにも載ってるがな
707 :
林:2007/03/08(木) 21:29:00 ID:4wzCQiyw0
春厨同士で・・・
>705
どこぞの教授さまが、書きゃらぁーた本があったがゃぁ
711 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 01:50:11 ID:s/FujPQ20
GMカラーの17近鉄特急オレンジなんですが、小瓶になってから、
やたら赤い!ACEに合わせてるような気がする。
別の大きい瓶に全て出しきって薄めているので、混ぜ方が足りない事は無い
食パン電車の絵の時の余りと比べると、明らかに違う。
これでは10100や10400は塗れん!
712 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 02:29:41 ID:Baf5XW/jO
>>705 時代を遡ると電化される前には蒸気機関車やガソリンカーとか訳の分からん車はたくさんあったから書くに書き切れない
北勢線には近鉄時代に電装解除されたもののナロー初のカルダン車の三重交通湯の山線4400系は今も三岐鉄道で現役やし
今鬱蜂で走ってる260系のクやサに使われてるロングシートの車は、三重交通北勢線220系をお色直しした車やで
705がググって出て来たサイトでもこの程度の事は記載されてるんじゃないかな??
探すのがダルかったら鉄路の名優で特殊狭軌線車両を見たら手っ取り早いよ
713 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 19:29:58 ID:p/2y5Sw70
715 :
名無しでGO!:2007/03/10(土) 11:46:12 ID:XR9gbiHP0
>>713 800系のキットが出るんだ〜
でも会員でないと買えないのかな?
だったら諦めるしかない
>>717 いやいや、実車じゃなくて模型のほうね。
キットが出てるみたいなんだけど、何処から出てるのか詳細キボン
>>719 全く聞いた事がないな。
完成品を作るために作らせているのじゃないのか?
どっかの仏師兼エロフィギュア原型師が、800のキット化を構想してるみたいな記述があったな。
まったく具体化してないが(具体化せぬまま終わりそう)
721 :
名無し野電車区:2007/03/11(日) 09:32:52 ID:vcmVazzc0
近鉄の近鉄の10000系ビスタカー【登場時】買ったら。
かつらぎという名前があったけど何の名前か教えてください。
あつたは、分かります。
722 :
名無しでGO!:2007/03/11(日) 09:47:00 ID:Be9BGqQH0
かつらぎは大阪行きで
葛城山とかのことではないの?
春か。
724 :
名無しでGO!:2007/03/11(日) 21:04:11 ID:sXd15Aex0
800のキットは、エロヲタクが造るんですか
だったらレジンかな〜
経年で曲がりそうだし、動力が入らないかも
真鍮なら欲しいけど、そんのもの要らない!
>>721 >>722 上本町午前発が「すずか」、午後発が「あつた」
逆の午前発が「かつらぎ」、午後は「なにわ」
かな?
「近鉄電車と模型のページ」は模型製作の参考になると思うぞ。
727 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 10:15:19 ID:o058N/Lc0
>713
>712
とろすぱに直接メールで聞いてみればいいのでは?
409はヤフ奥でも出てた事が有るので、キットを売ってくれるんではないかな?
800はどんなのか解らないが、ヤシも商売だから売ってくれるのとちがうかな?
728 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 10:28:39 ID:hrnzfNRm0
729 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 10:34:48 ID:JMep7DHK0
直接メールで問い合わせようかと思ったが、
質問だけで、住所・年齢明記っていうのが気になって×
取り引きでも、薬や化粧品じゃないんだから
いい年のおっちゃんに対して、通販に年齢は不要と思う
730 :
727:2007/03/12(月) 10:53:21 ID:o058N/Lc0
729>
まあ、嫌ならやめとけば。藁
オレには関係ないし(藁
しかし思うんだが,ちゃんとした質問なんだから、オレなら住所年齢書いても
別に平気だけどな(藁
728>
確かに726は、管理人くさいな(藁(藁
あのページの管理人、確かに模型作るの上手いけどな・・・
731 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 11:16:08 ID:JMep7DHK0
730>
他にも同じ思いで質問や購入を諦めてる人がいると思ったので
書き込みました。
やっぱり気になるので云うとおり、やめときます。
>>726 はかるくんのデカール作るのに物差しで実車のロゴを寸法取りしてた奴?
ふと思ったんだが、KATOの近鉄10100系を予約していて、
しかし、この春転勤で予約をキャンセルしなきゃならない人ってどのくらい出てくるんだろう?
当初は11月だったかな?ともかく、去年中に発売予定だった物だし。
まさか発売前に転居を伴う転勤なんて…なんて言う人はソコソコいそうな気がするなぁ。
内示のピークは3/20〜3/24辺りか?
ちょっと怖いような気がする…
735 :
名無しでGO!:2007/03/13(火) 18:25:38 ID:/jaSe/gaO
序のblogに果糖のビスタカー2世キタ━(゚∀゚)━!!
特急マーク点灯ですよ皆さん。
で、発売はいつなの?
やはり登場時タイプ(中間車床下グレー)できたか。
細かい事を言えばスナックカーと連結させるならこの部分をブルーに塗装か。
予約は近所の序で一応しているが、発売が楽しみ。
>>735 流線型先頭車前頭部がスカスカなのが気になるな・・・。
漏れは晩年型の方が好きなので、さよなら三重連が出たらマジでお布施する。
遊々の晩年型をABCそれぞれ持ってるが・・・動力がGMの使いまわしなのでorz杉
特急っぽい走りは一切せずに寧ろ各停らしいノンビリした走りしか見せてくれんorz
741 :
名無しでGO!:2007/03/13(火) 20:47:04 ID:f5m6F7Kb0
中間床下グレーで水平アンテナ付き、KD41と言う事は
38年頃ですか、ま〜良く出来てるけど
オデコの塗り分けと、階上席の赤が気になった。
742 :
名無しでGO!:2007/03/13(火) 21:33:47 ID:/jaSe/gaO
>>741 座席の色は変更する予定との事。
やっぱりさよなら3重連は欲しいね。
お布施決定。
745 :
名無しでGO!:2007/03/13(火) 22:42:46 ID:fN/40Yrc0
晩年形出るのかなぁ?凄く迷う所だよ。
スカートが付いとらんがね
思っていたより凝っているなぁ。
特急マークは、点灯式にして欲しいとは思っていたが、本当のところ、期待していなかったし・・・
行き先板は差し込み式とマグネット式に、
貫通幌と特急マーク選択式、
パンタの横碍子も再現してくれているとは、無茶苦茶嬉しいがな。。・゚・(ノД`)・゚・。
この勢いで、エースカーやスナックカーも作って欲しいよぉ〜。
登場時の姿でイイからさ。
>>745 無許諾で各種近鉄車両のキットを販売しようとして、近鉄にチクラレた
>>244 のを知るや否やHPからキットの予告を慌てて消しちゃった人だねw
デカールも、商品化使用許諾を受けずにやんのかね?w
デカールは業者に頼むらしい。
ビスタ2の試作みたが、流線型がややとんがり過ぎに感じるの俺だけ?
もう少しでっぷり感があった様な気がするが・・・
オカの方が印象は良いかも。でもディテールはKATOが断然上!
もちろん2編成予約済み!!
752 :
727:2007/03/14(水) 09:58:35 ID:cd7xqr0N0
はかるくんデカールだが・・・・
模型の為に頑張って作ってる某管理人をそこまで攻めるのはなぜだ?
作ってるヤツの勝手じゃないか、お前らがごちゃごちゃ言う事じゃないだろ
某HPの件もそうだろ、お前らがごちゃごちゃ書くから、完全に裏に潜ってしまって
まったく情報がなくなったじゃないか。
作りたいヤツには、作らせておいたらいいじゃないか。
オレたちには、損も得もないだろ。
逆に、出てくれた方が、楽しいのと違うか?
オレは、デカールやキットがどこかに露出したら、問い合わせると思うよ
買う買わないは別だが・・・・
内容を見て、高すぎたら買わないし、安かったら買うし・・・
お前らのつまらない嫉妬のチクリで、つまらなくするなよな〜〜
好きな様にさせとけばいいんだ。で、
つまらない物ならば、そこで叩けばいいのとちゃうのか?
753 :
名無しでGO!:2007/03/14(水) 15:23:01 ID:gB5rCnIp0
アホアホ管理人乙〜www
754 :
幼稚園児:2007/03/14(水) 15:43:43 ID:K3r9S/q60
ぼくのだちゅきなでんしゃや、でかーるや、じょうほうがてにはいれば、いほうなことでもなんでもいいの!
よけいなことはちないで!ちないで!ほちーものはほちーの!わーーーーん!!!
ビスタ2購入決定。
>>752 個人的に作って個人使用するならともかく、大量生産して金儲けしようとするから
近鉄にマークされるんだよ。
という漏れは、デカール作るための機材を持ってる人に個人で使う分だけ作ってもらう
ことにした。素材は自分で撮った写真を縮小して使う。間違っても巻き尺なんかで
実寸取るようなアホな真似はしないね。
757 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 01:19:49 ID:iz6VuWbt0
>>752 私は持ち株数は少ないが一応、近鉄の株主です。
「作ってるヤツの勝手じゃないか」というのは、おかしな話ですね
損も得もないだろ との事ですが、社にとっては損害です
個人の楽しみならば結構ですが、売るとなれば話しは別です
販売するならば、正しく許可を取り、裏に潜らず
全てのファンに公正に対応するべきです。
「好きな様にさせとけばいいんだ」では困りますね。
758 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 01:29:49 ID:F/Vs8fZy0
>>757って優待乗車券すら貰えない零細株主のような気がする。
鮮魚列車のお膝元のデカール屋の方が金持ってると思うぞ。
>>756 ドラえもん最終話という同人誌があまりの売れ行きで小学館が動いたという事例も最近あった。
儲け分は全て徴収されるらしい。
同人誌くらいなら著作権者も放置というのが通常なのだが、目立つとこんなことになるんだな。
760 :
752です:2007/03/15(木) 10:23:48 ID:J3+QMVE80
私の書き込みに、反応があったので、再び書き込みます。
757さん>
あなたの書き込みは、まさしく正論だと思います。
通常はそういう事になると、私も思います。
『作るヤツの勝手」という私の発言が言葉足らずであった事は、陳謝致します。
>販売するならば、正しく許可を取り、裏に潜らず
全てのファンに公正に対応するべきです。
ここが問題なんでしょうね・・・・
僕が,工房をしていたならば,絶対に最初から地下に潜る方法はとらないでしょう。
正式に、許可を取って制作すると思います。ここに来る連中でも、同じだと思います
ただ、近鉄って、動脈硬化起こしてる会社ですから、そういう窓口の案内などが全くされていない
馬鹿みたいな会社だと聞きます。
ということは、「門前払い」なんでしょうね?
有名企業の言う事しか耳を貸さない会社なのかも知れません。
ですので、あなたの様な株主さんが、そういう面で、会社に対して
意見を言っていただければ、 もっと、いろいろな車種が、いろいろな所から出ればいい名と思うんですが
まあ、これは私の意見なんですけどね。スジは通ってないかもしれませんが(藁
761 :
752です、つづきです:2007/03/15(木) 10:26:46 ID:J3+QMVE80
756さん>
>個人的に作って個人使用するならともかく、大量生産して金儲けしようとするから
近鉄にマークされるんだよ 個人で大量生産なんて、多分無理だと思うんだけどね・・・・
759さん>
>ドラえもん最終話という同人誌があまりの売れ行きで小学館が動いたという事例も最近あった。
儲け分は全て徴収されるらしい。 ああいう「著作権」は厳しいからね、そうなるんだろうと思う
でも、電車って「公共の物」に近いから、そこまで厳しいかな?
多分,1つにつき何%か払えってことになると聞いた事が有るんですよ。 目立つ・・・・のは、確かにまずいのかな?
でも、思うんだけど,HOのメーカーが模型作っても、どこにも『承認済み」って書いてないよね?
でも、この掲示板では、HO のメーカーは、ぜんぜん叩かないよね?? HOならば、5200もインバーター車も出してる所 有るよね
そこは、大々的に広告も出してるよね。
ちょっとスジからは外れてるかもしれないけど、やはり、今無い近鉄電車が、少量なり、大量なり、
手に入るのはうれしい思うのは、オレの「自分だけ良ければいい」の身勝手だろうか?
前にも書いたけど、もし出て来たキットなんかが、顔が全く似てないとかだったら、それを
ここで叩いた方が、いいのではないかな?とおもう。マイクロの10007なんか、叩かれてもいいような
できだと思うけど、だれも、何も言わない・・・・ だから、某工房が出して、それによって、おとがめが有ろうが、無かろうが、
オレはキットが手に入ればいいと思ってる 。とりあえず、昨夜、某工房に問い合わせメールしたので、その結果をここで報告する事を
約束します 今現在,返事はまだ来てないが。 長文スマソ
762 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 13:02:24 ID:VtK25x6W0
763 :
752:2007/03/15(木) 13:09:03 ID:J3+QMVE80
762>
エンドウやカツミ以外のメーカだよ。
モデルハウス ミキや、谷川とかだ。
頼むから喧嘩売って来るなよ。
764 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 13:11:00 ID:KNme0kU90
権利を持ってる者が放置するかどうかはケースバイケースだが、
クレームがついたら無断で借用した方が悪いのは当然。
つまり、752がその違法行為を肯定するかの様な発言をしたのが問題。
まあ、模型を作って飯の種にするのは非常に困難だということだろう。
それと2chで叩く云々いうのも所詮チラシの裏なんだから
そんなに熱くならずにまったりスレタイ通りたのしく行こうや。
765 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 13:12:28 ID:DqPZIuzWO
過渡のビスタカーの色が現行の特急車ぽく見えるけど、そう見えるのは俺だけか?
766 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 13:15:00 ID:AKqG858n0
>>763 喧嘩など売ってませんが? 事実を述べただけです。
都合の得悪い部分は目を背けるのなw 結局は自己中
767 :
752:2007/03/15(木) 13:16:28 ID:J3+QMVE80
764>
確かに,あんたの言う通りだな・・・・・
肯定したのは確かだが、その裏えお言いたかっただけなんだ。
>権利を持ってる者が放置するかどうかはケースバイケースだが、
一発で説明ありがとう!その通りだ。
>それと2chで叩く云々いうのも所詮チラシの裏なんだから
確かに!
だから、マイナーメーカーが出す物に、カリカリならずに
見てみようって事を言いたかったんだけどな
768 :
752:2007/03/15(木) 13:17:50 ID:J3+QMVE80
766>
オレの聞いた事にも答えろよ!(藁
769 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 13:24:33 ID:+PeSzutw0
ミキや谷川も認可とってやてるぜ。失礼ながら店主に聞いたことがある。 んなの一々書かなくても常識。
普通に考えて銭取ってる時点で商売なんだよな。無許可で製造販売なんて社会人として失格。
個人で楽しむなら良いがな。
誰かと思えば、寸法測ってた人ねww 面倒だから許可取れば良いのにw 許可取るのって難しいのかな?
何だかんだで銭取られるのがいやなのかな?
少なくとも近鉄ファンとして楽しませてもらってる身として、俺だったら無許可販売はやらない。させない。(←何かのキャッチフレーズに有った様な(w)
そんなこんなで、ビスタカーU楽しみだな。 問題は3重連だよな。。2セット買わなきゃ成らんのか?
773 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 14:04:21 ID:K0OWygyLO
3重連は末期の形しか実現してないのだからねぇ。
単独とか重連でのバリエーションを楽しんだ方がいいかと。
まぁ自分で改造して末期型を再現させるなら話は別だが。
>>773 初期だ末期だという話は置いといて・・・・
2セット買って、編成組替え、A/B/C編成、そして幻のD編成w作って楽しめばいいじゃん。
775 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 15:05:46 ID:IHOSmQfi0
なんだそのD編成ってのはw
776 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 15:14:02 ID:7e7PfBq3O
777 :
752:2007/03/15(木) 15:41:05 ID:J3+QMVE80
まあ、・・・・ここで何言っても無駄だと解ったので・・・(最初から解ってるか・・)
まあ、ここの住人が言う事の方が本筋だし、これで「異端者」は去るよ。
オレはオレの判断で、欲しいものは買う・・・
だから、先ほど書いた、「メールの返事」も載せない。
ここの住人には関係ないもんな。
769>
>ミキや谷川も認可とってやてるぜ。失礼ながら店主に聞いたことがある。 んなの一々書かなくても常識。
オレは,『許可なんか取ってない」と聞いた事有るぜ、店主に。
書かないのが常識とは、始めて聞いたぜ。
お前を、まともな人間扱いで、レスしてた自分が情けなくなった。
オレは,もう、ここには書かないので,、この文章にレスつけないでくれ<ALL
猛烈にレスをつけたくなるような
>>777みたいな文章をわざわざ書かれてもなぁ…w
結局
>>777が言いたかった事は、とろすぱ関係は叩くなってことか
780 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 16:28:54 ID:g8joujym0
>オレは,『許可なんか取ってない」と聞いた事有るぜ、店主に。
最後は嘘で逃げたかww 所詮ガキだな。
>777
話はsageてからしてくれ。
782 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 16:30:26 ID:KNme0kU90
KATOはC編成欲しさの2セット購入を期待していると思う(w
151系のバリ展開の遅さとかも考えると
更新後の単編成販売も本当に実現するか微妙やからなー。
後期の3重連セット出すかな。。 それは今回の製品の売り上げしだいか。。
784 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 16:48:20 ID:Pe7OO1h0O
よかったよ。まさか現行特急色で出してきたらどうしようかと思ってたけど、どうみても旧特急色だ。
786 :
名無しでGO!:2007/03/15(木) 17:53:15 ID:IHOSmQfi0
>>782 そのうち「造血セット」でC編成出すんじゃないか?
誰かロムッテロ兄弟のAA貼ってくれ。
あと
>>777よ、レスアンカーの使い方くらいマスター汁。
馬鹿が去った事だし、以後楽しくやりましょう。
むずかしいがゃぁ。通勤車の先頭車のマルーンとアイボリーの塗り分けがよぅ
特によぅ、コーナーの角を丸くマスキングと塗り分けが難しがね
顔が命だで、あんばようやらんといかんがゃぁ
寸法をだいたい決めてらっせるが、1つ1つ微妙に違うがな
凸凹あってマスキングしにくていかんがゃあ orz
791 :
名無しでGO!:2007/03/16(金) 02:23:49 ID:LocT82TI0
金欠さん、こんばんは
こっちはスナックとサニー塗ってますけど、前回に前面のマスキングで
懲りてるんで、超オーバースケールの幌カバー受け金具
全部、削り取ったった〜富の30000もモールドされてないんで、まぁいいか!
スッキリするので、お薦めします。通勤車がんばって!
792 :
名無しでGO!:2007/03/16(金) 15:47:58 ID:ljb2tz5SO
はかるくんを計る海野六郎晒し上げ
( ^ω^)近鉄ライナーズさん電車のプラレール販売して欲しぃお
794 :
名無しでGO!:2007/03/16(金) 18:34:47 ID:LocT82TI0
はかるくんもう穐田て言うてたで
近鉄ライナーズさん号のプラレール欲しい
800 :
名無しでGO!:2007/03/17(土) 11:23:19 ID:13I1gBfy0
遅レスだが
>>716 とろすぱにメールを打って聞いてやった
例の車両はどうやら個人製作のキットらしい
それを塗装して・改造して販売しているとの事
1編成で1.5万円らしい
個人製作のガレキの割にはいい出来だと思った
宣伝乙
>791
ワシはよぅ、あんまり気にならんのだわぁ
805 :
名無しでGO!:2007/03/18(日) 14:45:10 ID:7L0EPPcR0
>804
金欠さん、こんにちは
そのままでも、いいんですけど前回塗ったとき
丁度塗り分け線の下にあって、テープが少し浮いてたみだいで、
青が吹き込んでしまって見苦しくなったんですよ(技術不足です)
それならいっそ削り取ってしまえ〜と思い実行したら
前面がスッキリ綺麗に塗れたので、お薦めしました。
富ビスタカーモ30200の車体側面が変形した( ´Д⊂ヽ
信者サービスに電話するしかないか。。。
あの側板は薄いから、下回りのハメ方がマズいと波打つね。
>>806の愛車がどういう状況なのかは知らないけど。
809 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 10:05:13 ID:t0LDF3M20
教えて君ですいませんが、昔あった1600系は床下機器の配列は1000系とか1810と一緒だったんでしょうか?
>>807-808 過渡の単品クリアケースに入れてたらケースごと変形。
側面が波打って、窓枠と窓のクリアパーツが大きくゆがんだ。。。
熱源機器の近くに置いてたらこうなるんだろうけど、熱発しそうなものの近くに置いた記憶ないんだよな。
>>810 救いなのは、今でもちょくちょく再生産しているモデルだって事かな。
最悪、買い直せば良いんだから。
812 :
名無しでGO!:2007/03/20(火) 21:29:25 ID:g5svjK7v0
特急のよぅ、12410系と12600系はよぅ、
ようけ切り継ぎせんと、イカンかなも?
814 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 00:02:49 ID:QyZ1038V0
Nで、近鉄の800系が出るのか?
816 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 01:43:43 ID:2hFmMo0n0
>>813 作ったことあるけど、ロスナイの位置が違うんでクーラーの切り継ぎが
とっても面倒な作業でした。
側板は簡単にタイプで済ますなら12600で一ヶ所、12410で三ヶ所
凝って作るなら、大阪側先頭車2o長いし、他にもいろいろあって
とっても大変!
12600系を数年前に作り始めたけど、屋根上のパイピングで挫折して放置中だわ
>>816 ロスナイなら「付け忘れました。」で解決w
まぁ、屋根はよぅ、冷房のきゃぁ造だけかと思っとったけどよぅ
側板も切り継いでよぅ、屋根も弄ろっとてはいかんがやぁ
12602なら1個パンタなので12601よりパンタ周りの配管が少なくて少しは楽かも。
特急車のパンタ配管は何であんなに複雑なんだ。
821 :
名無しでGO!:2007/03/22(木) 22:00:23 ID:Wsb9R0qY0
う〜ん通勤車も配管の引き回しは、同じなんですが
お客様の為にクーラーを適正配置すると、複雑になってしまうのでしょうね。
そのせいで18200とか18400なんか片方のパンタグラフをTcに取り付けたからね〜
822 :
名無しでGO!:2007/03/24(土) 15:50:25 ID:8IpBRs0W0
過渡ビスタカー2世4月に延期
うわあ、はつみみですよ(棒読み
いやあ、いがいとはやいはつばいになりそうですなあ(たどたどしく
826 :
名無しでGO!:2007/03/25(日) 17:53:17 ID:/MbnXF850
乗務員扉のスッテップ高すぎ、流線のスカートの飾り帯低すぎ、
ついでに前面窓の低すぎ!だから全く印象が違う!
名阪ノンストップの板のデザインが、時代に合ってない!
実物の流線ヘッドマークを所有してますが
形、違いますけど?
KATOのレベルでは、こんなものでしょう。
まぁ走らせて遊ぶには、これでいいですが・・・・・
>>826 君は日本語が怪しすぎwスッテップってwwwうぇwwwwwwwww
君の頭のレベルでは、こんなものでしょう。
まぁ2chで書き込むには、これでいいですが・・・・・・
製品の出来が悪いことに気付かない奴はこんなものでしょう。
>>827レベルに合わせて作った子供だましなら これでいいですが・・・・・・・
>>828の言うところの「子供だまし」じゃない製品とはどのようなものかねぇ?
逃げたかw
832 :
名無しでGO!:2007/03/25(日) 22:18:12 ID:jtSCGJVC0
>>827 単なる、キーの打ち損じでしょ
2chに書き込んでる、あんたの脳みそも
大したレベルではないでしょう。
>>833 >>826みたいなのに限って店頭で「俺はビスタカーのヘッドマークを持ってる」「こんな製品じゃお話にならない」と
散々自慢ともなんともつかない話して結局何も買わずに帰っていくんだよ。
はいはいワロスワロス、でうっちゃっておけ。
これはレジェンドだけど、通常品としては発売しないのかな・・・。
発売したら10400系とか11400系を作る人が出てくる悪寒。
>>835 爺の11400系真鍮キットはまだ在庫あるの?
あるんなら腕によりを掛けて「子供だまし」じゃないやつを作りたいものだなぁ。
837 :
名無しでGO!:2007/03/25(日) 22:49:55 ID:zk/43m5C0
10400系エースカーか11400系新エースカー
どっちが発売したら嬉しいですか。
エンドウの16番でも特急マークや標識灯は点灯しなかったから点灯式は嬉しいなぁ。
Nは最小限に控えているけど、この製品は購入するつもり。
俺も実物の流線用特急マークを持っていて、他に持っているという人が居て驚いた。
貫通用と比べて確かにサイズは違うけど、真上や裏側から見ないと判り難いと思う。
実車で寸法取れないからめちゃくちゃなんだよ
840 :
名無しでGO!:2007/03/25(日) 23:08:11 ID:jtSCGJVC0
>>834 私も、流線のヘッドサイン持ってるけど
そんなもん自慢にもならんで、友達もみんな半流持ってるし
当時15,000〜円くらいで、近鉄で売ってたからね。
あんなん持ってたら重いは尖ってるはで、怪我するだけでっせ
物置に置きっぱなしやで
ヤフオク出すか鉄道専門の古物屋持って池 元値は十分回収出来る
みんな広告で知ってるな。
844 :
名無しでGO!:2007/03/26(月) 01:39:42 ID:BIZOJkBB0
半流マーク、ヤフオクで売りたいが梱包できねぇ
>>844 ちょい恥ずいけど、運送屋の営業所とかに持っていって梱包と送料で幾らかかりますかね?と相談したら?
朝か晩、あまり人が居ない時狙って。
で、かかった経費もコメント欄に書いて上乗せしたらいいやん。
846 :
名無し野電車区:2007/03/26(月) 14:41:51 ID:NxTaPKsV0
10100系ビスタカー
発売したら
3重連を再現しますか
私は、しません
だってスカートが無いからです
847 :
名無しでGO!:2007/03/26(月) 21:13:09 ID:NJBE51QC0
お電話は一切致しません。
商品に自身が有るからです
俺様鉄道ではデビュー当時の姿で3重連をしたかったんだが、
いかんせん、A+Bの、しかも2次生産分しか手に入らない予定。・・・何時になるのやら。
その内さよなら三重連も出るよ。
欲しがりません
勝つまでは
倒置法の使い手が多いなw
851 :
名無しでGO!:2007/03/27(火) 10:27:03 ID:47LSu7ne0
ビスタ2の写真見てみたが、乗務員扉の下裾に張り出しがある。
KATOのステップみたいに見えるのはこの出っ張りじゃないのかな。
俺にとってはビスタ2のN完成品が出ただけで感激。
丸栄のよぅ、模型ショーまでによぅ、出て御座るでよぅ
853 :
名無しでGO!:2007/03/27(火) 23:53:57 ID:V45Iv9YJ0
過当のビスタのモデルは昭和30年代からみやこコーナー設置前じゃないのか?なら三重連は違和感ありあり。
854 :
名無しでGO!:2007/03/28(水) 00:04:37 ID:faygUtG70
後期の三重連が出るか出ないかは今回の売れ行き次第
855 :
名無しでGO!:2007/03/28(水) 00:31:06 ID:RyMRWERi0
愛知、三重のファンの方に、お聞きしたいのですが
10100と12400は連結運転したことあるのでしょうか?
大阪は連結不可の指示がありました。
>>851 ネット上にあるなら見てみたいです。
さすがに登場当時の写真はあまりネットに上がっていないみたいだし。
スカートなしの写真はあっても、70年代の改造後の写真が多いし。
それにしても、見た目は末期のスカート付きの方が引き締まって見えるなぁ。
実車とは違ってくるけれど、自前で付けてみるかな。
>>855 ヒント
12400系はS52.12.21竣工
10100系はS54.10.2廃車
>>855 12400系は10100系廃車時点で高安所属だ
新ビスの流線側の乗務員扉の下に継ぎ目みたいなのがあるから
晩年仕様もちょっと期待している。
859 :
名無しでGO!:2007/03/28(水) 18:03:21 ID:RyMRWERi0
855ですが、知識が乏しいので解り難いです。
12400が3編成とも高安持ちと言うのは解るのですが、
新車当時、12403〜が冨吉所属になる以前に名伊運用で
よく見かけたので、以前より疑問をもっています。
申し訳ないんですが、もう少し詳しく具体的に
お教え頂けないでしょうか
860 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 18:25:32 ID:HnTzltjp0
模型ならKATO(または竹森)ビスタU+GMスナックでも委員でない?
GMスナックならトミックスのビスタVとも併結できるし。
そういや、近鉄って新型特急車は必ず高安所属になるな。
タケモリのビスタUって、すんごくいいよね。(棒読み
>>862 尚更今回の製品が売れないと作らないよな。>金型
866 :
名無しでGO!:2007/03/28(水) 23:54:48 ID:WL0EGutU0
新ビスは絶対に売れるやろ〜。
これが売れへん買ったらこのシリーズで関西物はもう出せへんで。
致命的な失敗たとえばヘッドマークが小型の六角形の奴になってるとか。パンタが下枠交差になってるとか。
初期のラビットカーみたいにシールドビームの間隔狭いとか。蟻や自慰ならやりそうだけど。
ビスタ二世の次はエースカーが欲しいな。
でも過糖の事だから無理だろう。
誰か貫通形の車体を延長改造して作ろうと考える人いる?
869 :
名無しでGO!:2007/03/29(木) 23:07:13 ID:7b6bILGz0
>>868 これは増備車V5ですね!
KATO製にも抵抗器の笠と9o間隔でモビルアンテナ付けて欲しいね!
870 :
856:2007/03/30(金) 01:43:02 ID:L3IBIu770
>>868 ありがとう。登場時は、紺スカートの幅も狭かったんですね。
台車の前の排障器のようなアンテナのような?ものは、なんなんだろう?
>>861 保守・点検の面から現場がなれるまでタヤ
将来の配置先の係員の成熟も行われる
872 :
しまびと:2007/03/30(金) 03:29:17 ID:qQut1aen0
>>870 あれはね、レールか架線と通信線を利用した2250から始まる
列車電話システムのレール側のアンテナで無総アンテナっていいます。
2250の電話付き車のことをモビルカーと電話関係者が呼んでいて
10100の頃は一部では、これをモビルアンテナと言ってました。
ついでに10007とB編成とC編成の一部は、アーバンライナーの21100のように
電話室は有りましたが、実際に電話は取り付けられていなかったと思います。
873 :
870:2007/03/30(金) 22:49:58 ID:L3IBIu770
過渡がエースやスナック出す確率は………
かなり低いか、、、、
要望とか出してもスルーだろうな
要望はスルーされて当たり前。
なぜなら、少なくともエースは決定済みだから。
4/1突入か。
879 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 14:10:22 ID:o2gtww5i0
どっかのマイナーメーカーが近鉄奈良線の駅名板4駅(旧仕様)のステッカー(富の近代型ホーム対応)を
出していたらしいが本当か?
>>877 文句があるならメールなり掲示板に一言書くなりすればよい。
このドチキンがw
4月30日でサイト閉鎖するみたいだ
糞電子台閉鎖w
どうでも良い
483 :名無しさん@欠勤中 :2007/04/02(月) 00:00:35 ID:fcY19/YZ
>>481 あっちこっちで電視台叩きする君を見ていると鳳凰君ストーカーことKNR5200を思い出すよ。
886 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 19:13:30 ID:O6nWgFtW0
887 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 19:35:32 ID:9uhaMDVP0
電視台が閉鎖されたら困ります。
上本町とか名古屋局は分かるけど、
南大阪吉野電鉄は、全く持って無知ですから。
888 :
名無しでGO!:2007/04/03(火) 18:52:07 ID:R/B+BFg20
889 :
追加:2007/04/03(火) 18:54:40 ID:R/B+BFg20
いちばん下の奴が持ってる12400の斬新な塗り分けに感動した。
斬新は言い過ぎた。忘れてくれ。
皆金持ちだがね。ワシはキットの完成品なぞ高きゃぁて、よぅ買わせんがね
894 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 09:43:00 ID:hJKVd4gG0
また延期10100
895 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 09:52:27 ID:++KPK9wf0
良い物ができれば問題なし
896 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 11:48:20 ID:p8fDyvrV0
賛成!自分が納得できればヨシ
でも手間のこと考えれば妥当な値段かも?
GMの12400は組み立て塗装仕上げが、すごく面倒なんで
頼まれれば、それくらい貰わな合わん
★しかし、このキットの前面窓は嵌まり難いなぁ
897 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 14:24:10 ID:8W7GCOKZO
ガラス・前面窓周りのバリを削って3個バラして嵌め込むと上手く嵌まるけど、部品自体がヒケててレンズみたいになってるから、アクリルを削り出すか、塩ビを嵌め込む方が早くてキレイに仕上るよ。
>>893 あんたは自分の手動かした方が良い物出来るだろw
899 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 18:09:24 ID:se2UW7S60
いまさらだが昨日、蟻のあおぞら号買った。
何か物足りないと思ったら、ヘッドマーク付いてないのな・・・。
>>899 ちゃんと付属品として付いてるぞ、ヘッドマーク
よく確かめるんだ
902 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 20:32:48 ID:e+18vAae0
>>897 アドバイスありがとう!
なんか無理に、嵌め込もうとすると前面と側面の接合部が
割れそうになるし、窓まわりの塗装は剥がれるし困ってました。
今度は3分割にしてみます。
>>902 付属のガラスの部品はヒケててレンズみたいになってるから自作パーツを嵌め込む方が良いよ
3分割のアイデアですら、人から教えられんとダメなのか。
嘘だよ嘘。がんがれ。
>>906 訂正。
11/2 発売日と価格の公式発表
>>27 噂が立ってから1年半。
公式発表から11ヶ月。
購入予約をしてから3ヶ月。
あ〜、待ち遠しい。
でも本当に4月下旬?
>>511 氏の予言が当たる気がする。
908 :
名無しでGO!:2007/04/07(土) 15:24:34 ID:SyinH8TnO
KATOの10100系って、最初のポスターには2006年末発売予定とか書いてなかったっけ?
情報によっては、11月発売予定…とあったような記憶があるんだが。記憶違いかな?
910 :
名無しでGO!:2007/04/08(日) 22:33:12 ID:BQoC1gLs0
どうやら過渡のビスタカーU世は、今年のゴールデンウィークに
間に合えばいいんだ、という感覚で物事が進められているようだ。
さよなら三重連セットは年末で良いよ。
ヘッドライトだけ点けたがゃぁ
913 :
名無しでGO!:2007/04/11(水) 16:38:33 ID:UfQBK/ABO
ここに来る奴等は近鉄電車を作ったら、走らせて楽しんでるんか?
「準急|榛原 この車両、高安まで」みたいな途中解放を楽しんだり、VC・VG・W・G・X・DF・FC等を組み合わせて10両編成を楽しめるのも、数を作ってからこその楽しみ方やんな
実車みたいに車体形態バラバラで長編成を組んだ時は失禁してしまいそうになるwww
今ならEWを中間に挟んだら…
914 :
名無しでGO!:2007/04/11(水) 16:43:51 ID:CoTUaPHS0
近鉄の車輌は、車輌基地に並べても楽しい。
RICはびきのや五位堂でやっている模型の実演は、
車輌基地を見るだけでも楽しい。
>913
しとるがゃぁ
特急だと大阪・山田・鳥羽線/奈良線の座席指定で10両や名古屋線や南大阪線の8両って見応えがあるよね
JRだと新幹線や在来線の特急だとザラやけど、固定や非貫通+中間車の連結とか効率が悪そう
やっぱ全車貫通で型式関係なく連結して、最大10両の近鉄特急は迫力あるよね
でも天局はSL+YSの営業運転して欲しいな
お隣りみたいに…w
長編成やりたいけどお金と時間が無いorz
今は見るだけで満足してますw
918 :
899:2007/04/13(金) 00:54:21 ID:1PDzmOw70
>>900-901 レスさんくす。
購入店の展示品買取だったので、店員の入れ忘れだったみたい。
今日、貰ってきた。透明のゴム系接着剤で付けるのがいいんだろうか?
>>913 失禁どころかもう膀胱と尿道を解放ですわな(笑)
>>917 短い編成でも面白いと思うぞ。
名古屋線とかなら短い編成が中心だし、大阪線でも普通に4連を見る事も出来るし。
2800系先頭車2両シンナープール行き
鉄道模型の専門の人は塗装失敗したらすぐにシンナー風呂に入れてるけど、車体がシンナーを吸って割れやすくなるから止めた方が良いよ。
根気よくペーパー掛ける方が良いよ。。。
>>922 それだと細かいディテールがある場合に限界がありそう・・・。
前面やドア周りなんかの修正を考えると、IPAに頼ったほうがいいのでは?
IPAならプラへの侵食もあんまし考えなくて済むし。
今日はよぅ、塩浜に行こみゃぁかなも
>>923 ヤスリ掛けだと完全に未塗装の状態にするのは無理だからある程度残しても塗装でカバーが可能
プラ材へ浸食が少ない溶剤でも部品同士の接着部・傷埋め等に使った補修材への負担が考えられる
最善の方法と思うのは、部分修正が出来れば負担が一番少ないのでは?
>>924 地震、大丈夫やった?
電車じゃないけど、トミーテックのバスコレ第10弾で近鉄バスと奈良交通が出る・・・らしい。
927 :
名無しでGO!:2007/04/15(日) 17:25:15 ID:5P4mjOQt0
>>925 地元の人間だが地震による被害は出ていない。
>>926 kwsk
>>927 無事で何より
今回の三重の地震で揺れた所って近鉄沿線モロやったな_| ̄|○
929 :
名無しでGO!:2007/04/15(日) 20:04:36 ID:gMwFW3E20
鉄は愛知、三重県で運転を見合わせ、大阪から三重県へ向かう大阪線は青山町(三重県伊賀市)で折り返し運転したが午後3時すぎまでに、全線の運転を再開した
930 :
名無しでGO!:2007/04/15(日) 20:05:06 ID:gMwFW3E20
>925
昼から行こみゃぁかと思ってマワシしとったら
地震が来てまってビックリしてまったがゃぁ
車停めれんで、電車で行こみゃぁかとおもって駅まで行ったけどよぅ
電車停まっとったがね。改札外で待っとったけどよぅ、動く気配が無かったで
行かんだがね
その最善の方法の部分修正したけどよぅ、上手くいかんだでシンナープールだがね
塩浜は地震のせいで閑古鳥やったやろな
>>931 乙特急
まぁ無事で良かった
失敗ってどの程度の失敗?
933 :
名無しでGO!:2007/04/17(火) 15:48:25 ID:RIH2effaO
昨日、堅下で上りの電車を待ってたらEE29?アートライナー「近鉄ライナーズ」号の試運転を見たよ
934 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 17:58:29 ID:DP3yo1wq0
果糖の10100系の動力って6両1動力で片台車駆動だって!
きららみたいだね(^▽^)
935 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 23:03:00 ID:7v/likQSO
936 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 23:21:04 ID:e6h9UbJg0
>>935禿同
なんかポスター見てると流線型顔が下膨れみたいな顔になっている気がする。
まぁ出してくれただけでとても有難いのだが。
937 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 23:32:35 ID:e4/8+Vcb0
>>935 確かになんか違和感感じるけど
>>936同様出してくれただけでも
とても有難いよ。だから粗探ししないで素直に喜ぶことにした。
938 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 00:16:27 ID:w//MFfwz0
全く同意見、量産品を待ちましょう
939 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 00:48:45 ID:8lqMiLwUO
結局、岡やタケモリの方が雰囲気掴んでる
941 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 02:45:44 ID:w//MFfwz0
>>940 16番の流線形は日東・アマミヤ・オカ・エンドウ、全て見てきたが
この中では、エンドウが一番かっこいいと思うけどなぁ
諸悪の根源はスタイルブックの図面が悪い、今までの製品で似ていないのは
この図面を参考にしているような気がする。
でも1960年の作図だから仕方ないか、実物を見に行けないガキの頃
子供心によく書き込まれた図面だなと思って眺めていたな
942 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 08:20:31 ID:8b/3C3aN0
最終的には設計者のセンスだからな
943 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 08:23:20 ID:w90u1K510
沖縄県の方へ(命に関わる注意事項です)
沖縄県での選挙ですが、どうか民主党だけは避けてください。県民の生命に関わる可能性があります。
民主党の最大の公約は一国二制度(※)ですが、一度「一国二制度 沖縄」等で検索をお願いします。
この際、民主党のHPで調べても良いです。以下の注釈↓と矛盾することは書いてないはずですから…
※一国二制度
簡単に言えば沖縄を中国と日本の共有物にし、そこに3000万人の中国人を入植させます。
(つまり沖縄人口の 96% を中国人にして、実質、沖縄を中国人の居住地とします。)
さらに「自主」の名の下、沖縄で有事が起きても自衛隊は干渉できません。
3000万人の中国人が、少数派となった130万人の日本人に何をしても、です。
そして中国人の反日感情の強さは、ほとんどの日本人の理解を超えるものです。
今回の選挙で民主党が勝った場合、「自主」「発展」を連呼しつつ段階的に進めていくことになります。
自主と言っても、自主を認めるのが「住人の96%が中国人となった」後だということに気をつけてください。
発展と言っても、新沖縄の少数派となった「少数民族日本人」の発展ではないことに気をつけてください。
やっと発売日が決まったか。
4/27出荷と云う事は、店頭に並ぶ頃にはGW突入か。
>>941 消防の頃、ロコモデルも有った
エンドウは近鉄物を多く作ってよく頑張ってるよ。
947 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 00:44:03 ID:n3fezQa20
>>946 そんなことないよ、アマミヤがC編成のキット発売した直後
ロストワックス製で流線形の前面だけ出してるよ
オカ行って聞いておいで!
949 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 22:40:24 ID:LObRdXCUO
てか、せっかくパンタの近鉄型の横型碍子を再現したのに、アーバンで再現したパンタ台を何でオミットされたんやろ?
WとかX作る時にアーバンのパンタ台を板と足を切取って逆さまに接着したら強度が落ちちゃうからパーツ化して欲しかったな('・ω・`)
ダンボール買い決定?だがゃぁ
正味の話、ラインナップ見たら、近鉄バスと奈良交通以外はゴミやな('・ω・`)
せめてシークレットくらいは近鉄の関空行きのリムジンバスやったら良いのになぁ…
RMM、今月と来月は近鉄特急特集をやるぞ。
>>941 ナカセイ(当時は中村精密だったか?)を忘れていないか?
>>953 ナカセイは近鉄は無かった筈、南海こうや号は有ったけど。
955 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 21:06:50 ID:enaKfa960
>>953 中村精密は、30000系の企画はしていたけど
カツミが頑張ったんでボツになったね
>>954>>955 うーん、そうだったのか・・・
ビスタ2世発売の広告をTMSで見たような記憶があるのだが、当時はHOに興味が無かったしうろ覚えだからな。
957 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 21:39:19 ID:5n75z9i30
次回は鉄道模型板で立てようぜ。
959 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 01:37:40 ID:Rg4RpCBE0
>>958 意味深さを感じる写真だな。
その努力に乙!
961 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 08:49:00 ID:OugO8A4T0
みんな知っていると思うが、マイクロエースのホームページを見ていたら以下のような
製品に関するご意見・ご要望を募集しております という項目があった。
マイクロエースではユーザーの皆様からのマイクロエースへのご意見・ご要望を広く募集しております。
FAXまたは電子メールにてお寄せいただければ幸いでございます。
・製品化の御要望 ってな具合に
ここの住人全員で「アーバンライナー・ネクスト」21020系
「伊勢志摩ライナー」23000系とか「VISTA・EX」
なんかを、みんなの清き一票で製品化を促進!
組織票で投稿しようという呼びかけなんだがどうだろうか
その「清き一票」に幾ら出せるんだ?
おみゃーさん とれぇー事いっとったらいかんで
966 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 17:00:38 ID:3teSiw9y0
967 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 18:27:55 ID:OugO8A4T0
>>963 マイクロが一番叶えてくれそう
TとかKは無理でしょう
ネクストか伊勢志摩ライナー希望!
968 :
林:2007/04/22(日) 18:42:22 ID:Xlq2yMIl0
GM 近鉄5800をマッハの塗料で再塗装するのだが色教えてくれ。マルーンがわからん白は小田急アイボリーでいいのか?スマソキボンヌ
969 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 20:11:48 ID:OugO8A4T0
124ニューマルーンと125ニューグレー
>>968 ワザワザ専用色があるのに全く別の色を使おうとするお前の決断に乾杯www
その前にプラにマッハの塗料を使うって…
>>958 GJ!!!
特急の方向幕は大きいから白色LEDで光るとカッコいい!
973 :
林:2007/04/22(日) 23:28:17 ID:Xlq2yMIl0
マッハの現在の近鉄特急のブルーとオレンジの品番は?
>>972 カッコエエ〜な
やっぱり「近鉄特急」って言うたら12200系スナックカーやと思うわ
特急マークに痺れたw
前面アップでもう一枚うpきぼん
>>973 ググレ・カス
でも、やっぱ、かっこいいだけにリニューアルして欲しいな。スナックカー。
977 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 21:54:49 ID:I22pAXg1O
更新顔入れろって思いも見え隠れするな。
979 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 22:45:37 ID:XQ8WvHgs0
ファンは、いつまでスナックカーと呼ぶのだろう
みやこコーナーは、5年程しか営業していなかったし
Kなんか実際に何回使用したんだろう?
昭和50年頃、既に現場ではエースって呼んでたぞ
スナックカーという言葉の響きに郷愁を感じるな
滅多に下駄を入れることが無くても「下駄箱」って呼ぶだろ?
981 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 23:39:29 ID:XQ8WvHgs0
そうだな
更新してサニートーンじゃなくてもサニーカーと呼ぶな
982 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 00:51:33 ID:tTiEW+6BO
>>979 ファン云々の前に近鉄の実車の紹介でも「スナックカー」って書いとろうが!
現場がエースって呼んでるって言う話を持ち出すなら、沿線住人の大半の人間はオレンジと青の特急は【ビスターカー】って呼んどるわ
近鉄特急=ビスタカーと言える程、2階建て特急車「ビスタカー」の名前が一人歩きしてんで
今さら、スナックカーって呼び方にお前に郷愁を感じられても、現場で廃れた呼び方でも、マニアには今も通称・愛称みたいな感じで定着してるから心配すんなw
あのよぅ、次スレ建ててまわらな、落ちてまうぞぉ
更新顔を入れてまぁらなイカンてぇ、複製するのめんどくさゃあでィカンわぁ
あんな、明哲とよぅ、オバQバッカ出しとらんと、更新顔作ってまって
はよ、インレタ再生産せんきゃぁ!ゴラァ!
違うがゃぁ、タワケ!
985 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 05:27:46 ID:ZlyfS8Wv0
>>982 あんたの言うとうりや
近鉄のホームページは、今でも堂々とスナックカーって謳っとる
でも沿線住民、今時 特急=ビスタカー と呼ぶ人いてないで
一般ではオレンジとブルーは只の「特急」だけやね
遷宮に向けて新しいビスタカー早く発表しないと
一般の利用者からはビスタカーも死語に、なりつつあるよ
>>984 そうだそうだ、メッシュのクーラーキセも入れて近鉄特急の改造セット出せ
インレタは再生産でなく、近鉄特急単独にしろ!
987 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 11:23:42 ID:H+ZrM5NN0
>>985 一般人の爺婆は「ビスタカー」ではなく「ビスターカー」言う人多いな。
988 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 11:38:37 ID:ZlyfS8Wv0
アーバンライナーの方が一般には有名だね
「ACE」って愛称、正式な読み方も含めてあんまり広報されてるとは思えないけど(そりゃゼロじゃないけどさ)
絵本にでも書いてあるのか、子供はよく知ってるな。
次スレ立ててくれる ネ申 降臨待ち
>>985 今ではビスタカーも廃れ始めて来てるか…
なんか寂しいな
>>987 俺もビスターカーと思ってたw
沿線某個人模型店のトミックス近鉄30000系の値札に堂々と「ビスターカー」と書いてある
>>989 子供向きに「ACE(えーしーいー)」って書いててもイマイチ浸透してない気がするw
周りのマニア層の大人がみんなエース・エースって呼ぶから子供も…www
「ビスターカー」のほうが、破裂音が連続するのを避けられて、言いやすいのかもな。
992 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 15:52:25 ID:rtG337dI0
うんこスレ
993 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 15:53:42 ID:rtG337dI0
消えろ
「ヴィスタカー」って表記も見たことないな。
アーバンライナーnext キボンヌ
誰か新スレ頼む
俺、携帯からだから orz
>>997スレ立てSunkus
旧エース&アーバンNextきぼんぬ
999 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 08:47:32 ID:CFOiDSvY0
10100系C編成きぼんぬ
1000 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 08:48:29 ID:CFOiDSvY0
1000げと。次スレは鉄模板だよ。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。