1 :
(´・ω・`)ショボーン ◆GZ5WrVEBCc :
2 :
名無しでGO!:2006/10/11(水) 00:12:05 ID:eD5/UVTO0
2ならこのスレ3日で落ちる
>(´・ω・`)ショボーン 乙
4 :
名無しでGO!:2006/10/11(水) 00:44:42 ID:K2FtVWL+0
5 :
名無しでGO!:2006/10/11(水) 05:43:45 ID:lXbQBZEx0
乙です
6 :
名無しでGO!:2006/10/12(木) 08:52:38 ID:2JC6vmnF0
乙
7 :
名無しでGO!:2006/10/12(木) 22:41:59 ID:9ttWosTA0
東武7800ツートンだけど、オレンジが強すぎ。
クリームが直ったと思ったら、今度はツートンかよ。
8 :
名無しでGO!:2006/10/13(金) 08:46:32 ID:ToHEZv2G0
乙
9 :
名無しでGO!:2006/10/13(金) 09:55:25 ID:7P7GfJ6M0
>>7 禿同。
見送りケテーイ。
だから東武モノは油断できん。
7800、実際には車体もくたびれていたから、
仮に色見本としては正しくても、見た目は製品のような
鮮やかさはなかったな。30年以上も前の記憶だけど。
10 :
名無しでGO!:2006/10/14(土) 01:30:13 ID:wmzqwiWnO
そんなに色にこだわる、完成品買う位のお金持ちなら、キット組み業者に組ませて、自分の納得する色に塗らせるとか、自分で塗ればいいじゃん
スペみたく完成品しかでてないのは無理だけどね
11 :
名無しでGO!:2006/10/14(土) 08:37:08 ID:QMuI7Pwy0
KHK2100/新1000の前面はプレスかいな? ちょいと知ってる方教えて
12 :
名無しでGO!:2006/10/14(土) 08:55:36 ID:BynsUlL2O
東武セイジクリームは下塗りとバカにされていたんだから、仕上げを塗ってあげたら?
13 :
名無しでGO!:2006/10/14(土) 10:37:13 ID:MVOvE0vT0
>>10 キット組業者って色々あるけど、出来は克巳/沿道の完成品より上なのかなあ。
天4とかの委託で『特製品』とか書かれているのがあるが、そんなに大した出来には
見えないけど。
14 :
名無しでGO!:2006/10/14(土) 13:11:54 ID:l5SE/RSL0
>11
1000カテ来たけどロストだよ。
で、エッチングの窓枠とワイパーカバーをハンダ付け。
15 :
11:2006/10/14(土) 14:52:48 ID:QMuI7Pwy0
>14 サンクス
付近100km内模型店ないんで助かり申した。
ロストか… プレスでバシュっと作って欲しかった前面。
16 :
名無しでGO!:2006/10/14(土) 23:06:09 ID:Vhx8euhQ0
>>12 Uトレがキット持ち込みでやってくれるんじゃなかったっけ?
Uトレのスタッフ自体がセイジクリームにこだわりがあるからな。
17 :
名無しでGO!:2006/10/15(日) 00:10:18 ID:XdvKphA70
>>15 Tくぁに川のキットじゃないんだから・・・・ww
18 :
名無しでGO!:2006/10/15(日) 01:53:10 ID:7u1+6GFn0
>>16 確かにあそこのセイジクリームは正確かもしれん
漏れが行った時は、本物の8000系のサボ受けの裏に付いてる塗料と
模型に使っている塗料を比較し見せてくれ
全検出場時、太陽光の下で観た時の色合いを調色したと言っていた・・・
まったく良くやるよw
アフォだな!と思ったけど、マニアにはそれくらいの拘りが大切なのかな?
19 :
名無しでGO!:2006/10/15(日) 09:44:06 ID:tp1c6on20
>>7 >>9 写真のせいかもよ。あと記憶の色ほど当てにならんもんもないしサ。
買ってきて一年天日にさらしとくとか…
冗談スマソ
20 :
名無しでGO:2006/10/15(日) 11:53:11 ID:VuisKKrj0
>>13 音速特製品ていったって、何人も組屋がいるからどれにあたるかで出来が違うからな。
21 :
名無しでGO!:2006/10/15(日) 15:43:59 ID:TbN3lBZY0
>20
まぁ、そこんとこは八条口特製品でも同じ。
いずこも、カスタムモデラーは複数人抱えてる訳だし。
指名できるようになるのは、同じ店で何度も発注してからでないとムリぽだし。
22 :
素朴な疑問:2006/10/17(火) 02:42:05 ID:9gh6FMR2O
ここは東武ファン多いな。カツミエンドウだから買うのか?
かつて東武は、半島製と批判されたワ〇の独壇場だったが、ここの住人は持ってないのか?
23 :
名無しでGO!:2006/10/17(火) 07:11:54 ID:z+74iGCI0
一度手を出して懲りました…だから克巳沿道が出す様になって嬉しい。
待った甲斐があったよ。
6050も某所のにぐらつきそうになたけど、慌てなくてヨカタ
24 :
名無しでGO!:2006/10/17(火) 07:40:05 ID:pazH01u/O
オレはトーヨーやワムやモデルワークスや奄、夢なんかのキットしこたま積んである。
旧型車はペーパー、釜と新型車はブラス。完成品が出ると台車が安くて良質のが出回るから嬉しいね。ワムのロスト台車は今市だからね。
25 :
名無しでGO!:2006/10/17(火) 16:41:04 ID:SCxy9vwc0
ワムは有蓋
過積みは無蓋
26 :
名無しでGO!:2006/10/17(火) 17:59:13 ID:AsBHTins0
うむ、確かにワームは有害だ。
27 :
名無しでGO!:2006/10/17(火) 22:54:06 ID:cSyajf6A0
28 :
名無しでGO!:2006/10/17(火) 22:57:26 ID:z+74iGCI0
>>27 国産かどうか存じませんが、克巳沿道から出るのならそっちを待つので、という意味です。
29 :
名無しでGO!:2006/10/18(水) 11:15:02 ID:VWlXMzxL0
模型店の特製完成品って、知る人ぞ知る、みたいなところがあって
模型誌で広告は見かけるけど本文記事にはまずならないし、
ネットでも店頭に並んでるもの以外は情報が皆目掴めない謎めいた存在だよな。
30 :
名無しでGO!:2006/10/18(水) 20:09:10 ID:afBtW5O+0
ビスタ姫お薦めショウ特製完成品はAU712仕様のスカ色115(3B)だそーだ。
31 :
名無しでGO!:2006/10/19(木) 03:52:08 ID:CGKOjYfE0
32 :
名無しでGO!:2006/10/19(木) 17:23:07 ID:4U9Hy8Wk0
33 :
名無しでGO!:2006/10/19(木) 21:39:55 ID:Ay77wvX+0
プラザ限定品塗装のほうがおれはいいけどな。今の塗装はただの
手抜きだと思うから。
>32
「そで」じゃなくて「すそ」じゃ・・・
34 :
名無しでGO!:2006/10/20(金) 00:02:33 ID:CZFY7mYxO
ああ、裾だw
35 :
名無しでGO!:2006/10/20(金) 00:38:29 ID:shtHnnCDO
近鉄パンタまわり配管はいつものエンドウ式配管支えでできてるのかいな。キット買ったがこれがないのでガックリきて手付かず。近鉄独得の碍子付き配管にしたら素晴らしい特製品になるが。
36 :
名無しでGO!:2006/10/20(金) 12:28:15 ID:DiXLoRDJ0
近鉄限定予約浣腸
37 :
名無しでGO!:2006/10/20(金) 12:29:32 ID:dzr3OR6G0
やはり近鉄28000系の方も限定品だすのかな?
38 :
名無しでGO!:2006/10/20(金) 13:29:03 ID:oUXMVo3r0
>>37 その車両を生産するかどうかは、
エンドウよりも、近鉄車両部にお尋ねになったほうがw
39 :
名無しでGO!:2006/10/20(金) 13:58:01 ID:dzr3OR6G0
2800系だw
40 :
名無しでGO!:2006/10/20(金) 21:32:31 ID:KGCjzyce0
>>35 完成品はいつものように真鍮線を曲げて作ってるよ。配管支えはいつもの
エッチング製。
キットは何で配管取付け穴を抜いてやらなかったんだろう。最近の沿道せこいよな。
2410系非冷の側窓についている丸い取っ手?は印刷表現。その窓は交換用に別売も少量出るそうだ。
41 :
名無しでGO!:2006/10/20(金) 22:52:07 ID:hZCe00rB0
イイ
克己、683サンダバが1両平均71800円(9両・税込み)(681は58300円)ということで、
京急新鮮の価格に戦々恐々としていたが、8両セットで407000円。平均51000円。
ホっとしたw
というか683サンダバは前面ガラスをはめ込み?化したことが、
価格大幅アップの一因なんだろうか・・・
でもそれだけじゃないだろうな〜・・・
(増結3両セットがM車が2両化されてるが)
43 :
42:2006/10/21(土) 10:39:20 ID:PdX3XnKl0
名前欄に特に意味はありません^^;
他スレで書き込んでたものでw
44 :
名無しでGO!:2006/10/21(土) 11:13:20 ID:gSATz5US0
良くあることだw (一瞬あせるw)
45 :
名無しでGO!:2006/10/21(土) 22:16:25 ID:3hP2lrGGO
目黒、次の関西私鉄は何か予定あんの?阪神・南海は番外か。
46 :
名無しでGO!:2006/10/21(土) 23:12:58 ID:fRE6C7DF0
>>42 ぼやいてもせんないことだが、
カツミ クハ103ATCが6200円で買えた
中学時代が懐かしい。
47 :
名無しでGO!:2006/10/21(土) 23:17:20 ID:uiLZwnS40
山口弁か
48 :
名無しでGO!:2006/10/21(土) 23:19:01 ID:7uRYJER+0
>>42 681サンダバと比べて15%近く高い理由はそこなのか。
49 :
名無しでGO!:2006/10/21(土) 23:21:39 ID:jQ1H3WuM0
福井弁:せんない=「仕方がない(事)。しようがない(事)。」
山口弁:「せんない→面倒くさい」
という事で46氏は福井弁?w
50 :
名無しでGO!:2006/10/21(土) 23:34:43 ID:YBZrJx8u0
早く来い来い 2410系
51 :
名無しでGO!:2006/10/22(日) 00:54:03 ID:y5nEYpgy0
>>45 阪急2000そのあとはしばらく関東私鉄とのこと。
52 :
名無しでGO!:2006/10/22(日) 01:44:05 ID:KmRNIFke0
53 :
名無しでGO!:2006/10/22(日) 02:29:24 ID:CeB0bh9r0
☆ パリン 〃 ∧_∧
ヽ _, _\(・∀・ ) <マ〜ダッ…
\乂/⊂ ⊂ ) _
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| .
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
東急8500 京王7000 京急800 京成3500
東武200 京成AE100 小田急EXE 京急2000
小田急2000 京王9000 東急3000 相鉄8000
営団5000 京成3200 東武2000 東武20000
東武10000 東武30000 東武50000 東武…
54 :
名無しでGO!:2006/10/22(日) 02:53:40 ID:mDAnhA/KO
》51
阪急2000? 2300と同様キットは非冷房で、運転台撤去車の入った冷房改造は松本商事の完成だけか?非冷房嫌いでキットしか買えない漏れはまた見てるだけか。
55 :
名無しでGO:2006/10/22(日) 09:59:50 ID:J5SMqvET0
京急800と2000は売ってるんだが・・・・・
タニカワダケドw
56 :
46:2006/10/22(日) 13:22:51 ID:ezeitT9f0
生まれてこのかたずっと東京だけど・・・
「せんない」って、普通に使わないかなぁ?
スレ違いスマソw
57 :
名無しでGO!:2006/10/22(日) 13:36:11 ID:GhEpzUWi0
センナミツオ
58 :
名無しでGO!:2006/10/22(日) 17:29:09 ID:VktUxVdGO
勝己151系の完成写真を見たが、ボンネット部分が太く見える気がするのは漏れだけかな?
59 :
名無しでGO:2006/10/22(日) 18:08:42 ID:QealLkiP0
立川は慶応ものは5000、8000で懲りてるからもうやらないだろ。
どっかでグリーン車出してくれないかな。
60 :
名無しでGO!:2006/10/23(月) 13:38:54 ID:96rmpjQs0
61 :
名無しでGO!:2006/10/23(月) 19:15:10 ID:lRm8Qccj0
お姫様のところは
サロ75、85とか169、251、255、651なんか出ているが
だめか? これじゃ。
62 :
名無しでGO!:2006/10/23(月) 19:27:23 ID:lRm8Qccj0
75と85は違うか、
代わりにキロ28を入れておこう
63 :
名無しでGO!:2006/10/23(月) 23:03:23 ID:VElT+MhLO
サロ183、189、485、489もわすれずに。毛色の変わったグリーン車ならスペーシアの個室車もあるでよ。
64 :
名無しでGO!:2006/10/23(月) 23:34:11 ID:xABhDCTN0
65 :
名無しでGO!:2006/10/25(水) 01:32:45 ID:phdMzAtd0
せんせいがいってたたちかわのえんどうにいってみたけど
てんいんさんにきれいなおんなのひとがいたので
きんちょうしてもけいかうのをわすれてしまいました
せんせいごめんなさい
66 :
名無しでGO!:2006/10/26(木) 08:19:52 ID:ZDocHoFW0
近鉄2800系の発売は何時? こちらも限定品有り?
67 :
名無しでGO!:2006/10/26(木) 23:15:50 ID:9AifyEG30
近鉄2800系 \260,000税抜き 年内発売
普通の通勤でんしゃにも関わらずありえない数字。
5年前なら180,000円がいいところ。
68 :
名無しでGO!:2006/10/26(木) 23:33:52 ID:XioTdGpYO
今の好景気は一部大企業、勝ち組の経営者などだけが潤い、普通のサラリーマンは逆に賃下げも多い。さらに定率減税廃止で税金アップ。ブラスHOは勝ち組だけのものになる。
JRは安いプラがでているが私鉄はない。ガキのころに戻って紙で作るしかないか。
69 :
名無しでGO!:2006/10/27(金) 09:53:42 ID:Sj+IgIHG0
\260,000なら予想の範囲内だ。 限定品出るか聞いてみよ。
70 :
名無しでGO!:2006/10/27(金) 11:30:32 ID:Sj+IgIHG0
という事で今更ながら問い合わせました。
近鉄2800系も限定品が出るそうです。12月頃発売とのこ事です。予約受け付けていました。
71 :
名無しでGO!:2006/10/27(金) 14:02:33 ID:90vRVcpf0
う〜ん。割引店で通常版買うか。定価で限定品買うか悩むなぁ。。。
72 :
名無しでGO!:2006/10/27(金) 19:29:01 ID:X9DARQtkO
芋のブラス製品ポイント20%付き年末年始セール、今年もあるかな?
73 :
名無しでGO!:2006/10/27(金) 20:28:17 ID:85Hw1z7m0
15%じゃなかったっけ?
74 :
名無しでGO!:2006/10/27(金) 22:35:27 ID:aBMyzvev0
20%は年始だったな。
あわてて年末に15%で買ってしまったがな。
75 :
名無しでGO!:2006/10/27(金) 22:46:39 ID:p3GDxtAU0
20%オフって取り寄せ品も桶?
76 :
名無しでGO!:2006/10/27(金) 22:54:17 ID:85Hw1z7m0
>>74 例年だと12月15日〜1月15日頃に15%ポイントバックだった。
今年はまだ判らないけどね。
77 :
名無しでGO!:2006/10/28(土) 18:46:35 ID:/vSaG5fPO
本日からは蒲田のショウですが逝かれた方、レポおながいします。
78 :
名無しでGO!:2006/10/28(土) 20:26:26 ID:HB6EDUi70
いつもの塗装済みボディーと組立塗装済み床下機器(103系、475系、キハ28等)。
特製品は115-800須賀色AU712付き147000円。近鉄キット、伊豆急キット等です。
79 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 09:30:53 ID:TbiMwX2a0
NRAはグレーが濃すぎるような気がしたんだが、気のせい?
ショウルーム店頭での展示ではかなり良かったように感じてたんだが。
80 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 10:54:48 ID:wOntVn+5O
田舎なので逝かれないので教えて下さい。
沿道のスーパァ宗谷は出ていましたか?
81 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 13:41:06 ID:Ogoxmvrt0
>>80 スーパー宗谷先頭車1両のみ試作が展示されていた。塗ってあったけれど、手塗りとのこと(濃い目か)。
個人的見解だけど、前面の印象は良い。キハ283と同じ設計者とのことで、基本構造は踏襲。
運転席周りはロストだが、下は絞り。色分けの部分でボディネジ止め(キハ283と同構造)。
キットは立川限定。増結は無し4両基本のみ。
運転席窓下のテールライトはLEDにて点灯。上のヘッドライトとフォグライトも点灯させる予定。年内間に合う数量はわからないが、年内発売は変わらず鋭意製作中。
NRAは編成で展示。色は手塗り。79氏のように確かにグレー濃い目に見えるが、会場のライトの当たり方にもよるしこんなもんじゃマイカ?
上のマーカーランプ(?)はダミー。ヘッドマーク点灯。室内LED。11月末から12月上旬発売。
小物では、両軸集電シューセット5両一組で2500円。リン銅のエッチング抜きパーツと止めビスのセット。買った香具師がボルスタに穴あけ&ネジ切する。両台車を結ぶコードも自分で用意する。
こんなんでいいか?
82 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 14:18:31 ID:wOntVn+5O
ご親切な解説ありがとうございます。
83 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 19:11:09 ID:CrE6fsRt0
>>52 もう東武はしばらくないでしょ。(後々何かは出すと思うけど)
東急は8500を出せてもらいたいっと思ったら別のメーカーが出すみたいだね。試作品みたけどまあまあかな?
営団、京成はないでしょう。
84 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 19:59:43 ID:MdZ3yctT0
>>81 キハ55系、58系、EC183系などの組み立て、塗装済み床下器具を売っていた。
まとめ買いしていた人発見。
お姫様とかなり仲良くお話してますた。
85 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 20:03:10 ID:4lw0zR0a0
富士急の実物見た人いる?
86 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 20:19:50 ID:TbiMwX2a0
>>83 東急8500って、素材キット?みたいなやつでしょ?
Nゲージのエッチング・板状キットみたいなやつで、
側面のコルゲートを別張り。
前面はいろいろなタイプがあるようだが、屋根はどうするんだっけ???
87 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 21:02:32 ID:LZ2wM7at0
>>83 目黒じゃないけど沿道ブースに東武6050のパネルが貼ってあった。
長電2000も。
88 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 21:20:21 ID:CrE6fsRt0
>>86 屋根は初期型と軽量車とで数パターンでるそうですよ。
初期型は来春発売だそうで。
89 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 22:06:08 ID:Ogoxmvrt0
>>87 東武は立川・目黒を含め、まだまだ続くよ。6050は来春。
長電2000は来年後半に出るだよ。
90 :
名無しでGO!:2006/10/29(日) 22:44:22 ID:C5wmtmPm0
あげ
91 :
名無しでGO!:2006/10/30(月) 07:27:58 ID:B0KmrUnoO
東急8500出るのか!?東武大人気だな。
92 :
名無しでGO!:2006/10/30(月) 12:44:02 ID:9WgLoHQo0
立川・目黒ではないけど、
東武8000祭りになりそうだな
93 :
名無しでGO!:2006/10/30(月) 13:51:06 ID:KgykaODc0
>>88 8500だけではなく8000もでるそうです。
まずは8001Fから8009Fのバージョンから
94 :
名無しでGO!:2006/10/30(月) 14:39:00 ID:lsV4/tC90
8500、どこから出るの?
押上の先と用賀の先なら知ってるけど。
95 :
名無しでGO!:2006/10/30(月) 17:55:55 ID:GwqDmB+50
96 :
名無しでGO!:2006/10/30(月) 23:52:28 ID:T2JHKcVx0
97 :
94:2006/10/31(火) 00:02:00 ID:Gu9bTo090
98 :
名無しでGO!:2006/10/31(火) 06:09:14 ID:YwCO2mzV0
>>92 工作員乙
あそこから出ても対象外ですから。
99 :
名無しでGO!:2006/10/31(火) 09:36:14 ID:nEJS9Ka50
あそこってどこ?
100 :
92:2006/10/31(火) 21:56:30 ID:WWdmf/eN0
対象外の『あそこ』もそうだが、
本家?も・・・
101 :
92:2006/10/31(火) 21:57:13 ID:WWdmf/eN0
102 :
名無しでGO!:2006/11/01(水) 21:47:34 ID:flgbcvq30
近畿日本鉄道2410系完成品 まだか。
103 :
名無しでGO!:2006/11/02(木) 00:34:19 ID:o+Zducaa0
どうでもいいことだが、
奄美屋のホームページ、
いい加減、更新しろ!
104 :
名無しでGO!:2006/11/02(木) 00:49:42 ID:m2AfKC8O0
アマミヤの何に期待を?
期待はないが知りたいこと
1.今までに発売した車両のリスト
2.今発売中の完成品は何か
3.その完成品を蒲田ショウ以外で眺める方法
4.店のドアはまだ湘南色か
5.そもそも営業を続けているのか
店に問い合わせるしかないね。
近鉄2800系4連 完成品 「2次車・車体更新後・現行(裾帯無し)塗装」
・・・・・273000円(本体価格260000円)
近鉄2800系4連 完成品 「2次車・車体更新後・塗り分け(裾帯付き)塗装」
(モデルプラザ・エンドウ限定販売品)・・・・278250円(本体価格265000円)
11月下旬頃発売。
克美キハ81のHMの字体が実物とは似ても似つかない点について
魚覧坂にあったころのカツミで買った、ジャンクのパーツがまだある。
EMD E8(AT&SF)や、EF65のボディ等 いまでもそのままだ。
110 :
名無しでGO!:2006/11/03(金) 22:10:00 ID:9NVOOnDN0
>>108 HMの字体くらいならまだいいんだが・・・。
111 :
名無しでGO!:2006/11/03(金) 22:25:15 ID:/LP6/6C20
>>108 付属のHMの文字は電車用文字
気動車特有の文字ではないから似ても似つかない
>>110 HMがボンネットに埋め込まれているみたいに見える。
それが今回の最大の失敗。
職人逝去のためロスト製に移行した手抜き製品。
112 :
名無しでGO!:2006/11/03(金) 23:12:34 ID:XWguul590
カツミの東武1800っていつごろ出るか分かる人いる?
>105
6.クモハ73系・3段窓は、今でも幅を詰める必要のある客室扉パーツが入っているのか?
>>112 RSEみたいに発表がないから勘だけど来春以降かな。
赤い車体で目立つが、かろうじて白い帯が入ってるから、
出るのは真っ赤な嘘
ということはないだろう。
115 :
名無しでGO!:2006/11/05(日) 00:40:14 ID:vFEpXK6TO
小田急9000キット、ヤフオクにでてるが相変わらず人気、再生産ないのかね。もし出ても1000みたいに完成だけかな。
116 :
名無しでGO!:2006/11/05(日) 10:50:23 ID:LSG4tCSZ0
夢工房年末恒例の名鉄シリーズ発売はやらないのかな。
117 :
名無しでGO!:2006/11/05(日) 21:12:37 ID:drOEKApF0
リゾート21 8両で512,400円(税込み) 税抜きで488,000円ですか。
(ソースは有楽町のHP)
一両6万円平均なら昨今仕方が無いと思うべきなのかな…
出来を見てからかいたいけど、予約しないと手に入るかどうか不安だしなぁ。
118 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 16:53:08 ID:8XDWcVnd0
119 :
名無しでGO!:2006/11/07(火) 17:13:50 ID:5iD4VzrTO
保守
EF63って製作期間長いな。ずーっと鋭意製作中・・・
■EF−63−2次型形 信越本線横軽用 直流電気機関車■
EF63 2次型 車体キット ・・・・価格未定
EF63 2次型 完成品EX仕様 (青色) ・・・・価格未定
EF63 2次型 完成品EX仕様 (茶色) ・・・・価格未定
(茶色はモデルプラザ・エンドウ限定販売)
■キハ261系「スーパー宗谷」■
キハ261系 「スーパー宗谷」4両セット
・・・・予価¥299250(本体価格¥285000)
キハ261系 「スーパー宗谷」4両車体キットセット「数量限定品」
(モデルプラザ・エンドウ限定販売)・・・・¥168000(本体価格¥160000)
■東部鉄道6050系 直流電車■
1次車をプロトタイプとしたEX仕様にて製作予定。
長野鉄道2000系
1次車、非冷房時代をプロトタイプとする予定ですが、今後変更に成る場合有り。
西部鉄道E31型 直流電気機関車
独特の短い車体を表現する為、新規モーターを使用する予定。
JR東日本381系特急用直流電車
今回は特急「しなの」パノラマカー(クロ381−10番代)付き6両編成をプロトタイプとしております。
PRUS ENDOO 2軸貨車プらキット各種 再生産すますた。
123 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 19:50:24 ID:Nu+G8Edw0
EF63二次は、どうせ茶ガマとなった18/19号機仕様なんだろな…
長期留置の14号をはじめとする二次前期にもなるような部品構成をお願いしたいな。
長電2000は信じていいのね? 信じるぞ。
一度は諦めかけただけに、発売が待ち遠しい。
125 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 23:27:24 ID:SISlJ90v0
>>117 仕方ない、とおもわされちゃうほど、現在の価格帯に慣らされてしまったよな。
克巳、私鉄モノは時々大きくハズすことがあるから、怖くて予約できない気持ち分かる。
ちなみに漏れは黒船仕様の予定なのだが。
126 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 23:52:41 ID:/MWdoQRf0
>>124 生産お知らせ表に書いてあるからほぼ間違いない。 先走り汁を。。略
長野鉄道2000系は観光客輸送を目的に昭和32年(1957)に誕生した
特急用ロマンスカーです。2000系電車は流線型スタイルの3両編成2ドア
会見クロスシートの車両です。
製品は1次車、非冷房時代をプロトタイプとする予定ですが、今後変更に成る場合有り。
完成品EX仕様 2007年製作決定
127 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 00:24:23 ID:73dJGvB70
長野鉄道か。
最近の振り込め詐欺はかなり巧妙だな。
長電2000はとてもうれしい。
しなのもうれしい。
あと今更ながらOSも欲しくなってきた。つーかやっと買える様になってきた。
間違って?でも出してくれれば.......天を仰いで涙する!
129 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 07:38:46 ID:WZwnXPFbO
>122
JR東日本 381系
JR東日本
JR東日本
JR東日本
JR東日本
JR東日本
JR東日本
JR東日本
JR東日本
JR東日本
JR東日本
130 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 08:53:28 ID:0Jsdmzm+0
JR東海381系特急用直流電車
381系振り子式特急用電車は、国鉄時代の1972年に中央西線特急「しなの」に投入され、
その後「くろしお」や「やくも」等でも活躍していました。
今回は特急「しなの」パノラマカー(クロ381−10番代)付き6両編成をプロトタイプとしております。
完成品EX仕様 鋭意製作中!
131 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 09:12:38 ID:ONHyfCrA0
ホント、前面のガラスが心配だよな…リゾート21
132 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 09:23:33 ID:XQwqOFTM0
心配なら、店頭で確認の上購入するしかないね。確認できればだけど。
133 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 09:29:52 ID:OYTkHTve0
明後日はエンドウで運転会か。
134 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 11:17:47 ID:7w+v5YnMO
沿道さん。どうせやるならワイドビューをおながいします。
135 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 21:38:28 ID:mr2jyIEg0
沿道の運転会、レイアウトは広くていいのだが、立川まで往復3時間、
運転の順番を待つ事2時間で、運転時間が15分だから俺はパス。
新製品発表も蒲田のショーの直後だから、目新しいものはないか・・・。
明日は英ちゃんに会えるかな。
137 :
名無しでGO!:2006/11/11(土) 14:40:31 ID:uuIwqDVi0
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Cu読むの?亜鉛、亜鉛 ?
>>135 キハ261は量産ボディ使った中間が出来ていて、E31もおおよその形は展示するそうでつ。
140 :
名無しでGO!:2006/11/12(日) 09:51:51 ID:xad3HZEk0
E31はいくらくらいになるんだろ?おまいらの予想は?
141 :
名無しでGO!:2006/11/12(日) 12:54:56 ID:6nGU5/6X0
31マソ
たしか北海道産で1kg5000円くらい
アラスカ産だと3000円くらい。
最近のいくら相場はまだ調べていないが
このくらいになると予想してる。
ビギナーズラツクで、パチンコで25万勝ったから少し足して近鉄限定品買うぽw
>143
そういう“あぶく銭”は、すぐに買わないと訳わからんうちに
消えてなくなるゾ。
はい。経験済みですので大丈夫です。 多分W (早く発売してくれW)
146 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 14:43:31 ID:Of1J+4/l0
近鉄
147 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 16:43:43 ID:UdOVB6eW0
運転会行かれた方、目新しい情報有りましたか?
148 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 16:49:08 ID:3t/PKAk80
103系原型が発売予定に上っているそうですby/KTM
149 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 17:39:28 ID:aGNYKcW10
>>148 GJ!
タイミングは今しかないよな〜。
沿道が先かと思ったんだけどね。
窓は当然非ユニットでおながいしまつ。
150 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 18:10:26 ID:3t/PKAk80
>>149 非ユニット窓で、非冷と冷改の2種の予定。
キット先行で完成品は来年の今頃とか。
私は「山手」時代の8両を予定。
152 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 01:34:32 ID:aultYJxZ0
でも価格は天の4倍かな。
やっぱ考えるなー・・・
伊豆急2100系リゾート21 8両 ¥512400
伊豆急2100系 黒船 7両 ¥459900
うーむ、@60k超か。
154 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 22:14:23 ID:G7HxXmERO
103系、勝ち組はカツミエンドウ、負け組は天プラ、負け組みでも意地張る奴はKSキットを組む、社会の歪みが趣味にも現われてるな。
>154
ホビーのプラキットはどやねん?
156 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 22:45:15 ID:aultYJxZ0
渇身炎慟が勝ち?
床下簡略ボディもテキトー、大してディテもなくてブラスだってことだけがとりえの渇身炎慟が勝ち?
157 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 23:04:20 ID:zm6rRxPE0
変な当て字があほっぽい。
作り云々じゃなく。値段だけ言ったら勝ちってことなんでしょ。
大した金額じゃないけど。
あーくだらないw
159 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 23:11:59 ID:ndhuMxXZ0
>>154 KSをちゃんと組んで塗装を決めれば、克巳/沿道には軽く勝てると思うが。マジで。
160 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 13:36:46 ID:GD+HiEcW0
>>159 >KSをちゃんと組んで塗装を決めれば、克巳/沿道には軽く勝てると思うが。マジで。
すべての人がキットを組み立てられるとは限らない。
だから完成品を買う。
キットを組もうが(ド下手でも)完成品を買おうが(糞でも)所詮自己満足の世界。
162 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 23:32:55 ID:1NQFTTDN0
>>160 確かに。だからこそ、完成品メーカーも商売が成り立つ。
すると、模型で本当の勝ち組は自分で組める人・・・かな。
> 148-150
数年前、青梅線4連(非冷房)と南武線6連(冷改)がカツミかエンドウから
出てたよ。両方とも特定のナンバー車だったが今度のもそんな感じかな?
164 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 23:40:57 ID:GD+HiEcW0
>>163 受注生産販売された1000番台をモチーフに作ると思われ。
165 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 22:15:53 ID:4vReDjuJ0
>164
じゃあ大した出来じゃねえな。予想つく。
単品でたら買おうかと思っていたのに
167 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 07:53:38 ID:2bnmC1rT0
168 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 09:48:46 ID:eZFdrDvY0
東武6050、麻布のが先に出ましたが、インテリア無しで15万か。
立川より高いけど(多分)、立川が出るの待った方が良いのかな?
どっちのが出来が良いかなぁ?
169 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 17:36:31 ID:j+KteWuy0
>>169 模型誌には近鉄2800も出てるのにHP上はまだなのね。
171 :
つぶやきシロー:2006/11/18(土) 22:13:58 ID:LE1NnmZiO
ユートレ6050はかなりこだわった完成品になりそう。インテリア標準装備、クーラーは中のファンが見える特製、エンドウ量産品ではまずできないであろう連結妻ステップ装備、2パン車も屋上配管正確に表現、などなど
172 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 23:47:47 ID:y93bQ1T+0
インテリア付くの?ユートレ6050
しかし自分の動力システム使って競合製品出されるとは、立川の社長も
面白くないだろうな。
173 :
名無しでGO!:2006/11/20(月) 00:19:35 ID:h9Mz5Bro0
174 :
名無しでGO!:2006/11/20(月) 09:03:34 ID:CwxJ9oLo0
>>172 っていうかUトレのほうがかなり前から製品化しているよ。
立川のほうが後出し。
天3に豊6050の天オリジナル完成品があったが(1P車、2P車共に)、
2両17万だよ・・・
妻面ステップを考えると、Uのほうがお買い得かな?
天オリジナル完成品 その他に
奄美屋の営団6000が6両で499500円
あんま見んや奄美屋
ちょっと出せん千代田線
>176
甘味屋の営団って、かなり古いモノじゃないのか?
阪堺モ205とか、完成するのが大変な代物を出していた時代の。
>>177 克巳が奄美屋組み上げ特製品を、やはり6連で売っていたことが
あったが、今回のは最近の実車の改修を反映させてるの?
(扉の窓とか)
漏れは6連で50マソなんてイラネ。
179 :
176:2006/11/21(火) 11:47:17 ID:cDE0jRmb0
営団6000と書いたとおりの設定。扉の窓は極小。
田の字窓、ベンチレーターが並ぶ非冷房、
妻面は逆凸形の巨大貫通路。いずれにせよ6連は中途半端だ。
>>177 奄美屋のホームページには、4年前の時点の情報として
製作中と書いてある。再生産したのではないかと。
予約した近鉄2410系、2800系まだかなぁ。。
って書いたら本日連絡あり。
と言う事は小売分もそろそろ入ってくるのかな? 入荷が比較的早いIMONはまだだな。
183 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 07:17:00 ID:/+1KDeke0
近鉄床下機器分売きぼんぬ
184 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 07:39:01 ID:+SO1wlMqO
あ〜ぁ…金も無いのに買っちまったよ。683−2000系しらさぎフル…
↑買ってからグダグダ言うな。そんな女々しい息子に育てた覚えは無い。
我が家の家訓を忘れたか。 「男ならドッシリ構えろホトトギス」
お父さんも深い意味は分からんw
187 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 12:41:01 ID:Bpqt5Ifr0
>184
いやいや、やったー! ついに買ったゼ って喜ぶ製品は直ぐ飽きて、
何で買ってしまったんだ? と買った時に思う製品は、のちのち買って良かった
って思う経験。
タニカワKQ旧1000組んでいながら、克己旧1000完成買った時は後悔したが…
188 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 12:54:14 ID:zI7oYNnZ0
ひと時話題になった長野電鉄の話って
まだどこにも出てないね>>模型各誌
189 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 22:48:51 ID:515eDNwt0
>>184 金があったから買えたのだろう、貧乏人へのあてこすりに過ぎない。
店員A'さん
いつもi-modeページで中途半端なジョークありがとうございます。
どうせここもチェックしてるでしょうから、
このスレ住人が驚くようなサービスをたまにはやって下さい。
例えば、i-modeページにこのスレ見た感想を書くとか、
「お金がないならしらさぎ買おう!キャンペーン」とか。
なんでもいいよ。
ブラスはよくわからないのですが、カツミ製品のディテールはブラスメーカーの中ではかなり甘いんですかね?
193 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 15:04:30 ID:Z0y4JpYH0
甘いかどうか知らんけど内容に比して高すぎだな。
今の値付けの−20〜25%引きぐらいがいいとこだよ。
俺はネットやオクで新同品や店舗の長期在庫品割引以上とか探して買ってるよ。
新品定価購入なんてアホらしい冗談はよし子さん!
194 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 15:12:21 ID:UMDwfr9r0
良いじゃんボンビーはボンビーなりに考えてかってるんだよ。
もっとも、中古あさりだと中々プラザ限定品などは買えないがね。
196 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 19:46:21 ID:a1s5Ca8D0
なきゃないで済むことだし、あくせくしないで193氏のようにのんびり探して
集めるのが、精神的にもいいんじゃないか?
ブラスEF81(番台関係なく)の出来がいい順にメーカー並べると?
198 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 22:00:42 ID:OdUUcAl60
そんなの自分で判断したら
199 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 23:27:52 ID:XSyqnvEv0
>197
城山、火の鳥、しなの、つぼみ、沿道、天、セッテ…
さぁて、EF81のどこにあなたはこだわっているのかな?
200 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 23:29:50 ID:2JKya6th0
./.
/::"
//
,..-──-、∴ミミ / ズギューン!
./. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・:;;;・
,!::: : :,-…-…-ミ: : : : ',・:;・
{: : : i '⌒' '⌒' i: : : : :}
. ./ヾ : | ェェ ェェ |: : : : :}
//;;>: :| ,.、 |:: : : :;!
>>200 氏ね!!!
/./γヾ: : :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ
ソ _ソ>'´.-!、,ゞイヽ 二゙ノ イゞ‐´
τソ −! \ ` ー一'´丿 \
ノ 二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、__ / l \
>199
やっぱり、しなのの洋白車体の300番台だろ?
どこが作っているのかね。
日立、東芝?
限定 近鉄2410系、2800系到着。 簡単に。。
付属品はそれぞれ、ホロ1(好みで取り付けるようになっている)
ワイパーA 方向幕 レタシール (ステップは別売りw オマケで付けてくれたが)
塗装は辛うじて合格ライン。 それぞれの床下器具と屋根Rの作り分け。連結器周辺の雨樋(配管)が屋根のRにそって曲げられて中々良い。
側面方向幕は室内灯点灯時に照らし出され点灯。 前面方向幕は非点灯。行き先はどちらも青山町
ヘッドライト、テールライト点灯 。(へッドライトの色が赤混じったような色に?)
室内灯はユニットライト室内灯-A 運転席有り 客席無しww
ク2510 モ2410 ク2900 モ2800 にヘッドライトON、OFFスイッチ装備。
205 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 17:56:07 ID:pRJoXHr10
東武1800出る気配が無いな。
6000も出してくれんかな。
購入オメ!&レポ乙です。
沿道EF81 300はスノーブロウ付いてます?
ヲクに出てるのか。
\75000ってどうなんだろうなぁ・・・・・・
210 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 00:29:20 ID:vjcfCS6i0
211 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 06:13:09 ID:MgqzPTAO0
>>209 値段は妥当、物も悪くは無いと思うが、クモユニ74008は吊り上げの名手。
もし入札するのだったら終了1直前に7万5千円で1回だけ、が良いと思われ。
212 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 18:34:13 ID:xeCqv1Ht0
近鉄2800系と2410系の組み合わせについて質問です。
2410系には2連固定編成と4連固定編成があるようですが、
急行などの運用の際には2連+2連もしくわ2連+2連+2連などの組み合わせは有りますか?
又、2800系4連に2410系の2連が連結されて運営される事はありますか?
詳しい方よろしくです。
213 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 19:03:08 ID:Yp9RgCqe0
>>209 終了6分前に「7万5千円で1回だけ」の入札が望ましい。
それ以降の入札は出品者による「吊り上げ」と見てよろしい。
くれぐれも吊り上げに騙されないように。
こいつIDいくつ持ってるんだろな?
215 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 21:48:43 ID:lI9WInv/O
近鉄2410完成、早くもオクにでてる。新品なのに比較的安い価格設定。なんで安くだせるか聞いてみたいものだ。
216 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 23:28:01 ID:2NBNjux10
そうだね。あの人と取引したことが有るけどまともな人だったよ。
某量販店の値札(20%OFF位)が張ってあった(画像を良く見るとはってあるよ。赤い値札が)
でも、個人かもしれないけど、恐らく業者繋がりだろうね。
20%引きの¥119280で手に入れたのなら、
あの値段で出品しても、最終的に数千円〜数万円上がるだろうから致命傷にはならないね。
だが得もしない訳で。。目的が分からないw
すれ違いなので終わる。
218 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 01:29:13 ID:k9N1qk3L0
考えられる理由
・カード払いでマイレージを貯めている
・カード払いで現金化(=自転車)
・お店の社員の人で、社員割引でもう少し安い?
あたりかしらん?
219 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 13:03:53 ID:/Mt23gDJ0
>>212 2連+2連運用は普通にあるんじゃないかな? 良く分からんが。。
>>218 複数買って、塗装のイイ奴を残して他を中古に持ち込む
お金持ち?もいましたぜ。
221 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 01:22:31 ID:H6jr/98d0
>>220 なるほどね。オクの画像を見るとそのことが推測できる。
多分一旦箱から取り出して、眺めて取捨選択しているとおも。
222 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 01:26:19 ID:obfOfM7K0
お金持ちが量販店ねぇ
223 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 12:12:44 ID:auHx6d4j0
沿道の近鉄は正面渡り板の表現がDQN。
224 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 12:20:58 ID:L+7Op20Z0
>>222 真の金持ち(役員クラスね)は、外商を通じて割引で買えたりするのだが。
225 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 13:45:28 ID:xe3yn/9C0
そろそろスレ違いのくだらない話はやめなさい。 母より。
>>224 外商は役員か否かで決まるわけではなく購入金額で決まる。
これはデパートの話。
模型でも特定ルートがあるにはある。
これは購入金額ではない。
227 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 17:48:44 ID:XRFg7xmC0
本当に金持ちなら金に糸目をつけずに特注だろw
金持ち金持ちってオマイラ悲しすぎる。。 w
229 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 23:27:54 ID:sqZRedEd0
金持っているのが勝ち組ってヤツらしい だが
>金に糸目をつけずに特注 ってことは工作の楽しさ知らんのか
>229
己の工作力に絶望して、特注に走ったヤツを知っている。
キットを組んでも片っ端から再生不能のジャンクにしてった、
或る種の“才能”があるヤツだった。
関西では有名なカスタムモデラーに指名して作ってもらって
いたから、結婚して子供ができた後は、自分の小遣い稼ぎに
少しずつ売り払っている。
おいらはボンビーwなんで、中古しかもぞぬのボーナスセールに
期待している。
232 :
阪神:2006/11/29(水) 09:17:30 ID:n+jGdwNT0
車にボンビー
234 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 19:31:23 ID:9iddl6/FO
近鉄オクにまだ入札なし。意外に人気ないか?
京阪2600キットも出品された。こちらはどうなるか、関西私鉄ファンとしては興味深い。俺だけかもしれんがな。
235 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 20:10:12 ID:41euBtFs0
>>234 近鉄、値段が微妙。
2割引程度ならあまりうまみがないからだろう。
漏れも新製品は基本的に2割引で買ってるし。
ちなみに在京だけどおけいはん好きだよ。
なので、オクに頼らずぴんぴんの2600ゲトしました。
236 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 20:28:42 ID:8GhwGW4fO
近鉄はプラザ限定品カラーがあるからな。
どうせ買なら裾あり限定が良いな。
また、2連4連、両方買えない人は4両編成を選ぶだろうな。
237 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 21:31:18 ID:p2Cipd/G0
「ぞぬ」ってどこよ?
>>237 全国展開している、こんな感じ ↓ のお店。
/\ /\
\/ ________ \/
/ ̄ ̄ ̄ ̄\_/\______|_______|_______/\____
/● ● ______________________ __ |
./ Y Y .|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ | = |∩| |
| ▼ .| | .| (゚Д゚ ).|| (゚Д゚ ).|| (゚Д゚ ).|| (゚Д゚ ).|| (゚Д゚ ).|| (゚Д゚ ).|| (゚Д゚ ).| Z. |∪| |
|_人_ \/ . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .|_| |
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∠___/ ○ ○ ○ ○
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
237は 2ch 用語からお勉強だな
240 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 23:42:47 ID:p2Cipd/G0
241 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 23:49:42 ID:+uQlcOIi0
おお、リゾート21来た。
中々良さげでは?
243 :
名無しでGO!:2006/12/01(金) 01:38:17 ID:vgDV4RqRO
ぞぬ=ホビーランドポチのことらしい。由来は知らん。ワシは雛爺の意味を知りたい。
スレ違い。
>242
“音速模型”みたいに、『2ch語』より古いモノもあるね。
02年に再生産されたエンドウのEF81って前回生産(96年?)品から仕様変更とかプチリニュはされてるんでしょうか?
247 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 10:00:56 ID:88xrrSOH0
248 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 10:04:04 ID:88xrrSOH0
製品紹介でスペーシアみてもレッドアローが映し出されるが。
まだ試作か??
249 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 10:18:21 ID:iHgmNNHJ0
レッドアローと言えば、5000系末期仕様の予定は
消えたのか?
251 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 10:23:49 ID:dMQSp+em0
つーかHP二つ作るなら、過去製品の博物舘とか作れば楽しいのになぁ。
252 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 11:45:36 ID:MM/tGBJm0
西部鉄道?
253 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 12:14:13 ID:pjeu5Erx0
いちおう、運転会とかで今年配っていた千ラシには予定となっていたな。
西武5000晩年。去年のには西武101とあったが再生産するのか?801の間違いか。
254 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 12:18:41 ID:pjeu5Erx0
連続スマソ。先月のエンドウ運転会に参加されていた、萩山1丁目の住所の方、
ここをご覧になっていたら、
bestlifefutyu@hotmail.co.jpまでメールを
お願いいたします(いたずらお断り)
255 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 00:15:06 ID:yaO7u0H10
PFはいつ発売だろう
256 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 00:26:56 ID:iDfLu4RI0
現行品の西武5000だけど、どう見ても屋根と
クーラーの色が逆だと思うが・・
クーラーより屋根の方が明るいのは違和感が。
257 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 02:52:09 ID:H/6C8ztS0
258 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 07:34:18 ID:pcpxd0x10
>>257 ????????????????????????????????????????
????????????????????????????????????????
????????????????????????????????????????
259 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 08:39:49 ID:5+8+ZUWw0
>>257 まだ市場に定価で在庫ありそうな… お酒の力か。
まぁ、70年代後半購入のKTM103系ATCは現在もピンピンしているし…
接着剤や部品材料の経年劣化が気になる天103系は四半世紀後どうなるか
不安だし、ブラスに走るのも仕方ないかな…
プラなんざ眼中に無いが。
>>257 は無知(市場在庫)な勝ち組のオヤジの暴走っぽいなw
261 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 12:18:38 ID:Hqov/ZeN0
>>259 1970年代のプラスチック樹脂と勘違いしているようでp
262 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 12:35:01 ID:6AJSirAC0
>261
今はどうなるかわからないけど 25年後が楽しみだよね。。
263 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 13:44:09 ID:OGDMmuTM0
>251
そうですなー
遠藤ちゃんのHPって過去製品どんどん消してしまうから
店頭在庫にあっても、どんなバリエーションがあるのかとか
製品情報が分からないから買いにくいんだよねぇ。
これまでの製品の紹介も残しておいて欲しいな。
(立川には在りませんって断り書きつけてさ)
264 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 13:57:47 ID:vaQT4ulqO
エンドウの価格表には
今までに発売された製品がづらりとのっるよ。
こまかなうちわけもね。
ただし500円だけど(笑)
(プラザで模型買えばオマケしてくれる)
所で近鉄2800と2410系買った人どんな組み合わせにしましたか?
265 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 15:01:37 ID:H/6C8ztS0
266 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 17:22:40 ID:WJ7mwuKy0
エンドウの「価格表」は、蟻のカタログと同じで、過去の製品一覧表。
たぶん「価格表」に出ている製品(追加生産するパーツを除いて)のうち半分も
今は総本山にも在庫はないでしょう。
それをなぜ載せているかといえば、今の製品だけでは薄っぺらくてお金をもらえ
ないからでは?
267 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 17:57:47 ID:abKR0XCH0
それはモアの価格表も同じ。
過去の製品のバージョンや価格はオークションの際、参考になるからOK。
しかし、ブリキ製のトランス橋まで書かれているのは面白いw
パチスロで大当たりしたか何かで“あぶく銭”を手に入れて近鉄を買おうとしていたキミ。
“あぶく銭”が消えてなくなる前に無事買えたかい?
このスレで近鉄の話が出る度に、気になる。
269 :
143:2006/12/03(日) 22:34:28 ID:9ZnZyond0
>>268 >>144さんですか? 何時ぞやはどうもw
また、報告が遅れまして申し訳御座いませんw
何とかもちこたえまして、無事4両セットと2両セットを手に入れました。
調子に乗って20%OFFの小売品を蹴り、プザラ限定品を買ってしまいました。。
大変気に入っていますが、室内灯が電球タイプだったので白色LEDタイプに交換しました。
>>268さんは、何か購入予定はありますか?
>269
左様。144でござる。
無事入手成られたようで目出度い限り。
所帯持ちの拙者は、独身時代のキットのストックを
ちまちまと消化している昨今でござる。
271 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 08:38:44 ID:7gi4KOzk0
釣られるな
273 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 21:21:06 ID:dKvDi+R+0
274 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 22:12:49 ID:1hDJoJa90
>>273 44マソじゃ落札されないだろ。
再生産品が恐らく40マソ台後半と考えれば、
せいぜい30マソがいいところ。
hosyu
(⌒⌒)
モチツケヨ l|l l|l さささ371は何で出さないんだっ!
∧∧∧_∧
(;゜Д(`・ω・´)") }}}
ヽ 、と'^) l^)´
〜〉 ) )、 \
(_ノ(__) ヽ_)))
277 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 16:04:48 ID:H5OugBBu0
最近ヤフオク高くなってきたな〜
ボーナス時期だからな。
279 :
小田急一般車好き:2006/12/07(木) 20:49:52 ID:jc0tqxAsO
カツミから2400.2600.4000.5000.8000.9000と出てるのに5200だけ何故出ないのか不思議。5000が人気ないためか?事情通の方、もしよければ教えてください。
教えてクンで、すまそ。
フクシマの…
・小田急1400
・新潟交通の元小田急1400
・越後交通の元小田急1400
これらをお持ちの方、側窓の寸法を教えて頂けないだろうか。
側窓自体の開口寸法です。窓枠開口でなくて。
281 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 21:43:18 ID:MwfWOjeD0
5000と5200で迷ったけど、4連の方が売れると言うことで5000になったらしい。
ちょっと前に6連物の2600が出ちゃったって言うのも関係あるかと。
5200待っているんですけどね、私も。
ところで京急新1000買う予定の人居ますか?
2100を持っているんで、4連買って繋げて遊ぶか、8連買って擦れ違いさせるか、
2100と同じ顔なんでパスするか、迷いに迷っております…
282 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 21:45:15 ID:sAoOWPrB0
>279
古くから(80年頃)火の鳥が出しているし…
>>281 8連は既に予約でおしまい。
欲しいなら、総本山で店頭に並び次第入手されたし。
285 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 22:40:52 ID:v+Ed8kI60
>281
どうせ再生産されるのは未知数だし… KQで再生産は旧1000(分散→集中)だけ?
286 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 22:49:19 ID:0+Ad7PF/0
>>285 旧1000は集中クーラー発売時に、分散クーラーも少数再生産された。
話は変わるが、実車の引退が近づいたためか、沿道が415系を
コソーリ再生産してたね。
鉄模各誌にも出てないしHPにも掲載されてないが、総本山でハケーン。
但し、HG仕様。
287 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 23:26:45 ID:iZ3sRX1l0
基本的な質問だけど、
HG仕様って、普通の仕様とどう違うの?
室内インテリアの有無
289 :
名無しでGO!:2006/12/08(金) 01:47:30 ID:b1a6gErzO
京急新1000.8両予約終了ですか、皆さんお金持ち!!実感なき景気回復に見舞われるワシは、2100.8連キットがあり4連キット欲しかったが断念。ショールームで眺めることにしよう。
290 :
281:2006/12/09(土) 15:16:36 ID:AxpiubBg0
>>284 おっしゃる通り、店から問屋に聞いてもらったら8連は完売、とのことでした。
う〜ん、4連を買って2100と繋げたらおかしいかなぁ?
291 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 19:10:04 ID:LQIapLXLO
京急新鮮、池袋ではまだ受付してるようだが
DE10って沿道より天の方が精巧?
293 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 20:23:41 ID:RDjVpeGP0
KATOが一番
どっかが真鍮の手摺り出してくれればいいんだけどね。
プラ手摺りだとどうしても歪みが萎える。
>>290 なんでおかしいのよw
実車でしょっちゅうやってるやん
296 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 15:36:35 ID:IwH5EhtO0
KQ新1000に、インバーター音を積んだら、銀座D51並みに売れるんでは?
新1000発売前に、1500系出してもらいたかったな。
297 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 16:52:02 ID:iMo4pOd00
>>294 同意。DF50用があるんだからどっか出してくれんかな。うちのDEは
ふにゃ手すりをつけるのがいやだからもう何年も放置状態になってる。
見栄えをとるか、耐久性をとるかなんだよな>DD、DEの手摺り
ふにゃ手摺りは、多少、乱暴に扱っても無問題だし・・
過度のDE10は手摺りだけ真鍮に変えたら下手な他社ブラス製よりよっぽどいいと思うんだけどね。
300 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 21:31:48 ID:VBvg8ENT0
過度のDD51,ブラス客車9両を余裕で牽引する。走行性能もすごいよ。
301 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 23:19:40 ID:cUX202Y40
うん、たしかに過度のDD51の牽引力には正直驚いたね。きっと重量バランスが良いのでしょう。
逆に富のEF81に長編成牽かせて上り勾配にかかった時の騒音(ギア音)には閉口・・・。
やはり静寂性はMPギアが群を抜いていると思う。
303 :
名無しでGO!:2006/12/11(月) 01:08:01 ID:x87Fb4cv0
プラ客車用にはKSモデルが塗装済の真鍮製手摺を出している。
機関車用も出しちくりぃ〜!!
304 :
名無しでGO!:2006/12/11(月) 03:16:50 ID:AkwwJ8aV0
DF50用は出とるでえ
305 :
名無しでGO!:2006/12/11(月) 11:12:11 ID:jLQMtP1GO
KTMさん等急8500、5050、5080を出してくだはい。
306 :
名無しでGO!:2006/12/11(月) 20:24:23 ID:dGg7CeDZ0
沿道さ〜ん。 長電2000系早く出してくれ〜っつ!!
もう待ちきれませ〜ん。
307 :
名無しでGO!:2006/12/11(月) 23:27:53 ID:AkwwJ8aV0
381系どうなった?
PFレインボー出たね
309 :
名無しでGO!:2006/12/13(水) 23:25:10 ID:I3FJjj6v0
381系・・・・不運としかいえない。でも有りがたい方向で企画変更。必ず出てくるよ。
>307
タニガワのキットを組みましょう。
>309
kwsk!
312 :
名無しでGO!:2006/12/15(金) 12:43:01 ID:6yFSTBb40
313 :
名無しでGO!:2006/12/15(金) 16:17:54 ID:Cf6Mhbkb0
>>312 うん。
今となっては、店頭ではまず見ないね。
発売当初は、目黒や銀座のショーケースの中に結構長い期間飾られていたが。
ちなみに当鉄道にも入線しているが、1両がM化準備仕様なので、3M化も簡単にできて便利。
314 :
名無しでGO!:2006/12/15(金) 23:10:13 ID:6PtPtMNJ0
宣伝、乙!
315 :
名無しでGO!:2006/12/15(金) 23:48:14 ID:BYCrGXp10
>>313 ひとつ書き忘れてた。
赤、青、水色の上から白を塗り重ねている関係上、塗装膜が厚い。
これは配色上しかたのないことだが、至近距離からの鑑賞が目的なら、ちょっと向かないかな。
緑濃いレイアウトを走らせると、美しい車体が映えて、なかなかカッコいいのだが。
主目的が鑑賞か走行かによって、評価が分かれるところかも。
316 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 00:30:42 ID:q84gs/rE0
>309
漏れ蒲田で経緯聞いたけどさ。。。。。
でも有り難い方向になって漏れもマンセー。今から頑張って貯蓄w
317 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 09:25:28 ID:/4P63sni0
KTM,SSE再生産してケロ。
って無理だろなorz
318 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 09:51:01 ID:bP0Fp0gcO
KTMさん、投球9000再生産して!
319 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 10:54:08 ID:hVbSZ4u70
カツミの台車(DT32 PV)にエンドウの車輪(Φ10.5 PV)を付けるとポロポロ
取れるんだけど、カツミの車輪とエンドウの車輪って規格が違ったっけ?
ちなみにエンドウのは、フランジが大きい旧製品。
321 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 12:44:08 ID:dLmecYc20
>319
台車を前から見てハの字ではないよね? ボルスターの曲げが直角なら
いいけど、車輪台車へ入れる時、Nプラ製みたく力入れて(戻らない)
曲げてしまう人居るんで…
(⌒⌒)
オチツケヨ l|l l|l ととと東横8連に
∧∧∧_∧
(;゜Д(`・ω・´)") }}}
ヽ 、と'^) l^)´
〜〉 ) )、 \
(_ノ(__) ヽ_)))
323 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 18:01:58 ID:bP0Fp0gcO
318です。
もちろん東横ですね。
324 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 18:05:24 ID:bP0Fp0gcO
318です。
もちろん東横ですね。
前回のは基本4連と増結4連でしたね。
大井町の5連はできなかった。
あと欲を言えば1000系も再販して欲しい。
325 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 18:57:46 ID:jxM8NUpkO
話の腰を折ってスマソだが、381の企画変更とは何ですか?
326 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 20:41:38 ID:QSEk8ARx0
近鉄の青空号、在庫有る店はないでしょうか。
>>324 TOP10オリジナル・大井町5連で出たのは8590だけ?
329 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 20:49:14 ID:bP0Fp0gcO
>>327 いや8090だよ。
8097以降の編成で菱形パンタとシングルアームの2種。
330 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 21:42:31 ID:ddvKXn+U0
昨年の今ごろyahooや銀座4F、芋などの8590がよく出ていた。再生産でもあるのかと
思ったけど・・・。買っておけばよかった・・・。
先々週には銀3Fに8500(タイプ)が44マソで出ていたけど売れちゃったみたいだね。
KTMは粗悪品乱発するからもう私鉄から撤退してほしいんだが・・・
思い入れがあるからしょうがなくて持っているけどKTMのSSEは酷いもんだぞ
SSE遠藤やってくんないかなあ・・・
332 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 07:37:58 ID:zMLJmwtn0
SSEはKTM製なの?
製造は遠藤が担当してKTMブランドで出している製品も多かったが・・・。
最近は無いのかな? 旧国鉄形車両だけかな。
333 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 09:18:08 ID:X6+5QCa/0
>>331 ミキのSSEなら文句無しだと思うyo
動力がパワトラだが。
334 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 10:08:05 ID:ei1bBM820
>>330 あんな側面デタラメなキット組に40マソも捨てるとは奇特な人もいたもんだ。
>>332 KQ新1000は沿道。
335 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 10:14:54 ID:YYWTz/yK0
>>333 >動力がパワトラだが
そこが致命的じゃん。ディティールは良いとしても。
336 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 10:40:31 ID:9Kepyp1/0
>>335 特注でMP仕様作ってもらった人知っているよ。
337 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 13:25:32 ID:nJAzg7MIO
>>327 あれは雑誌の広告やKTMのホームページにも出ていなかったアイテムだった。TOP10によく行っている人でないと分からなかった。
他の店舗でも案内していなかったからね。
後日、池袋でシングルアームと菱形パンタ各1本ずつ出たけど瞬殺だった。
338 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 13:49:20 ID:o+WvzD2B0
東急8000の4連仕様も今となっては
希少価値あり?
339 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 14:03:54 ID:nJAzg7MIO
>>338 4連ってデハ8100が2パンタ仕様のやつ?
それだったら希少ですね。他に希少(私見)だと思われるのは、
8027F 8連
8000更新(歌舞伎)8連
8000 6連(昭和55年頃)2パンタ撤去後編成
あとスレるけど
7600更新3連。
340 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 20:19:41 ID:5XKtLWTw0
>>339 歌舞伎8連って製品化されてたの?
2パンは田園都市線入線時の記憶で即買いしたんだけど。
341 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 20:23:11 ID:5XKtLWTw0
>>337 TOP10の店頭では、カラーコピー?らしき告知があった。
大井町線の実車の写真だけだけどね。
シングルアームを身請けしてます。
342 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 20:41:24 ID:YYWTz/yK0
希少品と言えば7200の帯無しは?
あと小田急だと4000 6連とかかな?
他にもある?
343 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 20:51:19 ID:o1KKcA3k0
モデルプラザエンドウで聞いたら近鉄10100ビスタカーA編成、在庫無しと言われ
たが、店頭在庫しているとこ教えて。
344 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 20:55:33 ID:nJAzg7MIO
>>340 歌舞伎ありましたよ。こちらも瞬殺だったけど。
8000発売の時、渋谷で売ってた。その時はスルーしたけどその後、4Fで入手。
345 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 21:01:58 ID:nJAzg7MIO
>>341 私の手元には菱形パンタ編成があります。
>>342 7200帯なしは95年の模型ショウで発売されたやつですね。その後、2000年にも赤帯付がでました。たしかモーターが違ったと思います。
346 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 21:03:32 ID:YYWTz/yK0
>>345 そうそう、赤帯はMPになって再生産されたんですよね。
95年のはインサイドでした。
347 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 21:08:13 ID:nJAzg7MIO
次に投球物で出そうな新製品と再販されそう物ってなんだろう。
新製品では8500を出してもらいたい。
348 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 21:45:58 ID:5XKtLWTw0
>>342 レアで言えば、2400の試作冷房ってのはどう?当時の町田限定。
>>344 ウラヤマシス
あえて、5000、5200、7200を熱望。
350 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 21:50:28 ID:YYWTz/yK0
>>348 2400の試作冷房、確かにレアだけど、4階にノーマルと一緒に出たときは
最後まで売れ残ってんだよね、マイナー過ぎてか?
>>347 小田急5200と並んで、何故か出ないものの筆頭だね、東急8500
351 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 22:49:21 ID:XcYPF9kX0
>>350 嘘8500が6連で40マソ超だって売れるんだからね。
ところで、天3は当然投球の許諾はとってない?!
ヲタQ、1000系の再販がコケたからしばらく無理か?、5200.
どうせならまだ旬な9000を再生産すれば瞬殺・祭りだったろうに。
352 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 23:09:02 ID:YYWTz/yK0
オタQ1000の再販、あれだけ値上げしておいて、妻面のディティール省略の
ままだったのにはびっくり。10両買うつもりが6連だけで見合わせた。
あれで再販売れねえ〜と考えるかな?
353 :
小田急通勤車ファン:2006/12/18(月) 18:06:10 ID:jCkREav9O
5200、目黒がださないと思いフェニックスキット手に入れたので、もうださなくていいよ。1000もキット再販してくれないし(ブツブツ、独り言で失礼)
354 :
名無しでGO!:2006/12/18(月) 20:28:56 ID:sknZ5gAz0
355 :
名無しでGO!:2006/12/19(火) 01:12:47 ID:Bly3D/Ti0
>>331 粗製乱造でもほすぃ人が多いんだな@克巳私鉄。
KQ新1000、8両セットのほうは予約で瞬殺とのこと。
356 :
名無しでGO!:2006/12/20(水) 01:32:42 ID:yR6EJxju0
KQ800と2000は出せば売れると思うんだが
357 :
名無しでGO!:2006/12/20(水) 01:39:23 ID:ZonmmsOp0
>>355 なんだかんだ言っても、メーカーとしてのブランド力は侮り難いものが>目黒
>>357 造作は好みによるところもあるが、
加えて生産ロッドごとの色調の違いを何とか汁!
今年の伊豆急の醜さは前スレで散々叩かれていたが、
2005年の581・583もひどい。LEDになったくらいか、と思っていたら、
クリーム色の赤みが強杉。2000年の前回生産品と混結は絶望的だ。
2000年の色調のほうが相応しい、と思っているのは漏れだけ?
359 :
名無しでGO!:2006/12/20(水) 06:38:22 ID:fqZj3+az0
文句は一丁前だが手は全く動かさないただのクレーマーヲタが集まるスレですね
361 :
名無しでGO!:2006/12/20(水) 14:42:52 ID:qrKWcHdZ0
362 :
名無しでGO!:2006/12/20(水) 18:12:47 ID:T5rv70MPO
今後のKTMのラインナップは?
363 :
名無しでGO!:2006/12/20(水) 22:17:37 ID:EcG7wNQF0
EF64-0 結構あちこちで見るが、どれもこれも正面の貫通扉が上下にずれてて
運転室の窓ラインが一致しない。
肝心の顔がこれじゃ13マソも出す価値ないね。
天の中古でも探した方がまし!
364 :
名無しでGO!:2006/12/20(水) 22:17:46 ID:B7Stnrod0
慶応参千、MPで再生産されないかねえ。
>>363 おいらは、5次を持ってるけど、塗装に不満ありだな。
でも、自分で塗り替える場所が無いから我慢。
366 :
名無しでGO!:2006/12/21(木) 22:45:36 ID:RmQc5BL+0
KQ1000出荷されますた。
367 :
名無しでGO!:2006/12/21(木) 23:20:35 ID:2hy8p3C40
カネもない上にろくにキットも組めないからってガタガタ抜かしすぎだな。
そんなに文句有るんだったらエンドウやカツミが唸るようなもんを図面から
自分で起こして作ったら?
368 :
名無しでGO!:2006/12/22(金) 00:09:14 ID:YyK4mME50
>367
今の趣味人達は、工作する時間がないほど多忙なので、完成品を購入する
のが精一杯の楽しみ方と聞いた。
鉄摸事情を知らない人から、「これ作ったんですか?」との質問がインレタ
貼るより辛いらしい。
369 :
名無しでGO!:2006/12/22(金) 00:49:55 ID:DBHo5PNS0
>>367 釣りにあえて反応すれば、
ヒマは無いが、メーカーに文句を言えるだけの富がある者だけが発言できるスレ
ですので、見なくていいよ、このスレ。
370 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 01:20:42 ID:yz60muj80
完成品買ってる方、車番は付属のインレタを使って
ますか?
>>371 モノによります。
エンドウはこの先一般の小売りをするのかな。。。
>>363 貫通扉のズレは有名なミスだよ。
それ以外にもHゴムの色差しがやたら太くて乱れていて下品。色も妙に白っぽい。
台車、屋上はイイ感じなんだが…箱物と同じでヨーコー舎の糞塗装がネックww
エンドウとムサシノの66 100はディテールの差結構ある?
あれ狙ってんのねw
375 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 11:20:10 ID:3NNrZnHY0
>373
走らせて楽しむなら、走行部品が手に入り、己でメンテナンスできる沿道。
眺めてなら武 って気がするだけ。
376 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 13:01:58 ID:pSX316XB0
>>363 64の0、やっぱり天かな。でも中古しかないし、ルーバなしだと結構矢風奥で見るけど、
ルーバのある初期タイプだとほとんど見ないしなー。
377 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 13:03:02 ID:pSX316XB0
>>363 >>372 64の0、やっぱり天かな。でも中古しかないし、ルーバなしだと結構矢風奥で見るけど、
ルーバのある初期タイプだとほとんど見ないしなー。
378 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 13:12:42 ID:U+nc9BG40
>>369 >メーカーに文句を言えるだけの富がある者
意味わかんね〜
379 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 13:35:36 ID:h2BgqDhJO
京急新千のキット、まだ売ってるとこあるかな?
380 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 18:05:13 ID:GwlCgQ5a0
>379
地元でない場所(関西)とかあたってみたら…
>>363 扉の位置がずれてるんじゃなくて窓の位置が変だと思う
天は天で側面フィルター部が小さいみたいだしヘッドライトのつらら切は長いみたいだし
一長一短だね...
>>377 ルーバーって45号機以前の事?
383 :
名無しでGO!:2006/12/26(火) 00:29:32 ID:N/ZHlRcP0
エンドウのEF63、1次は単純に再生産?
知ってる人教えて。
384 :
名無しでGO!:2006/12/27(水) 21:51:06 ID:B9Ps0wc70
保線
きょうJR立川駅で下車された理由は?
A.通勤・通学、近隣在住者 …97%
B.E233系体験乗車 多摩多摩下車 …3%
Bと答えた旅客がその後向かった先
a.上りE233系に乗車 …93%
b.駅周辺の百貨店、量販店、飲食店 …6%
c.エンドウ …1%
386 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 23:30:40 ID:YAw+F+QT0
保守
387 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 17:44:06 ID:qKW/J0H40
>>385 で、エンドウへ行った全員が休みでがっかりする。
1月3日に店開くからね。
388 :
名無しでGO!:2007/01/02(火) 00:49:07 ID:ECFFHMzB0
>>385 第1デパ3Fの共産もよろ。
沿道のお客はたいがい両方ハシゴして帰る。
389 :
名無しでGO!:2007/01/02(火) 01:51:50 ID:ObPr2wiT0
>>388 駄菓子菓子、特に目ぼしい品揃えも無く、
南武線&東横線で姉妹店のだるまやへ、
ということはないか。
390 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 00:50:55 ID:+U3IQTmu0
UトレでDRCをやるようだが、
カツミさんでも復活していただけないだろうか?
>>390 Uトレね〜
6050系完成品も8000系キットも出ないけど
DRCなんて本当に出せるのか?
392 :
HO私鉄ファン:2007/01/03(水) 01:18:16 ID:bvL3AeKyO
↑ここで目黒立川以外のことはスレ違いといわれる。HO私鉄専用スレがあればいいがないので、東武の模型スレにて言えばどうかと思うが。
393 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 12:34:57 ID:er3GGvDT0
立川の東武6050だか6000のはなしは
立ち消えになったの?
最近は雑誌にも記事が無い。
394 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 13:01:23 ID:3SEEI0moO
勝己さん、今年こそは投球8500又は5080を出して下さい。
395 :
名無しでGO!:2007/01/04(木) 02:21:37 ID:tVZEvtRd0
>>393 年末に立川で聞いたら、春先だっていってたよ、6050
>>392 一応このスレ的にはカツミ・エンドウの製品だから集めている、って言う人
多いんじゃないかな。自分もそうだけど。
それ以外のメーカーの話なら、本来なら真鍮スレだと思うんだけど…
あそこ「HO」ってスレタイに入ってないから見落としやすいんだよな、
本当は総合スレであって欲しいのに。
しかもMP叩きが定期的に出てくるのがウザイ。
396 :
名無しでGO!:2007/01/04(木) 03:17:51 ID:uMuLxKwr0
過去はどうあれ、現在このスレが、カツミ、エンドウスレで有ると認識した上で、
話の流れの中で(他製品との比較とか)なら良いでしょ。 周りがウザがらない程度で切り上げる(ダラダラと長引かせない)
本格的に語るなら、専用スレ立てるか。真鍮スレ行く(誘導)べし。
都営バス東急バス東98系統 日比谷(有楽町店)→大鳥神社(目黒店)の見どころ
【左車窓】帝国ホテル、新生銀行本店、飯野ビルトヨペット店、
慈恵会医大付属病院、東京プリンスホテル、魚藍坂、都ホテル東京、目黒川
【右車窓】日比谷公会堂、国会議事堂(左折時)、愛宕山東急イン、
愛宕神社階段、フォレストタワー&MORIタワー、東京タワー、
慶応義塾大学、白金高輪バス停から右折レーンへの5車線縦断、
上大崎で離れていく対向車線、権之助坂パイオニアショールーム、
目黒川、大鳥神社交差点に面するカツミタワー。
399 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 23:13:17 ID:moXkP8aL0
京浜急行 新1000形 の購入者いませんか?
それは大鳥神社バス停の先。
下車後の見どころは、ムシ。
402 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 00:56:07 ID:C5qRmuLa0
403 :
281:2007/01/06(土) 01:38:16 ID:KOrlhoPX0
>>399 結局4連を買いました。2100と繋げて12連に出来たので満足です。
色も2100と合っていると思います。
問題は方向幕が「普通 浦賀」なんで、これを取りかえるかどうか悩むところ。
404 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 16:44:20 ID:0NnQovI60
トワイライトの基本6両を探してるのですが置いているところを教えてください。
中古でもいいです。いろいろ探しに行ってるのですが見つかりません。
405 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 16:56:44 ID:7hgZxety0
>404
岐阜県 東海模型
確か銀帯追加分の最近の製品。EF81トワイ最新もあった筈。
もしあったら天賞堂のEF60三次 白ラベル定価89K あるとこ教えてねw
岐阜にあるとわかって、次は機関車発注w まあがんばれ。
天賞堂プラ/ダイキャスト完成品スレ・7
370 :名無しでGO!:2007/01/06(土) 17:15:18 ID:0NnQovI60
プラC57やまぐち号を探しているのですが見つかりません。
中古でもいいので情報を下さい。お願いします。
礼も書かないばかたれだな。以後シカト
408 :
名無しでGO!:2007/01/06(土) 18:45:26 ID:8jN9gJwP0
ID:0NnQovI60
チンカス認定
409 :
名無しでGO!:2007/01/07(日) 01:28:53 ID:zI1djAkR0
>>404 つ有楽町
でも通販は総本山だけか?
多分系列店の間では融通してくれると思う。
みんな元気に働いてる?(イェ〜イ!)
でも連休終わってやる気ないでしょ?(イェ〜イ!)
じゃあ、昼休みに職場で作らない?(エ〜?)
1、2、3をひっぱり、海苔を巻く。
イェ〜イ!おにぎりチョーかんたん。
411 :
名無しでGO!:2007/01/09(火) 22:10:36 ID:w5Bnsk+f0
>410
>じゃあ、昼休みに職場で…
はい。どうしても仕上げたい車両の台車塗装を会社で…
朝早めに出勤してプライマースプレーで下地、仕事直前に黒スプレーで下塗り。
昼休みに本塗りして更衣室ロッカーの天井で乾燥。帰宅時には台車塗装完了
という段取り。仕事時間は未使用で…
本人乙
414 :
名無しでGO!:2007/01/09(火) 23:28:57 ID:QMZaBZRq0
>412
まぢレスしてみると多分8マソ程度。
カツミの65ってよく知らんのだか、ディテールとかは他社と比べるとランク低いか?
>>415 屋根上は吊り輪も表現されてるから、まあまあ。
500P、Fは、顔が独特。
走らせてナンボのモデルだと思う。
417 :
名無しでGO!:2007/01/10(水) 00:47:43 ID:a2yskMll0
克己65といっても四半世紀以上の歴史があるからどの辺の製品?
最近の製品は車体長も修正して別部品増やし、克己らしい太目のHゴム色入れ。
500の顔は昔の少し正面窓がパッチリしたモノの改良なんで、ED76のものと
変えてくれればなぁ…
プラ製品が幅利かせていて、価格とディテール面で弱いと踏み、度胸ない銀座
と違ってポツポツ製品出しているんだから凄い。同社の看板製品だな。
当方愛用はエッチング一体ディテール皆無のインサイド製品。とてもタフ。
まあ、座席を入れ替えたり、付属品がなかったり、箱が違ったりする事も売れない原因か。
>>419 最近カツミの新製品を続々流している、愛知のKOTAあたりが
3割引ですっぴんしそうなことを考えると、35マソなんてイラネ。
手を加えてあるようだから、27,8がいいとこ。
421 :
名無しでGO!:2007/01/10(水) 23:27:11 ID:wKavQXvk0
こんな高額商品なのに元箱捨てちゃだめだよ。
今度のRSEは50万超するらしいけど、
車体は完全新規のプレス製(前回はエッチング)
各部も現在の水準に合わせた仕様になるらしいから
旧製品なんか買わない方が良いよ〜
423 :
名無しでGO!:2007/01/11(木) 00:02:28 ID:xWzzsWt70
小田急なんかいいから、京浜急行出してくれ!
425 :
名無しでGO!:2007/01/11(木) 00:39:58 ID:8tjIgGm1O
小田急はいいから
東京急行出してくれ。
小田急はいいから
東武 急行増発してくれ!
427 :
名無しでGO!:2007/01/11(木) 06:27:15 ID:Iuob1jy00
小田急はいいから
東急 急行に戻してくれ!
しょうもな
429 :
名無しでGO!:2007/01/11(木) 21:00:35 ID:XDDOnU170
【K-1】12・31秋山VS桜庭問題に決着!秋山が違反で失格、ノーコンテストに
http://gbring.com/sokuho/news/2007_01/0111_k-1.htm 1月11日(木)都内ホテルにて、2006年12月31日(日)大阪・京セラドームで開催された
TBS/MBS/FEG主催『K-1 PREMIUM 2006 Dynamite!!』での秋山成勲(フリー)VS桜庭和志 (フリー)戦に関する記者会見が行われた。
試合中に桜庭が「(秋山の足が)滑る!」と何度も抗議、秋山がオイル類を足に塗っていた との疑惑が掛けられ、その後はグローブが左右同じものではなかった(右手側にスポンサー
のロゴが入っていなかった)、グローブの大きさが違うなどファンからも次々と疑惑が浮上した。
試合後には桜庭サイドから正式な文書で異議申し立てがあり、レフェリー・ジャッジを含めての ミーティング調査が行われ、この日の発表となったもの。
試合の裁定はノーコンテストとなった。秋山が市販のスキンクリームを塗っていたことを認め、
TBSのTVカメラで撮られた映像にも塗っていた場面が確認できたために秋山は“失格”処分、
ファイトマネーは全額没収となった。
スキンクリームについては、秋山は元々「乾燥肌」でそれを防ぐために普段から使用している
ものだった。秋山は使用が禁止されているタイオイルやワセリンの類いではないため、塗っても
大丈夫という認識で使用していたという。今回、クリームの成分を調べたところ脂分が入っていた
ことが確認され、また、 HERO'Sルールでは試合前に体に何かを塗るという行為自体が反則と なるため、“失格”となった。
ただ、TBSが撮影したVTRでの秋山サイドの会話を確認したところ、悪意があって塗っている
感じはしなかったため“過失”と判断され、故意ではなかったという判断が下されている。
試合前にチェックをしたにも関わらず、これを見逃した審判団にも何らかの処分が下されること にもなった。
また、同時に指摘されていたグローブに関しては、「ロゴがはがれやすいもの」だったためウォー
ミングアップ中に剥がれ落ちたと判断された。試合後に回収したグローブをチエックしたところ、
試合前に渡したものと同じであったことが確認されている。
つまり、今すぐ
エンドウのセラミックグリスを買ってMPギアに少量させ!
レタリングは、買ったらすぐ貼れ!
ってことが言いたいんだよな?
431 :
名無しでGO!:2007/01/11(木) 23:24:27 ID:xWzzsWt70
京浜急行 1500形 初期形 戸袋窓付き を出したら神!
>>430 いや、足にオイルを塗るならセラミックグリスがお勧めってことでは?
433 :
名無しでGO!:2007/01/12(金) 18:18:38 ID:DMrsiOWB0
煙道381系って何時の間にかJR東海仕様になってたんだね。
まあ、鉄ヲタに厳しい倒壊のことだから秋頃には倒壊承認が西日本承認になってそうだw
434 :
名無しでGO!:2007/01/14(日) 19:09:55 ID:ipwvAQZ90
>>431 そんなマニアックな編成出したらホントに神だな・・・
個人的にはアルミ車で行って欲しい。
床下次第で、チョッパもVVVFも再現可能。
妻面窓有りの更新前で。
1600番台、1700番台、2編成買っちゃうよ〜
436 :
名無しでGO!:2007/01/14(日) 20:25:36 ID:gacYUo9iO
東急8500を出して欲しい。98年に出した8000を少しいじれば(側面行き先を拡大)いいだけ。でも前面は新規製作か。軽装車は新規になってしまうかな?
437 :
名無しでGO!:2007/01/14(日) 20:31:51 ID:mfHi9ie20
8500系、欲しいけど、銀色の車輛はもう飽きた。
最近、新製品のアイテムにステンレスが増えてきたら、妙に味気なくなった。
>>431 戸袋窓梅パーシつきだったら最強だな (笑
>>435 何度か中の人に話をしてるんだが
バリエーションが多い車種は難しいそうな・・
439 :
名無しでGO!:2007/01/15(月) 13:25:07 ID:3rLuUoRnO
イモンの15%ポイントバックも今日まで。目黒立川買うチャンスだが、欲しいものは売り切れで在庫なし。ここ数年いつもこんなパターンだな。
440 :
名無しでGO!:2007/01/15(月) 14:39:44 ID:XzcVe9nC0
>>439 5%ポイント加算、といっても、50万でフル編成揃えたって、
たかだか2.5万円分のポイントでしょ。
あまりお得感ない。
むしろ某克己沿道20%割引店で欲しいものは予約しておいたら?
>>444 ポイント、現金よりも
おはらいは今すぐ神社で。
目指せ777
442 :
名無しでGO!:2007/01/15(月) 19:39:04 ID:UfsgjxfgO
東急8500の件だが、実車は今後3年で激減だそうです。是非この機会に製品化を!
443 :
名無しでGO!:2007/01/15(月) 22:16:32 ID:qjQ/xsXV0
教えて下さい。
克己沿道20%割引店ってあるんですか?
>>443 猫出版の鉄模誌広告欄に堂々と出ているけど。
こないだ行ったら、
沿道の性撫新赤矢がお買い上げされていくところだった。
445 :
名無しでGO!:2007/01/15(月) 22:29:21 ID:jvd5dGk50
今日、ある模型屋で営団3000系完成品の中古があったので見せて
もらったら前面の方向幕の下あたりに横にスジがあった。
お店の人の話によると、おでこの部分との接合の痕だと言っていた。
探していた車両だったのでがっかり。ちなみにもう片方の先頭車も同様。
これってみんなそうなの?それ以外はかなりよく出来てたんだけど。
446 :
名無しでGO!:2007/01/15(月) 23:21:10 ID:5Xoz9AnS0
>>445 実物もよく見るとここにスジがある。
ある意味実感的かも…w
447 :
名無しでGO!:2007/01/15(月) 23:29:33 ID:qjQ/xsXV0
>>444 アラ○ですか。ありがとうございます。HP見てみましたら全てお取り寄せみたいですね。
448 :
名無しでGO!:2007/01/16(火) 00:09:24 ID:ZMBDxcJU0
>>446早速お返事ありがとう。なるほど、実車もそう
なっているんですか?参考になりました。その私が見た模型ですが、
明らかにパーツ同士をくっつけた痕なんです。お店の人も「プロなら
きちんとした処理してほしいよね。他のお客さんも興味をもってくれるんだけ
どこれを見ると、みんなためらっちゃうんだよね」と言ってました。実は私も
その一人。有楽町のカツミでも行って他のも見てみた方がいいのかな。
>>445 私の営団3000にもスジがある・・・片方はカナーリ目立つ
けど大好きな車両だし、気にしない
>>446 たしかに・・・w
営団3000系は俺が始めてHOを買った記念すべき車両
当時Nしかやってなかった私にとって買うのにどれだけ勇気が要ったことか・・・
>>447 ではなくて、つば○やの別店舗。
バイト君の自演と言われたくないので、あとは分かってくれw
そういえば、専務はPCできないくせに、やたらバイト君の
つくったブログが元気だなww
451 :
名無しでGO!:2007/01/16(火) 00:54:12 ID:8AKaabn20
カツミの割引セールは年に何回、いつ頃あるのでしょうか?また割引率はいくらくらいでしょうか?
ご存知の方お願いします。
452 :
名無しでGO!:2007/01/16(火) 07:57:38 ID:ZMBDxcJU0
>>449ありがとう。みんなそうなってるのね。
現在、NからHOへと転換期。確かに買うには勇気いるよね。
近日中に買いに行くよ。
>>446、>>449貴重な意見ありがとう。大変参考になりました。
453 :
名無しでGO!:2007/01/16(火) 08:12:26 ID:zJLHGGHh0
454 :
名無しでGO!:2007/01/16(火) 11:41:56 ID:wNZI8P9oO
103系非冷房を検討しているのはKTMだっけ?
ID:qjQ/xsXV01= ID:8AKaabn20
ウザいよ
457 :
名無しでGO!:2007/01/17(水) 22:01:07 ID:qXJESTAV0
458 :
名無しでGO!:2007/01/17(水) 23:20:04 ID:/8srwWK30
キハ261早く出ないかな
459 :
名無しでGO!:2007/01/18(木) 03:32:24 ID:xxqE4gB70
トレーラー仕様のエンドウ・キハ54
CN-16搭載のM車には重すぎて遂に動力化…
LN-14の両軸タイプですが調整するうちにRocoの古いR3(419.6mm〜現在は434.5 )を
通るようになりました。M車の推奨曲線がR750以上とのことで
小さなレイアウトで走らせるために、敢えてT仕様にしていただけに
床下パーツを削るなどの加工も必要なく終了したことは嬉しい誤算でした。
460 :
名無しでGO!:2007/01/18(木) 23:09:02 ID:RaqJDd7u0
>>445 確かあの製品はオデコがロスト、窓周りから下がエッチング&プレスという構
成だったはず。
キットを組んだ人ならいやと言うほど分かっていると思うけど、こういう組み
合わせで継ぎ目を完全に消すと言うのは至難の業。鋳物はどうしてもヒケやゆ
がみが出るし、薄いエッチングにたっぷり熱をかければまたゆがむし。そうか
といって、あの真っ向の頭を一発ロストにすればごっつくなり過ぎるし、プレ
スの深絞りはあの形状では無理だろう。単純に見えて意外に難しい題材だと思
う。
461 :
名無しでGO!:2007/01/19(金) 00:45:23 ID:CJxEEyyT0
>>460 あの製品のオデコはプレス製、車体の抜きはエッチングです。
一体絞りにしなかったのはコルゲートがあるからだと思います。
少し丁寧に仕上げれば継目を消す事は可能と思われますが
ここはやや残念なところです。
自分的には全体の印象把握は同社製の中では良い方という評価ですが、
ステンレスの質感の無い沈んだ銀色の塗装がイマイチです。
462 :
名無しでGO!:2007/01/19(金) 23:26:43 ID:QU4MbX6R0
>ステンレスの質感の無い沈んだ銀色の塗装がイマイチです。
全く持って同感です。どう見ても3000の銀色ではありませんね。
東急7000やアルミ車体のようなあの色では、買う気には中々なれません。
だから未だに売れ残っているのでは・・・?
463 :
名無しでGO!:2007/01/19(金) 23:36:51 ID:haCG12cP0
銀色のスプレーって
どうしてもアルミ色になっちゃうよね。
もっともアルミの粉が入っているのかもしれないけど。
なんかすり込むとステンっぽくなる粉が
車の模型なんかやる人たちは使っていた気がするけど、
そういうのはどうなのかなぁ?
464 :
名無しでGO!:2007/01/20(土) 00:24:33 ID:3P3i0jbx0
京王井の頭線などは、かなりステンレスっぽく出来ているね。
営団3000、東急7000と出したのだから
あとは東武2000を出してくれれば日比谷線シリーズが完成するね。
営団3000は好きだが買わなかった、それは…
顔の繋ぎ目は、接合部を埋める苦労を経験してるので我慢する。
ステン銀色も、塗装で表現するのは難しいので我慢する。
とにかく先頭車のベンチレーター、初期編成の八角形。
それが好みの人には失礼な言い方になるが、後期型の厚箱型こそ3000。
完成品を改造する趣味はないので買わなかった。
466 :
名無しでGO!:2007/01/20(土) 01:08:29 ID:5L+0+WHO0
>>464 Uトレに行く度、きぼんしているのだが。
6050で競作になるより、2000だったら確実に売れる、と。
467 :
名無しでGO!:2007/01/20(土) 01:40:30 ID:u8F1TUDdO
タモリクラブで京急全面協力の久里浜工場潜入企画。目黒の新千売れてるようだが、意外に京急ファン多さを再認識。
しかし、他の鉄道板の品の悪さには参りますね。鉄オタ=変人というイメージが助長されそうで困ります。
468 :
Uトレで恐縮ダガ:2007/01/20(土) 01:49:40 ID:u8F1TUDdO
今年はDRCに力を入れるみたいで、目黒の完成を高くて買えなかったけど、キットなら買える者にはとってありがたいかも。2000は今のとこ計画ないようですね。
469 :
名無しでGO!:2007/01/20(土) 12:30:50 ID:opiyW2uz0
営団3000は、窓の大小が
小−小−大−小−小−大−小−小
となるパターンが一般的だったような気がする。
470 :
名無しでGO!:2007/01/20(土) 12:43:51 ID:MamgpNvr0
営団3000系のデザインは、生理的に受け付けないのだが。
俺だけだろうか?
471 :
名無しでGO!:2007/01/20(土) 17:26:25 ID:+d97gMC/0
営団は外の景色見る必要ないからドア窓小さく戸袋窓なし、
冷房は駅でやるから必要なしと、鉄道車両の常識を常に破
っていた。アクが強いけど、存在感ある気がする。
472 :
名無しでGO!:2007/01/20(土) 23:51:28 ID:GPbHHmvW0
>>466 あれはエ○○ウが後出しだよ。
確かに2000系出してほしいよね。出たら絶対買うんだけどね・・・。
とりあえずはデラに期待。
473 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 00:31:37 ID:5mrGR3Bw0
>>471 ドア窓が小さいのは、
子どもの指チョン切り事故防止のため。
外に出ない01系では、戸袋の厚みを調整して、ゴムを大きくし、
窓を大きくした。
474 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 01:30:39 ID:VUxdqss30
>>460、>>461大変貴重なご意見ありがとう。なるほど、そういう
理由なんですね。ってことは多少のスジは仕方ないのかな。
HO初心者には勉強になりました。ありがとう。
その営団3000だが
3001+3002がきょう長野電鉄から帰還。
EF64牽引で綾瀬車庫へ。
476 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 03:10:42 ID:c51wUBef0
営団3000だけど、あのベンチレータの形と小窓の
組合せで6連というのは実在したんだろうか?
6連時代の写真を見ると、どれも大窓なんだけど・・
3000系で通学していた俺の記憶だと大きい八角形?
のベンチレーターのは大窓で
小さいのは小窓だった記憶があるな。
478 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 12:15:54 ID:X6tEcGvQ0
目黒60周年アイテムが“あさぎり”なん・・・・。
もう小田急ばっかしだ。リゾート21も微妙。
京急・京成・浅草 でお願いできないだろうか?
浅草線5300系出したら嬉しいんだが。無理だろうがね。
>>478 京成、都営はでんてつ工房が引き受けるのでは。
480 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 14:42:58 ID:X6tEcGvQ0
完成品イメージも無い商品などかえる由も無い。@でんてつ
481 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 14:50:10 ID:T13Xl1AJ0
でんてつのクオリティは見ないとわからない。
482 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 20:32:33 ID:X6tEcGvQ0
でも、でんてつ企画のアイテムはみな魅力的なのが悔しい。
483 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 21:19:15 ID:swNIgKYs0
>>482 ひょっとして貴方は克己、沿道信者?
一度巣鴨のショウルームへ行って見てきて御覧。
そのクオリティの差に驚くぞ。
484 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 21:26:27 ID:mJlXAKf50
巣鴨って国産なの?素材、組み立て
485 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 22:03:06 ID:+eAWAxKD0
>>484 設計まで含めてすべて韓国へ外注エッチング・ロスとの塊
さすがに都営はエンドウのMPにするようだが・・・。
なんだ、キムチか。
アルモデルの簡易キットシリーズに電動貨車が追加されてたんですね
今まではあまり興味なかったんだけどこれは欲しいかも
488 :
名無しでGO!:2007/01/22(月) 00:26:19 ID:mBQTCeBm0
カツミは都営地下鉄を製品化したことあるの?
三田線なんか地味すぎて売れないかな。
489 :
名無しでGO!:2007/01/22(月) 00:39:20 ID:L6Anwud/0
,. -‐v―- 、
ヽ
/ //_/ノハL!L!i
r‐、 i 彡 .i ,-ァ
ヽ ヽ!_ 彡 fて) fて) .Y -く
[i 6 ●( ヽ ^ __,. ●ト、/ ねえ!
. ト-' 、 `  ̄ ̄ .ノ 私の会社が亡くなりそうだけど
> ___ <_ みんな見捨てないでね。
/ヾ ヽ ヾ ヽ\ 私の名前?玉電200よ!
/ | ◯ ̄ ̄ ◯ |/ヽ
おいおい、延期かよ。
伊豆急リゾート21・8両セット 2月中旬発売!
→河津桜が咲くまでには発売されます。
492 :
名無しでGO!:2007/01/22(月) 23:14:18 ID:p8MD3Mgg0
それにしても、目黒のウェブはひどいね。
特にYOKOHAMAフェスの浜崎モドキのポスターは何だ?
センスのかけらもない。
493 :
名無しでGO!:2007/01/22(月) 23:49:26 ID:L6Anwud/0
あら、決算に間に合わなかったのね、リゾート。
494 :
名無しでGO!:2007/01/23(火) 18:29:54 ID:8iVfzkIi0
SSE(SE?)誕生から今年で30年らしい。
克己さん、再生産ヨロ。前回資金調達中に売り切れちゃったorz
495 :
名無しでGO!:2007/01/23(火) 20:20:56 ID:jICcccgw0
>>494 SEって「システムエンジニア」が誕生して30年ってこと?
克己となんの関係がw
1977年SSEに更新?
なにか勘違いしていませんか?
497 :
494:2007/01/23(火) 21:17:06 ID:8iVfzkIi0
あれっ?間違いだった?
なんか今月発売のファンにそんな記載があったと思ったんだけど。。。。
うろ覚えだったからねぇ〜
498 :
名無しでGO!:2007/01/23(火) 21:17:51 ID:hCKg6xhUO
>494
50周年じゃね?OERのSEロールアウトって確か昭和32年だった気が…。違ってたらスマソ。
499 :
スレ違いかも知れませんが:2007/01/23(火) 23:14:11 ID:a18bWkT4O
立川の近鉄持ってる方、ミキの12400買う気ありますか?今度はMP仕様にしてあるそうですが‥
500 :
名無しでGO!:2007/01/23(火) 23:24:51 ID:QjUENvb60
>>499 また床下は出ないんでしょうね?
私は500げとできたんでしょうか?
>>499 去年沿道買いました。
(通常品)
予算オーバーでMIKIに資金出せませぬ。。。orz
ミキはHP無いから良く分からない
503 :
502:2007/01/23(火) 23:50:28 ID:Q7NoQWnq0
一応 プラザ限定 近鉄 2410系 2800系 買った。
ミキって出来栄えとかどうなの?
504 :
名無しでGO!:2007/01/24(水) 00:21:10 ID:nbyKjI51O
499ですが、レスありがとうございます。
12400の床下は目黒の30000と立川の12200用が使えます。プレス技術では定評ありでタニ〇ワよりいいと思います(個人的)ただ完成はださないようです。私も立川製特急複数あるので、どうしようか思案中、皆さんのご意見参考にします。
505 :
名無しでGO!:2007/01/24(水) 13:45:15 ID:eaTcys2x0
506 :
名無しでGO!:2007/01/24(水) 19:38:04 ID:s2AH84290
>>504 ミキは頼めば完成品作ってくれるんじゃないかな。
エコーにはSE、SSE、阪神3011、近鉄(形式忘れた)などの完成品があったはず。
>506
ミキ直接はなくとも、近鉄電車なら関西の老舗何軒か当たれば特製品を作ってそうだが。
八条口、音速あたりは、店頭になくともキットがあれば受注してるし。
508 :
名無しでGO!:2007/01/24(水) 20:49:45 ID:rmKjtZH90
その八条口、音速の腕前はいかに?(依頼を受ける人にもよるかな?)
>508
店のオヤジが組むのではなく、店で抱えているカスタムモデラーが組む。
トレイソやTMSで名前を見る達人も中にはいる。
常連で相当金額注ぎ込んでいると、指名もできるようになるが。
まぁ一見の客でも、最低限は店頭にある特製品レベルには組んでもらえる。
大阪の某中古専門店が、在庫情報で「○○社キット・八条口特製品」という
コメントを付け足す程度には、関西では定評がある。
不安があるなら一度店に行って、何か他の特製品現品を拝見されレベルを
確認された方が良いのではあるが。
どもです。
京都ならそう遠くないので近鉄特急w 乗って一度見に行ってみるよ。
511 :
名無しでGO!:2007/01/25(木) 00:01:43 ID:EfHodROW0
関西ならあとはモリヤスタジオでも特製品やっていたと思う。
512 :
名無しでGO!:2007/01/25(木) 00:08:40 ID:Smg2wcqb0
この間、八条口行ったけど特製品何も無かった・・
京阪3000(更新前)が欲しかったんだけどね
513 :
名無しでGO!:2007/01/25(木) 00:27:38 ID:v5Dw4sRJ0
>510
一度、行ってみて下さいませ。
>512
そりは間の悪い事で。
おけいはんは定番商品で、時々作ってますよ。
常連客の中には、資料を揃え店にないパーツを持ち込んで
京阪だけ作ってもらっている人もいるくらいで。
514 :
特製品ついでに:2007/01/25(木) 01:28:41 ID:qqjrPwf4O
天4でも八条口特製といえば評価上げていた。カツミの完成ではまず無理な、京阪のクーラー吊り手も忠実に再現してるし。
なお、ミキは手不足もありよほど金を積めば別だが、完成品は原則作らないよう。
近鉄12400は12200と似てるが、クーラーキセが連続になったり細部が異なり似て非な車、ビスタEXなどと併結しても面白いか、さすがにエンドウもださないだろうし。
八条口特製の京阪3000系はどこのキットを使っているの?
今まではコダマベースだけど、今はUトレに変わったのかな?
漏れは15年くらい前に八条口店頭で買ったが、コダマベースとは思えない出来で買って良かったと思った。
516 :
名無しでGO!:2007/01/25(木) 22:26:45 ID:WKUWzgME0
目黒の新製品情報ないっすか?
下半期どかんとマニアックなのやってほしいっすね。
>515
最初は不死鳥だったなぁ。
関西合運で、京阪電車しか持ってこない某氏なら知ってるかもしれん。
自分では作らないけど、キットとパーツの素性はシッカリ把握してる人だから。
16番真鍮スレは下らない批判ばかりだが、此方は有意義な情報が飛び交ってるな。スレチガイだが許す。
PFは来週発売だって
>492
仮定1:昨日京急品川で旧1000形が脱線した。
仮定2:カツミの傑作は、京急の旧1000形である。
仮定1と仮定2はいずれも正しい。ゆえに、
カツミは脱線した。
521 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 09:19:17 ID:Zr5HvSra0
なんかロコさんの跡継ぎみたい。材質は変わってグレードも値段も時代相応だけど。
でも、この様なメーカーは必要だと思うよ。昔はマイナーな(全国区でない)形式は
紙で出るという感じだったが、今は自作か製品出るのを祈るほかないし。
522 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 10:51:03 ID:CWsZG4pW0
523 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 20:16:17 ID:xDlVHNX30
リゾート21 はかなり模型映えするかも。
デザインもいいし、色もきれいだし。インテリアにいいかも。
524 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 02:01:14 ID:+eDr39vIO
目黒のパーツでオダQ9000床下売ってるが、車体キットがでる前兆か?
あのね。ムーミンの話とかスナフキンとか知らない人もいるわけ。
当然知ってるよねみたいに話し進められるともう読むのがめんどいのね。
でさ、小田急9000の床下機器なんて、昔みどりやで出してたよね。
知らない人には嬉しい発売だろうけど、長年やってる人にとっては興味ないのよ。
前面のジャンパ管パーツはどこもいつになっても分売してくれないのに、
クーラーとか、床下機器とか避雷器みたいな、
よそのメーカーで売ってた部分ばかりなぜ出すんだい?
今までどのメーカーも出していないパーツを出さなけりゃ、誰も見向きもしないよ。
と歌丸さんが笑点で言ってた。
お〜い!山田くん!525 の残り少ない髪、毟り取りなさい。
527 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 22:05:59 ID:Sm9s0Jtc0
エンドウのEF200、EH200のハイテックロコの模型の出来はどうなんですか?悪くない?
528 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 22:08:15 ID:Sm9s0Jtc0
沿道製ハイテックロコ、生産数は通常の沿道製品より少ないほうなんですかね?
>528
EHは2輌分作らなきゃダメだから、手間を考えると通常の半分か2/3という
可能性ありそうだな。
530 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 22:29:55 ID:yI5GS6fpO
確かにEH200ー1は最初にちょっと見ただけだなあ。
901は今でも見ますね。
531 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 22:41:05 ID:Sm9s0Jtc0
あ
>>527 EF200はゴテゴテな武蔵キムチとあっさり風味な沿道
好みにもよるが沿道のは手抜き満載な感じがする。塗装も相変わらず良くない。
ゴテゴテ武蔵に比べると純国産、安心して走行、メンテが出来るのが最大の利点
どっちが良とは言えない。でも沿道の台車ディテールは酷いな
533 :
名無しでGO!:2007/01/31(水) 14:26:15 ID:VkbY9W/M0
武蔵のEFは今後再生産だしな。
前回製品は正直ムサの初期製品だったから今ひとつ不満足だったけど、
再生産では相当グレードアップする筈。だから、そのあたりも検討に
いれとかないとね。
534 :
名無しでGO!:2007/01/31(水) 19:34:22 ID:ovHrz2PD0
>>533 その情報はどこから聞いたんですか? EF200
EF200の再生産情報は雑誌の広告に載ってるな。
しかし、再生産されても数年後いや数十年はたまた幻に。。ww
536 :
名無しでGO!:2007/01/31(水) 20:09:00 ID:ovHrz2PD0
最近の雑誌に載ってるんですかね?
537 :
名無しでGO!:2007/01/31(水) 20:18:45 ID:4RdRlikrO
EHの間違いじゃないですか?
各誌の新年の抱負として書かれてましたけど。
TMSに載ってる。EF510と同時に製作中とw
HPには「EH200の次はEF510の設計が始まります」と書いてあるから間違え臭いなw
気になる人はムサシに聞いてみな。
540 :
名無しでGO!:2007/02/02(金) 12:47:55 ID:qSCF2F2sO
ヨコハマ鉄道模型フェアに行ってきたけど16番に関しては新情報はなかった。新製品などは各社HPに出ている通り。
541 :
名無しでGO!:2007/02/02(金) 14:53:34 ID:FDEYDQ9z0
>>522 >新潟色サハ85,87やスカ3扉が出るのはありがたい。
同意だが、しかし編成が組めない。
なんで編成が組めないのに単独で出すのか?
542 :
名無しでGO!:2007/02/02(金) 15:51:27 ID:ZV8vROa40
>>540 エンドウ185各種再生産だそうだ。
しかしあの踊り子は正しい色調になるのだろうか。。。
>>541 70系再生産の予兆では?
>>541 今回は、在庫の補充として生産されたもの。品切れの車種を前回仕様に合わせて作ると聞いているよ。だから、モハはメーカー在庫あるはず。
3扉とクハ86-2枚窓(シル・ヘッダー付)は新規。2枚窓は300代のものよりも天地寸小さいので作り分け。テールライト内バメ式表現。
>>542 70系は生産予定無しだそうで。
替わり(?)に73系来るかも。
横浜、見てきたが、伊豆急はフル編成で試作品が出てた。
ロイヤルボックスはいい感じだった。
購入決定。
黒船の見本も見てみたい。
545 :
名無しでGO!:2007/02/03(土) 11:11:40 ID:0ADuwDhS0
東武1800がガセだったとは・・
>>545 ワム製を売り払った場合、誰に文句を言えばいいのでしょう?
112 名前:名無しでGO![] 投稿日:2006/11/03(金) 23:12:34 ID:XWguul590
カツミの東武1800っていつごろ出るか分かる人いる?
114 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2006/11/03(金) 23:54:54 ID:kMSdqmg80
>>112 RSEみたいに発表がないから勘だけど来春以降かな。
赤い車体で目立つが、かろうじて白い帯が入ってるから、
出るのは真っ赤な嘘
ということはないだろう。
545 名前:名無しでGO![] 投稿日:2007/02/03(土) 11:11:40 ID:0ADuwDhS0
東武1800がガセだったとは・・
546 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2007/02/03(土) 17:17:56 ID:x79oW5iX0
>>545 ワム製を売り払った場合、誰に文句を言えばいいのでしょう?
馬鹿丸出しw
548 :
名無しでGO!:2007/02/03(土) 19:50:08 ID:ieqPADxm0
73系だったらモハ72970出してけれ。
オレンジとチョコレート両方お布施
549 :
名無しでGO!:2007/02/03(土) 19:51:56 ID:WZAAzb8n0
おれは原型73系を出して欲しい。
今週に、PF特急色出なかったね。
約10年前の日テレ「ズームインサタデー」紅葉生中継、
箱根登山鉄道101号車の車内から、スタジオの福澤アナと掛け合いしつつ、
朝の澄んだ景色と沿線の魅力を楽しく紹介してくれた鈴木君枝アナのご冥福を
心からお祈りします。
伊豆急の後は、箱根登山の各車製品化を希望しておきます。
沿道の金属インレタ、新品なのに全然付かないじゃないか!
ちゃんと品質管理ができているのか?
エンドウへ直接どうぞ。
554 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 21:40:35 ID:t2Zh3boC0
>>552 転写される物の表面をキレイにしましたか?
「シリコンクロス」で拭くと、どんなインレタでも転写しません。
当方のエンドウ製金属インレタは購入後5年以上経過していますが、何ら問題なく転写できます。
今日び、ワイパーさえ取り付けることが出来ない香具師いるからなぁ。
>>555 克己・沿道のワイパーはコツがいるよな。
557 :
名無しでGO!:2007/02/06(火) 00:04:29 ID:PtjNeFhq0
ワイパーは沿道は付け易い。えこーさんのはスケール忠実だが、繊細。余談…
i有楽町さん。
RSEの両数も知らないの?5両なんて間違いくらい気付いてね。
池の店員がフェスタ期間に風呂に入ったかどうかなんてことより、
大事な大事な商品紹介を、気合入れて書こうね。
カツミはへ直接どうぞ。
560 :
名無しでGO!:2007/02/06(火) 17:04:48 ID:kWTS0H9j0
カツミ店舗で、エンドウEP50旧型が今だに店頭に陳列されている。
PSE法違反なので、チクる必要性があるな。法に触れる商売やめろよな。
PSE法関係は経済産業省へチクレばいいのかな?
そうそうチクレチクレ。 ああ、結果報告も宜しくな。
>>554 もちろん綺麗に拭いています。
ほぼ同時期に購入したもう一つの同じインレタは何の問題も無く付きました。
でもインレタって痛し痒しだな。
全く付かないのもあれば、開封した時点で裏紙にみんなくっ付いちまってる時もあるし。
563 :
名無しでGO!:2007/02/06(火) 23:22:34 ID:jFrcVeC90
565 :
名無しでGO!:2007/02/06(火) 23:59:07 ID:7bdU47ot0
東武1800は、当初模型化の進んでいたらしい。
12月キット、2月完成品とのことだった。
しかし、計画変更となり発売されていないが、
現在でも製品化してもよい形式として上がっているらしい。
566 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 02:07:16 ID:Ljzky7aX0
EF63 一気に価格がアップ、従来品と異なる点が
あるのだろうか、
原材料の高騰余波!?
567 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 02:50:48 ID:9W/ynpP70
>>566 167系だっていきなり20%以上値上がりしてる。
568 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 08:28:37 ID:Rwusz/y90
167系、値上げするってことはクーラーは別色にするんだろうな。
569 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 11:19:24 ID:P+W8LCkT0
>>566-568 エンドウは一部のパーツが既に値上げされています。
その余波でしょう。
MPギヤーを含む各種20l価格up
一部のパーツどころか完成品も値上がりしてるよ。
エンドウのDE10にするか天のDE10にするか悩み中。(プラ製品は却下)
走行性能はエンドウの方がよさそうだし。。
>>568 残念、商品みてきたけど屋根と同じだった。
座席だけで4マソアップとは。
573 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 16:57:05 ID:Rwusz/y90
クーラーが同色とは手抜きだなあ。最近の製品のベンチレーターなんかは
みんな別色にして出してるのに。
574 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 17:20:36 ID:n5RZYU9C0
パーツもそうだけど、一度に2割は上げすぎだよな。まあ、材料やらパーツの
加工代が上がっていると言うのは分かるけど、まだ完全に消費が持ち直してな
い現状を考えるとまずいんじゃないのかね?
575 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 17:46:27 ID:Xvy55Xbu0
クーラー同色は、取付法から仕方がないんだろう。別塗装で更に価格UPも困る
から、己で筆塗りする他ない。
これだけ完成品オンリーモデラーが増えるとパーツも売れないと、沿道克己の
価格UPは仕方がないんだろうな。
プラ製品商品数増加でこちらの部品を使うのがメインとなるのも近いかもね。
576 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 18:39:39 ID:11Szf9fk0
>>575 クーラーは筆塗りするとムラが出て汚くなるから、クーラーを残してマスキン
グテープなどで丁寧にマスキングして吹き付けで仕上げた方が良い。屋根上だ
けに目立つからね。
>>575 後から付ける訳には逝かないのだろうか?
578 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 22:00:45 ID:EP7eZqdT0
グロベンなんかカシメて止め、ベンチやクーラーが屋根のカーブに馴染む
(隙間なし)方法だからね。別塗装ネジ止めは、車種でカーブが違うから、
部品数が増えそう… プラでもいい部品(トップヘビー防止)なのにね。
>>575 NHK教育も、レイアウト作りも確かに面白いけど、
キット組も紹介すると良いのに、と思った。
明らかに団塊退職を狙ってる番組なわけで、
時間に余裕が出来てようやく模型作りするか、
という世代には、スペースを使うレイアウトももちろん結構だが、
キット組の楽しみを教えることも、業界のためにもなると
思うのだが。特に半田付けやマスキングは、初心者には映像で
展開するのにもってこいのネタだと思うんだけどねぇ。
カツミのビデオが役に立つよな。
581 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 01:16:26 ID:ohWOmIlJ0
>>578 KSやモリヤの103系なんかだとグロベンは屋根との接点が少ないからハンダ付けするしかない。接着だとすぐに取れてしまう。こういうものは先にハンダ付けしてマスキングで塗り分け。
クーラーは後付でも良いけれど、小物を別途塗るのって案外面倒なんだよね。
582 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 06:42:26 ID:ceLkCzuh0
>>581 グロベンは101,103、旧国等、今まで接着でやってきたけど外れた事は1度も無いよ。
塗り直す時に外そうとして苦労するくらいだ。
接着の仕方が悪いんじゃないか?
584 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 09:34:43 ID:35KOgvNf0
>>582 接着剤の怖いところは経年劣化。特に屋根上のように手で触る可能性が大きく、かつグロベンのように接着面積の小さいものは危ない。気が付いたらなくなってたりとか・・・。特にクリアのゴム系は劣化が早いですな。
585 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 12:47:00 ID:OTYTlgkT0
586 :
582:2007/02/08(木) 19:05:48 ID:ceLkCzuh0
>>584 うちはエポキシで付けてるから経年変化は心配ない。
それにグロベンは結構接着面積広い方と思うが…。
587 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 21:31:06 ID:tBuZK6+h0
丸いものの上に(屋根)平らなもの(グロベン)置くと、隙間できちゃうでしょ
588 :
582:2007/02/08(木) 21:42:28 ID:ceLkCzuh0
エポキシ使えばその隙間に接着剤が充填されるから無問題。
塗り替えで外す時に屋根板が曲がるかと思うほど丈夫に付いていたよ。
>>566 1車種あたりの生産数を減らしたためにコスト上乗せ。
シンチューの材料費高騰もあるが、今はセット数3ケタも作らない。
買う人がいないと価格上昇の悪循環だな。
590 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 22:26:48 ID:tnFk6hx20
>>575 イモンのH.P.に先頭車のアップ画像が載っているけど、これで4両18万円?!
ボリ杉でっせ。プラの競合がないと、したい放題?
遠藤、天、過度のDE10持ってるけど・・・・
ぶっちゃけ過度が一番いいわ。
>>590 でも、非冷房はオクで20マソだったからなぁ。
594 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 16:12:47 ID:gymyynTx0
>>590 HP見たけど相変わらず塗装が×。塗り分け部分が
×だよね。それに梨地。アップで撮影しないほうがいいんでないか?
595 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 21:24:43 ID:2wQufCjl0
製品がうんぬんよりも、芋の写真の撮り方が。。。。。
596 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 22:51:58 ID:guleBhiS0
>>593 みんなが20万でも欲しい、ってわけでもあるまい。
597 :
名無しでGO!:2007/02/10(土) 00:27:28 ID:cmj4Rmwh0
167非冷房、都内で新品定価で売っていたが。
あいかわらずヨーコーシャ使って居るんだね
塗装の質が悪いのは致命的だよ
どうしようもねえな
599 :
名無しでGO!:2007/02/10(土) 16:50:52 ID:eNMVAgRi0
冗談抜きで塗装だけ勧告に依頼するとか。
600 :
名無しでGO!:2007/02/10(土) 17:53:18 ID:UUb6oE48O
そろそろKTMの今後の発売品を知りたい。(発表済みを除く)
601 :
名無しでGO!:2007/02/10(土) 18:05:38 ID:M8qokX7m0
PF特急色、いつになるんだ
604 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 00:40:50 ID:EP13Eu+BO
どこか、エンドウのEH200-1が残ってる店ありませんか?
605 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 09:37:46 ID:HK8IqDz+0
606 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 09:48:24 ID:sKKZfXIW0
>>603 何で今はダメなの?克巳、沿道が塗装にお金をかけていないから?
607 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 10:43:47 ID:qqoPUKFq0
目黒立川の模型には制作者の “愛” が感じられない。
塗装だけでなく、ディディールの省略や、雑なパーツ取り付けなど・・・・。
電車のおもちゃに惜しげも無く、数十万円を叩いてしまう、
そんなニッチな大人達の目をごまかそうとしても
ブランドイメージが下がるだけで無いか?
その辺、天賞堂は素晴らしいね。ファンの心を掴んでいる。
608 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 10:52:21 ID:hg9ITCVW0
>>607 キムチ製が素晴らしいだと。
オマエ日本人じゃないだろ。
一度天賞堂のブラス製品の塗装を剥がしてみな。
ロストてんこ盛りのプレハブ2×4工程の手抜きだらけ。
そんな物が「素晴らしい」とは笑わしてくれるゾ
>>607
609 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 10:57:14 ID:qqoPUKFq0
↑補足
別に2社を攻撃しているのではない。頑張ってほしいだけ。
車種選択もそう、しっかりとしたフォーキャスと、マーケティングリサーチをすれば
利益を維持しつつ、アイテムを増やせるはず。
数量を絞って、売価を上げ、別ブランドで、
ニッチな私鉄を直販 or 百貨店限定で販売するとか。
買う側も、困難な昨今のビジネスに関しては承知なのだから、理解するのでは?
とにかく、店員も含め、模型屋としての意識改革、経営改革をするべき。
無理なら、ガレージモデルレベルな、個人商店に戻れ。
610 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 11:15:46 ID:hg9ITCVW0
>>609 >とにかく、店員も含め、模型屋としての意識改革、経営改革をするべき。
>無理なら、ガレージモデルレベルな、個人商店に戻れ。
昨今の天賞堂製品に当てはまる。
製造工程にいかに手を抜き、見た目に精密に思わせて消費者を騙す手法。
天賞堂だけに限らず各メーカーの「ロスト多用という手抜き」の意識改革が顕著。
>百貨店限定
テナント料を考えたら無理。
611 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 11:22:03 ID:qqoPUKFq0
2社の場合、特に目黒、は、見た目すら精密に思えない。
品質を上げ、ブランドイメージを上げろ。価格はそれからだ。
価格重視だと、粗悪品オンパレードでもともこもない。
612 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 11:24:54 ID:Ynju0dXW0
613 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 12:49:19 ID:7QuI5+ow0
絵も模型も線の太さの種類があって、模型作る人の作風だろう。
目黒は昔から手作業の製品で、過酷な走行にも耐えうるガッチリ
した製品になる傾向だ。立川はこの路線から離脱みたいだけど…
最近のブラス製品はプラ製品を意識して、この線を細くして精細に見せて
いると思う。目黒もそうなれでは作風同じでつまらないな。天は昔の作風
で行くみたいだが…
所詮ブラスは絵画みたいな買い物で、プラ製品みたいな工業的で100円ショップ
に並ぶような性格ではない。まだまだガレージキット的性格。そんなの踏まえて
ブラスを楽しむ方が、精神的にカリカリしないですむ。
料理は旨い不味いの判定は犬でも出来る。その料理がどんな風に作られているか、
または作ってみると、また見方も変わる。
614 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 13:54:50 ID:qqoPUKFq0
でもさ、模型はアートじゃなくて、スケールモデルだから、
作り込みはしっかりするべきでしょ。
615 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 14:33:58 ID:chVlytV70
まぁね。昔の目黒は、ドアプレス側面と屋根一体のボディーに妻板付けて…
それが時代と共にドアは別パーツ、テスリも線材使って、室内にインテリア
付けて照明装置も白色LED使って… 買う人の要望に答えているよ。
その作り込みってね、プラみたく型作って大量生産するにはロストしかない。
線材や帯材切って曲げて作ったのでは時間=人件費がかかって価格や生産数
に跳ね返るだろう。
で、>608みたくロストてんこ盛りのプレハブ2×4工程の手抜きだらけ…
って苦情が出るわけ。
ブラスの切って曲げて貼ってという工法で、どんな模型を求めているのか…
プラ製品の製造方法と違うことを認識しているのかなぁ…
616 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 14:38:32 ID:FlHPAetN0
「ロストワックスは麻薬と同じ。一度使ったら止められない。」と昔某模型誌に載っていた。
ロストによる精密化が当然の現代、人の手による製造に批判的な意見が多いのは情けない。
とにかくロスト一発、2×4(ツーバイフォー)工程の製品が多いよな。
>>614 >作り込みはしっかりするべきでしょ。
具体的にどういう所を?
617 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 14:50:02 ID:qqoPUKFq0
●ハンダ後処理及び、全面 側面段差
●垂直、水平、45°のパーツ取り付け、
●ホワイトメタルのバリとり
●妻面配管、手すり、手抜きなき、手作業及び省略しないこと。
618 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 14:54:44 ID:hg9ITCVW0
>>617 それを君自身で簡単なキットでやってみな。
どれだけの労力を要するか分かるから。
619 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 15:01:05 ID:puC3ck9J0
>>617 そんな貴方にはロストてんこ盛りのキムチ製をお奨めします。
細部にわたって貴方の要求を満たします。
但し、プレハブ構造故パーツ脱落の場合はゴッソリ取れます。
その際には苦情、返品、修理には応じかねます。
620 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 15:02:10 ID:W7oIiX170
あげ
621 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 15:04:31 ID:bjwmDZbP0
>>617 キチガイ?
それともタダのクレイマーか。ID:qqoPUKFq0
622 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 15:09:29 ID:mD2cBIvt0
福島時代の天罐塗装剥がしてみたらボンド固定ばっかだった件w
623 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 15:10:50 ID:hg9ITCVW0
>>617 >45°
これの意味がわからん。
妻板と側板の切断面を45度にして突き合わせて90度にしろと言うのか?
それを実践しているメーカーがあったら教えて。
キットメーカーでもそんなことをしている所はない。
624 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 15:13:43 ID:qqoPUKFq0
袋だたきが始まってしまった・・・・。
うかつに発言できないな。
625 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 15:14:05 ID:chVlytV70
いや本当に、○ニカワ製品kitのKQ旧1000を目黒レベルまでいく様に組んでごらん。
(○ニカワさんの悪口でないよ) ロスト使わないで作り込んでね。
4両編成だけならいいが、メーカーさんは○百単位の生産だよな…
>617の要望はどれだけ価格に跳ね返るか…
だいたい自分で修正出来ることでないの? 気に入らなければ塗装薄利〜
して工作し、自分だけのオリジナルを作ろうぜ。
前面ブレスの出来や窓の寸法、屋根のカーブを修正なんて不可能に近いけど。
626 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 15:22:33 ID:fX4p3Loq0
>>624 妄想に近いことを言うからだよ。
全て人の手に掛かって作られていることを君は忘れているよ。
何事にも限界があるということを君は忘れているよ。
>>625 >617は何も出来ないで「金をだすから100l自分が満足するものを作れ。」と言っている。
それをしないメーカーには糞メソに叩く。
それが「安楽マニア」の特徴さ。
627 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 15:28:51 ID:qqoPUKFq0
マンマシーンには限界がある事ぐらい分かる。
表現しずらいが、ハグ、や、メルクリンレベルの仕様でやって欲しいのだ。
トータルバランス。
高くても良い。しっかりしたものが欲しい。
628 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 15:55:46 ID:c3PKqjDy0
>>627 メーカーも生産能力を超えた物は作れません。
>しっかりしたものが欲しい。
だったら自分で作れよ。
それが一番手っ取り早い。
629 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 15:59:33 ID:chVlytV70
>627 非難でなくアドバイスです。
価格と模型の出来が釣り合っていないから不満… だと思ってました。
目黒他量産品と言える製品に求めるのは酷なんで、1両1両丁寧に組む
特製品に期待した方がいいと思います。
何だか鉄道模型やっている方々が、アニメ○ィギュア(非難でありません)
の様に厳しくなってきたなぁ…
走らせれば脱線する可能性があって、車体に傷入るかも知れないヨ
という鉄道模型本来の楽しむ姿が消えてきたな。白手袋で神棚行きか…
630 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 18:43:35 ID:sKKZfXIW0
>>615 >買う人の要望に答えているよ。
本当にそうなのかなあ。自分は昔のドア一体プレスボディで十分なんだが。
あの頃はボディキットが2、3000円台だったよな。簡素なボディでも
塗装で決めてやれば、今のへたくそ塗装完成品よりずっと実感的に仕上げられる。
買い手の要望に答えているというより、値上げの口実作りのための変更と捉えている。
631 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 20:04:15 ID:42YO9NE60
塗装で決めてやれば、今のへたくそ塗装完成品よりずっと実感的…
ホント?? 国電シリーズの乗務員ドアの表現は最悪で、沿道がキハ58系や
113/153系から改良した。111/165系の乗務員ドアの窓はちょっとね…
80年代前半の2K円台の車体キット発売時、当時破竹の勢いだった火の鳥や
信濃のキットと比較すると、手抜きだ甘いだ、劣るなぁとの評判が広がり…
当時、ドア別部品の宮沢183-1000の方が、塗装で甘くなった目黒485よりも
良かった記憶が… 酷評で神田の方が良いってのも聞いた気がする。
70年代後半発売の一体ブレスのクハ103ATC(当時6200円)と、
20世紀末のクハ103ATC(31800円)と並べれば(台車日光製)判ると思うなぁ。
目黒の回し者(通販でウザい客と思われているらしい対応されているがw)
ではないが、欠点はことごとく改良されていると思うよ。
メーカーとしては、ユーザーの意見を尊重してディテールのトータルバランスを考えているので、逆に今の方向性は多数ユーザーの意見なわけです。
ドア段付けなど一体プレスは、昔の型は古くて使えないし、大型になるから型代も跳ね上がって結局は値段もそれほど変わらなくなります。
エンドウでさえ一発でプレスできるマシンも今は無いですし(ご存知のとおり、殆どの工程がNCに切替わっているようです)。
共有できるところは既存の型を使って、特定の車両を特徴付けるディテールは金型を起こす・・・というような工法で一応コストも考えています。
皆さんの不満はその辺りにあるのでしょうが、どのディテールを生かして、逆に省略する・・・ということは設計者のセンスにかかっていると思うわけです。
設計者は、設計する車両に対する洞察力と全体のバランス、現場の工程能力・単価等も考えて行かなければ商売になりません。
内部をちょこっとかじったことがある位なので細かいことはよくわかりませんが、企業として考えるならば、メーカーとユーザーのジレンマというのはその辺りにあるんじゃないかなと思うわけです。
>630
あの時代の73系旧国のキットは、有り難かったねぇ。
尤も、ホントに使えるのはクハ79とクモハ73だけだったけど。
サハ78とモハ72は、製品仕様に合わせた実物ナンバーを
与えようとすると、試作車の類しかなかった。(w
>>631 6200円時代は、まだ学生がお金を貯めれば買えた
それが今は・・・ってのが、最大の欠点ではないかな?
>>633 あのクモハ73も、厳密に言うとプレスドアの車輌無かったから、
製品仕様に合わせた・・・となると、実物がないんだけどね。
オレなんかは、おおざっぱでいい方のクチ。
クモハ165の乗務員ドアの窓が小さければ、ヤスリで拡大すればいいと思うし。
完成状態でも、上手にやれば大丈夫でしょ?
635 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 00:06:13 ID:m4QU02uM0
筑紫さんがいらっしゃいました!
636 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 00:46:18 ID:IO0x+1IY0
ドア一体ブレス時代、まだまだ走らせるのが主流だった時代で大らかだったな。
今はプラ製品があるから、入門者は最初からレベル高い物から入る… 幸か不幸か。
73系が発売された当時、克己/沿道と並んで走行派の「つぼみ」が
健在で、こっちの製品が優位だった気がする。そこに信濃の3段窓kit乱入。
バラキット時代到来で走行からディテールにと鉄摸の重点が移行した気がする。
クモハ165乗務員ドア窓拡大ね、完成品のままヤスリかけると、前面のハンダ
外れを誘発しそうで、そのままでいいかな。
しかし沿道の167系そんなに塗装酷いかね?天罐1両分で4両も買えるのに(藁)
638 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 08:07:19 ID:vhqO5ICz0
沿道の167系。塗装云々以前に、何で冷房改造なのに前面方向幕が「修学旅行」なんだぁ?
沿道HPの製品紹介によれば、「昭和53年から冷房改造」とあるが、修学旅行電車自体が昭和49年で廃止されてるぞ〜。
非冷房でなければ、修学旅行列車の再現はできないのでは?
非冷房が生産されれば、即買いなんだがなぁ。
639 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 09:44:28 ID:StBHkkFJ0
現役蒸気等と同居させたり、国鉄華やかな時期って結構非冷房なんだよね…
640 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 11:34:17 ID:zB2zVQ6T0
沿道の167系 → 非冷房生産熱望!!!!!!!!!!!!!
冷房改造は、だいぶ売れ残るんじゃないかなぁ・・・・
641 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 11:39:25 ID:/HUL3/VmO
↑俺も熱望〜。
誰か、この声を沿道に届けてくれ〜っ!!!!!!
エンドウは組みまでは良いんだよ。
走りを重視した作りは個人的に好みだし。
だけど最後の塗装でヨーコーシャはないだろとw
それで随分損しているとおもうんだけれど頑固に使い続けるよな
カッティンカッティンに頑固だ
>>638 こまどりは昭和50年代まであったんじゃね?
それと、名称は無くなっても、修学旅行列車自体は、
今でもあるし、もちろん当時もあった。
キハ58 800で組成された列車が、
フツーに九州走っていたし。
644 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 17:10:25 ID:+JtSUNlk0
>>643 「こまどり」(東海3県合同)の運行は、1961年4月20日〜1974年(昭49年)で、
輸送実績は152万8,040人という記録が残っています。
(日本修学旅行協五十年史)
いずれにしても、冷房改造車の「修学旅行」には、年代的に疑問です。
638は、今回生産された167系が冷房改造なのに前面方向幕が「修学旅行」となっていることに疑問を呈しているのです。
なぜ非冷房車を生産しないのか、すっごく疑問。
>>644 あの表示は”わかくさ、わこうど”等だけに使われたわけじゃなく、
学生向け臨時では”臨時”と表示せず、”修学旅行”と表示したこともあるらしい。
現に、湘南色で修学旅行表示の写真も存在している。
だから冷房改造車の「修学旅行」はあり得たので、気にすることはない。
646 :
名無しでGO!:2007/02/12(月) 19:25:14 ID:XITmvxyk0
>>632 なるほど、内部におられた方の貴重な意見ですね。
メーカーとしては、今後のあり方をどのように考えておられるのか、お聞き
したいです。
647 :
名無しでGO!:2007/02/13(火) 01:05:28 ID:D+TgAhWP0
167系、前回冷改ばかりが売れたから今回も...とか理由があるんじ無いのか?
て有価、俺的には非冷房湘南色+冷改修学旅行色の「たてしな」(・∀・)イイ!!
649 :
名無しでGO!:2007/02/13(火) 20:29:20 ID:xav16ZO80
>>648 そのとおりでしょ。
湘南色はまだまだ在庫あるし。
650 :
名無しでGO!:2007/02/13(火) 22:38:21 ID:iAng3gHl0
カツミHPより。
「KTM製151系 完成品製作開始」
定価はいくらになることやら。
NRA購入予定なんですが、塗装は比較的綺麗に仕上がってます?
エンドウだからあまり期待はしてませんけど(2004年製E851が埃混入、気泡、塗り分け部分のギザギザ感等散々だったので)・・・・・
652 :
名無しでGO!:2007/02/14(水) 01:42:25 ID:h5d3DNtD0
>>650 151系 うん年前・・・3・4・5年前の生産時に、
44万くらいとすると、20%アップで・・・・
もうこれからは、年1本だな・・・・
653 :
名無しでGO!:2007/02/14(水) 09:50:52 ID:tUIX/1Ov0
>>651 とれいん誌は、塗装に関して「べた褒め」の記事だったけどね@NRA
654 :
名無しでGO!:2007/02/14(水) 15:51:16 ID:xO5IqXNQ0
塗装が乾かないうちにビニールに包んでいる様に感じるが… わたしだけ?
「KTM製151系 完成品製作開始」 う〜ん・・・嬉しくねえなww
全体的にショボイし、前面帯の塗装がいい加減なのが前回生産品は多かった。
656 :
名無しでGO!:2007/02/14(水) 20:51:07 ID:VuzijYO+0
151(181)系、多分プラで出るだろうから何年でも気長に待つよ。
PF特急色、店員氏が「今月中には出します」と力説してたけど・・・
658 :
名無しでGO!:2007/02/14(水) 22:07:15 ID:67qI2NL90
本当なら高価だけに怖くて買えんな
661 :
名無しでGO!:2007/02/15(木) 01:11:15 ID:klFre1sn0
>>659 NSEなんかはデカールが乾く前に袋詰めしてたから、後になってデカール剥が
れまくりだったんだよな。
662 :
名無しでGO!:2007/02/15(木) 02:42:32 ID:cIgQFF3r0
>>661 てか、デカールとセロファンの相性が悪かった。
沿道の富山地鉄の赤も。
地鉄は無償で修復してくれたらしいが。
出来立ての模型は塗料がまだ完全に定着していない状態なので
家に持ちかえったら直ぐに箱から取り出して一ヶ月ほど乾燥させた方が良いよ
光沢仕上げのモノで、夏季にクリアが溶解して、
包んでた紙がくっついたなんていうことも、聞いたことある。
665 :
名無しでGO!:2007/02/15(木) 21:09:04 ID:3tNJ0TyJ0
デカールの場合は糊が悪さをするわけで、いくら乾燥させても駄目なのさ。劣化するとひび割れてくる。
666 :
名無しでGO!:2007/02/15(木) 23:41:45 ID:BsdV5vGU0
西武4000を紙で包んだら、デカールが軽くくっついた。紙のひげのような
繊維がデカールに移った。
デカールの上からクリア吹いてコンパウンドで研いて段差をなくす
これやらないで張りっぱなしだと糊が悪さをするでしょうね
夏発売予定の克己横浜高速、
デカールてんこ盛りのようだけど、買った後の保管が大変なのだろうか。
669 :
名無しでGO:2007/02/17(土) 14:25:06 ID:tdSiK4YF0
カツミのリゾート21、窓からモーター丸見えでみっともない。なんでEN22にこだわるのかな
670 :
名無しでGO!:2007/02/17(土) 16:01:21 ID:1VDr4rn00
部品(床板)が残っていたんだろう… ドーンと部品作っておいて
ちびちび組み立て完成させるのがブラス製品のコストダウン方法。
沿道EF81はかなりの数作ったとうわさ…
沿道EF81はかなりの数作ったとうわさが本当なら
ハメコミ窓にすればヨーコー舎のドヘタなHゴム色差しも省けたのに…
個体差がやたらあって酷いのは素人並に乱れていた。よく出荷したな。
EN22は最強
LN14は初期トルクが微妙に足りない
673 :
名無しでGO!:2007/02/17(土) 21:24:12 ID:bHUV/HB/0
そう、LN14は低電圧の時のトルクが弱いため、大きい負荷が掛かると腰砕け状態になる。
それにコアレスモーターは甲高い音で何か物足りない。
大きいのが欠点だがEN22の方が運転用としては適している。
674 :
名無しでGO!:2007/02/17(土) 22:00:13 ID:KaQ4b7gY0
LN14のトロさが気動車にぴったりと大ミハがおっしゃっている。
675 :
名無しでGO!:2007/02/18(日) 02:48:06 ID:SU8yS9tVO
オレ的感想⇒EN22だと床下器具がペラペラで実感に欠ける。京阪2600T車のように床下器具の少ない車両だと、でかいモーターが丸見え。せっかく車体ディテールアップしているのにアンバランスに感じる。それにオレの座敷レイアウトならLN14で十分。
676 :
名無しでGO!:2007/02/18(日) 13:32:37 ID:tIqxkmg70
確かに京阪2600のように裾絞りの大きい場合や車体幅の狭い車輌はEN22は苦しいかも知れない。
でも裾幅35ミリ以上の車輌なら工夫次第ではそんなに気にならないレベルに出来る。
ウエイトの幅ををもっと狭くしてモーター部分だけを逃げるようにした床下機器の設計が
できないものか?
現行製品ではついたて状のペラペラ機器を同一面に並べただけの製品が多い。
このあたり克己、沿道ともに工夫がなさ杉。
結局、走り優先ならEN22、ディテール優先ならLN14だな。
678 :
名無しでGO!:2007/02/18(日) 17:38:44 ID:YB8h1xsY0
LN14モーターと専用ウエイトの
江ノ電1500キット組を入手した。
下回りは無加工で組立なんだが、
車体からはみ出た床下機器に激萎え。
いくら江ノ電でもそれはないだろー。
内装ナシ+電球向きだし設計なんだから、
床上モーター+床上ウエイトにしてでも
床下機器は普通のにして欲しい。
だいたいコンプレッサーがDH25で間違っているし。
>>669 パルス制御と相性の良くないコアレスは困るって立川で逝っといた、
おまけにEN22の方が安いし(藁)
680 :
名無しでGO!:2007/02/19(月) 21:01:04 ID:3Pub8ALt0
某模型店で20%オフの2006年キハ30買ってきたんだけどなんか腰高だねぇ。
高さあっているのかねぇ。
681 :
名無しでGO!:2007/02/22(木) 00:14:30 ID:Ec7lYBcL0
リゾート21出たね。
RSEと同じ値段だけど、どっちかしか買えない。
うー、どっちにするか迷うなぁ?
どっちか買うって決めてる人居ますか?
682 :
名無しでGO!:2007/02/22(木) 19:31:07 ID:ZTP4ZWTd0
無理しても両方買うよろし
うん。それが後悔が無い。
で、数日後オークションで有名な名古屋のあの人が安値で出品しているのを見て愕然とすると。
684 :
名無しでGO!:2007/02/22(木) 23:54:27 ID:k9Kz+G290
発売後数ヶ月経った店頭在庫買うなら中古(新古品)買った
ほうがイイ。店頭在庫は検品ヲタに吟味された残りモノ・・
>>683 名古屋のあの人のおかげで、昨年後半から欝な漏れちゃんがきましたよ。。。
過去の予約はひきとらにゃいかんから、諦めているが、
今後は待つことにしよう。
白詐欺、まさかスタート価格で落札されるとは思わなかった。
欝ついでに。
リゾート21、やっぱりモーターが丸見えで、これまた欝です。
座席の特殊性ゆえ、目立ってしょうがない。
新古品を素直に待ちましょう。
欝病回避の為プラザ限定品をチョイスしました。>近鉄通勤車 (元々欲しかったのもあるが)
689 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 16:35:11 ID:a/2drMMyO
そっちはマイナーメーカースレなんだろ。
このスレはエンドウ カツミ製品の私鉄 国鉄 JR 全て含めた総合スレだすからな
エンドウって再生産のサイクルは何年くらい?
692 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 21:51:53 ID:1ICodxVn0
ないっしょ。
パーんと部品作り、バリエーション変えて組み、発売して終わり。
次回はリニューアルというパターンと思われ。
115-300とか183-1000なんか再生産してる
694 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 23:02:20 ID:tPdFLT7x0
目黒 立川 合わせると、
ほぼ関東大手私鉄の代表者料は網羅した感じかも。
今後もこの2社は、ニューアイテムに私鉄を投入するのだろうか?
ちなみに、今後の予定知っている人がいたら教えて!
695 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 23:06:43 ID:u66A8lr30
696 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 23:17:22 ID:N2OE4VBX0
>>694 京成赤電が沿道から発売予定。
地下鉄はまだ出ていないものが沢山ある。
697 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 23:18:52 ID:u66A8lr30
都営5000営団6000
698 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 23:25:40 ID:tPdFLT7x0
京成赤電 都営5000 がでたら涙ものだ。
夢が叶えばよいのだが・・・・。
もし立川が京成出すとしても、きっと来年以降だろうね。
699 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 23:29:01 ID:tPdFLT7x0
それにしても、目黒のアイテム選定は、個人的だけどいつも微妙だな。
リゾート21って、日常性が無い遊園地の電車みたいなイメージがあるからいや。
でも発売されると欲しくなるんだよね。
700 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 23:37:25 ID:q/iWx4Uj0
個人的希望だが、江ノ電を出してるなら箱根登山も出してくれ...と思う。
702 :
名無しでGO!:2007/02/24(土) 01:04:43 ID:RikdTdLpO
希望アイテムには過去別メーカーで出たもの多いが、目黒立川製品でないと買う気しないのか、なら模型界もM&Aだな。
703 :
名無しでGO!:2007/02/24(土) 11:53:09 ID:ZP+mZR/S0
引き取ってきたけど、リゾート21は値段の割に作り込みがない。
運転席廻りがあまりにもちゃち。窓がでかいので目立って仕方がない。
安っぽいパンタグラフとせこい配線(昔の真鍮線直付けよりはマシ)
モーター車も2両とけちってるし。
1両6マソ見当でこれかよ。
704 :
名無しでGO!:2007/02/24(土) 15:13:46 ID:yD3vs1CK0
写真UP希望
EF65PF特急色は、まだ?PS22搭載機が欲しいんだけど。
707 :
名無しでGO!:2007/02/24(土) 22:02:54 ID:0BGIBh3P0
立川の予定品なら、ホムペに出ているが、西武が多い。
708 :
名無しでGO!:2007/02/24(土) 22:54:53 ID:OEjG70d10
地元だからしょうがない。
709 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 09:31:28 ID:DuUerbXw0
なんで東武をまとめてとか、西武ばっかしになるんだろう。
毎年出すなら帰るけど、一度に出されたって買いきれんよ。
710 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 11:20:04 ID:w4EbRZM30
生産コスト
711 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 22:33:08 ID:ukQYmYjy0
>>703 禿同。
だから予約はこわいんだよな。
店との個人的付き合いがあるから、造作が悪いからいらない、とも言えないし。
つーことで、オク回想w
712 :
名無しでGO!:2007/02/26(月) 23:29:31 ID:4Y2fVO2g0
でんてつの都営新宿線 欲しい。
三菱タキ(安達製)はプラザに予約を入れておくしかない。 不定期に再生産されてるよ。 一両34kするがw
715 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 00:50:37 ID:sziLkFL20
>714
>不定期に再生産されてるよ
え!?知らなかった。。。。。
716 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 01:51:56 ID:0IquJipE0
>>715 予約を入れておくと。ある日突然(忘れたころに)FAXが届きますw
当然、HPに掲載される事も無く予約の人に売り渡されて行ってますよ。
718 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 13:04:13 ID:4IANx/OvO
KTM次期生産品(HPに載っている物以外)
@クモヤ191 キット&完成品
A103系原型非冷房
キット&完成品
完成品→ウグイス、ブルー、エメラルド
B103系原型冷房車キット&完成品
完成品→ウグイス、オレンジ、エメラルド
103系はライトは原型(1灯)、冷房車はAU75。
719 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 20:42:33 ID:uS5uxRqJ0
>>716 良さそうですねー
モータはLN14でしょうか?もう少し詳しい仕様を知りたいものです。
上田交通もよいけど、今ホットな長野電鉄も!!
2000系茶とか。
720 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 23:05:53 ID:RgWwmV6R0
>>719 行きつけの店に聞いたら、まったくの再生産だそうで。モーターも前回同様CN16(?)
総本山でも少量出すんじゃないかな。
>>720 原形冷房って、非ユニット窓でしょ?
だとしたら臨1は作れないかと。
723 :
燻製マニア:2007/03/01(木) 06:57:41 ID:X0z/8ybr0
いつも参考になりまふね!
>>718 クモヤ191なんて本当に出るの?
151系が出たので型を流用して出せない事はないと思うけど…
725 :
名無しでGO!:2007/03/02(金) 01:02:59 ID:Bc1VlW8f0
EF63 二次形、 前面窓枠、テカテカ仕様でなくなってよいのですが、
ハメコミが悪いのか、ツリ目気味。なんとかなんないのか、
顔がイノチなのに、塗装は言うに及ばず、
やっぱり、そんなこと言うなら、キット自分で組むか
さ〜て、来週のサザエさんは?
波平です。
暖かい日が続いて家で模型作るより、出かける機会が増えましたな。
さて来週は、
どうする売れ残り!
そろそろ投売り?
タラちゃん目黒へ行く!!
の3本です。
727 :
名無しでGO!:2007/03/02(金) 12:43:56 ID:TZAywHkC0
PF特急色PS22買ったよ
眺めてハァハァ、走らせてハァハァ
728 :
名無しでGO!:2007/03/02(金) 17:12:10 ID:EGRloGKP0
まもなく80系1次車更新湘南顔発売だね。
>>725 どうせなら貫通扉Hゴム窓もハメコミにして欲しいね。
キット組むならヤスって天のパーツを付けること出来るけど。
730 :
名無しでGO!:2007/03/03(土) 09:42:37 ID:vfVzLpJe0
>>727 俺も走らせて楽しんでいる
ブルトレ=EF65PF世代だったもので
731 :
名無しでGO!:2007/03/03(土) 20:08:36 ID:j+wUZce60
185系発売。
踊り子、ようやくまともな色調になったね。
732 :
名無しでGO!:2007/03/03(土) 20:39:06 ID:VqAOto3k0
あのプラスティキーな窓枠さえなければ・・・・。
>>718 情報正確でしたね。
HP更新。
「★KTM製103系 低運原形車&冷房改造車完成品
御予約承り中です(夏頃?)」
カメラマン気取り会社員の宣伝うざい
735 :
名無しでGO!:2007/03/04(日) 19:37:58 ID:rE1hYG3Q0
今日の運転会どうでした
736 :
名無しでGO!:2007/03/04(日) 20:16:19 ID:B2pghtSX0
まったりとしてました
737 :
名無しでGO!:2007/03/04(日) 21:40:41 ID:VBnuosdu0
>>737 少量生産?もう何処にもないんだけど・・・
739 :
名無しでGO!:2007/03/06(火) 22:38:07 ID:03Nm+JdK0
少量生産といえば、カツミ直営店以外で黒船も見ないな。
さらには、横浜高速なんてあの値段でいったいどれだけ売れるのやら。
克巳のデカールはNSEで懲りている椰子も多いだろうし。
>>738 天HPでは、銀座にあるみたい。
だけど、他より3マソくらい高い。どういうこと?
741 :
名無しでGO!:2007/03/09(金) 14:59:45 ID:lcd6nang0
KATM 151系 6月上予定(価格未定)
・11両編成を組むセットとサロ150(回送運転台なし)、サハ150単品を発売。
A=クハ151・モハ151・モハ150・クロ151
B=モハ151・モハシ150・サロ151
C=サハ150・サシ151・モロ150・モロ151
*クロ150-3が新たにラインナップ
742 :
名無しでGO!:2007/03/10(土) 16:07:20 ID:SFy7M68k0
ここで言うのもなんだけど、エンドウのDD51(17万5千エン)は最高。発売から相当
な年月がたっているが、今でも優れたディテール、(当時はびっくりしたが)ムサシノの最新製品より
もこつちのほうが俺的には評価高いかも。
743 :
名無しでGO!:2007/03/10(土) 16:15:16 ID:r12GX3uk0
>>742 天4で迷っていたら、横から持ってかれただけに、
そんなこと言われるとなおさら悔しいな・・・
北斗は某中古販売店で2両纏めて叩き売りされてたけど
エンドウのEF81 300が僕の宝物です。
あ、あとムサシノのDE50 1も宝物です。
>>745 ほぼ半額だったね。
で、出品後30分と経たずに瞬殺。
俺更新の瞬間見てたけど、北斗に興味ないのでパスした。
一時期オークションで高値を付けてたけど、ムサシが出してからガタ落ちだね。
多分、手放した人もムサシの北斗に入れ替えるんじゃないかと思う。
749 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 13:31:48 ID:HsU/4H8P0
>>748 ディスプレー用ならいいかも、武蔵製DD51
>ムサシの北斗に入れ替えるんじゃないかと
妄想もここまで来れば立派!
750 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 13:41:34 ID:kPZGTQg60
お前も妄想だろがw
751 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 13:44:30 ID:N3qTs4/Y0
好きな物買え馬鹿ども
752 :
名無しでGO!:2007/03/13(火) 01:08:57 ID:kcYyCLGw0
753 :
名無しでGO!:2007/03/13(火) 06:55:36 ID:SZDdI6O10
それのみだね。
>752
ナンバーは「87001」印刷済みで出荷と推定。
755 :
名無しでGO!:2007/03/13(火) 22:41:51 ID:ZNLmxCYj0
頭部6050キットは、Uトレに対抗してか、カツミ直営店が追加されてる・・・。
756 :
名無しでGO!:2007/03/14(水) 02:04:48 ID:1NHd/R2X0
>>754 だとしたら、10年越しの流電企画は実現するのか・・・?
757 :
名無しでGO!:2007/03/17(土) 19:06:14 ID:WYCLSfzE0
「●国鉄クモヤ191系キット(76,650円)」だとさ・・・
758 :
名無しでGO!:2007/03/17(土) 21:48:21 ID:wrBJEQuY0
クモヤ191発売だって!
他に欲しい物がたくさんあってお金がいる時に4月上旬発売とは…
でも欲しいな。
誰かキット予約した人いるかな?
760 :
名無しでGO!:2007/03/18(日) 12:04:15 ID:EyhHnApy0
マイナーな製品出すね。 販売に踏み切るだけの要望があったてことかな? でもこう言う車種をチョイスする克己が好きだw
個人的には 近鉄のモト90形を作って欲しい。
761 :
名無しでGO!:2007/03/18(日) 15:59:37 ID:FQzh8ULF0
えんどうの
サハ87新潟色、サハ85新潟色欲しいけど、
これだけ買ってもしょうがなんだよね。
前回製品の70系新潟色とはイスの有無でアンバランスだし、
はてはて困ったもんだ
というよりなんで、こんな中途半端なモノを出すのだろうか?
経緯を知っている人います?
762 :
名無しでGO!:2007/03/18(日) 16:38:07 ID:48MdEYRa0
克美さん
711系試作車(901.902)を発売してくださいな。
C622と並べても違和感なしだし。
763 :
名無しでGO!:2007/03/18(日) 17:52:15 ID:HEuYzur70
>>761 「勢い」で作ることにしたらしいよ
70系再生産はないようだし
70系はぜひ300番台で。
765 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 01:04:35 ID:WlcEuTnxO
普通の103系はもう飽き飽き、大阪環状線などの更新バージョン希望
766 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 09:53:45 ID:F8AEyA000
>>765 >大阪環状線などの更新バージョン希望
そんなもの売れるわけないだろ
欲しかったら自分で作るなり努力しろよ
767 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 13:20:04 ID:WlcEuTnxO
↑何様、おまえ何の資格があってほざいているんだ。おまえみたいに、人の趣味を自分勝手に見下す奴がいるから鉄道模型趣味がバカにされる。環状線バージョンが欲しいがいたらいかんのか?おまえみたいに人間性に問題あるやつはここにくるな。
>>766 お前エラソウ過ぎ。
>>767 ちょっと煽られたくらいでそんなに怒るな。
今や仙石線にしか(しかも1編成)東エリアには無くなったのだから、
バリエーションの一つとして西の更新車タイプがあってもいいと思う。
昔一時期出ていた103-3000が作れるキットみたいに、
雨樋選択式、戸袋窓はあるなし2タイプ、窓ははめ込みパーツ付属で
キット形式ならなんとかならないのかな?。
前面のピラー切り取りなどはユーザー工事ということでも。
高くなっても欲しいという人はいるんじゃないか?
769 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 14:41:17 ID:IDWbcoza0
103系は誕生してからJRまでの国鉄時代は四半世紀に近い長い歴史。
JRになって地域カラーが現れた103系とどちらが客多いかだね…。
KSキットもあるけれど、最近の103系ATCで見せたレベルの低運転台
が欲しい。モハ90系の側面流用でないこと祈るけど…
770 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 15:10:27 ID:j2MaEct+0
771 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 18:12:19 ID:INtTHJMa0
沿道キハ20系のCN-16をCN-16強力タイプに換装すると、多少良くなるかな?
772 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 18:54:48 ID:XfNUlCI40
CN-16系のモーターは、起動電圧が高めのためスムーズさを求めるならLN-14系のほうがいいよ。
773 :
771:2007/03/19(月) 20:08:14 ID:INtTHJMa0
サンクスです。
20系用LN-14対応床板が発売予定だけど、放熱器がモーターに切迫しているし、
運転室下ディテール部品の購入も大変そう… 走らない現状の方が困るけど。
774 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 23:04:41 ID:BLeT4PEK0
20系用LN-14対応床板が発売予定
はどこに出ているのですか。
何時出るかとか知りたいです。
775 :
771:2007/03/20(火) 00:56:31 ID:eKfmwAHH0
776 :
名無しでGO!:2007/03/20(火) 12:19:49 ID:ESkey5jV0
777 :
名無しでGO!:2007/03/20(火) 15:09:30 ID:TAe2hkR80
>>767 >おまえみたいに人間性に問題あるやつはここにくるな。
オマエも周りから白い目でみられるような低脳人間にならないように。
778 :
名無しでGO!:2007/03/20(火) 15:15:42 ID:BJ/GbgHs0
>>765 あんなゲテモノを欲しがるなんて喫驚な趣味なこと
何年まっても完成どころかキットも出ないだろう
779 :
名無しでGO!:2007/03/20(火) 19:55:03 ID:KiwZq+8b0
>>778 103系戸袋無しならモリヤスタジオからキットが出ているけどな。
780 :
名無しでGO!:2007/03/20(火) 19:56:29 ID:KiwZq+8b0
戸袋→戸袋窓
>>779 そのモリスタのJR西103のキット、毛糸屋が7割引処分やった時にどの店でも最後まで長らく売れ残ってた。
782 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 23:23:02 ID:1DMq183WO
>>778 あんたの顔のほうがよほどゲテモノだよ。他人の趣味をとやかくいう前に鏡みたら
.∧_∧ ∧_∧
( ・∀・) ( ´∀`)() 春だね。
(つ .⊂ (つ[] つ┃
.( 、 ^ヽ ^ヽ ( 、 ^ヽ ^ヽ 旦~
.ニ(__)_)ニ(__)_)ニニ⊃
|| ||
784 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 23:29:46 ID:uShterle0
>>782 ゲテモノ好きにはあの103系は垂涎の的だろww
まー、君も他人から白い目でみられないように注意しな。
ゲテモノ好き君
785 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 23:32:11 ID:Hu3RYnzT0
786 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 23:35:50 ID:biLb7Lj30
787 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 23:38:42 ID:wKpnsy590
788 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 23:40:15 ID:uShterle0
.∧_∧ ∧_∧
( ・∀・) ( ´∀`)() 桜も咲き始めたし 春だねー。
(つ .⊂ (つ[] つ┃
.( 、 ^ヽ ^ヽ ( 、 ^ヽ ^ヽ 旦~
.ニ(__)_)ニ(__)_)ニニ⊃
|| ||
789 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 23:48:47 ID:7Xdzi6X00
>>781 結局その売れ残ったキットはどうしたんだろう。
どこかの好き者が買っていったのかな。
790 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 23:53:49 ID:uShterle0
>>787 東京近郊なら「東京都立松沢病院」がよろしいかと。
791 :
名無しでGO!:2007/03/22(木) 16:41:24 ID:PnphLgd60
>UトレでDRCをやるようだが
DRCは前頭と客マドサッシの表現がポイント。カツミのマドはプラで美しかったが前頭の肉厚が悪かった。Uトレはどんな構成になるんだろう?
キット主体で完成は特注レベルとなると価格が怖い。
792 :
名無しでGO!:2007/03/22(木) 16:45:04 ID:hBVdj8750
さて、沿道が117系0番台、100番台の再生産に踏み切るわけだが。
EX仕様だと、4連セットで167みたいに20万円弱までいくのかどうか。
加えて、115-3500、中間2両だけ生産予定になっているが、
3000番台・赤ラベル時代の所有者向けか?
793 :
名無しでGO!:2007/03/22(木) 22:50:04 ID:rWXSfC9t0
794 :
名無しでGO!:2007/03/22(木) 22:54:29 ID:/96txxLV0
>>793 赤帯入りだった?
帯無しの方が希少で高値じゃなかったっけ?
あと立川の東武6050、予価16万+税金とは。
予想より遙に高くてびっくり。2編成買えるかどうかだ、悩むなぁ。
795 :
名無しでGO!:2007/03/23(金) 07:49:13 ID:Nyn6d5mWO
立川の6050結構なお値段だな。もう少し出しておスペ買ったほうが幸せかな〜?
796 :
名無しでGO!:2007/03/23(金) 10:23:27 ID:xqOSZkNG0
なんか最近のエンドウ、値上がりが激しくないか?
フクシマに近づいている。
798 :
名無しでGO!:2007/03/23(金) 20:51:02 ID:MPYLVqim0
だったらフクシマ買うな。
799 :
名無しでGO!:2007/03/24(土) 19:40:22 ID:b7LgBnMN0
>797
禿同。一編成40〜50マソってのはね。
ピノチオの韓国製新一号やニセコ編成を、高価で誰が買うんだと
馬鹿にしていたのが最近エンドウよりお徳かも、なんて思う自分
が居る。
800 :
名無しでGO!:2007/03/24(土) 19:41:55 ID:b7LgBnMN0
ついでに、ピノチオは最近151系を発売予定と言っていたが
ひょっとして今度発売されるカツミ製品とたいして変わらない
価格になるんじゃないか。
そうなったら、それでもおまいらエンドウカツミを買うの?
801 :
名無しでGO!:2007/03/24(土) 20:33:51 ID:W4nH/tYL0
>>800 所詮は機関車とは違うから、カツミレベルで十分と思う人は多いのでは?カツミ価格は50万円台と思うが、ピノチオが台車まで完全新製すれば100万近くになろう。
最近は151系の製品ラッシュ。N、OJに次いでカツミ、IMON(12mm)と続く。ピノチオがその後に作って、売れる見込みはあるのだろうか。逆に言えばピノチオの対応によってカツミ、IMONの売れ行きに影響が出る?
802 :
名無しでGO!:2007/03/24(土) 21:54:21 ID:FJi0iROJ0
分売補修パーツ、アフターサービスも購入のポイント。
車もかっこ良さだけで買わないのは、○ヨタの売り上げで判るのに…
銅の値段が下がらないんだよ。エッチング外注の値段も上がり始めてる。
ディテールに関しては、再生産ものでも椅子を取付けたり、ロストの部品付けたりグレードアップしている分、原型の制作費が掛かる。
たかが一つの部品位で大して変わらんって思うだろうけど、加工工程増しと部品制作代プラスされれば意外とバカにならない。
それに、生産数は今1車種につき1編成3ケタ行かないから、金型コスト+人件費が跳ね上がる悪循環。
正直、これで安くしろというのは酷なんだよなぁ。
購入の判断基準は、俺も802氏のとおり購入後のメンテナンスが容易なことに尽きる。
804 :
名無しでGO!:2007/03/25(日) 00:48:05 ID:xbtYNEsd0
カツミ・エンドウには是非アフターフォローを怠らないで欲しい。
それだけで我々はキムチ製よりあなた達の製品を買います。
遠藤は値上がりしても、相変わらずヨーコーシャのきったねぇ塗装なんだろう?
806 :
名無しでGO!:2007/03/25(日) 01:07:14 ID:2Vf/Li9E0
185の再生産が値上がりしなかったのは逆に謎なくらいだな。
踊り子なんて、塗装にしたというのに。
807 :
名無しでGO!:2007/03/25(日) 02:25:03 ID:av31PdM60
>805
アルコンの塗装は最高だった。あのレベルなら文句なし!
809 :
名無しでGO!:2007/03/25(日) 21:02:33 ID:YgeqfXSd0
>>804 そうなんですよね、例え麻布の方が出来が良かったとしても、やっぱり立川の方を
買ってしまうんですよね。
しかし一番欲しい登場時が立川限定ってのは参ったな、東武6050。
810 :
名無しでGO!:2007/03/25(日) 21:55:09 ID:+cb2frvj0
Uトレとエンドウの競作となった6050。
前面の作りはUトレの方が上か・・・。
エンドウはちょっと違うような気がする。
811 :
名無しでGO!:2007/03/25(日) 22:25:21 ID:YgeqfXSd0
来月発売予定のクモヤ191系を予約した人いるかな?
813 :
名無しでGO!:2007/03/27(火) 02:01:28 ID:Yp5i0SCn0
814 :
名無しでGO!:2007/03/28(水) 21:47:50 ID:BPAgFILZ0
セッテのクハ151。
マド上下の赤が塗り幅同じのミス。
カツミは間違えないことを祈る!
815 :
名無しでGO!:2007/03/28(水) 22:04:58 ID:Hi1l7qGL0
カツミは、前回生産品でちゃんと直ってたから、大丈夫。(だと思う)
816 :
名無しでGO!:2007/03/28(水) 22:53:38 ID:LQtzIano0
RSE20000形きたね。
俺は関東大手通勤オタクだから買わんけど。
私鉄通勤アイテムは来期ラインナップにないんかな?
817 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 18:17:49 ID:pYFEMjK10
818 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 18:27:00 ID:hvtNQ7DG0
お話の途中スマソ。
エンドウでばら売りしているキャノンモーターに
フライホイールを取り付けたいのだが、
いったいどうすればよいと思われ?
フライホイール、バラで売ってるのも聞かんし、
一度鉄コレの動力から無理やりホイールだけ奪って付けようとしたが
径が合わず断念。
MPギア単独でもいい走りなのだが、
さすがに時々止まるし、なにより電車っぽくない。
ちょっと頭貸して下され。
819 :
名無しでGO!:2007/03/30(金) 18:49:54 ID:dxwPnhkz0
>818
フライホイールはだるまや、夢やで分売されているけど在庫は不明。
品番7092 φ9.6mm×10mm 軸φ1.5mm 品番7094 φ12.6mm×11mm 軸φ2mmとか
>時々止まるし
集電に問題ない? 照明チラツクとか…
>>818 ビデオデッキを壊すと
付いている時がある>フライホイール
モーターも使えるかもしれない。
模型に入れるのは無理でも、
ミニ動力ピンバイス用とかとして。
821 :
名無しでGO!:2007/03/31(土) 00:15:14 ID:xPTpRvhj0
>>817 >1両7万超えるとは
最近の電車は、4軸電動、インテリアのシート照明、詳細な床下など、
組立工数はED級ELと大差なくなってきたように思う。
そう考えれば、今後もっともっと電車は高くなるような気が
823 :
名無しでGO!:2007/03/31(土) 01:02:59 ID:aviLKR1w0
自分で作ってみると解るんだけど電車と電機って作る手間はあまり変わらないんだね。
むしろ室内工作がある電車の方が大変だったりする。
824 :
名無しでGO!:2007/03/31(土) 03:42:13 ID:rRnUJno/O
>>819 820 822
諸氏サンクスであります
いま残念がら携帯なので調べられんが、また報告す
分売があったとは、無知でござんした
825 :
名無しでGO!:2007/03/31(土) 23:17:34 ID:o5jKb78s0
>>816 画像見る限り良さそうな出来だね。
RSE買うか、東武6050買うか迷っているところ。
クモヤ191系の試作品画像まだ出てないな。
キットが4月発売予定だけど遅れるのかな。
827 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 12:23:35 ID:/Dm75e2X0
RSE なら 6050 の3重連を選ぶ 私なら。
再生産された 新幹線も欲しいこのごろ。
HPだとクモハ125予約満了かよ。人気あるんだな。
>>828 池袋店のページは時差があるのか?
予約受付中になっている。
830 :
名無しでGO!:2007/04/03(火) 14:50:44 ID:j9h/mYK5O
>>818>>824 参考になるかしらんが、漏れはモーター買いに行くの手間だったから
鉄コレ動力からフライホイールつきのモーターを取ってそのまま移植したぞ
走りは相変わらずいいが面白いくらい特性が一緒でワラタ
Nと同じタイミングで止まったり、何より音が。NなのがHOなのかわからんw
(N用で非力なので電機・電車には当然向かん。せいぜい森林とかだろ)
カツミ4店で体験できるのは、次のどれ?
A 親切な応対 B 暗黙の理解
C おだやかな長電話 D 完璧とあきらめの融合
832 :
名無しでGO!:2007/04/04(水) 07:26:53 ID:X5djFSWo0
833 :
名無しでGO!:2007/04/04(水) 14:20:23 ID:qaT0KZcjO
>>831 全部!!
・・・・・と王道な回答ではツマランだろ
834 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 12:51:58 ID:NlkcNYaw0
エンドウの価格表にDF200が企画中と書かれてるのな。 本当に企画中の企画だろうけど。
835 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 21:06:07 ID:KN5Vb2Md0
EH500がキットで出るなら買いたいが。
(でもTOMIXが予定してるんだっけか?)
やっぱりあのEH200でコケたせいだろうか。JR貨の新型電機には慎重だろ。
EF200もキットの定価がムサシノ完成品の中古相場に近いせいかどこ行っても余ってる感じ。
838 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 06:43:10 ID:xtFGb/V+O
EH200はプロトタイプの選択がまずかったと思います。
2〜の本当の量産車ならまた違う結果だったのではないかと思いました。
839 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 11:09:07 ID:++KPK9wf0
エンドウのDE10と天のDE10どちらにしようか迷っています。
天DE10は手すりが一回り太い?
エンドウのDE10をお持ちの方どうですか?
292:名無しでGO!:2006/12/09(土) 19:36:22
DE10って沿道より天の方が精巧?
再放送
>>292-303
841 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 15:41:23 ID:rFzZcMW/0
>839
走行は、エンドウはMPで軽快・無音。
天はギヤ多用の2モータで、重く音も出る。
ただDLだから、音が出るのもそれなりに悪くはない。
ディテールは、天はコッテリ骨太、エンはあっさり線が細い。
例えばボンネットは、側面は天のほうが立体感で優れエンはあっさりすぎ。
しかし、上面はエンが立体感で天より優れるといった具合で優劣付け難い。
小生は天を選ぶが結局は好みの問題。ただ現在ならKATOの手すりを、
金属で作り変えれば、それがベスト
842 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 16:05:46 ID:rFzZcMW/0
841だけど、ここはエンドウのスレだった。
天やKATOを推す様なこと書いて失礼
843 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 16:38:39 ID:iskZC6Lx0
>>842 いやいや、比較は重要な情報。
スレの趣旨から外れてないと思うよ。
844 :
839 :2007/04/06(金) 17:31:53 ID:++KPK9wf0
>>841 どもです。写真で見るだけで、実物を見る機会(しかも二台とも)がないので助かります。
当方ムサシノのDD51を所有しているので手すりの細いエンドウの方が合うかなぁ。。なんて
たしかにKATOの製品は良く出来てますね。(ステップがエラーらしいですけど)
アレが金属ならば。。
845 :
名無しでGO!::2007/04/06(金) 17:51:51 ID:yO6497aM0
ムサシがDE10出してくれればいいんだけど予定はないみたいだね。
DD13,DD16製品化したんだからやればいいのにね。店主の好みじゃないのかな。
DD51もDE10も昔はあっちこっちにうじゃうじゃいたからちっともかっこよくなかったけど、
最近はなんか懐かしいね。俺もムサシのDD51見てから実機がなんだか好きになったよ。
847 :
名無しでGO!:2007/04/07(土) 00:32:38 ID:5ivwq0n60
>845
何しろエンドウ、天賞に加えて珊瑚、モアと4社競作。
おまけにKATOもあるし…。 これ以上は売れないと思っているかも
848 :
名無しでGO!:2007/04/08(日) 19:36:07 ID:rIzVi1Xx0
>848
宣伝乙。
扉のプレス表現が浅杉で失敗作。
850 :
名無しでGO!:2007/04/08(日) 19:46:24 ID:VTGwWLZZ0
>>846 DD51の後継はないよ。そのうち出てくるDE10の後継機が
日本で最後のDLになる。その後継機はどこが最初に模型化
するかな。
851 :
848 :2007/04/08(日) 20:08:05 ID:rIzVi1Xx0
失敗作でもなんでも良いですけどねw
スレも静かだし。話のネタにとw
>>850 へ〜。どんなもDLが出てくるか楽しみですね。模型化争い?w(個人的にはムサ。。略w)
スレ違いになるかもしれませんが、よろしければ読んでください。
先日、芋1/87・12mmのEF65PFのキットを購入したんです。最近増えつつあるHOjって
どんなものかと。トータルキットとはいえ147Kは高かった...、当分何も買えない。
内容はというとロストだらけで、スカートなんかジャンパ栓と一体成型でロスト1個。
誰が組んでもしっかり精密なモデルが出来るようになっているみたい。でもね、
なんか楽しくないんですよ。作り手の入る余地がない感じがしてね。
で、克実PFのキットはトータルキットにすると60〜70kになるはずで、パーツのグレ
ードなど比べるべくもない。だけど基本はしっかりとしているので、組み方次第では
またとない逸品を手にできる。市販パーツを使って「ここはこう、あそこは・・・」と
プランをめぐらすこともできる。
芋もいいけど、工作派の私にとって、模型として楽しめるのはどうやら克実の方の
ようです。
スレ汚し、誠に申し訳ありません。
>>852 そそ。
1編成持っているけど、ものすごい高速車ww
インサイドが特殊でモーターが細いカンモーター。
斜めにモーターを装架するので、丸見え。
ウエイトが不足している(丸棒1本)。
>>849が言うように、プレスは甘め。
色は黄色目で、今のライトグリーンとは異なる。
カツミ・エンドウの江ノ電全般に言えることだが、
なぜかコンプレッサーがDH-25になっていて、
本来のHB-1500じゃないのが気になる。
855 :
名無しでGO!:2007/04/11(水) 00:25:37 ID:sVfjAjzX0
>853
ロストはディテールは豊富でも、プレスやドロップ部品のような
シャープな直線性は無いし、材質が軟らかくゆがみ易いので、
大物部を一体ロストにした製品は、何となくゆがんでいるように見える。
例えば、ボンネット形の前頭で、キハ183はプレスでシャープだったが、
クハ151はロスト多用で、ゆがみが多くシャープさに欠けた。
ブラスモデルは、プラ製品には無いシャープなイメージが売り物と思うが、
新興メーカ(オカ・ムサ・モア)あたりから、前面一体や時には屋根まで
一体のロストとなって、エンドウやカツミまで、この構造になってきた。
最近のブラスモデルはロスト多用でシャープ感が損なわれてきて誠に残念。
856 :
名無しでGO!:2007/04/11(水) 19:02:00 ID:sVfjAjzX0
DRCの再生産を期待してます。カツミはファンの声は聞かなくても、
他社アナウンスがあると再発売するので
857 :
名無しでGO!:2007/04/11(水) 20:32:03 ID:tVDxBVxf0
>>855 確かにロストのお面はいただけないね。でもプレスがすべてじゃないよ。
どうしてもプレスの表面にはエッジが立たない。板厚分のアールは避けられない
し、複雑な抜きが出来ないし、ドロップも抜きテーパが出来る。
適材適所の使い分けが欲しいところだけど、さすがに最近の生産数から考えると
最近の傾向はしょうがないのかな・・・。
ドロップはコストがかかりすぎるから最近は見ないね。型代が高いわりに最近の
フルディティール志向にあわないからなぁ〜。
ムサ・モア・ピノはどうしても海外依存度が高いからロスト&エッチングが多く
なるね。
オカもプレスで作ってるやつはいい出来なんだけどな・・・。
ロストはどうしても鋳物だし精度は出ないからね。
>>857 それ考えると、みどりやの小田急9000は
良くできていたと感心する(前面についてね)。
カツミの小田急9000は、なで肩過ぎて。
ピノチオのキットは、バラバラから前面を組み立てるという、
上級者向け?の構成だし。
859 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 01:34:18 ID:HSUYnyXN0
自由にコピペして下さい。 ガニマタに唾 カー( ゚д゚)、ペッ ガニマタに唾 カー( ゚д゚)、ペッ
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┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃(警告) これからHOゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意!
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mmニセ物HO】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ ス ケ ー ル を 無 視 し た デ フ ォ ル メ お も ち ゃ を 縮 尺 模 型 と 偽 った
┃┃
┃┃ イ ン チ キ な だ ま し 誇 大 広 告 と 悪 徳 商 法 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ J A R O(ジャロ )「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (゚Д゚) ゴルァ !!
┃┃
┃┃
http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html ┃┃
┃┃CMと箱に 『レールの間隔は1/80ではありません』 と書いて謝罪すれば許してやる
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
860 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 02:23:07 ID:T30vF8IQ0
同時に、1/87の12mmは将来性が無いので、
なおさら選ばないようにしましょう。
861 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 02:29:49 ID:HSUYnyXN0
自由にコピペして下さい。 ガニマタに唾 カー( ゚д゚)、ペッ ガニマタに唾 カー( ゚д゚)、ペッ
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┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mmニセ物HO】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
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862 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 14:48:16 ID:T30vF8IQ0
他のスレにも書いたんだが、
JRと同様に、阪急、京阪も好きな俺には1/80HOは便利なゲージで
そのメリットのほうがガニマタより大きい。
模型でガニマタが見えるのは、C62やEF58などの車輪が見える機種で、
最近の車両は、前面スカート付きとなって、
ガニマタがどんどん目立たなくなったのも有難。
863 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 14:55:38 ID:FapHrUIE0
16.5ミリ蟹股 12m内股、厚底
どうでも良いやw
864 :
桜咲く:2007/04/12(木) 14:57:07 ID:FapHrUIE0
修正 12o
865 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 22:47:17 ID:HhFn9sPY0
そこまで考えて、「てつも」はじめるのって、どんだけいるか、
12mmがファインだといっても、所詮、C62だ、58にしても、
モーターで走って、架線集電でもないんだから、
スレ違い、自分が楽しきゃいいじゃん
自分の欲しい車両が1/80・16.5mmと1/87・12mmのどちらかにしか
リリースされてなきゃ、買うか買わないかの選択くらいしか余地無し
なんだが。(俺のケースがこれヽ(`Д´)ノウァァァン!)
場合によっては両方ないこともあるし、選択肢のある人が価格と
折り合いをつけて判断すればよかろう。
867 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 10:17:09 ID:HXbI8pLc0
また私鉄は阪急、JR は351だとさ
868 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 11:35:41 ID:rmwUBSkIO
機関車はでませんねぇ。
351フル編成なら80マンくらいか?
869 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 11:51:01 ID:e3HLOY4g0
自由にコピペして下さい。 ガニマタNに唾 カー( ゚д゚)、ペッ ガニマタNに唾 カー( ゚д゚)、ペッ
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■┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓■
■┃
■┃ (警告) これからNゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意!
■┃
■┃ スケールを無視した 【1/150・9mmニセ物Nゲージ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
■┃
■┃ スケール を 無視した デフォルメ おも ゃを 縮尺模型 と 偽った
■┃
■┃ インチキ と ウソ に まみれた だまし誇大広告 と 極悪な詐欺商法 を 止めないと
■┃
■┃ JARO(ジャロ )「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (゚Д゚) ゴルァ !!
■┃
■┃
http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html ■┃
■┃ CMと箱に 『レールの間隔は1/150ではありません』 と書いて謝罪すれば許してやる
■┃
■┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
870 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 11:51:50 ID:e3HLOY4g0
自由にコピペして下さい。 ガニマタHOに唾 カー( ゚д゚)、ペッ ガニマタHOに唾 カー( ゚д゚)、ペッ
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┃┃
┃┃(警告) これからHOゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意!
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┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mmニセ物HO】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
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┃┃ スケール を 無視した デフォルメ おも ゃを 縮尺模型 と 偽った
┃┃
┃┃ インチキ と ウソ に まみれた だまし誇大広告 と 極悪な詐欺商法 を 止めないと
┃┃
┃┃ JARO(ジャロ )「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (゚Д゚) ゴルァ !!
┃┃
┃┃
http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html ┃┃
┃┃CMと箱に 『レールの間隔は1/80ではありません』 と書いて謝罪すれば許してやる
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
871 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 17:48:37 ID:d1xGa88b0
JR351、実物が失敗作だからねー
872 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 18:07:05 ID:ajDeig6D0
阪急って?
873 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 18:14:08 ID:4BBZen9U0
カツミのED72ホワイトメタル製運転台はムサシノに近いくらい精巧だけど、夢屋・水野はロストなのに
デキが単調・・・。カツミED72ももっと塗り分けすればムサシノ並になったんだが。
ところで、ロストワックスより安いホワイトメタルでも、出そうと思えばロスト並みの精密度は出せるのかな?
個人的にモデルワムの高価な電車用ロスト床下はホワイトメタルでも十分だと思うのだが・・・
874 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 18:24:35 ID:WqEfcM1i0
>>873 そりゃ面の精度なら、金型ダイキャスト製法とほぼ同じホワイトメタルだろ。
ロストワックス製法は、ワックス(蝋)を微細に加工したパーツを組み合わせて
から石膏にドブ漬け。固化してからワックスを溶かし抜いてから融けた真鍮を
流し込み、冷却後に石膏を破壊して出来上がりだからな。
元々は宝飾品で利用されてきた製法で、本来は後の研磨・バフ仕上げが前提。
875 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 20:11:21 ID:UVnOOJV90
ホワイトメタルの製法は金型とゴム型の両方あるが、現在使われているのは
ほとんどゴム型によるもの。
ゴムだからゆがみが発生し易い事はロストと同様。
ロストに比べて材質がやわらかいので強度を要するパーツには使えないし、
あまり細かい表現は苦手だが、床下機器などはホワイトメタルで十分。
876 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 21:36:40 ID:FgWWlqoB0
今日克己で出ていたのは。
半球2000
等級8500(目黒点25周年)
877 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 23:57:51 ID:PpQLSZuN0
>875
だから、カツミのパーツの幌枠は、ぐにゃぐにゃなのか。
879 :
名無しでGO!:2007/04/15(日) 08:36:07 ID:oSTE+11h0
8500系情報はどこにあったの?
880 :
名無しでGO!:2007/04/15(日) 08:42:26 ID:oSTE+11h0
ごめん、運転会ね・・・・ 自己解決。
881 :
名無しでGO!:2007/04/15(日) 10:19:52 ID:S4cJ5Xxw0
>>877 目黒の運転会、その人が言う事は合ってるよ。車両を並べる場所のど真ん中に
でん!と座って、自分の車両をいじっている常連がいた。
それと、いちいち参加者にコメントを求めるのもどうかなあ。誰も聞いちゃいない
ようだし、自作か完成品かは見ればわかるしね。
882 :
名無しでGO!:2007/04/15(日) 11:21:14 ID:oSTE+11h0
8500系発売に涙・・・・。
何年待ちこがれたアイテムだろう。
5000系とならべる光景が今から楽しみだ。
となるとワムさんの東武ステンレスが欲しくなる。
884 :
名無しでGO!:2007/04/15(日) 20:07:18 ID:fp+N/G660
お店でしょっちゅう買ってくれる常連を大事にする姿勢は当たり前だと思うぞ。
買いもしないで何回も運転できなかったっていちゃもんつけようなんて未熟なやつだ。
2回も運転させていただいたなら十分だろ。
それとも常連は2回にして俺を3回にしろというわがままか。
885 :
名無しでGO!:2007/04/15(日) 20:43:04 ID:7fUEGot20
投球8500やっと出るのね。これは欲しいアイテムだ。
どのタイプが出るのかな?
軽装車?
886 :
名無しでGO!:2007/04/15(日) 21:33:44 ID:GkLXSNpp0
勧告系メーカーはホワイトメタル技術は無い。米輸出ブラスモデルに
ホワイトメタルが許されていないから。
>>877 ざっと目を通したけど・・・
克己は行ったことないから分からないけど、エンドウの運転会は馴れ合いなんか無いと思うけどなぁ。
先着順に申し込めば誰でも運転できるわけだし。運転担当の社員氏は時間が空いた時は会場の子供に運転させてるしね。
888 :
名無しでGO!:2007/04/15(日) 22:52:46 ID:5HxNQx/f0
東急8500、5両と10両で発売かな?
10両だと今の姿になるのかな?
10両で40万円以上になるか?
889 :
名無しでGO!:2007/04/15(日) 23:05:24 ID:gMwFW3E20
>>887 11月のブログ見ろエンドウの運転会は社員を含めご満悦だぞ。
自由にコピペして下さい。 ガニマタNに唾 カー( ゚д゚)、ペッ ガニマタNに唾 カー( ゚д゚)、ペッ
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■┃ (警告) これからNゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意!
■┃
■┃ スケールを無視した 【1/150・9mmニセ物Nゲージ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
■┃ スケール を 無視した デフォルメ おも ゃを 縮尺模型 と 偽った
■┃ インチキ と ウソ に まみれた だまし誇大広告 と 極悪な詐欺商法 を 止めないと
■┃
■┃ JARO(ジャロ )「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (゚Д゚) ゴルァ !!
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http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html ■┃
■┃ CMと箱に 『レールの間隔は1/150ではありません』 と書いて謝罪すれば許してやる
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┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mmニセ物HO】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
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892 :
名無しでGO!:2007/04/15(日) 23:59:07 ID:7rzlURna0
俺、カツミの東急8500系4連持っています。
893 :
名無しでGO!:2007/04/16(月) 11:34:23 ID:hbvXH6ESO
894 :
名無しでGO!:2007/04/16(月) 16:50:50 ID:mkKJC+8T0
>>892 それは町田店オープン記念品でベースはいさみやの8500
4両セットで今となってはレアかも?
896 :
名無しでGO!:2007/04/16(月) 21:06:57 ID:i6tOYbWy0
いさみやから等笈8000が出てた?マジすか
897 :
名無しでGO!:2007/04/16(月) 21:34:45 ID:Z0xQzOap0
>>896 いさみやからは東急8000
今は亡きみどりやからは小田急9000
どちらも製造元は「しなのマイクロ」
車体構造は全く一緒。
898 :
名無しでGO!:2007/04/16(月) 21:39:01 ID:bDj7/2d50
>>897 いさみやは8000系でなく8500系でないかい
899 :
名無しでGO!:2007/04/16(月) 21:55:13 ID:Z0xQzOap0
>>898 8500系でした。スマソ
あと、しなのブランドで相模や京成も発売していた。
その頃、営団6000計も出してなかった?
遂に超梓か...昔は立川の予定に入ってたような...
キット出るのかな?
>>877 いろいろな車輌を運転した方がいいという意見には賛成。
オレも友人と地域の集会所を借りて、見学のみ公開の運転会をしていたとき、
いつも友人と事前に何を走らせるか打ち合わせして、
ダブらないようにしていた。
あまり見学する人はいなかったけどねw
903 :
名無しでGO!:2007/04/17(火) 21:40:48 ID:wHEkFaNp0
>>902 結果的に色々な車輌が見れたらそれはいいことだけど、他人に同じ車輌を
2回走らせるなと言うのは、ちょっと変じゃない?
15分が短いから2回走らせる人もいるだろうし。色々な車輌を見せても、見ている
人が必ずしもそれに興味があるとは限らない。
誰のために走らせるのか?て有価、誰のための趣味かと(藁)
そりゃ同じのばかり走ってたら見飽きるだろうけど
人によっちゃ、お金を一所懸命貯めて買った唯一の編成とかあるわけよ。
2回目は違う車両走らせろなんて、おこがましいんじゃないかな。
ちと、カチンと来ましたね。
906 :
名無しでGO!:2007/04/17(火) 22:34:35 ID:MB0zygQU0
しょせん運転会は貸しレと考えている人だから。
だから某所で線路あけてと言われて切れるし、ネチネチやったわけだ。
そんなお方が匿名でネチネチやる人間になりたくないとは。W)
907 :
902:2007/04/18(水) 00:17:06 ID:LufY7myZ0
>>903 オレその場にいたわけではないのだけれど、
オレに「ちょっと変じゃない?」と聞くのは、
オレの意見を求めているの?。
オレにどうして欲しいわけ?
908 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 01:02:29 ID:dH8CTgZN0
つうか、電車・バスで行くと、2編成持って行くのが相当に大変。
自由にコピペして下さい。 ガニマタHOにツバ カー( ゚д゚)、ペッ ガニマタHOにタン カー( ゚д゚)、ペッ
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┃┃(警告) これからHOゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意!
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┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mm偽物HO】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
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911 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 09:30:47 ID:BVbNBRE0O
落ち着いて考えようよ。
カツミは遅れて来る常連さんやお得意様に線路を確保した、とあるじゃない。
公開運転会で許されることなの?、どう考えてもおかしいでしょう。
それならさぁ、公開運転会ですが常連さんとお得意様の運転を優先します。常連さんとお得意様は当社でお買い物実績のあるお客様です。
走らせるだけの一般の方は常連さんやお得意様の線路が空いている時間に走らせることができます。
お買い物実績がなく走らせるだけの一般の方は当社にとって利益がありません。只で走らせるなんて甘いですよ。まともに当社直営店でお買い物されるお客様に失礼です。
その代わり併せて当社の新製品の展示を致します、当社新製品を相応の値段で当社直営店でご購入頂ければ当社の常連さんやお得意様になれます。
特典として当社主催の運転会で線路を優先致します。
文句があるのなら常連さんやお得意様になってからお願いします。
と、いうところだ。
だいたいカツミ・エンドウ主催の運転会にプラなんか持ち込むやつは厚顔無恥
913 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 12:04:06 ID:JvF76j44O
>>912 加ト富のプラでも、カツミやエンドウの店で買ったんならいいんじゃないかい?
逆に言えば、カツミ/エンドウ製品でも天や芋で買ったのかもしれないよ。
914 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 13:00:32 ID:BVbNBRE0O
なるほどね。
カツミ・エンドウの運転会はプラ車両禁止なんだ。
それならホームページや店頭で表示しろや。
カツミはで差別企業だ。
運転会はボランティアじゃないから常連さんやお得意様が優先するのは当然だよね。
915 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 15:15:24 ID:JTZH0IXT0
初めて立川のモデルプラザ・エンドウに入ってみたが・・・
おいおい、色々あるエンドウ台車の造り、形式によって相当な違いがあるぞ。
ボルスタレス台車なんかはブレーキシリンダー別付、ヨーダンパー別付、
さらにはブレーキシューも別付?で車輪とツライチになっていて凄くリアル!
特定の台車だけヒイキしてねーかw? C-DT57とか
古いDT21は別にして、およそ1200〜1500円と大差が無いのに。
916 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 17:51:59 ID:9t4TrxN40
>>915 設計が新しい物はリアルだね。他のメーカーも同じだよw
>>915 昔はみんな330円だったのになぁ。
201系900番台用のDT46Yが400円。
それがいまじゃあ・・・。
当時の型のままの、DT24とDT21あたりは、今いくら位するの?
>908
1編成何輌の編成を組むつもりなんだ?
6連2本だったらボストンバッグで持って行っているが。
>>918 1600tフレートライナーと新幹線16連、とかじゃないですか?
並べるだけで疲れそうだけど。
>>914 エンドウのは・・・
店は禁止していないし、別になんとも思ってない(他社の製品の走りが見れて
嬉しいという社長談もあり)一部常連客にブーイングを浴びせるうざいのが居る。
カツミは1回しか行ってないので知らない。
921 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 21:18:02 ID:BVbNBRE0O
カツミの運転会はカツミの社長が直接常連さんやお得意様を優先して走らせるように指導しているのか。
カツミは常連さんやお得意様に満足して頂くために公開運転会をやってるんだ。
本当にひどいメーカーだ。
922 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 21:20:01 ID:opvb/7mx0
>>907 別に『オレ』に聞いているわけじゃない。例のブログの人の意見が『変じゃない?』
と言っているだけ。
克巳は常連を優遇したいなら、もっとうまくやればいいのに。午前中を常連だけの非公開
にして、午後は一般に開放するとか。
923 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 21:36:09 ID:BVbNBRE0O
カツミの社長の目的は常連さんやお得意様の運転を一般の人に見せて常連さんやお得意様と差別することを見せることが目的だ。
本音は運転したけしゃ模型を買え、よそで買ってウチの運転会で走らせるなんて只酒のみに来るようなものさ、というところだろう。ボランティアじゃねえぞ、が本音じゃないか。
やっぱりカツミで買わないと運転出来ないんだ、と思わせかったのさ。諦めて帰る人がほとんどだが、鬱憤がたまる人もいる。
カツミの嫌がらせ運転会、これからもやるんだろうな。
924 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 22:01:09 ID:NsmSD5Xf0
>>921・923
常連さんやお得意様を大事にするのは資本主義の大原則ですョ。
パーツ一袋しか買わないゴミ客と何百万も買う人が同じ扱いじゃねw
無料で公開してるんだし、運が良けりゃ運転させてもらえるんだから
それで良いんじゃないの?
それと本当の御得意様は運転会なんかに車輌持って逝かないよ。
自宅に長編成走らせることの出来るレイアウト持ってるから・・・
顔つなぎと情報収集そして冷やかしに行くんだよ>ボウヤ
925 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 22:04:58 ID:+NFom4W+0
運転会へわざわざ車両を持って行く心は、
運転したい半分、見せびらかしたい半分。だから運転できなかったことより、
見学者に充分見せびらかせなかったことに不満
そうだなw
で、家で運転動画撮り、ネット公開して不満解消w
>>915 その古いDT21でさえブレーキシューはツライチ
ディテールがシャープな日光製と悩むところだけど軸受けメタルの入ってる沿道製使ってます
>>917 旧価格で819円みたい
>>923 客商売してて常連を優遇して何が悪い? (まぁ内容次第だけど...)
まるで境界性とか自己愛性云々て感じ
928 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 22:24:08 ID:opvb/7mx0
完成品なんかをそんなに見せびらかしたいかねえ。
模型屋でいくらでも見れるが。
単に走らせる場所が欲しいだけじゃないの。
929 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 22:37:51 ID:2X7mrXVJ0
<新性能電車用台車>
5004 DT-21 pv1輌分※1,260円(本体価格1,200円)メタル軸受け入り
5054 DT-21 pl1輌分※1,260円(本体価格1,200円)メタル軸受け入り
5109 TR-62 pv1輌分※1,260円(本体価格1,200円)メタル軸受け入り
5006 DT-24 pv1輌分※1,260円(本体価格1,200円)メタル軸受け入り
5056 DT-24 pl1輌分※1,260円(本体価格1,200円)メタル軸受け入り
5108 TR-59 pv1輌分※1,260円(本体価格1,200円)メタル軸受け入り
◇ 価格欄に※印のある製品は、価格を改訂させていただきました。
しかしこのエンドウの台車は旧製品にも拘わらず高くなりましたね。
カツミのやり方が気に食わないなら行かなきゃいいだけだろw
プラはおろか塗装してない素組みでもOKなんだがなぁ
>>928 それでいいんじゃないの。
家にレイアウト持ってるとか以外で運転会とかに参加する機会のない人は普段あまり、
どころか全然走らせてないんだから。
>>930 カツミも特に何も言われないよねえ。なんでもありの雰囲気。
裏でコソコソ言ってるヤシは居るかもしれないが気にしなければいい。
932 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 08:18:06 ID:8b/3C3aN0
まさに僻みの一言。スルーに限るw
933 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 22:07:53 ID:RoA/kabJ0
そもそも
>>912を書いた香具師がおかしいのでは?そこからレスが歪んだ。
プラが駄目とはどこにも書いてないが。
934 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 22:32:49 ID:kibTCw3i0
おれなんか運転させてもらっている感覚なんだけど。
場所と施設を提供してくれてありがとうとかね。
だから、そこには遠慮が少しある。
カツミの運転会だから、カツミかエンドウにしておこうとかね。
運転会主催してごらん、どれだけ主催者が大変かわかるから。
あのブログ、そういう人たちへの感謝がないよ。
935 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 23:18:57 ID:Dmw2LL7V0
カツミもエンドウもうつわがでかいから、プラを締め出すような明記はしない。
あとはユーザー側の心づかいだろ。
俺はここの運転会に富のキハ181なんか、いろんな意味で恥ずかしくて走らせられない。
937 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 17:54:20 ID:oZBRUlfN0
自由にコピペして下さい。 ガニマタHOにツバ カー( ゚д゚)、ペッ ガニマタHOにタン カー( ゚д゚)、ペッ
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938 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 18:16:32 ID:5unGqvvV0
>>936-937 しこしこを覚えた猿は死ぬまでしこしこしこしこ〜〜どぴゅぴゅ〜♪
コピペ猿もコピペを覚えたら死ぬまでこぴこぴこきこきどぴゅぴゅ〜♪
自分の気に入らないこと書かれた猿も同じことを何度も自演でぴゅぴゅぴゅ〜♪
939 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 19:17:26 ID:IqJUXG6YO
>>936
あのね、公開運転会だろ。参加する人はお客様だよね。
公開運転会ならお客様を拒否しては行けないよ。
トミーのキハ181持って行って何が恥ずかしいんだよ。
あなたバカじゃない、あなたの発言こそ心づかいがないしトミーに失礼だよ。
941 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 20:14:44 ID:rzF4MhmV0
公開といってもカツミ主催で、しかも有料ならともかく無料サ-ビスだから
カツミ以外の車両は持ち込まないのが、主催者への大人としての気張り。
特定メーカ主催の運転会へ、他社車両を平気で持ち込むのは無神経
942 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 20:29:08 ID:59GBW/2+0
お客なら何をやってもいいわけじゃないだろ。
主催者は常に客を満足させなきゃいけないわけじゃないよね。
だから、あなたはどこへ行っても嫌われる。 w)
943 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 20:29:16 ID:sbUjsFtO0
RSE発売。早速身請けしてきた。
>>941 俺が行くとしても、目黒・立川の製品しか持って行こうと思わないけどね、心情的に。
944 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 21:29:42 ID:i7o/xMUi0
そうかなあ。運転を申し込む時に車種を書かされるけど、克巳もこういう場を
利用して、どんな車種が人気があるかリサーチしているのでは?
だから、克巳製品にとらわれずに持っていくほうが克巳にとっても望ましいのでは?
宣伝にも、自慢の車輌を持ってくるように書いてあるし。
945 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 21:39:14 ID:59GBW/2+0
自慢の車両がプラのキハ181じゃぁちとさみしい
>>939がひとりごとを言いつつ、サービスエリアのゴミ箱に
家庭ゴミを捨てている姿が目に浮かんだ。
947 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 23:29:31 ID:i7o/xMUi0
>>945 まあ、アンタがひとりでそう思うのは自由だけどな。
948 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 23:41:56 ID:59GBW/2+0
いや、俺一人ではないと思うぞ。
>>947 んじゃ俺も言うか。
自慢の車両がプラのキハ181じゃぁちとさみしい
どう見ても引っ込みのつかなくなった一人・・・・・・・・・・・
951 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 02:41:42 ID:iSpZ0j33O
だったらオレは、『自慢の車両』ってことで、40年前のEB型電関とブリキ貨車でも持っていこうか。
俺が働かないことで
俺の代わりにだれか一人、職を持てる
そいつが稼いだ金が、カツミやエンドウに渡る
∧∧
( ・ω・)
_| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
俺はそういうことに幸せを感じるんだ
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
953 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 09:24:23 ID:xCEqqeou0
>>951 音もなく滑り出しサビもないのなら、先輩として尊敬する。
そうじゃないなら、貧乏人は来るなと思う。
954 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 09:29:55 ID:VHTL21JcO
カツミの運転会に富のキハ181を持って行ったのが悪いのか?、エンドウのキハ181なら許されるのか?、偏見だろ。
プラ車両を持って行く事がカツミの運転会じゃ暗黙の了解で差別されてプラ車両を持って行かないのが気遣いなんだ。
それがカツミとの常連さんとお得意様の暗黙の了解なんだよね。車両にも愛着があってもプラならカツミの運転会じゃダメなんだ。カツミの社長はそんな考えなんだな、だから常連さんやお得意様と一般の人とを差別するように社員に支持して3回目の運転はしめだししたんだ。
それなのにどうして公開したんだ、新製品発表会だけでいいだろ。目黒に展示するだけで充分じゃないか。
運転会をまき餌にして新製品を買わせたい。買う見込みのある人だけ運転させてやろうという考えがミエミエなんだよ。
955 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 09:47:16 ID:kVaXQXqv0
おはようございます。
成田さん、相変わらずひがみっぽいね。
でも
>運転会をまき餌にして新製品を買わせたい。
は合っていると思うよ。
1日潰して、社員はり付けて、準備、撤収と大変だろうと思う。
会社である以上、それだけの見返りを期待して何が悪いのでしょう。
それが気に入らなければ行かなければ良いじゃないの。
メーカーの運転会で来場を断られないのを良いことに悪口雑言を吐き散らしているようにしか見えませんよ。
956 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 10:11:32 ID:6o5/1aXB0
例えを変えてみると、レイアウト併設の店舗って有るじゃない、Nなんかだと。
(太田の両手とか)
そう言うところに他の店で買った物を平気で走らせる事が出来るかどうか、って
言うのに似てるんじゃないかと。
俺だったらその店のレイアウトで走らせるのはそこで買った奴だけにする。
他の車両は貸しレイアウトにでも持っていけば良いんだし。
心情的な物だけども。
>>955 単に自分の所の製品を見せつけたいのか。
自社の製品を買ってくれたお客様に楽しんでほしいのか。
鉄道模型全体として走らせる楽しみを提供するのか。
他社の製品の人気や実際の走りを見たいのか。
見返りはいろいろあるが、前2つだけなら公開・持込みの必要はないし、
ちゃんとしたメーカーならしないと思う。
958 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 10:51:14 ID:aR4qaS3Q0
959 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 12:27:50 ID:xCEqqeou0
>>957 カツミ・エンドウの目的とするところは全部じゃないの?
ただね、富キハ181を走らせたいのなら、
VSEか黒船くらい一緒に持って行きなさいよって思う。
それが無料開催に対する礼儀ってものでは。
常連を僻んで御託を並べたり、30分100円のパーキングさえ
惜しむような奴は来ないほうがいいけどな。
各人のケツの穴の大きさがよくわかるスレですね。
961 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 13:08:58 ID:LdeLT1oQ0
VSE,黒船・・だれかわかったよ。
なんだ、自分が持ってるのを自慢したいだけか。
クラブ潰れないでよかったね。会長さん。
最近HPにはNゲージばかり紹介してるけど、HOは大丈夫なの?
962 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 13:22:08 ID:maCSp2W80
カツミの運転会にカツミ製品を持ち込んだら自慢なんだwww
それが妬みクォリティー(笑
前面の幅と車体の幅に差があって、
ゆがみまくりで強制的につないであるブラス模型。
いずれそれはイモ付け部分のひび割れになるわけだが、
そっただ模型をありがたがって持って行くより、
プラのアレを走行系調整の上持って行った方がいいような希ガス。
965 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 14:29:03 ID:YiECNamF0
前面と側面接合の型線が目立ちまくりで、ステップなど簡単に折れて耐久性がない
プラ模型よりはマシと思われ
966 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 14:40:03 ID:j4/x9Nbb0
運転会走らせるには、トラブルがないように整備して無事故で走破に心掛けたが
最近は買えた買えないの財力比べね。
967 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 15:28:50 ID:5HmusrnL0
>>964 今時のカツミ・エンドウのキットや完成品にそんな物ないよ。
走行系もプラは問題外の蚊帳の外、プラはどこまで進化しても
運転会ではブラスの引き立て役以外の何者でもない。
968 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 15:46:46 ID:+6GVyxjz0
克巳自身は持ち込みは克巳製品だけなんて、ケチなことは考えていないだろうが、
問題は3回目の運転チャンスが、その場にいた参加者全員に公平に与えられなかった
ことじゃなかったっけ?克巳も全員に3回目のチャンスをあげれるほど、枠が残って
いなかったから、影で常連さんに声を掛けたのでは。以前、参加者が少なかった時は、
マイクで参加を呼びかけていたこともあるし、まあ主催者判断ということで
大目に見てあげれば良いと思う。
969 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 19:50:27 ID:kVaXQXqv0
それがフェアでないと言う人ですから。
そんなこと書かなければいいのに。
やっぱり僻みっぽいんですね。
970 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 20:24:06 ID:YiECNamF0
そんなに押しかけたとは、カツミも驚いた?次回からは、対策を考えるでしょ。
例えば、お得意には事前に「優待券」を配布して
「優待券が無い方は、満員の場合は運転できませんがご了承ください」とか
971 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 20:39:29 ID:kVaXQXqv0
いっそのこと、そのようにしたらよい。
昔の天賞堂は楽園鉄道で運転会開いていたけど申込制だったよね。
972 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 23:11:32 ID:8qdu8asE0
>>968 ウジウジして手も上げられず・・・
無視されたと思い突然切れたのか?
973 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 23:18:45 ID:i0LJfDrR0
無視したんですよ。
>>968 もう一つは遅れてくる常連さんの順番取りってのも
975 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 12:05:55 ID:nWM3aPC80
目黒のあさぎり買った人いますか?
976 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 12:45:04 ID:TGGMZ6HK0
977 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 13:30:31 ID:nWM3aPC80
どうですか?
978 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 14:38:07 ID:H+aXjprCO
運転は一人1回までにすれば問題無い。俺は2回だったけど、常連は3回だったとか言わなくて良い。
沢山持って行ったけど走らせられなかったとか愚痴らなくても、走らせたい1本を持って行くようになる。
979 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 18:15:39 ID:1fQsD+O80
別に1回目、2回目とか区切らなくても、1回目が終わってもう一度走らせたいなら、
また申し込むようにすれば問題ないと思うけど。それで空きがあるようなら、マイクで
参加を募ればいいし。前はそんな具合にやってたけどな。
カツミの江ノ電って、
あの値段なのに、
前面に付くステップ省略なんですねorz
30Xの向かって左側に付く
屋根に上がるステップ。
>>979 今回もその形でしたが参加者が多かったのか
3回目の枠が少なく特定人物に声をかけ
試作展示してあったクモハ125やRSEを
常連客(?)に貸し出して走らせてた
982 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 22:36:31 ID:cxqcHmd+0
>975 買いました。前面がVSE同様のハメコミだったら、良かったと、
先頭車がスケールとおりになりました。15年前は、前面窓が側面に回り込んだ
エンドと乗務員扉の間が空きすぎでした。その他改良いろいろ。
小田急沿線なんで、注文箇所ありますが、手加えます。
983 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 21:23:48 ID:C93DfD3z0
>>981 いや、2回目をこれから受け付けますと言って、2回目の希望者を募っていたよ。
その時は20人くらいかな、並んで申し込んでいたけど。こういうやり方を見たのは
初めてだった。いつもは1回目を終わってから、そのまま2回目を申し込んでいたけど。
自分は2回で帰っちゃったけど、3回目は申し込んで空きがあれば、運転できたのでは。
申込書が机の上に置きっ放しだから、空きがあればダメとは言わないでしょう。
984 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 22:39:50 ID:aJralM320
>>981 それで常連客に火がつけば買ってもらえる可能性がある。
買いそうもない人には声をかけないのはしょうがない。
それがビジネスってもんだ。
富も16番の運転会やればいいのに。そうすればプラ車両のユーザーも肩身の狭い思いをしなくて済む。
987 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 08:34:08 ID:VipO9yT40
次スレたてても荒れそうだしなー。
あのブログが犯人?
ブログをあちこちに貼りまくった私怨君が原因。
次スレは鉄道模型板に立てなきゃナ。
989 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 17:47:23 ID:53F4cm8k0
とは言うもののあのブログはひどい。
ガキかと思った。
990 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 18:13:04 ID:JF9WRjb20
>>私も、年内には運転会に頼らずに、好きな車両をすきなだけ走らせる方法を考えています。
そうしてください、脳内で「好きな車両をすきなだけ走らせる方法を考える」のが一番いいですよ。
お金もかからないしこれであなたもブルジョアジーの仲間入り。
991 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 18:20:12 ID:7TT8NUjU0
富がやってもどうせ「俺は金属製こんなに持ってるんだ」
と見せびらかしに来るだれかみたいなのが沸くんだろうな。
主催者のこと考えてなんて思ってなくて自分の金持ち度を自慢したいだけなんだから。
992 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 18:30:00 ID:53F4cm8k0
>>990 仲間内で遊ぶのって楽しいんだよ。
あのブログの管理者が主催する運転会じゃ行きたくないね。
また私怨か。
994 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 21:33:45 ID:sWwHkeSD0
そろそろ次スレだな。
995 :
遠藤克美:2007/04/24(火) 23:25:22 ID:JIeHRGLq0
次スレは鉄模板にね(^_^)v
997 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 23:47:38 ID:sWwHkeSD0
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